電梯監(jiān)督檢驗(yàn)自檢報(bào)告有機(jī)房

DC-DTZJBG01-2023-1/0DC-DTZJBG01-2023-1/0電梯監(jiān)視檢驗(yàn)自檢報(bào)告書(shū)—有機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯〔參考模板〕建筑名稱(chēng)電梯編號(hào)工程地點(diǎn)工程合同號(hào)建設(shè)單位銷(xiāo)售合同號(hào)制造單位電梯型號(hào)施工單位施工隊(duì)組施工資質(zhì)證書(shū)號(hào)開(kāi)工日期年月日開(kāi)工告知書(shū)編號(hào)竣工日期年月日注冊(cè)代碼〔改造/重大修理填〕施 工單位〔蓋章〕 技術(shù)負(fù)責(zé)人〔簽字〕年 月 日 年 月 日DC-DTZJBG01-2023-1/0DC-DTZJBG01-2023-1/0第第218頁(yè)填寫(xiě)說(shuō)明1、“掌握方式”填寫(xiě)用的代號(hào)：手柄開(kāi)手柄開(kāi)按鈕控按鈕控掌握信號(hào)控集選控并聯(lián)控梯群控關(guān)掌握、關(guān)掌握、制制方式制制制制代號(hào)自動(dòng)門(mén)SZ手動(dòng)門(mén)SS、自動(dòng)門(mén)AZ、手動(dòng)門(mén)ASXHJXBLQK2拖動(dòng)方式溝通單速溝通雙速溝通調(diào)壓調(diào)速溝通調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速直流調(diào)速代號(hào)AC1AC2ACVVVVVFDC3結(jié)果欄統(tǒng)一規(guī)定為：檢驗(yàn)合格項(xiàng)填寫(xiě)“√/據(jù)的工程應(yīng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，有需要說(shuō)明的工程，可用簡(jiǎn)潔文字說(shuō)明。遇特別狀況導(dǎo)致單項(xiàng)檢驗(yàn)工程未檢，應(yīng)在單項(xiàng)自檢結(jié)果和自檢結(jié)論欄注明“未檢測(cè)”字樣，必要時(shí)用簡(jiǎn)潔文字描述“序號(hào)×工程因……〔緣由〕自檢結(jié)果欄之后的自檢結(jié)論欄，4、應(yīng)將《北京市電梯施工自檢記錄》中的局部數(shù)據(jù)復(fù)印件作為本報(bào)告書(shū)的附〔如應(yīng)檢測(cè)，包括：表7 轎廂導(dǎo)軌安裝質(zhì)量自檢記錄表8 對(duì)重導(dǎo)軌安裝質(zhì)量自檢記錄表9 電梯層門(mén)安裝質(zhì)量自檢記錄19電氣接地電阻測(cè)試記錄20電氣絕緣電阻測(cè)試記錄22電梯層門(mén)安全裝置檢查自檢記錄25電梯負(fù)荷運(yùn)行自檢記錄26負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)曲線(xiàn)圖表〔確定平衡系數(shù)〕27轎廂平層準(zhǔn)確度自檢記錄5負(fù)責(zé)人〔法人或授權(quán)人〕簽字確認(rèn)，并加蓋施工單位公章。結(jié)論頁(yè)還必需有建設(shè)單位責(zé)任人簽字，否則本報(bào)告書(shū)無(wú)效。6、本報(bào)告書(shū)應(yīng)由計(jì)算機(jī)打印輸出，或者承受簽字筆或鋼筆填寫(xiě)，字跡應(yīng)工整，修改無(wú)效。7、如施工類(lèi)別為改造、修理，應(yīng)在“備注”欄注明改造、修理工程明細(xì)。8、如電梯有特別要求，應(yīng)增加相應(yīng)的檢驗(yàn)工程。電梯監(jiān)視檢驗(yàn)自檢報(bào)告書(shū)〔有機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯〕設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)/改造后型號(hào)制造單位產(chǎn)品編號(hào)制造日期施工單位施工單位許可證編號(hào)施工類(lèi)別□安裝□改造□修理安裝地點(diǎn)使用登記編號(hào)使用單位維護(hù)保養(yǎng)單位額定載重量層站數(shù)層站kg額定速度掌握方式m/s電動(dòng)機(jī)型號(hào)限速器型號(hào)設(shè)備技術(shù) 參數(shù)

□無(wú)齒□有齒□其他□瞬時(shí)式 □漸進(jìn)式

□蓄能型□耗能型

□ACVF □ACVV □AC1 □AC2 □DC 自檢主要儀器設(shè)備儀器狀態(tài)：□良好 □已校驗(yàn) □精度滿(mǎn)足要求□萬(wàn)用表 □鉗形電流表 □絕緣電阻測(cè)量?jī)x □轉(zhuǎn)速表□游標(biāo)卡尺 □鋼直尺 □卷尺 □塞尺□溫濕度計(jì) □測(cè)力計(jì) □放大鏡〔20倍〕 □線(xiàn)錘□驗(yàn)電器及常用電工工具□便攜式檢驗(yàn)燈 □限速器測(cè)試設(shè)備 □其它備注DC-DTZJBG01-2023-1/0DC-DTZJBG01-2023-1/0第第418頁(yè)自檢 自檢工程及類(lèi)別 自檢內(nèi)容與要求結(jié)果 結(jié)論電梯制造單位供給了以下用中文描述的出廠隨機(jī)文件：制造許可證明文件，其范圍能夠掩蓋所供給電梯的相應(yīng)參數(shù)；電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書(shū)或者報(bào)告書(shū)，其內(nèi)容能夠掩蓋所供給電梯的相應(yīng)參數(shù)；產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編號(hào)、該電梯的產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)，編號(hào)(門(mén)鎖裝置除外)等內(nèi)容，并且有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期；1.11技術(shù)資料1.21.3、

安全保護(hù)裝置和主要部件的型式試驗(yàn)合格證，包括：②限速器型式試驗(yàn)合格證③安全鉗型式試驗(yàn)合格證④緩沖器型式試驗(yàn)合格證〔假設(shè)有〕型式試驗(yàn)合格證⑦驅(qū)動(dòng)主機(jī)型式試驗(yàn)合格證⑧掌握柜型式試驗(yàn)合格證等距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿(mǎn)足安全要求；電氣原理圖，包括動(dòng)力電路和連接電氣安全裝置的電路；安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說(shuō)明的內(nèi)容。內(nèi)代理商的公章。安裝單位供給了以下安裝資料：(1)安裝許可證和安裝告知書(shū)，許可證范圍能夠掩蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；(2)施工方案，審批手續(xù)齊全；施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；DB11/420-2023TSGT5001-2023施工過(guò)程記錄和整機(jī)制造單位或者確認(rèn)的自檢報(bào)告，檢查和試驗(yàn)工程齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全；變更設(shè)計(jì)證明文件〔如安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí)程序；要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。改造或者重大修理單位供給了以下改造或者重大修理資料：改造或者修理許可證和改造或者重大修理告知書(shū)，許可證范圍能夠掩蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；改造或者重大修理的清單以及施工方案，施工方案的審批手續(xù)齊全；全鉗的調(diào)試證書(shū)〔如發(fā)生更換；工程及類(lèi)別1.3改造、1技術(shù)資料 1.4

自檢 自檢自檢內(nèi)容與要求結(jié)果 結(jié)論施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；符合北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/420-2023及TSGT5001-2023施工自檢記錄和自檢報(bào)告〔經(jīng)整機(jī)制造單位或者確認(rèn)的〔如需要，檢查和試驗(yàn)工程齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全；改造后的整梯合格證或者重大修理質(zhì)量證明文件，合格證或者證明文件中包括電梯的改造或等內(nèi)容，并且有改造或者重大修理單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。使用單位供給了以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符〔改造、重大修理后監(jiān)視檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)(2)安全技術(shù)檔案應(yīng)保存完好，包括：、1.3[1.2(31.3(4)項(xiàng)除外]②監(jiān)視檢驗(yàn)報(bào)告〔改造、重大修理后監(jiān)視檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)〕③定期檢驗(yàn)報(bào)告〔改造、重大修理后監(jiān)視檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)〕④日常檢查與使用狀況記錄〔安裝電梯監(jiān)視檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)記錄表格制定狀況〕⑤日常維護(hù)保養(yǎng)記錄〔安裝電梯監(jiān)視檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)記錄表格制定狀況〕⑥年度自行檢查記錄或者報(bào)告〔安裝電梯監(jiān)視檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)記錄表格制定狀況〕⑦應(yīng)急救援演習(xí)記錄〔安裝電梯監(jiān)視檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)記錄表格制定狀況〕⑧運(yùn)行故障和事故記錄等〔安裝電梯監(jiān)視檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)記錄表格制定狀況〕以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行治理規(guī)章制度，包括：①事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、②電梯鑰匙使用治理制度③其它檔案和制度；與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；(1)應(yīng)當(dāng)在任何狀況下均能夠安全便利地使用通道。承受梯子作為通道時(shí)，必需符合以下條件：4m；②梯子必需固定在通道上而不能被移動(dòng)；22.11.50m65°～75°之間，并不易滑動(dòng)或者機(jī)房通翻轉(zhuǎn)；房道與④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。及通道(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；相門(mén)(3)機(jī)房通道門(mén)的要求：關(guān)0.60m1.80m；設(shè)②不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟；備③應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙翻開(kāi)；2.2機(jī)房專(zhuān)用

機(jī)房〔機(jī)器設(shè)備間〕應(yīng)當(dāng)專(zhuān)用，不得用于電梯以外的其他用途。DC-DTZJBG01-2023-1/0DC-DTZJBG01-2023-1/0第第618頁(yè)自檢 自檢工程及類(lèi)別 自檢內(nèi)容與要求結(jié)果 結(jié)論2.3者中的大值2m；安全2機(jī)房及 2.4相 關(guān) 設(shè) 2.5備照明座2.62.7關(guān)2機(jī)房及 2.8相 關(guān) 設(shè) 2.9備 2.10

對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)展修理和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.50m×0.60m2m；機(jī)房地面高度不一并且相差大于0.50m時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺(tái)階，并且設(shè)置護(hù)欄。機(jī)房地面上的開(kāi)口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開(kāi)口必需承受圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm?！不蚨鄠€(gè)入口〕處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)，掌握機(jī)房照明；2P＋PE應(yīng)當(dāng)在主開(kāi)關(guān)旁設(shè)置掌握井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開(kāi)關(guān)。每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。(1)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開(kāi)關(guān)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作；(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷以下供電電路：①轎廂照明和通風(fēng)供電電路；②機(jī)房〔機(jī)器設(shè)備間〕照明和電源插座供電電路；③轎頂與底坑的電源插座供電電路；④電梯井道照明供電電路；⑤報(bào)警裝置的供電電路；能夠有效地防止誤操作；等承受一樣的標(biāo)志。(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)特別噪聲和振動(dòng)；(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色；(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)峻磨損〔適用于改造、重大修理監(jiān)視檢驗(yàn)〕，假設(shè)輪槽的磨損可能影響曳引力量時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)展曳引力量驗(yàn)證試驗(yàn)。全部參與向制動(dòng)輪或盤(pán)施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停頓時(shí)，假設(shè)其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未翻開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向轉(zhuǎn)變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行。(3)制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作敏捷，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)嚴(yán)密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))不發(fā)生摩擦；并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))工作面上沒(méi)有油污手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：①對(duì)可拆卸盤(pán)車(chē)手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤(pán)車(chē)手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；簡(jiǎn)潔接近的明顯部位；以在手輪上標(biāo)出；④能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器，并且需要以一個(gè)持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)；⑤進(jìn)展手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀看到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)。工程及類(lèi)別 自檢內(nèi)容與要求緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

自檢 自檢結(jié)果 結(jié)論2.102.112 器機(jī)房及 2.12相 關(guān)設(shè)

相應(yīng)的運(yùn)行方向；②一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置掌握轎廂運(yùn)行的功能由檢修掌握裝置所取代；③進(jìn)展緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀看到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)。應(yīng)急救援程序：在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清楚的應(yīng)急救援程序。型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；校驗(yàn)報(bào)告。(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線(xiàn)〔N〕與保護(hù)線(xiàn)〔PE〕應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi)；(2)全部電氣設(shè)備及線(xiàn)管、線(xiàn)槽的外露可以導(dǎo)電局部應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(xiàn)〔PE〕牢靠連接。動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：/V測(cè)試電壓(直流/V測(cè)試電壓(直流)/V/MΩ安全電壓250≥0.25最小值≤500500≥0.50MΩ＞5001000≥1.002.143.13井道及 3.2相關(guān) 設(shè) 備

構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；法。防止人員患病電梯運(yùn)動(dòng)部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備。當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿(mǎn)足以下條件：①轎廂導(dǎo)軌供給不小于0.1+0.035v2〔m〕的進(jìn)一步制導(dǎo)行程； m②轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影局部井道頂最低部件的水平面之間的 m1.0+0.035v2m〕；③井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小 m0.3+0.035vm,與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門(mén)的橫梁或部件的最高局部之間的間距不小于0.1+0.035v〔m〕； m0.5m×0.6m×0.8m〔任意平面朝下即可〕。A－40.035v2可以用下值代替：4m/s1/20.25m；4m/s1/30.28m。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌有不小于0.1+0.035v2m〕的制導(dǎo)行程。 mDC-DTZJBG01-2023-1/0DC-DTZJBG01-2023-1/0第第1018頁(yè)工程及類(lèi)別3.4井道安全門(mén)3.5門(mén)3.6導(dǎo)軌3井

自檢 自檢自檢內(nèi)容與要求結(jié)果 結(jié)論當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于11m時(shí)，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m m的井道安全門(mén)〔使用轎廂安全門(mén)時(shí)除外〕； m不得向井道內(nèi)開(kāi)啟；用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門(mén)翻開(kāi)；應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)。m1.40m0.60m；m不得向井道內(nèi)開(kāi)啟；匙也能夠從井道內(nèi)將門(mén)翻開(kāi)；應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)。算依據(jù)〕，端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；〔如膨脹螺栓〕固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用；T1.2mm，不設(shè)安全鉗的T2.0mm；0～+2mm，0～+3mm。道 3.7及 轎廂相 與井關(guān) 道壁設(shè) 距離備 3.8層門(mén)

0.15m0.50m0.20m。假設(shè)轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門(mén)并且門(mén)只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)翻開(kāi)時(shí)，則上述間距不受限制。每個(gè)層門(mén)地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：〔如金屬薄板〕；(250mm25mm。

最大值m3.9護(hù)

0.30m2.5m0.10m；在裝有多臺(tái)電梯的井道中，隔障應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：①不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障，隔障應(yīng)當(dāng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重行程的最低點(diǎn)延長(zhǎng) m2.50m底坑。0.5m，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)0.10m。3.10

〔如有〕接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。工程及類(lèi)別3.11纜3.123.143底坑井空間道及相關(guān) 3.15設(shè) 限速備繩張緊裝置3.16器

自檢 自檢自檢內(nèi)容與要求結(jié)果 結(jié)論當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。以不設(shè)照明。底坑底部應(yīng)當(dāng)平坦，不得滲水、漏水；〔如梯子〕，該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間；為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停頓”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿(mǎn)足以下要求：底坑中有一個(gè)不小于0.50m×0.60m×1.0m的空間〔任一面朝下即可〕；底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m井道壁之間，轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在 0.15m之內(nèi)時(shí)，此垂直距離允許削減到 0.10m；當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m但不大于0.5m時(shí)，此垂直距離可按線(xiàn)0.5m；底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m。 (1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪〔或者其配重〕應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置；(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停頓運(yùn)轉(zhuǎn)。1m/s銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值。3.17

墩，或者在對(duì)重上裝設(shè)安全鉗。自檢 自檢工程及類(lèi)別 自檢內(nèi)容與要求結(jié)果 結(jié)論轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行掌握裝置，并且符合以下要求：①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)〔檢修開(kāi)關(guān)〕進(jìn)展操作；〔包括任何自動(dòng)門(mén)操作〕、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；4.1

相應(yīng)的運(yùn)行方向；并且有防止誤操作的保護(hù)；⑤檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍舊起作用；該停頓裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行掌握裝置上；4.24轎廂與 4.3對(duì) 安全重 轎

2P+PE井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)0.3m時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄；0.10m0.85m0.70m，當(dāng)自由距離大于0.85m1.10m；0.15m0.10m；護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危急的警示符號(hào)或須知〔門(mén)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開(kāi)啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開(kāi)啟；開(kāi)啟，并且出入路徑?jīng)]有對(duì)重或者固定障礙物；其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。

最小值廂和對(duì)轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm。 mm對(duì)重的固假設(shè)對(duì)重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)牢靠固定。定C①②①②①②①②①②100③0.375251.459002.2012752.95180④0.586001.609752.3513503.102250.706301.6610002.4014253.253000.906751.7510502.5015003.403751.107501.9011252.6516003.564001.178002.0012002.8020234.204501.308252.0512502.902500⑤5.00m24.6CA－5:①kg；②m22500kg100k0.16m。對(duì)中間的載重量，其面積由線(xiàn)性插入法確定工程及類(lèi)別 自檢內(nèi)容與要求(2)對(duì)于為了滿(mǎn)足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必需滿(mǎn)足以下條件：

自檢 自檢結(jié)果 結(jié)論4.6

①在從層站裝卸區(qū)域總可觀察的位置上設(shè)置標(biāo)志，說(shuō)明該載貨電梯的額定載重量；會(huì)超過(guò)額定載重量；③該電梯由專(zhuān)職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。4.74 急照轎 明和廂 報(bào)警與 對(duì)

〔載貨電梯只標(biāo)載重量〔載貨電梯只標(biāo)定載重量〕、改造單位名稱(chēng)、改造竣工日期等。轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和緊急照明；正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電源；30m〕之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。重 4.9板4.10

0.75m，寬度不小于層站入口寬度。110％額定載重量〔75kg〕時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)完全翻開(kāi)，手動(dòng)門(mén)保持在未鎖狀態(tài)。

高度：m寬度：m4.11鉗5懸掛裝 5.1置 、 補(bǔ)補(bǔ) 償裝償 置的裝 磨、置 及 形等旋 轉(zhuǎn)部件防護(hù)

型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符；消滅以下?tīng)顩r之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：①消滅籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、局部壓扁、彎折；②斷絲分散消滅在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根〔6的鋼絲繩〕或者大于16根〔對(duì)8；90%。承受其他類(lèi)型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)。工程及類(lèi)別5 5.2懸 端部掛 裝5.3置補(bǔ)償、裝置補(bǔ)償裝置5.6及旋轉(zhuǎn)旋 部件轉(zhuǎn) 的防部 護(hù)件防護(hù)6.1離6.2隙66.3轎玻璃門(mén) 門(mén)與層 6.4門(mén) 防止6.5向

自檢內(nèi)容與要求承受其他類(lèi)型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。補(bǔ)償繩〔鏈〕端固定應(yīng)當(dāng)牢靠；應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停頓運(yùn)轉(zhuǎn)。松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間，包括：在機(jī)房〔機(jī)器設(shè)備間〕內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器處設(shè)置防護(hù)裝置；在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪處設(shè)置防護(hù)裝置；在轎廂上的滑輪、鏈輪等處設(shè)置防護(hù)裝置。35mm。門(mén)關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：8mm10mm；在水平移動(dòng)門(mén)和折疊門(mén)主動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)啟方向，以150N30mm45mm。層門(mén)和轎門(mén)承受玻璃門(mén)時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：玻璃門(mén)上有供給商名稱(chēng)或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；(3)有防止兒童的手被拖曳的措施。門(mén)扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門(mén)重開(kāi)啟。層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不得消滅脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；原有位置。

自檢 自檢結(jié)果 結(jié)論最大值mm最大值㎜最大值㎜DC-DTZJBG01-2023-1/0DC-DTZJBG01-2023-1/0第第1318頁(yè)工程及類(lèi)別6.66.7

自檢 自檢自檢內(nèi)容與要求結(jié)果 結(jié)論〔無(wú)論何種緣由〕，應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置承受重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置。6.86轎門(mén)與 6.9層 門(mén)

即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖；轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)；機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；假設(shè)轎門(mén)承受了門(mén)鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求。正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能翻開(kāi)層門(mén)，除非轎廂在該層門(mén)的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停頓或停站；假設(shè)一個(gè)層門(mén)〕開(kāi)著，在正常操作狀況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持連續(xù)運(yùn)行；門(mén)扇組成，則未被鎖住的門(mén)扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)。

最小值㎜6.10門(mén)鎖

最小值5mm；㎜最小值隙8.18試驗(yàn)8.2驗(yàn)

5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得相互碰擦。對(duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作。緩沖器動(dòng)作后，回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行；緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s。

㎜最大值s工程及類(lèi)別8.3驗(yàn)8.4

自檢內(nèi)容與要求 自檢 自檢結(jié)果 結(jié)論安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)牢靠：按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷；②1.251.25量；150％額定載重量。器－安全轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)展限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)牢靠。鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)8.5平衡系數(shù)0.40～0.50〔改造〕單位的設(shè)計(jì)值。%試驗(yàn)8.68試驗(yàn)8.7運(yùn)行試驗(yàn)當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂。正確、動(dòng)作無(wú)誤，轎廂平層良好，無(wú)特別現(xiàn)象發(fā)生。8.8消防假設(shè)電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：返回(1)消防開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好，并且標(biāo)有“消防”字樣；功能(2)消防功能啟動(dòng)后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào)，轎廂直接返回指定撤離層，開(kāi)門(mén)待命。試驗(yàn)8.98.108.118.12

當(dāng)電源為額定頻率，電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，轎廂承載0.5〔除去加速和減速段〕10592％。形和損壞。1.25引機(jī)應(yīng)當(dāng)停頓運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停頓，并且無(wú)明顯變形和損壞。1.251.510min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒(méi)有打滑現(xiàn)象。

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