井下皮帶機(jī)各保護(hù)試驗(yàn)辦法實(shí)施細(xì)則_第1頁(yè)
井下皮帶機(jī)各保護(hù)試驗(yàn)辦法實(shí)施細(xì)則_第2頁(yè)
井下皮帶機(jī)各保護(hù)試驗(yàn)辦法實(shí)施細(xì)則_第3頁(yè)
井下皮帶機(jī)各保護(hù)試驗(yàn)辦法實(shí)施細(xì)則_第4頁(yè)
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井下皮帶機(jī)各保護(hù)試驗(yàn)辦法實(shí)施細(xì)則井下皮帶機(jī)各保護(hù)試驗(yàn)辦法實(shí)施細(xì)則為規(guī)范井下皮帶機(jī)各類保護(hù)試驗(yàn)方法和操作順序,特制訂實(shí)施細(xì)則如下。一、井下各部皮帶機(jī)保護(hù)設(shè)置情況及試驗(yàn)要求:1、主井裝載皮帶機(jī)(平巷、傾角3%。、帶寬1000mm、全長(zhǎng)90米)序號(hào)保護(hù)名稱類型安裝位置型號(hào)試驗(yàn)周期試驗(yàn)形式參加人員1煙霧保護(hù)有源式卸載滾筒下風(fēng)側(cè)5米處頂板上GQQ0.1每天按鈕試驗(yàn)司機(jī)每月模擬試驗(yàn)維修工2溫度保護(hù)有源式驅(qū)動(dòng)滾筒非皮帶圍包側(cè)GW100(A)/DFB4/7.5每天按鈕試驗(yàn)司機(jī)每旬模擬試驗(yàn)維修工3超(欠)速保護(hù)電磁/有源式機(jī)尾滾筒端面處KGS-12每天失速試驗(yàn)司機(jī)4堆煤保護(hù)煤電極式/有源卸載滾筒上前方容煤極限位置GUJ50每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)5跑偏保護(hù)無(wú)源式卸載滾筒后2#架處GEJ(A)每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)6

沿線急停保護(hù)無(wú)源式機(jī)頭、機(jī)尾、15架處各1個(gè)KHJ0.5/12每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)7撕帶保護(hù)無(wú)源式2#給煤機(jī)前方21架處GVY-2K每天導(dǎo)通試驗(yàn)撒煤試驗(yàn)16°、帶寬16°、帶寬1000mm、2、東翼第二部皮帶機(jī)(上運(yùn)、傾角0全長(zhǎng)510米)序號(hào)保護(hù)名稱類型安裝位置型號(hào)試驗(yàn)周期試驗(yàn)形式參加人員1煙霧保護(hù)有源式卸載滾筒及驅(qū)動(dòng)滾筒下風(fēng)側(cè)5米處頂板上GQQ0.1每天按鈕試驗(yàn)司機(jī)每月模擬試驗(yàn)維修工2溫度保護(hù)有源式1#、2#驅(qū)動(dòng)滾筒非皮帶圍包側(cè)GW100(A)/DFB4/7.5每天按鈕試驗(yàn)司機(jī)每旬模擬試驗(yàn)維修工3超(欠)速保護(hù)電磁/有源式改向滾筒端面處KGS-12每天失速試驗(yàn)司機(jī)4堆煤保護(hù)開關(guān)式/無(wú)源卸載滾筒上前方容煤極限位置GUJ50每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)5跑偏保護(hù)無(wú)源式2#驅(qū)動(dòng)滾筒后10米處GEJ(A)每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)6沿線急停保護(hù)無(wú)源式機(jī)頭、機(jī)尾及沿線(間隔100米KHJ0.5/12每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)7撕帶保護(hù)無(wú)源式給煤機(jī)前方10米處GVY-2K每天導(dǎo)通試驗(yàn)撒煤試驗(yàn)司機(jī)8制動(dòng)裝置電力液壓推動(dòng)式安裝在減速機(jī)輸入軸上BYWZ5—400/121每班開車檢查司機(jī)9防逆轉(zhuǎn)裝置滾柱型安裝在減速機(jī)二軸上B3SH-11///10軟啟動(dòng)裝置液體粘性軟啟動(dòng)裝置電機(jī)與減速機(jī)之間YNROD—250///11瓦斯電閉鎖斷電儀檢修斜巷二部絞車硐室由監(jiān)控中心根據(jù)規(guī)定試驗(yàn),我工區(qū)做好試驗(yàn)記錄3、東翼第三部皮帶機(jī)(上運(yùn)、傾角0—16°、帶寬1000mm、全長(zhǎng)700米)序號(hào)保護(hù)名稱類型安裝位置試驗(yàn)周期試驗(yàn)形式參加人員1煙霧保護(hù)有源式卸載滾筒及驅(qū)動(dòng)滾筒下風(fēng)側(cè)5米處頂板上GQQ0.1每天按鈕試驗(yàn)司機(jī)每月模擬試驗(yàn)維修工2溫度保護(hù)有源式1#、2#驅(qū)動(dòng)滾筒非皮帶圍包側(cè)GW100(A)/DFB4/7.5每天按鈕試驗(yàn)司機(jī)每旬模擬試驗(yàn)維修工3超(欠)速保護(hù)速度車/有源式改向滾筒非皮帶圍包處KG5007A每天失速試驗(yàn)司機(jī)4堆煤保護(hù)開關(guān)式/無(wú)源卸載滾筒上前方容煤極限位置GUJ50每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)跑偏保護(hù)無(wú)源式驅(qū)動(dòng)滾筒后10米處機(jī)尾前10米處GEJ(A)每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)6沿線急停保護(hù)有源式機(jī)頭、機(jī)尾及沿線(間隔100米KG9001A每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)7撕帶保護(hù)無(wú)源式給煤機(jī)前方10米處GVY-2K每天導(dǎo)通試驗(yàn)撒煤試驗(yàn)司機(jī)8制動(dòng)裝置電力液壓推動(dòng)式安裝在減速機(jī)輸入軸上BYWZ5--500/201每班開車檢查司機(jī)9防逆轉(zhuǎn)裝置接觸式安裝在1#驅(qū)動(dòng)滾筒非人行道側(cè)軸上NJ270///10軟啟動(dòng)裝置調(diào)速型液力耦合器電機(jī)與減速機(jī)之間YOTCS560B///11瓦斯電閉鎖斷電儀東翼采區(qū)變電所由監(jiān)控中心根據(jù)規(guī)定試驗(yàn),我工區(qū)做好試驗(yàn)記錄4、西翼第一部皮帶機(jī)(上運(yùn)、傾角0—15.5°、帶寬1000mm、全長(zhǎng)1949米)序號(hào)保護(hù)名稱類型安裝位置試驗(yàn)周期試驗(yàn)形式參加人員1煙霧保護(hù)有源式卸載滾筒及驅(qū)動(dòng)滾筒下風(fēng)側(cè)5米處頂板上GQQ0.1每天按鈕試驗(yàn)司機(jī)每月模擬試驗(yàn)維修工2溫度保護(hù)有源式1#、2#驅(qū)動(dòng)滾筒非皮帶圍包側(cè)GW100(A)/DFB4/7.5每天按鈕試驗(yàn)司機(jī)每旬模擬試驗(yàn)維修工3超(欠)速保護(hù)速度車/有源式操作臺(tái)處回程帶上GSC5000每天失速試驗(yàn)司機(jī)4堆煤保護(hù)開關(guān)式/無(wú)源卸載滾筒上前方容煤極限位置GUJ50每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)跑偏保護(hù)無(wú)源式1#驅(qū)動(dòng)滾筒前10米處給煤機(jī)前10米處GEJ(A)每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)6沿線急停保護(hù)無(wú)源式機(jī)頭、機(jī)尾及沿線(間隔100米KHJ0.5/12每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)7撕帶保護(hù)無(wú)源式給煤機(jī)前方10米處GVY-2K每天導(dǎo)通試驗(yàn)撒煤試驗(yàn)司機(jī)8制動(dòng)裝置盤閘制動(dòng)式安裝在1#驅(qū)動(dòng)滾筒軸上KPZ1600/4*100每班開車檢查司機(jī)9防逆轉(zhuǎn)裝置接觸式1#、2#驅(qū)動(dòng)滾筒上各1個(gè)NJ320///10軟啟動(dòng)裝置液體粘性軟啟動(dòng)裝置電機(jī)與減速機(jī)之間YNROD—450///11張緊力下降保護(hù)壓力型張緊液壓站的壓力傳感器配套數(shù)碼顯示儀SDD601每天一次泄壓試驗(yàn)司機(jī)12瓦斯電閉鎖斷電儀檢修斜巷二部絞車硐室由監(jiān)控中心根據(jù)規(guī)定試驗(yàn),我工區(qū)做好試驗(yàn)記錄5、西翼第二部皮帶機(jī)(上運(yùn)、傾角0—12°、帶寬1000mm、全長(zhǎng)850米)序號(hào)保護(hù)名稱類型安裝位置型號(hào)試驗(yàn)周期試驗(yàn)形式參加人員1煙霧保護(hù)有源式卸載滾筒及驅(qū)動(dòng)滾筒下風(fēng)側(cè)5米處頂板上GQQ0.1每天按鈕試驗(yàn)司機(jī)每月模擬試驗(yàn)維修工2溫度保護(hù)有源式1#、2#驅(qū)動(dòng)滾筒非皮帶圍包側(cè)GW100(A)/DFB4/7.5每天按鈕試驗(yàn)司機(jī)每旬模擬試驗(yàn)維修工3超(欠)速保護(hù)速度車/有源式2#驅(qū)動(dòng)滾筒后回程帶上GSC5000每天失速試驗(yàn)司機(jī)堆煤保護(hù)開關(guān)式/無(wú)源卸載滾筒上前方容煤極限位置GUJ50每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)5跑偏保護(hù)無(wú)源式驅(qū)動(dòng)滾筒后10米處機(jī)尾前10米處GEJ(A)每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)6沿線急停保護(hù)無(wú)源式機(jī)頭、機(jī)尾及沿線(間隔100米)KHJ0.5/12每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)7撕帶保護(hù)無(wú)源式給煤機(jī)前方10米處GVY-2K每天導(dǎo)通試驗(yàn)撒煤試驗(yàn)司機(jī)8制動(dòng)裝置電力液壓推動(dòng)式安裝在減速機(jī)輸入軸上BYWZ5—400/80每班開車檢查司機(jī)9防逆轉(zhuǎn)裝置接觸式安裝在1#驅(qū)動(dòng)部改向滾筒軸上NJ50///10軟啟動(dòng)裝置電氣開關(guān)/QBR-400///11瓦斯電閉鎖斷電儀西翼-1196變電所由監(jiān)控中心根據(jù)規(guī)定試驗(yàn),我工區(qū)做好試驗(yàn)記錄6、西翼第三部皮帶機(jī)(下運(yùn)+上運(yùn)、傾角-10—0—12°、帶寬1000mm、全長(zhǎng)850米)序號(hào)保護(hù)名稱類型安裝位置型號(hào)試驗(yàn)周期試驗(yàn)形式參加人員1煙霧保護(hù)有源式卸載滾筒及驅(qū)動(dòng)滾筒下風(fēng)側(cè)5米處頂板上GQQ0.1每天按鈕試驗(yàn)司機(jī)每月模擬試驗(yàn)維修工2溫度保護(hù)有源式1#、2#驅(qū)動(dòng)滾筒非皮帶圍包側(cè)GW100(A)/DFB4/7.5每天按鈕試驗(yàn)司機(jī)每旬模擬試驗(yàn)維修工3超(欠)速保護(hù)速度車/有源式1#驅(qū)動(dòng)滾筒前1米處回程帶上GSC5000每天失速試驗(yàn)司機(jī)4堆煤保護(hù)開關(guān)式/無(wú)源卸載滾筒上前方容煤極限位置GUJ50每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)5跑偏保護(hù)無(wú)源式2#驅(qū)動(dòng)滾筒后1米處機(jī)尾前10米處GEJ(A)每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)6沿線急停保護(hù)無(wú)源式機(jī)頭、機(jī)尾及沿線(間隔100米)KHJ0.5/12每天導(dǎo)通試驗(yàn)司機(jī)7撕帶保護(hù)無(wú)源式3308皮帶機(jī)卸載點(diǎn)前方10米處GVY-2K每天導(dǎo)通試驗(yàn)撒煤試驗(yàn)司機(jī)8制動(dòng)裝置盤閘制動(dòng)式安裝在張緊改向滾筒上KPZ1400/2*100每班開車檢查司機(jī)9防逆轉(zhuǎn)裝置滾柱型安裝在減速機(jī)二軸上B3SH-11///10軟啟動(dòng)裝置液體粘性軟啟動(dòng)裝置電機(jī)與減速機(jī)之間YNROD—250///11瓦斯電閉鎖斷電儀西翼三采區(qū)1#變電所由監(jiān)控中心根據(jù)規(guī)定試驗(yàn),我工區(qū)做好試驗(yàn)記錄二、皮帶機(jī)保護(hù)試驗(yàn)方法:(一)、煙霧保護(hù):1、安設(shè)要求:(1)、煙霧傳感器應(yīng)吊掛在可能產(chǎn)生煙霧部位的下風(fēng)處的頂板上。具體吊掛位置視巷道風(fēng)速大小而定。若風(fēng)速在2m/s左右,煙霧傳感器吊掛點(diǎn)與產(chǎn)生煙霧點(diǎn)的距離要大于5m;風(fēng)速超過(guò)3m/s,吊掛距離需大于10米。我礦規(guī)定不大于5米。(2)、如驅(qū)動(dòng)滾筒與卸載滾筒間距小于5米時(shí),可在卸載滾筒下風(fēng)側(cè)安裝1個(gè)傳感器,如大于5米時(shí),分別裝設(shè)。2、試驗(yàn)方法:(1) 、按鈕試驗(yàn):有試驗(yàn)按鈕的,每天早班接班時(shí)(停車狀態(tài))進(jìn)行按鈕試驗(yàn)。(2) 、模擬試驗(yàn)方法一:在地面維修車間將備用煙霧傳感器接入保護(hù)箱并通電,在上風(fēng)側(cè)煙霧傳感器下方點(diǎn)燃物品產(chǎn)生煙霧,飄入煙霧傳感器氣敏室。如報(bào)警則說(shuō)明傳感器靈敏、完好,如不報(bào)警則說(shuō)明傳感器損壞。(3) 、模擬試驗(yàn)方法二:在地面維修車間將備用煙霧傳感器按電壓等級(jí)要求接線并通電,在上風(fēng)側(cè)煙霧傳感器下方點(diǎn)燃物品產(chǎn)生煙霧,飄入煙霧傳感器氣敏室。如報(bào)警則說(shuō)明傳感器靈敏、完好,如不報(bào)警則說(shuō)明傳感器損壞。(4) 、利用檢修時(shí)間,將試驗(yàn)完好的傳感器更換井下在用傳感器。(二)溫度保護(hù)和超溫自動(dòng)灑水裝置:1、安設(shè)要求:(1)、溫度傳感器安裝前必須檢查檔位開關(guān)選擇2檔,出廠時(shí)動(dòng)作溫度設(shè)置4個(gè)檔,依次為:40€土2€,65€土3€,78€土3€,25€土2€(僅供驗(yàn)收試驗(yàn)用),四檔可由選擇開關(guān)XK的1?4檔對(duì)應(yīng)任設(shè)一檔(出廠時(shí)設(shè)定為1檔即40土2€檔,如需設(shè)定為其它檔位請(qǐng)將選擇開關(guān)XK對(duì)應(yīng)檔位打在ON位置處,其余檔位須斷開),我礦井下一般選擇2檔即65€土3€。如無(wú)檔位選擇開關(guān),則動(dòng)作溫度為65€土3€。(2)、溫度傳感器安裝在被測(cè)環(huán)境中或被測(cè)物體附近(驅(qū)動(dòng)滾筒非皮帶圍包側(cè),距膠面5—10mm為宜)或發(fā)熱源上方,以不直接接觸為宜。2、試驗(yàn)方法:(1) 、有試驗(yàn)按鈕的,每天早班接班時(shí)(停車狀態(tài))進(jìn)行按鈕試驗(yàn)。(2) 、模擬試驗(yàn):使用大于651—701的溫水(配備溫度計(jì)測(cè)量)澆燙感溫探頭。如報(bào)警并驅(qū)動(dòng)電磁閥動(dòng)作噴水則說(shuō)明傳感器靈敏、完好,如不報(bào)警則說(shuō)明傳感器損壞,如報(bào)警但不噴水則說(shuō)明電磁閥損壞。(三)超(或欠)速保護(hù)(小車式)1、安設(shè)要求:(1)、小車式超(或欠)速保護(hù)一般與PLC程序配套使用,其接線需在相關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。(2)、速度小車放置在回程帶上,并固定在上托輥支架上,固定點(diǎn)要選擇回程帶運(yùn)行方向的后方支架,采用細(xì)鋼絲繩(或雙股8#鐵絲)將其栓掛牢固,并避免檢測(cè)線纜受力(或被皮帶摩擦)。2、試驗(yàn)方法:(1)、欠速試驗(yàn)方法一:在皮帶機(jī)運(yùn)行前,將速度小車?yán)鸩⒗壓茫ㄒ暂喿硬唤佑|皮帶為準(zhǔn)),如啟車后報(bào)警停機(jī)則完好,否則不完好。(2)、欠速試驗(yàn)方法二:開啟皮帶后,使用釬子將速度小車撬起(或用細(xì)鋼絲繩拉起),如報(bào)警停機(jī)則完好,否則不完好。(3)、下運(yùn)皮帶機(jī)超速試驗(yàn):將小車挪移至人員安全操作位置,開車后采用人為轉(zhuǎn)動(dòng)速度檢測(cè)輪保持設(shè)定轉(zhuǎn)速的15%以上時(shí),如報(bào)警停機(jī)則完好,否則不完好。(四)速度保護(hù)(電磁式)1、安裝要求:速度傳感器由磁鐵和磁控傳感器兩部分組成,磁鐵需固定在改向滾筒端面的螺釘上(無(wú)固定點(diǎn)時(shí)需使用AB膠粘結(jié)牢固),磁控傳感器用防護(hù)罩罩上后再固定在改向滾筒的軸承座上,磁鐵與磁控傳感器之間的間距不大于20mm(一般為5—10mm為宜),且磁鐵要正對(duì)傳感器(以滾筒軸間串動(dòng)時(shí)不互相碰撞為宜)。2、試驗(yàn)方法:(1)、欠速試驗(yàn)方法:提前閉鎖主電機(jī)控制開關(guān),啟動(dòng)保護(hù)箱,如報(bào)警說(shuō)明完好,反之故障。(2)、下運(yùn)皮帶機(jī)超速試驗(yàn):在滾筒端面上增加1塊磁鐵,開車后如報(bào)警停機(jī)則完好,否則不完好。(五)堆煤保護(hù)1、安設(shè)要求:(1)煤位開關(guān)需制做支架固定在機(jī)頭架上,或使用剛性連接固定在頂板上。不論是吊裝,還是利用皮帶機(jī)機(jī)頭架前立柱卡裝,都必須與煤位開關(guān)形成鋼性聯(lián)接,保證煤位開關(guān)主體不致于擺動(dòng)。(2)、煤位開關(guān)需安裝在(或卸載)點(diǎn)的前側(cè)上方的容煤極限位置為宜,即開關(guān)動(dòng)作時(shí)的堆煤高度,不得造成堆煤磨皮帶(或超過(guò)清掃器)。2、試驗(yàn)方法:(1)、開關(guān)式:利用長(zhǎng)把工具扳動(dòng)擺桿,如報(bào)警說(shuō)明完好,反之故障。(2)、煤電極式:利用金屬長(zhǎng)把工具將導(dǎo)線與金屬機(jī)架搭接,如報(bào)警說(shuō)明完好,反之故障。(六)跑偏保護(hù)1、安設(shè)要求:(1)、跑偏傳感器一般建議機(jī)頭機(jī)尾各配一對(duì),安裝時(shí)建議安裝在機(jī)頭機(jī)尾的機(jī)架兩側(cè)。(2)、固定傳感器時(shí),需保證可靠的動(dòng)作角度,以擺桿垂直于帶邊,且距膠帶邊沿50-100毫米為宜。膠帶邊沿應(yīng)位于立輥高度的三分之一至二分之一處為宜。2、試驗(yàn)方法:向皮帶外側(cè)扳動(dòng)擺桿約30°(延時(shí)5?10s動(dòng)作),如報(bào)警說(shuō)明完好,反之故障。(七)沿線急停保護(hù)1、安設(shè)要求:(1)、沿線急停保護(hù)開關(guān)一般需固定在巷道幫部,但不得影響電纜、管線的安裝。(2) 、皮帶機(jī)巷道沿線敷設(shè)急停拉線(將各急停開關(guān)連接在一起)時(shí),急停開關(guān)間距不得超過(guò)100米,無(wú)急停拉線時(shí),間距不得超過(guò)50米。(3) 、皮帶機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾、中間(或卸載)點(diǎn)也須安裝急停開關(guān)。2、試驗(yàn)方法:拉動(dòng)急停拉線(或扳動(dòng)閉鎖機(jī)構(gòu)),如報(bào)警說(shuō)明完好,反之故障。(八)撕帶保護(hù)1、安設(shè)要求:縱撕傳感器需安裝在(或裝載)點(diǎn)前方約10米位置處的承載帶下方。使用細(xì)鋼絲繩(或?qū)S弥Ъ埽┕潭ㄔ谄C(jī)縱梁上。2、試驗(yàn)方法;方法一:人為按壓撕帶保護(hù)器的檢測(cè)膠塊,如報(bào)警說(shuō)明完好,反之故障。方法二:使用重約500g的物體壓在檢測(cè)膠塊上,如報(bào)警說(shuō)明完好,反之故障。(九):張緊力下降保護(hù):1、安設(shè)要求:本保護(hù)一般與PLC程序配套使用,其接線需在相關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。2、試驗(yàn)方法:在停車且張緊力正常狀態(tài)下,人為調(diào)整溢流閥(或啟動(dòng)張緊絞車松弛張緊鋼

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