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路橋設(shè)計(jì)中潛在缺點(diǎn)導(dǎo)讀:一、疲憊問題近年來,在我國雖然有不少橋梁工程從表面上看設(shè)計(jì)達(dá)到了規(guī)范的結(jié)構(gòu)平安要求,但是有的橋梁使用了不到幾年就消失了平安隱患問題,所以橋梁結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)已經(jīng)是平安設(shè)計(jì)的一個必需考慮的問題之一。此外,大路橋

一、疲憊問題

近年來,在我國雖然有不少橋梁工程從表面上看設(shè)計(jì)達(dá)到了規(guī)范的結(jié)構(gòu)平安要求,但是有的橋梁使用了不到幾年就消失了平安隱患問題,所以橋梁結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)已經(jīng)是平安設(shè)計(jì)的一個必需考慮的問題之一。此外,大路橋梁的設(shè)計(jì)圖紙樣式和實(shí)際工路標(biāo)符的不夠明確,大路橋梁工如不是專業(yè)橋梁設(shè)計(jì)者,或者在計(jì)算設(shè)計(jì)過程中的一些失誤,都會造成橋梁平安隱患問題的發(fā)生。忽視或不重視現(xiàn)階段存在的大路橋梁設(shè)計(jì)理論體系法規(guī),如在《大路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》指出,對于鋼筋混凝土橋梁,因其結(jié)構(gòu)重量占總荷重比例很大,活載引起的疲憊影響較小,因此不考慮重復(fù)荷載對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的疲憊影響。這種理論體系對于橋梁的墩臺和主梁等是有作用的,但對于橋梁的一些特別構(gòu)件的布局設(shè)計(jì)及忽視疲憊狀態(tài)的設(shè)計(jì)是為隱患性的設(shè)計(jì)缺陷。再如橋梁支撐體與橋梁面板設(shè)計(jì)壽命時間不全都,在設(shè)計(jì)中沒有充分考慮承載力量極限和正常使用極限狀況狀態(tài)。分為兩種狀況:一方面是指橋梁支撐體結(jié)構(gòu)達(dá)到極限承載力量,結(jié)構(gòu)整體或部分丟失穩(wěn)定性,一方面是指在重復(fù)荷載作用下構(gòu)件由于材料的疲憊而導(dǎo)致破壞的疲憊極限。對于橋梁墩臺和主梁過于加強(qiáng)的特別設(shè)計(jì),而對橋面行車道板構(gòu)件的設(shè)計(jì)不重視,顯疲憊狀態(tài)下的設(shè)計(jì)。通過調(diào)查發(fā)覺,多數(shù)大路橋梁主體結(jié)構(gòu)承受力狀態(tài)良好,而橋梁行車道板損壞嚴(yán)峻,分析緣由筆者認(rèn)為是由于對行車道板的設(shè)計(jì)沒有很好的把握。大路橋梁設(shè)計(jì)方案過于陳舊、缺乏創(chuàng)新。

二、缺少創(chuàng)新

隨著我國橋梁建設(shè)的快速進(jìn)展,面對交通新形勢下一些原有舊的大路橋梁的設(shè)計(jì)都跟不上交通建設(shè)形勢的需要,甚至落后,停步不前。而有些橋梁設(shè)計(jì)人員思想設(shè)計(jì)觀念落后、仍在仿照或運(yùn)用過去的大路橋梁設(shè)計(jì)方案、缺少創(chuàng)新開拓精神、質(zhì)量責(zé)任意識、經(jīng)濟(jì)等設(shè)計(jì)觀念落后陳舊,設(shè)計(jì)方案單一、自然而然的就造成了缺乏論證所造成的設(shè)計(jì)方面的資源鋪張、平安性問題等影響了我國橋梁的設(shè)計(jì)進(jìn)展水平。主要表現(xiàn)在以下幾個緣由:

(1)橋梁設(shè)計(jì)人員專業(yè)素養(yǎng)不強(qiáng)、對橋梁可能消失的隱患問題,沒有考慮周全。再加上承接的工程量大、給的設(shè)計(jì)時間過短、只顧想著經(jīng)濟(jì)好處和早點(diǎn)交工,而橋梁設(shè)計(jì)人員又不想花太多時間和精力熱忱對原有的設(shè)計(jì)方案去優(yōu)化和論證,只能根據(jù)已有的或從別處找來的不切合實(shí)際的設(shè)計(jì)方案,缺乏機(jī)制創(chuàng)新;

(2)沒有真正建立公開、公正、公正的競爭或招標(biāo)制度。沒有成立仔細(xì)嚴(yán)格的考核部門,使橋梁設(shè)計(jì)審核和監(jiān)理處于真空狀態(tài)。但在現(xiàn)有的制度潛規(guī)章下,一些優(yōu)秀合理的設(shè)計(jì)方案不被接受。

(3)沒有進(jìn)一步規(guī)范各類評比達(dá)標(biāo)表彰項(xiàng)目活動,只注意工程規(guī)模大小,不管設(shè)計(jì)創(chuàng)新意識如何和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)狀況,影響橋梁設(shè)計(jì)人員的工作樂觀性。橋梁施工方面存在缺陷。橋梁承包施工者在施工過程中,只追求高經(jīng)濟(jì)利潤,不惜降低成本,偷工減料,同時施工的質(zhì)量達(dá)不到規(guī)范和設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),施工的工藝不合理等。

三、激勵機(jī)制

要提高橋梁設(shè)計(jì)人員的專業(yè)水平和質(zhì)量責(zé)任意識。因橋梁設(shè)計(jì)人員的水平凹凸是影響的橋梁工程的質(zhì)量平安問題,是關(guān)系著橋梁工程的設(shè)計(jì)是否科學(xué)合理。同樣一座優(yōu)質(zhì)的大路橋梁工程是與優(yōu)秀的設(shè)計(jì)人員分不開的。橋梁設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)工作前,要預(yù)備充分的時間查勘、了解即將要建設(shè)橋梁的實(shí)際工場地上的地理位置、天文、地質(zhì)構(gòu)造等綜合相關(guān)的條件因素。找出不利條件因素。并借簽參考中外成熟先進(jìn)的橋梁設(shè)計(jì)技術(shù),大膽思索、放開思路、聯(lián)系實(shí)際,綜合的全面考慮在設(shè)計(jì)中易消失的隱患問題。學(xué)習(xí)把握先進(jìn)科學(xué)的設(shè)計(jì)理論重視設(shè)計(jì)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè),發(fā)揮大家的才智和作用。并把設(shè)計(jì)的目標(biāo)以質(zhì)量平安和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作為評獎依據(jù),激發(fā)橋梁設(shè)計(jì)人員的熱忱心和責(zé)任心。

四、細(xì)致入微

作為橋梁工程設(shè)計(jì)人員,要以充分體現(xiàn)以橋梁全壽命期內(nèi)的綜合費(fèi)用評價橋梁的經(jīng)濟(jì)性和社會效益、要以科學(xué)可持續(xù)進(jìn)展的眼光看待大路橋梁的平安耐久性問題、提高橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命??隙ㄒ脟?yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,仔細(xì)計(jì)算,設(shè)計(jì)人員要采納先進(jìn)計(jì)算機(jī)或智能化儀器幫助手段細(xì)心設(shè)計(jì),進(jìn)行有效的優(yōu)化組合和仿真分析。杜絕因計(jì)算結(jié)果有誤而引發(fā)的事故發(fā)生。同時橋梁施工單位要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)文件合同、施工規(guī)范及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并掌握好橋梁結(jié)構(gòu)和熟識施工方法。以橋梁工程合格質(zhì)量為已任,全力做好橋梁設(shè)計(jì)和施工工作。橋梁設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時,應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐拇舐返慕煌ㄍㄐ辛α渴欠癜l(fā)達(dá)、大路的等級功能,并結(jié)合當(dāng)?shù)氐臉蛄汗こ虒?shí)際狀況,如環(huán)境、地質(zhì)水文、使用條件、設(shè)計(jì)對象、設(shè)計(jì)要求都不盡相同,熟識我國現(xiàn)有的各種橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范要求前提下并進(jìn)行全面考慮綜合進(jìn)行設(shè)計(jì)。實(shí)際橋梁結(jié)構(gòu)體系的布局和構(gòu)造都有各方面的差異,但這些不同的差異,也要隨著實(shí)際狀況的設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。如一些規(guī)模大的橋梁,包括高速大路橋梁、一級大路橋梁等宜注意形象方面的景觀設(shè)計(jì),加強(qiáng)自然環(huán)境和人文景觀相協(xié)調(diào),還有一些大路橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)全面考慮橋面人行道鋪裝的綜合設(shè)計(jì)。橋面設(shè)計(jì)要考慮有完善平安的路燈照明,既要美觀節(jié)能,又能反映出為橋梁增加夜色的美感,也要考慮橋面防水、排水系統(tǒng)的方面設(shè)計(jì)。

五、全面考慮

在橋梁設(shè)計(jì)中,要重視橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)。橋梁設(shè)計(jì)人員不但要仔細(xì)計(jì)算結(jié)構(gòu),還要重視橋梁總體構(gòu)造和細(xì)節(jié)處理方面的過程。并以橋梁結(jié)構(gòu)物的耐久性作為重要的設(shè)計(jì)原則,全面考慮自然條件環(huán)境因素,如風(fēng)、雨、地震和疲憊、超載、外來人為因素等。并科學(xué)合理的規(guī)劃橋梁結(jié)構(gòu)布局和構(gòu)造細(xì)節(jié),以削減這些自然環(huán)境和外力人為因素的對設(shè)計(jì)的影響。大量的橋梁病害實(shí)例也證明,除了施工和材料方面的緣由,許多這類問題與沒有進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)有關(guān)。

總之,大路橋梁設(shè)計(jì)是一個系統(tǒng)簡單的綜合設(shè)計(jì)工程,所以作為橋梁設(shè)計(jì)人員對橋梁設(shè)計(jì)中對存在的隱患問題,要加強(qiáng)重視和思索,綜合考慮多方面因素,

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