跨高速公路安全專項(xiàng)施工方案優(yōu)質(zhì)資料

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跨高速公路安全專項(xiàng)施工方案優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）跨G60高速公路安全專項(xiàng)施工方案第一章、工程概況本項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于G60高速公路劉官互通聯(lián)絡(luò)線和S212省道T形交叉，經(jīng)五里牌、白泥凹、K2+690.18設(shè)置（24m+40m+24m白泥凹大橋）上跨G60高速公路鎮(zhèn)勝段后，沿老G60高速公路旁經(jīng)過(guò)，之后路線經(jīng)大山丫（K4+000.000=K4+016.134短鏈16.134m）秧田溝、水草坪、口子頭、兩河，止于G60高速兩河出口，與兩河至紅果快速通道（K0+000）順接，與兩河出口聯(lián)絡(luò)線呈T形交叉，終點(diǎn)樁號(hào)K9+556.433，路線全長(zhǎng)9.540.299Km。本橋?yàn)樯峡鏕60高速而設(shè)，上部構(gòu)造為24+40+24m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋梁采用雙柱式圓柱墩，擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。中心樁號(hào)為匝道K2+690.000。與G60高速交叉樁號(hào)：本項(xiàng)目K2+690.180＝G60高速K2106+960，交叉角度90.3415°，交叉處G60高速高程1748.483m，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)高程1769.738m，高差21.255m；1號(hào)橋墩距G60高速路基邊緣7.077m，2號(hào)橋墩距G60高速路基邊緣6.585m。第二章、跨G60高速公路施工重大危險(xiǎn)源分布情況（1）物體打擊；（2）高空作業(yè)；（3）交通安全。第三章、交通安全防護(hù)措施為確保施工過(guò)程中G60高速公路可以安全通行，特在跨G60高速公路施工處設(shè)置安全通道。在正式開(kāi)始現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工前，聯(lián)系盤(pán)縣交通局、路政、交警等有關(guān)部門(mén)，申報(bào)安全施工防護(hù)方案，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。工程計(jì)劃于2021年Ｘ月Ｘ日按下列交通安全防護(hù)措施要求施工安全防護(hù)設(shè)施，計(jì)劃于2021年Ｘ月Ｘ日梁面施工結(jié)束后拆除防護(hù)設(shè)施。交通安全防護(hù)具體措施如下：跨越G60高速公路利用橋梁既有墩柱+增設(shè)立柱+貝雷架搭設(shè)門(mén)式通道，保證G60高速公路處于通行狀態(tài)。第四章、施工安全保障措施4.1施工安全保障組織機(jī)構(gòu)1、成立安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：康冰（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：張勇（項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理）李韜（項(xiàng)目副經(jīng)理）李明杰（項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人）成員：張幫華（項(xiàng)目副總工）蔣權(quán)（項(xiàng)目副總工）梁惟（項(xiàng)目專技安全員）寧奇、魏守玲、黃志明、左國(guó)磊、夏柳、黃河、黃長(zhǎng)霖龔偉、趙琪瑋4.2、目標(biāo)任務(wù)1、目標(biāo)：在確保交通秩序正常有序通暢運(yùn)行的情況下，施工任務(wù)安全順利快速完成。2、任務(wù)：各類(lèi)突發(fā)事件發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員了解情況后，10分鐘內(nèi)必須通過(guò)上報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況；各類(lèi)突發(fā)事件處理過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)上報(bào)重要信息，便于掌握事態(tài)發(fā)展?fàn)顩r；24小時(shí)不間斷掌握交通運(yùn)行動(dòng)態(tài)。4.3、孔樁、墩柱施工安全保障措施1、施工前與G60高速公路有關(guān)部門(mén)進(jìn)行書(shū)面報(bào)告，并按照有關(guān)要求辦理相關(guān)手續(xù)，征得高速公路部門(mén)同意后，在施工區(qū)域與高速公路之間搭設(shè)隔離圍擋，確保在場(chǎng)地平整、孔樁開(kāi)挖及墩柱施工過(guò)程中G60高速公路的正常運(yùn)行。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)前方1000m處設(shè)置明顯警告標(biāo)志：“前方施工，請(qǐng)減速慢行，帶不不便，敬請(qǐng)諒解！”及限速“40km/h”標(biāo)志。尤其在施工圍擋處要設(shè)立“危險(xiǎn)，請(qǐng)不要靠近”的警示標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“施工重地、非施工人員禁止入內(nèi)”的標(biāo)牌。3、現(xiàn)場(chǎng)爆破作業(yè)前，必須同時(shí)發(fā)出音響和視覺(jué)信號(hào)，使危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽(tīng)到或看到，同時(shí)必須安排專人在高速公路的前后進(jìn)行警戒、指揮。4、起重作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須安排專人進(jìn)行指揮，嚴(yán)格遵守起重作業(yè)安全操作規(guī)程，輕拿輕放，嚴(yán)禁隨意拋擲。5、加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn)工作，未經(jīng)同意嚴(yán)禁穿越圍擋進(jìn)入高速公路區(qū)域，嚴(yán)禁拆除或損壞圍擋，嚴(yán)禁向高速公路內(nèi)拋擲工具、雜物等。4.4、交通保障措施1、信息宣傳做好施工信息發(fā)布、宣傳和其他預(yù)備工作。印制施工信息提示卡1000份，在收費(fèi)站出入口發(fā)放施工信息；制作提示橫幅6條，開(kāi)工前在G60高速公路就近收費(fèi)站等顯著位置上懸掛；提前15分鐘向社會(huì)做好跨G60高速公路施工的安全公告；各管理所利用可變電子信息情報(bào)版隨時(shí)發(fā)布具體施工路段信息，提示駕駛?cè)藛T車(chē)輛通過(guò)施工路段時(shí)，嚴(yán)格遵守道路施工標(biāo)志的規(guī)定，謹(jǐn)慎駕駛，確保行車(chē)安全；同時(shí)深入沿線村鎮(zhèn)、學(xué)校做好交通安全宣傳，防止村民因上高速公路引發(fā)交通事故或其它以外情況。旅游黃金周應(yīng)提前10天重新發(fā)布施工信息及繞行路線。2、人員和施工監(jiān)管車(chē)輛的安排此次施工采取24小時(shí)連續(xù)作業(yè)施工，為了保證施工能夠安全暢通順利進(jìn)行，上級(jí)部門(mén)方面由盤(pán)縣交警支隊(duì)和G60高速公路路政中隊(duì)進(jìn)行交通監(jiān)管工作。并由施工單位準(zhǔn)備清障車(chē)輛，以保證跨線橋施工的順利完成。3、與交警、路政監(jiān)管部門(mén)聯(lián)勤聯(lián)運(yùn)路警聯(lián)勤，加強(qiáng)合作。定期與盤(pán)縣交警支隊(duì)和G60高速公路路政支隊(duì)進(jìn)行交流。施工路段交通事故引發(fā)交通堵塞時(shí)，盤(pán)縣交警支隊(duì)和G60高速公路路政支隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)迅速搶救傷者，保護(hù)財(cái)產(chǎn)，實(shí)行交通管制，立即采取臨時(shí)通行、變道通行、車(chē)輛分流等疏導(dǎo)措施，路政、交警部門(mén)迅速斟驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)、牽引排障，清理現(xiàn)場(chǎng)，盡快恢復(fù)道路交通。同時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況。4、施工人員、路政人員的培訓(xùn)在開(kāi)工前，由路政部門(mén)和交警部門(mén)共同組織對(duì)施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人、安全員進(jìn)行集中培訓(xùn)，學(xué)習(xí)交通安全法，施工管理規(guī)定和注意事項(xiàng)等相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，均獲得安全從業(yè)資格證書(shū)后方可上崗。4.5、施工保障安全防護(hù)措施1、通行方案:G60高速K2105+360~K2108+560段左幅和右幅（3200m）實(shí)行雙車(chē)道通行。2、左右側(cè)雙車(chē)道時(shí)：設(shè)置減速和限速標(biāo)志，標(biāo)牌尺寸、底色、文字顏色、大小和字體等按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和參照戶口高速公路相應(yīng)標(biāo)牌制作、標(biāo)牌設(shè)于行車(chē)道方向右側(cè)路緣或封閉段適應(yīng)位置。具體如下：昆明至貴陽(yáng)方向:右半幅K2108+560處設(shè)置“前方施工，減速慢行，1600”K2107+460處設(shè)置“前方施工，減速慢行，500”K2106+860處設(shè)置“前方施工，減速慢行，100”K2107+460~K2106+860（400m范圍內(nèi)）設(shè)置“限速20公路”、“禁止超車(chē)”、“車(chē)道變窄”標(biāo)牌；減速標(biāo)志設(shè)置：K2108+560～K2106+860設(shè)置5道減速標(biāo)志，分別為限速80公里、60公里、40公里、30公里、20公里。限高門(mén)洞：K2106+960處右幅設(shè)置一道門(mén)洞，限高5米。貴陽(yáng)至昆明方向:右半幅K2105+360處設(shè)置“前方施工，減速慢行，1600”K2106+460處設(shè)置“前方施工，減速慢行，500”K2106+860處設(shè)置“前方施工，減速慢行，100”K2106+460~K2106+860（400m范圍內(nèi)）設(shè)置“限速20公路”、“禁止超車(chē)”、“車(chē)道變窄”標(biāo)牌；減速標(biāo)志設(shè)置：K2105+360～K2106+860設(shè)置5道減速標(biāo)志，分別為限速80公里、60公里、40公里、30公里、20公里。限高門(mén)洞：在K2106+960處右幅設(shè)置一道門(mén)洞，限高5米。道路施工封閉期間，根據(jù)道路交通管制部門(mén)的要求和施工需要及時(shí)對(duì)標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行增減和更新。3、采用交通安全錐進(jìn)行隔離、縮減車(chē)道：直線段按10m每個(gè)設(shè)置并用鋼釘固定，車(chē)道過(guò)渡段、漸變段。貴陽(yáng)至昆明方向：右半幅K2108+560~K2106+960（1600m）范圍內(nèi)用安全錐將原有雙向車(chē)道漸變成單車(chē)道（靠行車(chē)道）。昆明至貴陽(yáng)方向：右半幅K2106+500~K2105+360（1600m）范圍內(nèi)用隔離墩將原有雙向車(chē)道漸變成單車(chē)道（靠行車(chē)道）。4、設(shè)置解除限制標(biāo)志貴陽(yáng)至昆明方向：車(chē)輛駛出封閉段后，在右半幅K2105+360處外側(cè)設(shè)置解除限速標(biāo)志，恢復(fù)正常通行。昆明至貴陽(yáng)方向：車(chē)輛駛出封閉段后，在右半幅K2108+560處外側(cè)設(shè)置解除限速標(biāo)志，恢復(fù)正常通行。5、增設(shè)交通指揮、疏導(dǎo)和維護(hù)的專職管協(xié)人員半封閉交通期間安排疏導(dǎo)和維護(hù)交通的專職的協(xié)調(diào)人員8人，分白、夜班，每班4人24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)巡視、指揮、疏導(dǎo)和維護(hù)車(chē)輛通行秩序。專職管協(xié)人員須經(jīng)高速交警、路政等管理部門(mén)專項(xiàng)培訓(xùn)、確定規(guī)范指揮，著裝掛牌上崗，配備對(duì)講機(jī)、和應(yīng)急，按半封閉段的兩端及1／4處設(shè)置，（及按：封閉路段的起點(diǎn)至500米段每人設(shè)置），各自管理500米；巡視、指揮、疏導(dǎo)交通的同時(shí)對(duì)臨時(shí)隔離設(shè)施進(jìn)行維修、破壞更換等。確保有效隔離；遇到緊急情況或超寬車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)，保證半幅通車(chē)道路通行順暢。6、跨線橋搭接G60高速公路交通增設(shè)交通安全統(tǒng)計(jì)清單左右幅雙車(chē)道增設(shè)安全設(shè)施統(tǒng)計(jì)清單序號(hào)標(biāo)識(shí)名稱單位數(shù)量備注1前方施工塊61500m2塊，500m2塊，100m2塊2禁止超車(chē)塊2左一塊，右一塊3道路變窄塊2左1塊，右1塊4限（解）速塊12限速80km60km40km30km5交通安全錐個(gè)800直線段每隔20m設(shè)置一個(gè)，漸變加密段每5m設(shè)置一個(gè)7安全警示燈個(gè)500用于夜間施工車(chē)輛導(dǎo)引8太陽(yáng)能頻閃燈塊2用于夜間施工車(chē)輛導(dǎo)引9箭頭燈塊4用于夜間施工車(chē)輛導(dǎo)引4.6、施工保障夜間防護(hù)措施1、在高速公路上的施工人員必須著裝有反光標(biāo)志的工作套裝，管理人員必須穿有反光標(biāo)志的背心。2、夜間進(jìn)行施工時(shí)，必須設(shè)置照明用的白光燈，照明設(shè)備滿足作業(yè)要求，并覆蓋整個(gè)工作區(qū)域。夜間作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)布置必須設(shè)置施工警告燈號(hào)，所設(shè)置的交通標(biāo)志必須具有反光功能。作業(yè)期間和結(jié)束后應(yīng)派專人看護(hù)照明設(shè)施。3、前后方各1.6km處的頻閃燈和施工區(qū)域改道口的爆閃燈在夜間保持常開(kāi)，并安排現(xiàn)場(chǎng)安全員夜間巡邏設(shè)備標(biāo)志運(yùn)行情況是否正常，交通車(chē)輛運(yùn)行是否正常，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào)。4、兩側(cè)口改道處應(yīng)有值班人員舉手旗和螢光棒24小時(shí)輪流值班，確保交通樞紐的正常運(yùn)行。5、在各種警示標(biāo)志和轉(zhuǎn)向標(biāo)志設(shè)置齊全的同時(shí)，防止個(gè)別司機(jī)在夜間由于疏忽誤入施工區(qū)域。采取如下措施：當(dāng)左幅封道時(shí)，應(yīng)在右幅改道口處和左幅改道口處堆筑防撞沙袋；當(dāng)右幅封道時(shí)，應(yīng)在左幅改道口處和右幅改道口處堆筑防撞沙袋。防撞沙袋堆筑的寬度為1.5m，高度1m沙袋墻的正面應(yīng)具有反光功能的醒目標(biāo)志。4.7、施工環(huán)境保證措施1、在通道的頂部圍、墊彩條布，防止混泥土等進(jìn)入行車(chē)道污染環(huán)境。2、施工區(qū)域內(nèi)不亂堆放、無(wú)散落物，場(chǎng)地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通無(wú)堵，施工廢料集中堆放及時(shí)處理。3、盡可能以挖掘代替爆破，采用延時(shí)爆破技術(shù)等手段降低噪聲和振動(dòng)。4、消除施工污染：場(chǎng)地廢料、土石方處理，按設(shè)計(jì)要求及監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理，盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的污染。4.8、交通安全設(shè)施的拆除、恢復(fù)方案及措施1、根據(jù)實(shí)際和施工需要，施工中需要拆除交叉、干擾路段的部分交通安全設(shè)施。拆除的相關(guān)安全設(shè)施及數(shù)量，必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理等現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后方可進(jìn)行實(shí)施2、路測(cè)隔離網(wǎng)、波形護(hù)欄、標(biāo)志牌、中央分隔帶及綠化等交通安全設(shè)施的拆除、保管及恢復(fù)，嚴(yán)格按照產(chǎn)權(quán)單位相關(guān)要求實(shí)施、或委托相關(guān)單位專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施。第五章應(yīng)急預(yù)案5.1應(yīng)急處置基本原則1、以人為本，預(yù)防為主，減少危害應(yīng)急體系要切實(shí)履行主體責(zé)任，把保障員工、人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，健全分類(lèi)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合，以施工隊(duì)為主的應(yīng)急管理體制，落實(shí)行政領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任制，切實(shí)履行項(xiàng)目部的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)職能、充分發(fā)揮應(yīng)急機(jī)構(gòu)的作用。3、快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)加強(qiáng)應(yīng)急處理隊(duì)伍建設(shè)，建立聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)制度，充分發(fā)揮施工隊(duì)各種應(yīng)急隊(duì)伍的作用，形成統(tǒng)一指揮，反應(yīng)靈敏功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。組長(zhǎng)：根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行決策和指揮，當(dāng)應(yīng)急情況發(fā)生時(shí)負(fù)責(zé)應(yīng)急反應(yīng)統(tǒng)一指揮和事故發(fā)生后向上級(jí)和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)主管部門(mén)上報(bào)。副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮，組長(zhǎng)不在時(shí)擔(dān)任總指揮，組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援。成員：聽(tīng)從指揮，排除危險(xiǎn)源、搶救傷員，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，調(diào)動(dòng)應(yīng)急救援所需的物資、設(shè)備。2、應(yīng)急救援日常工作安質(zhì)部負(fù)責(zé)日常運(yùn)行工作的計(jì)劃與安排，負(fù)責(zé)預(yù)案編制、資源配置計(jì)劃的制定和落實(shí)、應(yīng)急救援教育培訓(xùn)計(jì)劃的制定、應(yīng)急救援演練等工作的開(kāi)展計(jì)劃，并做好應(yīng)急救援預(yù)案編制資料的收集工作。5.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、安全保障應(yīng)急組織體系滬昆高速公路路政中隊(duì)盤(pán)縣交警支隊(duì)滬昆高速公路路政中隊(duì)盤(pán)縣交警支隊(duì)業(yè)主應(yīng)急辦項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組業(yè)主應(yīng)急辦項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組技術(shù)支持技術(shù)支持事故善后后勤保障醫(yī)療救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)事故善后后勤保障醫(yī)療救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)搶險(xiǎn)救援通信聯(lián)絡(luò)2、安全保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組上級(jí)部門(mén)：盤(pán)縣交警支隊(duì)、G60高速公路路政中隊(duì)、業(yè)主應(yīng)急辦。組長(zhǎng)：康冰（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：張勇（項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理）李韜（項(xiàng)目副經(jīng)理）李明杰（項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人）成員：張幫華（項(xiàng)目副總工）蔣權(quán)（項(xiàng)目副總工）羅鵬（項(xiàng)目專技安全員）寧奇、魏守玲、黃志明、左國(guó)磊、夏柳、黃河、黃長(zhǎng)霖、龔偉、趙琪瑋3、信息報(bào)告程序突發(fā)交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告?，F(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)在組織人員待命的同時(shí)，應(yīng)立即向市、縣交通主管部門(mén)匯報(bào)情況。上級(jí)部門(mén)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，業(yè)主應(yīng)急辦、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組聽(tīng)從指揮，完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處理。5.3各類(lèi)事故應(yīng)急處置措施1、高處墜落事故處置措施①、傷者清醒骨骼沒(méi)有斷，肌肉組織受傷，采取措施止血；骨骼斷裂，不得隨意移動(dòng)，等待120急救人員前來(lái)救護(hù)。②、傷者昏迷若呼吸停止，則采取人工呼吸進(jìn)行緊急救護(hù)；若心跳停止，則采用胸外擠壓法進(jìn)行緊急救護(hù)，同時(shí)采取止血措施。（2）高處懸掛事故應(yīng)急處置措施①、目擊者報(bào)告施工負(fù)責(zé)人。②、施工負(fù)責(zé)人封閉事故現(xiàn)場(chǎng)，避免救援過(guò)程中發(fā)生意外事故。③、施工負(fù)責(zé)人調(diào)動(dòng)車(chē)輛把救援人員升高到懸掛位置，以解救懸掛人員。2、觸電事故應(yīng)急處理發(fā)生觸電事故要在第一時(shí)間迅速采取切斷電源，并及時(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告事故情況；事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即采取對(duì)傷員的急救或據(jù)情況送往醫(yī)院救治；如傷員情況危急及時(shí)撥打120求救以便爭(zhēng)取時(shí)間；后勤保障人員應(yīng)及時(shí)將施救所需的醫(yī)療器械、輔助器材及時(shí)供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)，保證搶救順利進(jìn)行；要對(duì)有可能繼續(xù)造成人員傷害或財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源進(jìn)行清除，以免再次發(fā)生事故或造成更大的財(cái)產(chǎn)損失；對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)采取繪圖或拍照等必要手段，留存重要痕跡、物證等以便為查處提供可靠依據(jù)；配合上報(bào)主管部門(mén)和指揮部開(kāi)展調(diào)查處理工作，并做好為穩(wěn)定社會(huì)和傷亡人員的善后處理工作。3、機(jī)械傷害事故應(yīng)急處理發(fā)生機(jī)械傷害事故后，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，由安全員打事故搶救“120”，向上級(jí)有關(guān)部門(mén)或醫(yī)院打搶救，同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故的發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員立即送外搶救，有程序的處理事故，事件最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即上報(bào)總公司及有關(guān)部門(mén)，并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。4、坍塌事故應(yīng)急處理坍塌事故發(fā)生后，應(yīng)急救援小組人員應(yīng)立即趕往出事地點(diǎn)，積極采取對(duì)傷員的救護(hù)，同時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)；根據(jù)工程環(huán)境情況及地點(diǎn)不同，積極采取有效的措施，扼制事故的發(fā)展和蔓延。把事故損失減少到最小范圍內(nèi)；在搶救傷員的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打120急救求救，以便爭(zhēng)取時(shí)間，減小傷亡；后勤保障人員應(yīng)及時(shí)將救援所需的物質(zhì)和器械供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)，保證搶救工作的順利進(jìn)行；對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)采取保護(hù)或拍照等必要手續(xù)，留存重要痕跡物證等，以為事故查處提供完整可靠的依據(jù)；配合上級(jí)主管部門(mén)和事故調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查處理，并做好傷亡人員的善后處理工作。5、物體打擊事故應(yīng)急處理發(fā)生物體打擊事故后，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，由安全員打事故搶救“120”，向上級(jí)有關(guān)部門(mén)或醫(yī)院打搶救，同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，發(fā)現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員立即送外搶救，有程序的處理事故，事件最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即上報(bào)總公司及有關(guān)部門(mén)，并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。5.4應(yīng)急救援人員聯(lián)系項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員的聯(lián)系，應(yīng)保證24小時(shí)開(kāi)機(jī)。組長(zhǎng)康冰：副組長(zhǎng)張勇：副組長(zhǎng)李韜：副組長(zhǎng)李明杰：成員張邦華：成員蔣權(quán)：成員梁惟：成員黃河：成員黃長(zhǎng)霖：成員夏柳：成員趙琦瑋：成員龔偉：成員寧奇：成員魏守玲：成員黃志明：成員左國(guó)磊：業(yè)主應(yīng)急辦盤(pán)縣交警支隊(duì)G60高速路政中隊(duì)盤(pán)縣安監(jiān)局/火警/：119急救中心/：1205.5應(yīng)急處理1、較重交通事故：當(dāng)發(fā)生500輛以下車(chē)輛堵塞2-6小時(shí)的交通事故，由工程業(yè)主組織疏導(dǎo)并上報(bào)市級(jí)交通主管部門(mén)，及時(shí)通知盤(pán)縣交警支隊(duì)和G60高速公路路班中隊(duì)。2、重大交通事故：當(dāng)發(fā)生500-3000輛車(chē)輛堵塞6-12小時(shí)的交通事故，由市級(jí)交通主管部門(mén)上報(bào)當(dāng)政府及省級(jí)交通主管部門(mén)，并及時(shí)通知盤(pán)縣交警支隊(duì)和G60高速公路路政中隊(duì)。3、一級(jí)交通事故：當(dāng)發(fā)生3000輛以上車(chē)輛堵塞12小時(shí)以上的交通事故，由市級(jí)交通主管部門(mén)和當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)協(xié)調(diào)疏導(dǎo)，并及時(shí)通知盤(pán)縣交警支隊(duì)和G60高速公路路政中隊(duì)。4、分別在劉官收費(fèi)站、盤(pán)縣收費(fèi)站各存放一輛清障車(chē)、一輛吊車(chē)和一輛裝載機(jī)。根據(jù)上級(jí)部門(mén)的指示和要求隨時(shí)待命。5、如出現(xiàn)一級(jí)交通事故和重大交通事故，通過(guò)周邊國(guó)道、省道、高速公路等進(jìn)行分流。5.6恢復(fù)生產(chǎn)根據(jù)事故情況，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)事故可能造成對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境等的危害進(jìn)行預(yù)測(cè)。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，決定應(yīng)急程序的結(jié)束和制定恢復(fù)方案。在確認(rèn)危險(xiǎn)已經(jīng)解除且經(jīng)事故救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)同意的前提下，組織人員恢復(fù)生產(chǎn)，避免影響施工生產(chǎn)進(jìn)度。當(dāng)發(fā)生重大事故時(shí)，由事故調(diào)查單位和上級(jí)應(yīng)急救援指揮中心組織專家組對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境等進(jìn)行技術(shù)鑒定，制定技術(shù)措施，實(shí)施應(yīng)急恢復(fù)方案。公路工程施工臨時(shí)用電專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-95中國(guó)建筑工業(yè)出版社《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范》GB50194-93中國(guó)建筑工業(yè)出版社《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50055-93中國(guó)建筑工業(yè)出版社《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-95中國(guó)建筑工業(yè)出版社《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005中國(guó)建筑工業(yè)出版社二、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的原則建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則是：一是必須采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)；二是必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)；三是必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線。1、TN-S系統(tǒng)TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)是指在施工用電工程中采用具有專用保護(hù)零線、電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)，或稱三相五線系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要技術(shù)特點(diǎn)是：1）電力變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)直接接地，接地電阻值不大于4Ω。2）電力變壓器低壓側(cè)共引出五條線，其中除引出三條分別為黃、綠、紅的絕緣線相線（火線）外，尚須于變壓器二次側(cè)中性點(diǎn)接地處同時(shí)引出兩條零線，一條叫做工作零線，另一條叫做保護(hù)零線。其中工作零線與相線一起作為三相四線制工作線路使用，保護(hù)零線只作電氣設(shè)備接零保護(hù)使用，即只用于聯(lián)接電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼、基座等。兩種零線不得混用，為防止無(wú)意識(shí)混用，保護(hù)零線應(yīng)采用具有綠、黃雙色絕緣標(biāo)志的絕緣銅線，以與工作零線和相線相區(qū)別。同時(shí)，為保護(hù)接地、接零保護(hù)系統(tǒng)可靠，在整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)零線上還應(yīng)作不少于3處的重復(fù)接地，且每處接地電阻值不得大于10Ω。2、三級(jí)配電結(jié)構(gòu)采用三級(jí)配電結(jié)構(gòu)。所謂三級(jí)配電是指施工現(xiàn)場(chǎng)從電源進(jìn)線開(kāi)始至用電設(shè)備中間應(yīng)經(jīng)過(guò)三級(jí)配電裝置配送電力，即由總配電箱（配電室內(nèi)的配電柜）經(jīng)分配電箱（負(fù)荷或若干用電設(shè)備相對(duì)集中處），到開(kāi)工箱（用電設(shè)備處）分三個(gè)層次逐級(jí)配送電力。而開(kāi)關(guān)箱作為末級(jí)配電裝置，與用電設(shè)備之間必須實(shí)行“一機(jī)一閘制”，即每一臺(tái)用電設(shè)備必須有自己專用的開(kāi)關(guān)控制箱，而每一個(gè)開(kāi)關(guān)箱只能用于控制一臺(tái)用電設(shè)備?？偱潆娤洹⒎峙潆娤鋬?nèi)開(kāi)關(guān)電器可設(shè)若干分路，且動(dòng)力與照明分路設(shè)置。3、兩級(jí)漏電保護(hù)兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線包括了兩個(gè)內(nèi)容，即：一是設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)，二是實(shí)施專用保護(hù)零線，兩者組合形成了施工現(xiàn)場(chǎng)的防觸電的兩道防線。1）兩級(jí)漏電保護(hù)是指在整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電過(guò)程中，總配電箱中必須裝設(shè)漏電開(kāi)關(guān)，所有開(kāi)關(guān)箱中也必須裝設(shè)漏電開(kāi)關(guān)。2）保護(hù)零線的實(shí)施是臨時(shí)用電的第二道安全防線。在施工現(xiàn)場(chǎng)用電過(guò)程中，采用TN-S系統(tǒng)，是在工作零線以外又增加了一條保護(hù)零線，是十分必要的。當(dāng)三相火線用電量不均勻時(shí)，工作零線就容易帶電，而保護(hù)零線始終不帶電，那么隨著保護(hù)零線在施工現(xiàn)場(chǎng)的敷設(shè)和漏電保護(hù)器的使用，就形成一個(gè)覆蓋整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)、防止人身觸電的安全保護(hù)系統(tǒng)。因此TN-S接地接零保護(hù)系統(tǒng)與兩級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)一起稱之為防觸電保護(hù)系統(tǒng)的兩道防線。4、施工現(xiàn)場(chǎng)用電組織設(shè)計(jì)編制用電組織設(shè)計(jì)的目的是用以指導(dǎo)建造適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)和用電特性的用電工程，并且指導(dǎo)所有用電工程的正確使用。用電組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣工程技術(shù)人員組織編寫(xiě)。施工現(xiàn)場(chǎng)用電組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容如下：1）現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)在充分考察施工場(chǎng)所所在地的地形、地貌及周?chē)F(xiàn)有的電網(wǎng)分布的基礎(chǔ)上確定臨時(shí)用電線路走向及變壓器的選址。2）擬定具體布設(shè)方案結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形并依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)資料提供的技術(shù)條件綜合確定電源進(jìn)線、配電裝置、用電設(shè)備等的布設(shè)。3）負(fù)荷計(jì)算負(fù)荷在配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中是選擇電器、導(dǎo)線、電纜以及供電變壓器和發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)。4）選擇變壓器施工現(xiàn)場(chǎng)電力變壓器的選擇主要是指為施工現(xiàn)場(chǎng)用電提供電力的10/0.4kv級(jí)電力變壓器的形式和容量的選擇。5）設(shè)計(jì)配電系統(tǒng)配電系統(tǒng)主要由配電線路、配電裝置、和接地裝置三部分組成。其中配電裝置是整個(gè)配電系統(tǒng)的樞紐，經(jīng)過(guò)配電線路、接地裝置的聯(lián)接，形成一個(gè)分層次的配電網(wǎng)絡(luò)，這就是配電系統(tǒng)。6）設(shè)計(jì)防雷裝置施工現(xiàn)場(chǎng)主要是防雷直擊，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)專設(shè)的臨時(shí)變壓器還要考慮防感應(yīng)雷的問(wèn)題。施工現(xiàn)場(chǎng)防雷裝置設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是選擇和確定防雷裝置設(shè)置的位置、防雷裝置的形式、防雷接地的方式和防雷接地電阻值。7）確定防護(hù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)在電氣領(lǐng)域里的防護(hù)主要是指施工現(xiàn)場(chǎng)外電線路和電氣設(shè)備對(duì)易燃易爆物、腐蝕介質(zhì)、機(jī)構(gòu)損傷、電磁感應(yīng)、靜電等危險(xiǎn)環(huán)境因素的防護(hù)。8）制定安全用電措施和電氣防火措施安全用電措施和電氣防火措施是指為了正確使用現(xiàn)場(chǎng)用電工程，并保證其安全運(yùn)行，防止各種觸電事故和電氣火災(zāi)事故而制定的技術(shù)性和管理性規(guī)定。三、設(shè)計(jì)內(nèi)容和步驟1、現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)1）地形本路線地處營(yíng)口市老邊區(qū)，道路沿線多為鹽田及魚(yú)塘。2）氣象本項(xiàng)目所在地區(qū)屬大陸性季風(fēng)氣候，光照充足，雨量適中。年平均氣溫-8.5℃—11℃度，年平均降水650-700毫米，年平均相對(duì)濕度66％。每年3月末解凍，無(wú)霜期限最短時(shí)160天，最長(zhǎng)190天，平均180天左右。2、線路初步設(shè)計(jì)（確定電源進(jìn)線、配電室、配電裝置、用電設(shè)備位置、線路走向等）結(jié)合本工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及加工場(chǎng)地、攪拌場(chǎng)地、預(yù)制場(chǎng)等的布局，沿線計(jì)劃布置1臺(tái)變壓器，總功率為1110kVA：變壓器：布置于奉士河橋右側(cè)。容量計(jì)劃為200kVA，主要為奉士河橋服務(wù)?，F(xiàn)場(chǎng)用電以變壓器為源頭建立臨時(shí)用電線路網(wǎng)，用電線路設(shè)計(jì)布置遵循國(guó)標(biāo)。為了方便施工，我標(biāo)段還準(zhǔn)備了4臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)：拌和場(chǎng)設(shè)2臺(tái)120KW的發(fā)電機(jī)，橋施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備2臺(tái)100KW發(fā)電機(jī)。3、負(fù)荷計(jì)算1）施工現(xiàn)場(chǎng)用電量統(tǒng)計(jì)表:序號(hào)機(jī)具名稱型號(hào)安裝功率(kW)數(shù)量合計(jì)功率(kW)1起重機(jī)QT40（TQ2-6）481482對(duì)焊機(jī)SCD100/100A402803插入式振動(dòng)器ZX501.166.64空壓機(jī)ZB50.7521.55鋼筋調(diào)直機(jī)GT6/14111116鋼筋切斷機(jī)QJ4072147鋼筋彎曲機(jī)WJ403268交流電焊機(jī)BX3-200-223.40123.49直流電焊機(jī)BX3-200-21011010木工電刨M(fèi)IB2-80/10.721.411木工圓鋸MJ1062242）確定用電負(fù)荷:(1)、龍門(mén)起重機(jī)Kx=0.20Cosφ=0.60tgφ=1.33將Jc=40%統(tǒng)一換算到Jc1=25%的額定容量Pe=n×(Jc/Jc1)1/2×Pn=1×(0.40/0.25)1/2×48.00=60.72kWPjs=Kx×Pe=0.20×60.72=12.14kW(2)、對(duì)焊機(jī)Kx=0.20Cosφ=0.60tgφ=1.33Pjs=0.20×80.00=16kW(3)、插入式振動(dòng)器Kx=0.30Cosφ=0.70tgφ=1.02Pjs=0.30×6.60=1.98kW(4)、空壓機(jī)Kx=0.30Cosφ=0.70tgφ=1.02Pjs=0.30×1.5=0.45kW(5)、鋼筋調(diào)直機(jī)Kx=0.30Cosφ=0.70tgφ=1.02Pjs=0.30×22.00=6.60kW(6)、鋼筋切斷機(jī)Kx=0.30Cosφ=0.70tgφ=1.02Pjs=0.30×14=4.20kW(7)、鋼筋彎曲機(jī)Kx=0.30Cosφ=0.70tgφ=1.02Pjs=0.30×3.00=0.90kW(8)、交流電焊機(jī)Kx=0.35Cosφ=0.40tgφ=2.29將Jc=50%統(tǒng)一換算到Jc1=100%的額定容量Pe=n×(Jc/Jc1)1/2×Pn=1×(0.50/1.00)1/2×23.40=16.55kWPjs=Kx×Pe=0.35×16.55=5.79kW(9)、直流電焊機(jī)Kx=0.35Cosφ=0.60tgφ=1.33將Jc=50%統(tǒng)一換算到Jc1=100%的額定容量Pe=n×(Jc/Jc1)1/2×Pn=1×(0.50/1.00)1/2×10.00=7.07kWPjs=Kx×Pe=0.35×70.7=24.7kW(10)、木工電刨Kx=0.30Cosφ=0.60tgφ=1.33Pjs=0.30×28=8.4kW(11)、木工圓鋸Kx=0.30Cosφ=0.60tgφ=1.33Pjs=0.30×12.00=3.6kW(13)總的計(jì)算負(fù)荷計(jì)算，總箱同期系數(shù)取Kx=0.90總的有功功率Pjs=Kx×ΣPjs=0.90×(12.14+16+1.98+0.45+17.5+6.6+4.2+3.6+5.79+24.7+8.4+3.6)=113.96kVA總的無(wú)功功率Qjs=Kx×ΣQjs=0.90×(16.19+5.87+2.02+0.31+4.56+3.37+2.14+0.92+13.27+3.30+0.56+13.20)=59.126kVA總的視在功率Sjs=(Pjs2+Qjs2)1/2=(42.0382+59.1262)1/2=72.547kVA總的計(jì)算電流計(jì)算Ijs=Sjs/(1.732×Ue)=72.547/(1.732×0.38)=110.228A3）選擇變壓器:計(jì)算的總的視在功率選擇三相電力變壓器，它的容量能夠滿足使用要求，其高壓側(cè)電壓為10kV同施工現(xiàn)場(chǎng)外的高壓架空線路的電壓級(jí)別一致。4）選擇總箱的進(jìn)線截面及進(jìn)線開(kāi)關(guān):(1)選擇導(dǎo)線截面：上面已經(jīng)計(jì)算出總計(jì)算電流Ijs=110.228A，查表得室外架空線路30°C時(shí)鋁芯塑料絕緣導(dǎo)線BLV-4×70+1×35，其安全載流量為191.76A，能夠滿足使用要求。由于由供電箱至動(dòng)力總箱距離短，可不校核電壓降的選擇。(2)選擇總進(jìn)線開(kāi)關(guān)：DZ20-160/3，其脫扣器整定電流值為Ir=130.00A。(3)選擇總箱中漏電保護(hù)器：DZ10L-250/3。四、樁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)用電方案本項(xiàng)目樁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)采用就近原則，離臨時(shí)變壓器較近即采用架空線纜的方式供電，若較遠(yuǎn)就采用自備發(fā)電機(jī)組的方式供電。據(jù)本項(xiàng)目工程所在地地質(zhì)勘測(cè)資料顯示，基礎(chǔ)表層多為含礫砂粉質(zhì)粘土、粉土或強(qiáng)風(fēng)化礫巖，向下依次為中風(fēng)化礫巖或粉砂巖。樁長(zhǎng)約35米，樁徑0.65米。結(jié)合以上條件，我部擬采用鉆孔灌注樁施工方式?？刹捎迷跇蛄旱捻槝蛳蚱叫械貙⒔^緣導(dǎo)線架設(shè)在專用木質(zhì)電桿上的方案即可滿足施工要求，其具體操作要求如下：1）架空線必須采用絕緣導(dǎo)線。2）架空線必須架設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架及其他設(shè)施上。3）架空線導(dǎo)線截面得選擇應(yīng)符合下列要求：導(dǎo)線中得計(jì)算負(fù)荷電流不大于其長(zhǎng)期連續(xù)負(fù)荷允許載流量。線路末端電壓偏移不大于5％。三相四線制線路的N線和PE線截面不小于相線截面的50％，單相線路的零線截面與相線截面相同。按機(jī)械強(qiáng)度要求，絕緣銅線截面不小于10mm2，絕緣鋁線截面不小于16mm2。在跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內(nèi)，絕緣銅線截面不小于16mm2，絕緣鋁線截面不小于25mm2。4）架空線在一個(gè)檔距內(nèi)，每層導(dǎo)線的接頭數(shù)不得超過(guò)該層導(dǎo)線數(shù)的50%，且一條導(dǎo)線只允許有一個(gè)接頭。在跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內(nèi)，架空線不得有接頭5）架空線路相序排列應(yīng)符合下列規(guī)定：動(dòng)力、照明線在同一橫擔(dān)上架設(shè)時(shí)，導(dǎo)線相序排列是：面向負(fù)荷從左側(cè)起依次為L(zhǎng)1、N、L2、L3、PE；動(dòng)力、照明線在二層橫擔(dān)上分別架設(shè)時(shí)，導(dǎo)線相序排列時(shí)：上層橫擔(dān)面向負(fù)荷從左側(cè)起依次為L(zhǎng)1、L2、L3；下層橫擔(dān)面向負(fù)荷從左側(cè)起依次為L(zhǎng)1、（L2、L3）、N、PE6）架空線路的檔距不得大于35m。7）架空線路的線間距不得小于0.3m，靠近電桿的兩導(dǎo)線的間距不得小于0.5m。8）架空線路橫擔(dān)間的最小垂直距離不得小于表1所列數(shù)值；橫擔(dān)宜采用角鋼或方木，低壓鐵橫擔(dān)角鋼應(yīng)按表2選用，方木橫擔(dān)截面應(yīng)按80mm×80mm選用，橫擔(dān)長(zhǎng)度應(yīng)按表3選用。表1表2表39）架空線路與鄰近線路或固定物的距離應(yīng)符合表4的規(guī)定。表410）架空線路應(yīng)采用鋼筋混凝土或木桿。鋼筋混凝土桿不得有露筋、寬度大于0.4mm的裂文和扭曲；木桿不得腐朽，其梢徑不應(yīng)小于140mm。11）電桿埋設(shè)深度應(yīng)為桿長(zhǎng)的1/10加0.6m，回填土應(yīng)分層夯實(shí)。在松軟土質(zhì)處應(yīng)加大埋入深度或采用卡盤(pán)等加固。12）直線桿和15°以下的轉(zhuǎn)角桿，可采用單橫擔(dān)單絕緣子，但跨越機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)應(yīng)采用單橫擔(dān)雙絕緣子；15°到45°的轉(zhuǎn)角桿應(yīng)采用雙橫擔(dān)雙絕緣子；45°以上的轉(zhuǎn)角桿，應(yīng)采用十字橫擔(dān)。13）架空線路絕緣子應(yīng)按下列原則選擇：A、直線桿采用針式絕緣子；B、耐張桿采用碟式絕緣子14）電桿的拉線應(yīng)采用不少于3根D4.0mm的鍍鋅鋼絲。拉線與電桿的夾角應(yīng)在30°～45°之間。拉線埋設(shè)深度不得小于1m。電桿拉線如從導(dǎo)線之間穿過(guò)，應(yīng)在高于地面2.5m處裝設(shè)拉線絕緣子。15）因受地形環(huán)境限制不能設(shè)拉線時(shí)，可采用撐桿代替拉線，撐桿埋設(shè)深度不得小于0.8m，其底部應(yīng)墊底盤(pán)或石塊。撐桿與電桿的夾角應(yīng)為30°。16）接戶線在檔距內(nèi)不得有接頭，進(jìn)線處離地高度不得小于2.5m。接戶線最小截面應(yīng)符合表5的規(guī)定。接戶線線間及鄰近線路間的距離應(yīng)符合表6的要求。表5表617）架空線路必須有短路保護(hù)。采用熔斷器做短路保護(hù)時(shí)，其熔體額定電流不應(yīng)大于明敷絕緣導(dǎo)線長(zhǎng)期連續(xù)負(fù)荷允許載流量的1.5倍。采用斷路器作為短路保護(hù)時(shí)，其瞬動(dòng)過(guò)流脫扣器脫扣電流整定值應(yīng)小于線路末端單相短路電流。18）架空線路必須有過(guò)載保護(hù)。采用熔斷器或斷路器做過(guò)載保護(hù)時(shí)，絕緣導(dǎo)線長(zhǎng)期連續(xù)負(fù)荷允許載流量不應(yīng)小于熔斷器熔體額定電流或斷路器長(zhǎng)延時(shí)過(guò)流脫扣器脫扣電流整定值的1.25倍。五、自發(fā)電設(shè)備的配套及操作要求本項(xiàng)目離臨時(shí)變壓器較遠(yuǎn)的施工場(chǎng)地?cái)M采用自備發(fā)電機(jī)組的方式供電，在遭遇外部停電或是電力緊缺的情況下，發(fā)電機(jī)組也可作為備用電源待用，其發(fā)電機(jī)組的功率依施工需求而定。具體操作要求如下：1、發(fā)電機(jī)組及其控制、配電、修理室等分開(kāi)設(shè)置；在保證電氣安全距離和滿足防火要求情況下可合并設(shè)置。2、發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機(jī)組及其控制、配電室內(nèi)必須配置可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器，嚴(yán)禁存放貯油桶。3、發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。4、發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用電源中性點(diǎn)直接接地的三相四線制供電系統(tǒng)和獨(dú)立設(shè)置TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，其工作接地電阻值應(yīng)符合本規(guī)范第條要求。5、發(fā)電機(jī)控制屏宜裝設(shè)下列儀表：1）交流電壓表；2）交流電流表；3）有功功率表；4）電度表；5）功率因數(shù)表；6）頻率表；7）直流電流表。6、發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置電源隔離開(kāi)關(guān)及短路、過(guò)載、漏電保護(hù)電器。電源隔離開(kāi)關(guān)分?jǐn)鄷r(shí)應(yīng)有明顯可見(jiàn)分?jǐn)帱c(diǎn)。7、發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，必須裝設(shè)同期裝置，并在機(jī)組同步運(yùn)行后再向負(fù)載供電。8、發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行日常維護(hù)及看管。六、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施安全用電措施包括三個(gè)方面的內(nèi)容：一是安全用電在技術(shù)上所采取的措施；二是為了保證安全用電和供電的可靠性在組織上所采取的各種措施，它包括各種制度的建立、組織管理等一系列內(nèi)容；三是安全用電在防火方面的措施。1、安全用電技術(shù)措施（1）保護(hù)接地是指將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼與接地極之間做可靠的電氣連接。它的作用是當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電時(shí)，如果人體觸及此外殼時(shí)，由于人體的電阻遠(yuǎn)大于接地體電阻，則大部分電流經(jīng)接地體流入大地，而流經(jīng)人體的電流很小。這時(shí)只要適當(dāng)控制接地電阻（一般不大于4Ω），就可減少觸電事故發(fā)生。但是在TT供電系統(tǒng)中，這種保護(hù)方式的設(shè)備外殼電壓對(duì)人體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)危險(xiǎn)的。因此這種保護(hù)方式只適用于TT供電系統(tǒng)的施工現(xiàn)場(chǎng)，按規(guī)定保護(hù)接地電阻不大于4Ω。（2）、保護(hù)接零在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓電力系統(tǒng)中，將用電設(shè)備的金屬外殼與供電系統(tǒng)中的零線或?qū)Ｓ昧憔€直接做電氣連接，稱為保護(hù)接零。它的作用是當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電時(shí)，短路電流經(jīng)零線而成閉合電路，使其變成單相短路故障，因零線的阻抗很小，所以短路電流很大，一般大于額定電流的幾倍甚至幾十倍，這樣大的單相短路將使保護(hù)裝置迅速而準(zhǔn)確的動(dòng)作，切斷事故電源，保證人身安全。其供電系統(tǒng)為接零保護(hù)系統(tǒng)，即TN系統(tǒng)，TN系統(tǒng)包括TN-C、TN-C-S、TN-S三種類(lèi)型。本工程采用TN-S系統(tǒng)。TN-S供電系統(tǒng)。它是把工作零線N和專用保護(hù)線PE在供電電源處嚴(yán)格分開(kāi)的供電系統(tǒng)，也稱三相五線制。它的優(yōu)點(diǎn)是專用保護(hù)線上無(wú)電流，此線專門(mén)承接故障電流，確保其保護(hù)裝置動(dòng)作。應(yīng)該特別指出，PE線不許斷線。在供電末端應(yīng)將PE線做重復(fù)接地。施工時(shí)應(yīng)注意：除了總箱處外，其它各處均不得把N線和PE線連接，PE線上不得安裝開(kāi)關(guān)和熔斷器，也不得把大地兼做PE線且PE線不得通過(guò)工作電流。PE線也不得進(jìn)入漏電保護(hù)器且必須由電源進(jìn)線零線重復(fù)接地處或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出，因?yàn)榫€路末端的漏電保護(hù)器動(dòng)作，會(huì)使前級(jí)漏電保護(hù)器動(dòng)作。必須注意：當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)應(yīng)與原系統(tǒng)保持一致。不允得對(duì)一部分設(shè)備采取保護(hù)接地，對(duì)另一部分采取保護(hù)接零。因?yàn)樵谕幌到y(tǒng)中，如果有的設(shè)備采取接地，有的設(shè)備采取接零，則當(dāng)采取接地的設(shè)備發(fā)生碰殼時(shí)，零線電位將升高，而使所有接零的設(shè)備外殼都帶上危險(xiǎn)的電壓。（3）、設(shè)置漏電保護(hù)器1）施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱至開(kāi)關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)器，而且兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)作合理配合，使之具有分級(jí)保護(hù)的功能。2）開(kāi)關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器，施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。3）漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開(kāi)關(guān)箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)，不得用于啟動(dòng)電器設(shè)備的操作。4）漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合先行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的一般要求》GB6829和《漏電保護(hù)器安全和運(yùn)行的要求》GB13955的規(guī)定，開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s。使用潮濕和有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品。其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于15mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s5）總配箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于0.1s，但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不應(yīng)大于30mA·s。6）總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中漏電保護(hù)器的極數(shù)和線數(shù)必須與其負(fù)荷側(cè)負(fù)荷的相數(shù)和線數(shù)一致。7）配電箱、開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護(hù)器宜選用無(wú)輔助電源型（電磁式）產(chǎn)品，或選用輔助電源故障時(shí)能自動(dòng)斷開(kāi)的輔助電源型（電子式）產(chǎn)品。當(dāng)選用輔助電源故障時(shí)不能自動(dòng)斷開(kāi)的輔助電源型（電子式）產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)同時(shí)設(shè)置缺相保護(hù)。（4）、安全電壓安全電壓指不戴任何防護(hù)設(shè)備，接觸時(shí)對(duì)人體各部位不造成任何損害的電壓。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3805-83《安全電壓》中規(guī)定，安全電壓值的等級(jí)有42、36、24、12、6V五種。同時(shí)還規(guī)定：當(dāng)電氣設(shè)備采用了超過(guò)24V時(shí)，必須采取防直接接觸帶電體的保護(hù)措施。對(duì)下列特殊場(chǎng)所應(yīng)使用安全電壓照明器。1）隧道、人防工程、有高溫、導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于2.5m等場(chǎng)所的照明，電源電壓應(yīng)不大于36V。2）在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明電源電壓不得大于24V。3）在特別潮濕的場(chǎng)所，導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)工作的照明電源電壓不得大于12V。（5）、電氣設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合下列要求1）配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置配電柜或總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱，實(shí)行三級(jí)配電。配電系統(tǒng)應(yīng)采用三相負(fù)荷平衡。220V或380V單相用電設(shè)備接入220/380V三相四線系統(tǒng)；當(dāng)單相照明線路電流大于30A時(shí)，應(yīng)采用220/380V三相四線制供電。2）動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置，如合置在同一配電箱內(nèi)，動(dòng)力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置，照明線路接線宜接在動(dòng)力開(kāi)關(guān)的上側(cè)。3）總配電箱應(yīng)設(shè)置在靠近電源區(qū)域，分配電箱應(yīng)設(shè)置在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的區(qū)域，分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m，開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不應(yīng)超過(guò)3m。4）每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專用的開(kāi)關(guān)箱，禁止用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用電設(shè)備（含插座）。5）配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所。不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其它有害介質(zhì)中。亦不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊、強(qiáng)烈振動(dòng)、液體侵濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。否則，應(yīng)予清除或做防護(hù)處理。配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳?yīng)有足夠兩人同時(shí)工作的空間和通道，其周?chē)坏枚逊湃魏斡械K操作、維修的物品，不得有灌木雜草。6）配電箱、開(kāi)關(guān)箱安裝要端正、牢固。固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的中心點(diǎn)與地面的垂直距離應(yīng)為1.4～1.6m。移動(dòng)式分配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)設(shè)在堅(jiān)固、穩(wěn)定的支架上。其中心點(diǎn)與地面的垂直距離應(yīng)為0.8～1.6m。配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)采用冷軋鋼板或阻燃絕緣材料制作，鋼板的厚度應(yīng)為1.2～2.0mm，其中開(kāi)關(guān)箱箱體港版厚度不得小于1.2mm，配電箱箱體鋼板厚度不得小于1.5mm，箱體表面應(yīng)做防腐處理。7）配電箱、開(kāi)關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門(mén)處。（6）、電氣設(shè)備的安裝1）配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器（含插座）應(yīng)首先安裝在金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上，然后整體緊固在配電箱、開(kāi)關(guān)箱箱體內(nèi)。金屬板與配電箱體應(yīng)作電氣連接。2）配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的各種電器（含插座）應(yīng)按其規(guī)定位置緊固在電器安裝板上，不得歪斜和松動(dòng)。并且電器設(shè)備之間、設(shè)備與板四周的距離應(yīng)符合有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求。3）配電箱的電器安裝板上必須分設(shè)N線端子板和PE線端子板。N線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣；PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進(jìn)出線中的N線必須通過(guò)N線端子板連接；PE線必須通過(guò)PE線端子板連接。4）配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的連接線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線，導(dǎo)線絕緣的顏色標(biāo)志應(yīng)按相線L1(A)、L2(B)、L3(C)相序的絕緣顏色依次為黃、綠、紅色；N線的絕緣顏色為淡藍(lán)色；PE線的絕緣顏色為綠/黃雙色；排列整齊，任何情況下上述顏色標(biāo)記嚴(yán)緊混用和相互代用。導(dǎo)線分支接頭不得采用螺栓壓接，應(yīng)采用焊接并做絕緣包扎，不得有外露帶電部分。5）配電箱、開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及電器的正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過(guò)PE線端子板與PE線做電氣連接，金屬箱門(mén)與金屬箱體必須通過(guò)采用編織軟銅線做電氣連接。6）配電箱后面的排線需排列整齊，綁扎成束，并用卡釘固定在盤(pán)板上，盤(pán)后引出及引入的導(dǎo)線應(yīng)留出適當(dāng)余度，以便檢修。7）導(dǎo)線剝削處不應(yīng)傷線芯過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)線壓頭應(yīng)牢固可靠，多股導(dǎo)線不應(yīng)盤(pán)卷壓接，應(yīng)加裝壓線端子（有壓線孔者除外）。如必須穿孔用頂絲壓接時(shí)，多股線應(yīng)涮錫后再壓接，不得減少導(dǎo)線股數(shù)。8）配電箱、開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)、出線口應(yīng)配置固定線卡，進(jìn)出線應(yīng)加絕緣護(hù)套并成束卡固在箱體上，不得與箱體直接接觸。移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱、出線應(yīng)采用橡皮護(hù)套絕緣電纜，不得有接頭。9）配電箱、開(kāi)關(guān)箱外形結(jié)構(gòu)應(yīng)能防雨、防塵。（7）、外電線路及電氣設(shè)備防護(hù)1）在建工程不得在外電架空線路正下方施工、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施，或堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物。2）在建工程（含腳手架）的周邊與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。當(dāng)外電線路的電壓為1kV以下時(shí)，其最小安全操作距離為4m；當(dāng)外電架空線路的電壓為1~10kV時(shí)，其最小安全操作距離為6m；當(dāng)外電架空線路的電壓為35~110kV，其最小安全操作距離為8m；當(dāng)外電架空線路的電壓為220kV，其最小安全操作距離為10m；當(dāng)外電架空線路的電壓為300～500kV，其最小安全操作距離為15m。上下腳手架的斜道嚴(yán)禁搭設(shè)在有外電線路的一側(cè)。3）施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)道與外電架空線路交叉時(shí)，架空線路的最低點(diǎn)與路面的最小垂直距離應(yīng)符合以下要求：外電線路電壓為1kV以下時(shí)，最小垂直距離為6m；外電線路電壓為1~35kV時(shí)，最小垂直距離為7m。4）起重機(jī)嚴(yán)禁越過(guò)無(wú)防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附件吊裝時(shí)，起重機(jī)的任何部位或被吊物的邊緣在最大偏斜時(shí)與架空線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合以下要求：外電線路電壓為1kV以下時(shí)，最小水平與垂直距離為1.5m；外電線路電壓為10kV以下時(shí)，最小垂直距離為3m，水平距離為2m；外電線路電壓為35kV以下時(shí)，最小垂直距離為4m，水平距離為3.5m；外電線路電壓為110kV以下時(shí)，最小垂直距離為5m，水平距離為4m；外電線路電壓為220kV以下時(shí)，最小水平與垂直距離為6m；外電線路電壓為330kV以下時(shí)，最小水平與垂直距離為7m；外電線路電壓為500kV以下時(shí)，最小水平與垂直距離為8.5m；5）施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖溝槽邊緣與外電埋地電纜溝槽邊緣之間的距離不得小于0.5m。6）對(duì)于達(dá)不到最小安全距離時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須采取保護(hù)措施，可以增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng)，并要懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。在架設(shè)防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，采用線路暫時(shí)停電或其他可靠的安全技術(shù)措施，并應(yīng)有電氣工程技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩藛T負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。7）防護(hù)設(shè)施與外電線路之間的安全距離應(yīng)符合下列要求：外電線路電壓為10kV以下時(shí)，安全距離為1.7m；外電線路電壓為35kV以下時(shí)，安全距離為2m；外電線路電壓為110kV以下時(shí)，安全距離為2.5m；外電線路電壓為220kV以下時(shí)，安全距離為4m；外電線路電壓為330kV以下時(shí)，安全距離為5m；外電線路電壓為500kV以下時(shí)，安全距離為6m。8）對(duì)于既不能達(dá)到最小安全距離，又無(wú)法搭設(shè)防護(hù)措施的施工現(xiàn)場(chǎng)，必須與有關(guān)部門(mén)協(xié)商，采取停電、遷移外電線或改變工程位置等措施，否則不得施工。9）電氣設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)周?chē)坏么娣乓兹家妆?、污源和腐蝕介質(zhì)，否則應(yīng)予清除或做防護(hù)處置，其防護(hù)等級(jí)必須與環(huán)境條件相適應(yīng)。10）電氣設(shè)備設(shè)置場(chǎng)所應(yīng)能避免物體打擊和機(jī)械損傷，否則應(yīng)做防護(hù)處置。（8）、電工及用電人員必須符合以下要求：1）電工必須經(jīng)過(guò)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后，持證上崗工作；其他用電人員必須通過(guò)相關(guān)安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，考核合格后方可上崗工作。2）安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電設(shè)備和線路，必須由電工完成，并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。電工等級(jí)應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。3）各類(lèi)用電人員應(yīng)掌握安全用電基本知識(shí)和所用設(shè)備的性能，并應(yīng)符合下列規(guī)定：使用電氣設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并應(yīng)檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施，嚴(yán)緊設(shè)備帶“缺陷”運(yùn)轉(zhuǎn)；保管和維護(hù)所用設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告解決；暫時(shí)停用設(shè)備的開(kāi)關(guān)箱必須分?jǐn)嚯娫锤綦x開(kāi)關(guān)，并應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖；移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí)，必須經(jīng)電工切斷電源并做妥善處理后進(jìn)行。（9）、電氣設(shè)備的使用與維護(hù)1）配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)有名稱、用途、分路標(biāo)記及系統(tǒng)接線圖。2）配電箱、開(kāi)關(guān)箱箱門(mén)應(yīng)配鎖，并應(yīng)由專業(yè)負(fù)責(zé)。3）配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)每月進(jìn)行一次檢查和維修。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工。檢查、維修時(shí)必須按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、手套，必須使用電工絕緣工具，并應(yīng)做檢查、維修工作記錄。4）對(duì)配電箱、開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行定期維修、檢查時(shí)，必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源隔離開(kāi)關(guān)分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。5）配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須按照下列順序操作：送電操作順序?yàn)椋嚎偱潆娤洹峙潆娤洹_(kāi)關(guān)箱；停電操作順序?yàn)椋洪_(kāi)關(guān)箱分→配電箱→總配電箱。但出現(xiàn)電氣故障的緊急情況可除外。6）施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)1小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)將動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。7）配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物，并應(yīng)保持清潔。8）配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)不得隨意掛接其他用電設(shè)備。9）配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器配置和接線嚴(yán)禁隨意改動(dòng)。熔斷器的熔體更換時(shí)，嚴(yán)禁用不符合原規(guī)格的熔體代替。漏電保護(hù)器每天使用前應(yīng)啟動(dòng)漏電試驗(yàn)按鈕試跳一次，試跳不正常時(shí)嚴(yán)禁繼續(xù)使用。10）配電箱、開(kāi)關(guān)箱得進(jìn)線和出線嚴(yán)禁承受外力，嚴(yán)禁與金屬尖銳斷口、強(qiáng)腐蝕介質(zhì)和易燃易爆物接觸。（10）、施工現(xiàn)場(chǎng)的電纜線路1）電纜中必須包含全部工作芯線和作用保護(hù)零線或保護(hù)線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包括含淡藍(lán)、綠/黃二種顏色絕緣芯線。淡藍(lán)色芯線必須用作N線；綠/黃雙色芯線必須用作PE線，嚴(yán)禁混用。2）電纜線路應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)方位標(biāo)志。3）電纜類(lèi)型應(yīng)更具敷設(shè)方式、環(huán)境條件等選擇。埋地敷設(shè)應(yīng)采用鎧裝電纜；當(dāng)選用無(wú)鎧裝電纜時(shí)，應(yīng)能放水、防腐。架空敷設(shè)應(yīng)采用無(wú)鎧裝電纜。4）電纜直接埋地敷設(shè)的深度不應(yīng)小于0.7m，并應(yīng)載電纜緊鄰上、下、左、右側(cè)均勻敷設(shè)不小于50mm厚的細(xì)砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬介質(zhì)保護(hù)層。5）埋地電纜載穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷、介質(zhì)腐蝕場(chǎng)所及引出地面從2.0m高到地下0.2m處，必須加設(shè)防護(hù)套管，防護(hù)套管的內(nèi)徑不應(yīng)小于電纜外徑的1.5倍。6）埋地電纜與其附近外電電纜和管溝的平行間距不得小于2m，交叉間距不得小于1m。7）埋地電纜的接頭應(yīng)設(shè)在地面上的接線盒內(nèi)，接線盒應(yīng)能防水、防塵、防機(jī)械損傷，并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所。8）架空電纜應(yīng)沿電桿、支架或墻壁敷設(shè)，并采用絕緣子固定，綁扎線必須采用絕緣線，固定電間距應(yīng)保證電纜能承受自重所帶來(lái)的荷載，沿墻壁敷設(shè)時(shí)最大弧垂直距地不得小于2.0m。9）在建工程內(nèi)的電纜線路必須采用電纜埋地引入，嚴(yán)禁穿越腳手架引入。電纜垂直敷設(shè)應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等，并應(yīng)靠近用電負(fù)荷中心，固定點(diǎn)每樓層不得少于一處。電纜水平敷設(shè)應(yīng)沿墻或門(mén)口剛性固定，最大弧垂距地不得小于2.0m。10）電纜線路必須有短路保護(hù)和過(guò)載保護(hù)。（11）、室內(nèi)導(dǎo)線的敷設(shè)及照明裝置1）室內(nèi)配線必須采用絕緣導(dǎo)線或電纜2）室內(nèi)配線應(yīng)根據(jù)配線類(lèi)型采用瓷瓶、瓷（塑料）夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設(shè)。潮濕場(chǎng)所或埋地非電纜配線必須穿管敷設(shè)，管口和管接頭應(yīng)密封；當(dāng)采用金屬管敷設(shè)時(shí)，金屬管必須做等電位連接，且必須與PE線相連接。3）室內(nèi)非埋地明敷主干線距離地面高度不得小于2.5m。4）架空進(jìn)戶線的室外端應(yīng)采用絕緣子固定，過(guò)墻處應(yīng)穿管保護(hù)，距地面高度不得小于2.5m，并應(yīng)采取防雨措施。5）室內(nèi)配線所用導(dǎo)線或電纜的截面應(yīng)更具用電設(shè)備或線路的計(jì)算負(fù)荷確定，但銅線截面不應(yīng)小于1.5mm2，鋁線截面不應(yīng)小于2.5mm2。6）鋼索配線的吊架間距不宜不大于12m。采用瓷夾固定導(dǎo)線時(shí)，導(dǎo)線間距不應(yīng)小于35mm，瓷夾間距不應(yīng)大于800mm；采用瓷瓶固定導(dǎo)線時(shí)，導(dǎo)線或電纜時(shí)，可直接敷設(shè)于鋼索上。7）室內(nèi)配線必須有短路保護(hù)和過(guò)載保護(hù)。2、安全用電組織措施（1）、建立臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的編制、審批制度，并建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。（2）、建立技術(shù)交底制度向?qū)I(yè)電工、各類(lèi)用電人員介紹臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的總體意圖、技術(shù)內(nèi)容和注意事項(xiàng)，并應(yīng)在技術(shù)交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù)，注明交底日期。（3）、建立安全檢測(cè)制度從臨時(shí)用電工程竣工開(kāi)始，定期對(duì)臨時(shí)用電工程進(jìn)行檢測(cè)，主要內(nèi)容是：接地電阻值，電氣設(shè)備絕緣電阻值，漏電保護(hù)器動(dòng)作參數(shù)等，以監(jiān)視臨時(shí)用電工程是否安全可靠，并做好檢測(cè)記錄。（4）、建立電氣維修制度加強(qiáng)日常和定期維修工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，并建立維修工作記錄，記載維修時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗(yàn)收人員等。（5）、建立工程拆除制度建筑工程竣工后，臨時(shí)用電工程的拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮，并須規(guī)定拆除時(shí)間、人員、程序、方法、注意事項(xiàng)和防護(hù)措施等。（6）、建立安全檢查和評(píng)估制度施工管理部門(mén)和企業(yè)要按照J(rèn)GJ59-99《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電安全情況進(jìn)行檢查評(píng)估。（7）、建立安全用電責(zé)任制對(duì)臨時(shí)用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、維修分片、分塊、分機(jī)落實(shí)到人，并輔以必要的獎(jiǎng)懲。（8）、建立安全教育和培訓(xùn)制度定期對(duì)專業(yè)電工和各類(lèi)用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn)，凡上崗人員必須持有勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的上崗證書(shū)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。3、安全用電防火措施1）施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)的主要原因（1）、電氣線路過(guò)負(fù)荷引起火災(zāi)線路上的電氣設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，使用電流超過(guò)了導(dǎo)線的安全載流量。這時(shí)如果保護(hù)裝置選擇不合理，時(shí)間長(zhǎng)了，線芯過(guò)熱使絕緣層損壞燃燒，造成火災(zāi)。（2）、線路短路引起火災(zāi)因?qū)Ь€安全部距不夠，絕緣等級(jí)不夠，所久老化、破損等或人為操作不慎等原因造成線路短路，強(qiáng)大的短路電流很快轉(zhuǎn)換成熱能，使導(dǎo)線嚴(yán)重發(fā)熱，溫度急劇升高，造成導(dǎo)線熔化，絕緣層燃燒，引起火災(zāi)。（3）、接觸電阻過(guò)大引起火災(zāi)導(dǎo)線接頭連接不好，接線柱壓接不實(shí)，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不牢等造成接觸電阻增大，隨著時(shí)間增長(zhǎng)引起局部氧化，氧化后增大了接觸電阻。電流流過(guò)電阻時(shí)，會(huì)消耗電能產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致過(guò)熱引起火災(zāi)。（4）、變壓器、電動(dòng)機(jī)等設(shè)備運(yùn)行故障引起火災(zāi)變壓器長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行或制造質(zhì)量不良，造成線圈絕緣損壞，匝間短路，鐵芯渦流加大引起過(guò)熱，變壓器絕緣油老化、擊穿、發(fā)熱等引起火災(zāi)或爆炸。（5）、電熱設(shè)備、照燈具使用不當(dāng)引起火災(zāi)電爐等電熱設(shè)備表面溫度很高，如使用不當(dāng)會(huì)引起火災(zāi)；大功率照明燈具等與易燃物距離過(guò)近引起火災(zāi)。（6）、電弧、電火花引起火災(zāi)電焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)使用時(shí)電氣弧光、火花等會(huì)引燃周?chē)矬w，引起火災(zāi)。施工現(xiàn)場(chǎng)由于電氣引發(fā)的火災(zāi)原因決不止以上幾點(diǎn)，還有許多，這就要求用電人員和現(xiàn)場(chǎng)管理人員認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)檢查，可以說(shuō)是可以預(yù)防的。2）預(yù)防電氣火災(zāi)的措施針對(duì)電氣火災(zāi)發(fā)生的原因，施工組織設(shè)計(jì)中要制定出有效的預(yù)防措施。（1）、施工組織設(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)電氣設(shè)備的用電量正確選擇導(dǎo)線截面，從理論上杜絕線路過(guò)負(fù)荷使用，保護(hù)裝置要認(rèn)真選擇，當(dāng)線路上出現(xiàn)長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷時(shí)，能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作保護(hù)線路。（2）、導(dǎo)線架空敷設(shè)時(shí)其安全間距必須滿足規(guī)范要求，當(dāng)配電線路采用熔斷器作短路保護(hù)時(shí)，熔體額定電流一定要小于電纜或穿管絕緣導(dǎo)線允許載流量的2.5倍，或明敷絕緣導(dǎo)線允許載流量的1.5倍。經(jīng)常教育用電人員正確執(zhí)行安全操作規(guī)程，避免作業(yè)不當(dāng)造成火災(zāi)。（3）、電氣操作人員要認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范，正確連接導(dǎo)線，接線柱要壓牢、壓實(shí)。各種開(kāi)關(guān)觸頭要壓接牢固。銅鋁連接時(shí)要有過(guò)渡端子，多股導(dǎo)線要用端子或涮錫后再與設(shè)備安裝，以防加大電阻引起火災(zāi)。（4）、配電室的耐火等級(jí)要大于三級(jí)，室內(nèi)配置砂箱和絕緣滅火器。嚴(yán)格執(zhí)行變壓器的運(yùn)行檢修制度，按季度每年進(jìn)行四次停電清掃和檢查?，F(xiàn)場(chǎng)中的電動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁超載使用，電機(jī)周?chē)鸁o(wú)易燃物，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（5）、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐子。使用碘鎢燈時(shí)，燈與易燃物間距要大于30cm，室內(nèi)不準(zhǔn)使用功率超過(guò)100W的燈泡，嚴(yán)禁使用床頭燈。（6）、使用焊機(jī)時(shí)要執(zhí)行用火證制度，并有人監(jiān)護(hù)，施焊周?chē)荒艽嬖谝兹嘉矬w，并備齊防火設(shè)備。電焊機(jī)要放在通風(fēng)良好的地方。（7）、施工現(xiàn)場(chǎng)的高大設(shè)備和有可能產(chǎn)生靜電的電氣設(shè)備要做好防雷接地和防靜電接地，以免雷電及靜電火花引起火災(zāi)。（8）、存放易燃?xì)怏w、易燃物倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的照明裝置一定要采用防爆型設(shè)備，導(dǎo)線敷設(shè)、燈具安裝、導(dǎo)線與設(shè)備連接均應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。（9）、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)嚴(yán)禁存放雜物及易燃物體，并派專人負(fù)責(zé)定期清掃。（10）、設(shè)有消防設(shè)施的施工現(xiàn)場(chǎng)，消防泵的電源要由總箱中引出專用回路供電，而且此回路不得設(shè)置漏電保護(hù)器，當(dāng)電源發(fā)生接地故障時(shí)可以設(shè)單相接地報(bào)警裝置。有條件的施工現(xiàn)場(chǎng)，此回路供電應(yīng)由兩個(gè)電源供電，供電線路應(yīng)在末端可切換。（11）、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立防火檢查制度，強(qiáng)化電氣防火領(lǐng)導(dǎo)體制，建立電氣防火隊(duì)伍。（12）、施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，撲滅電氣火災(zāi)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（13）、迅速切斷電源，以免事態(tài)擴(kuò)大。切斷電源時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。當(dāng)火場(chǎng)離開(kāi)關(guān)較遠(yuǎn)需剪斷電線時(shí)，火線和零線應(yīng)分開(kāi)錯(cuò)位剪斷，以免在鉗口處造成短路，并防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。（14）、當(dāng)電源線因其它原因不能及時(shí)切斷時(shí)，一方面派人去供電端拉閘，另一方面滅火時(shí)，人體的各部位與帶電體應(yīng)保持一定充分距離，必須穿戴絕緣用品。（15）、撲滅電氣火災(zāi)時(shí)要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機(jī)，二氧化碳滅火器，1211滅火器或干燥砂子。嚴(yán)禁使用導(dǎo)電滅火劑進(jìn)行撲救。七、安全用電十大禁令1、嚴(yán)禁私拉亂接電源。用電必須報(bào)裝，線路的架設(shè)和設(shè)備及安裝必須符合供電部門(mén)電器設(shè)備安裝、運(yùn)行規(guī)程的要求。2、嚴(yán)禁指派無(wú)證電工管電。如違反此規(guī)定發(fā)生設(shè)備損失和人身觸電傷亡事故，要嚴(yán)格追究指派者的法律責(zé)任。3、嚴(yán)禁金屬外殼無(wú)接地裝置的用電設(shè)備投入運(yùn)行。低壓用電設(shè)備都應(yīng)安裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。4、嚴(yán)禁在高壓電力線下修建駐地、工棚和堆放易燃、易爆物品；大型機(jī)具設(shè)備和人員在高壓線路下施工必須保持一定的安全距離。5、嚴(yán)禁私設(shè)電網(wǎng)和一線一電用戶。一切臨時(shí)用電線路必須符合安全要求，要有安全措施并有專人負(fù)責(zé)。用電完畢必須即行斷電拆除。6、嚴(yán)禁帶電移動(dòng)電氣設(shè)備和修理電氣設(shè)備。易燃、易爆物品的倉(cāng)庫(kù)用電應(yīng)符合安全要求。7、嚴(yán)禁約時(shí)停、送電。停、送電必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)制度。8、嚴(yán)禁用鋁線、鐵絲代替保險(xiǎn)絲。安裝保險(xiǎn)絲時(shí)，要符合電器安裝規(guī)程要求。9、嚴(yán)禁信號(hào)接收天線靠近高壓線，并應(yīng)考慮天線架倒塌與高壓線應(yīng)有2米以上的安全距離。嚴(yán)禁用電爐取暖和用電熱棒燒開(kāi)水。10、嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者打強(qiáng)心針。搶救觸電者應(yīng)就地進(jìn)行正確的人工呼吸法搶救。xx至xx標(biāo)段xx橋xx（63。4+136+63。4）m連續(xù)梁跨越xx高速公路交通保暢方案復(fù)核：審核:xxxxxxxxxxxxxxx2021年12月跨xx高速公路交通保暢方案一、工程概況xx鐵路客運(yùn)專線咸陽(yáng)西立交特大橋采用63。4+136+63.4m連續(xù)梁-拱結(jié)構(gòu)上跨xx高速公路，梁長(zhǎng)264。3m，起訖里程DIK515+148.93～DIK515+413.48。中跨橋面對(duì)稱布設(shè)兩道鋼管拱肋,軸線為二次拋物線，中心間距12.9m，計(jì)算跨徑為L(zhǎng)＝136m，計(jì)算矢高為f＝27.2m，矢跨比1/5。拱肋之間共設(shè)1道米字橫撐、8組K撐，14對(duì)吊桿。每道拱肋高3。0m，采用啞鈴型截面.上下弦管為外徑φ100cm，壁厚δ=16mm的鋼管,中心距2.0m,內(nèi)灌C55補(bǔ)償收縮混凝土。米字撐及K撐的橫撐全高1.5m，采用直徑φ100cm,壁厚δ＝16mm的圓端形空鋼管.斜撐為外徑φ90cm,壁厚δ＝12mm的圓形鋼管。橫撐單根長(zhǎng)10。7m（不含拱肋接頭部分)，重6。6t。二、拱肋吊裝方案各節(jié)段在工廠內(nèi)分單元管節(jié)段加工制造，在1：1放樣臺(tái)座上按3段拱節(jié)試拼，直到全部節(jié)段試拼驗(yàn)收合格后,運(yùn)到工地進(jìn)行安裝。鋼管采用人工配合汽車(chē)吊在地面分段起吊安裝。吊裝過(guò)程中需對(duì)高速公路實(shí)行半幅封閉。即先封閉左半幅公路,上下游對(duì)稱安裝大里程側(cè)(436＃）1＃~5#拱節(jié)和前4組K撐，再封閉右半幅公路，上下游對(duì)稱安裝小里程側(cè)（435#)1＃~5#拱節(jié)、合龍段及4組K撐和1組米字撐.每一節(jié)段安裝順序:吊車(chē)就位→起吊管節(jié)運(yùn)至吊車(chē)下→起吊→對(duì)位→線形測(cè)量、調(diào)整→定位焊接→吊車(chē)移至主橋另一側(cè)就位→起吊管節(jié)運(yùn)至吊車(chē)下→起吊→對(duì)位→線形測(cè)量、調(diào)整→定位焊接→永久性固定拼焊→安裝橫撐或安裝下一節(jié)段。三、交通疏導(dǎo)措施1、交通封閉原則xx高速公路具有交通繁忙、車(chē)流量大、施工環(huán)境差的特點(diǎn)，因此保證工程施工期間的交通暢通是保證施工順利進(jìn)行的前提.在施工期間，項(xiàng)目部與高速交警路政部門(mén)協(xié)作配合，采