保險公司車險部年終工作總結

xx年是理賠中心車險分部各項工作取得較成績的一年，總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務年”，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年，我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個一”服務承諾；這一年，我們經受住了“7.23”特大暴雨的考驗；這一年，理賠事業(yè)改革如火如荼的展開；這一年在市公司及理賠中心主任的正確領導下,全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè)，較為圓滿地完成了中心交給的各項工作?，F(xiàn)將一年來工作情況總結如下：（1130日止）全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四37000件（231件），70%34%1小時通知賠付達成率2.412.6天。車險案件處理率107%107.98%100.14%。28840萬余元。(一)查勘定損崗：2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核，并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。3xx年的協(xié)合作加強落實“誰承保誰承修”的原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責任。通過對各4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。（二）、理算崗2、為加快案件流轉，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結案周期，提升車險理賠服務質量。（三）、報價崗1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大圍的爭議。2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價（4s價）。3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。二、車險分部其他各項工作開展情況（一）1-2負責實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。（二）、抓內控、強管理，努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。1序。2度。3、堅持未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理；對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改；對仍未定損無法修改估損金額予以催辦；對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。（三）、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務出發(fā)，管控方式從公司內部轉移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制，充分調動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很的協(xié)調，在自己工作職責圍內，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高預見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的經濟價值。三、2022年工作計劃回顧一年的工作和學習，在取得上述成績的同時，還有一些在今后的工作中亟待提加大第一現(xiàn)場查勘力度；加大核損的管控力度；做未決賠案管理工作，嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結案率。二是要增強防保險欺詐意識，要進一步與交警、經偵等部門做打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動。顧舊盼新，提升理賠服務質量仍然是2022年工作重心，理賠服務的壞將直接關系到公司形象，影響到公司業(yè)務發(fā)展，車險理賠是需要管控的業(yè)務，如何縮短理賠周期，節(jié)約理賠成本，擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干每一項工作，車險分部全體員工將在理賠中心的領導下與公司共同發(fā)展。第二篇：保險公司車險部主管二o一二年工作小結2022年是非常繁忙、非常充實的一年。在車險部兩位老總的得力領導和同事的大力支持下，我們按時、保值保量地完成了工作任務。一、工作與成績結合本人核保崗崗位工作職能，對德、能、勤、績、廉5方面進行總結：（一）不攀比，不浮躁，加強自身素質修養(yǎng)。當今社會相互攀比、人心浮躁，加強自身素質的錘煉和修養(yǎng)尤為重要。我堅持做事講良心，為人講誠信，力爭格局大一點，境界高一點，心態(tài)一點，把堅定正確的政治思想放在第一位，扎扎實實地加強自身綜合素質的修養(yǎng)。（二）不懈怠、不畏難，堅持政治業(yè)務學習。核保工作市場變化快，相對應的政策、制度變化也快，因此要不斷加強時事政治、制度和業(yè)務學習。我堅持向內行學，向書本學，通過考試拿到了公估證。（三）不遲到，不早退，堅守崗位堅持滿勤。我的家離公司較遠，上班途中需要三個小時，我每天五點半準時起床，晚上堅持做12點。午休時、節(jié)假日時堅持值班制，平時從不無故遲到早退，堅持出滿勤。（四）不躲懶，不?；?，圓滿完成工作任務。核保工作是一項工作量大，政策性和原則性都較強的工作，這就要求我在工作中耐心細致，堅持原則，不躲懶，不?；?。2022年車險起保保費達2億，核單量為2萬多筆，我的記名核單量為1萬多筆。在完成本職工作的同時本人也取得了較大的進步，業(yè)務分析從最初的粗而空到最后大家的認同，與領導的耐心指導和同事的幫助密不可分。平時我還兼任了部分車險部綜合事務。本著認真負責的態(tài)度，比較圓滿地完成了領導交給我的各項工作任務。（五）不邀功，不貪錢，嚴格做到廉潔自律。在處理公與私、感情與原則等問題上，做到原則面前不讓步，不含糊，是非分明，立場堅定；在廉潔方面，不貪功，不戀錢，做到自重、自省、自勵，嚴格要求，廉潔自律，樹立公司良形象。二、差距與問題回望2022年的工作，我積累了知識，拓寬了視野，加強了鍛煉，豐富了閱歷，提高了處理事務的能力。但離公司及領導的要求尚有一些差距，主要差距是固有的思維方式和工作模式與變化了現(xiàn)實不相適應，具體表現(xiàn)在三個方面：一是缺乏換位思考，二是缺乏主動進取，三是缺乏溝通協(xié)調。三、展望與思路展望未來，我將秉承公司“忠誠、專業(yè)、創(chuàng)新、進取”的核心價值觀，弘揚“專業(yè)、專長、專家、專誠、專攻、專注”的企業(yè)精神，突出“履行職責、開拓創(chuàng)新、優(yōu)化服務、溝通協(xié)調”四大重點，圍繞公司目標奮力工作。（一）履行職責。圍繞公司目標和公司對本部門的要求，認真制定工作計劃，盡心盡力履行職責。（二）開拓創(chuàng)新。加強市場調查和市場分析，創(chuàng)新工作方式，適應市場變化要求。（三）優(yōu)化服務。提高服務質量，開展主動服務、微笑服務和耐心服務，樹立長安保險良口碑。（四）溝通協(xié)調。妥善處理上級、同級、下級等各種關系，使其減少摩擦，調動各方面的工作積極性。我相信，有領導的得力指導，有同事的共同努力，未來的工作一定會做得更。二o一二年十一月二十日第三篇：車險部工作總結車險業(yè)務管理部十月份理賠工作總結按照既定的工作計劃與安排，車險業(yè)務管理部十月份的理賠工作主要圍繞業(yè)務培訓和強化管理等方面做了幾項重點工作。一、主要工作及成效（一）加大了理賠業(yè)務的培訓力度，采取“定期和集中”的視頻培訓方式對全省理賠客服人員進行了全方位的業(yè)務培訓。一是針對詢報價工作中存在的問題，組織了詢報價專項培訓，在規(guī)詢報價工作的基礎上對實際操作做了重點提示，同時結合定損工作傳授了部分典型車輛的配臵和配件更換經驗；二是針對現(xiàn)場查勘工作中的問題和薄弱環(huán)節(jié)，結合總公司的《車險現(xiàn)場查勘環(huán)節(jié)執(zhí)行手冊》和《理賠實務規(guī)程》組織了《車險現(xiàn)場查勘操作規(guī)與要點》專項視頻培訓，總結和歸納了現(xiàn)場查勘的九個重要節(jié)點、現(xiàn)場查勘的八項準備工作、現(xiàn)場查勘拍照的五要求和五步曲，并對現(xiàn)場查勘記錄的規(guī)撰寫、常見事故現(xiàn)場的查勘要點、主要風險點的查勘要點和疑點案件特征及對策進行了詳細地講解；三是結合總公司近期將推出的簡易賠案項目，完成了《車險簡易賠案項目及實務操作簡介》轉培訓。（二）加大了理賠內勤的輪訓力度，采取“面對面、一對一”的現(xiàn)場培訓方式，以系統(tǒng)操作、單證收集、簡易賠案理算、未決賠案清理等為培訓要點，先后對秦皇島(w.d.m)唐ft、滄州等機構的理賠內勤進行了較為全面和系統(tǒng)的培訓與指導。本次輪訓將對規(guī)操作、提高質量和效率起到積極的促進作用。（三）完成了“1000元以下車險賠案免現(xiàn)場查勘方案”的論證，從不符合保監(jiān)要求并會影響信譽和服務水平、不符合總公司規(guī)定并會影響第一現(xiàn)場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會導致結案率指標的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風險等四個角度做了分析和闡述，得出了暫不宜推行此方案的結論，并對加強理賠服務、改善服務水平提出了建設性的意見。（四）組織學習、探討了ft東省分公司車險業(yè)務的管理經驗。。。。二、存在的主要問題各機構理賠客服中心存在的普遍問題集中體現(xiàn)為“責任心差，執(zhí)行力弱”；而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。（一）責任心差。概況地講，責任心差就是“三個缺乏”，一是缺乏實事求是和一查到底的精神，二是缺乏對自己負責、對公司負責的精神，三是缺乏深入學習和鉆研理賠業(yè)務的精神。表現(xiàn)在具體工作中就是：對事故現(xiàn)場沒有按照規(guī)要求仔細查勘，更多的是流于形式、走了過場；對于可疑案件沒有深入調查和核實；對于現(xiàn)場痕跡不吻合的案件簡單以加免30%處理等。對工作的不負責就是對自己的不負責，就是對公司的不負責。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當前缺乏學習和鉆研業(yè)務的風氣?！澳Ц咭怀?，道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務、理賠經驗做不到與時俱進，達不到“一丈”，我們就無法有效地控制理賠風險，就無法有效地遏制保險欺詐。（二）執(zhí)行力弱。概況地講，執(zhí)行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表現(xiàn)在具體工作中就是：規(guī)培訓之后依然我行我素，對省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案，車險部發(fā)現(xiàn)問題后及時進行了研究，并于10月10日給保定中支相關人員下發(fā)了郵件，要求對此案的查勘、定損工作寫出詳細的情況說明。但時至今日，省公司仍然未接到任何反饋的信息，導致賠案長期在系統(tǒng)滯留。公司執(zhí)行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務的正常管理，延緩了精細化理賠管理的進程，不利于公司的長遠發(fā)展；同時，省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風氣的蔓延，將會加大日后整改工作的難度。“開頭，起步”有必要提到公司重要的議事日程。（三）省公司的理賠管理較為薄弱。公司當前“人員新、業(yè)務生、經驗少、問題多”的現(xiàn)狀亟待加強管理和指導。但省公司車險部當前“人員數(shù)量少、日常事務工作多”的特點分散了管理精力，導致無法深入發(fā)現(xiàn)問題，即使發(fā)現(xiàn)了問題也無法深入和系統(tǒng)地解決問題，從而影響了車險理賠工作的整體進程；同時，管理力量的分散也導致了車險部本身執(zhí)行力的弱化，突出表現(xiàn)為“既定計劃無法如期實施和完成”，部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上，沒有落實到手上、腳上（例如：九月份提到的加強員工思想品德和職業(yè)操守教育、制定強化理賠管理舉措、建立查假打假獎勵機制等）。長此以往，將不利于公司的長遠和健康發(fā)展。三、下一步的工作舉措及建議按照車險部確定的“以規(guī)培訓為基礎，以獎懲制度為保障，以宣傳教育為引導，以落實執(zhí)行為手段，確保管理的效果、賠案的質量、風險的管控、效益的提升”的工作思路，我們將在今年最后兩個月全面抓車險業(yè)務的管理工作。（一）堅持業(yè)務培訓不放松，全面加強車險業(yè)務規(guī)操作的培訓。我們將有效利用工作之余的時間，按照既定的培訓計劃，以車險流程重點環(huán)節(jié)為目標，做業(yè)務培訓工作，為明年車險理賠的精細化管理打下堅實的基礎。（二）制定和完善車險理賠業(yè)務的獎懲管理體系，全面加強執(zhí)行力建設，開頭、起步，為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”掃清障礙。（三）密切關注考核指標，確保指標達成率的最大化。距離年終收尾僅有兩個月的時間，我們將密切關注總公司設定的考核指標，全面加強指標管理，力爭指標達成率的最大化，特別是加強未決賠案的清理力度，確保結案率指標的最優(yōu)化。（四）研究制定明年的管理思路、工作計劃。2022年，公司的車險業(yè)務面臨諸多的同時，伴隨市場主體的日漸增多，市場競爭將會進一步加劇。我們將結合公司的實2022年車險業(yè)務的管理思路和工作計劃，形成“內部管理順暢、外部競爭有力”的良態(tài)勢，確保公司車險業(yè)務綜合競爭力的全面提升和步步為營。二○一一年十一月八日第四篇：保險公司車險查勘員個人工作總結20221月進入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去?；厮葸@一年的工作總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，這一年充實的工作下：一、剛到分公司的前幾個月非常難熬：由于以前有工作經驗，一進單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學習適應，經常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。二、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。這能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更的學習語言藝術。三、認識并學習公司的企業(yè)化，增強自身素質，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調整心態(tài)。如果不能有一個歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時倒空，很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人壽對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向四、更的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。車輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。六、學習更多的保險知識和業(yè)務，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識，以做保險業(yè)務尖子為目標。以上是我這一年工作的總結，也希望得到領導和同事們的認可，我會努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更更優(yōu)秀第五篇：人保財險公司非車險部個人工作總結在回顧這半年工作之前，我首先要感謝人保財險，感謝人保財險給我的機會，感謝人保財險江門分公司和××支公司各級領導對我工作的支持和生活上的關照，也很感謝人保財險同事們對我的支持和幫助?？梢赃@么說，這半年來我學習到的東西比我之前在學校學習到的知識還要多，我相信生活就是一個大舞臺，只要自己努力去適應，就會在這個舞臺上越走越!很多的現(xiàn)實的事情都是在不斷的成長進步中慢慢的形成的，這些都是我們一直以來不斷的成長的結果，相信我會在公司中越做越!自××78日，我和中大的兩個同事坐福哥的車來到江門，下午就和××支公司車險部經理李剛來到××支公司。在××7-10間主要是跟意外險部室里的兩個同事學習，熟悉內務。主要學習：承保，保單錄入，理賠，填寫保險單等一系列工作。很多人認為是“打雜”的工作，這可不是一般的“打雜”的工作，這可是讓我知道了很多工作中必須了解，必須知道，必須清楚的東西，因為這些工作的處理壞，直接影響到我們對客戶服務的質量。而且，意外險部經理卓健雄在工作中也給予了我很大的關心