區(qū)間風(fēng)井鋼支撐施工技術(shù)交底模板(標(biāo)準(zhǔn)版)

區(qū)間風(fēng)井鋼支撐施工技術(shù)交底模板（標(biāo)準(zhǔn)版）(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

技術(shù)交底記錄區(qū)間風(fēng)井鋼支撐施工技術(shù)交底模板（標(biāo)準(zhǔn)版）(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）表C2-1編號工程名稱地鐵十號線二期工程第12標(biāo)段公主墳～西釣魚臺區(qū)間交底日期2021/7/28施工單位中鐵隧道集團(tuán)北京地鐵十號線二期12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部分項(xiàng)工程名稱鋼支撐交底提要區(qū)間風(fēng)井鋼支撐施工技術(shù)交底書交底內(nèi)容：見附頁審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄,其他技術(shù)交底不可填寫。一、施工概況風(fēng)井結(jié)構(gòu)西側(cè)地下一層段基坑設(shè)置一道φ609×14mm的鋼支撐，直撐水平間距3m，西端頭斜撐共計(jì)4根，鋼支撐支座與冠梁16mm厚鋼板焊接連接后施加預(yù)緊力鎖定。風(fēng)井結(jié)構(gòu)東端地下三層結(jié)構(gòu)段基坑豎向設(shè)置四道φ609×14mm的鋼支撐，腰梁采用2根I45c工字鋼焊接而成.第一道鋼支撐支撐到冠梁上，第二、三、四道設(shè)在鋼腰梁上。第一、二道斜撐于結(jié)構(gòu)東北角每道布設(shè)4根、東南角布設(shè)3根、西南角布設(shè)2根，共計(jì)18根；第三、四道支撐于結(jié)構(gòu)每層中部東西向布設(shè)2根，間距3200mm，四角每層各2根斜撐，共計(jì)20根。支撐共分為4層.二、施工準(zhǔn)備按照計(jì)劃用量備足各種長度的Φ609×14mm鋼支撐管、活絡(luò)頭和斜支座、抗剪塊，不同規(guī)格的鋼墊塊、鋼楔塊、緊固螺栓、鐵板等材料，分類堆放在料場。各種材料必須經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格方可進(jìn)場，確保進(jìn)場支撐材料均達(dá)到設(shè)計(jì)要求和施工進(jìn)度要求。測量組根據(jù)交底圖紙和實(shí)地測定的定位樁號在兩側(cè)圍護(hù)樁上用鋼尺測量每道支撐的安裝位置，經(jīng)復(fù)核無誤后用紅漆作出標(biāo)記.用挖掘機(jī)把基坑土石方開挖到鋼支撐中心線以下80cm處，局部加深以便安裝三角托架。三、施工工藝流程鋼支撐安裝方法如下：（1)測量放線，找出三角撐、鋼圍檁所在位置用紅漆標(biāo)記；（2）按設(shè)計(jì)要求，加工鋼板及抗剪塊、肋板、牛腿等;（3）找平樁間，按照設(shè)計(jì)要求抹快凝早強(qiáng)砂漿；第一道鋼支撐的斜支座按照設(shè)計(jì)要求焊接在預(yù)埋鋼板上，第二、三、四道鋼支撐的斜支座焊接在鋼圍檁上；焊縫質(zhì)量要符合規(guī)范;（4）鋼支撐經(jīng)進(jìn)場檢驗(yàn)后拼裝；拼裝好后，人工輔助吊車吊放到位，并按照設(shè)計(jì)要求施加軸力;(5)為保證安裝質(zhì)量，吊放前須在圍檁上標(biāo)出準(zhǔn)確的支撐點(diǎn)位置,并注意調(diào)整使支撐面保持垂直，保證支撐軸心在一條直線上。1。支撐安裝（1)第一道鋼支撐安裝（直撐)支撐安裝前根據(jù)有關(guān)配撐計(jì)算，將標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)先在地面進(jìn)行預(yù)拼接并檢查支撐的平整度及軸線偏差.拼裝后其兩端支點(diǎn)中心連線的偏差控制在20mm以內(nèi)，安裝后總偏心量不大于10mm，經(jīng)檢查合格的支撐按部位進(jìn)行編號以免錯用。每根支撐一端為活絡(luò)頭，一端為固定端。支撐吊裝到位后，先不松開吊鉤，將活絡(luò)端拉出頂住預(yù)埋件，再將兩臺100噸千斤頂固定為一體，將其放在活絡(luò)端上，接通油管后即可施加軸力。軸力施加到位后，在活絡(luò)頭端楔緊楔塊,并點(diǎn)焊固定最后松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，即完成整根支撐的安裝。測量放樣測量放樣支撐頂端空隙細(xì)石砼填充支撐托架安裝支撐管安裝施加軸力安裝拉結(jié)筋檢查及軸力復(fù)加斜支座安裝，鋼腰梁安裝施工準(zhǔn)備圖一鋼支撐的施工安裝工序圖(2）第一道鋼支撐安裝（斜撐)在開挖出斜撐的位置后及時丈量兩冠梁間斜撐實(shí)際距離，根據(jù)設(shè)計(jì)，在冠梁上準(zhǔn)確定出斜撐的中心位置并鑿出預(yù)埋鋼板，量出斜撐兩頭間的實(shí)際長度，根據(jù)實(shí)際長度拼裝好斜撐，采用吊車一次性整體吊裝到位。鋼支撐支座直接焊接在預(yù)埋好的鋼板上。并及時按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力。(3）第二道鋼支撐安裝（直撐)第二層土方開挖結(jié)束，立即測量標(biāo)高，按照項(xiàng)目部測量組交底標(biāo)高施工鋼腰梁,同時丈量兩側(cè)圍護(hù)樁間距離，及時調(diào)整已拼裝直支撐。經(jīng)復(fù)驗(yàn)無誤后,再由一臺50t吊車架設(shè)鋼支撐,并及時按要求施加軸力。本道支撐每榀要求在8小時內(nèi)安裝完畢。(4）第二道鋼支撐安裝(斜撐）在開挖出斜撐的位置后及時施工腰梁,根據(jù)設(shè)計(jì)支撐位置安裝預(yù)制好的斜撐支座，并丈量兩側(cè)支座之間的實(shí)際距離，鋼支撐一端直接焊接安裝好的支座。并及時按設(shè)計(jì)要求施加軸力。本道支撐每榀要求在6小時內(nèi)安裝完畢。（5）第三道、第四道鋼支撐參照第二道施工方法。2.軸力施加軸力施加前，必須對油泵及千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，使用中按規(guī)定校驗(yàn),使其運(yùn)行正常，確保量測的預(yù)應(yīng)力值準(zhǔn)確,每根支撐施加的軸力要記錄備查。軸力施加中,必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求分步施加軸力,先預(yù)加到50％～70％軸力，再檢查螺栓、螺帽、焊接情況等，無異常情況后,施加第二次軸力，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，12小時后觀察鋼支撐應(yīng)力損失。由于支撐較長，起吊時采用二點(diǎn)起吊，并系上防晃繩，做到安全、平穩(wěn)、精確吊裝。鋼支撐吊裝到位,不要松開吊鉤，將兩端活絡(luò)頭子拉出放在斜支座上，再將2臺100T液壓千斤頂放入活絡(luò)頭子頂壓位置，并注意保持千斤頂行走一致。軸力施加到位后在活絡(luò)頭子中鍥緊墊塊，并固定牢固,然后回油松開千斤頂,解開起吊鋼絲繩，完成該根支撐的安裝。表1鋼支撐每延米軸力（對撐)序號支撐設(shè)計(jì)軸力（KN/M）預(yù)加軸力標(biāo)準(zhǔn)值（KN/M)1第一道鋼支撐104。8452第二道鋼支撐353.81503第三道鋼支撐543。3454第四道鋼支撐357。490注：斜撐設(shè)計(jì)軸力應(yīng)乘以1.4.第三道和第四道支撐同時作為短樁Z2的第一道和第二道支撐，預(yù)加軸力按同時滿足Z1和Z2要求取值3。軸力復(fù)加支撐軸力損失與開挖進(jìn)程、圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移及其后土體位移、溫度變化、施工過程中的振動、突發(fā)事件影響等有關(guān)。支撐軸力損失所引起的圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移通常是幾乎不可逆轉(zhuǎn)的.故及時有效地復(fù)加軸力對控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移是一項(xiàng)非常關(guān)鍵而有效的措施。軸力復(fù)加控制標(biāo)準(zhǔn)：按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或當(dāng)軸力變化大時，即按要求復(fù)加支撐軸力.支撐應(yīng)力復(fù)加以監(jiān)測數(shù)據(jù)檢查為主，以人工檢查為輔.監(jiān)測主要是測量支撐軸力變化，假若軸力值減小，應(yīng)及時復(fù)加軸力。人工檢查的目的是控制支撐每一單位控制范圍內(nèi)單根松動的支撐軸力(以榔頭敲擊無控制點(diǎn)的支撐活絡(luò)頭塞鐵，視其松動與否決定是否復(fù)加)。復(fù)加位置應(yīng)主要針對正在施加軸力的支撐之上的一道支撐及暴露時間過長的支撐，監(jiān)測數(shù)據(jù)支撐軸力低于軸力值的支撐應(yīng)復(fù)加軸力。根據(jù)支撐軸力監(jiān)測數(shù)據(jù)檢查須復(fù)加軸力的，復(fù)加軸力的值應(yīng)控制在預(yù)加軸力值的10%之內(nèi)。4.圍檁施工（1）圍檁施工圍檁采用兩根I45b的工字鋼和20厚的鋼板焊制而成，每節(jié)長度為6000－8000mm，其他規(guī)格可根據(jù)現(xiàn)場需要進(jìn)場;加工好后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝，安裝后等強(qiáng)連接成一整環(huán)(后附圖),在完成該層土方后及時跟進(jìn)。（2）施工程序鉆孔樁表面修鑿→安裝檁托→圍檁分段安裝→圍檁等強(qiáng)連接→安裝抗剪塊→圍檁后的樁間空隙填澆混凝土→鋼管支撐安裝6。斜支座安裝斜支座與腰梁滿焊連接成整體,斜支座安裝質(zhì)量要求如下:(1）斜支座與腰梁連接處全部滿焊，焊縫寬度不小于12mm，焊縫厚度不小于8mm；對于斜支座與腰梁間的縫隙，用鋼板塞實(shí)后再焊接；（2)斜支座平面位置及豎向位置誤差應(yīng)控制在5mm以內(nèi)；(3)斜支座垂直度誤差應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)；7、支撐體系安裝施工要點(diǎn)（1）土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)以及土方開挖相一致，但也必須結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況，隨時與工程部溝通調(diào)整方案。掌握好“分層、分段、分塊、對稱、限時”五個要點(diǎn)，并遵循“豎向分層、水平分區(qū)分段、開挖支撐、先撐后挖、嚴(yán)禁超挖、基坑底墊層要求隨挖隨澆"的原則.支撐的安裝與土方施工緊密結(jié)合，在土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高的區(qū)段內(nèi)，及時安裝支撐并發(fā)揮作用。每一工況挖土及鋼支撐的安裝時間不得超過16小時.按時限施加支撐預(yù)應(yīng)力，減少基坑暴露時間。要嚴(yán)格控制支撐端部的中心位置，且與支護(hù)結(jié)構(gòu)面垂直，接觸位置應(yīng)平整，使之受力均勻。(2）鋼管橫撐按每節(jié)6米、4米、2米等長度進(jìn)行分節(jié)，同時配備部分長度不同的短鋼管,以適應(yīng)基坑斷面的變化。管節(jié)間用法蘭、螺栓連接，同時每道橫撐間分別配活動端和固定端。（3）所有支撐連接處，均墊緊貼密，防止鋼管偏心受力.架設(shè)之前，要對每道支撐兩端的受力點(diǎn)準(zhǔn)確定位，并在現(xiàn)場明確標(biāo)示，以防引發(fā)安全事故。（4）鋼管支撐與鉆孔樁正交，斜撐和角撐要確保斜支座角度與斜置角度一致，鋼支撐安裝后及時施加軸力。(5)千斤頂分兩級加載。第一級加載設(shè)計(jì)預(yù)加軸力的50％~70％，每一開挖段內(nèi)支撐加設(shè)完畢后，二級加載到設(shè)計(jì)預(yù)加軸力。(6）設(shè)專人檢查鋼支撐楔子，一有松動，及時進(jìn)行重新加荷載打楔子。表2鋼支撐安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1預(yù)加頂力30（KN）每件1檢查施工記錄2位置高程302水準(zhǔn)儀檢測水平間距50鋼尺檢查（7）鋼支撐、鋼托(支)架為鋼構(gòu)件，一定要確保焊縫質(zhì)量，使用前需進(jìn)行無損傷焊縫檢測。8、支撐保護(hù)（1）基坑開挖過程中做好鋼支撐的保護(hù)，防止挖土機(jī)械碰撞支撐，造成支撐脫落、變形、失穩(wěn)事故.（2）挖土機(jī)械、車輛和人員不得直接在支撐上行走操作，不得碰撞支撐;不得在支撐上作用荷載,鋼支撐頂面嚴(yán)禁堆放雜物。(3）土方開挖時，棄土堆放應(yīng)遠(yuǎn)離基坑邊線.(4）施工過程中加強(qiáng)監(jiān)測，若因側(cè)壓力造成鋼管橫撐軸力過大,造成橫撐撓曲變形，并接近允許值時，必須及時采取增加支撐等措施，防止橫撐撓曲變形過大，保證鋼支撐受力穩(wěn)定，確保基坑安全。9。支撐拆除(1）支撐拆除順序底板、底縱梁及部分邊墻混凝土澆注完且混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后拆除第四道支撐，施作側(cè)墻防水層、結(jié)構(gòu)側(cè)墻、中柱及頂板結(jié)構(gòu),待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100％后拆除第三道、第二道、第一道支撐。(2)支撐拆除時，首先用千斤頂松開活絡(luò)頭,再將支撐吊出基坑，而后將所有拆除的支撐材料及時解體，裝運(yùn)出場。（3）結(jié)構(gòu)施工時，在頂板與第二道支撐所對應(yīng)的位置預(yù)埋吊環(huán)，作為拆除第三道支撐的起吊點(diǎn)。支撐拆除時用手拉葫蘆將支撐吊緊,然后將斜支座切割斷開與鋼腰梁分離，再用手拉葫蘆將支撐吊放至底板解體,最后由卷?xiàng)顧C(jī)拉至預(yù)留孔口由50T履帶吊吊出并裝車外運(yùn).四、鋼支撐施工機(jī)具區(qū)間風(fēng)井圍護(hù)樁間鋼支撐施工所需機(jī)具詳見下表表3鋼支撐施工機(jī)具表序號機(jī)具名稱單位數(shù)量備注150t吊車臺22千金頂臺2100t3電焊機(jī)臺3五、支撐施工質(zhì)量保證措施1、準(zhǔn)備開挖前需備齊檢驗(yàn)合格的帶有活絡(luò)接頭的支撐、支撐配件、施加支撐預(yù)應(yīng)力的油泵裝置（帶有觀測預(yù)應(yīng)力值的儀表）等安裝支撐所必須的器材。2、在地面按數(shù)量及質(zhì)量要求配置支撐地面上有專人負(fù)責(zé)檢查和及時提供開挖面上所需的支撐及其配件，試裝配支撐，以保證支撐長度適當(dāng)，每根支撐彎曲不超過15mm3、安裝鋼支撐安裝按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，所有支撐拼接必須順直，每次安裝前先抄水平標(biāo)高，以支撐的軸線拉線檢驗(yàn)支撐的位置。斜撐支撐軸線要確保與鋼牛腿或托架端承水平垂直,其垂直度誤差不大于2%。4、準(zhǔn)確施加支撐軸力每道支撐安裝后，及時按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力,軸力施加至設(shè)計(jì)要求加鋼楔頂緊后，方可拆除千斤頂.支撐下方的土在支撐未加軸力前不得開挖.考慮所加軸力可能損失，對施加軸力的油泵裝置要經(jīng)常檢查，使之運(yùn)行正常，所量出軸力值準(zhǔn)確.每根支撐施加的軸力值要記錄備查。施加軸力時，要及時檢查每個接點(diǎn)的連接情況,并做好施加軸力的記錄;嚴(yán)禁支撐在施加軸力后由于和預(yù)埋件不能均勻接觸而導(dǎo)致偏心受壓；在支撐受力后，必須嚴(yán)格檢查并杜絕因支撐和受壓面不垂直而發(fā)生徐變，從而導(dǎo)致基坑圍護(hù)水平位移持續(xù)增大乃至支撐失穩(wěn)等現(xiàn)象發(fā)生。5、所有的焊縫不得小于8mm，對受拉、受剪力的焊縫必須敲掉焊渣檢查,防止虛假焊。6、鋼支撐安裝的質(zhì)量要求如下：軸線中心偏差應(yīng)控制在小于±30mm，支撐位置：標(biāo)高控制在±20mm內(nèi)，支撐平面軸線偏差控制在30mm內(nèi)。7、使用螺栓接拼鋼支撐，必須穿向一致,兩次旋緊，螺栓外露不得少于二牙。8、焊縫滿焊，焊縫表面要求焊波均勻，不準(zhǔn)有氣孔、夾渣、裂紋、肉瘤等現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行焊接質(zhì)量記錄驗(yàn)收制度，每道工序完成后,必須清渣自檢，經(jīng)過巡檢后，由施工負(fù)責(zé)人通知有關(guān)人員檢查驗(yàn)收。9、鋼支撐材料為Q23B，焊條E43，楔塊為45號鑄鋼。10、兩端部與圍護(hù)結(jié)構(gòu)接觸處應(yīng)緊密結(jié)合,使鋼腰梁與圍護(hù)結(jié)構(gòu)密切接觸。11、焊接管端頭與法蘭盤焊接處，法蘭端面與軸線垂直偏差控制在1。5mm以內(nèi)，每根鋼支撐的安裝六、施工圖紙見附件！交底單位工程部接收單位交底人（技術(shù)主管）接收人工區(qū)主任復(fù)核人（工程部長)班組長審核人（技術(shù)負(fù)責(zé)人）工區(qū)作業(yè)人員南京地鐵工程承包單位：中鐵一局集團(tuán)合同號：D4-TA09—0000-1208監(jiān)理單位:中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理編號：A3.11（2021）002技術(shù)交底記錄A3.11工程名稱南京地鐵四號線TA09標(biāo)交底部位徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要：徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容：一、工程概況：徐莊軟件園站~金馬路站區(qū)間，起于徐莊軟件園蘇寧大道與東來路路口，經(jīng)中山綠郡，國土資源局種植基地至金馬路北止，徐金區(qū)間風(fēng)井位于仙林大道,地鐵2號線及仙林鐵路圍城的區(qū)域內(nèi)，風(fēng)井由地下四層結(jié)構(gòu)和外掛兩層結(jié)構(gòu)兩部分組成，采用明挖法施工.本風(fēng)井兼廢水泵房和聯(lián)絡(luò)通道.四層結(jié)構(gòu)段底板底標(biāo)高為—7.999m、底板頂標(biāo)高為—6.799m，板厚為1200cm，側(cè)墻厚1100cm。第三層中板頂標(biāo)為0.941m，板厚400cm,側(cè)墻厚1000cm。第二層中板頂標(biāo)高為7.341m,板厚400cm，側(cè)墻厚900cm.第一層中板頂標(biāo)高13。741m,板厚400cm,側(cè)墻厚800cm。頂板頂標(biāo)高19。641m,板厚800cm.外掛兩層結(jié)構(gòu)底板底標(biāo)高為6.44m，底板頂標(biāo)高為7.341，底板厚為900cm，第二層側(cè)墻厚800cm。第一層中板頂標(biāo)高為13.741m,板厚400cm。頂板頂標(biāo)高為19.641m,頂板厚為800cm。二、施工準(zhǔn)備:1.1、所用材料(1)HRB400鋼筋、HPB300鋼筋、木模板、方木、鋼管、腳手架、槽鋼、工字鋼、砼（2）鋼筋原材料必須有出廠合格證，并經(jīng)實(shí)驗(yàn)人員報驗(yàn)合格后方可投入使用.1.2、所用主要機(jī)具（1）鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切割機(jī)、滾壓直螺紋機(jī)床、電焊機(jī)、氣焊切割機(jī)、木工圓鋸、調(diào)直機(jī)、振搗棒（2)所有設(shè)備必須具有年檢證書并經(jīng)報檢通過后方可投入使用.技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人南京地鐵工程承包單位:中鐵一局集團(tuán)合同號：D4—TA09—0000—1208監(jiān)理單位：中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理編號:A3。11（2021）002技術(shù)交底記錄A3.11工程名稱南京地鐵四號線TA09標(biāo)交底部位徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要：徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容:三、鋼筋施工：1.1、施工技術(shù)要點(diǎn)：1)鋼筋加工前對在運(yùn)輸過程中有彎折現(xiàn)象的進(jìn)行調(diào)直。2）鋼筋加工嚴(yán)格按照鋼筋加工大樣圖加工，尺寸符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋表面潔凈、無損傷、油漬和銹蝕。3)鋼筋級別、型號和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。4)鋼筋的切割按下列步驟進(jìn)行：(1）根據(jù)工程需要和鋼筋長度做好配料，統(tǒng)籌安排，降低損耗。（2)操作前調(diào)整好定尺板位置,經(jīng)試切1～2根，核對好尺寸后方可成批生產(chǎn)。(3)斷料后，根據(jù)料牌上所寫的鋼筋種類、直徑、尺寸和根數(shù)分別堆放。（4）鋼筋切斷的質(zhì)量要求:鋼筋切斷過程中,如發(fā)現(xiàn)有劈裂、縮頭、馬蹄形以及嚴(yán)重的彎頭時,將該部分切除；如發(fā)現(xiàn)該鋼筋的硬度過硬或過軟，與級別不相稱時，應(yīng)對該批鋼筋進(jìn)一步檢驗(yàn)；鋼筋切斷長度的偏差，不得大于各種配筋的允許偏差范圍。5）鋼筋的彎鉤或彎折符合下列規(guī)定：(1）受力鋼筋彎鉤和彎折符合以下要求：HPB300鋼筋末端作180°彎鉤，其彎弧內(nèi)直徑不小于鋼筋直徑的2.5倍，彎后平直部分長度不小于鋼筋直徑的3倍。鋼筋末端作135°彎鉤時,HRB400級鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不小于鋼筋直徑的4倍，彎后平直部分長度按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求確定。鋼筋末端作不大于90°彎折時，其彎弧內(nèi)直徑不小于鋼筋直徑的5倍,彎后平直部分長度按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求確定。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人南京地鐵工程承包單位：中鐵一局集團(tuán)合同號：D4-TA09—0000-1208監(jiān)理單位：中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理編號:A3。11（2021）002技術(shù)交底記錄A3.11工程名稱南京地鐵四號線TA09標(biāo)交底部位徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要：徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容：（2）箍筋末端的彎鉤彎折角度為135°，彎后平直段長度不小于箍筋直徑的10倍,且不小于75mm。（3）鋼筋彎曲成型在常溫下進(jìn)行，嚴(yán)禁熱彎曲，產(chǎn)生頸縮現(xiàn)象，也不允許用錘擊或尖角彎折。6)鋼筋加工完成后，分批堆放，在運(yùn)輸、儲存過程中保留標(biāo)識牌。7)鋼筋堆放及加工場地防雨、排水設(shè)施達(dá)到要求，避免水浸現(xiàn)象發(fā)生。8）鋼筋加工允許偏差見表。鋼筋加工容許偏差表項(xiàng)目允許偏差（mm)受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸±10彎鋼筋的彎起位置±20箍筋內(nèi)凈尺寸±59)鋼筋成品的管理①彎折成型的鋼筋必須輕抬輕放，避免產(chǎn)生變形;經(jīng)過規(guī)格、外形尺寸檢查的成品分類堆放、掛牌標(biāo)識.②成型鋼筋經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，將該批成型鋼筋全部運(yùn)到堆放場地,按編號分隔整齊堆放、掛牌標(biāo)識，標(biāo)清所屬工程部位。③非急用于工程上的鋼筋成品集中堆放，地面保持干燥,并有方木或砼板等作為墊件，防止銹蝕.技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人南京地鐵工程承包單位：中鐵一局集團(tuán)合同號：D4—TA09—0000—1208監(jiān)理單位：中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理編號：A3。11(2021）002技術(shù)交底記錄A3.11工程名稱南京地鐵四號線TA09標(biāo)交底部位徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要:徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容：④按工程名稱、部位以及鋼筋編號，依需用順序堆放，防止將先用的壓在下面,使用時因翻垛而使已成型的鋼筋產(chǎn)生變形.10）鋼筋綁扎前首先在施工位置上彈出底板、基礎(chǔ)梁鋼筋位置線及墻、柱插筋位置線。梁、板主筋在模板上彈線，梁箍筋、板分布鋼筋均在主筋上劃線.綁扎前算出鋼筋的實(shí)際需要量,將加工成型的鋼筋吊放入基坑，在基坑內(nèi)進(jìn)行鋼筋連接。11)鋼筋綁扎嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，施工圖紙不明確的地方按照圖集要求施工。12)底板、梁、側(cè)墻每施工完一層鋼筋后進(jìn)行自檢，檢查合格后報現(xiàn)場管理人員，最后監(jiān)理檢查合格后再進(jìn)行下一步施工。13）綁扎鋼筋施工過程中考慮砼澆筑的順利施工，鋼筋間距可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)進(jìn)行微調(diào)，保證砼的順利澆筑及振搗.14）底板鋼筋和基礎(chǔ)梁鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)彈好的墻、柱、站臺墻的位置線，將伸入基礎(chǔ)底板和梁的插筋同底板或梁鋼筋綁扎、點(diǎn)焊牢固.插筋伸入基礎(chǔ)深度、甩出的長度及甩頭錯開的長度、錨固長度應(yīng)不小于35d.15）筋綁扎完畢后，復(fù)核鋼筋位置是否正確。振搗砼時防止碰撞鋼筋，澆筑完混凝土后立即修整甩出的鋼筋位置，防止柱、墻筋位移。16）鋼筋機(jī)械連接區(qū)段長度為35d，位于同一連接區(qū)段內(nèi)的縱向受拉鋼筋接頭面積百分率不宜大于50％。機(jī)械連接接頭宜避開有抗震設(shè)防要求的框架梁端、柱端箍筋加密區(qū);當(dāng)無法避開時，接頭百分率不應(yīng)大于50%。當(dāng)跨中鋼筋接頭位于距支座1/4凈跨之外，支座鋼筋接頭位于距支座1/3凈跨之內(nèi)或鋼筋超長無法焊接時，應(yīng)采用機(jī)械連接。17）對于套螺紋接頭連接時首先用工作扳手將連接套與一端的鋼筋擰到位，然后再將另一端的鋼筋擰到位。對于活連接型接頭連接：先對兩斷鋼筋向連接套方向加力,使連接套與兩端鋼筋絲頭上扣，然后用工作扳手旋轉(zhuǎn)連接套,并擰緊到位。在水平鋼筋連接時，一定要將鋼筋托平對正后，再用工作扳手?jǐn)Q緊。被連接的兩鋼筋端面應(yīng)處于連接套的中間位置，偏差不大于一個螺距，并用工作扳手?jǐn)Q緊，使用鋼筋端面頂緊。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人南京地鐵工程承包單位：中鐵一局集團(tuán)合同號：D4—TA09—0000—1208監(jiān)理單位：中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理編號:A3.11（2021）002技術(shù)交底記錄A3.11工程名稱南京地鐵四號線TA09標(biāo)交底部位徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要：徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容：19)鋼筋安裝允許偏差：鋼筋安裝允許偏差表項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法鋼筋骨架長±10鋼尺檢查寬、高±5鋼尺檢查受力鋼筋間距±10鋼尺檢查排距±5鋼尺檢查保護(hù)層厚度柱、梁±5鋼尺檢查板、墻±3鋼尺檢查綁扎箍筋、橫向鋼筋間距±20鋼尺連續(xù)三檔，取最大值鋼筋起彎點(diǎn)位置20鋼尺檢查預(yù)埋件中心位置5鋼尺檢查水平高差＋5、0鋼尺和塞尺檢查技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人南京地鐵工程承包單位：中鐵一局集團(tuán)合同號:D4-TA09—0000-1208監(jiān)理單位：中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理編號:A3。11（2021)002技術(shù)交底記錄A3.11工程名稱南京地鐵四號線TA09標(biāo)交底部位徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要：徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容：澆筑砼施工:1.1、結(jié)構(gòu)底板、底板梁、中板、中板梁、頂板、內(nèi)襯墻：C40。頂板、地下一層和地下二層防水等級為P8、地下三層為p10、底板及地下四層為p12?？蚣苤鶠椴臗50。最外層鋼筋保護(hù)層厚度：頂?shù)装?、?cè)墻外側(cè)28mm.頂?shù)装濉?cè)墻內(nèi)側(cè)、中板40mm.頂?shù)琢和鈧?cè)30mm。頂?shù)琢簝?nèi)側(cè)、中梁45mm。柱35mm。樓梯、站臺板及站臺板下混凝土墻為30mm。任何情況下保護(hù)層厚度不小與25mm。1.2施工技術(shù)要點(diǎn)：1）針對不同工程部位，采用適宜的澆注順序和方法:底板、頂板砼連續(xù)水平分臺階、縱向分幅，由邊墻分別向中線方向進(jìn)行澆注;中板采用縱向分幅，由兩側(cè)向中部澆注；側(cè)墻砼采用泵車送至每個作業(yè)面，分層連續(xù)澆筑。2）使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動，順序進(jìn)行，不得遺漏,振到該層混凝土表面泛漿,不冒泡,不下沉為止，達(dá)到均勻振實(shí).移動間距不大于振搗作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm）.振搗上一層時應(yīng)插入下層不小于50mm，以使兩層接縫處砼均勻融合。3）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理,并應(yīng)在已經(jīng)澆筑的混凝土初凝前修正完好。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人南京地鐵工程承包單位：中鐵一局集團(tuán)合同號:D4-TA09-0000—1208監(jiān)理單位：中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理編號:A3.11（2021)002技術(shù)交底記錄A3。11工程名稱南京地鐵四號線TA09標(biāo)交底部位徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要：徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容：4）對于水平砼表面，振搗密實(shí)后用刮尺刮平滿足頂面標(biāo)高要求.待表面收水后,用木抹子壓實(shí)，一般抹壓三遍，將表面裂縫壓回，且用2m靠尺檢查平整。施工縫處或有預(yù)埋件及插筋處用木抹子找平。5)對于使用補(bǔ)償收縮砼的部位，應(yīng)在澆筑砼前應(yīng)將鋼筋、模板等進(jìn)行潤濕。6）側(cè)墻澆筑施工時，兩側(cè)應(yīng)對稱進(jìn)行，澆筑高度應(yīng)大致相同，以免對模板支撐體系產(chǎn)生側(cè)壓。7)砼由泵車導(dǎo)管口下落的自由傾落高度不得超過2m.澆筑砼時應(yīng)分段分層連續(xù)進(jìn)行，如有間歇,其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并在前層砼凝固前將次層砼澆筑完畢.砼養(yǎng)護(hù):底板、中板、頂板砼采用濕麻袋覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)；側(cè)墻砼采用PVC管（梅花形布置開孔)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證砼在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：(1）砼對于底板、側(cè)墻、頂板防水砼澆水養(yǎng)護(hù)不少于14天.對于無抗?jié)B要求的柱、中板、梁養(yǎng)護(hù)不少于7天.（2）覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)在砼澆筑完畢后的12h內(nèi)進(jìn)行,夏天縮短至2~3小時或砼終凝后立即蓋麻袋澆水養(yǎng)護(hù)。(3）澆水次數(shù)根據(jù)砼處于濕潤的狀態(tài)決定。采用保濕膜養(yǎng)護(hù)的砼，其敞露的全部表面用保濕膜覆蓋嚴(yán)密,并保持保溫膜內(nèi)有凝結(jié)水。（4）在已澆筑的砼強(qiáng)度未達(dá)到1.2Mpa以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人主體工程模板施工技術(shù)交底1、技術(shù)準(zhǔn)備：項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)、生產(chǎn)人員熟悉圖紙，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握施工圖的內(nèi)容、要求和特點(diǎn)，同時針對有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的疑點(diǎn)做好記錄，通過會審，對圖紙中存在的變更依據(jù)和施工操作依據(jù)。熟悉各部位截面尺寸、標(biāo)高,制定模板初步施工方案.2、材料準(zhǔn)備:頂板、梁、墻體、方柱模板材料選用多層木膠合板，模板周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次，地上部分主樓核心筒、剪力墻、梁、板材料選用18㎜厚模板，木方采用100×100㎜，支撐采用鋼管腳手架.3、模板安裝一、墻模板：a）墻體模板安裝順序及技術(shù)要點(diǎn):①模板安裝順序：模板定位、垂直度調(diào)整模板加固驗(yàn)收混凝土澆筑拆模②技術(shù)要點(diǎn)：安裝墻模前，要對墻體接茬處鑿毛，用空壓機(jī)清除墻體內(nèi)的雜物，做好測量放線工作.為防止墻體模板根部出現(xiàn)漏漿“爛根"現(xiàn)象，墻模安裝前，在底板上根據(jù)放線尺貼海綿條,做到平整、準(zhǔn)確、粘結(jié)牢固并注意穿墻螺栓的安裝質(zhì)量。b）墻模采用1.22m×2.44m，18㎜厚多層板面板，墻模板內(nèi)豎棱100㎜×100㎜方木間距300㎜，外橫棱用2×φ48×3.5架子管間距600㎜布置，采用φ14㎜對拉螺栓，間距600×450㎜，與3型扣件配套使用，最底一道距地面300㎜。在其上、中、下部各加一排φ48×3.5鋼管斜撐,間距600㎜，上下排交錯布置，斜撐將力傳至預(yù)埋在板Φ25錨筋上。陰陽角模板現(xiàn)場定型加工,陰角模板按45。角拼縫對接，陽角模板直接對拼,在此龍骨上用100㎜長L70×6（㎜)等邊角鋼固定，在角鋼上打孔，每邊用兩個木螺絲固定在方木上。模板拼接處龍骨用M8螺栓@600鎖死,防止模板拼縫處搓臺。為了保證整體墻模剛度和穩(wěn)定性，另沿高度方向設(shè)3-4道拋地斜撐，從而形成了整套的墻體體系。二、梁模板：a）梁模板安裝順序及技術(shù)要點(diǎn)：①搭設(shè)和調(diào)平模板支架（包括安裝水平拉桿和剪力撐）按標(biāo)高鋪梁底模板拉線找直綁扎梁鋼筋安裝墊塊梁兩側(cè)模板調(diào)整模板②技術(shù)要點(diǎn)：按設(shè)計(jì)要求起拱（跨度大于4m時，起拱2‰）,并注意梁的側(cè)模包住底模,下面龍骨包住側(cè)模.b）直梁的底模與側(cè)模均采用18㎜厚多層板，主龍骨采用100㎜×100㎜單面刨光方木，間距200㎜，梁側(cè)模、梁底模按圖紙尺寸進(jìn)行現(xiàn)場加工，由塔吊或吊車運(yùn)至作業(yè)面組合拼裝,然后加橫棱并利用支撐體系將梁兩側(cè)夾緊，當(dāng)梁高≥700㎜時,在梁h/2（h為梁高）處加M14穿墻螺栓＠600。三、頂板模板：a）樓板模板安裝順序及技術(shù)要點(diǎn)：①模板安裝順序：“滿堂紅”碗扣腳手架主龍骨次龍骨柱頭模板龍骨柱頭模板、頂板模板拼裝頂板內(nèi)、外墻柱頭模板龍骨模板調(diào)整驗(yàn)收進(jìn)行下道工序②技術(shù)要點(diǎn)：樓板模板當(dāng)采用單塊就位時，宜以每個鋪設(shè)單元從四周先用陰角模板與墻、梁模板連接，然后向中央鋪設(shè)，按設(shè)計(jì)要求起拱（跨度大于4m時,起拱2‰），起拱部位為中間起拱，四周不起拱。b）頂板模板采用18㎜厚度多層板，主龍骨采用鋼管，間距1200㎜，次龍骨選用100㎜×100㎜雙面刨光方木，間距300㎜，為保證頂板的整體混凝土成型效果，將整個頂板的多層板按同一順序、同一方向?qū)p平鋪，必須保證接縫處下方有龍骨，且拼縫嚴(yán)密，表面無錯臺現(xiàn)象。若與柱相交，則不刻意躲開柱頭，只在該處將多層板鋸開與柱尺寸相應(yīng)洞口，下墊方木作為柱頭的龍骨。四、柱模板：a)柱模板安裝順序及技術(shù)要點(diǎn)：①模板安裝順序:搭設(shè)腳手架柱模就位安裝安裝柱模安設(shè)支撐固定柱模澆筑混凝土拆除腳手架、模板清理模板②技術(shù)要點(diǎn)：板塊與板塊豎向接縫處理，做成企口式拼縫，然后加柱箍、支撐體系將柱固定。b）柱模板采用18㎜多層板制作整體模板，豎棱采用100㎜×100㎜方木，方木均經(jīng)壓刨找平,每200㎜一道。柱箍采用100㎜×100㎜方木(單面刨光)，每400㎜一道，最底一層距地面300㎜。4、成品保護(hù)措施1）模板安拆時輕起輕放，不準(zhǔn)碰撞，防止模板變形。2)拆模時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬,以免損傷混凝土表面和棱角。3)模板在使用過程中加強(qiáng)管理，分規(guī)格堆放,及時涂刷脫模劑。4)支完模板后，保持模內(nèi)清潔。5)應(yīng)保護(hù)鋼筋不受擾動。6）搞好大模板的日常保養(yǎng)工作與維修工作5、安全生產(chǎn)、文明施工與環(huán)保措施a、安全生產(chǎn)、文明施工(1）大鋼模板落地或周轉(zhuǎn)至另一工作面時，必須一次安放穩(wěn)固，傾斜角符合75。～80。自穩(wěn)角的要求。模板堆放時碼放整齊，堆放在施工現(xiàn)場平整場地上或堆放在施工層上.（2)操作工人在現(xiàn)場支設(shè)墻柱模板時,小心平穩(wěn)的就位在墻柱位置線處，支撐好模板的斜撐后方可卸鉤，避免大鋼模板碰撞鋼筋，以防止鋼筋的偏位和模板面出現(xiàn)劃痕。（3）在支設(shè)梁板模板時,碗扣腳手架搭設(shè)必須穩(wěn)固，并按照規(guī)定的立桿間距搭設(shè),不得在未經(jīng)技術(shù)人員允許的情況下擅自更改立桿間距，搭設(shè)時，必須設(shè)置臨時斜撐，以防整體偏移.(4）要隨時檢查大模板上的螺栓等配件的連接情況,發(fā)現(xiàn)有松動的現(xiàn)象及時擰緊或撤換。（5)保證大模板落地處無任何雜物，當(dāng)大模板壓住任何物體時，不得人工取出，必須用塔吊使之移位后再取出.(6)模板拆除時應(yīng)遵循按照模板支設(shè)的逆順序進(jìn)行的基本原則，并嚴(yán)格按照上述技術(shù)措施的有關(guān)要求進(jìn)行。(7）消防水池、積水坑蓋板底模