國(guó)道明沈公路某段某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
國(guó)道明沈公路某段某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
國(guó)道明沈公路某段某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
國(guó)道明沈公路某段某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)_第4頁(yè)
國(guó)道明沈公路某段某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

第一章編制說(shuō)明編制范圍:xxx公路xx—xx段第一標(biāo)標(biāo)段(K71+8803.722——K88+0000),2007年度計(jì)劃完完成的工程內(nèi)內(nèi)容:舊路段段的路基土方方填筑、路面面基層、路面面面層、收費(fèi)費(fèi)站水泥砼路路面、橋面鋪鋪裝、橋底及及涵頭鋪砌等等。編制依據(jù):⑴招標(biāo)文件⑵施工圖紙⑶《公路路基施施工技術(shù)規(guī)范范》⑷《公路工程技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB001—2003)⑸《公路瀝青路路面施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JTGF440—2004)⑹《公路路面基基層施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JTGF0034—2000)⑺現(xiàn)場(chǎng)勘察所獲獲得的有關(guān)資資料編制原則:⑴嚴(yán)格遵守招標(biāo)標(biāo)文件要求的的原則⑵確保工期的原原則根據(jù)2007年年度的工程內(nèi)內(nèi)容合理安排排施工順序,優(yōu)優(yōu)化資源配置置,并充分考考慮氣候?qū)すて诘挠绊?,科科學(xué)組織指揮揮,力爭(zhēng)提前前完成任務(wù),爭(zhēng)爭(zhēng)取主動(dòng)。⑶文明施工及環(huán)環(huán)保的原則加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的的管理,確保保工程在有序序、有節(jié)、均均衡的良性環(huán)環(huán)境下展開(kāi)。因地地制宜,以人人為本。交通通、電力、材材料、施工場(chǎng)場(chǎng)地規(guī)劃,本本著節(jié)約用地地、防止水土土流失的原則則。嚴(yán)格控制制石灰、水泥泥及揚(yáng)塵,減減少污染。精精心布置施工工現(xiàn)場(chǎng),合理理安排施工便便道,充分利利用當(dāng)?shù)刭Y源源,降低工程程費(fèi)用。保護(hù)護(hù)周?chē)h(huán)境,創(chuàng)創(chuàng)建文明施工工工地。⑷安全第一、預(yù)預(yù)防為主的原原則確立安全目標(biāo),完完善規(guī)章制度度,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的各項(xiàng)制度度、措施的落落實(shí),確保安安全生產(chǎn)目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑸力求施工方案案的適用性和和先進(jìn)性的原原則結(jié)合工程特點(diǎn),運(yùn)運(yùn)用流水作業(yè)業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù),做好勞力力、材料、機(jī)機(jī)械設(shè)備的綜綜合調(diào)配。在在保證質(zhì)量、技技術(shù)、安全的的前提下,積積極采用新工工藝、新機(jī)具具、新材料及及新的測(cè)試檢檢驗(yàn)方法。力力求方案在技術(shù)上可行行、經(jīng)濟(jì)上合合理、執(zhí)行上上適用。⑹爭(zhēng)創(chuàng)一流、建建造優(yōu)質(zhì)工程程的原則確定本標(biāo)段的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo),制制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃,確保每道道工序、每個(gè)個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量全部達(dá)到到《公路工程程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的優(yōu)良良以上,建造造一流精品工工程。當(dāng)質(zhì)量量與進(jìn)度、效效益發(fā)生沖突突時(shí),首先確確保工程質(zhì)量量。⑺遵紀(jì)守法和尊尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗俗的原則施工中遵守國(guó)家家的法律、法法規(guī),兼顧地地方和群眾利利益,尊重地地方的風(fēng)俗習(xí)習(xí)慣,減少擾擾民。第二章工工程概況第一節(jié)工工程簡(jiǎn)況設(shè)計(jì)簡(jiǎn)況項(xiàng)目名稱(chēng)::國(guó)道xx公路xx——xx段第一標(biāo)標(biāo)段(K71+8803.722——K88+0000)。全長(zhǎng)166.196KKM。設(shè)計(jì)等級(jí)級(jí):一級(jí)公路路半副。路基基寬13m,設(shè)計(jì)速度100kmm/h,雙向2車(chē)道,行車(chē)車(chē)道寬度2×3.755m,左側(cè)硬路肩肩寬度3.0,右側(cè)硬路路肩寬度0.5m,土路肩寬寬:左側(cè)0.75m,右側(cè)1.25mm.路面結(jié)構(gòu)::序號(hào)項(xiàng)目干燥段潮濕段1中粒式瀝青砼(AAC—16I)552粗粒式瀝青砼(AAC—25I)7736%水泥穩(wěn)定(砂砂礫++碎石)202045%水泥穩(wěn)定(砂砂礫++碎石)305水泥粉煤灰穩(wěn)定定碎碎石156水泥石灰綜合穩(wěn)穩(wěn)定定土152007年度主主要工程量(見(jiàn)見(jiàn)表-1)地質(zhì)、水文、氣氣候簡(jiǎn)況該路段位于我省省西南部xxx市境內(nèi),為為松嫩平原腹腹地,地勢(shì)低低平,相對(duì)高高差小,海拔拔高度在148m—166m之間。沿線線地表為鹽堿堿地和旱田。鹽鹽堿地路段地地勢(shì)低洼,季季節(jié)性積水,表表層1.0m鹽堿含量較較大。旱田路路段地勢(shì)稍高高,表層20㎝—40㎝為種植土土,一下為低低液限粘土。線位地面起伏小小,排水條件件差,局部路路段雨季路基基兩側(cè)積水,對(duì)路基的穩(wěn)定性有一定的影響。本地區(qū)氣候特點(diǎn)點(diǎn)是冬季嚴(yán)寒寒干燥、夏季季炎熱多雨、春春季多風(fēng)干旱旱、秋季寒潮潮侵襲。最大大凍深為2.1m。解凍時(shí)間間一般在4月中、下旬旬。2007年度主主要工程量表表表-1序號(hào)項(xiàng)目目單位數(shù)量備注鋪設(shè)土工格柵㎡48939土方填筑M3194418水泥石灰土㎡106087培路肩㎡121555砂礫墊層㎡478745%水泥穩(wěn)定砂砂礫碎石石㎡105259水泥粉煤灰穩(wěn)定定碎碎石㎡1014876%水泥穩(wěn)定砂砂礫碎石石㎡159815鑲邊石m13451橋頭搭板M391.31橋面鋪裝及圍墻墻粗粒式瀝青砼㎡148467玻璃纖維格柵㎡41410中粒式瀝青砼㎡148467橋底及涵頭鋪砌砌工程重重點(diǎn)分析與對(duì)對(duì)策1、土土方填筑:土土方填筑量大大,土場(chǎng)條件件差(均為鹽鹽堿地),土土質(zhì)均為高液液限粘土。為為此,必須搶搶前抓早,趕趕在雨季到來(lái)來(lái)之前完成路路基土方施工工,施工時(shí)應(yīng)應(yīng)按要求比例例(6%)摻加石灰灰,采用五鏵鏵犁、旋耕機(jī)機(jī)及寶馬穩(wěn)定定土拌和機(jī),必必須將粘土塊塊破碎,且土土料的含水量量接近最佳含含水量時(shí)方可可平整碾壓、并并確保壓實(shí)度度。2、路面基層結(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)雜:分分為干燥、中中濕和潮濕三三種路段。施施工時(shí)一定按按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)標(biāo)定的段落和和位置進(jìn)行施施工,并且保保證各種摻料料的摻配比例例、拌和均勻勻、達(dá)到要求求的壓實(shí)度。3、瀝青砼路面面質(zhì)量要求高高:瀝青砼分分為二層,上上面層為改性性瀝青(摻加加SBS)砼。因此此,施工時(shí)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按著設(shè)設(shè)計(jì)要求和施施工規(guī)范進(jìn)行行施工,確保保工程質(zhì)量。第三章總體施工方方案第一節(jié)施工部署施工區(qū)段劃分::I段:xx鎮(zhèn)———中本鎮(zhèn)(K71+8803.722——K77+3300)II段:中本鎮(zhèn)鎮(zhèn)——標(biāo)段終點(diǎn)(K79+6600——K88+0000)任務(wù)分解路基:兩個(gè)作業(yè)業(yè)區(qū)段、三個(gè)個(gè)作業(yè)面,每每個(gè)作業(yè)面配配備相應(yīng)的機(jī)機(jī)械設(shè)備及人人員?;鶎樱簝蓚€(gè)作業(yè)業(yè)段,采用流流水作業(yè)。配配備兩座拌和和站,兩臺(tái)攤攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10—20m,呈梯隊(duì)方方式同步攤鋪鋪。面層:采用一座座拌和站,一一個(gè)作業(yè)面,一臺(tái)攤鋪機(jī)全幅攤鋪。收費(fèi)站砼路面、橋橋面鋪裝、橋橋底及涵頭鋪鋪砌等項(xiàng)目按按著相應(yīng)時(shí)段段安排施工。施工任務(wù)及配置置表表-2施工隊(duì)作業(yè)區(qū)段工程量機(jī)械設(shè)備人員路基一隊(duì)K71+8000--K74++0000K79+6000--K81++660034540m3332500m33挖掘機(jī)3臺(tái)推土機(jī)1臺(tái)18/21T壓壓路路機(jī)2臺(tái)英格索蘭壓路機(jī)機(jī)22臺(tái)自卸汽車(chē)20臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)灑水車(chē)1臺(tái)旋耕機(jī)1臺(tái)五鏵犁1臺(tái)重耙1臺(tái)工長(zhǎng)1人測(cè)量員22人人力工220人K72+3500--K74++0000K80+6755--K81++6600(水泥白灰土)18975m2210637.55路基二隊(duì)K74+0000--K77++3300K81+6000--K84++000035460m3337500m33挖掘機(jī)3臺(tái)推土機(jī)1臺(tái)18/21T壓壓路路機(jī)2臺(tái)英格索蘭壓路機(jī)機(jī)22臺(tái)自卸汽車(chē)20臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)灑水車(chē)1臺(tái)旋耕機(jī)1臺(tái)五鏵犁1臺(tái)重耙1臺(tái)工長(zhǎng)1人測(cè)量員22人人力工220人K74+8500--K76++9900K81+6000-KK84+000(水泥白灰土)24725m2227600m22路基三隊(duì)K84+0000--K88++000060000m33挖掘機(jī)3臺(tái)推土機(jī)1臺(tái)18/21T壓壓路路機(jī)2臺(tái)英格索蘭壓路機(jī)機(jī)22臺(tái)自卸汽車(chē)20臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)灑水車(chē)1臺(tái)旋耕機(jī)1臺(tái)五鏵犁1臺(tái)重耙1臺(tái)工長(zhǎng)1人測(cè)量員22人人力工220人K84+0000--K85++0050K86+8500--K88++0000(水泥泥白灰土)12075m2212075m22路面底基層K71+8033--K88++0000206746MM22攤鋪機(jī)2臺(tái)18/21T壓壓路路機(jī)2臺(tái)自卸汽車(chē)20臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)灑水車(chē)2臺(tái)工長(zhǎng)1人測(cè)量員22人人力工220人路面基基層K71+8033--K88++0000159815MM22攤鋪機(jī)2臺(tái)18/21T壓壓路路機(jī)2臺(tái)自卸汽車(chē)20臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)灑水車(chē)2臺(tái)工長(zhǎng)1人測(cè)量員22人人力工220人路面下下面層K71+8033--K88++0000148467MM22攤鋪機(jī)1臺(tái)18/21T膠膠輪輪壓路機(jī)1臺(tái)自卸汽車(chē)20臺(tái)DT130振動(dòng)動(dòng)壓壓路機(jī)2臺(tái)水車(chē)1臺(tái)工長(zhǎng)1人測(cè)量員22人人力工220人路面上上面層K71+8033--K88++0000148467MM22攤鋪機(jī)1臺(tái)18/21T膠膠輪輪壓路機(jī)1臺(tái)自卸汽車(chē)20臺(tái)DT130振動(dòng)動(dòng)壓壓路機(jī)2臺(tái)水車(chē)1臺(tái)工長(zhǎng)1人測(cè)量員22人人力工220人第二節(jié)施工準(zhǔn)備備一、技術(shù)準(zhǔn)備::1、認(rèn)真閱讀設(shè)設(shè)計(jì)文件、設(shè)設(shè)計(jì)圖紙、業(yè)業(yè)主及監(jiān)理的的有關(guān)要求、規(guī)規(guī)定。2、參加圖紙會(huì)會(huì)審、設(shè)計(jì)技技術(shù)交底,明明確設(shè)計(jì)要求求。3、進(jìn)行環(huán)境調(diào)調(diào)查,搞清自自然地理情況況。4、編制切實(shí)可可行的《施工工組織設(shè)計(jì)》、《分分部工程作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書(shū)》5、編制施工圖圖預(yù)算、成本本預(yù)算。6、對(duì)各施工隊(duì)隊(duì)進(jìn)行層層書(shū)書(shū)面技術(shù)交底底,明確質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)術(shù)要求。7、進(jìn)行水準(zhǔn)高高程控制點(diǎn)及及中線的復(fù)測(cè)測(cè)工作。8、建立工地試試驗(yàn)室,檢定定試驗(yàn)儀器設(shè)設(shè)備。9、進(jìn)行材料檢檢測(cè)、配合比比試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)等等前期試驗(yàn)工工作,提供真真實(shí)數(shù)據(jù),指指導(dǎo)施工。10、上報(bào)《開(kāi)開(kāi)工報(bào)告》。二、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備::1、生活暫設(shè)的的修復(fù)和整理理。2、布置臨時(shí)水水準(zhǔn)控制點(diǎn)、平平面控制點(diǎn)移移設(shè)固定等。3、土料場(chǎng)的勘勘察、復(fù)測(cè),覆覆蓋層的清除除。4、拌和場(chǎng)地規(guī)規(guī)劃、平整硬硬化,拌和設(shè)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng),安安裝就位。5、臨時(shí)備料場(chǎng)場(chǎng)的平整,貨貨位平臺(tái)的搭搭建、排水溝溝的布設(shè)及修修筑。三、設(shè)備、材料料準(zhǔn)備:1、組織設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)檢修。2、建立設(shè)備臺(tái)臺(tái)帳。3、繼續(xù)組織材材料進(jìn)場(chǎng),簽簽定供貨合同同,制定運(yùn)輸輸方案,按進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃有序序進(jìn)場(chǎng)。4、對(duì)已進(jìn)場(chǎng)散散粒材料進(jìn)行行集堆整形。5、對(duì)材料進(jìn)行行品質(zhì)檢測(cè)試試驗(yàn),不合格格材料不準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。四、人員及勞動(dòng)動(dòng)力準(zhǔn)備:1、結(jié)合本標(biāo)段段實(shí)際情況,根根據(jù)工程指揮揮部的指示要要求,項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部盡快配配齊符合要求求的有關(guān)管理理人員及技術(shù)術(shù)人員,盡早早到位開(kāi)展工工作,為工程程順利施工提提供可靠的組組織保證。2、落實(shí)外雇民民工隊(duì)伍,簽簽定勞務(wù)合同同。第三節(jié)主要要分項(xiàng)工程施施工方法一、路基土方施施工工藝與方方法(一)臨時(shí)便道道的修建。根根據(jù)本工程所所處的地理位位置,盡量利利用舊路,并并先修筑便道道,該便道應(yīng)應(yīng)滿足現(xiàn)有施施工車(chē)輛的通通行要求,并并在其上設(shè)置置標(biāo)志、警告告等安全設(shè)施施,并保證排排水設(shè)備完備備、良好。該該項(xiàng)工程將在在施工進(jìn)場(chǎng)半半個(gè)月內(nèi)貫通通。(二)取取土場(chǎng)開(kāi)挖1、取取土前應(yīng)詳細(xì)細(xì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查,與設(shè)計(jì)計(jì)資料相比較較,并制定取取土的施工方方案,報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。2、取取土坑的邊坡坡必須保持穩(wěn)穩(wěn)定,坡比采采用1:5。當(dāng)取取土坑底及邊邊坡須用種植植土覆蓋時(shí),邊邊坡應(yīng)放緩,以以便機(jī)械能上上下移動(dòng)。3、取取土坑應(yīng)有規(guī)規(guī)則的形狀,取取土前,在取取土坑周邊開(kāi)開(kāi)挖深度超過(guò)過(guò)取土深度00.6米的排排水溝,利用用抽水機(jī)排水水,開(kāi)挖一定定面積后,坑坑底設(shè)置縱橫橫向坡度和完完善的排水系系統(tǒng)。取土?xí)r時(shí)不得使用作作業(yè)面積水。4、取土深度應(yīng)應(yīng)以填料合格格,少占耕地地為原則,深深度較大不便便于推土機(jī)或或鏟運(yùn)機(jī)施工工時(shí),用挖掘掘機(jī)配合運(yùn)輸輸機(jī)械施工,且且一次挖至深深度。(三)路路基施工根據(jù)該合同段所所處的特殊地地理位置,對(duì)對(duì)地勢(shì)較差的的地段采用特特殊處理。根據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn)和實(shí)際的工工程量大小,我我們?cè)谠摵贤问┕ぶ性O(shè)設(shè)立了一個(gè)路路基施工隊(duì)、三個(gè)工作面同時(shí)施工。1、清清理料場(chǎng):路路基土方施工工前首先進(jìn)行行場(chǎng)地清理,清清除的腐殖土土不得丟棄,應(yīng)應(yīng)整齊碼放在在路基兩側(cè)坡坡腳外和公路路用地界之間間,待路基處處理成型后,反反罩到路基邊邊坡上。2、材材料要求:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崽峁┻x取的土土場(chǎng),填料一一定符合《公公路路基施工工技術(shù)規(guī)范》的的要求,擇優(yōu)優(yōu)選用。路堤填料最小強(qiáng)強(qiáng)度和最大粒粒徑要求項(xiàng)目分類(lèi)(路面底面以下下深深度)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%%)填料最大粒徑(mm)路堤上路床(0-00..3m)8.0100下路床()5.0100上路堤()4.0150下路提(>1..55m)3.0150零填及路塹路床床(0-0.3mm)8.01003、施工準(zhǔn)備::①開(kāi)工前應(yīng)對(duì)施施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行踏勘,首先先恢復(fù)和固定定路線,包括括導(dǎo)線、中線線復(fù)測(cè),水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與增增測(cè)橫斷面的的測(cè)量及檢測(cè)測(cè),報(bào)監(jiān)理工工程師核查后后,設(shè)置各地地界樁,坡腳腳,路塹塹頂頂,取土坑等等具體位置樁樁。②清除路基范圍圍內(nèi)垃圾,有有機(jī)物殘?jiān)凹霸孛嬉韵孪轮辽?.11m內(nèi)種植土土,農(nóng)作物根根系和表土,清清理后,進(jìn)行行填前碾壓、保保證壓實(shí)度達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求。③調(diào)查與試驗(yàn)::填方材料就就每50000m3或在土質(zhì)變變化時(shí)取樣,按按《公路土工工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-98)規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析,取有代表性的土進(jìn)行液限、塑限、塑性指數(shù)、含水量及擊實(shí)試驗(yàn)、承載比試驗(yàn)等。④做好防水、排排水措施。4、試驗(yàn)路段::在路基填筑筑全面開(kāi)工前前要修一段1100m長(zhǎng)的的試驗(yàn)路段,通通過(guò)試驗(yàn)段確確定控制路堤堤壓實(shí)質(zhì)量的的工藝參數(shù),確確定壓實(shí)機(jī)具具,最大壓實(shí)實(shí)厚度和壓實(shí)實(shí)遍數(shù),以指指導(dǎo)路堤的施施工作業(yè)。5、施工方法::(1)路堤填筑筑施工:應(yīng)嚴(yán)格按照指揮揮部下發(fā)的《路路基土方作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)進(jìn)行施工。嚴(yán)嚴(yán)格控制石灰灰摻加比例,并并確保摻汝均均勻。土方運(yùn)運(yùn)至填筑路段段后,用五鏵鏵犁翻拌、旋旋耕機(jī)旋飯均均勻后,測(cè)定定含水量合格格,方可進(jìn)行行平整碾壓。采用汽車(chē)運(yùn)土方方、人工配合合平地機(jī)攤鋪鋪、分層壓實(shí)實(shí)。對(duì)于細(xì)料料土,每層細(xì)細(xì)料土,每層層最大松鋪度度小于3000mm。土方方路堤填筑至至路床頂面最最后一層壓實(shí)實(shí)層厚度不小小于100mmm。每層填料鋪鋪設(shè)的寬度,每每側(cè)應(yīng)超出路路堤設(shè)計(jì)寬度度200mmm,以保證修修整路基邊坡坡后的路堤邊邊緣有足夠的的壓實(shí)度,待待路基成型后后削坡。路堤壓實(shí)時(shí)壓路路機(jī)的碾壓行行駛速度開(kāi)始始宜用慢速,最最大速度不超超過(guò)4km//h。碾壓時(shí)時(shí),直線段由由兩邊向中間間,小半徑曲曲線段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè),縱縱向進(jìn)退或進(jìn)進(jìn)行橫向接頭頭,振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)一般重疊00.4m-0.5m,,對(duì)三輪壓路路機(jī)一般重疊疊后輪寬的11/2,前后相鄰兩兩區(qū)段;達(dá)到到無(wú)漏壓、無(wú)無(wú)死角,確保保碾壓均勻、密密實(shí)。振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓時(shí)時(shí),第一遍應(yīng)應(yīng)不振靜壓,然然后先慢后快快,由弱振壓壓到強(qiáng)振,詳詳見(jiàn)表5-11路基施工工工藝流程圖。(3)軟弱地基基處理:①按工程建設(shè)指指揮部規(guī)定要要求采用砂或或砂礫填筑。②施工采用推土土機(jī)鋪筑,松松鋪厚度不超超過(guò)200mmm,用壓路路機(jī)逐層壓實(shí)實(shí)至規(guī)定的壓壓實(shí)度,碾壓壓時(shí),控制最最佳含水量。(4)構(gòu)造物兩兩側(cè)的回填::橋、涵洞兩側(cè)及及涵頂?shù)奶钪诮Y(jié)構(gòu)物基基本完成后進(jìn)進(jìn)行,如果填填筑不良,完完工填土及構(gòu)構(gòu)造物連接部部分出現(xiàn)沉降降差,就會(huì)發(fā)發(fā)生跳車(chē),影影響行車(chē)速度度、舒適與安安全,甚至影影響構(gòu)造物穩(wěn)穩(wěn)定,所以要要特別注意好好涵洞處的土土填筑。①填筑:橋、涵洞回填應(yīng)應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)均均勻回填,涵涵頂填土的松松鋪厚度小于于50cm--100cmm時(shí),不得通通過(guò)重型車(chē)輛輛或施工機(jī)械械。②排水:橋涵等結(jié)構(gòu)物處處填土,在施施工中要竭力力防止雨水流流入,對(duì)已有有積水的應(yīng)挖挖溝或用水泵泵將其排除。③壓實(shí):應(yīng)在接近最佳含含水量狀態(tài)下下分層填筑,分分層壓實(shí)。每每層松鋪厚度度不宜超過(guò)115cm,密密實(shí)度應(yīng)達(dá)到到設(shè)計(jì)要求。為為了保證填土土質(zhì)量,在比比較寬闊的部部位使用大型型壓實(shí)機(jī)械,在在臨近構(gòu)造物物邊緣及涵洞洞50cm內(nèi),采采用小型夯實(shí)實(shí)機(jī)械,分薄薄層認(rèn)真夯壓壓密實(shí)。夯壓壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)過(guò)試驗(yàn)確定,以以達(dá)到壓實(shí)度度要求為準(zhǔn)。(四)土工格柵柵施工1、材料要求(1)采用單向向粘焊鋼塑復(fù)復(fù)合土工格柵柵GDZ型。(2)技術(shù)參數(shù)數(shù):每延米極極限抗拉強(qiáng)度度≥60KN//m;標(biāo)稱(chēng)抗拉強(qiáng)強(qiáng)度下的伸長(zhǎng)長(zhǎng)率≤10%;2%伸長(zhǎng)率時(shí)的的拉伸力≥22KN//m;5%伸長(zhǎng)率時(shí)的的拉伸力≥40KN//m.2、施工要點(diǎn)(1)土工格柵柵鋪設(shè)在第一一階臺(tái)階頂部部,寬度為路路基全幅寬。(2)土工工格柵之間的的連接應(yīng)牢固固。片與片之之間應(yīng)疊合,疊疊合長(zhǎng)度不小小于30㎝。(3)土工工格柵鋪設(shè)不不允許有褶皺皺,應(yīng)用人工工拉緊,必要要時(shí)可采用插插釘?shù)却胧┕坦潭ㄍ凉じ駯艝庞谔钔翆颖肀砻?。?)土工格柵柵鋪設(shè)以后,應(yīng)應(yīng)及時(shí)填筑填填料,以避免免其受到陽(yáng)光光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的的直接暴曬。一一般情況下,間間隔時(shí)間不應(yīng)應(yīng)超過(guò)48小時(shí)。(5)土工格柵柵的第一層填填土攤鋪宜采采用輕型推土土機(jī)或前置式式裝載機(jī)施工工,一切車(chē)輛輛、施工機(jī)械械不允許在上上面調(diào)頭。二、砂礫墊層施施工15cm厚的砂砂礫墊層采用用機(jī)械攤鋪人人工找平。施施工前對(duì)材料料級(jí)配、篩分分、液塑限進(jìn)進(jìn)行檢查,合合格后方可進(jìn)進(jìn)行施工。先先在路基上作作試驗(yàn)段,以以確定施工機(jī)機(jī)械組合、松松鋪系數(shù)、碾碾壓速度、壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等。具體施工工藝流流程為:測(cè)量量放樣→自卸車(chē)運(yùn)輸→平地機(jī)攤鋪→人工掛線精精平→推土機(jī)鏈軌軌穩(wěn)壓→灑水→壓路機(jī)碾壓→自檢及監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收。施工基本要求如如下:1、嚴(yán)格按試驗(yàn)驗(yàn)路段確定的的參數(shù)及工藝藝進(jìn)行施工。2、嚴(yán)格控制卸卸料距離,避避免材料不足足或過(guò)多,料料堆每隔一定定距離留一缺缺口。3、攤鋪時(shí)力求求平整,并有有一定的路拱拱,以利于施施工期間排水水。4、砂礫攤鋪平平整后,盡快快充分灑水。三、水泥白灰綜綜合穩(wěn)定土底底基層施工水泥白灰綜合穩(wěn)穩(wěn)定土底基層層厚15(20)cm,采用人工工路拌法并配配合機(jī)械進(jìn)行行攤鋪。施工工前,按照設(shè)設(shè)計(jì)給定的結(jié)結(jié)合料劑量和和選擇的集料料,進(jìn)行組成成設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn),求得最大大干容量和最最佳含水量,提提出各種混合合料的施工配配合比。同時(shí)時(shí)根據(jù)攤鋪碾碾壓的厚度不不同,分別修修筑一試驗(yàn)路路段,以確定定施工機(jī)械組組合、碾壓遍遍數(shù)、碾壓速速度及合適的的鋪筑長(zhǎng)度等等。1、施工工藝流流程圖運(yùn)輸水泥、白灰運(yùn)輸水泥、白灰人工配合機(jī)械拌和整形碾壓接縫及調(diào)頭處理養(yǎng)生攤鋪混合料準(zhǔn)備下承層施工放樣2、施工方法(1)準(zhǔn)備下承承層水泥白灰綜合穩(wěn)穩(wěn)定土下承層層表面應(yīng)平整整、堅(jiān)實(shí),具具有規(guī)定的路路拱、寬度。(2)施工放樣樣在路基上恢復(fù)中中線,直線段段每15-200m設(shè)一樁,平平曲線段每10-155m設(shè)一樁,并并在兩側(cè)路肩肩邊緣外設(shè)樁樁。在兩側(cè)指指示樁上用明明顯標(biāo)記標(biāo)出出綜合土的邊邊緣標(biāo)高。(3)運(yùn)送應(yīng)配備足夠的運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛、維維修好運(yùn)料道道路、維持運(yùn)運(yùn)行暢通,當(dāng)當(dāng)運(yùn)距超過(guò)33km時(shí),車(chē)車(chē)上的混合料料用帆布覆蓋蓋,以防污染染環(huán)境以及防防止雨淋。(4)拌和水泥、白灰運(yùn)送送到現(xiàn)場(chǎng)后,人工應(yīng)均勻攤開(kāi),使鋪筑路段水泥、白灰分布均勻。然后,人工配合機(jī)械進(jìn)行拌和,同時(shí)嚴(yán)格控制好混合料的含水量。如果含水量過(guò)低,應(yīng)進(jìn)行灑水再拌和。(4)攤鋪混合合料采用人工配合機(jī)機(jī)械攤鋪混合合料。攤鋪的的松鋪厚度,要要考慮松鋪系系數(shù),一般為為1.30--1.35,按松方攤攤鋪均勻。(5)碾壓整型后立即進(jìn)行行碾碾壓,在人人攤攤鋪和整型型的的情況下,由由由于穩(wěn)定土土層層較松,需需先先用拖拉機(jī)機(jī)或或6-8t兩輪輪壓路機(jī)或或輪輪胎壓路機(jī)機(jī)碾碾壓1-2遍,然然后再用重重型型壓路機(jī)碾碾壓壓。壓實(shí)厚度應(yīng)與壓壓路路機(jī)和下承承層層情況相適適應(yīng)應(yīng),保證壓壓實(shí)實(shí)層全厚均均達(dá)達(dá)到壓實(shí)度度要要求,按JTJ0334-93規(guī)定:用12-15t三輪壓路機(jī)機(jī)碾壓時(shí)每每層層壓實(shí)厚度度不不應(yīng)超過(guò)15cm,用18-20t三輪壓路機(jī)機(jī)時(shí)不應(yīng)超超過(guò)過(guò)20cm。使用重重型振動(dòng)壓壓路路機(jī)碾壓時(shí)時(shí),壓壓實(shí)厚度適適當(dāng)當(dāng)加厚,經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)試驗(yàn)確定定加加厚值,并并經(jīng)經(jīng)工程師認(rèn)認(rèn)可可。本合同同水水泥白灰綜合合穩(wěn)定土底基層一次次攤鋪碾壓壓完完成。(8)接縫和調(diào)調(diào)頭處處處理兩工作段的銜接接處處應(yīng)搭接拌拌和和。前一段段攤攤鋪后,留5-8m不進(jìn)行碾壓壓;后一段段施施工時(shí),前前一一段未壓部部分分,一起再再進(jìn)進(jìn)行拌和,并并并與后段一一起起碾壓。如拌合機(jī)或其他他機(jī)機(jī)械必須在在已已壓成的水水泥泥穩(wěn)定砂礫礫底底基層上調(diào)調(diào)頭頭,應(yīng)采取取保保護(hù)措施。例例例如可在準(zhǔn)準(zhǔn)備備用于調(diào)頭頭的的8m-100m長(zhǎng)的穩(wěn)定定土層上覆蓋蓋一張塑料料布布,然后再再在在其上覆蓋蓋厚厚約10cmm的土、砂或或砂礫,進(jìn)進(jìn)行行保護(hù)。四、水泥穩(wěn)定砂砂礫底基基層施工30cm厚的水水泥泥穩(wěn)定砂礫礫底底基層施工:采用拌拌和站拌和和、攤攤鋪機(jī)攤鋪鋪。設(shè)設(shè)二座穩(wěn)定定土土拌和站,二二二臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī),分二層進(jìn)進(jìn)行。二臺(tái)攤攤鋪機(jī)前后錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)10—20m呈梯隊(duì)形式進(jìn)進(jìn)行。施工前,按照設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)給定的結(jié)結(jié)合合料劑量和和選選擇的集料料,進(jìn)進(jìn)行組成設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)與試驗(yàn),求求求得最大干干容容量和最佳佳含含水量,提提出出各種混合合料料的施工配配合合比。同時(shí)時(shí)根根據(jù)攤鋪碾碾壓壓的厚度不不同同,分別修修筑筑一試驗(yàn)路路段段,以確定定施施工機(jī)械組組合合、碾壓遍遍數(shù)數(shù)、碾壓速速度度及合適的的鋪鋪筑長(zhǎng)度等等。1、施工工藝流流程圖圖廠拌水泥穩(wěn)定砂礫混合料廠拌水泥穩(wěn)定砂礫混合料整形碾壓接縫及調(diào)頭處理養(yǎng)生攤鋪混合料準(zhǔn)備下承層施工放樣2、施工方法(1)準(zhǔn)備下承承層水泥穩(wěn)定砂礫的的下下承層表面面就就應(yīng)平整、堅(jiān)堅(jiān)堅(jiān)實(shí),具有有規(guī)規(guī)定的合格格的的高程、寬寬度度、橫坡度度、沒(méi)沒(méi)有松散材材料料和軟弱地地點(diǎn)點(diǎn)。(2)測(cè)量放樣樣恢復(fù)中線樁,并并在在兩側(cè)邊緣緣設(shè)設(shè)指示樁,標(biāo)標(biāo)標(biāo)出水泥穩(wěn)穩(wěn)定定砂礫底基基層層邊緣的松松鋪鋪高程和設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)高程。(3)廠拌水泥泥穩(wěn)定砂砂礫混合料料①拌合設(shè)備。在在K881+100附近設(shè)置穩(wěn)穩(wěn)定土中心心拌拌合站兩座,生產(chǎn)能力力各為400t/h。②集中拌合要點(diǎn)點(diǎn):配配料要準(zhǔn)確確,含含水量要略略大大于最佳含含水水量,使混混合合料運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)攤鋪后碾碾壓壓時(shí)含水量量不不小于最佳佳含含水量;拌拌合合要均勻。(4)調(diào)試在正式拌制水泥泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫底底基基層混合料料之之前,必須須先先調(diào)試廠拌拌設(shè)設(shè)備,使拌拌制制的混合料料的的顆粒組成成、含含水量、試試件件的干容重重和和強(qiáng)度都達(dá)達(dá)到到規(guī)定的要要求求。原料的的顆顆粒組成發(fā)發(fā)生生變化時(shí),相相相應(yīng)調(diào)整。(5)運(yùn)送應(yīng)配備足夠的運(yùn)運(yùn)輸輸車(chē)輛、維維修修好運(yùn)料道道路路、維持運(yùn)運(yùn)行行暢通,盡盡快快將拌成的的混混合料運(yùn)送送到到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。當(dāng)當(dāng)運(yùn)距超過(guò)過(guò)33km時(shí),車(chē)車(chē)上的混合合料料用帆布覆覆蓋蓋,以防水水分分過(guò)分損失失。(6)攤鋪混合合料采用二臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)攤攤鋪成型混混合合料。攤鋪鋪的的松鋪厚度度,要要考慮松鋪鋪系系數(shù),一般般為為1.30--1.35,按松方攤攤鋪均勻。(7)碾壓整型后立即進(jìn)行行碾碾壓,機(jī)械械攤攤鋪整型時(shí)時(shí),應(yīng)應(yīng)用12t以上的的三輪壓路路機(jī)機(jī)、重型壓壓路路機(jī)和振動(dòng)動(dòng)壓壓路機(jī)在路路基基全寬內(nèi)進(jìn)進(jìn)行行碾壓。碾碾壓壓時(shí),按由邊邊到中由低低到到高、重疊疊11/2輪寬的的原則進(jìn)行行碾碾壓,在規(guī)規(guī)定定的時(shí)間碾碾壓壓至規(guī)定要要求求的壓實(shí)度度,并并且無(wú)明顯顯輪輪跡時(shí)為止止。一一般需碾壓壓66-8遍,碾碾壓速度先先慢慢后快,頭2遍,以后用用。在人攤鋪和整型型的的情況下,由由由于穩(wěn)定土土層層較松,需需先先用拖拉機(jī)機(jī)或或6-8t兩輪輪壓路機(jī)或或輪輪胎壓路機(jī)機(jī)碾碾壓1-2遍,然然后再用重重型型壓路機(jī)碾碾壓壓。壓實(shí)厚度應(yīng)與壓壓路路機(jī)和下承承層層情況相適適應(yīng)應(yīng),保證壓壓實(shí)實(shí)層全厚均均達(dá)達(dá)到壓實(shí)度度要要求,按JTJ0334-93規(guī)定:用12-15t三輪壓路機(jī)機(jī)碾壓時(shí)每每層層壓實(shí)厚度度不不應(yīng)超過(guò)15cm,用18-20t三輪壓路機(jī)機(jī)時(shí)不應(yīng)超超過(guò)過(guò)20cm。使用重重型振動(dòng)壓壓路路機(jī)碾壓時(shí)時(shí),壓壓實(shí)厚度適適當(dāng)當(dāng)加厚,經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)試驗(yàn)確定定加加厚值,并并經(jīng)經(jīng)工程師認(rèn)認(rèn)可可。本合同同水水泥穩(wěn)定砂砂礫礫基層一次次攤攤鋪碾壓完完成成。(8)接縫和調(diào)調(diào)頭處處理理兩工作段的銜接接處處應(yīng)搭接拌拌和和。前一段段攤攤鋪后,留5-8m不進(jìn)行碾壓壓;后一段段施施工時(shí),前前一一段未壓部部分分,一起再再進(jìn)進(jìn)行拌和,并并并與后段一一起起碾壓。如拌合機(jī)或其他他機(jī)機(jī)械必須在在已已壓成的水水泥泥穩(wěn)定砂礫礫底底基層上調(diào)調(diào)頭頭,應(yīng)采取取保保護(hù)措施。例例例如可在準(zhǔn)準(zhǔn)備備用于調(diào)頭頭的的8m-100m長(zhǎng)的穩(wěn)定定土層上覆覆蓋蓋一張塑料料布布,然后再再在在其上覆蓋蓋厚厚約10cmm的土、砂或或砂礫,進(jìn)進(jìn)行行保護(hù)。(9)養(yǎng)生采用五紡布覆蓋蓋養(yǎng)養(yǎng)生,養(yǎng)生生期期不小于7天。養(yǎng)生應(yīng)應(yīng)及時(shí),在在碾碾壓結(jié)束,壓壓實(shí)度檢驗(yàn)驗(yàn)合合格后,立立即即進(jìn)行,當(dāng)當(dāng)水水泥穩(wěn)定砂砂礫礫底基層分分層層施工時(shí),下下下層碾壓完完后后1天即可繼續(xù)續(xù)鋪筑層,不不不需經(jīng)過(guò)7天養(yǎng)生期。在7天的養(yǎng)生期期內(nèi)或在在下一層攤攤鋪鋪前,穩(wěn)定定層層上不準(zhǔn)通通車(chē)車(chē)。灑水設(shè)設(shè)備備例外,但但行行駛速度不不得得超過(guò)15kkm/h,同同時(shí)不準(zhǔn)急急剎剎車(chē)。當(dāng)養(yǎng)養(yǎng)生生強(qiáng)度達(dá)至至標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求后后,立立即鋪筑上上基基層。五、水泥穩(wěn)定砂砂礫基層層施工水泥穩(wěn)定砂礫基基層層施工與底底基基層水泥穩(wěn)穩(wěn)定定砂礫施工工工工藝、要求求、檢檢測(cè)項(xiàng)目基基本本相同,可可參參閱底基層層施施工。六、水泥粉煤灰灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石底底基基層水泥粉煤灰穩(wěn)定定碎碎石底基層層與與底基層水水泥泥穩(wěn)定砂礫礫施施工工藝、要要要求、檢測(cè)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目基本相相同同,可參閱閱底底基層施工工。七、水泥混凝土土面層施施工拌和站設(shè)置在KK881+10000處,采用S1000型強(qiáng)制攪拌拌機(jī)二臺(tái)。一)、材料(1)一般要求求1、水泥①采用不低于442..5#的硅酸鹽水水泥、普通通硅硅酸鹽水泥泥。②水泥的物理性性能和和化學(xué)成分分應(yīng)應(yīng)符合國(guó)家家有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)規(guī)定。水泥泥進(jìn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有有產(chǎn)產(chǎn)品合格證證和和化驗(yàn)單,并并并應(yīng)對(duì)品種種、標(biāo)標(biāo)號(hào)、包裝裝、數(shù)數(shù)量、出廠廠日日期等進(jìn)行行檢檢查驗(yàn)收。③不同標(biāo)號(hào)、廠廠牌、品品種、出廠廠日日期的水泥泥不不得混合堆堆放放,嚴(yán)禁混混合合使用。④出廠期超過(guò)三三個(gè)月月或受潮的的水水泥必須經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)試驗(yàn),按按其其試驗(yàn)結(jié)果果決決定是否使使用用,并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可使使用用,已經(jīng)結(jié)結(jié)塊塊變質(zhì)的水水泥泥不能使用用。2、砂采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐耐久、潔凈、級(jí)級(jí)配符合設(shè)計(jì)計(jì)要求、細(xì)度度模數(shù)在2..5以上,含含泥量不大于于3%的河砂。3、碎石①應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)堅(jiān)硬、耐耐磨耗、級(jí)級(jí)配配符合設(shè)計(jì)計(jì)要要求、表面面清清潔、最大大粒粒徑不超過(guò)過(guò)440mm的碎碎石。②碎石強(qiáng)度等級(jí)級(jí)不小小于三級(jí),針針針、片狀含含量量不大于155%,含水泥泥量不大于1%,壓碎值小小于30%,SO3含量小于1%。4、水混凝土集料的清清洗洗及拌和應(yīng)應(yīng)采采用飲用水水。當(dāng)當(dāng)采用非飲飲用用水時(shí),必必須須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn),符符合要求并并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師批準(zhǔn)方可可使使用。.5、混凝土外加加劑①外加劑的用量量一般般不超過(guò)水水泥泥用量的5%,質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合國(guó)家家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《水泥泥混混凝土外加加劑劑》的規(guī)定定而而且必須經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)配合比試試驗(yàn)驗(yàn)符合要求求并并經(jīng)監(jiān)理工工程程師書(shū)面批批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可使使用用,否則不不得得使用。②在任何情況下下不得得使用氯化化鈣鈣。6、接縫材料①接縫板采用軟質(zhì)木材板板涂涂瀝青,其其技技術(shù)要求如如下下:壓應(yīng)力力為為,復(fù)原率大大于55%,擠出量量小于5.00mm,彎曲曲荷載1000-4000NN。②填縫料采用常溫施工式式填填縫料,其其技技術(shù)要求如如下下:灌入稠稠度度小于20秒,失粘時(shí)時(shí)間6-24小時(shí),彈性性(復(fù)原率率)大大于75%,流動(dòng)度0mm,拉伸量量大于15mmm。7、鋼筋①鋼筋的品種、規(guī)規(guī)格格應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求。..②鋼筋應(yīng)順直,不不得得有裂縫、斷斷斷傷、刻痕痕、表表面油污和和顆顆粒狀或片片狀狀銹蝕應(yīng)清清除除。(2)材料試驗(yàn)驗(yàn)1、水泥水泥的物理力學(xué)學(xué)性性能、細(xì)度度、強(qiáng)強(qiáng)度、安定定性性等全套質(zhì)質(zhì)量量試驗(yàn)。2、砂砂的篩分析、含含泥泥量試驗(yàn)。3、碎石碎石的篩分析、含含泥量、針片片狀壓碎值、強(qiáng)強(qiáng)度等試驗(yàn)。4、水飲用水免檢,非非飲飲用水需做做水水質(zhì)試驗(yàn)。5、外加劑要有產(chǎn)品出廠測(cè)測(cè)試試單,使用用時(shí)時(shí)抽檢。6、接縫材料要按照有關(guān)規(guī)定定及及要求進(jìn)行行試試驗(yàn)。二)、混凝土配配合合比設(shè)計(jì)1、混凝土的配配合比比設(shè)計(jì)試配配彎彎拉強(qiáng)度不不低低于4.5MPa,坍落落實(shí)宜在10-25mm范圍內(nèi),水水灰比0.446。2、施工單位至至少在在開(kāi)工前300天做出混凝凝土混合料料設(shè)設(shè)計(jì),提出出一一份推薦的的混混合料設(shè)計(jì)計(jì)。3、施工單位應(yīng)應(yīng)為監(jiān)監(jiān)理提供足足夠夠的各種材材料料,以制備備混混凝土試件件,做做配合比試試驗(yàn)驗(yàn)。評(píng)價(jià)推推薦薦的配合比比,并并提出符合合設(shè)設(shè)計(jì)要求的的配配合比。4、事先未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工工程師書(shū)面面同同意,施工工單單位不得對(duì)對(duì)已已批準(zhǔn)的配配合合比、混凝凝土土生產(chǎn)方法法或或組成材料料的的供應(yīng)來(lái)源源做做任何變動(dòng)動(dòng)。三)、試驗(yàn)段1、在水泥混凝凝土路路面攤鋪開(kāi)開(kāi)工工之前,施施工工單位應(yīng)在在嚴(yán)嚴(yán)密的組織織下下,按照批批準(zhǔn)準(zhǔn)的施工方方案案及本施工工要要求用混凝凝土土混合料鋪鋪出出不小于1220m2的試試驗(yàn)路段。2、鋪筑試驗(yàn)路路段的的目的是證證明明在正常生生產(chǎn)產(chǎn)的情況下下,按按照本施工工要要求的規(guī)定定使使工程質(zhì)量量能能達(dá)到要求求。3、竣工的試驗(yàn)驗(yàn)路段段,如不合合格格,監(jiān)理工工程程師不予驗(yàn)驗(yàn)收收,施工單單位位應(yīng)把所有有不不合格的路路段段清除出去去,而而以符合要要求求的材料重重新新做試驗(yàn)。四)、施工要求求(1)施工方案案1、施工單位位應(yīng)在開(kāi)開(kāi)工前把混混合合料配合比比設(shè)設(shè)計(jì)、施工工方方案等報(bào)監(jiān)監(jiān)理理工程師審審批批,在獲得得批批準(zhǔn)之前,不不不得開(kāi)工。2、任何項(xiàng)目目的改變變,必須事事先先取得監(jiān)理理工工程師的同同意意,并且施施工工單位必須須在在開(kāi)工前報(bào)報(bào)送送新樣品及及資資料,重新新審審批。(2)鋼筋的制制作所用的全部鋼鋼筋的的加工、設(shè)設(shè)置置及綁扎都都應(yīng)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工工程程師同意后后才才能澆注混混凝凝土,施工工單單位至少應(yīng)應(yīng)在在12小時(shí)以前把把澆注混凝凝土土的意圖通通知知監(jiān)理工程程師師,以使他他有有足夠的時(shí)時(shí)間間按照設(shè)計(jì)計(jì)圖圖紙的要求求檢檢查鋼筋和和采采取糾正措措施施。(3)混凝土的的拌合、運(yùn)運(yùn)輸和檢測(cè)測(cè)1、混凝土的的拌合①采用強(qiáng)制攪拌拌機(jī)。②投入攪拌機(jī)的的每種種原材料數(shù)數(shù)量量應(yīng)按施工工配配合比和攪攪拌拌機(jī)容量確確定定。稱(chēng)量準(zhǔn)準(zhǔn)確確,袋裝水水泥泥應(yīng)抽查其其重重量是否準(zhǔn)準(zhǔn)確確。③開(kāi)工攪拌第一一拌混混凝土混合合料料前應(yīng)先用用適適量的混凝凝土土混合料或或砂砂漿攪拌,拌拌拌后排棄,然然然后再按規(guī)規(guī)定定的配合比比進(jìn)進(jìn)行攪拌。④攪拌機(jī)裝料順順序,宜宜為砂、水水泥泥、碎石、或或或碎石、水水泥泥、砂進(jìn)料料后后邊攪拌邊邊加加水。⑤混凝土拌合的的最短短、最長(zhǎng)攪攪拌拌時(shí)間以及及混混凝土混合合料料從攪拌機(jī)機(jī)出出料到澆注注完完畢的容許許最最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)應(yīng)按按照《水泥泥混混凝土路面面施施工規(guī)范》GBJ97-87中的規(guī)定辦辦理并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)準(zhǔn)。⑥視當(dāng)日施工氣氣溫、風(fēng)風(fēng)力及原材材料料的含水量量調(diào)調(diào)整加水量量,滿滿足混合料料運(yùn)運(yùn)到工地的的施施工合易性性要要求。⑦應(yīng)拌出符合要要求的的混合料,離離離析的混合合料料應(yīng)廢除,并并并停工檢查查其其原因。2、混凝土混合合料的的運(yùn)輸①裝運(yùn)輸混凝土土混合合料不應(yīng)漏漏漿漿,并應(yīng)防防止止離析,夏夏季季高溫時(shí)應(yīng)應(yīng)有有遮蓋。出出料料及鋪筑時(shí)時(shí)的的卸料高度度不不應(yīng)超過(guò)1..5m。②運(yùn)輸工具的數(shù)數(shù)量應(yīng)應(yīng)滿足施工工需需要并稍有有富富余。3、混凝土混合合料的的檢測(cè)①坍落度試驗(yàn)每工作臺(tái)班至少少兩兩次,異常常每每車(chē)一次。②彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)每工作臺(tái)班現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)取取混合料制制取取小梁試件件二二組(每組組三三個(gè)試件),做28天和7天的彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),并按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中附錄C的要求辦理。(4)模板的選選用和立立模的要求求1、模板的選用用①模板宜采用鋼鋼模板板,彎道可可采采用木模板板。②模板應(yīng)無(wú)缺損損,有有足夠的鋼鋼度度,內(nèi)側(cè)和和頂頂、底面均均應(yīng)應(yīng)光潔、平平整整、順直,局局局部變形不不得得大于3mm。振搗時(shí)時(shí)模板橫向向最最大撓曲應(yīng)應(yīng)小小于4mm,高度應(yīng)應(yīng)與混凝土土路路面板厚一一致致,誤差不不超超過(guò)2mm??v縫模模板的拉桿桿穿穿孔眼位應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確。③模板周轉(zhuǎn)使用用前,應(yīng)應(yīng)對(duì)前次拆拆下下的模板進(jìn)進(jìn)行行檢驗(yàn),如如有有變形損壞壞,應(yīng)應(yīng)修至達(dá)到到要要求后方能能使使用。2、立模的要求求①立模應(yīng)在基層層驗(yàn)收收合格后,并并并檢測(cè)基層層表表層是否磨磨損損破壞,使使基基層符合要要求求后并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理理工程師驗(yàn)驗(yàn)收收批準(zhǔn)后方方可可進(jìn)行。②立模的平面位位置和和高程應(yīng)符符合合設(shè)計(jì)要求求,其其誤差應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)于于混凝土路路面面板質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收收和容許誤誤差差。③模板應(yīng)支立穩(wěn)穩(wěn)固,接接頭嚴(yán)密平平順順。模板的的接接頭以及與與基基層接觸處處不不得漏漿。(5)混凝土混混合料的的攤鋪要求求1、攤鋪前應(yīng)檢檢查立立模是否符符合合要求,基基層層平整濕潤(rùn)潤(rùn)、模模板內(nèi)側(cè)面面涂涂脫模劑、水水水泥混凝土土板板壁涂瀝青青,以以及傳力桿桿、拉桿的設(shè)置置情況,合合格格并經(jīng)監(jiān)理理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后后方可攤鋪鋪。2、一次攤鋪到到所需需厚度,攤攤鋪鋪厚度應(yīng)考考慮慮振實(shí)預(yù)留留高高度。此高高度度應(yīng)在混凝凝土土路面施工工初初期試驗(yàn)路路段段確定。3、用鐵鍬攤鋪鋪時(shí),應(yīng)應(yīng)用鍬反扣扣,嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲和和耬耬耙,防止止離離析。4、每倉(cāng)混凝土土的攤攤鋪、振搗搗、整整平、做面面應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行行,不不得中斷。如如如因故中斷斷,應(yīng)應(yīng)設(shè)置施工工縫縫,并設(shè)在在設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定的的接接縫位置。剩剩剩余混合料料要要扔掉,絕絕不不允許與下下次次施工時(shí)的的混混合料同時(shí)時(shí)用用在一塊板板中中。(6)混凝土混混合料的的振搗、整整平平要求1、攤鋪好的混混凝土土混合料,應(yīng)應(yīng)應(yīng)隨即用插插入入式和平板板式式振搗器均均勻勻的振實(shí)。2、插入式振搗搗器頻頻率應(yīng)大于于66000次//min,平板板振搗應(yīng)采采用用2.2KWW的平板振搗搗器。3、振搗應(yīng)先用用插入入式振搗器器在在模板(或或混混凝土板壁壁)邊邊緣、角隅隅處處初振或全全面面積順序初初振振一次。同同一一位置振搗搗時(shí)時(shí)不宜小于20S。插入式振振搗器移動(dòng)動(dòng)間間距不宜大大于于作用半徑徑的的1.5倍,其其至模板的的距距離應(yīng)不大大于于作用半徑徑的的0.5倍,并并應(yīng)避免碰碰撞撞模板和鋼鋼筋筋,然后再再用用平板振搗搗器器全面振搗搗,板板與板間宜宜重重疊10-220ccm。同一位位置的振搗搗時(shí)時(shí)間。當(dāng)水水灰灰比小于0..45時(shí)宜不不小于30s,當(dāng)水灰比比大于0.445時(shí)不宜少少于15s,以不不再冒出氣氣泡泡并泛出水水泥泥砂漿為準(zhǔn)準(zhǔn)。4、混凝土混合合料全全面振搗后后,再再用振動(dòng)梁梁進(jìn)進(jìn)一步振實(shí)實(shí)并并初步整平平。振振動(dòng)梁往返2-3遍,使表面面泛漿、刮刮平平并趕出汽汽泡泡。振動(dòng)梁梁移移動(dòng)速度要要緩緩慢均勻,不不不許中途停停頓頓,前后速速度度以每分鐘鐘11.2-11..5m為宜。凡凡有不平之之處處,應(yīng)及時(shí)時(shí)鋪鋪以人工挖挖填填補(bǔ)平。補(bǔ)補(bǔ)填填時(shí)宜用較較細(xì)細(xì)的混合料料,但但嚴(yán)禁用純純砂砂漿填補(bǔ)。5、最后用滾桿桿進(jìn)一一步滾揉表表面面,使表面面進(jìn)進(jìn)一步提漿漿調(diào)調(diào)勻調(diào)平。6、隨時(shí)檢查模模板,如如有下沉變變形形或移動(dòng),應(yīng)應(yīng)應(yīng)及時(shí)修正正。(7)鋼筋網(wǎng)片片的設(shè)置置1、不得踩踏鋼鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片。2、路中線偏位位處需需在兩側(cè)混混凝凝土板中放放單單層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)(見(jiàn)見(jiàn)設(shè)計(jì)圖)。3、在全線的每每道涵涵洞上均放放單單層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)(見(jiàn)見(jiàn)設(shè)計(jì)圖),在在每道涵洞前前面應(yīng)提前調(diào)調(diào)整混凝土板板塊的長(zhǎng)度,使使涵洞上的鋼鋼筋混凝土板板塊符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。4、在安放鋼筋筋網(wǎng)片片時(shí),應(yīng)在在底底部先攤鋪鋪一一層混凝土土混混合料,攤攤鋪鋪高度應(yīng)按按鋼鋼筋網(wǎng)片設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)位置加一一定定的沉度,待待待鋼筋網(wǎng)片片安安放就位后,再再繼續(xù)澆注注混混凝土。5、安放邊緣鋼鋼筋時(shí)時(shí),應(yīng)先沿沿邊邊緣鋪筑一一條條混凝土混混合合料,拍實(shí)實(shí)至至鋼筋設(shè)置置高高度,然后后安安放邊緣鋼鋼筋筋,兩端彎彎起起處,用混混凝凝土混合料料壓壓位。(8)做面要求求1、抹面時(shí)嚴(yán)禁禁在混混凝土表面面灑灑水或撒水水泥泥。2、抹面分兩次次進(jìn)。第第一次在整整平平后隨即進(jìn)進(jìn)行行,驅(qū)除泌泌水水并壓下石石子子,第二次次抹抹面須在混混凝凝土泌水基基本本結(jié)束,處處于于初凝狀態(tài)態(tài)但但表面尚濕濕潤(rùn)潤(rùn)時(shí)進(jìn)行。3、混凝土板應(yīng)應(yīng)平整整密度,并并用用三米直尺尺檢查查平整度。4、抹平后沿橫橫向(與與縮縫平行行)拉拉毛或用壓壓紋紋滾槽器壓壓槽槽,使路面面混混凝土有粗粗糙糙的紋理表表面面。拉毛和和壓壓槽深度應(yīng)應(yīng)為為1-2mmm。5、當(dāng)烈日暴曬曬或干干旱風(fēng)吹時(shí)時(shí),做做面宜在遮遮陽(yáng)陽(yáng)棚下進(jìn)行行。(9)接縫施工工1、縱縫施工要要求①縱縫即為縱向向施工工縫,采用用平平縫加拉桿桿形形成。拉桿桿在在立模后澆澆注注混凝土之之前前安設(shè),縱縱向向施工縫的的拉拉桿則穿過(guò)過(guò)模模板的拉桿桿孔孔(設(shè)置在在板板厚中間)安安安設(shè),澆筑筑混混凝土應(yīng)隨隨時(shí)時(shí)較正拉桿桿位位置,使符符合合設(shè)計(jì)要求求。②對(duì)已澆筑混凝凝土板板的縫壁應(yīng)應(yīng)涂涂刷瀝青,并并并應(yīng)避免涂涂在在拉桿上。2、橫向縮縫施施工要要求①橫向縮縫應(yīng)橫橫過(guò)路路面全寬設(shè)設(shè)置置并有足夠夠的的縫深??s縮縫縫采用假縫縫形形式,此縫縫應(yīng)應(yīng)做成一條條直直線,不有有任任何中斷,用用用三米直尺尺沿沿接縫量測(cè)測(cè),其偏差不不大于5mmm。②在鄰近脹縫或或自由由端的三條條縮縮縫內(nèi)均應(yīng)應(yīng)在在厚1/2處加設(shè)傳力力桿,在混混凝凝土澆筑過(guò)過(guò)程程中埋設(shè),傳傳傳力桿的一一半半稍多一些些(5cm)長(zhǎng)度涂涂瀝青,但但不不設(shè)帶空隙隙的的套筒。③縮縫應(yīng)為鋸縫縫,應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖圖紙紙規(guī)定的尺尺寸寸鋸成。施施工工單位應(yīng)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)修建除規(guī)規(guī)定定位置外不不允允許出現(xiàn)任任何何橫向裂縫縫的的路面。對(duì)對(duì)在在規(guī)定部位位之之外出現(xiàn)裂裂縫縫的混凝土土路路面,監(jiān)理理工工程師應(yīng)拒拒絕絕驗(yàn)收。④施工單位應(yīng)采采用最最能適合被被鋸鋸混凝土硬硬度度的鋸刀、設(shè)設(shè)設(shè)備和控制制方方法,并應(yīng)應(yīng)有有經(jīng)驗(yàn)的操操作作人員來(lái)施施工工,以確保保鋸鋸口平直。工工工地上應(yīng)儲(chǔ)儲(chǔ)備備充足的備備用用鋸和鋸刀刀,以以供鋸縫設(shè)設(shè)備備損壞時(shí)更更換換。⑤鋸縫應(yīng)及時(shí),在在混混凝土硬結(jié)結(jié)后后盡早進(jìn)行行,特特別是在夏夏季季施工不可可拖拖延,但也也不不能過(guò)早,否否否則混凝土土強(qiáng)強(qiáng)度不足會(huì)會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致粗集料料從從砂漿中脫脫落落。⑥鋸縫宜在混凝凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到5-10MPa時(shí)進(jìn)行,也也可根據(jù)集集料料、水泥類(lèi)類(lèi)型型及氣候條條件件等情況通通過(guò)過(guò)試驗(yàn)確定定,也也可參考下下列列經(jīng)驗(yàn)鋸縫縫時(shí)時(shí)間:晝夜平均氣溫經(jīng)驗(yàn)鋸縫時(shí)間(hh)540-501030-351522-262018-212515-183013-15為避免免產(chǎn)產(chǎn)生裂縫,必必必要時(shí)可間間隔隔2-3條縫先鋸一一條,再鋸鋸其其余的縫。3、橫向施工縫縫橫向施施工工縫只應(yīng)在在混混凝土攤鋪鋪?zhàn)髯鳂I(yè)中斷時(shí)時(shí)間間超過(guò)30min時(shí),才才設(shè)置施工工縫縫。其設(shè)置置應(yīng)應(yīng)與脹縫和和縮縮縫相吻合合。設(shè)設(shè)在縮縫處處采采用平縫加加傳傳力桿,并并按按設(shè)計(jì)圖紙紙所所示尺寸修修筑筑。設(shè)在脹脹縫縫處時(shí),按按脹脹縫要求修修筑筑。4、脹縫①脹縫應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙紙的位置連連續(xù)續(xù)貫通路面面全全寬,并垂垂直直于道路中中心心線,縫壁壁必必須垂直,縫縫縫隙寬度一一致致,縫中不不得得連漿。②脹縫傳力桿的的活動(dòng)動(dòng)端按照設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙的要要求求交錯(cuò)布置置,固固定后的傳傳力力桿必須平平行行于板面及及路路中心線,其其其誤差不大大于于5mm。必須須經(jīng)監(jiān)理工工程程師驗(yàn)收合合格格后方能進(jìn)進(jìn)行行施工。③傳力桿的固定定可采用頂頭木模模固固定或支架架固固定安裝的的方方法。a、頂頭木模固固定傳傳力桿安裝裝方方法宜用于于混混凝土板不不連連續(xù)澆筑時(shí)時(shí)設(shè)設(shè)置的脹縫縫。傳傳力桿長(zhǎng)度度的的一半應(yīng)穿穿過(guò)過(guò)端頭擋板板,固固定于外側(cè)側(cè)定定位模板中中,混混凝土混合合料料澆注前應(yīng)應(yīng)檢檢查傳力桿桿位位置,澆筑筑時(shí)時(shí)應(yīng)先攤鋪鋪下下層混凝土土混混合料,并并用用插入式振振搗搗器振實(shí),并并并應(yīng)在較正正傳傳力桿位置置后后澆筑上層層混混凝土混合合料料。澆筑臨臨板板時(shí)應(yīng)先拆拆除除頂頭木模模,并并應(yīng)設(shè)置脹脹縫縫板、木制制嵌嵌條和傳力力桿桿套管。b、支架固定傳傳力桿桿安裝方法法宜宜于用混凝凝土土板連續(xù)澆澆筑筑時(shí)設(shè)置的的脹脹縫。傳力力桿桿長(zhǎng)度的一一半半應(yīng)穿過(guò)脹脹縫縫板和端頭頭擋擋板,并應(yīng)應(yīng)用用鋼筋支架架固固定就位,澆澆澆筑時(shí)應(yīng)先先檢檢查傳力桿桿位位置。再在在脹脹縫兩側(cè)攤攤鋪鋪混凝土混混合合料至板面面,振振搗密實(shí)后后,抽抽出端頭擋擋板板,空隙部部分分填補(bǔ)混凝凝土土混合料,并并并用插入式式振振搗器振實(shí)實(shí)。(10)填縫混凝土板養(yǎng)護(hù)期期滿滿后應(yīng)及時(shí)時(shí)填填封接縫。填填填縫前縫內(nèi)內(nèi)必必須清掃干干凈凈,并防止止砂砂石再掉入入。灌灌注填縫料料必必須在縫槽槽干干燥狀態(tài)下下進(jìn)進(jìn)行。填縫縫料料應(yīng)與混凝凝土土縫壁粘附附緊緊密,不滲滲水水,其灌注注深深度以3cm-4ccm為宜,下下部可填入入多多孔柔性材材料料。填縫料料的的灌注高度度夏夏天應(yīng)與板板面面平,冬天天宜宜稍低于板板面面。(11)混凝土土板的養(yǎng)生生1、在混凝土板板做面面完畢后,即即即噴灑養(yǎng)護(hù)護(hù)劑劑,使形成成不不透氣的薄薄膜膜保持膜內(nèi)內(nèi)混混凝土的水水分分,保濕養(yǎng)養(yǎng)生生。2、在28天養(yǎng)養(yǎng)生期必須做做到到嚴(yán)禁一切切車(chē)車(chē)輛、人員員通通行、否則則易易導(dǎo)致膜破破、氣氣漏使混凝凝土土中的水分分蒸蒸發(fā),不能能保保持混凝土土的的強(qiáng)度。(12)模板拆拆除1、拆除模板的的時(shí)間間要注意掌掌握握,拆模過(guò)過(guò)早早宜損壞混混凝凝土,過(guò)遲遲則則又影響模模板板周轉(zhuǎn)使用用。2、拆模時(shí)要操操作細(xì)細(xì)致,不得得損損壞混凝土土板板的邊、角角。拆拆模后立即即進(jìn)進(jìn)行模板處處混混凝土的養(yǎng)養(yǎng)生生。3、拆除的模板板應(yīng)清清除干凈,堆堆堆放整齊。模模模板有損傷傷變變形的要及及時(shí)時(shí)修復(fù)才能能再再次使用。七、瀝青混凝土土面層層施工路面面層為上面面層層5cm中粒式瀝青青混凝土(AC-116I),下面層7cm粗粒式瀝青青砼(AC-255I)。(一)施工方法法1、瀝青混合料料的拌拌制瀝青原材料為遼遼寧寧盤(pán)錦生產(chǎn)產(chǎn)的的AH-1110型,采取儲(chǔ)儲(chǔ)存方式::由由公司內(nèi)部部的的儲(chǔ)運(yùn)站儲(chǔ)儲(chǔ)罐罐儲(chǔ)存,儲(chǔ)儲(chǔ)存存能力15000噸。能夠保保證生產(chǎn)需需求求。瀝青砼采用WLL--2500型間歇式瀝瀝青混合料料攪攪拌設(shè)備拌拌制制,生產(chǎn)能能力力130-1160t/h,瀝青含量量誤差≤2%,成品儲(chǔ)儲(chǔ)料倉(cāng)容量160t,瀝青加熱熱采用燃煤煤加加熱,瀝青青砼砼出廠溫度度在在140-165℃,由專(zhuān)人負(fù)負(fù)責(zé)測(cè)定出出廠廠溫度,拌拌和和時(shí)間45s,拌和過(guò)程程中操作人人員員嚴(yán)格控制制好好材料的稱(chēng)稱(chēng)量量和加熱溫溫度度,保證拌拌和和好的混合合料料均勻一致致,無(wú)無(wú)花白料,無(wú)無(wú)無(wú)結(jié)團(tuán)或塊塊料料,無(wú)粗細(xì)細(xì)集集料離析現(xiàn)現(xiàn)象象,不合格格材材料不準(zhǔn)出出廠廠。2、瀝青混合料料的運(yùn)運(yùn)輸(1)采用200t自卸卸汽車(chē)運(yùn)輸輸,為為防止瀝青青混混合料與車(chē)車(chē)廂廂板粘結(jié),車(chē)車(chē)車(chē)廂板和底底板板涂薄層油油水水混合液,但但但不能有余余液液積聚在車(chē)車(chē)廂廂底部。(2)運(yùn)輸車(chē)裝裝料時(shí),每每放一斗混混合合料挪動(dòng)一一下下車(chē)位,防防止止粗細(xì)集料料離離析現(xiàn)象發(fā)發(fā)生生。(3)運(yùn)料車(chē)輛輛加蓋苫苫布,用以以保保溫、防雨雨、防防污染。(4)攤鋪過(guò)程程中,運(yùn)運(yùn)料車(chē)輛在在離離攤鋪前20-300cm處停住,以以免撞擊攤攤鋪鋪機(jī),卸料料過(guò)過(guò)程中運(yùn)料料車(chē)車(chē)輛掛空檔檔,靠靠攤鋪機(jī)推推動(dòng)動(dòng)前進(jìn)。(5)為了保證證瀝青砼砼路面連續(xù)續(xù)攤攤鋪,攤鋪鋪機(jī)機(jī)前保證3-5臺(tái)運(yùn)料車(chē)等候候卸料。(6)瀝青混合合料到達(dá)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的攤攤鋪鋪溫度不低低于于125-135℃。3、瀝青混凝土土攤鋪鋪(1)待道路透透層油噴噴灑完畢、驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)收后開(kāi)始始進(jìn)進(jìn)行瀝青砼砼攤攤鋪;道路路路路面采用兩兩幅幅攤鋪,機(jī)機(jī)械械為德馬克攤鋪機(jī)機(jī),采用非非接接觸平衡梁梁,靠靠自動(dòng)找平平系系統(tǒng)人工控控制制路拱或超超高高段橫坡。(2)在瀝青砼砼正式施施工前,首首先先選擇200m試驗(yàn)段,檢檢驗(yàn)施工組組織織、施工工工藝藝、施工機(jī)機(jī)具具是否配套套,組組合是否合合理理,通過(guò)試試驗(yàn)驗(yàn)段確定松松鋪鋪系數(shù)、攤攤鋪鋪速度、最最佳佳攤鋪溫度度、碾碾壓溫度、碾碾碾壓遍數(shù)、碾碾碾壓速度,壓壓壓路機(jī)的組組合合等問(wèn)題,試試試驗(yàn)路段完完成成后,總結(jié)結(jié)經(jīng)經(jīng)驗(yàn),提出出改改進(jìn)措施,提提提交試驗(yàn)路路段段的總結(jié)報(bào)報(bào)告告,向指揮揮部部和監(jiān)理辦辦匯匯報(bào),待批批準(zhǔn)準(zhǔn)后進(jìn)行大大面面積施工。4、瀝青混凝土土大面面積攤鋪時(shí)時(shí),起起步應(yīng)緩慢慢、平平穩(wěn),與試試鋪鋪段有個(gè)平平順順的接縫,攤攤攤鋪機(jī)利用用導(dǎo)導(dǎo)向裝置沿沿著著指定線位位行行起,防止止碰碰撞路邊石石,彎彎道部分?jǐn)倲備佷伷骄?,逐逐步步轉(zhuǎn)向,保保證證邊緣圓順順,凡凡是能攤鋪鋪的的彎道,盡盡可可能攤鋪機(jī)機(jī)攤攤鋪,攤鋪鋪過(guò)過(guò)后,不能能憑憑感覺(jué)反復(fù)復(fù)撒撒料找補(bǔ),通通通過(guò)儀器檢檢測(cè)測(cè)確實(shí)有缺缺陷陷時(shí),根據(jù)據(jù)實(shí)實(shí)際情況采采取取適當(dāng)?shù)拇氪胧┦┬拚蛑刂劁佷仭備佔(zhàn)鳂I(yè)必須連連續(xù)續(xù)、均衡地地進(jìn)進(jìn)行,正常常情情況下不能能任任意停頓或或中中斷,攤鋪鋪機(jī)機(jī)的速度要要保保持一致,不不不得隨意改改變變攤鋪速度度,攤攤鋪過(guò)程中中設(shè)設(shè)專(zhuān)人指揮揮卸卸料車(chē)輛,并并并且隨時(shí)清清除除撒落在攤攤鋪鋪機(jī)履帶前前方方的混合料料,保保證攤鋪平平穩(wěn)穩(wěn)前進(jìn)。5、瀝青砼混合合料壓壓實(shí)及成型型(1)采用DTT1300振動(dòng)式壓路路機(jī)和輪胎胎壓壓路機(jī)組合合的的方式按照照初初壓、復(fù)壓壓、終終壓三個(gè)階階段段進(jìn)行碾壓壓。①初壓采用雙鋼鋼輪壓壓路機(jī)在溫溫度度不低于115℃,并不產(chǎn)生生推移、發(fā)發(fā)裂裂時(shí)進(jìn)行靜靜壓壓,壓路機(jī)機(jī)從從低向高碾碾壓壓2遍,直線段段要緊貼路路邊邊石碾壓,小小小曲線段和和道道口邊部采采用用振動(dòng)夯夯夯實(shí)實(shí),嚴(yán)禁壓壓路路機(jī)碾壓碰碰撞撞路邊石,壓壓壓路機(jī)行駛駛速速度一般為2km/h,一般為為兩遍,使使攤攤鋪層穩(wěn)定定即即可,消除除不不平、蜂窩窩、擁?yè)戆痊F(xiàn)象象。初壓后檢查平整整度度、路拱,必必必要時(shí)予以以適適當(dāng)修整。在在在碾壓時(shí)要要將將驅(qū)動(dòng)輪面面向向攤鋪機(jī),但但但對(duì)于陡坡坡路路段,無(wú)論論是是上坡還是是下下坡,壓路路機(jī)機(jī)的從動(dòng)輪輪始始終朝著攤攤鋪鋪方向,這這樣樣從動(dòng)輪起起到到了預(yù)壓作作用用,從而使使瀝瀝青混合料料能能夠承受驅(qū)驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪所產(chǎn)生生的的剪切力,碾碾碾壓路線及及碾碾壓方向不不能能突然改變變而而導(dǎo)致混合合料料產(chǎn)生推移移,壓壓路機(jī)起車(chē)車(chē)、停停止必須減減速速緩慢進(jìn)行行。②復(fù)壓緊接在初初壓后后進(jìn)行,采采用用輪胎壓路路機(jī)機(jī)與振動(dòng)壓壓路路機(jī)相結(jié)合合進(jìn)進(jìn)行碾壓,碾碾碾壓速度為3-5kmm/h,碾壓3-6遍,達(dá)到要要求的壓實(shí)實(shí)度度,并無(wú)顯顯著著輪跡。膠膠輪輪壓路機(jī)復(fù)復(fù)壓壓過(guò)程中如如有有瀝青混合合料料粘輪現(xiàn)象象,應(yīng)應(yīng)立即停止止碾碾壓,待溫溫度度稍低后再再進(jìn)進(jìn)行碾壓。③終壓緊接在復(fù)復(fù)壓后后進(jìn)行,采采用用振動(dòng)式壓壓路路機(jī)進(jìn)行靜靜壓壓,不少于于兩兩遍,并無(wú)無(wú)輪輪跡,路面面壓壓實(shí)成型的的終終了溫度控控制制在65℃以上。(2)壓路機(jī)的的碾壓速速度與攤鋪鋪速速度平衡,并并并保持大體體穩(wěn)穩(wěn)定,在攤攤鋪鋪機(jī)連續(xù)攤攤鋪鋪過(guò)程中,壓壓壓路機(jī)不能能隨隨意停頓。(3)壓路機(jī)不不在未碾碾壓成型并并冷冷卻的路段段上上轉(zhuǎn)向、調(diào)調(diào)頭頭或停車(chē)等等候候。(4)在當(dāng)天碾碾壓的尚尚未冷卻的的瀝瀝青混合料料上上,不能停停放放任何機(jī)械械設(shè)設(shè)備或車(chē)輛輛,不不散落礦料料、油油料等雜物物。(5)攤鋪及碾碾壓過(guò)程程中設(shè)專(zhuān)人人隨隨時(shí)檢查混混合合料溫度。6、接縫處理橫向接縫:采用用冷冷接縫,每每次次瀝青砼施施工工完用切縫縫機(jī)機(jī)把縫切齊齊,暫暫不拆除切切下下的舊瀝青青,防防止啃邊,待待待第二次攤攤鋪鋪時(shí)人工刨刨除除瀝青砼,繼繼繼續(xù)施工,在在在砼立面上上涂涂一層粘層層油油,將攤鋪鋪機(jī)機(jī)駛到接頭頭處處,熨平板板放放在已完的的路路面上,下下面面墊一塊墊墊板板,達(dá)到虛虛鋪鋪厚度,橫橫縫縫的碾壓采采用用雙鋼輪壓壓路路機(jī)橫向碾碾壓壓,每一遍遍時(shí)時(shí),大部分分輪輪壓在已完完成成的路面上上,只只有10-155cm壓在新鋪的的一側(cè),以以后后每遍都向向新新鋪的一側(cè)側(cè)延延伸15-200cm,直至接縫縫碾壓平順順。7、技術(shù)措施(1)加強(qiáng)工地地現(xiàn)場(chǎng)與與瀝青拌和和站站的聯(lián)系,注注注意天氣變變化化情況,縮縮短短施工長(zhǎng)度度,各各項(xiàng)工序緊緊密密銜接。(2)運(yùn)料車(chē)輛輛和施工工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防防雨雨設(shè)施。(3)當(dāng)遇雨或或下層潮潮濕時(shí),不不攤攤鋪瀝青混混合合料,對(duì)未未經(jīng)經(jīng)壓實(shí)即遭遭雨雨淋的瀝青青混混合料,全全部部清除,更更換換新料。(4)瀝青混凝凝土拌和和站采用水水除除塵設(shè)施,通通通過(guò)水過(guò)濾濾生生產(chǎn)中產(chǎn)生生的的粉塵;場(chǎng)場(chǎng)地地經(jīng)常灑水水濕濕潤(rùn)。防止粉塵污染染環(huán)境而影影響響當(dāng)?shù)鼐用衩裆?。生產(chǎn)產(chǎn)中中產(chǎn)生的廢廢水水利用水泥泥混混凝土砌筑筑的的水池儲(chǔ)蓄蓄以以便再利用用。8、取樣和試驗(yàn)驗(yàn):每每日對(duì)瀝青青混混合料取樣樣,以以測(cè)定混合合料料的級(jí)配,瀝瀝瀝青含量、空空空隙率、穩(wěn)穩(wěn)定定度等,壓壓實(shí)實(shí)度試驗(yàn)從從壓壓好的路面面上上鉆取試樣樣?;旎旌狭系脑囋嚇訕釉谑┕がF(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)每天按規(guī)規(guī)范范要求的檢檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行行一一次試驗(yàn)檢檢測(cè)測(cè)。檢測(cè)結(jié)結(jié)果果報(bào)監(jiān)理工工程程師審批。八、橋涵施工(一)橋面系1橋面鋪裝采用人工分幅鋪鋪裝裝橋面混凝凝土土。用型鋼鋼作作混凝土側(cè)側(cè)模模,施工時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)牢固穩(wěn)定定,并并控制好標(biāo)標(biāo)高高以使橋面面鋪鋪裝厚度及及坡坡度滿足設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)及技術(shù)規(guī)規(guī)范范要求。鋼鋼筋筋嚴(yán)格按技技術(shù)術(shù)規(guī)范進(jìn)行行安安裝,并錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)開(kāi)接頭?;旎炷翝仓扒皩㈣徝蟮牡牧毫喉斆孢M(jìn)行行清清理,并用用水水沖洗干凈凈,根根據(jù)澆筑混混凝凝土?xí)r的氣氣溫溫嚴(yán)格控制制好好混凝土的的塌塌落度,使使混混凝土有較較好好的和易性性。澆澆筑時(shí)用振振動(dòng)動(dòng)梁配合攤攤鋪鋪機(jī)進(jìn)行,人人人工抹面?;旎旎炷翍?yīng)振振搗搗密實(shí),且且表表面泛漿在在33mm左右,確確保橋面鋪鋪裝裝平整度及及壓壓紋或刻紋紋符符合設(shè)計(jì)要要求求。2、梁板濕接縫縫待梁板安裝完畢畢,對(duì)對(duì)梁端進(jìn)行行清清整鑿毛,鋪鋪鋪設(shè)底模。按按按照施工設(shè)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行鋼筋加加工工制作,相相繼繼進(jìn)行濕接接縫縫鋼筋綁扎扎、焊焊接。澆注混凝土,混混凝凝土嚴(yán)格按按設(shè)設(shè)計(jì)配合比比進(jìn)進(jìn)行施工,用用用φ30震動(dòng)棒振搗搗密實(shí),混混凝凝土表面拉拉毛毛,與梁表表面面保持一致致,加加強(qiáng)養(yǎng)生。3、防撞護(hù)欄精確放出護(hù)欄平平面面位置,進(jìn)進(jìn)行行護(hù)欄基座灌灌注、埋預(yù)預(yù)制制件,護(hù)欄構(gòu)構(gòu)件安裝按按《高高速公路交交通通安全設(shè)施施設(shè)設(shè)計(jì)及施工工技技術(shù)規(guī)范》執(zhí)執(zhí)執(zhí)行。4、伸縮縫安裝裝伸縮縫嚴(yán)格按照照施施工設(shè)計(jì)圖圖進(jìn)進(jìn)行施工,對(duì)對(duì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行行認(rèn)認(rèn)真檢驗(yàn)認(rèn)認(rèn)證證。安裝施工:清除除伸伸縮縫平臺(tái)臺(tái)、縫縫隙雜物并并沖沖洗干凈。使使使預(yù)埋鋼筋筋完完全滿足伸伸縮縮縫焊接要要求求,將伸縮縮縫縫安置在定定位位橫槽內(nèi),按按按設(shè)計(jì)高程程、平平面位置調(diào)調(diào)平平,初焊。進(jìn)進(jìn)進(jìn)一步檢測(cè)測(cè),經(jīng)經(jīng)初焊檢測(cè)測(cè)達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求求后,進(jìn)行行加加固焊接?;炷翝仓?,澆澆筑筑前在伸縮縮縫縫的縮口處處采采用珍珠泡泡沫沫將縫口填填實(shí)實(shí)穩(wěn)固,并并用用封口膠將將伸伸縮縫頂面面粘粘貼密實(shí),防防防止混凝土土滲滲入粘貼伸伸縮縮縫?;炷镣翍?yīng)嚴(yán)格按按照照設(shè)計(jì)配合合比比要求進(jìn)行行混混凝土拌和和及及澆筑,振振搗搗利采用φ50振動(dòng)棒振搗搗,平面用用平平板振動(dòng)器器振振動(dòng)。在初初凝凝時(shí)用人工工進(jìn)進(jìn)行收面壓壓實(shí)實(shí)抹光,保保持持足夠平整整度度。5、泄水管按照施工設(shè)計(jì)圖圖設(shè)設(shè)置好泄水水管管位置。泄泄水水管安裝高高度度應(yīng)低于橋橋面面鋪裝0.5厘米,按按設(shè)計(jì)尺寸寸的的PVC管安裝并伸伸出翼緣板板下下緣,用高高標(biāo)號(hào)砂漿填實(shí)。泄泄水管孔洞應(yīng)應(yīng)在T梁邊板及橋橋面鋪裝面板板時(shí)預(yù)留。施施工要求1)橋面系施工工不僅要要滿足使用用功功能的要求求,對(duì)對(duì)外觀質(zhì)量量也也有較高的的要要求,在施施工工中應(yīng)采取取合合理的施工工工工藝控制方方法法保證質(zhì)量量,重重點(diǎn)要控制好好路線的縱縱、橫橫坡、厚度度和和平整度,協(xié)協(xié)協(xié)調(diào)一致,線線線形順直,表表表面平整美美觀觀。2)施工所用模模板應(yīng)在在每次使用用后后清洗干凈凈,并并均勻涂刷刷脫脫模劑。同同時(shí)時(shí)要定期對(duì)對(duì)模模板進(jìn)行檢檢校校,確保構(gòu)構(gòu)件件幾何尺寸寸、線線形滿足設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求。3)施工中應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確預(yù)留留好伸縮縫縫、泄泄水管、燈燈柱柱等的位置置,并并預(yù)埋好下下步步施工的預(yù)預(yù)埋埋件,護(hù)欄欄、橋橋面均按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求及技技術(shù)術(shù)規(guī)范要求求設(shè)設(shè)置好脹縫縫。4)所有外露鋼鋼材均應(yīng)應(yīng)采用雙層層防防腐,確保保防防腐效果。(二)錐坡鋪砌砌橋錐坡基礎(chǔ)為漿漿砌砌片石,基基深深1.5m。坡面鋪筑15cm砂礫墊層,上上上設(shè)12cm混凝土預(yù)制制件。施工工時(shí)時(shí)嚴(yán)格控制制標(biāo)標(biāo)高,使其其表表面平順。九、圓管涵施工工工工藝圓涵管施工方法法((見(jiàn)圓涵管施施工工藝框框圖圖)本合同段共有2244道圓管涵,圓圓圓管涵孔徑徑為為0.75m。管涵施工程序?yàn)闉?:測(cè)量放樣基基礎(chǔ)開(kāi)挖回回填填砂礫基礎(chǔ)礎(chǔ)施施工(C15)水泥混凝凝土涵管安安裝裝洞口施工工(C15、C20水泥混凝土土)1、測(cè)量放樣::測(cè)量放樣時(shí),應(yīng)應(yīng)注注意核對(duì)涵涵洞洞縱橫軸線線的的地形剖面面圖圖是否與設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)土相符,應(yīng)應(yīng)應(yīng)注意涵洞洞長(zhǎng)長(zhǎng)度,涵底底標(biāo)標(biāo)高的正確確性性。精確測(cè)測(cè)量量錐坡、翼翼墻墻、一字墻墻、涵涵洞墻身頂頂部部和上、下下游游調(diào)治構(gòu)造造物物的位置、方方方向、長(zhǎng)度度、高高度、坡度度,使使之符合技技術(shù)術(shù)規(guī)范要求求。2、基礎(chǔ)開(kāi)開(kāi)挖挖:基坑大小應(yīng)滿足足基基礎(chǔ)施工的的要要求。采用用人人工配合挖挖掘掘機(jī)開(kāi)挖,嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行控控制制。3、回填砂砂礫礫:基礎(chǔ)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后,清清理理出多余松松散散的土,注注意意不擾動(dòng)基基底底基坑檢查查驗(yàn)驗(yàn)收合格后后立立即回填砂砂礫礫,涵洞端端部部管節(jié)基底底回回填0.711m厚砂礫墊層層,分層填筑,分層夯實(shí):涵洞過(guò)渡管管節(jié)基底回回填填1.3m厚砂砂礫墊層300cm夯實(shí)一一次;4、涵基基施施工:砂礫墊層上灌注注CC15水泥混凝土土,基礎(chǔ)采用用拌和機(jī)拌拌和和,人工振振搗搗密實(shí),要要確確保頂面高高程程和坡度。5、涵管安裝::管節(jié)安裝要用吊吊車(chē)車(chē)吊裝,汽汽車(chē)車(chē)運(yùn)輸,管管節(jié)節(jié)安裝應(yīng)從從下下游開(kāi)始,使使使節(jié)頭面向向上上游,每節(jié)節(jié)涵涵管應(yīng)緊貼貼于于基礎(chǔ)上,使使使涵管受力力均均勻,所有有管管節(jié)應(yīng)按正正確確的車(chē)線和和圖圖紙所示坡坡度度鋪設(shè)。6、涵管接縫::(一)涵管就位位后后管節(jié)之間間的的縫隙小于于11cm,涵管管內(nèi)壁應(yīng)順順直直,然后將將涵涵管墊平、墊墊墊穩(wěn),管節(jié)節(jié)間間隙用瀝青青麻麻絮填滿,最最最后管上半半部部從外往里里填填,管下半半部部從里往外外填填,管外側(cè)側(cè)用用涂滿熱層層瀝瀝青的油毛毛氈氈裹兩道。(二)全幅斷面面沿沿管長(zhǎng)方向向設(shè)設(shè)沉降縫,間間間距為4m,位置以以設(shè)在行車(chē)車(chē)道道中部和行行車(chē)車(chē)道外側(cè)為為宜宜,縫寬1—1.5cmm.7、涵洞兩側(cè)回回填:涵管安裝完畢后后,進(jìn)進(jìn)行涵洞兩兩側(cè)側(cè)面及涵頂頂?shù)牡奶钪?。砂砂礫礫回填分層層回回填,最后后采采用水沉并并附附加振搗器器振振搗密實(shí)。涵頂填土在200CCm范圍內(nèi)用12T壓路機(jī)碾壓壓,超過(guò)40Cm厚度,再用18—21T重型壓路機(jī)機(jī)碾壓。8、端墻、臺(tái)帽帽端墻基礎(chǔ)及墻身身采采用C15水泥混凝土土澆筑,臺(tái)臺(tái)帽帽采用C20水泥混凝土土澆筑。十、排水溝1、左側(cè)蓋板式式矩形石石砌邊溝23308m,右側(cè)蓋板式矩矩形石砌邊邊溝溝1707mm,底寬及高高度為0.66m,砌石厚厚0.3m。右側(cè)梯形邊邊溝26m,底寬寬及高度為為00.6m,砌砌石厚0.225m。左側(cè)土質(zhì)排水水溝17555m,右土質(zhì)排水溝溝2100mm,底寬及高高度為0.66m,兩側(cè)邊邊坡均為1:1.5。2、工序安排::石砌排水溝測(cè)量放樣基礎(chǔ)開(kāi)挖砂礫墊墊層漿砌片石2ccmm水泥沙漿抹抹面144ccm水泥混凝凝土蓋板(矩矩矩形)矩形排水溝基礎(chǔ)礎(chǔ)高高為0.9m,梯形排水水溝基礎(chǔ)高0.95m。梯形排水溝溝無(wú)蓋板。3、施工要點(diǎn)溝底、溝壁要平平穩(wěn)穩(wěn)直順,以以便便于排水。第四章施工計(jì)劃劃安安排第一節(jié)計(jì)計(jì)劃安排祥見(jiàn)附表:施工工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃表表施工計(jì)劃說(shuō)明明總體目標(biāo):220007年度實(shí)現(xiàn)舊路段通車(chē)分項(xiàng)工程:1、22007年6月下旬路基基土方填筑完畢畢。2、2007年年5月末末,底基層開(kāi)開(kāi)始施工。3、2007年年6月中旬,上基層層開(kāi)始始施工。4、2007年年7月33日,K71+8803-KK777+40000路面瀝青砼下面層開(kāi)始攤鋪鋪;7月20日攤鋪上面面層層。8月中旬K79+8800-KK888+00000下面層攤鋪鋪;九月初攤攤鋪上面層層。5、2007年5月上旬至6月初,K71+8803-KK777+40000排水溝施工工,6月中旬至6月末K79++800--KK88+00000排水溝施工工。6、邊石鋪砌隨隨瀝青青砼下面層層結(jié)結(jié)束后開(kāi)始始鋪鋪砌。7、平面交叉中中的圓管管涵施工與與路路基施工同同步步進(jìn)行,交交叉叉路面各結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)與路面施施工工同步。8、2007年年10月月1日通車(chē)。路基土方填筑計(jì)計(jì)劃劃:根據(jù)路段實(shí)際填填筑筑量及土場(chǎng)位置分布情情況,土方方填填筑擬定設(shè)設(shè)兩兩個(gè)作業(yè)區(qū)區(qū)段段:I區(qū)段:xx鎮(zhèn)起點(diǎn)——中本鎮(zhèn)(k77+3300)II區(qū)段:中本本鎮(zhèn)鎮(zhèn)(k79+6600)——標(biāo)段終點(diǎn)(k88+0000)擬定設(shè)三個(gè)作業(yè)業(yè)面面。為了確確保?;鶎釉缛杖臻_(kāi)開(kāi)工,土方方填填筑應(yīng)重點(diǎn)點(diǎn)突突擊I區(qū)段(xx鎮(zhèn)——中本鎮(zhèn)段)。工工程開(kāi)工后,在在此區(qū)段設(shè)兩兩個(gè)作業(yè)面。II(中本鎮(zhèn)——標(biāo)段終點(diǎn))設(shè)一個(gè)面。5月下旬,計(jì)劃I區(qū)段土方填筑完畢,II區(qū)段設(shè)三個(gè)作業(yè)面,6月下旬,II區(qū)段土方填筑完畢。 土方填筑日強(qiáng)強(qiáng)度分分析:I段:填筑量為為700987MM33。擬定安排排在4月20日——5月20日填筑完畢畢,雨雨天及其他他原原因影響考考慮慮:4月份5天,5月份5天。凈施工工天數(shù)30天,日平均均強(qiáng)度23666M3/天。擬設(shè)2個(gè)作業(yè)面,每每每個(gè)作業(yè)面面平平均每天填填筑筑1183M3。II段:填筑量量為12234311MM3。擬定4月20日——5月25日設(shè)1個(gè)作業(yè)面,計(jì)計(jì)計(jì)劃日平均均填填筑12000M3,至5月25日計(jì)劃完成422000M3(雨天及誤誤工影響考考慮慮8天)。5月25日——6月20日設(shè)3個(gè)作業(yè)面,計(jì)計(jì)計(jì)劃完成811400M3,每個(gè)作業(yè)業(yè)面日平均均完完成13600M3(雨天及誤誤工影響考考慮慮6天)。水泥石灰綜合穩(wěn)穩(wěn)定定土:該層施工采用路路拌拌法,安排排路路基土方填填筑筑完畢后,立立立即開(kāi)始鋪鋪筑筑。日強(qiáng)度分析:I段:該段內(nèi)水水泥石石灰土共3段,總長(zhǎng)37700M,總總方量為72285.33M3,擬定設(shè)2個(gè)作業(yè)面,計(jì)計(jì)計(jì)劃工期::55月20日——5月25日。每個(gè)作作業(yè)業(yè)面每天平平均均鋪筑9100M3(雨天及其其他原因影影響響考慮1天)。II段:該段內(nèi)內(nèi)水泥石石灰土共2段,總長(zhǎng)55525M,總總方量為95530M3擬定設(shè)2個(gè)作業(yè)面,計(jì)計(jì)計(jì)劃工期::66月21日——6月30日。每個(gè)作作業(yè)業(yè)面每天平平均均鋪筑7900M3(雨天及其其他原因影影響響考慮4天)。砂礫墊層:考慮慮通通車(chē)要求,砂砂砂礫墊層與與55%水穩(wěn)底基層下層同時(shí)施工工。即;鋪鋪筑筑一段砂礫礫(200米左右)即即馬上攤鋪水水穩(wěn)底基層,然后再進(jìn)行下一段墊層砂礫鋪筑,然后進(jìn)行水穩(wěn)底基層攤鋪。5%水穩(wěn)底基層層下層及及水泥粉煤煤灰灰碎石底基基層層:5%水穩(wěn)底基層層下層厚度為為30cm,應(yīng)分兩層攤攤鋪,考慮慮到到在雨季到到來(lái)來(lái)之前路基基上上應(yīng)封閉一一層層水泥粉煤煤灰灰碎石(利利于于雨季基層施工工,雨停即能施工工)及養(yǎng)生生期期要求,5%水穩(wěn)底基層層下層與水水泥泥粉煤灰碎碎石石層連續(xù)攤攤鋪鋪,即攤鋪鋪至至二灰土段段,提提升15cmm,攤鋪水泥泥粉煤灰碎碎石石層。為了I區(qū)段能連續(xù)續(xù)作業(yè),考慮到5%水穩(wěn)層養(yǎng)生生要求,在在該該水穩(wěn)路段段設(shè)設(shè)臨時(shí)便道道。5%水穩(wěn)下層及及水泥粉煤煤灰灰碎石層攤攤鋪鋪之后,即即進(jìn)進(jìn)行5%水穩(wěn)上層攤攤鋪。計(jì)劃劃安安排:I區(qū)段:5月下旬——6月下旬,III區(qū)段:7月初至7月末。日強(qiáng)度分析:采用廠拌機(jī)鋪。攤攤鋪寬度為11.5M,故采用2臺(tái)攤鋪機(jī)前前后錯(cuò)開(kāi)10——20M呈梯隊(duì)方式式同時(shí)攤鋪。影影響進(jìn)度的主主要因素是拌拌和站的生產(chǎn)產(chǎn)能力及攤鋪鋪機(jī)的攤鋪能能力。采用2座拌和站。拌和站生生產(chǎn)產(chǎn)能力:5%水穩(wěn)------2.5分鐘/斗,每斗3..3M3。每小時(shí)拌拌和79.22M3(虛方)。水泥粉煤灰灰碎石-------4分鐘/斗,每斗3..3M3。每小時(shí)拌拌和50M3(虛方)。每天工作15小小時(shí)時(shí)(3:30—18:30),1座拌和站1天拌和5%水穩(wěn)1188MM3或水泥粉煤煤灰碎石750M3。攤鋪機(jī)攤攤鋪鋪能力:16600M3—1800M3/天。I段:5%水穩(wěn)穩(wěn)底基基層下層長(zhǎng)度度1701..5M,總方方量為29335M3。水泥粉煤灰灰碎石長(zhǎng)度度33300M,總總方量為56692.55M3。5%水穩(wěn)底基層層下層攤攤鋪凈工作作時(shí)時(shí)間為:總虛方量量÷÷拌和站日產(chǎn)產(chǎn)量=29355M3×1.3÷(1188××2座)≈2天水泥粉煤灰碎石石底底基層攤鋪鋪凈凈工作時(shí)間間為為:總虛方量量÷÷拌和站日產(chǎn)產(chǎn)量=56922..5M3×1.3÷(750×2座)≈5天計(jì)劃:55月月26日—6月7日(雨天及及設(shè)設(shè)備故障考考慮慮8天)。II段:5%水水穩(wěn)底基基層下層長(zhǎng)度度2875MM,總方量為為4960MM3。水泥粉煤灰灰碎石長(zhǎng)度度55525M,總總方量為95530M3。5%水穩(wěn)底基層層下層攤攤鋪凈工作作時(shí)時(shí)間為:總虛方量量÷÷拌和站日產(chǎn)產(chǎn)量=49600M3×1.3÷(1188××2座)≈3天水泥粉煤灰碎石石底底基層攤鋪鋪凈凈工作時(shí)間間為為:總虛方量量÷÷拌和站日產(chǎn)產(chǎn)量=95300M3×1.3÷(750×2座)≈9天計(jì)劃:77月月1日—7月16日(雨天及及設(shè)設(shè)備故障考考慮慮7天)。5%水穩(wěn)底基層層上層::I段:計(jì)計(jì)劃劃:6月8日—6月12日(雨天及及設(shè)設(shè)備故障考考慮慮2天)。II段:計(jì)劃::7月117日—7月24日(雨天及及設(shè)設(shè)備故障考考慮慮4天)。6%水泥穩(wěn)定砂砂礫碎石石基層:日強(qiáng)度分析:I段:長(zhǎng)度度55497M,總總方量為122643..11M3。6%水穩(wěn)穩(wěn)底底基層攤鋪凈凈工作時(shí)間間為為:總虛方量÷÷拌和站站日產(chǎn)量=1246633M3×1.3÷(1188××2座)≈7天計(jì)劃:6月133日日—6月25日(雨天及及設(shè)設(shè)備故障考考慮慮7天)。II段:長(zhǎng)度884000M,總方量量為193220M3。6%水穩(wěn)穩(wěn)底底基層攤鋪凈凈工作時(shí)間間為為:總虛方量÷拌拌和站站日產(chǎn)量=1932200M3×1.3÷(1188××2座)≈11天計(jì)劃:7月255日日—8月10日(雨天及及設(shè)備故障障考考慮6天)。收費(fèi)站砼路面::考考慮養(yǎng)生要要求求,上基層層攤攤鋪完畢后后,即即開(kāi)始收費(fèi)費(fèi)站站水泥砼路路面面施工。砼砼運(yùn)運(yùn)輸:基層層養(yǎng)養(yǎng)生不足路路段段,可走便便道道。計(jì)劃:7月初————8月中旬。粗粒式瀝青砼下下面面層:總方量量111655M3日強(qiáng)度分析:影響進(jìn)度的主要要因因素是拌和和站站的生產(chǎn)能能力力。拌和站生產(chǎn)能力力::1.5分鐘/斗(包括等料及及車(chē)輛進(jìn)出出時(shí)時(shí)間)每斗1.2M3,每天生產(chǎn)17.5小時(shí)(1:00—18:30)。每天生產(chǎn)瀝青砼砼::17.5tt×60mmiin÷1.5分鐘/斗×1.2MM3=840MM3(虛方)I段:粗粒式瀝瀝青砼砼下面層凈攤攤鋪時(shí)間::總虛方量÷拌和和站站日產(chǎn)量=42322M3×1.2÷÷840≈6天計(jì)劃:8月111日日—8月24日(雨天及及設(shè)備故障障考考慮7天)。II段:粗粒式式瀝青砼砼下面層凈攤攤鋪時(shí)間::總虛方量÷拌和和站站日產(chǎn)量=64688M3×1.2÷÷840≈10天計(jì)劃:8月255日日—9月10日(雨天及及設(shè)備故障障考考慮5天)。中粒式瀝青砼面面層層:總方量79775M3中粒式瀝青砼下下面層層凈攤鋪時(shí)間間:總虛方量÷拌和和站站日產(chǎn)量=79755M3×1.2÷÷840≈12天計(jì)劃:9月6日日——9月25日(雨天及及設(shè)備故障障考考慮8天)。橋底及涵頭鋪砌砌::考慮雨季影影響,5月末完成。橋面水泥砼鋪裝裝及及圍墻:考慮到養(yǎng)生生期,應(yīng)在7月初完工。橋頭搭板:搭板板下下基層完工工后后,即開(kāi)始始搭搭板施工,考考考慮到養(yǎng)生生期期,最遲應(yīng)應(yīng)在在7月初完工。培肩:隨結(jié)構(gòu)層層工工期進(jìn)行鑲邊石:6%水水穩(wěn)穩(wěn)基層養(yǎng)生期期滿后,立立即即開(kāi)始鑲砌。保證工期措施組織措施1、建立項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理責(zé)任任制,組織織和和健全施工工生生產(chǎn)管理班班子子。在抓好好質(zhì)質(zhì)量、安全全的的基礎(chǔ)上,更更更要抓好施施工工進(jìn)度,做做到到進(jìn)度和質(zhì)質(zhì)量量并進(jìn)。2、配備足夠的的勞動(dòng)動(dòng)力,按計(jì)計(jì)劃劃及時(shí)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。二、管管理措施1、項(xiàng)項(xiàng)目部實(shí)行行不不定期檢查查,及及時(shí)與施工

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