某大橋空心薄壁高墩專項(xiàng)施工方案

XX大橋空心薄壁高墩墩專項(xiàng)施工方案目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工總體部署四．施工方法及工藝流程1、測(cè)量放樣2、腳手架、塔吊及升降電梯的安裝3、墩身鋼筋加工及安裝4、墩身模板安裝5、墩身砼澆筑6、施工平臺(tái)提升7、墩身模板翻升8、施工工藝流程五、施工測(cè)量與控制六、混凝土外觀質(zhì)量控制七、安全保證措施八、質(zhì)量保證措施九、環(huán)境保護(hù)及文明施工XX大橋高墩專項(xiàng)施工方案一、工程概況XX大橋?yàn)閯e離式橋梁，左幅14跨、長(zhǎng)度514m，由3×30mT梁+〔42+76+42〕m懸澆箱梁+〔3×40+4×30〕mT梁組成，右幅13跨、長(zhǎng)度522m，由4×26.5mT梁+〔42+76+42〕m懸澆箱梁+〔5×40+2×30〕mT梁組成，主橋?yàn)殡p向十車道，半幅橋面寬度。懸澆箱梁部分主墩采用鋼筋混凝土變截面薄壁空心橋墩、過(guò)渡墩采用鋼筋混凝土等截面空心薄壁橋墩。4個(gè)主墩高度分別為104米、97米、84米、79米，4個(gè)過(guò)渡墩墩高分別為47米、68米、69米、，均為40米以上高墩。主墩墩身橫橋向?qū)挾?、縱橋向?qū)挾戎料孪蛏暇鶆蜃兓兓瘮?shù)值為5.725～4米，壁厚橫橋向90cm、順橋向100cm，主墩每延米砼量約50m3。過(guò)渡墩墩身橫橋向?qū)挾?5米、縱橋向?qū)挾?米，壁厚橫橋向60cm、順橋向外壁80cm〔內(nèi)壁100cm〕。過(guò)渡墩每延米砼量約30m3二、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ041-2000；2、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTGD081-2006；3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004；4、福建省三明長(zhǎng)深高速公路連接線一期工程XX合同段第四冊(cè)第二分冊(cè)施工圖紙；5、我公司施工類似相關(guān)空心薄壁高墩的施工經(jīng)驗(yàn)。三、施工總體部署1、總體施工組織空心高墩經(jīng)過(guò)滑模、翻模兩個(gè)方案的比選，最終確定采用翻模施工。因?yàn)榛Ｅ涮自O(shè)備多，施工機(jī)具投入大，模板剛度高，自重大，混凝土外觀質(zhì)量差，施工糾偏困難。一旦開始施工，不得中斷，雨季施工質(zhì)量難以保證；翻模施工配套設(shè)備較少，施工機(jī)具投入小，模板剛度要求低、自重小，混凝土外觀質(zhì)量容易控制，施工糾偏容易，可以連續(xù)和間斷施工。鋼筋、模板等施工原材料和半成品通過(guò)塔吊，從地面上運(yùn)輸?shù)绞┕の恢眠M(jìn)行安裝。施工人員通過(guò)附著在墩身上的升降電梯上下到施工作業(yè)面。墩身內(nèi)外模板通過(guò)塔吊、手拉葫蘆配合進(jìn)行翻模施工。施工腳手架分成4層通過(guò)焊接和栓接固定在每節(jié)墩身模板上。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運(yùn)輸，高壓砼輸送泵泵送至施工作業(yè)面進(jìn)行澆筑。2、組織機(jī)構(gòu)按照項(xiàng)目法施工原則組建XXXX集團(tuán)長(zhǎng)深高速三明連接線XX合同段項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目部下設(shè)安全質(zhì)量部、工程技術(shù)部、試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、綜合辦公室及征遷部共9個(gè)職能部門，項(xiàng)目部下轄橋梁一隊(duì)直接負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工及質(zhì)量控制。施工組織機(jī)構(gòu)見圖13、臨時(shí)設(shè)施布置⑴、駐地建設(shè)項(xiàng)目部駐地設(shè)置于洋溪隧道出口左側(cè)600m租用2000㎡原有廠房圖1施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：吳劍飛項(xiàng)目經(jīng)理：吳劍飛項(xiàng)目書記：陳宜福副經(jīng)理：鐘項(xiàng)目書記：陳宜福副經(jīng)理：鐘強(qiáng)項(xiàng)目總工：蘭海弋副總工：林挺安全質(zhì)量部寇憲文安全質(zhì)量部寇憲文測(cè)量隊(duì)周建國(guó)物質(zhì)設(shè)備部廖義權(quán)試驗(yàn)室任平征地拆遷部鐘強(qiáng)工程技術(shù)部楊長(zhǎng)清計(jì)劃合同部彭文華財(cái)務(wù)部郭軍綜合辦公室曾華清測(cè)量隊(duì)周建國(guó)物質(zhì)設(shè)備部廖義權(quán)試驗(yàn)室任平征地拆遷部鐘強(qiáng)工程技術(shù)部楊長(zhǎng)清計(jì)劃合同部彭文華財(cái)務(wù)部郭軍綜合辦公室曾華清橋梁一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：技術(shù)主管：蒲治平現(xiàn)場(chǎng)工程師2人質(zhì)檢工程師1人測(cè)量人員2人專職安全員1人材料員1人實(shí)驗(yàn)員2人施工員2人辦公樓作為工區(qū)生活及辦公場(chǎng)所，設(shè)有、網(wǎng)絡(luò)等辦公設(shè)施。橋梁一隊(duì)設(shè)于K23+280m左側(cè)500m處搭設(shè)600㎡⑵、拌合站供給：采用2#拌合站供給混凝土，2#拌合站位于曹半路大橋6#墩〔K25+105〕線路左側(cè)100m⑶、鋼筋加工廠設(shè)置：位于XX大橋7#墩線路左側(cè)80m處。4、人員、機(jī)械設(shè)備投入安排⑴、人員投入安排：8個(gè)高墩準(zhǔn)備投入4個(gè)施工隊(duì)伍分開施工，4個(gè)隊(duì)伍的人員安排情況大致一樣，一個(gè)隊(duì)伍的人員安排如下：鋼筋工25個(gè)〔包含鋼筋下料、安裝、焊接〕、砼工16個(gè)、模板工12個(gè)〔包含模板安裝、拆除、翻升、固定工作〕、電工2個(gè)、塔吊司機(jī)8個(gè)、測(cè)量人員3個(gè)、技術(shù)員2個(gè)、試驗(yàn)人員2個(gè)、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械材料調(diào)度員2人，共計(jì)72人〔不含后勤人員〕。⑵、機(jī)械設(shè)備投入安排計(jì)劃：8個(gè)高墩準(zhǔn)備投入機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格和型號(hào)如下：8臺(tái)塔吊：高度〔60～120m〕、4臺(tái)升降機(jī)：高度〔85～108m〕、墩身模板8套，每套高6m(1.5m/節(jié)高)、平臺(tái)提升系統(tǒng)8套、高壓砼泵送車3臺(tái)(H=120m/130MPa)，其中1臺(tái)為備用、砼拌合站一座〔HZS90型攪拌樓一個(gè)，每小時(shí)生產(chǎn)砼27方〕，HZS120型攪拌樓1個(gè)〔每小時(shí)生產(chǎn)砼36方〕5、施工工期安排XX大橋薄壁空心高墩施工時(shí)間計(jì)劃表序號(hào)施工部位施工內(nèi)容墩高計(jì)劃開始時(shí)間計(jì)劃完成時(shí)間施工天數(shù)1左幅3#墩空心薄壁墩身2011-12-102012-3-301122左幅4#墩空心薄壁墩身69m2011-11-302012-4-151383左幅5#墩空心薄壁墩身2011-10-192012-5-62014左幅6#墩空心薄壁墩身79m2011-12-152012-5-201585右幅4#墩空心薄壁墩身79m2011-12-102012-3-12946右幅5#墩空心薄壁墩身2011-11-252012-5-31617右幅6#墩空心薄壁墩身97m2011-11-192012-5-301948右幅7#墩空心薄壁墩身68m2011-12-292012-5-12136四．施工方法及工藝流程1、測(cè)量放樣及復(fù)合：在承臺(tái)鋼筋綁扎完畢后，對(duì)墩身預(yù)埋鋼筋位置進(jìn)行準(zhǔn)確角點(diǎn)放樣，精確預(yù)埋墩身鋼筋。在承臺(tái)混凝土澆筑后，對(duì)墩身的四個(gè)角點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確的放樣，保證墩身模板安裝位置的準(zhǔn)確性。每次墩身混凝土澆筑完成后對(duì)澆筑后墩身的軸向位置進(jìn)行復(fù)合，在保證墩身軸向位置偏差符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求的情況下，才進(jìn)行下一節(jié)墩身的施工。2、施工腳手架、塔吊及升降電梯的安裝：⑴、施工腳手架的安裝：施工人員是通過(guò)升降電梯到達(dá)墩身施工作業(yè)面，由于墩身在沒(méi)有施工到一定的高度是無(wú)法安裝升降電梯。所有在施工墩身15米以下部分時(shí)必須搭設(shè)施工腳手架，以供施工人員上下。腳手架采用φ50mm鋼管搭設(shè)，每層搭設(shè)兩排間距、上下層高間距，并繞墩身范圍搭設(shè)，腳手架與墩身保持一段距離以保證模板安裝的施工。腳手架每次的搭設(shè)高度比鋼筋安裝高度略底,確保未施工部分墩身鋼筋骨架的穩(wěn)定，下面的腳手架用鋼管加長(zhǎng)和已經(jīng)澆筑完砼并到達(dá)一定強(qiáng)度的墩身連接牢固，保證整個(gè)鋼管腳手架的穩(wěn)定性。基礎(chǔ)段墩身施工，采用常規(guī)鋼管支架方法施工。最后在腳手架的外圍掛設(shè)安全網(wǎng)。⑵、塔吊的安裝：在大橋左幅3#～6#墩、右幅4#～7#墩范圍內(nèi)，每個(gè)墩安裝一臺(tái)塔吊。塔吊安裝的高度為〔60～120m〕，大概是每個(gè)橋墩梁面的高度加上10米。塔吊的型號(hào)為〔xxxxxx〕,起吊范圍米，最大起吊重量為，最原距離起吊重量為米，塔吊構(gòu)件中心線到箱梁翼緣板邊線的距離為〔xxxxxx〕,待混凝土強(qiáng)度到達(dá)一定的要求后，開始用35T汽車吊安裝塔吊基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔吊主桁架和操作室。最后根據(jù)墩身施工的需要塔吊可以自行安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，把主桁架和操作室升高到需要的高度。⑶、升降電梯的安裝：升降機(jī)型號(hào)采用SCD200(最大載重噸位2噸)，并盡量避開結(jié)構(gòu)物的重要部位，減小施工干擾。墩身施工時(shí)，每20m預(yù)埋金屬桿件，用于塔吊和外部電梯設(shè)備附著桿與墩身連接。3、墩身鋼筋加工及安裝：鋼筋的安裝時(shí)間必須在上一節(jié)段墩身、承臺(tái)混凝土齡期到達(dá)〔夏天24個(gè)小時(shí)、冬天48個(gè)小時(shí)〕，防止鋼筋安裝對(duì)墩身的砼產(chǎn)生擾動(dòng)破壞。鋼筋的加工首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，計(jì)算下料長(zhǎng)度，確定其；連接形式，主筋直徑≥22時(shí)鋼筋應(yīng)采用機(jī)械接頭。鋼筋的外表應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將外表油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋的焊接必須在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行；且在焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊，且焊工必須持考試合格證上崗；鋼筋的接頭采用雙面焊縫搭接焊，只有當(dāng)雙面焊縫困難時(shí)，才采用單面焊縫；雙面焊縫長(zhǎng)度不小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不小于10d〔d為鋼筋直徑〕。鋼筋的安裝時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行拼裝，主箍筋用點(diǎn)焊，其余箍筋一半綁扎，一半點(diǎn)焊交叉進(jìn)行，鋼筋安裝后的整個(gè)骨架必須牢固結(jié)實(shí)。為了防止過(guò)多的鋼筋接頭墩身鋼筋每次接長(zhǎng)為整根9m，安裝時(shí)逐排進(jìn)行連接再用φ16鋼筋橫向連接固定，等到每排橫向連接完后再用φ16鋼筋進(jìn)行縱向連接，以提高整個(gè)鋼筋骨架的抗傾覆能力，保證施工的安全進(jìn)行。墩身主筋、箍筋、拉筋安裝完畢后，掛設(shè)φ6鋼筋防裂網(wǎng)，最后要保證整個(gè)墩身鋼筋骨架外表的砼保護(hù)層厚度，以免出現(xiàn)露筋的現(xiàn)象。4、模板安裝：墩身模板采用〔1500*1500*6mm鋼板，背筋75*75*7mm角鋼〕的鋼模板拼裝而成，每層的高度為米，每層6塊、共4層。翻模組裝前對(duì)各部件尺寸、規(guī)格進(jìn)行檢查，給每節(jié)鋼模板進(jìn)行編號(hào)。按預(yù)排順序在空地上進(jìn)行試拼，檢查模板的接縫、平整度、內(nèi)輪廓線等各項(xiàng)指標(biāo)。檢查合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)段墩身模板安裝。墩身每節(jié)施工高度為，由三層模板組成，第一次墩身模板的安裝時(shí)要按設(shè)計(jì)圖確定模板的拼裝順序，先拼裝墩身第一層的外模，確報(bào)第一層模板的平面位置和垂直度沒(méi)有問(wèn)題后繼續(xù)安裝第二層、第三層模板，逐次將整個(gè)墩身的第一節(jié)外模板組拼完畢。每循環(huán)外模板安裝后吊裝內(nèi)模板，拼裝完成后，用鉛錘線和全站儀放樣打點(diǎn)來(lái)控制墩身模板的垂直度。在鋼模板之間連接的豎縫采用玻璃膠堵塞、橫縫采用橡膠止水帶封閉。模板與模板連接采用φ18螺栓、螺絲固結(jié)。模板安裝后橫向分7層PVC套管拉桿從墩身內(nèi)部對(duì)拉鎖緊，豎向外圍采用［120mm槽鋼對(duì)焊后6道夾鎖模板。墩身第一次模板安裝時(shí)要保證模板懸空2～3cm，在四個(gè)角點(diǎn)和各邊中間用鋼楔塊支撐模板，其他空隙的地方用砂漿進(jìn)行封堵，這樣才能保證墩身第一次模板脫模容易翻模。5、墩身砼澆筑：待鋼筋、模板、各種預(yù)埋件及預(yù)留孔等檢查驗(yàn)收合格后開始澆筑砼。砼供給由拌合站集中拌合，砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用高壓砼泵送車(H=120m/130MPa)泵送到墩身施工部位?；炷翝仓耙盟畬?duì)施工縫進(jìn)行濕潤(rùn)，混凝土采用水平分層灌注，每層厚度40cm左右，用D50、D30兩種插入式振搗器配合振搗，砼振搗密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是外表出現(xiàn)泛漿，砼不再下沉，防止出現(xiàn)漏搗和過(guò)度振搗現(xiàn)象。第一次砼澆筑高度為基礎(chǔ)段米，以后每次砼澆筑的高度為，直到墩身頂。每次澆筑砼后墩身每個(gè)部位的砼面要保持平整，以保證上下層砼接縫水平，在澆筑約三十六個(gè)小時(shí)后進(jìn)行鑿毛以保證上下層砼之間的粘接性〔具體時(shí)間要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的氣溫、混凝土外加劑參量情況而定〕。在墩身砼澆筑過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員要全過(guò)程旁站，加強(qiáng)對(duì)混凝土塌落度的監(jiān)控，有問(wèn)題要及時(shí)和試驗(yàn)室人員、砼拌合站調(diào)度人員聯(lián)系。保證現(xiàn)場(chǎng)施工用混凝土工作性能滿足施工的要求。6、施工平臺(tái)提升：在每一次墩身施工循環(huán)中，提升平臺(tái)在砼灌入達(dá)一定高度后進(jìn)行，時(shí)間在砼初凝后終凝后〔常溫下約為8個(gè)小時(shí)〕，每次提升高度以1～2米爬升高度為限，以后每間隔1～1.5h提升一次，每次提升高度以1個(gè)爬升高度為限，提升過(guò)程中隨時(shí)注意糾偏，調(diào)平。7、墩身模板翻升：在墩身下個(gè)施工節(jié)段鋼筋安裝、施工平臺(tái)提升完畢后就開始模板的翻升，先用手拉葫蘆對(duì)墩身最下面一層模板分塊進(jìn)行拆除，并對(duì)模板的外表進(jìn)行清理。再用塔吊對(duì)該層的模板分塊進(jìn)行吊裝。每一塊模板的上升高度為米，在墩身的平面位置仍然保持不變，在該層模板翻升和安裝就位、固定工作完成后準(zhǔn)備翻升上一層的模板。具體的操作步驟和第一層一樣，直到三層模板共全部翻升完成。墩身模板每翻模一層完成時(shí)必須對(duì)該層的剛模板用螺栓固定，并調(diào)整好平面位置、垂直度。然后才能翻升上一層模板，三層模板全部翻升完成后對(duì)鋼模板的接縫、螺栓連接情況、鋼筋保護(hù)層、模板標(biāo)高、模板的平面位置、垂直度等全部檢查合格后開始澆筑墩身混凝土。8、高墩施工工藝流程：薄壁空心高墩墩身施工工藝流程圖砼砼養(yǎng)生架立第一節(jié)墩身內(nèi)外模板校核、調(diào)整模板砼接觸面鑿毛測(cè)量放樣鋼筋加工成型綁扎第一節(jié)墩身鋼筋制取試件澆注第一節(jié)墩身砼汽車地泵備砂石料輸送水泥加注水添加外加劑接長(zhǎng)、綁扎墩身鋼筋拆除模板墩身測(cè)量復(fù)測(cè)修整模板翻升模板校核、調(diào)整模板澆注墩身砼砼養(yǎng)生墩身頂測(cè)量復(fù)測(cè)至墩身設(shè)計(jì)高程高壓地泵備砂石料輸送水泥加注水添加外加劑翻升模板過(guò)程圖〔一種顏色代表一節(jié)模板〕過(guò)程3翻升第一節(jié)模板的第二側(cè)模板翻升固結(jié)過(guò)程3翻升第一節(jié)模板的第二側(cè)模板翻升固結(jié)過(guò)程2翻升第一節(jié)模板的一側(cè)模板固結(jié)過(guò)程1四節(jié)墩身模板過(guò)程6過(guò)程6循環(huán)翻升第二節(jié)模板固結(jié)固結(jié)與第四節(jié)模板上過(guò)程5過(guò)程5翻升第一節(jié)模板的第四側(cè)模板翻升固結(jié)板上過(guò)程4翻升第一節(jié)模板的第三側(cè)模板翻升固結(jié)五、施工測(cè)量于控制1、空心高墩平面位置的測(cè)量控制根據(jù)該橋位的復(fù)雜地形，山高谷深，首先使用全站儀在橋位內(nèi)或就近布置平面控制網(wǎng)，并定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果均要報(bào)監(jiān)理單位審批。當(dāng)日氣溫高于28℃時(shí)，墩身中心點(diǎn)的測(cè)設(shè)工作必須在日升前、日落后完成，以防止溫差的影響。在承臺(tái)施工前,首先放出墩身十字線，做好型鋼支架，將墩身預(yù)埋鋼筋準(zhǔn)確定位并確保在整個(gè)施工過(guò)程中墩身鋼筋不移位，不偏斜。在第一次立墩身模板時(shí)，采用平面坐標(biāo)法(與導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測(cè))準(zhǔn)確測(cè)放出模板4個(gè)控制點(diǎn)的平面位置,利用鉛錘線測(cè)量模板的傾斜度，有出現(xiàn)傾斜時(shí)及時(shí)調(diào)整，保證墩身施工的垂直度。采用全站儀精確放樣控制墩身模板主要角點(diǎn)的平面就位，調(diào)整模板的偏差使其滿足施工標(biāo)準(zhǔn)的要求。墩身每施工澆筑一次混凝土〔m高〕后,采用全站儀精確測(cè)定墩身混凝土主要角點(diǎn)的平面位置，對(duì)墩身澆筑混凝土后的控制點(diǎn)坐標(biāo)和設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行比較,以掌握模板在混凝土澆筑前后的變位,保證提供下一節(jié)模板的安裝修正參數(shù)。2、空心高墩高程的測(cè)量控制依據(jù)設(shè)計(jì)單位測(cè)設(shè)的水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形在橋位周圍山谷上布設(shè)三角高程網(wǎng)，在使用前對(duì)高程網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果均要報(bào)監(jiān)理單位審批。墩身施工在30米以下時(shí)利用三角高程配合懸掛鋼尺法精確測(cè)定墩身模板頂標(biāo)高,或者利用山谷上可以利用的地形用水準(zhǔn)儀直接測(cè)量。墩身施工在30米以上時(shí)利用三角高程配合倒懸掛鋼尺法精確測(cè)定墩身模板標(biāo)高，或者利用山谷上可以利用的地形用水準(zhǔn)儀直接測(cè)量。待墩身每一節(jié)混凝土澆筑后用同樣的方法對(duì)混凝土頂面的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保墩身每一節(jié)施工標(biāo)高的準(zhǔn)確性。特別是墩身頂最后幾節(jié)混凝土高程的控制要更加嚴(yán)格，以保證梁底標(biāo)高、梁體高度的準(zhǔn)確。每個(gè)墩承臺(tái)完成后，按施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，在承臺(tái)面測(cè)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，做為墩身沉降的觀測(cè)點(diǎn)。六、砼外觀質(zhì)量控制1、原材料控制：選擇同一產(chǎn)地、同一顏色的砂和碎石，同一品牌的水泥和外加劑，防止因原材料不完全相同而造成混凝土外觀顏色不一致。2、砼配合比的優(yōu)化：針對(duì)混凝土泵送難，和易性差，顏色灰白的問(wèn)題，施工中優(yōu)化了混凝土配合比，在保持原來(lái)配合比、坍落度的前提下，采用“雙摻”技術(shù)，增加適量粉煤灰和減水劑，使混凝土的顏色更均勻，和易性更好。3、模板加工、安裝、拆除控制：在保證塔吊起吊能力、工人操作能力的范圍內(nèi)，盡量選擇面積大、比較厚的模板，保證模板的剛度，防止模板變形造成墩身外觀線形扭曲。模板第一次使用時(shí)，先用砂輪機(jī)打磨干凈，在用洗滌液進(jìn)行清洗，最后在模板外表涂刷脫模劑，模板是否干凈以衛(wèi)生紙擦過(guò)無(wú)污垢為準(zhǔn)。同時(shí)提高立模精度，采用玻璃膠或橡膠皮處理接縫，保證接縫嚴(yán)密不漏漿。4、混凝土澆筑過(guò)程控制砼澆筑過(guò)程中要保持上部未澆筑砼部分的模板外表保持干凈，夏季施工氣溫較高，澆注混凝土安排在下午或夜晚溫度較低時(shí)進(jìn)行，減小混凝土的坍落度損失?；炷翝餐旰?，立即進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，拆模后用塑料薄膜包裹，進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，同時(shí)防止上一節(jié)段墩身混凝土澆筑時(shí)污染已澆筑的下部墩身。5、模板拆除過(guò)程控制保證墩身拆模時(shí)砼強(qiáng)度足夠，防止墩身外表有缺角及刮傷現(xiàn)象,保證墩身棱角分明。七、安全保證措施1、安全方針：安全第一、預(yù)防為主，防治結(jié)合、綜合治理。

2、組織保證成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人，寇憲文為本工點(diǎn)專職安全員。安全控制體系機(jī)構(gòu)框圖如以下圖所示。項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：吳劍飛安全總監(jiān)：鐘強(qiáng)常務(wù)副經(jīng)理：孫志鵬專職安全員：寇憲文項(xiàng)目部其他科室工程部長(zhǎng)：楊長(zhǎng)清安質(zhì)部長(zhǎng)：寇憲文施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：施工隊(duì)全體成員3、制度保證⑴、貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對(duì)職工進(jìn)行安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的”方針。⑵、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。⑶、根據(jù)施組和工程實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”〔即：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作〕和“三級(jí)安全教育”。⑷、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。⑸、每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中催促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。⑹、堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，隊(duì)伍每半個(gè)月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。⑺、設(shè)立安全專項(xiàng)基金，對(duì)安全生產(chǎn)好的個(gè)人和班組給予重獎(jiǎng)，對(duì)違章指揮、違章操作無(wú)視安全的行為給予重罰，對(duì)造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。⑻、全員加強(qiáng)防雷電、防火、防洪等防災(zāi)期意識(shí)，建立防洪組織，配備消防設(shè)施，制訂措施和管理制度，并落到實(shí)處。減少自然災(zāi)害造成損失。⑼、加強(qiáng)安全教育，提高職工安全意識(shí)，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。⑽、堅(jiān)持特殊工種持證上崗。做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人〔包括民工〕未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè)，要進(jìn)行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。⑾、堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。⑿、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下100%檢查。⒀、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停止施工，處理合格后方可施工。4、機(jī)械安全保證措施⑴、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。⑵、車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。對(duì)駕駛員、機(jī)械操作人員定期進(jìn)行《施工安全規(guī)程》教育。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并堅(jiān)持“三查一檢”制。⑶、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對(duì)查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。⑷、施工用電按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JGJ46-2005〕要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢測(cè)。⑸、塔吊、高空作業(yè)等嚴(yán)格執(zhí)行安全交底的內(nèi)容。5、塔吊安裝、日常使用及拆除安全保證措施⑴、塔吊混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)驗(yàn)算，驗(yàn)收合格后方可使用，基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并與基坑保持一定安全距離。⑵、塔吊基礎(chǔ)基底承載能力必須嚴(yán)格按原廠使用規(guī)定或符合：中型塔為8～12t/㎡、重型塔為12～16t/㎡。⑶、塔吊的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，拆裝時(shí)應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。⑷、拆裝人員應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。⑸、風(fēng)力到達(dá)四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿和其他作業(yè)。⑹、塔吊安裝后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，方可交付使用。在無(wú)載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過(guò)4/1000。塔吊的電動(dòng)機(jī)和液壓裝置部分，應(yīng)按關(guān)于電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。⑺、塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω，并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。⑻、每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定，自制撐桿應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書。⑼、塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場(chǎng)條件，必須在線路旁作業(yè)時(shí)，必須采取安全保護(hù)措施。塔吊與架空輸電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。⑽、塔吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地，塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。⑽、作業(yè)前，必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。⑾、在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，操作人員應(yīng)鳴聲示意。檢查電源電壓應(yīng)到達(dá)380V，其變動(dòng)范圍不得超過(guò)+20V、-10V，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。⑿、塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員也必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。⒀、操縱室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員，或采用對(duì)講機(jī)等有效聯(lián)系方法進(jìn)行指揮。⒁、塔吊的小車變幅和動(dòng)臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。⒂、塔吊作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用塔吊載運(yùn)人員。⒃、塔吊機(jī)械必須按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時(shí)，必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，方可起吊，但不得超過(guò)限載的10%。⒄、嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施將重物安全降到地面。⒅、嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。⒆、起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標(biāo)有綁扎位置或記號(hào)的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于300°。⒇、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止塔吊露天作業(yè)。在雨雪過(guò)后或雨雪中作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)?！?1〕、在起吊載荷到達(dá)塔吊額定起重量的90％及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊起離地面20～50cm停止提升進(jìn)行以下檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物，必須拴拉繩?！?2〕、重物提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作?！?3〕、塔吊吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離：上回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)1000mm，4倍率時(shí)為700mm；下回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)為800mm。4倍率時(shí)為400mm，此時(shí)應(yīng)能立即停止起吊?！?4〕、作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操制室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端2～3m處。6、高空、臨邊作業(yè)安全保證措施⑴、距地面二米以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面沒(méi)有平穩(wěn)的立腳地方或有震動(dòng)的地方，應(yīng)視為高空作業(yè)。

⑵、熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。年滿18歲，經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。

⑶、防護(hù)用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，穿防滑軟底鞋。嚴(yán)禁穿拖鞋和光滑的硬底鞋。要有足夠強(qiáng)度的安全帶，并應(yīng)將繩子牢系在堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上，不準(zhǔn)系在活動(dòng)物件上。

⑷、登高施工前，工地負(fù)責(zé)人必須向全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)及安全注意事項(xiàng)交底，對(duì)特種人員、特殊設(shè)備主要部位要作出⑸、檢查所用的登高工具和安全用具〔如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng)〕必須安全可靠，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。

⑹、高空作業(yè)區(qū)地面要?jiǎng)澇鼋麉^(qū)，用彩鋼瓦圍起，并掛上“閑人免進(jìn)”、“禁止通行”等警示牌。

⑺、靠近電源〔低壓〕線路作業(yè)前，應(yīng)先聯(lián)系停電。確認(rèn)停電后方可進(jìn)行工作，并應(yīng)設(shè)置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線〔低壓〕2米以外。禁止在高壓線下作業(yè)。

⑻、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時(shí)手中不得拿物件；并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準(zhǔn)打鬧。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時(shí)，應(yīng)采用可靠的起吊機(jī)具。

⑼、要處處注意危險(xiǎn)標(biāo)志和危險(xiǎn)地方。夜間作業(yè)，必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施，否則禁止施工。

⑽、嚴(yán)禁上下同時(shí)垂直作業(yè)。假設(shè)特殊情況必須垂直作業(yè)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并在上下兩層間設(shè)備專用的防護(hù)棚或者其他隔離設(shè)施。

⑾、嚴(yán)禁坐在高空無(wú)遮欄處休息，防止墜落。卷?yè)P(yáng)機(jī)等各種升降材料的設(shè)備嚴(yán)禁上下載人。

⑿、超過(guò)3米長(zhǎng)的鋪板不能同時(shí)站兩人工作。腳手板斜道板、跳板和交通運(yùn)輸?shù)?，?yīng)隨時(shí)清掃。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。

⒀、進(jìn)行高空焊接、氧割作業(yè)時(shí)，必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。

⒁、遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，禁止露天進(jìn)行高空作業(yè)。

1、質(zhì)量控制體系項(xiàng)目部建立高墩施工質(zhì)量控制體系，體系機(jī)構(gòu)如以下圖所示。項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：吳劍飛常務(wù)副經(jīng)理：孫志鵬總工程師：蘭海弋現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員：蒲治平項(xiàng)目部其他科室工程部長(zhǎng)：楊長(zhǎng)清安質(zhì)部長(zhǎng)：寇憲文施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：施工隊(duì)全體成員2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)〔JTGF80/1-2004〕。3、保證措施3.1組織上的保證措施〔1〕建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，質(zhì)量管理保證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過(guò)程控制上保證工程質(zhì)量?！?〕設(shè)立專職質(zhì)檢人員項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。在項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)下推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使工程質(zhì)量真正落到實(shí)處?！?〕加強(qiáng)自檢組織管理嚴(yán)格自檢制度，每道工序完成后首先由質(zhì)檢員自檢，合格后報(bào)質(zhì)檢工程師檢查，合格后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。隱蔽工程檢查嚴(yán)格按隱檢程序進(jìn)行。3.2制度保證措施〔1〕圖紙會(huì)審制度——認(rèn)真審查施工圖紙，熟悉設(shè)計(jì)文件和施工標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工?！?〕技術(shù)交底制度——每項(xiàng)工序開工前，由該工序的主管工程師對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使所有操作人員心中有數(shù)?！?〕工藝過(guò)程三檢制度——每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格，下道工序不能進(jìn)行?！?〕嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理程序——自檢合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后放能施工?！?〕三級(jí)測(cè)量復(fù)核制——堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要搞好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接樁，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。〔6〕質(zhì)量事故報(bào)告制度——實(shí)施質(zhì)量事故報(bào)告制度，發(fā)生質(zhì)量事故后嚴(yán)格按事故處理程序如實(shí)報(bào)告?！?〕工程質(zhì)量目標(biāo)管理獎(jiǎng)罰制度——結(jié)合本工程特點(diǎn)，設(shè)立“工程質(zhì)量目標(biāo)獎(jiǎng)”，制定“安全質(zhì)量獎(jiǎng)罰規(guī)定”等相應(yīng)的規(guī)章制度，對(duì)工程質(zhì)量獎(jiǎng)優(yōu)罰劣?！?〕重點(diǎn)工序工程師全過(guò)程監(jiān)督制度——重點(diǎn)工序施工，質(zhì)檢工程師應(yīng)全過(guò)程旁站監(jiān)督，隨時(shí)處理施工中遇到的質(zhì)量問(wèn)題，保證施工處于受控狀態(tài)?！?〕資料收集制度——對(duì)本項(xiàng)目的管理資料、施工準(zhǔn)備資料、現(xiàn)場(chǎng)施工原始記錄等，應(yīng)及時(shí)收集、整理，為施工過(guò)程的追朔性提供依據(jù)，為工程竣工交驗(yàn)提供保證，為企業(yè)的技術(shù)總結(jié)，科技進(jìn)步、工程投標(biāo)積累資料。3.3施工質(zhì)量保證措施〔1〕質(zhì)量檢驗(yàn)控制措施①、所有材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按國(guó)家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施，遵守招標(biāo)文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，做好本工程的材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)。②、工程材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按建設(shè)主管部門有關(guān)文件規(guī)定委托有試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行。③、必須按招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定對(duì)整個(gè)工程中全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和料、鋼筋進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原材料、半成品、成品進(jìn)場(chǎng)。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并具有材質(zhì)證明和合格證件。無(wú)材質(zhì)證明的材料，必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補(bǔ)做材質(zhì)試驗(yàn)，遞交材質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。④、施工所使用的各種計(jì)量檢測(cè)儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定，確保計(jì)量、試驗(yàn)、檢測(cè)等器具的精度和準(zhǔn)確度。⑤、對(duì)所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料負(fù)全面責(zé)任。對(duì)各種材料、器材、設(shè)備按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，拒絕不符合要求的材料、器材、設(shè)備用于工程。⑥、加強(qiáng)工程試驗(yàn)，建立臺(tái)帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。⑦、按照現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對(duì)現(xiàn)澆混凝土、鋼筋等進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審查。焊接材料試驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。⑧、重要工程材料、試驗(yàn)質(zhì)量控制：a、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。b、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖紙施工施工，嚴(yán)格遵守施工標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。c、每道工序施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格不得進(jìn)行下道工序的施工。d、嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度：施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目部復(fù)檢合格后即通知監(jiān)理工程師檢查，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后再隱蔽。e、堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，保護(hù)好測(cè)量樁點(diǎn)。施工測(cè)量放線要反復(fù)校核，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，并按要求向監(jiān)理工程師申報(bào)測(cè)量定位資料。f、施工除嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)標(biāo)等規(guī)定辦理外，還必須遵照招標(biāo)文件有關(guān)要求施工。g、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)值班制度，及時(shí)解決施工中發(fā)生的技術(shù)問(wèn)題。h、重點(diǎn)工序施工時(shí)制定切實(shí)可行的施工方案并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行?！?〕施工過(guò)程質(zhì)量保證措施①、模板采用新加工的定型鋼模板，接縫處貼上雙面膠，使接縫平整、嚴(yán)密、不漏漿，并經(jīng)整體試拼檢驗(yàn)合格。②、模板采用新柴機(jī)油作為脫模劑，并涂抹均勻，以保證澆筑出的砼外表光滑、美觀。③、鋼筋保護(hù)層采用高強(qiáng)度砂漿墊塊，嚴(yán)格按1m2不少于4個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)，呈梅花型安裝牢固。④、采用在外表覆裹塑料布進(jìn)行養(yǎng)生，并經(jīng)常灑水，使砼的外表保持濕潤(rùn)。九、環(huán)境保護(hù)及文明施工1、環(huán)境保護(hù)1.1環(huán)保原則〔1〕嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)及福建省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的管理。〔2〕做好施工廢水處理，保護(hù)水資源?！?〕定期清理生活和生產(chǎn)垃圾，保護(hù)生態(tài)環(huán)境?！?〕控制粉塵、廢氣污染源，保護(hù)施工人員及周圍村莊群眾的健康?！?/p>