可持續(xù)發(fā)展施工

Word版本，下載可自由編輯可持續(xù)發(fā)展施工下面是我給大家?guī)黻P(guān)于可持續(xù)進(jìn)展施工的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

我國建造工程施工的可持續(xù)進(jìn)展需要一個(gè)相當(dāng)長的時(shí)期，且面臨著技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的困難。文章就目前國內(nèi)建造工程施工可持續(xù)進(jìn)展所碰到的問題，以及將來中國建造工程施工可持續(xù)進(jìn)展的途徑舉行論述。

1.含義及意義

建造工程施工可持續(xù)進(jìn)展的討論在我國還剛剛開頭，可持續(xù)進(jìn)展是指既滿足現(xiàn)代人的需求、又不傷害后代人滿足需求的能力。換句話說，就是指經(jīng)濟(jì)、社會、資源和環(huán)境庇護(hù)協(xié)調(diào)進(jìn)展，既要達(dá)到進(jìn)展經(jīng)濟(jì)的目的，又要庇護(hù)好人類賴以生存的自然資源和環(huán)境，增進(jìn)入與自然的和睦，推進(jìn)囫圇社會走上生產(chǎn)進(jìn)展、生活富饒、生態(tài)良好的文明進(jìn)展道路。可持續(xù)進(jìn)展與環(huán)境庇護(hù)既有聯(lián)系，又不等同，環(huán)境庇護(hù)是可持續(xù)進(jìn)展的重要方面，但可持續(xù)進(jìn)展主要強(qiáng)調(diào)的是進(jìn)展。

2.科學(xué)技術(shù)是可持續(xù)進(jìn)展強(qiáng)有力的支撐

《中國21世紀(jì)初可持續(xù)進(jìn)展行動(dòng)綱要》為可持續(xù)進(jìn)展提出了六項(xiàng)保障措施：即運(yùn)用行政手段，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，運(yùn)用科教手段，運(yùn)用法律手段，運(yùn)用示范手段，加強(qiáng)國際合作。這六條缺一不行，但以運(yùn)用科教手段為基礎(chǔ)。

當(dāng)今世界各國之間的競爭歸根到底是科學(xué)技術(shù)的競爭，科學(xué)技術(shù)的迅猛進(jìn)展，極大地推進(jìn)了各國可持續(xù)進(jìn)展戰(zhàn)略的實(shí)施，特殊是信息技術(shù)、新材料技術(shù)、新能源和再生能源技術(shù)、先進(jìn)的創(chuàng)造技術(shù)以及環(huán)保技術(shù)的進(jìn)展，為緩解資源短缺、抑制環(huán)境惡化、實(shí)現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的協(xié)調(diào)進(jìn)展提供了有效的技術(shù)途徑?？茖W(xué)技術(shù)已經(jīng)成為推進(jìn)各國可持續(xù)進(jìn)展的強(qiáng)大動(dòng)力和強(qiáng)有力的支撐。

3.科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)狀打算了中國人的消費(fèi)方式

同樣我國的可持續(xù)進(jìn)展也有賴于先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，但我國科學(xué)技術(shù)總體水平同國際先進(jìn)水平相比還有較大差距、科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新能力缺乏、基礎(chǔ)性討論工作嚴(yán)峻不足，這些都在很大程度上制約著我國可持續(xù)進(jìn)展的實(shí)施。我們不能無視眼前的問題，更不能夢想可持續(xù)進(jìn)展會自動(dòng)實(shí)現(xiàn)。因此，加強(qiáng)基礎(chǔ)性討論，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，更好地發(fā)揮科學(xué)技術(shù)的作用，是我國科技工目前所面臨的中心任務(wù)。固然這是一個(gè)緩慢而持久的過程，因此我國目前更重要的是可以利用轉(zhuǎn)變我們的消費(fèi)方式來適應(yīng)可持續(xù)進(jìn)展，也就是使用更少的自然資源、削減污染和對健康、平安的危急等等，來逐步推進(jìn)我國的可持續(xù)進(jìn)展。

4.我國的建造業(yè)及其施工是能耗與污染的大戶

建造業(yè)是目前對自然?資源和能源資源消耗最高、建造能耗已臨近中國社會終端總能耗的30%，同時(shí)也是破壞土地最多、對大氣污染最為嚴(yán)峻的行業(yè)之一，是對不行再生資源依存度十分高的行業(yè)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年建造工程的材料消耗量占全國總消耗量的比例大約為：鋼材占25%、木材占40%、水泥占70%。我國水泥產(chǎn)量目前占世界總產(chǎn)量的50%左右；據(jù)測算，60%的水泥用于商品混凝土或現(xiàn)場混凝土的拌制，則全國混凝土總的用量約為15億m3，由此估算用于混凝土中的砂、石、水泥等基本原材料年用量分離約為10.7億t、17.3億t、5億t，每年須開采砂石近30億t，資源消耗數(shù)量驚人！

磚瓦行業(yè)是對土地資源消耗最大的行業(yè)，目前實(shí)心粘土磚在我國墻體材料中仍占相當(dāng)大的比重，是我國建房的主導(dǎo)材料。我國至今仍有磚瓦企業(yè)約8萬家，占地33萬多hm2，每年燒磚7000多億塊標(biāo)；隹磚，取土14億m3，相當(dāng)于毀壞土地了萬多hm2。

其他建造材料如玻璃、紙面石膏板、輕鋼龍骨、塑料型材、建造涂料、防水材料等等這些材料的生產(chǎn)與消費(fèi)，同樣消耗了數(shù)量驚人的自然資源。

我國建造工程的物耗水平與發(fā)達(dá)國家相比要高，反過來，我國對建造垃圾等廢棄物的再生通過比例卻很低，也造成資源嚴(yán)峻鋪張。

還有液壓設(shè)備液壓油泄漏的污染，柴油設(shè)備引起的空氣和噪音污染，水泥加工和運(yùn)送造成的空氣污染，瀝青池、石灰池所造成的空氣污染等等由建造行業(yè)引起的污染也很嚴(yán)峻。

5.我國建造施工可持續(xù)進(jìn)展存在的主要問題

目前我國建造工程施工可持續(xù)進(jìn)展所面臨的問題無數(shù)，依據(jù)我們目前的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，這些問題要徹低到解決還需要一個(gè)相當(dāng)長的時(shí)期。

5.1材料的使用和資源的匱乏

我們目前所用的模板中，常用的有木模、組合鋼模、竹子模板等，但因?yàn)槲覈仲Y源匱乏，國家倡導(dǎo)使用組合鋼模、竹子模板等，但從使用的便利性和保證工程質(zhì)量(不漏漿)的角度看，木模是比較好的，因此目前相當(dāng)多部分的工程還在使用木模。

還實(shí)用于圍護(hù)和承重的磚，因?yàn)槲覈恋刭Y源有限，國家倡導(dǎo)使用通過工業(yè)廢料制成的砌塊，盡量少用或不用黏土磚，但從圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔熱、保溫性，隔音效果以及磚的質(zhì)量和制磚的污染等方面還是黏土磚好。

5.2液壓設(shè)備的優(yōu)勢與漏油問題

目前土方工程機(jī)械有90%為液壓操作，且相當(dāng)部分設(shè)備為國產(chǎn)設(shè)備，時(shí)有機(jī)械油外漏問題，不僅造成對土壤的污染問題，同時(shí)還造成資源的鋪張。但液壓操縱設(shè)備較鋼絲繩操縱設(shè)備的力要大，吃土深，使用便利，施工效率高，目前在建造行業(yè)使用十分普遍。5.3柴油錘的污染

在預(yù)制樁的沉樁方式中，因?yàn)椴裼湾N較其他沉樁錘使用便利，沉樁質(zhì)量簡單保證，技術(shù)簡單把握，價(jià)格也合適，目前大量使用柴油錘，從而引起噪音和空氣的污染嚴(yán)峻。

6.我國建造工程施工可持續(xù)進(jìn)展的途徑

6.1基礎(chǔ)施工中避開污染、節(jié)省資源

基坑的圍護(hù)盡量采納可回收通過的鋼板樁，不僅鋼板樁密封效果好，而且可節(jié)省資源。沉預(yù)制樁盡量采納震驚沉樁，避開柴油錘的空氣和噪音污染。在深基礎(chǔ)中，盡量設(shè)計(jì)成現(xiàn)場灌注樁，可避開預(yù)制樁的接樁和截樁所造成的材料鋪張，還可削減配筋，做到盡量節(jié)省資源。

6.2混凝土施工中避開污染、削減鋪張

在受力鋼筋的銜接中，盡量采納目前技術(shù)已經(jīng)比較成熟的機(jī)械銜接，機(jī)械銜接避開了傳統(tǒng)焊接的明火、空氣的污染，而且操作便利、平安、銜接牢靠?；炷镣犊浦械耐读习ご危⒅貙⑺鄪A在骨科之間，避開水泥灰揚(yáng)塵，造成環(huán)境的污染。盡量采納商品混凝土和商品砂漿，可削減砂石現(xiàn)場散堆放、倒放等造成的損失達(dá)5%～7%，節(jié)省水泥10%?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)盡量采納太陽能、灑水等自然養(yǎng)護(hù)，以節(jié)省能源。

6.3工人偷工造成質(zhì)量問題和鋪張應(yīng)當(dāng)盡量避開

馬路是由路基和路面組成，路面則是由面層、基層、底基層組成，為了節(jié)約材料、降低費(fèi)用，我們往往作成幾個(gè)面層和幾個(gè)基層，而工人有時(shí)工作不負(fù)責(zé)任，想到反正上面還有幾層，因此不仔細(xì)施工，不僅造成馬路的質(zhì)量問題，還加大了上層好料，造成鋪張、提升了費(fèi)用。內(nèi)外墻粉刷也會浮現(xiàn)這樣的問題，應(yīng)當(dāng)教導(dǎo)工人盡量避開。我們應(yīng)當(dāng)大力推行每一次施工到位，削減耗材、耗能和環(huán)境污染。

6.4廢棄磚瓦在建造工程中的再生通過技術(shù)

城市老建造和小城鎮(zhèn)建造中有相當(dāng)一部分屬于磚混結(jié)構(gòu)，這些建造報(bào)廢后產(chǎn)生的大量廢棄磚瓦將可以在建造工程中得到重新通過。

在廢棄混凝土馬路的處理上，我們目前進(jìn)口的設(shè)備“平地王”，可將廢棄的馬路的混凝土破裂成大小勻稱(約2～3cm)的顆粒，重新通過其作為混凝土的骨科使用，這就是國外推行的馬路路面再生和廢舊材料的通過，既去掉了破裂的混凝土路面，削減了污染，又通過了廢料，節(jié)省了資源，可謂一舉兩得。

6.5加強(qiáng)工地現(xiàn)場管理

加強(qiáng)工程物資與倉庫管理，避開優(yōu)材劣用、長材短用、大材小用等不合理現(xiàn)象。盡量就地取材，削減建造材料在運(yùn)送過程中造成的損壞及鋪張。加強(qiáng)施工組織管理，使建造垃圾產(chǎn)生量占建造材料總用量的比例盡可能降低。工地還要重點(diǎn)加強(qiáng)對瀝青池和石灰熟化池的管理，削減空氣污染。

7.結(jié)束語

我國建造工程施工的