2023養(yǎng)護工作總結(jié)范文

第頁共頁2023養(yǎng)護工作總結(jié)范文養(yǎng)護工作總結(jié)范文篇1時間飛逝，不經(jīng)意間20xx年已經(jīng)過去，這是不平凡的一年，我們杭州經(jīng)歷了20年不遇的超強臺風，通過了高溫的考驗，年底還有大雪的光臨。這些等等的一切給我們綠化養(yǎng)護帶來了費事，但是哲學上的相對論告訴我們，任何事情都具有兩面性，我們付出的同時也會有一些收獲。有些東西只是在書本上看到，通過這一年的理論，才真正擁有這些知識。年初剛來公司，跟著老員工學習綠化養(yǎng)護管理，從他們那里理解到我們公司養(yǎng)護管理的綠地范圍，各班組的情況。我們還深化班組，進入工地，和班組的工人學習實際操作。時間很短，只有不到三個月時間，這期間讓我體會到了理論與實際情況的差距，堅決的認為這段時間的現(xiàn)場操作比學校的理論學習收獲大得多，從他們那里學到不少實際操作中的經(jīng)歷。隨著氣溫上升，綠化養(yǎng)護上的問題多了起來，隔離帶色塊要經(jīng)常修剪壓低，草坪中要去除雜草、施肥、切邊。尤其是病蟲害方面，幾乎一無所知，就得向班組的師傅，還有同事們請教，自己也上網(wǎng)查查這方面的知識。經(jīng)過這一年下來，對于常見的病蟲害已經(jīng)理解了，知道了常見病蟲害發(fā)生的大概時間，危害的主要對象以及常用的防治方法。比起這些，一些突發(fā)性自然災(zāi)害就會棘手很多，抗臺防澇的時候，整夜都要在工地安排工人安裝支撐，還要溝通綠化辦，接收最新的指示，匯報我們的工作進度。抗旱保綠期間，長時間高溫，對我們是極大的考驗，多人出現(xiàn)中暑的病癥。防雪抗凍時，很早就要出門打雪，嚴寒天氣下都會弄得全身出汗。當然，這些并不會白忙，下來之后讓我積累了大量養(yǎng)護管理的經(jīng)歷，為來年工作打了個好根底。在得到收獲的同時，我覺得還有很多地方做的缺乏，以后需要改正。有些問題考慮還不是很周全，安排班組做的工作沒有及時完成，事后想想自己確實沒有站在他們角度去想下。有的時候?qū)ぷ鳜F(xiàn)場的監(jiān)視沒有到位，出現(xiàn)阻礙市民的問題，并且沒有及時解決。還有和綠化辦的溝通還是少了些，以后還要多加強這方面的工作。有了這一年理論的積累，對于明年的綠化養(yǎng)護管理工作充滿期待，從中我也發(fā)現(xiàn)了日常養(yǎng)護當中存在的一些問題需要改進。修剪不到位情況時有發(fā)生，需要組織一些培訓，很多工人，尤其是新來的工人不知道怎么修剪。還有澆水不及時，對于那些補種的苗木澆水很少，所以導致補種苗木死亡率較高。我們養(yǎng)護的地段白天人流較多，有些樹木比擬高大，每次打藥都會比擬費事，可改在夜晚人少時在進展。對于每季度的“雙最”檢查，我建議可以在檢查開場前大家一同去檢查一次，這樣可以把一些需要改進的地方都提出來，同時也是個交流的時機。20xx年已成過去，回望這一年，收獲與遺憾并存，對于新的一年，應(yīng)該將做的好的地方繼續(xù)做到完美，沒有做好之處也要大力改正。天道酬勤，相信努力過后都會有回報。在公司領(lǐng)導的正確帶著之下，在公司員工的辛勤工作之后，我想我們這一年的工作將會進展的非常順利，公司也會不斷的開展壯大。篇3：在區(qū)綠化養(yǎng)護管理中心的正確領(lǐng)導下，結(jié)合綠化養(yǎng)護的實際情況，發(fā)動廣闊施工人員，緊扣“創(chuàng)新、開展、標準、節(jié)儉”工作主題，更新養(yǎng)護管理觀念，以精化養(yǎng)護為手段，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效，完成綠化養(yǎng)護苗木補工作：植，廣場與綠地衛(wèi)生保潔，廣場秩序，綠地及廣場設(shè)施我單位承當石固河景觀綠化綠地的養(yǎng)護管理。綠化養(yǎng)護管理是我公司的一項主要業(yè)務(wù)工作，綠地的相貌也直接影響著我公維護。我公司進一步完善養(yǎng)護管理承包責任制，抓住以綠化養(yǎng)護等級管理為核心，加快進步綠地等級的步伐，全面改善園林綠化環(huán)境質(zhì)量的指導思想，穩(wěn)固綠化成果，強化綠地的常態(tài)管理，突出重點，大搞綠化養(yǎng)護管理的示范工程，深化和完善養(yǎng)護等級考核制度，明確職責，獎優(yōu)罰劣。我公司根據(jù)自身的詳細情況制訂措施，實行責任制，建立了獎勤罰懶制度，強化了職責，明確了權(quán)利，層層落實了責任制，同時堅持了工程、養(yǎng)護分開管理；養(yǎng)護隊伍得到進一步穩(wěn)定，技術(shù)素質(zhì)不斷進步；養(yǎng)護隊伍內(nèi)部管理積極推行和完善了責任制，做到任務(wù)到地，責任到人，養(yǎng)護考核結(jié)果與職工利益掛鉤，激發(fā)了職工搞好綠地養(yǎng)護工作的熱情，也進步了消費效率，促進了綠地養(yǎng)護程度的進步。使綠化養(yǎng)護工作逐步走上標準化、科學化管理的軌道，帶動養(yǎng)護程度的全面進步。在廣場綠地養(yǎng)護管理方面一、常綠喬木、落葉喬木春：1、逐步撤除防寒設(shè)施和防寒物，進展灌溉與施肥，為樹木萌發(fā)生長創(chuàng)造適宜的水肥條件；2、補植缺株；3、對原有和新植樹木進展抹芽、除檗；4、風害樹木順勢扶正，根部培土成饅頭型，并立支柱；5、做好春季病蟲害防治工作，三月份即開場進展全面預(yù)防噴藥；6、做好雨季防澇的工作準備。夏：1、抓緊澆水抗旱，雨水過多時加強排水防澇；2、嚴防病蟲害，特別是葉面病蟲害的發(fā)生；3、進展生長期修剪，宜盡量從輕，主要控制競爭枝、內(nèi)膛枝、直立枝、徒長枝的發(fā)生和長勢，以集中營養(yǎng)供骨干枝旺盛生長之需。秋：1、繼續(xù)做好抗旱排澇后期工作，旱時灌水，澇時及時排積水；2、做好秋季植樹；3、防治病蟲害，及時進展藥物噴灑；冬：1、進展冬季整形修剪，幼樹的修剪以整形為主，對觀葉樹以控制側(cè)枝生長，促進主枝生長為目的，修去病蟲枝、徒長枝、過密枝、枯死枝以及藤蔓寄生植物，保持樹形優(yōu)美；2、開環(huán)狀溝施冬肥，保障來年生長；3、做好防寒工作，對新栽不耐寒樹種樹干基部以上纏繞草繩御寒；4、防治病蟲害，消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲；5、刷白：對生長良好的樹干在主干基部以上1.2～1.5米處涂石灰液〔漿〕加鹽刷白，做到涂布均勻，上緣平整。二、小喬木、灌木春：1、撤除防寒設(shè)施和防寒物；2、開展春季施肥工作及深挖松土工作，尤其是早春植物，施以磷鉀為主的肥料，促進花芽分化，松土要耐心細致，盡量減少傷害植物根系；3、進展春季整形修剪及開花植物疏蕾工作，薔薇科植物的整形修剪只宜在春季進展；4、對春花植物的花后整形修剪，應(yīng)選在葉芽開場膨大尚未萌發(fā)時進展，花后追肥施以氮為主的肥料；5、中耕除草，抗旱排澇；6、防治病蟲害，提早進展預(yù)防噴藥，病蟲害發(fā)生及時采取應(yīng)對措施；7、做好例行的整形修剪工作。夏：1、抓緊抗旱排澇工作，結(jié)合澆水適當施肥；2、紫薇、夏杜、大葉梔子花等夏花植物的花前花后施肥修剪工作，及時剪除殘花，節(jié)約養(yǎng)分；3、高溫高濕注意防治病蟲害的發(fā)生，提早預(yù)防，及時噴藥；4、修剪整形以整齊美觀為主。秋：1、繼續(xù)做好抗旱排澇工作及病蟲害防治工作；2、整理除雜，做到植物清枝綠葉，園容干凈整齊；3、去除死樹，進展秋季補植工作；4、秋花植物花前花后的修剪施肥；5、大量搜集落葉雜草積肥和漚制堆肥，漚制好菜枯肥，做冬季施肥的準備。冬：1、進展冬季整形修剪，修去病蟲枝、徒長枝、過密枝、枯死枝及藤蔓寄生物，保持樹形優(yōu)美；2、冬翻土地，翻曬使蟲卵死亡，施冬肥要深施、施足，以此改進土壤，使來年樹木、花草生長迅速；3、做好防寒工作，如蘇鐵的包扎；4、防治病蟲害，消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲。三、草皮養(yǎng)護春：1、對已被破壞的草皮地段進展春季修復工作；2、用打孔或劃破的方法增強草皮的透氣性，促使草皮更新復壯；3、防治草皮病蟲害，春季主要防治地老虎和草坪銹病、枯萎??；4、四月份開場對草坪進展修剪及草坪與植株帶之間的切邊；5、春末進展草坪施肥，以氮、鱗、鉀為主，針對南方酸性土壤，每年春季最好施一次細小磨碎的石灰石；6、雜草防除是春季草坪養(yǎng)護重點。對闊葉型雜草可用除莠劑進展化學防治，其他雜草應(yīng)加緊預(yù)防，加強人工拔除。夏：1、做好草坪抗旱工作，及時澆水，水量要充足；2、根據(jù)草坪營養(yǎng)狀況，酌情施肥；3、繼續(xù)草坪除雜工作；4、草坪到一定高度及時修剪，及時清場，防止草坪的過于茂盛滋生病害影響后期生長；5、檢查蟲情病情，采取預(yù)防措施。秋：1、草坪出現(xiàn)缺水指標時及時進展灌溉；2、九月份可照舊剪草，到十月份逐漸停頓，最后一、二次修剪應(yīng)進步留茬高度；3、挖除叢生的荒草，修復草坪；4、做好病蟲害防治工作；5、去除落葉雜物，保持草坪清潔干凈；6、視草坪生長情況，進展一次秋季施肥，以氮肥為主。冬：1、在晴朗天氣對草坪進展最后一次高茬修剪；2、繼續(xù)除雜；3、清理、保養(yǎng)好所有草坪設(shè)備，以便過冬；4、全面清理草坪。四、片栽造型色澤植物修剪適時整形，保持整齊美觀，修雜亂枝及藤蔓枯枝，做到線直面平或一定的造型形式，及時清理現(xiàn)場，及時掌握蟲情，做好預(yù)防措施。冬春兩季施有機肥，通過翻挖松土結(jié)合抗旱，使有機肥料進入土壤。養(yǎng)護工作總結(jié)范文篇2xx年是經(jīng)受金融危機帶來的各種壓力和挑戰(zhàn)，實現(xiàn)分局養(yǎng)護工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、開展”的不平凡一年。一年來，在省廳、省局的正確領(lǐng)導下，我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為打破，全面加強公路養(yǎng)護，深化推進預(yù)防性養(yǎng)護”這一主題，以“維護一個平安暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路效勞體系、建立一個科學高效的公路管理體制、培育一個標準有序的公路養(yǎng)護工程市場、建立一個先進高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護目的，堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低本錢”的科學養(yǎng)護觀為指導，按照“路況程度大改善，效勞功能大提升，科學管理大進步，經(jīng)濟實力大增強，實現(xiàn)養(yǎng)護工作大跨躍”的“五大”開展主線，較好的完成了省局下達給我們的全年目的任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報如下，不妥之處，請批評指正。一、消費任務(wù)完成情況〔一〕養(yǎng)護質(zhì)量截止第三季度，養(yǎng)護質(zhì)量優(yōu)良路率達83.66%?！捕橙粘ｐB(yǎng)護1、完成路基整修1070km，開挖疏通邊溝298km，整修綠化平臺458568m2，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道，清運垃圾78683m3，恢復沿線設(shè)施3125處，混料填補坑槽57563m2，公路綠化214.5km。2、完成路面油補坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2，路面銑刨6528m2，處理沉陷、車轍11839m2，人工刷油____874m2，機械灌縫54856m2，罩面284450m2/44.123km。3、沿線設(shè)施：里程碑、百米樁、橋欄、護墩、標志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復、完善。4、完成特色路段創(chuàng)立130km。〔三〕養(yǎng)護工程1、完成路面改造工程96.246公里，完成投資21526萬元；2、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬元；3、危橋改造工程10項，其中完成跨年度施行6項，xx方案施行4項，現(xiàn)正在施工階段；4、水毀恢復工程完成31項，完成投資74.6萬元；5、綠化工程完成214.5公里，完成投資143萬元。二、主要做法〔一〕以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低本錢的科學養(yǎng)護觀為指導，穩(wěn)步推進“十大養(yǎng)護理念”1、完善細化方案，把日常養(yǎng)護工作納入“科學、標準、有序”的管理范疇安康運行。根據(jù)省局養(yǎng)護工作要求，我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護工作施行方案》，堅持抓好日常養(yǎng)護工作不放松，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護體系：根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況，細化養(yǎng)護考核方案，按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進、創(chuàng)立特色、提升品位”的原那么,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護管理；二是從日常養(yǎng)護、路基養(yǎng)護、路面養(yǎng)護、文明路建立、特色路段創(chuàng)立、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護投入、方案制定及報表等十個方面，建立科學完善的考核機制，通過不定期巡查和階段考核，對全局養(yǎng)護工作中存在的問題及不標準養(yǎng)護作業(yè)行為及時提出整改意見，受檢單位簽字認可，根據(jù)考核評分細那么進展排隊并通報全局，使考核工作更加公平、公正，對全局養(yǎng)護工作起到了積極的推動作用。2、科學分類，辨證視之，區(qū)別對待，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、開展”的科學開展視野全面推進。按照預(yù)防性、精細化養(yǎng)護要求，我們針對不同路況采取“科學分類，辨證施治，區(qū)別對待，對癥下藥”的方法進展養(yǎng)護:重點路段堅持重點養(yǎng)護，重點投入，優(yōu)先保暢，做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好，確保達有優(yōu)良等路標準；一般路段堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定，沿線設(shè)施齊全完好；薄弱路段采取保持性養(yǎng)護，做到路面填補平整，路基穩(wěn)定無缺陷，沿線設(shè)施根本完好；特色路段堅持高標準養(yǎng)護，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點。在投資力度上，我們拿出養(yǎng)路費投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護，同時加大考核力度。路基養(yǎng)護我們以保障平安暢通和提升品位為目的，以夯實根底、預(yù)防為主、進步技能、講務(wù)實效為原那么，注重管理程度的進步和創(chuàng)新。在組織形式上，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護，路段劃分，分類治理的方法將任務(wù)分解到人，明確工作標準、時間、承包費用，細化合同條款，通過精細化養(yǎng)護來提升公路效勞程度，實現(xiàn)養(yǎng)護工作的新打破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標準整修到位，邊溝順暢無堆積，內(nèi)外邊坡線形順適，綠化平臺及路肩平整無垃圾，效勞環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護我們以進步路面平整度為打破口，加強預(yù)防性養(yǎng)護，突出一個“早”字，狠抓一個“細”字，表達一個“精”字。春融期即對路況進展認真調(diào)查評定，根據(jù)不同病害種類，制定對應(yīng)的養(yǎng)護對策：裂縫類路面進展機械灌縫和刷油罩面處理；部分沉陷、翻漿路段進展一次性挖補處治；路面坑槽做到“補早、補小、補好”；路面車轍采用銑刨機和微表技術(shù)處理，有效防止了路面病害的進一步擴大，確保了路況的穩(wěn)步進步。3、堅持人本效勞理念，橋修養(yǎng)護成為全年養(yǎng)護工作“保暢保通保平安”的新亮點。在橋修養(yǎng)護方面，我們堅持以人為本，效勞至上，平安第一的理念，進一步加大養(yǎng)護管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護工程師制度，認真落實橋梁養(yǎng)護工作制度和危橋責任制度，加強橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時加大危橋檢測管理力度，對三類以下橋梁實行分級管理，建立由行政領(lǐng)導負責，技術(shù)員監(jiān)管，一橋一名養(yǎng)護工人和一名路政管理人員的管理責任制，做到養(yǎng)護人員每日一巡查，技術(shù)人員每月一檢測，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中，我們將橋修養(yǎng)護作為單獨考核工程進展考核，安排專人負責，定期巡視檢查橋涵構(gòu)造有無破損現(xiàn)象，認真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細養(yǎng)，確保平安暢通，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日，分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進展了普查和數(shù)據(jù)采集工作，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補充和完善了橋梁技術(shù)檔案，為橋梁養(yǎng)護與管理工作進一步科學化、標準化奠定了良好根底。結(jié)合路基養(yǎng)護對所有涵洞進展全面清理疏通，所轄道路范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通，洞內(nèi)無淤積，八字翼墻、進出水口處整修到位，破損構(gòu)件及時修復，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。4、創(chuàng)樹河東公路文化品牌，特色養(yǎng)護成為我局養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代效勞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機載體，并在不斷地傳承、創(chuàng)新、開展中，進一步穩(wěn)固、擴大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線公路整體效勞程度顯著進步，為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路效勞質(zhì)量的要求，我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細節(jié)打破”上下功夫，細化特色養(yǎng)護施行細那么，對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標志標線、綠化等6項內(nèi)容提出了更詳細、更高標準的要求。通過對綠化平臺的清理、整修，邊溝的開挖、疏通，路基內(nèi)、外邊坡的整修，涵洞的疏通清理，設(shè)施構(gòu)造物的恢復刷新，使特色路段到達了整齊劃一、別具一格的效果。在到達精細化養(yǎng)護的根底上，各單位又結(jié)合各自實際，因地制宜，自力更生，通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施，利用地形、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝，設(shè)置宣傳標語，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，采用喬木、灌木對平臺、邊坡進展綠化、美化，增設(shè)綠化、美化景點等，實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一，突顯了特色養(yǎng)護的亮點，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、平安公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風景線。5、以開展養(yǎng)護技術(shù)比武等活動為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針，于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護技術(shù)比武活動，并以此為契機，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，寬容失敗，追求成功，開放包容，崇尚競爭，富于激情，力戒急躁”的創(chuàng)新機制。按照“本錢最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原那么，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟適用、機動靈敏、操作簡便的養(yǎng)護機具和科學、標準、快捷的養(yǎng)護新技術(shù)，今年共完成養(yǎng)護創(chuàng)新工程8項，使我局根本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變，從“機具購進”到“機具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”，從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效，而且進一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局開展活力，讓一切消費要素的活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財富的泉充分涌流，讓一切可以催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護的各個領(lǐng)域輻射延伸。6、注重平安管理，使全年養(yǎng)護工作在平安的的軌道上扎實前行。平安是政績、平安是效益，平安關(guān)系著人民群眾的切身利益，是實現(xiàn)養(yǎng)護工作科學開展的核心所在。因此，我們把平安消費作為全年養(yǎng)護工作根底工程來抓。在全面落實養(yǎng)護工作目的的同時不放松平安消費的管理，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護”的管理形式。一是加強全面養(yǎng)護。在養(yǎng)護消費理論中，我們在注重路面養(yǎng)護的同時，對路基及附屬排水設(shè)施、標志標牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護也進展了加強和整治，特別是橋梁的維修改造，我們堅持“三優(yōu)先”〔優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間〕的原那么，狠抓“三個責任制”〔三個一責任制、責任追究制、一票否決制〕的落實，用最短的時間處治恢復水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路平安暢通。二是加強全周期養(yǎng)護。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護方案：對于新建立路面，重點放在消除建立缺陷、配套設(shè)施完善功能上；對于設(shè)計壽命中期的路面，重點放在預(yù)防性養(yǎng)護措施的落實上；對于設(shè)計壽命后期的路面，重點放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強全季節(jié)養(yǎng)護。根據(jù)公路養(yǎng)護季節(jié)的特點，做到重點路段精心養(yǎng)，水毀路段及時養(yǎng)，薄弱路段不棄養(yǎng)，預(yù)防養(yǎng)護與日常養(yǎng)護的嚴密結(jié)合，為公路的平安保障奠定了根底。7、“當好先行官，效勞老百姓”，堅持行業(yè)承諾，效勞地方開展?！爱敽孟刃泄伲诶习傩铡笔抢钍⒘夭块L做出的行業(yè)承諾，也是我們養(yǎng)護工作追求的終極目的，因此，我們始終堅持“以人為本，效勞社會”的理念，把養(yǎng)護工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據(jù)省局平安消費專項整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護消費實際，制定了干線公路養(yǎng)護平安消費專項整治工作方案，對公路標志、標線等平安設(shè)施的維護與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面穿插等危險路段的整治情況進展了摸底調(diào)查，各單位建立健全了道路平安隱患整治檔案，對可能存在的平安隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標志標線，進步了“三個效勞”程度。二是加強薄弱路段養(yǎng)護，對薄弱路段責成各養(yǎng)護單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護副段長為副組長的養(yǎng)護分隊，全面加強薄弱路段的養(yǎng)護和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路平安暢通。三是做好節(jié)假日平安保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機構(gòu)、人員、物資”三到位，重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度，及時掌握道路通行情況，消除平安隱患，保證道路暢通。加強節(jié)日值班管理，堅持24小時專人值班和領(lǐng)導帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣闊群眾假日出行提供了良好的道路通行條件?！捕硰娀芾沓潭?，實現(xiàn)“三打破”，打造“雙百”工程〔百分之百優(yōu)質(zhì)工程和百分之百廉政工程〕，爭創(chuàng)全省一流今年是我分局實現(xiàn)十一五規(guī)劃總體目的攻堅奪隘的關(guān)鍵一年，也是完成以大運路為龍頭96公里建立任務(wù)，向省廳、省局交份滿意答卷的考量之年。為此，我們凝聚全局合力，打破三項建立理念，鎖定“雙百”工程，瞄準“爭創(chuàng)全省一流”的建立目的，按照年初職代會上提出的“質(zhì)量零缺陷、平安零事故、廉政零違紀、速度超常規(guī)、管理創(chuàng)品牌、工程塑文明”六大要求，以“不破樓蘭誓不還”的決心統(tǒng)一思想，振奮精神，倒排工期，背水一戰(zhàn)，優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項建立任務(wù)。1、加強組織領(lǐng)導，形成強有力的組織保障。為了實現(xiàn)建立目的，我們一開場就把建立精干、高效、廉潔的工程部放在首位，不斷完善內(nèi)部機構(gòu)，建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)視、綜合保障等管理體系，并抽調(diào)有多年工程建立經(jīng)歷的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處，以完善有效的科學管理體系形成“經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程”的管理形式。各施工單位緊緊圍繞“進步科學決策才能，進步一線效勞才能，進步問題應(yīng)變才能”這一指導思想，想工程建立之所想，急工程建立之所急，組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊伍充實到管理層形成攻堅合力，全體筑路員工充分發(fā)揚“凝聚力的合作精神，拼搏奉獻的創(chuàng)業(yè)精神，敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神”，全局上下在工程部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，上下一條心，左右“一盤棋”，為打造“雙百工程”，爭創(chuàng)“全省一流”奠定了堅實根底。2、思想解放，理念創(chuàng)新，“三項打破”建。為了把今年的工程建立成為“百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程”，爭創(chuàng)“全省一流”品牌，我們站在打造負責任行業(yè)，親民、為民，效勞于民的戰(zhàn)略高度，全面提升公路建立理念，把路面改造與提升分局綜合開展程度向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機載體結(jié)合起來，與創(chuàng)立“以人為本，以車為本，共建和諧社會”的負責任精神結(jié)合起來，與打造“平安公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結(jié)合起來，全面實現(xiàn)“路面平整度、矮擋墻、綜合治理”三項新打破，為了把“三項打破”貫穿于建立的全過程，我們于7月15日在候風線召開了全局養(yǎng)護工程推進會，通過觀摩了永濟段工程部建立、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場，聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場，并以此為契機，帶動全體施工單位強化管理行為，標準施工工藝，明確工作目的，為全局創(chuàng)工程起到了引領(lǐng)推動作用。3、抓好四個方面，把好五個環(huán)節(jié)，科學管理保質(zhì)量。等級標準高、交通流量大、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點。為此，我們在強化管理上，從以下四個方面抓起：一是以制度化作保障，按照已有的《分局路面大修工程管理____及職能劃分》、《工程管理方法》、《質(zhì)量控制要點》、《廉政建立相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度，把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。二是以流動檢測為手段，我們抽調(diào)技術(shù)專家成立了質(zhì)量監(jiān)管處，下設(shè)兩個小組，裝備精良設(shè)備，施行全天動態(tài)巡查，及時地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使整個工程建立質(zhì)量時時處于嚴密的受控狀態(tài)。三是以強力督導為杠桿，為了及時排解工程建立中的難題，我們分局工程部班子成員帶著工管處、技術(shù)處，方案財務(wù)處等相關(guān)部門以周查和旬查的形勢，堅持做到了“情況在一線掌握，決策在一線形成，措施在一線落實，感情在一線融洽，矛盾在一線化解”的一線工作法，促使工程建立順利進展。四是以“樣板工程”來引路。每個分項工程開工前，都選定工程樣板，在檢測數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達優(yōu)質(zhì)標準前提下，組織各合同段參觀學習，全線推廣。在抓好四個方面的同時，我們嚴把六個環(huán)節(jié)：一是嚴把原材料進場關(guān)，不合格的材料堅決不準進場；二是嚴把人員、機械設(shè)備關(guān)，確保以一流機械和最優(yōu)隊伍投入施工；三是嚴把施工工藝關(guān)，從“精、細、美”著手，嚴格把握內(nèi)外在質(zhì)量，標準施工工藝，究善操作程序，把好關(guān)鍵環(huán)節(jié)；四是嚴格按變更、計量支付程序，確保投資和效益目的實現(xiàn)；五是強化工程質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行監(jiān)理旁站，加強自檢、抽檢和檢測驗證，確保施工質(zhì)量萬無一失。4、危橋改造全面展開，平安養(yǎng)護縱深延伸。在危橋改造工程建立管理過程中，我們堅持以“人民利益為最高利益，以道路平安暢通為最高準那么”，全面貫徹落實全壽命理念，把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來抓。分局成立了以局長丁惠民為組長的領(lǐng)導機構(gòu)，上下一心，共克難關(guān)，先后完成6項危橋改造加固〔跨年度工程〕，剩余3項正在建立中。通過危橋改造，不僅大大改善了我市干線公路通行環(huán)境，而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干。三、存在問題及建議〔一〕養(yǎng)護方面1、養(yǎng)護手段落后，缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護機械，建議省局加大養(yǎng)護中心的建立和養(yǎng)護機具配置力度。2、近年來公路新建立里程不斷增加，安保工程和綜合治理施行力度較大，公路沿線設(shè)施不斷增多，維護和粉刷投入費用較大，增加了養(yǎng)護本錢，給養(yǎng)護帶來困擾，請省局給予考慮。3、組織大家走出去，學習先進的管理經(jīng)歷，提升養(yǎng)護理念和管理程度?！捕彻こ谭矫?、各項工程安排較晚，給施工帶來許多方面的消極影響，特別是雨季施工，對工程質(zhì)量和進度影響尤為嚴重，且造成建筑材料供需緊張，材料價格漲幅較大，建議上級可以及早安排，已免錯過最正確施工季節(jié)。2、個別施工路段因不能完全中斷交通，行車干擾嚴重，增加了工程管理難度，建立費用加大，影響基層成型效果。3、綠化工程標準和費用需要進步。光陰如水，回眸xx年的養(yǎng)護開展歷程，使我們在孜孜探究中，思路不斷明晰，在改革陣痛中，機制不斷完善，在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中，不斷邁向新的征途；歲月如歌，展望xx年的開展前景，新的使命又賦予我們更多的期待和希冀?！耙月穫鞒形拿?，以路創(chuàng)新開展，以路拓展魅力”始終是我們的莊嚴承諾，為了這一莊嚴承諾，我們在推進運城干線公路事業(yè)“又好又快”科學開展的新征程上必將邁出更加堅實的步伐，書寫新的篇章！養(yǎng)護工作總結(jié)范文篇3我局下轄一處、七縣(市區(qū))、三所共十一個公路管養(yǎng)單位,管養(yǎng)公路xxxx公里,其中干線公路xxxx公里,支線公路xxxxx公里,因s301正在改造中和幾條通鄉(xiāng)油路在建,實際評定里程為xxxx公里,其中干線xxxx公里,支線xxxx公里.一年來,我局認認真真地落實省局各項公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護標準,扎扎實實地開展養(yǎng)護管理,養(yǎng)護消費、工程施行工作,確保了公路路況的穩(wěn)中有升和平安暢通.一、做了幾項詳細工作公路好路率:自檢年末好路率xxx%,其中干線xxx%,支線xxx%,雨季好路率xxx%,其中干線xxx%,支線xxx%,均分別超省局年初目的xx%和xx%.公路大中修:全年施行大中修(g107除外)xxx6公里,投資xxx萬元,其中油路大中修xxx公里,砂改油xxx公里,油改砼xxxx公里.安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五條干線施行了平安保障工程,完成防撞墩xxx個,防撞墻xxxxm,設(shè)置平安標志xxx塊,防撞鋼護欄xxxxm,共完成投資xxx萬元.xxxx年任務(wù)x月份全面完成,名列全省前列,工程進度、質(zhì)量屢次受到好評.窄危橋改造:完成方案文件xx份,已完成x座,正在施工x座,共完成投資xxx萬元,方案春節(jié)前完成xx%.水毀工程:今年我市部分山區(qū)遭受山洪爆發(fā)之害,公路發(fā)生兩次大水毀.一次是x月xx日,山洪爆發(fā)赤建線xxm處路基沖毀xxm,另一次是s306線xxkm至xxkm洪水沖毀路基路面,路面水深x米多,交通中斷xx小時,都得到了及時搶修.全年共去除坍方xxm3,修復路面xxm2,擋土墻及護坡xxxxm3,修復涵洞xx處,共投入水毀經(jīng)費xxx萬元.站房建立:新建續(xù)建站房3棟xxxxm2,綠化院落2個xxxxm2,完成投資xxx萬元.近幾年來新建了桃林、公田、五城、護城、柏墻等一批檔次較高,功能較全的公路站,較好地解決一線職工的生活環(huán)境.養(yǎng)護設(shè)備:新購綜合養(yǎng)護車1臺,振動夯16臺,砼路面清灌縫設(shè)備3套,割草機等小型設(shè)備15臺套,根本實現(xiàn)了養(yǎng)護消費中有機械設(shè)備.養(yǎng)護管理:全面施行了小修與保養(yǎng)分開,成立小修專業(yè)隊6個,全面實行了定額消費,按勞付酬,專業(yè)隊實行了計量支付.消費組織形式的改變大大調(diào)動了職工的積極性,消費效率有很大的進步,養(yǎng)護質(zhì)量與全面養(yǎng)護、預(yù)期養(yǎng)護明顯改觀.標準化管理:借助迎國檢的東風,我局全面按國檢對內(nèi)業(yè)資料的要求,整理有關(guān)資料,市局共整理80多盒,各縣局都進展了相應(yīng)的整理,每個養(yǎng)護單位至少整理一個公路站,作為我局明年標準化管理的樣板,既作為迎檢的需要,又作為提升管理程度的需要,使我局養(yǎng)護標準化管理起了一個大步.二、有幾點體會㈠堅持"七無三有"養(yǎng)護標準,實現(xiàn)全面養(yǎng)護與預(yù)期養(yǎng)護."七無三有"養(yǎng)護標準準確地詮釋了《養(yǎng)護標準》,簡單明了、易懂易記,是公路養(yǎng)護工作者的工作指南,我局自始至終按"七無三有"的要求抓緊工作.一是加大力度宣傳學習,貫徹到每位養(yǎng)護管理與操作人員,使每個人真正弄懂弄通,實實在在地領(lǐng)會、掌握.二是實行專業(yè)化養(yǎng)護,各項內(nèi)容常年有人消費.三是按季節(jié)、天氣側(cè)重安排、督查,解決重點問題.四是責任到人,工作效果與經(jīng)濟利益掛鉤.過去易無視的橋梁養(yǎng)護通過"三個一"責任制的落實,如今視為路面坑槽處治的同等地位.集鎮(zhèn)路段無水溝的難問題,我局爭取兩條硬方法,一是集鎮(zhèn)路段大修必須搞好水溝或下水道或抬高路基,否那么作砂路養(yǎng)護.二是調(diào)動各方積極性,市局適當補助一點,縣局出一點,____與居民籌一點的方法,每個縣局每年解決幾處.砼路面清灌縫強行實行,在養(yǎng)護經(jīng)費中預(yù)留了xxxx元/km,實行市局計量支付.全面責任制的落實,有效地推進了"七無三有"的養(yǎng)護標準,常年發(fā)揮了公路設(shè)施的功能,保證了公路經(jīng)常性處于良好狀態(tài),進步了公路的通行才能.㈡抓住大中修工程,保證路況上升.我局把大中修的投入作為提升路況的有力措施,具有動手早、標準高、效果好的特點.一是動手早,春節(jié)前落實地段,春節(jié)剛過的3月份便進展招投標,6月底基層完成,8月份油路全部完成,既解決了雨季的通行才能,又節(jié)省了養(yǎng)護本錢.二是標準高,設(shè)計上主干線都采用軸載計算,施工上采用基層全部水穩(wěn)構(gòu)造,面層全部集中機拌機鋪,材料優(yōu)質(zhì)、級配標準,管理上采取了社會監(jiān)理制,分層由檢測中心檢測驗收,市局經(jīng)常督查,發(fā)現(xiàn)問題堅決返工并按質(zhì)量責任合同和市局《工程質(zhì)量管理方法》堅決處分兌現(xiàn).系統(tǒng)的管理措施,有效地保證了工程質(zhì)量.三是效果好,通過大中修既改善了路面,又改善部分縱向線型,還施行了部分gbm工程和文明路的硬件建立,特別是花注線15km大修,又添了我局公路上的一個亮點,樹立了公路又一個好形象,受到社會各界好評.㈢施行安保工程與窄危橋改造,確保平安暢通.安保工程施行中,我局成立專門的管理機構(gòu),按照省局"安保工程施行方法"認真施行,設(shè)計中注重施行勘查,幾經(jīng)上下,力求恰當,設(shè)計文件在省局審核中受到好評.施工中嚴把質(zhì)量關(guān),幾次巡查評比中名列前茅.窄、危橋改造中,專業(yè)工程師認真負責,設(shè)計文件標準,施工中質(zhì)量把關(guān)嚴格,招投標程序到位,社會監(jiān)理到位,政府監(jiān)視到位,業(yè)主把關(guān)到位,病、危橋的檢查,檢測責任到位.通過安保與窄、病、危橋工程,大大進步我市公路的平安通行才能,解除了許多平安隱患,防止了一些事故.如平江g106姜嶺的處治,挽救三臺車未跌入深谷.岳陽縣鐵山水庫地段安保工程施行后,挽救了一臺大貨車未沖入水庫,防止了一次重大交通事故.安保與危橋改造工程的施行產(chǎn)生了良好的社會效益.㈣推行養(yǎng)護機制改革,增強公路管養(yǎng)活力.按照省局的改革精神,我們在去年試點的根底上,今年在養(yǎng)護單位,全面推行以"管養(yǎng)別離,小修與保養(yǎng)分開、專業(yè)隊小修、承包養(yǎng)護,定額消費,計量支付"為內(nèi)容的養(yǎng)護體制改革,徹底改變了養(yǎng)護消費組織形式.嚴密結(jié)合各養(yǎng)護單位的公路狀況,機械設(shè)備裝備等實際情況,放棄了大道班的傳統(tǒng)做法,采用了專業(yè)化養(yǎng)護形式.107管理處水泥路,實行了"小修中修以所為單位組建專業(yè)隊,實行內(nèi)部招投標養(yǎng)護、定額管理、計量支付,保養(yǎng)實行了承包到人、目的管理、量化考核計分支付,大修工程內(nèi)部招標、控制計量支付",縣(市)局油路實行了"小修組建專業(yè)隊,配置必要養(yǎng)護機械設(shè)備,實行計量支付;保養(yǎng)依托小工班,實行目的管理,量化考核計分支付",砂路那么實行了國路民養(yǎng)、家庭承包和個人承包等多種形式.養(yǎng)護新機制運行一年來,獲得了較好的效果:一是轉(zhuǎn)變了思想觀念,競爭意識明顯增強;二是進步了消費效率,職工積極性高漲;三是明確了職責,實行了專業(yè)作業(yè),把經(jīng)常性全面養(yǎng)護真正落到實處;四是按需設(shè)崗,減員增效,進步了職工收入.全市共分流充裕人員xx多人;五是養(yǎng)護質(zhì)量得到了進步,返修率明顯下降.養(yǎng)護體制的改革,給養(yǎng)護消費注入了活力,為公路養(yǎng)護的市場化運作開了個好頭.㈤加大機械設(shè)備和科技投入,實現(xiàn)全期養(yǎng)護目的.隨著專業(yè)隊的組建,我局今年在財務(wù)非常困難的情況下,得到了省局的支持,裝備了部分機械設(shè)備,養(yǎng)護機械化程度有所進步,在路面的及時、快速修復上有較大的進步.同時為了全期養(yǎng)護目的,我局在冷補料使用上也作了一定的工作,物供站積極開發(fā)和研制,在岳興路、岳陽縣作了冷補料不同季度、溫度下的補凼試驗,效果較好.為了進步瀝青路面的性能,在省局科技處的指導下,我局與長沙理工大學合作進展2km路面瀝青改性試驗.我們體會到要實現(xiàn)全期養(yǎng)護目的,公路人就得依靠先進的設(shè)備和科技.㈥加強巡查督導、考核考評與開展勞動競賽,激發(fā)公路管養(yǎng)干群的工作熱情.一年來我局一是加大養(yǎng)護巡查督導的力度,主管領(lǐng)導與養(yǎng)工科技術(shù)人員經(jīng)常深化基層,深化一線,檢查消費,督查消費進度與質(zhì)量,指導消費,解決消費中的問題與難題.二是堅持每季一次消費調(diào)度會,定期確定工作重點,分解目的任務(wù),研究消費落實措施,總結(jié)養(yǎng)護管理中的經(jīng)歷與教訓,講評消費成效,較好地統(tǒng)一和進步了全市各級公路養(yǎng)護管理者的認識,及時總結(jié)和交流了經(jīng)歷,明確指出了工作中的缺乏,制訂了下段工作目的、重點和工作展開的措施,并形成會議紀要.三是積極開展競賽活動,今年上半年在全市開展了"掀起養(yǎng)護高潮,保證公路平安暢通"的競賽活動.下半年,開展了"掀起全面養(yǎng)護高潮,進步公路通行才能"的競賽活動.每次活動做到了有方案、有發(fā)動、有考評、有總結(jié)、有獎懲.較好地激發(fā)了職工的工作熱情,促進了養(yǎng)護目的的完成,保證了公路路況的經(jīng)常性良好.一年來,我們做了一些工作,也獲得了較好的成績,但離上級的要求甚遠,望省局領(lǐng)導多批評指導,我們一定盡職盡責,認真工作,踏實做事,把明年的工作做得更好,任務(wù)完成得更出色.養(yǎng)護工作總結(jié)范文篇420xx年是單位完成轉(zhuǎn)制后的第一個完好年，養(yǎng)護管理分中心根據(jù)省運營公司及沈北分公司的整體規(guī)劃，根據(jù)本部門的工作范圍制定了部門的全年方案，方案內(nèi)容包括道路養(yǎng)護管理、設(shè)備管理、防汛費用及防汛預(yù)案的制定、除雪防滑費用及除雪防滑預(yù)案的制定、道路養(yǎng)護材料的采購方案、專項工程的招標及施行方案、養(yǎng)護平安培訓及司機的平安培訓方案等。養(yǎng)護管理分中心就20xx年的工作完成情況向各位領(lǐng)導匯報如下：一、公路保養(yǎng)完成情況我公司管段主線里程225.096公里，其中G91新鐵線35.634公里，匝道里程14.413公里；S2沈康高速77.687公里，匝道里程10.434公里；長深高速86.915公里，匝道里程23.435公里；平康高速24.86公里?，F(xiàn)有橋梁共689座，總長37694.96米。其中G91新鐵線大橋14座，中橋19座，小橋94座；S17平康高速特大橋2座，大橋4座，中橋20座，小橋52座；S2沈康高速特大橋2座，大橋31座，中橋44座，小橋144座，；G25長深高速大橋24座，中橋53座，小橋186座。20xx年公路保養(yǎng)方案1306萬元，截至20xx年12月20日完成投資1328.5萬元，其中灌縫增加費用22.5萬元，詳細完成工程量見下表〔清單內(nèi)、清單外〕：1、清單內(nèi)截至11月30日，清單內(nèi)工程量完成情況如下：序號養(yǎng)護工程名稱新鐵線沈康線鐵朝線合計第200章泄水槽勾縫〔㎡〕3959.363959.36泄水槽抹面〔㎡〕5.005.00更換中央帶進水口蓋〔塊〕140.000140.00排水構(gòu)造物M10漿砌片石〔m3〕12.00012.00排水構(gòu)造物C20混凝土〔m3〕5.2405.24泄水槽M10漿砌塊石〔m3〕0.00泄水槽漿砌片石〔m3〕146.34327.01233.18706.53第300章瀝青混凝土路面坑槽修補〔熱料㎡〕199.8966.80157.48424.17瀝青混凝土路面坑槽修補〔冷料㎡〕2.5410.5017.00修補破損〔㎡〕35.0061.800527.470624.27花崗巖路緣石部分修復(勾縫、調(diào)順等)〔塊〕399.00651.002488.003538.00第400章伸縮縫清理保養(yǎng)〔道〕68.000104.0063.00235.00錐坡、護坡、調(diào)治構(gòu)造物漿砌片石〔m3〕3.363.36錐坡、護坡、調(diào)治構(gòu)造物勾縫〔㎡〕647.00647.00錐坡、護坡、調(diào)治構(gòu)造物抹面〔㎡〕19854.005997.0025851.00橋梁鋼扶手防腐〔m〕23800.8017453.6041254.40涵洞、通道疏通〔道〕464963.00158.00第500章插拔式活動護欄更換〔個〕8.0020.0020.0048.00防眩板更換〔塊〕33.0066.00108.00207.00防眩板支架更換〔m〕11.0011.00隔離柵網(wǎng)更換〔片〕2.00017.00019.00防落網(wǎng)更換〔片〕104.0041.00145.00柱式輪廓標更換〔個〕177.00696.00873.00附著式輪廓標更換〔個〕42.002727.002360.005129.00百米牌更換〔個〕105.0048.00153.00插拔式活動護欄防腐〔個〕254.000635.00608.001497.00防落網(wǎng)防腐〔㎡〕1872.0002242.804114.80刺線維修更換m720.008269.0021205.0030194.002、清單外序號養(yǎng)護工程名稱新鐵線沈康線鐵朝線合計1清理路面雜物、樹木等〔次)22482清理肇事現(xiàn)場〔次)91330523滅火〔次)23384彎頭貼膜〔m2〕335更換維修防落網(wǎng)立柱102313466刺線柱扶正15157防落網(wǎng)更換與維修0/28/73/211/98維修水渠〔㎡〕449伸縮縫鋼梁維修1110標志牌撤除2211小橋、活動護欄貼膜〔㎡〕8525821255512墩柱、防撞島貼膜〔㎡〕15515312343113分公司養(yǎng)護界牌〔塊〕22414端頭貼膜〔個〕11791261596199提示牌〔個)585811616修補防撞島〔次)11217土方清理〔次)4418伸縮縫提示牌13618817650019防眩板貼反光貼3810381020更換立柱〔康平北收費站〕3321護欄板立柱貼膜〔個)112511253、路產(chǎn)路產(chǎn)維修共產(chǎn)生費用68.9萬元，其中材料費用41.6萬元，人工機械費用27.2萬元。詳細完成工程量見下表：序號養(yǎng)護工程名稱新鐵線沈康線鐵朝線合計1更換二波護欄板2792942187912更換三波護欄板89173更換中分帶立柱7518611544更換路肩立柱2590902055收費亭更換維修10/10/610/76更換彎頭〔個〕44212587更換端頭〔個〕511161678警示牌安裝〔個〕229更換路緣石〔塊〕2210邊溝砌石〔m〕404011撤除邊溝重砌〔m3〕21.21268.1818912更換公里牌11二、專項工程完成情況我公司20xx年共進展專項工程13項，方案投資額1321萬元，已完成投資額1117萬元，占比84.5%；其中沈北分公司管理工作站辦公樓工程、伸縮縫維修工程預(yù)計于20xx年夏季完工。1、橋梁防撞墻根部花崗巖貼面及小橋基座防腐工程，方案投資額305萬元，已全部完工；2、沈北分公司管理工作站辦公樓建立工程，方案投資額550萬元，目前已完成投資額356萬元，主體工程已完畢，附屬工程預(yù)計20xx年5月15日完成；3、沈北分公司標志牌、防落網(wǎng)更換工程，方案投資額50.8萬元，現(xiàn)已完成80%，全部工程預(yù)計12月25日完成；4、沈北分公司鐵朝線防眩板更換工程，方案投資額32.3萬元，已全部完工；5、沈北分公司沈康線防眩板改造工程，方案投資額37.9萬元，已全部完工；6、沈北分公司新鐵線路面維修工程，方案投資額26.1萬元，已全部完工；7、沈北分公司路面灌縫工程，方案投資額63.8萬元，已全部完工；8、沈北分公司刺線修補工程，方案投資額17.4萬元，已全部完工；9、沈北分公司橋涵止水帶更換工程，方案投資額48.4萬元，預(yù)計于20xx年1月末完工；10、沈北分公司水毀維修工程，方案投資額18萬元，已全部完工；11、活動護欄門鎖安裝工程，方案投資額10.6萬元，已全部完工；12、沈北分公司伸縮縫維修工程，截至11月共完成計量65.9萬元，未完成工程量將于20xx年5-10月完成；13、沈北分公司活動護欄門更換工程，方案投資額95.1萬元，預(yù)計于本月月末完工。三、設(shè)備管理情況1、車輛管理〔1〕全年對駕駛員進展12學時的平安教育培訓，4次駕駛員工作會議，每月對全體駕駛員例會中反復強調(diào)平安問題，與駕駛員簽定平安消費責任狀和駕駛員崗位責任狀，全面進步駕駛員各項技能與整體素質(zhì)，做到人人懂平安，人人都平安。〔2〕另外公司對院內(nèi)停車環(huán)境進展了改善，公司與路政停車別離，公司車輛詳細到每臺車輛的詳細停放位置，得到大家的普遍認可，徹底解決了長期以來院內(nèi)車輛亂停亂放的問題?！?〕成立車輛維修鑒定小組，對車輛維修過程進展全程跟蹤與考核，進步了修車效率，車輛技術(shù)狀況有了明細改善。2、房屋維修及收費設(shè)施維護我公司于7月份開場對公司本部及各收費站進展統(tǒng)一房屋修善及收費設(shè)施維護詳細包括房頂屋瓦、室內(nèi)大白、更新門窗、衛(wèi)生間防水，對收費船島、雨棚、防撞柱、軟隔離等收費設(shè)施進展粉刷。另外、我公司為改善全體職工的就餐環(huán)境，特別對廚房及餐廳進展了改造，改造后更加干凈整潔、寬闊亮堂。3、除雪防滑除雪防滑車輛共有75臺，其中自有車輛75臺，外雇除雪車輛59臺。〔1〕今年我公司對除雪防滑工作做出了更加細致的調(diào)整，科學分組，合理用人，實行組長負責制。各組長對本段除雪負全責。另外今年對除雪作業(yè)人員的食宿方面更有細致的考慮，做到吃的好，住的好，大大進步了除雪操作手的積極性，除雪工作效果更是有了顯著進步?！?〕租賃除雪車方面，今年對外雇除雪車輛技術(shù)狀況要求更為嚴格，要求保險手續(xù)齊全。對車況不好，影響作業(yè)效果的車輛一律不予考慮，大大進步了除雪作業(yè)效率。〔3〕除雪車輛加油管理方面，今年我公司與定點加油站協(xié)商，由加油站提供上門加油效勞，大大節(jié)省了加油時間，降低了除雪車來回油站加油這一段地方路上行駛的危險性，更加方便管理，進步除雪車輛的作業(yè)效率。4、清潔能改造工程應(yīng)省公司要求，我公司對包括機關(guān)本部、養(yǎng)護工區(qū)、及收費站在內(nèi)7處地點原有的燃煤鍋爐統(tǒng)一進展改造，更新為環(huán)保節(jié)能的電儲能鍋爐，目前鍋爐安裝工作已完成。試運行階段根本穩(wěn)定，于20xx年11月5日實現(xiàn)全面供暖。四、除雪防滑完成情況20xx年全年共降雪11次，其中大雪1次，中雪1次，小雪9次。累計出動車輛98臺班，出動人員820人次。撒布融雪劑159噸，鹽1506噸?，F(xiàn)有庫存融雪材料融雪劑348噸，鹽1076.7噸。五、20xx年1月方案1、協(xié)同養(yǎng)護單位制定全年養(yǎng)護方案；2、路面保潔：對管段內(nèi)可視范圍內(nèi)垃圾進展撿拾，保持路況整潔；3、附屬設(shè)施維修：對管段內(nèi)的刺線繼續(xù)進展修補；4、綠化：去除中分帶綠籬根部雜草、枯葉，并對全線樹木進展清查；5、除雪防滑：做好除雪防滑準備工作，加強除雪機械保養(yǎng)。養(yǎng)護工作總結(jié)范文篇5為保證春節(jié)平安度過，我段全面貫徹落實上級有關(guān)平安工作的指示，防止各類平安事故的發(fā)生。結(jié)合當前我段的實際情況，段領(lǐng)導班子齊抓共管，嚴查落實，通過有序的組織，確保春節(jié)期間的出行平安。一、節(jié)前發(fā)動段領(lǐng)導班子先是召開了節(jié)前發(fā)動大會，而后又組織召開了平安消費會議，傳達了上級主管單位對春節(jié)期間平安消費的要求，對全縣省道及縣道進展平安消費隱患大排查，對道路平整、平安設(shè)施、防護設(shè)施、標志、標牌分別做登記，重點對省道S202線、機養(yǎng)站、基層各養(yǎng)護站進展了平安監(jiān)視和排查。對各值班點人員進展平安意識加強的宣傳，按章操作，杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的平安隱患，保證了節(jié)日期間良好的平安消費氣氛。二、加強組織領(lǐng)導、精心部署安排各科室、養(yǎng)護站、機養(yǎng)站要結(jié)合《關(guān)于實在做好20年春節(jié)期間交通運輸平安工作的通知》(交運安辦[20]22號)要求，堅持"和諧有序、平安危險、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導原那么，站在效勞廣闊人民群眾平安便捷出行、效勞社會穩(wěn)定大局的高度，進一步進步認識，加強對假日平安消費工作的組織領(lǐng)導，健全工作機制、完善并落實值班、信息報送、運輸組織、平安監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度措施，全力做到組織到位、措施到位、效勞到位。成立節(jié)日平安領(lǐng)導小組，由段長擔任組長，陳遠義、副段長為副組長，各科室負責人為成員的節(jié)日平安領(lǐng)導小組。重點對省道S202線、機養(yǎng)站、基層各養(yǎng)護站進展了平安監(jiān)視和排查。對各值班點人員進展平安意識加強的宣傳，按章操作，杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的平安隱患，保證了節(jié)日期間良好的平安消費氣氛。三、節(jié)后小結(jié)本次節(jié)日，我段共開展平安檢查7次，出動檢查人員21于人次，出動檢查車輛7臺次，進一步排查了平安消費隱患，進步了全段人員平安消費意識，確保了春節(jié)出行人員的平安，有利于全段平安消費工作的持續(xù)開展，為以后的平安消費形勢持續(xù)穩(wěn)定打下了堅實根底。養(yǎng)護工作總結(jié)范文篇6農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導和上級主管部門的關(guān)心支持下，加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革的步伐，緊緊圍繞農(nóng)村公路實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護工作目的，完善各項規(guī)章制度，明確工作職責，強化效勞意識，進步工作效率，較好完成了全年的工作任務(wù)，現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:一、加強領(lǐng)導、組織健全為根本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實際和社會市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?；蜆藴驶?，成立了由一把手任組長，分管領(lǐng)導任副組長，交管辦、安辦、各村社區(qū)負責人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導機構(gòu)，負責全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的根底。認真負責，做好日常工作。二、認真負責、做好日常工作1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作。認真貫徹學習全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護施行方案》等文件精神，農(nóng)村公路養(yǎng)護遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導，分級管理”的原那么，按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系，認真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護工作。2、加大農(nóng)村公路的平安消費大檢查，落實隱患整改。20年，我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通平安專題會，分析^p研究本鄉(xiāng)實際情況，加大農(nóng)村公路的巡查工作，多處危險路段設(shè)置平安警告標志。三、需加強改進的工作農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革后，我鄉(xiāng)認真按照上級主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神，查缺補漏、標準完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作推向深化，但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟建立開展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區(qū)段養(yǎng)護積極性不高，甚至部分路段還存在一些責任未落實，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護體制機制，進一步完善責任鏈。落實村(社區(qū))及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的責任。二是交管辦要加強日常公路養(yǎng)護巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，突發(fā)險情及時上報，確保農(nóng)村道路平安暢通。養(yǎng)護工作總結(jié)范文篇7一、養(yǎng)護工作1、做好養(yǎng)護設(shè)備購置方案的申報工作。針對奮戰(zhàn)的xx年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設(shè)備方面還存在哪些缺乏及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設(shè)備提供根底性數(shù)據(jù)。2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自xx年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志仍然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年方案增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)程度過低的現(xiàn)象，稍復雜點的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此，方案明后兩年里挑選頭腦靈敏、技術(shù)程度高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人，加強現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓及指導，經(jīng)認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程提供良好的人員根底保證。3、做好全中心各項養(yǎng)護設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設(shè)備機具處于良好的技術(shù)狀況程度，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設(shè)備保證。4、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準確、整齊無過失，以高標準迎接xx年全國干線公路養(yǎng)護大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護檢查;5、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修工程，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修方案。施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動，確保獲得好成績。二、精神文明建立1、方案完成各類通訊稿件20篇，繼續(xù)做好《養(yǎng)護快報》的編排發(fā)工作。完善各項內(nèi)業(yè)資料，迎接xx年全國干線公路養(yǎng)護大檢查及市局檢查;2、加大科室管理力度，催促搞好各項工作的落實;按時組織各項檢查和評比，并及時進展反應(yīng);3、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。4、xx年方案舉辦平安消費培訓班1期，路面養(yǎng)護常識培訓班1期，人員參培率到達95，培訓合格率達100;同時加強職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強組織紀律進步全員綜合素質(zhì);5、認真做好平安防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領(lǐng)導交辦的各項臨時性工作。養(yǎng)護工作總結(jié)范文篇8我局下轄一處、七縣(市區(qū))、三所共十一個公路管養(yǎng)單位，管養(yǎng)公路xxxx公里，其中干線公路xxxx公里，支線公路xxxxx公里，因s301正在改造中和幾條通鄉(xiāng)油路在建，實際評定里程為xxxx公里，其中干線xxxx公里，支線xxxx公里。一年來，我局認認真真地落實省局各項公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護標準，扎扎實實地開展養(yǎng)護管理，養(yǎng)護消費、工程施行工作，確保了公路路況的穩(wěn)中有升和平安暢通。一、做了幾項詳細工作公路好路率:自檢年末好路率xxx%，其中干線xxx%，支線xxx%，雨季好路率xxx%，其中干線xxx%，支線xxx%，均分別超省局年初目的xx%和xx%。公路大中修:全年施行大中修(g107除外)xxx6公里，投資xxx萬元，其中油路大中修xxx公里，砂改油xxx公里，油改砼xxxx公里。安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五條干線施行了平安保障工程，完成防撞墩xxx個，防撞墻xxxxm，設(shè)置平安標志xxx塊，防撞鋼護欄xxxxm，共完成投資xxx萬元。xxxx年任務(wù)x月份全面完成，名列全省前列，工程進度、質(zhì)量屢次受到好評。窄危橋改造:完成方案文件xx份，已完成x座，正在施工x座，共完成投資xxx萬元，方案春節(jié)前完成xx%。水毀工程:今年我市部分山區(qū)遭受山洪爆發(fā)之害，公路發(fā)生兩次大水毀。一次是x月xx日，山洪爆發(fā)赤建線xxm處路基沖毀xxm，另一次是s306線xxkm至xxkm洪水沖毀路基路面，路面水深x米多，交通中斷xx小時，都得到了及時搶修。全年共去除坍方xxm3，修復路面xxm2，擋土墻及護坡xxxxm3，修復涵洞xx處，共投入水毀經(jīng)費xxx萬元。站房建立:新建續(xù)建站房3棟xxxxm2，綠化院落2個xxxxm2，完成投資xxx萬元。近幾年來新建了桃林、公田、五城、護城、柏墻等一批檔次較高，功能較全的公路站，較好地解決一線職工的生活環(huán)境。養(yǎng)護設(shè)備:新購綜合養(yǎng)護車1臺，振動夯16臺，砼路面清灌縫設(shè)備3套，割草機等小型設(shè)備15臺套，根本實現(xiàn)了養(yǎng)護消費中有機械設(shè)備。養(yǎng)護管理:全面施行了小修與保養(yǎng)分開，成立小修專業(yè)隊6個，全面實行了定額消費，按勞付酬，專業(yè)隊實行了計量支付。消費組織形式的改變大大調(diào)動了職工的積極性，消費效率有很大的進步，養(yǎng)護質(zhì)量與全面養(yǎng)護、預(yù)期養(yǎng)護明顯改觀。標準化管理:借助迎國檢的東風，我局全面按國檢對內(nèi)業(yè)資料的要求，整理有關(guān)資料，市局共整理80多盒，各縣局都進展了相應(yīng)的整理，每個養(yǎng)護單位至少整理一個公路站，作為我局明年標準化管理的樣板，既作為迎檢的需要，又作為提升管理程度的需要，使我局養(yǎng)護標準化管理起了一個大步。二、有幾點體會㈠堅持"七無三有"養(yǎng)護標準，實現(xiàn)全面養(yǎng)護與預(yù)期養(yǎng)護。"七無三有"養(yǎng)護標準準確地詮釋了《養(yǎng)護標準》，簡單明了、易懂易記，是公路養(yǎng)護工作者的工作指南，我局自始至終按"七無三有"的要求抓緊工作。一是加大力度宣傳學習，貫徹到每位養(yǎng)護管理與操作人員，使每個人真正弄懂弄通，實實在在地領(lǐng)會、掌握。二是實行專業(yè)化養(yǎng)護，各項內(nèi)容常年有人消費。三是按季節(jié)、天氣側(cè)重安排、督查，解決重點問題。四是責任到人，工作效果與經(jīng)濟利益掛鉤。過去易無視的橋梁養(yǎng)護通過"三個一"責任制的落實，如今視為路面坑槽處治的同等地位。集鎮(zhèn)路段無水溝的難問題，我局爭取兩條硬方法，一是集鎮(zhèn)路段大修必須搞好水溝或下水道或抬高路基，否那么作砂路養(yǎng)護。二是調(diào)動各方積極性，市局適當補助一點，縣局出一點，____與居民籌一點的方法，每個縣局每年解決幾處。砼路面清灌縫強行實行，在養(yǎng)護經(jīng)費中預(yù)留了xxxx元/km，實行市局計量支付。全面責任制的落實，有效地推進了"七無三有"的養(yǎng)護標準，常年發(fā)揮了公路設(shè)施的功能，保證了公路經(jīng)常性處于良好狀態(tài)，進步了公路的通行才能。㈡抓住大中修工程，保證路況上升。我局把大中修的投入作為提升路況的有力措施，具有動手早、標準高、效果好的特點。一是動手早，春節(jié)前落實地段，春節(jié)剛過的3