安全會議領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿（合集7篇）

1/1安全會議領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿（合集7篇）

安全會議領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿第1篇一、主要存在的問題

我們在安全生產(chǎn)管理方面雖然做了大量的工作，取得了一定的成效，但我縣建筑施工安全生產(chǎn)的形勢還是不容樂觀，存在的問題主要有：

1、施工企業(yè)主要負責人的安全意識不夠。施工企業(yè)對安全生產(chǎn)的重要性依然認識不足，自身沒有真正重視安全，沒有擺正安全與發(fā)展、安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，安全管理措施不得力，工作不深入，上級有關(guān)安全工作政策和要求得不到有效貫徹執(zhí)行。部分施工企業(yè)對安全生產(chǎn)工作不夠重視，安全生產(chǎn)責任制形同虛設(shè)，一些施工企業(yè)安全保障體系不健全，檢查中發(fā)現(xiàn)一些項目經(jīng)理、安全員、監(jiān)理人員不能堅守崗位，導(dǎo)致違章操作、冒險作業(yè)現(xiàn)象時有發(fā)生。

2、安全生產(chǎn)責任制沒有真正落實，安全生產(chǎn)防范體系不健全，防范工作不到位，事故隱患未能及時發(fā)現(xiàn)和整改，對已發(fā)現(xiàn)的問題采取措施不堅決，處理不嚴格。還有不少企業(yè)不能嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和強制性標準，安全生產(chǎn)投入不足，存在僥幸心理，違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象還比較突出，施工現(xiàn)場存在著比較嚴重的安全隱患。

3、施工安全沒有安全技術(shù)支撐。施工企業(yè)的安全技術(shù)已嚴重弱化，對專項施工方案的編審程序不規(guī)范，其專項方案缺乏針對性和可操作性，特別是對施工現(xiàn)場的重大危險源管理不到位，個別工地未組織專家論證和送我局安監(jiān)站備案的情況下，就擅自實施，且在實施環(huán)節(jié)未履行安全技術(shù)交底工作，缺乏相應(yīng)監(jiān)控措施。

4、企業(yè)和項目配備的安全管理人員無法真正滿足安全生產(chǎn)管理需要，主要問題是不能到崗到位，在職安全員不但數(shù)量不足，而且業(yè)務(wù)水平參差不齊。安全專業(yè)人才嚴重短缺，已制約我縣安全管理的整體水平，不利于我縣建筑業(yè)安全發(fā)展。

5、部分監(jiān)理對安全監(jiān)工作不重視，監(jiān)理行為不規(guī)范，日常管理不嚴格、不到位，對部分施工重點環(huán)節(jié)，旁站監(jiān)理缺位，對存在的安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和督促施工企業(yè)進行整改。

二、檢查的要求

一要突出重點。這次安全生產(chǎn)大檢查包括建筑施工和市政基礎(chǔ)設(shè)施，各方責任主體要結(jié)合實際，在全面檢查的基礎(chǔ)上，要重點突出深基坑、建筑起重機械、模板、腳手架、施工臨時用電和安全防火等部位的隱患排查，嚴格檢查專項施工方案編制審批和執(zhí)行、施工安全措施落實、消防設(shè)備設(shè)施設(shè)置、特種作業(yè)人員持證上崗、企業(yè)主要負責人、項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員帶班、自檢自查和隱患整改情況；

二要全面徹底排查整治。各方責任主體要突出抓好隱患排查，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求，落實企業(yè)隱患排查主體責任和自查自糾自改工作，對排查出的隱患和問題逐一登記造冊，建立臺賬。施工企業(yè)加大隱患排查整治力度，要對所屬全部工程項目、場所、設(shè)備設(shè)施逐一排查，并按照責任、措施、時限、資金、預(yù)案“五落實”的要求徹底整改、整治到位。安全股要在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上，按照不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待、直奔基層、直插現(xiàn)場“四不兩直”的要求，采取重點抽查、隨機檢查、暗查暗訪、“回頭看”等方式，嚴查深查，嚴管嚴罰。對檢查發(fā)現(xiàn)的一般隱患和問題，責令立即整改消除隱患；對檢查發(fā)現(xiàn)的重大隱患，要責令停工、停產(chǎn)整改，未經(jīng)復(fù)查合格的'，堅決不予復(fù)工、復(fù)產(chǎn)；對不符合安全條件、嚴重威脅公共安全且難以整改的企業(yè)和單位，要按照有關(guān)程序該關(guān)閉的立即關(guān)閉，該取締的堅決取締，絕不能心存僥幸，絕不能姑息遷就。

三要加大安全生產(chǎn)“打非治違”工作力度。我局將按照國務(wù)院安委會《關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”和專項整治的通知》要求，在全縣建設(shè)領(lǐng)域組織開展“打非治違”專項行動。重點打擊打擊無資質(zhì)施工、無安全生產(chǎn)許可證施工、超資質(zhì)范圍承攬工程、違法分包轉(zhuǎn)包工程、掛靠施工、不積極整改隱患等違法違規(guī)行為，整治執(zhí)行強制性標準不到

位、安全專項施工方案審批把關(guān)不嚴、執(zhí)行不力以及企業(yè)主要負責人、項目負責人安全責任落實不到位問題。要進一步強化安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，始終保持“打非治違”的高壓態(tài)勢，對存在嚴重非法違法行為的，要嚴格采取“四個一律”和停產(chǎn)、停建、停電、關(guān)閉等強制執(zhí)法措施，堅決查封一批、關(guān)掉一批、處罰一批、曝光一批，確保大檢查取得實效。

三、加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴格責任

一要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的主體責任。安全股要加強對各方責任主體的督促檢查，進一步推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和各項規(guī)章制度。特別要監(jiān)督企業(yè)負責人、項目負責人切實履行企業(yè)、項目第一責任人的職責，組織企業(yè)、項目開展自檢自查，自覺排查治理事故隱患，把隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài)。

二要加強安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理。各行業(yè)要結(jié)合在建項目特點，建立完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和設(shè)備設(shè)施，儲備應(yīng)急物資，強化應(yīng)急演練，切實提高應(yīng)急反應(yīng)和突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。要嚴格領(lǐng)導(dǎo)干部值班值守，加強事故信息報送，一旦發(fā)生事故或緊急情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，相關(guān)負責人立即趕赴事故現(xiàn)場，及時有效開展應(yīng)急救援。

三要嚴格責任追究。檢查組一定要進一步強化政治意識、責任意識和紀律意識，不折不扣地抓好安全生產(chǎn)大檢查的各項工作，確保責任、措施落實到位。因檢查不全面、監(jiān)管不到位、措施不力、失職瀆職而導(dǎo)致事故的，要嚴格問責，嚴肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責任人的責任。要進一步強化企業(yè)主體責任追究，對排查整治不認真，走形式、走過場，引發(fā)事故的企業(yè)要從嚴從重處罰，依法依規(guī)嚴厲追究企業(yè)和相關(guān)責任人的責任。

同志們，安全生產(chǎn)責任重大、形勢嚴峻、大檢查時間緊迫。各開發(fā)建設(shè)單位、施工企業(yè)、監(jiān)理單位要迅速行動起來，按照建筑安全生產(chǎn)的有關(guān)要求，組織開展好這次安全生產(chǎn)大檢查大整治，有效防范各類生產(chǎn)安全事故，確保全縣建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展營造良好環(huán)境。

安全會議領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿第2篇安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾生命和財產(chǎn)安全，關(guān)系改革發(fā)展穩(wěn)定大局。這次會議的主要任務(wù)是進一步貫徹落實上級有關(guān)部門對安全生產(chǎn)工作的重要指示，按照全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議的要求，結(jié)合街道當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，分析原因，布署下步整改措施，切實有效的加大安全生產(chǎn)工作力度，保障街道經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。

一、要正確認識安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，增強緊迫感。

去年，我街道安全生產(chǎn)工作在同志們的努力下，取得了明顯成效。街道各有關(guān)部門、企業(yè)安全生產(chǎn)工作成績也比較明顯，我們組織的安全生產(chǎn)月活動、安全生產(chǎn)大檢查以及安全生產(chǎn)專項整治工作，總體進展都比較順利，取得了一定的成效，尤其對重大隱患的整改也抓得比較緊，全街道安全生產(chǎn)形勢總體上保持了平穩(wěn)的'態(tài)勢。

但是，我們對取得的成績切不可高估，對面臨的安全生產(chǎn)形勢要始終保持一個清醒的認識。當前我街道安全生產(chǎn)工作中存在的問題還很多，我們的安全管理比較薄弱，對安全生產(chǎn)的投入不足，機制沒有跟上，從業(yè)人員的素質(zhì)有待提高，這些問題需要多年的努力才能逐步解決。對于目前的安全形勢絕對不能盲目樂觀，我希望大家對街道的安全形勢要始終保持清醒的認識，始終不放松安全生產(chǎn)工作。

二、要深入分析安全生產(chǎn)存在的問題，提高責任心。

⒈安全生產(chǎn)觀念淡薄，企業(yè)安全防范體系不健全。部分企業(yè)負責人思想上存在麻痹松懈思想和僥幸心理，安全生產(chǎn)意識不強，工作勁頭不足。不少企業(yè)內(nèi)部嚴格來說安全規(guī)章不健全，廠部與班組、班組與職工的綜合協(xié)調(diào)機制尚未形成，安全預(yù)警救援機制建立不完備，監(jiān)督檢查機制不健全，一旦發(fā)生事故勢必手忙腳亂，難于對付。

⒉安全培訓(xùn)工作未落實，操作人員素質(zhì)不高。不少企業(yè)對街道安全培訓(xùn)不予理睬，參加安全教育的企業(yè)瘳瘳無幾，街道發(fā)送的“安全生產(chǎn)法”認真學(xué)習(xí)的也不多；企業(yè)操作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)高的不多，安全意識淡薄，自我防范能力差，有的操作證早就過期，有的根本沒有；企業(yè)安全生產(chǎn)無專人負責，臨時調(diào)配的人員技術(shù)水平又顯然跟不上去，甚至一些企業(yè)內(nèi)部經(jīng)常發(fā)生違章指揮、違章操作的現(xiàn)象。

⒊安全生產(chǎn)責任心不強，安全措施不到位。有很多企業(yè)重效益、輕安全，安全生產(chǎn)工作流于形式，沒有真正從實效上下功夫，從機制上下功夫、從長效上下功夫。安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。有的企業(yè)滅火器械不多，品種不齊，企業(yè)職工又大多不會使用；還有的企業(yè)滅火機藥效早已過期，成了應(yīng)付檢查的“擺設(shè)”。一些企業(yè)電線老化，線路零亂，開關(guān)閘刀殘缺不齊。企業(yè)簡易升降機設(shè)備老化，露天安裝、沒有防護門，沒有警告牌的大有存在……諸多安全隱患，稍有不慎，后果令人堪憂。

三、要全面落實安全生產(chǎn)整改措施，提高安全意識。

⒈充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性。“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責任重于泰山?！卑踩a(chǎn)工作是一項極具經(jīng)濟意義的工作。安全無小事，一旦發(fā)生安全事故，或造成人員傷亡，或造成財產(chǎn)損失，甚至兩者兼而有之。我們不少企業(yè)就因為一次安全事故的發(fā)生，其損失比全年利潤還多。更有甚者，一次事故，甚至能拖垮一個企業(yè)。

大家要認識到，安全事故出不起，各部門、各企業(yè)必須高度統(tǒng)一思想認識，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，重視安全工作，真正擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系。在加快經(jīng)濟發(fā)展的同時，把抓好安全生產(chǎn)作為提高經(jīng)濟增長質(zhì)量和效益的一個重要舉措來抓，作為保穩(wěn)定、促發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)來抓。

⒉提高企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任意識。各企業(yè)負責人要深入貫徹《安全生產(chǎn)法》，繼續(xù)推行注冊安全主任制度，切實落實安全生產(chǎn)責任制，不斷完善企業(yè)安全生產(chǎn)設(shè)施、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和安全生產(chǎn)長效機制。始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的生產(chǎn)工作方針。加強企業(yè)各級人員多種形式的技術(shù)培訓(xùn)，努力使他們達到專業(yè)化，提高危險防范能力。各企業(yè)要深入開展安全生產(chǎn)自檢活動，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患，必須確保整改到位，對一些老舊隱患設(shè)備要堅決予以更換。

下一步，企業(yè)要建立提取安全費用制度，提取的安全費用，主要用于安全設(shè)施及安全生產(chǎn)技術(shù)措施落實經(jīng)費，重大危險源、重大事故隱患的評估、整改和監(jiān)控等。要依法加大生產(chǎn)經(jīng)營單位對傷亡事故的賠償，建立自覺防范傷亡的機制。另外，還要實行企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度，對特定企業(yè)收取一定數(shù)額的安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營期間發(fā)生安全事故的，轉(zhuǎn)作搶險救災(zāi)和善后處理資金。

⒊深化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度。在大力宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)，教育引導(dǎo)企業(yè)負責人對安全生產(chǎn)工作認識的基礎(chǔ)上，街道還將運用法制、行政、經(jīng)濟等手段，從廠房、設(shè)備、科技、崗位責任等方面入手，對企業(yè)安全生產(chǎn)進行全面排查，對不符合規(guī)定的企業(yè)采取有力的措施并限期整改和予以重罰，甚至堅決予以關(guān)閉，對嚴重忽視安全生產(chǎn)，導(dǎo)致重特大事故發(fā)生的典型事例堅決曝光。對管理松懈失職失察釀成責任事故的，要依法、依紀從嚴查處責任人。

同時，街道還將強化對危險化學(xué)品、礦山等重點領(lǐng)域的安全監(jiān)管，實行高危行業(yè)安全生產(chǎn)行政許可制度，對廠礦企業(yè)、道路交通、文化市場進行安全生產(chǎn)大檢查，并組織全面的消防安全大排查，加大投入，堅決消除各類安全隱患。各部門、各企業(yè)要發(fā)揮干部職工和群眾團體的群防作用，努力構(gòu)建群眾參與監(jiān)督、全社會廣泛支持的安全工作格局，筑起安全保障的鋼墻鐵壁。

安全生產(chǎn)責任重于泰山，我們面臨的任務(wù)十分艱巨。各部門、各企業(yè)負責人要以如臨深淵、如履薄冰的責任感和危機感，扎扎實實、認真地落實好每一個環(huán)節(jié)的工作，確保全街道的安全生產(chǎn)形勢不斷向好的方向發(fā)展，為經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定作出新的貢獻。

安全會議領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿第3篇同志們：

縣委、縣政府就組織召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，這充分體現(xiàn)了縣委、縣政府對安全生產(chǎn)工作的高度重視。剛才副縣長通報了漁號漁船海難和玻璃有限公司2號料場塌方事故，分析了事故主要原因，這些我都贊成。待會，書記還要做重要講話，請大家認真領(lǐng)會，抓好落實。下面我先講三點意見：

一、高度警醒，切實增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感

從幾次安全生產(chǎn)檢查和漁民反饋的情況分析，我們的漁業(yè)安全生產(chǎn)管理工作還存在以下幾方面問題：一是思想認識不到位。個別單位和干部身上存在著麻痹思想、畏難情緒和僥幸心理，沒有很好地向漁民做好宣傳教育工作。部分漁民安全生產(chǎn)意識淡泊，無視法律法規(guī)和有關(guān)安全規(guī)范的要求，擅自改變作業(yè)方式，在未經(jīng)申請批準和做穩(wěn)性校核的情況下，擅自從事籠捕作業(yè);擅自改裝主機馬力;或數(shù)于迷信鋼質(zhì)漁船抗風(fēng)能力，超載超風(fēng)力冒險航行作業(yè);無編隊出海作業(yè)，占用航道作業(yè);海上生產(chǎn)無值班或值班不到位，給漁業(yè)安全生產(chǎn)造成極大隱患。二是各項制度落實不到位。針對漁業(yè)安全生產(chǎn)存在的問題，縣政府和漁業(yè)安全生產(chǎn)管理部門也先后制訂出臺許多管理制度和規(guī)范，每年大家都來簽訂漁業(yè)安全生產(chǎn)責任狀，但這些措施和責任制究竟有沒有真正落實到基層、落實到人?有沒有實實在在地抓到底，還是只停留在一般性的工作布置上?有沒有認真分析過事故原因，追究事故責任人?三是執(zhí)法理念有待端正。以前部門執(zhí)法考慮到廣大漁民的生計問題，在執(zhí)法時往往出于同情，“睜一只眼，閉一只眼”，沒有嚴格執(zhí)法，沒有從管好安全生產(chǎn)應(yīng)有的角度出發(fā)，這不是幫漁民兄弟，這是在害漁民兄弟!四是安全監(jiān)管不到位。從客觀上講，我縣擁有20XX余艘各類漁船，1萬多名捕撈漁民，安全生產(chǎn)工作存在“漁船數(shù)量大、分布散，管理力量薄弱，管理手段落后”等困難。但從主觀上分析，我們對漁業(yè)安全生產(chǎn)的重點部位還是把握不牢，突出表現(xiàn)漁船職務(wù)船員證書、船員“四小證”配備率還較低，有些漁船沒有按規(guī)定進行年檢，許多船舶的安全救生設(shè)備、航行號型號笛、消防設(shè)施沒有按規(guī)范配備和安裝，部分漁船未經(jīng)航行簽證，擅自出海現(xiàn)象仍然存在。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村(公司)的編組生產(chǎn)、自救互救網(wǎng)絡(luò)不健全，流于形式，漁船動態(tài)管理制度也僅限于向上應(yīng)付，存在很大漏洞。

當前我縣安全生產(chǎn)工作的形勢仍然十分嚴峻，工作任務(wù)還十分艱巨。各級各部門要時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,高度重視，始終保持如履薄冰、如臨深淵的警醒心態(tài)，切實做好安全生產(chǎn)工作。

二、突出重點，強化各項安全生產(chǎn)整治防范措施

從2月1日起到3月底，縣委、縣政府決定在漁業(yè)生產(chǎn)、道路交通、消防火災(zāi)、工礦企業(yè)等事故易發(fā)、多發(fā)領(lǐng)域開展為期兩個月的“安全生產(chǎn)重點整治活動”。各級各部門要精心組織，加強領(lǐng)導(dǎo)，認真落實各項防范措施,用“鐵的紀律、鐵的心腸、鐵的手段”抓好安全生產(chǎn)工作。

一要突出漁業(yè)船舶整治。務(wù)必采取非常時期的非常手段，切實解決目前漁業(yè)安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)和管理盲點。①封港檢查，集中整治。從2月2日(農(nóng)歷二十六)開始，由海洋與漁業(yè)局牽頭，聯(lián)合省總隊直屬三支隊、市漁業(yè)執(zhí)法機構(gòu)進行漁業(yè)安全生產(chǎn)專項整治。所有的漁船只進不出，逐船、逐項、逐一進行排查。檢查分為兩組，一組在陸上對漁船安全設(shè)施的配置、號燈號型、船員的持證情況、編隊出海生產(chǎn)是否落實等進行檢查;另一組在海上巡查，檢查出海生產(chǎn)的漁船簽證。經(jīng)檢查合格、證件合法、簽證完整的，且必須要有海洋與漁業(yè)局李振興局長的簽字，才準予出海生產(chǎn)，合格一艘放行一艘。②端正態(tài)度，嚴格執(zhí)法。執(zhí)法部門要轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，既要熱情服務(wù)，又要加強管理，從降低標準、心慈手軟轉(zhuǎn)變到嚴格執(zhí)法、違法必究上來，對不符合出海條件的船只堅決禁止出海生產(chǎn)，對違法違規(guī)出海的漁船堅決給予嚴厲處理。③加強責任追究力度。對發(fā)生事故的監(jiān)管單位和生產(chǎn)經(jīng)營單位兩個安全生產(chǎn)主體，依法紀嚴肅處理,不搞下不為例,絕不姑息遷就。下階段，由縣紀委、監(jiān)察局牽頭，局、安監(jiān)局等相關(guān)部門配合，對去年12月份以來的每一起事故，包括主機故障等出現(xiàn)重大險情的，逐一調(diào)查清楚，分清責任單位與責任人。屬于監(jiān)管不到位的，追究監(jiān)管單位或監(jiān)管人責任;屬于鎮(zhèn)村干部工作不實造成事故的，追究鎮(zhèn)村干部責任;屬于船主、船長失職的，追究船主、船長責任。④抓好漁船出海生產(chǎn)各項制度的落實。所有出海漁船的生產(chǎn)情況必須做到一日一報，由各相關(guān)漁業(yè)村、公司上報各鎮(zhèn)，再由各鎮(zhèn)匯總到海洋與漁業(yè)局;特別是要實行漁船編隊連帶責任制，按規(guī)定做到漁船出海生產(chǎn)同出同進，編隊中有漁船擅自離隊出險，追究其他漁船連帶責任;同時要增強出海作業(yè)漁船自救互救意識，若有不服從調(diào)度指揮、不積極參與救助的船只，一律吊發(fā)兩證、取消油補。⑤加強漁業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力量。從今天下午起，海洋與漁業(yè)部門被其他項目指揮部借走的人員，一律回原單位上班，參加集中整治活動;同時增加管理機構(gòu)布點，在宮前、澳角增設(shè)海洋與漁業(yè)管理分機構(gòu)。⑥加強宣傳教育。利用春節(jié)期間漁船回家過年的機會，主管部門和相關(guān)鎮(zhèn)、村、公司要召集各船主、船長開展?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和警示教育，沒有參加培訓(xùn)的船只一律不得出海作業(yè)，并取消其全年的油補;沒有參加培訓(xùn)的船員證件一律不予年檢。⑦加大安全生產(chǎn)投入。整合電臺、對講機、手機通訊資源，完善漁業(yè)七公司、等漁業(yè)安全通訊資料設(shè)施，加快建設(shè)海上應(yīng)急救援指揮平臺;督促漁船船按規(guī)定配齊救生衣、救生筏、通訊導(dǎo)航等漁船安全設(shè)施，確保船員人身安全。

二要突出道路交通整治。全面落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)管理制度和駕駛員、車輛動態(tài)管理制度，嚴格駕駛員的從業(yè)資格管理和運輸車輛技術(shù)管理，確保不合格車輛和超員客車不出站;交警部門要進一步強化路面巡查與監(jiān)控，加大對路面交通秩序的整頓，切實抓住整治的“四個重點”：一是機動車超速、超載、帶病行駛、酒后駕駛、無證駕駛等10大交通違法行為;二是重點車輛及駕駛員;三是重點線路、路段;四是周末和夜間、凌晨等重點時段。特別要對長途客貨運輸車輛進行重點檢查，凡是超載車輛要堅決予以分流，凡是疲勞駕駛的一律給予強制休息，有效預(yù)防交通事故發(fā)生。

三要突出火災(zāi)隱患檢查?！半[患險于明火，防范勝于救災(zāi)”，要用救明火的態(tài)度來抓隱患，以抓救災(zāi)的精力來抓防范。重點對商場、賓館、飯店、集體宿舍、影劇院、醫(yī)院、學(xué)校、客運站、夜總會、網(wǎng)吧等人員密集場所的消防安全疏散通道、安全出口、應(yīng)急照明、防火設(shè)備設(shè)施進行檢查排查。特別要加大“三合一”場所的整治力度，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求的單位,堅決進行整改，對整改措施不落實的單位,堅決依法予以停產(chǎn)、停業(yè);要針對冬季農(nóng)村火災(zāi)易發(fā)多發(fā)的特點,全力做好農(nóng)村火災(zāi)預(yù)防工作;加強對建設(shè)工程施工單位、易燃易爆單位、耐火等級低的密集建筑區(qū)消防安全和燃氣安全檢查,落實安全措施,消除事故隱患。各鎮(zhèn)政府要配合有關(guān)部門要對轄區(qū)內(nèi)的出租房、公共場所進行全面檢查,及時消除火災(zāi)隱患。

四要突出工礦商貿(mào)企業(yè)安全整治。加大對非煤礦山力度，對已經(jīng)取得《安全生產(chǎn)許可證》的企業(yè)進行復(fù)查,對安全生產(chǎn)條件下降、存在安全隱患的企業(yè),要責令限期整改、停產(chǎn)整頓,直至?xí)嚎?、吊銷其安全生產(chǎn)許可證;加強危險化學(xué)品安全監(jiān)管,進一步清理整頓非法和不具備安全生產(chǎn)條件的化工企業(yè)，對存在重大隱患的?；飞a(chǎn)經(jīng)營企業(yè)要立即停產(chǎn)整頓、限期整改,經(jīng)整改仍不合格的堅決關(guān)閉;抓好危化品道路運輸安全整治,對液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸實行嚴格監(jiān)控;歲末年初是煙花爆竹銷售和消費旺季，要全面落實煙花爆竹生產(chǎn)、銷售、儲運等各方面的安全措施，堅決取締、關(guān)閉非法生產(chǎn)經(jīng)營窩點,嚴厲打擊非法生產(chǎn)、經(jīng)營煙花爆竹的行為。

三、加強領(lǐng)導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)責任落實到位

抓好安全生產(chǎn)，關(guān)鍵在落實責任。各級各部門和各企業(yè)一定要認真吸取各類事故血的教訓(xùn)，正視問題，強化責任，嚴明紀律，務(wù)必把安全生產(chǎn)的各項措施落到實處。

1、必須加強領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責任。一要強調(diào)主體責任。要嚴格落實安全生產(chǎn)各級領(lǐng)導(dǎo)責任制，一把手要親自抓，負總責，對安全生產(chǎn)工作要親自過問、親自安排，分管同志要靠前抓，放手大膽工作;要落實企業(yè)、漁船主體責任，強調(diào)企業(yè)法定代表人、船主船安全生產(chǎn)第一責任人的責任，督促企業(yè)、漁船加強安全管理，落實各個崗位、各個部位的工作責任。二要充實管理機構(gòu)和力量。各級各部門各單位要適時調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，真正把素質(zhì)高、能力強、工作細的同志放在安全生產(chǎn)工作崗位上，使其專司其職。三要堅決實行安全生產(chǎn)一票否決。加大對各鎮(zhèn)、各部門和各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作的考核。凡各類責任事故死亡人數(shù)超出縣政府下達的年度絕對控制目標的，取消安全生產(chǎn)目標管理獎勵及當年各種評優(yōu)評先資格;凡發(fā)生一次死亡3人以上各類責任事故并對事故負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任的，年度安全生產(chǎn)工作考核評為不及格，取消當年所有評優(yōu)評先的資格及應(yīng)得的各類經(jīng)濟獎項;如連續(xù)三年均被考核為不合格的，或年度內(nèi)發(fā)生一次死亡10人以上各類責任事故并對事故負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任的，免去其所擔任的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)或自行引咎辭職，不再擔任主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。四是要實行安全生產(chǎn)情況定期通報制度?？h安委辦要每月公布、每季度通報各鎮(zhèn)(區(qū))、各部門各類傷亡事故情況，每半年、年底向縣委、縣政府進行專題報告，凡年度超標的，要在全縣范圍內(nèi)進行通報批評。年終，縣安辦要將今年各類責任事故死亡人數(shù)超出縣政府下達的年度絕對控制目標的鎮(zhèn)(區(qū))、部門和有關(guān)單位報縣委、縣政府。

2、必須密切配合，形成整體合力。安全生產(chǎn)涉及面廣，工作復(fù)雜，需要各部門、各方面通力合作?？h安委會及其辦公室要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用;安監(jiān)及其他負有安全監(jiān)管職責的部門，要切實履行職責;各鎮(zhèn)政府、開發(fā)區(qū)管委會、縣直相關(guān)部門及司法機關(guān)，要各司其職，積極參與和支持安全生產(chǎn)工作。同時，要進一步堅持和完善部門聯(lián)動協(xié)作機制，加強信息溝通與共享，不能各行其是。漁業(yè)、交警、消防、建設(shè)、交通、國土、質(zhì)監(jiān)等職能部門每月28日要向縣安辦書面報告本月的專項整治、安全檢查、隱患排查和事故發(fā)生情況，每季度進行一次形勢分析，縣安辦要把信息報送列入年度考核內(nèi)容。

3、必須嚴肅紀律，嚴格責任追究。事故查處不嚴，大事化小，小事化了，不僅對事故責任人起不到應(yīng)有的教育作用，無法向社會、向遇難者家屬交待，也是導(dǎo)致同類事故重復(fù)發(fā)生的重要原因。事故查處必須從嚴、從重，必須一查到底。凡是發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故，尤其是重特大事故，都要嚴格按照國務(wù)院302號令、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，堅持“事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓(xùn)未得吸取不放過”的“四不放過”原則，查清原因，分清責任，嚴肅追究，嚴肅處理。對未經(jīng)批準、未取得許可證或資質(zhì)擅自從事高危行業(yè)經(jīng)營活動的單位或個人，要嚴肅追究生產(chǎn)經(jīng)營單位及其主要負責人的責任;對未經(jīng)安全生產(chǎn)審查，擅自審批許可，造成安全生產(chǎn)事故的，要追究有關(guān)部門負責人和有關(guān)人員的責任。

同志們，做好安全生產(chǎn)工作，我們肩負的任務(wù)艱巨，責任重大。今天的會議最終歸結(jié)到兩個字“落實”，只有“落實”才能平安，希望大家務(wù)必在落實上下功夫，見實效。使全縣人民能過上一個好年。

謝謝大家!

安全會議領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿第4篇同志們：

這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢，全面部署當前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員，市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實可行的措施和意見，我完全同意，請大家認真抓好落實。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點意見：

一、認清形勢，找準差距，進一步提高對道路交通安全工作重要性的認識

道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。去年以來，全市各級各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進道路交通安全工作社會化進程，努力克服道路規(guī)模擴展，車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴峻考驗，全面落實各項預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點：一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會，建立了道路交通事故社會救助機制，各級各部門加強領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責任制得到進一步健全和完善，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對人員、車輛、道路、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線、標志標牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點，當前和今后一個時期，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看：第一，我國已經(jīng)進入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究，“十二五”時期既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國機動車保有量超過億輛，年增長萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和機動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行。20__年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“”交通事故損失嚴重，教訓(xùn)深刻，引起了社會各界的廣泛關(guān)注，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路，其交通安全設(shè)施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要等危險路段、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責任意識不夠強，監(jiān)管職責落實不力，一些交通運輸企業(yè)安全主體責任落實不到位，一些從事長途、超長途客貨運輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。

對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認識當前道路交通安全面臨的形勢，深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認真研究加強道路交通安全的對策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標本兼治，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。

二、突出重點，強化措施，全面加強道路交通安全工作

做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷強化道路交通事故預(yù)防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此，今年要重點抓好以下幾個方面的工作：

(一)深入推進道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關(guān)于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20__]31號)和市政府《實施意見》，不斷完善道路交通管理機制，著力構(gòu)建“大交管”格局。要進一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、齊抓共管，動員各方面力量，實行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實效?？h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動機制，切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實做到監(jiān)管重點前移，預(yù)防措施在先。公安部門要嚴格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強駕校的管理和規(guī)范，堅決對不合格的進行整頓關(guān)閉，嚴把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強對駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制，嚴把市場準入關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標準的車輛和擅自改裝車輛，不準核發(fā)車牌照、營運證等相關(guān)證照。農(nóng)機部門要嚴格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度，切實提高上牌率和年檢率，堅決杜絕報廢車輛上路，著力加強對駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。

(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進一步加強重點對象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實際，緊緊扭住重點地區(qū)(即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點車輛(即：客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實開展道路交通安全專項行動，始終堅持勤務(wù)跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責任，包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用，加強監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強化非現(xiàn)場執(zhí)法力度，著力維護正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落實各項治理管控措施。一要切實加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度，對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運等違法行為，要嚴格依法懲治，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點段，提請政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進行掛牌督辦和限期治理，切實改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車場建設(shè)和管理，著力解決出租車見縫插針、隨意停行，公交車不進站臺停靠、超速行駛，機動車、非機動車、行人不遵守交通信號，爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播、電視等媒體要認真落實《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定，加強協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，建立健全信息共享機制，并認真開展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。

(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點時段、重點部位，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾怼６ㄆ趯θ兴写笾行W(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調(diào)查，嚴格審查營運資質(zhì)和合法性，對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。

(六)深入推進交通安全宣傳社會化進程。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度，探索建立嚴重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關(guān)工作人員嚴重交通違法抄告制度，進一步推動機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度，不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進農(nóng)村、進家庭“五進”活動的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點，加大宣傳教育力度，進一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。

三、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責任，確保各項工作措施落實到位

道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程，涉及秩序管理、運輸管理、農(nóng)機管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門必須進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、強化協(xié)作、落實責任，不斷提高工作水平。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。縣區(qū)政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費等方面提供保障，著力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問題。各級交通安全管理委員會要發(fā)揮作用，定期召開會議，建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，主動加強溝通，定期通報情況，及時解決突出問題，不斷提高道路交通安全監(jiān)管水平。

(二)強化責任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識，各司其職，各負其責，認真履行管理職責，主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動、左右互動、統(tǒng)一行動等方式，形成工作合力。對不盡責，安全監(jiān)管不到位、不認真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴格，隱患治理不落實、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。

(三)加大經(jīng)費投入。縣、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障，納入財政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費、執(zhí)法裝備等費用，并隨經(jīng)濟社會發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長。各相關(guān)部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題，加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。

(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進執(zhí)法方式，努力實現(xiàn)法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一。同時，要進一步完善便民利民措施，簡化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時服務(wù)等工作機制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾提供方便。

同志們，做好當前和今后一個時期的道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，責任重大，任務(wù)艱巨。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以攻堅克難的精神，創(chuàng)新務(wù)實的作風(fēng)，勤奮扎實的工作，全面加強道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標管理任務(wù)，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻!

安全會議領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿第5篇各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

根據(jù)會議安排，現(xiàn)在我將20__年全鎮(zhèn)道路交通安全工作情況、存在的問題和下步措施作如下總結(jié)、分析和安排，不足之處以書記、鎮(zhèn)長的要求為準。

一、20__年全鎮(zhèn)道路交通安全工作情況總結(jié)

一是在鎮(zhèn)、村兩級農(nóng)村道路交通安全防控體系建立的基礎(chǔ)上，將工作重心前移到交管站建設(shè)和協(xié)管員、聯(lián)絡(luò)員的教育培訓(xùn)上，著力抓實村(居)委會交管站標準化建設(shè)工作，進一步規(guī)范了兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的工作職責。交管辦每月組織交通協(xié)管員、安全聯(lián)絡(luò)員開展一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每季度進行一次考核，每年進行一次表彰，提升了隊伍整體素質(zhì)，調(diào)動了工作積極性，夯實了道路交通安全管理工作基礎(chǔ)。其中，板橋的品德交通管理工作站、黑石崗交通安全聯(lián)絡(luò)員張家寬等，均受到縣級表彰獎勵。

二是交管辦、派出所與其中27輛中型客車、20輛微型面包車簽訂了交通安全承諾書、對排查出的1700輛微型面包車，嚴格執(zhí)行“四個必到位”管控措施，實行“一車一檔”跟蹤管理。

三是派出所、交通所聯(lián)合對全鎮(zhèn)省道及縣、鄉(xiāng)、村道路開展拉網(wǎng)式實地踏勘排查，期間共排查省道隱患點段12處。對排查出的隱患點段，一時難以治理的，由政府出資統(tǒng)一設(shè)置臨時性警示標志，提醒過往車輛安全通過，全年共設(shè)置警示標志17塊。對路基不穩(wěn)、急彎坡陡、臨水臨崖路段實施加固基礎(chǔ)、修筑擋墻、設(shè)置防護墩和減速埂、完善標識標牌，在募補水庫路段、牛補歹至花紅路段、樂巖至大雞燈路段新增鋼筋護欄60余米和其他警示標志。

四是交管辦牽頭，派出所、交通所、農(nóng)機站、城管中隊、中心學(xué)校建立聯(lián)合執(zhí)法機制，最大限度把執(zhí)法力量投放到路面上，加大對重點路段、重點時段、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的巡邏管控力度，嚴查嚴處重點違法行為，有效杜絕違法駕駛、不合格車輛上路、無資質(zhì)的車輛及人員進行營運等情況的發(fā)生。派出所交警中隊共查糾交通違法起，查處涉危險駕駛罪1人，查獲非法運營11起、酒后駕駛2起、無證駕駛104起、面包車超員78起，故意遮擋號牌2起，其中刑事打處1人，行政拘留16人，吊銷機動車駕駛證1人，警告25人次。

五是加大交通安全大宣傳力度。派出所交警中隊充分協(xié)調(diào)羅平警方微信和手機短信平臺，及時發(fā)布交通安全提示、路況研判信息、交通管理措施、重點違法行為曝光，讓廣大道路交通參與者受到警示教育，發(fā)放了萬個以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳紙杯，在全鎮(zhèn)主要道路兩側(cè)、通往村居委會的主要道路兩側(cè)粉刷針對性較強的交通安全宣傳標語41條，發(fā)揮了宣傳引導(dǎo)作用。

通過以上工作措施的落實，全鎮(zhèn)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，交通事故穩(wěn)中有降。20__年全鎮(zhèn)共接到交通事故報警278起，與年同期相比，事故起數(shù)下降%，其中死亡事故0起，死亡人數(shù)下降300%，傷人事故共72起傷92人，受傷人數(shù)上升%，財損事故205起，直接經(jīng)濟損失萬元，直接財產(chǎn)損失上升%傷人、財損事故多發(fā)。

二、認清形勢，全鎮(zhèn)道路交通安全形勢仍不容樂觀

過去的'一年，雖然我們在道路交通安全工作取得了一定成績，但我們更要清醒的認識到，當前全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作仍然面臨著嚴峻的形勢。

(一)道路交通安全形勢非常嚴峻。一是全鎮(zhèn)機動車保有量和機動車駕駛?cè)朔謩e達到11408輛和9023人，兩個數(shù)據(jù)持續(xù)上升。全鎮(zhèn)鄉(xiāng)道公里，村道公里，過境道路17公里，道路交通隱患排查和治理力度不足。與機動車、駕駛?cè)说目焖僭鲩L相比，道路及配套設(shè)施建設(shè)、廣大交通參與者的文明交通意識等還相對滯后，特別是一改高導(dǎo)致交通壓力增大，交管矛盾日益加劇。二是交通事故持續(xù)增長，交通安全工作壓力增大。截止年4月，交通事故已發(fā)111起，死亡1人。三是摩托車發(fā)生道路交通事故的比例較大，摩托車管理整治難度較大。去年278起交通事故中有110起涉及摩托車，占總數(shù)的%，今年發(fā)生的一起死亡事故，就是三輪摩托車(時風(fēng)車)單方事故。四是板橋鎮(zhèn)特別是江橋街及樂巖新區(qū)路口車輛亂停亂放、違法變更車道、隨意調(diào)頭，標志標牌不全、交通組織設(shè)計不合理，呈現(xiàn)機動車、非機動車和行人混合交通疊加現(xiàn)象，各種交通方式之間干擾較大，交通秩序比較混亂，給交通管理帶來難度。

(二)農(nóng)村交通安全管控力度有待加強。從事故特點及兩次專項督查情況來看，道路交通安全仍有不少“短板”。主要表現(xiàn)在：一是村居委會對道路交通安全工作重視不夠、認識不足，仍然存在松懈麻痹思想，致使車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理缺失，失控漏管。少數(shù)村居委會對交通安全仍然不關(guān)心，不重視，即使發(fā)現(xiàn)了道路隱患，根本不及時上報，查而不改，隱患依舊存在，達不到工作目的。二是個別交通安全管理委員會成員部門未按照《道路交通安全管理工作責任書》要求，積極主動到掛鉤聯(lián)系的村居委會開展事故防控工作。三是交通安全管理基層組織在抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點和源頭監(jiān)管落實上還不到到位，沒有認真落實包保責任制要求。四是部分村居委會在集市、街天、學(xué)校放收假、婚喪嫁娶等群眾集中出行的重點時段和重點車輛未認真落實勸導(dǎo)工作，微型面包車、摩托車超員，農(nóng)用車、三輪車、拖拉機違法載人等現(xiàn)象沒有得到有效遏制?？瓦\車輛超員現(xiàn)象時有發(fā)生，交通管理部門執(zhí)勤力度不到位。

三、下步工作意見

為認真貫徹落實縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)的`部署要求，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”工作目標，圍繞“怎樣讓危險車輛不上路，不符合安全駕駛要求的駕駛員不上車，上路車輛不違規(guī)違法行駛，發(fā)生事故后損失、傷亡、影響降到最低”等難題，突出重點，統(tǒng)籌推進，確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢總體穩(wěn)定，最大限度預(yù)防和減少道路事故的發(fā)生，我講五點意見：

(一)完善管理機制，夯實綜合治理基礎(chǔ)。一是強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，嚴格落實《年板橋鎮(zhèn)道路交通安全管理工作責任書》，強化考核和責任倒查，對工作落后不力的部門和個人一律按規(guī)定追究相關(guān)責任。二是要進一步完善各級道路交通安全聯(lián)席會議制度，加強道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào)。各成員單位要按照聯(lián)席會議的要求，認真履職、各司其職、齊抓共管、形成合力，充分發(fā)揮職能作用，不斷完善道路交通管理機制，形成綜合治理格局，確保各項道路交通安全工作取得實效。三是要調(diào)整配強交通協(xié)管員，加大對兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的教育、培訓(xùn)和考核力度，最大限度地組織兼職協(xié)管員開展好工作。

(二)加強源頭管理，抓好事故預(yù)防工作。一是派出所、村居委要繼續(xù)加大對轄區(qū)所有機動車(含無牌無證機動車)、駕駛?cè)巳媾挪榍謇砉ぷ髁Χ龋源?居)委會為單位建立臺賬，由派出所交警中隊100%錄入農(nóng)村交管信息平臺，切實做到底數(shù)清、情況明、不遺漏。同時，要將微型面包車全部納入重點微型面包車管理工作，認真落實“四個必到位”措施。二是按照年板橋鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理包保責任制要求，領(lǐng)導(dǎo)包村(居)委會，干部、職工包重點車輛及其駕駛?cè)艘?，嚴格落實重點車輛和駕駛?cè)恕耙欢⒁弧薄ⅰ耙粠鸵弧钡谋O(jiān)管措施，認真落實重點時段、路段包保責任制，確實保證做到“逢集必守”、“逢上放學(xué)必守”、“逢婚喪嫁娶必守”。三是要強化運輸企業(yè)的監(jiān)管。交通所、派出所、安監(jiān)站要協(xié)調(diào)配合，在全鎮(zhèn)范圍開展道路交通安全大宣傳大警示大檢查行動，進一步加強對運輸企業(yè)、客運站場的安全監(jiān)管力度，落實道路運輸安全生產(chǎn)主體責任，嚴格檢查，規(guī)范管理，防止失控漏管。

(三)排查整治隱患，構(gòu)筑安全防控網(wǎng)絡(luò)。一是安監(jiān)站、交通所、派出所等部門要以道路交通安全大檢查活動為載體，充分發(fā)揮道路交通安全管理工作辦公室的職能作用，進一步加強對道路交通安全隱患的排查整改，重點排查急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段和事故多發(fā)路段，對排查出的安全隱患按道路等級分類登記，以《公路安全生命防護工程實施技術(shù)指南(試行)》為標準，根據(jù)輕重緩急逐一制定治理方案，對不能及時治理的要設(shè)立警示標志并形成書面報告縣安委辦組織督促整改。二是交通所、村建所要確保新建、改建道路的交通安全設(shè)施與主體工程同設(shè)計、同施工、同驗收，達不到規(guī)定要求的，要加大整改力度，并且在安全設(shè)施建設(shè)中，要特別重視科技在交通安全管理中的重要作用，搞好道路交通管理科技建設(shè)。三是交通所、村建所要結(jié)合全鎮(zhèn)交通組織優(yōu)化情況，合理配置區(qū)域功能、均衡分布交通流量，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，把道路交通安全設(shè)施建設(shè)納入重點，進一步完善交通標志標線和交通配套設(shè)施，要高度重視停車場的規(guī)劃和建設(shè)，從根本上解決停車難問題，進一步緩解交通壓力。

(四)強化路面管控，提升聯(lián)勤聯(lián)動能力。一是派出所、交通所、綜合執(zhí)法中隊等部門要最大限度把執(zhí)法力量擺放在路面上，加大路檢路查力度，對重點車輛駕駛?cè)说膰乐亟煌ㄟ`法行為和非法營運進行嚴查重處，杜絕不合格車輛上路。二是交通協(xié)管員及交通安全管理聯(lián)絡(luò)員要切實發(fā)揮交通安全勸導(dǎo)作用，嚴把出村口，重點勸導(dǎo)微型面包車超員、摩托車不戴安全頭盔，貨車、三輪車、拖拉機違法載人等重點違法行為，及時發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、舉報農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為。三是打非治違中隊要在全鎮(zhèn)范圍繼續(xù)保持打非治違高壓態(tài)勢，做到嚴管重罰，杜絕違法車輛上路運營。四是安監(jiān)站、交通所、派出所、農(nóng)機站、打非治違等部門要定期不定期對邊遠村委會管理薄弱地區(qū)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)交界重點路段開展聯(lián)合檢查，加大板橋轄區(qū)公路交通違法的查處力度，嚴查微型面包車超員、貨車非法載人、無證駕駛、酒駕等交通違法行為，消除事故隱患，堅決遏制農(nóng)村面包車、摩托車等重點車輛事故高發(fā)勢頭。

(五)加強宣傳教育，提升交通安全意識。一是各村居委會、各有關(guān)部門要以深化“文明交通行動計劃”為載體，在人、財、物等方面給予充分保障，全方位做好道路交通安全宣傳工作。要在每個行政村(社)補充完善一個交通安全宣傳陣地，以墻體、櫥窗或宣傳牌等各種形式進行交通安全宣傳，全力開辟農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳陣地;同時按照農(nóng)村交通安全廣播站(室)建設(shè)進度安排，盡快建立使用，充分發(fā)揮宣傳作用。二是中心學(xué)校、板橋一中、二中要將道路交通安全教育納入對學(xué)生的法制教育，加強對學(xué)生收放假、上放學(xué)時段的教育力度，確保學(xué)生不坐超員車、低速載貨汽車、“帶病車”，培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，交通安全從娃娃抓起，充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用。三是交通所、派出所、安監(jiān)站等部門要積極拓展手機短信平臺和官方微博等交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方式，以學(xué)校、駕駛培訓(xùn)機構(gòu)、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。

我的講話完了，謝謝大家!

安全會議領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿第6篇同志們：

今天我們專門召開這次安全生產(chǎn)工作專題會議，目的是總結(jié)上半年安全生產(chǎn)情況，全面安排部署第三季度安全生產(chǎn)工作，通過認清形勢、提高認識、落實責任，明確今后工作任務(wù)和重點，切實防范各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，維護全鎮(zhèn)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。剛才同志、同志、同志分別就安

全生產(chǎn)、消防安全、建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)及道路交通安全工作作了總結(jié)，并部署了下一階段的工作任務(wù)，各村、單位和企業(yè)要認真貫徹執(zhí)行，并切實安排落實到具體工作中去。下面，我就安全生產(chǎn)工作簡單強調(diào)幾點意見。

一、認清全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢，提高對安全生產(chǎn)工作的認識，增強抓好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感。

安全生產(chǎn)是一個經(jīng)濟問題，也是一個政治問題，涉及到社會穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責任重于泰山。安全工作是政府工作的重要組成部份，鎮(zhèn)政府歷來高度重視安全工作，定期開展安全生產(chǎn)大檢查，特別是、等重大節(jié)日。今年上半年以來，我鎮(zhèn)各項經(jīng)濟指標全面提升，但隨著企業(yè)的增多，目前我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，在最近的安全生產(chǎn)專項檢查中，各工礦企業(yè)或多或少地存在一些問題，存在一些安全生產(chǎn)隱患，主要是企業(yè)負責人抓安全生產(chǎn)的意識不夠高，企業(yè)從業(yè)人員安全意識淡薄，存在應(yīng)付檢查和僥幸心理，有的礦山企業(yè)安全員缺乏責任心，不能到崗到位，甚至一天或幾天不到現(xiàn)場，依靠經(jīng)驗辦事等，都為我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作帶來了嚴重的隱患。因此，我們要充分認識到抓安全生產(chǎn)工作客觀上是為民造福，主觀上是為已消災(zāi)的道理，將痛定思痛，警鐘長鳴，認清我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作形勢，切實增強抓好安全生產(chǎn)工作的使命感和責任感，堅決將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

二、加強安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)，強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。

(一)高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)。

各村、單位和企業(yè)要充分認識當前安全生產(chǎn)工作面臨的嚴峻形勢，應(yīng)以高度的政治責任感和對人民群眾生命財產(chǎn)認真負責的態(tài)度，切實做到警鐘長鳴、常抓不懈，堅決采取有力有效措施，迅速開展拉網(wǎng)式排查、整治安全隱患，堵塞安全漏洞。此外，要加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，切實把安全生產(chǎn)工作作為當前一項重要政治任務(wù)抓實抓好，做到主要負責人親自抓、分管負責人具體抓。

(二)扎實做好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作

1、健全、完善安全生產(chǎn)管理制度，各村、單位和企業(yè)要嚴格按照安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，健全、完善本企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，做到制度、規(guī)程上墻，標語、警示口號懸掛到位。加強日常管理和檢查，及時消除事故隱患。

2、加大安全投入。針對部分企業(yè)只注重生產(chǎn)，而忽視安全，只強調(diào)經(jīng)濟效益，而斤斤計較安全投入的實際情況，我們要迅速扭轉(zhuǎn)，采取有力措施加以改變，各企業(yè)要按照《安全生產(chǎn)法》的要求，配好專職安全員，建設(shè)專門消防設(shè)施，配置相應(yīng)消防器材等。

3、制定并實施事故預(yù)案，各村、單位和企業(yè)要組織并制定詳盡的安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案并切實將預(yù)案落到實處，努力將事故損失降低到最低限度，及時如實報告生產(chǎn)安全事故。

4、加大宣傳力度，營造安全生產(chǎn)氛圍，各村、單位和企業(yè)要加大安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，加強職工特別是一線作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育力度，增強自我保護和自我防范能力，利用墻報，宣傳廚窗等宣傳工具普及安全生產(chǎn)基本知識，強化職工的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救意識及能力，提高從業(yè)人員的安全認識。

三、精心組織，全力抓好安全生產(chǎn)大檢查

為貫徹落實省、市