調(diào)試工培訓(xùn)裝調(diào)及工具基礎(chǔ)知識(shí)課件

裝調(diào)及工具基礎(chǔ)知識(shí)江淮汽車乘用車總裝調(diào)試工培養(yǎng)課件-基礎(chǔ)篇

2010-09-19工欲善其事，必先利其器！第一章擰緊工具簡(jiǎn)介篇第二章檢具及檢測(cè)篇第三章其它工具篇第四章裝調(diào)知識(shí)篇工具類型氣動(dòng)工具沖擊扳手定扭扳手電池工具電動(dòng)工具普通手動(dòng)工具定扭手動(dòng)工具電動(dòng)工具手動(dòng)工具離合斷氣式油壓脈沖式哪些是定扭的呢？1.1氣動(dòng)類定扭工具：特性：精度8%，有反作用力1、離合器式氣動(dòng)定扭扳手LUM22HR05特性：精度10-12%，無(wú)反作用力2、油壓脈沖式氣動(dòng)定扭扳手管路擰緊扳手氣動(dòng)棘輪擰緊扳手前門風(fēng)槍URW-80瓜生UOW-11-14電池工具：博世電槍、阿特拉斯電槍，主要用于M5～M8標(biāo)準(zhǔn)件的裝配，作業(yè)方便，控制有效；博世電槍阿特拉斯電槍麥太堡電槍1.2電池工具博世電槍EXACT12

3-12Nm阿特拉斯ETB6i1.9-7Nm620轉(zhuǎn)/分鐘阿特拉斯ETB10i3-10Nm480轉(zhuǎn)/分鐘阿特拉斯EPA65-13Nm3000轉(zhuǎn)/分鐘擰緊機(jī)：輪胎、板簧裝配采用擰緊機(jī)進(jìn)行作業(yè)，保證各軸螺栓扭矩的一致性；MI-160MI-170SW-180PMI-1901.4沖擊扳手英格索蘭沖擊扳手IR2112扭力扳手調(diào)節(jié)目前總裝車間使用的表盤式扳手主要有以下幾種量程：0~100；0~200；0~280表盤式扭力檢測(cè)扳手1.6扭力檢測(cè)扳手博士定扭電槍油壓脈沖定扭風(fēng)槍機(jī)械離合式定扭風(fēng)槍五軸擰緊機(jī)氣動(dòng)定扭螺絲刀常用定扭工具1.7擰緊工具小結(jié)常用非定扭工具常用的有：沖擊扳手、開口扳手、棘輪扳手、螺絲刀等自制棘輪扳手組合工具風(fēng)動(dòng)沖擊扳手套筒式棘輪扳手開口呆扳手螺絲刀非定扭工具常用的有：沖擊扳手、開口扳手、棘輪扳手、螺絲刀等注：目前我公司進(jìn)口非定扭工具主要為日本東空、三研等產(chǎn)品。1.7擰緊工具的選擇5.定扭工具必須經(jīng)過(guò)定期標(biāo)定，確認(rèn)精度合格，能夠保證裝配后的產(chǎn)品質(zhì)量，方可使用。標(biāo)定周期要求如下：氣動(dòng)類：1周/次電動(dòng)類：1月/次手動(dòng)類：3月1次必須定期標(biāo)定

第一章擰緊工具簡(jiǎn)介篇第二章檢具及檢測(cè)篇第三章其它工具篇第四章裝調(diào)知識(shí)篇力矩檢測(cè)式扳手?jǐn)?shù)顯式表盤式力矩檢測(cè)式扳手可換頭式T型手柄式扭力螺絲刀—檢測(cè)常用檢測(cè)方法1）事后法（靜態(tài)檢測(cè)）：↓擰緊法↓擰松法↓復(fù)位法2）過(guò)程法（在線動(dòng)態(tài)檢測(cè)）：↓傳感器法注：靜態(tài)檢測(cè)由于是裝配后檢測(cè)，受到力矩衰減、靜摩擦力、檢具的精度等影響，所測(cè)的力矩跟實(shí)際值有一定誤差。動(dòng)態(tài)檢測(cè)能真實(shí)地反映緊固件的擰緊力矩。另：螺栓伸長(zhǎng)法也是一種檢測(cè)方法，主要應(yīng)用在校準(zhǔn)、標(biāo)定和試驗(yàn)開發(fā)中。力矩檢測(cè)的主要影響因素1）連接件表面質(zhì)量及裝配扭矩形成過(guò)程的影響（表面的粗糙度及硬度等）2）檢測(cè)工具的影響（精度）3）檢測(cè)方法的影響（力矩變化系數(shù)）第一章擰緊工具簡(jiǎn)介篇第二章檢具及檢測(cè)篇第三章其它工具篇第四章裝調(diào)知識(shí)篇橡皮錘3.1橡皮錘鐵錘3.2鐵錘鯉魚鉗3.3鉗尖嘴鉗棘輪扳手3.4棘輪扳手美紋紙3.5美紋紙美工刀（片）3.6美工刀（片）砂紙3.7砂紙第一章擰緊工具簡(jiǎn)介篇第二章檢具及檢測(cè)篇第三章其它工具篇第四章裝調(diào)知識(shí)篇裝調(diào)知識(shí)篇1、制動(dòng)管裝配2、空調(diào)管裝配3、防凍液水管裝配4、線束裝配5、內(nèi)飾件裝配6、外飾件裝配7、拉絲卡片裝配8、螺栓打緊不得因裝配有難度而使制動(dòng)管路變形，裝配困難時(shí)需更換相關(guān)部件。要求管路之間以及與其他零部件無(wú)干涉現(xiàn)象。裝配前應(yīng)檢查制動(dòng)管上有無(wú)堵頭，沒有堵頭的不要裝配。

裝配完成后都要用咔噠扳手復(fù)緊，以保證其扭力達(dá)到要求，擰緊力矩為18－22N.m，并用記號(hào)筆做好打緊標(biāo)識(shí)，要求標(biāo)識(shí)清晰。1、制動(dòng)管裝配按裝配圖要求將以下部件安裝在指定的位置上。在裝配過(guò)程中注意以下問題。2、空調(diào)管裝配真空管裝配前要注意觀察其密封圈是否有，狀態(tài)是否完好。3、防凍液、動(dòng)轉(zhuǎn)液水管裝配√×防凍液、動(dòng)轉(zhuǎn)液水管的裝配主要就是連接管夾的安裝。橡膠管要安裝到位，管夾的邊緣離橡膠管的邊緣要有2－3mm的距離。在連接冷凝器時(shí)需要注意其管夾的裝配。橡膠管需要頂?shù)蕉ㄎ稽c(diǎn)，管夾的位置應(yīng)該在兩條白線之間。4、線束裝配未鎖止?fàn)顟B(tài)鎖止?fàn)顟B(tài)整車線束裝配過(guò)程中，主要注意線束插頭的接插以及線束固定到位。線束插頭裝配時(shí)，注意插頭方向不要裝反，將插頭對(duì)正向下插，避免將端子插歪，裝配正確時(shí)，會(huì)聽到一聲“咔嗒”的響聲，用手向反方向拉一下，拔不出來(lái)就說(shuō)明已經(jīng)安裝到位了。有鎖止開關(guān)的模塊插頭要將鎖止開關(guān)扳倒底。在固定線束時(shí)也要注意將卡扣安裝到位，向反方向輕拉拉不動(dòng)為準(zhǔn)。裝配時(shí)要確保線束走向正確。5、內(nèi)飾件裝配內(nèi)飾件主要包括一些內(nèi)飾板、儀表臺(tái)以及副儀表臺(tái)上的蓋板等一些件的安裝。C柱板一般的內(nèi)飾件都是通過(guò)卡扣和車身連接的，安裝內(nèi)飾件時(shí)，聽到“咔嗒”一聲，就說(shuō)明已經(jīng)安裝到位了。在安裝內(nèi)飾件的過(guò)程中還需要注意不要?jiǎng)潅麅?nèi)飾件表面，因?yàn)閮?nèi)飾件大部分都是塑料材質(zhì)，劃傷后不容易處理，大部分只能采取更換處理。內(nèi)飾件的卡扣一般有圓形和長(zhǎng)方形兩種，如圖所示，對(duì)應(yīng)的車身孔的形狀也有所不同。6、外飾件裝配外飾件主要包括前后保險(xiǎn)杠、前大燈、尾燈等部件。外飾件的裝配主要關(guān)注外飾件和車身的間隙、面差情況是否符合標(biāo)準(zhǔn)。間隙面差問題主要是集中在四門兩蓋、前后大燈、前后保杠奉行的標(biāo)準(zhǔn)是：前門可與中門零或正面差大蓋可與翼子板零或負(fù)面差保險(xiǎn)杠、組合燈？？？？？間隙面差標(biāo)準(zhǔn)7、拉絲卡銷裝配在拉絲卡銷安裝到位時(shí)，會(huì)有輕微的“咔嗒”聲，卡銷的形狀也和裝配前幾乎一樣，無(wú)形變。8、螺栓、螺母打緊按照工藝文件要求裝配正確的螺栓、