江蘇地鐵工程深基坑安全專項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

XXXX土建工程專項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則(深基坑安全))編制:批準(zhǔn):日期:XXXX有限公公司XXXX項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)理部一、工程概況1、參建單位1)建設(shè)單位::2)設(shè)計(jì)單位::3)監(jiān)理單位::4)勘察單位::5)施工單位::6)工程名稱::7)工程項(xiàng)目建建設(shè)地點(diǎn):8)工程項(xiàng)目建建設(shè)工期:201X年X月X日土建結(jié)構(gòu)構(gòu)完成2、監(jiān)理工作的的原則及目標(biāo)標(biāo)建立健全安全質(zhì)質(zhì)量保證體系系,遵照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱熱情服務(wù)、秉秉公辦事、一一絲不茍”的原則,認(rèn)認(rèn)真貫徹國(guó)家家有關(guān)安全生生產(chǎn)的法律和和法規(guī)、保證證施工現(xiàn)場(chǎng)安安全,防止安安全事故的發(fā)發(fā)生。通過(guò)安安全監(jiān)理,督督促施工單位位加強(qiáng)安全管管理工作,確確保安全防護(hù)護(hù)措施到位。力力求零事故,使使安全生產(chǎn)的的工作能夠順順利進(jìn)行,安安全、高效的的完成建設(shè)任任務(wù)。3、工程簡(jiǎn)介XXXXDS77-TAO55標(biāo)包括XXXX車站、XXXX車站以及兩兩車站之間的的區(qū)間段,全全長(zhǎng)1939..4m。XXXX站起訖訖里程為YCK300+325..3~YCK300+808..7,長(zhǎng)483.44m,主體寬度12.3m~86.2m,基坑深約10.355m~16.611m(含墊層),為地下一一層結(jié)構(gòu)(局部二層),含4個(gè)出入口、2個(gè)風(fēng)道,以以及1個(gè)冷卻塔,總總建筑面積162533m2。XXXX車站起起訖里程YCK288+869..3~YCK299+112..7,長(zhǎng)243.44m,主體寬度32.9m~79.4m,基坑深約10.855m~16.322m,為地下一一層結(jié)構(gòu)(局部二層),含4個(gè)出入口、2個(gè)風(fēng)道,以以及1個(gè)冷卻塔,總總建筑面積131644m2。區(qū)間全部為明挖挖暗埋段。明明挖區(qū)間起訖訖里程為CK29++112.77~CK30++325.33,明挖暗埋埋段全長(zhǎng)1212..6m。區(qū)間設(shè)聯(lián)聯(lián)絡(luò)通道一處處,中心里程程為CK29++750;人防段設(shè)設(shè)在明挖區(qū)間間,起訖里程程為CK29++199.22~CK29++210.11。編制依據(jù)《中華人民共和和國(guó)安全生產(chǎn)產(chǎn)法》《中華人民共和和國(guó)建筑法》《建設(shè)工程安全全生產(chǎn)管理?xiàng)l條例》《建筑施工安全全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ599-20111《建設(shè)工程監(jiān)理理規(guī)范》GB500319-22000《建設(shè)工程安全全監(jiān)理規(guī)程》DG/TJJ08-20035-20008《建筑施工安全全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ599-20111《建筑機(jī)械安全全使用技術(shù)規(guī)規(guī)范》JGJ333-20112《建筑深基坑工工程施工安全全技術(shù)規(guī)范》JGJ3111-20113《建筑基坑工程程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)規(guī)范》GB504497《建設(shè)工程安全全監(jiān)理實(shí)用手手冊(cè)》《危險(xiǎn)性較大的的分部分項(xiàng)工工程安全管理理辦法》建質(zhì)質(zhì)(2009)87號(hào)《南京市軌道交交通工程建設(shè)設(shè)質(zhì)量安全管管理實(shí)施意見(jiàn)見(jiàn)》《南京軌道交通通工程建設(shè)安安全生產(chǎn)管理理辦法》2012版本工程建設(shè)單位位委托施工合同、監(jiān)理合合同及已批準(zhǔn)準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃劃、安全施工工組織設(shè)計(jì)江蘇省和南京市市有關(guān)深基坑坑施工的管理理辦法、規(guī)定定和要求專業(yè)工程特點(diǎn)根據(jù)目前的形勢(shì)勢(shì)深基坑工程程施工事故頻頻發(fā),而且事事故一旦發(fā)生生,極易造成成群死群傷,后后果相當(dāng)嚴(yán)重重,究其原因因,主要是施施工方案及施施工過(guò)程中各各種安全預(yù)控控措施不到位位。根據(jù)國(guó)家家相關(guān)法律、法法規(guī)及南京地地鐵建設(shè)有限限責(zé)任公司要要求,深基坑坑工程施工必必須編制安全全監(jiān)理細(xì)則,明明確深基坑工工程的安全技技術(shù)要求和施施工現(xiàn)場(chǎng)的安安全控制要點(diǎn)點(diǎn)。1、地質(zhì)條件復(fù)復(fù)雜,施工風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)大:本工程部分結(jié)構(gòu)構(gòu)底板位于巖巖層之上,基基坑開(kāi)挖涉及及到爆破施工工,給現(xiàn)場(chǎng)施施工增加安全全隱患。2、深基坑工程程施工工序復(fù)復(fù)雜機(jī)械設(shè)備備多在基坑工工程施工過(guò)程程中各工序交交叉施工,容容易產(chǎn)生安全全隱患。施工過(guò)程程中需用大量量機(jī)械設(shè)備,如如履帶吊、汽汽車吊、挖土土機(jī)、土方運(yùn)運(yùn)輸車等,因因此對(duì)機(jī)械設(shè)設(shè)備的操作人人員要求高,工工程施工過(guò)程程中需有專職職的安全管理理人員和非專專職的安全管管理人員對(duì)全全部機(jī)械設(shè)備備的安全操作作要領(lǐng)和安全全檢查要點(diǎn)有有清晰的理解解,對(duì)設(shè)備的的進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)和和日常維護(hù)保保養(yǎng)進(jìn)行嚴(yán)格格的檢查控制制。對(duì)關(guān)鍵工工序和關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行24小時(shí)跟班作作業(yè)??傊捎捎跈C(jī)械設(shè)備備的多樣性、復(fù)復(fù)雜性,一旦旦發(fā)生安全事事故會(huì)造成嚴(yán)嚴(yán)重性后果。3、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的的設(shè)置和執(zhí)行行對(duì)深基坑工工程施工安全全有重要的指指導(dǎo)作用基坑開(kāi)挖挖施工期間,根根據(jù)大量的監(jiān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),利利用理論和數(shù)數(shù)值反分析工工具預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)基坑開(kāi)挖引引起的結(jié)構(gòu)位位移和變形及及地面沉降的的發(fā)展,隨時(shí)時(shí)掌握結(jié)構(gòu)的的位移和地面面沉降情況,及及時(shí)預(yù)報(bào)施工工中出現(xiàn)的問(wèn)問(wèn)題,判斷結(jié)結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生生變位的原因因,信息化指指導(dǎo)施工,為為有關(guān)單位研研究對(duì)策和采采取措施提供供依據(jù),防止止過(guò)大變形和和沉降的發(fā)生生,確保結(jié)構(gòu)構(gòu)本身及周圍圍環(huán)境的安全全是尤為重要要的。安全監(jiān)理組織機(jī)機(jī)構(gòu)機(jī)械設(shè)備安全管理機(jī)械設(shè)備安全管理安全用電動(dòng)態(tài)管理高空作業(yè)防護(hù)防雷接地基坑監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)控吊裝防護(hù)臨邊防護(hù)專業(yè)施工安全管理每日現(xiàn)場(chǎng)巡查內(nèi)頁(yè)管理專業(yè)安全監(jiān)理工程師專項(xiàng)安全員安質(zhì)部合同信息管理工程部辦公室項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)總監(jiān)理工程師項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)總監(jiān)代表安全監(jiān)理工作流流程深基坑工程安全全監(jiān)理貫徹執(zhí)執(zhí)行“安全第一,預(yù)預(yù)防為主”的方針,按按照國(guó)家現(xiàn)行行的有關(guān)安全全生產(chǎn)的法律律、法規(guī),建建設(shè)行政主管管部門的安全全生產(chǎn)的規(guī)章章和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施施。安全監(jiān)理理工作分三步步進(jìn)行,具體體監(jiān)理流程見(jiàn)見(jiàn)后附深基坑坑安全監(jiān)理流流程圖。1、事前控制———安全監(jiān)理工工作的重點(diǎn)審查施工承包單單位編制的專專項(xiàng)安全施工工方案及相應(yīng)應(yīng)的應(yīng)急救援援預(yù)案,并收收集與深基坑坑安全管理工工作相關(guān)的“安全管理協(xié)協(xié)議書”和“施工安全交交底記錄”,發(fā)現(xiàn)與法法律、法規(guī)和和安全施工強(qiáng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不不符之處,應(yīng)應(yīng)書面要求施施工承包單位位調(diào)整或補(bǔ)充充。檢查施工工單位準(zhǔn)備應(yīng)應(yīng)急救援物資資是否齊全并并滿足南京地地鐵建設(shè)有限限責(zé)任公司有有關(guān)文件的要要求。2、事中控制———安全監(jiān)理工工作的核心督促施工單位,按按照專項(xiàng)安全全施工方案及及應(yīng)急救援預(yù)預(yù)案的要求,落落實(shí)深基坑工工程各工序及及關(guān)鍵部位的的安全防護(hù)措措施。同時(shí)加加強(qiáng)監(jiān)理旁站站、巡視檢查查的力度,定定期組織有各各有關(guān)單位參參加的安全檢檢查,發(fā)現(xiàn)違違章冒險(xiǎn)作業(yè)業(yè)的要責(zé)令其其停止作業(yè),發(fā)發(fā)現(xiàn)存在安全全事故隱患的的要責(zé)令其暫暫時(shí)停止施工工,并及時(shí)報(bào)報(bào)告建設(shè)單位位。施工單位位拒不整改或或者不停止施施工的,監(jiān)理理將及時(shí)向有有關(guān)主管部門門報(bào)告。3、事后控制———安全監(jiān)理工工作的重要內(nèi)內(nèi)容在深基坑工程施施工中發(fā)生安安全事故,監(jiān)監(jiān)理單位督促促施工單位按按照國(guó)家有關(guān)關(guān)事故處理的的規(guī)定,及時(shí)時(shí)、如實(shí)地向向負(fù)責(zé)安全生生監(jiān)督管理的的部門、建設(shè)設(shè)行政主管部部門或者其他他有關(guān)部門報(bào)報(bào)告,同時(shí)督督促施工單位位采取措施防防止事故擴(kuò)大大,保護(hù)事故故現(xiàn)場(chǎng)。整改是否整改是否符合要求同意繼續(xù)施工或同意復(fù)工整理資料歸檔監(jiān)理檢查驗(yàn)收及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告施工方暫停施工施工方進(jìn)行整改發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》要求施工單位整改發(fā)《工程暫停令》及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位同意上崗不定期抽查特種作業(yè)人員持證上崗情況報(bào)建設(shè)單位審批每日安全巡查發(fā)現(xiàn)安全隱患報(bào)安監(jiān)站備案是否符合要求施工單位申報(bào)基坑開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)方案否不符合要求是情況嚴(yán)重否是安全監(jiān)理工作控控制目標(biāo)及控控制要點(diǎn)1、監(jiān)理工作控控制目標(biāo)建立健全安全檢檢查制度,檢檢查要有重點(diǎn)點(diǎn)、有標(biāo)準(zhǔn)、有有要求,并作作書面記錄,履履行簽字手續(xù)續(xù),并通過(guò)監(jiān)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)監(jiān)督、管理,在在深基坑工程程施工過(guò)程中中促使施工單單位的安全生生產(chǎn)保證體系系有效運(yùn)行,從從而避免深基基坑工程安全全事故的發(fā)生生。監(jiān)理工作控制要要點(diǎn)土石方開(kāi)挖1.1深基坑土土石方開(kāi)挖之之前,應(yīng)根據(jù)據(jù)該工程基礎(chǔ)礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式、基基坑支護(hù)、形形式、基坑深深度、地質(zhì)條條件、氣候條條件、周邊環(huán)環(huán)境、施工方方法、施工周周期、周邊環(huán)環(huán)境、地面荷荷載等相關(guān)資資料,確定深深基坑開(kāi)挖施施工專項(xiàng)安全全方案。1.2基坑開(kāi)挖挖必須遵循先先設(shè)計(jì)后施工工的原則,應(yīng)應(yīng)按照分層、分分段、分塊、對(duì)對(duì)稱、均衡、限限時(shí)的方法,確確定開(kāi)挖順序序。土石方開(kāi)開(kāi)挖應(yīng)防止碰碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu),基坑開(kāi)挖挖前,支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)、基坑土土體加固、降降水等應(yīng)達(dá)到到設(shè)計(jì)施工要要求。1.3施工便道道布置、材料料堆放、挖土土順序、挖土土方法應(yīng)盡量量減少對(duì)周邊邊環(huán)境、支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)不利影影響。1.4挖土機(jī)械械、施工車輛輛等直接進(jìn)入入基坑施工作作業(yè)的,應(yīng)采采取保證坡道道穩(wěn)定的措施施,坡道坡度度不宜大于1:8,坡道的寬寬度應(yīng)能滿足足車輛安全行行駛要求。1.5基坑周邊邊、放坡平臺(tái)臺(tái)的施工荷載載應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求,基坑坑開(kāi)挖的土方方不應(yīng)在鄰近近建筑及基坑坑周邊影響范范圍內(nèi)堆放,且且應(yīng)及時(shí)外運(yùn)運(yùn)。1.6基坑開(kāi)挖挖應(yīng)采用全面面分層開(kāi)挖或或臺(tái)階式分層層開(kāi)挖方式;;分層厚度按按土質(zhì)確定,開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程中臨臨時(shí)邊坡坡度度按計(jì)算確定定。1.7機(jī)械挖土土?xí)r,坑底200mmm-300mmm范圍內(nèi)的土土方應(yīng)采用人人工修底的方方法挖土,放放坡開(kāi)挖的基基坑邊坡應(yīng)采采用人工修坡坡方法挖除,嚴(yán)嚴(yán)禁超挖?;娱_(kāi)挖至坑坑底標(biāo)高時(shí)應(yīng)應(yīng)及時(shí)澆筑墊墊層,1.8鄰近基坑坑邊的局部深深坑應(yīng)在大面面積墊層澆筑筑完畢后開(kāi)挖挖。1.9基坑開(kāi)挖挖范圍內(nèi)有地地下水時(shí),應(yīng)應(yīng)當(dāng)采取有效效的降水、排排水措施,嚴(yán)嚴(yán)禁有水挖土土作業(yè)。1.10基坑周周邊必須安裝裝防護(hù)欄桿,防防護(hù)欄桿高度度不應(yīng)低于1.2米,防護(hù)欄欄桿應(yīng)安裝牢牢固,材料符符合要求;基基坑內(nèi)設(shè)置供供施工人員上上下的梯道。降水和排水2.1基坑地下下水控制應(yīng)根根據(jù)工程地質(zhì)質(zhì)和水文地質(zhì)質(zhì)條件、基坑坑挖深、地下下水降深及環(huán)環(huán)境條件綜合合確定,宜按按照工程要求求、含水土層層性質(zhì)、周邊邊環(huán)境條件等等選擇明排、真真空井點(diǎn)、噴噴射井點(diǎn)、管管井、滲井等等方法。2.2管井降水水和積水明排排應(yīng)采取措施施嚴(yán)格控制出出水含沙量。2.3抽排出的的水應(yīng)進(jìn)行處處理,妥善排排出場(chǎng)外,防防止倒灌入基基坑內(nèi)。2.4降水方法法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)質(zhì)條件、降水水目的、降水水技術(shù)要求、降降水工程可能能涉及的環(huán)境境保護(hù)范圍等等進(jìn)行確定,并并符合下列規(guī)規(guī)定:2.4.1基礎(chǔ)礎(chǔ)施工時(shí)地下下水位應(yīng)保持持在基坑底面面以下0.5米以下或滿滿足設(shè)計(jì)施工工要求。2.4.2能防防止土顆粒的的流失。2.4.3抽排排地下水對(duì)地地下水資源影影響較小并能能充分利用。2.4.4抽排排地下水對(duì)基基坑周邊的形形狀影響在可可控范圍內(nèi)。2.5集水明排排應(yīng)符合以下下要求:2.5.1排水水溝和集水坑坑應(yīng)布置在地地下結(jié)構(gòu)外邊邊距坡腳不小小于0.5米。2.5.2排水水溝深度應(yīng)根根據(jù)基坑排水水量確定。2.5.3集水水坑壁應(yīng)有防防護(hù)結(jié)構(gòu),并并采用碎石濾濾水層和泵頭頭包紗布等措措施。2.5.4當(dāng)基基坑開(kāi)挖深度度超過(guò)地下水水位時(shí),排水水溝和集水井井的深度也應(yīng)應(yīng)不斷加深,并并及時(shí)將集水水井里的水排排出基坑。2.5.5排水水設(shè)備宜采用用潛水泵、離離心泵或污水水泵,水泵的的泵量、揚(yáng)程程、水量可以以根據(jù)排水量量大小和基坑坑深度確定。2.6管井降水水應(yīng)符合以下下要求:2.6.1降水水井宜在基坑坑外緣環(huán)圈式式設(shè)置,當(dāng)基基坑面積較大大且局部有深深挖區(qū)域時(shí)也也可在基坑內(nèi)內(nèi)部設(shè)置。2.6.2管井井降水抽水運(yùn)運(yùn)行應(yīng)符合下下列規(guī)定每成井施工完一一口井即可投投入試運(yùn)行一一口井,以便便及時(shí)抽通水水井,確保井井的出水量。試運(yùn)行前,需測(cè)測(cè)定各口井和和地面標(biāo)高、靜靜止水位,然然后開(kāi)始試運(yùn)運(yùn)行,以檢查查抽水設(shè)備、抽抽水與排水系系統(tǒng)能否滿足足排水要求。抽出的地下水分分別進(jìn)入集裝裝箱后。由箱箱內(nèi)水泵排到到基坑內(nèi)排水水溝。注意對(duì)降水井的的保護(hù),防止止挖土機(jī)破壞壞。井點(diǎn)應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),避免間歇歇和反復(fù)抽水水,保證降水水位緩慢下降降,達(dá)到降深深要求后,調(diào)調(diào)整井點(diǎn)布局局,保證動(dòng)水水位穩(wěn)定,減減小在降水期期間引起的地地面沉降量?;又ёo(hù)結(jié)構(gòu)3.1基坑工程程施工前應(yīng)根根據(jù)設(shè)計(jì)文件件,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件和周邊邊環(huán)保要求、氣氣候情況編制制支護(hù)結(jié)構(gòu)施施工方案。3.2基坑支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)施工應(yīng)應(yīng)與基坑開(kāi)挖挖、降水相互互協(xié)調(diào),各工工序、工況符符合設(shè)計(jì)要求求。3.3基坑支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)施工和和拆除不應(yīng)影影響鄰近市政政管線、地下下設(shè)施、相鄰鄰建筑物的使使用,必要時(shí)時(shí)應(yīng)采取建設(shè)設(shè)環(huán)境影響的的措施。3.4基坑支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)施工應(yīng)應(yīng)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)自身、已施施工的主體結(jié)結(jié)構(gòu)和鄰近道道路、市政管管線、地下設(shè)設(shè)施周圍建筑筑物等進(jìn)行檢檢測(cè),并根據(jù)據(jù)檢測(cè)結(jié)果相相應(yīng)調(diào)整施工工方案,采取取有效措施減減少支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)對(duì)基坑及周周邊環(huán)境影響響。3.5施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)便道布布置、材料堆堆放、車輛行行走路線等應(yīng)應(yīng)符合荷載設(shè)設(shè)計(jì)要求。3.6基坑開(kāi)挖挖支護(hù)施工導(dǎo)導(dǎo)致周邊建筑筑物不均勻沉沉降過(guò)大時(shí),應(yīng)應(yīng)采取調(diào)整支支護(hù)體系或施施工工藝、施施工速度,或或設(shè)置隔離樁樁、加固建筑筑物地基基礎(chǔ)礎(chǔ)、反壓、降降水糾偏等措措施。3.7土釘墻施施工應(yīng)配合挖挖土、降水等等作業(yè)進(jìn)行,并并應(yīng)符合下列列要求:3.7.1挖土土分層厚度應(yīng)應(yīng)與土釘豎向向間距協(xié)調(diào)同同步,逐層開(kāi)開(kāi)挖并施工土土釘,禁止超超挖;挖土分分段段長(zhǎng)不得得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定,預(yù)留土土墩尺寸不得得小于設(shè)計(jì)值值。3.7.2開(kāi)挖挖后應(yīng)及時(shí)封封閉臨空面,應(yīng)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成成土釘安設(shè)并并噴射混凝土土面層。3.7.3上一一層土釘完成成注漿后,應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要要求或至少間間隔72小時(shí)后方可可允許開(kāi)挖下下一層土方。3.7.4施工工期間坡頂應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)要求控制制施工荷載。3.7.5土釘釘支護(hù)應(yīng)設(shè)置置排水溝、集集水坑、坑內(nèi)內(nèi)排水溝離邊邊壁應(yīng)大于1米,坡面應(yīng)應(yīng)按照設(shè)計(jì)要要求分層設(shè)置置水平向泄水水管。3.7.6周邊邊環(huán)境調(diào)查結(jié)結(jié)果顯示基坑坑側(cè)壁地下管管線存在滲漏漏可能或存在在地表水補(bǔ)給給的可能,應(yīng)應(yīng)反饋設(shè)計(jì),適適當(dāng)提高土釘釘設(shè)計(jì)安全度度,必要時(shí)通通知支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)方案。3.7.7土釘釘施工應(yīng)符合合下列要求::成孔孔徑、角度度、長(zhǎng)度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求。當(dāng)成孔過(guò)程中遇遇到障礙物或或成孔困難需需調(diào)整孔位及及土釘長(zhǎng)度時(shí)時(shí),應(yīng)對(duì)土釘釘承載力及支支護(hù)結(jié)構(gòu)安全全度進(jìn)行復(fù)核核計(jì)算,并應(yīng)應(yīng)根據(jù)復(fù)核結(jié)結(jié)果調(diào)整土釘釘尺寸和桿體體筋材。采用鉆機(jī)鉆孔時(shí)時(shí),鉆機(jī)移位位應(yīng)調(diào)整好機(jī)機(jī)架及鉆臂,保保持機(jī)體平衡衡。作業(yè)完畢畢后,應(yīng)將鉆鉆機(jī)停放在安安全地帶,并并清洗和保養(yǎng)養(yǎng)。對(duì)空隙較大的土土層,應(yīng)采用用較小的水灰灰比并應(yīng)采取取二次注漿的的方式保證土土釘?shù)脑O(shè)計(jì)承承載力。3.7.8噴射射混凝土應(yīng)符符合下列要求求作業(yè)人員應(yīng)佩戴戴防護(hù)口罩、防防護(hù)眼鏡等防防護(hù)用品,并并避免直接接接觸速凝劑,非非施工人員不不得進(jìn)入施工工區(qū)域,施工工中噴嘴前嚴(yán)嚴(yán)禁站人。冬季施工時(shí)應(yīng)采采用混凝土施施工防凍措施施,保證混凝凝土強(qiáng)度。噴射混凝土作業(yè)業(yè)時(shí)如發(fā)生輸輸料管路堵塞塞或爆裂時(shí),必必須依次停止止供料、送水水和供水。面層鋼筋不宜綁綁扎過(guò)短;加加強(qiáng)筋宜采用用矩形布置并并應(yīng)保證焊接接質(zhì)量和與土土釘端部阻滑滑鋼筋可靠連連接。檢驗(yàn)與監(jiān)測(cè)4.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行施工過(guò)過(guò)程應(yīng)對(duì)原材材料質(zhì)量、施施工機(jī)械、施施工工藝、施施工參數(shù)進(jìn)行行檢驗(yàn)。4.2基坑土方方開(kāi)挖前,應(yīng)應(yīng)復(fù)核設(shè)計(jì)條條件,對(duì)已經(jīng)經(jīng)施工圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)質(zhì)量進(jìn)行行檢驗(yàn),檢驗(yàn)驗(yàn)合格后方可可進(jìn)行施工。4.3施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)平面、豎向向布置應(yīng)與支支護(hù)設(shè)計(jì)要求求一致,布置置的變更要經(jīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)認(rèn)可可。4.4基坑施工工過(guò)程除應(yīng)按按照《建筑基基坑工程檢測(cè)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB504497的規(guī)定第三三方監(jiān)測(cè)外還還應(yīng)編制施工工監(jiān)測(cè)方案。4.5根據(jù)環(huán)境境調(diào)查結(jié)果,分分析基坑周邊邊環(huán)境的變形形敏感度,結(jié)結(jié)合第三方監(jiān)監(jiān)測(cè)的變形報(bào)報(bào)警值,由基基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)單位提出各各個(gè)施工階段段的施工監(jiān)測(cè)測(cè)變形報(bào)警值值,必要時(shí)在在基坑施工前前對(duì)周邊敏感感的建筑物和和管線采取加加固措施。4.6施工過(guò)程程中,根據(jù)專專業(yè)監(jiān)測(cè)和施施工監(jiān)測(cè)結(jié)果果,及時(shí)分析析評(píng)估基坑的的安全狀況,改改進(jìn)施工方案案。4.7監(jiān)測(cè)標(biāo)志志應(yīng)穩(wěn)固、明明顯,位置避避開(kāi)建筑物,便便于觀測(cè);對(duì)對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)有有專人保護(hù),監(jiān)監(jiān)測(cè)過(guò)程中應(yīng)應(yīng)有對(duì)人員的的保護(hù)措施。4.8施工監(jiān)測(cè)測(cè)應(yīng)采用儀器器檢測(cè)和巡視視檢查相結(jié)合合的方法。4.9施工監(jiān)測(cè)測(cè)應(yīng)符合下列列要求:基坑周邊地面沉沉降周邊重要建筑物物沉降周邊建筑物、地地面裂縫支護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫基坑內(nèi)外地下水水位4.10用于監(jiān)監(jiān)測(cè)的儀器應(yīng)應(yīng)按照測(cè)量?jī)x儀器有關(guān)要求求定期標(biāo)定。4.11基坑工工程施工過(guò)程程中每天應(yīng)有有專人進(jìn)行巡巡視檢查,巡巡視內(nèi)容如下下:支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)、施工工況況、周邊環(huán)境境、監(jiān)測(cè)設(shè)施施等。4.12施工過(guò)過(guò)程中施工、監(jiān)監(jiān)理、第三方方監(jiān)測(cè)單位均均應(yīng)進(jìn)行安全全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控并并填報(bào)相應(yīng)的的評(píng)估表。4.13在施工工過(guò)程中,對(duì)對(duì)各級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工工程安全狀態(tài)態(tài)的預(yù)警分為為單項(xiàng)預(yù)警和和綜合預(yù)警兩兩類,分別包包括黃色預(yù)警警、橙色預(yù)警警和紅色預(yù)警警三級(jí)預(yù)警級(jí)級(jí)別,單項(xiàng)預(yù)預(yù)警包括監(jiān)測(cè)測(cè)預(yù)警和巡視視預(yù)警;監(jiān)測(cè)測(cè)預(yù)警時(shí)指根根據(jù)設(shè)計(jì)單位位提出的監(jiān)控控測(cè)量控制指指標(biāo)值,對(duì)監(jiān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)過(guò)一定值的預(yù)預(yù)警;巡視預(yù)預(yù)警是指在施施工過(guò)程中通通過(guò)巡視,發(fā)發(fā)現(xiàn)安全隱患患或不安全狀狀態(tài)而進(jìn)行的的預(yù)警。單項(xiàng)項(xiàng)預(yù)警并不一一定構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)事件。綜合合預(yù)警系施工工過(guò)程中根據(jù)據(jù)單項(xiàng)預(yù)警信信息,并通過(guò)過(guò)核查、綜合合分析、專家家論證,及時(shí)時(shí)綜合判定出出風(fēng)險(xiǎn)工程不不安全狀態(tài)而而進(jìn)行的預(yù)警警。4.14綜合預(yù)預(yù)警構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)事件,視其其預(yù)警等級(jí)要要求業(yè)主有關(guān)關(guān)部門給予不不同程度的關(guān)關(guān)注和處置,綜綜合預(yù)警的消消警首先要由由施工單位根根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)事件件的處置結(jié)果果提出消警建建議,經(jīng)過(guò)監(jiān)監(jiān)理審核,報(bào)報(bào)業(yè)主論證后后方可消警。4.15針對(duì)可可能發(fā)生的意意外突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)事件,特別別是困難或已已經(jīng)對(duì)社會(huì)造造成影響的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)事件,將將執(zhí)行南京軌軌道交通工程程建設(shè)安全事事故應(yīng)急救援援預(yù)案。六、監(jiān)理工作方方法及措施1、監(jiān)理工作方方法:監(jiān)理主主要采用審查查、現(xiàn)場(chǎng)巡視視檢查、定期期組織安全檢檢查等方式進(jìn)進(jìn)行控制。1.1、需審查查的項(xiàng)目:(1)、審查施施工單位施工工資質(zhì)、安全全生產(chǎn)許可證證;審查安全全生產(chǎn)管理人人員安全生產(chǎn)產(chǎn)培訓(xùn)考核合合格證;審查查項(xiàng)目管理人人員及司機(jī)、信信號(hào)指揮等特特種作業(yè)人員員的上崗資

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