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文檔簡(jiǎn)介
珠江大橋橋梁工程斜拉索施工方案中交二航局第二工程有限公司PAGE16一、編制依據(jù)1、《朝陽(yáng)市珠珠江橋橋梁工工程施工圖設(shè)設(shè)計(jì)》(沈陽(yáng)陽(yáng)市市政工程程設(shè)計(jì)研究院院二O一0年六月)2、國(guó)家和交通通部現(xiàn)行有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范、導(dǎo)則、規(guī)規(guī)程、辦法等等1)《公路橋涵涵施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JTG/TF50-22011)2)《公路工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJFF80/1--2004)3)《公路斜拉拉橋設(shè)計(jì)規(guī)范范》(試行)(JTJ027—96)4)《建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)靜力計(jì)算手手冊(cè)》(中國(guó)國(guó)建筑工業(yè)出出版社20099.12)5)《工程測(cè)量量規(guī)范》(GB/500026-22007)6)《公路工程程施工安全技技術(shù)規(guī)程》(JTJ0776-95)7)《施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用電安安全技術(shù)規(guī)范范》(JGJ466-20055)3、項(xiàng)目相關(guān)部部門(mén)批準(zhǔn)的相相關(guān)文件。斜拉索施工技術(shù)術(shù)方案1、概述1.1、工程概概況本項(xiàng)目位于朝陽(yáng)陽(yáng)市市區(qū)東部部,跨越大凌凌河,是朝陽(yáng)陽(yáng)市老城區(qū)珠珠江路的延伸伸。工程起點(diǎn)點(diǎn)為老城區(qū)內(nèi)內(nèi)的凌河街,終終點(diǎn)為鳳凰組組團(tuán)內(nèi)的凌鳳鳳大街,連接接老城區(qū)與鳳鳳凰組團(tuán)。本工程橋梁主橋橋?yàn)?跨預(yù)應(yīng)力混混凝土半漂浮浮體系斜拉橋橋,長(zhǎng)度為340m,跨徑布置置為80+1880+80==340m。斜拉索為為雙索面,橫橫橋向?qū)ΨQ(chēng)布布置在索區(qū)內(nèi)內(nèi),全橋共設(shè)設(shè)置52對(duì)斜拉索,在在主塔內(nèi)張拉拉錨固,塔上上索距為2m(虛交點(diǎn)),梁梁上中跨索距6.5m,邊跨索距5.4m。主橋斜拉索索總體布置圖圖見(jiàn)圖2-1。圖2-1主橋斜斜拉索總體布布置圖1.2、斜拉索索概況本橋斜拉索采用用雙塔雙索面布置,每塔每每索面共13對(duì)斜拉索,全全橋共1044根斜拉索。斜拉索采用PEES系列拉索,采采用塑包平行行鋼絲束,鋼鋼絲采用,7mm鍍鋅高強(qiáng)平平行鋼絲,?pk=16770Mpa,護(hù)套采用用熱擠高密度度聚乙烯材質(zhì)質(zhì)。成品索在在應(yīng)力幅200MPPa時(shí),能承受200萬(wàn)次脈沖加加載,且各部部件無(wú)損壞,拉拉索聚乙烯護(hù)護(hù)套無(wú)損傷。全橋斜斜拉索規(guī)格共共5種,即:PES7--85、PES7--109、PES7--139、PES7--151、PES7--187。全橋斜拉索中最最長(zhǎng)索為A13、A13ˊ索,長(zhǎng)約99.4米,重重約4.89噸;最重索為B13、B13ˊ,長(zhǎng)約88.7米,重重達(dá)5.39噸。斜拉索錨具具采用冷鑄錨錨,主塔端為為張拉端。全橋斜拉索工程程數(shù)量見(jiàn)下表表:全橋斜拉索工程程數(shù)量表表2-12、斜拉索總體體施工工藝斜拉索安裝施工工采用塔吊提提升斜拉索上上橋面,放在在索盤(pán)放索。塔塔端掛索采用用塔吊提升斜斜拉索,橋面面導(dǎo)向卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)鋼絲繩牽引引索進(jìn)入索道道管就位,梁端直接用用卷?yè)P(yáng)機(jī)滑車(chē)車(chē)組在主梁前前端牽引就位位。塔端的索索力張拉采用用硬性鋼絲桿桿接在斜拉索索錨頭上,用用穿心式千斤斤頂循環(huán)張拉拉牽引硬性鋼鋼絲桿,直至至斜拉索的索索力符合設(shè)計(jì)計(jì)要求錨固好好螺帽即可??偪偟氖┕ち鞒坛桃?jiàn)圖2-2。斜拉索制作、運(yùn)運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)檢查、驗(yàn)驗(yàn)收、堆存不合格格退貨工索具、放索盤(pán)盤(pán)準(zhǔn)備索的轉(zhuǎn)運(yùn)塔吊吊裝索索重≤6t索吊上橋面面至放索盤(pán)上上塔頂?shù)跫馨惭b索夾加工張拉系統(tǒng)準(zhǔn)備斜拉索硬牽引塔端斜斜拉索安裝塔塔箱內(nèi)起重設(shè)設(shè)備安裝塔內(nèi)安全防護(hù)等等準(zhǔn)備工作滾輪加工滾輪安安裝橋面展索索梁端牽引系統(tǒng)布布置梁端牽引平平臺(tái)加工每循環(huán)牽引準(zhǔn)備備工作梁端斜拉索索牽引就位梁端牽引設(shè)設(shè)備就位塔內(nèi)張拉操作平平臺(tái)安裝塔端張拉設(shè)備就就位塔端斜拉拉索張拉(第第一次張拉)測(cè)量橋面線形塔端張拉至設(shè)計(jì)計(jì)值(第二次次張拉)調(diào)整索力不符合要求求設(shè)計(jì)監(jiān)控符合要求拆除張拉系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行下一循環(huán)環(huán)施工檢測(cè)索力、主梁梁標(biāo)高調(diào)整全橋索索力安裝減振器圖2-2施施工流程圖3、主要施工設(shè)設(shè)備(1)塔吊斜拉索起吊及掛掛設(shè)施工起重重設(shè)備擬采用用1臺(tái)250t.m塔吊。2500t.m塔吊性能參數(shù)數(shù)見(jiàn)表2-2。250t.mm塔吊技術(shù)性性能參數(shù)表22-2工作幅度75m最大吊重25t起重力矩260KN·mm起升速度0~70m//min最大自由高度51.9m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)寬度2.0m最小工作半徑3.1m非工作狀態(tài)允許許風(fēng)速60m/s最大工作風(fēng)速20m/s(2)12t汽汽車(chē)吊為方便斜拉索張張掛施工,擬擬在東、西兩兩塔各布置一一臺(tái)12t汽車(chē)吊,其其主要技術(shù)參參數(shù)見(jiàn)表2-3。12t汽車(chē)吊起起吊性能參數(shù)數(shù)表2-3工作半徑m9.15m臂長(zhǎng)長(zhǎng)15.6m臂長(zhǎng)長(zhǎng)17.15m臂臂長(zhǎng)17.15+77m臂長(zhǎng)起重量t起升高度m起重量t起升高度m起重量t起升高度m起重量t起升高度m3.2129.18.0512.753.511.328.947.6812.62616.5410.58.637.1312.425.5816.34.58.178.286.6412.185.2116.1356.587.886.2111.924.8815.945.55.467.415.4711.644.5815.3264.626.834.6411.314.3215.56.14.526.84.5211.294.2515.482236.53.986.213.9910.963.9915.251.9322.8773.465.413.4810.563.4814.911.8622.687.53.044.363.0610.123.0614.681.822.4982.692.632.719.632.7114.361.7422.2992.178.462.1713.631.6421.84101.766.91.7612.771.5521.33121.1910.531.3920.12140.816.941.1318.6160.8516.68180.6414.2200.4810.74(3)卷?yè)P(yáng)機(jī)為確保斜拉索塔塔、梁端掛設(shè)設(shè)、橋面展開(kāi)開(kāi)等工序的操操作方便、控控制準(zhǔn)確,作作為重要施工工設(shè)備的卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)應(yīng)選用狀狀況良好的可可調(diào)速型卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī),各卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)均配置滑滑車(chē)組。根據(jù)據(jù)卷?yè)P(yáng)機(jī)用途途不同分為下下面幾種類(lèi)型型:=1\*GB3①塔頂牽引卷卷?yè)P(yáng)機(jī),全橋橋共4臺(tái),布置于于每個(gè)塔肢頂頂部,用以牽牽引塔端錨頭頭及塔端張拉拉桿進(jìn)入索套套管臨時(shí)錨固固。②橋面牽引卷卷?yè)P(yáng)機(jī),全橋橋共4臺(tái),前端梁梁各布置一臺(tái)臺(tái)(江側(cè)、岸岸側(cè)各一臺(tái)),用用于牽引斜拉拉索及索盤(pán)橫橫、縱向移動(dòng)動(dòng)完成斜拉索索橋面展開(kāi)及及梁端掛設(shè)。卷?yè)P(yáng)機(jī)布置見(jiàn)圖圖2-3。圖2-3卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)布置圖4、掛索施工方方法4.1、斜拉索索的制作、運(yùn)運(yùn)輸檢查及驗(yàn)驗(yàn)收斜拉索由專(zhuān)門(mén)生生產(chǎn)制作鋼絲絲索的工廠按按照設(shè)計(jì)要求求及制作規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制制作。在斜拉拉索制成成品品后用鋼盤(pán)包包裝。汽車(chē)用用運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)后,組織織技術(shù)、質(zhì)檢檢、試驗(yàn)、物物資人員對(duì)其其進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)驗(yàn)收時(shí)按下列列各項(xiàng)進(jìn)行::(1)檢查斜拉拉索出廠合格格證、質(zhì)保書(shū)書(shū)、出廠機(jī)械械物理性能試試驗(yàn)書(shū)。(2)檢查標(biāo)牌牌上各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)是否與實(shí)際際相符。(3)檢查鋼絲絲排列是否整整齊密實(shí),同同心絞合。(4)檢查拉索索表面是否光光滑平整,護(hù)護(hù)套厚度均勻勻。(5)錨具是否否有損傷、錨錨圈和錨杯是是否能完全自自由旋合。如果以上檢驗(yàn)均均合格則收貨貨,否則退貨貨。斜拉索在下貨時(shí)時(shí)按照使用先先用的索存放放于上,后用用的索存放于于下的順序堆堆放至后場(chǎng),同同時(shí),在索捆捆下面用20cm××20cm枕木進(jìn)行支支墊,以便堆堆放和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)時(shí)取放及安裝裝吊索具。存存放時(shí)要求對(duì)對(duì)每根斜拉索索按照索號(hào)用用醒目的標(biāo)牌牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)。在在放索區(qū)設(shè)置置防火標(biāo)志及及滅火器,注注意防火。4.2、斜拉索索的轉(zhuǎn)運(yùn)在轉(zhuǎn)運(yùn)前,必須須看清標(biāo)識(shí)牌牌,按照索號(hào)號(hào)及現(xiàn)場(chǎng)施工工要求進(jìn)行裝裝運(yùn)。在后場(chǎng)場(chǎng)用25t汽車(chē)輪胎吊吊裝運(yùn)上車(chē),索索具采用優(yōu)質(zhì)質(zhì)吊裝袋,不采采用鋼絲繩,以以免將索套勒勒壞。麻繩直直徑為80mm,捆綁式打打結(jié),3吊點(diǎn),吊點(diǎn)點(diǎn)的距離根據(jù)據(jù)錨頭的位置置進(jìn)行布置,防防止吊裝時(shí)因因偏心而滑鉤鉤。在掛好鉤鉤后,試吊2次,無(wú)問(wèn)題題后再上車(chē),通通過(guò)便道用汽車(chē)運(yùn)運(yùn)至墩位下。4.3、塔端掛掛索(1)準(zhǔn)備工作作掛索前,對(duì)塔肢肢內(nèi)及已澆梁梁段的索道管管和錨墊板上上的焊渣、毛毛刺及雜物進(jìn)進(jìn)行檢查、清清理;檢查錨錨墊板是否平平整,位置是是否正確,用用特制探孔器器檢查索道管管本身是否變變形,如變形形必須進(jìn)行處處理后才能掛掛索施工。(2)塔箱內(nèi)的的準(zhǔn)備工作。1)、操作平臺(tái)臺(tái)的搭設(shè)斜拉索為塔端單單端張拉,張張拉時(shí)在塔內(nèi)內(nèi)預(yù)埋鋼板上上焊接斜拉索索張拉所需的的吊耳等構(gòu)件件。斜拉索張張拉操作平臺(tái)臺(tái)利用主塔內(nèi)內(nèi)壁爬梯臨時(shí)時(shí)搭設(shè)。2)、提升頭的的牽引工作準(zhǔn)準(zhǔn)備在索道管的中心心軸線延長(zhǎng)方方向的塔肢壁壁上焊一固定定點(diǎn)作導(dǎo)向滑滑輪的固定點(diǎn)點(diǎn)。在1#索的施工中中時(shí),由于塔塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)未未安裝,用塔塔吊代替卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)牽引提吊吊頭的牽引繩繩。塔肢封頂頂后,在塔頂頂布置兩臺(tái)卷卷?yè)P(yáng)機(jī)作為塔塔內(nèi)的起重設(shè)設(shè)備和掛索時(shí)時(shí)提吊頭的牽牽引設(shè)備。掛掛索前,在塔塔箱內(nèi)將提吊吊頭和塔頂卷卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩繩用卡環(huán)連結(jié)結(jié)上,穿過(guò)斜斜拉索塔端錨錨固螺母通過(guò)過(guò)索導(dǎo)管,放放出塔肢外直直至主梁上。(3)斜拉索塔塔端安裝由于本橋的斜拉拉索自重較輕輕,斜拉索在在塔端或梁端端不需較大的的牽引力即可可就位,不需需設(shè)置軟牽引引,故采用硬硬牽引施工。斜拉索上橋面后,將從索塔內(nèi)放至橋面的提吊頭旋進(jìn)斜拉索的錨杯連接好,檢查卡環(huán)、鋼絲繩是否安裝好。對(duì)自身成盤(pán)捆扎運(yùn)輸?shù)男崩?,在打開(kāi)索捆前先將其吊放入水平放索轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē),用型鋼卡鎖住索端,將冷鑄錨頭的蓋板打開(kāi),旋上起吊鋼絲繩提吊頭,起吊至鋼絲繩收緊再拆開(kāi)冷鑄錨頭夾板,打開(kāi)捆扎,使斜拉索慢慢彈開(kāi),松開(kāi)索端鋼卡,此時(shí)由專(zhuān)人指揮塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)提升斜拉索。在放索過(guò)程中,由于索盤(pán)自身的彈性和牽引力產(chǎn)生的偏心力會(huì)使轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生加速度導(dǎo)致散盤(pán),危及施工人員的安全,一般情況下對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)設(shè)置剎車(chē)裝置,或者以鋼絲繩作尾繩用卷?yè)P(yáng)機(jī)控制放索。將斜拉索拉出一一定長(zhǎng)度,一一般為離索前前端錨頭距離離=索導(dǎo)管的長(zhǎng)長(zhǎng)度+1m。在斜拉索索上選擇吊點(diǎn)點(diǎn),吊點(diǎn)一般般選擇在索的的自然彎曲點(diǎn)點(diǎn)(系指索在在無(wú)回彈力狀狀態(tài)下的最小小彎曲長(zhǎng)L=πR,R為彎曲半徑徑)。吊點(diǎn)選選擇除應(yīng)考慮慮索管長(zhǎng)度和和拆缷吊具方方便的長(zhǎng)度外外,最小長(zhǎng)度度不小于索的的彎曲直徑即即πR≥L≥2R。在選擇好好的吊點(diǎn)處安安裝索夾(具具體形式見(jiàn)圖圖2-4)。在在安裝索夾前前為保護(hù)好斜斜拉索的PE套,必須在在索夾內(nèi)加墊墊1cm厚的橡膠墊墊,索夾的每每顆螺帽必須須用扳手?jǐn)Q緊緊以防打滑。在在索較重時(shí),在在緊挨已安裝裝好的索夾靠靠近錨頭端方方向再加上一一個(gè)索夾作為為保險(xiǎn)索夾。在在起吊之前必必須試吊2次,然后用用塔吊或塔頂頂?shù)跫艿钠鹬刂貦C(jī)構(gòu)提升斜斜拉索。圖2-4索索夾示意圖本橋塔肢施工到到第三道橫撐撐之后,由于于塔肢施工與與斜拉索施工工是同步進(jìn)行行的,0#塊斜拉索掛掛設(shè)時(shí),塔肢肢牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)安裝在第三三道橫撐上面面,待塔肢封封頂后,牽引引卷?yè)P(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)至至塔頂安裝,具具體見(jiàn)圖2-5、圖2-6所示。圖2-5第第三道橫撐卷卷?yè)P(yáng)機(jī)布置圖圖圖2-6塔頂卷卷?yè)P(yáng)機(jī)吊架布布置圖在斜拉索的掛索索施工中,采采用塔吊與塔塔肢牽引卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)配合起吊吊掛索。在起吊吊過(guò)程中,提提升頭和塔吊吊的提升速度度要協(xié)調(diào)一致致,當(dāng)要到索索導(dǎo)管口位置置時(shí),由專(zhuān)人人指揮,讓塔塔吊和卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)配合一致,尤尤其是開(kāi)卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)的操作人人員嚴(yán)格聽(tīng)從從指揮,以防防起吊過(guò)快,錨錨頭撞到索導(dǎo)導(dǎo)管上刮傷絲絲頭,或卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)用力過(guò)大大,將鋼絲繩繩拉斷或使塔塔吊受力過(guò)大大。通過(guò)塔吊吊升降調(diào)整錨錨頭高度,塔塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)牽牽引導(dǎo)向,相相互配合,緩緩慢的將索牽牽引進(jìn)索導(dǎo)管管,將錨頭拉拉出錨墊板,帶帶上螺帽,此此時(shí)螺帽帶平平即可,取下下提吊頭,裝裝上變徑接頭頭和張拉桿即即可。塔箱內(nèi)內(nèi)螺帽帶好,塔塔吊在外面慢慢慢松鉤,使使索保持自然然下垂?fàn)顟B(tài),然然后塔吊轉(zhuǎn)至至橫梁上,在在中橫梁上取取下塔吊鉤上上的鋼絲繩和和卡環(huán),并將將鋼絲繩固定定在中橫梁上上,掛上吊籠籠人坐吊籠去去取下夾板;;在取夾板時(shí)時(shí),人一定要要拴好安全帶帶,因索夾分分2塊,每塊都都較重,應(yīng)先先將松緊螺栓松開(kāi)開(kāi),旋轉(zhuǎn)一定定角度,取一一半放進(jìn)吊籠籠再取另一半半,防止索夾夾、螺帽、扳扳手等掉下。4.4、展索斜拉索塔端固定定好后,沿著著斜拉索豎直直投影到橋面面上的方向在在距已掛好的的斜拉索內(nèi)側(cè)側(cè)于鋪設(shè)2m長(zhǎng),直徑20cm的圓木,縱縱向間距為3m/根,全橋共共需要約2440根。然后后用梁端卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)牽引放索索盤(pán),邊牽引引邊放索,保保證索在圓木木上前行。展展索完后,梁梁端索頭放置置在索頭小車(chē)車(chē)上,將索盤(pán)盤(pán)推回至0#塊位置。具具體布置見(jiàn)展展索示意圖2-77。圖2-7橋橋面展索示意意圖4.5、斜拉索索梁端安裝(1)梁端安裝裝機(jī)具。梁端可使用的最最大牽引力設(shè)設(shè)計(jì)為30t。根據(jù)滑車(chē)車(chē)組功能系數(shù)數(shù)與型號(hào)選用用H32×44D吊環(huán)型滑車(chē)車(chē),共16個(gè),選用5t卷?yè)P(yáng)機(jī),鋼鋼絲繩直徑為為Φ21.5mm,用于調(diào)節(jié)牽牽引設(shè)備的3t手拉葫蘆每每個(gè)點(diǎn)3個(gè),同時(shí)由由于調(diào)整索頭頭高度的單柄柄閉口滑車(chē)H10×11G(L)2個(gè)。用于卷卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩繩倒向的閉口口滑車(chē)H10×11G3個(gè),12t吊車(chē)一臺(tái),夾板4—12幅。(2)索的梁端端就位在塔端掛好索后后,將索展在在橋面上后,用用卷?yè)P(yáng)機(jī)提前前將索牽引至至主梁前端。在在箱梁砼澆筑筑完成并且強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到90%后開(kāi)始始?jí)哄^。先將提吊頭從從索導(dǎo)管下口口穿過(guò)索導(dǎo)管管后從上口引出出牽引鋼絲繩繩,再將提吊頭與與錨頭連接,同時(shí)離錨頭頭一定位置安安裝上索夾,其其數(shù)量根據(jù)牽牽引力的大小小確定,用吊車(chē)配合合卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)滑車(chē)車(chē)組和牽引鋼鋼絲繩將錨頭頭拉出錨墊板板外帶上螺帽帽即可。具體體布置見(jiàn)梁端端壓錨圖2-8。圖2-8斜斜拉索梁端壓壓錨示意圖4.6、斜拉索索張拉(1)張拉設(shè)備備的選用塔端張拉桿為直直徑Φ180mmm,40cr,長(zhǎng)140cm,共4根;配套螺螺帽,千斤頂頂為650t,共4臺(tái),YC80型電動(dòng)油泵4臺(tái),撐腳4個(gè)。(2)斜拉索張張拉工藝流程程斜拉索張拉施工工工藝流程圖圖見(jiàn)下圖2-9所示。塔端掛索后螺帽錨固塔端掛索后螺帽錨固安裝變徑接頭、張拉桿、撐腳、千斤頂安裝變徑接頭、張拉桿、撐腳、千斤頂箱梁混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉箱梁混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉斜拉索張拉斜拉索張拉索力及橋面線型監(jiān)控索力及橋面線型監(jiān)控拆除千斤頂、張拉桿、撐腳拆除千斤頂、張拉桿、撐腳下一循環(huán)施工下一循環(huán)施工圖2-9斜斜拉索張拉施施工工藝流程程圖(3)張拉原則則拉索張拉要求均均勻、對(duì)稱(chēng)分分次循環(huán)施工工,縱向?qū)ΨQ(chēng)稱(chēng)可防止塔柱柱偏移,橫向向?qū)ΨQ(chēng)可防止止主梁扭轉(zhuǎn)。(4)張拉前準(zhǔn)準(zhǔn)備工作1)、塔箱內(nèi)的的準(zhǔn)備工作。在上一循環(huán)第二二次張拉完主主梁標(biāo)高及索索力都符合設(shè)設(shè)計(jì)要求后,拆拆缷千斤頂、撐撐腳、張拉桿桿。先將變徑徑套與斜拉索索的錨頭連接接上,再將張張拉桿旋進(jìn)變變徑套連接,將將撐腳、千斤斤頂依次穿過(guò)過(guò)張拉桿安裝裝好并旋上工工具螺帽,在在此過(guò)程注意意索導(dǎo)管、張張拉桿、撐腳腳、千斤頂四四心同一,具具體見(jiàn)圖2-10所示示。接好油泵泵的油管和電電源,安裝好好與千斤頂配配套的油表,開(kāi)開(kāi)動(dòng)油泵使張張拉桿受力。圖2-10斜拉索塔端張張拉示意圖2)、技術(shù)準(zhǔn)備備工作每次張拉前,根根據(jù)設(shè)計(jì)給出出的張拉力的的大小,通過(guò)過(guò)千斤頂和配配套壓力表在在標(biāo)定時(shí)給出出的力與壓力力表讀數(shù)之間間的線性方程程,求出對(duì)應(yīng)應(yīng)的油壓表讀讀數(shù),并根據(jù)據(jù)力的大小將將油壓表讀數(shù)數(shù)分成2-4級(jí),同時(shí)標(biāo)標(biāo)出對(duì)應(yīng)級(jí)數(shù)數(shù),算出斜拉拉索的對(duì)應(yīng)設(shè)設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值。(5)張拉過(guò)程程1)、張拉順序序斜拉索在每個(gè)節(jié)節(jié)段施工中一一次張拉到位,即即在每節(jié)段砼砼澆筑后且預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉完完就可以進(jìn)行行斜拉索張拉拉施工。2)、斜拉索張張拉斜拉索在張拉過(guò)過(guò)程中,每墩墩4臺(tái)千斤頂應(yīng)應(yīng)同步進(jìn)行,嚴(yán)嚴(yán)格控制4臺(tái)千斤頂張張拉力的差值值,一般以油油表讀數(shù)相差差在1.0Mppa以內(nèi)為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。張拉油表表應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行行標(biāo)定以防油油表失靈,同同時(shí)在使用過(guò)過(guò)程中嚴(yán)禁震震動(dòng)或碰傷油油表。在操作作油泵時(shí),應(yīng)應(yīng)根據(jù)給出的的油壓分級(jí)讀讀數(shù),上下游游塔肢4臺(tái)油泵每次次都控制相同同的級(jí)數(shù),量量測(cè)了斜拉索索伸長(zhǎng)值后,再再進(jìn)行下一次次的張拉。油油壓表油壓上上升應(yīng)均勻緩緩慢,油泵操操作人員在操操作油泵的同同時(shí),要注意意油泵是否有有異響或千斤斤頂有無(wú)異常常情況以便及及時(shí)控制。3)、斜拉索的的伸長(zhǎng)值量測(cè)測(cè)與錨固斜拉索每拉完一一級(jí)應(yīng)及時(shí)測(cè)測(cè)量斜拉索的的伸長(zhǎng)值,在在測(cè)量伸長(zhǎng)值值時(shí)應(yīng)注意測(cè)測(cè)量起止位置置的一致性,一一般不量千斤斤頂油缸伸長(zhǎng)長(zhǎng)值,并且實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)值與與設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值值進(jìn)行對(duì)比,如如果差得過(guò)多多要找出原因因,因伸長(zhǎng)值值在一定程度度上反應(yīng)了力力的大小和主主梁標(biāo)高的變變化情況。索索力到位后,伸伸長(zhǎng)值的實(shí)際際值與理論值值差得不大,旋旋緊螺帽并錨錨固好。在張張拉過(guò)程中,每每拉起一點(diǎn),螺螺帽就向下旋旋進(jìn)一點(diǎn),盡盡量減少螺帽帽與錨墊板之之間的絲扣數(shù)數(shù),以防意外外。松開(kāi)進(jìn)油油閥缷荷時(shí),油油壓不能降得得過(guò)快,缷荷荷完畢等待監(jiān)監(jiān)控,如果監(jiān)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)不符合要要求則重拉。如如符合要求,則則千斤頂回油油,缷下油表表將之裝回箱箱中。第二次次張拉結(jié)束,拆拆出張拉系統(tǒng)統(tǒng),蓋上錨頭頭保護(hù)蓋,進(jìn)進(jìn)行下一循環(huán)環(huán)的施工。4.7、斜拉索索調(diào)索在斜拉索施工中中,由于主梁梁標(biāo)高,或者者索力或其他他方面不符合合設(shè)計(jì)要求需需進(jìn)行索力調(diào)調(diào)整,以使之之滿足設(shè)計(jì)要要求。在進(jìn)行行索力調(diào)整前前,應(yīng)根據(jù)索索力的調(diào)整大大小通過(guò)電動(dòng)動(dòng)油泵進(jìn)油量量或回油量調(diào)調(diào)整索力。如如果是降低索索力,則先進(jìn)進(jìn)油拉動(dòng)斜拉拉索,使錨環(huán)環(huán)能松動(dòng)。在在旋開(kāi)錨環(huán)后后,可松開(kāi)進(jìn)進(jìn)油閥回油卸卸荷使斜拉索索索力降低。在在調(diào)索過(guò)程中中,如果千斤斤頂達(dá)到最大大伸長(zhǎng)量,可可將錨環(huán)錨固固于錨墊板,千千斤頂回油進(jìn)進(jìn)行下行程的的張拉。在索索力調(diào)整過(guò)程程中應(yīng)對(duì)主塔塔和相應(yīng)梁段段進(jìn)行應(yīng)力及及位移觀測(cè),如如果在施工過(guò)過(guò)程中有異常常需查明原因因,處理后方方可繼續(xù)進(jìn)行行索力調(diào)整工工作。4.8、張拉調(diào)調(diào)索注意事項(xiàng)項(xiàng)(1)、所有千千斤頂、油泵泵等張拉機(jī)具具應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)負(fù)責(zé)使用與管管理并應(yīng)經(jīng)常常維護(hù)檢修,定期檢檢驗(yàn)。有如下下情況時(shí):千千斤頂初次使使用、千斤頂頂使用超過(guò)6個(gè)月或200次、千斤頂頂經(jīng)過(guò)檢修、千千斤頂和油表表重新配對(duì)、千千斤頂使用過(guò)過(guò)程中出現(xiàn)不不正?,F(xiàn)象等等均應(yīng)對(duì)千斤斤頂和油表的的配置進(jìn)行重重新標(biāo)定。(2)、對(duì)千斤斤頂和油表進(jìn)進(jìn)行編號(hào),以以免標(biāo)定結(jié)果果出錯(cuò)。(3)、斜拉索索的索力調(diào)整整應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人人員進(jìn)行,并并經(jīng)設(shè)計(jì)部門(mén)門(mén)同意。(4)、張拉調(diào)調(diào)整前應(yīng)將錨錨頭和錨環(huán)配配對(duì)檢查,將將斜拉索各個(gè)個(gè)錨固面,各各個(gè)張拉受力力面及錨頭、錨錨環(huán)、張拉桿桿、工具螺母母等絲齒內(nèi)的的雜物逐一清清理。(5)、錨環(huán)、張張拉桿、工具具螺母等各自自的旋緊程序序要一致,以以防斜拉索、張張拉桿在張拉拉調(diào)索時(shí)受力力不均。(6)、斜拉索索、撐架、千千斤頂、張拉拉桿在調(diào)索施施力過(guò)程中位位置要居中以以免拉索、張張拉桿受力不不均勻,索力力調(diào)整過(guò)程中中應(yīng)注意維護(hù)護(hù)斜拉索PE套。(7)、張拉調(diào)調(diào)索時(shí),要密密切注意油泵泵的壓力值,如如遇壓力突升升或突降應(yīng)及及時(shí)關(guān)機(jī),查查明原因并解解決后才能繼繼續(xù)工作。(8)、在進(jìn)行行第二次張拉拉時(shí),由于錨錨頭伸出過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng),加上變徑徑套的長(zhǎng)度極極易出現(xiàn)變徑徑套頂住撐腳腳上蓋板而出出現(xiàn)假拉現(xiàn)象象或其他問(wèn)題題。4.9、斜拉索索減震索力減振有兩類(lèi)類(lèi):一是施工工中的臨時(shí)減減振;二是成成橋后的永久久減振。在主梁施工中由由于受風(fēng)載與與雨載的影響響,斜拉索將將產(chǎn)生振動(dòng)而而導(dǎo)致主梁振振動(dòng),斜拉索索根部產(chǎn)生疲疲勞破壞、主主梁上測(cè)量施施工的不準(zhǔn)確確性等,需采采取臨時(shí)措施施減振。在靠靠近主塔端不不用經(jīng)常測(cè)索索力的斜拉索索則采用花蘭蘭螺拴及鋼絲絲繩將索和主主梁連在一起起,同時(shí)在索索導(dǎo)管楔入木木楔塞緊。而而靠梁端斜拉拉索由于經(jīng)常常測(cè)索力則只只在索導(dǎo)管中中楔入木楔,在在測(cè)索力時(shí)取取出木楔即可可,具體見(jiàn)圖2-10所示示。圖2-10斜拉索臨時(shí)時(shí)減震示意圖圖在全橋全攏后,斜斜拉索索力及及主梁標(biāo)高調(diào)調(diào)整完畢后,在在拉索索道管管中安裝斜拉拉索磁流變減減振器,帶上上防護(hù)罩即可可。4.10、斜拉拉索施工注意意事項(xiàng)(1)梁端的卷卷?yè)P(yáng)機(jī)最大正正常用的牽引引力不超過(guò)30t。(2)索頭進(jìn)索索道管時(shí),吊吊點(diǎn)比索道管管高2-3m左右,讓索索頭對(duì)準(zhǔn)索道道管上口,并并且塔箱內(nèi)的的卷?yè)P(yáng)機(jī)和塔塔身的卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)應(yīng)配合好,否否則易出現(xiàn)塔塔箱內(nèi)的鋼絲絲繩被拉斷的的情況。(3)在斜拉索索施工時(shí)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行一次張拉拉桿、叉頭等等張拉牽引系系統(tǒng)的探傷檢檢查。(4)在塔端掛掛索以及張拉拉軟牽引過(guò)程程中,索頭附附近及索頭均均應(yīng)用麻袋包包裹好,以防防錨頭本身被被損壞及錨頭頭刮傷其他斜斜拉索。(5)在施工過(guò)過(guò)程前對(duì)所有有作業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底,各項(xiàng)位置的施工人員應(yīng)相相對(duì)固定,各各個(gè)部位采用用質(zhì)量責(zé)任制制和安全責(zé)任任制,專(zhuān)人管管理。(6)操作人員員要服從統(tǒng)一一指揮,嚴(yán)格格按照操作步步驟認(rèn)真操作作。(7)斜拉索安安裝前后,逐逐段檢查PE套,發(fā)現(xiàn)損損壞及時(shí)補(bǔ)修修。(8)張拉前要要認(rèn)真檢查索索位確保絲桿桿安裝不歪扭扭,索與索道道管不磨擦。(9)在張拉牽牽引時(shí),注意意梁底錨頭的的外露長(zhǎng)度,保保證錨固點(diǎn)的的正確性,施施工完畢后蓋蓋上錨頭保護(hù)護(hù)蓋。(10)所有起起吊用的卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩繩、滑車(chē)組使使用前進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格檢查。三、組織體系珠江大橋主橋斜斜拉索施工設(shè)設(shè)工長(zhǎng)兩名,技技術(shù)主管兩名名,技術(shù)員4名,配備加加工組和起重重組。其中起起重組負(fù)責(zé)斜斜拉索吊裝、掛掛設(shè)工作;加加工組負(fù)責(zé)斜斜拉索錨固區(qū)區(qū)各種預(yù)埋件件的安裝、固固定工作;同同時(shí)后方陸上上工段及各部部門(mén)全力配合合斜拉索施工工。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)構(gòu)見(jiàn)框圖3-1。施工現(xiàn)場(chǎng)管管理網(wǎng)絡(luò)見(jiàn)圖圖3-2,質(zhì)量保證體體系見(jiàn)圖3-3。書(shū)記(胡文勇)書(shū)記(胡文勇)工程部(曾煒)質(zhì)檢部(李英杰)測(cè)量隊(duì)(付小峰)試驗(yàn)室(李科)經(jīng)營(yíng)部(黃龍)辦公室(徐慶)船機(jī)部(覃熊寶)勞安部(舒永紅)物資部(衛(wèi)來(lái))常務(wù)副經(jīng)理(葉強(qiáng))副經(jīng)理(王國(guó)紅)常務(wù)副總工(金正川)圖3-1項(xiàng)目部組織織機(jī)構(gòu)圖珠江大橋橋梁工程斜拉索施工方案中交二航局第二工程有限公司PAGE18工段長(zhǎng)(項(xiàng)目副經(jīng)理):王國(guó)紅工段長(zhǎng)(項(xiàng)目副經(jīng)理):王國(guó)紅項(xiàng)目經(jīng)理部船機(jī)配置生產(chǎn)進(jìn)度材料試驗(yàn)技術(shù)負(fù)責(zé):曾煒副工段長(zhǎng):鄭勇船機(jī)配置生產(chǎn)進(jìn)度材料試驗(yàn)技術(shù)負(fù)責(zé):曾煒副工段長(zhǎng):鄭勇作業(yè)組織安全文明施工人員組織小型機(jī)具作業(yè)組織安全文明施工人員組織小型機(jī)具測(cè)量質(zhì)量技術(shù)技術(shù)副主管游高朝鑫暉林質(zhì)檢員李英杰技術(shù)副主管游高朝鑫暉林質(zhì)檢員李英杰安全員舒永紅船機(jī)主管覃熊寶試驗(yàn)主管李科測(cè)量工程師付小峰材料主管衛(wèi)來(lái)掛索組鄭勇電氣主管李忻張拉組張洪興起重組龔南飛加工組甘業(yè)成圖3-2施工現(xiàn)場(chǎng)管理網(wǎng)絡(luò)圖圖3-2施工現(xiàn)場(chǎng)管理網(wǎng)絡(luò)圖質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系施工全過(guò)程質(zhì)量保證體系施工階段質(zhì)量保證子體系施工質(zhì)量保證項(xiàng)目體系輔助質(zhì)量保證項(xiàng)目體系施工作業(yè)人員保證施工技術(shù)力量保證施工設(shè)備保證原材料保證施工工藝保證施工工序質(zhì)量保證施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證體系開(kāi)工條件保證設(shè)計(jì)、施工圖紙分級(jí)會(huì)審圖紙施工組織設(shè)計(jì)保證施工預(yù)算保證劃分質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目安全質(zhì)量措施保證分級(jí)測(cè)量保證QC上級(jí)建組保證組織保證體系項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各QC小組材料供應(yīng)質(zhì)量保證外協(xié)作件質(zhì)量保證擇優(yōu)定點(diǎn)保證按標(biāo)驗(yàn)收保證優(yōu)質(zhì)管理保證技術(shù)協(xié)作保證材料移交保證交工質(zhì)量保證竣工階段質(zhì)量保證子體系資料整理保證竣工決算保證竣工文件保證施工技術(shù)總結(jié)保證質(zhì)量評(píng)比保證獎(jiǎng)罰保證隱蔽工程質(zhì)量檢查質(zhì)量評(píng)定制度質(zhì)量監(jiān)督保證子體系安全質(zhì)量措施保證檢查質(zhì)量管理辦法保證經(jīng)理部質(zhì)量檢查項(xiàng)目部質(zhì)量檢查班組質(zhì)量檢查定期不定期質(zhì)量檢查制度工作質(zhì)量保證體系工作程序保證思想教育TQC教育創(chuàng)優(yōu)方針管理流程工作標(biāo)準(zhǔn)保證工作規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制工作效率保證質(zhì)量競(jìng)賽質(zhì)量考核評(píng)獎(jiǎng)制度勞動(dòng)競(jìng)賽創(chuàng)優(yōu)工作模式化質(zhì)量第一、用戶至上質(zhì)量組織系統(tǒng)化質(zhì)量工作規(guī)范化圖3-3圖3-3質(zhì)量保證體系圖珠江大橋橋梁工程斜拉索施工方案中交二航局第二工程有限公司PAGE21四、進(jìn)度、資源源計(jì)劃4.1施工進(jìn)度度計(jì)劃施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)表表。施工項(xiàng)目計(jì)劃施工時(shí)間塔肢0#―3##索掛設(shè)及張張拉9.30~100.1515塔肢4#―8##索掛設(shè)及張張拉10.20~111.1020塔肢9#―133#索掛設(shè)及張張拉11.11~111.30204.2人力資源源計(jì)劃序號(hào)工種
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