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二廣高速公路三水至懷集段黃田綏江大橋30m預制T梁施工方案PAGEPAGE5中鐵一局二公司二廣高速公路第十四標項目經(jīng)理部二廣高速公路三水至懷集段黃田綏江大橋30m預制T梁施工方案中鐵一局二公司二廣高速公路第十四標項目經(jīng)理部黃田綏江大橋30m預制T梁施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK30m預制T梁鋼束伸長量計算書 2330m預制T梁模板設計計算書 26黃田綏江大橋30米預制T梁施工方案 一、編制依據(jù)1、二廣高速公路懷集至三水段第十四合同段合同文件/施工設計圖;2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》;3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》;4、《公路橋涵設計手冊:基本資料》;5、本合同段《施工組織設計》文件。二、工程概況二廣高速公路第十四合同段內(nèi)黃田綏江大橋起訖里程為K51+847.36~K52+714.54,橋梁全長867.18米。本橋平面整體式路段位于右偏R=4100m圓曲線上,分離式路段左線位于左偏R=4100m的圓曲線上,右線位于左偏R=4099m、R=4250m圓曲線上,分合點樁號為K52+432.672;縱面位于R=12000m的凸曲線及縱坡i=-2.0%的直線段內(nèi)。橋梁上部結構為第一聯(lián)(36+30+27)m為連續(xù)箱梁,第二聯(lián)(32.5+2×50+32.5)m為連續(xù)剛構,第三至第七聯(lián)(4×30)×5m是30m預制T梁,共288片;橋梁下部構0#臺為扶臂式橋臺,27#臺為肋板式橋臺,其余橋墩為雙柱式圓墩,鉆孔灌注樁基礎。三、施工準備3.1梁場前期建設預制場選址在綏江大橋西岸12~17#墩線路左側(cè)的空地上,預制場嚴格實行功能分區(qū),主要有預制區(qū)、鋼筋加工區(qū)、生活區(qū)。預制場內(nèi)共設置18個制梁臺座,兩臺60T龍門吊配合制梁、安拆模板和移梁。具體梁場布置圖見《30m預應力砼T梁平面布置圖》。3.1.1場地平整及排水首先用推土機、挖掘機將表層清表土清除干凈,運輸汽車將清表土運至指定棄土場。然后用推土機將原地表推平成縱坡為1%,橫坡為2%的坡度,以利于預制場排水。采用挖掘機初壓,振動壓路機碾壓3遍,保證臺座置于良好的地基上。臺座施工完畢后用15cm厚C15砼將整個預制場全部硬化。在兩側(cè)龍門吊基礎旁設置30×30cm縱向排水溝,保證預制場內(nèi)排水順暢。3.1.2臺座設置預制場共設置18個制梁臺座。臺座長31m,寬度為48cm,臺座凈距為4m,采用C30砼澆筑,厚度為35cm,臺座基礎采用C25砼澆筑,厚度為25cm,兩端部2.5×1.5m范圍內(nèi)加深至100cm,保證預制梁在施加預應力后臺座兩端能承受整個梁體自重。臺座頂面以下83mm處每隔100cm設置φ75mm預留對拉螺栓孔,臺座上口采用∟40×40mm角鋼包邊,上鋪3mm鋼板與角鋼鉚焊后打磨平整,兩側(cè)粘貼3mm厚止水橡膠帶。在預制T梁吊點處設置活動底板,以便脫模吊裝。臺座按要求設置反拱,跨中最大反拱值為2cm設置,其余按二次拋物線比例進行分配。臺座具體情況見《30mT梁臺座基礎及臺座尺寸圖》。3.1.3龍門吊及軌道預制場中間預留砼運輸車通道,通道寬6.5m。兩側(cè)布置龍門吊軌道,軌道基礎為60*60cm條形C25砼基礎,上部澆筑40*30cm條形C30砼軌道。軌道上設置二臺60T龍門吊,龍門吊由H200型貝雷片組拼而成,龍門吊進場及組拼過程中由安質(zhì)部及機械工程師負責對各部件進行安全檢查,主要檢查剎車系統(tǒng)、鋼絲繩有無磨損情況、用電系統(tǒng)等。龍門吊組拼完成后由安質(zhì)部門組織項目部各部門進行初次驗收,驗收合格后報地方安檢部門檢查,頒發(fā)鑒定證書后方可投入使用。3.2模板配備根據(jù)T梁工期要求并結合現(xiàn)場實際情況,配備3套組合鋼模板,模板采用廠家定制鋼模板,模板應具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和精確的尺寸。模板板面應平整,接縫嚴密,模板接縫處夾雙面膠帶,確保模板不漏漿。面板采用δ=6mm的鋼板,表面要做刨光處理。背面采用[80mm槽鋼橫向布設,間距為35cm,豎肋采用[140mm槽鋼加強,間距為90cm。3.3材料準備預制梁所用的鋼筋、水泥、砂石料、張拉所用的錨具、鋼絞線等進場后實驗人員首先按照試驗要求及頻率對原材料性能進行自檢,自檢合格后再報試驗監(jiān)理工程師檢查。按業(yè)主要求預制梁所用的C50砼配比必須委托有相應資質(zhì)的質(zhì)量檢測站進行試配并出具相關試驗報告,碎石選用反擊破花崗巖。主要材料數(shù)量表序號材料名稱單位規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地1鋼筋TⅠ級21.2廣鋼2鋼筋TⅡ級204.4廣鋼3C50砼m3C5079804水泥TP.O42..5級3950英德海螺牌5砂T中粗5500扶羅砂廠6碎石T5~25mmm8000三水7鋼絞線TΦs15.222208錨具套OVM1517283.4機具配備T梁預制、移吊施工所用的龍門吊、汽車吊、張拉設備、鋼筋加工設備、混凝土拌和設備、混凝土運輸車、發(fā)電機等機械設備均已檢修調(diào)試完畢,并滿足開工需要等待開工,詳見《主要機械配備表》。主要機械配備表序號機械名稱單位型號數(shù)量備注1龍門吊臺60T22汽車吊輛20T23砼攪拌機臺ZL1000014砼攪拌機臺ZL75015混凝土運輸車車輛8m336電焊機臺BX1-500067鋼筋切斷機臺QJ40-11/5.55KW28鋼筋調(diào)直機臺GJJ6-114/5..5KW29裝載機臺ZL50210發(fā)電機臺150KWW111張拉設備套200T43.5人員配備預制T梁是本標段施工的重點,項目部本著“精干的機構、精兵強將”的原則配備相應的管理、技術人員。將選派組織協(xié)調(diào)能力強、業(yè)務水平高的管理、技術人員負責一線生產(chǎn)。選擇經(jīng)驗豐富,信譽良好施工隊伍。根據(jù)T梁的工程量及工序要求,預制梁生產(chǎn)工人共80名,分成5個班組,其中鋼筋組20人、立模澆筑組25人、張拉組10人、壓漿組10人、綜合組15人(包括龍門吊司機、電工、養(yǎng)護人員、移梁配合人員),保證月產(chǎn)梁在45片以上。主要管理人員配備表序號姓名職務聯(lián)系方式備注1李建波項目經(jīng)理13580661810092唐衛(wèi)平副經(jīng)理13450117939993馬萬科項目總工13580661831164張劉紅項目總工13530884791115范俊輝項目副總工13413889136696毛紋丁工程部長15975229150066張振清安質(zhì)部部長15975226916667趙培岳試驗室主任13413880900078趙衛(wèi)強物資部主任13217558246689張震宇機械部主任136795588744911秦海濤橋梁工程師134138809066912馮佩建橋梁工程師159752291500413李文斌測量工程師136723302977113黨明軍試驗工程師136795589700814于曉鵬見習生1591500750002主要施工人員配備表序號工種數(shù)量聯(lián)系方式備注1鋼筋工20名2模板工15名3砼工10名4張拉工10名5壓漿工10人6電工2名7其它13名四、T梁預制施工工藝30mT型梁預制施工工藝框圖制作砼試塊張拉機具校驗安裝模板制作砼試塊壓試塊拆除模塊構件養(yǎng)護預應力束制作波紋管制作制作鋼筋骨架張拉穿入預應力束清理孔道通波紋管澆搗砼埋設波紋管波紋管定位安裝鋼筋骨架安裝底模板模板涂潤滑劑攪拌砼建制梁臺模板內(nèi)側(cè)涂潤滑劑攪拌灰漿壓試塊移梁孔道灌漿及養(yǎng)護制作砼試塊張拉機具校驗安裝模板制作砼試塊壓試塊拆除模塊構件養(yǎng)護預應力束制作波紋管制作制作鋼筋骨架張拉穿入預應力束清理孔道通波紋管澆搗砼埋設波紋管波紋管定位安裝鋼筋骨架安裝底模板模板涂潤滑劑攪拌砼建制梁臺模板內(nèi)側(cè)涂潤滑劑攪拌灰漿壓試塊移梁孔道灌漿及養(yǎng)護4.1鋼筋加工及安裝4.1.1原材料的技術要求預制梁所用的鋼筋必須具有出廠質(zhì)量證明書,運到工地后,應按規(guī)定分規(guī)格、等級、廠家進行堆放,不得混雜,且應掛牌標識區(qū)分。物資部門向工地試驗室下達試驗委托單,由試驗人員按照規(guī)定進行抽樣檢查,光圓鋼筋應符合GB13013-91的規(guī)定,帶肋鋼筋應符合GB1499-98的規(guī)定,預應力鋼絞線符合ASTMA416-92標準的低松馳預應力鋼絞線的規(guī)定。4.1.2焊接要求鋼筋表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。所用的焊條應按規(guī)定執(zhí)行,Ⅰ級鋼采用結422,Ⅱ級鋼采用結502及結506。Ⅱ級鋼筋采用電弧搭接焊,單面焊接時焊縫長度≥10d,又面焊接時焊縫長度≥5d,焊縫應飽滿,不得夾雜焊渣,并按規(guī)定取樣,做拉力和冷彎試驗,試驗合格后方可投入使用。4.1.3鋼筋骨架制作鋼筋下料前應先核對圖紙鋼筋種類、直徑、尺寸、數(shù)量并計算下料長度。鋼筋綁扎在臺座上進行,首先綁扎底板及腹板鋼筋,注意同一截面的接頭不得超過50%,再設置預應力孔道,孔道采用鋼波紋管,施工時應注意接頭內(nèi)插不小于20cm,并用塑料膠帶纏裹嚴密,保證不漏漿。技術人員應嚴格控制波紋管定位,在直線段2m,曲線段0,5~1m的間距處設置一道定位鋼筋,保證波紋管定位準確。底腹板及波紋管定位好后立側(cè)模,然后綁扎頂板鋼筋,使鋼筋骨架形成整體。預制梁鋼筋保護層墊塊全部采用塑料墊塊,與骨架鋼筋綁扎。鋼筋施工完畢后應特別注意對預埋件的位置、數(shù)量及加固情況進行檢查。主要預埋件有梁底鋼板,橫隔板、齒板及護欄鋼筋、泄水管。預制梁鋼筋安裝實測項目序號項目目允許偏差mmm1受力鋼筋間距距(兩排以以上排距/同排)±5/±1002箍筋、橫向水水平鋼筋、螺旋筋間距±103鋼筋骨架尺寸寸長±104鋼筋骨架尺寸寸寬、高±55保護層厚度±54.2模板安裝 模板進場后首先由技術人員對模板的幾何尺寸及鋼度進行校驗,合格后方可用于施工。模板要求表面無銹跡,脫模劑涂刷均勻。模板在使用前應進行試拼裝及編號,防止模板錯臺量超標。T梁模板安裝采用龍門配合,安裝前為防止底板漏漿,在臺座側(cè)貼3mm厚橡膠止水帶。側(cè)模從中間向兩側(cè)對稱拼裝,先拼裝臺座中間兩塊側(cè)模,定位并調(diào)整翼緣板坡度后將臺座底部每隔90cm設置一道φ20拉桿上緊,模板底部設預制塊及木楔塞緊,并依次向兩端拼裝,兩塊模板之間注意粘貼雙面膠帶。待側(cè)模安裝完畢后再安裝端模板,最后將模板頂部拉桿上緊。模板安裝完畢后現(xiàn)場技術人員應嚴格檢查模板線形、尺寸、接縫及穩(wěn)固情況,符合要求后報監(jiān)理工程師檢查。T預模板安裝實測項目序號項目目允許偏差mmm1梁長/梁高+5,-100/±52斷面尺寸:頂頂板厚/底板厚/腹板厚+5,-03模板表面平整整度/相鄰面板板高差5/24預埋件位置54.3混凝凝土澆注項目部實驗室室根據(jù)業(yè)主主及監(jiān)理要要求委托有有相應資質(zhì)質(zhì)單位對砼砼配合比進進行設計,并并經(jīng)監(jiān)理中中心試驗室室審批后方方可用于施施工。水泥泥及砂石料料進場應按按規(guī)范要求求進行檢測測,合格后后并經(jīng)監(jiān)理理認可后方方可用于施施工。采用ZL10000型(ZL750備用)強強制式攪拌拌機拌制砼砼,攪拌時時間不得少少于是2minn,由實驗驗員對砼的的坍落度、和和易性進行行控制。砼砼運送到現(xiàn)現(xiàn)場后要進進行坍落度度實驗,坍坍落度應嚴嚴格控制在在配合比設設計范圍之之內(nèi),砼采用三三臺運輸車車運至現(xiàn)場場,卸入料料斗后由龍龍門吊提升升料斗進行行澆筑作業(yè)業(yè),澆筑時時應注意縱縱向分段,縱縱向分段長長度視氣溫溫情況控制制在3~5m,水平分分層厚度不不超過30cm,振搗以以插入式振振搗為輔,附附著式振動動器為主。插插入式振動動棒采用φ50、φ30振動棒,附附著式振搗搗器采用高高頻便捷式式振動器并并集中控制制,間距1.5m均勻分布布在T梁馬蹄口口上,振動動時間一般般控制在90s左右,以以砼停止下下沉、不泛泛漿、不冒冒氣泡并且且表面平坦坦為度。砼砼從一端向向另一端澆澆筑,為保保證端頭砼砼強度,澆澆筑至離梁梁端5m左右時,開開始反向澆澆筑。施工時還應注注意在波紋紋管密集處處注意插入入式振動棒棒不得碰撞撞波紋管,澆澆筑過程中中設專人對對模板進行行檢查,發(fā)發(fā)現(xiàn)模板拉拉桿或螺栓栓松動或有有異常情況況時應立即即停止?jié)仓?,查明原原因并妥善善處理后再再繼續(xù)澆筑筑。待頂板板砼開始初初凝時,人人工對頂板板砼進行拉拉毛處理,保保證梁體砼砼與橋面鋪鋪裝砼粘結結良好。4.4混凝凝土的養(yǎng)護護及模板的的拆除砼在澆筑完畢畢達到終凝凝后,應灑灑水養(yǎng)生,保保持砼表面面始終處于于潮濕狀態(tài)態(tài)。在夏季季氣溫較高高時,砼表表面應加以以覆蓋。砼砼在強度達達到2.5MMPa以后,用龍龍門吊配合合拆模。砼砼在拆模時時應注意模模板碰撞混混凝土表面面,防止發(fā)發(fā)生掉塊、掉角或擦傷傷混凝土表表面現(xiàn)象。模模板拆除完完畢后,應應通知現(xiàn)場場監(jiān)理工程程師到場檢檢查,未征征得監(jiān)理工工程師同意意,不得擅擅自對砼進進行裝修?;炷吝_到初初凝后,應應立即進行行養(yǎng)護,養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于7天?;炷琉B(yǎng)護時時首先對砼砼表面灑水水,然后緊緊貼混凝土土表面用塑塑料薄膜包包裹,使混混凝土表面面在養(yǎng)護期期內(nèi)始終處處于潮濕狀狀態(tài)。4.5預應力力鋼束張拉拉4.5.1張拉前準準備工作預應力鋼束采采用高強度度、低松馳馳的鋼絞線線,每根截截面積140mmm2,標準強度fpk=18860mppa,錨下張拉拉控制應力力σcon=00.75ffpk。各鋼鋼束的控制制張拉力Ni=1195.33×股數(shù)(KN)。鋼絞絞線進場每每捆附有出出廠質(zhì)量證證明書,并并從每批或或60T中任取三三盤,進行行表面質(zhì)量量、彈性模模量、截面面積、延伸伸量和硬度度進行抽檢檢;錨具進進場后驗收收應附有出出廠質(zhì)量合合格證,并并從每批抽抽檢10%但不少于10套,檢查查外觀、尺尺寸,每批批抽檢5%但不少于5套檢查其其硬度,并并逐個檢查查錨墊板喇喇叭管有無無毛刺,對對有毛刺的的不得使用用。在張拉拉前應對油油泵、油頂頂進行校驗驗,以確定定張拉力與與油表的對對應關系。每每套千斤頂頂、油表在在使用2個月或200次以上或或出現(xiàn)異常常情況時應應重新標定定后方可使使用。4.5.2鋼絞線張張拉鋼絞線下料前前應認真復復核圖紙,切切割鋼絞線線應使用圓圓盤鋸,不不得采用電電焊或氧氣氣切割。且且應注意兩兩端要留夠夠張拉工作作長度。錨錨具必須與與錨墊板密密貼,夾片片安裝后用用2cm鋼套管將將夾片打緊緊。千斤頂頂安裝前先先裝好限位位板,使限限位板槽卡卡在錨圈上上再安裝千千斤頂、工工具錨和工工具夾片,工工具錨、限限位板、工工作錨孔位位要對應,不不得交叉。待砼強度達到到設計強度度的85%且砼齡期期達到4天以上時時方可進行行張拉作業(yè)業(yè)。同時應應注意各梁梁張拉的齡齡期應大致致相同,避避免梁體拱拱度不均。張張拉采用張張拉力與伸伸長量雙控控的方法,先先將預應力力鋼絞線張張拉到初始始控制應力力0.1σk,在預應應力鋼絞線線上刻劃標標記并量出出千斤頂行行程讀數(shù),繼繼續(xù)張拉至至0.5σk(只對N2鋼束)測出伸長長量,再次次張拉至100%σk,將實測測伸長量與與理論伸長長量進行比比較,如果果伸長量誤誤差在±6%以內(nèi)時,說說明張拉過過程正常,應應持荷3min,回油錨錨固。具體體張拉順序序為:為0→10%→50%→100%σ(持荷3min錨固),T梁依據(jù)圖圖紙要求先先張拉N2鋼束到50%的張拉力力,再張拉拉N1鋼束到100%的張拉力力,再張拉拉N3鋼束100%的張拉力力,最后補補足N2鋼束剩余余的50%的張拉力力。張拉采采用兩端對對稱張拉,如如鋼束實際際伸長量與與理論伸長長量超過6%,應立即即停止張拉拉并要找出出原因。張張拉結束后后應盡快進進行壓漿作作業(yè)。持荷3分鐘10%初始張拉控制力控制應力бk并持荷鎖定錨固50%張拉控制力0持荷3分鐘10%初始張拉控制力控制應力бk并持荷鎖定錨固50%張拉控制力04.6孔道道壓漿4.6.1孔道壓漿準準備工作用砂輪鋸切割割鋼絞線,不不得使用電電焊或氧氣氣切割,鋼鋼絞線外露露3~5mm??椎缐簼{前應應檢查封錨錨砼是否與與鋼絞線、錨錨具密貼,強強度是否達達到要求,首首先用高壓壓不沖洗管管道,直到到孔道內(nèi)無無銹水冒出出為止。壓力表在使用用前應進行行校驗,保保證壓力讀讀數(shù)正確。水泥漿配合比比由項目部部試配,監(jiān)監(jiān)理工程師師審批后方方可投入使使用。4.6.2水泥漿拌拌制要求水泥采用硅酸酸鹽水泥,出出廠日期不不得超過1個月,水水泥漿的水水灰比一般般為0.4~0.45。水泥漿3小時后泌泌水率不應應超過2%,摻入膨膨脹劑后的的最大自由由膨脹量不不超過10%。不得使使用含有氯氯化物和硝硝酸鹽的摻摻和料,溫溫度超過320C時不得拌拌和或壓漿漿,應采取取適當降溫溫措施或晚晚上溫度較較低時進行行。4.6.3壓漿作業(yè)業(yè)水泥漿的的拌拌制采用連連續(xù)方法進進行,每次次自調(diào)制至至壓入孔道道的時間不不超過30~45miin。壓漿設設備采用活活塞式壓漿漿泵,當出出漿口冒出出與拌制漿漿同濃度的的漿體時暫暫停壓漿,用用木塞漿出出漿口堵實實,再次開開啟壓漿機機至壓力達達到0.7MMpa,并維持10秒鐘。為為保證波紋紋管壓漿密密實,進漿漿口應予以以封閉,直直到水泥漿漿凝固前,所所有塞子或或氣門均不不得移動或或打開。五、質(zhì)量保證證體系及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證證體系:附圖一《質(zhì)量保證體系框圖》2、質(zhì)量組織織機構:附圖二《質(zhì)量組織機構框圖》3、質(zhì)量保證證措施為確保30mmT梁預制施工工安全、高高效、優(yōu)質(zhì)質(zhì)完成,并針針對本施工工方案特制制定如下質(zhì)質(zhì)量保證措施。⑴、T梁全體體施工人員員,認真學習習有關技術手冊、施工技技術規(guī)范,嚴格按照鉆孔樁施工程序序?qū)訉勇鋵?,施工前前由項目總總工、副總總工向工程程部長、質(zhì)質(zhì)檢工程師師進行交底底,工程部部技術人員員向全體參加施工人人員進行技術交底和召召開技術交交底會,使使各工序處處于受控狀態(tài)態(tài),確保工工程質(zhì)量。⑵、質(zhì)量體系系文件中各各個要素的職責責,職權分解,落落實到部門和個人,劃定接口關系使全部部程序處于受控中中,并定期進行內(nèi)部質(zhì)量審核,對不合格項及時提出糾正和預防措施,進進行整改及及跟蹤復驗驗。⑶、建立嚴格格的質(zhì)量檢查組織織機構,全力支支持和充分分發(fā)揮質(zhì)檢檢機構和人員的作用,主主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。⑷、主要管理理人員選拔業(yè)務水平高高,經(jīng)驗豐富,業(yè)績績優(yōu)良的人人員擔任。對施工管理理人員的特殊工工種工作人員實實施持證上崗制度,保保證人員素質(zhì)滿足工程程創(chuàng)優(yōu)需要。施施工前,施施工管理人人員必須對施工班班組進行書面技術交底并下達達作業(yè)指導導書,每個操作人員,明確操操作要點及及質(zhì)量要求。⑸、施工過程程中施工管管理人員必須隨時檢檢查指導施工,制制訂工序流程程圖,確保關鍵鍵工序的關鍵鍵點,進行連續(xù)監(jiān)控,對比分析質(zhì)量偏差,及及時糾正質(zhì)量問題,把質(zhì)量隱患消滅在施工前前及施工過過程中。⑹、每道工序序施工結束后,要要及時組織織質(zhì)量檢查評比,進行工序交交接,上道道工序質(zhì)量不合格格,下道工工序不得開開始,并根據(jù)檢查結結果對施工班組及操作人人員進行相應獎罰罰,強化施施工人員的質(zhì)量意識。⑺、認真做好好檢查憑證的簽證工作,施施工過程中的系系統(tǒng)檢查,簽證工作是是工程質(zhì)量的保證,簽證前要認真進進行自檢,合格后后方可填寫寫檢查并請請監(jiān)理工程程師會同檢查簽證證。⑻、嚴把主要要材料(如如鋼材、水泥泥、碎石、砂砂、外加劑劑等)的采采購、進場、使用用及檢驗關關。六、安全保證證體系及安安全保證措施1、安全保證證體系:附附圖三《安全保保證體系框圖》2、安全組織織機構:附圖四《安全組織織機構框圖》3、安全保證證措施⑴、加強宣傳傳教育工作作,強化全全員安全意識,建立安安全保證體系,使使安全管理理制度化、經(jīng)?;?、規(guī)范化,每日班前安全講話,周末安全大檢查,堅持每周一安全講話。⑵、在安排、檢查、落實施工任務的同時,必須下達安全技術措施,把安全貫穿于施工過程,質(zhì)量、安全、進度同步抓。⑶、建立安全全領導小組目標管理崗位責任制,明明確職權,承擔擔責任。⑷、停工后要要對所有的機機械設備,指定定專人經(jīng)常檢查、維修,確保保其良好的的狀態(tài)。⑸、從事作業(yè)業(yè)的技術工人,上上崗前要進行技術考核,合合格后方可可使用,并并要按有關的安全操操作規(guī)程進行作業(yè)。⑹、用電線路路架設應符合規(guī)定要求,配配電箱和閘刀盒應上鎖,室外配配電箱和閘刀盒應有良好的的防護措施,配配置二級保護。投入施施工的電器設備必須安漏電保護器,達到專機專保,一機機一閘刀。⑺、加強運輸輸及施工車輛輛的管理,經(jīng)經(jīng)常檢查其車輛,禁止止帶病作業(yè)。⑻、特殊工程程的操作工工人要做到到有安全操操作證才能上崗工作,指指起重、架架子、電焊焊、氣焊、電工、機械械工等工種種。⑼、做好各種種標志牌,在在本工程現(xiàn)現(xiàn)場周圍,設置標志牌,包包括警告與與危險標志、指指路標志等。⑽、進入施工工現(xiàn)場必須戴安全帽帽,穿防滑滑鞋。起吊吊設備正在施施工時,吊物下下不能站人人,并安排專門現(xiàn)現(xiàn)場指揮人員負責指揮。⑾、張拉時應應有專人指指揮,千斤斤頂后嚴禁禁站人。吊吊掛千斤頂頂?shù)牡规湣⒌醯蹉^等應牢牢靠。防止止千斤頂在在工作中落落下去。千千斤頂油管管接頭不用用時要用堵堵頭堵塞,防防止雜物進進入油缸內(nèi)內(nèi)。⑿、壓漿時應應戴防護眼眼罩及橡膠膠手套。七、環(huán)境保護護措施1、項目部成成立環(huán)保領導小組,定期對施工現(xiàn)場進進行檢查。施工工現(xiàn)場環(huán)境保保護落實到人,由由項目經(jīng)理總體負責。2、開工前,技技術員和領工員要對職工進行環(huán)保教育,加強強職工的環(huán)境保護意識。3、開工前及及開工后定期期對職工的身身體健康狀狀況進行檢查,不符符合要求者者不準上崗崗,杜絕傳染源。4、施工污水水和廢棄物、生生活污水、垃圾不準傾倒河中。5、施工現(xiàn)場場物品擺放合理、有有序,易污污染物應有明顯的標識。6、施工機械械要保證工作狀況良好,不不超負荷運轉(zhuǎn),不帶病作業(yè),盡可能減小噪音污染。7、機械所用用的油料設設專人管理理,集中采采用油罐或或庫房存放,存存油處地面應進行防滲滲處理,油料料加注與放油時嚴防跑、冒、漏漏、滴現(xiàn)象,防止止污染周邊的莊稼、土土壤。9、施工完畢畢后,組織人員對河道內(nèi)的設施認真進行徹底清除。10、特種作作業(yè)人員必須持操作證書書上崗,工地現(xiàn)場場管理人員必須掛牌上崗?!白⒅丨h(huán)境境保健康”已作為企業(yè)的管理方方針,同時也是國家對企業(yè)進行考核核的認證標標準。因此此,我們在施工中中處處都要嚴格執(zhí)行《企業(yè)標標準》,做做到“四達標、一強強化”,即污水達標排放、施施工噪音達達標排放、固固體廢棄物達標排放、施施工揚塵達達標排放;;強化員工環(huán)保意識,文明施施工改善環(huán)環(huán)境。八、環(huán)境及氣氣候?qū)て谟绊懙拇胧?、認真做好好施工場地及主體體工程防水水、防洪、排排水工作。2、成立雨季季防洪防汛汛領導小組,設立專職值班人人員,并隨時與與當?shù)厮奈臍庀蟛块T取得聯(lián)系,預先預防。3、備齊各種種防雨、防防洪、防汛汛設施,加強強對便道養(yǎng)護,保證雨季道路路暢通。4、增加材料料的儲備數(shù)數(shù)量,防止止因下雨而而停工待料料的情況發(fā)發(fā)生。5、隨時檢查查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài)態(tài),對漏雨之處及時修補。附圖一質(zhì)量保證體系系框圖測量組:測量、防線、定位復測質(zhì)量管理小組測量組:測量、防線、定位復測質(zhì)量管理小組項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師質(zhì)檢工程師組織保證項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師質(zhì)檢工程師組織保證試驗:原材料、半成品、成品檢查試驗:原材料、半成品、成品檢查選擇施工隊伍及管理人員機械物資:機械、物資采購管理選擇施工隊伍及管理人員機械物資:機械、物資采購管理編制事實性施工組織設計施工準備辦公室:質(zhì)量及技術教育和培訓編制事實性施工組織設計施工準備辦公室:質(zhì)量及技術教育和培訓原材料、預制構、半成品檢查查原材料、預制構、半成品檢查查施工機具設備的質(zhì)量、性能檢查質(zhì)量施工機具設備的質(zhì)量、性能檢查質(zhì)量保證體系臨時工程、施工現(xiàn)場、環(huán)境控制臨時工程、施工現(xiàn)場、環(huán)境控制工程質(zhì)量自檢控制施工技術、質(zhì)量保證措施交底施工階段保證工程質(zhì)量自檢控制施工技術、質(zhì)量保證措施交底施工階段保證施工保證施工保證工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量檢查施工過程產(chǎn)品控制分項工程質(zhì)量檢查施工過程產(chǎn)品控制分部工程質(zhì)量檢查 分部工程質(zhì)量檢查質(zhì)量目標本工程全部工程質(zhì)量必須達到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(第一冊土建工程JTGF80/1-2004)及《公路工程竣(交)工驗收辦法》的要求,分項工程合格率100%、90分或90分以上比例大于或等于95%,交工驗收達到合格并且合同段工程質(zhì)量評分達到90分或90分以上,竣工驗收達到優(yōu)良等級。制度保證質(zhì)量目標本工程全部工程質(zhì)量必須達到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(第一冊土建工程JTGF80/1-2004)及《公路工程竣(交)工驗收辦法》的要求,分項工程合格率100%、90分或90分以上比例大于或等于95%,交工驗收達到合格并且合同段工程質(zhì)量評分達到90分或90分以上,竣工驗收達到優(yōu)良等級。制度保證質(zhì)量責任制項目經(jīng)理質(zhì)量責任制質(zhì)量責任制項目經(jīng)理質(zhì)量責任制總工程師質(zhì)量責任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責任制試驗工程師質(zhì)量責任制測量工程師質(zhì)量責任制計量工程師質(zhì)量責任制工區(qū)質(zhì)量責任制班(組)長質(zhì)量責任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責任制質(zhì)量管理制度設計文件分級審核制質(zhì)量措施與技術交底制測量雙檢制工程質(zhì)量評定制質(zhì)量事故報告制竣工驗交制驗工質(zhì)量簽定制材料進場檢驗制變更設計報批制施工組織設計分級編批制質(zhì)量檢驗制開工報告審批制附圖二質(zhì)量組織機構構框圖項目總工:馬萬科、張劉紅項目總工:馬萬科、張劉紅項目副總工:范俊輝物資主任:趙衛(wèi)強試驗室主任:陳波工程部長:毛紋丁機械主任:張震宇辦公室主任:李國棟橋梁工程師:毛紋丁橋梁工程師:馮佩建立模作業(yè)分隊鋼筋加工分隊混凝土運輸隊張拉、壓漿隊橋梁工程師:秦海濤質(zhì)檢工程師:張振清附圖三安全保證體系系框圖安全責任安全責任制安全教育制1.開工前安全制度教育2.新工藝教育3.特殊工種培訓4.技術交底教育5.安全問題通報6.領導干部安全教育上級領導檢查項目部檢查專業(yè)工程隊定期檢查施工中班組檢查1、崗前安全講話2、兼職安全員檢查3、交接班制度4、三檢制5、制度上墻6、配戴安監(jiān)袖標班組安全制度逐級上報事故處理獎懲制度1.項目部月兌現(xiàn)2.專業(yè)工程隊旬檢查獎罰3.班組每周自評不斷總結、確保安全安全監(jiān)督檢查安全方針:安全第一,預防為主安全領導小組:項目經(jīng)理、安全檢查長、總工程師、各業(yè)務部門主管附圖四項目經(jīng)理:李建波項目總工:馬萬科、張劉紅項目副總工:范俊輝財務部試驗室項目經(jīng)理:李建波項目總工:馬萬科、張劉紅項目副總工:范俊輝財務部試驗室質(zhì)檢部物資部工程部機械部辦公室木工作業(yè)分隊混凝土運輸分隊混凝土灌注分隊鋼筋加工分隊PAGE37中鐵一局二公司二廣高速公路14標項目經(jīng)理部二廣高速公路路懷集至三三水段第十十四合同段段(K49+6680~YK522+7300)30m預制TT梁鋼束伸伸長量計算算書計算:張劉紅紅復核:毛紋丁丁中鐵一局集團團第二工程程有限公司司二廣高速公路路14標項目經(jīng)經(jīng)理部2007年110月25日30m預制TT梁鋼束伸伸長量計算算一、取邊跨預預制T梁中N2束進行計計算,因兩兩端張拉,并并且預制梁梁以中心線線對稱(兩兩側(cè)鋼絞線線長度只相差11cm,可以忽忽略伸長量量差),則取一一半計算,圖示如下::1、第一段::L1=5.349m(直線段段)△LL1=PLL/ApEE其中中:P=13395Mppa×1440m2×8束=15622.4KNNAp=1140m22×8束=1120mm2(N2共計8束鋼絞線線)E=1..95×1105MPA△L1=PLL/ApEE=15662.4××103×5.349/11200×1.995×1005=3.833cm2、第二二段:L2=4.887m(曲線段段)PP==P×(1-e-(kl+μθ)/(kl+μθ)其中:P=11562..4KNK=0..00155L=4.887mμμ=0.2225θ=0PP=P×(1-e-(kl+μθ)/(kl+μθ)=15556.7KKN△L2=PLL/ApEE=15556.7××103×4.8887/11120×11.95××105=3.448cm3、第三段::L3=4..49m(直線段段)PP==P×(1-e-(kl+μθ)/(kl+μθ)其中:P=7778.992KNK=0..00155L=4.49mμ=0.2225θ=0.0661PP=P×(1-e-(kl+μθ)/(kl+μθ)=15466.5KNN△L3=PLL/ApEE=15446.5××103×4.499/11220×1..95×1105=3.118cm則N1單端伸伸長量:△L=△L11+△L2+△L3=33.83++3.48+3.18=10.449cm說說明:本計計算是復核核設計圖紙紙中的伸長長量;設計計中的彈性性模量取1.955×1055MPA,而實際使用用的鋼絞線線彈性模量量為1.988×1055MPA,所以將以以上值乘以以1.955/1.998=0..98488即為實際際施工控制制的伸長量量,即:△L=10..49×00.98448=100.3cmm扣除10%%初始張拉拉力的鋼束束伸長量則則:90%△L==0.9××10.33=9.227cm 二廣高速公路路懷集至三三水段第十十四合同段段(K49+6680~YK522+7300)30m預制TT梁模板設計計計算書計算:張劉紅紅復核:毛紋丁丁中鐵一局集團團第二工程程有限公司司二廣高速公路路14標項目經(jīng)經(jīng)理部2007年110月28日30m預制TT梁模板設計計計算書一、設計依據(jù)據(jù)1、《建筑結結構靜力計計算手冊》(第第二版—1999年版)。2、《公路橋橋涵設計手手冊基本資資料》(人人民交通出出版社—1997版)。3、《鋼結構構設計規(guī)范范》(人民民交通出版版社—1988年版)。4、《公路橋橋涵施工技技術規(guī)范》(人人民交通出出版社—JTJ0041-22000)。5、二廣高速速懷集至三三水段第十十四合同段段合同文件件/設計圖紙紙。二、設計原則則1、模板板面面之間應平平整,接縫縫嚴密,不不漏槳,保保證結構物物外露面美美觀,線條條流暢。2、結構簡單單,制作、裝裝拆方便。3、在計算荷荷載作用下下,對模板板、支架及及背帶結構按按受力程序序分別驗算算其強度、剛剛度。4、影響預制制構件外觀觀質(zhì)量的鋼鋼面板厚度度不小于66mm(廣廣賀有關文文件)。三、設計要求求1、鋼面板、橫橫肋、豎肋肋承受彎應應力和剪應應力小于容容許應力。2、鋼模板的的面板變形形≤1.5mmm;3、豎肋、橫橫肋變形≤L/5000,其中L為肋長;四、模板設計計T梁模板鋼面面板采用6mmAA3新鋼板,橫橫肋采用[[8槽鋼,間距355cm,豎豎肋采用[14槽鋼,間距距為90ccm。支撐系統(tǒng)統(tǒng)橫向[110槽鋼,斜撐撐采用L6.33×6角鋼,上下下拉桿采用用Ф20圓鋼。具體體模板結構構見下圖::五、計算荷載載/參數(shù)5.1、設計計/計算荷載載(1)定型鋼鋼模板取0.755Kpa(2)鋼筋混混凝土自重重26KNN/m3(3)施工人人員、機具具及其它取取均布荷載載1.5MMpa(4)倒混凝凝土沖擊荷荷載取6KPa;(5)振搗混混凝土荷載載取2KPa;(6)新澆混混凝土對模模板側(cè)面壓壓力P(后面具具體計算);;(7)振搗混混凝土時對對側(cè)面模板板的壓力取取4KPPa。5.2、荷載載計算組合底模板:強度度(1)+(2)+(3)+(4)+(5)、剛度(1)+(2);側(cè)模板:強度度(6)+(7)剛度(6);5.3、鋼模模板及構件件容許應力力5.3.1、容容許應力,鋼鋼模板按容容許應力設設計,容許許應力提高高系數(shù)如下下表:材種應力種類符號規(guī)范規(guī)定(MMpa)提高系數(shù)計算采用(MMpa)A3鋼材抗拉抗壓軸向向應力[σ]1401.25175彎應力[σw]1451.25181剪應力[τ]851.25106型鋼彎應力[σw]2151.25269剪應力[τ]1401.25175承重壓力[σ]2101.252635.3.2、容容許撓度外模板撓度≤≤模板構件件跨度的1/4000;外鋼模板面板板變形值≤≤1.5mmm;縱、橫向肋變變形值≤L/5000;其中L為跨徑徑,鋼材彈彈性模量E=2..1×1005Mpa=2..1×10011Pa5.3.3、C50混凝土參參數(shù)取值(11)混凝土土自重γ=26KKN/m33;(2)混凝土土澆注速度度:v=5m/h,澆注溫度度:t=30°°C,混凝土初凝時時間:t0=2h;(3)混凝土土外加劑影影響修正系系數(shù)K1=1.2;(4)混凝土土塌落度影影響修正系系數(shù)K2=0.885(塌落度度3mm);;(5)C500混凝土與與鋼模板的的法向粘結結力6.6KKPa,切向粘結力55.9KPPa。六、模板結構構計算6.1、300m預制T梁鋼模板板側(cè)模6.1.1、計計算原理及及模型(1)側(cè)面板板側(cè)面板計算模模式為支撐撐于相鄰兩兩橫肋和豎豎肋上受均均布荷載的的板,當L1/L2≥2時按照單單向簡支板板計算,當當L1/L2<2時按照雙雙向簡支板板計算,如如下圖:(2)橫肋橫肋簡化為支支撐于相鄰鄰豎肋上的的受均布荷荷載的簡支支梁,如下下圖:(3)豎肋豎肋的計算簡簡化為承受受折線荷載載的簡支梁梁,如下圖圖:6.1.2、新新澆混凝土土對模板側(cè)側(cè)面壓力P混凝土澆注采采用內(nèi)部振振搗器,澆澆注速度55m/h,計算公公式為下(一一般計算取取下面計算算值最小者者):(1)Pmmax=00.22γt0K1K2v0.5(2)Pmmax=γh,其中h為有效壓壓頭高度,當v/t≤0.035時,h=0.22+24.9v/t,當v/t>0.035時,h=1.53+3.8v/t。按照公式(11)計算::Pmax=00.22γt0K1K2v0.5=00.22××26×22×1.22×0.885×500.5=226KPaa按照公式(22)計算::v/t=5//30=00.16667>0.0335,有效高度h==1.533+3.88v/t==2.166mPmax=γγh=266×1.665=422.9KPPa綜合(1)及及(2)得其它它各點側(cè)面面壓力如下下:P1max==4KPPa(頂部);;P2max==4+266=30KKPa;P3max==P2maax=300KPa;其中4Kpaa為振搗荷荷載。6.1.3、鋼鋼模板面板板荷載計算算(1)計算模模扇范圍取模板承受的的側(cè)壓力最最大處進行驗算算:鋼模板板厚度δ=0.6ccm,豎肋肋間距L1=90cm,橫肋間間距L2=335cm。(2)強度及及剛度計算算強度:L1//L2=990/35=2.6>2,按照單單向簡支板板計算,計計算跨徑L=L22=35cm,板寬度b取90cm(豎肋間間距),振振搗混凝土土時對側(cè)面面模板的壓壓力q1=44KPa。則:q=P33maxbb=30××0.9=27KN//m??紤]到板的連連續(xù),Mmaxx=0.11qL2計算,則則:Mmax=00.1qLL2=0.11×27×0..352=0.333KNmW==bδ2/6=90×0..62/6=5..4cm3σmax=MMmax//W=0..33×1003/5.4=61.1MPa<<181MMPa,滿足條條件。剛度:L=335cm=00.35m,E=2..1×10011N/mm2,b=0.99m,I=bδ33/12==0.9×00.00663/12==1.622×10-88m4。q=(P3mmax-44)b=(330-4))×0.99=23.44KN/m,則:fm

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