杭州至蘭州高速公路某標(biāo)段實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

第一章工程概況一、工程概述本合同段為國(guó)家家重點(diǎn)公路杭杭州至蘭州線線的重要組成成部分,該公路為交交通部《國(guó)家家重點(diǎn)干線公公路布局規(guī)劃劃》國(guó)家重點(diǎn)點(diǎn)公路網(wǎng)“13縱15橫”中的第九橫橫的一段，是是連接我國(guó)東東部、中部及及西南地區(qū)的的重要橫干線線。擬建項(xiàng)目目xx至xx高速公路是是杭州至蘭州州線在重慶境境內(nèi)的重要組組成部分。本本項(xiàng)目的建設(shè)設(shè)，對(duì)完善國(guó)國(guó)家干線公路路網(wǎng)，改善三三峽庫(kù)區(qū)交通通落后狀況、實(shí)實(shí)施“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略均具有有重要的意義義。工程概況XX合同段，起起訖樁號(hào)為KK88+750～K93+210，路線長(zhǎng)4.460km。本項(xiàng)目位于于中低山丘陵陵地貌區(qū)，雙雙向四車道高高速公路技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)計(jì)行車速度為為80km//h。本合同同段不含路面面面層施工、安安全設(shè)施及預(yù)預(yù)埋管線、綠綠化及環(huán)境保保護(hù)。主要技術(shù)指標(biāo)：：公路的等級(jí)：四四車道高速公公路路基寬度：244.5米（整體式式路基），12.25米（分離式式路基）橋涵設(shè)計(jì)荷載：：公路一級(jí)設(shè)計(jì)車速：800km/h最小平曲線半徑徑（m/個(gè)）：500/44最大縱坡（%//個(gè)）：4.98//1最小凹曲線半徑徑(m):55500/11，路基工程主要工程內(nèi)容有有路基挖方、路路基填筑、特特殊路基處理理、坡面排水水、護(hù)坡、擋擋土墻、錨桿桿及預(yù)應(yīng)力錨錨索邊坡加固固涵洞通道工工程主線路基基寬24.55m。2，橋梁工程本合同段有翟家家馬口大橋、乾乾溪溝大橋翟家馬口大橋?yàn)闉榉蛛x式橋梁梁，左右幅橋橋面寬均為112.25mm，左線跨徑徑組合為6××30m、右右線跨組合為為6×30mm，上部構(gòu)造造為裝配式預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土連續(xù)T梁；下部構(gòu)構(gòu)造為柱式墩墩、樁柱式臺(tái)臺(tái)、樁基礎(chǔ)。乾溪溝大橋?yàn)榉址蛛x式橋梁，左左右幅橋面寬寬均為12..25m，左左線跨徑組合合為6×300m+6×30mm、右線跨徑徑組合為6××30m+55×30m，上上部構(gòu)造為裝裝配式預(yù)應(yīng)力力混凝土連續(xù)續(xù)T梁；下部構(gòu)構(gòu)造為柱式墩墩、樁柱式臺(tái)臺(tái)、樁基礎(chǔ)。3、互通式立交交工程XX合同有xxx西互通式立立交一處，包包括14座大中橋及及路基、涵洞洞工程：主要工程數(shù)量表表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1路基包括左、右線路基挖方萬m3=1381553.1/10000138.16路基填方萬m3=730146.9/1000073.011特殊路基處理m2630路基防護(hù)m=3188+5145+5066+83214231路基排水m=2807+9503+72123822柏樹溝大橋包括左、右線挖孔樁根3014+16系梁、墩柱、蓋蓋梁個(gè)12、22、115T梁片653朱家老屋大橋包括左、右線樁基根20系梁、墩柱、蓋蓋梁個(gè)8、12、100T梁片404蘆家溝大橋包括左、右線樁基根28系梁、墩柱、蓋蓋梁個(gè)20、20、114T梁片605羅家包大橋包括左、右線樁基根28系梁、墩柱、蓋蓋梁個(gè)18、20、114T梁片606曾家灣中橋包括左、右線樁基根20承臺(tái)、墩柱、蓋蓋梁個(gè)2、8、8T梁片307向思溝中橋包括左、右線樁基根20承臺(tái)、蓋梁個(gè)4、2T梁片128A匝道大橋整體式樁基根18系梁、承臺(tái)、墩墩柱、蓋梁個(gè)11、1、100、7T梁片209E匝道Ⅰ號(hào)橋整體式樁基根10墩柱、蓋梁座6、5T梁片1610E匝道Ⅱ號(hào)橋整體式樁基根22系梁、承臺(tái)、墩墩柱、蓋梁個(gè)9、2、14、9T梁片3211E匝道Ⅲ號(hào)橋整體式樁基根8墩柱、蓋梁個(gè)4、4T梁片1812E匝道Ⅳ號(hào)橋整體式樁基根8系梁、墩柱、蓋蓋梁座1、4、4T梁片1813M匝道號(hào)橋整體式樁基根12承臺(tái)、墩柱、蓋蓋梁個(gè)1、6、5T梁片1614N匝道Ⅰ號(hào)橋整體式樁基根10墩柱、蓋梁個(gè)6、5T梁片1615N匝道Ⅱ號(hào)橋整體式樁基根22系梁、承臺(tái)、墩墩柱、蓋梁個(gè)8、2、14、9T梁片3216鋼筋混凝土蓋板板涵道21包括左、右線4，水文、氣侯侯、地形地質(zhì)質(zhì)情況（1）:水文、氣氣侯沿線主要為長(zhǎng)江江水系及支流流，沿線地表表水較豐富。沿沿線地下水有有孔隙水、基基巖裂隙水、巖巖溶水三種類類型。沿線屬亞熱帶濕濕潤(rùn)氣候區(qū)。具具有夏季長(zhǎng)、冬冬季短的特點(diǎn)點(diǎn)，夏季降雨雨量大且高溫溫。年平均降降雨量11997.5mmm，年平均氣氣溫15.44℃，極端最低低氣溫-3..8℃，極端最高高氣溫38..6℃。(2):地形、地地質(zhì)、地貌地形、地質(zhì)、：：本項(xiàng)目位于于長(zhǎng)江北岸，地地形起伏較大大、海拔高程程多在2000～1000米。高高山四方山主主峰13411米，老林包包主峰18662米，低地地為xx老縣城一帶帶，海拔高程程約100米。區(qū)區(qū)內(nèi)相對(duì)高差差200～500米，屬屬低山丘陵區(qū)區(qū)。地貌類別別主要有堆積積地貌、構(gòu)造造剝蝕地貌、侵侵蝕地貌、溶溶蝕地貌。區(qū)區(qū)內(nèi)地形陡峭峭、山嶺連綿綿、山勢(shì)雄偉偉，地貌受地地質(zhì)構(gòu)造、巖巖性控制明顯顯：山嶺走向向近東西向，與與地層走向及及區(qū)域構(gòu)造線線基本一致。沿沿線地質(zhì)較為為復(fù)雜，為新新華夏系第三三隆起帶與第第三沉降帶之之結(jié)合部位，屬屬四川沉降褶褶皺帶東緣，即即川東褶皺帶帶與川粵湘黔黔隆起帶西北北緣的一部分分。北緣與北北西向的大巴巴山弧形構(gòu)造造斜接、重接接復(fù)合。擬建建線路區(qū)域內(nèi)內(nèi)構(gòu)造形式以以褶皺變形為為主，而斷裂裂構(gòu)造不發(fā)育育。5，工程特點(diǎn)：：本工程的主主要特點(diǎn)是：：地勢(shì)險(xiǎn)峻,,地質(zhì)情況復(fù)復(fù)雜，路基工工程挖填方分分散，橋梁工程量量大且橋型多多，施工工期期較長(zhǎng),奉西互通式式立交施工是是本項(xiàng)目的重重點(diǎn)和難點(diǎn)工工程。二，合同工期：：30個(gè)月三，質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：本合合同段的總體體質(zhì)量目標(biāo)，分分項(xiàng)工程合格格率達(dá)到1000%,單位位工程合格率率達(dá)到1000%，全部單單位工程質(zhì)量量評(píng)分達(dá)到995分以上。第二章施工總體部部屬一，施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)根椐本合同段的的工程內(nèi)容和和工程特點(diǎn)，結(jié)結(jié)合工程數(shù)量量和施工組織織情況，為實(shí)實(shí)現(xiàn)合同工期期，保證質(zhì)量量，我們加強(qiáng)強(qiáng)管理，方便便施工，我公公司對(duì)本工程程實(shí)行項(xiàng)目法法人管理和項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制，組成項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部的的職能是依照照合同規(guī)定的的整個(gè)標(biāo)段的的生產(chǎn)內(nèi)容對(duì)對(duì)承擔(dān)的全部部工程項(xiàng)目按按計(jì)劃進(jìn)行有有序的施工組組織，對(duì)工程程中的各個(gè)施施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行有效控制，充充分保證質(zhì)量量目標(biāo)和進(jìn)度度指標(biāo)的完成成，負(fù)責(zé)整個(gè)個(gè)標(biāo)段的總體體生產(chǎn)計(jì)劃安安排、生產(chǎn)調(diào)調(diào)度、材料供供應(yīng)和工程款款結(jié)算以及分分配、協(xié)調(diào)施施工中出現(xiàn)的的問題等。同同時(shí)，對(duì)外負(fù)負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理聯(lián)系，接接受業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理的管理、監(jiān)監(jiān)督，處理好好對(duì)外關(guān)系，保保證有一個(gè)良良好的施工環(huán)環(huán)境。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、生生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師、項(xiàng)目總經(jīng)經(jīng)濟(jì)師、項(xiàng)目目總會(huì)計(jì)師各各一人，同時(shí)時(shí)下設(shè)經(jīng)營(yíng)部部、工程部、物物設(shè)部、人財(cái)財(cái)部、綜合部部和試驗(yàn)室等等職能部門。同同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施施工下設(shè)八個(gè)個(gè)施工隊(duì)。各各部門及施工工隊(duì)的職責(zé)如如下：經(jīng)營(yíng)部：負(fù)責(zé)施施工計(jì)劃、統(tǒng)統(tǒng)計(jì)、預(yù)算、工工程結(jié)算和工工程變更等。工程部：負(fù)責(zé)施施工技術(shù)、測(cè)測(cè)量、資料、試試驗(yàn)抽檢工作作及工程實(shí)體體驗(yàn)收和報(bào)檢檢等工作。負(fù)負(fù)責(zé)征地拆遷遷工作。物設(shè)部：負(fù)責(zé)工工程材料的采采購(gòu)、運(yùn)輸、保保管和控制發(fā)發(fā)放等，同時(shí)時(shí)負(fù)責(zé)機(jī)械的的管理、調(diào)度度、維修保養(yǎng)養(yǎng)等工作。人財(cái)部：負(fù)責(zé)勞勞動(dòng)力的調(diào)配配、工資獎(jiǎng)金金的發(fā)放及成成本核算工作作。綜合部：負(fù)責(zé)施施工現(xiàn)場(chǎng)及駐駐地的安全和和保衛(wèi)工作。負(fù)負(fù)責(zé)辦公用品品的購(gòu)買發(fā)放放、生活設(shè)施施和醫(yī)療衛(wèi)生生、文化娛樂樂等后勤保障障工作。試驗(yàn)室：提供各各種配合比，原原材料進(jìn)場(chǎng)檢檢驗(yàn)工作，負(fù)負(fù)責(zé)施工過程程的質(zhì)量控制制及竣工驗(yàn)收收工作。橋梁施工隊(duì)（44個(gè)）：負(fù)責(zé)責(zé)本合同段的的橋梁工程施施工。路基施工隊(duì)（44個(gè)）：負(fù)責(zé)本合合同段的路基基工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部組織織機(jī)構(gòu)框圖見見附圖1：組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖二，臨時(shí)建設(shè)、臨臨時(shí)道路、施施工用水用電電及征地拆遷遷等（1）臨時(shí)建設(shè)設(shè)及現(xiàn)場(chǎng)布置置①：經(jīng)理部駐地地設(shè)在K91＋800路線左側(cè)700米，用地30000m2。②：在互通區(qū)內(nèi)內(nèi)的服務(wù)區(qū)主主線的右側(cè)設(shè)設(shè)第一預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)和混凝土拌拌和站，做為為本合同互通通立交橋梁的的T型梁預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地及鋼筋、木木工及修理等等加工場(chǎng)地。③：在主線K889+8500處設(shè)第二預(yù)預(yù)制場(chǎng)和混凝凝土拌和站，做做為翟家馬口口大橋和乾溪溪溝大橋T型梁及小型型構(gòu)件的預(yù)制制場(chǎng)地和鋼筋筋、木工及修修理等加工場(chǎng)場(chǎng)地?；炷涟韬驼镜牡膱?chǎng)地采用220cm厚的的碎石作墊層層，15cmm厚的C15混凝土土作面層做硬硬化處理，混混凝土拌和站站的建設(shè)嚴(yán)格格執(zhí)行重慶市市高速公路建建設(shè)主要項(xiàng)目目規(guī)范化管理理細(xì)則的有關(guān)關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（2）臨時(shí)道路路在主線K92++500左側(cè)、K91+7700左側(cè)、K91+0000、K90+7700及E匝道的左側(cè)側(cè)均有可通過過運(yùn)輸車輛的的現(xiàn)有道路，計(jì)計(jì)劃對(duì)其硬化化后可做為施施工便道使用用，在具備開開工條件后，盡盡可能多的開開辟工作面，加加緊控制性地地段如深挖高高填地段的施施工，以期盡盡早全線縱向向拉通，形成成施工機(jī)具、材材料進(jìn)場(chǎng)的道道路網(wǎng)絡(luò)。（3）施工用水水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地察察看，生產(chǎn)及及生活用水可可取用長(zhǎng)江支支流的水，水水在使用前須須進(jìn)行檢驗(yàn)，合合格后方可用用于生活用水水及施工用水水。（4）施工用電電沿線電力根據(jù)招招標(biāo)文件由業(yè)業(yè)主統(tǒng)一拉線線供給，在兩兩個(gè)預(yù)制場(chǎng)各各設(shè)1臺(tái)600KVVA變壓器，各各施工點(diǎn)并備備用250KKW、75KW的柴柴油發(fā)電機(jī)組組。（5）征地拆遷遷進(jìn)場(chǎng)后立即開始始紅線范圍內(nèi)內(nèi)及棄土場(chǎng)的的征地拆遷工工作，計(jì)劃到到2006年3月31日前完成。臨時(shí)建設(shè)、臨時(shí)時(shí)道路、施工工用水用電布布置圖詳見附附圖2：施工總平平面布置圖第三章主要工程的的施工方案及及施工方法一路基工程1，清表（1）場(chǎng)地清理理與掘除本合同內(nèi)清理和和掘除工程有有：清理現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)、砍伐樹木木以及挖除樹樹根等。施工工時(shí)采用如下下方法：1）草皮、樹木木及樹墩、樹樹根和表土采采用推土機(jī)、挖挖掘機(jī)、配合合人工進(jìn)行清清除。2）拆除結(jié)構(gòu)物物采用推土機(jī)機(jī)、挖掘機(jī)配配合人工進(jìn)行行處理。2、特殊路基處處理（1）路基填挖挖交界處理為減少半填半挖挖路基（縱向向填挖過渡）的的不均勻沉降降，在填挖交交界處沿路線線縱向挖設(shè)大大臺(tái)階，并橫橫向加鋪3層鋼塑土工工格柵處理。土工格柵的布設(shè)設(shè)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的要要求進(jìn)行施工工。填筑時(shí)要要根據(jù)設(shè)計(jì)文文件的要求鋪鋪設(shè)土工格柵柵，處理的深深度和土工格格柵的層數(shù)和和長(zhǎng)度要嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行。填填土前，土工工格柵要拉緊緊并固定牢固固，其搭接寬寬度要大于規(guī)規(guī)定的要求，并并用鉛絲綁扎扎，以保證搭搭接處的強(qiáng)度度。推土機(jī)推推土?xí)r如果發(fā)發(fā)現(xiàn)土工格柵柵發(fā)生褶皺，要要暫停施工，重重新鋪設(shè)平整整后，再進(jìn)行行填土施工。（2）高路堤施施工對(duì)于填高大于220m且地面面自然橫坡陡陡于1：5的填石路堤堤，填料采用用挖方中的硬硬質(zhì)碎石土，路路基分層壓實(shí)實(shí)，邊坡坡面面2m范圍內(nèi)采采用粒徑大于于30cm的石石塊（強(qiáng)度不不小于30MMpa）進(jìn)行行碼砌，并在在路堤中鋪設(shè)設(shè)2～8層高強(qiáng)土工工格柵，并在在路床頂面鋪鋪設(shè)三層土工工格柵。在路堤填筑過程程中嚴(yán)格控制制粒徑、松鋪鋪厚度、碾壓壓等三個(gè)主要要環(huán)節(jié)。要嚴(yán)嚴(yán)格控制石料料的最大粒徑徑，分層填筑筑，分層碾壓壓。施工過程程中重視高填填土的填筑，避避免因填筑不不當(dāng)，壓實(shí)不不足引起路基基不均勻沉降降而局部開裂裂、沉陷。（3）不穩(wěn)定斜斜坡處理本合同段有不穩(wěn)穩(wěn)定斜坡，主主要采取如下下措施進(jìn)行處處理：⑴在溪溝前緣緣設(shè)棄土場(chǎng)抬抬高溝底高程程；⑵放緩邊坡，盡盡可能清除殘殘坡積層；⑶深挖方路段段預(yù)應(yīng)力錨索索框架加固。（一）挖方路基基施工1，土方路基開開挖土方路塹開挖，根根據(jù)路塹深度度和縱向長(zhǎng)度度，按下列方方式進(jìn)行：①開挖短而深的的路塹，采用用橫挖法，以以路塹整個(gè)橫橫斷面的寬度度和深度，從從一端或兩端端逐漸向前開開挖。②開挖較長(zhǎng)路塹塹，采用分層層縱挖法，沿沿路塹全寬以以深度不大的的縱向分層挖挖掘前進(jìn)。③開挖較長(zhǎng)、較較深、兩端地地面縱坡較小小的路塹，采采用通道縱挖挖法，先沿路路塹縱向挖掘掘一信道，然然后將信道內(nèi)內(nèi)兩側(cè)拓寬通通道拓寬前先先整平出7～10m車道以以便土方外運(yùn)運(yùn)，上層通道道拓寬至路塹塹邊坡后，再再開挖下層通通道，如此縱縱向開挖至路路基標(biāo)高。④當(dāng)路線縱向長(zhǎng)長(zhǎng)度和挖深都都很大時(shí),采用混合式式開挖法,將橫挖法和和通道縱挖法法混合使用。對(duì)路基段內(nèi)土體體主要用推土土機(jī)推松，若若遇較硬土體體，用D855以上推土機(jī)機(jī)將土翻松，近近距離用推土土機(jī)推，遠(yuǎn)距距離用挖掘機(jī)機(jī)、裝載機(jī)，配配合15t自卸汽汽車調(diào)運(yùn)。修修筑路拱、刷刷刮邊坡、整整平路基面時(shí)時(shí)采用平地機(jī)機(jī)配合其它機(jī)機(jī)械作業(yè)。施工工藝框圖見見附圖3：路基挖土土方施工工藝藝框圖路基土方挖方施施工工藝：（1）施工準(zhǔn)備備：復(fù)查設(shè)計(jì)計(jì)文件所確定定的工程地質(zhì)質(zhì)資料，土的的含水量和物物理力學(xué)性質(zhì)質(zhì)，以及不良良地質(zhì)情況，地地下水及其存存在形式等。按按復(fù)查確認(rèn)的的施工組織設(shè)設(shè)計(jì)配備機(jī)械械設(shè)備材料和和勞動(dòng)力。對(duì)對(duì)此配備的機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行行工前檢查、保保修。將確認(rèn)認(rèn)后的施工方方案及開工申申請(qǐng)單提交給給監(jiān)理工程師師審批。（2）測(cè)量放線線及完善排水水設(shè)施：用全全站儀進(jìn)行測(cè)測(cè)量放樣，放放出路塹中線線、邊線、截截水溝等排水水工程的具體體位置，除在在路塹開挖前前必須將截水水溝作好并視視土質(zhì)情況作作好防滲工作作外，土方路路塹施工期間必須須修建臨時(shí)排排水設(shè)施。（3）路塹的挖挖運(yùn)，邊坡防防護(hù)：路塹按按經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的施施工方案開挖和運(yùn)輸。邊坡在路路塹施工到一一定程度后按按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行防護(hù)，邊邊坡防護(hù)要經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師審查批準(zhǔn)才才能進(jìn)行。（4）路塹地質(zhì)質(zhì)變化：如發(fā)發(fā)生此種情況況，則應(yīng)提出出變更設(shè)計(jì)和和變更施工方方案申請(qǐng)，提提交監(jiān)理工程程師審批后實(shí)實(shí)施。（5）路塹竣工工測(cè)量和交驗(yàn)驗(yàn)，用全站儀儀在路塹竣工工寬度、中線線、高程、排排水溝等附屬屬設(shè)施進(jìn)行測(cè)測(cè)量，將測(cè)量量及質(zhì)量評(píng)定定資料報(bào)監(jiān)理理工程師審查查，驗(yàn)收后工工程師簽發(fā)中中間交工證書書，路基工程程交工。2，石方路基開開挖本合同段主要是是軟石及次堅(jiān)堅(jiān)石開挖。石石方開挖時(shí)根根據(jù)巖石類別別、風(fēng)化程度度和節(jié)理發(fā)育育程度等確定定開挖方式。對(duì)對(duì)于軟石和強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化巖石，采采用推土機(jī)配配合人工直接接開挖；次堅(jiān)堅(jiān)巖等則采用用小型松動(dòng)爆爆破開挖；石石質(zhì)較好的邊邊坡路塹采用用光面控制爆爆破法，棄料料運(yùn)到指定地地點(diǎn)。測(cè)量放放樣，放出路路基開挖邊線線，查明開挖挖邊線外的結(jié)結(jié)構(gòu)物距開挖挖邊線的距離離，制定爆破破方案和安全全措施，報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。同時(shí)將將爆破施工方方案、施工人人員報(bào)公安機(jī)機(jī)關(guān)審批。施工方法：①清除覆蓋層：：用推土機(jī)配配合人工清除除施爆區(qū)覆蓋蓋層和強(qiáng)風(fēng)化化巖石。②鉆炮孔：根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)的炮位位和孔深，采采用風(fēng)鉆配合合人工打眼。開開挖核心部分分以小型及松松動(dòng)爆破為主主，并經(jīng)過工工程師的批準(zhǔn)準(zhǔn)，以免隱伏伏工程后患。在在開挖層的一一側(cè)或兩側(cè)靠靠挖方邊坡的的兩列炮，宜宜用小型排炮炮微差爆破，且且用減松動(dòng)爆爆破藥室距設(shè)設(shè)計(jì)邊坡線的的水平距離不不小于炮孔間間距的1/22，炮眼鉆進(jìn)進(jìn)的傾斜度同同設(shè)計(jì)邊坡坡坡度。③裝藥、安裝引引爆器材：炮炮孔檢查、廢廢渣清除后，按按設(shè)計(jì)藥量裝裝藥并安裝引引爆器材，檢檢查合格后，布布置安全崗，堵堵塞炮孔、撤撤離施爆區(qū)和和飛石、震波波影響區(qū)內(nèi)的的人畜。④起爆：由經(jīng)過過爆破作業(yè)培培訓(xùn)并取得爆爆破證書的專專業(yè)人員施爆爆。⑤瞎炮處理：爆爆破后如有瞎瞎炮，應(yīng)由原原施爆人員參參加處理采取取安全措施排排除。⑥清除：爆破后后，應(yīng)及時(shí)清清理危石和塹塹內(nèi)的土石方方，測(cè)定爆破破效果。開挖挖石方可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)縱向調(diào)調(diào)運(yùn)距離考慮慮推土機(jī)配合合裝載機(jī)、自自卸汽車調(diào)運(yùn)運(yùn)。⑦檢查驗(yàn)收：石石方爆破和石石方開挖的路路基邊坡應(yīng)順順直、圓滑，大大面平整，邊邊坡不得有危危石、松石。按按技術(shù)規(guī)范要要求檢查、填填寫質(zhì)量檢查查驗(yàn)收單，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師簽字。路槽槽整理要掌握握好，不得留留孤石和超爆爆，做到一次次標(biāo)準(zhǔn)成型驗(yàn)驗(yàn)收合格。⑧制定爆破安全全防護(hù)措施，確確保爆破工作作的順利實(shí)施施。施工工藝藝框圖見附圖4路基石方挖方施施工工藝：（1）恢復(fù)路基基中線、放出出邊線、釘牢牢邊樁。（2）根據(jù)地形形、地質(zhì)及挖挖深選擇適宜宜的開挖爆破破方法，制定定爆破方案做做出爆破施工工組織設(shè)計(jì)，報(bào)報(bào)有關(guān)部門審審批。（3）清理表層層覆蓋土及危危石，測(cè)量，放放出炮眼位置置，同時(shí)做好好排水工作。（4）按炮眼不不同深度，采采用手風(fēng)鉆或或潛孔鉆鉆孔孔，根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)確定的藥包包位置和規(guī)范范要求的藥量量填塞炮眼?？拷呥吰虏糠直仨氻毑捎霉饷姹品ㄊ┕?，破破碎巖石邊坡坡則人工開鑿鑿。（5）嚴(yán)密布設(shè)設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)，順順利起爆，清清除邊坡危石石后，用推土土機(jī)、挖掘機(jī)機(jī)、自卸車清清運(yùn)。（6）路基開挖挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高高，經(jīng)復(fù)測(cè)檢檢查斷面尺寸寸合格后及時(shí)時(shí)修整路槽。（二）路基填方方1，土方填筑（1）試驗(yàn)段施施工：在正式填筑之前前，擬選擇在在主線K92+4440~5990作為試驗(yàn)段段，由實(shí)驗(yàn)段段來確定土方方填筑層的松松鋪厚度、含含水量、壓路路機(jī)的選型、行行駛速度和壓壓實(shí)遍數(shù)。經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)各項(xiàng)參參數(shù)技術(shù)指標(biāo)標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求，方可組組織大范圍的的路基土方填填筑施工。作業(yè)方式①施工放樣：恢恢復(fù)中線，放放出路段邊線線樁；②運(yùn)輸作業(yè)：根根據(jù)土方調(diào)配配計(jì)劃和設(shè)計(jì)計(jì)安排，所有有作業(yè)段全線線同時(shí)鋪開作作業(yè)，挖土運(yùn)運(yùn)輸作業(yè)主要要采用挖機(jī)、裝裝載機(jī)配合自自卸汽車運(yùn)至至路基。③攤鋪整平：填填料運(yùn)至路基基后，首先利利用推土機(jī)進(jìn)進(jìn)行初步整平平，再用平地地機(jī)整平。攤攤平時(shí)其松鋪鋪厚度要根據(jù)據(jù)試驗(yàn)段所確確定的松鋪系系數(shù)來攤鋪（一一般在30ccm），并做做成2%的橫坡，每每一層的填筑筑寬度要比填填層設(shè)計(jì)寬度度每邊寬出330～50cm，便便于路基邊緣緣的壓實(shí)。④壓實(shí)作業(yè)：填填料攤鋪整平平以后其含水水量應(yīng)在最佳佳含水量±2%內(nèi)進(jìn)行碾碾壓。當(dāng)土的的實(shí)際含水量量低于或高于于壓實(shí)試驗(yàn)的的界線范圍時(shí)時(shí)，采取均勻勻加水或攤鋪鋪晾曬，使其其達(dá)到上述要要求。首先用用18t光輪輪壓路機(jī)靜壓壓兩遍，然后后再用振動(dòng)壓壓路機(jī)振壓66～8遍。壓實(shí)實(shí)順序由路肩肩向路中碾壓壓，曲線段由由內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)縱向進(jìn)退式式進(jìn)行碾壓。碾碾壓時(shí)，前后后兩次輪跡須須重疊15～20cm,,并應(yīng)特別注注意均勻。在在碾壓過程中中宜先輕碾，后后重碾壓實(shí)。壓路機(jī)的行駛速度：前兩遍采用1.5～1.8km/h，以后用2.0～2.5km/h。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻拌或采取其它措施，最終達(dá)到質(zhì)量要求。施工工藝框圖見見附圖5：路基填土土方施工工藝藝框圖路基填方施工工工藝：（1）施工準(zhǔn)備備：施工方案案、施工方法法、機(jī)械使用用、勞動(dòng)力及及計(jì)劃開工和和完工時(shí)間等等連同開工報(bào)報(bào)告遞交給監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。（2）測(cè)量放樣樣：用全站儀儀放出路基中中線、邊線及及防護(hù)、排水水工程具體位位置?，F(xiàn)場(chǎng)放放出每層土鋪鋪設(shè)寬度，按按技術(shù)規(guī)范要要求鋪設(shè)，并并根據(jù)松鋪厚厚度在路基邊邊緣縱向釘樁樁掛線施工。（3）清除表土土：用推土機(jī)機(jī)清除路基范范圍所有不適適合材料并堆堆放到指定的的地點(diǎn)。清理理壓實(shí)后的地地面，地面自自然橫坡或縱縱坡陡于1::5時(shí)，將原原地面挖成臺(tái)臺(tái)階，其頂面面做成2%—4%的內(nèi)傾斜斜坡，對(duì)于沿沿山路段將原原地面開挖成成不小于2m向內(nèi)傾斜的的防滑臺(tái)階，再再進(jìn)行路堤填填筑。（4）填前碾壓壓：用壓路機(jī)機(jī)碾壓進(jìn)行填填前壓實(shí)。（5）檢查測(cè)量量：檢查壓實(shí)實(shí)度、測(cè)量記記錄原地面標(biāo)標(biāo)高等。（6）上料、攤攤平：由自卸卸汽車運(yùn)輸，推推土機(jī)攤平?？乜刂扑射伜穸榷?，由大型推推土機(jī)攤平，路路基邊部由人人工找齊。填填料攤鋪時(shí)粗粗細(xì)顆粒應(yīng)分分布均勻，當(dāng)當(dāng)石塊含量較較多時(shí)，其間間隙以土或石石屑鋪撒填充充。在路基外外側(cè)1m范圍內(nèi)，用用較細(xì)材料填填筑，最后按按坡率削坡，以以確保邊坡的的穩(wěn)定。每層層填筑做出橫橫坡，始終保保持壓實(shí)好的的層面處于快快速排水狀態(tài)態(tài)，收工前將將攤鋪的松土土壓實(shí)。填方方材料按路面面平行線分層層平行攤鋪，分分層壓實(shí)，每每層松鋪厚度度及碾壓次數(shù)數(shù)根據(jù)實(shí)驗(yàn)段段而定。（7）壓實(shí)：重重型振動(dòng)壓路路機(jī)壓實(shí)。壓壓路機(jī)碾壓時(shí)時(shí)遵循先輕后后重，先穩(wěn)壓壓后振壓，由由兩邊向中間間，先慢后快快以及輪跡重重疊的1/2等原則壓實(shí)實(shí)。先用光輪輪壓路機(jī)靜壓壓1遍，再用振振動(dòng)壓路機(jī)輕輕振2遍，后再重重振2遍。光輪壓壓路機(jī)碾壓時(shí)時(shí)每次錯(cuò)1/2輪跡，碾壓壓完畢后由現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員員測(cè)其壓實(shí)度度。技術(shù)人員員檢驗(yàn)表面平平整度，橫縱縱坡度和外觀觀質(zhì)量。各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)均合格格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收，監(jiān)理簽簽認(rèn)以后方可可進(jìn)行下一道道工序。對(duì)于于施工中各種種機(jī)械壓實(shí)遍遍數(shù)，根據(jù)實(shí)實(shí)驗(yàn)段所取得得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來來定，一般為為確保工程質(zhì)質(zhì)量，施工時(shí)時(shí)壓實(shí)遍數(shù)均均比試驗(yàn)所取取得壓實(shí)遍數(shù)數(shù)多1—2遍。（8）測(cè)量與試試驗(yàn)：檢查路路基標(biāo)高、寬寬度、填土厚厚度、壓實(shí)度度等。（9）工程師簽簽認(rèn)：路基壓壓實(shí)度試驗(yàn)資資料、質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定資料料報(bào)送監(jiān)理工工程師簽認(rèn)，合合格后再進(jìn)行行下道工序。（10）路基整整修：路基填填筑一定高度度后，機(jī)械配配合人工大致致刷坡，路基基填筑完成后后，應(yīng)對(duì)路基基邊坡修整，并并作好防護(hù)與與排水施工。2，石方填筑填石路基正式施施工前，在監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的料場(chǎng)取取料，填筑一一段100米的試試驗(yàn)段，以確確定路基填筑筑的松鋪系數(shù)數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)數(shù)、壓實(shí)厚度度及壓實(shí)設(shè)備備和類型和數(shù)數(shù)量，做好試試驗(yàn)段的總結(jié)結(jié)，并將試驗(yàn)驗(yàn)段的總結(jié)報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。（1）根據(jù)試試驗(yàn)段獲得的的并經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)的的施工數(shù)據(jù)及及方法，逐層層填筑時(shí)，安安排好石料運(yùn)運(yùn)輸路線，專專人指揮，先先高后低、先先兩側(cè)后中央央卸料，并用用大型推土機(jī)機(jī)攤平，個(gè)別別不平處配合合人工用石塊塊、石屑找平平。（2）人工鋪鋪填粒徑255cm以上石石料時(shí)，應(yīng)先先鋪填大塊石石料，大面向向下，小面向向上，擺平放放穩(wěn)，再用小小石塊找平，石石屑塞縫，最最后壓實(shí)。人人工鋪填塊徑徑25cm以下下石料時(shí)，可可直接攤鋪，分分層碾壓。（3）填石路路基的石料強(qiáng)強(qiáng)度不應(yīng)小于于15Mpaa，最大粒徑徑不宜超過分分層厚度的22/3。（4）填筑時(shí)時(shí)應(yīng)注意填料料的巖性差別別，如相差懸懸殊，應(yīng)將不不同巖性的填填料分層或分分段填筑。施施工工藝框圖圖見附圖6：路基填石石方施工工藝藝框圖填石路基施工工工藝：（1）施工準(zhǔn)備備：填石路堤堤施工方案、施施工方法、使使用機(jī)械、勞勞動(dòng)力及計(jì)劃劃開工和完工工時(shí)間等準(zhǔn)備備情況，連同同開工申請(qǐng)?zhí)崽峤槐O(jiān)理工程程師審批；（2）測(cè)量放樣樣：用全站儀儀進(jìn)行測(cè)量放放樣，放出路路基中線，邊邊線及防護(hù)排排水工程具體體位置。（3）清除表土土：清除路基基范圍內(nèi)所有有不適宜材料料，并堆放到到指定地點(diǎn)。（4）填前碾壓壓：用壓路機(jī)機(jī)碾壓，進(jìn)行填前壓壓實(shí)。（5）檢查、測(cè)測(cè)量：檢查基底的壓壓實(shí)度，使其其壓實(shí)度達(dá)到到規(guī)范要求，并并進(jìn)行基底面面積測(cè)量，作作為填石厚度度的初始計(jì)算算依據(jù)。（6）測(cè)填料：：填石路堤的的石料強(qiáng)度滿滿足設(shè)計(jì)要求求。填石路堤堤石料的最大大粒徑不宜超超過厚度的2/3。風(fēng)化的軟軟巖不得用于于填石路堤。（7）分層攤攤鋪、整平：：將經(jīng)檢測(cè)合合格的石料用用自卸車運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)，用大大型推土機(jī)攤攤鋪、整平，個(gè)個(gè)別不平處，人人工用石屑找找平。（8）碾壓試驗(yàn)驗(yàn)及測(cè)量：用用重型振動(dòng)壓壓路機(jī)進(jìn)行壓壓實(shí)。并檢測(cè)測(cè)路堤標(biāo)高、寬寬度、平面位位置、邊坡坡坡比，當(dāng)滿足足規(guī)范要求并并經(jīng)監(jiān)理工程程師簽認(rèn)后方方可繼續(xù)鋪筑下一一層。3，構(gòu)造物臺(tái)背背回填在路堤填筑時(shí)，構(gòu)構(gòu)造物與路基基結(jié)合部是壓壓實(shí)質(zhì)量不易易控制的關(guān)鍵鍵部位，在構(gòu)構(gòu)造物兩側(cè)的的路基范圍，這這些位置若處處理不好，易易造成跳車等等現(xiàn)象，為此此在構(gòu)造物兩兩側(cè)的路堤范范圍內(nèi)的路基基回填須注意意以下問題：：（1）回填材材料必須符合合有關(guān)設(shè)計(jì)和和規(guī)范要求。（2）雨季施施工對(duì)臺(tái)背回回填每層施工工中應(yīng)在縱橫橫方向設(shè)置一一定的坡度，以以利雨后排水水和防止?jié)B泡泡影響工程質(zhì)質(zhì)量。4，路基防護(hù)排排水施工本段路基防護(hù)形形式主要有漿漿砌片石護(hù)坡坡、擋土墻、錨錨桿及預(yù)應(yīng)力力錨索邊坡加加固等；排水水形式主要有有邊溝、排水水溝和截水溝溝?，F(xiàn)將錨桿桿及預(yù)應(yīng)力錨錨索邊坡加固固的施工程序序簡(jiǎn)述如下：：施工順序：修整整坡面－錨桿桿－框架－框框架內(nèi)培土植植草（1）搭設(shè)腳腳手架腳手架搭設(shè)前必必須先對(duì)現(xiàn)有有邊坡的穩(wěn)定定情況進(jìn)行觀觀察，確定安安全后再搭設(shè)設(shè)腳手架。鋼鋼管支架立柱柱應(yīng)置于堅(jiān)硬硬穩(wěn)定的巖石石上，不得置置于浮渣上；；搭設(shè)管扣要要牢固和穩(wěn)定定；鋼架與壁壁面之間必須須楔緊，相鄰鄰鋼架之間應(yīng)應(yīng)連接牢靠，以以確保施工安安全。（2）坡面整整修由于現(xiàn)有的巖石石邊坡破碎松松散且不平整整，故必須將將松散的浮石石和巖渣清除除干凈。處理理好光滑巖面面；拆除障礙礙物；用石塊塊補(bǔ)砌空洞；；用高壓水沖沖洗受噴面；；對(duì)邊坡局部部不穩(wěn)定處進(jìn)進(jìn)行清刷或支支補(bǔ)加固；對(duì)對(duì)較大的裂縫縫進(jìn)行灌漿或或勾縫處理；；在邊坡松散散空洞處和坡坡腳處設(shè)置一一定數(shù)量的泄泄水孔，預(yù)留留的長(zhǎng)度根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定布布設(shè)。（3）錨桿鉆鉆孔、錨索安安裝、注漿及及張拉①錨桿鉆孔定位；采用用氣腿式鑿巖巖機(jī)鉆孔，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情情況確定錨桿桿深度，鉆孔孔要垂直邊坡坡面。錨桿采采用螺紋鋼制制作，錨桿間間距按設(shè)計(jì)布布置。②鉆孔時(shí)必須隨隨機(jī)鉆速度鉆鉆進(jìn)，不能強(qiáng)強(qiáng)加壓力沖鉆鉆，以免影響響邊坡巖石的的穩(wěn)定。③編制錨索應(yīng)按按照設(shè)計(jì)圖的的要求操作，錨錨索安裝前應(yīng)應(yīng)檢查鉆孔情情況，保證孔孔深與錨索長(zhǎng)長(zhǎng)度一致，同同時(shí)檢查附件件及排氣管是是否滿足要求求。④錨索可人工方方法推進(jìn)，使使錨索在鉆孔孔順直送到孔孔底，避免錨錨索體扭曲。⑤錨索安裝后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行錨固段段注漿，采用用壓力泵將11：1（需試驗(yàn)確確定）的水泥泥砂漿注入錨錨孔。如遇空空洞不能加壓壓太大，要保保持0.4MPa的工工作壓力。注注漿時(shí)注漿管管應(yīng)插至孔底底5～10cm處，隨隨砂漿的注入入緩慢勻速拔拔出。注漿要要保證砂漿飽飽滿，不得有有里空外滿的的現(xiàn)象。⑥注完漿后，立立即插入錨桿桿，若孔口無無砂漿溢出，應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)注砂砂漿。⑦當(dāng)粘結(jié)用的水水泥砂漿強(qiáng)度度達(dá)到80％以上后后，進(jìn)行錨桿桿外端部彎曲曲施工。（4）框架鋼筋筋綁扎坐標(biāo)放樣－框架架鋼筋的固定定錨釘施工－－框架鋼筋綁綁扎（5）立框架模模板注意每隔10～～20m設(shè)一道道伸縮縫，縫縫寬2cm且兩側(cè)側(cè)應(yīng)布設(shè)錨桿桿，內(nèi)填瀝青青防水材料。（6）框架混凝凝土及張拉框架混凝土采用用C25混凝土土現(xiàn)澆噴射作作業(yè)，待混凝凝土強(qiáng)度達(dá)至至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的70%后，方方可進(jìn)行錨索索張拉。（7）養(yǎng)生按規(guī)范和設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行養(yǎng)生生作業(yè)。（8）回填素土土及植草5，取、棄土方方案XX合同除xxx西互通外，填填挖基本平衡衡。xx西互通基本本為挖方，大大部分為棄方方，根據(jù)圖紙紙，本合同段段的棄土場(chǎng)位位于K93+100左側(cè)。棄棄土場(chǎng)放坡第第一級(jí)高8米,以后每10米則設(shè)一4米寬平臺(tái)。棄棄土場(chǎng)防護(hù)采采用干砌片石石護(hù)坡形式，在在必要的地方方修筑擋土墻墻和護(hù)腳以保保證棄土堆的的穩(wěn)定。沿棄棄土堆周邊砌砌筑60×60cm的環(huán)環(huán)形排水溝，底底部主排水溝溝應(yīng)沿地面最最低處設(shè)置，排排水溝應(yīng)修建建于原狀地表表上。棄土?xí)r時(shí)應(yīng)由下至上上、粒徑由大大到小，棄土土堆必須分層層壓實(shí)，壓實(shí)實(shí)度應(yīng)大于880%，棄土土堆應(yīng)分級(jí)填填筑，每級(jí)高高度不得大于于8m。棄土前前應(yīng)將可耕植植土集中堆放放，待棄土完完成后用于棄棄土場(chǎng)表面復(fù)復(fù)耕或綠化。二，涵洞工程本合同段涵洞較較多，有21座鋼筋混凝凝土蓋板涵。1、基槽的開挖挖及基底處理理按設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求進(jìn)行行施工。2、涵洞臺(tái)身及及基礎(chǔ)根據(jù)土土質(zhì)情況，每每隔4～6m設(shè)沉降縫縫一道，縫寬寬2cm。沉降降縫采用具有有彈性的不透透水材料填塞塞，填塞緊密密不得有間斷斷裂縫、空鼓鼓漏水現(xiàn)象。3、蓋板預(yù)制在在第二混凝土土預(yù)制廠內(nèi)集集中預(yù)制，蓋蓋板預(yù)制后當(dāng)當(dāng)蓋板混凝土土的強(qiáng)度達(dá)到到要求強(qiáng)度后后再脫模并吊吊運(yùn)，蓋板吊吊裝用吊車吊吊裝安放。蓋蓋板吊裝前，檢檢查蓋板的尺尺寸、角度、強(qiáng)強(qiáng)度等，全部部滿足要求后后方可吊裝。蓋蓋板安裝后，蓋蓋板上的吊裝裝位置用砂漿漿或監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的其其它材料填筑筑，相鄰板塊塊之間采用高高標(biāo)號(hào)水泥砂砂漿填塞密實(shí)實(shí)。4、蓋板安裝完完畢后用小石石子混凝土充充填臺(tái)背與蓋蓋板間的空隙隙，當(dāng)其強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)值值的80%后，方方可進(jìn)行臺(tái)后后回填作業(yè)。臺(tái)臺(tái)背回填應(yīng)在在的涵洞兩側(cè)側(cè)同時(shí)對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行。三，橋梁工程程本標(biāo)段有大中橋橋16座，橋梁結(jié)結(jié)構(gòu)形式包含含鉆孔灌注樁樁、挖孔樁、承承臺(tái)及橫系梁梁、圓柱墩、矩矩形墩、墩帽帽、預(yù)制T梁、橋面系系等附屬工程程，具體施工工方法如下：：1、鉆孔灌注樁樁施工本合同段互通立立交區(qū)地勢(shì)相相對(duì)平坦，針針對(duì)該工程土土質(zhì)均為弱風(fēng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖巖、粉砂巖、泥泥巖、碎石土土等地質(zhì)條件件，橋梁樁基基擬采用循環(huán)環(huán)鉆、泥漿護(hù)護(hù)壁成孔，鋼鋼筋籠選在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)集中制作作及吊裝安放放，水下混凝凝土采用拌合合站集中拌和和及導(dǎo)管澆注注的施工方法法。其主要施施工程序及施施工要點(diǎn)如下下：（1）施工準(zhǔn)備備施工前進(jìn)行場(chǎng)地地平整，泥漿漿池位置、鋼鋼筋加工場(chǎng)地地、施工便道道等均應(yīng)合理理安排，必要要時(shí)采取特殊殊措施，如泥泥漿排放、準(zhǔn)準(zhǔn)備好泥漿罐罐、外運(yùn)泥漿漿設(shè)備及排放放地點(diǎn)等。①測(cè)量放樣用經(jīng)過檢驗(yàn)的測(cè)測(cè)量設(shè)備，按按設(shè)計(jì)定出孔孔位中心位置置并作好護(hù)樁樁。②護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用δ=110㎜的As鋼板卷制制而成。埋入入地下2.55米，護(hù)筒口口高于地面330～50cm，護(hù)護(hù)筒外圍用粘粘土夯實(shí)，護(hù)護(hù)筒平面位置置偏差不得大大于5㎝。護(hù)筒與與樁軸線的傾傾斜度偏差不不得大于1%%。③泥漿制備及循循環(huán)制備符合要求的的泥漿，要充充分發(fā)揮泥漿漿的護(hù)壁、防防坍孔和懸浮浮鉆渣作用，并并且要使鉆渣渣在泥漿池中中循環(huán)時(shí)迅速速下沉。④鉆進(jìn)成孔樁基開鉆前必須須會(huì)同有關(guān)單單位調(diào)查孔位位附近的地下下管線位置。開鉆時(shí)，采用減壓、低速、慢進(jìn)的辦法，以保證孔口的孔壁穩(wěn)定。定時(shí)測(cè)定泥漿密度、粘度、靜切力、含砂率等主要指標(biāo)，一般每2小時(shí)一次。鉆進(jìn)過程中，經(jīng)經(jīng)常檢查鉆機(jī)機(jī)的位置和狀狀態(tài)，使鉆機(jī)機(jī)平面位置偏偏差小于200mm，垂直直度偏差小于于5‰。經(jīng)常檢查查鉆具及連結(jié)結(jié)件，防止機(jī)機(jī)械事故。鉆鉆進(jìn)應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，因故必必須中途停鉆鉆時(shí)，應(yīng)將鉆鉆頭提至護(hù)筒筒底口以上。⑤清孔鉆進(jìn)尺達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后，把把鉆頭略微提提起，轉(zhuǎn)速由由高變低。空空轉(zhuǎn)5～20minn，將孔底清清洗干凈，繼繼續(xù)進(jìn)行泥漿漿循環(huán)，使鉆鉆渣排在泥漿漿沉淀池。因因用高性能泥泥漿，護(hù)壁能能力、懸浮能能力強(qiáng)，泥漿漿中的懸浮固固體顆粒在沉沉淀池沉淀速速度相對(duì)較慢慢，因而，清清孔時(shí)間要適適當(dāng)延長(zhǎng)，泥泥漿指標(biāo)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制。⑥鋼筋籠制作與與吊放鋼筋籠在加工場(chǎng)場(chǎng)分節(jié)制作，接接長(zhǎng)采用搭接接焊，在鋼筋筋籠環(huán)向加強(qiáng)強(qiáng)箍筋上，對(duì)對(duì)稱安裝半徑徑等于鋼筋保保護(hù)層厚度的的預(yù)制混凝土土滾輪式墊塊塊，以保證保保護(hù)層厚度，并并有利于鋼筋筋籠下放。鋼鋼筋籠必須順順直，下放過過程中避免碰碰撞孔壁。鋼鋼筋籠安放要要牢固，以防防混凝土澆筑筑時(shí)鋼筋籠浮浮起。⑦導(dǎo)管灌注混凝凝土混凝土在拌合站站集中拌和，罐罐車運(yùn)輸泵車車澆注，或直直接用地泵泵泵送混凝土到到孔口灌注漏漏斗，并用φ250㎜快速速螺紋接頭的的導(dǎo)管進(jìn)行灌灌注。混凝土土灌注應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行。灌注注時(shí)，導(dǎo)管埋埋深在2～6m?；炷镣磷罱K灌注面面應(yīng)高于設(shè)計(jì)計(jì)樁頂標(biāo)高00.5～1.0m。⑧施工記錄：樁樁基施工，應(yīng)應(yīng)填寫鉆孔記記錄，樁基終終孔后灌注混混凝土前檢查查記錄，樁基基鋼筋檢查記記錄，水下混混凝土灌注記記錄及成樁質(zhì)質(zhì)檢報(bào)告單，所所有報(bào)告單均均需工程師簽簽認(rèn)。施工工藝框框圖見附圖7：鉆孔灌注樁樁施工工藝框框圖2、挖孔灌注樁樁施工（1）準(zhǔn)備工作作①將準(zhǔn)備采用用的施工方法法的全部細(xì)節(jié)節(jié)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)，其其中包括材料料和全部設(shè)備備的說明。任任一挖孔工作作開始前，都都應(yīng)得到監(jiān)理理工程師的書書面批準(zhǔn)。②挖孔灌注樁樁適用于無地地下水或少量量地下水，且且較密實(shí)的土土層或風(fēng)化層層。當(dāng)挖孔的的空氣污染物物超過《環(huán)境境空氣質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（GB30995-19996）規(guī)定的各各項(xiàng)污染物的的濃度限值三三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，如如沒有安全可可靠的通風(fēng)措措施，不得采采用人工挖孔孔作業(yè)。人工工挖孔深度超超過10m時(shí)，應(yīng)采用用機(jī)械通風(fēng)。人人工挖孔孔深深不宜大于15m。挖孔斜樁樁僅適用于地地下水位低于于孔底標(biāo)高的的粘性土。③挖孔的平面面尺寸不得小小于樁的設(shè)計(jì)計(jì)斷面。在澆澆筑混凝土?xí)r時(shí)不能拆除的的臨時(shí)支撐及及護(hù)壁所占的的面積不應(yīng)計(jì)計(jì)入有效斷面面。④保存每根樁樁的全部施工工記錄，當(dāng)需需要時(shí)記錄應(yīng)應(yīng)報(bào)送監(jiān)理工工程師作為檢檢查之用。（2）支撐及護(hù)護(hù)壁①根據(jù)地質(zhì)和水水文地質(zhì)情況況，本工程采采用木框架支支撐，并將經(jīng)經(jīng)過計(jì)算方案案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師審查批批準(zhǔn)。②摩擦樁的臨臨時(shí)性支撐及及護(hù)壁應(yīng)在灌灌筑混凝土?xí)r時(shí)逐步拆除。無無法拆除的臨臨時(shí)性支護(hù)，不不得用于摩擦擦樁。（3）挖孔①挖孔時(shí)應(yīng)注注意施工安全全。挖孔工人人必須配有安安全帽、安全全繩，必要時(shí)時(shí)搭設(shè)掩體。提提取土渣的吊吊桶、吊鉤、鋼鋼絲繩、卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)等機(jī)具，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查。井井口圍護(hù)應(yīng)高高出地面200mm～300mm，防止土、石石、雜物落入入孔內(nèi)傷人。挖挖孔工作暫停停時(shí)，孔口必必須罩蓋。挖挖孔時(shí)如孔內(nèi)內(nèi)的二氧化碳碳含量超過0.3%,或孔深超過10m時(shí),應(yīng)采用機(jī)械械通風(fēng)。②孔內(nèi)巖石須須爆破時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用淺眼爆爆破法，嚴(yán)格格控制炸藥量量，并在炮眼眼附近加強(qiáng)支支撐和護(hù)壁，防防止震塌孔壁壁。當(dāng)樁進(jìn)入入傾斜巖層時(shí)時(shí)，樁底應(yīng)鑿鑿成水平或臺(tái)臺(tái)階形?？變?nèi)內(nèi)經(jīng)爆破后應(yīng)應(yīng)先通風(fēng)排煙煙，經(jīng)檢查無無毒氣后，施施工人員方可可下井繼續(xù)作作業(yè)。③挖孔達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)深度以后后，應(yīng)清除孔孔底松土、沉沉渣、雜物；；如地質(zhì)復(fù)雜雜，應(yīng)用鋼釬釬探明孔底以以下地質(zhì)情況況，并報(bào)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師復(fù)復(fù)查認(rèn)可后方方可灌注混凝凝土。（4）灌注混凝凝土①混凝土及鋼鋼筋骨架的施施工要符合規(guī)規(guī)范要求。②當(dāng)自孔底及及孔壁滲入的的地下水上升升速度較?。▍⒖贾怠?mm/mmin）時(shí)，可不不采用水下灌灌注混凝土樁樁的方法。當(dāng)當(dāng)用導(dǎo)管灌注注混凝土?xí)r，導(dǎo)導(dǎo)管應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔孔中心，使混混凝土在導(dǎo)管管中自由墜落落。開始灌注注混凝土?xí)r，孔孔底積水不應(yīng)應(yīng)超過50mm，灌注速度度應(yīng)盡可能加加快，使混凝凝土對(duì)孔壁的的側(cè)壓力盡快快大于滲水壓壓力，以防止止水滲入孔內(nèi)內(nèi)。樁頂2m以內(nèi)的混凝凝土必須用振振搗器搗實(shí)。孔孔內(nèi)混凝土一一次連續(xù)灌注注完畢。③當(dāng)自孔底及及孔壁滲入的的地下水上升升速度較大時(shí)時(shí)（參考值＞＞6mm/mmin）時(shí)，則應(yīng)應(yīng)采用水下灌灌注混凝土樁樁的方法。灌灌注混凝土之之前孔內(nèi)水位位至少應(yīng)與孔孔外地下水位位同高；若孔孔壁土質(zhì)易坍坍塌，應(yīng)使孔孔內(nèi)水位高于于地下水位1～1.5m。水下混凝凝土應(yīng)連續(xù)灌灌注，直至澆澆筑的混凝土土頂面高出圖圖紙規(guī)定的高高度，才可停停止?jié)仓?，以以保證截面以以下的全混凝凝土具有滿意意的質(zhì)量。3、承臺(tái)（系梁梁）施工橋墩承臺(tái)位于旱旱地，可直接接采用明挖基基坑形式，為為了減少開挖挖量，可采用用木板在支護(hù)護(hù)坑，邊挖邊邊支護(hù)，如基基坑有地下水水，將水抽干干，安裝模板板，澆注承臺(tái)臺(tái)混凝土。樁基施工完成后后，即可進(jìn)行行承臺(tái)的基礎(chǔ)礎(chǔ)開挖工作，利利用挖掘機(jī)配配合人工進(jìn)行行開挖，邊坡坡根據(jù)地質(zhì)情情況現(xiàn)場(chǎng)確定定，基坑開挖挖時(shí)應(yīng)稍高于于承臺(tái)設(shè)計(jì)底底標(biāo)高，人工工整平夯實(shí)到到設(shè)計(jì)底標(biāo)高高，用砂漿抹抹面，然后綁綁扎承臺(tái)鋼筋筋，安裝模板板，澆注承臺(tái)臺(tái)混凝土，承承臺(tái)混凝土要要分層澆注，每每層混凝土不不大于30ccm，沿同一一方向澆注，連連續(xù)一次完成成。澆注時(shí)采采用罐車，溜溜槽配合施工工。當(dāng)承臺(tái)混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求時(shí)拆除模板板，灑水并用用土工布覆蓋蓋養(yǎng)生。4、橋梁墩、臺(tái)臺(tái)施工（1）擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)及U型橋臺(tái)施工工①基坑的開挖：：根據(jù)圖紙?zhí)崽峁┑牡刭|(zhì)情情況，基坑開開挖可采用11：0.5放坡,開挖前測(cè)量量放樣并用白白灰畫出開挖挖邊線，采用用人工配合機(jī)機(jī)械開挖基坑坑，機(jī)械開挖挖至距設(shè)計(jì)基基底標(biāo)高200cm左右時(shí)時(shí)，人工挖至至設(shè)計(jì)深度。開開挖過程中若若遇地下水較較高,可采用邊溝溝排水或井點(diǎn)點(diǎn)排水，降低低水位，保證證基坑底干燥燥。②基底承載力檢檢查：基坑開開挖好后進(jìn)行行承載力檢測(cè)測(cè)，要求基底底承載力滿足足設(shè)計(jì)要求，不不滿足要求時(shí)時(shí)報(bào)監(jiān)理工程程師請(qǐng)示處理理。③鋼筋、模板檢檢查：基礎(chǔ)模模板采用鋼模模，鋼筋、模模板經(jīng)檢查平平面位置、尺尺寸、標(biāo)高無無誤后，即可可進(jìn)行混凝土土澆筑。④基礎(chǔ)混凝土土的澆注：混混凝土配合比比達(dá)到規(guī)范和和設(shè)計(jì)要求，同同時(shí)滿足施工工要求。基礎(chǔ)礎(chǔ)施工分二層層施工，第一一層施工完畢畢脫模后即可可進(jìn)行第二層層施工。⑤養(yǎng)生:混凝土土澆注完成后后要適時(shí)養(yǎng)生生，大體積混混凝土內(nèi)外溫溫差大，防止止混凝土開裂裂，一定要加加強(qiáng)養(yǎng)生?；旎炷翉?qiáng)度達(dá)達(dá)到要求后進(jìn)進(jìn)行拆模。（2）墩柱施工工由于本工程段內(nèi)內(nèi)墩柱較高，最最高約為50米，形式有有圓墩柱和矩矩形墩兩種，圓圓墩柱直徑有有1.5米、1.7米、1.9米、2.2米四種。圓圓墩柱施工采采用定型剛模模施工，矩形形墩采用大面面積鋼模，用用翻模法施工工。墩柱鋼模模板加工長(zhǎng)度度分為3m、2m、1m節(jié)段，根根據(jù)需要拼裝裝。具體施工工方法如下：：①測(cè)量放線：：首先用全站站儀定出墩柱柱的中心位置置和平面尺寸寸。②搭設(shè)腳手架架：搭設(shè)相應(yīng)應(yīng)高度的腳手手架，以便于于拼裝模板和和施工。③綁扎鋼筋筋：綁扎鋼筋筋時(shí)要嚴(yán)格按按照規(guī)范要求求。④拼裝模板：：拼裝模板時(shí)時(shí)用四個(gè)地錨錨固定，以穩(wěn)穩(wěn)定及調(diào)整垂垂直度，模板板內(nèi)脫模劑涂涂刷一遍。⑤澆筑混凝凝土：每節(jié)模模板內(nèi)的混凝凝土應(yīng)一次澆澆筑完成，用用吊車吊斗分分層進(jìn)行，分分層厚度不大大于30cm，在內(nèi)部用用插入式振搗搗器振搗，振振搗時(shí)避免碰碰撞鋼筋與模模板。⑥拆除模板板：待混凝土土澆筑12小時(shí)后開始始拆除模板，拆拆模時(shí)應(yīng)在混混凝土強(qiáng)度能能保證其表面面和棱角不因因拆模而損壞壞，保證結(jié)構(gòu)構(gòu)物的外形尺尺寸滿足規(guī)范范要求。⑦覆蓋養(yǎng)生生：墩柱拆模模后及時(shí)涂養(yǎng)養(yǎng)護(hù)劑或塑料料布包裹養(yǎng)生生不少于7天。⑧測(cè)量放線線，定出下一一節(jié)的墩柱中中心和周邊界界線。⑨重復(fù)步驟驟③④⑤⑥⑦。施工工藝框圖見見附圖8:現(xiàn)澆墩柱施施工工藝框圖圖現(xiàn)澆墩柱施工工工藝：1、施工準(zhǔn)備：：施工方案、機(jī)機(jī)械設(shè)備、勞勞動(dòng)力及施工工計(jì)劃同開工工報(bào)告等遞交交監(jiān)理工程師師審批。2、測(cè)量放樣：：進(jìn)一步復(fù)核核樁基位置，按按照設(shè)計(jì)要求求的精度測(cè)設(shè)設(shè)墩柱的位置置3、安裝承臺(tái)鋼鋼筋時(shí)預(yù)埋墩墩柱鋼筋并采采取措施固定定預(yù)埋鋼筋，防防止墩柱鋼筋筋偏位。4、將與墩柱接接觸面鑿毛并并清除干凈后后安裝鋼筋籠籠。5、為了保證墩墩柱外觀質(zhì)量量，安裝模板板時(shí)，注意模模板的清除及及模板接縫處處嚴(yán)密，底部部不漏漿。6、澆注混凝土土?xí)r，每層混混凝土厚度不不得大于30cm，振搗一一定要密實(shí)，不不得留有夾層層。7、混凝土澆注注后，及時(shí)進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生；拆拆摸后繼續(xù)養(yǎng)養(yǎng)生，直至28天。5、鋼筋混凝土土蓋梁施工擬采用剪力銷牛牛腿的方案(1)模板類類型和支撐型型式為了適應(yīng)墩柱高高度變化的特特點(diǎn)，為減少少支撐腳手架架的工作量，加加快底模周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，梁模板的的支撐型式為為剪力銷式牛牛腿支撐。底底模鋪整體竹竹膠板，側(cè)模模采用整體鋼鋼模板。底模模由組合橫梁梁支撐，側(cè)模模由橫肋、立立柱、拉桿、斜斜撐組成，支支撐搭在剪力力銷上縱橫梁梁上。（2）剪力銷牛牛腿支撐（3)鋼筋、預(yù)預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道就位位（4）混凝土澆澆筑采用吊車車配吊斗工藝藝，插入振搗搗器振搗。（5）蓋梁施工工①利用吊車吊藍(lán)藍(lán)，安裝剪力力銷式牛腿和和“Ｌ”形吊架，搭搭放下平臺(tái)和和梯子。安放放組合鋼楔，將將上縱梁用拉拉桿夾在墩身身兩側(cè),上組合橫梁梁，用螺栓扣扣件與縱梁夾夾緊，搭設(shè)上上平臺(tái)，護(hù)欄欄，懸掛安全全網(wǎng)，安放上上下平臺(tái)的梯梯子。②墩頂中心放樣樣，鑿毛、鋪鋪底模。在蓋蓋梁的一端搭搭放平臺(tái)，就就地綁扎鋼筋筋支側(cè)模，放放樣檢查，綁綁扎支座墊石石鋼筋。③澆筑混凝土，表表面壓光后即即覆蓋土工布布，初凝后，安安蓄水桶噴水水管，上水養(yǎng)養(yǎng)生。澆完混凝土一天天后，拆側(cè)模模。4天后，利用用組合鋼楔落落架,拆底模、橫橫梁支架縱梁梁。最后利用用吊藍(lán)拆除“Ｌ”形吊架和剪剪力銷牛腿?；旎炷琉B(yǎng)護(hù)到到7天為止。施工工藝框圖見見附圖9：蓋梁施工工工藝框圖6、預(yù)應(yīng)力鋼筋筋混凝土T梁預(yù)制本合同有25、30、40m后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土TT梁共712片。設(shè)置T梁底座30個(gè)，T梁配置邊梁梁模板3套，中梁模模板5套。（1）底模設(shè)設(shè)置：底模設(shè)設(shè)置是在處理理好的場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)開挖60ccm的槽,并用碎石填填滿夯實(shí),然后澆筑200cm厚的20#混凝土土,寬度小于梁梁底寬度5~~8mm,面面襯水磨石,,作好底模反反拱設(shè)置，并并預(yù)留好模板板支護(hù)位置。完完善預(yù)制場(chǎng)的的排水系統(tǒng)，選選用跨梁龍門門作為場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)的吊運(yùn)工具具，底模要設(shè)設(shè)置適當(dāng)?shù)姆捶垂?。?）鋼筋施工工：T梁梁肋與橫橫隔板的普通通鋼筋在底座座上綁扎，安安裝預(yù)應(yīng)力管管道和錨墊板板。安裝側(cè)模模之后綁扎上上翼緣板鋼筋筋。（3）混凝土澆澆注：提前做做好混凝土設(shè)設(shè)計(jì)配合比，報(bào)報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。施施工時(shí)根據(jù)砂砂、石含水量量確定混凝土土施工配合比比，供拌合混混凝土使用?；炷敛捎没炷涟韬驼炯邪韬?，利利用龍門吊橫橫梁旁側(cè)電動(dòng)動(dòng)葫蘆或簡(jiǎn)易易跨梁活動(dòng)門門吊，運(yùn)送混混凝土入模，分分段分層澆注注，一次完成成。側(cè)模上安安裝振搗器，配配合內(nèi)部插入入式震動(dòng)器搗搗實(shí)混凝土，T梁上表面二次抹面后拉毛，覆蓋灑水養(yǎng)生。（4）T梁養(yǎng)養(yǎng)生：混凝土土澆注完成后后，將頂面抹抹平、拉毛、收收漿后覆蓋土土工布，飽水水養(yǎng)生（氣溫溫較低時(shí)采取取蒸氣或蓄熱熱養(yǎng)生），并并且要制作同同條件試塊。（5）模板拆除除：養(yǎng)生至拆拆模強(qiáng)度后拆除模模板，繼續(xù)養(yǎng)養(yǎng)生。（6）預(yù)應(yīng)力施施工①管道成型：在在綁扎鋼筋時(shí)時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)位置固牢波波紋管，膠帶帶密封接口，工工作中嚴(yán)防損損傷管道，合合模前作仔細(xì)細(xì)檢查。澆注注混凝土?xí)r插插入式振搗器器、插桿等不不得碰及波紋紋管，T梁養(yǎng)護(hù)期內(nèi)內(nèi)進(jìn)行通孔清清孔檢查。②鋼絞線下料與與穿束：經(jīng)檢檢驗(yàn)合格的鋼鋼絞線，按計(jì)計(jì)算長(zhǎng)度用砂砂輪切割機(jī)下下料，編號(hào)、掛掛牌、覆蓋、架架空堆放。TT梁強(qiáng)度達(dá)900%設(shè)計(jì)強(qiáng)度度和14天齡期之之后，采用人人工編束整束束穿束或穿束束機(jī)穿束。鋼鋼束穿完后，及及時(shí)進(jìn)行張拉拉作業(yè)。③施加預(yù)應(yīng)力：：張拉機(jī)具設(shè)設(shè)備進(jìn)行定期期計(jì)量檢驗(yàn)和和標(biāo)定，張拉拉工持證上崗崗，錨夾具檢檢驗(yàn)合格，按按設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求的張拉拉程序作業(yè)。錨錨墊板、錨板板與千斤頂中中線一致后，方方可張拉。雙雙向張拉，應(yīng)應(yīng)力與應(yīng)變雙雙控。如出現(xiàn)現(xiàn)斷、滑絲等等異常情況、實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)值與與理論伸長(zhǎng)值值的差值在±6%以上時(shí)，應(yīng)應(yīng)停止工作，查查明原因，按按規(guī)范要求處處置。技術(shù)人人員在現(xiàn)場(chǎng)即即時(shí)填寫施工工原始記錄。④孔道壓漿：TT梁張拉合格格經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)準(zhǔn)后，盡快壓壓漿。按設(shè)計(jì)計(jì)要求的標(biāo)號(hào)號(hào)、規(guī)范規(guī)定定的泌水率和和稠度，并經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)確定水水泥漿配合比比。按批準(zhǔn)后后的配合比配配制水泥漿。電電動(dòng)攪拌機(jī)拌拌漿。壓漿使使用活塞式壓壓漿泵，壓力力0.5～0.7MPPa，壓漿至至另一端飽滿滿出漿后，穩(wěn)穩(wěn)壓一定時(shí)間間，封閉排氣氣孔和壓漿孔孔。壓漿后清清洗梁端面，清清除浮漿。⑤大梁出場(chǎng)：壓壓漿標(biāo)號(hào)達(dá)到到設(shè)計(jì)要求后后，在大梁上上印出編號(hào)日日期，用龍門門吊起吊出坑坑，運(yùn)至存梁梁場(chǎng)。（5）預(yù)應(yīng)力混混凝土T梁安裝施工工采用架橋機(jī)直接接安裝預(yù)制TT梁，架橋機(jī)機(jī)應(yīng)結(jié)合橋梁梁下部承載力力、梁重計(jì)算算后選擇。①采用龍門吊將將T梁提升上橋橋，運(yùn)梁平車車實(shí)現(xiàn)橋上運(yùn)運(yùn)輸，安裝前前由測(cè)量人員員測(cè)出墩臺(tái)軸軸線，技術(shù)員員和測(cè)工放出出各梁軸線正正對(duì)墩臺(tái)上的的梁軸線、永永久支座和臨臨時(shí)支座位置置，將大梁安安裝在臨時(shí)支支座上，偏差差不應(yīng)超過00.5cmm，全橋安裝裝允許偏差不不超過1cmm。②T梁安裝注意意事項(xiàng)起、運(yùn)、吊梁所所用機(jī)具在使使用前要全面面檢查，要確確保施工安全全；吊裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)專職起重重工統(tǒng)一指揮揮，統(tǒng)一信號(hào)號(hào)，不允許在在起重安裝設(shè)設(shè)備下站人；；T梁安裝時(shí)應(yīng)應(yīng)由技術(shù)人員員現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)監(jiān)督，確保安安裝質(zhì)量，吊吊裝前進(jìn)行技技術(shù)交底和安安裝教育，施施工時(shí)安全員員跟班監(jiān)督。T梁安裝完成后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，并填寫安裝記錄。③現(xiàn)澆濕接頭每孔梁安裝完成成檢查合格后后，安裝梁與與梁之間的現(xiàn)現(xiàn)澆濕接縫吊吊模，綁扎連連接鋼筋，然然后澆筑濕接接縫混凝土。待待濕接縫混凝凝土養(yǎng)生后強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)，繼續(xù)安安裝下一孔箱箱梁。待一聯(lián)聯(lián)的箱梁安裝裝完成后，安安裝各孔梁間間的濕接頭模模板，然后綁綁扎接頭鋼筋筋，澆筑濕接接頭混凝土。④體系轉(zhuǎn)換：現(xiàn)現(xiàn)澆橋面板和和現(xiàn)澆連續(xù)接接頭施工完成成，并達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)強(qiáng)度后，進(jìn)行行負(fù)彎矩張拉拉、壓漿，工工藝與正彎矩矩張拉相同。注注意張拉結(jié)束束后，對(duì)錨頭頭進(jìn)行防銹處處理。壓漿強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求后，撤撤去臨時(shí)支撐撐，完成一聯(lián)聯(lián)的體系轉(zhuǎn)換換。施工工藝框圖見見附圖11：T梁安裝施工工工藝框圖7、橋面鋪裝施施工混凝土澆筑采用用罐車運(yùn)輸，混混凝土坍落度度控制在3~~4CM。標(biāo)高以及平平整度控制采采用在梁頂面面鋪設(shè)鋼管軌軌道作為三軸軸儀的行走軌軌道。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁綁扎，鋪好后后橋面不得行行走車輛同時(shí)時(shí)優(yōu)化施工配配合比，嚴(yán)格格控制施工工工藝。向工程程師提供一份份模板體系和和澆注順序的的詳細(xì)說明。當(dāng)當(dāng)橋面鋪裝所所需要的各種種測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作作已就緒，且且工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后，方可澆澆筑橋面鋪裝裝混凝土。施工方法要點(diǎn)：：（1）進(jìn)行橋面面鋪裝前對(duì)梁梁表面充分鑿鑿毛，用鋼刷刷將板頂混凝凝土刷至露出出小石子1--1.5厘米米，并清理干干凈。（2）嚴(yán)格按圖圖紙要求鋪設(shè)設(shè)鋼筋網(wǎng)，鋪鋪好后上面不不準(zhǔn)走任何車車輛。（3）抹面施工工時(shí)嚴(yán)格控制制好表面平整整度和標(biāo)高。橋面防水層應(yīng)按按圖紙要求設(shè)設(shè)置，橫橋向向閉合鋪設(shè)，底底層表面應(yīng)平平順、干燥、干干凈。8、護(hù)欄施工護(hù)欄的澆筑采用用定型鋼模板板，5m長(zhǎng)為一單單元。施工方法要點(diǎn)：：8.1模板安裝裝前清洗護(hù)欄欄底座范圍內(nèi)內(nèi)的雜物和油油污，鑿除多多余的混凝土土，用砂漿把把外側(cè)模板下下支承面找平平，以防漏漿漿。內(nèi)模支承承面利用已鋪鋪好的橋面。8.2鋼筋按圖圖紙要求焊接接，并固定好好預(yù)留鋼板。8.3支立模板板嚴(yán)格控制標(biāo)標(biāo)高和平面位位置，尤其是是曲線段，保保證線型流暢暢。8.4混凝土澆澆筑采用機(jī)動(dòng)動(dòng)小翻斗運(yùn)輸輸，人工入模模，機(jī)械振搗搗。拆模要早早，拆模后立立即對(duì)混凝土土表面可能出出現(xiàn)的缺陷進(jìn)進(jìn)行修補(bǔ)抹面面處理并及時(shí)時(shí)覆蓋養(yǎng)生。9、支座施工（1）橋梁支座座應(yīng)按圖紙和和監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的制造造廠購(gòu)置。（2）橋梁支座座按細(xì)部圖紙紙?jiān)诠S制作作，所有部位位應(yīng)為一個(gè)整整體組件。（3）支座在安安裝前,墩臺(tái)支座位位置的混凝土土表面應(yīng)平整整，以保證整整個(gè)面積上的的壓力均勻，認(rèn)認(rèn)真檢查所有有表面、座底底或支座的墊墊石的標(biāo)高。（4）用監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)的的1：3環(huán)氧砂漿約約1cm找平層層，將支座粘粘結(jié)在蓋梁上上，在梁體安安裝時(shí)，應(yīng)采采取措施保持持支座的正確確位置。四重點(diǎn)工程的施施工方案本工程中的重點(diǎn)點(diǎn)工程在于漸漸變截面矩形形墩的施工，因因此就此分項(xiàng)項(xiàng)工程的施工工方案做一個(gè)個(gè)詳細(xì)的說明明如下。1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備的主要要內(nèi)容：模板板的設(shè)計(jì)與加加工；模板對(duì)對(duì)拉螺桿設(shè)計(jì)計(jì)與加工；鋼鋼筋機(jī)械連接接及操作平臺(tái)臺(tái)的設(shè)計(jì)制作作；支、拆模模板人工操作作平臺(tái)制作及及支、拆模板板小型機(jī)具的的準(zhǔn)備；塔吊吊基礎(chǔ)施工及及塔吊安裝等等工作。（1）模板的設(shè)設(shè)計(jì)與加工施工荷載的承重重結(jié)構(gòu)為下節(jié)節(jié)模板，下節(jié)節(jié)模板通過與與墩身混凝土土的包裹黏結(jié)結(jié)及對(duì)拉螺桿桿的支撐來支支撐上節(jié)混凝凝土施工時(shí)的的施工荷載，因因此，漸變截截面矩形墩模模板除具有一一般模板的功功能外，同時(shí)時(shí)是施工荷載載承重結(jié)構(gòu)的的組成部分。在在模板結(jié)構(gòu)尺尺寸設(shè)計(jì)時(shí)，每每節(jié)模板的結(jié)結(jié)構(gòu)及高度在在滿足施工要要求的同時(shí)，還還必須保證模模板混凝土的的包裹摩擦力力滿足施工荷荷載的要求，與與起重設(shè)備匹匹配，單塊模模板重量在1.5～2.0t為宜,經(jīng)過計(jì)算、施施工需要及定定尺鋼筋長(zhǎng)度度尺寸，每節(jié)節(jié)模板的高度度設(shè)計(jì)成3.0m為宜。模板加工要求型型鋼間滿焊，型型鋼與面板間間間斷焊，焊焊縫長(zhǎng)30mm，焊點(diǎn)間距200mm，焊角高度4mm。模板間錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)、接縫小小于0.5mm。螺栓孔間間距偏差范圍圍小于2mm。平板模板板面板對(duì)角線線公差1mm，長(zhǎng)、寬公公差為：-1.0mmm。模板表面面平整，平整整度低于1/30000。模板加工工完成后，在在施工現(xiàn)場(chǎng)要要對(duì)整套（上上、下兩節(jié)）模模板進(jìn)行試拼拼裝，試拼裝裝時(shí)，上、下下兩節(jié)模板必必須上、下翻翻升拼裝，以以保證施工時(shí)時(shí)接縫平整、嚴(yán)嚴(yán)密和有良好好的垂直度。（2）模板對(duì)拉拉螺桿設(shè)計(jì)制制作漸變截面矩形墩墩對(duì)拉螺桿分分三種類型，第第一種類型為為普通工具對(duì)對(duì)拉螺桿，采采用18mm圓鋼外套絲絲制作而成；；第二種類型型為工作型錨錨固螺桿，用用18mm圓鋼外套絲絲制作而成；；第三種類型型為一端為18mm內(nèi)套絲，一一端為套絲螺螺桿，用28mm圓鋼制作而而成。三種螺螺桿分布的位位置不同，作作用各有不同同。（3）鋼筋機(jī)械械連接操作平平臺(tái)設(shè)計(jì)制作作由于在高空進(jìn)行行鋼筋連接，傳傳統(tǒng)的鋼筋焊焊接工藝難以以保證鋼筋連連接質(zhì)量和施施工進(jìn)度的要要求，為保證證工程質(zhì)量、加加快施工進(jìn)度度、確保高空空作業(yè)施工安安全，漸變截截面矩形墩骨骨架鋼筋連接接采用機(jī)械連連接。鋼筋連連接有擠壓套套管連接、錐錐螺紋連接、直直螺紋連接，從工程質(zhì)量、施工進(jìn)度及施工安全的角度考慮，擬選擇直螺紋連接方式。鋼筋的長(zhǎng)度一般為9m，在高空中連接9m長(zhǎng)的鋼筋需要有安全的操作平臺(tái)，在鋼筋骨架安裝操作平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)，必須滿足人員操作安全及鋼筋骨架的穩(wěn)定。（4）支、拆模模板人工操作作平臺(tái)模板到達(dá)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試拼完成成后，在模板板上制作人工工操作平臺(tái)，按按照安全施工工的要求，在在每節(jié)模板的的上、下兩端端用角鋼加工工人工操作平平臺(tái)及防護(hù)欄欄，以便在裝裝、拆模板時(shí)時(shí)方便操作。（5）塔吊基礎(chǔ)礎(chǔ)施工及塔吊吊安裝塔吊位置選擇時(shí)時(shí)，不僅要考考慮塔吊的工工作范圍，同同時(shí)要考慮相相臨塔吊間的的相互影響。塔塔吊基礎(chǔ)施工工時(shí)須嚴(yán)格按按照?qǐng)D紙的要要求進(jìn)行施工工，檢測(cè)基底底承載力，當(dāng)當(dāng)基底承載力力不夠時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行換填、壓壓實(shí)處理，使使基底承載力力符合設(shè)計(jì)要要求，塔吊基基礎(chǔ)最好通過過承臺(tái)預(yù)埋鋼鋼筋與承臺(tái)連連接，承臺(tái)基基礎(chǔ)頂面必須須水平，預(yù)埋埋件位置準(zhǔn)確確，當(dāng)塔吊的的基礎(chǔ)與承臺(tái)臺(tái)連接在一起起時(shí)，塔吊與與墩身之間要要有足夠的空空間，保證模模板能垂直上上、下翻動(dòng)。塔塔吊安裝完成成后經(jīng)安檢部部門檢驗(yàn)合格格后方可使用用。2、測(cè)量放樣精確測(cè)量、定位位墩身及鋼筋筋的平面位置置，測(cè)量承臺(tái)臺(tái)頂面標(biāo)高3、承臺(tái)施工及及預(yù)埋墩身鋼鋼筋在承臺(tái)施工時(shí)，先先加工好墩身身預(yù)埋鋼筋，鋼鋼筋下料時(shí)注注意鋼筋接頭頭要錯(cuò)開1m，鋼筋外露露端長(zhǎng)度分別別為3.5～4.5m，鋼筋外露露端需要滾絲絲機(jī)滾好絲，用用膠皮套套住住防止生銹。根根據(jù)鋼筋的平平面位置安放放、固定墩身身預(yù)埋鋼筋，預(yù)預(yù)埋鋼筋定位位牢固，間距距均勻、準(zhǔn)確確，同時(shí)保證證預(yù)埋鋼筋垂垂直。塔吊基基礎(chǔ)與承臺(tái)連連接時(shí)，與承承臺(tái)混凝土一一次性澆筑。由由于空心薄壁壁墩底節(jié)為變變截面，壁內(nèi)內(nèi)存在倒角，且且底節(jié)6m墩身一次性性澆筑，混凝凝土對(duì)內(nèi)模的的浮力較大，為為防止?jié)仓椎坠?jié)墩身混凝凝土?xí)r內(nèi)模上上浮，在澆筑筑承臺(tái)混凝土土?xí)r，在承臺(tái)臺(tái)頂面預(yù)埋空空心薄壁墩內(nèi)內(nèi)模錨固鋼筋筋。4、墩身鋼筋骨骨架連接及鋼鋼筋綁扎墩身鋼筋骨架連連接前，先將將鋼筋機(jī)械連連接操作平臺(tái)臺(tái)安放在墩身身的固定位置置，在高3.5m處的第一層層操作平臺(tái)上上對(duì)鋼筋骨架架進(jìn)行機(jī)械連連接，接長(zhǎng)鋼鋼筋為9m，兩端滾絲絲，絲扣長(zhǎng)度度不少于9個(gè)絲，絲頭頭長(zhǎng)度偏差不不超過±1mm，牙形飽滿滿，不得有虛虛牙和斷牙。絲絲頭應(yīng)圓滑，并并且絲頭扣間間無雜質(zhì)。在在墩身預(yù)埋鋼鋼筋頂端安裝裝直螺紋連接接套，在同一一截面內(nèi)接頭頭面積不超過過50%。鋼筋連接接套保護(hù)層厚厚度不小于15mm，用扳手?jǐn)Q擰緊鋼筋接頭頭，擰緊力控控制在不加長(zhǎng)長(zhǎng)力臂的情況況下，一人擰擰不動(dòng)為止，外外露不超過半半絲長(zhǎng)度，接接頭擰緊后作作好標(biāo)記。在在5m處的第二層層操作平臺(tái)上上，通過定位位器鋼管卡和和對(duì)鋼筋骨架架進(jìn)行定位，保保證鋼筋骨架架垂直及其間間距。鋼筋骨骨架連接完成成后綁扎、焊焊接底節(jié)水平平鋼筋，經(jīng)檢檢驗(yàn)合格后進(jìn)進(jìn)行下道工序序模板安裝。5、底節(jié)混凝土土模板底部用用水泥砂漿找找平為便于底節(jié)混凝凝土澆筑完成成后拆除底節(jié)節(jié)外側(cè)模板，在在底節(jié)模板安安裝前，用砂砂漿在模板四四周澆筑一個(gè)個(gè)約10cm寬，3～5cm高的平臺(tái)，水水泥砂漿頂在在同一水平面面內(nèi)，以保證證模板底部不不漏漿，模板板頂面水平。在在底節(jié)模板拆拆除前，鑿除除水泥砂漿，以以便底節(jié)模板板有足夠的空空間自由下落落、拆除。6、安裝模板安裝模板，先安安裝外模再安安裝內(nèi)模，由由于底節(jié)混凝凝土頂面標(biāo)高高較低，在地地形條件允許許的條件下可可用吊車安裝裝模板，調(diào)整整模板時(shí)，在在保證模板接接縫及垂直度度滿足規(guī)范要要求的同時(shí)，用用水準(zhǔn)儀或連連同水管控制制、調(diào)整模板板頂面標(biāo)高，確確保模板頂面面在同一水平平面內(nèi)，由于于是翻模施工工，在高空中中調(diào)模板垂直直度的難度較較大，且費(fèi)時(shí)時(shí)費(fèi)力，只有有在保證底節(jié)節(jié)模板頂面水水平的條件下下，才能有效效保證在整個(gè)個(gè)翻模施工過過程中，接縫縫平整、緊密密，墩身的垂垂直度符合施施工規(guī)范的要要求。模板的的垂直度通過過模板四個(gè)角角的坐標(biāo)來控控制，平面位位置偏差控制制在5mm以內(nèi)。由于于內(nèi)、外模板板連接成了一一個(gè)，截面較較大，因此截截面模量較大大，在高空作作業(yè)，不宜用用拉繩調(diào)整模模板的垂直度度，在高空調(diào)調(diào)整模板的垂垂直度時(shí)，宜宜采用墊高的的方法調(diào)整模模板的垂直度度。在墩身的的底部為變截截面段，內(nèi)模模受到的浮力力較大，在內(nèi)內(nèi)模安裝時(shí)，不不僅要加強(qiáng)內(nèi)內(nèi)部支撐，同同時(shí)將內(nèi)模與與承臺(tái)預(yù)埋錨錨固鋼筋可靠靠連接，防止止內(nèi)模脹模及及上浮。模板板安裝完畢后后，應(yīng)對(duì)其平平面位置、頂頂面高程，節(jié)節(jié)點(diǎn)聯(lián)接及縱縱橫向接縫進(jìn)進(jìn)行檢查，檢檢查合格后，再再用柔性水泥泥把水平接縫縫封好，防止止?jié)仓炷镣習(xí)r漏漿，確確?；炷恋牡耐庥^質(zhì)量。7、澆筑底節(jié)混混凝土（6m）混凝土由拌和站站集中攪拌，混混凝土混合料料應(yīng)拌和均勻勻，顏色一致致，不得有離離析和泌水現(xiàn)現(xiàn)象，罐車水水平運(yùn)輸至施施工現(xiàn)場(chǎng)，通通過地泵輸送送管直接入倉(cāng)倉(cāng)澆筑，混凝凝土的供應(yīng)必必須保證輸送送泵能連續(xù)工工作，泵送間間歇時(shí)間不宜宜超過15min。嚴(yán)格分層層澆筑，分層層厚度在30cm左右，并采采用定人定部部位進(jìn)行振密密操作，混凝凝土澆筑高度度高于模板5mm。為了保證證混凝土的表表面不產(chǎn)生溫溫度收縮裂縫縫，盡可能在在低溫時(shí)澆注注，同時(shí)減緩緩澆注速度，加加強(qiáng)溫度觀測(cè)測(cè)和混凝土的的保溫措施，拆拆模時(shí)應(yīng)保證證拆模時(shí)的氣氣溫和混凝土土內(nèi)部的溫度度差不超過25℃，混凝土澆澆注完成后及及時(shí)養(yǎng)生。高高空混凝土的的養(yǎng)生工作比比較困難，在在塔吊上裝上上水箱蓄水，在在模板的底部部四周用鍍鋅鋅水管灑水，用用土工布包裹裹養(yǎng)生，在養(yǎng)養(yǎng)生過程中，保保持混凝土表表面濕潤(rùn)。8、施工縫處理理在模板安裝前，對(duì)對(duì)混凝土縫隙隙鑿毛處理，模模板邊混凝土土與模板頂面面平齊，以保保證混凝土施施工縫形美觀觀。新舊混凝凝土結(jié)合面用用鋼絲刷刷洗洗或鑿毛，用用水洗刷時(shí)混混凝土強(qiáng)度須須達(dá)到0.5MPPa，鑿毛時(shí)混混凝土強(qiáng)度須須達(dá)到2.5MPPa，清除表面面水泥漿，露露出新鮮的混混凝土，在澆澆注新混凝土土前用水潤(rùn)濕濕舊混凝土面面。9、連接鋼筋骨骨架及鋼筋綁綁扎考慮到墩柱較高高，主筋采用用直螺紋套筒筒的方法連接接。骨架鋼筋筋及施工機(jī)具具通過塔吊垂垂直運(yùn)輸。10、模板的拆拆除與安裝外模板應(yīng)在混凝凝土抗壓強(qiáng)度度達(dá)到2.5MPPa、保證其表表面及棱角不不致因拆模而而損壞時(shí)方可可拆除。內(nèi)模模板應(yīng)在混凝凝土強(qiáng)度能保保證其表面不不發(fā)生塌陷和和裂縫現(xiàn)象時(shí)時(shí)，方可拆除除。拆除底節(jié)節(jié)模板時(shí)，先先用手拉葫蘆蘆將底節(jié)（3m）外側(cè)模板板吊起，然后后鑿除模板底底部砂漿，松松掉模板連接接螺絲及所有有拉桿，當(dāng)模模板完全脫離離墻身后，用用塔吊分塊吊吊起安裝。當(dāng)當(dāng)混凝土強(qiáng)度度達(dá)到10～15MPa后方可在混混凝土上立模模。在外側(cè)模模安裝完成后后拆除內(nèi)模，內(nèi)內(nèi)模的拆除方方法與外模相相同，內(nèi)模拆拆除后，通過過內(nèi)套絲螺桿桿及錨固螺桿桿拉緊、懸掛掛外側(cè)模板，內(nèi)內(nèi)模安裝時(shí)，加加強(qiáng)水平斜撐撐。模板安裝完成后后，用全站儀儀檢測(cè)模板的的平面位置，檢檢驗(yàn)?zāi)０宕怪敝倍仁欠穹虾弦?，模板板接縫是否平平整緊密，用用連同水管檢檢測(cè)模板水平平面是否水平平，在模板安安裝、調(diào)整符符合要求后，用用柔性水泥把把水平接縫封封好，提升操操作平臺(tái)，澆澆注墩身混凝凝土。11、澆筑混凝凝土重復(fù)第7道工序序的操作，澆澆筑3m墩身混凝土土，同時(shí)及時(shí)時(shí)養(yǎng)生。重復(fù)第9道工序序至第11道工序的操操作直至墩頂頂。在頂節(jié)混混凝土施工時(shí)時(shí)，準(zhǔn)確預(yù)埋埋蓋梁鋼筋及及蓋梁施工承承重結(jié)構(gòu)預(yù)埋埋件。施工工藝框圖見見附圖12：空心薄壁壁墩施工工藝藝框圖第四章總體計(jì)劃安安排一總體施工計(jì)劃劃安排在確?？偣て诘牡那疤嵯?，根根據(jù)各項(xiàng)施工工進(jìn)度的要求求，抓住橋梁梁施工重點(diǎn)項(xiàng)項(xiàng)目，兼顧路路基施工項(xiàng)目目，抓住季節(jié)節(jié)優(yōu)勢(shì)，大干干快上，確保保按期優(yōu)質(zhì)完完成施工任務(wù)務(wù)。本工程合合同工期30個(gè)月，擬擬定20055年月日開工工，20088年月日完工工?？傮w安排原則是是，先橋梁、涵涵洞等結(jié)構(gòu)物物，后路基及及其他附屬工工程1，路基工程（1）路基土石石方工程本本合同計(jì)挖方方約138余萬立方米米，填方約73余萬立方米米，棄方65余萬立方米米，，計(jì)劃安安排用18個(gè)月的時(shí)間間施工。施工工擬安排四個(gè)個(gè)路基施工隊(duì)隊(duì)同時(shí)施工，總總體原則先主主線，后輔線線。特殊路基基處理計(jì)劃時(shí)時(shí)間為20006年4月1日至20066年8月30日；路基填填筑計(jì)劃開工工時(shí)間為20006年4月15日開始，完完工時(shí)間20007年10月15日完。（2）防護(hù)工程程防護(hù)工程根據(jù)路路基土石方工工程的施工情情況穿插在其其中施工。（3）排水工程程路基排水主要有有排水溝、邊邊溝、截水溝溝、急流槽等等項(xiàng)目。排水水邊溝的開挖挖及整修，同同路基土石方方工程一并進(jìn)進(jìn)行，施工時(shí)時(shí)注意與涵洞洞等構(gòu)造物的的銜接，盡量量搶在雨季前前基本建成路路基排水系統(tǒng)統(tǒng)，以減少雨雨水對(duì)已建成成路基的浸泡泡和對(duì)邊坡的的沖刷。2，橋涵工程程（1）涵洞工程程本合合同計(jì)21道涵洞。施施工時(shí)主線涵涵洞配合路基基同時(shí)施工，考考慮到已成路路基的穩(wěn)定，線線外涵根據(jù)路路基工程的進(jìn)進(jìn)度，同時(shí)跟跟進(jìn)施工。涵涵洞施工計(jì)劃劃安排12個(gè)月完工。（2）橋梁工程程本合同計(jì)大中橋橋16座（包括互互通區(qū)），上上構(gòu)大多為裝裝配式預(yù)應(yīng)力力混凝土連續(xù)續(xù)T梁。為充分分發(fā)揮施工機(jī)機(jī)具和人力的的效益，計(jì)劃劃安排在枯水水季節(jié)重點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行基礎(chǔ)及下下部構(gòu)造的施施工，同時(shí)進(jìn)進(jìn)行T梁的預(yù)制工工作，在非枯枯水季節(jié)進(jìn)行行上部結(jié)構(gòu)的的施工。中橋橋計(jì)劃安排6個(gè)月完工，大大橋計(jì)劃安排排24個(gè)月完工。橋橋梁工程總體體計(jì)劃施工時(shí)時(shí)間為20006年7月1日至2008年7月1日止?；A(chǔ)工程計(jì)劃施施工時(shí)間于22006年7月1日開始，20007年6月30日完成；；墩臺(tái)工程計(jì)計(jì)劃施工時(shí)間間為2007年1月1日至2008年3月1日；梁體預(yù)預(yù)制工程計(jì)劃劃施工時(shí)間為為2007年2月1日至2008年6月1日；梁體安安裝（包括橋橋面連續(xù)）計(jì)計(jì)劃施工時(shí)間間為2007年7月1日至2008年5月末；橋面面鋪裝及人行行道計(jì)劃施工工時(shí)間為20007年12月1日至2008年8月31日。橋梁工程總體施施工順序：基基礎(chǔ)施工→承臺(tái)（系梁梁）施工→墩柱（臺(tái)身身）施工→蓋梁施工→梁體預(yù)制吊吊裝→橋面系施工工具體的施工進(jìn)度度詳見表2：工程管理理曲線附圖13：總體體施工計(jì)劃?rùn)M橫道圖二，人員、施工工機(jī)械使用計(jì)計(jì)劃（1）路基工程程主要施工機(jī)械配配備：挖掘機(jī)機(jī)5臺(tái)，推土機(jī)5臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，平地機(jī)2臺(tái)，自卸車20臺(tái)，壓路機(jī)6臺(tái)。計(jì)劃投投入人員160人。（2）橋梁工程程①樁基礎(chǔ)施工：：鉆機(jī)8臺(tái)，吊車4臺(tái)，混凝土土運(yùn)輸車4臺(tái)，裝載機(jī)機(jī)2臺(tái)，挖掘機(jī)機(jī)2臺(tái)，混凝土土拌和站5座。計(jì)劃投投入人員600人。②承臺(tái)施工：吊吊車2臺(tái)，混凝土土運(yùn)輸車2臺(tái)，裝載機(jī)機(jī)1臺(tái)，挖掘機(jī)機(jī)1臺(tái)，混凝土土泵車1臺(tái)。計(jì)劃投投入人員40人。③墩柱施工：吊吊車2臺(tái)，塔吊1臺(tái)，混凝土土泵車1臺(tái)，輸送泵2套，混凝土土運(yùn)輸車2臺(tái)，裝載機(jī)機(jī)2臺(tái)。計(jì)劃投投入人員300人。④蓋梁施工：吊吊車2臺(tái)，混凝土土泵車1臺(tái)，混凝土土運(yùn)輸車2臺(tái)，裝載機(jī)機(jī)2臺(tái)。計(jì)劃投投入人員300人。⑤T梁施工：龍龍門吊2套，吊車2臺(tái)，混凝土土拌和站2座，裝載機(jī)機(jī)2臺(tái)，架橋機(jī)機(jī)1套。計(jì)劃投投入人員80人。詳見附表3：施施工機(jī)械使用用計(jì)劃表三資金使用計(jì)劃劃根據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn)，開工前需需要大量的資資金，總體安安排為：開工工初占25%%，施工中期期占60%，收尾尾階段占用115%。第五章進(jìn)度質(zhì)量保保證措施一、確保工程質(zhì)質(zhì)量的措施1、質(zhì)量保證體體系及確保質(zhì)質(zhì)量的措施我公司通過了IISO90001質(zhì)量體系,結(jié)合該體系系文件，擬為為本合同工程程建立完善、有有效的質(zhì)量保保證體系。簡(jiǎn)簡(jiǎn)要描述如下下：項(xiàng)目經(jīng)理部在總總工程師領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，以質(zhì)檢檢部和工程部部為職能部門門，包括專職職質(zhì)檢總工程程師、工區(qū)專專職質(zhì)檢員、工工段長(zhǎng)、作業(yè)業(yè)班長(zhǎng)及測(cè)量量、試驗(yàn)等人人員和部門組組成質(zhì)量檢查查組織機(jī)構(gòu)。質(zhì)檢人員的配置置為：項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)有一一名內(nèi)部監(jiān)理理工程師，負(fù)負(fù)責(zé)全部質(zhì)量量的檢查和監(jiān)監(jiān)督及與監(jiān)理理工程師的聯(lián)聯(lián)絡(luò)；每個(gè)工工區(qū)設(shè)專職質(zhì)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)檢工作，各各作業(yè)隊(duì)以班班組長(zhǎng)為主對(duì)對(duì)所施工的工工序進(jìn)行自檢檢。（1）質(zhì)量保證證體系①質(zhì)量保證體系系見附圖14：質(zhì)量保證證體系框圖②試驗(yàn)室質(zhì)量控控制見附圖15：試驗(yàn)室質(zhì)質(zhì)量控制框圖圖③施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量量控制見附圖圖16：施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)量控制框框圖④混凝土質(zhì)量控控制見17：混凝土工工程質(zhì)量控制制框圖⑤鋼筋工程質(zhì)量量控制框圖見見附圖18：鋼筋工程程質(zhì)量控制框框圖（2)完善施施工技術(shù)管理理措施①制定一系列切切實(shí)可行的技技術(shù)管理制度度，使施工技技術(shù)管理走向向良好軌道，達(dá)達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、資料規(guī)規(guī)范化、管理理制度化，以以保證施工進(jìn)進(jìn)度和質(zhì)量。②施工前認(rèn)真核核對(duì)設(shè)計(jì)文件件及資料，切切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)計(jì)意圖，對(duì)施施工區(qū)域的水水文、地質(zhì)、氣氣象認(rèn)真調(diào)查查，詳盡周密密地編制實(shí)施施性施工組織織設(shè)計(jì)。③開展施工技術(shù)術(shù)研討，做好好技術(shù)交底工工作，讓所有有職工都明白白本項(xiàng)目的技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施施工工藝流程程和操作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，掌握技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并自自覺執(zhí)行技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。④做好地材的試試驗(yàn)鑒定和各各種配合比的的選擇，施工工中嚴(yán)格要求求試驗(yàn)檢測(cè)工工作，隨時(shí)檢檢查，把好試試驗(yàn)關(guān)。做到到：材料有試試驗(yàn)，配料有有選擇，施工工有控制，檢檢查有試件，試試驗(yàn)有報(bào)告，資資料有分析。（3)質(zhì)量保保證措施3.1對(duì)施工管管理人員和特特殊工種工作作人員實(shí)施培培訓(xùn)持證上崗崗制度，保證證人員素質(zhì)滿滿足工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)需要。3.2開展全面面質(zhì)量管理活活動(dòng)(TQC活動(dòng))，用工作質(zhì)質(zhì)量保證工序序質(zhì)量；以工工序質(zhì)量保證證整個(gè)工程質(zhì)質(zhì)量。3.3隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后，對(duì)每一一分項(xiàng)工程的的每一工序?qū)崒?shí)施質(zhì)量意識(shí)識(shí)教育，建立立嚴(yán)格的質(zhì)量量承包責(zé)任制制。3.4建立質(zhì)量量檢查機(jī)構(gòu)，制制定嚴(yán)格的工工程質(zhì)量?jī)?nèi)部部監(jiān)理制度，嚴(yán)嚴(yán)格質(zhì)量“三檢”制度和工前前試驗(yàn)、工中中檢查、工后后檢測(cè)的試驗(yàn)驗(yàn)工作制度。質(zhì)質(zhì)量工程師行行使質(zhì)量一票票否決權(quán)，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理，總總工程師對(duì)質(zhì)質(zhì)量工作全權(quán)權(quán)負(fù)責(zé)。3.5充分發(fā)揮揮技術(shù)監(jiān)控機(jī)機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量的控制作作用。維護(hù)監(jiān)監(jiān)理工程師的的權(quán)威，每道道工序完成轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下一步工工序之前，必必須請(qǐng)監(jiān)理工工程師簽認(rèn)，確確保各工序質(zhì)質(zhì)量合格。3.6編制工序序作業(yè)細(xì)則。對(duì)對(duì)各分項(xiàng)、各各分部工程的的施工，嚴(yán)格格按施工技術(shù)術(shù)規(guī)范有關(guān)要要求采取相應(yīng)應(yīng)的技術(shù)、工工藝、措施來來實(shí)施，積極極推廣新技術(shù)術(shù)、新工藝、新新設(shè)備、新材材料。在監(jiān)理理工程師指導(dǎo)導(dǎo)下，以檢查查施工工藝、技技術(shù)參數(shù)、設(shè)設(shè)備配套、人人員配置等是是否達(dá)到施工工要求。3.7建立現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)室，確確保原材料質(zhì)質(zhì)量，堅(jiān)持先先試驗(yàn)后使用用，不合格材材料不進(jìn)場(chǎng)。3.8完善質(zhì)量量管理責(zé)任制制，針對(duì)本項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)際，制制訂各級(jí)、各各崗質(zhì)量工作作崗位責(zé)任制制。3.9對(duì)施工的的每道工序必必須進(jìn)行施工工技術(shù)交底。3.10做好施施工原始記錄錄和質(zhì)量評(píng)定定資料的簽認(rèn)認(rèn)整理、歸檔檔工作，完善善質(zhì)量責(zé)任追追蹤檔案。3.11在施工工中，對(duì)每道道工序，每個(gè)個(gè)工種，每個(gè)個(gè)操作工人，作作到質(zhì)量工作作“三個(gè)落實(shí)”。3.12機(jī)械設(shè)設(shè)備的選型配配套和維修保保養(yǎng)、檢查制制度：通過定定期檢審和加加強(qiáng)維修保養(yǎng)養(yǎng)，保證機(jī)械械設(shè)備技術(shù)規(guī)規(guī)格符合工程程質(zhì)量要求，性性能良好，運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。3.13工地循循回稽查制度度：以公司總總工程師為組組長(zhǎng)，會(huì)同項(xiàng)項(xiàng)目專職工程程師及質(zhì)檢部部人員，組成成工程質(zhì)量循循回稽查組。隨隨時(shí)在工程現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)質(zhì)量量進(jìn)行巡查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)解決和糾正正。3.14實(shí)行質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)獎(jiǎng)懲懲責(zé)任制度，質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)細(xì)分分到部門、班班組、個(gè)人，明明確規(guī)定各自自的具體任務(wù)務(wù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、權(quán)限、工工資獎(jiǎng)懲辦法法。3.15嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行首件認(rèn)可可制。在分部部分項(xiàng)工程開開工時(shí),制定詳細(xì)施施工工藝方案案,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn),首先制造出出的第一件(批)工程成品。監(jiān)監(jiān)理工程師對(duì)對(duì)其材料、設(shè)設(shè)備、工藝進(jìn)進(jìn)行檢查評(píng)估估；對(duì)報(bào)檢程程序、表格進(jìn)進(jìn)行規(guī)范；對(duì)對(duì)首件工程強(qiáng)強(qiáng)度、尺寸、外外觀、平整度度等多項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)進(jìn)行檢查、驗(yàn)驗(yàn)收，并形成成對(duì)該分項(xiàng)（分分部）工程的的材料、施工工工藝、報(bào)檢檢檢查程序、產(chǎn)產(chǎn)成品各項(xiàng)驗(yàn)驗(yàn)收指標(biāo)的結(jié)結(jié)論性意見或或報(bào)告；作為為對(duì)后期同類類工程施工指指導(dǎo)和驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，對(duì)對(duì)首件工程存存在不足，提提出具體整改改意見。3.16對(duì)于工工程所需原材材料、半成品品、成品材料料（如填料、砂砂、石、水泥泥、鋼筋、預(yù)預(yù)制構(gòu)件等），均均應(yīng)按有關(guān)試試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程程，技術(shù)規(guī)定定進(jìn)行檢驗(yàn)。經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格方方可使用。不不合格材料嚴(yán)嚴(yán)禁使用。另另外，對(duì)各種