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文檔簡(jiǎn)介
天津市某路跨京津塘高速橋工程施工組織設(shè)計(jì)第一章編制制依據(jù)、原則則及范圍第一節(jié)編制依據(jù)據(jù)一、《某路路跨京津塘高高速橋工程施施工公開(kāi)招標(biāo)標(biāo)招標(biāo)文件》。二、業(yè)主提提供的本工程程招標(biāo)圖紙及及隨招標(biāo)文件件下發(fā)的相關(guān)關(guān)設(shè)計(jì)資料。三、招標(biāo)文文件關(guān)于編制制標(biāo)書(shū)的有關(guān)關(guān)要求。四、現(xiàn)行相相關(guān)的國(guó)家及及部頒設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范、施工規(guī)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文文件,天津市市、開(kāi)發(fā)區(qū)及及業(yè)主的有關(guān)關(guān)規(guī)定。五、招標(biāo)期期間招標(biāo)單位位與投標(biāo)單位位所有來(lái)往的的函件及補(bǔ)遺遺資料。六、我公司司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)調(diào)查資料。七、我公司司積累的成熟熟技術(shù)、科技技成果、施工工工法以及多多年來(lái)從事同同類(lèi)工程的施施工經(jīng)驗(yàn)。八、我公司司可調(diào)用到本本工程的各類(lèi)類(lèi)資源。第二節(jié)編制原則則一、安全第一的的原則在施工組織設(shè)計(jì)計(jì)的編制中始始終按照技術(shù)術(shù)可靠、措施施得力、確保保安全的原則則確定施工方方案,在確保保萬(wàn)無(wú)一失的的前提下組織織施工。二、優(yōu)質(zhì)高效的的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)強(qiáng)化管理,優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效。根根據(jù)我們?cè)谑┦┕そM織設(shè)計(jì)計(jì)中明確的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo),貫貫徹執(zhí)行ISSO90011質(zhì)量體系標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),積極推推廣、使用“四新”技術(shù),確保保質(zhì)量目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。施工工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理,控控制成本,控控制工程造價(jià)價(jià)。三、方案優(yōu)化的的原則科學(xué)組織,合理理安排,優(yōu)化化方案是工程程施工管理的的行動(dòng)指南,在在施工組織設(shè)設(shè)計(jì)編制中,對(duì)對(duì)本工程施工工進(jìn)行多種施施工方案的綜綜合比選,針針對(duì)不同地質(zhì)質(zhì)條件和施工工條件,擇優(yōu)優(yōu)選用最佳方方案。四、確保工期的的原則根據(jù)業(yè)主對(duì)本工工程的工期要要求,編制科科學(xué)、合理、周周密的施工方方案,合理安安排進(jìn)度,實(shí)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制制,搞好工序序銜接,實(shí)施施進(jìn)度監(jiān)控,確確保實(shí)現(xiàn)工期期目標(biāo),滿(mǎn)足足業(yè)主要求。五、科學(xué)配置的的原則根據(jù)本工程的工工程量及各項(xiàng)項(xiàng)管理目標(biāo)的的要求,在施施工組織上實(shí)實(shí)行科學(xué)配置置,選派有施施工經(jīng)驗(yàn)的管管理人員和專(zhuān)專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)隊(duì)伍上場(chǎng),投投入高效、先先進(jìn)適用的施施工設(shè)備,確確保流動(dòng)資金金的周轉(zhuǎn)使用用,建設(shè)資金金做到專(zhuān)款專(zhuān)專(zhuān)用。選用優(yōu)優(yōu)質(zhì)材料,確確保人、財(cái)、物物、設(shè)備的科科學(xué)合理配置置。六、合理布局的的原則根據(jù)本工程的任任務(wù)量和管理理目標(biāo)的要求求以及地形地地貌的特征,在在臨時(shí)工程施施工準(zhǔn)備上,特特別是對(duì)水、道道路、拌和站站等臨時(shí)設(shè)施施的設(shè)置,本本著避免干擾擾、就近布置置、方便使用用、優(yōu)化設(shè)置置的原則,合合理布置,滿(mǎn)滿(mǎn)足施工需要要。第三節(jié)編制制范圍《某路跨京津塘塘高速橋工程程施工公開(kāi)招招標(biāo)招標(biāo)文件件》所規(guī)定的的橋梁、道路路等全部工程程內(nèi)容。第四節(jié)采用用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(一)、本工程程在施工中選選用的標(biāo)準(zhǔn)與與規(guī)范,須通通過(guò)監(jiān)理工程程師和建設(shè)單單位的批準(zhǔn)。(二)、本工程程上使用的有有關(guān)系列標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)與規(guī)范:(1)、《公路路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》(JTJ0041-20000)(2)、《公路路工程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(JTTJ001——97)(3)、《公路路瀝青路面施施工技術(shù)規(guī)范范》(JTJJ032—94)(4)、《公路路路基施工技技術(shù)規(guī)范》(JTJ033—95)(5)、《公路路路面基層施施工技術(shù)規(guī)范范》(JTJJ034—2000)(6)、《天津津市預(yù)防混凝凝土堿集料反反應(yīng)技術(shù)管理理規(guī)定》(試試行)(7)、《給水水排水管道工工程施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范》GB502268—97(8)、《天津津市市政工程程施工技術(shù)規(guī)規(guī)程(排水工工程)》(JJG9—93)(9)、《天津津市市政工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(排排水工程)》(TBJ103—91)(10)、業(yè)主主與監(jiān)理指定定的其他規(guī)范范第二章工程程說(shuō)明第一節(jié)工程程概況某路~京津塘高高速公路分離離式立交位于于某路與京津津塘高速公路路相交處,設(shè)設(shè)計(jì)范圍:某某路K2+2000~K3+4000,主線(xiàn)全長(zhǎng)1200m,施工內(nèi)容容有高架橋、道道路、排水及及照明。本立立交某路上跨跨現(xiàn)狀京津塘塘高速公路。立立交主橋采用用跨徑為70米的雙餃型型上承式拱形形結(jié)構(gòu),橋梁梁斜交角度為為65度,引橋采采用鋼筋砼T形梁,跨徑徑布置為19×200+70+119×20米,橋梁總總長(zhǎng)度為830米,橋梁總總面積為298800m2。第二節(jié)主要要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)荷載::城-A級(jí)2、抗震要求::按7度設(shè)計(jì),8度設(shè)防。3、橋面橫坡::上、下行兩兩個(gè)半橋設(shè)計(jì)計(jì),單向坡為為1.5%。4、橫斷面布置置:上、下行行兩個(gè)半橋設(shè)設(shè)計(jì),中間設(shè)設(shè)置凈11米寬的隔離離帶。橋面布布置為:1.5米(人行行道)+3.5米(非機(jī)動(dòng)動(dòng)車(chē)道)+0.5米(分隔帶帶)+12米(機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道)+0.5米(防撞護(hù)護(hù)攔)+11米(中央分分隔帶)+0.5米(防撞護(hù)護(hù)欄)+12米(機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道)+0.5米(分隔帶帶)+3.5米(非機(jī)動(dòng)動(dòng)車(chē)道)+1.5米(人行道道),橋梁半半幅寬度為18米。5、橋梁凈空::津?yàn)I高速公路::5.0米;6、橋面鋪裝瀝青砼:3厘米米厚細(xì)粒式瀝瀝青砼+4厘米厚中粒粒式瀝青砼水泥砼:均采用用6厘米厚防水水砼。7、最大坡度::2.5%。第三節(jié)主要要工程量主要工程量見(jiàn)表表2-3-1。主要工程量表表表2-3-11材料種類(lèi)單位數(shù)量混凝土m354404瀝青混凝土m225730防水混凝土m225730普通鋼筋t8409鋼鉸線(xiàn)t13挖方m314416填方m32520伸縮縫m320第四節(jié)工程程特點(diǎn)及施工工對(duì)策一、工程特點(diǎn)(一)、工期緊緊、任務(wù)重本工程項(xiàng)目線(xiàn)路路長(zhǎng)12000m,為高架架橋梁、路基基、排水及照照明工程,工工程量大、任任務(wù)重,工期期緊,加上中中間還跨越一一個(gè)冬季,對(duì)對(duì)正常施工會(huì)會(huì)造成一定的的影響,工期期相當(dāng)緊張。(二)、結(jié)構(gòu)形形式新穎、技技術(shù)含量高本工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)有現(xiàn)澆T形梁、二鉸鉸型上承式拱拱橋(凈跨62m,矢高8.8m)二種形式式,其中拱橋橋結(jié)構(gòu)新穎、施施工程序復(fù)雜雜、技術(shù)含量量高,給施工工造成比較大大的難度。(三)、施工干干擾大本工程項(xiàng)目線(xiàn)路路跨越京津塘塘高速公路,在在施工期間,必必須保證京津津塘高速公路路的正常運(yùn)營(yíng)營(yíng),因此對(duì)施施工造成相當(dāng)當(dāng)大的干擾和和影響。二、施工對(duì)策(一)、合理安安排工序、加加大科技投入入根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式的施工工特點(diǎn),結(jié)合合工程具體的的施工情況,合合理安排施工工工序,加大大科技投入,確確保施工工期期和施工質(zhì)量量。(二)、確保安安全、質(zhì)量和和工期采取切實(shí)有效的的措施,對(duì)安安全、質(zhì)量和和工期加強(qiáng)管管理,建立健健全嚴(yán)格的安安全、質(zhì)量和和工期保證體體系,保證設(shè)設(shè)備、人員等等資源的投入入和科學(xué)、合合理配置,同同時(shí)積極做好好京津塘高速速公路施工時(shí)時(shí)的安全防護(hù)護(hù)工作,與京京津塘高速公公路管理部門(mén)門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,為為施工生產(chǎn)創(chuàng)創(chuàng)造一個(gè)良好好的外部環(huán)境境,充分保證證各項(xiàng)目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。(三)、安全重重點(diǎn)防護(hù)本工程項(xiàng)目跨越越京津塘高速速公路,我們們將對(duì)施工安安全做好重點(diǎn)點(diǎn)防護(hù),采取取先進(jìn)、科學(xué)學(xué)、合理的施施工方案和安安全防護(hù)方案案,加大安全全設(shè)施和人員員的投入,切切實(shí)有效的施施工確保萬(wàn)無(wú)無(wú)一失,確保保京津塘高速速公路的行車(chē)車(chē)安全。(四)、嚴(yán)格做做好環(huán)境保護(hù)護(hù)工作本工程項(xiàng)目地處處天津經(jīng)濟(jì)技技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)西西區(qū),該地區(qū)區(qū)的城市環(huán)境境建設(shè)比較快快,要求也非非常嚴(yán)格。施施工時(shí)我們將將嚴(yán)格按照開(kāi)開(kāi)發(fā)區(qū)有關(guān)部部門(mén)的具體要要求,切實(shí)做做好環(huán)境保護(hù)護(hù)工作,加大大環(huán)境保護(hù)工工作的力度和和投入,保證證原有的城市市環(huán)境和生活活環(huán)境不受影影響。第三章安全全、質(zhì)量、工工期和文明施施工目標(biāo)第一節(jié)安全全目標(biāo)杜絕因工亡人事事故,避免重重傷,因工年年受傷率控制制在0.5‰以下;確保保人員、設(shè)備備的安全。第二節(jié)質(zhì)量量目標(biāo)確保本工程項(xiàng)目目工程質(zhì)量全全部達(dá)到天津津市優(yōu)質(zhì)工程程標(biāo)準(zhǔn)。第三節(jié)工期期目標(biāo)一、開(kāi)工日期年11月222日。二、竣工日期年6月30日日,總計(jì)222個(gè)日歷工天天。第四節(jié)文明明施工目標(biāo)確保本工程項(xiàng)目目工地創(chuàng)天津津市文明工地地。第四章施工工部署第一節(jié)施工工總體思路在本工程施工過(guò)過(guò)程中,以高高起步、高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量量、高效益的的“四高”為總體目標(biāo)標(biāo),精心組織織,精細(xì)正規(guī)規(guī),精益求精精鑄精品。一、兩個(gè)“確保?!币皇谴_保安全和和質(zhì)量,二是是確保工期目目標(biāo)。二、達(dá)到“三高高”高標(biāo)準(zhǔn)控制施工工全過(guò)程(用用檢測(cè)控制工工序,讓工序序控制過(guò)程,讓讓過(guò)程控制整整體);高效效率建設(shè)本工工程;高水平平建成本工程程(一次達(dá)標(biāo)標(biāo),一次成優(yōu)優(yōu))。三、堅(jiān)持“四先先”在實(shí)施中,用先先進(jìn)的設(shè)備和和科學(xué)的配置置來(lái)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范和業(yè)主主、監(jiān)理工程程師要求;用用先進(jìn)的技術(shù)術(shù)與工藝來(lái)保保證質(zhì)量要求求;用先進(jìn)的的組織管理方方法,結(jié)合本本工程特點(diǎn),統(tǒng)統(tǒng)籌考慮,科科學(xué)安排;用用先進(jìn)的思想想觀(guān)念來(lái)統(tǒng)一一全體參建職職工的認(rèn)識(shí),不不憑老經(jīng)驗(yàn)、老老方法辦事,把把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)全全面貫徹到施施工的每一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)。四、狠抓重點(diǎn)、難難點(diǎn)工程對(duì)施工中的重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)工程程,始終放在在突出位置狠狠抓不放,根根據(jù)我單位類(lèi)類(lèi)似工程的施施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)對(duì)可能出現(xiàn)的的問(wèn)題,比如如跨京津塘高高速公路拱橋橋施工,結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況,充分考考慮京津塘高高速公路運(yùn)營(yíng)營(yíng)的現(xiàn)狀和特特點(diǎn),進(jìn)行提提前預(yù)研,優(yōu)優(yōu)化方案,擇擇優(yōu)選用,發(fā)發(fā)揮我公司在在橋梁施工方方面的強(qiáng)勁優(yōu)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)出一一流水平。五、優(yōu)化施工方方案根據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn),對(duì)橋梁墩墩身、現(xiàn)澆T梁、拱橋先先做多種方案案的綜合比選選,確保方案案的可靠、合合理和科學(xué)性性。六、全過(guò)程監(jiān)測(cè)測(cè)、信息化施施工對(duì)各道工序進(jìn)行行全過(guò)程的跟跟蹤監(jiān)測(cè),并并及時(shí)反饋施施工全過(guò)程的的各類(lèi)信息,以以便更好地指指導(dǎo)施工。第二節(jié)施工工組織管理機(jī)機(jī)構(gòu)(項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理及項(xiàng)目班班子組成)一、施工組織管管理機(jī)構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、按按期完成本工工程的施工任任務(wù),本著精精干、高效的的原則,我公公司計(jì)劃抽調(diào)調(diào)理論和實(shí)踐踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜綜合素質(zhì)高的的技術(shù)、管理理、行政人員員及具有豐富富施工經(jīng)驗(yàn)的的施工隊(duì)伍完完成本工程的的施工任務(wù)。按按項(xiàng)目法組建建本工程管理理機(jī)構(gòu),實(shí)行行項(xiàng)目經(jīng)理部部一級(jí)管理,全全面負(fù)責(zé)本工工程的施工組組織管理工作作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)設(shè)六科一室(工工程技術(shù)科、安安全技術(shù)科、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察科、計(jì)計(jì)財(cái)科、設(shè)備備物資科、綜綜合辦公室,工工程技術(shù)科下下設(shè)工程測(cè)試試室和測(cè)量班班),分別負(fù)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工技技術(shù)、安全、質(zhì)質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)財(cái)務(wù)、物資設(shè)設(shè)備保障、材材料試驗(yàn)與檢檢驗(yàn)、行政管管理等工作,全全面保證本工工程建設(shè)任務(wù)務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高高效完成。詳細(xì)組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)圖圖4-2-1。二、管理職責(zé)(一)、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部代表表我公司負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)本工程實(shí)實(shí)施組織、指指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與與監(jiān)控,對(duì)業(yè)業(yè)主負(fù)全責(zé)。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理是法法定代表人的的被授權(quán)人,在在有關(guān)《西區(qū)區(qū)中心莊路跨跨京津塘高速速橋工程》的的實(shí)施、完成成與缺陷修復(fù)復(fù)等方面以我我公司名義執(zhí)執(zhí)行一切與此此有關(guān)的事務(wù)務(wù)。(二)、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理1、項(xiàng)目經(jīng)理是是本工程安全全保證的第一一責(zé)任人,負(fù)負(fù)責(zé)建立健全全安全生產(chǎn)保保證體系,建建立和實(shí)施安安全生產(chǎn)責(zé)任任制,確保各各項(xiàng)安全活動(dòng)動(dòng)的正常開(kāi)展展。2、項(xiàng)目經(jīng)理是是本工程質(zhì)量量保證的第一一責(zé)任人,負(fù)負(fù)責(zé)組織開(kāi)展展質(zhì)量體系活活動(dòng),確立本本項(xiàng)目質(zhì)量目目標(biāo),組織編編制實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)。貫徹執(zhí)行行國(guó)家方針、政政策、法規(guī),堅(jiān)堅(jiān)持全面質(zhì)量量管理,推進(jìn)進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活活動(dòng)正常開(kāi)展展,確保產(chǎn)品品質(zhì)量穩(wěn)定提提高,滿(mǎn)足業(yè)業(yè)主要求,爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程程。組織向業(yè)業(yè)主提供質(zhì)量量依據(jù),處理理監(jiān)理工程師師、業(yè)主提出出的有關(guān)質(zhì)量量方面的要求求。負(fù)責(zé)對(duì)工工程項(xiàng)目進(jìn)行行資源配置,保保證質(zhì)量體系系在本工程上上的有效運(yùn)行行及對(duì)人、財(cái)財(cái)、物等資源源的需要。3、項(xiàng)目經(jīng)理是是本工程文明明施工的第一一責(zé)任人,負(fù)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)全面的文明明施工管理,組組建施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的文明施工工領(lǐng)導(dǎo)小組,并并結(jié)合本工程程特點(diǎn),制定定文明施工管管理細(xì)則。4、項(xiàng)目經(jīng)理是是本工程工期期保證的第一一責(zé)任人,負(fù)負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的的施工計(jì)劃,全全面組織實(shí)施施,并根據(jù)工工程進(jìn)展,適適時(shí)調(diào)整資源源配置,確保保階段、整體體工期目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷見(jiàn)見(jiàn)本投標(biāo)書(shū)表表9.1。(三)、項(xiàng)目副副經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理管管理施工生產(chǎn)產(chǎn)。在施工中中嚴(yán)把安全質(zhì)質(zhì)量生產(chǎn)關(guān),抓抓好施工中安安全質(zhì)量工作作,把安全質(zhì)質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任任制落實(shí)下去去;抓好施工工生產(chǎn)計(jì)劃的的落實(shí),處理理施工出現(xiàn)的的具體問(wèn)題;;并負(fù)責(zé)處理理現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部部中的一些日日常工作。(四)、項(xiàng)目總總工程師對(duì)本工程質(zhì)量、施施工技術(shù)、計(jì)計(jì)量測(cè)試負(fù)直直接技術(shù)責(zé)任任,指導(dǎo)施工工隊(duì)工程技術(shù)術(shù)人員開(kāi)展有有效的技術(shù)管管理工作;提提出貫徹改進(jìn)進(jìn)工程質(zhì)量的的技術(shù)目標(biāo)和和措施。負(fù)責(zé)責(zé)新技術(shù)、新新工藝、新設(shè)設(shè)備、新材料料及先進(jìn)科技技成果的推廣廣和應(yīng)用。具具體負(fù)責(zé)組織織對(duì)本工程項(xiàng)項(xiàng)目施工方案案、施工組織織設(shè)計(jì)及質(zhì)量量計(jì)劃進(jìn)行編編制及經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)后的實(shí)施。對(duì)對(duì)施工中可能能存在的質(zhì)量量通病及其糾糾正、預(yù)防措措施進(jìn)行審核核。解決工程程質(zhì)量中的關(guān)關(guān)鍵技術(shù)和重重大技術(shù)難題題。負(fù)責(zé)本工工程項(xiàng)目的驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)。對(duì)本工程的勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)和安全全生產(chǎn)的技術(shù)術(shù)工作負(fù)責(zé),結(jié)結(jié)合工程特點(diǎn)點(diǎn)及施工進(jìn)度度,及時(shí)下達(dá)達(dá)勞動(dòng)保護(hù)和和安全生產(chǎn)技技術(shù)方案措施施,并認(rèn)真貫貫徹落實(shí)。(五)、工程技技術(shù)科負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目目的施工過(guò)程程控制;制定定施工技術(shù)管管理辦法及工工程項(xiàng)目的施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)及調(diào)度工作作;對(duì)測(cè)量、試試驗(yàn)、量測(cè)監(jiān)監(jiān)控等專(zhuān)項(xiàng)技技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直直接指導(dǎo)。負(fù)負(fù)責(zé)技術(shù)交底底、過(guò)程監(jiān)控控,解決施工工技術(shù)疑難問(wèn)問(wèn)題;參與編編制竣工資料料和進(jìn)行技術(shù)術(shù)總結(jié),組織織實(shí)施竣工工工程保修和后后期服務(wù);組組織推廣應(yīng)用用新技術(shù)、新新工藝、新設(shè)設(shè)備、新材料料,努力開(kāi)發(fā)發(fā)新成果。(六)、安全技技術(shù)科安全技術(shù)科負(fù)責(zé)責(zé)依據(jù)公司安安全管理制度度和本工程安安全目標(biāo)制定定本工程整個(gè)個(gè)工程的安全全管理工作規(guī)規(guī)劃,負(fù)責(zé)安安全綜合管理理,編制和呈呈報(bào)安全計(jì)劃劃、安全技術(shù)術(shù)方案和跨線(xiàn)線(xiàn)橋施工等具具體安全措施施,并在施工工中認(rèn)真貫徹徹落實(shí)。組織織每周、每月月安全檢查,發(fā)發(fā)現(xiàn)事故隱患患,及時(shí)監(jiān)督督整改。負(fù)責(zé)責(zé)安全檢查督督促,負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)提提出預(yù)防措施施,定期對(duì)施施工隊(duì)進(jìn)行安安全教育,關(guān)關(guān)鍵工序提出出安全施工防防范的技術(shù)交交底。(七)、質(zhì)量監(jiān)監(jiān)察科質(zhì)量監(jiān)察科依據(jù)據(jù)公司質(zhì)量方方針和本工程程質(zhì)量目標(biāo),制制定質(zhì)量管理理工作規(guī)劃,負(fù)負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合合管理,行使使質(zhì)量監(jiān)察職職能。確保產(chǎn)產(chǎn)品在生產(chǎn)、交交付及安裝的的各個(gè)環(huán)節(jié)以以適當(dāng)?shù)姆绞绞郊右詷?biāo)識(shí),并并保護(hù)好檢驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)態(tài)的標(biāo)識(shí)。負(fù)負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)標(biāo)識(shí)和可追溯溯性、最終檢檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不不合格品的控控制、質(zhì)量記記錄的控制,按按照質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)對(duì)本工程全部部工程質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行檢查指導(dǎo)導(dǎo);負(fù)責(zé)全面面質(zhì)量管理,組組織工程項(xiàng)目目的QC小組活動(dòng)。(八)、計(jì)劃統(tǒng)統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)科科負(fù)責(zé)對(duì)本工程項(xiàng)項(xiàng)目承包合同同的管理。按按時(shí)向業(yè)主報(bào)報(bào)送有關(guān)報(bào)表表和資料。負(fù)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)項(xiàng)目施工計(jì)劃劃制定、實(shí)施施管理,根據(jù)據(jù)施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和工期要要求,適時(shí)提提出施工計(jì)劃劃修正意見(jiàn)報(bào)報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)工作。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目目的財(cái)務(wù)管理理、成本核算算工作。參與與合同評(píng)審,組組織開(kāi)展成本本預(yù)算、計(jì)劃劃、核算、分分析、控制、考考核工作。參參加工程項(xiàng)目目驗(yàn)工計(jì)價(jià),指指導(dǎo)各施工單單位開(kāi)展責(zé)任任成本核算工工作。(九)、設(shè)備物物資科負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和和物資管理及及制定本工程程項(xiàng)目的物資資管理辦法,檢檢查指導(dǎo)和考考核施工隊(duì)的的物資采購(gòu)和和管理工作。負(fù)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)項(xiàng)目全部施工工設(shè)備的管理理工作,制定定施工機(jī)械、設(shè)設(shè)備管理制度度。在總部設(shè)設(shè)備物資管理理部門(mén)的指導(dǎo)導(dǎo)下,參與設(shè)設(shè)備的安裝、檢檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)標(biāo)識(shí)及記錄。參參加本工程項(xiàng)項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià),對(duì)各施工工單位的材料料消耗和機(jī)械械使用費(fèi)用情情況提出計(jì)量量意見(jiàn),評(píng)價(jià)價(jià)各單位機(jī)械械設(shè)備管理情情況。(十)、工程測(cè)測(cè)試室負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目目檢驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)、交驗(yàn)及不不合格品的檢檢驗(yàn)控制,按按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)過(guò)程實(shí)施監(jiān)督督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種種原材料試件件和混凝土試試件的樣品采采集和測(cè)試、檢檢驗(yàn)及質(zhì)量記記錄。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料料,提出各種種混凝土的施施工配合比,土土方施工最佳佳含水量等試試驗(yàn)數(shù)據(jù),并并在施工過(guò)程程中提出修正正意見(jiàn)報(bào)批準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)責(zé)工程項(xiàng)目的的計(jì)量測(cè)試工工作,并負(fù)責(zé)責(zé)工程項(xiàng)目的的檢驗(yàn)、測(cè)量量和試驗(yàn)設(shè)備備的核定、校校準(zhǔn)及使用管管理工作。(十一)、測(cè)量量班負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主和和監(jiān)理工程師師提供的三角角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)等數(shù)據(jù)據(jù)測(cè)設(shè)本工程程的施工控制制網(wǎng),負(fù)責(zé)施施工各階段的的施工放樣等等測(cè)量工作。(十二)、綜合合辦公室主要處理項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部一切日日常工作,負(fù)負(fù)責(zé)黨政、文文秘、接待及及對(duì)外關(guān)系協(xié)協(xié)調(diào)等工作。主要施工管理人人員見(jiàn)本投標(biāo)標(biāo)書(shū)表9.1。第三節(jié)主要要技術(shù)人員配配備為優(yōu)質(zhì)高效地完完成本工程的的施工任務(wù),在在接到中標(biāo)通通知書(shū)后,我我們將選派一一批理論和實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富富、業(yè)務(wù)素質(zhì)質(zhì)高、綜合能能力強(qiáng)并且有有良好敬業(yè)精精神的施工技技術(shù)和施工管管理人員,分分配在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部和各施施工隊(duì),充實(shí)實(shí)和加強(qiáng)對(duì)本本工程的施工工技術(shù)管理。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部人人員共計(jì)54人,施工隊(duì)隊(duì)人員共計(jì)1320人,上場(chǎng)總總?cè)藬?shù)為1374人。具體見(jiàn)擬投入本本工程的施工工技術(shù)力量表表4-3-1。擬投入的施工技技術(shù)力量表表4-3-11序號(hào)人員高級(jí)工程師工程師助工、技術(shù)員合計(jì)1人數(shù)32140642比例%0.21.52.94.6第四節(jié)施工工隊(duì)伍安排及及主要?jiǎng)趧?dòng)力力計(jì)劃一、施工隊(duì)伍安安排為優(yōu)質(zhì)高效地完完成本工程全全部工程的施施工任務(wù),根根據(jù)本工程特特點(diǎn)以及相應(yīng)應(yīng)的工程數(shù)量量,合理配置置勞動(dòng)力資源源,擬安排上上場(chǎng)8個(gè)專(zhuān)業(yè)施工工隊(duì),各施工工隊(duì)專(zhuān)業(yè)技工工人數(shù)比例控控制在75%以上。在中中標(biāo)后,迅速速組織施工隊(duì)隊(duì)伍上場(chǎng),并并根據(jù)工程面面要適時(shí)調(diào)整整,施工高峰峰期上場(chǎng)勞動(dòng)動(dòng)力總?cè)藬?shù)為為1250人。施工隊(duì)伍安排見(jiàn)見(jiàn)表4-4-1。施工隊(duì)伍人數(shù)及及任務(wù)劃分情情況表表4-4-1基施755555252250+72施施照明負(fù)責(zé)引橋道路、排排排水及照明明工工程施工負(fù)責(zé)材料、機(jī)械械的的運(yùn)輸二、主要?jiǎng)趧?dòng)力力計(jì)劃(一)、總勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃逐月總勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃劃見(jiàn)表4-4-2。逐月總勞動(dòng)力上上場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃表表4-4-22施工隊(duì)人數(shù)(人)時(shí)間上場(chǎng)總?cè)藬?shù)年11月420年12月670年1月670年2月670年3月1250年4月1250年5月1250年6月1250(二)、各施工工隊(duì)隊(duì)勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃劃1、樁基施工隊(duì)隊(duì)勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃樁基施工施工隊(duì)隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)全標(biāo)段段樁樁基施工,安排120人。樁基施工隊(duì)逐月月勞勞動(dòng)力上場(chǎng)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃見(jiàn)表4-4-3。樁基施工隊(duì)逐月月勞勞動(dòng)力上場(chǎng)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃表表4-4-33施工隊(duì)人數(shù)(人)時(shí)間上場(chǎng)人數(shù)年11月120年12月120年1月120年2月1202、橋梁施工隊(duì)隊(duì)勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃橋梁施工一隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)負(fù)責(zé)K2+3375~K2+5555段引橋施工,安排100人;橋梁施施工二隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)負(fù)責(zé)K2++555~K2+7555段引橋施工,安排100人;橋橋梁施工三三隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)K2+8825~K3+0225段引橋施工,安排100人;橋梁施施工四隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)負(fù)責(zé)K3+0025~K3+2005段引橋施工,安排100人。;橋梁施施工五隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)負(fù)責(zé)K2++755~K2+8225段(拱橋)施施施工,安排100人。橋梁施工隊(duì)逐月月勞勞動(dòng)力上場(chǎng)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃見(jiàn)表4-4-4。橋梁施工隊(duì)逐月月勞勞動(dòng)力上場(chǎng)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃表表4-4-44施工隊(duì)人數(shù)(人)時(shí)間橋梁施工一隊(duì)橋梁施工二隊(duì)橋梁施工三隊(duì)橋梁施工四隊(duì)橋梁施工五隊(duì)合計(jì)年11月5050505050250年12月100100100100100500年1月100100100100100500年2月100100100100100500年3月2002002002002001000年4月2002002002002001000年5月2002002002002001000年6月20020020020020010003、道路、排水水、照照明施工隊(duì)隊(duì)勞勞動(dòng)力計(jì)劃劃道路施工隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)引引橋道路、橋橋橋面鋪油、照照照明及所有有道道路附屬工工程程施工。道路施工隊(duì)逐月月勞勞動(dòng)力上場(chǎng)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃見(jiàn)表4-4-5。道路、排水、照照明明施工隊(duì)逐逐月月勞動(dòng)力上上場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃表表4-4-55施工隊(duì)人數(shù)(人)時(shí)間上場(chǎng)人數(shù)年3月200年4月200年5月200年6月2004、綜合保障隊(duì)隊(duì)勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃為保障本工程施施工工需要,成成立立綜合保障障隊(duì)隊(duì),負(fù)責(zé)機(jī)機(jī)械械、材料的的運(yùn)運(yùn)輸以及其其它它零散用工工。綜合保障隊(duì)逐月月總總勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃劃見(jiàn)表4-4-6。綜合保障隊(duì)逐月月勞勞動(dòng)力上場(chǎng)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃表表4-4-66施工隊(duì)人數(shù)(人)時(shí)間上場(chǎng)人數(shù)年11月50年12月50年1月50年2月50年3月50年4月50年5月50年6月50勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃劃見(jiàn)本投標(biāo)標(biāo)書(shū)書(shū)表9.3。第五節(jié)施工工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃一、總體施工進(jìn)進(jìn)度度計(jì)劃開(kāi)工日期:年年111月22日??⒐と掌冢耗昴?6月30日。二、具體施工進(jìn)進(jìn)度度計(jì)劃本標(biāo)段工程計(jì)劃劃分分三階段完完成成。(一)、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備備階段主要完成生產(chǎn)及及生生活用水、電電電、房屋等等臨臨時(shí)設(shè)施及及施施工道路建建設(shè)設(shè),交接樁樁、復(fù)復(fù)測(cè)及恢復(fù)復(fù)定定線(xiàn)、樁位位的的施工放樣樣,復(fù)復(fù)核技術(shù)資資料料,技術(shù)交交底底,鋼箱梁梁工工廠(chǎng)加工定定貨貨以及組織織機(jī)機(jī)械設(shè)備、材材材料進(jìn)場(chǎng),成成成樁試驗(yàn)等等工工作。從年11月22日開(kāi)始,至年11月28日結(jié)束,總總計(jì)日歷工工天天7天。(二)、正式工工程程施工階段段主要完成本標(biāo)段段所所有道路、橋橋橋梁施工及及場(chǎng)場(chǎng)地恢復(fù)工工作作。橋梁施施工工主要按里里程程劃分施工工區(qū)區(qū)段,布置置施施工隊(duì)伍,重重重點(diǎn)地段重重點(diǎn)點(diǎn)安排。從年11月29日開(kāi)始,至年6月25日結(jié)束,總總計(jì)日歷工工天天210天。(三)、收尾階階段段主要完成竣工資資料料整理、編編制制,設(shè)備及及人人員的轉(zhuǎn)場(chǎng)場(chǎng)及及工程驗(yàn)交交等等工作。從年6月26日開(kāi)始,至年6月30日結(jié)束,總總計(jì)日歷工工天天5天。第五章設(shè)備備人人員動(dòng)員周周期期和設(shè)備、人人人員、材料料運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法法第一節(jié)擬投投入入的施工機(jī)機(jī)械械設(shè)備一、設(shè)備配置的的原原則本工程項(xiàng)目較多多,工工序復(fù)雜,且且且工期短,因因因此需要配配置置的裝備數(shù)數(shù)量量、品種較較多多。為保證證施施工順利進(jìn)進(jìn)行行,將利用用公公司裝備資資源源進(jìn)行調(diào)配配,保保證本工程程工工程需要。在在在設(shè)備配置置上上,遵循以以下下原則:(一)、先進(jìn)高高效效、大型機(jī)機(jī)械械化作業(yè)的的原原則在本工程施工中中,考考慮到橋梁梁施施工工程量量大大、工期緊緊的的特點(diǎn),我我們們計(jì)劃組織織機(jī)機(jī)械化作業(yè)業(yè),采采用龍門(mén)吊吊、廈廈門(mén)ZL500裝載機(jī)、大大噸位自卸卸車(chē)車(chē);混凝土土生生產(chǎn)采用大大型型砼拌和站站,運(yùn)運(yùn)輸采用6.0m3砼攪拌運(yùn)輸輸車(chē),澆筑筑采采用HBT60型混凝土輸輸送泵和混混凝凝土輸送泵泵車(chē)車(chē),以形成成綜綜合生產(chǎn)能能力力。(二)、能力高高于于進(jìn)度指標(biāo)標(biāo),充充分考慮設(shè)設(shè)備備備用系數(shù)數(shù)的的原則施工中,除加強(qiáng)強(qiáng)設(shè)設(shè)備的維修修管管理,保障障設(shè)設(shè)備的完好好率率外,為了了確確保工程工工期期,按1.2的系數(shù)配置置施工設(shè)備備,使使設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)能能力高于進(jìn)進(jìn)度度指標(biāo)。保保證證即使有個(gè)個(gè)別別設(shè)備故障障,施施工生產(chǎn)不不受受影響,保保持持均衡生產(chǎn)產(chǎn)。同同時(shí)考慮突突發(fā)發(fā)事件所需需的的工程搶險(xiǎn)險(xiǎn)應(yīng)應(yīng)急設(shè)備。(三)、設(shè)備成成龍龍配套、匹匹配配作業(yè)原則則發(fā)揮設(shè)備的效率率,不不單純追求求一一臺(tái)設(shè)備的的先先進(jìn),必須須是是作業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)先先進(jìn),要求設(shè)設(shè)備成龍配配套套,形成高高效效率綜合生生產(chǎn)產(chǎn)能力;施施工工設(shè)備盡可可能能采用同一一廠(chǎng)廠(chǎng)家設(shè)備,以以以方便配件件供供應(yīng)和維修修。為為保證設(shè)備備的的生產(chǎn)能力力,在在工地設(shè)立立設(shè)設(shè)備維修間間,定定期對(duì)機(jī)械械設(shè)設(shè)備進(jìn)行維維修修保養(yǎng)。二、設(shè)備動(dòng)員周周期期我單位接到中標(biāo)標(biāo)通通知書(shū)后,將將將立即組織織機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng),2天內(nèi)調(diào)配急急需的推土土機(jī)機(jī)、鉆機(jī)、運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸車(chē)、拌拌合合站、測(cè)量量?jī)x儀器等設(shè)備50余臺(tái)(套)到到到達(dá)工地。其其其他施工機(jī)機(jī)械械及配套設(shè)設(shè)備備根據(jù)需要要分分批到達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),確保滿(mǎn)滿(mǎn)足足施工需要要。三、設(shè)備到達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃主要設(shè)備到達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃見(jiàn)表5-1-11主要設(shè)備調(diào)入計(jì)計(jì)劃劃表表5-1-11機(jī)械名稱(chēng)調(diào)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間運(yùn)輸方式調(diào)入地點(diǎn)混凝土拌合站接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后2天汽車(chē)塘沽混凝土輸送泵接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后5天汽車(chē)塘沽混凝土輸送車(chē)接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后5天汽車(chē)塘沽接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后2天汽車(chē)塘沽接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后2天汽車(chē)塘沽汽車(chē)起重機(jī)接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后2天汽車(chē)塘沽挖掘機(jī)接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后2天汽車(chē)塘沽推土機(jī)接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后2天汽車(chē)塘沽定型鋼模板接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后15天汽車(chē)涿州運(yùn)輸車(chē)接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后2天汽車(chē)塘沽自卸汽車(chē)接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后2天汽車(chē)塘沽碗扣腳手架接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后5、10天汽車(chē)塘沽龍門(mén)吊接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后20天汽車(chē)太原裝載機(jī)接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后2天汽車(chē)塘沽刮平機(jī)接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后20天汽車(chē)塘沽主要設(shè)備調(diào)入計(jì)計(jì)劃劃表續(xù)表5-1-11機(jī)械名稱(chēng)調(diào)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間運(yùn)輸方式調(diào)入地點(diǎn)瀝青攤鋪機(jī)接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后20天汽車(chē)塘沽水穩(wěn)攤鋪機(jī)接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后20天汽車(chē)塘沽光輪壓路機(jī)接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后20天汽車(chē)涿州輪胎碾接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后20天汽車(chē)塘沽自行式振動(dòng)碾接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后20天汽車(chē)塘沽灑水車(chē)接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后后2天汽車(chē)塘沽四、主要設(shè)備配配置置主要施工機(jī)械設(shè)設(shè)備備配置見(jiàn)本本投投標(biāo)書(shū)表9.2。第二節(jié)擬投投入入的主要儀儀器器設(shè)備一、配置原則1、儀器、設(shè)備備配置置合理,數(shù)數(shù)量量充足,滿(mǎn)滿(mǎn)足足施工試驗(yàn)驗(yàn)需需要。2、設(shè)備功能先先進(jìn),性性能良好,狀狀狀態(tài)穩(wěn)定。3、全部?jī)x器已已經(jīng)過(guò)過(guò)標(biāo)定合格格,并并按期進(jìn)行行標(biāo)標(biāo)定。二、配置及調(diào)配配計(jì)計(jì)劃本工程工地配備備工工程檢測(cè)測(cè)測(cè)量量設(shè)備。本工程配置的各各種種儀器設(shè)備備在在接到中標(biāo)標(biāo)通通知書(shū)后規(guī)規(guī)定定的時(shí)間內(nèi)內(nèi)運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),并在施施工工過(guò)程中根根據(jù)據(jù)具體情況況及及時(shí)補(bǔ)充更更新新。第三節(jié)人員員動(dòng)動(dòng)員周期我公司接到中標(biāo)標(biāo)通通知書(shū)后,將將將立即組織織項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部全全體人員和和機(jī)機(jī)械設(shè)備的的上上場(chǎng)工作。簽簽簽定合同后后,3天內(nèi)由項(xiàng)目目經(jīng)理帶領(lǐng)領(lǐng)技技術(shù)、安全全、質(zhì)質(zhì)量、計(jì)劃劃統(tǒng)統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)務(wù)、設(shè)設(shè)備物資等等科科室人員共30人組成先遣遣組進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)迅速展開(kāi)開(kāi)工工作,5天內(nèi)調(diào)配急急需的施工工人人員420名到達(dá)工地地。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理部和各施施工工隊(duì)其余人人員員1周內(nèi)全部到到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),確確確保滿(mǎn)足施施工工需要。第四節(jié)設(shè)備備、人人員、材料料運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的方法我公司在天津、河河北等附近地地區(qū)均有工地地,工程所需需大部分機(jī)械械設(shè)備即可通通過(guò)公路運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)。支架架、模板就近近調(diào)運(yùn)或加工工。為保證工工期和降低成成本,個(gè)別機(jī)機(jī)械設(shè)備就近近租用或購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)。施工主要要材料如鋼材材、水泥,均均聯(lián)系大廠(chǎng)產(chǎn)產(chǎn)品并報(bào)監(jiān)理理工程師同意意后分批進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)檢驗(yàn),采用用火車(chē)、汽車(chē)車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng);;碎石采用薊薊縣石子或業(yè)業(yè)主指定砂場(chǎng)場(chǎng)并辦理進(jìn)津津證,各種地地材均檢驗(yàn)合合格后使用,采采用汽車(chē)運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)。第五節(jié)主要要材材料的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃一、主要材料需需求求量見(jiàn)主要材料需求求量量表5-5-1。主要材料需求量量表表表5-5-11序號(hào)材料名稱(chēng)稱(chēng)單位數(shù)量1混凝土m3544042普通鋼筋t8409二、具體供應(yīng)計(jì)計(jì)劃劃(一)、混凝土土供供應(yīng)計(jì)劃見(jiàn)混凝土逐月供供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃表5-5-2。混凝土逐月供應(yīng)應(yīng)計(jì)計(jì)劃表表5-5-22序號(hào)時(shí)間單位數(shù)量1年11月m314042年12月m330003年1月m350004年2月m350005年3月m3100006年4月m3100007年5月m3100008年6月m310000(二)、普通鋼鋼筋筋供應(yīng)計(jì)劃劃見(jiàn)普通鋼筋逐月月供供應(yīng)計(jì)劃表5-5-3。普通鋼筋逐月供供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃表表5-5-33序號(hào)時(shí)間單位數(shù)量1年11月t592年12月t4503年1月t5004年2月t5005年3月t15006年4月t15007年5月t20008年6月t1900第六章主要要工工程項(xiàng)目的的施施工方案、施施施工方法第一節(jié)總體體施施工方案根據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn),全全部工程施施工工投入8個(gè)專(zhuān)業(yè)施工工隊(duì)。1個(gè)樁基施工工隊(duì),負(fù)責(zé)責(zé)樁樁基施工;1個(gè)道路、排排水施工隊(duì)隊(duì),負(fù)負(fù)責(zé)引路、排排排水工程施施工工;5橋梁施工隊(duì)隊(duì),負(fù)責(zé)承承臺(tái)臺(tái)、墩柱、T梁、拱橋及及橋梁附屬屬工工程施工;1個(gè)綜合保障障隊(duì),負(fù)責(zé)責(zé)材材料、機(jī)械械運(yùn)運(yùn)輸。工程中標(biāo)后,立立即即組織進(jìn)行行以以下施工準(zhǔn)準(zhǔn)備備工作:①、技術(shù)準(zhǔn)備備工作:坐坐標(biāo)標(biāo)控制點(diǎn)的的調(diào)調(diào)查、設(shè)置置與與復(fù)測(cè)、定定位位測(cè)量與放放樣樣、復(fù)核施施工工圖紙、對(duì)對(duì)原原材料進(jìn)行行各各項(xiàng)試驗(yàn)、選選選定施工的的各各項(xiàng)配合比比、收收集施工技技術(shù)術(shù)資料、組組織織有關(guān)部門(mén)門(mén)對(duì)對(duì)開(kāi)工前的的工工程技術(shù)資資料料進(jìn)行收集集、整整理、分類(lèi)類(lèi)、成成冊(cè),做到到資資料齊全,準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備充分。②、完成“三通一平”;確定臨時(shí)時(shí)占地計(jì)劃劃;;搞好生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)設(shè)施及施工工營(yíng)營(yíng)地建設(shè)。③、組建預(yù)制制梁場(chǎng)和砼砼拌拌和樓,并并進(jìn)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)設(shè)備備安裝調(diào)試試。④、施工材料料的采購(gòu)。本工程項(xiàng)目跨京京津津塘高速公公路路,為保證證工工程施工不不對(duì)對(duì)京津塘高高速速公路的交交通通造成影響響,我我們將制定定嚴(yán)嚴(yán)密的安全全保保障方案,施施施工時(shí)將采采取取切實(shí)有效的的安全措施施,并并及時(shí)與京京津津塘高速公公路路管理部門(mén)門(mén)協(xié)協(xié)調(diào)聯(lián)系,在在在管理部門(mén)門(mén)的的指導(dǎo)下做做好好交通疏解解工工作,保證證車(chē)車(chē)輛暢通。一、橋梁施工方方案案現(xiàn)澆鋼筋混凝土土TT梁采用滿(mǎn)堂堂支架,支支架架必須有足足夠夠的強(qiáng)度和和剛剛度,在跨跨路路處采用門(mén)門(mén)式式支架。跨跨京京津塘高速速公公路拱橋先先在在19#墩、20#墩墩傍預(yù)制制拱肋,用用龍龍門(mén)吊吊裝裝,然然后施工拱拱靴靴、拱上立立柱柱、橋面板板。二、引路、排水水、照照明施工方方案案按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行行路路基填筑、排排排水以及道道路路附屬工程程施施工。第二節(jié)施工工準(zhǔn)準(zhǔn)備與臨時(shí)時(shí)設(shè)設(shè)施布置前期施工準(zhǔn)備主主要要包括:坐坐標(biāo)標(biāo)控制點(diǎn)的的調(diào)調(diào)查、設(shè)置置與與復(fù)測(cè)、定定位位測(cè)量與放放樣樣,施工供供電電、供水、配配配套設(shè)施的的安安裝,生產(chǎn)產(chǎn)、生生活用臨時(shí)時(shí)房房屋場(chǎng)地布布置置與建設(shè),砼砼砼拌和系統(tǒng)統(tǒng),設(shè)設(shè)備安裝調(diào)調(diào)試試,施工設(shè)設(shè)備備的進(jìn)場(chǎng)。前前前期施工準(zhǔn)準(zhǔn)備備安排平行行交交錯(cuò)作業(yè),加加加強(qiáng)進(jìn)度控控制制管理,保保證證正式工程程按按期開(kāi)工。一、施工準(zhǔn)備中標(biāo)后,我們將將立立即組織精精測(cè)測(cè)人員對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)控制樁進(jìn)進(jìn)行行復(fù)測(cè),并并將將測(cè)量結(jié)果果上上報(bào)監(jiān)理工工程程師及有關(guān)關(guān)部部門(mén)。做好好開(kāi)開(kāi)工前的各各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備,上上報(bào)報(bào)開(kāi)工報(bào)告告。(一)、調(diào)查研研究究調(diào)查有關(guān)工程特特征征與要求的的資資料;調(diào)查查線(xiàn)線(xiàn)路所在地地區(qū)區(qū)自然條件件資資料;調(diào)查查施施工地區(qū)的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)條條件件;了解當(dāng)當(dāng)?shù)氐貏趧?dòng)力、交交交通運(yùn)力、交交交通條件;;調(diào)調(diào)查當(dāng)?shù)氐氐夭牟纳a(chǎn)供應(yīng)應(yīng)價(jià)價(jià)格與能力力;;了解當(dāng)?shù)氐孛衩褡辶?xí)慣、風(fēng)風(fēng)風(fēng)土人情;;調(diào)調(diào)查當(dāng)?shù)匦l(wèi)衛(wèi)生生防疫情況況,對(duì)對(duì)水源水質(zhì)質(zhì)進(jìn)進(jìn)行抽樣分分析析;調(diào)查施施工工地區(qū)周?chē)鷩h(huán)環(huán)境等。(二)、規(guī)劃安安排排編制實(shí)施性施工工組組織設(shè)計(jì)和和施施工方案;;編編制施工計(jì)計(jì)劃劃安排;做做好好施工機(jī)械械設(shè)設(shè)備及主要要的的檢測(cè)、測(cè)測(cè)量量?jī)x器設(shè)備備的的配置;做做好好施工任務(wù)務(wù)劃劃分。(三)、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)準(zhǔn)備完成“三通一平平”;確定定臨時(shí)占地地計(jì)計(jì)劃;搞好好生生產(chǎn)設(shè)施及及施施工營(yíng)地建建設(shè)設(shè)。(四)、作業(yè)條條件件準(zhǔn)備組織物資的采購(gòu)購(gòu)、進(jìn)進(jìn)貨與管理理;;編制施工工成成本控制計(jì)計(jì)劃劃;雨季、冬冬冬季等季節(jié)節(jié)性性施工的特特殊殊準(zhǔn)備;組組織織施工機(jī)械械設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng);;組組織施工隊(duì)隊(duì)伍伍進(jìn)場(chǎng)。1、本工程在冬冬季施施工時(shí),按按照照季節(jié)施工工方方案的要求求做做好冬季物物資資的準(zhǔn)備工工作作,保證施施工工的順利進(jìn)進(jìn)行行。2、落實(shí)機(jī)械設(shè)設(shè)備的的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間間和和合同條款款。3、按照材料計(jì)計(jì)劃及及時(shí)組織模模板板、支撐、腳腳腳手架等周周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料、工工具具的進(jìn)場(chǎng)。4、落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)鋼鋼筋加加工能力和和鋼鋼材的供應(yīng)應(yīng)情情況,確保保鋼鋼筋加工機(jī)機(jī)械械和材料能能滿(mǎn)滿(mǎn)足工期要要求求。5、提前進(jìn)行各各種材材料的選材材、廠(chǎng)廠(chǎng)家選定工工作作。(五)、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備備會(huì)審設(shè)計(jì)圖紙;;進(jìn)進(jìn)行測(cè)量樁樁橛橛交接,并并布布置施工階階段段的測(cè)量控控制制網(wǎng);單個(gè)個(gè)樁樁位的施工工測(cè)測(cè)量定位;;對(duì)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)進(jìn)行行工前技術(shù)術(shù)交交底和培訓(xùn)訓(xùn);;組織職工工學(xué)學(xué)習(xí)有關(guān)技技術(shù)術(shù)文件并進(jìn)進(jìn)行行安全教育育,確確保施工安安全全;對(duì)原材材料料進(jìn)行各項(xiàng)試試驗(yàn);選定定施施工的各項(xiàng)項(xiàng)配配合比。收收集集施工技術(shù)術(shù)資資料:組織織有有關(guān)部門(mén)對(duì)對(duì)開(kāi)開(kāi)工前的工工程程技術(shù)資料料進(jìn)進(jìn)行收集、整整整理、分類(lèi)類(lèi)、成成冊(cè),做到到資資料齊全,準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備充分。1、技術(shù)文件的的完整整性:核對(duì)對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目說(shuō)明書(shū)書(shū)、工工程數(shù)量、設(shè)設(shè)設(shè)備及主要要材材料規(guī)格數(shù)數(shù)量量是否與設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙相符符,設(shè)設(shè)計(jì)圖紙是是否否齊全。2、設(shè)計(jì)文件的的組成成和內(nèi)容是是否否符合規(guī)定定。3、核對(duì)設(shè)計(jì)圖圖是否否與工程合合同同規(guī)定相符符,與與施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)一一致。認(rèn)真真看看圖領(lǐng)會(huì)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)意圖,做做好好圖紙預(yù)審審和和會(huì)審,明明確確各部位尺尺寸寸,做法和和質(zhì)質(zhì)量要求。4、編制單位工工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。5、編制試驗(yàn)計(jì)計(jì)劃及及見(jiàn)證取樣樣計(jì)計(jì)劃,根據(jù)據(jù)圖圖紙要求,對(duì)對(duì)對(duì)砼配合比比提提前進(jìn)行試試配配和選定。6、復(fù)核坐標(biāo)樁樁,引引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。7、編制工程預(yù)預(yù)算,機(jī)機(jī)具和材料料計(jì)計(jì)劃,在保保證證工期、質(zhì)質(zhì)量量、安全的的前前提下,盡盡量量降低工程程造造價(jià)。8、做好施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)的交底底工工作,隨工工程程進(jìn)度對(duì)各各分分項(xiàng)工程要要提提前做好書(shū)書(shū)面面的技術(shù)交交底底和安全交交底底。二、施工臨時(shí)設(shè)設(shè)施施場(chǎng)地布置本著“因因地制宜、便于管理、方便施工”的原則進(jìn)行布布置。注意保保護(hù)好施工工場(chǎng)場(chǎng)地范圍內(nèi)內(nèi)及及場(chǎng)區(qū)外的的樹(shù)樹(shù)木、綠地地、管管線(xiàn)、構(gòu)筑筑物物和其它地地上上、地下設(shè)設(shè)施施,不任意意砍砍伐、拆除除和和損壞。按按天天津經(jīng)濟(jì)技技術(shù)術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)文文明明施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)與與要求設(shè)置置臨臨時(shí)設(shè)施,并并并符合開(kāi)發(fā)發(fā)區(qū)區(qū)規(guī)劃部門(mén)門(mén)等等有關(guān)部門(mén)門(mén)的的要求。施施工工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)規(guī)定定設(shè)置“五牌一圖”標(biāo)志牌。(一)、生產(chǎn)和和生生活用水經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,工工程程所處地區(qū)區(qū)無(wú)無(wú)供水管網(wǎng)網(wǎng),為為滿(mǎn)足工程程需需要,施工工時(shí)時(shí)將打2個(gè)深水井,鋪鋪鋪設(shè)管路接接入入施工區(qū)、生生生活區(qū),供供生生產(chǎn)、生活活使使用。由于于樁樁基施工移移動(dòng)動(dòng)性大,在在樁樁基施工場(chǎng)場(chǎng)區(qū)區(qū)內(nèi)的供水水管管線(xiàn)采用橡橡膠膠軟管。(二)、生產(chǎn)和和生生活用電根據(jù)施工需要,將將安裝2臺(tái)400KVVA變壓器,變變壓器從最近近的高壓電網(wǎng)網(wǎng)接入,施工工時(shí)由變壓器器處接駁至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)供生產(chǎn)和和生活用電。并并用2臺(tái)200kw固定發(fā)電機(jī)機(jī)和2臺(tái)75kw移動(dòng)發(fā)電機(jī)機(jī)作為工程施施工的備用電電源。(三)、生產(chǎn)和和生生活用房生產(chǎn)(包括現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)值值班、料庫(kù)庫(kù)及及檢測(cè)用房房)和和生活用房房、大大門(mén)及出入入門(mén)門(mén)將嚴(yán)格遵遵守守《天津經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)發(fā)區(qū)區(qū)總公司基基礎(chǔ)礎(chǔ)施工文明明施施工現(xiàn)場(chǎng)管管理理驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》所所規(guī)定的的的形形式,另外外修修建部分大大棚棚,用作拌拌和和站水泥庫(kù)庫(kù)房房、施工機(jī)機(jī)具具存放庫(kù)房房。為業(yè)主提供的房房屋屋按業(yè)主具具體體要求實(shí)施施。臨時(shí)建筑擬選樣樣式式見(jiàn)圖6-2-1,具體實(shí)施施時(shí)報(bào)請(qǐng)業(yè)業(yè)主主批準(zhǔn)。圖6-2-1擬擬選臨時(shí)房房屋屋形式示意意圖圖(四)、工地圍圍擋擋為了保持開(kāi)發(fā)區(qū)區(qū)良良好的環(huán)境境形形象和企業(yè)業(yè)自自身的良好好形形象,施工工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)圍擋擋,圍圍擋采用藍(lán)藍(lán)色色瓦楞板。(五)、泥漿池池、沉沉淀池施工中擬在鉆孔孔樁樁處設(shè)置泥泥漿漿池,供鉆鉆孔孔循環(huán)使用用,同同時(shí)設(shè)置部部分分活動(dòng)泥漿漿池池。鉆碴和和廢廢棄泥漿運(yùn)運(yùn)至至業(yè)主指定定的的存放地點(diǎn)點(diǎn)并并作妥善處處理理。(六)、混凝土土拌拌和站混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)集集中生產(chǎn),根根根據(jù)實(shí)際混混凝凝土需求量量的的計(jì)算,擬擬在在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)設(shè)置2座生產(chǎn)能力力為50m3/h的自動(dòng)計(jì)量量拌和站。拌拌拌和站內(nèi)場(chǎng)場(chǎng)地地進(jìn)行硬化化處處理作砂、碎碎碎石堆放。(七)、施工通通訊訊項(xiàng)目經(jīng)理部安裝裝程程控電話(huà),保保保持對(duì)外聯(lián)聯(lián)系系,項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)等主要負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人配備手手機(jī)機(jī),現(xiàn)場(chǎng)指指揮揮人員、測(cè)測(cè)量量人員及安安全全、調(diào)度人人員員配備對(duì)講講機(jī)機(jī)(對(duì)講機(jī)機(jī)頻頻率報(bào)當(dāng)?shù)氐毓膊块T(mén)批批準(zhǔn)準(zhǔn)),以保保證證施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的的相互聯(lián)絡(luò)與與協(xié)調(diào)指揮揮。并并配一專(zhuān)線(xiàn)線(xiàn)上上網(wǎng),收發(fā)發(fā)電電子郵件,加加加強(qiáng)內(nèi)外聯(lián)聯(lián)系系。三、施工道路本工程地處開(kāi)發(fā)發(fā)區(qū)區(qū)西區(qū),施施工工中可利用用既既有公路作作為為材料運(yùn)輸輸?shù)牡闹鞲傻?,同同同時(shí)考慮既既有有路面交通通運(yùn)運(yùn)輸繁忙程程度度,為保證證施施工過(guò)程中中施施工設(shè)備的的移移動(dòng)和混凝凝土土的及時(shí)供供應(yīng)應(yīng),計(jì)劃從從津津北公路引引入入一條臨時(shí)時(shí)道道路,沿線(xiàn)線(xiàn)路路一側(cè)修筑筑施施工便道,以以以緩解由于于既既有路面交交通通擁擠造成成的的供料矛盾盾。主要臨時(shí)設(shè)施及及施施工道路布布置置見(jiàn)本投標(biāo)標(biāo)書(shū)書(shū)表9.6。四、主要臨時(shí)工工程程數(shù)量主要臨時(shí)工程數(shù)數(shù)量量見(jiàn)本投標(biāo)標(biāo)書(shū)書(shū)表9.6。第三節(jié)施工工方方案一、引橋部分(一)、樁基施施工工引橋部分樁基采采用用鉆孔灌注注樁樁,直徑分分別別為Φ1000、Φ1200。施工時(shí)采采用正循環(huán)環(huán)旋旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成成孔孔、陸上埋埋設(shè)設(shè)鋼護(hù)筒,泥泥泥漿泵清淤淤,用用汽車(chē)吊把把預(yù)預(yù)先綁扎、焊焊焊接好的鋼鋼筋筋吊放入孔孔,導(dǎo)導(dǎo)管法灌注注水水下混凝土土的的施工方法法完完成本工程程樁樁基施工?;旎旎炷翍?yīng)嚴(yán)嚴(yán)格格遵守《天天津津市預(yù)防混混凝凝土堿集料料反反應(yīng)技術(shù)管管理理規(guī)定(試試行行)》(JJG144-200000)的規(guī)定。1、施工準(zhǔn)備在樁基施工前,清清除樁基位置置上的雜物,整整平場(chǎng)地,用用推土機(jī)碾壓壓密實(shí),使機(jī)機(jī)械能順利進(jìn)進(jìn)場(chǎng),且在施施工中使鉆機(jī)機(jī)保持穩(wěn)定。采采用全站儀、經(jīng)經(jīng)緯儀測(cè)定樁樁孔位置,并并埋設(shè)孔位護(hù)護(hù)樁。2、泥漿制備泥漿制備選用優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)膨潤(rùn)土造造漿漿,設(shè)置泥泥漿漿池,并投投放放一定量的的NNa2CO3,以降低地地下水酸性性腐腐蝕的影響響,泥泥漿比重控控制制在1.1~~1.3范圍。試驗(yàn)?zāi)嗄酀{的全部部性性能指標(biāo),并并并在鉆進(jìn)中中定定期檢驗(yàn)?zāi)嗄酀{漿比重、粘粘度度、含砂率率、膠膠體率等,填填填寫(xiě)泥漿試試驗(yàn)驗(yàn)記錄表。泥泥泥漿循環(huán)使使用用,廢棄泥泥漿漿沉淀后運(yùn)運(yùn)至至業(yè)主指定定的的位置。鉆孔用泥漿技術(shù)術(shù)指指標(biāo)見(jiàn)表6-3-1。泥漿技術(shù)指標(biāo)表表表6-3-11序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)1比重1.1~1.332粘度一般地層:166~~22S;松散易坍坍地層:19~28S3含砂率新制泥漿不大于于44%4膠體率不小于95%5PH值大于6.53、埋設(shè)護(hù)筒開(kāi)挖埋設(shè)護(hù)筒前前,應(yīng)應(yīng)先探明地地下下管線(xiàn),沒(méi)沒(méi)有有地下管線(xiàn)線(xiàn)時(shí)時(shí)方可開(kāi)挖挖,如如有地下地地下下管線(xiàn),應(yīng)應(yīng)及及時(shí)與業(yè)主主、設(shè)設(shè)計(jì)院及有有關(guān)關(guān)產(chǎn)權(quán)單位位聯(lián)聯(lián)系??卓诳谧o(hù)護(hù)筒采用4~6mm鋼板制制作,內(nèi)徑徑比比樁徑大20cm,長(zhǎng)度度為2.0mm。采用人工工開(kāi)挖埋設(shè)設(shè)護(hù)護(hù)筒,護(hù)筒筒底底部與土層層相相接處用粘粘土土夯實(shí),護(hù)護(hù)筒筒外面與原原土土之間也要要用用粘土填滿(mǎn)滿(mǎn)、夯夯實(shí),嚴(yán)防防地地表水順該該處處滲入。頂頂部部高出施工工地地面30cmm~40cm,鋼護(hù)筒筒筒底的高高程程符合設(shè)計(jì)計(jì)要要求。護(hù)筒筒埋埋設(shè)準(zhǔn)確豎豎直直,護(hù)筒孔孔口口平面位置置與與設(shè)計(jì)偏差差按按小于5cm控制,護(hù)護(hù)筒豎向的的傾傾斜度不大大于于1%。4、成孔試驗(yàn)施工時(shí)先在不同同區(qū)區(qū)段進(jìn)行成成孔孔試驗(yàn),根根據(jù)據(jù)地質(zhì)條件件、鉆鉆機(jī)性能等等選選擇合理的的泥泥漿配置、各各各階段的進(jìn)進(jìn)尺尺速度、清清孔孔方式與時(shí)時(shí)間間等鉆進(jìn)參參數(shù)數(shù)。獲取較較為為詳細(xì)的地地質(zhì)質(zhì)條件參數(shù)數(shù)和和可靠的鉆鉆孔孔參數(shù),并并根根據(jù)獲得的的技技術(shù)數(shù)據(jù)及及時(shí)時(shí)修正鉆孔孔參參數(shù),以保保證證鉆孔質(zhì)量量。5、成孔(1)、鉆孔鉆機(jī)就位時(shí)用方方木木墊平,將將鉆鉆頭中心線(xiàn)線(xiàn)對(duì)對(duì)準(zhǔn)樁孔中中心心,誤差控控制制在2cm以?xún)?nèi)。鉆鉆進(jìn)方式采采用用正循環(huán)旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆進(jìn)進(jìn),鉆鉆孔過(guò)程中中,孔孔內(nèi)嚴(yán)格保保持持泥漿稠度度適適當(dāng)、水位位穩(wěn)穩(wěn)定,及時(shí)時(shí)加加泥漿,以以維維持孔內(nèi)水水頭頭差,防止止坍坍孔。并對(duì)對(duì)鉆鉆碴作取樣樣分分析,核對(duì)對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)地質(zhì)資資料料,根據(jù)地地層層變化情況況,采采用相應(yīng)的的鉆鉆進(jìn)參數(shù)、泥泥泥漿稠度。鉆鉆鉆進(jìn)過(guò)程中中,經(jīng)經(jīng)常測(cè)定鉆鉆孔孔深度、傾傾斜斜度,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題,及時(shí)時(shí)處處理。(2)、故障預(yù)預(yù)防與處處理①、鉆孔偏斜安裝鉆機(jī)時(shí)保證證鉆鉆桿、鉆頭頭及及護(hù)筒三者者均均在同一豎豎直直線(xiàn)上,并并經(jīng)經(jīng)常進(jìn)行檢檢查查校正。鉆桿、接頭及時(shí)時(shí)調(diào)調(diào)整,防止止彎彎曲。在出現(xiàn)鉆孔偏斜斜后后,查明偏偏斜斜位置和深深度度,一般在在偏偏斜處反復(fù)復(fù)掃掃孔,使鉆鉆孔孔垂直。傾傾斜斜嚴(yán)重時(shí)回回填填粘土到偏偏斜斜處,待沉沉積積密實(shí)后再再鉆鉆。②、糊鉆在軟塑狀土層中中旋旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)時(shí),因因進(jìn)尺快、鉆鉆鉆碴大,出出漿漿口堵塞后后易易造成糊鉆鉆(吸吸鉆)。一一般般采取控制制進(jìn)進(jìn)尺速度,選選選用刮板齒齒小小,出漿口口大大的鉆頭,以以以防糊鉆。如如如糊鉆嚴(yán)重重,將將鉆頭提出出孔孔口,清除除鉆鉆頭殘碴。③、縮孔、擴(kuò)孔孔為防止縮孔,施施工工時(shí)采用上上下下反復(fù)掃孔孔的的方法,并并及及時(shí)補(bǔ)焊鉆鉆頭頭,防止因因鉆鉆頭磨耗使使鉆鉆孔孔徑小小于于設(shè)計(jì)樁徑徑。在20~26mm深度范圍內(nèi)內(nèi)有一段粉粉砂砂及粉質(zhì)粘粘土土層,根據(jù)據(jù)施施工經(jīng)驗(yàn),此此此類(lèi)地質(zhì)易易造造成擴(kuò)孔現(xiàn)現(xiàn)象象,施工時(shí)時(shí)采采取加大泥泥漿漿比重、控控制制進(jìn)尺速度度的的方法,減減少少擴(kuò)孔現(xiàn)象象。(3)、施工注注意事項(xiàng)項(xiàng)①、保證鉆桿垂垂直,初初鉆時(shí),以以低低檔慢速鉆鉆進(jìn)進(jìn),且護(hù)筒筒內(nèi)內(nèi)有一定數(shù)數(shù)量量的泥漿方方可可鉆進(jìn),每每臺(tái)臺(tái)鉆機(jī)配備備兩兩套泥漿泵泵輪輪換使用,經(jīng)經(jīng)經(jīng)常檢查排排漿漿系統(tǒng),加加速速泥漿循環(huán)環(huán)。②、根據(jù)不同土土層,選選用不同的的鉆鉆進(jìn)速度和和鉆鉆進(jìn)方式。③、起落鉆頭均均勻,避避免撞擊孔孔壁壁;接卸鉆鉆桿桿時(shí)采取可可靠靠措施,嚴(yán)嚴(yán)防防鉆頭脫落落;;鉆桿拆除除后后,進(jìn)行檢檢查查清理,涂涂油油保養(yǎng)。6、第一次清孔孔清孔的目的是使使孔孔底沉碴(虛虛虛土)、泥泥漿漿濃度、泥泥漿漿中含鉆碴碴量量和孔壁厚厚度度符合質(zhì)量量要要求和設(shè)計(jì)計(jì)要要求,為灌灌注注混凝土創(chuàng)創(chuàng)造造良好的條條件件。鉆孔至至設(shè)設(shè)計(jì)高程,經(jīng)經(jīng)經(jīng)過(guò)檢查,孔孔孔深、孔徑徑、孔孔的偏斜符符合合要求后,將將將鉆渣抽凈凈。清清孔采用換換漿漿法,在鉆鉆進(jìn)進(jìn)至設(shè)計(jì)深深度度后,稍稍稍提提起鉆頭,同同同時(shí)保持原原有有的泥漿比比重重進(jìn)行循環(huán)環(huán)浮浮碴,隨著著殘殘存鉆碴的的不不斷浮出,孔孔孔內(nèi)泥漿比比重重和含量不不斷斷降低,然然后后注入清水水繼繼續(xù)循環(huán)置置換換,隨時(shí)檢檢查查清孔質(zhì)量量;;個(gè)別孔底底沉沉渣采用泥泥漿漿泵吸出的的方方式進(jìn)行清清孔孔。清孔應(yīng)應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定定:孔底5000mm以?xún)?nèi)內(nèi)的泥漿相相對(duì)對(duì)密度小于于11.25,含含砂率≤8%,粘度≤28%,灌注注砼前,孔孔底底沉碴厚度≤150mm。7、綁扎、吊裝裝鋼筋筋籠(1)、鋼筋籠籠綁扎①、鋼筋籠嚴(yán)格格按設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范范要要求制作。鋼鋼鋼筋骨架的的保保護(hù)層,通通過(guò)過(guò)在螺旋筋筋上上穿入中心心開(kāi)開(kāi)孔,厚5ccm的圓形CC30水泥砂漿漿墊塊來(lái)保保證證保護(hù)層的厚厚度,砂漿漿塊塊按豎向每每隔隔2m設(shè)一道,每每一道沿圓圓周周穿入6個(gè)布置,最最后視需要要安安裝和固定定聲聲測(cè)管。②、鋼筋籠主筋筋采用用雙面焊縫縫,鋼鋼筋籠骨架架自自承臺(tái)底以以下下10cm起每隔2m設(shè)置一根Φ20加強(qiáng)鋼筋,鋼鋼鋼筋籠外側(cè)側(cè)每每隔2m沿四周均勻勻焊接4根Φ20折形定位鋼鋼筋。③、鋼筋籠骨架架焊接接前先根據(jù)據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙放放樣樣下料,做做好好焊接平臺(tái)臺(tái),在在平臺(tái)上固固定定加強(qiáng)鋼筋筋,并并根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)的的主筋布置置在在加強(qiáng)鋼筋筋四四周劃出標(biāo)標(biāo)記記,焊接主主筋筋,然后焊焊接接螺旋箍筋筋,并并在鋼筋籠籠上上做好吊點(diǎn)點(diǎn)和和孔口固定定處處的加強(qiáng)處處理理。(2)、鋼筋籠籠吊裝在確認(rèn)清孔完成成并并符合設(shè)計(jì)計(jì)要要求后,將將焊焊接好的鋼鋼筋筋籠骨架分分段段用汽車(chē)吊吊吊吊入樁孔,吊吊吊入下段后后將將其臨時(shí)固固定定在孔口位位置置,再吊放放上上段鋼筋籠籠,并并在孔口與與下下段鋼筋籠籠進(jìn)進(jìn)行對(duì)接;;鋼鋼筋籠對(duì)接接采采用幫條搭搭接接、雙面焊焊縫縫,并在下下段段鋼筋上焊焊好好幫條,在在上上、下段鋼鋼筋筋籠對(duì)位固固定定好后進(jìn)行行焊焊接。對(duì)接接完完成后下放放至至設(shè)計(jì)深度度,并并在孔口牢牢固固定位,以以免免在灌注砼砼過(guò)過(guò)程中發(fā)生生浮浮籠現(xiàn)象。見(jiàn)鋼筋籠吊放程程序序圖6-3-1。圖6-3-1鋼鋼筋籠吊放放程程序圖8、導(dǎo)管安裝導(dǎo)管用Ф2199mmm的鋼管,壁壁厚3mm,每節(jié)節(jié)長(zhǎng)2.0~~5.0mm,配配1~2節(jié)長(zhǎng)1.0~~1.5mm短短管,由管管端端粗絲扣、法法法蘭螺栓連連接接,接頭處處用用橡膠圈密密封封防水,并并對(duì)對(duì)導(dǎo)管作水水壓壓和接頭抗抗拉拉試驗(yàn),保保證證不漏水。砼砼砼澆注架用用型型鋼制作,用用用于支撐懸懸吊吊導(dǎo)管,吊吊掛掛鋼筋籠,上上上部放置砼砼漏漏斗。9、第二次清孔孔在第一次清孔達(dá)達(dá)到到要求后,由由由于要安放放鋼鋼筋籠及導(dǎo)導(dǎo)管管,至澆注注砼砼的時(shí)間間間隙隙較長(zhǎng),孔孔底底又會(huì)產(chǎn)生生沉沉碴,所以以待待安放鋼筋筋籠籠及導(dǎo)管就就緒緒后,再利利用用導(dǎo)管進(jìn)行行第第二次清孔孔。清清孔的方法法是是在導(dǎo)管頂頂部部安裝一個(gè)個(gè)彎彎頭和皮籠籠,用用泵將泥漿漿壓壓入導(dǎo)管內(nèi)內(nèi),再再?gòu)目椎籽匮刂鴮?dǎo)管外置置換換沉碴。清清孔孔標(biāo)準(zhǔn)是孔孔深深達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要要求,孔底底泥泥漿密度≤1.15,復(fù)復(fù)測(cè)沉碴厚厚度度在150mm以?xún)?nèi),此此時(shí)清孔就就算算完成,立立即即澆注砼。10、灌注水下下混凝土土(1)、先灌入入樁尖首首批混凝土土,首首批混凝土土要要經(jīng)過(guò)計(jì)算算,使使其有一定定的的沖擊能量量,能能把泥漿從從導(dǎo)導(dǎo)管中排出出,并并能把導(dǎo)管管下下口埋入混混凝凝土不小于于11m深;樁尖尖最先灌注注的的0.5~1.0m3混凝土采用用稠度和強(qiáng)強(qiáng)度度與設(shè)計(jì)混混凝凝土相同的的灰灰漿。(2)、開(kāi)導(dǎo)管管用混凝凝土隔水栓栓,隔隔水栓預(yù)先先用用8號(hào)鐵絲懸吊吊在混凝土土漏漏斗下口,當(dāng)當(dāng)當(dāng)混凝土裝裝滿(mǎn)滿(mǎn)后,剪斷斷鐵鐵絲,混凝凝土土即下沉至至孔孔底,排開(kāi)開(kāi)泥泥漿,埋住住導(dǎo)導(dǎo)管口。(3)、隨著澆澆注連續(xù)續(xù)進(jìn)行,隨隨拔拔管,中途途停停歇時(shí)間不不超超過(guò)15miin。在整個(gè)個(gè)澆注過(guò)程程中中,導(dǎo)管在在混混凝土埋深深以以1.5~4m為宜,既既不能小于于11m也不能大大于6m。由專(zhuān)人人測(cè)量導(dǎo)管管埋埋置深度及及管管內(nèi)外混凝凝土土面的高差,及及時(shí)填寫(xiě)水水下下混凝土澆澆注注記錄。(4)、利用導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)的的混凝土的的超超壓力使混混凝凝土的澆注注面面逐漸上升升,上上升速度不不低低于2m/hh,直至高于于設(shè)計(jì)標(biāo)高高11m,在澆注注過(guò)程中,當(dāng)當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混混凝凝土含有空空氣氣時(shí),后續(xù)續(xù)混混凝土宜通通過(guò)過(guò)溜槽慢慢慢地地注入漏斗斗和和導(dǎo)管,不不得得將混凝土土整整斗從上面面傾傾入導(dǎo)管內(nèi)內(nèi),以以免導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)形形成高壓氣氣囊囊,擠出管管節(jié)節(jié)間的橡膠膠墊墊而使導(dǎo)管管漏漏水;同時(shí)時(shí),對(duì)對(duì)澆注過(guò)程程中中的一切故故障障均記錄備備案案。(5)、考慮樁樁頂混凝凝土將被鑿鑿除除,灌注時(shí)時(shí)水水下混凝土土的的澆注面按按高高出樁頂設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)高程的70~100cm控制,以以保證樁頂頂混混凝土的強(qiáng)強(qiáng)度度質(zhì)量,避避免免因此而造造成成樁頭強(qiáng)度度不不滿(mǎn)足要求求的的質(zhì)量問(wèn)題題。(6)、在澆注注將近結(jié)結(jié)束時(shí),在在孔孔內(nèi)注入適適量量清水使孔孔內(nèi)內(nèi)泥漿稀釋釋?zhuān)排懦隹淄?,保保保證泥漿全全部部排出。見(jiàn)導(dǎo)管法灌注樁樁施施工程序圖6-3-2。圖6-3-2導(dǎo)導(dǎo)管法灌注注樁樁施工流程程圖圖11、樁機(jī)移位位在上一根樁的鉆鉆孔孔及第一次次清清孔完成后后,移移動(dòng)鉆機(jī)至至下下一樁位,開(kāi)開(kāi)開(kāi)始進(jìn)行下下一一根樁的鉆鉆孔孔施工,同同時(shí)時(shí)開(kāi)始進(jìn)行行上上一根樁的的樁樁身混凝土土灌灌注。鉆機(jī)機(jī)移移動(dòng)采用軌軌道道或型鋼槽槽滑滑至樁位。12、樁基施工工注意事事項(xiàng)①、所有灌注樁樁在墩墩柱澆注前前均均應(yīng)作無(wú)破破損損檢測(cè),確確認(rèn)認(rèn)質(zhì)量合格格后后方可進(jìn)行行下下一步施工工。②、灌注樁在施施工前前應(yīng)與有關(guān)關(guān)單單位聯(lián)系,刨刨刨驗(yàn),確認(rèn)認(rèn)地地下構(gòu)筑物物的的準(zhǔn)確位置置,采采取相應(yīng)措措施施后方可開(kāi)開(kāi)鉆鉆。③、鉆孔灌注樁樁施工工中應(yīng)采用用有有效措施,確確確保樁的混混凝凝土連續(xù)灌灌注注,避免斷斷樁樁,塌孔及及樁樁位移現(xiàn)象象,孔孔底回淤厚厚度度不得大于15厘米,嚴(yán)禁禁用加深孔孔底底深度的方方法法代替清孔孔。(二)、承臺(tái)施施工工1、施工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作(1)、承臺(tái)施施工前進(jìn)進(jìn)行鉆孔樁樁位位置、標(biāo)高高等等的復(fù)測(cè),由由由監(jiān)理工程程師師簽認(rèn)后,方方方可進(jìn)行承承臺(tái)臺(tái)的施工。(2)、復(fù)核基基坑中心心線(xiàn)、方向向、高高程,按地地質(zhì)質(zhì)水文資料料結(jié)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情情況況,決定開(kāi)開(kāi)挖挖坡度和支支擋擋方案。基基坑坑底面尺寸寸為為長(zhǎng)a+200,寬b+200,a為承臺(tái)長(zhǎng),bbb為承臺(tái)寬,開(kāi)開(kāi)開(kāi)挖坡度建建議議采用1:1,則地面開(kāi)開(kāi)挖尺寸為為(a+2000)+1×h,寬為(b+200)+1×h,h為承臺(tái)埋深深,如承臺(tái)埋埋深較大,可可根據(jù)實(shí)際情情況提高坡度度,并制定支支擋措施,做做好地面防排排水工作。(3)、備齊所所需機(jī)具具、材料,安安安排施工人人員員,確定各各人人任務(wù)。2、基坑開(kāi)挖(1)、先進(jìn)行行地下管管線(xiàn)調(diào)查,無(wú)無(wú)無(wú)地下管線(xiàn)線(xiàn)時(shí)時(shí)方可施工工,如如有地下管管線(xiàn)線(xiàn),及時(shí)與與業(yè)業(yè)主及設(shè)計(jì)計(jì)院院聯(lián)系,協(xié)協(xié)商商處理辦法法后后方可繼續(xù)續(xù)施施工。(2)、承臺(tái)基基坑采用用放坡開(kāi)挖挖::用反鏟挖挖掘掘機(jī)開(kāi)挖,人人人工配合,并并并加強(qiáng)坑內(nèi)內(nèi)的的排水。根根據(jù)據(jù)施工前擬擬定定的坡度采采用用反鏟挖掘掘機(jī)機(jī)開(kāi)挖,挖挖掘掘時(shí)注意抽抽水水和不要碰碰到到支擋結(jié)構(gòu)構(gòu),挖挖至距承臺(tái)臺(tái)底底設(shè)計(jì)標(biāo)高高約約30cm厚的最后一一層土,采采用用人工挖除除修修整,以保保證證土結(jié)構(gòu)不不受受破壞。如如施施工時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)基基坑在地下下水水面以下時(shí)時(shí),可可用木板樁樁支支撐,邊開(kāi)開(kāi)挖挖,邊設(shè)撐撐。對(duì)對(duì)需要設(shè)擋擋板板支撐的基基坑坑,根據(jù)施施工工現(xiàn)場(chǎng)條件件,在在基坑四周周每每30cm打一根木木樁(或鋼鋼管管),在木木樁樁(鋼管)后后后設(shè)2~4mm厚的木板(或或或鋼板),防防防止邊坡坍坍塌塌。(3)、基坑排排水:一一般采用匯匯水水井排水,在在在基坑內(nèi)承承臺(tái)臺(tái)范圍外低低處處挖匯水井井,并并在周?chē)谕谶呥厹?,使其其低低于基坑底底面?0~40cm。匯水井井井壁要加加以以支護(hù),井井底底鋪一層粗粗砂砂,抽水采采用用抽水機(jī)。抽抽抽水時(shí)需有有專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)匯匯水水井的清理理工工作。(4)、鑿樁頭頭:確定定承臺(tái)底標(biāo)標(biāo)高高,按設(shè)計(jì)計(jì)圖圖紙將樁頂頂砼砼鑿至頂面面高高出承臺(tái)底設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高的15cm處,將主主筋從樁頂頂外外露120cm左右處截截?cái)?,并向外外設(shè)置直鉤鉤。鑿樁頭完成后,即即進(jìn)行樁基檢檢測(cè)。所有樁樁基均進(jìn)行檢檢測(cè),合格后后方可進(jìn)行下下道工序施工工,若不合格格,應(yīng)立即處處理。(5)、基底處處理及測(cè)測(cè)量定位::夯夯入10cm厚的碎石石層,層面面略略低于承臺(tái)臺(tái)底底設(shè)計(jì)標(biāo)高高,如如遇砂土層層等等地質(zhì)不良良情情況,按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求鋪設(shè)30~40cm厚的石渣渣或干拌C10砼。處理完完畢后,馬馬上上組織測(cè)量量人人員對(duì)基坑坑進(jìn)進(jìn)行抄平,放放放出承臺(tái)底底面面4個(gè)邊角點(diǎn)及及承臺(tái)長(zhǎng)、寬寬寬中心線(xiàn),及及及其交點(diǎn)(中中中心點(diǎn))的的位位置,用儀儀器器檢查各點(diǎn)點(diǎn)位位置是否正正確確,然后用用鋼鋼尺復(fù)測(cè),確確確認(rèn)無(wú)誤后后,掛掛線(xiàn)連出承承臺(tái)臺(tái)邊緣位置置。3、綁扎鋼筋、立立模模板(1)、綁扎扎鋼筋鋼筋在鋼筋棚加加工工,嚴(yán)格按按照照施工規(guī)范范、圖圖紙現(xiàn)場(chǎng)綁綁扎扎,嚴(yán)禁漏漏綁綁。特別注注意意預(yù)埋鋼筋筋的的位置及加加固固,防止?jié)矟仓艜r(shí)跑位位。底底部設(shè)置的的鋼鋼筋網(wǎng),在在越越過(guò)樁頂處處不不得截?cái)?。在在在鋼筋與模模板板之間設(shè)置置砼砼墊塊,墊墊塊塊與鋼筋扎扎緊緊,并相互互錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)。并根根據(jù)據(jù)圖紙預(yù)埋埋橋橋墩鋼筋,建建建議綁好墩墩鋼鋼筋籠采用用搭搭架固定的的方方式進(jìn)行預(yù)預(yù)埋埋。(2)、立模板板采用鋼模板,鋼鋼模模板使用前前要要除銹、刷刷油油,檢查模模板板有否變形形。做做好后,用用吊吊車(chē)吊裝,人人人工配合立立模模,讓模板板內(nèi)內(nèi)側(cè)靠緊連連接接邊角點(diǎn)的的白白線(xiàn)。外側(cè)側(cè)用用Ф48鋼管加固。模模模板安裝好好后后為防止?jié)矟仓艜r(shí)跑模模和和模板傾斜斜,在在模板外打打兩兩排斜撐加加固固。4、砼澆筑砼嚴(yán)格按照試驗(yàn)驗(yàn)配配合比準(zhǔn)確確計(jì)計(jì)量,集中中拌拌合,用輸輸送送車(chē)運(yùn)砼,用用用滑槽、串串筒筒送砼至灌灌砼砼部位。為為確確保施工質(zhì)質(zhì)量量,采用斜斜向向水平推進(jìn)進(jìn)法法施工?;旎炷磷杂上孪侣渎涓叨炔坏玫贸^(guò)2m,保持水平平分層,且且分分層厚度不不超超過(guò)30cm。采用插插入式振搗搗棒棒振搗,應(yīng)應(yīng)插插入下層砼8cm左右,插插入間隔小小于于其1.5倍作用半半徑,不得得漏漏搗和重?fù)v搗。每每一層應(yīng)邊邊振振動(dòng)邊逐漸漸提提高振動(dòng)棒棒,應(yīng)應(yīng)避免碰撞撞模模板。澆筑筑過(guò)過(guò)程中,設(shè)設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢檢查查支架、模模板板、鋼筋和和墩墩柱預(yù)埋鋼鋼筋筋的穩(wěn)定情情況況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題題,立即處處理理。澆至設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后,振振振搗時(shí)觀(guān)察察砼砼不再下沉沉,表表面泛漿,水水水平有光澤澤即即可緩慢抽抽出出振搗棒,防防防止砼內(nèi)產(chǎn)產(chǎn)生生空洞。5、拆模養(yǎng)生砼澆筑完成后,對(duì)對(duì)承臺(tái)頂面進(jìn)進(jìn)行修整。抹抹平定漿后,再再一次收漿壓壓光(墩柱處處應(yīng)拉毛),表表面用草袋覆覆蓋,灑水養(yǎng)養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間不少于7天。當(dāng)砼達(dá)達(dá)到一定強(qiáng)度度后拆模,并并回填壓實(shí)。冬冬季施工的承承臺(tái)養(yǎng)護(hù)措施施見(jiàn)第10章。(三)、墩柱施施工工1、模板工程(1)、模板設(shè)設(shè)計(jì)本工程的墩柱形形狀狀比較復(fù)雜雜,為為保證墩柱柱的的外觀(guān)質(zhì)量量,墩墩柱采用鋼鋼模模板。模板板質(zhì)質(zhì)量是墩臺(tái)臺(tái)身身混凝土外外觀(guān)觀(guān)質(zhì)量的決決定定性因素,因因因此在制作作模模板時(shí)必須須嚴(yán)嚴(yán)格規(guī)范符符合合設(shè)計(jì)要求求;;具有足夠夠的的強(qiáng)度、剛剛度度和穩(wěn)定性性;;且拆裝方方便便接縫嚴(yán)密密不不漏漿。(2)、模板安安裝在基礎(chǔ)頂面放出出墩墩臺(tái)中線(xiàn)及及墩墩臺(tái)實(shí)樣。模模模板安裝好好后后對(duì)軸線(xiàn)、高高高程進(jìn)行檢檢查查,符合規(guī)規(guī)范范和設(shè)計(jì)要要求求后進(jìn)行加加固固,保證模模板板在灌注砼砼后后,不變形形、不不移位;模模內(nèi)內(nèi)干凈無(wú)雜雜物物,拼合平平整整嚴(yán)密無(wú)漏漏漿漿縫隙,模模板板內(nèi)部涂刷脫脫模劑。墩墩臺(tái)臺(tái)身支架均均采采用搭設(shè)碗碗扣扣式鋼管腳腳手手架,模板板和和支架不發(fā)發(fā)生生聯(lián)系。支支架架結(jié)構(gòu)的立立面面、平面均均安安裝牢固,并并并能抵擋偶偶然然撞擊震動(dòng)動(dòng);;支架立柱柱在在兩個(gè)互相相垂垂直的方向向加加以固定,支支支架支承部部分分必須安置置在在可靠的地地基基上。模板板安安裝尺寸偏偏差差見(jiàn)表6-3-2。模板安裝裝尺尺寸偏差表表6-3-22序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mmm)附注1模板軸線(xiàn)與設(shè)計(jì)計(jì)位位置偏差墩臺(tái)身±10不再與制造偏差差疊疊加2模板內(nèi)側(cè)表面最最大大局部不平平墩臺(tái)身53高程墩臺(tái)身±15自承臺(tái)到墩頂模板內(nèi)側(cè)均勻的的涂涂抹隔離劑劑,隔隔離劑采用用優(yōu)優(yōu)質(zhì)機(jī)油、變變變壓油等油油質(zhì)質(zhì)材料或采采用用涂蠟等方方法法。當(dāng)混凝土的強(qiáng)度度達(dá)達(dá)到一定要要求求時(shí),進(jìn)行行拆拆模,拆模模板板時(shí)不使用用撬撬棍等工具具,避避免損壞混混凝凝土的表面面及及棱角。2、鋼筋工程鋼筋在進(jìn)場(chǎng)前按按規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行行抽檢,杜杜絕絕不合格品品進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)的的鋼筋全部部堆堆放在鋼筋筋棚棚內(nèi),在鋼鋼筋筋加工廠(chǎng)內(nèi)內(nèi)加加工。鋼筋在加工前先先進(jìn)進(jìn)行調(diào)直和和清清除污銹,然然然后按設(shè)計(jì)計(jì)要要求下料加加工工。鋼筋的的接接頭采用閃閃光光對(duì)焊,在在鋼鋼筋焊接前前根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施施工工條件、規(guī)規(guī)范范和設(shè)計(jì)要要求求進(jìn)行試焊焊,檢檢驗(yàn)合格后后再再進(jìn)行正式式施施焊。先搭設(shè)碗扣式鋼鋼管管腳手架支支架架,在澆筑筑承承臺(tái)混凝土土前前把墩身的的鋼鋼筋一次立立好好。3、混凝土工程程(1)、拌和與與運(yùn)輸?shù)退灦ㄍ5倪B;粗用碎用級(jí)的中凝土水采水②、施工前對(duì)業(yè)業(yè)主給給定的施工工用用水(飲用用水水)、粗骨骨料料、細(xì)骨料料、水水泥及摻合合劑劑進(jìn)行堿含含量量測(cè)定,嚴(yán)嚴(yán)格格遵守《天天津津市預(yù)防混混凝凝土堿集料料反反應(yīng)技術(shù)管管理理規(guī)定(試試行行)》(JJG144-200000)的規(guī)定。③、砼拌合采用用自動(dòng)動(dòng)計(jì)量拌合合站站集中拌合合,運(yùn)運(yùn)輸采用攪攪拌拌輸送車(chē)?;旎旎炷敛牧狭吓渑淞科畎窗粗刂亓康陌俜址直缺人嗪透筛稍镌餇顟B(tài)的混混合合材料不超超過(guò)過(guò)±1%;粗、細(xì)骨骨料不超過(guò)±2%;水、外加加劑溶液不不超超過(guò)±1%。且配料的的各種衡器器定定期校驗(yàn),保保保持準(zhǔn)確。骨骨骨料的含水水率率經(jīng)常測(cè)定定?;旎炷恋臄嚁嚢璋钑r(shí)間不小小于于2min,并在在澆筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)每每隔一段時(shí)時(shí)間間對(duì)混凝土土的的均勻性和和坍坍落度進(jìn)行行檢檢查一次。在在在運(yùn)輸拌制制好好的混凝土土?xí)r時(shí),在行進(jìn)進(jìn)中中以每分鐘2~4轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速進(jìn)進(jìn)行攪拌;;卸卸料前以常常速速再進(jìn)行攪攪拌拌。經(jīng)常檢檢查查校對(duì)水箱箱的的用水量測(cè)測(cè)定定裝置(水水表表及標(biāo)尺等等)的的準(zhǔn)確性,以以以確?;炷镣恋挠盟苛?,控控制水灰比比。(2)、混凝土土的灌注注①、墩身一次澆澆筑成成型。汽車(chē)車(chē)吊吊吊砼料斗斗入入模。澆筑筑前前,先鑿除除施施工接縫面面上上的水泥砂砂漿漿薄膜和表表面面上松動(dòng)的的石石子或松弱弱混混凝土層,并并并以壓力水水沖沖洗干凈,使使使之充分濕濕潤(rùn)潤(rùn),不積水水。對(duì)對(duì)支架、模模板板、鋼筋和和預(yù)預(yù)埋件進(jìn)行行檢檢查,尺寸寸不不符合規(guī)范范要要求的及時(shí)時(shí)進(jìn)進(jìn)行調(diào)整,確確確保尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確確。②、灌注時(shí),先先在基基面上鋪一一層層厚約15mm并與混凝凝土灰砂比比相相同而水灰灰比比略小的水水泥泥砂漿,或或鋪鋪一層厚約300mm的混凝土土(其配合合比比減少10%粗骨料)后后,再灌注注混混凝土。③、混凝土入模模采用用串筒,每每個(gè)個(gè)墩有4個(gè)以上串筒筒,經(jīng)串筒筒落落下的混凝凝土土用人工攤攤平平后再進(jìn)行行振振搗,不直直接接用振搗器器振振搗攤平。砼砼砼采用分層層澆澆筑,每層層厚厚度不超過(guò)過(guò)330cm,且且在下層混混凝凝土初凝前前澆澆筑完成上上層層混凝土。④、控制鋼筋保保護(hù)層層的墊塊,采采采用混凝土土預(yù)預(yù)制墊塊,隨隨隨澆筑混凝凝土土隨時(shí)拆除,避避避免墩臺(tái)身身混混凝土表面面出出現(xiàn)墊塊的的痕痕跡,影響響混混凝土的外外觀(guān)觀(guān)質(zhì)量。⑤、在施工中砼砼的生生產(chǎn)、運(yùn)輸輸、澆澆筑速度相相互互匹配,滿(mǎn)滿(mǎn)足足:V≥sh/t。式中::VV—砼配制、輸輸送及灌注注的的容許最小小速速度,m3/h;ss—灌注的面積積,m2;hh——灌注層的厚厚度,m;t—所用水泥的的初凝時(shí)間間,h。⑥、振搗:澆筑筑混凝凝土?xí)r,采采用用插入式振振搗搗棒振搗密密實(shí)實(shí)。插入式式振振搗棒移動(dòng)動(dòng)間間距不超過(guò)過(guò)振振動(dòng)器作用用半半徑的1.5倍,與側(cè)模模保持5~10cm的距離,且且插入下層層混混凝土5~10cm,每一處振振動(dòng)完畢后后邊邊振動(dòng)邊徐徐徐徐提出振動(dòng)動(dòng)棒棒,避免振振動(dòng)動(dòng)棒碰撞模模板板、鋼筋及及其其他預(yù)埋件件。振搗時(shí)觀(guān)察到砼砼不不再下沉、不不不再冒出氣氣泡泡、表面泛泛漿漿,水平有有光光澤時(shí)即緩緩慢慢抽出振搗搗棒棒。⑦、養(yǎng)生:在砼砼澆筑筑完成后,對(duì)對(duì)對(duì)砼裸露面面及及時(shí)進(jìn)行修修整整。利用接接水水管上墩方方法法養(yǎng)生,砼砼澆澆筑完2~3小時(shí)后覆蓋蓋塑料薄膜膜澆澆水養(yǎng)護(hù),對(duì)對(duì)對(duì)未拆模的的和和已拆模的的均均澆水養(yǎng)護(hù)護(hù),塑塑料薄膜內(nèi)內(nèi)有有大量的凝凝結(jié)結(jié)水,且塑塑料料薄膜覆蓋蓋嚴(yán)嚴(yán)密,避免免被被風(fēng)吹開(kāi),養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不不少少于10天。并派專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)此此項(xiàng)項(xiàng)工作。冬冬季季施工的墩墩柱柱養(yǎng)護(hù)措施施見(jiàn)見(jiàn)第10章。墩臺(tái)身混凝土允允許許偏差見(jiàn)表6-3-3。墩臺(tái)身混凝土允允許許偏差表表6-3-33序號(hào)項(xiàng)目目允許偏差(mmm))檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右右邊邊緣距設(shè)計(jì)計(jì)中中心線(xiàn)尺寸寸±20測(cè)量檢查2墩臺(tái)支承墊石頂頂面面高程0,-154、施工注意事事項(xiàng)在砼灌注過(guò)程中中,隨隨時(shí)觀(guān)察所所設(shè)設(shè)置的預(yù)埋埋螺螺栓、預(yù)留留孔孔是否有位位移移,若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)移移位及時(shí)糾糾正正。在鋼筋筋密密集的地方方,對(duì)對(duì)粗骨料的的粒粒徑加以限限制制,因此砼砼的的配合比也也因因之而異,在在在砼拌合及及澆澆筑過(guò)程中中加加以注意。施施施工中切實(shí)實(shí)做做到按規(guī)定定的的數(shù)量和規(guī)規(guī)格格投料,確確保保墩臺(tái)身不不同同部位的混混凝凝土標(biāo)號(hào)符符合合設(shè)計(jì)要求求。(四)、現(xiàn)澆TT梁梁本工程引橋共有有112聯(lián)T梁,分別為0#~7#(上、下行行)、7#~13#(上、下行行)、13#~19#(上、下行行)、20#~26#(上、下行行)、26#~32#(上、下行行)、32#~39#(上、下行行),均為為普普通鋼筋混混凝凝土T梁。采用碗扣扣式支架施施工工,跨路地地段段采用門(mén)式式支支架。為保保證證梁體質(zhì)量量,采采用一次澆澆注注、一次成梁的的施工方法法。1、立支架現(xiàn)澆T梁跨路部部分采用門(mén)門(mén)式支架,凈凈凈高不小于5.0m,凈寬按原原車(chē)道凈寬寬設(shè)設(shè)置。其他他非非跨線(xiàn)支架架采采用碗扣式式滿(mǎn)滿(mǎn)堂支架形形式式。(1)、門(mén)式支支架——基礎(chǔ)施工對(duì)支架地基進(jìn)行行碾碾壓密實(shí),地地地基平整時(shí)時(shí)做做成2%單面坡,在在低的一側(cè)側(cè)挖挖排水溝,以以以利下雨時(shí)時(shí)排排水,避免免雨雨水浸泡地地基基。個(gè)別地地段段進(jìn)行換填填灰灰土或碎石石,保保證其足夠夠的的地基承載載力力。支架支支撐撐柱承載力力較較大,而與與地地基接觸面面積積小對(duì)地基基要要求較高,施施施工時(shí)在地地基基上鋪設(shè)枕枕木木擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ),具具體按現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的的地質(zhì)情況況及及承載力的的大大小定;部部分分地段,直直接接利用原路路面面(施工時(shí)時(shí)注注意對(duì)路面面的的保護(hù))。在在在擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)上上放支架底底座座并聯(lián)成整整體體?!囱b支架按拼裝圖進(jìn)行拼拼裝裝。支架形形式式見(jiàn)圖6-3-3。中間橫梁根據(jù)其其跨跨線(xiàn)寬度采采用用槽鋼和軍軍用用梁,在支支架架拼裝完成成后后用汽車(chē)吊吊吊吊裝,其跨跨度度具體根據(jù)據(jù)各各路面寬度度確確定。(2)、碗扣式式支架——地基加固地基不良地段,用用挖掘機(jī)及推推土機(jī)挖除表表層土50cm厚,人工工配合推土機(jī)機(jī)平整場(chǎng)地,用用砂礫分層回回填,每層厚厚度不超過(guò)25cm,用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行行分層碾壓,碾碾壓穩(wěn)定后,觀(guān)觀(guān)測(cè)無(wú)轍痕、無(wú)無(wú)沉降,再用用核子密度儀儀進(jìn)行檢則?!囱b支架碗扣墻式支架和和碗碗扣式滿(mǎn)堂堂支支架按拼裝裝圖圖進(jìn)行拼裝裝,支支架的橫向向間間距采用60~90cm,高度按按每120cm布置橫桿桿,并用斜斜拉拉桿將整個(gè)個(gè)支支架連成整體體。每孔支支架架架至下一一跨跨的L/5處部位。保保證支架有有足足夠的承載載力力和穩(wěn)定性性,支支架的承載載力力安全系數(shù)數(shù)大大于1.3,穩(wěn)定性安安全系數(shù)大大于于1.5,地面鋪設(shè)設(shè)一層15cm×15cm方木,上上立碗扣件件,碗碗扣件頂面面鋪鋪設(shè)縱橫兩兩層層15cm×15cm方木,方方木之間用用釘釘或螺桿連連接接成整體,調(diào)調(diào)調(diào)節(jié)頂部的的可可調(diào)U型支撐,以以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)標(biāo)高的要求求。見(jiàn)碗扣式支架示示意意圖6-3-4。2、支架預(yù)壓試試驗(yàn)考慮梁體自重、地地面下沉及支支架的彈性和和非彈性變形形等因素影響響,按設(shè)計(jì)要要求對(duì)支架進(jìn)進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓采用沙袋或或鋼鋼材預(yù)壓,預(yù)預(yù)預(yù)壓重量按按現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁自自重重的80%或85%(根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行行),預(yù)預(yù)壓時(shí)間根根據(jù)據(jù)地質(zhì)情況況、梁梁體重量、支支支架類(lèi)型等等進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)預(yù)壓壓試驗(yàn)后確確定定,并在T梁澆筑過(guò)程程中根據(jù)澆澆筑筑的重量減減少少相應(yīng)的預(yù)預(yù)壓壓重量。3、支座安裝(1)、支座安安裝前對(duì)對(duì)支座墊石石進(jìn)進(jìn)行檢查,支支支座安裝標(biāo)標(biāo)高高按設(shè)計(jì)要要求求控制,并并控控制兩個(gè)方方向向的四角高高差差不得大于2mm,以保證證平面兩個(gè)個(gè)方方向的水平平。檢檢查支座,查查查看零件有有無(wú)無(wú)丟失、損損壞壞。(2)、支座與與墊石之之間用環(huán)氧氧樹(shù)樹(shù)脂粘牢,并并并注意一般般支支座和滑動(dòng)動(dòng)支支座的區(qū)分分,滑滑動(dòng)支座的的四四氟板上設(shè)設(shè)有有不銹鋼板板。(3)、在連接接墩位置置采用35×555×6.0厘米四氟板板式橡膠支支座座,在中墩采采用45×700×6.4厘米板式橡橡膠支座。在在在安裝時(shí)一一定定要注意,不不不要將裝支支座座裝錯(cuò)。(4)、支座處處梁底調(diào)調(diào)平墊塊現(xiàn)現(xiàn)澆澆時(shí)模板與與底底模連接緊緊密密不漏漿。4、模板設(shè)計(jì)與與安裝裝(1)、由于TT梁的縱縱梁、橫梁梁的的外觀(guān)形狀狀比比較復(fù)雜,為為為保證T梁的外觀(guān)質(zhì)質(zhì)量,T梁的縱梁、橫橫橫梁處采用用整整體鋼模施施工工,模板制制作作要求精細(xì),尺尺寸準(zhǔn)確。其其其它處采用15~18mm厚竹膠模模板。模板板應(yīng)應(yīng)有足夠的的強(qiáng)強(qiáng)度、剛度度及及穩(wěn)定性,確確確保梁體各各
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