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營(yíng)業(yè)線施工安全治理和普速鐵路修理天窗作業(yè)實(shí)施細(xì)則第一章總則第一條鐵路營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè),按組織方式、影響程度分為施工和修理兩類。鄰近營(yíng)業(yè)線施工是指在營(yíng)業(yè)線兩側(cè)肯定范圍內(nèi),建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等影響或可能影響鐵路營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)。第六條“上道施工”是指凡進(jìn)入道床邊坡坡腳以上的作業(yè)。普速鐵路防護(hù)柵欄〔無防護(hù)柵欄地段為路堤坡腳、路塹塹頂〕以內(nèi)、道床坡腳以外不影響線橋設(shè)備正常使用的作業(yè),按非封鎖施工、修理作業(yè)治理。其次章組織機(jī)構(gòu)第七條 成立施工組織機(jī)構(gòu)〔一〕成立施工治理領(lǐng)導(dǎo)組〔二〕施工治理領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé):負(fù)責(zé)管內(nèi)施工安全治理,執(zhí)行公司、路局施工治理方法,制定符合實(shí)際的段施工安全治理實(shí)施細(xì)則。負(fù)責(zé)管內(nèi)施工打算的審核,制定施工方案;協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位解決營(yíng)業(yè)線施工、安全等問題,確保行車和施工安全。負(fù)責(zé)與施工單位與相關(guān)設(shè)備單位簽訂施工安全協(xié)議。負(fù)責(zé)制定、審核施工安全措施,并組織對(duì)相關(guān)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作,檢查施工前的預(yù)備,施工中各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)掌握措施的卡控,把握施工進(jìn)度,協(xié)調(diào)解決施工臨時(shí)發(fā)生的問題。第八條車間相應(yīng)成立施工治理組。組長(zhǎng)為車間主任,成員由車間副主任、安技員、工長(zhǎng)組成。車間施工治理職責(zé):〔一〕車間主任全面負(fù)責(zé)施工安全治理工作?!捕骋罁?jù)年月表、車間臨時(shí)增加打算安排,按期向段技術(shù)科提報(bào)月度施工打算〔含鄰近營(yíng)業(yè)線安全監(jiān)視打算?!踩辰邮詹⒑藢?duì)施工月、日打算?!菜摹持贫ㄊ┕ぷ鳂I(yè)方案或協(xié)作施工作業(yè)方案,組織或參與施工預(yù)備會(huì)、總結(jié)會(huì)。第九條 依據(jù)路局相關(guān)規(guī)定,段針對(duì)每次施工成立相應(yīng)的施工協(xié)調(diào)小組。負(fù)責(zé)組織相關(guān)施工單位、設(shè)備廠商及協(xié)作單位,協(xié)調(diào)解決施工中技術(shù)、安全等問題。第十條 施工工程

第三章營(yíng)業(yè)線施工工程〔一〕線路及站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造,增建雙線、線引入、電氣化改造等施工?!捕晨缭?、穿越線路、站場(chǎng)的橋梁、涵洞、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線以及鋪設(shè)道口、平過道等設(shè)備設(shè)施的施工?!踩吃阼F路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡槽和電力線路、通信線路、桿塔、油氣管線等設(shè)施的施工?!菜摹吃谝?guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè),在線路隱蔽工程〔含通信、信號(hào)、電力電纜徑路〕上作業(yè),影響路基穩(wěn)定的各種施工?!参濉吃谛盘?hào)、聯(lián)鎖、閉塞、CTC/TDCS、列控等行車設(shè)備上的大中修、改造施工?!擦秤绊憼I(yíng)業(yè)線正常運(yùn)營(yíng)的鐵路重要信息系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境改造、軟硬件平臺(tái)更、應(yīng)用軟件變更等施工?!财摺吃O(shè)置在線路上的安全檢測(cè)、監(jiān)控設(shè)備的建、技術(shù)改造、大中修及TPDS設(shè)備標(biāo)定施工?!舶恕吵休d行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)調(diào)整施工和中斷行車通信業(yè)務(wù)的通信設(shè)備施工。本細(xì)則中行車通信業(yè)務(wù)是指列車調(diào)度語音通信、無線調(diào)度命令信息、無線車次號(hào)校核信息以及列控?cái)?shù)據(jù)等與列車運(yùn)行相關(guān)的信息傳送業(yè)務(wù)和承載列車掌握、CTC/TDCS、信號(hào)閉塞、5T、防災(zāi)監(jiān)控等系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通道?!簿拧尘€路大中修,路基、橋隧涵大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工?!彩吵啥纹频浊搴Y、更換鋼軌或軌枕,成組更換道岔〔含鋼軌伸縮調(diào)整器,更換軌枕板施工?!彩弧碂o縫線路應(yīng)力放散?!彩畴娏夹g(shù)改造及大修施工。〔十三〕車站站臺(tái)、雨棚、天橋、跨線高架站房外部等建筑物技術(shù)改造及大中修施工?!彩摹尘€路、路基、橋隧涵病害整治,凍害整治,更換軌枕〔板〕及道岔主要部件等施工?!彩濉称渌绊憼I(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工。第十一條 修理工程。2。第四章天窗的相關(guān)規(guī)定第十二條 天窗按用途分為施工天窗和修理天窗?!惨弧?80分鐘〔具體以鐵路局下發(fā)的月度施工打算為準(zhǔn)?!捕承蘩硖齑埃?jiǎn)尉€不應(yīng)少于90分鐘〔具體以鐵路局下發(fā)的月度施工打算為準(zhǔn)?!踩称账勹F路雙線車站同時(shí)影響上下行正線的渡線道岔或影響全站信號(hào)設(shè)備正常使用的電務(wù)為主、各部門綜合利用的設(shè)備檢修,每月應(yīng)保證2次垂直天窗,每次不少于30分鐘。編組、區(qū)段站每月全站〔場(chǎng)〕停用信號(hào)、聯(lián)鎖的設(shè)備檢修只安排11次不少于30分鐘天窗?!菜摹趁?/p>

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