土方挖運施工方案

Word版本，下載可自由編輯土方挖運施工方案下面是我給大家?guī)黻P(guān)于土方挖運施工的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

土方挖運施工計劃

土方挖運施工

1、工程土方挖運施工特點在于土方量大，場地空間有限。

2、工程土方挖運施工，因為工程工期要求很緊，因此，在基坑人工挖孔樁施工完成時，可以先挖掘基坑東面的土方，挖土施工應(yīng)與樁間護壁交錯作業(yè)，并與樁間支護同時舉行，隨挖隨護。

3、挖運施工中，靈便調(diào)度，充分發(fā)揮鏟車、裝載機的效率，通過現(xiàn)場寬敞的有利工作面，以退行線路布置鏟車，裝載機后，采納溝端、溝測和溝角三種辦法同時并進。

4、土方挖運詳細施工流程

因為工程土方量較大，約為11萬m3，基坑土方開挖采納3臺挖掘機開挖，挖掘機為神岡250，180馬力，渦輪升壓，斗容1.2m3；使用30臺雙橋密封車舉行土方運送，視天氣及交通狀況增減機械。將場地分成四個區(qū)段，在基坑逼近ⅩⅩ大道側(cè)設(shè)置兩個施工進出大門，順大門延至基坑內(nèi)在開挖后設(shè)置兩個馬道作為基坑內(nèi)土方運送道路；在開挖時，三臺挖掘機放置于基坑的東側(cè)中段及東側(cè)兩端，作為退行線路向兩個施工大門方向挖掘，運送車輛按照場地內(nèi)交通暫時道路的情況，靈便挑選向兩個施工大門進出。

開挖由項目經(jīng)理直接負責，控制好人員、機械，確保開挖工序的穩(wěn)步舉行，施工員控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職平安員組織人員準時檢查平安狀況，邊坡穩(wěn)定狀況由專業(yè)檢測單位全天候檢測，并準時上報檢測數(shù)據(jù)。

土方開挖實行分層分段對稱開挖，按照基坑護壁體系的狀況，根據(jù)第一層挖至地面下約3m深，以后按1.5～2.0m一層開挖，嚴格遵從分層開挖、嚴禁超挖及大基坑小開挖的原則。當挖至標高臨近基礎(chǔ)底板標高時，施工驗槽后邊抄平邊協(xié)作人工清槽，防止超挖，并按圍護結(jié)構(gòu)要求準時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍300土方采納人工清理，然后用挖機帶走。1區(qū)及3區(qū)挖到約8～10m深時基坑一側(cè)的馬道棄用，只使用一根馬道作為車輛土方運送的主要通道。

進場機械、車輛及人員

1機械設(shè)備

序號設(shè)備名稱臺數(shù)

1挖土機2～3

2裝載機2～3

3東風5t60

2人員配置

現(xiàn)場管理工程師：6人

機械作業(yè)人員：6～8人

駕駛員：120人

3質(zhì)量、平安保證措施

⑴、進場機械、車輛須經(jīng)專業(yè)人員檢修后方才運行。

⑵、挖土過程中常常檢查基坑邊的穩(wěn)定性，須要時支護加固后，方才可以舉行土方機械作業(yè)。

⑶、輔以人工修整邊坡，保證達到設(shè)計和規(guī)范要求。

⑷、開挖到設(shè)計標高以上300mm時，通知甲方，設(shè)計和土建施工單位驗槽后再定收底。

⑸、車輛進出場地設(shè)門崗檢查口，以清潔車輛達到市環(huán)衛(wèi)要求。

⑹、基坑四面的平安圍護，采納48鋼管銜接做護欄，立桿可與樁頂冠梁預埋Ф14鋼筋有效銜接，間距2800，高1200。

⑺、夜間施工配備足夠照明，主要通道不留盲點。

4、應(yīng)注重的問題

⑴、應(yīng)按照地層狀況密切與護壁相協(xié)作，局部根據(jù)支護施工的詳細要求舉行開挖。

⑵、開挖機械施工時應(yīng)確庇護壁體的平安、嚴禁碰撞護壁樁。

⑶、土方開挖到基坑底部設(shè)計標高以上150～300mm，停止機械開挖，待施工驗槽后，采納人工清底，以保證土的原狀土性。

⑷坑邊不準積累棄土?；舆呁獠亢奢d不得大于10kpa。

⑸坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。

5地下管線及地下障礙物

⑴、建設(shè)單位負責提供地下管線的精確?????位置，同時，我公司也將用ⅩⅩ地區(qū)常用的雷達探管儀對周邊的煤氣管、通訊通信電纜電線等的走向及埋深舉行具體的探測。

⑵、在基坑范圍內(nèi)如遇地下障礙物(比如：混凝土、城市管網(wǎng)等)，由公司負責排出，費用由建設(shè)單位擔當。

⑶、公司負責土方開挖的質(zhì)量，嚴格根據(jù)基坑工程及支護施工施工技術(shù)要求舉行交錯作業(yè)。

五、施工工作量

工程開挖開挖深度按11.0m計算，基坑周長約為435m，基坑開挖面積約為10000m2。

1．降水井15口，井深17.5m，總進尺262.50m；

2．基坑支護：

支護樁140根，有效樁長均為15.00m，總樁長