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文檔簡介

眉山交通中心周邊道路市政工程標段工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案編制人:審核人:淮安市市政建設(shè)工程有限公司二○一二年六月眉山交通中心周邊道路市政工程標段工程水泥穩(wěn)定碎石基層專項施工方案一、工程概況本工程建設(shè)規(guī)模:眉山交通中心周邊道路市政工程標段包括以下工程內(nèi)容:()紫竹西街起點接鐵環(huán)路,終點接規(guī)劃二環(huán)西路全線總長米(含崇義七組道路),段紅線寬米,段紅線寬米,段紅線寬米,城市次干道Ⅱ級;()秋嵐東街起點接鐵環(huán)東路,終點接規(guī)劃二環(huán)西路全線總長米(含崇義七組道路),紅線寬米,城市次干道Ⅱ級;()岷江大道西延段起點接鐵環(huán)路,終點接已建岷江大道,全線長米,紅線寬米,城市次干道Ⅱ級。均為橡膠瀝青混凝土路面。二、編制依據(jù)、業(yè)主單位提供的《眉山市交通中心周邊道路市政工程)施工招標文件》。、眉山市交通中心周邊道路市政工程施工設(shè)計圖紙。、工程所處地理位置、條件。、我公司工程技術(shù)管理能力及機械設(shè)備情況。、我公司承建類似工程的施工經(jīng)驗、本工程組織設(shè)計采用的主要技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標準:三、采用的設(shè)計規(guī)范、規(guī)程)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》();)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》();)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(—);)《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》();)《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程》();四、施工說明本道路基層分兩層設(shè)置:基層上層為%水泥穩(wěn)定碎石,設(shè)計要求壓實度(重型擊實標準)不低于,抗壓回彈模量≥,天飽水無側(cè)限抗壓強度≥,彎沉≤()?;鶎酉聦訛椋ニ喾€(wěn)定碎石,設(shè)計要求壓實度(重型擊實標準)不低于,抗壓回彈模量≥,天飽水無側(cè)限抗壓強度≥。五、施工部署及要求為確保下基層大面積施工,使工程質(zhì)量達到設(shè)計要求(碎石集料應(yīng)具有良好的級配,最大粒徑不能大于,塑性指數(shù)小于,石料壓碎值不大于%,并不得有其他雜物,砂石干凈。水泥含量指水泥與碎石之間的比重百分比控制在大于%和%,所選的水泥應(yīng)選用初凝時間大于,終凝時間在以上的水泥。施工中應(yīng)適時控制好含水量,必須攪拌均勻,碾壓密實,并根據(jù)施工時的天氣情況做好保濕養(yǎng)生工作),在路基完成%以上合理安排施工人員、機械和所需各種填筑材料試驗準備工作,要求試驗部門同監(jiān)理試驗室提前安排做好填筑材料(砂礫石、水泥,粗集料、細集料、水)各項試驗指標檢測及配合比設(shè)計,達合格后經(jīng)經(jīng)理工程師同意后方允許進行施工填筑材料。六、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法、施工工藝流程圖準備下承層準備下承層施工測量材料試驗和選用備料拌和攤鋪、運輸整平、碾壓養(yǎng)護、下承層施工準備工作對交付的路基底基層進行檢查,要求壓實度、表面平整、彎沉、橫坡、豎坡、寬度等各項指標達到設(shè)計和規(guī)范要求,并報監(jiān)理工程師檢測后,再進行底基層頂面拉毛并掃除表面浮土后再攤鋪。另外在攤鋪之前對干燥地段進行灑水潤濕。、施工放樣、由測量組同測量監(jiān)理工程師進行中線復(fù)核,檢查路面寬度,根據(jù)下基層路面寬度放出邊樁,測定出中樁(點)與邊樁每個點的高程(每米一個斷面),確定每個點與設(shè)計高程之差,并在路面兩側(cè)固定方木擋料,防止壓實時路面塌肩。②、掛線:掛線組依據(jù)測量組成果與設(shè)計攤捕厚度之和乘以松鋪系數(shù)(暫定),掛出路面兩側(cè)基準線(鋼絲)。、混合料拌和穩(wěn)定粒料拌和機已經(jīng)調(diào)試完畢,經(jīng)測試所產(chǎn)混合料符合規(guī)范要求,施工中注意經(jīng)常檢查輸送帶送料情況,檢查水泥螺旋推進器工作情況、用水輸送情況,確保各種原材料正常供應(yīng),使拌料符合規(guī)范要求;把握時間、天氣的變化,適當調(diào)整供水量,使含水量大于最佳含水量(),并結(jié)合當天天氣情況進行適當調(diào)整。混合料運至現(xiàn)場直至碾壓結(jié)束時,其含水量接近最佳值。試驗室按照規(guī)范規(guī)定的頻率進行含水量、混合料級配、水泥劑量及無側(cè)限抗壓強度的檢驗,其中水泥劑量要高出配合比設(shè)計中水泥劑量和個百分點,即%和。穩(wěn)定粒料運輸采用由噸以上雙橋車運輸。、混合料攤鋪、運輸①由噸以上自卸車把拌和好的成品料運至工地,運輸車輛數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運距確定,并保證有適當?shù)挠嗔?,各自卸車備有蓬布,在氣溫較高、下雨時,以防止水份過分損失和雨淋,同時在運輸混合料時應(yīng)避免車輛的顛簸,卸料時控制卸料速度,以防止離析。②混合料運至現(xiàn)場,應(yīng)將底基層或基層進行適當灑水,立即進行攤鋪。攤鋪機位于攤鋪起點,按松鋪厚度墊好熨平板,熨平板兩邊靠中部墊寬以上長的硬質(zhì)木板,高度與松鋪高度一致。運料車在攤鋪機前處停下,空檔等候,由攤鋪機接住,推向前進,運料車倒向攤鋪機受料斗卸料,在攤鋪過程中,邊攤鋪邊卸料,卸完料后運輸車即離去,另一輛運輸車再倒向攤鋪機。兩臺攤鋪機梯隊式作業(yè),前后相距米進行攤鋪,一次鋪筑成型。攤鋪機攤鋪速度控制在—,使之與拌和能力相適應(yīng),避免攤鋪機停機待料。在攤鋪過程中由專人處理兩側(cè)邊緣,將大料送回攤鋪機,使之平整、平順。派專人處理粗細集料離析現(xiàn)象,鏟除局部粗集料“窩”,并用新混合料填補使表面平整。另外攤鋪現(xiàn)場配備不少于的塑料薄膜,以防未壓實的工作面遭雨淋。、混合料碾壓)要求:.先輕后重,先穩(wěn)后振,以路邊向路中進行碾壓。

.一次碾壓長度一般為,碾壓輪跡應(yīng)重疊,輪寬。碾壓時應(yīng)遵行試驗段碾壓時的程序工藝碾壓遍數(shù)。

.注意碾壓要充分,振動不起浪

,不推移。

.碾壓程序:先穩(wěn)后鐵三輪—輕振動碾壓—再重振動碾壓一最后膠輪穩(wěn)壓。壓后無痕跡應(yīng)達到規(guī)定的壓實度為止。

.碾壓必須在混合料初凝前完成。)具體施工方法①、混合料的碾壓采用的碾壓機械:輪胎壓路機、雙鋼輪振動壓路機一臺。②、碾壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行:.初壓,采用()振動壓路機靜壓一遍,碾壓速度控制在。.復(fù)壓,采用一臺振動壓路機()首先輕振一遍,速度控制在,再重振一遍,速度控制在,然后用()膠輪壓路機碾壓兩遍,碾壓速度不高于。.終壓,采用()振動壓路機靜壓至少兩遍,碾壓速度控制在,直至無明顯輪跡。碾壓過程中的注意要點:碾壓時,慢起步緩剎車,由低處向高處重疊輪寬,不在未壓實的路面轉(zhuǎn)向,而后退至起點,開始下一步碾壓。壓實終了,由質(zhì)檢組立即對壓實度(灌沙法)、厚度、寬度、平整度、橫坡度、縱斷高程等各項指標進行檢測(檢測頻率滿足下表要求《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范()》規(guī)定。不合格路段進行補壓或整修,直至達到規(guī)范要求,天后進行鉆芯檢驗。施工中嚴格控制操作時間,從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過小時。、養(yǎng)生每一段碾壓完成以后,應(yīng)立即開始養(yǎng)生,養(yǎng)生方法先將濕砂浸濕潤,再人工覆蓋后,養(yǎng)護時間不少于天。壓實度不低于%天飽水抗壓強度≧,養(yǎng)生期間為保證路面強度,應(yīng)封閉交通。上層混合料攤鋪碾壓完成以后,應(yīng)及時噴灑透層油養(yǎng)生不少于天。估計有難度,可采用麻布覆蓋灑水養(yǎng)護,符合要求后噴灑透油層。為了避免透油層噴油后,干燥損壞,應(yīng)在透層油上撒一層石屑或粗砂。.接縫處理在攤鋪過程中,當遇到異常情況(如機械故障等)造成施工中斷,且延誤時間較長時應(yīng)設(shè)置接縫,攤鋪前應(yīng)將攤鋪機駛離攤鋪面末端,并將靠近攤鋪機未壓實的混合料進行人工灑水,使其含水量達到規(guī)定要求,然后將攤鋪機就位進行新的混合料攤鋪.外觀質(zhì)量檢驗表面應(yīng)平整、堅實、無粗骨料集中現(xiàn)象,無明顯輪跡、推移、裂縫,接縫平順,無貼皮、散料。.實測項目依據(jù)水泥穩(wěn)定碎石施工應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范()》規(guī)定來檢查、壓實度()≥按和的要求,天后進行鉆芯檢驗,每作業(yè)段或不超過檢查次以上。、平整度()≤直尺:每測處×尺;、縱段高程(),水準儀:每延米個斷面,每個斷面?zhèn)€點;、寬度()不小于設(shè)計值尺量,每延米處;、厚度()(極值)按附錄和的要求檢查,每個點;、橫坡()±水準儀:每延米個斷面強度()符合設(shè)計要求按附錄和的要求檢查。七、工料機安排

、機械設(shè)備設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地額定功率()用于施工部位備注裝載機徐州路基路面料場完好自卸汽車解放運輸完好振動壓路機洛建路基路面完好平地機型徐州路基路面完好瀝青砼攤鋪機新筑路面完好雙鋼輪壓路機全液壓洛建路面完好灑水車成都路基路面完好穩(wěn)定料拌和站新筑路面完好八、質(zhì)量保證措施(附:框圖):質(zhì)量控制總程序框圖、建立質(zhì)量管理制度,落實質(zhì)量責任制度為實現(xiàn)質(zhì)量方針,達到質(zhì)量目標,我公司現(xiàn)場項目經(jīng)理部對從原材料進廠檢驗、生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理和工程產(chǎn)品檢驗等全過程將制定和實施多種管理制度。主要包括:、質(zhì)量教育和培訓(xùn)制度:原材料采購、進廠、使用的檢驗制度;、質(zhì)量檢查整改否決制度;量信息反饋制度;技術(shù)、質(zhì)量管理制度;設(shè)備、工裝、計量管理制度;質(zhì)量事故分析、調(diào)查和處理制度;質(zhì)量評定及獎罰制度;工程質(zhì)量例會制度。、分項、分工序?qū)嵤B氋|(zhì)量管理制度項目經(jīng)理各個辦公室和施工班組,均制定崗位責任制,簽訂質(zhì)量保證書。做到:指導(dǎo)工程施工者負責質(zhì)量,施工操作者保證質(zhì)量,檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量。把質(zhì)量管理的每項工作、每個環(huán)節(jié)具體落實到每個部門、每個人身上。、堅持“三服從、五不施工、一個堅持”的制度即進度、工作量、計價支付服從工程質(zhì)量;準備工作不充分不施工,設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工,沒有進行技術(shù)交底不施工,必須的試驗未達到標準不施工,施工方案和質(zhì)量措施未確立不施工;堅持質(zhì)量一票否決權(quán)。落實優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度,驗工計價要與質(zhì)量等級掛鉤,職工的收入要與操作質(zhì)量掛鉤,實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,多勞多得的分配制度。、實行質(zhì)量監(jiān)督制度無條件接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督管理,為質(zhì)檢人員提供檢測儀器,創(chuàng)造檢測條件。配合做好工程質(zhì)量復(fù)檢工作,提供準確的技術(shù)數(shù)據(jù)和質(zhì)檢資料,嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度,每道工序完成,經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)檢查合格后方可進行下一道工序的施工。、建立健全質(zhì)量保證制度、實行質(zhì)量否決制。發(fā)現(xiàn)不符合施工技術(shù)要求,不能滿足設(shè)計意圖的施工方法和操作,令其停止作業(yè),并要求其查找原因,提出改進措施,整改后繼續(xù)施工。、以每個人的工作質(zhì)量來保證各工序質(zhì)量,以各工序質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。、加強基層(施工作業(yè)隊、班、組)施工質(zhì)量控制,堅持實行“自檢、互檢和交接檢”三級檢查制度和隱蔽工程檢簽證制度,按工序填寫質(zhì)量責任卡,將質(zhì)量責任落實到隊,落實到操作班組。、做好質(zhì)量檢測儀器使用前的鑒定工作,完善驗收制度。、做好材質(zhì)試驗報告、工程試驗報告、質(zhì)量檢查臺帳和各種驗收評定資料的存檔工作。、堅持測量“三級”復(fù)核制度,定期復(fù)測并校核測量平面控制點和水準點。、建立工程質(zhì)量獎罰制度,工作質(zhì)量與職工收入和分配相掛鉤,并建立工程質(zhì)量追究制。、實際施工質(zhì)量控制制度質(zhì)量控制堅持“預(yù)防為主,檢驗試驗把關(guān)相結(jié)合”的方針。具體控制程序如下:、加強對原材料和中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗,杜絕不合格材料在工程中的使用。)、原材料質(zhì)量檢驗①由工程部根據(jù)施工設(shè)計圖紙要求,施工技術(shù)規(guī)范標準和該項工程技術(shù)要求,制定企業(yè)內(nèi)控技術(shù)標準下發(fā)執(zhí)行。②工程所需的原材料由物資部門根據(jù)內(nèi)控技術(shù)標準進行定點采購并取樣附產(chǎn)品質(zhì)量合格證或質(zhì)保書,委托試驗室進行試驗。③試驗室根據(jù)物資部的委托書,合格證書和企業(yè)內(nèi)控技術(shù)標準試驗項目進行試驗。④質(zhì)檢部門根據(jù)技術(shù)標準進行判定并簽注意見后,返一份回物資部門,自留兩份作竣工資料。物資部門按質(zhì)檢部門、簽注意見對材料進行入庫驗收。)、工序質(zhì)量檢驗工序質(zhì)量檢驗包括整個施工所有工序過程的檢驗,由工序(工班)施工員按施工技術(shù)標準自檢合格后,報質(zhì)檢部進行專檢合格后填寫檢驗報告,報監(jiān)理工程師檢查合格簽字后,方可進行下道工序施工。工序質(zhì)量檢驗中的壓實度、彎沉、含水量、橫坡、縱坡、平整度等需在現(xiàn)場檢驗的工序,由工序(工班)現(xiàn)場試驗員報質(zhì)檢部、實驗室會同監(jiān)理試驗室實驗員在現(xiàn)場進行檢驗,檢驗合格后方可進行下道工序施工,不合格的工程必須無條件立即進行返工重作。)、加強施工過程中的質(zhì)量控制①開工前組織技術(shù)人員及有關(guān)管理人員、生產(chǎn)骨干熟悉設(shè)計標準及相關(guān)施工規(guī)范,作好技術(shù)交底工作。②抓好測量復(fù)核和試驗、檢測工作。③組織技術(shù)攻關(guān)、解決質(zhì)量管理中的難點,嚴把工序質(zhì)量。工程質(zhì)量檢驗可分為:原材料質(zhì)量檢驗→工序質(zhì)量檢驗→竣工質(zhì)量檢驗。、現(xiàn)場施工技術(shù)負責人嚴格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求

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