公路施工質量管理與施工技術改建問題探究正式版

公路施工質量管理與施工技術改建問題探究正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）

公路施工質量管理與施工技術改建問題探究公路施工質量管理與施工技術改建問題探究正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）公路施工質量管理與施工技術改建問題探究摘要：質量管理工作一直以來備受我們國家的關注，我國現在投資了大量的經費在我國的交通工程上，公路對于社會經濟發(fā)展的重要性是大家所共同認可的.然而現如今許多交通工程出現了質量問題，例如“重慶綦江彩虹橋"“云南昆祿公路”“浙江防海大堤"“九江長江大堤”……這些事故的發(fā)生不得不讓我們震驚，同時也反思質量管理問題是否到位？技術是否還需要改建？本文重點研究了公路的施工質量管理以及施工技術改建問題，希望對相關人士能夠有所啟示與幫助。關鍵詞：施工質量管理;施工技術改建；加寬路面；質量小組中圖分類號：TU201.2文獻標識碼：A文章編號：公路施工質量管理公路工程是非常復雜的，它有著線形長、地形條件復雜、涵蓋范圍廣等特點。由于公路的等級不同，所考察的技術標準也是不同的.公路的修建所涉及的質量問題是多方面的，在施工的任何一個環(huán)節(jié)都不能馬虎，一旦有一點馬虎,便非常容易引起整個公路系統(tǒng)質量的改變,最后造成非常嚴重的質量事故。因此，我們在公路的施工過程中,一定要做好質量管理工作，不能在重要環(huán)節(jié)出現問題。下面就如何做好質量管理工作提出幾點建議:招標過程嚴格把握招標是興建公路的一個重要環(huán)節(jié)，找信譽好靠得住的公司來承擔公路施工工作，是質量管理工作的一個重要內容。招標過程實施嚴格的招標制，防止暗箱操作，對投標的并且符合條件的承包商做以調查，了解公司整個運作流程,完成項目的質量等等.在完全了解承包商情況的前提下，找到質量最高，并且相對價格最經濟的公司合作，一定要杜絕搞權錢交易行為.（2）建立質量管理小組質量管理小組在公路施工中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，小組需要對施工的整個過程進行監(jiān)督和跟蹤工作。小組必須包括的成員有該項目的經理、總工，現場施工的負責人、各小組組長以及質量實驗員等。項目總工需要負起責任,定期召集小組成員們對于施工進度進行核查，對于非常關鍵的部位尤為注意，需要總工對于該部位進行質量和安全交底工作。每一道施工工序都需要嚴格按照相關程序進行，不能出任何差錯。承包商的管理力度一定要加大，而不能由農民工們進行自行管理，承包商要對質量問題全權負責，杜絕任何安全隱患。質量小組的工作并不只是在施工過程中，同時也應該存在在質量事故發(fā)生之后。當公路出現質量問題發(fā)生事故時,質量小組需要擔起責任，對事故的發(fā)生進行調查和分析，并且提出處理方案.質量事故有很多種：例如公路傾斜、變形、強度不夠，嚴重些也可能發(fā)生公路坍塌、破壞等等。質量小組在調查時需要客觀、全面，調查結果中要給出解決方案以及應急措施.關于事故處理，要求做到安全可靠、不存在其他安全隱患并且經濟合理,從長遠角度思考問題.現場的質量監(jiān)督工作不能忽視最及時的解決施工質量問題的方法就是從現場發(fā)現問題并解決問題。由于公路施工過程是非常復雜的,它的質量問題也是非常復雜而多變的，因此做好現場質量監(jiān)督工作是非常重要的過程。如果施工過程沒有按照預先的程序進行,例如沒有做好地基的處理工作，或是計算上出現差錯，則很容易出現質量問題。公路施工技術改建問題公路的建設首先需要考慮利用舊路的資源，這樣既可以節(jié)約成本，同時也可以避免不必要的用地。在這一基本情況下，再加上各地的基本路網陸續(xù)需要維修以及拓寬，因此公路的改建技術便顯得尤為重要了。改造設計中，需要考慮很多方面的內容,需要對我國常見的路面以及國內外先進的技術做以歸納和探究，找到最適合每個路面的改建方案.對于舊瀝青路面的改建方案瀝青路在城市中是非常常見的路面.對于這類路面的改造，需要先對路面的彎沉角度進行測試,將測試的結果以及關于路面的其他狀況進行統(tǒng)一的研究并作出評價，根據彎沉角度作出彎沉值，進而求出舊路路面的當量土基回彈模量,最后求出需要加鋪的補強層厚度。測試結束后，對于路面保留較好的地方可以不予以處理；對于路面一般的情況，需要對損壞以及彎沉測試結果不理想的地方做以處理工作；對于路面損害嚴重的路面，需要根據實際情況提出解決方案，如若表面和基層的裂縫非常嚴重，則需要對其進行開挖處理，進行矩形方塊修補處理,并在上面鋪設玻璃纖維格柵。若路面出現非常明顯、大面積的沉陷問題，需要及時查明原因，并進行徹底的翻挖處理。對于舊混凝土路面的改建方案如果舊路的路面是混凝土的話，我們需要先對混凝土的板塊進行彎沉測試，根據測試情況加上公路的其他情況對該舊路路面做一個簡要的評價，關于路面的處理程序與瀝青路面處理程序基本上是一致的。關于舊混凝土路面的改建工作,一般選擇用瀝青面最為結構層，而將舊的路面最為加鋪層,這種結構更加穩(wěn)定和堅實，在這種路面上行駛車輛也會更加舒服。在改建施工過程中一定要注意舊混凝土板出現反射裂縫情況，可以考慮在舊裂縫和接縫之間鋪土工布以及土工格柵。對于舊路加寬路的改建方案路面的拓寬改建現象現如今出現的非常頻繁。首先我們需要對于原來公路的周圍地形地貌、地質表明以及地基等各種情況做以調查，通過合理的改建方案，保證舊路加寬工程能夠順利的實施以及有安全的保障。在改建時使用的材料，最好選擇與原來的路面材料一樣的并且合格的材料作為填料，并且在新舊路交界的坡面上做挖除清理工作，并且按照設計挖出臺階，但千萬不能使用挖除物作為新的填料.加寬部分的路面如若采用的是非透水性的材料,則需要在地基表面鋪設沙礫或碎石作為墊層.如若需要拓寬的路段與橋梁、通道、涵洞等相鄰，軟土地基需要采用復合地基形式,最好不要使用排水固結方法來處理軟土地基。總結總而言之，國家投入了如此巨額的資金給我國搞公路建設，搞好公路質量問題是每一個公路建設工作者應盡的義務和責任，提前做好發(fā)生質量事故的預先準備，最大程度上降低國家的損失。在發(fā)生質量事故時，我們要吸取經驗教訓，總結事故發(fā)生原因，以及盡快找出最好的解決方案，防止事故的再次發(fā)生。公路建設者們需要將施工的質量管理以及施工的技術改建問題作為一項重要內容對待，使我國的公路更加安全可靠.參考文獻：[1］李青冬；；淺析公路工程施工管理［J];中國新技術新產品；2021年12期［2］李男;；公路工程監(jiān)理工作問題探討［J］；才智;2021年18期[3］張靜;；淺談公路工程項目質量控制與管理［A];全國城市公路學會第十四屆學術年會論文集［C];2005年-——-—-————-—最新【精品】范文土木工程管理施工過程質量控制措施探究摘要:我國建筑業(yè)的飛速發(fā)展，極大的推動了工程建筑項目的發(fā)展,而土木工程在工程建筑項目中占據著重要的位置，對其質量等方面的要求自然也越來越高。但目前，我國的土木工程仍然存在很多質量問題，這些問題的存在嚴重威脅到國家經濟的健康發(fā)展與人民的生命安全，因此，必須采取措施將這些質量問題徹底解決，從而為國家經濟安全和人民生命安全提供基本的保障。本文就土木工程施工中的質量控制的具體措施做了進一步的分析.關鍵詞：土木工程;施工質量；控制;措施引言土木工程項目的質量好壞事關人民生命財產安全，質量問題仍將是利益關系人最關心的主題。近年來，土木工程施工中，常常會出現這樣那樣的質量問題，如何預防開裂和滲漏等常見問題，進行質量控制是土木工程項目施工中的一個關鍵環(huán)節(jié).由于建筑物和構筑物倒塌事故的發(fā)生,都是由于工程質量不合格造成的，給國家和人民帶來了巨大的損失。如何保證在建和將建的工程項目質量，仍然是我們關心的課題。在實際工作中,一方面要從提高技術的角度減少質量問題的出現，另一方面還要從管理的角度盡可能避免事故的發(fā)生。一、土木工程管理施工過程質量控制的必要性1、土木工程施工的特點要求進行質量的管理和控制土木工程施工具有一次性和復雜性的特點.土木工程施工不同于在廠房和車間進行生產的傳統(tǒng)的工廠生產方式。土木工程施工不可能具有工業(yè)產品生產過程中的穩(wěn)定的生產的環(huán)境以及成套的效率高的生產設備.土木工程施工過程中，突發(fā)的偶然性因素也會影響著施工的質量.土木工程施工在露天的場所下，地質條件和氣候條件變化非常大，井且時刻影響著土木工程的施工.土木工程施工牽涉許多不同的部門和工種，各種工種之間進行交叉作業(yè)和穿插作業(yè)的狀況非常普遍，各種的工序交接以及中間產品的生產等非常的繁雜,土木工程施工的周期也會因為不確定的因素而延誤。如果不對各項隱蔽工程進行及時的檢查和改進,只是依靠完工以后的調整和檢查，那樣無法進行有效的判斷,很難保證土木工程施工的質量.工業(yè)產品在使用過程中出現質量狀況,可以進行拆卸檢查或者是更換有問題的零部件，但是土木工程竣工以后，在最終檢查時發(fā)現問題，也只能是做有限的維修和加固,而無法進行更換。因此，最終檢查的局限性要求土木工程施工質量的管理和控制要貫穿土木工程施工全過程.2、杜絕施工過程中不規(guī)范的操作要求進行質量的管理和控制現在市場競爭非常激烈，在利益的驅動下部分施工單位在施工的過程中會偷工減料或是采取其他不正當的競爭手段,這些不規(guī)范的操作嚴重影響土木工程管理施工過程的質量。所以，對土木工程施工質量進行管理和控制是非常必要的.土木工程施工過程中要誠信施工，只有在保證施工質量的前提下,才可以考慮成本的節(jié)約和工程的進度。二、土木工程質量控制與管理的特點土木工程一般都是一次性建成，在這過程中很少出現重復的，一旦出現質量問題,就會導致工程報廢.另外，土木工程通常都是龐大的工程系統(tǒng)，運用大量材料和設備等,而且多數為露天施工，受環(huán)境影響大。1、影響工程質量的因素多從最初的立項決策到方案設計，從施工過程到工藝技術都會影響工程質量。在這過程中，應用的管理制度是否健全、人員素質高低、環(huán)境的差異等都會對質量管理提出挑戰(zhàn)。任何一環(huán)出現差錯，都會導致工程質量的不合格。2、質量變異大由于影響工程質量的因素較多,任一因素出現問題，均會影響工程建設系統(tǒng)的質量變異.。每個工程都有其各自的特點和功能，都要求單獨設計，每個工程有不同的規(guī)模、結構、造型和裝飾需要不同的材料和設備.即使采用標準圖紙，由于建設的地點、時間不同,施工組織的方法不同，質量管理的要求也會有差異，所以工程項目的運作和施工不能標準化.3、質量受外部約束多土木工程產品要受當時的社會、政治、文化、風俗、歷史和傳統(tǒng)等多種因素的影響。土木工程項目建成后就成為社會環(huán)境的一部分，對自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境也有影響.擬建土木工程項目產品必須符合國家、地區(qū)發(fā)展的總體規(guī)劃，符合城市建設的有關規(guī)定,各種工作要符合國家有關法律法規(guī)的規(guī)定，要經過多次審批。同時，也存在出現問題不易發(fā)現的案例，很多工程是幾年后才顯現出來。三、土木工程施工質量管理重要措施1、建立和完善土木工程施工質量管理體系建立和完善土木工程施工質量管理體系是實現工程質量的基本要求。土木工程施工單位要建立完善質量管理體系，根據質量管理體系要求，積極做好預防控制，盡可能將安全隱患消滅在萌芽的狀態(tài)。良好的工程質量管理可以在最大程度上減少工程質量的問題和缺陷，將土木工程施工質量引起事故的可能性降低.土木工程施工質量控制要充分審查土木工程施工的圖紙以及細部構造，對施工人員進行技術交底，避免出現差錯。并且要充分了解施工中發(fā)現的關鍵的工程質量的要求和具體的特點。在土木工程正式開工以前，要落實開工報告中要求的每一項內容，以及明確參建單位所負責的任務內容,加強對土木工程施工質量的控制。這樣就會有效控制和防治土木工程施工過程中的常見問題。2、控制好對施工圖紙的設計環(huán)節(jié)施工圖紙是工程的正常施工的前提，如果在設計環(huán)節(jié)就不過關，那么在將來的施工過程中就更無法有效的保證工程的質量了。因此，在施工之前要加強對圖紙的設計環(huán)節(jié)的控制.對設計圖紙的目的以及設計的內容進行全面的掌握和了解。在對圖紙的審查階段，不僅要確保設計的圖紙沒有錯漏現象,還要根據施工過程來考慮圖紙是否具有現實操作性，是否適應施工需求。還要積極的對圖紙進行進一步的優(yōu)化，使其更好的在施工過程中發(fā)揮作用.3、設置合理的質量控制點在對工程進行分析的階段，施工單位要根據在土木工程中需要重點控制的環(huán)節(jié)設置合理的質量控制點，這樣在施工過程中，就能通過加強對控制點的質量控制來對整個工程進行質量控制。我國，很多土木工程的施工單位在設置質量控制點時都存在不合理現象,主要是人員技術、施工單位套用其他的質量控制點的原因。因此，在設置質量控制點時,相關的施工單位要結合所要施工的項目的實際情況來設置合理的質量控制點，這樣才能保證施工中的質量因素都能在掌控范圍內，從而保證總的工程的施工質量.4、對施工的材料和設備進行質量控制土木工程管理施工過程中，管理與控制施工材料和設備是非常重要的。在進行施工材料選購過程中，要嚴把質量關，選擇資質較好的材料生產廠家;要審查材料的生產合格證等證明；在材料進入施工場地之前還要進行質量抽查，對于不合格的材料嚴禁進入施工場地。土木工程機械設備的選擇要嚴格按照工程的需要進行選擇，型號的選擇要符合設計的要求;對機械設別的規(guī)格名稱等等都要逐一審查；施工設備安裝試運行以后，要進行及時的驗收。工地使用的起重機械、人貨梯等設備的驗收要有產品合格證明和合格檢驗的報告，使用前要報相關安全部門備案.5、嚴格控制分部工程及分項工程在工程的施工過程中，必須嚴格的控制每一個環(huán)節(jié)，當發(fā)現施工過程中的問題時，要及時的調整與糾正，從根本上排除安全隱患.對工程的質量控制是涉及工程從準備到竣工整個過程之中的，而且在竣工后還要做好對工程的養(yǎng)護環(huán)節(jié)。通過全面的質量控制，就能有效的排除質量隱患,從而保證工程的正常實施與運作。結束語隨著我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展，對土木工程的施工質量的要求勢必越來越高，因此，必須不斷改進控制技術,采用合理的控制方式，將工程在施工過程中的質量隱患全部排除，保證工程的正常施工與運行。在控制過程中，要抓好每個控制重點，并找出施工過程中可能存在的問題，設置合理的質量控制點,對工程的重點環(huán)節(jié)進行嚴格控制,將質量隱患扼殺在搖籃階段，保證各個分項部位及分項工程都能正常安全的運行,從而保證整個工程的質量安全，提高施工單位的經濟效益與社會效益，并不斷增強單位的市場競爭力,促進單位的持續(xù)健康發(fā)展，也為國家經濟與人民安全提供有效的保障.參考文獻[1］曹瑞。對如何加強土木工程施工中質量的控制探討［J］。門窗，2012。（12)［2]李德洲。土木工程施工質量控制措施［J］.門窗,2013.03：192。[3]張曉峰.淺談加強土木工程施工項目質量管理的措施［J］.門窗，2013.（5）公路水泥混凝土路面施工技術及質量管理措施摘要:本文根據已有的公路水泥混凝土路面施工經驗，例舉了當今廣泛應用的幾種施工技術，并提出了提高水泥混凝土路面質量的管理措施。關鍵詞:水泥混凝土路面施工技術質量管理中圖分類號：U41文獻標識碼：A文章編號:1672—3791(2021）07（b)-0183-011水泥混凝土公路的特點由水泥混凝土材質鋪設的路面近些年已經成為了城市公路和普通道路建筑的首選材料,水泥混凝土材料之所以受到公路建設者的青睞，主要由于水泥混凝土材料具有一些獨特的優(yōu)勢和特點。首先，水泥混凝土材料建筑而成的公路具有較高的強度，與其他材料相比更抗壓、耐損耗、質地穩(wěn)定、抗折性強等，這對于運輸任務較重的公路來說更加適合。其次,水泥混凝土材料本身物理和化學性質較穩(wěn)定，受到自然條件的影響較小,尤其對于氣候濕度和溫度沒有更高要求，能夠適應嚴酷的氣候條件，并且抗各類腐蝕的能力也較強。第三,水泥混凝土材料鋪設的路面具有更好的整體性,能夠將道路承載的重量均勻分布,且更易修整.第四，具有更好的耐用性,水泥混凝土路面由于本身材料性質穩(wěn)定,不易變質和腐蝕，一般更耐用,壽命可長達30年以上,即使是在氣候條件較為惡劣的地區(qū)。最后，相比其他材料，水泥混凝土材料的造價也更低,修復養(yǎng)護花費小,且外觀條件好，反光能力好,適用于晚間運輸量大的公路地區(qū)。2公路水泥混凝土路面施工技術2。1公路水泥混凝土路面的鋪設技術我國現階段主要的路面鋪設方式主要有軌道式和滑膜式兩種攤鋪施工技術,其中軌道式鋪設是最主要的攤鋪方式。采用軌道式攤鋪機施工應配置生產率在60m3的攪拌機同時使用，才能滿足攤鋪機的工作需要。在材料的選擇上要注意控制水泥混凝土材料的坍落度，將其控制在7.5cm～20cm間最為合適。同時,在施工過程中,因為有時橋面的鋼筋捆綁質量不足,會導致發(fā)生振搗棒絆住鋼筋網的問題,這就需要配合人工振搗，但在鋪筑路基時使用機械自帶振搗設備就可以，而無需人工輔助振搗。還要注意控制水泥混凝土材料的鋪設厚度，根據已有的施工經驗，鋪設的厚度要高出已成型路面的5cm左右為最佳,而且早在施工后注意防止接頭處的開裂問題,對于施工機器也要進行定期的保養(yǎng)維護?；な綌備伿┕ぜ夹g是一種新興的施工工藝,自動化和機械化水平更高,操作簡單，可控性強,適用范圍廣。在施工時，先用螺旋式的攤鋪設備將堆積的水泥混凝土材料平均鋪開，用刮平器初步進行刮平，使用振搗設備將路面搗平成型，最后使用振動板將路面做最終平整和震實，使表面更加光滑。綜上所述，滑模式攤鋪施工與軌道式相比所需機械少,程序簡單,施工的整體性強，可控性更好。2.2水泥混凝土路面表面的平整及防滑措施水泥混凝土材料鋪設后，需要在材料凝結定型前使用機械或人工力量將其進行抹平修整。但一般情況下,使用人工力量將路面抹平工作強度和難度較大,還會引起各種問題，如將水泥漿和沙土等帶到混你混凝土材料表面，使表面強度和伸縮性弱于下層。而使用機器進行抹平可分兩個步驟進行,首先用機械上的圓盤進行初步拋光,再使用細抹葉片進行更加精細的抹光。路面的抹光并不是完全的光滑平整,而需要制造出粗糙抗滑的路面來保證公路上的行車安全，可以選用鬃刷或金屬絲的刷子在抹平的路面上輕刷,形成月1cm～2cm的坑槽，這樣既不影響路面的質量和外觀,也增加了該路段行車的安全系數。2。3路面細小縫隙的填補及后期的路面養(yǎng)護工作水泥混凝土路面公路在鋪設和平整工作完成以后，可能會留下一些細小的縫隙，因此，需要一些后期的填補修整工作。填補時,要首先將這些縫隙清理干凈,避免內部的沙石雜物影響修整效果,然后在縫隙中添些冷底子油，再用填充料填實，使表面平整。公路的水泥混凝土路面最終鋪設完成,還要注重投入使用前的養(yǎng)護工作,養(yǎng)護時間一般為兩周左右。主要方法是濕治養(yǎng)生法，即在水泥混凝土路面鋪設成型約3h后，用沾濕的草墊或麻袋鋪在水泥混凝土路面及路面?zhèn)冗?厚度約為20mm左右。在其后的兩周左右時間內，每天對路面進行均勻的灑水保濕。也可使用噴灑過氯乙烯溶液,在公路表面形成一個保護膜的方法對路面進行養(yǎng)護，但應注意過氯乙烯是有毒的化學制劑,在使用時應注意施工工人的防護措施以及過氯乙烯溶液制劑的保管.3公路水泥混凝土路面施工質量管理3。1公路水泥混凝土建筑材料的選擇水泥是混凝土材料的基礎，水泥的質量直接影響著水泥混凝土材料的整體質量，因此在