版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
人民法院執(zhí)行指揮調(diào)度系統(tǒng)解決方案第18頁杭州??低曄到y(tǒng)技術(shù)有限公司人民法院執(zhí)行指揮調(diào)度系統(tǒng)解決方案
目錄第1章系統(tǒng)整體概述 11.1應(yīng)用背景 11.2需求分析 21.3建設(shè)意義 21.4建設(shè)原則 31.5設(shè)計(jì)依據(jù) 4第2章系統(tǒng)集成方案 52.1整體設(shè)計(jì)目標(biāo) 52.2系統(tǒng)拓?fù)湓O(shè)計(jì) 62.3系統(tǒng)應(yīng)用構(gòu)成 7第3章解決方案特色 93.1行業(yè)優(yōu)質(zhì)的視音頻體驗(yàn) 93.2最具整體化的解決方案 93.3高度集成化的設(shè)計(jì)理念 93.4可靠且穩(wěn)定的系統(tǒng)設(shè)計(jì) 103.5行業(yè)化設(shè)計(jì)的業(yè)務(wù)功能 103.6標(biāo)準(zhǔn)化易擴(kuò)展化的系統(tǒng) 11第4章執(zhí)行前端系統(tǒng) 124.1車載指揮系統(tǒng) 124.1.1系統(tǒng)簡介 124.1.2系統(tǒng)組成 124.1.3功能介紹 134.2單兵執(zhí)行系統(tǒng) 144.2.1系統(tǒng)簡介 144.2.2系統(tǒng)組成 144.2.3功能介紹 164.3執(zhí)行押解系統(tǒng) 204.3.1系統(tǒng)簡介 204.3.2系統(tǒng)組成 204.3.3功能介紹 21第5章網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)(4G) 235.14G網(wǎng)絡(luò)介紹 235.2網(wǎng)絡(luò)性能分析 235.3網(wǎng)絡(luò)帶寬計(jì)算 245.4流量控制設(shè)計(jì)及計(jì)算 255.54G網(wǎng)絡(luò)安全 28第6章指揮中心系統(tǒng) 296.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 296.2顯示控制系統(tǒng) 296.2.1系統(tǒng)組成 306.2.2系統(tǒng)效果 316.2.3系統(tǒng)功能 326.3語音對(duì)講系統(tǒng) 396.3.1系統(tǒng)組成 396.3.2系統(tǒng)效果 396.3.3系統(tǒng)功能 40第7章關(guān)鍵設(shè)備介紹 417.1車載主機(jī) 417.2全景攝像機(jī) 417.3高清車載云臺(tái) 417.4單兵監(jiān)控主機(jī) 427.5視頻綜合平臺(tái) 42第8章執(zhí)行指揮調(diào)度平臺(tái) 448.1平臺(tái)整體概述 448.2平臺(tái)技術(shù)架構(gòu) 448.3平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢 458.3.1先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu) 458.3.2模塊化的設(shè)計(jì)思想 468.3.3安全的數(shù)據(jù)管理方式 468.3.4完善的安全管理機(jī)制 468.4平臺(tái)組成模塊 468.4.1業(yè)務(wù)管理服務(wù) 468.4.2傳輸管理服務(wù) 478.4.3案件管理服務(wù) 478.4.4指揮調(diào)度服務(wù) 478.4.5數(shù)據(jù)庫管理服務(wù) 478.5系統(tǒng)應(yīng)用功能 478.5.1客戶端應(yīng)用功能 478.5.2指揮調(diào)度功能 488.5.3任務(wù)派發(fā)功能 518.5.4實(shí)時(shí)監(jiān)控功能 528.5.5電視墻控制功能 528.5.6存儲(chǔ)管理功能 528.5.7報(bào)警功能 528.5.8GPS定位功能 528.5.9電子地圖功能 528.5.10日志查詢功能 538.5.11信息發(fā)布功能 538.5.12網(wǎng)管巡檢功能 538.5.13第三方對(duì)接接口 53系統(tǒng)整體概述應(yīng)用背景近年來,在各級(jí)黨委領(lǐng)導(dǎo)、人大監(jiān)督、政府支持下,人民法院不斷推進(jìn)執(zhí)行體制和機(jī)制改革,健全執(zhí)行工作長效機(jī)制,組織開展集中清理執(zhí)行積案活動(dòng),有力保障了人民群眾的合法權(quán)益,維護(hù)了社會(huì)公平正義,促進(jìn)了社會(huì)和諧穩(wěn)定。當(dāng)前,執(zhí)行難問題并未從根本上得到解決,執(zhí)行工作規(guī)范化水平仍需進(jìn)一步提高,執(zhí)行的力度和時(shí)效性有待進(jìn)一步加強(qiáng)。為此,各級(jí)人民法院要進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和中央一系列文件精神,以解決執(zhí)行難為重點(diǎn),切實(shí)改進(jìn)和完善執(zhí)行工作體制機(jī)制,著力推進(jìn)執(zhí)行工作長效機(jī)制建設(shè),全面提升執(zhí)行工作規(guī)范化水平。最高人民法院于2009年印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范執(zhí)行工作的若干意見》的通知。為此,各級(jí)人民法院需要進(jìn)一步加大執(zhí)行工作力度、加快執(zhí)行工作長效機(jī)制建設(shè)、繼續(xù)推進(jìn)執(zhí)行改革、強(qiáng)化執(zhí)行監(jiān)督制約機(jī)制、進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)行隊(duì)伍建設(shè)?!兑庖姟芬?,“高、中級(jí)人民法院應(yīng)當(dāng)成立執(zhí)行指揮中心,組建快速反應(yīng)力量。有條件的基層人民法院根據(jù)工作需要也可以成立執(zhí)行指揮中心?!?014年12月24日,最高人民法院執(zhí)行指揮系統(tǒng)開通,最高法執(zhí)行指揮辦公室同時(shí)掛牌,這標(biāo)志著以執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)查控為核心、覆蓋全國的法院執(zhí)行指揮系統(tǒng)正式運(yùn)行。為破解當(dāng)前廣泛存在的司法執(zhí)行難、各方資源難以靈活調(diào)動(dòng)、執(zhí)行聯(lián)動(dòng)機(jī)制不統(tǒng)一不規(guī)范等問題,法院執(zhí)行指揮系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。與此同時(shí),執(zhí)行工作規(guī)范化建設(shè)作為依法治國不可或缺的重要組成部分,在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下,通過科技手段改進(jìn)執(zhí)行方式,完善執(zhí)行規(guī)范,加強(qiáng)執(zhí)行管理具有重要意義。法院執(zhí)行指揮調(diào)度系統(tǒng)包括執(zhí)行指揮調(diào)度中心、單兵執(zhí)行系統(tǒng)和車載指揮系統(tǒng)在內(nèi)的一整套系統(tǒng),并從業(yè)務(wù)層面對(duì)執(zhí)行流程進(jìn)行規(guī)范化、制度化、信息化,充分發(fā)揮執(zhí)行指揮調(diào)度系統(tǒng)反應(yīng)迅速、行動(dòng)快捷、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法的優(yōu)勢,從而提高執(zhí)行效率,加強(qiáng)執(zhí)行溝通,解決疑難、重大、敏感案件。杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“??低暋保┽槍?duì)法院執(zhí)行指揮業(yè)務(wù)需求提出了一整套“法院執(zhí)行指揮調(diào)度系統(tǒng)”解決方案,系統(tǒng)充分整合“執(zhí)行指揮”業(yè)務(wù)流程,利用??低曄冗M(jìn)成熟的指揮中心調(diào)度系統(tǒng)、單兵執(zhí)行系統(tǒng)、車載指揮系統(tǒng)和執(zhí)行押解系統(tǒng),以??低昳VMS-8300執(zhí)行指揮調(diào)度管理平臺(tái)為載體,靈活運(yùn)用3G/4G/WIFI無線監(jiān)控、GPS/北斗定位等先進(jìn)技術(shù)手段,推進(jìn)執(zhí)行辦案的高效化、執(zhí)行管理的可視化、執(zhí)行操作的人文化,實(shí)現(xiàn)高效、規(guī)范、文明的執(zhí)行工作目標(biāo)。需求分析“執(zhí)行難”一直是困擾各級(jí)人民法院進(jìn)行庭審執(zhí)行工作的難題,造成“執(zhí)行難”的原因非常復(fù)雜,同時(shí)也是各界法制專家長久以往深入研究的重要課題。鑒于“執(zhí)行難”的復(fù)雜性,各級(jí)人民法院可以從法院內(nèi)部挖掘問題并提出相應(yīng)改善舉措。從人民法院內(nèi)部層面來看,有眾多因素導(dǎo)致了“執(zhí)行難”。法院內(nèi)部資源協(xié)調(diào)困難。不同的執(zhí)行案件,需要法院不同部門配合開展執(zhí)行工作,如果遇到重大疑難執(zhí)行案件,還需要上下級(jí)人民法院資源協(xié)助。當(dāng)前在進(jìn)行資源協(xié)調(diào)時(shí),無法集中統(tǒng)一協(xié)調(diào),各級(jí)人民法院的通信方式不統(tǒng)一,審批程序復(fù)雜,執(zhí)行員需要花費(fèi)大量精力協(xié)調(diào)法院內(nèi)部資源,協(xié)調(diào)效率低,協(xié)調(diào)時(shí)間過長,直接降低了執(zhí)行工作的工作效率。不能實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場情況。在執(zhí)行過程中,執(zhí)行員可以處理常規(guī)的執(zhí)行任務(wù),但在遇到緊急情況,需要第一時(shí)間告知人民法院相關(guān)部門時(shí),缺乏有效的交流工具。目前只能通過電話、對(duì)講機(jī)等形式進(jìn)行任務(wù)溝通,普遍存在現(xiàn)場情況傳達(dá)不到位或傳達(dá)不夠及時(shí)的問題。同時(shí),在執(zhí)行任務(wù)結(jié)束之后,缺乏有效的證據(jù)機(jī)制,經(jīng)常出現(xiàn)被執(zhí)行人與執(zhí)行員表述不一致,執(zhí)行過程又無法重現(xiàn),最終導(dǎo)致執(zhí)行工作不能達(dá)到預(yù)期效果。執(zhí)行管理不夠系統(tǒng)。大多數(shù)人民法院對(duì)于執(zhí)行管理采取的都是傳統(tǒng)的紙質(zhì)流程管理,與實(shí)際執(zhí)行工作關(guān)聯(lián)效果不好,導(dǎo)致執(zhí)行管理流程趨于形式化,不能很好的促進(jìn)執(zhí)行工作保質(zhì)保量的完成。執(zhí)行信息收集困難。對(duì)于案件信息、被執(zhí)行人個(gè)人信息等與執(zhí)行任務(wù)息息相關(guān)的信息,執(zhí)行員需要協(xié)調(diào)各個(gè)部門自行收集,沒有形成系統(tǒng)的信息管理和信息對(duì)接,導(dǎo)致執(zhí)行過程花費(fèi)大量人力物力收集執(zhí)行信息,不僅降低了執(zhí)行效率,還容易延誤執(zhí)行工作的最佳時(shí)機(jī),最終導(dǎo)致執(zhí)行工作難以有效開展。人民法院執(zhí)行過程中存在的眾多問題給執(zhí)行指揮調(diào)度系統(tǒng)提出了真正的需求。只要對(duì)癥下藥,解決執(zhí)行過程的問題根源,即可從法院內(nèi)部大力改善“執(zhí)行難”的問題。建設(shè)意義法院執(zhí)行指揮調(diào)度系統(tǒng)的建設(shè),將按照用戶的總體功能要求,有效落實(shí)“科技強(qiáng)法”的戰(zhàn)略決策,依托法院系統(tǒng)現(xiàn)有信息通信基礎(chǔ)設(shè)施和裝備,充分利用先進(jìn)的技術(shù)手段,建成一個(gè)可用于法院各類業(yè)務(wù)的執(zhí)行指揮中心。該系統(tǒng)可以提供滿足法院日常工作及各類緊急狀況所需要的指揮能力,同時(shí)通過該系統(tǒng)的建設(shè)建立一套行之有效的指揮管理平臺(tái),滿足法院其他指揮中心和領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人的指揮管理應(yīng)用需求,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行指揮、單兵執(zhí)行、執(zhí)行押解等各項(xiàng)工作流程的一體化管理,并為領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)督導(dǎo)、移動(dòng)執(zhí)行指揮、應(yīng)急指揮和決策分析提供技術(shù)支持。系統(tǒng)多級(jí)級(jí)聯(lián),信息實(shí)時(shí)共享。通過執(zhí)行指揮調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)的級(jí)聯(lián)功能,實(shí)現(xiàn)高院、中院和基層院之間的級(jí)聯(lián),迅速打通三級(jí)法院在執(zhí)行指揮過程的通信鏈路,使各級(jí)法院都可以在第一時(shí)間了解到執(zhí)行現(xiàn)場的實(shí)際情況,從而為協(xié)調(diào)各級(jí)法院資源、針對(duì)緊急情況采取應(yīng)急措施贏得寶貴的時(shí)間,大大提高了執(zhí)行工作效率,減少了時(shí)間和資源的浪費(fèi)。前端集成化,減輕操作負(fù)擔(dān)。前端采集系統(tǒng)包括單兵執(zhí)行系統(tǒng)、車載指揮系統(tǒng)和執(zhí)行押解系統(tǒng)。三類系統(tǒng)都高度集成了攝像機(jī)、電話、對(duì)講機(jī)等電子設(shè)備和系統(tǒng)的功能,使以往需要多套系統(tǒng)完成的工作,由一套系統(tǒng)即可完成。與此同時(shí),高度集成化的系統(tǒng)還保障了資源簡單化管理,方便了操作,減輕了執(zhí)行隊(duì)員的操作負(fù)擔(dān)。任務(wù)電子化,提高執(zhí)行效率。將紙面任務(wù)電子化,與執(zhí)行任務(wù)進(jìn)行綁定,不僅可以減少紙面流程的形式化,還從側(cè)面提高了任務(wù)執(zhí)行的完成率,促進(jìn)執(zhí)行任務(wù)保質(zhì)保量的完成。業(yè)務(wù)集中化,簡化操作流程。在保證信息安全的前提下,集中各業(yè)務(wù)系統(tǒng),統(tǒng)一為執(zhí)行過程服務(wù),掌握越多的信息,越能做到有備無患,保證每一次的執(zhí)行過程都有足夠的準(zhǔn)備,帶著明確的目的在執(zhí)行,提高執(zhí)行效率和成效。建設(shè)原則在本次方案設(shè)計(jì)過程中,嚴(yán)格遵循“先進(jìn)、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、可靠、開放”原則,充分考慮系統(tǒng)建設(shè)的前瞻性和實(shí)用性,在突出系統(tǒng)性價(jià)比的同時(shí),著重強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)定壓倒一切”的設(shè)計(jì)理念,具有較好的可擴(kuò)展性和兼容性。(1)先進(jìn)性:采用科學(xué)的、主流的、符合發(fā)展方向的技術(shù)、設(shè)備和理念,系統(tǒng)集成化、模塊化程度高,兼容性強(qiáng),符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略;(2)實(shí)用性:設(shè)計(jì)合理、構(gòu)架簡潔、功能完備、切合實(shí)際、能有效提高工作效率,滿足視音頻指揮調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、視頻會(huì)議、數(shù)據(jù)信息共享等業(yè)務(wù)需要;(3)經(jīng)濟(jì)性:在充分滿足系統(tǒng)功能的前提下,體現(xiàn)高性價(jià)比,采用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的技術(shù)和設(shè)備,充分利用現(xiàn)有的設(shè)備和資源,綜合考慮系統(tǒng)的建設(shè)、升級(jí)、聯(lián)網(wǎng)和維護(hù)費(fèi)用,不盲目投入;(4)可靠性:采用成熟、穩(wěn)定、完善和通用的技術(shù)設(shè)備,系統(tǒng)具有升級(jí)能力和技術(shù)支持,能夠保證全天候不間斷長期穩(wěn)定運(yùn)行,有完備的技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量保證體系;(5)安全性:系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備、中心機(jī)房和前端設(shè)備不受病毒感染、黑客攻擊,防雷擊、過載、斷電和人為破壞,具有高度的安全性和保密性;(6)擴(kuò)展性:系統(tǒng)、設(shè)備接口具有擴(kuò)展性和兼容性,系統(tǒng)規(guī)模和功能易于擴(kuò)充,系統(tǒng)軟件具有升級(jí)功能;(7)統(tǒng)一性:圖像監(jiān)控系統(tǒng)采用統(tǒng)一和開放控制協(xié)議、編解碼協(xié)議、接口協(xié)議、壓縮格式、傳輸協(xié)議,提供透明傳輸通道;(8)易操作性:提供清晰、簡潔的中文操作界面,操作與控制簡便、靈活、易學(xué)易用,便于管理和維護(hù)。設(shè)計(jì)依據(jù)本系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循國家有關(guān)部門政策法規(guī),以移動(dòng)視頻的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為參照標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合法院行業(yè)相關(guān)指導(dǎo)文件和建設(shè)規(guī)劃文件。本系統(tǒng)涉及的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范包括但不限于下表所示的文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。序號(hào)文件名稱文件編號(hào)1《關(guān)于執(zhí)行指指揮系統(tǒng)建建設(shè)的指導(dǎo)導(dǎo)意見》的的通知法發(fā)〔20114〕999號(hào)2《最高人民法法院關(guān)于加加強(qiáng)人民法法院信息化化工作的決決定》2007年頒頒布3《關(guān)于人民法法院計(jì)算機(jī)機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃劃》法發(fā)[20002]4號(hào)號(hào)4《法院專網(wǎng)總總體設(shè)計(jì)方方案》5《視頻安防監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)技技術(shù)要求》GA/T3667-200016《民用閉路監(jiān)監(jiān)視電視系系統(tǒng)工程技技術(shù)規(guī)范》GB501998-9447《計(jì)算機(jī)信息息系統(tǒng)安全全》GA2166.1-119998《國家信息化化發(fā)展戰(zhàn)略略(20006~20200年)》國信辦制訂9《信息安全技技術(shù)應(yīng)用用軟件系統(tǒng)統(tǒng)安全等級(jí)級(jí)保護(hù)通用用技術(shù)指南南》GA/T7711-2200710《有線電視系系統(tǒng)工程技技術(shù)規(guī)范》GB502000-9411《大屏幕拼接接顯示系統(tǒng)統(tǒng)的生產(chǎn)和和服務(wù)》GB/T1190011-20000系統(tǒng)集成方案整體設(shè)計(jì)目標(biāo)法院執(zhí)行指揮調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)單個(gè)法院執(zhí)行系統(tǒng)建設(shè)的同時(shí),還需要實(shí)現(xiàn)三級(jí)法院互聯(lián)互通,在各級(jí)法院尤其是高、中級(jí)人民法院需要建立執(zhí)行指揮調(diào)度中心,協(xié)調(diào)各方資源,既可以集中指揮,又可以進(jìn)行多區(qū)域協(xié)同指揮,從而對(duì)執(zhí)行工作實(shí)現(xiàn)高效快捷的指揮效果。系統(tǒng)級(jí)聯(lián)架構(gòu)如下圖所示。圖SEQ圖\*ARABIC1法院執(zhí)執(zhí)行指揮調(diào)調(diào)度系統(tǒng)級(jí)級(jí)聯(lián)架構(gòu)執(zhí)行指揮中心心是集執(zhí)行行信息和關(guān)關(guān)聯(lián)案件信信息查詢、征征信信息共共享、快速速反應(yīng)機(jī)制制等功能于于一體,及及時(shí)處理執(zhí)執(zhí)行線索和和突發(fā)事件件的工作機(jī)機(jī)構(gòu)。各級(jí)法院院執(zhí)行指揮揮中心可以以與公安、銀銀行、國土土房管、工工商等部門門進(jìn)行執(zhí)行行聯(lián)動(dòng),及及時(shí)準(zhǔn)確了了解被執(zhí)行行人相關(guān)信信息,制定定執(zhí)行策略略和執(zhí)行流流程,然后后依托于執(zhí)執(zhí)行指揮調(diào)調(diào)度系統(tǒng),對(duì)對(duì)執(zhí)行過程程進(jìn)行遠(yuǎn)程程指揮、存存檔、監(jiān)管管,確保執(zhí)執(zhí)行指揮工工作保質(zhì)保保量的完成成。執(zhí)行指揮調(diào)度度系統(tǒng)主要要從兩個(gè)業(yè)業(yè)務(wù)維度提提升執(zhí)行工工作。一是是實(shí)現(xiàn)執(zhí)行行流程重塑塑。通過執(zhí)執(zhí)行指揮調(diào)調(diào)度平臺(tái),把把執(zhí)行工作作在程序、期期限等方面面的規(guī)范要要求植入指指揮調(diào)度平平臺(tái),把紙紙面的制度度規(guī)范變成成計(jì)算機(jī)管管控的工作作流程。二二是加強(qiáng)執(zhí)執(zhí)行工作管管理。建設(shè)設(shè)執(zhí)行指揮揮調(diào)度系統(tǒng)統(tǒng),使原來來“通過管管人實(shí)現(xiàn)管管案”的管管理模式,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴ㄍㄟ^管案實(shí)實(shí)現(xiàn)管人”的的管理模式式。系統(tǒng)拓?fù)湓O(shè)計(jì)計(jì)對(duì)于各級(jí)人民民法院,執(zhí)執(zhí)行指揮調(diào)調(diào)度系統(tǒng)完完成決策、督督導(dǎo)、指揮揮、監(jiān)控等等功能,下下圖是執(zhí)行行指揮調(diào)度度系統(tǒng)拓?fù)鋼鋱D。圖SEQ圖\*ARABIC2系統(tǒng)拓拓?fù)鋱D由上圖可知,指指揮中心是是整個(gè)執(zhí)行行指揮調(diào)度度系統(tǒng)的核核心,可以以根據(jù)實(shí)際際需要關(guān)聯(lián)聯(lián)被執(zhí)行人人信息查詢詢系統(tǒng)、被被執(zhí)行人信信息發(fā)布系系統(tǒng)、執(zhí)行行要情系統(tǒng)統(tǒng)和執(zhí)行案案件信息管管理系統(tǒng),了了解執(zhí)行任任務(wù)的相關(guān)關(guān)信息。在在執(zhí)行任務(wù)務(wù)被建立下下發(fā)之后,執(zhí)執(zhí)行員通過過執(zhí)行系統(tǒng)統(tǒng)以及相關(guān)關(guān)視頻監(jiān)控控系統(tǒng)展開開執(zhí)行工作作,并通過過法院內(nèi)網(wǎng)網(wǎng)與指揮中中心進(jìn)行實(shí)實(shí)時(shí)視音頻頻交流,使使指揮中心心能實(shí)時(shí)掌掌握?qǐng)?zhí)行任任務(wù)的實(shí)際際執(zhí)行情況況和執(zhí)行進(jìn)進(jìn)度,及時(shí)時(shí)給與前方方執(zhí)行員以以指導(dǎo)和監(jiān)監(jiān)督,保證證執(zhí)行工作作的順利進(jìn)進(jìn)行。系統(tǒng)應(yīng)用構(gòu)成成執(zhí)行指揮調(diào)度度系統(tǒng)主要要包括執(zhí)行行指揮調(diào)度度平臺(tái)、單單兵執(zhí)行系系統(tǒng)、車載載指揮系統(tǒng)統(tǒng)、執(zhí)行押押解系統(tǒng)和和執(zhí)行監(jiān)控控系統(tǒng)。其其中單兵執(zhí)執(zhí)行系統(tǒng)、車車載指揮系系統(tǒng)和執(zhí)行行押解系統(tǒng)統(tǒng)的視音頻頻信息、報(bào)報(bào)警信息、業(yè)業(yè)務(wù)信息以以及定位信信息等通過過運(yùn)營商33G/4GG/WIFFI無線網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和Innternnet公共共網(wǎng)絡(luò)傳輸輸至執(zhí)行系系統(tǒng)接入平平臺(tái),再通通過網(wǎng)絡(luò)安安全系統(tǒng)與與法院內(nèi)網(wǎng)網(wǎng)進(jìn)行互通通。(1)執(zhí)行指指揮調(diào)度平平臺(tái)主要實(shí)現(xiàn)設(shè)備備管理、任任務(wù)管理和和指揮調(diào)度度,是整個(gè)個(gè)指揮調(diào)度度系統(tǒng)的核核心。設(shè)備備管理負(fù)責(zé)責(zé)管理前端端執(zhí)行設(shè)備備的接入和和管理,由由中心管理理服務(wù)器、中心存儲(chǔ)儲(chǔ)服務(wù)器、報(bào)警服務(wù)務(wù)器、GIIS地圖服服務(wù)器等平平臺(tái)軟件和和服務(wù)器組組成。任務(wù)務(wù)管理負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)執(zhí)行任任務(wù)的制度度化實(shí)現(xiàn),通通過與相關(guān)關(guān)信息平臺(tái)臺(tái)的對(duì)接,掌掌握?qǐng)?zhí)行任任務(wù)的信息息,并通過過規(guī)范化的的數(shù)字流程程,對(duì)執(zhí)行行任務(wù)進(jìn)行行發(fā)起、指指揮、監(jiān)督督和確認(rèn)。指指揮調(diào)度負(fù)負(fù)責(zé)日常指指揮調(diào)度應(yīng)應(yīng)急指揮等等。(2)單兵執(zhí)執(zhí)行系統(tǒng)單兵執(zhí)行系統(tǒng)統(tǒng)是針對(duì)執(zhí)執(zhí)行員在實(shí)實(shí)施執(zhí)行任任務(wù)時(shí)與指指揮中心進(jìn)進(jìn)行溝通、反反饋,對(duì)執(zhí)執(zhí)行現(xiàn)場情情況進(jìn)行記記錄、存檔檔的系統(tǒng)設(shè)設(shè)備。通過過執(zhí)行制度度的流程化化,方便指指揮中心對(duì)對(duì)執(zhí)行任務(wù)務(wù)進(jìn)行閉環(huán)環(huán)管理;利利用無線傳傳輸網(wǎng)絡(luò)(3G/4G/WIFI等),將視音頻圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,結(jié)合GIS/GPS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理和指揮;將現(xiàn)場情況進(jìn)行本地存儲(chǔ),對(duì)執(zhí)行工作進(jìn)行存檔,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行工作完整記錄。(3)車載指指揮系統(tǒng)車載執(zhí)行指揮揮系統(tǒng)具有有移動(dòng)指揮揮功能,是是執(zhí)行指揮揮中心的有有效補(bǔ)充,在在執(zhí)行任務(wù)務(wù)中,車載載指揮系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)執(zhí)行員工工作,并與與指揮中心心保持實(shí)時(shí)時(shí)溝通,實(shí)實(shí)現(xiàn)了執(zhí)行行員的移動(dòng)動(dòng)辦公。該該系統(tǒng)完全全滿足各種種行車狀況況下全天候候執(zhí)行指揮揮工作的需需求,應(yīng)用用于法院移移動(dòng)執(zhí)行指指揮及其他他各種動(dòng)態(tài)態(tài)視頻領(lǐng)域域,是解決決“執(zhí)行難難”的一種種有效途徑徑。系統(tǒng)采采用??低曌灾髦R(shí)產(chǎn)權(quán)的的數(shù)字視音音頻編解碼碼技術(shù),以以??低曇曑囕d主機(jī)機(jī)為核心,同同時(shí)結(jié)合領(lǐng)領(lǐng)先的視音音頻編解碼碼技術(shù)、GGPS衛(wèi)星星定位、33G/4GG/WIFFI無線網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)傳輸、夜夜間補(bǔ)光、視視頻智能去去抖等技術(shù)術(shù),組成了了一套先進(jìn)進(jìn)的車載指指揮系統(tǒng)。(4)執(zhí)行押押解系統(tǒng)對(duì)犯人進(jìn)行押押解的過程程中,需要要執(zhí)行押解解系統(tǒng)對(duì)整整個(gè)押解過過程進(jìn)行實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,掌掌握犯人押押解動(dòng)態(tài),快快速響應(yīng)應(yīng)應(yīng)急事件,配配合單兵執(zhí)執(zhí)行系統(tǒng)、車車載指揮系系統(tǒng)和指揮揮中心,對(duì)對(duì)押解過程程進(jìn)行多方方位把控。押押解系統(tǒng)通通過對(duì)車內(nèi)內(nèi)情況監(jiān)控控、道路情情況監(jiān)控,方方便指揮中中心了解押押解狀況和和周邊環(huán)境境,通過定定位技術(shù)和和GIS地圖圖技術(shù),對(duì)對(duì)押解路線線進(jìn)行規(guī)劃劃和監(jiān)控。執(zhí)執(zhí)行押解任任務(wù)屬于高高戒備任務(wù)務(wù),對(duì)執(zhí)行行押解系統(tǒng)統(tǒng)有著更高高的穩(wěn)定性性、可靠性性要求。(5)執(zhí)行監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)是對(duì)執(zhí)行行指揮過程程的補(bǔ)充,一一般應(yīng)用于于固定的、執(zhí)執(zhí)行指揮中中心密切關(guān)關(guān)注的執(zhí)行行場所,如如庭審現(xiàn)場場、刑場周周界等。方方案基于行業(yè)領(lǐng)先的的核心技術(shù)術(shù),包括視視頻圖像處處理技術(shù)、視視音頻編解解碼技術(shù)、視視頻分析與與模式識(shí)別別技術(shù)、視視音頻數(shù)據(jù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)術(shù)、專用集集成電路的的應(yīng)用技術(shù)術(shù)、嵌入式式系統(tǒng)開發(fā)發(fā)技術(shù)、流流媒體網(wǎng)絡(luò)絡(luò)傳輸和控控制技術(shù),優(yōu)優(yōu)先考慮視視頻監(jiān)控圖圖像質(zhì)量、確確保視頻數(shù)數(shù)據(jù)傳輸存存儲(chǔ)安全。與與此同時(shí),結(jié)結(jié)合各種特特殊監(jiān)控場場所,??悼低曊虾祥T禁、報(bào)報(bào)警、對(duì)講講、巡更、周周界等多種種安防技術(shù)術(shù),進(jìn)行行行業(yè)整合,實(shí)實(shí)現(xiàn)適合特特殊監(jiān)控場場所安防監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng),從從人防、物物防、技防防多角度全全力協(xié)助場場所安全和和實(shí)時(shí)監(jiān)控控。(6)顯示控控制系統(tǒng)顯示控制系統(tǒng)統(tǒng)以視頻綜綜合平臺(tái)為為中心,實(shí)實(shí)現(xiàn)指揮中中心對(duì)執(zhí)行現(xiàn)場場視頻的統(tǒng)一調(diào)用用、控制及及顯示而設(shè)設(shè)計(jì)的,實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)前端端視頻的遠(yuǎn)遠(yuǎn)程訪問、視視頻流接收收和數(shù)字視頻頻的解碼顯顯示等功能能,并以GIIS地圖的形式式,定位現(xiàn)現(xiàn)場執(zhí)行員員或執(zhí)行車的地地理位置,還可實(shí)時(shí)時(shí)顯示和回回放其運(yùn)動(dòng)動(dòng)軌跡,以以圖形化的的操作方式式,實(shí)現(xiàn)了了視頻的統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)用及及管理。解決方案特色色行業(yè)優(yōu)質(zhì)的視視音頻體驗(yàn)驗(yàn)執(zhí)行指揮調(diào)度度系統(tǒng)的優(yōu)優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)必必須依托于于先進(jìn)的視視音頻技術(shù)術(shù),保證執(zhí)執(zhí)行前端所所傳回畫面面的流暢、清清晰、飽滿滿和真實(shí)。海海康威視的的視音頻技技術(shù)屬于自自主研發(fā)的的核心技術(shù)術(shù),主要包包含八大核核心技術(shù),領(lǐng)領(lǐng)先的視音音頻技術(shù)與與執(zhí)行指揮揮業(yè)務(wù)相結(jié)結(jié)合,完美美服務(wù)于執(zhí)執(zhí)行前端的的視音頻采采集、編碼碼,無線傳傳輸,存儲(chǔ)儲(chǔ)以及解碼碼上墻,使使整套系統(tǒng)統(tǒng)擁有一流流的視音頻頻效果。結(jié)合海康威視視視音頻技技術(shù)的優(yōu)勢勢,在執(zhí)行行指揮系統(tǒng)統(tǒng)中,優(yōu)質(zhì)質(zhì)的視音頻頻效果與無無線傳輸技技術(shù)(WiiFi/33G/4GG)、定位位技術(shù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)完美結(jié)合合。??低暡]有有采用單純純的增加無無線通信模模塊、定位位模塊等處處理方式,而而是在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)通信與定定位功能的的基礎(chǔ)上,保保證優(yōu)質(zhì)的的視音頻效效果不打折折扣,為客客戶提供最最流暢、最最優(yōu)質(zhì)的視視音頻體驗(yàn)驗(yàn)。最具整體化的的解決方案案??低曌鳛闉闃I(yè)界首家家安防整體體解決方案案廠商,對(duì)對(duì)于安防各各子系統(tǒng)有有著深刻理理解。在法法院執(zhí)行指指揮調(diào)度系系統(tǒng)中,涉涉及到的子子系統(tǒng)包括括前端采集集系統(tǒng)、視視音頻傳輸輸系統(tǒng)、視視音頻存儲(chǔ)儲(chǔ)系統(tǒng)、顯顯示控制系系統(tǒng)、管理理系統(tǒng)、報(bào)報(bào)警系統(tǒng)、GIS定位系統(tǒng)。??低曂瞥龅慕鉀Q方案不僅能幫助執(zhí)行人員實(shí)現(xiàn)執(zhí)行任務(wù)的遠(yuǎn)程指揮調(diào)度,同時(shí)還能根據(jù)實(shí)際需求,將固定視頻監(jiān)控、視頻會(huì)議、庭審視頻等系統(tǒng)與執(zhí)行指揮調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合進(jìn)行整體設(shè)計(jì),各系統(tǒng)根據(jù)權(quán)限和功能的不同,由執(zhí)行指揮調(diào)度平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào),最終實(shí)現(xiàn)資源公用,系統(tǒng)高度耦合,減少重復(fù)投資。高度集成化的的設(shè)計(jì)理念念??低暤姆ǚㄔ簣?zhí)行指指揮調(diào)度系系統(tǒng)設(shè)計(jì)充充分考慮系系統(tǒng)的高度度集成化,以以方便操作作、減少設(shè)設(shè)備、簡化化維護(hù),最最大限度減減少工作人人員的工作作負(fù)擔(dān)。系系統(tǒng)中的單單兵執(zhí)行設(shè)設(shè)備功能高高度集成,單單臺(tái)設(shè)備集集視音頻一一對(duì)一對(duì)講講功能、群群組對(duì)講功功能、廣播播功能、執(zhí)執(zhí)行任務(wù)功功能、定位位功能等于于一體,減減輕執(zhí)行員員攜帶壓力力和設(shè)備成成本;其主主機(jī)和附屬屬配件均支支持穿戴,可可攜帶于帽帽檐、肩章章、衣服紐紐扣、腰帶帶,從而解解放執(zhí)行員員雙手,有有助于執(zhí)行行員專注于于任務(wù)執(zhí)行行。指揮中中心的視頻頻拼控解碼碼設(shè)備可根根據(jù)實(shí)際前前端數(shù)量和和接入形式式靈活搭配配與設(shè)計(jì),一一臺(tái)設(shè)備即即可接入不不同接口的的視頻進(jìn)行行解碼和控控制,同時(shí)時(shí)還可根據(jù)據(jù)實(shí)際需求求實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)、編碼、解解碼、拼接接、控制一一體化,方方便設(shè)備部部署,減少少設(shè)備故障障點(diǎn)。針對(duì)對(duì)區(qū)縣級(jí)以以及小規(guī)模模的執(zhí)行指指揮調(diào)度系系統(tǒng),還可可采用一體體化主機(jī),主主機(jī)高度集集成服務(wù)器器、平臺(tái)、編編解碼、存存儲(chǔ)、拼控控等設(shè)備功功能,讓復(fù)復(fù)雜的系統(tǒng)統(tǒng)簡單化??煽壳曳€(wěn)定的的系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)??低暿冀K終專注于系系統(tǒng)的可靠靠性設(shè)計(jì),包包括穩(wěn)定性性、冗余性性、安全性性、牢固度度等多維度度設(shè)計(jì),在在行業(yè)中享享有極高的的美譽(yù)。海康威視的單單兵執(zhí)行系系統(tǒng)的使用用環(huán)境復(fù)雜雜多變,不不僅需要在在室內(nèi)外的的環(huán)境應(yīng)用用,還需要要應(yīng)對(duì)各種種惡劣氣候候條件。單單兵嚴(yán)格采采用三防等等級(jí)設(shè)計(jì),防防水、防塵塵、防摔(1.5米跌落),防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP66,高性能續(xù)航能力保證系統(tǒng)不低于4小時(shí)的全負(fù)荷工作時(shí)間,適合全天候野外作業(yè)。車載系統(tǒng)應(yīng)用用在顛簸、振振動(dòng)、搖擺擺等惡劣環(huán)環(huán)境下,要要保證設(shè)備備長期穩(wěn)定定工作,對(duì)對(duì)減振加固固技術(shù)提出出了較高的的要求,尤尤其是對(duì)硬硬盤減振加加固技術(shù)是是該系統(tǒng)重重點(diǎn)難題。海海康威視車車載系統(tǒng)的的硬盤減振振加固技術(shù)術(shù)基于中國國電子科技技集團(tuán)第552研究所所軍工技術(shù)術(shù)。結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)人員在在軍工結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)專家家的指導(dǎo)下下,參照軍軍用標(biāo)準(zhǔn),自自主研發(fā)設(shè)設(shè)計(jì)硬盤加加固模塊。系系統(tǒng)通過大大量的環(huán)境境測試,目目前達(dá)到并并超過了相相關(guān)軍用車車載設(shè)備的的要求。減減振加固技技術(shù)已獲得得了國家專專利。在技技術(shù)軍轉(zhuǎn)民民的轉(zhuǎn)化同同時(shí),我們們還考慮到到民品成本本要求,在在不降低性性能指標(biāo)的的情況下,通通過技術(shù)改改良大大節(jié)節(jié)約了成本本,為系統(tǒng)統(tǒng)提供低成成本、高性性價(jià)比的減減振加固方方案。由于移動(dòng)環(huán)境境的復(fù)雜多多變,系統(tǒng)統(tǒng)對(duì)各部件件連接的可可靠性提出出了嚴(yán)格的的要求,執(zhí)執(zhí)行指揮調(diào)調(diào)度系統(tǒng)中中存在大量量的前端視視頻單元與與移動(dòng)主機(jī)機(jī)之間進(jìn)行行連接的情情況,如果果不很好的的保障連接接的可靠性性,很容易易造成接口口脫落,視視頻信號(hào)丟丟失的情況況。海康威威視執(zhí)行指指揮調(diào)度系系統(tǒng)采用了了航空頭的的連接設(shè)計(jì)計(jì),加固了了視頻單元元與主機(jī)直直接連接的的牢固性,保保證了移動(dòng)動(dòng)前端在復(fù)復(fù)雜多變的的環(huán)境中長長時(shí)間穩(wěn)定定工作。集成化的系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)在減減少了設(shè)備備,節(jié)約了了系統(tǒng)成本本的同時(shí),還還減少了系系統(tǒng)故障點(diǎn)點(diǎn)。??低晸碛蓄I(lǐng)領(lǐng)先的質(zhì)量量管理體系系,單個(gè)設(shè)設(shè)備的穩(wěn)定定性處于行行業(yè)領(lǐng)先水水品,在此此基礎(chǔ)上,更更少的系統(tǒng)統(tǒng)故障點(diǎn),無無疑使得整整個(gè)系統(tǒng)的的穩(wěn)定性更更上一層樓樓,保證了了系統(tǒng)使用用的流暢和和舒心。行業(yè)化設(shè)計(jì)的的業(yè)務(wù)功能能系統(tǒng)集中實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了指揮調(diào)調(diào)度、多級(jí)級(jí)級(jí)聯(lián)等法法院執(zhí)行指指揮調(diào)度系系統(tǒng)的基本本功能,同同時(shí)還對(duì)系系統(tǒng)業(yè)務(wù)功功能進(jìn)行了了行業(yè)化設(shè)設(shè)計(jì)。與通通用平臺(tái)不不同的是,海??低暤牡姆ㄔ簣?zhí)行行指揮調(diào)度度系統(tǒng)平臺(tái)臺(tái)是行業(yè)化化的平臺(tái),其其結(jié)合了執(zhí)執(zhí)行指揮的的業(yè)務(wù)需求求,集成了了執(zhí)行任務(wù)務(wù)管理功能能,將執(zhí)行行指揮任務(wù)務(wù)完美的融融入到了調(diào)調(diào)度系統(tǒng)中中。執(zhí)行隊(duì)隊(duì)員只需要要通過登錄錄系統(tǒng)、接接收任務(wù)、記記錄過程、遠(yuǎn)遠(yuǎn)程調(diào)度、檔檔案存儲(chǔ),在在高效完成成執(zhí)行任務(wù)務(wù)的同時(shí),還還完成了執(zhí)執(zhí)行過程的的歸檔、記記錄,提高高了執(zhí)行指指揮的完成成率,在以以往實(shí)現(xiàn)執(zhí)執(zhí)行過程全全記錄的基基礎(chǔ)上,實(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)執(zhí)執(zhí)行過程的的歸檔。標(biāo)準(zhǔn)化易擴(kuò)展展化的系統(tǒng)統(tǒng)??低暦ㄔ涸簣?zhí)行指揮揮調(diào)度系統(tǒng)統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化協(xié)議,如如GB/TT281881等通用用標(biāo)準(zhǔn),保保證了系統(tǒng)統(tǒng)的開放性性。系統(tǒng)還還提供通用用的SDKK,方便與與異構(gòu)執(zhí)行行指揮調(diào)度度系統(tǒng)進(jìn)行行對(duì)接。海??低暤牡姆ㄔ簣?zhí)行行指揮調(diào)度度平臺(tái)對(duì)內(nèi)內(nèi)部數(shù)據(jù)對(duì)對(duì)象統(tǒng)一封封裝,提供供了數(shù)據(jù)庫庫訪問的通通用接口通通用數(shù)據(jù)模模型,能兼兼容各種主主流數(shù)據(jù)庫庫,如Orraclee、MicrrosofftSQQLSeerverr等,能根根據(jù)實(shí)際業(yè)業(yè)務(wù)需求與與執(zhí)行指揮揮中心的其其他子系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接接,如被執(zhí)執(zhí)行人信息息查詢系統(tǒng)統(tǒng)、被執(zhí)行行人信息發(fā)發(fā)布系統(tǒng)、執(zhí)執(zhí)行要情系系統(tǒng)和執(zhí)行行案件信息息管理系統(tǒng)統(tǒng)等,讓多多業(yè)務(wù)于一一體的法院院執(zhí)行指揮揮調(diào)度系統(tǒng)統(tǒng)能進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)據(jù)庫調(diào)用和和管理。執(zhí)行前端系統(tǒng)統(tǒng)車載指揮系統(tǒng)統(tǒng)系統(tǒng)簡介車載指揮系統(tǒng)統(tǒng)是執(zhí)行指指揮調(diào)度系系統(tǒng)重要的的子系統(tǒng),其其在執(zhí)行員員進(jìn)行執(zhí)行行任務(wù)時(shí)對(duì)對(duì)現(xiàn)場情況況進(jìn)行記錄錄與上傳,同同時(shí)也可以以作為一個(gè)個(gè)移動(dòng)指揮揮點(diǎn),對(duì)攜攜帶單兵的的執(zhí)行員進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)調(diào)度指揮。使用車載指揮揮可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)程執(zhí)行的的智能化、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化,可可記錄完整整的現(xiàn)場信信息。該系系統(tǒng)是指采采用先進(jìn)的的數(shù)字視頻頻處理技術(shù)術(shù),在指揮揮車輛上安安裝車載終終端,對(duì)處處理過程中中的視音頻頻信息、圖圖片信息、GPS衛(wèi)星定位信息等,進(jìn)行采集保存處理,后臺(tái)軟件可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢索、編輯、入庫、生產(chǎn)單據(jù)等后續(xù)處理工作。該系統(tǒng)以高清清車載指揮揮主機(jī)為核核心,同時(shí)時(shí)結(jié)合GIIS地理信信息系統(tǒng)、夜夜間補(bǔ)光、視視頻智能去去抖等技術(shù)術(shù),組成了了一套先進(jìn)進(jìn)高端的高高清車載指指揮系統(tǒng),滿滿足各種行行車狀況下下全天候現(xiàn)現(xiàn)場執(zhí)行指指揮工作的的需求。系統(tǒng)組成車載指揮系統(tǒng)統(tǒng)包括:車車載指揮主主機(jī)、車載載云臺(tái)、安安裝支架、車車載全景攝攝像機(jī)(可可選配)、GPS模塊、手控器、車載顯示器、語音對(duì)講設(shè)備、3G/4G/WIFI模塊、標(biāo)準(zhǔn)化安裝線纜等,其中GPS模塊、3G/4G/WIFI模塊集成于指揮主機(jī)中。圖SEQ圖\*ARABIC3車載指指揮系統(tǒng)功能介紹車載指揮系統(tǒng)統(tǒng)在執(zhí)行任任務(wù)的不同同階段承擔(dān)擔(dān)著不同的的職責(zé),其其業(yè)務(wù)功能能也不盡相相同。1.行車過程程在外出進(jìn)行執(zhí)執(zhí)行指揮任任務(wù)的時(shí)候候,指揮車車作為執(zhí)行行員的交通通工具,為為執(zhí)行員快快速奔赴現(xiàn)現(xiàn)場提供了了可能。此此時(shí),車載載指揮系統(tǒng)統(tǒng)可以向指指揮中心實(shí)實(shí)時(shí)傳回行行車信息,讓讓指揮中心心了解行車車狀態(tài),并并記錄行車車軌跡,方方便回放查查看并記錄錄歸檔。云云臺(tái)攝像機(jī)機(jī)可監(jiān)視查查看車輛四四周環(huán)境,車車載全景攝攝像機(jī)用于于對(duì)路面狀狀況進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控。同時(shí)時(shí),執(zhí)行員員還可以利利用語音對(duì)對(duì)講設(shè)備與與指揮中心心進(jìn)行語音音對(duì)講,保保持溝通。2.執(zhí)行過程程到達(dá)執(zhí)行地點(diǎn)點(diǎn)之后,執(zhí)執(zhí)行員攜帶帶單兵執(zhí)行行系統(tǒng)前往往車輛無法法到達(dá)的地地方執(zhí)行任任務(wù),此時(shí)時(shí)車載指揮揮系統(tǒng)主要要承擔(dān)著輔輔助記錄功功能。云臺(tái)臺(tái)攝像機(jī)可可通過云臺(tái)臺(tái)旋轉(zhuǎn)、焦焦距調(diào)整實(shí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離離現(xiàn)場記錄錄,與執(zhí)行行單兵的視視頻系統(tǒng)形形成有效互互補(bǔ)。車上上的執(zhí)行員員還可以通通過語音對(duì)對(duì)講設(shè)備與與前方執(zhí)行行員進(jìn)行語語音交流,為為執(zhí)行任務(wù)務(wù)提供后備備;同時(shí)通通過車載執(zhí)執(zhí)行系統(tǒng),執(zhí)執(zhí)行員還可可以與指揮揮中心進(jìn)行行語音交流流,進(jìn)行執(zhí)執(zhí)行情況匯匯報(bào)。車載載指揮系統(tǒng)統(tǒng)在執(zhí)行過過程中起到到了一種移移動(dòng)指揮的的作用,其其作為一個(gè)個(gè)臨時(shí)指揮揮點(diǎn),對(duì)整整個(gè)執(zhí)行任任務(wù)進(jìn)行指指揮督導(dǎo)。單兵執(zhí)行系統(tǒng)統(tǒng)系統(tǒng)簡介單兵執(zhí)行系統(tǒng)統(tǒng)主要承擔(dān)擔(dān)執(zhí)行員執(zhí)執(zhí)行過程的的通信和執(zhí)執(zhí)行記錄的的功能,通通過其無線線通信模塊塊和視頻采采集單元,指指揮中心可可第一時(shí)間間看到現(xiàn)場場圖像,聽聽到現(xiàn)場音音頻,從而而實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場情況一一定程度的的了解。單單兵執(zhí)行系系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)通信和記記錄功能的的同時(shí),還還能為執(zhí)行行任務(wù)提供供歸檔記錄錄功能,實(shí)實(shí)現(xiàn)整套系系統(tǒng)的任務(wù)務(wù)管理,提提高執(zhí)行工工作效率和和執(zhí)行完成成率。系統(tǒng)組成單兵執(zhí)行系統(tǒng)統(tǒng)主要由便便捷式單兵兵監(jiān)控主機(jī)機(jī)、小型攝攝像機(jī)、對(duì)對(duì)講麥克、3G/4G/WiFi無線通訊模塊、GPS定位模塊及線控等組成,其實(shí)質(zhì)是一套設(shè)備。執(zhí)行員通過便捷式監(jiān)控主機(jī)外接的小型攝像機(jī)可實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場情況,插入SD卡可進(jìn)行本地錄像,且主機(jī)自身自帶語音對(duì)講功能(也可配對(duì)藍(lán)牙耳麥),同時(shí)便捷式監(jiān)控主機(jī)帶有液晶顯示屏,可輕松實(shí)現(xiàn)本地圖像預(yù)覽、本地抓圖、本地回放、參數(shù)設(shè)置等操作;設(shè)備支持3G/4G/WiFi無線傳輸、GPS定位功能,配合遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái),能夠?qū)F(xiàn)場畫面及位置信息等及時(shí)反饋給指揮中心,幫助中心第一時(shí)間掌握現(xiàn)場狀況;依靠語音對(duì)講功能,執(zhí)行員還可以輕松實(shí)現(xiàn)與指揮中心的對(duì)話,也可以進(jìn)行類似對(duì)講機(jī)功能的單兵群組內(nèi)對(duì)講,提高小組協(xié)同作戰(zhàn)能力;同時(shí),執(zhí)行員還可通過便捷式監(jiān)控主機(jī)上的報(bào)警按鈕實(shí)現(xiàn)本地報(bào)警輸入,遠(yuǎn)程指揮中心聯(lián)動(dòng)彈出報(bào)警視頻、GIS地圖等,可實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件下的遠(yuǎn)程可視化指揮。單兵執(zhí)行系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)用構(gòu)成成如下圖所所示:圖SEQ圖\**ARAABIC5單兵執(zhí)行行系統(tǒng)單兵監(jiān)控主機(jī)機(jī)圖示如下下:圖SEQ圖\**ARAABIC6單兵監(jiān)控控主機(jī)單兵監(jiān)控主機(jī)機(jī)設(shè)備內(nèi)置置13000W高清攝攝像頭,可可錄制10080P//720PP高清錄像像并支持高高清網(wǎng)傳,并并能實(shí)現(xiàn)5500W圖圖片抓拍,自自動(dòng)對(duì)焦等等功能??赏饨痈咔?1080PP模擬攝像像頭,分為為三種:1、筆筒式攝攝像頭;圖SEQ圖\**ARAABIC7筆筒式攝攝像頭筆筒攝像頭主主要是可以以綁在大檐檐帽或者別別到作訓(xùn)帽帽上,使外外置攝像頭頭拍攝的場場景與視線線同步,所所見即所得得,用于解解放雙手,使使一人即可可單獨(dú)完成成監(jiān)控的工工作。2、紐扣攝像像頭:圖SEQ圖\**ARAABIC8紐扣攝像像機(jī)紐扣攝像頭主主要用戶別別布料較硬硬的衣服上上,可拍攝攝胸口前方方視線范圍圍內(nèi)的場景景。也可放置在便便攜包內(nèi),將將包扣出一一個(gè)小洞,將將紐扣攝像像頭前端的的紐扣卡在在包外面,即即可滿足視線隱隱秘拍攝的的需求。3、肩章紅外外攝像頭::圖SEQ圖\**ARAABIC9肩章紅外外攝像頭肩章紅外攝像像頭主要是是為了更方方便佩戴,及及前端拾音音和夜晚工工作場景而而設(shè)計(jì)的,該該攝像頭支支持紅外功功能,晚上上也能正常常工作;支支持前端拾拾音的功能能,若無需需對(duì)講,使使用該攝像像頭即可將將前端的聲聲音信息拾拾取到碼流流中;由于于警用制服服如法警制制服大多數(shù)數(shù)是有肩章章的,因此此將攝像頭頭別在肩章章上,即緩緩解了筆筒筒攝像頭必必須戴帽子子的需要,也也緩解了紐紐扣攝像頭頭要求衣服服布料硬的的要求。功能介紹語音對(duì)講??祮伪鴪?zhí)行行系統(tǒng)可與與指揮中心心、其他單單兵系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)點(diǎn)的全雙工工語音對(duì)講講,也可支支持單兵與與若干單兵兵之前的群群組語音對(duì)對(duì)講,可滿足內(nèi)內(nèi)部溝通的的需求。同時(shí),單兵也也可接收平平臺(tái)端的廣廣播,平臺(tái)臺(tái)可對(duì)所有有單兵發(fā)送送廣播。視頻推送單兵執(zhí)行系統(tǒng)統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)單兵與單單兵之間,單單兵與平臺(tái)臺(tái)客戶端之之間的視頻頻對(duì)講,支支持視頻推推送,可以以及時(shí)讓指指揮中心了了解現(xiàn)場的的執(zhí)行情況況,并在必必要的時(shí)候候,實(shí)現(xiàn)視視頻對(duì)講,提提高內(nèi)部溝溝通的效率率。定位功能單兵監(jiān)控主機(jī)機(jī)內(nèi)置GPSS/北斗模塊塊,可以利利用接收到到的衛(wèi)星信信號(hào)計(jì)算出出當(dāng)前位置置。單兵監(jiān)監(jiān)控主機(jī)還還可以利用用無線模塊塊將位置信信息實(shí)時(shí)發(fā)發(fā)送到監(jiān)控控中心,在在平臺(tái)的電電子地圖上上顯示出單單兵設(shè)備的的具體位置置。指紋識(shí)別單兵監(jiān)控主機(jī)機(jī)支持指紋紋識(shí)別來進(jìn)進(jìn)行用戶管管理,可設(shè)設(shè)置10個(gè)手指指頭來進(jìn)行行設(shè)備的登登入。指紋紋識(shí)別的采采集為執(zhí)行行指揮過程程中多功能能擴(kuò)展提供供了更多選選擇,既可可以用以設(shè)設(shè)置設(shè)備密密碼,也可可以為電子子簽章采集集提供可能能。任務(wù)功能單兵執(zhí)行系統(tǒng)統(tǒng)的任務(wù)功功能實(shí)現(xiàn)了了執(zhí)行指揮揮的電子化化檔案管理理,配合執(zhí)執(zhí)行指揮調(diào)調(diào)度平臺(tái)使使用,保證證了執(zhí)行過過程也有電電子記錄。單單兵監(jiān)控主主機(jī)支持執(zhí)執(zhí)行任務(wù)的的認(rèn)領(lǐng)、執(zhí)執(zhí)行、暫停停、申請(qǐng)結(jié)結(jié)束、歸檔檔等一系列列閉環(huán)操作作,實(shí)現(xiàn)了了與任務(wù)相相關(guān)的視音音頻、文字字、圖片以以及附件的的任務(wù)綁定定,不僅提提高了執(zhí)行行任務(wù)的工工作效率和和完成率,還還為隨時(shí)查查看任務(wù)狀狀態(tài)、執(zhí)行行結(jié)果提供供了便利。車牌識(shí)別、人人臉識(shí)別單兵監(jiān)控主機(jī)機(jī)支持車牌牌識(shí)別模塊塊、人臉識(shí)識(shí)別功能??煽稍谛枰獣r(shí)時(shí),結(jié)合相相關(guān)后臺(tái)數(shù)數(shù)據(jù)庫,實(shí)實(shí)現(xiàn)稽查的的功能,以以提升執(zhí)行行數(shù)據(jù)采集集與歸檔的的類型。擴(kuò)展轉(zhuǎn)接單兵監(jiān)控主機(jī)機(jī)預(yù)留擴(kuò)展展塢接口,可可通過底座座來實(shí)現(xiàn)不不同接口的的轉(zhuǎn)換??煽蓪?shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)出出RJ455網(wǎng)口、RSS232串串口、USSB口等等等接口。可可接入不同同的外置設(shè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場業(yè)務(wù)務(wù)處理。證書加密單兵執(zhí)行系統(tǒng)統(tǒng)支持?jǐn)?shù)字字證書加密密,使終端端無法隨意意安裝軟件件,需證書書授權(quán)的軟軟件才可進(jìn)進(jìn)行安裝,可可保證設(shè)備備的安全性性以及設(shè)備備資源的合合理利用。數(shù)據(jù)編解碼單兵監(jiān)控主機(jī)機(jī)自帶的攝攝像頭以及及外接攝像像頭所采集集到的圖像像可采用當(dāng)當(dāng)今世界主主流的H..264編編解碼技術(shù)術(shù)進(jìn)行處理理,在不需要AEES加密的的情況下可可以使用常常用播放器器解碼播放放錄像文件件。由于H.2264的高高壓縮率,保保證了視頻頻數(shù)據(jù)通過過無線傳輸輸(3G//4G/WWiFi)傳傳輸?shù)倪^程程中使用更更少的流量量傳輸同樣樣清晰的畫畫面。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)編碼后的數(shù)據(jù)據(jù)可存儲(chǔ)到內(nèi)置置的32GG存儲(chǔ)中,也也可存儲(chǔ)于于可擴(kuò)展的的TF卡中。終終端主機(jī)自自帶USBB接口,可可以直接與與電腦連接接,將數(shù)據(jù)據(jù)導(dǎo)出;也也可以利用用無線網(wǎng)絡(luò)絡(luò)遠(yuǎn)程上傳傳錄像文件件和照片。AES加密(可可選)可以根據(jù)客戶戶的需求,定定制AESS加密版本本的編碼器器,對(duì)視頻頻數(shù)據(jù)進(jìn)行行加密。只只有使用海??低晫S肁ESS解密播放放器才能解解碼播放。圖SEQ圖\**ARAABIC10播放器器密鑰輸入入界面圖SEQ圖\**ARAABIC11密鑰不不正確無法法正常解碼碼播放圖SEQ圖\**ARAABIC12密鑰正正確才能正正常解碼執(zhí)行押解系統(tǒng)統(tǒng)系統(tǒng)簡介執(zhí)行押解系統(tǒng)統(tǒng)在法院押押解犯人時(shí)時(shí)進(jìn)行全程程的押解指指揮,保障障整個(gè)押解解過程安全全、有序的的進(jìn)行。執(zhí)行押解系統(tǒng)統(tǒng)是在押送送車輛內(nèi)部部安裝車載載無線監(jiān)控控終端,通通過3G//4G/WWIFI無無線網(wǎng)絡(luò)將將視頻圖像像傳輸至指指揮中心,系系統(tǒng)平臺(tái)提提供外部GGIS系統(tǒng)統(tǒng)接口,將將GIS系統(tǒng)統(tǒng)和執(zhí)行押押解系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行高度整整合,形成成一體,并并通過客戶戶端進(jìn)行聯(lián)聯(lián)動(dòng)操作。系統(tǒng)組成車載主機(jī)是系系統(tǒng)的信息息節(jié)點(diǎn),車車上安裝攝攝像機(jī)、語語音對(duì)講設(shè)設(shè)備、緊急急報(bào)警按鈕鈕和GPSS定位器等等分別作為為視頻圖像像、音頻數(shù)數(shù)據(jù)、緊急急報(bào)警信息息、GPSS地理位置置等信息的的采集設(shè)備備,采集后后的信息經(jīng)經(jīng)過車載主主機(jī)的處理理之后,由由車載主機(jī)機(jī)自帶的33G/4GG/WIFFI無線通通訊模塊發(fā)發(fā)送到法院院執(zhí)行指揮揮中心。執(zhí)行押解系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)用構(gòu)成成如下圖所所示:圖SEQ圖\**ARAABIC4執(zhí)行押解解系統(tǒng)其中,系統(tǒng)中中的車載主主機(jī)是整個(gè)個(gè)執(zhí)行押解解系統(tǒng)的核核心部分,可可實(shí)現(xiàn)高清清晰視音頻頻錄像存儲(chǔ)儲(chǔ)、圖片抓抓拍、語音音輸入輸出出、報(bào)警輸輸入輸出、GPS定位、3G/4G/WIFI網(wǎng)傳、預(yù)覽智能去抖等功能。功能介紹執(zhí)行押解系統(tǒng)統(tǒng)的監(jiān)控主主要分為兩兩個(gè)部分,一一個(gè)是針對(duì)對(duì)押送犯人人進(jìn)行的監(jiān)監(jiān)控,還有有一個(gè)是針針對(duì)道路進(jìn)進(jìn)行的監(jiān)控控。1.犯人監(jiān)控控在押送服刑人人員的車廂廂上方布置置2個(gè)車載全全景攝像機(jī)機(jī),攝像機(jī)機(jī)的監(jiān)控范范圍覆蓋車車廂98%%以上的區(qū)區(qū)域;在副副駕駛室布布置1臺(tái)車載顯顯示屏,用用于實(shí)時(shí)顯顯示車廂內(nèi)內(nèi)服刑人員員的一舉一一動(dòng),并配配置手控器器,用以切切換監(jiān)控畫畫面;同時(shí)時(shí),在前排排座位的中中間位置處處安裝1個(gè)緊急報(bào)報(bào)警按鈕和和1臺(tái)對(duì)講設(shè)設(shè)備,用于于出現(xiàn)緊急急情況時(shí),按按下報(bào)警按按鈕,指揮揮中心收到到報(bào)警信息息后,通過過語音對(duì)講講和監(jiān)控圖圖像了解現(xiàn)現(xiàn)場情況,并并確認(rèn)事件件性質(zhì)、等等級(jí),按照照指定的應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,結(jié)結(jié)合GISS地圖等實(shí)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指指揮。2.道路監(jiān)控控在車輛前方布布置1臺(tái)車載全全景攝像機(jī)機(jī)(選配),用用于監(jiān)控車車輛前方的的道路情況況及可能出出現(xiàn)的突發(fā)發(fā)事件情況況;并在車車輛的頂部部布置1臺(tái)車載云云臺(tái),用于于監(jiān)控車輛輛四周各個(gè)個(gè)方位的現(xiàn)現(xiàn)場情況,具具備夜間補(bǔ)補(bǔ)光功能,可可實(shí)現(xiàn)晝夜夜監(jiān)控;通通過車載顯顯示屏可顯顯示車外實(shí)實(shí)時(shí)狀況,并并可通過手手控器,實(shí)實(shí)現(xiàn)畫面的的切換和車車載云臺(tái)的的角度調(diào)整整,亦可通通過緊急報(bào)報(bào)警按鈕和和語音對(duì)講講設(shè)備等上上報(bào)現(xiàn)場情情況。網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)統(tǒng)(4G)網(wǎng)絡(luò)傳輸是法法院執(zhí)行指指揮業(yè)務(wù)的的關(guān)鍵,如如何保證執(zhí)執(zhí)行指揮現(xiàn)現(xiàn)場的視音音頻信號(hào)以以最流暢、最最清晰、最最快捷的特特點(diǎn)傳送到到指揮中心心,一直是是法院執(zhí)行行指揮業(yè)務(wù)務(wù)關(guān)注的焦焦點(diǎn)。隨著著無線通信信技術(shù)的快快速發(fā)展,無無線網(wǎng)絡(luò)傳傳輸變得更更快、更穩(wěn)穩(wěn)定、覆蓋蓋面更廣闊闊、形式更更多樣化,可可以實(shí)現(xiàn)更更多的業(yè)務(wù)務(wù)傳輸與通通信的需求求。??低暦ㄔ簣?zhí)執(zhí)行指揮調(diào)調(diào)度系統(tǒng)可可支持3GG、4G以及WiFFi等多種種形式的無無線傳輸,目目前主流的的無線數(shù)據(jù)據(jù)網(wǎng)傳可以以采取以下下模式進(jìn)行行:1、可通過移移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)運(yùn)營商如中中國移動(dòng)、中中國聯(lián)通、中中國電信的的數(shù)據(jù)傳輸輸4G網(wǎng)絡(luò)等等模式傳輸輸數(shù)據(jù)。此模式的特特點(diǎn)是,運(yùn)運(yùn)營商無線線數(shù)據(jù)傳輸輸速率相對(duì)對(duì)較低,但能能滿足基本本移動(dòng)執(zhí)行行基本要求求,且其主主要優(yōu)勢在在于網(wǎng)絡(luò)覆覆蓋率高,投投資成本低低。2、自建無線線數(shù)傳網(wǎng)絡(luò)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)據(jù)上傳,主主要包括::WIFII(IEEEE8022.11)、WIMMAX(IEEEE
8002.166)、OFDDM(正交交頻分復(fù)用用技術(shù))等等網(wǎng)傳模式式。此類網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)模式帶帶寬較高,可可滿足清晰晰的視頻傳傳輸,并上上傳完整的的證據(jù)鏈,但但自建無線線網(wǎng)絡(luò)投資資成本巨大大。根據(jù)以上兩種種無線組網(wǎng)網(wǎng)方式的特特點(diǎn),綜合合比較網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的性能及及投資成本本,因此本本方案中視視頻傳輸網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)采用運(yùn)運(yùn)營商4GG網(wǎng)絡(luò)傳輸輸視音頻等等信號(hào)。??低晥?zhí)行行前端支持持中國電信信、聯(lián)通、移移動(dòng)4G無線網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),向下下兼容CDDMA第二二代移動(dòng)通通信網(wǎng)。4G網(wǎng)絡(luò)介紹紹無線視頻在44G之前已已有應(yīng)用,2G時(shí)代一般采用GPRS、EDGE、CDMA幾種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸方式。此類網(wǎng)絡(luò)帶寬十分有限,一般100kbps左右,3G時(shí)代一般采用WCDMA、EVDO、TD-SCDMA集中無線網(wǎng)絡(luò)傳輸方式,此類帶寬雖然較2G時(shí)代有了長足的進(jìn)步,最大的能提供3.4Mbps的上傳帶寬,但是隨著高清化的時(shí)代的到來,也漸漸的無法滿足業(yè)主的需求。4G是第四代代移動(dòng)通信信及其技術(shù)術(shù)的簡稱,是是集3G與WLANN于一體并并能夠傳輸輸高質(zhì)量視視頻圖像且且圖像傳輸輸質(zhì)量與高高清晰度電電視不相上上下的技術(shù)術(shù)產(chǎn)品。4G系統(tǒng)統(tǒng)上傳的速速度也能達(dá)達(dá)到20MMbps,是是3G無線網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的4--5倍,能能夠滿足幾幾乎所有用用戶對(duì)于無無線服務(wù)的的要求。在在時(shí)延性、流流暢性、清清晰度方面面,4G網(wǎng)絡(luò)都都給執(zhí)行指指揮調(diào)度過過程帶來了了上佳的體體驗(yàn)。網(wǎng)絡(luò)性能分析析本系統(tǒng)在4GG網(wǎng)絡(luò)帶寬寬可靠穩(wěn)定定的情況下下,可基于于20000kbpss的帶寬傳傳輸1個(gè)4CIFF(704×576)格格式,每秒秒25幀圖像像。對(duì)于無線4GG網(wǎng)絡(luò),其其傳輸網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)質(zhì)量還需滿滿足如下要要求:網(wǎng)絡(luò)時(shí)延上限限應(yīng)小于2200mss時(shí)延抖動(dòng)上限限應(yīng)小于550ms丟包率上限應(yīng)應(yīng)小于1××10-33網(wǎng)絡(luò)帶寬計(jì)算算執(zhí)行指揮調(diào)度度系統(tǒng)帶寬寬需求與分分辨率和幀幀率兩個(gè)因因素密切相相關(guān)。鑒于于4G的帶寬寬的支持,設(shè)設(shè)定移動(dòng)視視頻監(jiān)控系系統(tǒng)在255幀/s幀率率情況下,4CIF(分辨率704×576)碼流為2000Kbps。對(duì)于所需圖像像的實(shí)時(shí)性性、流暢性性要求不同同,應(yīng)根據(jù)據(jù)實(shí)際情況況具體問題題具體分析析,可以對(duì)對(duì)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)按照前端端、中心服服務(wù)平臺(tái)和和客戶端劃劃分三部分分計(jì)算。1、前端帶寬寬的計(jì)算執(zhí)行前端系統(tǒng)統(tǒng)的視頻編編碼器編碼碼采用HH.2644的方式式進(jìn)行編碼碼,對(duì)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)帶寬的占占用比較少少,就單路路視頻而言言,畫面質(zhì)質(zhì)量為1秒25幀4CIFF圖像所需需網(wǎng)絡(luò)帶寬寬為20000kbbps。2、中心服務(wù)務(wù)平臺(tái)帶寬寬的計(jì)算中心服務(wù)平臺(tái)臺(tái)帶寬計(jì)算算主要有兩兩部分,一一部分為前前端設(shè)備上上傳的視頻頻流,另一一部分為中中心服務(wù)平平臺(tái)向客戶戶端分發(fā)的的視頻流。公網(wǎng)運(yùn)營的中中心服務(wù)平平臺(tái)所需的的帶寬可以以根據(jù)一個(gè)個(gè)平臺(tái)的滿滿負(fù)荷前端端數(shù)量500%的視頻頻進(jìn)行同時(shí)時(shí)監(jiān)看和并并發(fā)的規(guī)模模進(jìn)行規(guī)劃劃。專網(wǎng)的中心服服務(wù)平臺(tái)所所需的帶寬寬可以根據(jù)據(jù)一個(gè)平臺(tái)臺(tái)的滿負(fù)荷荷前端數(shù)量量10%~20%的視視頻進(jìn)行同同時(shí)監(jiān)看和和并發(fā)的規(guī)規(guī)模進(jìn)行規(guī)規(guī)劃。以海康83000平臺(tái)為為例,中心心服務(wù)器帶帶寬要求為為:注冊服務(wù)器::上下行帶帶寬各為110Mbpps,數(shù)量量1報(bào)警服務(wù)器::上下行帶帶寬各為110Mbpps,數(shù)量量1流媒體服務(wù)器器:上下行行帶寬各需需要MKbbps×NN(N為同同時(shí)要預(yù)覽覽的并發(fā)視視頻路數(shù),MM為當(dāng)前傳傳輸碼流)3、客戶端帶帶寬的計(jì)算算PC客戶端端(包括解解碼器)所所需帶寬取取決于客戶戶同一時(shí)間間需要監(jiān)看看的視頻路路數(shù)。如果果同時(shí)監(jiān)看看的視頻畫畫面路數(shù)為為N,當(dāng)前傳傳輸碼流為為Mkbbps,則則客戶端側(cè)側(cè)的帶寬規(guī)規(guī)劃為:NN×Mkbbps。手機(jī)客戶端可可實(shí)現(xiàn)QVVGA分辨辨率6幀/s的視頻頻監(jiān)控,帶帶寬要求為為64Kbbps。流量控制設(shè)計(jì)計(jì)及計(jì)算由于4G網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的發(fā)展還還處于初期期階段,44G的資費(fèi)費(fèi)還比較昂昂貴,而且且由于無線線網(wǎng)絡(luò)的特特性,雖然然4G的帶寬寬有了很大大的提高,但但是總體的的網(wǎng)絡(luò)資源源還是比較較有限,為為了節(jié)約44G資費(fèi),節(jié)節(jié)省網(wǎng)絡(luò)資資源,更好好的使用33G網(wǎng)絡(luò),系系統(tǒng)特別設(shè)設(shè)計(jì)流媒體體技術(shù)為了降低多路路并發(fā)訪問問給前端44G傳輸造造成重復(fù)流流量和計(jì)費(fèi)費(fèi),系統(tǒng)采采用流媒體體技術(shù)解決決多路并發(fā)發(fā)訪問的問問題,確保保每路視頻頻在任何時(shí)時(shí)候均只輸輸出1路碼流。多臺(tái)流媒體服服務(wù)器構(gòu)成成集群服務(wù)務(wù),采用負(fù)負(fù)載均衡技技術(shù)將視頻頻轉(zhuǎn)發(fā)壓力力平均分?jǐn)倲偟矫颗_(tái)流流媒體服務(wù)務(wù)器,相較較于獨(dú)立的的流媒體更更穩(wěn)定、更更智能、更更先進(jìn)。4G流量可分分為視頻圖圖像、GPPS信息和和心跳報(bào)文文3部分計(jì)算算。1)、視頻頻圖像:設(shè)每每路圖像占占用xKKb碼流,每每天有t小時(shí)上傳傳圖像計(jì)算算。則每個(gè)個(gè)月需要44G流量(上上行)Y的計(jì)算公公式為:Y=根據(jù)公式,得得出每路視視頻每個(gè)月月上傳需要要的流量對(duì)對(duì)應(yīng)表:圖像質(zhì)量上傳時(shí)間(小小時(shí)/天))CIF(1幀幀/秒)碼流35Kbb/sCIF(2幀幀/秒)碼流70Kbb/sCIF(5幀幀/秒)碼流170KKb/sCIF(115幀/秒秒)碼流512KKb/s0.5231MB462MB1122MBB3380MBB1462MB924MB2244MBB6760MBB1.5693MB1386MBB3366MBB10140MMB2924MB1848MBB4488MBB13520MMB31386MBB2772MBB6732MBB20280MMB41848MBB3696MBB8976MBB27040MMB52310MBB4620MBB11220MMB33800MMB62772MBB5544MBB13464MMB40560MMB73234MBB6468MBB15708MMB47320MMB83696MBB7392MBB17952MMB54080MMB2)GPS信信息:執(zhí)行前端系統(tǒng)統(tǒng)在移動(dòng)過過程中,如如車輛在行行駛過程中中,需要將將車輛經(jīng)緯緯度坐標(biāo)((GPS信信息)通過移動(dòng)動(dòng)無線網(wǎng)絡(luò)絡(luò)傳輸給平平臺(tái),按中中國交通運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)JT/T7944-20111《道路路運(yùn)輸車輛輛衛(wèi)星定位位系統(tǒng)車載載終端技術(shù)術(shù)要求》,,車輛發(fā)送送GPS信息息的時(shí)間間間隔應(yīng)在55秒和60秒之間間。GPS信息分分為UDPP-EHOOME和TCP--EHOMME兩種協(xié)協(xié)議模式,每每種協(xié)議占占用的字節(jié)節(jié)數(shù)不一樣樣。UDPP協(xié)議占用用600個(gè)字字節(jié)(0..6KB),TCPP協(xié)議占用用100個(gè)字字節(jié)(0..1KB)。設(shè)主機(jī)每隔tt秒向平臺(tái)臺(tái)發(fā)送一條條GPS信息息,主機(jī)每每天工作TT個(gè)小時(shí),則則每輛車每每月發(fā)送到到平臺(tái)的GGPS信息息數(shù)N的計(jì)算公公式為:N=從而得出每臺(tái)臺(tái)主機(jī)每月月發(fā)送GPPS信息需需要流量YY(上行)的的計(jì)算公式式為:UDDP協(xié)議::Y=0.6?KB×N1024TCP協(xié)議::Y=0.1?KB×N常用的GPSS信息發(fā)送送間隔為55秒、10秒、15秒、30秒、60秒,根根據(jù)公式計(jì)計(jì)算得到每每臺(tái)主機(jī)每每月GPSS發(fā)送數(shù)量量(條)如如下表所示示:GPS發(fā)送間間隔(秒)運(yùn)營時(shí)間(小小時(shí)/天)510153060817280008640057600288001440091944000972006480032400162001021600001080000720003600018000112376000118800079200396001980012259200012960008640043200216001328080001404000936004680023400143024000151200010080005040025200153240000162000010800005400027000163456000172800011520005760028800173672000183000012240006120030600183888000194400012960006480032400進(jìn)一步得到每每臺(tái)主機(jī)每每月GPSS發(fā)送流量量(MB)如下下表所示::UDP協(xié)議::GPS發(fā)送間間隔(秒)運(yùn)營時(shí)間(小小時(shí)/天)5101530608100.850.433.616.88.49113.456.737.818.99.451012663422110.511138.669.346.223.111.5512151.275.650.425.212.613163.881.954.627.313.6514176.488.258.829.414.71518994.56331.515.7516201.6100.867.233.616.817214.2107.171.435.717.8518226.8113.475.637.818.9TCP協(xié)議::GPS發(fā)送間間隔(秒)運(yùn)營時(shí)間(小小時(shí)/天)510153060816.88.45.62.81.4918.99.56.33.21.61021.010.57.03.51.81123.111.67.73.91.91225.212.68.44.22.11327.313.79.14.62.31429.414.79.84.92.51531.515.810.55.32.61633.616.811.25.62.81735.717.911.96.03.01837.818.912.66.33.23)、心跳報(bào)報(bào)文:設(shè)設(shè)備在運(yùn)營營過程中,每每隔t秒會(huì)發(fā)送送1條心跳報(bào)報(bào)文到平臺(tái)臺(tái),平臺(tái)接接到心跳后后也會(huì)給予予回復(fù),確確認(rèn)設(shè)備運(yùn)運(yùn)行狀態(tài)。每條報(bào)文含上上下行各11條信息,每每條信息大大約3000字節(jié)(0..3KB)。設(shè)設(shè)備每天工工作T小時(shí),則則每套設(shè)備備每月發(fā)送送(接收)心心跳報(bào)文需需要上行(下下行)流量量:Y=0.3KB×(60/t)條×60分鐘常用的心跳報(bào)報(bào)文發(fā)送間間隔為5秒、10秒、15秒、30秒,可可由下表快快速查出每每套設(shè)備每每月發(fā)送(接接收)心跳跳報(bào)文所需需的上(下下)行流量量:心跳發(fā)送間隔隔t(秒)運(yùn)營時(shí)間T(小小時(shí)/天)55110155300851.225.617.18.5957.628.819.29.61064.032.021.310.71170.435.223.511.71276.838.425.612.81383.241.627.713.91489.644.829.914.91596.048.032.016.016102.451.234.117.117108.854.436.318.118115.257.638.419.24G網(wǎng)絡(luò)安全全網(wǎng)絡(luò)接入應(yīng)具具有以下主主要的安全全機(jī)制:實(shí)現(xiàn)了雙向認(rèn)認(rèn)證。不但但提供基站站對(duì)中心管管理服務(wù)器器的認(rèn)證,也也提供了中中心管理服服務(wù)器對(duì)基基站的認(rèn)證證,可有效效防止偽基基站攻擊。提供了接入鏈鏈路信令數(shù)數(shù)據(jù)的完整整性保護(hù)。中心接入網(wǎng)絡(luò)絡(luò)安全執(zhí)行指揮中心心所連接的的眾多外部部系統(tǒng)給中中心局域網(wǎng)網(wǎng)的安全帶帶來了極大大的隱患,所所以在管理理平臺(tái)所采采用的安全全策略應(yīng)該該是多種多多樣的,既既要能夠保保證核心系系統(tǒng)的安全全,又能夠夠保證前端端、用戶和和平臺(tái)之間間數(shù)據(jù)傳輸輸?shù)陌踩瑫r(shí)還要嚴(yán)嚴(yán)格地保障障體系內(nèi)下下屬單位的的安全性。防火墻防火墻可對(duì)信信息平臺(tái)的的數(shù)據(jù)中心心局域網(wǎng)和和接入網(wǎng)絡(luò)絡(luò)之間采用用防火墻隔隔離,通過過部署防火火墻,可以以將信息平平臺(tái)的數(shù)據(jù)據(jù)中心局域域網(wǎng)和接入入網(wǎng)絡(luò)有效效分隔為內(nèi)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、外外部網(wǎng)絡(luò)以以及中立區(qū)區(qū),通過對(duì)對(duì)每個(gè)區(qū)域域配置不同同的安全級(jí)級(jí)別,可以以保證核心心平臺(tái)的安安全。在信信息平臺(tái)數(shù)數(shù)據(jù)中心采采用1臺(tái)千兆防防火墻用于于隔離信息息平臺(tái)數(shù)據(jù)據(jù)中心局域域網(wǎng)和外部部授權(quán)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。通過過過濾非法的的信息傳輸輸,保證正正常業(yè)務(wù)信信息的傳送送,防止惡惡意的數(shù)據(jù)據(jù)竊取和數(shù)數(shù)據(jù)破壞。防病毒系統(tǒng)計(jì)算機(jī)病毒歷歷來是信息息系統(tǒng)安全全的主要問問題之一。在在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境境下,計(jì)算算機(jī)病毒具具有不可估估量的威脅脅性和破壞壞力?,F(xiàn)在在由于各級(jí)級(jí)網(wǎng)絡(luò)的廣廣泛互聯(lián),威威脅計(jì)算機(jī)機(jī)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)設(shè)備安全使使用的病毒毒傳播途徑徑增多,速速度大大加加快,信息息平臺(tái)為每每臺(tái)主服務(wù)務(wù)器配備實(shí)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)防防病毒系統(tǒng)統(tǒng),用于整整個(gè)信息平平臺(tái)數(shù)據(jù)中中心局域網(wǎng)網(wǎng)的病毒防防范。跨網(wǎng)設(shè)計(jì)(建建議)通過視音頻通通道隔離設(shè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)跨跨網(wǎng),需要要分別在法法院業(yè)務(wù)管管理網(wǎng)和法法院互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)各部署一一臺(tái)視音頻頻通道隔離離設(shè)備,分分別具備視視頻信號(hào)篩篩選功能,保保證視音頻頻數(shù)據(jù)在兩兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)內(nèi)雙向無障障礙傳輸。兩兩臺(tái)視音頻頻通道隔離離設(shè)備通過過BNC//DVI等等視頻線及及模擬控制制線RS2232/4485連接接,只允許許模擬視頻頻線信號(hào)及及傳輸控制制信令通過過,實(shí)現(xiàn)真真正意義上上的物理隔隔離。指揮中心系統(tǒng)統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)法院執(zhí)行指揮揮調(diào)度系統(tǒng)統(tǒng)的指揮中中心承載著著人機(jī)交互互的任務(wù),工工作人員通通過指揮中中心不僅可可以了解遠(yuǎn)遠(yuǎn)端執(zhí)行指指揮過程,同同時(shí)還可以以通過視頻頻音頻與遠(yuǎn)遠(yuǎn)端執(zhí)行員員進(jìn)行遠(yuǎn)程程指揮,在在指揮中心心中,顯示示控制系統(tǒng)統(tǒng)和語音對(duì)對(duì)講系統(tǒng)屬屬于指揮中中心人機(jī)交交互的核心心部分。顯示控制系統(tǒng)統(tǒng)系統(tǒng)簡介顯示系統(tǒng)是能能夠同時(shí)將將視頻信息息、計(jì)算機(jī)機(jī)信息及網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信息并并存顯示的的信息表現(xiàn)現(xiàn)層,通過過它能夠使使視音頻系系統(tǒng)及GIIS系統(tǒng)的的信息在同同一個(gè)環(huán)境境下,直觀觀的聯(lián)系起起來,為執(zhí)執(zhí)行指揮調(diào)調(diào)度系統(tǒng)提提供最為有有效的決策策支持信息息。為了全面掌握握?qǐng)?zhí)行區(qū)域域分布情況況及現(xiàn)場環(huán)環(huán)境信息,顯顯示系統(tǒng)可可劃分為兩兩個(gè)功能區(qū)區(qū),即視頻頻顯示區(qū)與與地圖顯示示區(qū),視頻頻顯示區(qū)用用以執(zhí)行指指揮前端的的視頻圖像像顯示,地地圖顯示區(qū)區(qū)用以顯示示當(dāng)前執(zhí)行行前端所處處的地理位位置,亦可可根據(jù)實(shí)際際需要,進(jìn)進(jìn)行任意切切換。根據(jù)系統(tǒng)的適適用性、可可靠性和高高品質(zhì)的要要求,本系系統(tǒng)采用電電視墻實(shí)時(shí)時(shí)顯示前端端視頻信號(hào)號(hào)和GISS地理信息息系統(tǒng)界面面;GISS畫面可以以通過客戶戶端PC直接用用VGA線連連接到電視視墻上,前前端視頻圖圖像采用多多路拼控系系統(tǒng)輸出視視頻圖像進(jìn)進(jìn)行顯示。系系統(tǒng)架構(gòu)如如圖所示::圖SEQ圖\*ARABIC13大屏屏顯示系統(tǒng)統(tǒng)示意圖整個(gè)顯示控制制系統(tǒng)可以以分為以下下幾個(gè)部分分:前端系統(tǒng):大大屏顯示系系統(tǒng)支持各各類型信號(hào)號(hào)的接入,除除了支持執(zhí)執(zhí)行前端系系統(tǒng)圖像,包包括單兵執(zhí)執(zhí)行系統(tǒng)、車車載指揮系系統(tǒng)以及執(zhí)執(zhí)行押解系系統(tǒng)的圖像像以外,還還支持固定定視頻監(jiān)控控系統(tǒng)的模模擬攝像機(jī)機(jī)、數(shù)字?jǐn)z攝像機(jī)、網(wǎng)絡(luò)攝像像機(jī)等,除除接入遠(yuǎn)端端視頻采集集單元之外外還能接入入本地的VVGA信號(hào)號(hào)及DVDD信號(hào)等,滿滿足用戶所所有信號(hào)類類型的接入入。傳輸控制系統(tǒng)統(tǒng):前端視視頻采集單單元信號(hào)接接入之后通通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)距離傳輸輸,通過控控制主機(jī)、控控制平臺(tái)可可實(shí)現(xiàn)對(duì)整整個(gè)大屏顯顯示系統(tǒng)的的控制與操操作,可實(shí)實(shí)現(xiàn)上墻顯顯示信號(hào)的的選擇與控控制。顯示系統(tǒng):大大屏顯示系系統(tǒng)支持BBNC信號(hào)號(hào),VGAA信號(hào),DDVI信號(hào)號(hào),HDMMI信號(hào)等等多種信號(hào)號(hào)的接入顯顯示,通過過控制系統(tǒng)統(tǒng)對(duì)已選擇擇需要上墻墻顯示的信信號(hào)進(jìn)行顯顯示,通過過視頻綜合合平臺(tái)可實(shí)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的的全屏顯示示,任意分分割,開窗窗漫游,圖圖像疊加,任任意組合顯顯示,圖像像拉伸縮放放等一系列列功能。系統(tǒng)效果圖SEQ圖\*ARABIC14效果果圖(僅供供參考)圖SEQ圖\*ARABIC15效果果圖(僅供供參考)圖SEQ圖\*ARABIC16效果果圖(僅供供參考)系統(tǒng)功能通過顯示控制制系統(tǒng),指指揮中心可可方便的將將遠(yuǎn)端的視視頻圖像顯顯示在大屏屏顯示器上上,并根據(jù)據(jù)實(shí)際的業(yè)業(yè)務(wù)需要,對(duì)對(duì)圖像布局局和顯示方方式進(jìn)行調(diào)調(diào)節(jié),從而而實(shí)現(xiàn)在指指揮中心大大屏對(duì)前方方執(zhí)行員的的執(zhí)行任務(wù)務(wù)進(jìn)行遠(yuǎn)程程視頻指揮揮的功能。整個(gè)大屏顯示示系統(tǒng)以海??低曨l頻綜合平臺(tái)臺(tái)作為拼接接控制單元元,視頻綜綜合平臺(tái)支支持多種視視頻輸入、輸輸出業(yè)務(wù)板板,同時(shí)提提供高速網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口,接接入本地局局域網(wǎng),可可以接入前前端網(wǎng)絡(luò)攝攝像機(jī)的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)視頻數(shù)數(shù)據(jù)、模擬擬視頻信號(hào)號(hào)、其他業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)計(jì)計(jì)算機(jī)顯示示信號(hào)或網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程桌桌面,通過過視頻綜合合平臺(tái)內(nèi)部部拼接控制制功能,利利用視頻綜綜合平臺(tái)強(qiáng)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)據(jù)處理能力力,實(shí)現(xiàn)圖圖像的拼接接和漫游操操作。視頻頻綜合平臺(tái)臺(tái)提供DVVI、HDMII等多種高高清數(shù)字輸輸出接口,連連接LCDD等大屏拼接顯示系系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)多種視頻頻信號(hào)的高高清輸出顯顯示。??低曇曨l頻綜合平臺(tái)臺(tái)真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了矩陣切切換、業(yè)務(wù)務(wù)應(yīng)用、存存儲(chǔ)、解碼碼的大集成成,可以輕輕松實(shí)現(xiàn)模模擬前端、IP前端、數(shù)字高清前端和混合前端等多種監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的接入,升級(jí)擴(kuò)容簡潔、系統(tǒng)改造方便、設(shè)備高度集成,系統(tǒng)達(dá)到電信級(jí)的穩(wěn)定性和可靠性。視頻綜合平臺(tái)臺(tái)參考ATTCA(AAdvanncedTel
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 河道清淤施工技術(shù)創(chuàng)新方案
- 交通事故應(yīng)急預(yù)案管理方案
- 基坑支護(hù)注漿防水施工方案
- 建筑行業(yè)質(zhì)量月工作總結(jié)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
- 2024年縣鞏固提升脫貧攻堅(jiān)成果實(shí)施方案
- 2024至2030年中國服裝面料數(shù)據(jù)監(jiān)測研究報(bào)告
- 2024至2030年中國喜糖行業(yè)投資前景及策略咨詢研究報(bào)告
- 2024至2030年車床數(shù)控滑臺(tái)項(xiàng)目投資價(jià)值分析報(bào)告
- 2024至2030年樹脂雨水箅子項(xiàng)目投資價(jià)值分析報(bào)告
- 2024年賽車訓(xùn)練服項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 五年級(jí)上冊小數(shù)四則混合運(yùn)算練習(xí)100道及答案
- “寧軒”中式茶館設(shè)計(jì)(畢業(yè)設(shè)計(jì)作品完整版)
- 雅思考試介紹-PPT課件
- 成都彩星化工有限公司環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告
- ICU纖支鏡的使用與配合.ppt
- 波譜解析試題(卷)與答案解析
- SMW工法樁施工監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)
- 貴人登天時(shí)表
- NY_T 1832—2009 溫室鋼結(jié)構(gòu)安裝與驗(yàn)收規(guī)范
- 基因工程—工具酶中國藥科大學(xué)生物工程所有
- 汽車鋼板彈簧設(shè)計(jì)計(jì)算
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論