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大汶溪斜拉橋主塔線型控制發(fā)表人:肖金良中鐵港航局集團(tuán)有限公司測繪中心2013年4月1目錄1、工程概況2、小組概況及成員簡介3、選題4、現(xiàn)狀調(diào)查5、目標(biāo)確定及可行性分析6、原因分析7、要因確定8、制定對策9、對策實(shí)施10、綜合效果檢查11、鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化12、體會及今后打算2一工程概況大汶溪斜拉橋系向家壩水電站移民工程的一座連接綏(江)水(富)二級公路的景觀橋,其主橋?yàn)?10m+250m+110m雙塔雙索面支承體系(半漂?。┬崩瓨?,其中2、3號墩為主橋索塔,其結(jié)構(gòu)形式同為“H”形鋼筋混凝土空心結(jié)構(gòu)。2號索塔高148.55m,3號索塔高136.55m。全橋斜拉索采用扇形布置,每塔單面15對斜拉索,全橋共120根斜拉索。34二小組概況及成員簡介小組名稱大汶溪斜拉橋QC小組課題名稱大汶溪斜拉橋主塔線型控制小組接受TQC教育情況本QC小組成員均接受TQC教育48小時以上小組人數(shù)7人活動次數(shù)6次課題類型現(xiàn)場型小組概況5小組成員簡介序號姓名年齡性別職務(wù)或職稱文化程度組內(nèi)職工小組分工1楊學(xué)軍42男經(jīng)理/高工本科組長全面協(xié)調(diào)2楊杰44男總工/高工本科副組長技術(shù)管理3張健其37男書記/高工本科副組長組織教育4黃寧28男工程部長/助工本科組員技術(shù)協(xié)助5朱龍34男安質(zhì)部長/工程師本科組員安全質(zhì)量負(fù)責(zé)6肖金良30男項(xiàng)目測量主管/助工本科組員技術(shù)協(xié)助7程克東28男技術(shù)員/助工??平M員對策實(shí)施6三選題主塔形式為“H”形空心結(jié)構(gòu),其平面結(jié)構(gòu)尺寸隨著高程的變化而變化;索導(dǎo)管定位是斜拉橋主塔施工測量中一重點(diǎn)、難點(diǎn)。

3.1選題理由理由一主塔結(jié)構(gòu)形式7主塔施工的快慢將直接影響到后期主梁的施工,為了確保主橋能在合同工期內(nèi)如期合攏,從業(yè)主到公司領(lǐng)導(dǎo)對主塔施工也是倍加關(guān)注。同時對主塔施工工期提出了更高要求。

大汶溪斜拉橋是金沙江向家壩移民工程中一座標(biāo)志性的景觀橋,同時為了確保主塔的外觀質(zhì)量以及后期掛索工作的順利進(jìn)行,從業(yè)主到施工單位,一直以“爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”作為質(zhì)量要求目標(biāo)。

理由二理由三施工工期緊施工質(zhì)量要求8大汶溪斜拉橋主塔線型控制3.2選題理由一理由二理由三9四現(xiàn)狀調(diào)查為了保證本工程主塔施工線型,在主塔施工前,我QC小組對公司已經(jīng)施工的高塔柱斜拉橋主塔施工過程中的150個點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查分析,對存在問題的點(diǎn)歸納統(tǒng)計結(jié)果如下:序號項(xiàng)目頻數(shù)(點(diǎn))累計頻數(shù)(點(diǎn))累計頻率(%)1節(jié)段銜接處存在錯臺1717352索導(dǎo)管軸線偏位過大1330613主塔側(cè)壁有露筋1242864側(cè)壁凹凸不平547965其它2491006合計497合格率(150-49)/150=67.3%制表人:肖金良2010年9月10制表人人:肖肖金良良2010年年9月月11結(jié)論:通過現(xiàn)現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查頻頻率表表和排排列圖圖可以以看出出:節(jié)段銜銜接處處存在在錯臺臺、索導(dǎo)管管軸線線偏位位過大大以及主塔側(cè)側(cè)壁有有露筋筋是影響響主塔塔線型型的主主要問問題,,是進(jìn)進(jìn)行主主塔線線型控控制的的關(guān)鍵鍵所在在。接縫錯錯臺側(cè)墻鋼鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片露露筋12五目目標(biāo)及及可行行性分分析5.1目目標(biāo)確定目標(biāo)確定節(jié)段之間平平順銜接,,保證結(jié)構(gòu)尺寸與與平面位置置的準(zhǔn)確性根據(jù)《公路路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)),對索導(dǎo)管準(zhǔn)準(zhǔn)確定位,,使其滿足平面位位置≤5mm,高程≤10mm消除露筋現(xiàn)現(xiàn)象,保證證砼保護(hù)層在30mm~50mm內(nèi)。。通過攻關(guān),,使其總體體合格率由原來的67.3%提升至97%13制表人:肖肖金良2010年9月月145.2可可行性分析析設(shè)備采用當(dāng)前測測繪高精度度全站儀徠徠卡TC2003(測角0.5″,測測距1mm+1ppm×D),一臺,,并配以1.35米米和0.45米對中棱棱鏡各兩套套領(lǐng)導(dǎo)管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富,,技術(shù)實(shí)力雄雄厚,具有很強(qiáng)的技技術(shù)攻關(guān)實(shí)力。小組組成員多次參與QC小組活動動,具有豐豐富的QC活動經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)全站儀徠卡卡TC2003人員該橋主塔施施工線型控控制得到了了局測繪中中心領(lǐng)導(dǎo)以以及技術(shù)人人員的大力力支持,在在技術(shù)方案案的分析擬擬定和方案案實(shí)施過程程中得以全全程協(xié)助技術(shù)目標(biāo)15六原因分分析活動小組通通過“頭腦腦風(fēng)暴法””對存在問問題的根本本原因的進(jìn)進(jìn)行了分析析,并繪制制了分如下下原因關(guān)聯(lián)聯(lián)圖:16制表人:肖肖金良2010年9月月17七要因確確定我們QC小小組通過調(diào)調(diào)查分析、、認(rèn)真討論論等方法,對以上上11個末末端原因進(jìn)進(jìn)行了要因因確認(rèn)。18序號末端原因分析論證確認(rèn)方法參加人員結(jié)論1檢查人員檢查不到位項(xiàng)目部高度重視質(zhì)量管理,每次澆筑前進(jìn)行全面檢查簽證現(xiàn)場調(diào)查全體人員非要因2鋼筋網(wǎng)片未放置墊塊墊塊是否布置均勻、合理,將影響到砼保護(hù)層的厚度現(xiàn)場調(diào)查技術(shù)人員非要因3索導(dǎo)管定位軸線不準(zhǔn)確索導(dǎo)管軸線尋找準(zhǔn)確與否直接影響索導(dǎo)管的定位現(xiàn)場調(diào)查技術(shù)人員要因4索導(dǎo)管加固不牢索導(dǎo)管定位后,后續(xù)的鋼筋綁扎、合模、振搗等都可能引起其位置變化現(xiàn)場調(diào)查技術(shù)人員要因5模板拉桿未拉緊拉桿的受力情況關(guān)系到砼凝固后的外觀現(xiàn)場調(diào)查技術(shù)人員要因制表人:肖肖金良2010年9月月19序號末端原因分析論證確認(rèn)方法參加人員結(jié)論6索導(dǎo)管、模板變形索導(dǎo)管變形影響索導(dǎo)管定位;模板用久了會發(fā)生缺陷、變形,影響砼外觀現(xiàn)場調(diào)查技術(shù)人員非要因7鋼筋綁扎不牢固鋼筋松動影響砼保護(hù)層現(xiàn)場調(diào)查技術(shù)人員非要因8測量儀器設(shè)備問題定期進(jìn)行儀器設(shè)備檢驗(yàn),現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)檢現(xiàn)場調(diào)查技術(shù)人員非要因9勁性骨架偏位骨架偏位影響鋼筋綁扎,乃至主塔的結(jié)構(gòu)尺寸等現(xiàn)場測量技術(shù)人員要因10惡劣天氣下施工大霧、高溫等惡劣天氣影響施工精度資料審查技術(shù)人員要因11鋼筋提前綁扎鋼筋的綁扎是根據(jù)勁性骨架的位置確定的現(xiàn)場調(diào)查技術(shù)人員非要因制表人:肖肖金良2010年9月月20經(jīng)小組分析析討論,并并結(jié)合現(xiàn)場場實(shí)際調(diào)查查,對各項(xiàng)項(xiàng)原因進(jìn)行行了一一確確認(rèn),最終終得出影響響主塔線型型的主要因因素如下::1.模板板拉桿未拉拉緊2.勁性性骨架偏位位3.索導(dǎo)導(dǎo)管定位軸軸線尋找不不準(zhǔn)確4.索導(dǎo)導(dǎo)管加固不不牢5.惡劣劣天氣下施施工21八制定定對策針對各項(xiàng)要要因,我QC小組制制定了對策策:序號主要原因?qū)Σ呒按胧┠繕?biāo)地點(diǎn)要求完成時間負(fù)責(zé)人1模板拉桿未拉緊緊拉桿落實(shí)到人,檢查落實(shí)到人,實(shí)行現(xiàn)場簽認(rèn)消除砼錯臺現(xiàn)場2011.12.20程克東2勁性骨架偏位利用全站儀現(xiàn)場測量誤差控制在±30mm以內(nèi)現(xiàn)場2011.12.20肖金良3索導(dǎo)管定位軸線尋找不準(zhǔn)確小組進(jìn)行討論研究,尋找切實(shí)可行方法尋找軸線誤差控制在0.5mm以內(nèi)現(xiàn)場2011.12.20肖金良4索導(dǎo)管加固不牢對參加作業(yè)的所有人員進(jìn)行技術(shù)交底,索導(dǎo)管加固實(shí)行專人作業(yè)并對加固情況進(jìn)行檢查索導(dǎo)管竣工誤差:平面≤5mm;高程≤10mm現(xiàn)場2011.12.20程克東5惡劣天氣下重要部位施工對工作人員進(jìn)行教育培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)程,惡劣天氣下停止重要部位施工減小因惡劣天氣影響帶來的誤差,保證施工質(zhì)量現(xiàn)場2011.12.20肖金良制表人:肖肖金良2010年9月月22九對策策實(shí)施對策實(shí)施一一:專人負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場場簽認(rèn)小組通過與與項(xiàng)目部溝溝通,決定定對模板安安裝工進(jìn)行行培訓(xùn)交底底,明確模模板安裝要要求,對緊緊拉桿工作作實(shí)行專人人負(fù)責(zé)。待待模板定位位好后,砼砼澆筑前,,由技術(shù)人人員對每面面、每層、、每根拉桿桿進(jìn)行檢查查并簽認(rèn)。。效果檢查::培訓(xùn)后,,小組從作作業(yè)人員中中隨機(jī)選出出10人進(jìn)進(jìn)行詢問,,具體情況況如下表::回答情況非常明確明確基本明確不明確人數(shù)8200根據(jù)考查情情況:優(yōu)良良率達(dá)100%,在在模板固定定方面面消消除了露筋筋現(xiàn)象。23對策實(shí)施二二:全站儀儀現(xiàn)場測量量由于勁性骨骨架的平面面位置是綁綁鋼筋和立立模板的基基礎(chǔ),小組組決定在骨骨架拼裝時時進(jìn)行實(shí)時時定位,在在焊接之后后進(jìn)行復(fù)測測,以確保保骨架位置置的準(zhǔn)確性性。效果檢查::通過實(shí)時時定位和復(fù)復(fù)測,確保了勁性性骨架位置置的準(zhǔn)確性性,在骨架誤差差方面消除除了混凝土土保護(hù)層不夠夠或保護(hù)層層過大現(xiàn)象象,同時也保證證了主塔的的結(jié)構(gòu)尺寸寸。勁性骨架定定位安裝24對策實(shí)施三三:小組討討論尋找方方法索導(dǎo)管軸線線的尋找是是索導(dǎo)管定定位的關(guān)鍵鍵,直接關(guān)關(guān)乎索導(dǎo)管管的定位精精度。經(jīng)小小組討論研研究,根據(jù)據(jù)索導(dǎo)管的的結(jié)構(gòu),專專門加工一一套與索導(dǎo)導(dǎo)管口徑相相匹配的定定位板,定定位時可將將定位板放放置索導(dǎo)管管對應(yīng)的錨錨固處和出出塔處,從從而提高了了索導(dǎo)管的的定位精度度。效果檢查::由于定位位板加工時時錨固處直直徑小于設(shè)設(shè)計直徑0.4mm(出塔處處與設(shè)計相相等),基基本與索導(dǎo)導(dǎo)管緊貼,,保證了索索導(dǎo)管軸線線尋找的準(zhǔn)準(zhǔn)確性。25出塔處定位位板設(shè)計圖圖出塔處定位位板成品圖圖錨固處定位位板設(shè)計圖圖錨固處定位位板成品圖圖26索導(dǎo)管定位位定位加固好好的索導(dǎo)管管27對策實(shí)施四四:技術(shù)交交底、加固固工作落實(shí)實(shí)到人項(xiàng)目部對進(jìn)進(jìn)行索導(dǎo)管管安裝的工工作人員進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場技技術(shù)培訓(xùn)、、交底,并并明確索導(dǎo)導(dǎo)管加固技技術(shù)要求,,加固要求求分工明確確,對索導(dǎo)導(dǎo)管加固人人員實(shí)行專專人負(fù)責(zé),,加固完畢畢并由技術(shù)術(shù)人員進(jìn)行行檢查簽認(rèn)認(rèn)。效果檢查::通過后期期的竣工測測量,索導(dǎo)導(dǎo)管的偏位位情況均滿滿足規(guī)范要要求。28對策實(shí)施五五:杜絕惡劣天天氣下重要要部位測量量施工大雨大霧高高溫等惡劣劣天氣對測測量工作的的精度影響響極大,同同時也給現(xiàn)現(xiàn)場的施工工人員帶來來不便,以以致影響到到施工質(zhì)量量。為此,,經(jīng)過小組組討論決定定,對現(xiàn)場場施工人員員進(jìn)行教育育培訓(xùn),告告知惡劣天天氣下重要要部位施工工的利害。。同時堅決決杜絕此類類惡劣天氣氣下進(jìn)行重重要工程部部位(如索索導(dǎo)管定位位)測量施施工。效果檢查::在后期重重要部位施施工時,避開了惡劣劣天氣,保保證了因外外界環(huán)境影響的施施工質(zhì)量。。29十綜合效效果檢查通過本次QC小組活活動,使大大汶溪橋主主塔的線型型得以控制制,滿足規(guī)規(guī)范要求,,同時順利利解決了““模板拉桿桿未拉緊、、勁性骨骨架偏位、、索導(dǎo)管定定位軸線尋尋找不準(zhǔn)確確、索導(dǎo)管管加固不牢牢、惡劣劣天氣下重重要部位施施工”等問問題,保證證了主塔施施工質(zhì)量的的一次從優(yōu)優(yōu)。主塔施工完完成后,小小組成員于于2012年1月30日對主主塔線型進(jìn)進(jìn)行檢查,,共檢查200點(diǎn)。。通過調(diào)查查表我們發(fā)發(fā)現(xiàn)主塔的的外觀質(zhì)量量合格率達(dá)達(dá)到98%,實(shí)現(xiàn)了了活動目標(biāo)標(biāo)。檢查結(jié)結(jié)果如下表表:10.1控控制效果果30序號項(xiàng)目頻數(shù)(點(diǎn))1節(jié)段銜接處存在錯臺02索導(dǎo)管軸線偏位不在允許范圍內(nèi)03主塔側(cè)壁有露筋04側(cè)壁凹凸不平25其它26合計4合格率(200-4)/200=98%制表人:肖肖金良2012年3月月31制表人:肖肖金良2010年6月月32主塔線型得得以控制,,使得工程程節(jié)省了因因維修或返返工而產(chǎn)生生的一筆費(fèi)費(fèi)用,工程程的如期竣竣工使得項(xiàng)項(xiàng)目免去了了因加大人人力、物力力等而產(chǎn)生生的費(fèi)用。。10.2經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益10.3社社會效益益通過QC小小組活動,,使得主塔塔線型在預(yù)預(yù)計工期內(nèi)得以保證證,使得我我公司在業(yè)業(yè)主單位和和監(jiān)理單位獲得了了良好的聲聲譽(yù),同時時為我公司司樹立了良好的社社會形象,,并為我公公司承接下下一工程奠定了基基礎(chǔ)。33建成后的大大汶溪斜拉拉橋封頂后的主主塔34十一鞏固措措施及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化在后續(xù)的主主塔施工中中,小組依依據(jù)本次活活動成果對其其線型施工工控制進(jìn)行行管理,從從而保證了主主塔的線型型施工質(zhì)量量。11.1鞏鞏固措施施11.2標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化小組活動結(jié)結(jié)束后,我我們將將活活動中的有有效措施納納入我公司司《施工測測量技術(shù)匯匯編》中,,為同類型型工程施工工提供指導(dǎo)導(dǎo),并在今今后工程施施工過程中中繼續(xù)執(zhí)行行和完善。。35十二體會及及今后打算算通過科學(xué)、、全面、有有效的控制制,使得主主塔線型得得以

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