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橋梁人行欄桿施工方篇一:橋梁施工方案之六:伸縮縫、人行道板及欄桿等施工方案橋梁施工方案之六:伸縮縫、人行道板及欄桿等施工方案1面鋪裝筑空心板鉸縫和橋面鋪裝砼前必須用鋼刷清除結合面上的浮皮,用水沖洗后方可澆筑砼及水泥砂漿,鉸縫砼及砂漿必須震搗密實。①施工工序:②板梁清理設安裝好的板梁及時對板梁進行清理除結合面上的浮皮,并用水沖洗干凈。③絞縫施工:板梁結合面清理干凈后及時進行絞縫施工,絞縫施工時注意要將板梁間的縫阻塞好,預防水泥漿漏失,絞縫內砼必須振搗密實。④橋面鋪裝:橋面鋼筋按照圖紙設計要求進行下料鋪設,砼澆注前板梁頂面應進行過拉毛處理并需再次對橋面進行清理結果必須橋面上不留灰屑等雜物面澆注混凝土攪拌時嚴格按照試驗室提供的配合比進行配料拌出的混凝土和易性及坍落度均應設計要求澆注時應注意振搗密實面應摸平收漿,同時還要進行壓紋處理。2、伸縮縫施工伸縮縫的預埋件的放置及安裝嚴格按照廠家的要求進行,安裝好的橋面伸縮縫,縫面必須平整,并無堵塞、滲漏、變形、開裂現(xiàn)象。錨固鋼筋應沿橋寬方向均勻焊接在異型鋼板在工廠完成凝土預留槽內以大于環(huán)氧樹脂混凝土填充搗實。3、人行道系施工111

人行道板及欄桿均嚴格按照設計圖尺寸進行預制,預制塊預制時注意預埋件必須安放準確行道系預制件安放時位置必須準確形順直意外觀上的修飾。4、附屬工程施工附屬工程主要包括護坡漿砌片石工程、砂漿勾縫及砂漿抹面工程等。施工時,應注意預埋好廣告燈座等安裝鋼筋。一笑而過整理于柬埔寨,篇二:防撞護欄及人行道欄桿施工防撞護欄及人行道施工作業(yè)指導書一、工程概況本項目左、右主道、左、右輔道四座大橋共有防撞護欄1261.24米(主道內、外側及輔道內側)、人行道欄桿延米(設在輔道外側),四座小橋共有防撞護欄延米、人行道欄桿延米,防撞護欄為。外側砼防撞護欄內預埋根、2根d76×2.3mmPVC,內側砼防撞護欄內預埋1根d50×2mm2d76×2.3mmPVC管線橋內側砼護欄頂上每隔米設燈座及接線箱,輔線橋內側砼護欄頂上每隔25設燈座及接線箱,接線箱里程相對燈座里具體參見防撞護欄預及人行道欄桿埋件統(tǒng)計不含小橋))小,由1根長0.85米的d50×2mmPVC相通。左主道大橋外側砼護欄處、右主道大橋外側砼護欄處設單懸式標志基座。輔道橋外側人行道寬米,由砼板座、C20人行道預制板、人行道欄桿組成,其中人行道欄桿由C20粉色砼條帶(現(xiàn)澆)C25細石白色鋼筋砼(預211

制)C20粉色鋼筋砼扶手(現(xiàn)澆)組成。欄桿在橋的兩頭設端立柱,中間每隔30cm設一組預制欄桿。二、防撞欄桿施工作業(yè)指導(一)施工準備1、模板加工防撞護欄模板采用大塊鋼模,用的鋼板作面板,每節(jié)長米,共加工28節(jié)(42米),加工燈座模板套(共米),堵頭板塊,單懸式標志基座模板一塊(1米外模)。2、機具準備加工小型起重機具(采用杠桿原理)作吊裝模板用,加工簡易小四輪懸掛式吊籃作外側模板安裝、拆卸用。每米安設一組緊固器及用長槽鋼(兩根槽鋼焊成回型鋼)擔、挑外側模板以內模頂作支點)。3工橋面砼時在距防撞護欄處預埋鋼筋環(huán)作支或打入膨脹螺栓)。(二)測量放樣在距防撞墻處的橋面上每隔米測設一點線連成以作防撞護欄模板檢查用設計防撞護欄內側邊線每隔1.5設一砂漿模板支立墩確測設砼支墩頂面高程與該處橋面砼鋪裝高程減去7cm后的高程相符。(三)鋼筋綁扎及預埋件安裝根據(jù)、6、7及燈座鋼筋圖進行鋼筋加工及綁扎,要求2#及鋼筋與梁板預埋鋼筋焊接牢固。311

根據(jù)相關圖紙及防撞護欄預埋件統(tǒng)計表進行接線箱、管、預埋鋼板、地腳螺栓安裝求接線箱與護欄鋼筋焊成整體埋鋼板錨固筋腳螺栓與護欄鋼筋焊成整體PVC用型鋼筋固定好,接頭處用封口膠帶密封,防止水泥漿進入管內,PVC管內通長穿入鐵絲備用。(四)模板安裝仔細檢查鋼筋安裝無誤及預埋件預埋準確后結構范圍內沖洗干凈板涂刷脫模劑自制簡易起重機具起吊模板制懸臂式掛籃輔助安裝塊模板上、下設兩組對拉螺桿加固,內側模板用緊固器與橋面預埋拉鉤連接、加固,每塊外模設兩個吊環(huán),以內模頂為支點,用6#槽鋼挑、擔外模,槽鋼另一端用緊固器與橋面預埋拉鉤豎向連接、緊固,必要時用頂托支、頂,調節(jié)內側模板。端頭用厚的鋼板封端。外側模板掛緣(寬12.5cm與梁外墻相貼處用5cm寬海綿條貼縫,模板接縫間貼海綿條,要求接縫密實,防止漏漿。在設計跨中斷縫處用泡沫板斷縫,要求斷縫豎直。模板安裝完后要求仔細檢查模板的平順度、頂面高程及穩(wěn)固程度。(五)砼澆灌砼攪拌由強制式攪拌機攪拌,用砼輸送車運輸至橋面鋪墊鋼板上,鋼板下鋪墊彩條布,人工鏟裝砼入模,用插入式振搗器振搗成形,用鐵抹收漿、抹面,同時應檢查確保預埋鋼板水平、地腳螺栓垂直,位置準確。(六)施工注意事項1、防撞護欄在伸縮縫處斷縫寬為、在橋面連續(xù)處斷縫寬為40mm在跨中斷縫寬為;411

2縮縫外縫處均采用椽膠發(fā)泡填充料嵌實邊深30mm內用聚氨酯嵌縫膠封面(縫寬、嵌縫深);3、接線箱要求與防撞護欄鋼筋焊成整體,涂防銹漆兩度;4、接線管接口要求封嚴密,防止水泥漿滲入,內須穿入鐵絲備用;5座位置及單懸式標志基座按設計里程設置埋地腳螺栓外露螺紋部分要求用布包保護,地腳螺栓垂直,鋼板水平;6、預留接地鋼筋與扶手錨固鋼筋相焊接。三、人行道(輔道橋外側)施工作業(yè)指導輔道橋外側人行道寬米,由砼板座、C20人行道預制板、人行道欄桿組成,其中人行道欄桿由C20粉色砼條帶(現(xiàn)澆)C25細石白色鋼筋砼(預制)C20粉色鋼筋砼扶手(現(xiàn)澆)組成。欄桿在橋的兩頭設端立柱,中間每隔30cm設一組預制欄桿行道板分為板間設長寬橋兩頭設B板(長),厚均8cm,斜交角度與橋梁等角。具體參見SQH-TY-13-1、2、SQH-TY-14-1、2、3施工。注意事項:1行道欄桿在梁端設的縫伸縮縫處設縫預制欄桿間的間距不變;2、人行道板安裝時座厚20號水泥砂漿。3、欄桿安裝要求垂直、整體線型順直,現(xiàn)澆扶手線型順直。中鐵五局三公司甌海大道項目經(jīng)理部2021年6月10人行道欄桿施工工藝框圖511

篇三:橋面鋪裝、人行道板施工方案(最終橋面混凝土鋪裝、人行道板施工方案一、編制說明1、編制依據(jù)(1)、《公路工程質量檢驗評定標準》;(2)、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50—2021;2、編制原則根據(jù)編制文件要求,結合對施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調查及研究分析,依據(jù)本標段的具體實際情況企業(yè)擁有的科技成果法成果械設備工技術、管理水平以及類似工程施工經(jīng)驗。二、工程概況三、施工計劃安排計劃年8月8日~2021年月日。四、施工前準備1、施工前現(xiàn)場準備工作(1)、人員:建立有效的組織管理機構,配備精干的管理人員,合理配置施工班組,合理配置勞動力。(2)、施工前對施工設計圖紙進行會審,編制施工方案并上報審批,對施工作業(yè)人員進行詳細技術交底。(3)、對水泥、砂石、摻加劑、鋼筋等材料進行抽檢合格;混凝土配合比各項試驗驗證合格。611

(4)、準備好混凝土振搗梁、振搗棒、鑿毛風鎬、高壓水槍、等機具設備。(5)、實行作業(yè)交底制度,對橋面鋪裝\、人行道板的各個工序,各種工班進行詳細交底。(6)、梁面標高復核施工前,組織技術人員對現(xiàn)有梁面標高進行復核。(7)、梁面清理及鑿毛施工前應徹底將梁面清理干凈,并根據(jù)技術交底掛線繩檢查梁面標高,對高出設計標高部分要進行鑿除確?;炷梁穸瘸戤吅笥盟畬⒘好鏇_洗干凈。234五、施工工藝橋面混凝土鋪裝流程:清除橋面浮漿鑿毛→清洗橋面→測量放樣→鋪設鋼筋網(wǎng)片支墊鋼筋網(wǎng)片→混凝土攪拌及運輸→混凝土澆筑抹面→拉毛→覆蓋養(yǎng)生→混凝土高程及平整度驗收。1、橋面清理清除橋面浮漿、鑿毛先采用鑿毛風鎬對梁頂面進行人工鑿毛,去除表面松散的混凝土、浮漿及油跡等雜物,對每片梁頂面進行詳細檢查、補鑿,采用空壓機及高壓水槍對梁面沖洗干凈。2、振搗梁設置軌道采用鋼帶,在需澆注的橋面兩邊每3放樣一個縱向控制點,把所有控制點利用墨線連成一線道沿墨線縱向布置控制點處用電錘鉆孔入鋼筋筋錨固深度㎜以上露㎜以上水準儀在錨固鋼筋上測設橋面標高后焊接鋼筋頂托立軌道保軌道頂面高程與橋面設計高程一711

致保證軌道剛度將軌道支撐加密后用鋁合金水平尺檢驗軌道表面平整度,用高強度砂漿對軌道下方空隙塞墊密實。3、鋼筋網(wǎng)片綁扎為了加快施工進度,保證鋼筋網(wǎng)片間距均勻,計劃采用成品鋼筋焊接網(wǎng)。采用短節(jié)鋼筋對已綁扎好的鋼筋網(wǎng)片進行支墊邊已安裝好的軌道拉線控制鋼筋網(wǎng)片頂面標高保整幅鋼筋網(wǎng)片保護層厚度達到設計規(guī)范要求墊鋼筋呈梅花型布置。根據(jù)《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結構技術規(guī)程》、《鋼筋混凝土用焊接鋼筋網(wǎng)GB/T1499.3-2021鋼筋網(wǎng)的搭接規(guī)定:主要受力鋼筋的搭接長度不應小于,且不小于。4、砼澆筑(1)、橋面混凝土鋪裝,先用高壓風槍將橋面雜物再次清除干凈,再對梁表面進行充分濕潤,但不得有積水。(3)、鋼筋網(wǎng)綁扎錨固完畢后,在混凝土標高帶上安裝好振搗梁,測量人員對中線位置及標高進行復核認無誤后即可澆注混凝土凝土采用混凝土罐車運輸,攤鋪平整,振搗采用振搗梁輔以插入式振搗器搗固。(4)、橋面混凝土鋪裝,橋面應充分濕潤,并不積水為度?;炷翑備佉鶆?,布料高度略高于橋面標高左右,以備整平和收漿。(5)、橋面混凝土鋪裝,用插入振搗棒振搗、振搗梁壓實,振搗找平時尤其要將豎起和外露的石子壓下去靠近標準帶處先用插入式振動棒順序振搗快插慢拔按成行或成列順序前進移動間距不應大于其作用半徑的1.5后再用振搗梁緩慢向前振搗。(6搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間以拌和物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準,不宜過振。811

(7)、橋面混凝土鋪裝后,靜停4h左右(視氣溫、混凝土坍落度等具體情況而定),使混凝土處在臨界初凝期開始人工收漿、抹面。(8)、抹面:振搗梁作業(yè)完畢,作業(yè)面上架立人工操作平臺,作業(yè)工人在操作平臺上用木抹進行第一次抹面短木抹子找邊一次抹面應將混凝土表面的水泥漿排出,第一次抹面應控制好大面平整度次抹面凝土初凝前用鋼抹子進行二次抹面。二次抹面應控制好局部平整度。(9)、為了保證橋面有一定的粗糙度,抹面后,當用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)左右深度凹痕時為最佳拉毛時間用塑料掃把順橫向拉毛毛線條均勻,深度控制在~2mm。人行道板施工流程:人行道板鋼筋施工,人行道板內預埋欄桿預埋件。鋼筋焊接采用雙面焊,焊縫長度為,自檢合格后,報檢,監(jiān)理檢驗合格后,待橋面混凝土澆筑完畢后,進行人行道板的澆筑筑采用泵車輸送混凝土行道板澆筑過程中使其內外側邊線與橋梁線性一致,振搗棒振搗,防止漏振及過振。橋面混凝土鋪裝層與人行道板砼養(yǎng)生采用塑料布對橋面混凝土鋪裝和人行道板進行覆蓋養(yǎng)生,但開始養(yǎng)生時不宜灑水過多,防止混凝土表面起皮,待混凝土終凝后,再浸水養(yǎng)生。養(yǎng)生期在7d以上。六、質量控制標準2、施工質量(1)橋面泄水孔的進水口應略低于橋面面層,其數(shù)量不得低于設計要求。(2)、橋面混凝土鋪裝和人行道板澆筑時,為避免鋼筋變位,必須在鋼筋網(wǎng)上911

搭設行走支架鋼筋上擱置重物鋼筋網(wǎng)上推運混凝土及人行踐踏,并在澆筑過程中,隨時糾正鋼筋位置。(3)、橋面混凝土鋪裝和人行道板混凝土澆筑時,為防止混凝土離析,宜從下坡向上坡進行料時宜分多堆卸料禁拋擲或用振搗棒驅趕混凝土防止在布料整平過的混凝土表面留下踩踏的腳印。(4搗梁行駛速度要控制合適止行駛過快而造成混凝土下部振搗不密實程中要用鐵鍬補充振搗梁前面的空隙近軌道處的混凝土振搗可輔以插入式振搗器進行補振。(5和人行道板混凝土嚴禁振搗后再貼補或使用砂漿找平。(6)、橋面混凝土鋪裝和人行道板養(yǎng)生要求采用塑料布,混凝土成型后立即對橋面養(yǎng)生,保證混凝土表面處于濕潤狀態(tài),防止表面產(chǎn)生收縮裂縫。7)、施工接縫密貼、平整、無錯臺。七、質量保證措施(1)、加強質量檢查鋼筋工程、砼工程均要通過嚴格檢查,上道工序檢查合格后方可進行下一道工序施工。(2)、控制鋼筋、水泥質量鋼筋有出廠質量合格證書和試驗報告單,對進場的每批鋼筋標上易識別的標簽簽上標明制造商試驗號及批號后對鋼筋進行抽驗行先試驗后使用的原則3)嚴格把好模板質量關,模板安裝牢固緊密,確保不漏漿、不跑模。(4有的混凝土施工格按照技術規(guī)范做好各種試驗做好混凝土的養(yǎng)生。1011

八、安全保證措施為保證橋面混凝土鋪裝和人行道板施工優(yōu)質、快速、安全地建設,項目部精心安排具有強烈責任心的技術人員負責橋面鋪裝

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