淺談駕駛員心理素質(zhì)對行車安全的影響及對策課件

淺談駕駛員心理素質(zhì)對行車安全的影響及對策社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，車輛的日益增多，交通的迅速發(fā)達，帶動了道路交通建設(shè)的日新月異，這對道路交通的安全管理提出了更多更高的要求。面對這些復(fù)雜情況，道路交通安全的保障客觀上迫切需要一批技術(shù)硬、思想素質(zhì)高的專業(yè)駕駛員。但隨之而來的道路交通多樣化、復(fù)雜化等種種不確定因素，卻在一定程度上增加了駕駛員的心理壓力。在涉及行車安全的諸多因素當(dāng)中，人的主觀因素發(fā)揮著重要作用，而在這些主觀因素當(dāng)中，駕駛員的心理素質(zhì)又顯得尤為重要。因此，優(yōu)化駕駛員的心理素質(zhì)，減除消極的心理行為，對預(yù)防車輛事故，保證行車安全具有重要意義。安全行車是一種集體力、腦力、技術(shù)、責(zé)任于一體的綜合勞動。對駕駛員來講，駕駛汽車不僅是一項技術(shù)操作過程，更是一項復(fù)雜的心理活動過程，它包括接受道路信息、正確判斷決定、及時反應(yīng)等環(huán)節(jié)，而任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都有可能直接影響駕駛員的心理狀況。而且每個人都有自己的喜、怒、哀、樂，這些都會影響駕駛員的精神狀態(tài)。另外，在行車過程中，各種不確定的外界因素也會對人的心理產(chǎn)生影響。從心理學(xué)角度講，人的主觀行為是大腦和心理雙重作用的結(jié)果，因而一個人精神狀態(tài)的好壞對其行為的后果將產(chǎn)生決定性的影響。因此，在行車過程中始終保持良好的精神狀態(tài)和心理素質(zhì)，這對安全行車和防止交通事故的發(fā)生十分重要。以下，我們將對這些因素進行具體分析，并揭示其對行車安全的影響。

2.行車中遇到的各種情況會引起駕駛員緊張、恐慌、焦躁等心理駕駛員在從事駕駛活動時都會對自己周圍的環(huán)境表現(xiàn)出自己的心態(tài)。一方面，他們在現(xiàn)實生活中所遭遇的不順心事，會影響他們的心情（愉快、憂愁、失望、悲傷、恐懼、苦惱等各種不同的情緒和情感變化，是外部事件在人體內(nèi)引起的一系列內(nèi)變過程之后出現(xiàn)的表情，當(dāng)受到刺激時一般是通過面部、動作、眼神等表現(xiàn)出來）；而另一方面，駕駛員在行車過程中，又要受到外界的、人為的以及諸多難以想見的不確定因素的影響，這些因素都會直接影響駕駛員的心理狀態(tài)。例如，當(dāng)駕駛員在承受某種心理負(fù)擔(dān)時，就會有情緒逐漸增強的緊張反應(yīng)。駕駛過程中出現(xiàn)這種心理反應(yīng)，容易導(dǎo)致駕駛員對其他過往車輛、行人的行動得出與實際情況完全不同的估計與判斷，容易誤解對方或做出對對方不滿的表現(xiàn)，比如強行超車、會車等。而他在沒有準(zhǔn)確判斷情況下的強行超車行駛，往往會造成兩車相掛或與對面駛來的車輛相撞，從而導(dǎo)致惡性交通事故的發(fā)生。這種由出乎意料的外來有害刺激而引起的體內(nèi)異常變化所導(dǎo)致的緊張情緒反應(yīng)狀態(tài)，也容易引起駕駛員的恐懼心理。另外，在駕駛活動中經(jīng)常會遇到一些突發(fā)情況，如：后面的車突然超車，對面駛來的車突然逆行，自行車、摩托車等突然猛拐，行人突然橫穿道路等等，在這些突發(fā)事件和突然情況面前，駕駛員一般都處于應(yīng)激狀態(tài)（駕駛員的應(yīng)激是指駕駛員在駕駛活動中主觀感受到的并且可以進行測量的對內(nèi)外刺激的綜合反應(yīng)，由環(huán)境和外部因素所決定，是與駕駛知覺和駕駛評價有關(guān)的反應(yīng)喚醒。駕駛員的應(yīng)激一般包括生理反應(yīng)，如心率加快；情感反應(yīng)，如焦慮增加；行為反應(yīng)，如侵犯性駕駛行為）。面對這些突發(fā)情況，駕駛員或許難以在瞬間做出避讓動作，甚至還做出了錯誤的反應(yīng)，而這些都會引起駕駛員的恐懼心理。還有一些情況也容易導(dǎo)致駕駛員情緒的變化，如車內(nèi)環(huán)境變化會引起駕駛員情緒不穩(wěn)定；道路平坦會誘發(fā)駕駛員駕駛單調(diào)形成道路催眠；彎曲道路由于車輛連續(xù)轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生厭煩心情；車輛擁擠和堵車會使駕駛員產(chǎn)生急躁情緒；遇交通事故會使駕駛員產(chǎn)生恐慌心理。一旦這些不良心理重復(fù)出現(xiàn)就會誘發(fā)駕駛員心理反應(yīng)的嚴(yán)重改變，極易出現(xiàn)急躁、松懈、麻痹、驕傲、自卑、精神過分緊張等心理，而這些心理在駕駛員面對實際或想象中的危險時又會產(chǎn)生不同的情緒情感。如果在這種不合理的情感支配下碰見不順心的事，有的駕駛員沉不住氣，心浮氣躁，舉止失措，做事不顧前因后果，開賭氣車、拼命車，致使駕駛員的手和眼不能敏捷地配合，達到眼明手快，最終導(dǎo)致了駕駛操作的嚴(yán)重失誤。4.競爭日益激烈會使駕駛員產(chǎn)生逆反和利益所求心理

據(jù)近幾年事故統(tǒng)計說明，營運車輛的事故發(fā)生率要占整個事故的大多數(shù)，由于交通運輸行業(yè)的無序競爭，企業(yè)稅費的負(fù)擔(dān)加重和車輛競爭的沖擊，加上部分營運車輛駕駛員一味追求金錢的思潮、多拉快跑的現(xiàn)象以及家庭負(fù)擔(dān)的壓力使駕駛員在長期緊張生活中造成了心理扭曲，產(chǎn)生焦慮，出現(xiàn)心理失衡、情緒紊亂，身心疲勞等問題，尤其對暫時失敗者，由于主觀利益愿望與客觀之間出現(xiàn)差距，則可能造成駕駛員背著思想包袱或帶情緒行車，這樣他們有可能置安全于不顧，帶著極大的逆反和利益所求心理駕駛車輛，在這種逆反對抗心理的作用下，有意與同行爭雄斗霸，為爭搶客源甚至?xí)娦谐嚂?，以尋求精神安慰和心理平衡。在交通運輸安全管理活動中，駕駛員既是安全管理活動的參與者，也是安全管理活動的受益者。在道路交通事故中，駕駛員既是事故的肇事者，也是交通事故的受害者。駕駛員作為道路交通安全管理的基礎(chǔ)和源頭，在道路交通諸要素中具有舉足輕重的作用，而良好的心理素質(zhì)又是保障駕駛員安全行車的基本要求。以下，將對提高駕駛員心理素質(zhì)、相關(guān)對策做一探討。駕駛員心理素質(zhì)

1．什么人容易發(fā)生事故經(jīng)過專家調(diào)查測試發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故的駕駛員往往具有潛在的、特定的心理特征，使其比一般駕駛更易發(fā)生事故。有三種人易出事故：a.社會偏差程度越大的駕駛員，發(fā)生事故的可能性越高。b.追求感受的傾向與交通違章次數(shù)呈正比。c.攻擊（攻擊性駕駛行為）與交通事故存在相當(dāng)密切的關(guān)系。

3．影響駕駛員心理異常的因素a、自然因素。如道路平坦寬廣，視野開闊，駕駛員易產(chǎn)生麻痹心理；山高坡陡彎急，風(fēng)霜冰雪雨霧，駕駛條件差，又易產(chǎn)生緊張恐懼心理。b、氣質(zhì)特點。人的情緒、個性等各不相同，在不同因素的刺激下，會導(dǎo)致沖動或抑制等不同的異常心理。c、自身行為。駕駛技術(shù)高超者，易盲目自信；技術(shù)生疏者，會產(chǎn)生拘謹(jǐn)、憂慮心理；某人或某地屢發(fā)事故，容易產(chǎn)生惡性循環(huán)；酗酒后容易麻痹失控。d、人際關(guān)系。有關(guān)系網(wǎng)，會產(chǎn)生膽大妄為的優(yōu)越感；同級、上下級、家庭、鄰里間不融洽，都會產(chǎn)生不應(yīng)有的異常心理。e、其他原因。如旅客的過激言語等。4、提高心理品質(zhì)確保行車安全A.了解自己的氣質(zhì)氣質(zhì)類型可分為四類：膽汁質(zhì)、多血質(zhì)、粘液質(zhì)和抑郁質(zhì)各氣質(zhì)類型典型特征：膽汁質(zhì)（興奮占優(yōu)勢的類型）：這一類型的汽車駕駛員，直率熱情，精力旺盛，脾氣急躁，情緒興奮性高，容易沖動，反應(yīng)迅速，心境變化劇烈，具有外傾性。膽汁質(zhì)駕駛員駕駛車輛的特點a.操作動作干脆有力，處理情況果斷，開車速度較快。b.嚴(yán)格要求自己的愿望很強烈，但這種愿望往往被自己的一時沖動所破壞。行車中易被對方不禮貌的行為激怒，一旦激怒將會做出危險的報復(fù)行動。c.處理危險情況時不能夠沉著仔細(xì)，喜歡冒險嘗試。因此處理情況的危險系數(shù)比較大。車輛的惡性事故中，這種類型的駕駛員比較多。

結(jié)論：這類駕駛員不適宜長距離駕駛車輛，因為他們很難在長時間中保持良好的工作效率。c、經(jīng)常耍小聰明蒙混對方或有關(guān)人員，對一些重要的情況觀察得不細(xì)致導(dǎo)致行車中險情和小事故不斷。結(jié)論：這類性格的駕駛員，應(yīng)注意鍛煉和培養(yǎng)自己堅定頑強的意志品質(zhì)，努力克服那種輕浮好勝的性格。粘液質(zhì)（惰性占優(yōu)勢的類型）：安靜，穩(wěn)重，沉著，反應(yīng)緩慢，沉默寡言，三思而后行，不容易外露，注意力穩(wěn)定而較難轉(zhuǎn)移，善于忍耐，偏內(nèi)傾型。粘液質(zhì)駕駛員駕駛車輛的特點a.操作動作穩(wěn)定自如，行車中不急躁，不開快車，車速具的較強的節(jié)奏性，駕駛員不易受外界的干擾，能較嚴(yán)格地執(zhí)行交通規(guī)則。b.駕車的工作節(jié)奏較慢，車隊行進時經(jīng)常掉隊。c.對情況處理不夠果斷，對危險情況的處理，常因優(yōu)柔寡斷而坐失良機。這種人發(fā)生行車事故的主要原因是遇情況猶豫，自信心不足。結(jié)論：這類駕駛員性子慢，適宜在道路情況不復(fù)雜的條件下長途駕駛，而不適宜在情況復(fù)雜的條件下短途駕駛。抑郁質(zhì)（軟弱占優(yōu)勢的類型）：情緒體驗深刻，行動遲緩，具有較高的感受性，善于觀察他人不易注意的細(xì)節(jié)，富有幻想，膽小孤僻，具有內(nèi)傾性。易形成的缺點是反應(yīng)能力差，感情較脆弱，在突變情況下，應(yīng)變能力較差，因此也有不利于行車安全的因素。抑郁質(zhì)駕駛員駕駛車輛的特點a.操作動作較正規(guī)，能嚴(yán)格按操作規(guī)程和交通規(guī)則駕駛車輛，車速會比較穩(wěn)定，行車中有主動禮讓的精神。b.但這種人處理情況有時會出現(xiàn)顧此失彼的現(xiàn)象，對一些交通情況觀察得不夠全面，思想較狹窄，致使處理意外情況時不知所措。c.行車中，情緒雖穩(wěn)定，但一種意念產(chǎn)生后，就非要付諸實現(xiàn)，不易改變主意。一旦遇到超車、讓車、會車不順心而產(chǎn)生固執(zhí)情緒時，便會強行付諸行動。結(jié)論：這類駕駛員積極性低，易疲勞，工作效率不高，在緊張情況下尤其如此。因此，他們不適宜做專用汽車駕駛員，如救護車、消防車等。提高駕駛員心理素質(zhì)的對策1.駕駛員必須具備良好的職業(yè)道德良好的職業(yè)道德可以幫助糾正駕駛員不健康的心理，形成良好的信念、習(xí)慣，約束行為，可以調(diào)整個人與社會以及人們彼此之間的關(guān)系。所以駕駛員要以高度負(fù)責(zé)的精神熱愛駕駛工作，明確自己職業(yè)的責(zé)任，忠于職守，愛崗敬業(yè)。在日常行車中，以交通法規(guī)為準(zhǔn)則，不論在什么情況下，堅決不做違犯交通法規(guī)、違反安全制度的事情，自覺維護交通秩序，增強自我管教和約束能力，不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車，發(fā)生矛盾主動禮讓，出現(xiàn)意外盡量忍耐，堅持文明行車。2.必須具備良好的身體素質(zhì)身體是承受艱苦工作和精神折磨的物質(zhì)基礎(chǔ)，身體狀況不同，也會造成對待挫折態(tài)度的不同。駕駛員要能適應(yīng)艱苦條件下的勞動，身體應(yīng)該完全沒有影響駕駛工作的疾病，當(dāng)駕駛員疲勞過度,患有疾病時就會出現(xiàn)血壓不正常，心臟功能不全，遇到緊急情況就會心理緊張，甚至昏厥，這是非常危險的。如果聽力視力達不到駕駛要求，就不能把行車中遇到的各種情況迅速傳至中樞神經(jīng)，做出正確的反應(yīng)和判斷，以致發(fā)生行車事故。所以，駕駛員應(yīng)具備良好的身體素質(zhì)，在行車過程中不感到疲勞，精力充沛，能夠從容不迫的應(yīng)付行車中各種異常情況和心理上的壓力而不感到疲勞和緊張。3.必須具備良好的心理素質(zhì)駕駛汽車要求沉著冷靜，反應(yīng)迅速，動作敏捷，操作準(zhǔn)確，反常心理活動必然導(dǎo)致不良的行為后果。駕駛員在行車中無論遇到什么情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己情緒不穩(wěn)定時，要進行自我調(diào)解和疏導(dǎo)，用各種方法緩解消極情感，盡量減少對行車安全的影響，提高在各種復(fù)雜情況下反應(yīng)能力、精神承受壓力和自我控制調(diào)節(jié)的應(yīng)激能力，養(yǎng)成堅定、頑強、沉著、果斷、機智的品格，不為情緒左右，不為外界事物分散精力，形成安全駕駛所要求的心理定勢，能用正確敏捷的思路在極短的時間內(nèi)迅速、果斷、安全有效的處理日瞬萬變的交通情況。5.必須具備良好的駕駛習(xí)慣良好的習(xí)慣一旦形成，就具有使動作、行為自動化的作用，如果良好的動作、行為成習(xí)慣，有些處世辦事方式也可以成為習(xí)慣。反之，如果養(yǎng)成某種不良習(xí)慣后，就會以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。所以駕駛員要堅決杜絕摒棄一些強烈的、主動的、長期從事的不良嗜好，時刻把乘客和車輛的安全放在心中，不賭博、不酗酒、不吸煙，生活上要有規(guī)律，健康有益的娛樂活動也要有節(jié)制，學(xué)會用健康的心理體育活動保健自己，形成熱愛學(xué)習(xí)，鉆研技術(shù)、愛惜車輛、作風(fēng)頑強、團結(jié)戰(zhàn)斗的氛圍，逐漸養(yǎng)成從不習(xí)慣到習(xí)慣，從不自覺到自覺，