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文檔簡介
XX市濱江大道(東坡段)建設(shè)工程A1標(biāo)標(biāo)段實(shí)施性施工組織織設(shè)計(jì)編制:審核:批準(zhǔn):XX路橋工程集集團(tuán)有限公司司XX市濱江大道道(東坡段)建建設(shè)工程A1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理理部二零一三年十一一月二十日目錄HYPERLINK\l"_Toc373598398"第一章編制依據(jù)據(jù)5HYPERLINK\l"_Toc373598399"1.1編制說明明5HYPERLINK\l"_Toc373598400"1.2編制依據(jù)據(jù)5HYPERLINK\l"_Toc373598401"1.3編制原則則6HYPERLINK\l"_Toc373598402"1.4工程概況況6HYPERLINK\l"_Toc373598403"第二章施工方案案和技術(shù)措施施8HYPERLINK\l"_Toc373598404"2.1公路工程程施工8HYPERLINK\l"_Toc373598405"一、施工測量放放線8HYPERLINK\l"_Toc373598406"二、挖土石方工工程及清理與與掘除樹木施施工11HYPERLINK\l"_Toc373598407"三、特殊路基處處理、低填淺淺挖、橋頭路路基(按設(shè)計(jì)計(jì)要求施工)20HYPERLINK\l"_Toc373598408"四、M7.5砂砂漿砌卵石邊邊溝及M7..5級(jí)漿砌卵卵石護(hù)坡施工工工藝22HYPERLINK\l"_Toc373598409"五、排水工程225HYPERLINK\l"_Toc373598410"六、車行道及人人行道級(jí)配碎碎石層施工226HYPERLINK\l"_Toc373598411"七、水泥穩(wěn)定碎碎石基層施工工方法30HYPERLINK\l"_Toc373598412"八、透層油、下下封油及粘層層油、稀漿封封層、土工布布施工工藝要要33HYPERLINK\l"_Toc373598413"九、AC-200C瀝青混凝凝土施工工藝藝38HYPERLINK\l"_Toc373598414"十、SBS改改性SMAA-13施工工40HYPERLINK\l"_Toc373598415"十一、人行道施施工44HYPERLINK\l"_Toc373598416"2.2鋼筋混凝凝土蓋板涵445HYPERLINK\l"_Toc373598417"1、鋼筋加工及及安裝45HYPERLINK\l"_Toc373598418"2、蓋板立模446HYPERLINK\l"_Toc373598419"3、蓋板混凝土土澆筑46HYPERLINK\l"_Toc373598420"4、拆模46HYPERLINK\l"_Toc373598421"2.3安全設(shè)施施及預(yù)埋管線線46HYPERLINK\l"_Toc373598422"一、預(yù)埋管線工工程施工466HYPERLINK\l"_Toc373598423"二、交通安全標(biāo)標(biāo)識(shí)施工工藝藝47HYPERLINK\l"_Toc373598424"三、交通標(biāo)線施施工51HYPERLINK\l"_Toc373598425"四、預(yù)埋管線施施工53HYPERLINK\l"_Toc373598426"五、電壓器基礎(chǔ)礎(chǔ)施工54HYPERLINK\l"_Toc373598427"六、單面波形梁梁鋼護(hù)欄544HYPERLINK\l"_Toc373598428"2.4橋梁、涵涵洞工程施工工第五章施工工方案與技術(shù)術(shù)措施56HYPERLINK\l"_Toc373598429"一、測量放線556HYPERLINK\l"_Toc373598430"二、材料控制556HYPERLINK\l"_Toc373598431"三、沖擊鉆施工工成孔灌注樁樁56HYPERLINK\l"_Toc373598432"四、系梁及蓋梁梁施工方案660HYPERLINK\l"_Toc373598433"五、肋板式橋臺(tái)臺(tái)方案61HYPERLINK\l"_Toc373598434"六、預(yù)應(yīng)力小箱箱梁施工方案案61HYPERLINK\l"_Toc373598435"七、小箱梁安裝裝67HYPERLINK\l"_Toc373598436"八、橋面施工668HYPERLINK\l"_Toc373598437"九.其它附屬工工程施工699HYPERLINK\l"_Toc373598438"十.質(zhì)量目標(biāo)分分解(見下表表)72HYPERLINK\l"_Toc373598439"十一、橋面用SSBS防水卷卷材74HYPERLINK\l"_Toc373598440"2.5市政管道道施工75HYPERLINK\l"_Toc373598441"一、排水工程775HYPERLINK\l"_Toc373598442"二、管道鋪設(shè)::77HYPERLINK\l"_Toc373598443"三、管線施工880HYPERLINK\l"_Toc373598444"第三章質(zhì)量管理理體系與措施施89HYPERLINK\l"_Toc373598445"3.1、質(zhì)量目目標(biāo)89HYPERLINK\l"_Toc373598446"3.2、質(zhì)量組組織機(jī)構(gòu)899HYPERLINK\l"_Toc373598447"3.3、質(zhì)量保保證機(jī)構(gòu)及各各部門職責(zé)889HYPERLINK\l"_Toc373598448"第四章安全文明明管理體系和和措施1144HYPERLINK\l"_Toc373598449"4.1施工安全全目標(biāo)1144HYPERLINK\l"_Toc373598450"4.2安全保證證體系1144HYPERLINK\l"_Toc373598451"4.3安全生產(chǎn)產(chǎn)保證措施1115HYPERLINK\l"_Toc373598452"4.4施工機(jī)械械安全1177HYPERLINK\l"_Toc373598453"4.5安全用電電120HYPERLINK\l"_Toc373598454"4.6防風(fēng)、防防雨、防雷措措施121HYPERLINK\l"_Toc373598455"4.7安全標(biāo)志志和安全防護(hù)護(hù)121HYPERLINK\l"_Toc373598456"4.8夜間施工工121HYPERLINK\l"_Toc373598457"4.9分項(xiàng)工程程安全技術(shù)措措施122HYPERLINK\l"_Toc373598458"4.10消防措措施124HYPERLINK\l"_Toc373598459"4.11醫(yī)療措措施124HYPERLINK\l"_Toc373598460"4.12確保文文明施工的技技術(shù)組織措施施126HYPERLINK\l"_Toc373598461"第五章環(huán)境保護(hù)護(hù)管理體系和和措施1355HYPERLINK\l"_Toc373598462"5.1工作目標(biāo)標(biāo)135HYPERLINK\l"_Toc373598463"5.2組織管理理135HYPERLINK\l"_Toc373598464"5.3工作制度度135HYPERLINK\l"_Toc373598465"5.4管理規(guī)定定136HYPERLINK\l"_Toc373598466"第六章工期及進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃和措措施139HYPERLINK\l"_Toc373598467"6.1進(jìn)度控制制方法1399HYPERLINK\l"_Toc373598468"6.2施工進(jìn)度度計(jì)劃的動(dòng)態(tài)態(tài)控制1399HYPERLINK\l"_Toc373598469"6.3保證工期期的管理措施施140HYPERLINK\l"_Toc373598470"6.4保證工期期的技術(shù)措施施141HYPERLINK\l"_Toc373598471"6.5雨季施工工的工作安排排142HYPERLINK\l"_Toc373598472"第七章資源(人人、材、機(jī))配配備計(jì)劃1446HYPERLINK\l"_Toc373598473"7.1施工部部署146HYPERLINK\l"_Toc373598474"7.2施工準(zhǔn)備備152HYPERLINK\l"_Toc373598475"7.3勞動(dòng)力使使用計(jì)劃1554HYPERLINK\l"_Toc373598476"7.4主要材料料供應(yīng)計(jì)劃及及供應(yīng)方案1155HYPERLINK\l"_Toc373598477"7.5勞動(dòng)力安安排的基本原原則155HYPERLINK\l"_Toc373598478"7.6施工機(jī)機(jī)械配備1556HYPERLINK\l"_Toc373598479"第八章成品保護(hù)護(hù)和后期養(yǎng)護(hù)護(hù)措施1577HYPERLINK\l"_Toc373598480"8.1、成品保保護(hù)技術(shù)措施施157HYPERLINK\l"_Toc373598481"8.2、用戶回回訪158HYPERLINK\l"_Toc373598482"8.3、交工驗(yàn)驗(yàn)收158HYPERLINK\l"_Toc373598483"8.4、施工技技術(shù)資料管理理158HYPERLINK\l"_Toc373598484"第九章附圖、附附表160第一章編制依依據(jù)1.1編制說明明我公司組織有關(guān)關(guān)人員認(rèn)真閱閱讀XX市濱江大大道(東坡段段)建設(shè)工程程施工圖紙、清清單及招標(biāo)文文件,仔細(xì)了了解現(xiàn)場情況況,編制了XXX市濱江大大道(東坡段段)建設(shè)工程程《施工組織織設(shè)計(jì)》。我我單位組織XXX市濱江大大道(東坡段段)建設(shè)工程程的綱領(lǐng)性文文件,編制時(shí)時(shí)對工期、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)、項(xiàng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)置與勞動(dòng)動(dòng)力組織、施施工進(jìn)度計(jì)劃劃控制、機(jī)械械設(shè)備及周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料配備、主主要技術(shù)方案案、安全、文文明施工、環(huán)環(huán)保、季節(jié)性性施工等諸多多因素盡可能能做了充分考考慮,突出其其科學(xué)性、適適用性及針對對性。在工程程實(shí)施前還要要編制詳細(xì)的的實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)或或施工方案、措措施及作業(yè)指指導(dǎo)書,指導(dǎo)導(dǎo)工程施工。并協(xié)調(diào)與配合完成其他專業(yè)工程的全部施工內(nèi)容,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。我們承諾:從我我公司進(jìn)場將將發(fā)揚(yáng)我公司司的優(yōu)良傳統(tǒng)統(tǒng),全力以赴赴,配備一流流的人員班子子、一流技術(shù)術(shù)、一流的材材料、一流的的施工機(jī)具,以以雄厚的企業(yè)業(yè)整體實(shí)力為為依托、精良良的技術(shù)裝備備和豐富的管管理經(jīng)驗(yàn)為后后盾,根據(jù)提提供的資料進(jìn)進(jìn)一步的優(yōu)化化施工方案,以以先進(jìn)科學(xué)的的施工管理技技術(shù),更加合合理地調(diào)動(dòng)各各種資源,保保證以優(yōu)良的的質(zhì)量、快捷捷的工期、優(yōu)優(yōu)良的施工管管理水平和優(yōu)優(yōu)良的服務(wù),按按時(shí)交出令業(yè)業(yè)主滿意的工工程。在施工中,我公公司本著對業(yè)業(yè)主高度負(fù)責(zé)責(zé)的態(tài)度,將將積極與質(zhì)量量監(jiān)督部門配配合,服從建建設(shè)單位及監(jiān)監(jiān)理工程師的的管理,從嚴(yán)嚴(yán)控制工程質(zhì)質(zhì)量,在保證證工程質(zhì)量的的同時(shí)認(rèn)真做做好安全文明明施工。制定定環(huán)保措施,控控制噪音及杜杜絕各種聲、光光、塵污染,減減少投訴;制制定安全生產(chǎn)產(chǎn)措施,建立立安全保證體體系,確保施施工中不發(fā)生生傷亡事故,創(chuàng)創(chuàng)建安全文明明工地。同時(shí)時(shí),在施工中中協(xié)同建設(shè)單單位開展“增收節(jié)支、開開源節(jié)流”活動(dòng),提出出更多合理化化建議,力爭爭“少花錢、多多辦事、辦實(shí)實(shí)事”,將建設(shè)單單位投資的每每一分錢落到到實(shí)處,以達(dá)達(dá)到有效控制制投資的目的的,更好更快快地交出讓建建設(shè)單位滿意意的精品工程程。1.2編制依據(jù)據(jù)1、XX市濱江江大道(東坡坡段)建設(shè)工工程招標(biāo)文件件。2、到工地現(xiàn)場場考察所得資資料。3.XX市濱江江大道(東坡坡段)建設(shè)工工程施工圖紙紙。4.省建設(shè)廳關(guān)關(guān)于《建筑工工程施工現(xiàn)場場管理》以及及《開展文明明工地創(chuàng)建活活動(dòng)》的文件件。5.依據(jù)建設(shè)部部頒《公路工程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的有有關(guān)規(guī)定。6.建設(shè)部頒布布的有關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)、施工、驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)程及有有關(guān)法律、法法規(guī)。7.我單位現(xiàn)現(xiàn)有的技術(shù)、設(shè)設(shè)備、人員素素質(zhì)、管理模模式、施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、施工能能力等施工要要素情況。1.3編制原則則1、遵守招標(biāo)文文件各項(xiàng)條規(guī)規(guī)要求。為確確保投標(biāo)段工工程質(zhì)量和工工期,在編制制中突出重點(diǎn)點(diǎn),做到前后后銜接相互穿穿插合理,統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃,全全面安排,遵遵循施工工藝藝和技術(shù)規(guī)范范,合理安排排施工程序和和施工順序,科科學(xué)組織平行行流水作業(yè)。2、堅(jiān)持技術(shù)先先進(jìn)性、安全全可靠性、科科學(xué)合理性、經(jīng)經(jīng)濟(jì)適用性。3、本投標(biāo)段認(rèn)認(rèn)真采用科學(xué)學(xué)的管理方法法,選用先進(jìn)進(jìn)的施工機(jī)械械設(shè)備和檢測測設(shè)備,以機(jī)機(jī)械施工為主主,人工配合合為輔,同時(shí)時(shí)盡可能采用用新技術(shù)、新新工藝和新材材料。4、實(shí)施項(xiàng)目法法管理。通過過對勞務(wù)、設(shè)設(shè)備、材料、資資金、技術(shù)方方案、信息、時(shí)時(shí)間和空間條條件的優(yōu)化組組合,實(shí)現(xiàn)成成本、工期、安安全、質(zhì)量以以及社會(huì)信譽(yù)譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)標(biāo)。5、強(qiáng)化精品意意識(shí),以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)“規(guī)范管理、精精心施工、持持續(xù)改進(jìn)、顧顧客滿意”的質(zhì)量方針針為動(dòng)力,向向業(yè)主交一項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量優(yōu)良經(jīng)經(jīng)久耐用的道道路工程。6、本施工組織織設(shè)計(jì)從公路路土石方、路路基工程、路路面工程、橋橋梁工程、安安全設(shè)施及預(yù)預(yù)埋管線施工工開始編制,針針對本工程各各部位工程的的施工技術(shù)方方案、施工部部署及現(xiàn)場總總平面布置、施施工總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃及保證措措施、質(zhì)量保保證措施、雨雨期施工措施施、選用的主主要施工機(jī)械械設(shè)備及材料料供應(yīng)計(jì)劃、人人員調(diào)配計(jì)劃劃、安全文明明施工措施等等方面進(jìn)行闡闡述。1.4工程概況況1、建設(shè)地點(diǎn)::東坡區(qū)境內(nèi)內(nèi)。2、建設(shè)規(guī)模::XX市濱江大大道(東坡段段)建設(shè)工程程路線起于XXX市XX橋右岸橋頭北側(cè)側(cè)600米左右右,順接擬建建濱江大道前前段,順XXX右岸沿規(guī)劃劃線布設(shè),經(jīng)經(jīng)XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX農(nóng)場、XX村,止于于XX村的XX附近,全全長10.005公里,按按照一級(jí)公路路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)設(shè)計(jì)速度600KM/h,,路基寬度k00+000--k5+2220段為43米。3、招標(biāo)范圍::為施工圖紙紙和相應(yīng)工程程量清單所表表達(dá)的范圍(工工程量清單與與施工圖不一一致時(shí),以工工程量清單為為準(zhǔn))。4、計(jì)劃工期::489日歷天。計(jì)劃開工日期::2013年11月19日計(jì)劃竣工日期::2015年3月22日5、施工1標(biāo)段段樁號(hào)為K00+000--K5+2220段的施工工。6、工程質(zhì)量要要求:滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求,并并按交通部《公公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(JTTGF800/1—2004))等國家和行行業(yè)有關(guān)規(guī)定定達(dá)到合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。7、建設(shè)單位::XX市XX交通投資資建設(shè)有限公公司。第二章 施工方方案和技術(shù)措措施2.1公路工程程施工一、施工測量放放線本工程分項(xiàng)工程程多,測量放放樣工作量大大,為保證工工程各結(jié)構(gòu)物物平面位置的的放樣及高程程準(zhǔn)確,根據(jù)據(jù)工程特點(diǎn),擬擬作如下測量量方案。1、測量準(zhǔn)備1)與建設(shè)單位位辦理交樁交交點(diǎn)手續(xù),共共同進(jìn)行樁點(diǎn)點(diǎn)具體位置的的確認(rèn)。填制制“施工測量控控制點(diǎn)交樁記記錄表”作為施工測測量放線的依依據(jù)。2)了解設(shè)計(jì)意意圖,掌握工工程總體布局局、工程特點(diǎn)點(diǎn)、施工部署署、進(jìn)度情況況、周圍環(huán)境境、現(xiàn)場地形形、定位依據(jù)據(jù)、定位條件件,做好內(nèi)業(yè)業(yè)計(jì)算工作。3)進(jìn)行測量儀儀器的檢定,檢檢校專用儀器器的配備,準(zhǔn)準(zhǔn)備測量資料料和表格。4)建立定位依依據(jù)的樁點(diǎn)與與場地平面控控制網(wǎng)、標(biāo)高控制網(wǎng)網(wǎng)及平面設(shè)計(jì)計(jì)圖之間的對對應(yīng)關(guān)系,進(jìn)進(jìn)行核算。5)為保證施工工測量的連續(xù)續(xù)性和一致性性,在施工現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)置足夠夠數(shù)量的互相相通視的坐標(biāo)標(biāo)控制點(diǎn)及高高程水準(zhǔn)點(diǎn)。2、控制網(wǎng)的布布設(shè)本工程每隔600-100MM設(shè)置一水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn),這些些水準(zhǔn)基點(diǎn)由由甲方提供的的水準(zhǔn)控制點(diǎn)點(diǎn)利用DZSS3-1水準(zhǔn)準(zhǔn)儀電子水準(zhǔn)準(zhǔn)儀引測過來來,然后這些些水準(zhǔn)基點(diǎn)與與水準(zhǔn)控制點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測,采采用四等水準(zhǔn)測量量的精度施測測。一、控制網(wǎng)的布布設(shè)原則1)、為保證公公路豎向施工工的精度要求求,在場區(qū)內(nèi)內(nèi)建立高程控控制網(wǎng)。高程程控制的建立立是根據(jù)甲方方提供的場區(qū)區(qū)水準(zhǔn)基點(diǎn)(至至少提供三個(gè)個(gè)),采用DDZS3-11水準(zhǔn)儀(精度度1mm/Km往返測)對所提供的的水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測檢查查,校測合格格后,測設(shè)一一條附合水準(zhǔn)準(zhǔn)路線,要求求聯(lián)測場區(qū)平平面控制點(diǎn),以以此作為保證證施工豎向精精度控制的首首要條件。2)、高程控制制網(wǎng)的精度,不不低于四等水準(zhǔn)的精精度。3)、在布設(shè)附附合水準(zhǔn)路線線前,結(jié)合場場區(qū)情況,在在場區(qū)與甲方方所提供的水水準(zhǔn)基點(diǎn)間埋埋設(shè)半永久性性高程點(diǎn),埋埋設(shè)3-6個(gè)月后,再再進(jìn)行聯(lián)測,測測出場區(qū)半永永久性點(diǎn)的高高程,該點(diǎn)也也可作為以后后沉降觀測的的基準(zhǔn)點(diǎn)。4)、場區(qū)內(nèi)至至少應(yīng)有三個(gè)個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),水水準(zhǔn)點(diǎn)的間距距應(yīng)小于1公里,距離離建筑物應(yīng)大大于25米,距離回回填土邊線應(yīng)應(yīng)不小于15米。5)、水準(zhǔn)測量量應(yīng)附合下列列規(guī)定:(1)、水準(zhǔn)線線路應(yīng)按附合合路線和環(huán)形形閉合差計(jì)算算,每千米水水準(zhǔn)測量高差差全中誤差,按按下式計(jì)算::式中WW——高高差全中誤差差(mm);W——閉合差(mm);LL——相應(yīng)線路長長度;NN——附合或閉合合路線環(huán)的的個(gè)個(gè)數(shù)。二、水準(zhǔn)測量的的實(shí)實(shí)施利用甲方提供的的水水準(zhǔn)基點(diǎn),把把把高程引測測到到路邊的附附近近,或者在在測測設(shè)控制點(diǎn)點(diǎn)的的同時(shí)把把把高高程引測到到控控制點(diǎn)上,在在在施工過程程中中要定期檢檢查查引測點(diǎn)的的高高程。3、測量工作總總體安排排根據(jù)工程的總體體部部置,工程程技技術(shù)部下設(shè)設(shè)置置測量隊(duì),負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目目測量工作作的的協(xié)調(diào)。項(xiàng)項(xiàng)目目部下設(shè)三三個(gè)個(gè)測量組。配配配備儀器如如下下。測量儀器選用表表儀器名稱數(shù)量用途設(shè)備性能RTS112RR55全站儀2臺(tái)控制網(wǎng)測量公路放線內(nèi)置程序、PCCMMCIA內(nèi)存卡測角精度:2”測距精度:2++22PPMDZS3-1水水準(zhǔn)準(zhǔn)儀1臺(tái)高程控制及精密密水水準(zhǔn)測量精度:每公里往往返測1mmmNAL124水水準(zhǔn)準(zhǔn)儀3臺(tái)標(biāo)高測量與傳遞遞精度:每公里往往返測2mmm對講機(jī)6部通信聯(lián)絡(luò)5公里50米鋼尺4把軸線量測經(jīng)過檢定臺(tái)式計(jì)算機(jī)1臺(tái)內(nèi)業(yè)計(jì)算及資料料I5處理器其他工具:塔尺尺、卷卷尺、線墜墜、墨墨水線盒等等。4、測量放線(1)開工之前前進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場恢復(fù)和和固固定路線。其其其內(nèi)容包括括導(dǎo)導(dǎo)線、中線線及及高程的復(fù)復(fù)測測,水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的的復(fù)查與增增設(shè)設(shè),橫斷面面的的測量與繪繪制制等。(2)對所有的的測量進(jìn)進(jìn)行記錄并并整整理所有資資料料。每段測測量量完成后,測測測量記錄本本及及成果資料料由由測量員及及主主管技術(shù)人人員員共同簽字字,再再送交監(jiān)理理工工程師審查查核核備。(3)在施工測測量完成成前不得進(jìn)進(jìn)行行施工。如如遇遇非適用材材料料,先對非非適適用材料的的范范圍進(jìn)行測測量量,經(jīng)監(jiān)理理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后后方可挖除除,并并在挖除完完成成后及回填填之之前重新進(jìn)進(jìn)行行測量報(bào)監(jiān)監(jiān)理理工程師核核備備。(4)在路基施施工前,根根據(jù)路面寬寬度度、土方回回填填厚度計(jì)算算出出路基坡腳腳寬寬度,延公路路縱向每隔10米測設(shè)路基基中中、邊線樁樁。現(xiàn)現(xiàn)場放出路路基基邊緣、坡坡腳腳、邊溝、護(hù)護(hù)護(hù)坡道、取取土土坑、借土土場場、棄土場場等等的具體位位置置,標(biāo)明其其輪輪廓,提請請監(jiān)監(jiān)理工程師師檢檢查批準(zhǔn),施施施工放樣還還應(yīng)應(yīng)符合《道路路路基施工技技術(shù)規(guī)范》的的的規(guī)定。5、測量技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)施工測量的精度度應(yīng)應(yīng)符合《道路路勘測規(guī)范》)要要求,見下表表。測量技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)項(xiàng)目允許值1水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差20√k2導(dǎo)線方位角閉合合差差±10√n3測距偏差1/1700004橋梁基線測量偏偏差差1/200000k為水準(zhǔn)點(diǎn)之間間的水水平距離,單位為公里里n為測測站站數(shù)6、測量保證措措施1)堅(jiān)持先整體體后局局部和高精精度度控制低精精度度的工作程程序序,先測設(shè)設(shè)場場地整體的的平平面控制網(wǎng)網(wǎng)和和標(biāo)高控制制網(wǎng)網(wǎng),再以控控制制網(wǎng)為依據(jù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行各局部部結(jié)結(jié)構(gòu)物的定定位位、放線和和標(biāo)標(biāo)高測設(shè),做做做到依據(jù)正正確確,方法科科學(xué)學(xué),嚴(yán)謹(jǐn)有有序序,步步校校核核,結(jié)果正正確確。2)在測量精度度滿足足工程需要要的的前提下,力力力爭做到簡簡便便、快捷、測測測設(shè)合理、科科科學(xué)。3)測量記錄做做到原原始、正確確、完完整、工整整,堅(jiān)堅(jiān)持測量作作業(yè)業(yè)與計(jì)算工工作作步步有校校核核。二、挖土石方工工程程及清理與掘掘除樹木施工工1、準(zhǔn)備工作(一)現(xiàn)有管線線保護(hù)對地下線管的保保護(hù)護(hù),在監(jiān)理理工工程師及有有關(guān)關(guān)方面指導(dǎo)導(dǎo)下下,先采用用人人工開挖的的方方式,暴露露出出地下管線線后后,再報(bào)監(jiān)監(jiān)理理工程師現(xiàn)現(xiàn)場場協(xié)商處理理保保護(hù)。(二)清理與掘掘除(1)路基土方方施工前前先作好排排水水工作,排排除除路基范圍圍內(nèi)內(nèi)的地表積積水水(包括魚魚塘塘中的水)。(2)施工范圍圍內(nèi)的樹樹木、灌木木、垃垃圾、有機(jī)機(jī)物物殘?jiān)霸氐孛嬉韵?00cm內(nèi)的表表土、草皮皮,按按圖紙所示示或或監(jiān)理指示示的的深度和范范圍圍清除,并并運(yùn)運(yùn)到指定地地點(diǎn)點(diǎn)或廢棄。(3)全部掘除除用地范范圍以內(nèi)的的樹樹根。(4)拆除用地地范圍內(nèi)內(nèi)及其因影影響響施工必須須拆拆除遷移的的建建筑物、障障礙礙物和設(shè)施施。挖挖方段清表表,清清出后表土土按按工程師指指點(diǎn)點(diǎn)區(qū)域堆積積。(5)修筑、擴(kuò)擴(kuò)建進(jìn)場場便道,以以便便大型工程程機(jī)機(jī)械及時(shí)進(jìn)進(jìn)場場;確定棄棄土土場;(6)清表后遺遺留的坑坑穴,用監(jiān)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)準(zhǔn)的材料回回填填至周圍標(biāo)標(biāo)高高,并按規(guī)規(guī)范范要求壓實(shí)實(shí)。(7)在路基工工程施工工期間,修修建建一些臨時(shí)時(shí)排排水設(shè)施,保保保持場地處處于于良好的排排水水狀態(tài),以以防防工程或附附近近農(nóng)田受沖沖刷刷、淤積。(8)臨時(shí)排水水設(shè)施與與永久性排排水水設(shè)施相結(jié)結(jié)合合。流水不不得得排入農(nóng)田田、耕耕地、污染染自自然水源,也也也不應(yīng)引起起淤淤積和沖刷刷。(9)挖方路基基頂面或或路堤基底底含含水量過大大時(shí)時(shí),采取措措施施降低其含含水水量,并取取得得監(jiān)理工程程師師的認(rèn)可。(10)挖棄道道路土土方2、試驗(yàn)段的施施工(1)公路工程程施工過程程中,由于于其其施工戰(zhàn)線線廣廣,工作量量大大,投入的的施施工人員、機(jī)機(jī)機(jī)械設(shè)備數(shù)數(shù)量量大、品型型多多,且施工工具具有相似性性,因因此在本段段范范圍內(nèi),針針對對上述情況,選選擇具有代代表表性的路段段,進(jìn)進(jìn)行全過程程的的試驗(yàn),經(jīng)經(jīng)過過試驗(yàn)取得得的的工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、質(zhì)質(zhì)檢成果,一一一方面符合合工工程設(shè)計(jì)及及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)外,另一一方方面規(guī)范了了從從取料至運(yùn)運(yùn)輸輸,投入工工作作面后的全全部部工藝過程程和和必須控制制的的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。(2)以試驗(yàn)段段得出的結(jié)結(jié)論,應(yīng)是是具具有代表性性,科科學(xué)合理性性,并并能達(dá)到加加快快工程施工工進(jìn)進(jìn)度、提高高施施工效率,確確確保工程質(zhì)質(zhì)量量之目的。并并并以此為依依據(jù)據(jù),在全合合同同段內(nèi)組織織實(shí)實(shí)施。(3)本工程選選一段1000m長的試驗(yàn)段段,具體位位置置現(xiàn)場確定定并并報(bào)請監(jiān)理理及及有關(guān)部門門同同意。試驗(yàn)驗(yàn)段段的檢測項(xiàng)項(xiàng)目目為:路基基填填土方。初步步定在k3+8000-k33++900.(4)通過試驗(yàn)驗(yàn)段來總結(jié)結(jié)分析所用用材材料的質(zhì)量量及及標(biāo)準(zhǔn)、施施工工攤鋪的層層厚厚、施工工工藝藝,達(dá)到某某個(gè)個(gè)壓實(shí)度及及回回彈模量的的壓壓實(shí)機(jī)械的的性性能、功率率、行行車速度、壓壓壓實(shí)遍數(shù),得得得出可靠經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的指標(biāo)及及相相關(guān)規(guī)律,經(jīng)經(jīng)經(jīng)有關(guān)部門門認(rèn)認(rèn)可批準(zhǔn)后后在在本工程內(nèi)內(nèi)全全面推廣實(shí)實(shí)施施。(5)通過試驗(yàn)驗(yàn)段的實(shí)施施,我們還還可可以總結(jié)出出一一些更符合合當(dāng)當(dāng)?shù)貙?shí)際條條件件,更充分分發(fā)發(fā)揮施工力力量量組織及管管理理方面規(guī)律律和和相關(guān)性,并并并在實(shí)施過過程程中有針對對性性的進(jìn)一步步改改進(jìn)和完善善。3、路基挖方一、土方開挖一般路塹施工挖方作業(yè)按圖紙紙規(guī)規(guī)定的線向向、標(biāo)標(biāo)高和橫斷斷面面,以機(jī)械械為為主,人工工為為輔;由低低向向高處作業(yè)業(yè),以以保證施工工面面排水。開開挖挖方式根據(jù)據(jù)斷斷面形式及及開開挖量的大大小小、長短分分別別采用橫挖挖法法、縱挖法法和和混合式開開挖挖進(jìn)行;無無論論是橫向掘掘進(jìn)進(jìn)還是縱向向通通道或混合合法法,均采用用全全斷面正臺(tái)臺(tái)階階開挖,進(jìn)進(jìn)行行層層剝落落。當(dāng)當(dāng)開挖深度度較較小時(shí),開開挖挖自上而下下進(jìn)進(jìn)行,采用用裝裝載機(jī)、挖挖掘掘機(jī)配合自自卸卸車進(jìn)行。挖方過程中,對對于于適合填方方的的材料隨挖挖、隨隨運(yùn)、隨用用,避避免堆放和和淋淋雨,同時(shí)時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格控制標(biāo)標(biāo)高高不要超挖挖,在在路基面以以上上至少保留留440厘米的土層層,以以保護(hù)路基基。待待路面施工工中中再行挖除除,挖挖方段基面面以以下0-30厘米部分應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行翻碾。二、非適用材料料的的處理=1\*GB3①路基挖方挖至至完工工斷面后,如如如仍留有非非適適用材料,按按按監(jiān)理工程程師師要求的寬寬度度和深度繼繼續(xù)續(xù)挖除,用用批批準(zhǔn)的材料料回回填,并壓壓實(shí)實(shí)到圖紙或或與與其毗連路路段段相同規(guī)定定的的密實(shí)度。在在在回填前,在在在監(jiān)理工程程師師在場的前前提提下,測量量超超挖斷面報(bào)報(bào)工工程師核準(zhǔn)。=2\*GB3②除非監(jiān)理工程程師另另有許可,在在在暴露出的的挖挖方是適用用材材料和非適適用用材料相混混雜雜的地方,應(yīng)應(yīng)應(yīng)把適用材材料料獨(dú)立地挖挖出出來,以供供填填方使用,且且且不得被非非適適用材料污污染染。已污染染的的材料按棄棄方方處理。=3\*GB3③當(dāng)要求在填方方區(qū)挖挖除低于原原地地表面的非非適適用材料時(shí)時(shí),其其挖除深度度及及范圍由監(jiān)監(jiān)理理工程師確確定定。在挖除除前前,應(yīng)在監(jiān)監(jiān)理理工程師在在場場的前提下下測測量挖除前前的的斷面報(bào)監(jiān)監(jiān)理理工程師核核準(zhǔn)準(zhǔn)。=4\*GB3④凡經(jīng)監(jiān)理工程程師批批準(zhǔn),在路路基基挖方或填填方方區(qū)內(nèi)挖除除的的非適用材材料料,按棄方方要要求處理。三、棄方及借方方1.=1\*GB3①在有棄方方路路段開工前前至至少28d,項(xiàng)目部提提出施工方方案案報(bào)監(jiān)理工工程程師批準(zhǔn)。該該該方案包括括挖挖方及棄方方數(shù)數(shù)量、調(diào)動(dòng)動(dòng)方方案、棄方方位位置及其堆堆放放形式、坡坡腳腳加固處理理、排排水系統(tǒng)的的布布置以及有有關(guān)關(guān)的計(jì)劃安安排排等。必要要時(shí)時(shí),還應(yīng)附附有有與當(dāng)?shù)卣蜅壏椒椒桨赴高_(dá)成的協(xié)協(xié)議議。=2\*GB3②當(dāng)棄土堆的位位置、堆堆放形式或或施施工方案等等有有更改時(shí),必必必須在更改改前前不少于14d將更改方案案報(bào)監(jiān)理工工程程師批準(zhǔn)。=3\*GB3③棄土堆堆置整整齊、美美觀、穩(wěn)定定、排排水暢通,不不不得對土堆堆周周圍的建筑筑物物、水源及及其其它任何設(shè)設(shè)施施產(chǎn)生干擾擾或或損壞。=4\*GB3④在棄方作業(yè)中中,不不論是運(yùn)輸輸或或堆放,任任何何時(shí)候,皆皆不不得對環(huán)境境造造成污染。2.借方:全段段設(shè)計(jì)借方數(shù)數(shù)量量為7547223方,分別從三個(gè)個(gè)取土坑借借土土回填,運(yùn)距各不一一樣。分別別如如下:從取取土土坑k0+6550借土70347方,運(yùn)距0.336公里,從取土坑k1+1000借土1206000方,運(yùn)距1.082公里,從取土坑k1+2880借土75659方,運(yùn)距1.502公里,從取土坑k1+2880借土27314方,運(yùn)距1.865公里,從取土坑k4+5110借土4302993方,運(yùn)距1.102公里,從取土坑k4+5110借土30510方,運(yùn)距1.472公里.借方總運(yùn)量量為8377799.88226m3..kkm。四、質(zhì)量控制措措施施a、放出開挖邊邊線,經(jīng)經(jīng)工程師同同意意后分層開開挖挖,開挖前前挖挖好截水溝溝,當(dāng)當(dāng)挖方土質(zhì)質(zhì)發(fā)發(fā)生變化時(shí)時(shí),重重新測量橫橫斷斷面,修改改施施工方案及及挖挖方邊坡,并并并及時(shí)報(bào)請請工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。b、用反鏟配汽汽車作作業(yè)時(shí),每每層層開挖高度度為為2.5~3.0m,不不可將作業(yè)業(yè)面面挖成高坎,否否則易造成成坍坍塌,影響響安安全,也影影響響邊坡成形形。c、用推土機(jī)配配裝載載機(jī)、汽車車作作業(yè)時(shí),將將推推松的土及及時(shí)時(shí)運(yùn)走作為為填填料,以免免浸浸水軟化或或水水份蒸發(fā),以以以保持填料料的的最佳含水水量量;d、每層開挖時(shí)時(shí)邊坡坡應(yīng)予留0..2m,以便便該層完成成后后,用人工工或或機(jī)械將邊邊坡坡刷好;e、路塹開挖時(shí)時(shí),應(yīng)應(yīng)注意避免免積積水,留一一定定的縱向坡坡度度,不得挖挖成成坑;f、土質(zhì)路塹開開挖接接近設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高高時(shí),預(yù)留留路路槽以下壓壓實(shí)實(shí)產(chǎn)生的沉沉降降量;g、路塹成形后后及時(shí)時(shí)開挖邊溝溝。h、土方開挖按按設(shè)計(jì)計(jì)自上而下下的的進(jìn)行,不不得得亂挖或超超挖挖。無論工工程程量多大,土土土層多深,均均均嚴(yán)格禁止止用用爆破法施施工工和掏洞取取土土。i、如果在指定定的棄棄土場不能能滿滿足堆積棄棄方方數(shù)量時(shí),停停停止開挖重重新新選擇棄土土位位置并相應(yīng)應(yīng)修修改施工方方案案提交監(jiān)理理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。j、其他按設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定定不能橫向向棄棄置廢方的的開開挖路段,必必必須選擇可可行行的施工方方法法以防止造造成成廢方侵占占良良田、河道道,損損害民房和和用用地范圍以以外外的其他構(gòu)構(gòu)造造物。k、施工時(shí)注意意對圖圖紙未示出出的的地下管道道、纜纜線、文物物古古跡和其他他構(gòu)構(gòu)造物的保保護(hù)護(hù),開挖中中一一旦發(fā)上述述情情況立即報(bào)報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師,且且應(yīng)停止作作業(yè)業(yè)并保護(hù)現(xiàn)現(xiàn)場場聽候處理理。l、居民區(qū)附近近的開開挖,應(yīng)采采取取有效措施施,以以保證居民民、財(cái)財(cái)產(chǎn)及施工工人人員的安全全,并并為附近居居民民的生活及及交交通提供有有效效的臨時(shí)便便道道或便橋。m、土方地段的的挖方方路基施工工標(biāo)標(biāo)高,應(yīng)考考慮慮因壓實(shí)而而產(chǎn)產(chǎn)生的下沉沉量量。其值由由試試驗(yàn)確定。路路路基頂面以以下下300mmm的壓實(shí)度,要要要達(dá)到96%%,路基頂面面以下?lián)Q土土超超過300mmm時(shí),其壓壓實(shí)度不小小于于96%。按《道路土工試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程》重重型型擊實(shí)法進(jìn)進(jìn)行行檢驗(yàn),如如不不符合要求求應(yīng)應(yīng)采取壓實(shí)實(shí)或或其他措施施進(jìn)進(jìn)行處理,使使使之符合要要求求并報(bào)監(jiān)理理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。n、當(dāng)因氣候條條件使使挖出的材材料料,無法按按照照要求用于于填填筑路基和和壓壓實(shí)時(shí),應(yīng)應(yīng)停停止開挖,直直直到氣候條條件件轉(zhuǎn)好。4、路基填筑(1)材料路堤填筑嚴(yán)格按按照照設(shè)計(jì)要求求施施工,所用用材材料為天然級(jí)級(jí)配砂礫石石可可以達(dá)到規(guī)規(guī)定定密實(shí)度、形形形成穩(wěn)定填填方方的材料,符符符合技術(shù)規(guī)規(guī)定定的要求。嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)禁使用::沼沼澤土、淤淤泥泥、含有樹根根和腐植質(zhì)質(zhì)的的材料;有有機(jī)機(jī)質(zhì)大于4%%的材料;液液限大于500及塑性指數(shù)數(shù)大于26的材料等等。水位以以下下路堤使用用透透水性良好好的的材料。(2)控制試驗(yàn)驗(yàn)a、在路堤填筑筑前,所所有填料土土在在同一料場場、同同一土質(zhì)時(shí)時(shí)按按下表進(jìn)行行控控制試驗(yàn),試試試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)應(yīng)隨隨時(shí)報(bào)告監(jiān)監(jiān)理理工程師。施施施工前對路路基基沿線或附附近近的土場進(jìn)進(jìn)行行詳細(xì)調(diào)查查,每每一個(gè)土場場都都應(yīng)進(jìn)行試試驗(yàn)驗(yàn),試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目目不合格的的土土場不能使使用用。b、用于路基填填方的的各種主要要填填料選擇試試驗(yàn)驗(yàn)路段進(jìn)行行壓壓實(shí)試驗(yàn),以以以確定土方方工工程的正確確壓壓實(shí)方法,為為為達(dá)到規(guī)定定的的壓實(shí)度所所需需要壓實(shí)設(shè)設(shè)備備的類型及及其其組合工序序、各各類壓實(shí)設(shè)設(shè)備備在最佳組組合合下的各自自壓壓實(shí)遍數(shù)以以及及能被有效效壓壓實(shí)的壓實(shí)實(shí)層層厚等。還還包包括不同土土質(zhì)質(zhì)施工機(jī)械械(挖挖、運(yùn)、裝裝、卸卸、平整等等)設(shè)設(shè)備的組合合和和全部施工工工工藝,以及及質(zhì)質(zhì)量控制等等。并并將結(jié)果報(bào)報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師審審批。c、在開工前至至少228d完成試驗(yàn)路路段的壓實(shí)實(shí)試試驗(yàn),并以以書書面形式向向監(jiān)監(jiān)理工程師師報(bào)報(bào)告按試驗(yàn)驗(yàn)情情況,提出出擬擬在路堤填填料料分層平行行攤攤鋪和壓實(shí)實(shí)所所用的設(shè)備備類類型及數(shù)量量清清單,所用用設(shè)設(shè)備的組合合及及壓實(shí)遍數(shù)數(shù)、壓壓實(shí)厚度、松松松鋪系數(shù)。d、試驗(yàn)路段的的位置置由監(jiān)理工工程程師在現(xiàn)場場選選定,其長長度度不小于1000m(全幅路基基)填土高高度度不小于1m。先清理其其表面,然然后后將表面按按填填筑要求進(jìn)進(jìn)行行翻松、整整平平與壓實(shí),當(dāng)當(dāng)當(dāng)原地面土土的的強(qiáng)度不符符合合要求時(shí),應(yīng)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行換填填,換換填深度不不小小于300mmm,并予以以壓實(shí),壓壓實(shí)實(shí)度不應(yīng)小小于于96%。試驗(yàn)驗(yàn)段所用的的填填料和機(jī)具具應(yīng)應(yīng)與將來施施工工所用材料料和和機(jī)具相當(dāng)當(dāng)。通通過試驗(yàn)確確定定上述的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。試驗(yàn)結(jié)結(jié)束束后,如試試驗(yàn)驗(yàn)路段的壓壓實(shí)實(shí)度能達(dá)到到規(guī)規(guī)定要求,可可可作為路基基的的一部分;;否否則應(yīng)予挖挖除除,重新進(jìn)進(jìn)行行壓實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)。e、壓實(shí)試驗(yàn)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行行到對路堤堤規(guī)規(guī)定要求的的壓壓實(shí)度所必必須須的施工程程序序?yàn)橹梗⒉?yīng)應(yīng)記錄壓實(shí)實(shí)設(shè)設(shè)備的類型型和和工序及每每一一松方厚度度層層所需的碾碾壓壓遍數(shù)。對對一一同類材料料以以此作為現(xiàn)現(xiàn)場場控制的依依據(jù)據(jù)。f、用于填方(包包括括回填)的的每每種類型的的材材料,都應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場壓壓實(shí)實(shí)試驗(yàn)。在在施施工中如果果材材料有變化化,也也應(yīng)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行行現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn),并并報(bào)監(jiān)理工工程程師批準(zhǔn)。g、試驗(yàn)段施工工前應(yīng)應(yīng)先確定取取土土場,并對對取取土場在不不同同部位取多多個(gè)個(gè)土樣進(jìn)行行試試驗(yàn),其試試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目包括括::液限、塑塑限限、塑性指指標(biāo)標(biāo);顆粒大大小小分析試驗(yàn)驗(yàn);;有機(jī)質(zhì)和和易易溶鹽含量量實(shí)實(shí)驗(yàn);天然然含含水量試驗(yàn)驗(yàn);;重型擊實(shí)實(shí)試試驗(yàn);土的的強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)CBR值。(3)施工方法法a、填土路堤土料盡量就地取取材材,機(jī)械化化專專業(yè)隊(duì)伍采采用用挖掘機(jī)、裝裝裝載機(jī)、自自卸卸車、推土土機(jī)機(jī)、平路機(jī)機(jī)及及壓路機(jī)等等大大型機(jī)械組組織織各種方法法進(jìn)進(jìn)行作業(yè),填填填筑方式視視現(xiàn)現(xiàn)場具體地地形形采用水平平分分層法、縱縱坡坡分層法或或橫橫向法進(jìn)行行。清表后,按規(guī)范范要要求將坑洼洼地地填補(bǔ)壓實(shí)實(shí)。坡坡度大于1::5的坡面,將將原地面挖挖成成寬度不小小于于1米的臺(tái)階并并夯夯實(shí);砂性性土土坡面翻松松330厘米后再再壓實(shí)實(shí);需采取取隔隔水措施的的路路段,用滿滿足足設(shè)計(jì)要求求的的砂礫等材材料料鋪筑反濾濾墊墊層并平整整壓壓實(shí);有水水流流的地方在在查查清水源后后采采取引流措措施施,避免造造成成后患。耕地填前壓實(shí)全全段段總計(jì)2666909mm22,清除0.3mm厚表土800071m33,,恢復(fù)到原地地面填料為為8800711mm3.基底處處理后后進(jìn)行土方方回回填,施土土中中嚴(yán)格控制制分分層填筑厚厚度度,壓實(shí)時(shí)時(shí),土土質(zhì)最佳含含水水量符合規(guī)規(guī)定定,差值2%%;不同性質(zhì)質(zhì)的土分層層填填筑,壓實(shí)實(shí)過過程中找出出路路拱橫坡和和調(diào)調(diào)整縱坡;;山山坡路堤,由由由最低一層層臺(tái)臺(tái)階逐層筑筑起起,分層夯夯實(shí)實(shí),至所有有臺(tái)臺(tái)階填完后后,可可按一般填填土土程序進(jìn)行行;;每層填料料按按每400mm2一組取3個(gè)土樣進(jìn)行行干容重和和壓壓實(shí)系數(shù)檢檢驗(yàn)驗(yàn)。施工中中回回填適用料料應(yīng)應(yīng)隨挖、隨隨填填、隨整平平碾碾壓,以防防未未經(jīng)壓實(shí)的的土土被泡壞。在歇工期,保護(hù)護(hù)好好施工基面面,恢恢復(fù)填筑時(shí)時(shí),再再翻挖土30CM深度,然然后按照填填土土標(biāo)準(zhǔn)重新新壓壓實(shí),碾壓壓機(jī)機(jī)械采用188T以上震動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾碾壓壓,次數(shù)不少于于8遍,分層碾碾壓搭接長長度度不少于1..2米。路基基在回回填時(shí),路基兩側(cè)(自然地面至至路槽面)加寬1M與路基土土方一起碾碾壓壓后,按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)修整邊坡坡,棄棄土運(yùn)至聯(lián)聯(lián)系系好的地點(diǎn)點(diǎn)。在回填時(shí),可用用標(biāo)標(biāo)桿法或用用計(jì)計(jì)量法進(jìn)行行控控制。=1\*GB3①標(biāo)桿法:路路基土方回回填填前,在路路中中、邊立上上標(biāo)標(biāo)桿、并在在每每根標(biāo)桿上上每每隔30cm作上記號(hào)號(hào);=2\*GB3②計(jì)量法:路路基土方回回填填前,再算算出出土方車數(shù)數(shù)進(jìn)進(jìn)行均勻攤攤鋪鋪。每層填填料料鋪設(shè)寬度度超超出路堤設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)寬度30ccm,再人工工修坡,以以保保證修整路路堤堤邊緣有足足夠夠的壓實(shí)度度。b、結(jié)構(gòu)物處的的回填填結(jié)構(gòu)物處(涵洞洞)的的回填,按按圖圖紙及道路規(guī)范的具具體要求施施工工。除圖紙紙另另有規(guī)定外外,回回填材料一一般般使用砂性性土土或滲水性性材材料如砂礫礫、碎碎石、礦渣渣、碎碎石土等。填填填土在接近近最最佳含水量量的的情況下,均均均衡,對稱稱地地分層填筑筑及及壓實(shí),填填料料的最大粒粒徑徑不得超過過550mm。結(jié)構(gòu)物處的填土土應(yīng)應(yīng)分層填筑筑,每每層松鋪厚厚度度不超過1550mm,結(jié)構(gòu)物物處的壓實(shí)實(shí)度度要求從填填方方基底或涵涵洞洞頂部至路路床床頂面均為為996%。分層層檢測時(shí)應(yīng)應(yīng)每每50㎡檢測一點(diǎn)點(diǎn),不足50㎡時(shí)至少檢檢驗(yàn)一點(diǎn),每每每點(diǎn)都應(yīng)合合格格。在回填壓實(shí)施工工中中,對稱回回填填壓實(shí)并保保持持結(jié)構(gòu)物完完好好無損。壓壓路路機(jī)達(dá)不到到的的地方,使使用用小型機(jī)動(dòng)動(dòng)夯夯具或監(jiān)理理工工程師同意意的的其他方法法壓壓實(shí)。涵洞填土長度每每側(cè)側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長度度。c、路基壓實(shí)=1\*GB3①土方路基的壓壓實(shí)度度以所做的的重重型擊實(shí)試試驗(yàn)驗(yàn)為準(zhǔn),進(jìn)進(jìn)行行分層測定定,并并按《道路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評定定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)規(guī)定定進(jìn)行檢查查和和評定。為為了了減少路基基沉沉陷,保證證路路面結(jié)構(gòu)的的穩(wěn)穩(wěn)定,壓實(shí)實(shí)度度必須滿足足下下表要求。路基壓實(shí)度表填挖類別路面以下深度(CCM)壓實(shí)度(%)路堤上路床0~30≥96下路床30~80≥96上路堤80~150≥94下路堤>150≥93零填及路塹0~30≥96=2\*GB3②碾壓前按壓實(shí)實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)確定的壓壓實(shí)實(shí)方法,檢檢查查填土層的的松松鋪厚度、平平平整度和含含水水量,符合合要要求后方可可碾碾壓。=3\*GB3③路堤分層填筑筑的最最大松鋪厚厚度度不應(yīng)超過過3300mm,填筑寬寬度每側(cè)應(yīng)應(yīng)超超過填層設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)寬度,具具體體數(shù)值應(yīng)符符合合圖紙要求求,壓壓實(shí)寬度不不得得小于設(shè)計(jì)計(jì)寬寬度,最后后削削坡。=4\*GB3④對于山坡路堤堤,地地面橫坡不不陡陡于1:5時(shí),可直接接鋪筑;地地面面橫坡陡于1:5時(shí),原地面面挖成臺(tái)階階(臺(tái)臺(tái)階寬度不不小小于1m),并用小小型夯實(shí)機(jī)機(jī)加加以夯實(shí),然然然后逐臺(tái)向向上上填筑。=5\*GB3⑤當(dāng)土的實(shí)際含含水量量未達(dá)到壓壓實(shí)實(shí)試驗(yàn)界限限范范圍之內(nèi)時(shí)時(shí),應(yīng)應(yīng)根據(jù)需要要均均勻加水并并充充分拌勻,或或或?qū)⑼翑偲狡健⒘懒栏?,使達(dá)達(dá)到到上述要求求后后方可進(jìn)行行壓壓實(shí)作業(yè)。=6\*GB3⑥路基鋪筑根據(jù)據(jù)土質(zhì)質(zhì)情況和施施工工時(shí)氣候情情況況,做成2%~4%的排水橫坡坡,確保在在施施工過程中中能能及時(shí)將雨雨水水排除出路路基基以外,對對于于用易被沖沖刷刷的填料填填筑筑的路基應(yīng)應(yīng)作作好臨時(shí)排排水水措施,以以確確保成型路路基基不被沖刷刷。=7\*GB3⑦壓實(shí)應(yīng)根據(jù)壓壓實(shí)機(jī)機(jī)具的大小小和和松鋪厚度度控控制壓實(shí)遍遍數(shù)數(shù)。壓路機(jī)機(jī)的的碾壓行駛駛速速度開始宜宜用用慢速,最最大大速度不超超過過4km/hh,由兩邊向向中間,縱縱向向進(jìn)退式進(jìn)進(jìn)行行。橫向輪輪跡跡重疊0.4~0.5m,縱向接頭應(yīng)應(yīng)重疊1.0~1.5m。并應(yīng)達(dá)到到無漏壓、無無無死角,以保保證碾壓均均勻勻。=8\*GB3⑧無論何時(shí),只只要路路堤鋪筑到到結(jié)結(jié)構(gòu)物附近近的的地方,或或鋪鋪筑到無法法采采用壓路機(jī)機(jī)壓壓實(shí)的地方方,應(yīng)應(yīng)使用機(jī)夯夯、夯夯錘或其它它有有效夯具予予以以壓實(shí)。當(dāng)當(dāng)工工程量小并并在在監(jiān)理工程程師師許可的情情況況下,可采采用用小型夯實(shí)實(shí)機(jī)機(jī)具進(jìn)行夯夯實(shí)實(shí),使這些些地地方的壓實(shí)實(shí)度度達(dá)到規(guī)范范規(guī)規(guī)定。=9\*GB3⑨在攤鋪下一層層之前前,每一層層的的壓實(shí)度都都必必須經(jīng)監(jiān)理理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。d、壓實(shí)度控制制和檢檢測=1\*GB3①土的壓實(shí)應(yīng)控控制在在接近最佳佳含含水量時(shí)進(jìn)進(jìn)行行。在施工工過過程中對土土的的含水量必必須須嚴(yán)加控制制,及及時(shí)測定,隨隨隨時(shí)調(diào)整。當(dāng)當(dāng)當(dāng)用透水性性不不良的土填填筑筑路堤時(shí),應(yīng)應(yīng)應(yīng)控制其含含水水量在最佳佳含含水量±20%之內(nèi)。=2\*GB3②在施工中每層層填土土每2000㎡取樣4點(diǎn),進(jìn)行壓壓實(shí)度檢測測。=3\*GB3③土質(zhì)路基的壓壓實(shí)度度檢測方法法可可采用灌砂砂法法、環(huán)刀法法或或核子密度度濕濕度儀式(簡簡簡稱核子儀儀)法法。采用核核子子儀法時(shí),應(yīng)應(yīng)應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定定和對比試試驗(yàn)驗(yàn),同時(shí)必必須須征得監(jiān)理理工工程師同意意。=4\*GB3④為了控制壓實(shí)實(shí)質(zhì)量量,監(jiān)理工工程程師可隨時(shí)時(shí)任任意取樣進(jìn)進(jìn)行行檢查。(4)邊坡修整整做好施工期間的的中中線樁、邊邊樁樁的測設(shè)、保保保護(hù)和復(fù)測測是是修整達(dá)到到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)個(gè)重重要環(huán)節(jié)。主主主要做法是是::①開工前全全面貫通測測量一次,每每每20米設(shè)置一個(gè)個(gè)中中樁,地形形變變化大的設(shè)設(shè)加加樁,按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)提供的B、M點(diǎn)全面復(fù)測測原地面水水平平樁,計(jì)算算填填土高度。②根據(jù)計(jì)算算的填高放放邊樁。③機(jī)械施工工時(shí),路基基填斷面的的樁樁不能保存存,將將中線控制制樁樁移至路兩兩側(cè)側(cè)機(jī)械施工工范范圍以外,設(shè)設(shè)設(shè)置擴(kuò)樁;;路路基邊樁亦亦按按正規(guī)位置置向向外移20㎝。④路基填土土高度及邊邊坡的掌握握::路基每填填高高1-1.5米高度時(shí),應(yīng)應(yīng)應(yīng)水平測量量邊邊坡一次,復(fù)復(fù)復(fù)核寬度。當(dāng)當(dāng)當(dāng)填土高度度距距路面約1mm時(shí),做最后后測量中線線、抄抄平。路基的邊坡分粗粗整整修和精修修兩兩次進(jìn)行。粗粗粗整修是在在機(jī)機(jī)械施工期期間間配備一定定人人工隨機(jī)進(jìn)進(jìn)行行,把機(jī)械械未未壓到的土土或或流入邊坡坡上上的土按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)邊坡粗略略修修整。粗整整修修除了做出出路路基邊坡的的輪輪廓線外,更更更重要的是是及及時(shí)將余土土運(yùn)運(yùn)走,避免免剩剩余大量土土方方增加運(yùn)輸輸困困難。邊坡精修是分段段分分級(jí)進(jìn)行,人人人工整修。當(dāng)當(dāng)當(dāng)路基填土土完完成一段落落或或一級(jí)平臺(tái)臺(tái)緊緊接進(jìn)行整整修修,為下一一工工序防護(hù)工工程程的施工做做好好準(zhǔn)備。邊邊坡坡修整前先先按按設(shè)計(jì)坡度度做做好坡度板板,準(zhǔn)準(zhǔn)備垂球和和棉棉線,每隔10-155mm掛線挖一條條槽做坡度度樣樣板,然后后再再從上而下下修修整邊坡。經(jīng)經(jīng)經(jīng)常使用坡坡度度尺校正。操操操作人員腰腰系系安全繩,安安安全繩掛在在坡坡頂安全處處,用用鋼釬釘在在邊邊坡上或搭搭設(shè)設(shè)簡易木夾夾板板踩腳。路基面整修待填填土土全部完成成后后進(jìn)行,先先測測量中線樁樁然然后抄平,填填填土至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后,用用平平地機(jī)刮平平。(5)質(zhì)量控制制措施=1\*GB3①利用挖方或借借土填填筑路堤不不應(yīng)應(yīng)含有腐殖殖土土、樹根、草草草泥或其它它有有害物質(zhì);;填填方作業(yè)應(yīng)應(yīng)分分層平行攤攤鋪鋪,用平地地機(jī)機(jī)整平,每每層層松鋪厚度度,應(yīng)應(yīng)根據(jù)壓實(shí)實(shí)設(shè)設(shè)備、壓實(shí)實(shí)方方法及現(xiàn)場場壓壓實(shí)試驗(yàn)確確定定。不同土土質(zhì)質(zhì)的填料應(yīng)應(yīng)分分層填筑,且且且應(yīng)盡量減減少少層數(shù),每每種種填料層總總厚厚不得小于于00.4m。土土方路堤填填筑筑至路床頂頂面面最后一層層的的壓實(shí)層厚厚度度不應(yīng)小于于1100mm。=2\*GB3②每層填料鋪設(shè)設(shè)的寬寬度,每側(cè)側(cè)應(yīng)應(yīng)超出路堤堤的的設(shè)計(jì)寬度度,以以保證修整整路路基邊坡后后的的路堤邊有有足足夠的壓實(shí)實(shí)度度,超填部部分分的寬度應(yīng)應(yīng)符符合圖紙要要求求。=3\*GB3③路堤基底未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理理工程師驗(yàn)驗(yàn)收收,不得開開始始填筑;下下一一層填土未未經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格格,上上一層填土土不不得進(jìn)行。=4\*GB3④填土高度小于于0..8m(包括括零填)時(shí)時(shí),對對于原地表表清清理與挖除除之之后的土質(zhì)質(zhì)基基底,應(yīng)將將表表面翻松深深6600mm,然后分分層整平壓壓實(shí)實(shí)。其壓實(shí)實(shí)度度應(yīng)符合表5-3的要求。=5\*GB3⑤路堤填土高度度(不不包括路面面厚厚度)大于于00.8m時(shí),對對于土質(zhì)基基底底,應(yīng)將原原地地面進(jìn)行填填前前碾壓,其其壓壓實(shí)度應(yīng)不不小小于90%。=6\*GB3⑥路堤段施工時(shí)時(shí)應(yīng)先先在基底開開挖挖臺(tái)階,當(dāng)當(dāng)?shù)氐孛孀匀粰M橫坡坡陡于1:5時(shí),臺(tái)階寬寬度為2m,當(dāng)?shù)孛婷孀匀粰M坡坡陡陡于1:2時(shí),臺(tái)階寬寬度為1m,臺(tái)階基基底應(yīng)有4%向內(nèi)的傾斜斜坡度,縱縱向向開挖臺(tái)階階的的要求與橫橫向向相同,為為保保證路基的的壓壓實(shí)質(zhì)量,路路路基填筑寬寬度度應(yīng)比路基基寬寬度兩側(cè)各各增增寬0.3mm,對于耕地地及疏松地地,在在填筑前需需整整平碾壓。沖沖沖溝內(nèi)填筑筑路路堤時(shí)應(yīng)將將溝溝岸松散浮浮土土清除,并并開開挖縱向臺(tái)臺(tái)階階。=7\*GB3⑦連接結(jié)構(gòu)物的的路堤堤工程,其其施施工方法不不應(yīng)應(yīng)危害結(jié)構(gòu)構(gòu)物物的安全與與穩(wěn)穩(wěn)定。=8\*GB3⑧用透水性不良良或不不透水的土土填填筑路堤時(shí)時(shí),壓壓實(shí)時(shí)的含含水水量應(yīng)控制制在在最佳含水水量量的±2%范圍內(nèi)。=9\*GB3⑨以透水性較小小的土土填筑路堤堤下下層時(shí),其其頂頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡坡;如用以以填填筑上層時(shí)時(shí),不不應(yīng)覆蓋在在用用透水性較較好好的土所填填筑筑的下層邊邊坡坡上。=10\*GB3⑩任何靠壓實(shí)設(shè)設(shè)備無無法壓碎的的硬硬質(zhì)材料,應(yīng)應(yīng)應(yīng)予以清除除或或破碎,使使其其最大尺寸寸不不超過壓實(shí)實(shí)層層厚度的2/3,并應(yīng)使粒粒徑均勻分分布布,達(dá)到要要求求的壓實(shí)度度。5、路床整修在路基填挖方施施工工至接近路路基基頂面設(shè)計(jì)計(jì)高高程時(shí),為為了了給路面各各結(jié)結(jié)構(gòu)層的鋪鋪筑筑提供一個(gè)個(gè)堅(jiān)堅(jiān)實(shí)、平整整并并符合設(shè)計(jì)計(jì)縱縱橫坡度要要求求的工作面面,就就需要進(jìn)行行路路床整修工工作作。路床整修的內(nèi)容容是是:確定路路床床的縱向中中心心線,路床床的的寬度和路路床床的橫向坡坡度度。路基的填挖作業(yè)業(yè)中中,常因公路路軸線的偏差差,造成路路堤堤(或路塹塹)軸軸線偏移,形形形成路床寬寬度度達(dá)不到設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)寬度的現(xiàn)現(xiàn)象象。在路床床施施工時(shí),核核定定縱向公路中心線與與原路基實(shí)實(shí)際際中心線的的偏偏移并加以以整整改,為了了保保障路面結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)有足夠?qū)拰挾榷龋仨氃谠诼仿反舱拗兄薪饨鉀Q這一問問題題。為了確保路面的的厚厚度符合要要求求,橫坡也也符符合要求的的最最終目的,必必必須按設(shè)計(jì)計(jì)橫橫坡修整路路床床頂面。6、挖淤排水嚴(yán)格按設(shè)計(jì)段落落進(jìn)進(jìn)行挖淤排排水水工作,保證質(zhì)量,段落分別為k0+6440-k0++760,kk1+46600-k1++5550,kk22+2000--k2+22660,k33++410--kk3+61100.總排水量為為2043000m3.根據(jù)地形,采用挖溝引引水及圍堰堰抽抽水的形式式進(jìn)進(jìn)行排水處處理理.抽水設(shè)備的的抽水量大大于于滲水量的2倍,至到構(gòu)造物物或路基填填筑筑出水面.三、特殊路基處處理理、低填淺挖挖、橋頭路路基基(按設(shè)計(jì)要要求施工)本工程低填淺挖挖處處理長度為為::1378米。橋頭路路基基處理換填填砂砂礫石:100376mm33.特殊路基處處理長度小小計(jì)計(jì)571米,換填砂砂礫礫石1263302m33..地基處理后后的地基主主要要作為公路路基及技技術(shù)管線的的基基礎(chǔ)。根據(jù)據(jù)地地質(zhì)條件的的分分析,地基基處處理的對象象主主要有(1)素填土層層;(2)淤泥層;;(3)有機(jī)質(zhì)土土層;(4)有機(jī)質(zhì)亞亞粘土層。公路地基處理后后的的要求如下下::(1)沉降要求求:工后后沉降量≤15㎝;橋頭工工后沉降量≤10㎝。(2)交工面承承載力標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):荷載載板板試驗(yàn)地基基承承載力≥180Kpa;(3)土基壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)如如下表,土土基基回彈模量量大大于30Mpa。深度范圍壓實(shí)度(重型擊擊實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn))(%%%)主道、輔道及之之間間隔離帶兩側(cè)綠化帶<80㎝≥96≥9080㎝~1500㎝≥93≥90≥150㎝≥90≥90全路段軟基處理理數(shù)數(shù)量較大,處處處理方法均均為為換填碾壓壓法法,軟弱地地基基具體位置置及及處理方法法見見下表。換填碾壓法;適適用用于素填土土、淤淤泥、淤泥泥質(zhì)質(zhì)粗砂、有有機(jī)機(jī)質(zhì)亞粘土土或或有機(jī)質(zhì)土土(泥泥炭質(zhì)土)等等等各層厚度度之之和基本上上不不大于3.00m。在特殊地基處理理開開始之前28d應(yīng)根據(jù)《道路路軟土地基路路堤設(shè)計(jì)與與施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范范》和圖紙紙的的要求做好好一一切準(zhǔn)備工工作作。將制訂訂的的施工技術(shù)術(shù)措措施、一切切材材料的樣品品、試試驗(yàn)報(bào)告和和機(jī)機(jī)械設(shè)備情情況況提交監(jiān)理理工工程師,經(jīng)經(jīng)批批準(zhǔn)方可開開工工。在特殊地基處理理開開始之前42d,向監(jiān)理工工程師索取取有有關(guān)特殊地地基基處理試驗(yàn)驗(yàn)路路段的資料料和和總結(jié)報(bào)告告,以以了解有關(guān)關(guān)情情況。特殊殊地地基處理的的施施工,按照照技技術(shù)規(guī)范和和試試驗(yàn)報(bào)告的的要要求進(jìn)行,并并并符合圖紙紙和和監(jiān)理工程程師師的要求。在施工過程中,如如發(fā)現(xiàn)實(shí)際地地質(zhì)情況與圖圖紙不符而需需要改變設(shè)計(jì)計(jì),報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)。換填碾壓處理軟軟基基的施工要要點(diǎn)點(diǎn)和主要工工程程內(nèi)容包括括::(一)橫斷面形形式交工面標(biāo)高低于于現(xiàn)現(xiàn)地面標(biāo)高高(挖挖方路基),開開挖斷面采用用倒梯形,放放坡坡率取1:1~1:1.5;當(dāng)軟弱土土層中含有淤淤泥層且開挖挖深度較深時(shí)時(shí),坡率適當(dāng)當(dāng)放緩,以保保持邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定。如果淤淤泥性狀很差差易于流動(dòng),采采用打設(shè)木樁樁、堆筑砂袋袋或土袋等穩(wěn)穩(wěn)固坡腳的措措施。交工面標(biāo)高高于于現(xiàn)現(xiàn)地面標(biāo)高高時(shí)時(shí)(填方路路基基),填土土斷斷面采用梯梯形形,邊坡坡坡率率采用1:1.5。(二)開挖深度度當(dāng)軟弱土層中有有淤淤泥類土?xí)r時(shí),不不管是填方方路路基,還是是挖挖方路基,均均均應(yīng)開挖至至軟軟弱土層底底面面。當(dāng)軟弱弱土土層底面與與交交工面距離離小小于30cmm時(shí),繼續(xù)向向下挖,以以保保證路床頂頂面面以下至少少有有30cm厚的的填筑土方方。(三)施工技術(shù)術(shù)要點(diǎn)(1)填料選用用級(jí)配較較好的粗粒粒土土,路床范范圍圍內(nèi)選用礫礫類類土或砂類類土土。(2)用不同填填料填筑筑時(shí),應(yīng)分分層層填筑,每每一一水平層采采用用同類填料料,不不得混填。(3)填方路基基應(yīng)分層層鋪筑,均均勻勻壓實(shí),壓壓實(shí)實(shí)度滿足前前面面壓實(shí)度表表要要求。不滿滿足足時(shí),采取取晾晾曬或摻入入石石灰等穩(wěn)定定材材料措施處處理理。(4)路床頂面面橫坡應(yīng)應(yīng)與路面橫橫坡坡一致,縱縱坡坡與路面縱縱坡坡一致。(5)土方開挖挖時(shí)及時(shí)時(shí)排水。視視槽槽底與地下下水水位的關(guān)系系決決定首層鋪鋪設(shè)設(shè)材料的性性質(zhì)質(zhì)。若路基基受受地下水影影響響時(shí),先鋪鋪設(shè)設(shè)一層粗骨骨料料含量較高高的的填料,如如不不易風(fēng)化的的片片石、塊石石或或砂、礫等等透透水材料;;若若槽底高于于地地下水位,則則則直接填筑筑土土質(zhì)填料。(6)回填碾壓壓土的分分層厚度不不超超過30cmm,路床頂面面最上一層層的的最小壓實(shí)實(shí)厚厚度不小于8cm。(7)填料在使使用前測測定其最佳佳含含水量wop,填料的的含水量控控制制在wop±2%范圍內(nèi)。(8)填開山石石時(shí)分層層厚度不大大于于500mm,石料強(qiáng)強(qiáng)度不應(yīng)小小于于15MPa,石塊最大大厚度不得得超超過壓實(shí)厚厚度度的2/3。所有縫隙隙填以小石石塊塊石屑,所所有有填石路堤堤材材料應(yīng)在料料場場進(jìn)行破碎碎使使填料顆粒粒符符合要求。并并并且塊石土土不不得用于填填筑筑上路床。碾壓時(shí)使用重型型或或振動(dòng)壓路路機(jī)機(jī)分層灑水水壓壓實(shí)。壓實(shí)實(shí)時(shí)時(shí)繼續(xù)用小小石石塊或石屑屑填填縫,直到到壓壓實(shí)層頂面面穩(wěn)穩(wěn)定、無下下沉沉、無輪跡跡、石石塊緊密、表表表面平整為為止止。(9)回填土?xí)r時(shí)的施工工方法遵照照前前路基填筑筑施施工方法。四、M7.5砂砂漿漿砌卵石邊邊溝溝及M7.55級(jí)漿砌卵石石護(hù)坡施工工工工藝1、施工方法a.基礎(chǔ)開挖擋墻按10m//段段分段跳槽槽開開挖,由兩兩側(cè)側(cè)向中間逐逐段段施做。基礎(chǔ)以地形和地地質(zhì)質(zhì)條件,按按設(shè)設(shè)計(jì)要求置置入入地面以下下足足夠深度。施施施工前,應(yīng)應(yīng)作作好場地臨臨時(shí)時(shí)排水,一一般般隨開挖、隨隨隨下基、隨隨砌砌筑并及時(shí)時(shí)分分層回填夯夯實(shí)實(shí)(或壓實(shí)實(shí))和和做好墻后后排排水施工。b.墻身砌筑a).砌塊在使使用用前須澆水水濕濕潤,清理理干干凈砌塊表表面面的泥土、污污污漬。b).砌筑第一一層層砌塊時(shí),基基基底為巖層層或或混凝土基基礎(chǔ)礎(chǔ)時(shí)應(yīng)先將將基基床表面清清洗洗、濕潤,再再再坐漿砌筑筑;;如基底為為土土質(zhì)時(shí)直接接砌砌筑。c).砌體應(yīng)分分層層砌筑,砌砌體體較長時(shí),可可可分段分層層砌砌筑,但兩兩相相鄰工作段段的的砌筑高差差一一般不超過過11.2m;分分段位置盡盡量量設(shè)在沉降降縫縫或伸縮縫縫處處,各段水水平平砌縫應(yīng)一一致致。d).塊、片石石采采用座漿法法和和擠漿法分分層層、分段砌砌筑筑,2~3層組成一個(gè)個(gè)工作層,每每每一個(gè)工作作層層找平一次次。先先砌筑角隅隅石石及鑲面石石,再再砌筑幫襯襯石石,最后砌砌腹腹石。鑲面面石石與幫襯石石互互相鎖合。表表表面30cmm全部使用粗粗料石,保保證證漿砌厚度度不不小于30ccm。如石塊塊有松動(dòng)或或開開列,將石石塊塊提起,清清除除墊層及砌砌縫縫砂漿,再再將將石塊重新新鋪鋪砌在新鮮鮮砂砂漿上。選選擇擇表面較平平且且尺寸較大大的的定位石進(jìn)進(jìn)行行砌筑,滿滿足足規(guī)范規(guī)定定的的尺寸要求求,并并且大面向向下下,砂漿飽飽滿滿不留有孔孔隙隙,面層間間的的錯(cuò)縫不小小于于8cm,杜絕絕通縫、瞎瞎縫縫。伸縮縫縫應(yīng)應(yīng)平齊無搭搭疊疊,縫中防防水水材料按要要求求塞填緊密密。砌砌體完工后后,覆覆蓋草袋灑灑水水養(yǎng)護(hù)7天。e).鑲面石采采用用粗料石按按一一順一丁排排列列砌筑,石石料料規(guī)格選用30×300×90ccmm,砌縫應(yīng)橫橫平豎直。砌砌砌縫寬度不不大大于2cm;上下下層豎縫錯(cuò)錯(cuò)開開距離為200cm,同時(shí)時(shí)做到砌縫縫的的橫平豎直直。f).墻身砌筑筑時(shí)時(shí)注意使粗粗料料石、塊石石、片片石相互之之間間形成一個(gè)個(gè)結(jié)結(jié)構(gòu)整體。在墻身砌筑過程程中中按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定定的尺寸(孔孔孔距3m、最下排排孔高出地地面面30cm)埋埋設(shè)φ75mmPPVC管泄水孔。c.回填、碾壓壓墻背回填安排在在砌砌體砂漿強(qiáng)強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的70%以后進(jìn)行,分分分層填筑壓壓實(shí)實(shí),每層壓壓實(shí)實(shí)厚度對可可以以用壓路機(jī)機(jī)碾碾壓的部位位一一般為20ccm,對不能能用壓路機(jī)機(jī)碾碾壓的狹窄窄地地域控制在在115cm,原原則用壓路路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾壓壓,壓壓路機(jī)達(dá)不不到到的地方則則使使用沖擊夯夯或或監(jiān)理工程程師師同意的方方法法壓緊擊實(shí)實(shí)。施工準(zhǔn)備測量放線基坑開挖修邊、清底砌筑擋墻安裝泄水孔材料制備砂漿拌制石料清洗制取試壓件施工準(zhǔn)備測量放線基坑開挖修邊、清底砌筑擋墻安裝泄水孔材料制備砂漿拌制石料清洗制取試壓件墻背回填墻面勾縫交工驗(yàn)收試壓養(yǎng)生試壓檢測合格繼續(xù)上砌3、植物護(hù)坡三維土工網(wǎng)材料料質(zhì)質(zhì)量要求::單單位面積質(zhì)質(zhì)量量g/m2>260,б>12mm,縱縱向最大抗抗拉拉力>1.4KNN/m,橫向最大大抗拉力>1.4KNN/m。1、路堤三維網(wǎng)網(wǎng)防護(hù)施工方法a.按設(shè)計(jì)坡率率刷坡并并進(jìn)行坡面面處處理,使處處理理后的坡面面平平整、穩(wěn)定定;;b.在路堤坡面面覆蓋66~8cm的耕植植土,用人人工工修平并拍拍實(shí)實(shí)后將土塊塊和和雜草根清清除除坡外;c.用人工從坡坡頂向下下鋪設(shè)三維維土土工網(wǎng)墊至至坡坡腳,鋪展展平平順,暫不不拉拉緊,坡頂頂預(yù)預(yù)留網(wǎng)墊寬寬不不小于50ccm,壓在硬硬路肩或上上護(hù)護(hù)坡道平臺(tái)臺(tái)下下面用φ8“U”型釘牢固,三三三維土工網(wǎng)網(wǎng)墊墊橫向搭接接110cm,且且每隔1米用“U”型釘進(jìn)行固固定,縱向向搭搭接寬度300cm,搭接接時(shí)應(yīng)注意意下下一級(jí)網(wǎng)墊墊壓壓在上一級(jí)級(jí)網(wǎng)網(wǎng)墊之上,同同同時(shí)加強(qiáng)搭搭接接部的“U”型釘錨固,最最最下級(jí)可一一直直鋪設(shè)至路路堤堤坡腳;d.鋪好土工網(wǎng)網(wǎng)墊后,用用灑水車向向坡坡面均勻?yàn)⑺顾竿溉肴胪翆颖砻婷?5cm以上;;e.將草籽與肥肥料及細(xì)細(xì)粒土按一一定定比例混合合好好后均勻撒撒在在網(wǎng)上,注注意意在邊坡上上部部多灑一些些,盡盡量做到當(dāng)當(dāng)天天用多少拌拌和和多少;f.向土工網(wǎng)墊墊表面拋拋撒1~2cm的細(xì)粒粒耕植落肥肥土土,用竹耙耙輕輕輕耙土,使使使土和草種種能能漏入土工工網(wǎng)網(wǎng)墊及其下下的的空隙中,并并并修整表面面及及清理雜物物;;g.用灑水車向向坡面均均勻?yàn)⑺?,為為為保持邊坡坡表表面水分,擬擬擬用30g/mm2無紡?fù)凉げ疾几采w,在在草草籽生長初初期期加強(qiáng)管理理,每每天向坡面面灑灑水,定期期施施肥,養(yǎng)護(hù)護(hù)成成型;h.當(dāng)幼苗植株株長到55~6cm或2~3片葉時(shí)揭去去土工膜,并并并視情況用用廣廣譜消毒劑劑噴噴灑以殺菌菌防防治病蟲害害;;i.若在養(yǎng)護(hù)成成型期內(nèi)內(nèi)遇到較大大降降雨時(shí),采采取取措施防止止坡坡面遭受直直接接沖刷;施工工藝覆蓋耕植土并拍實(shí)安裝三維土工網(wǎng)墊均勻?yàn)⑺幢壤旌喜葑?、肥料、?xì)粒土撒覆蓋耕植土并拍實(shí)安裝三維土工網(wǎng)墊均勻?yàn)⑺幢壤旌喜葑?、肥料、?xì)粒土撒布按比例混合細(xì)粒耕植落肥土撒布耙平覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)成型定期施肥施工準(zhǔn)備坡面清理2、路塹三維網(wǎng)網(wǎng)防護(hù)護(hù)路塹三維網(wǎng)防護(hù)護(hù)施施工方法除除以以下部分與與路路堤不同以以外外,其余均均相相同。三維網(wǎng)在坡頂延延伸伸0.8~1.0m固定后后埋入截水水溝溝或土中至至少少0.5m。相相鄰網(wǎng)搭接接寬寬度至少200cm。4、邊坡噴草籽籽施工施工方法a.按照設(shè)計(jì)要要求放樣樣,配備好好正正式施工所所需需的噴草機(jī)機(jī)、草草籽、化肥肥、有有機(jī)纖維素素、粘粘合劑和土土壤壤安定劑、水水水、無紡布布等等,將坡面面用用人工整平平夯夯實(shí),按照照選選定的施工工配配合比進(jìn)行行草草籽混合料料的的配制,將將配配制好的混混合合料放入噴噴草草機(jī)中,再再加加入適量的的水水,進(jìn)行攪攪拌拌,用噴草草機(jī)機(jī)把混合料料均均勻噴灑在在坡坡面上,再再鋪鋪一層無紡紡布布養(yǎng)護(hù)直至至草草籽成活。b.質(zhì)量檢驗(yàn)植草后應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)管理,直直到到植物成長長覆覆蓋坡面,要要要求成活率率達(dá)達(dá)到90%。草籽發(fā)芽芽后,檢查查每每平方米內(nèi)內(nèi)草草籽發(fā)芽數(shù)數(shù)是是否滿足要要求求,若不足足則則進(jìn)行補(bǔ)種種。施工工藝施工準(zhǔn)備測量放樣坡面整修混合料配制攪拌施工準(zhǔn)備測量放樣坡面整修混合料配制攪拌液壓泵噴灑無紡布覆蓋質(zhì)量檢驗(yàn)混合料入噴草機(jī)斗選定配合比加水3、坡面鋪種草草皮a、人工配合挖挖掘機(jī)自自上而下按按設(shè)設(shè)計(jì)坡率進(jìn)進(jìn)行行刷坡。b、采用汽車將將草皮運(yùn)運(yùn)至工地,由由由人工分段段自自上而下進(jìn)進(jìn)行行鋪種,每每鋪鋪一段后及及時(shí)時(shí)灑水進(jìn)行行養(yǎng)養(yǎng)生。c、灑水后,用用塑料膜膜進(jìn)行覆蓋蓋,以以免水分流流失失,確保成成活活率。d、規(guī)定時(shí)間內(nèi)內(nèi),不能能成活的草草皮皮,按要求求挖挖除后,重重新新鋪種。五、排水工程1.邊溝、排水水溝與截截水溝、急急流流槽施工本標(biāo)段的排水工工程程主要是漿漿砌砌片石邊溝溝、截截水溝、排排水水溝和急流流槽槽。排水構(gòu)構(gòu)造造物的位置置或或標(biāo)高與實(shí)實(shí)際際地形不符符合合或不能滿滿足足使用功能能時(shí)時(shí),根據(jù)實(shí)實(shí)際際情況將相相關(guān)關(guān)資料和變變更更方案報(bào)監(jiān)監(jiān)理理工程師審審批批。路基施工中,必必須須先做好排排水水工程及臨臨時(shí)時(shí)排水設(shè)施施,然然后再作主主體體工程,路路基基施工期內(nèi)內(nèi),不不得破壞地地表表植被或堵堵塞塞水系,水水流流暢通,臨臨時(shí)時(shí)排水設(shè)施施盡盡量與永久久性性排水設(shè)施施相相結(jié)合。路塹邊溝內(nèi)側(cè)溝溝幫幫砌筑及集集水水井的施工工分分兩階段進(jìn)進(jìn)行行,第一階階段段砌筑到路路床床頂標(biāo)高,其其其余部分應(yīng)應(yīng)待待水泥穩(wěn)定定層層及防撞護(hù)護(hù)欄欄立柱施工工完完成后施工工。軟軟土路基段段排排水溝的圬圬工工砌筑應(yīng)在在軟軟基沉降穩(wěn)穩(wěn)定定并報(bào)監(jiān)理理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后后實(shí)施。漿砌片石邊溝排排水水,砌縫砂砂漿漿應(yīng)飽滿,溝溝溝身不漏水水,溝溝底抹面平平整整壓光。邊邊溝溝要求線形形美美觀,直線線順順直,曲線線圓圓滑。平曲曲線線處邊溝施施工工時(shí),溝底底縱縱坡應(yīng)與曲曲線線前后溝底底縱縱坡平順銜銜接接,不允許許曲曲線內(nèi)側(cè)有有積積水或外溢溢現(xiàn)現(xiàn)象,曲線線外外側(cè)邊溝適適當(dāng)當(dāng)加深,增增加加值等于超超高高值。截水溝應(yīng)離開挖挖方方邊坡頂面面一一定距離,以以以不影響邊邊坡坡穩(wěn)定,截截水水溝挖出的的土土方放在與與路路塹間修成成土土臺(tái)并夯實(shí)實(shí),臺(tái)臺(tái)頂有向截截水水溝的橫坡坡。為為防止水流流下下滲和沖刷刷,截截水溝應(yīng)進(jìn)進(jìn)行行嚴(yán)密的防防滲滲和加固,尤尤尤其是地質(zhì)質(zhì)不不良地段、土土土質(zhì)松軟、透透透氣性較大大或或裂隙較多多的的巖石地段段。漿砌片石急流槽槽,砌砌縫砂漿應(yīng)應(yīng)飽飽滿,槽身身不不漏水。急急流流槽較長時(shí)時(shí)一一般分段長長不不超過10mm,接頭處用用瀝青麻絮絮填填塞,縫寬寬22cm左右,要要求急流槽槽線線形美觀,直直直線順直。防防防止下滲或或沖沖刷,急流流槽槽進(jìn)行防滲滲和和加固處理理。2.路塹坡體排排水施工工采用搭架鉆孔,安安設(shè)PVC排水管,鉆鉆孔采用水平平鉆進(jìn),孔徑徑φ110mmm??卓?0ccm
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