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事故種類和危害程度剖析公司是集生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)的公司,貨物運(yùn)輸主要采納公司的運(yùn)輸車輛,公司共有解放運(yùn)輸車輛,叉車輛,小型轎車輛,駕駛?cè)藛T名,各樣車輛出車屢次,在運(yùn)輸過程中易發(fā)生交通事故,進(jìn)而惹起人員傷忙、火災(zāi)等,依據(jù)事故種類可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故,所以車輛安全部是公司安全工作的要點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)剖析結(jié)果:(1)交通事故車輛自己機(jī)械故障,機(jī)件失靈(特別是制動(dòng)和方向的存在問題),剎車抱死、跑偏或剎車片破壞,輪胎磨損嚴(yán)重,車輛超期服役,維修養(yǎng)護(hù)未實(shí)時(shí)做好;車廂中人貨混裝、貸物超載;駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗(yàn),行車安全意識(shí)、精神狀態(tài),路況熟習(xí)度,不良習(xí)慣后的駕駛,如酒后駕駛、超速行駛;夏天酷熱高溫,冬天低溫干冷,雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰等惡劣天氣。上述要素均可能引起交通事故。(2)自燃事故車輛漏電、短路、漏油等車輛質(zhì)量問題簡(jiǎn)單造成車輛自燃起火;夏天時(shí),將車擱置陽光底下暴曬,比如:將一次性打火機(jī)放在儀表臺(tái)上,易引生氣災(zāi)事故的發(fā)生;夏天高溫天氣,冬天干冷的天氣,都易造成車輛發(fā)生自燃事故;導(dǎo)靜電接裝置失靈;上述要素均可能引起自燃事故。(3)貨物丟掉運(yùn)輸過程中貨物被盜、被搶;駕駛?cè)藛T麻木粗心,車廂門未鎖好。應(yīng)急處理基來源則2.1.1保護(hù)人員安全優(yōu)先,防備和控制事故延伸為主要;一致指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)、公司自救與社會(huì)營(yíng)救相聯(lián)合的原則。堅(jiān)持時(shí)間就是生命的原則:事故發(fā)生時(shí)米納最快捷的方式實(shí)行應(yīng)急營(yíng)救,同時(shí)上報(bào)應(yīng)急總指揮、副總指揮,啟動(dòng)綜合應(yīng)急方案。2.1.3堅(jiān)持“屬地為主”的原則充:分處用當(dāng)?shù)厥鹿蕬?yīng)急營(yíng)救的各樣資源,在當(dāng)?shù)卣恢骂I(lǐng)導(dǎo)下,組織展開事故應(yīng)急營(yíng)救工作。組織構(gòu)造及職責(zé)3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)見綜合應(yīng)急方案。3.2現(xiàn)場(chǎng)處理小組及職責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處理小構(gòu)成員:賀駛員、押運(yùn)員。職責(zé):依據(jù)事故狀況米納相應(yīng)的應(yīng)急舉措,上報(bào)部門安全管理人員,同時(shí)向當(dāng)?shù)?10或122報(bào)警,說明事故概略及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急狀況;就地急救受傷人員并向當(dāng)?shù)?20求救;實(shí)時(shí)分散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員及車輛,并設(shè)置戒備區(qū)。采納合理舉措控制火災(zāi)事故擴(kuò)大,若沒法控制時(shí)立刻向當(dāng)?shù)?19報(bào)警。預(yù)防與預(yù)警4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控4.1.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)公司準(zhǔn)入關(guān),司機(jī)須擁有與其駕駛車型符合的合格駕駛證;4.1.2每班必對(duì)駕駛員三檢履行狀況進(jìn)行檢查,必對(duì)滅火器,安全錘、車內(nèi)設(shè)備能否有拆改良行檢查;4.1.3每班出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等,保持車況優(yōu)秀,禁止帶“病”車輛上路;
4.1.4嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)車輛實(shí)行養(yǎng)護(hù)、檢修、年檢,堅(jiān)持運(yùn)輸“三檢制”,保證車況完滿;4.1.5每個(gè)月對(duì)線路檢一次,對(duì)要點(diǎn)車輛及駕駛員的行車、操作、狀況處理進(jìn)行檢查;4.1.6每個(gè)月依據(jù)不一樣局勢(shì)要求季節(jié)特色,對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全培訓(xùn)教育;4.1.7按期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),加強(qiáng)職工安全行車意識(shí)及車輛自燃事故的應(yīng)付辦理培訓(xùn)。4.1.8每年對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行24小時(shí)脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育;4.1.9對(duì)事故多發(fā)的駕駛員(要點(diǎn)人)進(jìn)行要點(diǎn)教育培訓(xùn),并記錄在案;4.1.10展開常常性、有針對(duì)性的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng);4.1.11夏天天氣酷熱,車內(nèi)溫度高,為防備車輛和運(yùn)輸易燃物件車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)盡量將車停在陰涼處或準(zhǔn)時(shí)對(duì)車倆灑水降溫。4.2預(yù)警行動(dòng)駕駛員途中發(fā)惹禍故后,第一時(shí)間打電話報(bào)警,同時(shí)構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)處理小組對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急辦理,以防事故擴(kuò)大,并上報(bào)公司應(yīng)急指揮辦公室,辦公室判斷事故的大小,立刻上報(bào)公司應(yīng)急指揮部,指揮部依據(jù)事故嚴(yán)重程度啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急方案。5.信息報(bào)告程序5.1報(bào)告程序流程圖現(xiàn)場(chǎng)處置組<」應(yīng)急中心現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告應(yīng)急總指揮應(yīng)急制總指揮應(yīng)急制總指揮120120啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案向上級(jí)報(bào)告應(yīng)急中心現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告應(yīng)急總指揮應(yīng)急制總指揮應(yīng)急制總指揮120120啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案向上級(jí)報(bào)告應(yīng)急小組啟動(dòng)5.2應(yīng)急指揮辦公室24小時(shí)電話為:0391-725.3報(bào)告程序發(fā)生交通事故,應(yīng)依據(jù)事故形勢(shì)在米納應(yīng)急舉措的同時(shí)要進(jìn)行事故報(bào)告工作:一般事故的,駕駛員直接報(bào)公司應(yīng)急辦公室和報(bào)交警辦理,辦公室人員在24小時(shí)內(nèi)以書面形式向總經(jīng)理報(bào)告。較大以上事故的,駕駛員在保證自己安全的狀況下,向119、120、110、122報(bào)警,同時(shí)向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告,辦公室向總指揮、副總指揮報(bào)告,總指揮接到報(bào)告后立刻啟動(dòng)綜合應(yīng)急方案。啟動(dòng)應(yīng)急方案后依據(jù)事故級(jí)別確立響應(yīng)級(jí)別,按綜合應(yīng)急方案規(guī)定的方式上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生時(shí)間、地址、車號(hào)、事故簡(jiǎn)述(事故類型、人員傷亡、財(cái)富損失、發(fā)展趨向),現(xiàn)場(chǎng)處理和營(yíng)救狀況等。5.應(yīng)急響應(yīng)5.1響應(yīng)分級(jí)(見綜合應(yīng)急方案)5.2發(fā)惹禍故應(yīng)急響應(yīng)程序發(fā)惹禍故后,駕駛員立刻走開車輛,在車位擺放警告標(biāo)記,保證車輛安全。若有人員傷亡,立刻送鄰近醫(yī)院急救。同時(shí)應(yīng)報(bào)交警和公司應(yīng)急指揮部辦公室。應(yīng)急指揮辦公室接到報(bào)告后,上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,總指揮和副總指揮??傊笓]啟動(dòng)應(yīng)急方案,立刻組織人員和物質(zhì)趕赴現(xiàn)場(chǎng),并部署營(yíng)救小組的工作任務(wù)。應(yīng)急指揮部總指揮依據(jù)事故的發(fā)惹禍態(tài)發(fā)展,實(shí)時(shí)上報(bào)主管部門領(lǐng)導(dǎo),如事故高出公司處理能力,指揮部應(yīng)按應(yīng)急方案進(jìn)行擴(kuò)大營(yíng)救。事故獲得控制后,向領(lǐng)導(dǎo)小組申請(qǐng)贊同后,排除響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)程序流程圖信息反應(yīng)應(yīng)急結(jié)束(封閉)*應(yīng)急恢復(fù)6.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理舉措6.1交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理舉措總結(jié)評(píng)審整頓信息反應(yīng)應(yīng)急結(jié)束(封閉)*應(yīng)急恢復(fù)6.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理舉措6.1交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理舉措總結(jié)評(píng)審整頓依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,駕駛員、押運(yùn)員構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)處理小組立刻采納以下應(yīng)急舉措:⑴把車輛移至安全地帶,在保證安全的狀況下,在車后擱置危險(xiǎn)警告標(biāo)記,撥打122報(bào)告交警大隊(duì),輔助事故現(xiàn)場(chǎng)的清理。⑵檢查傷亡人員,死亡人員用草席塑料布等可掩蓋物覆蓋尸體,對(duì)受傷人員立刻進(jìn)行急救,傷勢(shì)重者立刻攔截過往車輛送至醫(yī)院急救,湊近市郊的立刻打120電話,讓醫(yī)院派救護(hù)車進(jìn)行出車急救。⑶如無車輛應(yīng)急急救,可用手機(jī)及相機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)攝影取證保存,或許用石灰繩子等標(biāo)記傷員地點(diǎn)及闖事車輛的地點(diǎn),而后動(dòng)用闖事車輛急救傷員。留守人員看護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并急救物質(zhì)。⑷保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)內(nèi)容為:闖事車輛泊車地點(diǎn)、傷員地點(diǎn)、各種碰撞碾壓印跡、剎車拖橫、血跡等。保護(hù)資料可就近找尋,如石灰、繩子、樹木、石優(yōu)等,禁止其余沒關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。待交警部門現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤除保護(hù)。⑸應(yīng)急營(yíng)救人員到現(xiàn)場(chǎng)后按相應(yīng)職責(zé)進(jìn)行處理。6.2自燃事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理舉措依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,駕駛員、押運(yùn)員構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)處理小組立刻采納以下應(yīng)急舉措:車輛挽救:初起火時(shí),駕駛員可使用車輛上的滅火器進(jìn)行滅火,在狀況贊同的條件下應(yīng)封閉油路、氣路和電路總閥,有可能的狀況下卸掉車上貨物。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄挽救,到安全的地方閃避,待消防人員進(jìn)行滅火。營(yíng)救人員輔助營(yíng)救:營(yíng)救人員出席后,應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治,或輔助有關(guān)部門轉(zhuǎn)移傷員。營(yíng)救人員可使用滅火器對(duì)起火車輛進(jìn)行滅火。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄挽救,到安全的地方閃避,待消防人員進(jìn)行滅火。6.3被搶、被盜事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理舉措依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,駕駛?cè)藛T應(yīng)立刻采納以下應(yīng)急舉措
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