設(shè)備維護(hù)規(guī)程完整版

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁(yè)眉頁(yè)腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除，謝謝！上料系統(tǒng)皮帶機(jī)及振動(dòng)篩局部一、操作工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、皮帶機(jī)維護(hù)〔1〕皮帶機(jī)跑偏要及時(shí)調(diào)整；〔2〕皮帶機(jī)接口損壞要及時(shí)通知維修工更換；〔3〕皮帶機(jī)撕裂、磨損嚴(yán)重影響上料時(shí)要及時(shí)通知維修工更換；〔4〕經(jīng)常檢查電機(jī)、減速機(jī)、滾筒等各傳動(dòng)部位，發(fā)現(xiàn)各部溫升超標(biāo)，響聲異常要及時(shí)通知維修工處理?！?〕皮帶托輥要經(jīng)常加油，損壞要及時(shí)更換。〔8〕經(jīng)常檢查給料機(jī)的運(yùn)行情況，及時(shí)處理卡料、堵料，杜絕異物混入劃壞皮帶。2、振動(dòng)篩維護(hù)：〔1〕對(duì)振動(dòng)篩激振器，萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)要定期〔兩周〕加油?！?〕每班檢查各部緊固螺栓是否松動(dòng)，發(fā)生問(wèn)題及時(shí)通知有關(guān)人員處理?！?〕日常檢查篩底、篩箱的磨損情況，篩孔尺寸超標(biāo)，篩底斷裂要及時(shí)通知維修工更換處理。二、維修工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容：.1、皮帶機(jī)維護(hù)：〔1〕日常對(duì)皮帶機(jī)各傳動(dòng)部位進(jìn)行檢查，確保各部溫升正常，無(wú)異常響聲。〔2〕經(jīng)常檢查各落料溜槽、翻板、皮帶圍子磨損情況，及時(shí)處理更換?！?〕各滾筒定期加油，并做好記錄。2、振動(dòng)篩維護(hù)：〔1〕振動(dòng)篩篩底孔徑超標(biāo)或斷裂要及時(shí)更換?！?〕要經(jīng)常翻開(kāi)端蓋檢查激振器軸承。料車(chē)及卷?yè)P(yáng)局部料車(chē)局部一、操作工維護(hù)內(nèi)容：1`、檢查料車(chē)車(chē)輪及道軌接觸面磨損情況。2、檢查料車(chē)襯板磨損情況。3、檢查拉桿工作情況。4、檢查車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。5、對(duì)發(fā)現(xiàn)的異常情況，做好記錄，并及時(shí)反響。二、維修工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容：1、拉桿軸承每月加油一次，料車(chē)車(chē)輪每周檢查加油一次，并做好相應(yīng)記錄。2、鋼絲繩長(zhǎng)度調(diào)整，當(dāng)鋼絲繩松弛時(shí)需進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。3、料車(chē)襯板磨損嚴(yán)重時(shí)進(jìn)行更換或焊補(bǔ)。料車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)：.操作工維修工共同維護(hù)內(nèi)容1、潤(rùn)滑部位定期加油，標(biāo)準(zhǔn)周期見(jiàn)下表：/7天4882124227天2、主卷?yè)P(yáng)的運(yùn)行情況。3、鋼絲繩的磨損情況及料車(chē)的傾斜角度，各部位有無(wú)異?，F(xiàn)象。4、金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)變形、磨損、移位。5、各電機(jī)減速機(jī)有無(wú)異響、異味。6、齒接手及對(duì)輪螺絲各地腳螺栓有無(wú)異常情況。7、各軸及抱閘動(dòng)作是否到位靈活。8、探尺鋼繩及各導(dǎo)向滑輪有無(wú)損壞。9、探尺對(duì)零及探尺運(yùn)動(dòng)情況是否正常。10、探尺卷?yè)P(yáng)及編碼器傳動(dòng)嚙合情況是否正常。11、滾筒繩卡子、銷(xiāo)子有無(wú)松動(dòng)及鋼絲繩磨損情況。.12、對(duì)發(fā)現(xiàn)的異常情況，做好記錄，并及時(shí)反響。爐頂設(shè)備一、操作工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、各料流控制閥、密封閥開(kāi)關(guān)設(shè)備是否正常，節(jié)流閥電機(jī)電流是否正常，開(kāi)關(guān)時(shí)間和正常。2、各均壓、放散、探料設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，潤(rùn)滑油是否適當(dāng)，動(dòng)作是否協(xié)調(diào)。3、布料器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，轉(zhuǎn)角是否適當(dāng)，密封填料泄露程度如何，布料器電機(jī)電流是否正常，各潤(rùn)滑點(diǎn)油量是否適當(dāng)，有無(wú)漏油現(xiàn)象。4、爐況是否正常必須保持爐頂設(shè)備溫度小于300℃，否那么必須采取必要措施，確保裝運(yùn)裝置的齊全可靠。5、爐頂各部位保持清潔，每周清掃1-2次，并做好記錄。6、經(jīng)常檢查測(cè)定探料設(shè)備的靈活性及準(zhǔn)確性，防止卡尺造成人為空料線，每次休風(fēng)中操作工應(yīng)實(shí)際觀測(cè)探尺砣位置是否正確，及時(shí)調(diào)整。7、爐頂裝料設(shè)備發(fā)現(xiàn)缺陷，設(shè)備隱患時(shí)，及時(shí)向廠主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，及時(shí)組織處理。二、維修工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容：地腳螺栓是否松動(dòng)，各連接油管閥門(mén)管件是否漏油。2、各密封裝置有無(wú)泄漏現(xiàn)象，如遇有煤氣泄漏處，應(yīng)立即組織人員處理解決。.3、受料斗料罐襯板是否齊全，磨損是否超標(biāo)。4、電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器及布料器聯(lián)接處的螺栓齊全牢固，各處零部件齊全。5、各處的關(guān)鍵金屬結(jié)構(gòu)件無(wú)開(kāi)焊斷裂現(xiàn)象。6、調(diào)節(jié)各潤(rùn)滑點(diǎn)油量分布情況。7、檢查結(jié)果應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)記錄。爐前設(shè)備液壓泥炮一、操作工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、每天檢查油箱內(nèi)油溫和液面是否在允許值的范圍內(nèi)，油溫范圍10℃-60℃。油面必須保持在油標(biāo)下限以上，定期清洗油箱并換油。2、炮身上的各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)每班注一次潤(rùn)滑油。3、每班要檢查泥缸座前部是否有積泥，如有積泥及時(shí)去除。4、液壓系統(tǒng)的工作正常與否，最重要的條件是保持油液的清潔，必須保證正式使用前的循環(huán)油和使用后的維護(hù)保養(yǎng)工作，絕不允許不經(jīng)過(guò)濾的油灌入。5、每班檢查各部螺栓是否松動(dòng)，各控制閥、各油路、油缸是否漏油。6、嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員調(diào)試。7、當(dāng)油位急劇變化時(shí)立即停泵，及時(shí)查找原因，找維修人員解決。8、緊急停車(chē)：有以下情況之一者立即停車(chē)〔1〕有不正常的劇烈振動(dòng)和噪聲。.〔2〕油泵爆裂、泄漏或其他原因，使油位猛升或猛降?！?〕溢流閥突然失靈，系統(tǒng)壓力猛升，超出平安保護(hù)電力范圍。9、保證泥炮底座及炮身清潔無(wú)渣鐵堆積。二、維修工的維修內(nèi)容：1、各部元件閥組工作靈敏無(wú)卡阻。2、膠管接頭無(wú)漏油，如有漏油現(xiàn)象，視情況更換密封件及備件。3、工作油缸工作平穩(wěn)無(wú)泄漏。4、炮身泥柄無(wú)倒泥現(xiàn)象，如有嚴(yán)重倒泥及時(shí)更換。5、地腳螺栓緊固有無(wú)異常。開(kāi)口機(jī)一、操作工維護(hù)內(nèi)容1、保證開(kāi)口機(jī)外表底墊清潔無(wú)鐵渣堆積。2、開(kāi)口機(jī)上的各潤(rùn)滑點(diǎn)每班加油一次。3、每班檢查各控制閥、各油路、油缸是否漏油。4、嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員調(diào)試。二、維修工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、各部元件閥組工作靈敏無(wú)卡阻。2、膠管接頭無(wú)漏油，如有漏油視情況更換密封件及備件。3、工作油缸、送進(jìn)、鉆沖擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，工作平穩(wěn)無(wú)漏油。.熱風(fēng)、煤氣除塵系統(tǒng)重力除塵器一、操作工維護(hù)內(nèi)容1、檢查鋼絲繩是否有斷股、斷絲。2、鋼絲繩輪加潤(rùn)滑油，并做好記錄。3、各部位煤氣管道是否有磨損、泄漏現(xiàn)象。二、維修工維護(hù)內(nèi)容1、遮斷閥桿磨損情況，壓蘭是否跑煤氣。2、卸灰球閥是否靈活可靠。3、煤氣放散閥蓋、閥座磨損情況，開(kāi)關(guān)是否靈活，關(guān)閉后是否跑煤氣。干法除塵一、操作工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、布袋箱體檢漏〔1〕檢漏時(shí)間為兩小時(shí)一次，交接班時(shí)由兩班共同檢漏，并做好記錄?！?〕檢漏時(shí)由專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，站上風(fēng)口，由下風(fēng)口向上風(fēng)口逐一檢查各箱體?！?〕翻開(kāi)檢漏閥檢查煙氣變化并吹掃玻璃片?！?〕當(dāng)確定布袋脫落或破損時(shí)，遇高爐切煤氣時(shí)機(jī)應(yīng)切斷該箱體盲板閥，并翻開(kāi)人孔涼箱，準(zhǔn)備檢修。2、檢查各閥門(mén)開(kāi)關(guān)是否靈活到位，閥體吹毀情況，密封是否可靠。3、各潤(rùn)滑部位檢查加油。.4、刮板機(jī)、斗提機(jī)、卸灰加濕機(jī)啟動(dòng)要到現(xiàn)場(chǎng)看設(shè)備有無(wú)異常情況，以上設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中嚴(yán)禁用手和工具插入。5、交接班時(shí)要保持設(shè)備，平臺(tái)清潔衛(wèi)生。二、維修人員點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、檢查各電機(jī)、減速機(jī)聯(lián)接處螺栓齊全牢固，各部零件齊全可靠，傳動(dòng)鏈條、三角帶磨損不超標(biāo)。2、及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的刮板鏈條、斗提機(jī)鏈、斗。3、卸灰閥是否靈活可靠，各連接法蘭螺栓是否緊固密封可靠。4、各管道是否漏氣，特別是煤氣管道是否跑煤氣。熱風(fēng)爐設(shè)備一、操作工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、檢查助燃風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況，振動(dòng)軸承溫度，電機(jī)電流是否超標(biāo)，風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)閥及軸承箱加油及更換。2、經(jīng)常檢查液壓設(shè)備的運(yùn)行狀況，并根據(jù)存在的運(yùn)行故障采取相應(yīng)的措施。3、閥門(mén)及其他設(shè)備〔1〕熱風(fēng)爐設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)清潔加油每周二次，并做好記錄?！?〕熱風(fēng)爐現(xiàn)場(chǎng)各閥門(mén)積灰應(yīng)由白班進(jìn)行清掃及沖洗，經(jīng)常保持清潔。15℃?！?〕經(jīng)常檢查鋼絲繩及鏈條的磨損情況，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。.4、預(yù)熱系統(tǒng)〔1〕檢查各種儀表數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確〔2〕檢查前置加熱爐爐皮是否燒紅〔3〕各閥門(mén)是否靈敏無(wú)卡阻〔4〕經(jīng)常清掃設(shè)備衛(wèi)生及環(huán)境衛(wèi)生，保持清潔。二、維修工的點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器橡膠圈定期更換，確保轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。2、進(jìn)出口管法蘭螺栓緊固，防止產(chǎn)生振動(dòng)。3、葉輪磨損產(chǎn)生振動(dòng)應(yīng)及時(shí)更換葉輪。4、處理日常點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。5、液壓系統(tǒng)中膠管、接頭、元件、油缸有漏油時(shí)要及時(shí)處理。6、油站濾油器定期清洗濾芯，視情況更換，并做好更換記錄。7、動(dòng)力傳動(dòng)局部地腳螺栓及聯(lián)軸器連接可靠。8、閥門(mén)類(lèi)的鋼絲繩、鏈條檢查，如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重及時(shí)更換。9、檢查前置加熱風(fēng)機(jī)地腳螺栓是否松動(dòng)10、檢查各閥門(mén)法蘭是否跑風(fēng)、跑煤氣11、各處關(guān)鍵金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊斷裂現(xiàn)象循環(huán)水泵一、操作工維修內(nèi)容.〔一〕清水泵1、每半小時(shí)進(jìn)行一次巡檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，必要時(shí)向班長(zhǎng)和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。2、每小時(shí)進(jìn)行記錄一次參數(shù)，不得涂改。3、檢查電壓、電流、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，水泵內(nèi)聲響不應(yīng)有撞擊和摩擦聲。4、檢查泵出口壓力、出水量，水池水位是否在規(guī)定范圍內(nèi)。5、檢查冷卻塔的出水溫度，不大于25℃，冬季水溫不小于10℃。6、檢查滾動(dòng)軸承聲音是否正常，軸承溫度不超60℃，軸承潤(rùn)滑脂油量、油質(zhì)符合規(guī)定，定期加油更換。7、檢查各種儀表數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確。8、檢查清水池水質(zhì)是否良好。9、檢查循環(huán)水過(guò)濾器工作是否正常。10、經(jīng)常清掃設(shè)備衛(wèi)生及環(huán)境衛(wèi)生，保持清潔?！捕硾_渣泵1、按規(guī)定程序開(kāi)泵、停泵。2、泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聽(tīng)電機(jī)和泵內(nèi)的聲響，不應(yīng)有撞擊和摩擦聲。3、檢查油質(zhì)油位是否符合規(guī)定，及時(shí)添加或更換。4、滾動(dòng)軸承聲音要正常，軸承溫度不超60℃。5、檢查填料是否發(fā)熱，滴水是否正?！?0-60松緊或更換填料。6、經(jīng)常檢查各儀表工作是否正常。.7、經(jīng)常檢查平安罩、線盒及地腳螺栓是否松動(dòng)。8、聽(tīng)半球閥、逆止閥是否聲音正常，停泵時(shí)是否有水回流現(xiàn)象。9、檢查泵是否振動(dòng)，其振動(dòng)值不超。10、經(jīng)常擦抹電機(jī)、泵及附屬設(shè)備的灰塵、油漬，并保持泵體的清潔整齊。二、維修工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、檢查電機(jī)、水泵地腳螺栓、聯(lián)軸器連接可靠，聯(lián)軸器膠圈定期更換確保轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。2、更換軸承，處理軸承發(fā)熱等異常情況。3、處理漏水、吸氣和滲油等不正?，F(xiàn)象。4、調(diào)整各部間隙處理串軸，使其保持正常范圍。5、填加或更換填料，檢查處理機(jī)械密封，確保密封可靠。6、處理泵殼，葉輪卡阻。7、檢查各冷卻塔電機(jī)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，連接螺栓是否緊固可靠，潤(rùn)滑油是否適當(dāng)，及時(shí)加油或更換。高爐鼓風(fēng)機(jī)一、操作工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、機(jī)組的外觀衛(wèi)生〔1〕每天對(duì)機(jī)組各部進(jìn)行一次擦拭，使電機(jī)增速器、風(fēng)機(jī)油箱、冷油器各油水管道等的外表經(jīng)常保持干凈。〔2〕機(jī)組部位滲漏的要隨時(shí)擦拭干凈，同時(shí)查明漏油部位，通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。.2、主要連接件、緊固件及管理系統(tǒng)檢查?！?〕每月對(duì)機(jī)組的送風(fēng)閥活動(dòng)部位加油一次，以預(yù)防在操作中有卡澀現(xiàn)象?！?〕每天檢查一次各機(jī)組進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)閥、放風(fēng)閥的曲柄連桿機(jī)構(gòu)是否有銷(xiāo)釘脫落現(xiàn)象或其他不正?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。〔3〕每班檢查一次油系統(tǒng)、水系統(tǒng)上各閥門(mén)有無(wú)泄漏現(xiàn)象，有輕度泄漏自行處理，較嚴(yán)重的由維修工處理。〔4〕堅(jiān)持每半小時(shí)到機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)去巡檢一次，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即通知班長(zhǎng)和有關(guān)人員。3、運(yùn)行部位的檢查〔1〕檢查機(jī)組的主要內(nèi)容包括：電機(jī)、增速器、風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，各部軸瓦的溫度，冷油器出口油溫，油箱油位，各調(diào)節(jié)閥等是否正常?！?〕每小時(shí)記錄一次機(jī)組運(yùn)行的各個(gè)參數(shù)?！?〕機(jī)組嚴(yán)禁在喘振工況區(qū)運(yùn)行，高爐的熱風(fēng)爐換爐時(shí)要全神注意風(fēng)壓變化?！?〕機(jī)組在運(yùn)行中冷卻水必須低于冷油器內(nèi)油壓?！?〕注意電壓、電流是否在規(guī)定范圍內(nèi)?！?〕隨時(shí)注意風(fēng)壓變化，保持風(fēng)壓穩(wěn)定，如有風(fēng)壓波動(dòng)，在確認(rèn)本機(jī)組無(wú)誤時(shí)，及時(shí)與高爐值班室取得聯(lián)系，查明原因?！?〕機(jī)組運(yùn)行時(shí)，各軸瓦溫度一般不超過(guò)時(shí)要查明原因，與班長(zhǎng)和有關(guān)人員聯(lián)系?！?〕機(jī)組冷卻器出口油溫應(yīng)保持在35℃-45℃之間?！?〕機(jī)組油箱的油位，運(yùn)行時(shí)應(yīng)保持在中低油位線之間1/2處，停機(jī)時(shí)油位比高油位線.搞出30-40mm。4、設(shè)備潤(rùn)滑〔1〕每班檢查一次高油位油箱油是否暢通?！?〕每小時(shí)檢查一次機(jī)組各軸承耗油情況?！?〕每月對(duì)機(jī)室內(nèi)所有送風(fēng)閥門(mén)的活動(dòng)部位加油一次?！?〕每季度取各機(jī)油樣一次，送供給部門(mén)聯(lián)系化驗(yàn)。二、維修工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、經(jīng)常檢查機(jī)組各部的地腳螺栓螺母是否松動(dòng)，保持在緊固狀態(tài)。2、經(jīng)常檢查各連接部位螺栓是否松動(dòng)，保持在緊固狀態(tài)。3、處理油、水送風(fēng)系統(tǒng)各閥門(mén)及管道的泄漏情況。4、處理點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)的其他問(wèn)題。橋式起重機(jī)一、操作工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、對(duì)以下潤(rùn)滑點(diǎn)及時(shí)補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑油脂，并做好記錄：a吊鉤滑輪油、b固定滑輪油c鋼絲繩、d卷筒軸承墊、e減速機(jī)、f齒輪聯(lián)軸器、g車(chē)輪軸承箱、h制動(dòng)器上各軸、i卷筒內(nèi)齒圈、j電纜滑車(chē)軸承、l抓斗各軸、上下滑輪組。2、檢查大車(chē)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及起升機(jī)構(gòu)各部位運(yùn)行情況，制動(dòng)器是否可靠，抓斗開(kāi)閉是否靈活。3、檢查鋼絲繩的磨損情況，如有斷絲通知維修人員處理或更換。.二、維修工的點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、檢查橋架及其主要構(gòu)件的所有連接螺栓，不得有任何松動(dòng)，主要焊縫不得有裂紋，主梁上拱度及主要構(gòu)件變形不超標(biāo)，大車(chē)和小車(chē)道軌緊固，焊縫無(wú)開(kāi)裂，鋼軌磨損不超標(biāo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理。2、經(jīng)常檢查電機(jī)、制動(dòng)器、卷筒座、減速機(jī)的底座的固定螺栓是否松動(dòng)，卷筒上鋼絲繩固定螺栓是否松動(dòng)，各傳動(dòng)連接部位是否可靠。3、更換或處理磨損超標(biāo)的鋼絲繩。槽下及爐前除塵器一、操作工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容〔一〕風(fēng)機(jī)1、檢查風(fēng)機(jī)電流是否在規(guī)定范圍內(nèi)。2、檢查軸承溫度，不得超過(guò)環(huán)境溫度40℃。3、檢查軸承箱油位在最低與最高油位之間，及時(shí)補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油。4、檢查風(fēng)機(jī)有無(wú)劇烈振動(dòng)撞擊和噪聲，嚴(yán)重時(shí)緊急停機(jī)。〔二〕除塵器1、檢查各氣缸和電磁閥是否正常，氮?dú)鈮毫κ欠裨谝?guī)定范圍內(nèi)，氣缸切換是否靈活、到位，各傳動(dòng)部位定期加油。2、檢查各除塵器箱蓋〔門(mén)〕是否密封良好，各箱體進(jìn)風(fēng)翻板是否在全開(kāi)位置。3、檢查各卸灰閥是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，減速機(jī)及軸承經(jīng)常加油及換油。.4、檢查輸灰刮板機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)，無(wú)卡阻，鏈板松緊是否適宜，各傳動(dòng)部位軸承潤(rùn)滑是否良好，減速機(jī)內(nèi)油質(zhì)、油位是否正常及時(shí)補(bǔ)充或更換。5、隨時(shí)檢測(cè)煙塵的排放濃度，如發(fā)現(xiàn)冒灰及時(shí)檢查濾袋情況，堵塞漏氣孔或更換濾袋。〔三〕卸灰裝置1、加濕機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行是否平穩(wěn)。2、傳動(dòng)部位軸承、減速機(jī)油質(zhì)、油位是否正常，及時(shí)補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油脂。二、維修工點(diǎn)檢維護(hù)內(nèi)容1、處理點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。2、檢查各電機(jī)、設(shè)備的地腳、傳動(dòng)部位及連接部位螺栓連接是否緊固可靠。3、定期檢查各翻板及氣缸密封情況，及時(shí)處理密封不良情況。維修工段設(shè)備專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢巡檢制度1、維修各班人員必須對(duì)自己包片設(shè)備每2小時(shí)點(diǎn)檢一次，及時(shí)解決當(dāng)班出現(xiàn)的問(wèn)題，認(rèn)真填寫(xiě)點(diǎn)檢記錄，禁止發(fā)生不是自己的包機(jī)不管的現(xiàn)象，如有人反映—經(jīng)查實(shí)視情處50元以上的罰款。2、為了加強(qiáng)設(shè)備檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備隱患，工段專(zhuān)設(shè)巡檢人員2名，每天上午、真填寫(xiě)巡檢記錄，查處問(wèn)題直接匯報(bào)維修工段長(zhǎng)或車(chē)間主任。3、維修工段長(zhǎng)直接責(zé)令有關(guān)責(zé)任者限期整改巡檢人員發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。巡檢人員發(fā)現(xiàn)同一臺(tái)設(shè)備的問(wèn)題，第一次限期整改，以后每次除限期整改外視情處20元.定處理。4、巡檢人員需切實(shí)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真檢查設(shè)備，不能走馬觀花。點(diǎn)檢、巡檢遺漏的問(wèn)題被工段、車(chē)間及廠有關(guān)人員檢查發(fā)現(xiàn)一次視情況處以30元以上罰款，由包機(jī)人、當(dāng)班點(diǎn)檢者、巡檢者按50℅℅℅比例分?jǐn)偅l(fā)生責(zé)任事故，根據(jù)事故大小按車(chē)間有關(guān)規(guī)定處理。鑄鐵機(jī)點(diǎn)檢維護(hù)規(guī)程1、每天開(kāi)動(dòng)機(jī)器之前，檢查電機(jī)、減速機(jī)地腳螺栓是否松動(dòng)，檢查聯(lián)軸器銷(xiāo)子是否齊全，減速機(jī)是否缺油，電機(jī)、減速機(jī)有無(wú)異常聲音。2、檢查鏈節(jié)的磨損情況，各空心軸有無(wú)缺銷(xiāo)子現(xiàn)象，是否在小套位置，每塊鐵模子的損壞情況，檢查各托輪架是否有缺耳現(xiàn)象，各托輪是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、各噴水管道是否暢通，能否噴入固定位置，有無(wú)跑冒滴漏現(xiàn)象，各閥門(mén)是否暢通好用。4、檢查機(jī)尾輪傳動(dòng)部位潤(rùn)滑情況是否良好，運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)有無(wú)異常聲音，鏈節(jié)的松緊情況，拉緊裝置是否齊全好用。5、及時(shí)檢查卷?yè)P(yáng)電機(jī)和減速機(jī)的地腳螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象，聯(lián)軸器銷(xiāo)子和抱閘的磨損情況，減速機(jī)、電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)部位潤(rùn)滑情況是否良好，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異常聲音，及時(shí)檢查鋼絲繩的磨損情況有無(wú)破絲現(xiàn)象。6、及時(shí)檢查各水泵的聯(lián)軸器、柱銷(xiāo)的磨損情況，軸承是否缺油，電機(jī)、水泵地腳螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象，運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無(wú)異常聲音。盤(pán)根的磨損情況有無(wú)跑冒滴漏現(xiàn)象。.7、及時(shí)檢查天車(chē)道軌的磨損情況，減速機(jī)是否缺油，抱閘是否準(zhǔn)確靈敏。聯(lián)軸器銷(xiāo)好，運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)有無(wú)異常聲音。布袋除塵工1、檢查機(jī)電設(shè)備，保證設(shè)備完好后，機(jī)旁無(wú)人無(wú)障礙物，發(fā)出信號(hào)再啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。2、負(fù)責(zé)本崗位安勤觀察風(fēng)壓的變化，一般在1200—1500Pa范圍內(nèi)應(yīng)認(rèn)為是正常的。過(guò)大說(shuō)明噴吹系統(tǒng)有故障，二者均須修理，此時(shí)先停風(fēng)機(jī)，然后開(kāi)啟上箱體由維修進(jìn)行處理。3、工作中要注意電機(jī)、減速機(jī)、風(fēng)機(jī)聲音是否正常，有異聲要及時(shí)報(bào)告處理。4、每班清灰，不能一次性放空，保持有1/3的儲(chǔ)量。鐵運(yùn)車(chē)間設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程機(jī)車(chē)設(shè)備點(diǎn)巡檢規(guī)程一、啟車(chē)前：1、驗(yàn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)：（1）機(jī)油量〔2〕冷卻水〔3〕燃油量〔4〕發(fā)動(dòng)機(jī)容壓機(jī)、水泵皮帶張緊度〔5〕電瓶容量2、檢查走行系統(tǒng)〔1〕液力傳動(dòng)箱油量〔2〕車(chē)軸齒輪箱油量〔3〕軸箱油盒油量〔4〕閘石間隙〔5〕各緊固件〔6〕傳動(dòng)軸羅絲〔7〕風(fēng)管路閥門(mén)開(kāi)閉壯態(tài)3、電氣系統(tǒng)是否正常二、運(yùn)行中：1、隨時(shí)觀察各儀表指示是否正常。2、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)音響，判斷有無(wú)不正常。3、隨時(shí)觀察總風(fēng)缸風(fēng)壓、制動(dòng)閥壓力是否正常?！狹Mpa.三、停車(chē)后:1、機(jī)車(chē)停運(yùn)后逐步降速至750r/min，運(yùn)行3-5min后，方可停車(chē)。2、關(guān)閉柴油機(jī)后應(yīng)檢查各部有無(wú)異狀3、將全部控制開(kāi)關(guān)、輔助開(kāi)關(guān)及電源斷開(kāi)4、總風(fēng)缸排水污。5、檢查各處有無(wú)漏水、氣、油現(xiàn)象。.機(jī)車(chē)平安操作規(guī)程1、正副司機(jī)必須同行，嚴(yán)格執(zhí)行一停、二看、三通過(guò)制度。聽(tīng)從調(diào)車(chē)信號(hào)指揮，確保行車(chē)平安。2、機(jī)車(chē)啟動(dòng)前應(yīng)整機(jī)進(jìn)行檢查，包括潤(rùn)滑油、液力油面、油脂、燃油、蓄電池以及各潤(rùn)滑點(diǎn)等，檢查各處?kù)柟碳欠袼蓜?dòng)。3、機(jī)車(chē)啟動(dòng)、試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的程序進(jìn)行。4、鳴笛汽車(chē)：正副司機(jī)各在責(zé)任崗位，確認(rèn)平安前方可行車(chē)。行車(chē)中注意信號(hào)指示，觀察軌道有無(wú)障礙物、行人。如有隱患，要排除后再行車(chē)。5、扳道岔必須停車(chē)，以免發(fā)生事故。6、過(guò)道口前100米要鳴笛，得到平安號(hào)回示后，方可通過(guò)道口。7、加強(qiáng)聯(lián)系，嚴(yán)防擠人、撞車(chē)。8、機(jī)車(chē)在高爐爐臺(tái)停車(chē)，要躲開(kāi)鐵水流鐵咀。在轉(zhuǎn)爐廠房停車(chē)，要躲開(kāi)天車(chē)掛鉤處。9、機(jī)車(chē)、鐵水罐車(chē)掉道不準(zhǔn)硬拉，要組織墊道，使用墊軌器或吊車(chē)處理。10、鐵水罐車(chē)嚴(yán)禁在沿線各種管道下方、通訊線和通電導(dǎo)線下方停留。11、司機(jī)在班中必須堅(jiān)守崗位，停車(chē)待命時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離，必須注意出鐵和回罐情況，緊急用車(chē)時(shí)能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。12、同一線路兩端不準(zhǔn)兩臺(tái)機(jī)車(chē)同時(shí)作業(yè)。機(jī)車(chē)道口工平安操作規(guī)程.1、道口工接班后，要詳細(xì)檢查照明燈、警鈴、道桿及信號(hào)旗、信號(hào)燈是否完好、齊全。2、道口工接到機(jī)車(chē)作業(yè)信號(hào)后，提前做好道口防護(hù)、放行列車(chē)的準(zhǔn)備工，原那么規(guī)定：機(jī)車(chē)車(chē)輛距道口100米左右時(shí)響鈴著燈、落桿。3、道口桿落好后，應(yīng)立即注視周?chē)h(huán)境，同時(shí)向公路方向展開(kāi)紅旗，紅色燈光。4、機(jī)車(chē)運(yùn)送鐵水罐車(chē)，道口工要站在離鐵道遠(yuǎn)一些，以免鐵水益出時(shí)發(fā)生事故。5、道口工每班最少清理一次道槽，保持道槽清潔，保證平安運(yùn)行。6、保證道口周?chē)?米處清潔。機(jī)車(chē)鐵道維修工平安操作規(guī)程1、堅(jiān)持巡道制度,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告處理。重大故障短時(shí)不能處理,立即通知有關(guān)人員和調(diào)車(chē)員。2、線路維修期間，指定平安員注意了望有關(guān)車(chē)輛，假設(shè)不能通過(guò)，事先要通知調(diào)車(chē)員，能通過(guò)時(shí)，有平安員向調(diào)車(chē)員顯示通車(chē)信號(hào)，作業(yè)人員正好工具，遠(yuǎn)離道線。3、對(duì)無(wú)人看管的道口，隨時(shí)保持道槽清潔，每天清理一次道槽。4、用。5、道岔工平安操作規(guī)程1、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，保持頭腦清晰、精神飽滿(mǎn)、精力充分，做到迅速反響，馬上行動(dòng)。.2、認(rèn)真接聽(tīng)、觀察各種信記號(hào)，并正確傳達(dá)信號(hào)，發(fā)出正確指令。密切注意各方向機(jī)車(chē)動(dòng)向；與各車(chē)司機(jī)保持密切聯(lián)系，做到與司機(jī)互保，互監(jiān)，確保行車(chē)平安。3、接到機(jī)車(chē)變道的指令，應(yīng)迅速將道岔置于所通行位置，并將鎖銷(xiāo)穿好，進(jìn)行確認(rèn)。4、經(jīng)常檢查道岔，防止異物落入道岔，發(fā)現(xiàn)異物及時(shí)清理，并加注機(jī)油潤(rùn)滑；保持活動(dòng)靈活。5、跨越鐵道作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意觀察道路兩側(cè)情況，保證作業(yè)區(qū)車(chē)輛及職工的平安。6、工作期間，穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。7、機(jī)車(chē)維修工平安操作規(guī)程1、認(rèn)真堅(jiān)持機(jī)車(chē)巡檢制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，一時(shí)不能處理，應(yīng)與調(diào)度員協(xié)調(diào)處理。2、機(jī)車(chē)維修時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)輛，如修理內(nèi)部時(shí)，應(yīng)首先切斷電源，防止誤起動(dòng)，使旋轉(zhuǎn)件﹙如風(fēng)扇、轉(zhuǎn)動(dòng)軸﹚碰傷維修人員，維修機(jī)車(chē)行走部位時(shí)，應(yīng)將機(jī)車(chē)掩好，防止溜車(chē)傷人。3、使用吊車(chē)、天車(chē)檢查吊具是否可靠，并掛好吊具，防止吊物脫落，損壞設(shè)備。起吊重物時(shí)，嚴(yán)禁吊物下站人。4、使用工具、維修設(shè)備時(shí)，應(yīng)首先檢查工具、設(shè)備的使用可靠性，并嚴(yán)格遵守修理設(shè)備平安操作規(guī)程和使用規(guī)定，使用電器時(shí)，注意平安用電。5、修理工在維修時(shí)，應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。6、內(nèi)燃機(jī)車(chē)維護(hù)規(guī)程.一、每運(yùn)行10小時(shí)后應(yīng)保養(yǎng)：1、檢查和補(bǔ)充柴油機(jī)機(jī)油。2、檢查和補(bǔ)充機(jī)車(chē)燃油箱燃油。3、檢查和補(bǔ)充液力傳動(dòng)箱液力油量。4、檢查和補(bǔ)充車(chē)軸齒輪箱油量。5、檢查和補(bǔ)充軸箱油盒油量。6、清洗空濾器所集塵土。7、檢查和補(bǔ)充電解液。8、總風(fēng)缸排水、油、油水別離器排水、油。9、檢查各緊固件是否有松動(dòng)。10、檢查電器設(shè)備和儀表接線是否正常。11、檢查有無(wú)零件損壞和漏油、漏氣現(xiàn)象。二、每使用50小時(shí)后應(yīng)保養(yǎng)。1、補(bǔ)充以下機(jī)件潤(rùn)滑脂2、清掃散熱器。3、檢查柴油機(jī)噴油泵油面。.4、檢查蓄電池解液比重。三、每使用250小時(shí)后的技術(shù)保養(yǎng)。1、清洗柴油機(jī)機(jī)油濾清器。2、更換柴油機(jī)潤(rùn)滑油。3、檢查發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇，空壓機(jī)皮帶張緊度。4、檢查制動(dòng)閘瓦間隙。5、檢查車(chē)軸齒輪箱潤(rùn)滑油量、空壓機(jī)油量。四、每使用500小時(shí)后的技術(shù)保養(yǎng)1、清洗燃油箱及其濾油器。2、清洗空氣濾清器濾心。3、清洗增速箱及液力傳動(dòng)箱共二個(gè)濾清器。4、檢查柴油機(jī)氣門(mén)密封性。5、檢查柴油機(jī)噴油泵噴油量和噴油壓力。6、檢查柴油機(jī)油泵提前角。7、檢查蓄電池。五、每使用1000小時(shí)后的技術(shù)保養(yǎng)器。5、檢查機(jī)車(chē)各處焊縫。.TRT發(fā)電設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程工藝簡(jiǎn)介:TRT旁通閥組)進(jìn)入煤氣管網(wǎng),TRT投入運(yùn)行后調(diào)壓閥組(旁通閥組)全關(guān),高爐煤氣通過(guò)重力除塵、布袋除塵處理后經(jīng)過(guò)TRT透平裝置膨脹做功帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，從透平機(jī)出來(lái)的煤氣再進(jìn)入低壓煤氣管網(wǎng)?！?〕冷卻水系統(tǒng)〔4〕氮?dú)饷芊庀到y(tǒng)〔5〕潤(rùn)滑油系統(tǒng)〔6〕液壓控制系統(tǒng)〔7〕煤氣管道及大型閥門(mén)系統(tǒng)〔8〕自動(dòng)控制系統(tǒng)TRT操作規(guī)程一、啟機(jī).申請(qǐng)啟動(dòng)〞信號(hào)。2、高爐同意后，按“自動(dòng)開(kāi)關(guān)閥門(mén)〞按鈕，各閥門(mén)開(kāi)始自動(dòng)開(kāi)關(guān)。3、閥門(mén)開(kāi)關(guān)完畢后，通知高爐，TRT即將升速，要求高爐監(jiān)視頂壓。4、緩慢開(kāi)啟啟動(dòng)閥，機(jī)組開(kāi)始升速。5、機(jī)組超過(guò)6r/min時(shí)，盤(pán)車(chē)電機(jī)自動(dòng)甩開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)檢查，并到達(dá)零位。6、緩慢升速到600r/min，停留20-30分鐘，檢查無(wú)異常后再升速。升速1200r/min，停留20-30分鐘，檢查無(wú)異常后再升速。升速1600r/min，停留20-30分鐘，檢查無(wú)異常后再升速。升速2200r/min，停留20-30分鐘，翻開(kāi)主油泵排氣閥排氣，并檢查無(wú)異常后再升速。升速20-30是自動(dòng)倒泵，現(xiàn)場(chǎng)檢查無(wú)異常后再升速。7、2950r/min時(shí)，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，投勵(lì)磁：〔1〕將〔2〕中控切換開(kāi)關(guān)切換到“退出〞?！?〕合上1QF、2QF、3QF、4QF、1QS、2QS、3QS、4QS開(kāi)關(guān)。〔4〕中控切換開(kāi)關(guān)切換到運(yùn)行?！?〕中控切換開(kāi)關(guān)2QK切換到“恒壓〞?！?〕合上MK開(kāi)關(guān)。.〔7〕增磁，當(dāng)機(jī)端電壓接近系統(tǒng)電壓時(shí)，停止增磁。8、通知高爐，TRT即將并網(wǎng)?！?〕將機(jī)端開(kāi)關(guān)打到“中控〞位置?！?〕檢測(cè)轉(zhuǎn)速接近3000r/min時(shí),在電腦主控畫(huà)面上,將機(jī)端開(kāi)關(guān)人工置合.(3)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速在3000r/min左右,自動(dòng)并網(wǎng)系統(tǒng)將自動(dòng)跟蹤.(4)當(dāng)?shù)竭_(dá)并網(wǎng)條件后自動(dòng)并網(wǎng).(5)并網(wǎng)成功后,將2QK切換到“恒無(wú)功〞。10、通知高爐TRT成功并網(wǎng)，要求轉(zhuǎn)頂壓。11、配合高爐緩慢轉(zhuǎn)頂壓，當(dāng)高爐調(diào)壓閥組全關(guān)后，點(diǎn)擊“頂壓控制〞按鈕?？刂飘?huà)面顯示“成功轉(zhuǎn)頂壓〞。12、通知高爐成功轉(zhuǎn)頂壓。13、調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)做功狀態(tài)。14、啟動(dòng)過(guò)程完畢。二、電動(dòng)運(yùn)行〔1〕在高爐休風(fēng)不超過(guò)120發(fā)電機(jī)可不從電網(wǎng)解列，轉(zhuǎn)為電動(dòng)運(yùn)行，轉(zhuǎn)速保持在3000r/min，休風(fēng)結(jié)束后直接導(dǎo)入煤氣發(fā)電，高爐檢修進(jìn)行煤氣置換時(shí)必須停機(jī)?！?〕將頂壓調(diào)節(jié)切至手動(dòng)狀態(tài)配合高爐完成休風(fēng)后，將靜葉設(shè)定在8℅，監(jiān)視煤氣出口溫度不超過(guò)150度，如超出可關(guān)閉入口蝶閥，同時(shí)翻開(kāi)旁通閥組開(kāi)大靜葉，使TRT形成.環(huán)流做電動(dòng)運(yùn)行?！?〕電動(dòng)運(yùn)行時(shí)監(jiān)視頂壓設(shè)定值與實(shí)際值不能有太大偏差，使靜葉保持一定角度?！?〕高爐復(fù)風(fēng)穩(wěn)定后，將手動(dòng)操作靜葉進(jìn)入正常運(yùn)行?！?〕高爐休風(fēng)時(shí)間超過(guò)120分鐘，報(bào)告生產(chǎn)技術(shù)科并得到停機(jī)許可。三、停機(jī)1、正常停機(jī)：〔1〕通知高爐TRT即將停機(jī)，要求高爐控制頂壓?！?〕配合高爐轉(zhuǎn)頂壓?！?〕高爐成功控制頂壓后，點(diǎn)擊正常停機(jī)按紐，靜葉自動(dòng)緩慢到全關(guān)狀態(tài)?！?〕當(dāng)機(jī)組逆功率后，機(jī)組發(fā)出解列信號(hào)，機(jī)組解列，連鎖停機(jī)。關(guān)閉入口蝶閥。〔5〕當(dāng)轉(zhuǎn)速降為零時(shí)，投盤(pán)車(chē)點(diǎn)機(jī)，盤(pán)車(chē)30分鐘左右。調(diào)整透平機(jī)組頂部放散，防止機(jī)組內(nèi)部壓力過(guò)高?！?〕確認(rèn)電氣系統(tǒng)完好，關(guān)閉勵(lì)磁電源開(kāi)關(guān)，并將發(fā)電機(jī)并網(wǎng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)復(fù)位，為下一次開(kāi)機(jī)勵(lì)磁做準(zhǔn)備。〔7〕通知高爐控制室TRT停機(jī)完畢?！?〕停車(chē)時(shí)應(yīng)注意記錄轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程的時(shí)間，如發(fā)現(xiàn)較其正常停轉(zhuǎn)過(guò)程為短的話，要檢查原因，是否有刮磨現(xiàn)象或軸承部位出現(xiàn)問(wèn)題?！?〕假設(shè)長(zhǎng)時(shí)間不起機(jī)或檢修，那么將入、出口插板閥，出口電動(dòng)蝶閥關(guān)閉，用氮?dú)庵脫Q煤氣。2、緊急停機(jī)：.1〕機(jī)組重故障停機(jī)后，馬上通知高爐，要求高爐控制頂壓。2〕檢測(cè)高爐頂壓，用旁通閥調(diào)節(jié)頂壓。3〕高爐成功控制頂壓后，關(guān)閉入口蝶閥。4〕轉(zhuǎn)速為零時(shí)，投盤(pán)車(chē)電機(jī)，盤(pán)車(chē)30分鐘左右。調(diào)整透平機(jī)組頂部放散，防止機(jī)組內(nèi)部壓力過(guò)高。5〕確認(rèn)電氣系統(tǒng)完好，關(guān)閉勵(lì)磁電源開(kāi)關(guān)，并將發(fā)電機(jī)并網(wǎng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)復(fù)位，為下一次開(kāi)機(jī)勵(lì)磁做準(zhǔn)備。6〕通知高爐控制室TRT停機(jī)完畢。停車(chē)時(shí)應(yīng)注意記錄轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程的時(shí)間，如發(fā)現(xiàn)較其正常停轉(zhuǎn)過(guò)程為短的話，要檢查原因，否那么又刮磨現(xiàn)象或軸承部位出現(xiàn)問(wèn)題。7〕通知相關(guān)人員，檢查機(jī)組停車(chē)原因，并恢復(fù)。8〕假設(shè)長(zhǎng)時(shí)間不起機(jī)或檢修，那么將入、出插板閥，出口電動(dòng)蝶閥關(guān)閉，用氮?dú)庵脫Q煤氣。設(shè)備檢修通用技術(shù)規(guī)程一、設(shè)備拆卸解體和清洗1、設(shè)備拆卸前應(yīng)根據(jù)檢修施工要求停于適當(dāng)位置，并在切斷電源之后進(jìn)行。3、凡屬檢修的主要設(shè)備，在拆解前對(duì)有關(guān)的中心、水平、瓦隙、間隙及磨損情況都要認(rèn).檢修方案。5、拆解后的零部件應(yīng)由施工單位妥善保管，不得損壞喪失。需報(bào)廢的經(jīng)主管部門(mén)鑒定批準(zhǔn)前方可按報(bào)廢處理。7、拆解的或新投入的零部件裝配前部必須清洗干凈。①零部件外表的防銹油脂可采用溶軸承、齒輪、機(jī)件等采用煤油或柴油清洗干凈。8、凡有注油孔或集中供油管路，均需徹底清洗暢通，并用潔凈的壓縮空氣吹凈，然后包好。二、修理工作操作要點(diǎn)1、合理選用拆卸工具和拆卸方法。2、認(rèn)真檢查、檢測(cè)和判斷麻損、損壞、部位、程度，是確定修理內(nèi)容的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。達(dá)了損壞極限，必須修理。4、選擇確定修理的基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)面或基準(zhǔn)件，依此作為檢查修理質(zhì)量的手段。5、一般修理程序：準(zhǔn)備→拆卸→清洗檢查→修配→安裝→調(diào)試。.6、合理采用修理方法：①調(diào)整法，②換位法，③修理尺寸法，④附加零件法，⑤恢復(fù)尺寸法。7、零件修換的根本原那么：非標(biāo)件與標(biāo)準(zhǔn)件、主要件與次要件、大零件與小零件、制造周期長(zhǎng)的件與周期短的件、非易損件、貴重件與廉價(jià)件，一般情況下，前者可修復(fù)，后者可更換，當(dāng)然還要考慮其他因素決定。三、裝配工作操作要點(diǎn)1、裝配工作分：①準(zhǔn)備，②裝配，③調(diào)整，④保養(yǎng)，四個(gè)步驟進(jìn)行。2、裝配方法有四種：①互換法，②選配法，③調(diào)整法，④修配法，一般情況下混合運(yùn)用。3、準(zhǔn)備圖紙資料、工具、材料，領(lǐng)取備品備件，所有的零件必須經(jīng)檢查測(cè)量合格后，才能進(jìn)入裝配，過(guò)盈配合和選配的零件，對(duì)有關(guān)尺寸應(yīng)嚴(yán)格復(fù)檢，并作配套標(biāo)記。4、對(duì)倒棱角、去毛刺和清洗不可無(wú)視，以利操作并保證配合質(zhì)量。5、零部件裝配次序，一般是先下后上，先內(nèi)后外，先難后易，先精后粗，先大后小，以利于保證裝配精度。6、旋轉(zhuǎn)配合面有適宜的配合間隙是關(guān)鍵，過(guò)小有“咬死〞危險(xiǎn)，過(guò)大可加速磨損，引起震動(dòng)。7、注意確定適宜的調(diào)整環(huán)節(jié)，以便調(diào)整到最正確精度。8、零部件的定位，只能調(diào)整不能強(qiáng)制約束，防止重力或緊固變形而影響裝配精度。9、旋轉(zhuǎn)體應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，密封件應(yīng)防漏可靠，緊固件應(yīng)連接牢固，運(yùn)動(dòng)面應(yīng)加潤(rùn)滑脂，并采取防污染措施。四、安裝工作操作要點(diǎn).1、吊裝穩(wěn)落，絕不能允許吊裝時(shí)發(fā)生滑移現(xiàn)象和托扣現(xiàn)象。鋼絲繩的破斷拉力五太大差異只是柔軟適應(yīng)性不同，其最大使用工作拉力計(jì)算公式為：S=P/K，P-破斷拉力，K-平安系數(shù)，其中頻次平安系數(shù)為6。舉例：Φ17mm鋼絲繩單根負(fù)荷拉力一般為2.5噸，Φ13mm鋼絲繩負(fù)荷拉力一般為1.1噸。使用中還要考慮角度因素。2、根底處理①按基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)面核對(duì)混凝土和鋼結(jié)構(gòu)的根底尺寸，核對(duì)地腳螺絲的中心線、高度、垂直度。②選擇墊板型式、大小、塊數(shù)、位置，墊板上外表用粗水平儀找正，并且數(shù)塊墊板在同一斜墊板進(jìn)行高度調(diào)整和設(shè)備找平找正。3、吊裝就位①對(duì)安裝位置--中心線、標(biāo)高和水平進(jìn)行反復(fù)檢測(cè)調(diào)整，固定地腳螺栓。找平、找正、找標(biāo)高稱(chēng)為“安裝三要素〞。②設(shè)備定心即旋轉(zhuǎn)體兩軸線同心度，是安裝主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是“找正〞要素的核心。高精度的找正方法。.4、二次灌漿和積水坑。按規(guī)定配比進(jìn)行二次灌漿，漿層要高于設(shè)備底面。5、試運(yùn)轉(zhuǎn)①試車(chē)步驟為：先人工后啟動(dòng)，先局部后整體，先空載后負(fù)荷，先電動(dòng)后連續(xù)，先低速后高速，先短時(shí)間后長(zhǎng)時(shí)間。②試車(chē)檢查工程一般有：潤(rùn)滑、密封、溫升、振動(dòng)、跳動(dòng)、壓力、流量、聲音等要符合規(guī)定要求。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取相應(yīng)有效措施后才能投入運(yùn)行。五、根本組合件的檢修技術(shù)〔一〕滾動(dòng)軸承裝配技術(shù)1、裝配前應(yīng)核對(duì)軸承類(lèi)型、規(guī)格尺寸，檢查軸承是否有缺陷。并測(cè)量與軸承內(nèi)外圓相配合的軸、孔尺寸公差和光潔度均應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。90°-120°。在接觸角范圍內(nèi)，著色面積不少于60%，且均布。軸承座“瓦口〞根據(jù)直徑大小，刮削深度為10-30mm。3、剖分試軸承座結(jié)合面應(yīng)無(wú)間隙，不須加墊片。但在安裝時(shí)，軸承外圈與殼體間不得有異物，否那么影響軸承徑向游隙。4、滾動(dòng)軸承裝配一般采用加熱和壓裝的方法進(jìn)行，也可以用蒸汽加熱方式，但不許用火焰燒烤。5、采用擊打方法裝配時(shí)，應(yīng)用銅棒或軟金屬做墊，禁止硬金屬和錘打直接擊打。擊打時(shí).沿圓周方向平衡受力，并且滾動(dòng)體不應(yīng)受力。6、別離型軸承不得互換其套圈和配套零部件。7、滾動(dòng)軸承的配合，是根據(jù)負(fù)荷類(lèi)型選擇不同等級(jí)的過(guò)渡配合，一般內(nèi)圈配合都緊于負(fù)圈配合。8、軸承安裝后，必須校核軸承的實(shí)際間隙。不可調(diào)滾動(dòng)軸承原始間隙小量應(yīng)小于30%。手感。9、可調(diào)滾動(dòng)軸承的間隙，一般為軸向調(diào)整，這類(lèi)軸承一般還兼顧定位，不能無(wú)視?？捎脡荷w、螺釘、調(diào)整環(huán)等調(diào)整。10、使用干油潤(rùn)滑軸承座，干油的體積占軸承座容積的1/3-2/3?！捕郴瑒?dòng)軸承裝配技術(shù)1、軸瓦與軸承座的裝配ab修磨瓦背用著色法檢查，一般受力瓦與軸承座接觸角度>120°，均部接觸面積>60%。C錯(cuò)位。㎜間隙，不允許發(fā)生軸向串動(dòng)。㎜。2軸與軸瓦的裝配A.軸瓦材料、潤(rùn)滑方式、制造精度、工作環(huán)境等因素考慮。B軸瓦用著色法研磨刮削，接觸角度一般在60°-90°范圍內(nèi)，低速重載時(shí)，接觸角可大于90°。C單位面積上的接觸點(diǎn)，用來(lái)支持軸負(fù)荷，防止載荷集中，其凹坑儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，有利建立油膜，改善滑動(dòng)摩擦條件。接觸點(diǎn)的多少根據(jù)機(jī)械的精度和轉(zhuǎn)速來(lái)確定。D滑動(dòng)軸承的間隙頂間隙：稀油潤(rùn)滑一般在〔1-2/1000〕d、干油潤(rùn)滑在〔1.5-3.5/1000〕d范圍內(nèi)選取.側(cè)間隙:稀油潤(rùn)滑為頂間隙的1～2倍,干油潤(rùn)滑為頂間隙的2～2.5倍。軸向間隙：一端定位的軸，其與定位軸瓦的軸向間隙為軸頸長(zhǎng)度的1-1.5/1000。E曲軸瓦和軸套瓦四周都要接觸均勻，接觸面積約為整個(gè)面積的85%，曲軸瓦不得開(kāi)瓦口，其側(cè)間隙等于頂間隙，假設(shè)刮油線不得刮通。F刮油線等按具體情況對(duì)待。G軸瓦間隙的測(cè)量一般采用塞尺法、壓鉛法或千分尺測(cè)量法。1〕成對(duì)軸承的刮削應(yīng)伴隨對(duì)應(yīng)的軸水平和安裝中心線邊測(cè)量邊進(jìn)行，有時(shí)還要考慮與其它軸的平行度。2〕滑動(dòng)軸承裝配前要清洗干凈，軸和瓦徑應(yīng)先涂油后安裝。3〕在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一般滑動(dòng)軸承溫度不得超過(guò)60℃。4〕現(xiàn)在高精度的零部件加工質(zhì)量，免去了“刮研〞工藝，如軋機(jī)油膜軸承，但除保證充.裝配間隙不能過(guò)大。〔三〕齒輪類(lèi)裝配技術(shù)1、冶金機(jī)械齒輪傳動(dòng)選用的精度等級(jí)一般在7-9級(jí)范圍之內(nèi)，裝配技術(shù)要求主要是檢查處理接觸精度和齒側(cè)間隙，以彌補(bǔ)加工裝配誤差。2、檢查方法：①接觸面—用著色法在小齒輪上涂色，轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪3-5圈，檢查接觸面應(yīng)位于節(jié)園或錐母線下下均布。②齒側(cè)間隙—主要用壓鉛法在齒兩端放放直徑約3倍側(cè)間隙的鉛絲，嚙合長(zhǎng)度不少于5齒，轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)輪，測(cè)量工作面和非工作面節(jié)園部位鉛絲的厚度，計(jì)算平均值，也可用塞尺法和千分表法檢查。3、處理方法：主要是修磨刮研和調(diào)整位置，重要的設(shè)備可進(jìn)行跑合研磨。4、齒輪檢修裝備主要技術(shù)指標(biāo)：齒輪嚙合接觸斑點(diǎn)表6789〕齒輪副側(cè)間隙表)78.—9——齒輪副側(cè)間隙可用(0.04-0.08)mn0.25mn,標(biāo)準(zhǔn)圓錐齒輪副頂間隙為0.20ms(端面模數(shù)),圓柱蝸桿頂間隙為(0.20-0.30)ms，頂間隙在裝配時(shí)只是作為參考。㎜㎜?！菜摹硿p速器裝配技術(shù)1、減速器裝配應(yīng)符合圖紙文件技術(shù)要求。2、減速器內(nèi)各級(jí)軸的軸向竄動(dòng)，除根據(jù)該軸軸承對(duì)軸向間隙的要求外，還須考慮軸材料的熱膨脹因素。㎜塞尺塞入深度應(yīng)小于剖分面寬度的1/3，否那么應(yīng)刮研。4、結(jié)合面不允許加任何墊片，密封溝槽用電片、線繩或膠繩密封時(shí)，不得影響其原有的配合精度。5、減速器各部連結(jié)螺栓不得松脫缺少，定位銷(xiāo)必須安裝，減速器底座四角與地腳板或墊板應(yīng)接觸嚴(yán)密，不允許搭空。.6、減速箱等油池稀油潤(rùn)滑的設(shè)備，按規(guī)定選用潤(rùn)滑油，其油位應(yīng)符合規(guī)定油標(biāo)位置，無(wú)油標(biāo)指示的其油位應(yīng)浸入最低齒輪齒高。滾動(dòng)軸承盒油位應(yīng)浸入最低位置的滾動(dòng)體。7、更換減速器內(nèi)齒輪和齒輪軸時(shí)，應(yīng)考慮中心矩、速比和裝配形式。ZQ減速器裝配形式如下：〔五〕聯(lián)軸器的標(biāo)記方法：舉例：TL3ZC16×30/JB16×30GB4323-84TL3----3#彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器-----表示聯(lián)軸器類(lèi)型及大小ZC16×30----主動(dòng)端錐形軸孔，C型鍵槽，軸大頭孔徑φ16mm〔錐度度30mm---表示主動(dòng)端孔型鍵槽尺寸。JB×30----被動(dòng)端圓柱無(wú)沉孔型軸孔，B型鍵槽，軸孔φ16mm，孔長(zhǎng)30mm----表示被動(dòng)端孔型尺寸。GB4323-84—L國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)如果主動(dòng)端和被動(dòng)端完全一致可不用分子表示，只寫(xiě)一個(gè)3、聯(lián)軸器的找正方法：〔1〕一般轉(zhuǎn)速低、精度差的設(shè)備，可用直尺、深度尺、塞尺進(jìn)行找正。使用百分表，采取0、90、180、270四點(diǎn)對(duì)應(yīng)的較精確找正方法，這樣可以去除制0000造誤差、裝配誤差和觀察誤差，找正后不能錯(cuò)位連接。D由小到大相應(yīng)選用〕0.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)器G十字萬(wàn)向接軸5、滑塊式萬(wàn)向接軸，其滑塊圓弧面與“虎口〞面接觸均勻，接觸面積應(yīng)大于60%，滑塊設(shè)計(jì)配合要求技術(shù).(六)連接的裝配技術(shù)1、過(guò)盈連接①根據(jù)實(shí)測(cè)過(guò)盈量的大小，一般可采用捶擊法、壓入法或溫差法。.和紅外線加熱、感應(yīng)加熱或干冰、液氮冷縮。③熱裝配時(shí)應(yīng)使零件加熱均勻，加熱溫度一般機(jī)件不超過(guò)350℃，淬火件不超過(guò)250℃，被加熱件加熱溫度不應(yīng)超過(guò)該件材料的回火溫度。熱裝配時(shí)，被加熱件的加熱溫度可按t=〔2+3〕i+t。/ad計(jì)算式中：t—被加熱件的加熱溫度℃；i—平均實(shí)測(cè)過(guò)盈值；a—被加熱件材料的線膨脹系數(shù)1/℃；d—被加熱件的公稱(chēng)直徑㎜；t?！h(huán)境溫度℃。配，熱裝后不準(zhǔn)前打破冷卻。④熱裝的最小裝配間隙。⑤錐面熱裝(如電機(jī)軸頭),應(yīng)首先打磨去毛刺,不帶鍵試裝,以確認(rèn)根本位置和錐度是否吻合一致,再帶鍵試裝,以確認(rèn)鍵高適宜,然后加熱,加熱溫度不宜過(guò)高。.2、鍵銷(xiāo)連接①所有鍵安裝前尖角倒鈍，消除毛刺。②平鍵、半圓鍵、切向鍵側(cè)面受力，側(cè)面應(yīng)配合緊密。楔鍵反面受力，靠軸向打緊固定。工作時(shí)根據(jù)鍵的特殊性來(lái)保證連接質(zhì)量。③鍵槽磨損時(shí)，可補(bǔ)焊或側(cè)面開(kāi)槽處理，一般不允許與軸焊在一起。受扭矩的銷(xiāo)軸，應(yīng)保證其過(guò)渡配合性質(zhì)。3、螺紋連接緊固，頂緊力過(guò)大和不夠都會(huì)造成設(shè)備損壞。②禁止用普通螺栓代替高強(qiáng)度螺栓使用。④大型螺栓的緊固視情況可采用加熱方法，螺桿加熱溫度小于300℃。⑤外露螺絲應(yīng)在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一周后再次檢查緊固?！财摺称?、鏈條裝配技術(shù)1、三角帶傳動(dòng)兩輪中央平面應(yīng)在同一平面上，偏移量在中心矩大于500㎜時(shí)允差為2㎜。兩軸的平行度偏差和水平偏差不應(yīng)超過(guò)0.5/1000。以大拇指能按下單根三角帶10-15㎜為宜。.2、套筒滾子鏈傳動(dòng)兩軸的平行度偏差和水平度偏差不應(yīng)超過(guò)0.5/1000。當(dāng)中心矩大于500㎜時(shí)，兩鏈輪軸向偏移允差為2㎜。3、板式鏈傳動(dòng)滑道外表應(yīng)光滑，不得有手刺和突起，凹型槽沿不得變形扭斜，其直線度偏差在全場(chǎng)范圍內(nèi)不超過(guò)5㎜，滑到中心線與鏈輪中心連線的重合度偏差在全長(zhǎng)上不超過(guò)5㎜。被動(dòng)端同軸鏈輪的輪齒在同一直線上，其偏差不超過(guò)3㎜。鏈條托輥的上母線應(yīng)在同一平面內(nèi)，其上下偏差不大于1㎜?！舶恕彻艿罊z修安裝技術(shù)1、風(fēng)、水、汽管道“禁止開(kāi)閥〞牌，有危險(xiǎn)時(shí)派專(zhuān)人看護(hù)。②留存的管口要用盲板封死，防止意外事故發(fā)生，暫開(kāi)管口要防止焊渣等雜物進(jìn)入管內(nèi)，防止堵塞損壞閥門(mén)和污染介質(zhì)。③安裝管道要有坡度，不得出現(xiàn)“～〞形彎，防止存在水、凍結(jié)和淤塞。④新增設(shè)管道均需按各自的具體要求進(jìn)行機(jī)械的和化學(xué)方法除銹除油。時(shí)，才能開(kāi)工。⑥檢修或安裝的管道要按高于系統(tǒng)最高壓力的25%進(jìn)行打壓試驗(yàn)和充壓試驗(yàn)，不得泄漏滲漏。.⑦管道應(yīng)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)涂色和采取防凍、保溫措施。要松緊適度，螺桿機(jī)械局部要油脂潤(rùn)滑防銹。2、稀油管道①稀油管路一般規(guī)定凡1/2″以下采用焊接管，1/2″以上采用無(wú)縫管。②管路連接可以采用：焊接、螺紋、法蘭三種形式；應(yīng)盡量采用焊接形式連接。③螺紋連接形式的要求：1〕必須采用錐管螺紋或螺紋。2〕螺紋亂扣、壞扣不超過(guò)長(zhǎng)的10%。3〕絲扣連接可以采用聚四氟乙烯生料帶等的密封材料。④法蘭連接形式的要求見(jiàn)管道通用標(biāo)準(zhǔn)。其酸洗要求見(jiàn)管道通用標(biāo)準(zhǔn)。⑥管路中安裝測(cè)量計(jì)器時(shí)應(yīng)遵守：1〕壓力表應(yīng)裝在橫斷面水平線兩測(cè)，并裝有減震器或盤(pán)管式減震裝置。2〕安裝測(cè)溫計(jì)時(shí)，要將量體插入油內(nèi)，插入方向應(yīng)與流體流動(dòng)方向相反。⑦裝設(shè)吸油管路應(yīng)符合以下要求：1〕吸油管應(yīng)盡量短，減少?gòu)澢?，吸油高度?yīng)根據(jù)泵的類(lèi)型決定，一般不應(yīng)超過(guò)500㎜。2〕吸油管應(yīng)連接緊密，不應(yīng)漏氣。浮動(dòng)吸油管應(yīng)靈活；活動(dòng)時(shí)肘關(guān)節(jié)處的密封良好，固定吸油管的油口離油箱底面的距離不應(yīng)小于200㎜。.⑧裝設(shè)回油管應(yīng)符合以下要求：1〕水平回油管的坡度應(yīng)大于1/40，以使自流回油。2〕回油管口應(yīng)伸到油箱內(nèi)，管口宜為斜口，并朝向箱壁，使回油平穩(wěn)。⑨裝設(shè)橡膠軟管應(yīng)符合以下要求1〕彎曲半徑不應(yīng)小于軟管外徑的10倍；軟管接頭至開(kāi)始彎曲處最小距離應(yīng)大于軟管外徑的6倍。2〕軟管的長(zhǎng)度應(yīng)有一定余量，多根軟管應(yīng)盡量平行排列，不應(yīng)有絞纏捏轉(zhuǎn)的情況。3〕經(jīng)常隨部件移動(dòng)的軟管，與支架、設(shè)備邊角和其它管路的接觸處，應(yīng)采取防護(hù)措施，防止磨損和破裂。⑩管路安裝完畢后做試壓試驗(yàn)，要求試壓P=5-6㎏f/㎝，15-30分鐘內(nèi)不許有泄漏。23、干油管道①干油管道一律采用無(wú)縫管，其規(guī)格及允許長(zhǎng)度見(jiàn)表××55②管路連接盡量采用焊接及螺紋，最好不采用法蘭連接形式。③螺紋連接的要求1〕必須采用圓錐管螺紋或管螺紋。2〕螺紋的環(huán)扣、亂扣，不許超過(guò)螺紋長(zhǎng)的10%。3〕螺紋連接處不宜添加任何類(lèi)別的密封材料。④管子安裝前必須清洗干凈，假設(shè)是新管，管徑又在3/8"以下者可以用沒(méi)有清洗，干凈.即可，舊管必須進(jìn)行酸洗。的一段空管，已注滿(mǎn)油的管子嚴(yán)禁火烤或焊接；不許在陽(yáng)光下暴曬。⑥管路安裝完畢打壓驗(yàn)收，要求壓力為120-150㎏f/㎝，保持30分鐘無(wú)泄漏為合格。2〔工作壓力為100㎏㎝24、液壓管道Ⅰ、管道安裝①管路安裝一定要牢固可靠，并一律采用無(wú)縫管。②回油管末端應(yīng)伸到油面下，并將管口切成斜口，面向箱壁，使回油平穩(wěn)。③管道上同一焊縫返修次數(shù)不得超過(guò)三次〔不銹鋼不許超過(guò)2④管縫質(zhì)量應(yīng)符合技術(shù)要求，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行X射線或γ線探傷檢查。⑤液壓隨動(dòng)系統(tǒng)壓力超過(guò)80㎏f/㎝管道或不銹鋼管縫焊接時(shí)，宜采用氬弧焊或氬弧焊2打底，電焊充實(shí)蓋面，焊時(shí)管內(nèi)通保護(hù)空氣。⑥管道的坡口、煨彎、焊接等要求同稀油管路。⑦管路接口的密封應(yīng)采用退火紫銅片，不得用薄鋼片代替。⑧安裝注意：1〕防止急彎，彎曲半徑R>〔9-10〕D〔D6D。2〕軟管不能扭轉(zhuǎn)，連接處，軟管應(yīng)自由懸掛，防止受其自重而彎曲。3〕軟管應(yīng)有一定長(zhǎng)度余量，防止拉伸。.4〕軟管不要與其它配管，軟管接觸，以免磨損破裂；必要時(shí)應(yīng)用卡板或隔板隔開(kāi)。Ⅱ、管道支架①管道支架或管卡的形式及安裝按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。②低壓管道不宜把管子直接焊在支架上，代替管卡固定相識(shí)，但壓力超過(guò)100㎏f/㎝的厚壁管道可采用此法加固。2進(jìn)行。④在泵的進(jìn)出口管道上應(yīng)設(shè)置支架，使泵體不承受管道重量。⑤管卡、支架、吊架的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)與設(shè)計(jì)相符，且不得有影響強(qiáng)度的損傷。管卡、管箍等與管子接觸外表應(yīng)光滑。⑥管道拐彎處，兩端必須各增加一個(gè)固定支架，以防止振動(dòng)。Ⅲ、管道酸洗方法或其他方法代替。和→鈍化→水沖洗→枯燥→涂油→包扎。③酸洗的配方、檢修等參見(jiàn)管道通用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。④酸洗時(shí)應(yīng)將連接管件的螺紋和密封面涂上凡士林或采取其他防護(hù)措施加以保護(hù)。Ⅳ、管道沖洗①管道的沖洗適用于系統(tǒng)全部新安裝或全面檢修換管后，并經(jīng)酸洗合格以循環(huán)方式進(jìn)行。.②沖洗介質(zhì)無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)，最好采用工作介質(zhì)油，溫度應(yīng)在40-60℃之間，流速在管內(nèi)到達(dá)/秒以上。要求的精度高，任何情況下不能選用低于系統(tǒng)工作精度的過(guò)濾器芯子。④管道在沖洗時(shí)，應(yīng)將液壓部件的油缸、油馬達(dá)、蓄勢(shì)罐、控制器、潤(rùn)滑給油器、軸承等排出回路之外，以防止弄臟或堵塞。⑤沖洗進(jìn)、回油路應(yīng)用軟管連通，保證沒(méi)有死角的管段。⑥沖洗中隨時(shí)監(jiān)視過(guò)濾器臟污程度，并及時(shí)清洗干凈或更換過(guò)濾器芯子。⑦沖洗時(shí)間一般規(guī)定：干油管24小時(shí)以上；稀油、液壓站48-72小時(shí)以上，沖洗的結(jié)果為止。一般液壓系統(tǒng)沖洗后，從回油路至油箱處取樣，油質(zhì)的清潔度應(yīng)到達(dá)：每100升油中含有顆粒雜質(zhì)不得超過(guò)10毫克。⑧沖洗合格后的管道需拆下修理，那么該回路重新沖洗合格前方能驗(yàn)收。Ⅴ、管道試壓①管道試壓分強(qiáng)度試壓和嚴(yán)密性試壓兩種形式。②試壓的壓力按如下規(guī)定1〕強(qiáng)度試壓a、當(dāng)工作壓力PS＜160kgf/cm時(shí)試驗(yàn)壓力Pt=1.5Ps.2b、當(dāng)工作壓力Ps=160-320kg