高考地理大一輪復(fù)習(xí)第二章城市與城市化第18講城市化教案(含解析)

【第18講城市化】之小船創(chuàng)作[考綱表現(xiàn)]城市化的過程和特色。城市化對地理環(huán)境的影響。[思想導(dǎo)圖][考綱解讀]聯(lián)合實例或圖表資料，剖析歸納城市化的過程和特色，比較不一樣國家城市化進度的差別。剖析城市化對地理環(huán)境的影響，并針對城市化帶來的環(huán)境問題，提出有效的治理舉措。(要點)考點一城市化的進度城市化的觀點、標(biāo)記、動力及意義世界城市化進度的時間差別城市化進度的空間差別社會經(jīng)濟發(fā)展水平的差別直接致使城市化的地區(qū)差別。一般來說，經(jīng)濟更加達的地區(qū)，城市化水平越高；反之越低。城市化在發(fā)達國家(地區(qū))和發(fā)展中國家(地區(qū))表現(xiàn)出不一樣的發(fā)展過程。發(fā)達國家(地區(qū))發(fā)展中國家(地區(qū))城市起步早(自工業(yè)革命開始)晚(自第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后開始)當(dāng)前水平高，城市人口比重在70%以上較低，很多國家(地區(qū))城市人口比重不足40%發(fā)展趨向城市化速度放慢，甚至阻滯；出現(xiàn)城市化速度超出發(fā)達國家；少量大城逆城市化現(xiàn)象市快速膨脹合理性農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化使大量農(nóng)業(yè)勞動力向城市化速度與經(jīng)濟發(fā)展水平不相適城市挪動，相對合理應(yīng)，出現(xiàn)很多社會問題增補點拔城市化、郊區(qū)城市化、逆城市化、再城市化的區(qū)別城市化郊區(qū)城市化逆城市化再城市化圖形表現(xiàn)

人口由鄉(xiāng)村遷往城市，鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變成城市地區(qū)

人口由市里遷往郊區(qū)

人口由市里遷往鄉(xiāng)村或小城鎮(zhèn)

人口遷回市里動機

追求更舒坦的生活環(huán)境考向一

城市化現(xiàn)象下表為我國2011～2015年常住人口城市化率和戶籍人口城市化率對照。據(jù)此達成1～2題。年份2011年2012年2013年2014年2015年常住人口城市化率(%)51.2752.5753.7354.7756.10戶籍人口城市化率(%)34.7135.0035.7037.1039.90以下對于我國2011～2015年人口增添狀況的說法，正確的是( )A.城市常住人口增添率高于城市戶籍人口增添率城市戶籍人口增添率高于城市常住人口增添率城市均勻每年增添2000多萬常住人口每年城市戶籍人口增添數(shù)都大于城市常住人口增添數(shù)將來一段時期，我國常住人口城市化率和戶籍人口城市化率最可能的變化是( )A.二者均增添，但差值減小二者均增添，且差值增添常住人口城市化率增添，戶籍人口城市化率減小戶籍人口城市化率增添，常住人口城市化率減小答案分析第1題，此題主要考察我國人口城市化。由表可算出，我國2011～2015年城市戶籍人口增添率為5.19%，高于城市常住人口增添率(4.83%)；我國總?cè)丝诩s為13.7億，13.7×4.83%/5≈0.1323，即城市均勻每年增添1300多萬常住人口；2012年和2013年城市戶籍人口增添數(shù)都小于城市常住人口增添數(shù)。應(yīng)選B。第2題，跟著社會經(jīng)濟的發(fā)展，將來一段時期，我國常住人口城市化率和戶籍人口城市化率都將增添；跟著城市規(guī)模的不停擴大，基礎(chǔ)設(shè)備的不停完美，城市戶籍政策的逐漸松開，常住人口城市化率和戶籍人口城市化率差值將減小。應(yīng)選A。(2015·重慶文綜)以下圖中的曲線表示中國、日本、意大利和法國四個國家的城鎮(zhèn)化率變化狀況，曲線上的圓點表示各國不一樣高鐵線路開始營運的年份。讀以下圖，回答3～4題。圖中第一條高鐵開始營運時，四個國家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為( )A.20%～30%B.30%～40%C.40%～50%D.60%～70%圖中2000～2010年高鐵新營運線路最多的國家在此時期( )A.工業(yè)化程度提高B.人口增添率增大C.逆城市化現(xiàn)象顯然D.經(jīng)濟發(fā)展水平最高答案分析第3題，權(quán)衡城市化水平高低的指標(biāo)是城市人口占總?cè)丝诘谋戎?，即圖中城鎮(zhèn)化率。圖中第一條高鐵開始營運時四個國家中城鎮(zhèn)化率最高為66%左右，對應(yīng)的鄉(xiāng)村人口比重最小，大概為34%，B項切合題意。第4題，聯(lián)合不一樣國家城市化的進度和特色可知，發(fā)展中國家城市化起步晚、水平低、速度快，發(fā)達國家城市化水平高、起步早、速度慢。2000～2010年高鐵新營運線路最多的國家城市化率最低，城市化發(fā)展速度最快，說明該國處于城市化快速發(fā)展的中期階段，可判斷為中國。在此時期，我國工業(yè)化程度不停提高，是城市化率提高的主要動力；A項切合題意。我國推行了計劃生育政策，人口增添已步入現(xiàn)代型模式，人口增添率降低；逆城市化主要出此刻城市化發(fā)展的后期階段，此時期我國還沒有出現(xiàn)顯然的逆城市化現(xiàn)象；與其余三國對比，我國經(jīng)濟發(fā)展水平最低，但發(fā)展速度最快?？枷蚨鞘谢M度的時空差別(2017·江蘇地理)以下圖為“我國某城市制造業(yè)公司數(shù)量及其空間散布變化圖”。讀圖回答

5～6

題。5.該城市

0～6km的中心城區(qū)公司數(shù)目

(

雙選)(

)A.1985

～2004

年增加

B.1985

～2004

年減少C.2004～2013年增加D.2004～2013年減少6.2004年以后，該城市已進入(雙選)()A.工業(yè)化早期階段B.工業(yè)化中期階段C.郊區(qū)化階段D.逆城市化階段答案分析第5題，讀圖可知，該城市0～6km的中心城區(qū)，1985年的公司數(shù)目約為180家，2004年約為870家，2013年約為600家。因此0～6km中心城區(qū)公司數(shù)目1985～2004年增多，2004～2013年減少，應(yīng)選AD。第6題，2004年以后，中心城區(qū)工業(yè)公司數(shù)目減少，郊區(qū)數(shù)目增加，大量工業(yè)公司向郊區(qū)遷徙，說明該城市處于郊區(qū)化階段；2004年以后，企業(yè)數(shù)目增添快速，說明該城市已進入工業(yè)化中期階段，應(yīng)選BC?？键c二城市化對地理環(huán)境的影響城市化對自然地理環(huán)境的影響城市化對社會環(huán)境的影響(城市化過程中產(chǎn)生的問題)生態(tài)城市建設(shè)發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通，減少城市各種活動對環(huán)境的污染。使城市景觀盡可能與自然景觀保持協(xié)調(diào)，成立一種良性循環(huán)?？枷蛞怀鞘谢瘜Φ乩憝h(huán)境的影響(2015·全國文綜Ⅱ)?；?、蔗基、果基魚塘是珠江三角洲地區(qū)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)景觀和被聯(lián)合國推介的典型生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式。改革開放以來，跟著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的基塘農(nóng)業(yè)用地大多數(shù)變成建設(shè)用地，保存下來的基塘也變成以花基、菜基為主。據(jù)此達成第1題。1.該地基塘轉(zhuǎn)變成建設(shè)用地對局地天氣的影響是( )A.大氣濕度增高B.大氣降水增加C.近地面風(fēng)速增大D.氣溫變率增大答案D分析基塘轉(zhuǎn)變成建設(shè)用地，即農(nóng)業(yè)用地變成非農(nóng)業(yè)用地，植被覆蓋率降低，使得局地大氣濕度降落，天氣變干，降水減少，植被對氣溫的調(diào)蓄作用減弱，致使氣溫變率(日較差、年較差)增大，所以，A、B錯，D對。在城市建筑物的阻攔下，風(fēng)速會減小，所以C錯。珠江三角洲某中心城市周邊的農(nóng)民競相在自家的宅基地上建起了“握手樓”。據(jù)此達成2～3題。2.農(nóng)民建“握手樓”的直接目的是()A.吸引外來人口定居B.吸引市民周末度假C.增添自住宅子面積D.出租房子增添收入3.“握手樓”的修筑反應(yīng)該中心城市()A.居住人口減少B.城區(qū)房價昂貴C.人居環(huán)境惡化D.城區(qū)不再擴大答案分析第2題，圖中顯示，該地的“握手樓”密度很大，其主要的、直接的目的是經(jīng)過出租“握手樓”增添收入。跟著工業(yè)化和城市化的發(fā)展，珠江三角洲地區(qū)吸引了大量外處人前來務(wù)工、經(jīng)商，房子出租市場火爆，應(yīng)選D。第3題，根據(jù)資料，“握手樓”散布在城市周邊，布局擁擠，居住環(huán)境較差，但卻吸引租房者租住，說了然該中心城市的城區(qū)房價昂貴，收入較低的外來務(wù)工、經(jīng)商者不得不到房價較低的郊區(qū)租房，應(yīng)選B?？枷蚨鞘谢瘑栴}的解決舉措“海綿城市”是指城市能夠像海綿相同，下雨時蓄水，需要時“放水”。回答4～5題。上海建設(shè)“海綿城市”，除能夠提高地下水位外，對地理環(huán)境產(chǎn)生的影響還有( )A.增強城郊間熱力環(huán)流B.防備海水倒灌C.減緩地面沉降D.減弱酸雨污染5.上海建設(shè)“海綿城市”能夠采納的舉措之一是( )A.退耕恢復(fù)濕地B.鋪布防滲路面C.完美排水系統(tǒng)D.增添綠地面積答案分析第4題，海綿城市的建設(shè)，利于雨水下滲，增補地下水，抬高地下水位，減少因地下水過分開采而出現(xiàn)的地下漏斗區(qū)，利于減緩地面沉降；城郊間熱力環(huán)流是大氣運動，與水體運動沒關(guān)；酸雨是大氣污染現(xiàn)象與“海綿城市”沒關(guān)；海水倒灌是過分抽取地下水或河水水位降落致使，“海綿城市”是下雨時蓄水，需要時“放水”，不可以減緩因河水水位降落致使的海水倒灌。選C正確。第5題，增添綠地面積，可有效增添雨水的下滲，利于下雨時蓄水，利于植被汲取，利于“海綿城市”建設(shè)；上海市自己耕地少，致使城市內(nèi)澇的主要原由是地面硬化，退耕恢復(fù)濕地作用有限，不可以很好的實現(xiàn)“海綿城市”建設(shè)；鋪布防滲路面不利于雨水下滲；完美排水系統(tǒng)，是加快地表徑流下泄，不利于雨水采集。選正確。(2015·全國文綜Ⅰ)雨水花園是一種模擬自然界雨水聚集、滲漏而建設(shè)的淺凹綠地，主要用于匯聚并汲取來自屋頂或地面的雨水，并經(jīng)過植物及各填補層的綜合作用使?jié)B漏的雨水獲得凈化。凈化后的雨水不單能夠補給地下水，也可以作為城市景觀用水、衛(wèi)生間用水等。以下圖表示雨水花園構(gòu)造。據(jù)此達成下題。6.雨水花園的核心功能是( )A.供給園林賞析景觀B.保護生物多樣性C.控制雨洪和利用雨水D.調(diào)理局地小天氣答案C分析從資料可知“凈化后的雨水不單能夠補給地下水，也能夠作為城市景觀用水、衛(wèi)生間用水等”，所以雨水花園的核心功能是控制雨洪和利用雨水。課時作業(yè)區(qū)位熵是用來權(quán)衡某一地區(qū)因素空間散布的指標(biāo)，數(shù)值越高說明該地區(qū)因素地位和作用越高。以下圖為“2016年圣彼得堡城市土地利用區(qū)位熵空間散布圖”。據(jù)此達成1～2題。圣彼得堡從市中心到郊區(qū)空間散布上差別最顯然的用地種類是( )A.工業(yè)用地B.商業(yè)用地C.住所用地D.交通用地2.對于圣彼得堡城市發(fā)展，以下說法正確的選項是( )環(huán)狀交通線緩解了市中心和郊區(qū)的交通壓力商業(yè)區(qū)的發(fā)展帶動了城市住所用地的快速發(fā)展條帶狀城市形態(tài)的形成與工業(yè)用地聯(lián)系密切該市城市化水平已完整進入了逆城市化階段答案分析第1題，此題考察城市用地種類。商業(yè)用地主要散布在城市中心，湊近市場和交統(tǒng)統(tǒng)暢度高的地區(qū)。聯(lián)合圖例，圣彼得堡從市中心到郊區(qū)空間散布上差別最顯然的用地類型是商業(yè)用地，B正確；工業(yè)用地和住所用地從市中心到郊區(qū)空間散布上差別較小，A、C、D錯誤。第2題，此題考察城市化的影響。跟著圣彼得堡城市發(fā)展，環(huán)狀交通線緩解了市中心的交通壓力，但郊區(qū)交通壓力自己很小，不需要緩解，錯誤；城市人口增添，城市住所用地的快速發(fā)展，促使了商業(yè)區(qū)的發(fā)展，B錯誤；從圖中看，工業(yè)用地呈條帶狀散布，故條帶狀城市形態(tài)的形成與工業(yè)用地聯(lián)系密切，這樣散布可以方便人們上下班，C正確；圖中不可以表現(xiàn)該市城市化水平已完整進入了逆城市化階段，D錯誤。(2019·如東中學(xué)二調(diào))近期，陜西省榆林市某路段出現(xiàn)了一條黑白灰三色塊立體交通標(biāo)記，經(jīng)過黑白灰三種色塊搭配，表現(xiàn)出立體成效

(

以下圖)

。據(jù)此達成

3～4

題。3.黑白灰三色塊立體交通表記的設(shè)置意在

(

)A.美化城市道路，防備司機審美疲憊B.合理配置道路系統(tǒng)，減少交通擁擠C.方便提示有色差的行人，安全經(jīng)過D.提示司機提早減速慢行，減少交通事故4.黑白灰三色塊立體交通表記不宜設(shè)置在

(

)A.中心商務(wù)區(qū)周邊

B.高速公路上C.鐵路與街道交會處

D.公共汽車站周邊答案

3.D

4.B分析第3題，黑白灰三色塊立體交通表記只出此刻人行道上，對于城市道路的影響有限；此外美化城市道路一般經(jīng)過植樹種草的方式來實現(xiàn)，故A錯誤；黑白灰三色塊立體交通表記主假如提示司機當(dāng)心駕駛，對于減少交通擁擠作用有限，故B錯誤；黑白灰三色塊立體交通表記有激烈的視覺沖擊，所以其設(shè)置意在提示司機在此路段提早減速慢行，減少交通事故，故D正確。第4題，黑白灰三色塊立體交通表記的設(shè)置意在提示司機在此路段提早減速慢行，高速公路要求車輛高速行駛，故不該在高速公路上設(shè)置，故B正確。(2018·山東煙臺模擬)一般以為城市化水平達到70%時進入城市化的高級階段，以下圖表示“2010～2050年我國勞動力人口變化趨向”(注：勞動力人口是指20～59歲男性人口及20～54歲女性人口)。據(jù)此達成5～7題。圖中顯示( )A.全國勞動力人口減少B.城鎮(zhèn)非勞動力人口銳減C.鄉(xiāng)村勞動力人口劇增D.城鎮(zhèn)人口多于鄉(xiāng)村人口6.我國進入城市化高級階段的年份可能是( )A.2038年B.2040年C.2047年D.2050年7.據(jù)圖推斷，2020年后我國應(yīng)( )①踴躍發(fā)展大中城市②提高制造業(yè)水平③踴躍擴大耕地面積④延緩?fù)诵菽昙o(jì)A.①③B.①④C.②④D.②③答案分析第5題，由圖中全國總?cè)丝?、城?zhèn)總?cè)丝?、勞動力人口比重等?shù)據(jù)，計算可知2010～2050年我國勞動力人口減少、城鎮(zhèn)勞動力人口增添，說明鄉(xiāng)村勞動力人口在減少。注企圖示

2010

年鄉(xiāng)村人口多于城鎮(zhèn)人口。第

6題，計算可知，我國

2040

年的城市化率為

67.3%,2050

年的城市化率為73.6%，說明我國2040～2050年間進入城市化高級階段。第7題，圖示2020年我國勞動力比重僅為50%左右，應(yīng)采納延遲退休年紀(jì)、提高制造業(yè)水同等舉措，減少對勞動力數(shù)目的需求。以下圖表示“安徽省1990～2030年城市化水平統(tǒng)計及預(yù)測”。讀圖，達成8～9題。8.安徽省城市化進度的表現(xiàn)有( )A.2000～2010年已進入城市化后期成熟階段B.2020～2030年城市化速度最快C.2010～2012年城市化速度減緩D.1990～1995年城市化速度最慢9.當(dāng)前安徽省城市化進度的特色是( )A.水平較低，發(fā)展較快B.水平較高，發(fā)展較快C.水平低，發(fā)展慢D.水平高，發(fā)展慢答案分析第8題，注意該圖橫坐標(biāo)時間間隔其實不平衡。據(jù)圖可知，2000～2010年為城市化中期加快增添階段；2010～2012年和1990～1995年時間段長短不一樣，但城市化水平增添數(shù)值周邊，故2010～2012城市化仍在以較快速度增添，1990～1995年城市化速度更慢。2020～2030年10年間城市化水平提高10個百分點，速度較慢。所以D項正確。第9題，從圖中看出，安徽省的城市化水平較低，處于城市化中期加快增添階段。所以A項正確。(2019·鎮(zhèn)江模擬)2017年4月1日，中共中央、國務(wù)院決定在河北省雄縣、容城、安新三縣建立雄安新區(qū)，規(guī)劃初始人口規(guī)模在100萬人左右。建立雄安新區(qū)，能夠疏解北京非國都功能，是中央深入推動京津冀共同發(fā)展的一項重要決策，擁有重要現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)歷史意義。讀圖，達成10～12題。10.建立雄安新區(qū)的主要目的是( )吸引國家和外企投資增添北京市服務(wù)功能降低北京市人口密度減少北京市工業(yè)污染11.與京津地區(qū)對比，在河北建立新區(qū)的主要原由是( )①該地區(qū)農(nóng)業(yè)歷史悠長，基礎(chǔ)好②該地區(qū)開發(fā)程度低，用地充分③該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)備完美，交通便利④新區(qū)的建設(shè)有益于帶動河北發(fā)展，打造世界級城市群A.①②B.①③C.③④D.②④雄安新區(qū)能夠供給大量長久工作職位，其所屬的主要部門為( )A.農(nóng)業(yè)B.重工業(yè)C.建筑業(yè)D.服務(wù)業(yè)答案分析第10題，建立雄安新區(qū)，主假如為了疏解北京非國都功能、推動京津冀共同發(fā)展，所以，其主要目的是降低北京市人口密度。第11題，京津冀地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展歷史相同悠長；河北開發(fā)程度低，用地充分，地價低，便于新區(qū)開發(fā)；與北京、天津?qū)Ρ?，該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)備較差，交通不便；新區(qū)的開發(fā)，有益于帶動河北發(fā)展，打造世界級城市群。第12題，北京的非國都功能主要為服務(wù)功能，其有關(guān)部門轉(zhuǎn)移到雄安新區(qū)，能夠供給大量長久的工作職位，其所屬的主要部門為服務(wù)業(yè)；農(nóng)業(yè)、重工業(yè)不是雄安新區(qū)要點發(fā)展的家產(chǎn)部門；在建設(shè)早期，建筑業(yè)能供給許多的就業(yè)崗位，但建筑業(yè)不是能夠長久供給大量工作職位的部門。天津既有優(yōu)美的盤山自然景觀，又有海河沿岸的歷史古跡。讀圖回答下題。當(dāng)前，天津部分稱“沽”的鄉(xiāng)村(如下圖)已難尋找，主要原由是( )A.城市的擴展B.河流的改道C.人口的遷徙D.文化的交融答案A分析由圖可知，天津凡帶“沽”字的鄉(xiāng)村，幾乎都坐落在海河沿岸地區(qū)。近幾十年來，跟著經(jīng)濟的發(fā)展，人口不停涌入城市，城市人口不停增加，城市用地規(guī)模不停擴大，好多本來的鄉(xiāng)村漸漸被城區(qū)代替；有的鄉(xiāng)村范圍不停擴大，距離河流也愈來愈遠(yuǎn)，所以再稱之為“沽”已經(jīng)有名無實，致使天津部分稱“沽”的鄉(xiāng)村難以尋找。故此題選A。圖Ⅰ為“某城市功能區(qū)散布圖”，圖Ⅱ為“該城市計劃建設(shè)的海綿城市表示圖”。海綿城市是新一代城市雨洪管理觀點，是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)付雨水帶來的自然災(zāi)禍等方面擁有優(yōu)秀的“彈性”，也可稱之為“水彈性城市”。據(jù)此并聯(lián)合所學(xué)知識回答以下問題。該城市擬在南部暗影地區(qū)新建重工業(yè)區(qū)，試剖析其布局的合理性。簡述該城市建設(shè)海綿城市帶來的效益。西歐對海綿城市研究較早，但推行速度較