第3章 連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)

第3章連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)本章學習目標：明確連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的含義和特征；掌握連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)成；掌握連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計的程序和內(nèi)容；掌握連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)管理的內(nèi)容；了解連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的作用。關(guān)鍵詞系統(tǒng)系統(tǒng)功能物流系統(tǒng)物流環(huán)境SWOT分析法重心法最短距離法最小噸公里法圖上作業(yè)法表上作業(yè)法運行機制3.1連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)概述3.1.1系統(tǒng)與系統(tǒng)觀念1.系統(tǒng)的概念系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合成的具有特定功能的有機整體。系統(tǒng)用數(shù)學公式可以表達為：

S＝{N，U}

S表示系統(tǒng);N表示該系統(tǒng)所有組成部分或元素的集合，簡稱“元素集”；U表示該系統(tǒng)所有組成部分或要素之間的相互作用和相互依賴的某種關(guān)系以及該系統(tǒng)與其所處的環(huán)境之間的某種關(guān)系的集合，簡稱“關(guān)系集”。系統(tǒng)功能可以是要素和關(guān)系的函數(shù)，即：

F＝f（n，u）

F表示系統(tǒng)的功能；n表示系統(tǒng)的要素；u表示關(guān)系；f表示函數(shù)關(guān)系。2.系統(tǒng)的模式和特征（1）系統(tǒng)的模式。補圖（2）系統(tǒng)的特征。1）集合性。2）關(guān)聯(lián)性。3）目的性。4）動態(tài)性。5）適應性。3.系統(tǒng)的類型（1）按構(gòu)成系統(tǒng)的各要素的屬性，可分為自然系統(tǒng)和人造系統(tǒng)。（2）按系統(tǒng)的物理形態(tài)，可分為實體系統(tǒng)和概念系統(tǒng)。（3）按系統(tǒng)狀態(tài)和時間的關(guān)系角度，可分為動態(tài)系統(tǒng)和靜態(tài)系統(tǒng)。（4）按系統(tǒng)與外部環(huán)境的關(guān)系，可分為開放系統(tǒng)和封閉系統(tǒng)。（5）按系統(tǒng)功能的狀態(tài)，可分為控制系統(tǒng)和行為系統(tǒng)。3.1.2連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的概念和構(gòu)成1.連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的概念連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)就是指在一定的時間和空間內(nèi)，由所需要運轉(zhuǎn)的物流產(chǎn)品、物流設(shè)備設(shè)施、人員和通信網(wǎng)絡（情報信息）等若干相互作用、相互依賴和制約的動態(tài)要素構(gòu)成的，具有包裝、裝卸搬運、運輸、儲存保管、流通加工，以及信息的收集、加工、整理等功能的有機整體。2.連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)成（1）連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的邊界范圍。（2）物流系統(tǒng)的要素。物流系統(tǒng)的7個子系統(tǒng)，即7個功能要素，它們分別是：1）包裝系統(tǒng)。2）裝卸搬運系統(tǒng)。3）運輸系統(tǒng)。4）儲存保管系統(tǒng)。5）流通加工系統(tǒng)。6）信息情報系統(tǒng)。7）配送系統(tǒng)。（3）物流系統(tǒng)的關(guān)系。1）物流系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間的關(guān)系。2）物流系統(tǒng)與外部環(huán)境的關(guān)系。3.1.3連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的作用1.服務作用2.快速、及時作用3.節(jié)約作用4.規(guī)模優(yōu)化作用5.庫存調(diào)節(jié)作用3.2連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的設(shè)計3.2.1連鎖企業(yè)物流環(huán)境分析1.外部環(huán)境（1）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。（2）消費需求的多樣化、個性化。（3）商品采購環(huán)境的變化。（4）企業(yè)市場營銷政策的影響。（5）流通結(jié)構(gòu)的變化。2.內(nèi)部環(huán)境（1）企業(yè)經(jīng)營合理化的影響。（2）企業(yè)的自身實力。3.連鎖企業(yè)物流環(huán)境的“SWOT”分析法“S”指企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢（Strengths），“W”指企業(yè)的劣勢（Weaknesses），“O”表示來自企業(yè)外部的機會（Opportunities），“T”表示企業(yè)面臨外部的威脅（Threats）。3.2.2連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計的原則和步驟1.連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計的原則（1）大量化。（2）計劃化。（3）短距離化。（4）共同化。（5）標準化。（6）信息化。2.連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計的步驟3.2.3連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計的構(gòu)成1.連鎖企業(yè)保管系統(tǒng)的設(shè)計（1）倉庫位置的確定。1）重心法。2）最短距離法。3）最小噸公里法。（2）對構(gòu)成倉庫系統(tǒng)的要素進行分類分析。（3）訂貨進貨作業(yè)系統(tǒng)設(shè)計。1）訂貨作業(yè)系統(tǒng)設(shè)計。訂貨流程的設(shè)計。訂貨表單的設(shè)計。2）進貨作業(yè)的設(shè)計。進貨流程的設(shè)計。進貨表單的設(shè)計。2.連鎖企業(yè)運輸系統(tǒng)設(shè)計（1）運輸方式的選擇。1）確定運輸方式的評價因素集，如運輸方式的經(jīng)濟性、迅速性、安全性和準確性等。運輸方式的綜合評價值F為：

F＝F1＋F2＋F3＋F4

F1，F(xiàn)2，F(xiàn)3和F4分別表示運輸方式的經(jīng)濟性、迅速性、安全性和準確性的值，且各因素對運輸方式選擇具有同等重要性2）確定各評價因素的權(quán)數(shù)。由于商品的形狀、價格、交貨日期、運輸批量和收貨單位等不同，運輸方式的這些特性對運輸方式的選擇所起的作用也各不相同。因此，可以通過對這些評價因素賦予不同的權(quán)數(shù)加以區(qū)別。例如，這4個評價因素的權(quán)數(shù)分別為a1，a2，a3，a4，且有：

a1＋a2＋a3＋a4＝13）計算各種運輸方式的綜合評價值并進行選擇。在確定各評價因素的權(quán)數(shù)后，各運輸方式的綜合評價值可表示為：

F＝ａ1F1＋ａ2F2＋ａ3F3＋ａ4F4如果可供選擇的運輸方式有鐵路、公路和水運，它們的評價值分別為F（R），F(xiàn)（T），F(xiàn)（S），則有：F（R）＝ａ1F1（R）＋ａ2F2（R）＋ａ3F3（R）＋ａ4F4（R）F（T）＝ａ1F1（T）＋ａ2F2（T）＋ａ3F3（T）＋ａ4F4（T）F（S）＝ａ1F1（S）＋ａ2F2（S）＋ａ3F3（S）＋ａ4F4（S）顯然，其中評價值最大者為選擇對象。（2）物流運輸區(qū)域的劃分。輻射狀運輸區(qū)域環(huán)狀運輸區(qū)域（3）運輸路線的設(shè)計。1）運輸路線設(shè)計的目標效益最高。成本最低。路程最短。噸公里最小。準時性最高。運力利用最合理。勞動消耗最低。2）運輸路線設(shè)計的方法。①方案評價法。②數(shù)學計算法。3.連鎖企業(yè)物流信息系統(tǒng)的設(shè)計（1）連鎖企業(yè)物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計。1）物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求如下：①具有開放性、模塊化及適應性等特點。②滿足各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換。③數(shù)據(jù)交換的方法必須確保數(shù)據(jù)的完整性及安全性。④數(shù)據(jù)交換應采用通用的數(shù)據(jù)定義、信息格式及通信協(xié)議，以確保系統(tǒng)具有互操作性。⑤盡可能兼容已有的技術(shù)及已開發(fā)的系統(tǒng)。2）物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要內(nèi)容如下：①具有與客戶服務相關(guān)的各種功能。②具備相應功能的子系統(tǒng)。③子系統(tǒng)間的信息流與數(shù)據(jù)接口（包括通信協(xié)議與數(shù)據(jù)標準定義）。④子系統(tǒng)間為實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換的通信需求。（2）連鎖企業(yè)物流信息系統(tǒng)主要子系統(tǒng)的設(shè)計。1）訂單處理系統(tǒng)。2）采購訂貨系統(tǒng)。3）出貨系統(tǒng)。（3）連鎖企業(yè)物流信息系統(tǒng)的流程結(jié)構(gòu)。3.3連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的運行與管理3.3.1連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的運行機制是指物流系統(tǒng)的運作流程，實質(zhì)上就是系統(tǒng)內(nèi)各個要素相互合作的過程?；境绦?1.市場信息收集2.將市場信息轉(zhuǎn)換成采購信息3.連鎖分支機構(gòu)征訂4.總部進行采購5.進行物流配送6.進行商品跟蹤7.進行物流信息的分析處理3.3.2連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)管理的特點1.以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標2.以信息管理為中心3.物流活動共同化、集約化4.物流組織網(wǎng)絡化5.采用統(tǒng)購分銷的物流運作方式3.3.3連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)管理的內(nèi)容1.商品采購管理2.商品運輸管理3.裝卸搬運管理4.驗收入庫管理5.儲存保管管理6.包裝管理7.流通加工管理8.配送管理9.商品陳列管理10.物流信息管理本章小結(jié)連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)是由包裝、運輸、保管和配送等要素組成的，要素之間存在有機聯(lián)系并具有使物流總體合理化功能的綜合體。它是社會經(jīng)濟大系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)或組成部分。連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)在連鎖經(jīng)營中具有服務、快速和及時、節(jié)約、規(guī)模優(yōu)化和庫存調(diào)節(jié)等作用。連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的設(shè)計應在對物流內(nèi)外部環(huán)境的分析和明確設(shè)計原則的基礎(chǔ)上按照一定程序進行。連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)由信息系統(tǒng)和作業(yè)系統(tǒng)兩大模塊組成。作業(yè)系統(tǒng)主要是由保管、運輸、包裝和配送等子系統(tǒng)相互運作而構(gòu)成的。其中保管和運輸是基礎(chǔ)，配送和包裝等系統(tǒng)是圍繞著保管和運輸運作的，并在信息系統(tǒng)的調(diào)控下運行和發(fā)展的。所以，本章著重介紹保管系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)的設(shè)計內(nèi)容和