汽車音響分頻器怎么接

第頁汽車音響分頻器怎么接

據(jù)我所知，分頻器共有三個接口：INPUT:音頻輸入口WOOFER:中音TWEETER:高音

它們之間的接線是這樣的，INPUT〞為輸入端子，分正負極，接入功放某一通道輸出端子，中間有音頻線相連，線路長短以事宜為佳。這里要注意的是音頻線兩頭分別對應正負極連接。

“WOOFER〞為中低音喇叭輸出端子，“TWEETER〞為高音載輸出端子，這兩個端子通常狀況下位于分頻器另外一端(居同側(cè))，并且也有正負極。

使用音頻線分別連接中低音喇叭與高音載頭正負極，同樣注意音頻線兩頭正負極應對應連接。通常狀況下，一組套裝分頻喇叭應搭配兩只分頻器，2只中低音喇叭于2只高音載頭。分別組成左右通道各一組(1只分頻器+1只中低音喇叭+1只高音載)連接方法大致如上。

假設是LC分頻，分頻器前“+〞接擴大器輸出的“+〞，“—〞接擴大器輸出的“—〞。分頻器后面接就要注意了，分頻輸出有“H(高)〞和“L(低)〞，如果有中頻則還有“M(中)〞，一般只有高和低。關(guān)于12階的分頻(比較常用)，高音輸出的“+〞接喇叭的“—〞，低音輸出的“+〞接喇叭的“+〞。這樣可以把經(jīng)LC產(chǎn)生的移相在接線中彌補過來。對應電子分頻，直接按照分頻所接的擴大器輸出接相應的喇叭，同樣，關(guān)于采納12階的電子分頻，高音仍然反接，對應24階的分頻，高音正接(“+〞接“+〞，“—〞接“—〞)，比較簡單。

2汽車音響調(diào)音方法

我在這里為大家分享汽車音響四種有用調(diào)音方法，希望對大家有幫助!

一、主機+套裝喇叭的調(diào)音方法

汽車高音音量過多的話，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器與高音喇叭之間串并聯(lián)5W水泥電阻汽車音響四種有用調(diào)音方法汽車音響四種有用調(diào)音方法。高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB則放在0dB的位置，因為-3dB的位置分音器內(nèi)部已有電阻，對擴展機來講阻抗會改變。

二、主機+同軸喇叭的調(diào)音方法

將音量開大，測試有沒有提早失真的聲音，高速左右平衡，檢查有沒有180的相位差，找一張人聲、樂器單調(diào)的卡帶或CD，將主機LOUNDOFFBASS鈕及TREMBLE鈕置于中間，然后測試每一支喇叭對人聲表現(xiàn)是不是相同，如有頻譜測試器，則測試一下凹凸音的比率，如沒有就得靠耳朵來聽。將音量關(guān)至很小，聽聽高音如有鏗鏘恰恰非常顯然，那表示高音量太多了，另外強化BASS鈕聽聽低音固定是不是完好，有沒有異常聲音，而低頻表現(xiàn)是不是很好，低頻不夠可適當增加BASS鈕，亮度不夠或高音太多可調(diào)整TREMBLE鈕，后再調(diào)整FADER感覺一下定位，如此改換音樂，反復上述步驟數(shù)次。

三、主機+電子分音+擴展機+喇叭+超低音

首先將主機上的音量控制全部放在中央位置，然后將音量開至80%，并將擴展靈巧敏度關(guān)至小，現(xiàn)在將電子分音器輸入增益調(diào)大置于中間，打開擴展機輸入增益約一半，然后加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現(xiàn)失真的聲音，再降回一些到此為止，所有的靈敏度已設定完成，然后開始調(diào)音，首先將前后聲道中高音關(guān)掉，單獨聽聽超低音，讓超低音喇叭可以自然的運作，而且沒有機械雜音或其他共振，然后加入中高音，并調(diào)整中高音與超低音的比例，將后聲道音量調(diào)小，然后再測試超低音的相位，在小音量時改變超低音相位180即正負反拉或在電子分音器上有0～180選擇開關(guān)，看看哪一個相位音量比較大為正確相位。當所有的相位及頻率范圍都設定好了之后在作細部調(diào)整，一般超低音的分頻點設定在80HZ～100HZ之間，而高通部分中高音喇叭分頻點約60HZ～90HZ汽車音響四種有用調(diào)音方法DJ音控。

四、主機+擴展機+喇叭

首先設定擴展機的靈敏度，將它關(guān)至小，再將主機音量開到80%，然后加大擴展機的靈敏度直到喇叭出現(xiàn)失真的聲音，然后再減少一些，此點可以得到的信號雜音比，其他與組合1相同。

3汽車音響共振怎么解決

每輛汽車都有一個共振點，共振時的車速各不相同。一般認為共振時車速越高車的質(zhì)量越好。普桑100左右就出現(xiàn)共振，而大奔200時才出現(xiàn)共振。車把空調(diào)打開后，感覺車子抖，這不是共振，是發(fā)動機功率不夠。關(guān)于發(fā)動機共振的原因：“能夠引起發(fā)動機共振的因素有很多，首先大家要知道共振和異響的區(qū)別，因為這是兩個完全不同的概念。其實很簡單，前者的表現(xiàn)是有震動感，而另一個是發(fā)動機有噪音。

出現(xiàn)發(fā)動機共振問題，請盡快到4s店去進行汽車整體檢查調(diào)整，發(fā)動機共振涉及零部件、接合處理和調(diào)教等綜合問題，問題車輛建議盡快進站檢測修理。同時，也呼吁汽車廠商能夠?qū)υ搯栴}引起足夠的重視，盡快幫助車主徹底解決此類問題。共振是正常的，每個車都有共振點，就是各自的共振點不同罷了，有的在150邁有的在120邁沒準，主要要看會不會影響你的駕駛,汽車有出現(xiàn)異常都算不正常,這樣會影響車子的壽命.建議開到4S店或者汽車修理廠檢查一下。每輛汽車都有一個共振點，共振時的車速各不相同。一般認為共振時車速越高車的質(zhì)量越好。普桑100左右就出現(xiàn)共振，而大奔200時才出現(xiàn)共振。你的車把空調(diào)打開后，感覺車子抖，這不是共振，是發(fā)動機功率不夠。

如果共振問題如果是個例，請努力找4S買單解決，這屬于質(zhì)量問題。其次，如果所有CRV都這樣，屬于制定問題，請聯(lián)名投訴以期待廠家改善或認命。

后，我不建議對共振去做一些隔音，理由如下：

1)噪音是聲波，源于某些零件的異常振動，找不到振動源，如何消除這個聲波呢?能找到，你直接加固即可，還隔什么隔。

2)車輛在內(nèi)飾NVH制定中，有很多的一次性防拆結(jié)構(gòu)，為的是將縫隙小化，避免引起振動噪音。你隔音一做，拆斷幾個不注意的小卡子。就算解決了當前的噪音源，日久飾板間隙磨損變形后，那些斷裂的小卡子的位置會成為新的噪音源。

4汽車音響改裝店

汽車音響雖然在中國已經(jīng)發(fā)展了十幾年，但前期主要發(fā)展于南方及沿海城市，近幾年才開始輻射到內(nèi)陸地區(qū)。任何一個行業(yè)的起步發(fā)展階段都是或多或少比較混亂的。而且，愿意從事這個技術(shù)行業(yè)的主要人群注定受教育程度不是非常高(這或多或少跟中國當代年輕人的價值觀有很大關(guān)系)。而這個行業(yè)又是必須要具備電學和聲學基礎才干有比較大的成長潛力。所以大部分從業(yè)者幾乎都只負責施工(很多施工細節(jié)都是必須要師傅交代的)，而師傅級別的主要負責搭配方案和調(diào)音。

正常狀況下：從車主的角度出發(fā)，我是來解決原車音響不給力這個問題的。從店家的角度出發(fā)，我是為你解決音響效果不給力的問題的。而有時候，車主發(fā)現(xiàn)，我花了銀子，并沒有解決我的問題。甚至把問題搞的更糟了。這就導致了很多人覺得這個行業(yè)水略深。

那么，如果避免陷入深水呢?首先你得清楚，汽車音響升級并不是簡單的把喇叭拆下來，裝上一個新喇叭就OK的事兒。而在這個國度里存在著大量的對音響升級的理解就是換喇叭的店家。而且以這種熟悉，他喇叭的安裝工藝也是有很大問題的。所以，要避開深水的第一步是避免選擇這樣的店。

第二，到專業(yè)的改裝店如何判定這個專業(yè)店是為了解決你的問題還是單純?yōu)榱四憧诖你y子呢?

專業(yè)店首先會了解你的必須求，在有限的預算內(nèi)主要是聽人聲、流行還是搖滾DJ類音樂。不同類型的音樂有不同的產(chǎn)品搭配。

然后就是試聽環(huán)節(jié)，了解你的必須求后，店家應該讓你試聽對比(比較好對比一下，因為音樂很主觀，你罕有的應該相信的是自己的耳朵是不是喜愛這個聲音)給你推舉的配置。試聽后可以要求看看店家做過的改裝案例。

我覺得如果整個過程溝通都很流暢、愉快，相信這會是一次很愉快的升級。

5汽車音響破音怎么辦

有時在電腦前聽音樂時會發(fā)現(xiàn)音響發(fā)出的雜音，也就是所說的破音，這不僅影響聽者對音樂的體驗，長時間的雜音還會降低音響的壽命!那么該如何消除這類煩人的雜音呢?下面我就依據(jù)自己對此類問題的解決辦法拿來與大家分享。

1、檢查音響的連接線路，保證各接口插接穩(wěn)固。尤其是音響連接耳機的插孔，一定要插接穩(wěn)固，否則就極有可能產(chǎn)生極大的噪音。

2、優(yōu)化音響周邊環(huán)境，盡量避免具有電磁輻射的設備產(chǎn)品靠近音響。電腦使用者通常都會習慣性的將手機等電子產(chǎn)品放在電腦桌上，當有來點時由于瞬間手機電磁波的加強，就會導致音響產(chǎn)生較大的電磁干擾，發(fā)出刺耳的聲響，嚴重影響聽覺體驗。因此要養(yǎng)成優(yōu)良習慣，堅持優(yōu)良的音響使用習慣。

3、盡量購買質(zhì)量好、有保證的音響。劣質(zhì)音響由于為了降低生產(chǎn)成本，一般都會采納粗劣、廉價的電子產(chǎn)品進行組裝制造，這類音響不僅音質(zhì)效果差，自我優(yōu)化能力也很低，而且質(zhì)量得不到保證。使用時間久了硬件自然就開始老化，音質(zhì)也就更差。

4、下載高質(zhì)量的音樂文件，從而避免由于文件本身音質(zhì)問題而引起的音響破音問題。通常狀況下高清音樂在音質(zhì)方面都經(jīng)過了優(yōu)化處理，這種音樂聽起來會