一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)題庫(考點梳理)_第1頁
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文檔簡介

一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)題庫第一部分單選題(200題)1、海浪連續(xù)記錄中波高總個數(shù)()個大波的波高平均值為有效波高。

A.1/10

B.1/5

C.1/6

D.1/3

【答案】:D

2、對混凝土的水化熱溫升有明顯影響的外加劑是()。

A.減水劑

B.引氣劑

C.緩凝劑

D.防凍劑

【答案】:C

3、土工織物的排水功能是指()。

A.防止土中的水通過

B.防止土體滲漏、失水

C.在土體中形成排水通道,匯集土中的水分,排出土體外

D.增大水力梯度使水自動排出土體外

【答案】:C

4、港航工程混凝土配合比設(shè)計中,按耐久性要求,對()有最小值的限制。

A.水泥用量

B.用水量

C.水灰比

D.細骨料用量

【答案】:A

5、工程勘察報告關(guān)于巖土物理力學(xué)性質(zhì)的描述中應(yīng)包括:各巖土單元體的特性、狀態(tài)、均勻程度、密實程度和風(fēng)化程度等()指標的統(tǒng)計值。

A.化學(xué)組成

B.巖性指標

C.物理力學(xué)

D.綜合指標

【答案】:C

6、當耙吸挖泥船的艙容設(shè)有幾檔艙容或艙容可連續(xù)調(diào)節(jié)時應(yīng)根據(jù)()選擇合理的艙容。

A.水深

B.疏浚土質(zhì)

C.水流

D.風(fēng)浪

【答案】:B

7、沉箱安放時的灌水、抽水、回填料,同一沉箱的各艙格應(yīng)()進行。

A.同步進行

B.跳艙進行

C.逐艙進行

D.按對稱艙格進行

【答案】:A

8、起重吊裝作業(yè)時,當被吊物的重量達到起重設(shè)備額定起重能力的()及以上時,應(yīng)進行試吊。

A.70%

B.80%

C.90%

D.95%

【答案】:C

9、透水框架可疊加擺放,疊加層級不宜超過()。

A.2層

B.3層

C.4層

D.5層

【答案】:B

10、《港口建設(shè)管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作()時,港口建設(shè)項目可以開工。

A.基本完成

B.全部完成

C.開始實施

D.實施中

【答案】:A

11、關(guān)于浮運沉箱自身浮游穩(wěn)定的定傾高度要求的說法,錯誤的是()。

A.近程浮運時,以塊石壓載的沉箱定傾高度最小為0.2m

B.遠程浮運時,無需壓載的沉箱定傾高度最小為0.2m

C.遠程浮運時,以砂壓載的沉箱定傾高度最小為0.3m

D.遠程浮運時,以液體壓載的沉箱定傾高度最小為0.4m

【答案】:B

12、關(guān)于內(nèi)河拋枕護底施工順序的說法,正確的是()。

A.自上游向下游,先深水后淺水

B.自上游向下游,先淺水后深水

C.自下游向上游,先深水后淺水

D.自下游向上游,先淺水后深水

【答案】:C

13、港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗由()組織進行。

A.項目部技術(shù)負責(zé)人

B.項目經(jīng)理

C.企業(yè)技術(shù)負責(zé)人

D.企業(yè)負責(zé)人

【答案】:A

14、對高樁碼頭上部裝配式整體結(jié)構(gòu)的混凝土施工,正確的做法是()。

A.應(yīng)將縱橫梁節(jié)點、預(yù)制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑

B.應(yīng)先澆筑橫梁節(jié)點的混凝土,然后將縱梁、預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑

C.應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點的混凝土,然后將預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑

D.應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點及預(yù)制板縫中的混凝土,再澆筑碼頭面層

【答案】:D

15、在()將經(jīng)項目經(jīng)理審查、企業(yè)審定、企業(yè)法人代表簽發(fā)批準的施工組織設(shè)計報送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。

A.宣布中標之后

B.工程開工之前

C.工程開工之后

D.工程開工令下達之后

【答案】:B

16、沙質(zhì)海岸一般指泥沙粒徑的()大于0.1mm。

A.公稱粒徑

B.中值粒徑

C.最小粒徑

D.d10的粒徑

【答案】:B

17、港口與航道工程中,不可用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件主筋的是()。

A.熱軋帶肋鋼筋

B.熱軋光圓鋼筋

C.冷拉鋼絲

D.刻痕鋼絲

【答案】:B

18、大體積凝土宜選用緩凝型高效減水劑,其減水率(),其中緩凝成分不應(yīng)為糖類。

A.不宜小于10%

B.不宜小于12%

C.不宜小于15%

D.不宜小于18%

【答案】:D

19、《中華人民共和國航道法》第二十一條規(guī)定船舶在航道水域中沉沒,影響航道暢通和通航安全的,其所有人應(yīng)當立即報告負責(zé)()。

A.航道管理的部門和通航維護部門

B.交通主管部門和海事管理機構(gòu)

C.交通主管部門和航道管理的部門

D.航道管理的部門和海事管理機構(gòu)

【答案】:D

20、關(guān)于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說法,錯誤的是()。

A.由岸向水域分層進行

B.由水域向岸分層進行

C.控制樁兩側(cè)拋填高差

D.沿樁周圍對稱拋填

【答案】:A

21、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實,每層填土虛鋪厚度,對機械夯實或輾壓不宜大于()。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】:C

22、圍堰拆除應(yīng)制定專項方案。且應(yīng)在圍堰內(nèi)土建工程、機電設(shè)備安裝工程通過()后進行。

A.專項檢驗

B.專項驗收

C.專項檢測

D.專項監(jiān)測

【答案】:B

23、對厚度為10m左右的淤泥質(zhì)土層進行加固,下列加固工藝中不宜使用的是()。

A.堆載預(yù)壓法

B.真空預(yù)壓法

C.強夯法

D.CDM法

【答案】:C

24、干地施工采用黏土回填時,填料應(yīng)分層壓實,每層填土虛鋪厚度,對人工夯實不宜大于()。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】:A

25、港口與航道工程中,隱蔽工程在隱蔽前因由()通知有關(guān)單位驗收,并形成驗收文件。

A.監(jiān)理單位

B.施工單位

C.設(shè)計單位

D.建設(shè)單位

【答案】:B

26、沿海水工工程在編制概算時需在套用《沿海港口水工建筑工程定額》計算出定額直接費、基價定額直接費后加乘擴大系數(shù),直立式防波堤取()。

A.1.01~1.03

B.1.02~1.04

C.1.02~1.05

D.1.03~1.05

【答案】:C

27、南方海水環(huán)境浪濺區(qū)部位混凝土宜采用下列()硅酸鹽水泥。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】:B

28、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石施工時,采用板樁的錨碇結(jié)構(gòu)前回填時,應(yīng)按設(shè)計要求()。

A.分層自密

B.不分層自密

C.分層夯實

D.不分層夯實

【答案】:C

29、港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土,不宜采用()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.粉煤灰硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

【答案】:C

30、板樁建筑物沉樁施工中,下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“帶下”時,可根據(jù)“帶下”的情況()。

A.重新確定后沉板樁的樁頂標高

B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整

C.其他樁頂標高均按此進行調(diào)整

D.重新確定板樁樁頂?shù)目刂茦烁?/p>

【答案】:A

31、河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的()的變化。

A.水平速度

B.垂直分速

C.顆粒大小

D.顆粒黏度

【答案】:B

32、強夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍,每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度,宜為基底下設(shè)計處理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。

A.3

B.2

C.1

D.5

【答案】:A

33、高樁碼頭構(gòu)件安裝時,主要應(yīng)控制()。

A.逐層的標高

B.樁帽的標高

C.最終的標高

D.梁板的標高

【答案】:A

34、振沖置換法樁的間距根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強度確定,通常可選用()m。

A.1.0~2.0

B.1.3~4.0

C.2.0~4.0

D.2.5~4.5

【答案】:B

35、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺,是指船舶防御風(fēng)力在6級以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。6級風(fēng)的風(fēng)速為()m/s。

A.8.0~10.7

B.5.5~7.9

C.10.8~13.8

D.13.9~17.1

【答案】:C

36、施工組織設(shè)計應(yīng)在()的領(lǐng)導(dǎo)下編寫,并經(jīng)()審查后報企業(yè)審定。

A.項目總工程師

B.項目經(jīng)理

C.項目技術(shù)主管

D.項目工程主管

【答案】:B

37、根據(jù)標準貫入試驗擊數(shù)N值,可判定砂土的密實度。當標準貫入試驗擊數(shù)N值在

A.松散

B.稍密

C.中密

D.密實

【答案】:C

38、粗直徑鋼筋的機械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性,綜

A.套筒冷擠壓連接

B.錐螺紋連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.滾壓直螺紋連接

【答案】:D

39、全部或者部分使用政府投資的建設(shè)項目,按工程價款結(jié)算總額()左右的比例預(yù)留保證金。社會投資項目采用預(yù)留保證金方式的,預(yù)留保證金的比例可參照執(zhí)行。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】:A

40、南海距岸180海里海域?qū)儆?)。

A.無限航區(qū)

B.近海航區(qū)

C.沿海航區(qū)

D.遮蔽航區(qū)

【答案】:A

41、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、()等。

A.交通條件

B.水電供應(yīng)條件

C.工程地質(zhì)條件

D.建設(shè)項目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力

【答案】:C

42、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨細礦渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌和水168kg/m3,

A.0.30

B.0.35

C.0.37

D.0.40

【答案】:B

43、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。這里的南方是指最冷月月平均氣溫高于()℃的地區(qū)。

A.-8

B.-4

C.0

D.5

【答案】:C

44、對于沙質(zhì)淺灘,固定和加高邊灘,調(diào)整航道流速,集中水流沖刷航槽的整治方法適用于()。

A.彎道淺灘

B.過渡段淺灘

C.汊道淺灘

D.散亂淺灘

【答案】:B

45、有抗凍要求的港航工程混凝土,細骨料中總含泥量(以重量百分比計)的限值為不大

A.1.0%

B.3.0%

C.5.0%

D.8.0%

【答案】:B

46、某混凝土設(shè)計強度C30,實際統(tǒng)計的立方體抗壓強度標準差為2.5MPa,施工配置強度為()MPa。

A.34.5

B.34.9

C.34.1

D.34.3

【答案】:B

47、關(guān)于人工護面塊體安放方式,以下說法錯誤的是()。

A.扭工字塊規(guī)則安放時應(yīng)使垂直桿件在坡面下面

B.四腳空心方塊相鄰塊體砌縫的最大寬度不應(yīng)大于150mm

C.扭工字塊和四角椎體安裝的占比不得低于95%

D.扭王安放數(shù)量不低于設(shè)計要求

【答案】:B

48、當挖槽終端水域受限,挖泥船挖到終點后無法調(diào)頭時,耙吸挖泥船應(yīng)采用的施工方法是()。

A.往返挖泥法

B.錨纜橫挖法

C.十字形橫挖法

D.進退挖泥法

【答案】:D

49、觀感質(zhì)量檢查,評為二級的項目,允許少量測點的偏差超過允許的偏差值,但超過允許值的測點數(shù)不超過總測點數(shù)的()。

A.10%

B.15%

C.20%

D.5%

【答案】:C

50、世界氣象組織規(guī)定,中心最大風(fēng)力為()級的風(fēng)暴稱為強熱帶風(fēng)暴。

A.6~8

B.8~9

C.10~11

D.≥12

【答案】:C

51、單位工程完工后,應(yīng)由()組織相關(guān)人員進行質(zhì)量檢驗。

A.施工單位

B.建設(shè)單位

C.監(jiān)理單位

D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機構(gòu)

【答案】:A

52、板樁碼頭中,采用預(yù)制鋼筋混凝土的間隔板塊作為錨碇結(jié)構(gòu),稱其為()。

A.錨碇梁

B.錨碇板

C.錨碇板樁

D.錨碇墻

【答案】:B

53、北方寒冷地區(qū)海港水位變動區(qū)的混凝土,其凍融破壞的原因之一是()。

A.低潮時,在混凝土中形成飽水結(jié)冰

B.低潮時,在混凝土中發(fā)生冰晶融化

C.高潮時,在混凝土中形成飽水結(jié)冰

D.高潮時,混凝土產(chǎn)生膨脹

【答案】:A

54、海上航行警告由國家主管機關(guān)或者其授權(quán)的機關(guān)以()或者無線電話的形式發(fā)布。

A.廣播

B.電視

C.有線電話

D.無線電報

【答案】:D

55、在港口與航道工程中,索賠的性質(zhì)屬于()行為。

A.經(jīng)濟補償

B.經(jīng)濟處罰

C.合同變更

D.工期補償

【答案】:A

56、斜坡堤堤心石拋石時,拋填方塊前應(yīng)先安放壓邊方塊。實際邊線與設(shè)計邊線間的偏差不應(yīng)大于()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】:C

57、對四角空心方塊的安裝,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()mm,寬度不應(yīng)大于100mm。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】:B

58、對于硅酸鹽水泥可能包含的組分,說法錯誤的是()。

A.熟料+石膏

B.?;郀t礦渣

C.火山灰質(zhì)混合料

D.石灰石

【答案】:C

59、排水固結(jié)法處理地基,當采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時,豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況,對以地基穩(wěn)定性控制的工程,豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險滑動面()m。

A.1

B.5

C.2

D.3

【答案】:C

60、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時,擱置面要平整,預(yù)制構(gòu)件與擱置面間應(yīng)()。

A.接觸緊密

B.留有空隙

C.有5mm空隙

D.有10mm空隙

【答案】:A

61、耙吸船環(huán)保疏浚用()耙頭。

A.加利福尼亞

B.安布羅斯

C.IHC

D.設(shè)有渦流防護罩

【答案】:D

62、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗算,在考慮了各種受荷情況下,應(yīng)與()組合驗算。

A.設(shè)計高水位

B.設(shè)計低水位

C.平均水位

D.施工水位

【答案】:B

63、為保證工程的耐久性,港航工程結(jié)構(gòu)混凝土所用水泥的強度等級不得低于()。

A.32.5級

B.42.5級

C.52.5級

D.42.5R級

【答案】:A

64、關(guān)于板樁碼頭的說法,錯誤的是()。

A.主要是由連續(xù)地打入地基一定深度的板形樁構(gòu)成的直立墻體,墻體上部一般由錨碇結(jié)構(gòu)加以錨碇

B.有結(jié)構(gòu)簡單、用料省、方便施工等優(yōu)點

C.對復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性差,所以一般應(yīng)用受限

D.耐久性較差

【答案】:C

65、關(guān)于港口與航道水運工程招標、投標中,下列說法錯誤的是()。

A.招標人可自行決定是否編制標底

B.招標人不得規(guī)定最低投標限價

C.投標截止前投標人撤銷投標文件的,招標人可不退還投標保證金

D.投標人發(fā)生合并、破產(chǎn)等重大變化時,應(yīng)當及時書面告知招標人

【答案】:C

66、重力式碼頭的倒濾層完成后,應(yīng)及時回填,采用吹填時,排水口宜()。

A.遠離碼頭前沿

B.靠近碼頭前沿

C.遠離墻背

D.靠近墻背

【答案】:A

67、砂枕壩體的砂枕厚度應(yīng)控制在()之間。

A.400~700mm

B.400~800mm

C.500~700mm

D.500~800mm

【答案】:A

68、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運注意事項中,說法錯誤的是()。

A.吊繩與構(gòu)件水平面所成夾角不應(yīng)小于30。

B.為避免鋼絲繩損壞構(gòu)件棱角,吊運時宜用麻袋襯墊

C.預(yù)制構(gòu)件吊件時應(yīng)使各吊點同時受力,并應(yīng)注意防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲

D.樁距較大且樁頂標高距施工水位較小時,可采用上承式桁架結(jié)構(gòu)

【答案】:A

69、對泥炭土、有機質(zhì)土、塑性指數(shù)大于()的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū),必須通過現(xiàn)場試驗確定其適用性。

A.10

B.17

C.25

D.27

【答案】:C

70、港航工程施工總承包資質(zhì)劃分為()。

A.特一級、特二級

B.特級、一級、二級

C.特級、一級

D.一級、二級、三級

【答案】:B

71、港航工程混凝土,按強度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較()作為配制混凝土的依據(jù)。

A.取較大值

B.取較小值

C.取平均值

D.任取一值

【答案】:B

72、疏浚工程量計算時應(yīng)考慮()。

A.沉降

B.超寬

C.流失

D.泥土固結(jié)

【答案】:B

73、港航工程建筑物在施工前及施工中應(yīng)布設(shè)一定數(shù)量的永久觀測點,做到()。

A.不定期觀測

B.定期觀測

C.施工結(jié)束后觀測

D.竣工過程觀測

【答案】:B

74、高樁碼頭沉樁后進行回填或拋石時,在基樁處,沿樁周對稱拋填,樁兩側(cè)高差不得大于()。如設(shè)計另有規(guī)定,應(yīng)滿足設(shè)計要求。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

【答案】:B

75、關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法,錯誤的是()。

A.當設(shè)計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時,將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上

B.鋼拉桿及其附件在安裝前,應(yīng)進行除銹并涂上兩道防銹漆

C.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設(shè)計強度后,才開始張緊拉桿

D.拉桿螺母全部旋進,并不得有絲扣外露,才可對拉桿進行回填

【答案】:D

76、水工建筑物的內(nèi)部垂直位移觀測法中,不屬于內(nèi)部垂直位移觀測法的是()。

A.電磁式沉降儀觀測法

B.液體靜力沉降儀觀測法

C.水管式沉降儀觀測法

D.干簧管式沉降儀觀測法

【答案】:B

77、斜坡堤護面塊體扭王字塊的安放可采取()方法。

A.坐標安放

B.定點隨機安放

C.不規(guī)則安放

D.極坐標安放

【答案】:B

78、因工程延誤工期引起的費用索賠中,一般不包括的項目是()。

A.人工費

B.材料、設(shè)備費

C.管理費

D.利潤

【答案】:D

79、斜坡堤堤心石水上拋填塊石,應(yīng)根據(jù)水深、水流和波浪等自然條件對塊石產(chǎn)生的()的影響,確定拋石船的駐位。

A.漂流

B.位移

C.變位

D.移位

【答案】:A

80、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密實砂,當抓斗充泥量不足時,應(yīng)()。

A.下斗間距宜大

B.增加抓斗重疊量

C.減少抓斗重疊量

D.下斗間距宜小

【答案】:C

81、港口與航道工程的施工組織設(shè)計,應(yīng)在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,由()組織編寫。

A.項目副經(jīng)理

B.項目總工程師

C.項目部工程部長

D.項目部技術(shù)部長

【答案】:B

82、我國天津港進港航道,某時刻查得潮高3.0m,該時刻測得航道的實際水深為15m,該港的理論深度基準面與平均海平面的高差為2.0m,則平均海平面距該港航道底泥面的距離是()。

A.10m

B.12m

C.13.5m

D.14m

【答案】:D

83、高性能混凝土一般應(yīng)用最大粒徑()mm、質(zhì)地堅硬的粗骨料。

A.≤15

B.≤20

C.≤25

D.≤30

【答案】:C

84、在正常航速條件下,實施沉箱海上拖運時,牽引作用點設(shè)在沉箱()處最為穩(wěn)定。

A.重心

B.浮心

C.定傾中心以下10cm左右

D.定傾中心以上10cm左右

【答案】:C

85、高樁碼頭施工時,在()中沉樁,應(yīng)以標高控制為主,貫人度作為校核。

A.砂性土層

B.黏性土層

C.風(fēng)化巖層

D.淤泥層

【答案】:B

86、為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響,從零應(yīng)力開始,張拉至()倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon。

A.1.03

B.1.05

C.1.08

D.1.10

【答案】:A

87、在沉箱重力式碼頭施工中,沉箱安放就位填充完畢后,后方拋石棱體及倒濾層的拋填,應(yīng)()。

A.從墻后開始拋填

B.在岸邊從陸上向海中推填

C.根據(jù)施工方便隨機拋填

D.海、陸雙向?qū)︻^拋填

【答案】:A

88、工程月、旬(或周)施工進度計劃是()。

A.實施性的計劃

B.控制性計劃

C.確定總進度目標的計劃

D.控制總工期的計劃

【答案】:A

89、錘擊沉樁控制,樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時,以()為主。

A.貫入度控制

B.標高控制

C.變形控制

D.應(yīng)力控制

【答案】:A

90、相同條件下,溫度升高,水在土中的滲透性()。

A.變強

B.變?nèi)?/p>

C.不改變

D.有時大,有時小

【答案】:A

91、斜坡堤護面有多種結(jié)構(gòu)形式,處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤,應(yīng)采用()護面。

A.砌石

B.塊石

C.人工塊體

D.模袋混凝土

【答案】:C

92、陸上深層水泥攪拌樁體現(xiàn)場鉆孔取芯的取芯率應(yīng)大于()。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】:B

93、在對進度計劃調(diào)整時,對落后的關(guān)鍵線路()。

A.無需調(diào)整

B.必須立即采取措施加快

C.允許暫時落后

D.利用以后的時差可自然調(diào)整

【答案】:B

94、我國天津港進港航道,某時刻查得該港的潮高為3.0m,該時刻測得航道的實際水深為

A.10

B.12

C.13.5

D.14

【答案】:D

95、標準貫入試驗擊數(shù)N值,是指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標準貫人器擊入土中()的錘擊數(shù)。

A.60cm

B.100cm

C.30cm

D.50cm

【答案】:C

96、我國南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.粉煤灰硅酸鹽水泥

C.礦渣硅酸鹽水泥

D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】:C

97、樁和梁類構(gòu)件的鋼筋保護層厚度檢測時,正確的做法是()。

A.應(yīng)對全部主筋進行檢測

B.應(yīng)抽取不少于4根受力筋進行檢測

C.應(yīng)抽取不少于6根受力筋進行檢測

D.應(yīng)抽取不少于8根受力筋進行檢測

【答案】:A

98、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時,應(yīng)()標高。

A.逐層控制

B.整體控制

C.逐件控制

D.總體控制

【答案】:A

99、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和()索賠

A.直接費

B.間接費

C.利潤

D.額外工作

【答案】:D

100、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和

A.-8

B.-4

C.0

D.5

【答案】:C

101、變形監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測區(qū)已有基礎(chǔ)資料,并根據(jù)測區(qū)的()和現(xiàn)有的儀器設(shè)備,以及變形觀測的性質(zhì)、內(nèi)容和要求,進行全面計劃和設(shè)計。

A.自然條件

B.地質(zhì)條件

C.地形條件

D.地形、地質(zhì)條件

【答案】:D

102、重力式碼頭扶壁混凝土構(gòu)件的運輸一般采用方駁。為防止在裝卸時方駁發(fā)生橫傾,扶壁的肋應(yīng)()于方駁的縱軸線,且扶壁的重心應(yīng)位于方駁的縱軸線上。

A.垂直

B.呈30°角

C.呈45°角

D.平行

【答案】:D

103、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度應(yīng)力的原因是()。

A.外界環(huán)境溫度變化

B.構(gòu)筑物承受過大荷載

C.產(chǎn)生溫度變形

D.變形受約束

【答案】:D

104、GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理,()屬于事后差分處理方法。

A.靜態(tài)和快速靜態(tài)

B.位置差分

C.載波相位差分

D.偽距差分

【答案】:A

105、如運送至澆筑地點的混凝土拌合物出現(xiàn)稠度不滿足進行二次拌合時,應(yīng)采取同時加入的材料有()。

A.水和引氣劑

B.水和減水劑

C.水和緩凝劑

D.水和水泥

【答案】:D

106、《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定,全部使用政府投資的港口與航道工程建設(shè)項目,按工程價款結(jié)算總額()左右的比例預(yù)留保證金。

A.3%

B.5%

C.7%

D.10%

【答案】:B

107、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系,陸上炸礁以()為主。

A.塞縫爆破

B.裸爆

C.深孔爆破

D.淺孔爆破

【答案】:D

108、根據(jù)《中華人民共和國港口法》,未經(jīng)依法批準在港口進行可能危及港口安全的爆破活動的,由()責(zé)令停止違法行為。

A.港口行政管理部門

B.海事管理機構(gòu)

C.當?shù)毓膊块T

D.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

【答案】:A

109、內(nèi)河航運工程船舶機械設(shè)備艘(臺)班費用包括第一類費用和第二類費用,()屬于第二類費用。

A.船舶檢修費

B.人工費

C.船舶小修費

D.船舶航修費

【答案】:B

110、海水環(huán)境中有掩護港口與航道工程混凝土的水位變動區(qū)是指()。

A.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位問的區(qū)域

B.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域

C.設(shè)計高水位減1.0m至設(shè)計低水位間的區(qū)域

D.設(shè)計高水位減1.0m至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域

【答案】:D

111、疏浚工程概、預(yù)算費用中的計劃利潤,按()的7%計算。

A.定額直接費+間接費

B.直接工程費+財務(wù)費用

C.直接工程費+間接費

D.定額直接費+財務(wù)費用

【答案】:C

112、感潮河段內(nèi)的水流在潮流界和潮區(qū)界之間()現(xiàn)象。

A.沒有水位升降,僅有指向上游的漲潮流

B.既有水位升降,也有指向上游的漲潮流

C.沒有水位升降,沒有指向上游的漲潮流

D.僅有水位升降,沒有指向上游的漲潮流

【答案】:D

113、對于工程延誤的索賠,一般的費用索賠不包括()。

A.人工費

B.利息

C.總部管理費

D.利潤

【答案】:D

114、采用打樁船進行水上沉樁時,樁的傾斜度是由()來控制的。

A.全站儀

B.打樁架

C.打樁錘

D.替打

【答案】:B

115、單位工程完工后應(yīng)由()組織進行質(zhì)量檢驗。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.質(zhì)量監(jiān)督部門

【答案】:C

116、公路水運工程安全生產(chǎn)工作應(yīng)當建立()監(jiān)督的機制。

A.職工

B.行業(yè)

C.政府

D.社會

【答案】:D

117、在河口區(qū),潮流可以溯河而上,流向河流的上游,潮流所能達到的河流上游最遠處稱為()。

A.潮區(qū)界

B.潮流界

C.混合點

D.海水與淡水混合區(qū)

【答案】:B

118、耙吸挖泥船開挖黏性土選用耙頭的耙齒是()。

A.尖齒

B.扁齒

C.方齒

D.鑿齒

【答案】:B

119、水運工程項目開工前,()單位應(yīng)組織相關(guān)單位對單位工程、分部工程和分項工程進行劃分,并報水運工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備案。

A.施工

B.監(jiān)理

C.建設(shè)

D.設(shè)計

【答案】:C

120、《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定,全部使用政府投資的港口與航道工程建設(shè)項目,按工程價款結(jié)算總額()左右的比例預(yù)留保證金。

A.3%

B.5%

C.7%

D.10%

【答案】:B

121、多汊道潮汐河口口門內(nèi)淺灘整治,當通航汊道落潮流分流比不能滿足要求時,可采取在非通航汊道內(nèi)建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。

A.鎖壩

B.順壩

C.護濰帶

D.丁壩

【答案】:A

122、板樁沉樁時,打樁方法一般采用錘擊法,為提高打樁效率和避免打壞樁頭,宜采用()。

A.小錘“輕錘輕打”

B.小錘“輕錘重打”

C.大錘“重錘輕打”

D.大錘“重錘重打”

【答案】:C

123、粗直徑鋼筋的機械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性,綜合指標最優(yōu)的是()。

A.套筒冷擠壓連接

B.錐螺紋連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.滾壓直螺紋連接

【答案】:D

124、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計中,按耐久性要求,對()有最小值的限制。

A.膠凝材料用量

B.用水量

C.水膠比

D.細骨料用量

【答案】:A

125、實現(xiàn)在施工組織設(shè)計中所確定的()是編制施工組織設(shè)計要實現(xiàn)的最終效果和目的。

A.最優(yōu)施工方案

B.協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系

C.技術(shù)經(jīng)濟指標

D.統(tǒng)籌安排各項工作

【答案】:C

126、重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時,其回填方向()。

A.應(yīng)由岸側(cè)往墻后方向填筑

B.應(yīng)由墻后往岸側(cè)方向填筑

C.應(yīng)由墻后及岸側(cè)向中間方向填筑

D.無特殊要求

【答案】:B

127、水運工程單位工程完工后,()應(yīng)組織有關(guān)人員進行檢驗。

A.施工單位

B.監(jiān)理單位

C.建設(shè)單位

D.質(zhì)量監(jiān)督單位

【答案】:A

128、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實,每層填土虛鋪厚度,對人工夯實不宜大于()。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】:A

129、()收到單位工程竣工報告后應(yīng)及時組織對單位工程進行預(yù)驗收。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)

【答案】:B

130、檢驗批的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應(yīng)報()。

A.建設(shè)單位

B.質(zhì)量監(jiān)督單位

C.監(jiān)理單位

D.企業(yè)質(zhì)量部門

【答案】:C

131、在疏浚挖泥作業(yè)中,()不需要錨纜索具,定位樁等船舶移位、定位機具設(shè)備。

A.絞吸挖泥船

B.鏈斗挖泥船

C.耙吸挖泥船

D.抓斗挖泥船

【答案】:C

132、以下關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級資質(zhì)等級劃分標準正確的是()。

A.企業(yè)經(jīng)理具有15年以上從事工程管理工作經(jīng)歷

B.注冊資本金6億元以上

C.企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上

D.具有注冊一級建造師30人以上

【答案】:A

133、GPS測量應(yīng)用于建立各等級的測量控制網(wǎng)時所采用的方法是()。

A.事后差分

B.位置差分

C.偽距差分

D.載波相位差分

【答案】:A

134、為搞好工程的技術(shù)總結(jié),工程竣工后()是不適宜的。

A.安排技術(shù)總結(jié)計劃

B.確定總結(jié)題材

C.整理已經(jīng)收集和積累的資料

D.由親自參加項目的施工者執(zhí)筆

【答案】:A

135、根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài),切除部分突嘴,延長錯口長度,利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于()。

A.對口型突嘴急灘

B.窄槽型急灘

C.錯口型突嘴急灘

D.潛埂型急灘

【答案】:C

136、護灘帶邊緣預(yù)埋壓石應(yīng)()等,面層宜用粒徑相對較大塊石。

A.粒徑均勻

B.尺度規(guī)則

C.表面平整

D.級配良好

【答案】:D

137、單位工程質(zhì)量合格的標準包括()。

A.所含分部工程的質(zhì)量合格率達95%以上

B.所含分部工程的質(zhì)量全部合格

C.不合格的項目不影響工程的使用功能

D.主要功能項目抽檢合格率達95%以上

【答案】:B

138、自航耙吸挖泥船施工時應(yīng)根據(jù)()選擇合理的挖泥對地航速。

A.水深

B.疏浚量

C.艙容

D.土質(zhì)

【答案】:D

139、卵石淺灘整治中,對過渡段淺灘,當淺灘上淺下險時,在下深槽沱口內(nèi)建丁壩或潛堤,其目的是()。

A.攔截橫流

B.改善灘槽,穩(wěn)固凹岸

C.穩(wěn)定洲頭

D.調(diào)整流速,改善流態(tài)

【答案】:D

140、當采用()進行水平位移觀測時,其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。

A.前方交會法

B.經(jīng)緯儀投點法

C.視準線法

D.極坐標法

【答案】:D

141、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計強度等級為C30,預(yù)制場實際統(tǒng)計混凝土立方體試件的抗壓強度標準差為3.0MPa,該混凝土的配制強度應(yīng)為()。

A.38MPa

B.36MPa

C.35MPa

D.33MPa

【答案】:C

142、設(shè)計交底會的主持方是()。

A.發(fā)包人

B.設(shè)計單位

C.承包人

D.監(jiān)理人

【答案】:A

143、檢查混凝土澆筑過程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規(guī)范要求,屬于()的督查內(nèi)容。

A.施工工序

B.施工工藝

C.實體質(zhì)量

D.質(zhì)量管理行為

【答案】:B

144、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于()mm。

A.0.01

B.0.02

C.0.03

D.0.04

【答案】:C

145、重力式碼頭拋石基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時,基床厚度應(yīng)不小于()m。

A.0.5

B.0.8

C.1.0

D.1.2

【答案】:A

146、關(guān)于一般的板樁碼頭施工的說法,正確的是()。

A.導(dǎo)向梁距板樁墻頂?shù)木嚯x應(yīng)小于替打套入樁的長度

B.拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線應(yīng)位于垂直面上

C.錨碇板(墻)的設(shè)置高程應(yīng)盡量放高,以提高其承載力

D.沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計標高作為控制標準

【答案】:D

147、有抗凍性要求的混凝土必須摻入(),使其具有要求的含氣量。

A.抗凍劑

B.引氣劑

C.早強劑

D.減水劑

【答案】:B

148、黏聚力c和內(nèi)摩擦角φ用于土坡和地基的()。

A.穩(wěn)定驗算

B.承載力驗算

C.結(jié)構(gòu)計算

D.強度計算

【答案】:A

149、建設(shè)單位在領(lǐng)取施工許可證前,應(yīng)當向交通主管部門或其委托的質(zhì)檢機構(gòu)提交()。

A.水運工程招標

B.水運工程投標文件

C.水運工程中標通知書

D.水運工程質(zhì)量監(jiān)督申請書

【答案】:D

150、環(huán)保疏浚污染土依據(jù)污染物類型和影響途徑共分為()。

A.三類

B.四類

C.五類

D.六類

【答案】:B

151、在海上拖運超大型沉箱施工應(yīng)當在啟拖開始之日()天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。

A.3

B.5

C.7

D.10

【答案】:A

152、分項工程的開工應(yīng)事先得到監(jiān)理人的書面同意,承包人應(yīng)提前()將申請開工的書面通知報送監(jiān)理人。

A.8h

B.12h

C.24h

D.48h

【答案】:D

153、易變潮汐河口攔門沙航道整治,宜采取()的工程措施

A.單側(cè)或雙側(cè)建丁壩

B.單側(cè)或雙側(cè)建導(dǎo)堤

C.一側(cè)建丁壩,另一側(cè)建鎖壩

D.單側(cè)或雙側(cè)建鎖壩

【答案】:B

154、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時,回填順序應(yīng)符合設(shè)計要求,首先應(yīng)回填()。

A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域

B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位

C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍

D.板樁墻后的部位

【答案】:A

155、斜坡堤拋填堤心石中,一次拋填量大,適用于粗拋的船是()。

A.民船

B.方駁

C.自動翻石船

D.起重駁船

【答案】:C

156、根據(jù)《疏浚工程預(yù)算定額》,絞吸挖泥船每百米排泥管線的臺班數(shù)按挖泥船艘班數(shù)的()倍計算。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】:C

157、局部補拋石層平均厚度大于50cm時,應(yīng)按原設(shè)計藥量的()補爆一次,補爆范圍內(nèi)的藥包應(yīng)按原設(shè)計位置布放。

A.1/4

B.1/3

C.1/2

D.1倍

【答案】:C

158、塑性指數(shù)IP是指土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量,說明可塑性的大小,用于確定()的名稱和確定單樁極限承載力。

A.砂性土

B.黏性土

C.粉土

D.淤泥性土

【答案】:B

159、多汊道潮汐河口口門內(nèi)淺灘整治,當通航汊道落潮流分流比不能滿足要求時,可采取在非通航汊道內(nèi)建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。

A.鎖壩

B.順壩

C.護灘帶

D.丁壩

【答案】:A

160、船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于(),電路應(yīng)設(shè)有過載和短路保護。

A.12V

B.24V

C.36V

D.50V

【答案】:D

161、某新建港口的港池和航道需要疏浚,根據(jù)地質(zhì)報告分析,土質(zhì)為淤泥、亞粘土和硬

A.耙吸式、絞吸式、鏈斗式挖泥船

B.絞吸式、抓斗式、鏈斗式挖泥船

C.鏈斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船

D.絞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船

【答案】:C

162、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。

A.1%~5%

B.6%~12%

C.13%~19%

D.20%~26%

【答案】:B

163、高樁碼頭接岸結(jié)構(gòu)施工中,下列說法中不正確的是()。

A.在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時,宜采用由岸向水域方向傾倒推進的施工方法

B.采用擋土墻時,其基礎(chǔ)回填土或拋石均應(yīng)分層夯實或碾壓密實

C.采用板樁時,錨碇結(jié)構(gòu)前回填時,應(yīng)按設(shè)計要求分層夯實

D.板樁墻后回填前應(yīng)清除回淤后的淤泥

【答案】:A

164、船舶發(fā)生油類污染海域事故時,應(yīng)立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書面報告,接受調(diào)查處理。

A.港口部門

B.環(huán)保部門

C.海事部門

D.航運部門

【答案】:C

165、關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)項目負責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn),施工企業(yè)對項目經(jīng)理部最長檢查考核間隔為()。

A.一個月

B.一個季度

C.半年

D.一年

【答案】:C

166、承包人在自檢合格后,填寫隱蔽工程驗收申請單,在覆蓋前()通知監(jiān)理人進行驗收。

A.8h

B.12h

C.24h

D.48h

【答案】:D

167、對于汛期潮汐作用不明顯的河口港,設(shè)計高水位應(yīng)采用多年的歷時累計頻率()的潮位。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%

【答案】:A

168、早強型普通硅酸鹽水泥的最低強度等級是()。

A.32.5級

B.32.5R級

C.42.5級

D.42.5R級

【答案】:D

169、泥沙顆粒的()大于0.1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。

A.最大粒徑

B.最小粒徑

C.中值粒徑

D.公稱粒徑

【答案】:C

170、分項工程及檢驗批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位()組織檢驗。

A.分項工程技術(shù)負責(zé)人

B.項目技術(shù)負責(zé)人

C.質(zhì)量負責(zé)人

D.專職質(zhì)量檢查員

【答案】:A

171、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準面。

A.中水位

B.高水位

C.低水位

D.最低水位

【答案】:C

172、用起重船助浮安裝沉箱,起重船吊重不得超過其額定負荷的()。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

【答案】:B

173、水運工程項目中涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要分部工程,應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定進行抽樣檢驗或()。

A.加倍檢驗

B.見證檢驗

C.平行檢驗

D.驗證性檢驗

【答案】:D

174、有備淤深度的港池疏浚工程,邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時()。

A.允許有不超過10cm的淺點

B.不得存在淺點

C.允許有不超過檢查點總數(shù)5%的淺點

D.允許有不超過檢查點總數(shù)10%的淺點

【答案】:B

175、工程施工合同段安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人是()。

A.項目安全總監(jiān)

B.項目安全副經(jīng)理

C.項目經(jīng)理

D.項目書記

【答案】:C

176、護灘工程深水區(qū)采用垂直水流方向沉排時,相鄰排體施工順序宜()依次鋪設(shè)。

A.自上游往下游

B.自下游往上游

C.從河岸往河心

D.從河心往河岸

【答案】:B

177、港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級資質(zhì)標準中規(guī)定()。

A.企業(yè)注冊資本金6億元以上,企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上

B.企業(yè)銀行授信額度近三年均在3億元以上

C.企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷

D.財務(wù)負責(zé)人具有會計師職稱及注冊會計師資格

【答案】:C

178、日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。

A.正規(guī)半日潮混合潮

B.正規(guī)日潮混合潮

C.不正規(guī)半日潮混合潮

D.不正規(guī)日潮混合潮

【答案】:C

179、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系,陸上炸礁應(yīng)以()為主。

A.塞縫爆破

B.裸爆

C.深孔爆破

D.淺孔爆破

【答案】:D

180、塑限是指由()的界限含水量,用于計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。

A.流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)

B.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)

C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)

D.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)

【答案】:B

181、重力式碼頭基床整平時,對于塊石間不平整部分,宜用二片石填充,二片石間不平

A.30

B.50

C.80

D.100

【答案】:B

182、航道整治工程施工組織設(shè)計中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計劃,其內(nèi)容應(yīng)包括()。

A.施工準備工作計劃

B.外部資源需求計劃

C.主要分部(項)工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃及說明

D.勞動力需求量計劃

【答案】:D

183、我國海港采用的理論深度基準面,為各港口或海域理論上可能達到的()。

A.小潮平均低潮位

B.大潮平均低潮位

C.最低潮位

D.平均低潮位

【答案】:C

184、建設(shè)單位未按合同約定日期支付工程進度款,且在收到施工單位催付款通知后仍未按

A.5天

B.7天

C.10天

D.14天

【答案】:C

185、航耙吸挖泥船實際挖槽長度32km,其開工展布、收工集合按()次計算。

A.3

B.3.5

C.4

D.4.5

【答案】:C

186、下列不屬于工程船舶機械艘(臺)班費用的是()。

A.一類費用

B.二類費用

C.車船稅

D.管理費

【答案】:D

187、水上施工作業(yè)區(qū)域和施工作業(yè)船舶必須在明顯處設(shè)置晝夜顯示的信號、號燈及()。

A.醒目標志

B.值班

C.警示標牌

D.紅燈

【答案】:A

188、采用片麻巖碎石配置C40混凝土?xí)r,片麻巖巖石立方體抗壓強度需大于等于()MPa。

A.60

B.80

C.90

D.100

【答案】:D

189、采用RTK平面控制測量時,基準站應(yīng)架設(shè)在()上,且基準站周邊環(huán)境應(yīng)滿足相應(yīng)的要求,有條件時應(yīng)架高。

A.測量點

B.控制點

C.位移點

D.沉降點

【答案】:B

190、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構(gòu)件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是()。

A.一般工序

B.主要工序

C.關(guān)鍵工序

D.重要工序

【答案】:C

191、污染底泥中氮的釋放,由于表面的水層含氧量不同,溶出情況也不同。好氣性時,

A.氨態(tài)氮

B.氮態(tài)氨

C.硝酸氮

D.磷酸鹽

【答案】:C

192、港口工程質(zhì)量檢驗中,防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗收的分期劃分單位工程;工程量大、工期長的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程,可按()劃分為一個單位工程。

A.100m左右

B.5000m左右

C.1000m左右

D.3000m左右

【答案】:C

193、港口工程質(zhì)量檢驗中,碼頭工程按()劃分單位工程。

A.泊位

B.主要部位

C.工程材料

D.施工順序

【答案】:A

194、在工程勘探時,重大設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)()。

A.在中心布置

B.加密勘探點

C.單獨布置勘探點

D.與其他建筑同等布置

【答案】:C

195、GPS測量應(yīng)用于建立各等級的測量控制網(wǎng)時所采用的方法是()處理。

A.事后差分

B.位置差分

C.偽距差

D.載波相位差分

【答案】:A

196、吹填工程是指將挖泥船挖取的泥沙,通過()輸送到指定地點進行填筑的作業(yè)。

A.排泥管線

B.外拋

C.回填

D.干砌

【答案】:A

197、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物不正確的防裂措施是()。

A.增加混凝土的單位水泥用量

B.選用線脹系數(shù)小的骨料

C.在素混凝土中摻塊石

D.適當增加粉煤灰用量

【答案】:A

198、對單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù),均應(yīng)指定()擔(dān)任總船長。

A.被拖船船長

B.主拖船船長

C.助拖船船長

D.任意船長均可

【答案】:B

199、水運工程實行邀請招標的,應(yīng)報()審批。

A.上級管理部門

B.港區(qū)海事部門

C.交通運輸主管部門

D.招投標管理部門

【答案】:C

200、排水固結(jié)法分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法兩類,用于加固()。

A.砂土地基

B.軟土地基

C.碎石基礎(chǔ)

D.粉土地基

【答案】:B

第二部分多選題(200題)1、高性能混凝土(HPC)具有的性能包括()。

A.高耐久性

B.高強度

C.高工作性能

D.高抗裂性能

E.高體積穩(wěn)定性

【答案】:ABC

2、振沖置換法加固黏性土地基施工中,各段樁體的()均應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

A.振沖器提升速度

B.水泥摻量

C.填料量

D.密實電流

E.留振時間

【答案】:CD

3、質(zhì)量安全督查分為專項督查和綜合督查兩類,綜合督查抽查的內(nèi)容包括()等。

A.質(zhì)量管理行為

B.工程實體質(zhì)量情況

C.突出質(zhì)量問題

D.現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況

E.施工工藝

【答案】:ABD

4、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,下列安全事故損失的選項中,屬于較大事故的有()。

A.3人死亡

B.10人死亡

C.15人重傷

D.800萬元直接經(jīng)濟損失

E.4000萬元直接經(jīng)濟損失

【答案】:AC

5、高樁碼頭沉樁施工中,樁尖在()時,以貫入度控制為主,標高作校核。

A.砂性土層

B.黏性土

C.風(fēng)化巖層

D.淤泥土

E.浮泥土

【答案】:AC

6、港口工程地質(zhì)勘查中,十字板剪切試驗成果可用于()等。

A.地基土的穩(wěn)定分析

B.測定軟弱地基破壞后滑動面位置

C.檢驗軟基加固效果

D.判斷飽和粉土的液化可能性

E.測定地基土的靈敏度

【答案】:ABC

7、堆載預(yù)壓施工時,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求分級加載,通過觀測()來控制加載速率。在打設(shè)排水體之前,應(yīng)測出原地基表面的高程,作為控制依據(jù)。

A.加土量

B.加荷速率

C.土體變形

D.垂直位移

E.水平位移

【答案】:D

8、工程索賠中工程環(huán)境的變化包括()。

A.地質(zhì)條件的變化

B.國家政策的變化

C.設(shè)計文件的改變

D.征地、拆遷的干擾

E.前項合同工程承包商的推遲

【答案】:AB

9、港口與航道工程總承包二級資質(zhì)企業(yè)可承擔(dān)以下()工程項目的施工。

A.水深小于7m的防波堤

B.5萬t級以下船塢船臺及滑道工程

C.1200m以下圍堤護岸工程

D.海上燈塔

E.海上風(fēng)電

【答案】:ABC

10、()安裝縫寬度大于倒濾層材料粒徑時,接縫或倒濾井應(yīng)采取防漏措施,宜在臨水面采用加大倒濾材料粒徑或加混凝土插板,在臨砂面采用透水材料臨時間隔。

A.空心塊體

B.沉箱

C.板樁

D.圓筒

E.扶壁

【答案】:ABD

11、港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中,平面控制網(wǎng)可采用()等形式,受地形條件限制時,可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式。

A.GPS網(wǎng)

B.邊角網(wǎng)

C.方形網(wǎng)

D.建筑方格網(wǎng)

E.三角網(wǎng)

【答案】:AB

12、港口工程地質(zhì)勘察成果中,可用于確定單樁極限承載力的指標有()。

A.孔隙比

B.粘聚力

C.塑性指數(shù)

D.液性指數(shù)

E.內(nèi)摩擦角

【答案】:ACD

13、進入施工船舶的封閉處所作業(yè)的安全規(guī)定有()。

A.施工船舶應(yīng)配備必要的通風(fēng)器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧氣呼吸裝置等應(yīng)急防護設(shè)備或設(shè)施

B.作業(yè)人員進入封閉處所前,封閉處所應(yīng)進行通風(fēng),并測定空氣質(zhì)量

C.在封閉處所內(nèi)動火作業(yè)前,動火受到影響的艙室必須進行測氧、清艙、測爆通風(fēng)時,要輸氧換氣

D.封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時,作業(yè)人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護用品

E.作業(yè)人員進入封閉處所進行作業(yè)時,封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護人員,并確保聯(lián)系暢通

【答案】:ABD

14、疏浚工程中屬于施工自然條件的是()。

A.水文

B.氣象

C.工程地質(zhì)

D.交通

E.補給

【答案】:ABC

15、對于缺乏石料的地區(qū),經(jīng)論證,斜坡堤堤心石可采用開山石,但這種開山石應(yīng)()。

A.無嚴重風(fēng)化

B.不成片

C.有良好的級配

D.有適當?shù)募壟?/p>

E.含泥量小于5%

【答案】:ABD

16、水上作業(yè)船舶如遇()應(yīng)停止作業(yè)。

A.高溫

B.雨天

C.濃霧

D.大浪

E.超過船舶抗風(fēng)等級

【答案】:C

17、連續(xù)急灘整治可采取()相結(jié)合的工程措施,分散水面的集中落差,減緩流速比降。

A.疏浚開挖

B.布置錯口丁壩

C.筑壩壅水

D.建多級攔石壩

E.溪溝內(nèi)筑柵欄壩

【答案】:AC

18、下列關(guān)于扭工字塊安放的說法,正確的有()。

A.定點隨機安放時,可先按設(shè)計塊數(shù)的95%計算網(wǎng)點的位置進行分段安放

B.規(guī)則安放時,應(yīng)使垂直桿件安放在坡面下面,并壓在前排的橫桿上

C.定點隨機安放時,應(yīng)使垂直桿件安放在坡面下面,并壓在前排的橫桿上

D.規(guī)則安放時,應(yīng)使橫桿置于墊層塊石上,腰桿跨在相鄰塊的橫桿上

E.隨機安放2層時,波浪作用范圍內(nèi)的外側(cè)上層塊體應(yīng)有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方

【答案】:ABD

19、分部工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后,報監(jiān)理單位,由總監(jiān)理工程師組織()進行檢驗與確認。

A.質(zhì)量監(jiān)督部門

B.施工單位項目負責(zé)人

C.施工單位質(zhì)量負責(zé)人

D.施工單位技術(shù)負責(zé)人

E.建設(shè)單位

【答案】:BCD

20、下列關(guān)于碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷矯正、加熱矯正和冷彎曲的說法正確的有()。

A.碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時,不應(yīng)進行冷矯正

B.低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃時,不應(yīng)進行冷彎曲

C.碳素結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應(yīng)超過900℃

D.低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)自然冷卻

E.低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應(yīng)超過900℃

【答案】:CD

21、于事故調(diào)查處理必須堅持()不放過的原則。

A.事故原因未查清

B.事故責(zé)任者未受到應(yīng)有處罰

C.群眾未受到教育

D.防范、整改措施未落實

E.事故遺留問題未解決

【答案】:ABCD

22、航道整治工程在評定分部工程質(zhì)量等級時,()分項工程不參與評定。

A.鋼筋

B.盲溝

C.削坡及整平

D.模板

E.土工織物墊層

【答案】:ACD

23、沉樁過程中要控制樁身裂損,應(yīng)做到()。

A.合理選錘

B.控制打樁應(yīng)力

C.合理選擇樁墊

D.錘與替打、樁三者要處于同一軸線上

E.降低錘芯沖程

【答案】:ABCD

24、急灘整治應(yīng)優(yōu)先采取()等措施。

A.固灘

B.清礁

C.疏浚

D.筑壩

E.護岸

【答案】:BCD

25、生產(chǎn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的方法是采用()相結(jié)合的工藝預(yù)制高強度混凝土管節(jié),然后拼接成樁。

A.灌漿

B.離心

C.振動

D.抹面

E.輥壓

【答案】:BC

26、重力式碼頭胸墻混凝土在施工縫處澆筑時,應(yīng)清除已硬化混凝土表面上的()。

A.水泥薄膜

B.面層氣泡

C.面層水泥砂漿

D.松動石子

E.軟弱混凝土層

【答案】:AD

27、在堆載預(yù)壓的施工過程中,必須進行監(jiān)測和觀測的項目包括()。

A.沉降

B.位移

C.真空度

D.孔隙水壓力

E.地下水位

【答案】:ABD

28、爆炸排淤填石法爆炸設(shè)計時應(yīng)考慮當?shù)氐?)及周圍環(huán)境條件。

A.地形

B.水文

C.人文

D.地質(zhì)

E.氣象

【答案】:ABD

29、水下炮孔堵塞應(yīng)確保藥柱不浮出鉆孔,下列關(guān)于水下炮孔堵塞的要求正確的有()。

A.選用粒徑小于2cm卵石堵塞,堵塞長度不小于0.5m

B.選用粒徑小于2cm碎石堵塞,堵塞長度不小于0.5m

C.選用沙堵塞,堵塞長度不小于0.8m

D.對水擊波防護要求較高水域施工采取沙石混合堵塞

E.流速較大水域炮孔堵塞長度不小于0.8m

【答案】:ABD

30、板樁碼頭建筑物的施工程序包括()。

A.預(yù)制和施打板樁

B.夾樁

C.安裝錨碇結(jié)構(gòu)

D.基礎(chǔ)挖泥

E.安裝拉桿

【答案】:AC

31、對于深水不規(guī)則波,波浪特征值換算正確的有()。

A.H1/100≈H0.4%

B.H1/100=H1%

C.H1/10≈H4%

D.H1/10=H10%

E.H1/3≈H13%

【答案】:AC

32、下列疏浚與吹填工程中,適宜絞吸挖泥船施工的有()。

A.沿海航運繁忙航道加深工程

B.風(fēng)浪大的外海疏浚工程

C.航道疏浚土二次轉(zhuǎn)運吹填工程

D.防波堤掩護的清淤疏浚工程

E.堅硬巖疏浚工程

【答案】:CD

33、耙吸挖泥船施工應(yīng)根據(jù)開挖的土質(zhì)選擇合理的挖泥對地航速,對于2.0~2.5kn的挖泥對地航速適應(yīng)的土質(zhì)有()。

A.黏性土

B.淤泥

C.淤泥類土

D.松散沙

E.中密沙

【答案】:BCD

34、港口與航道工程常用的水泥品種有()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

E.礦渣硅酸鹽水泥

【答案】:ABD

35、基床采用爆炸夯實施工,在進行水上布藥時,應(yīng)取()布藥順序。

A.逆風(fēng)

B.順風(fēng)

C.逆流向

D.順流向

E.漂流

【答案】:AC

36、重力式碼頭沉箱采用浮運拖帶法時,拖帶前應(yīng)進行以下項目的驗算:()。

A.總體強度

B.吃水

C.局部承載力

D.壓載

E.浮運穩(wěn)定

【答案】:BD

37、絞吸挖泥船分層施工時,分層的上層宜較厚、最后一層應(yīng)較薄,其目的是()。

A.保證挖寬

B.提高時間利用率

C.保證質(zhì)量

D.保證安全

E.提高挖泥船效能

【答案】:C

38、靜力觸探試驗適用于黏性土、粉土和砂土??筛鶕?jù)靜力觸探資料結(jié)合當?shù)亟?jīng)驗和鉆孔資料劃分土層,確定土的(),判斷沉樁的可能性、飽和粉土和砂土的液化趨勢。

A.承載力

B.壓縮模量

C.單樁承載力

D.含水量

E.液性指數(shù)

【答案】:ABC

39、企業(yè)發(fā)生重大事故及人身傷亡事故,必須立即將事故概況,用快速方法分別報告()。

A.上級主管部門

B.行業(yè)安全管理部門

C.當?shù)貏趧硬块T

D.當?shù)匦l(wèi)生部門

E.公安部門

【答案】:ABC

40、土的滲透性與土顆粒的粒徑、形狀及級配等因素有關(guān),一般情況下,土顆粒(),土的滲透性越強。

A.愈粗

B.愈細

C.級配越好

D.級配越差

E.愈渾圓

【答案】:AD

41、先張法張拉臺座的長度應(yīng)根據(jù)()綜合考慮確定。

A.構(gòu)件長度

B.場區(qū)地形

C.張拉力的大小

D.每次張拉的構(gòu)件件數(shù)

E.混凝土的強度

【答案】:ABD

42、分部工程質(zhì)量合格標準包括()。

A.所含分項工程質(zhì)量全部合格

B.所含分項工程質(zhì)量合格率達到90%以上

C.工程質(zhì)量控制資料完整

D.所含分項工程質(zhì)量合格率達到80%以上

E.地基基礎(chǔ)的安全功能檢驗結(jié)果符合有關(guān)規(guī)定

【答案】:AC

43、港口與航道工程中可以選用的水泥有()。

A.硅酸鹽水泥

B.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

C.普通硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

E.礦渣硅酸鹽水泥

【答案】:ACD

44、索賠事件主要包括()。

A.發(fā)包人違約

B.工程量增加

C.設(shè)計方案改變

D.不可抗力因素

E.第三人造成的違約

【答案】:AD

45、重力式碼頭工程中,采用土工織物作為反濾層,宜選用的材料有()。

A.編織土工布

B.土工膜

C.土工格柵

D.機織土工布

E.無紡?fù)凉げ?/p>

【答案】:AD

46、內(nèi)水域組成,按其功能應(yīng)包括()。

A.船舶制動水域

B.泊位前水位

C.船舶消防水域

D.港內(nèi)環(huán)保水域

E.船舶調(diào)頭水域

【答案】:AB

47、海上航行通告由國家主管機關(guān)或者區(qū)域主管機關(guān)以()等新聞媒介發(fā)布。

A.無線電報

B.書面形式

C.無線電話

D.報紙

E.廣播

【答案】:BD

48、內(nèi)河航運工程單位工程概預(yù)算費用中現(xiàn)場經(jīng)費包括()。

A.施工隊進退場費

B.臨時設(shè)施費

C.企業(yè)管理費

D.管理費

E.財務(wù)費用

【答案】:BD

49、重力式碼頭基床拋石宜用10~100kg的塊石,塊石的()應(yīng)符合要求。

A.飽水抗壓強度

B.天然重力密度

C.風(fēng)化程度

D.裂紋程度

E.基本形狀

【答案】:ACD

50、海水環(huán)境中對鋼結(jié)構(gòu)進行防腐保護時,結(jié)構(gòu)表面必須進行涂層防腐的部位有()。

A.泥下區(qū)

B.水下區(qū)

C.水位變動區(qū)

D.浪賤區(qū)

E.大氣區(qū)

【答案】:CD

51、水運工程施工中,由于()造成工程延誤,經(jīng)監(jiān)理工程師確認并報建設(shè)單位批準,施工期可以延長。

A.沒有發(fā)布航行通告

B.沒有辦理拋泥區(qū)許可證

C.地震

D.地質(zhì)條件與設(shè)計出入較大

E.施工船機備件延誤

【答案】:ABCD

52、建設(shè)單位收到單位工程竣工報告后應(yīng)及時組織()對單位工程進行預(yù)驗收。

A.質(zhì)檢單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計單位

E.質(zhì)量監(jiān)督單位

【答案】:BCD

53、在水運工程投標過程中,投標人遞交資格審查申請文件時,如(),資格審查申請

A.未按期送達資格審查申請文件

B.未提交施工許可證

C.未按規(guī)定要求填寫

D.缺少工期和質(zhì)量保證措施

E.資格審查申請文件未蓋公章

【答案】:AC

54、編制施工計劃時,疏浚工程施工進度應(yīng)包括()三個階段。

A.現(xiàn)場準備

B.施工

C.竣工驗收

D.浚前測量

E.浚后測量

【答案】:ABC

55、水運工程施工招標對潛在投標人資格審查屬于下列情況之一者,資格審查申請文件視為無效()。

A.資格審查申請文件未蓋公章

B.填報的內(nèi)容失實

C.未按期送達資格審查申請文件

D.文件內(nèi)容有漏項

E.法定代表人(或其授權(quán)的代理人)無簽字(或印鑒)

【答案】:ABC

56、潮汐河口航道是指由()組成的受潮汐影響的航道。

A.河流近海段

B.河口河流段

C.河口潮流段

D.河口地區(qū)

E.口外海濱段

【答案】:BC

57、粉煤灰對混凝土性能的影響有()。

A.減少泌水和離析

B.提高混凝土的早期強度

C.降低混凝土的水化熱

D.提高其抗?jié)B性

E.降低干縮變形

【答案】:ACD

58、港區(qū)道路工程中將土工織物鋪設(shè)于路基與基土之間,主要是利用土工織物的()性能。

A.隔離

B.加筋

C.排水

D.防護

E.防滲

【答案】:ABC

59、真空預(yù)壓工程應(yīng)作好施工監(jiān)測和效果檢驗,應(yīng)進行()等的觀測,膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在80kPa以上,以保證效果。

A.孔隙水壓力

B.位移

C.土的抗壓強度

D.沉降

E.真空度

【答案】:ABD

60、孔隙比e是土中孔隙體積與土粒體積之比值,用于()。

A.確定淤泥性土的分類

B.確定砂土的分類

C.確定黏性土的分類

D.確定粉土的分類

E.確定單樁極限承載力

【答案】:A

61、港口與航道工程中,排水管進入吹填區(qū)的入口應(yīng)遠離排水口,以延長巖漿流程,管線的布置應(yīng)滿足()的要求。

A.高程

B.吹填地區(qū)地形

C.設(shè)計要求

D.設(shè)計標高

E.吹填范圍

【答案】:D

62、計算吹填土方量時的主要參數(shù)有()。

A.吹填容積量

B.原地基沉降量

C.超挖工程量

D.超填工程量

E.吹填土流失率

【答案】:ABD

63、水運工程安全生產(chǎn)工作的機制包括()。

A.從業(yè)單位負責(zé)

B.職工自律

C.政府監(jiān)管

D.行業(yè)參與

E.社會監(jiān)督

【答案】:AC

64、關(guān)于沉箱跨拖法海上運輸?shù)奶攸c和適應(yīng)條件的說法,正確的有()。

A.行進速度快

B.適合遠距離拖帶

C.適合面積狹窄的水域

D.風(fēng)浪情況下較安全

E.對沉箱就位有利

【答案】:C

65、在淤泥質(zhì)海岸,波浪作用下產(chǎn)生的浮泥有()特性,會增加隨潮進入港區(qū)和航道的泥沙數(shù)量。

A.自身可能流動

B.易為潮流掀揚

C.黏性

D.重度大

E.轉(zhuǎn)化為懸移質(zhì)

【答案】:AB

66、粗直徑鋼筋套筒擠壓連接的優(yōu)點有()。

A.無明火

B.不受氣候影響

C.無需專用設(shè)備

D.鋼筋斷面不受損

E.可用于水下鋼筋連接

【答案】:ABD

67、周期為半個太陰日的潮汐叫半日潮,其特征是()。

A.兩次高潮(或低潮)的潮高相差不大

B.兩次相鄰的潮差幾乎相等

C.兩次相鄰高潮(或低潮)之間的時間間隔幾乎相等

D.每天高潮出現(xiàn)的時間基本相同

E.每天低潮出現(xiàn)的時間基本相同

【答案】:ABC

68、板樁碼頭建筑物施工沉樁前,()均應(yīng)按勘測基線(點)及水準點測設(shè),其精度符合有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)定期檢查和校核。

A.施工基線

B.樁位控制點

C.平面控制網(wǎng)

D.現(xiàn)場水準點

E.高程控制網(wǎng)

【答案】:ABD

69、爆炸夯實施工時,夯實率檢查可分別選用()等方法。

A.水砣

B.測桿

C.測深儀

D.測繩

E.估算

【答案】:ABC

70、吹填區(qū)排水口一般多布設(shè)在吹填區(qū)()的地方。

A.中部

B.接近排泥管線出口

C.遠離排泥管線出口

D.死角

E.排泥管線出口

【答案】:CD

71、斜坡式壩體的主要優(yōu)點是()。

A.結(jié)構(gòu)簡單

B.施工方便

C.節(jié)省材料

D.整體穩(wěn)定性好

E.破壞后易于修復(fù)

【答案】:ABD

72、重力式碼頭胸墻模板應(yīng)經(jīng)設(shè)計。設(shè)計時除計算一般荷載外,尚應(yīng)考慮()。

A.溫度應(yīng)力

B.波浪力

C.水壓力

D.混凝土干縮應(yīng)力

E.浮托力

【答案】:B

73、疏浚工程費用由直接工程費、問接費、計劃利潤、稅金和專項費用五個部分組成。其中,直接工程費包括()。

A.定額直接費

B.企業(yè)管理費

C.其他直接費

D.現(xiàn)場經(jīng)費

E.財務(wù)費用

【答案】:ACD

74、編制疏浚工程施工組織設(shè)計的依據(jù)應(yīng)包括()。

A.施工合同

B.投標文件

C.設(shè)計文件

D.采用的規(guī)范與標準

E.會議紀要

【答案】:ACD

75、振動水沖法適用于處理()素填土和雜填土等地基。

A.粉土

B.粉質(zhì)黏土

C.淤泥質(zhì)土

D.淤泥

E.砂土

【答案】:AB

76、配制港口與航道工程混凝土可采用()。

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

C.粉煤灰硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

E.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】:ABCD

77、?;郀t礦渣粉對混凝土性能的影響有()。

A.增大漿體的流動性

B.提高混凝土的強度

C.降低混凝土的水化熱

D.提高其抗?jié)B性

E.提高其抗蝕性

【答案】:ABD

78、耙吸船裝艙施工的施工運轉(zhuǎn)小時生產(chǎn)率與()時間有關(guān)。

A.空載航行

B.避讓

C.重載航行

D.檢修

E.拋泥

【答案】:AC

79、堆載預(yù)壓工程應(yīng)作好施工監(jiān)測和效果檢驗,在堆載過程中應(yīng)每天進行()等的觀測,并符合控制標準。

A.孔隙水

B.沉降

C.土的強度

D.排水量

E.位移

【答案】:AB

80、港口與航道工程中,下列行為中,屬于以不合理條件限制、排斥潛在投標人或者投標的是()。

A.就同一招標項目向潛在投標人提供有差別的項目信息

B.對潛在投標人采取不同的資格審查

C.以其他不合理條件限制、排斥潛在投標人

D.依法必須進行招標的項目非法限定潛在投標人的所有制形式

E.允許部分投標人勘踏現(xiàn)場等

【答案】:ABCD

81、接岸工程采用深層水泥攪拌加固地基時,對現(xiàn)場水質(zhì)進行調(diào)查。查明()污染程度和原因以及對水泥攪拌體的侵蝕性等。

A.pH值

B.氫氧化鈣

C.易溶鹽

D.海水

E.碳酸鈣

【答案】:ACD

82、液性指數(shù)IL:說明土的軟硬程度,用于()。

A.確定單樁極限承載力

B.確定砂土的名稱

C.確定粉土的名稱

D.確定淤泥性土的分類

E.確定黏性土的狀態(tài)

【答案】:A

83、高性能混凝土不宜采用()。

A.硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.粉煤灰硅酸鹽水泥

D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

E.復(fù)合硅酸鹽水泥

【答案】:BCD

84、商性能混凝土(HPC)的主要技術(shù)條件特征是()。

A.大量摻用特定的礦物摻合料

B.采用高效減水劑

C.采用低水膠比

D.采用低砂率

E.大尺寸粗骨料

【答案】:ABC

85、事故性質(zhì)通常分為()。

A.責(zé)任事故

B.自然災(zāi)害

C.非責(zé)任事故

D.安全設(shè)施失當

E.破壞性事故

【答案】:AC

86、管涌與流沙(土)防治的基本方法中,人工降低地下水位是最常見的臨時防滲措施,在施工期處理管涌、流沙(土)時也常采取這一最簡單易行的辦法。該法可以降低水頭,或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用()。

A.深井法

B.輕型井點

C.噴射井點

D.挖排水溝

E.打塑料排水板

【答案】:BC

87、管涌與流沙(土)防治的基本方法中,截水防滲措施的目的是隔斷滲透途徑或延長滲徑、減小水力梯度。水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋,可采用()。

A.金屬板鋪蓋

B.黏土及壤土鋪蓋

C.瀝青鋪蓋

D.混凝土鋪蓋

E.土工膜

【答案】:BCD

88、大型設(shè)施、移動式平臺、超限物體水上拖帶審批提交材料目錄有九項,其中包含()。

A.有關(guān)主管部門關(guān)于作業(yè)或活動的批準文件及其復(fù)印件(必要時)

B.大型設(shè)施和移動式平臺的技術(shù)資料

C.船檢部門為大型設(shè)施和移動式平臺拖帶航行出具的拖航檢驗證明及其復(fù)印件

D.已通過評審的通航安全評估報告(必要時)

E.拖帶計劃、拖帶方案

【答案】:BCD

89、當采用視準線法進行水平位移觀測時應(yīng)符合下列()等規(guī)定。

A.應(yīng)在視準線上至少布設(shè)3個檢查點

B.視準線上的變形點偏離基準線的距離不應(yīng)大于10mm

C.視準線兩端應(yīng)布設(shè)基準點或工作基點

D.應(yīng)在視準線上至少布設(shè)2個檢查點

E.視準線上的變形點偏離基準線的距離不應(yīng)大于20mm

【答案】:CD

90、下列質(zhì)量安全督查時抽查的內(nèi)容中,屬于實體質(zhì)量督查內(nèi)容的有()。

A.檢查構(gòu)件成品保護情況

B.檢查監(jiān)測點布設(shè)是否符合要求

C.檢查壩體拋填是否均勻

D.檢查預(yù)埋件與混凝土面高差

E.檢查鋼結(jié)構(gòu)油漆涂刷遍數(shù)是否符合要求

【答案】:

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