第13課《現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓坊A(chǔ)過關(guān)練（解析版）

第13課《現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓坊A(chǔ)過關(guān)練（解析版）年，福特T型車面世時(shí)，每輛售價(jià)是850美元；到1916年，每輛價(jià)格降至350美元，而到1925年只賣到240美元一輛。導(dǎo)致福特T型車價(jià)格下降的原因是（）A.資本家的購買力降低B.新式交通工具的出現(xiàn)C.技術(shù)與管理方式的革新D.中國汽車工業(yè)的競爭答案：C解析：依據(jù)材料時(shí)間可知，由于受第二次工業(yè)革命的影響，此時(shí)期技術(shù)與管理方式得以革新，從而使得福特T型車價(jià)格下降，故Ｃ項(xiàng)正確。B項(xiàng)不是主要原因，故排除。A、D兩項(xiàng)不符合史實(shí)，故均排除。2.對比分析下圖，下列說法正確的是（）A.航運(yùn)成為我國第二大運(yùn)輸方式B.我國內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展停滯C.鐵路營業(yè)里程穩(wěn)步增長D.中國船業(yè)技術(shù)有待提高答案：C解析：從表格信息不能得出“航運(yùn)成為我國第二大運(yùn)輸方式”“中國船業(yè)技術(shù)有待提高”的結(jié)論，排除A、D兩項(xiàng)；B項(xiàng)“發(fā)展停滯”表述錯(cuò)誤，排除B項(xiàng)；根據(jù)材料可知我國鐵路營業(yè)里程穩(wěn)步增長，C項(xiàng)正確。3.王忠良被譽(yù)為“中國畫火車第一人”，他完成了蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、高速動(dòng)車組的創(chuàng)作，讓人們得以領(lǐng)略火車的魅力?；疖嚨淖冞w不能從側(cè)面體現(xiàn)出（）A.交通變革和技術(shù)進(jìn)步B.人民生活品質(zhì)的提高C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展D.生產(chǎn)生活節(jié)奏的加快答案：A解析：材料直接體現(xiàn)了交通的變革和火車技術(shù)的進(jìn)步，故A項(xiàng)不符合材料“從側(cè)面體現(xiàn)出”的要求，符合題意，正確；火車的變遷從側(cè)面體現(xiàn)出人民生活品質(zhì)的提高、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和生產(chǎn)生活節(jié)奏的加快，故B、C、D三項(xiàng)不符合題意，均排除。4.飛機(jī)是第二次工業(yè)革命的產(chǎn)物，飛機(jī)的發(fā)明開辟了交通運(yùn)輸?shù)目罩型ǖ馈Ｏ铝袑τ陲w機(jī)的描述正確的是（）A.飛機(jī)時(shí)代開始于1913年B.世界上第一條空中航線開通于1914年C.歐洲國際航班和航線開通于1918年世紀(jì)50年代寬體客機(jī)成為主流答案：B解析：1903年12月，美國萊特兄弟設(shè)計(jì)的“飛行者1號(hào)”成功升空，飛機(jī)時(shí)代開始了，排除A項(xiàng)；1919年，定期的國際航班和國際航線在歐洲開通，排除C項(xiàng)；20世紀(jì)70年代開始，能搭載數(shù)百人的寬體客機(jī)成為空中運(yùn)輸?shù)闹髁?，排除Ｄ?xiàng)。1914年，美國舊金山到洛杉磯開通的航線，是世界上第一條空中航線，B項(xiàng)正確。年12月，針對中國航空工業(yè)的發(fā)展道路問題，周恩來提出了中國航空工業(yè)要走先修理再制造的道路。對此道路的提出原因分析不合理的是（）A.飛機(jī)制造技術(shù)薄弱B.因朝鮮戰(zhàn)爭的需要C.百廢待興，國家貧困D“一五”計(jì)劃的限制答案：D解析：中華人民共和國成立時(shí)百廢待興，國家貧困，資金匱乏，飛機(jī)制造技術(shù)薄弱，故A、C兩項(xiàng)正確，不符合題意；據(jù)材料“1950年12月”并結(jié)合所學(xué)可知，1950年6月朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，該時(shí)期中國航空工業(yè)的建設(shè)道路應(yīng)當(dāng)是適應(yīng)朝鮮戰(zhàn)爭的需要，故B項(xiàng)正確，不符合題意；“一五”計(jì)劃奠定了國家工業(yè)化的基礎(chǔ)，沒有限制飛機(jī)制造的發(fā)展，故D項(xiàng)錯(cuò)誤，符合題意。年上海的公共汽車公司在報(bào)紙上打出這樣的營業(yè)廣告：“要求事業(yè)速成，必須交通便利，要求事業(yè)速成，必須時(shí)間經(jīng)濟(jì)，請看歐美列強(qiáng)，由人力車而馬車，由馬車而腳踏車而汽車、電車，愈來愈省時(shí)間，有利于農(nóng)工商學(xué)各界?！边@則廣告（）A.旨在引導(dǎo)民眾正確看待西方文明B.認(rèn)為新式交通有助于提高效率C.說明新式交通已為廣大人民所接受D.體現(xiàn)出了對西方文明的盲目崇拜答案：B解析：根據(jù)材料可知，該廣告認(rèn)為新式交通有助于提高效率，節(jié)省時(shí)間，故B項(xiàng)正確。7.隨著汽車、火車、輪船在中國的出現(xiàn)，“乘客不分男女座，可憐坐下擠非?！边@樣的竹枝詞也開始流行起來。這反映了（）A.新式交通工具的出現(xiàn)沖擊了傳統(tǒng)的倫理道德B.新式交通工具并沒有改善人們的出行狀況C.人們對新式交通工具的贊同與認(rèn)可Ｄ.人們從未停止過對交通工具改進(jìn)的追求答案：A解析：在中國古代封建社會(huì)中，男尊女卑，女子地位低下。而隨著近代新式交通工具的出現(xiàn)與發(fā)展，出現(xiàn)了“乘客不分男女座，可憐坐下擠非?！钡默F(xiàn)象，這沖擊了中國傳統(tǒng)的倫理道德，故Ａ項(xiàng)正確。B、C、D三項(xiàng)均與材料內(nèi)容不符，故排除。8.下表是根據(jù)《北京市2022年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》編制的2022年北京公共交通數(shù)據(jù)表。下列說法正確的是（）運(yùn)營線路運(yùn)營車輛運(yùn)營線路長度全年客運(yùn)總量公共電汽車881條24131輛19299千米億人次軌道交通22條5210輛609千米億人次A.公共電汽車是北京市民最主要的交通工具B.北京交通工具種類不能滿足市民出行需求C.城市公共交通的發(fā)展為人們在市內(nèi)通行提供方便D.軌道交通因價(jià)格低廉吸引了市民乘坐答案：C解析：表格顯示在全年客運(yùn)總量中軌道交通總量高于公共電汽車總量，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；材料無法體現(xiàn)“北京交通工具種類不能滿足市民出行需求”，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；材料中沒有對比公共電汽車和軌道交通的價(jià)格，無法得出軌道交通價(jià)格低廉的結(jié)論，故Ｄ項(xiàng)錯(cuò)誤。根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)可知，公共汽車、電車、地鐵等主要城市公共交通的發(fā)展為人們在市內(nèi)通行提供了方便，故Ｃ項(xiàng)正確。年國內(nèi)旅游市場持續(xù)高速增長，入境旅游市場平穩(wěn)增長，國內(nèi)旅游人數(shù)比上年增長11%。下列屬于大眾旅游潮流出現(xiàn)的原因的是（）①國民收入的增長②人們的生活發(fā)生了重大變化③交通成本的降低④交通工