大型施工工程大中型機械設(shè)備工程安全監(jiān)理細則

監(jiān)理實施細則（大中型機械設(shè)備工程安全監(jiān)理細則）工程名稱：某大型施工項目編制：（專業(yè)監(jiān)理工程師）審批：（總監(jiān)理工程師）上海市XXXX工程建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司20XX年XXX月

一、工程概況：1、工程名稱：某大型施工項目2、工程地點：東至黃陂南路，西至馬當路，南臨徐家匯路，北靠建國東路3、建設(shè)單位：上海XXXX房地產(chǎn)有限公司4、監(jiān)理單位：上海市工程建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司5、設(shè)計單位：上海建筑設(shè)計研究院有限公司6、總承包單位：中國建筑第XXX工程局7、工程建設(shè)周期：38個月8、工程規(guī)模：基地面積為24786m2,總建筑面積為161821.1m2,地上建筑面積99394.9m2,地下建筑面積約62426.2m2。北側(cè)辦公樓塔樓最高高度為本工程共使用型號為QTZ80B塔式起重機3臺。二、監(jiān)理依據(jù)：1、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-912、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范》JGJ33-20013、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-944、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20055、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-20026、國家、上海市地區(qū)的有關(guān)規(guī)范、標準、規(guī)程和法規(guī)政策等。7、已批準的工程監(jiān)理規(guī)劃、安全監(jiān)理方案。8、已經(jīng)審核、審批的專項施工方案三、監(jiān)理工作控制要點及措施1、審核起重吊裝工程施工組織設(shè)計方案（1）、施工單位應(yīng)制定安裝、拆卸方案：定位平面圖、回轉(zhuǎn)半徑、防護、裝拆人員資質(zhì)、分部整體驗收要求，技術(shù)交底；

（2）、作業(yè)隊伍應(yīng)有資格證書；

（3）、應(yīng)有作業(yè)指導(dǎo)書、安全責(zé)任制，安全防護措施；

（4）、塔吊應(yīng)有指揮語言規(guī)定；

（5）、應(yīng)有塔吊驗收試驗規(guī)定并有驗收單，經(jīng)負責(zé)人簽字；

（6）、驗收試驗應(yīng)作：技術(shù)檢查、空載試驗、額定載荷試驗；（7）、應(yīng)有使用的安全措施

①、風(fēng)速大于6級不安裝；

②、塔吊尾部與外圍設(shè)施之間距離不小于0.5m，結(jié)構(gòu)與架空輸電線的安全距離應(yīng)滿足國家規(guī)定；

③、設(shè)計滿足要求的砼基礎(chǔ)：荷載及穩(wěn)定要求；

④、司機起重工應(yīng)持征上崗按作業(yè)指導(dǎo)書工作；

⑤、應(yīng)作日常維護與保養(yǎng)2、裝拆作業(yè)前的安全監(jiān)理控制要點：（1）、審核裝拆施工企業(yè)的資質(zhì)，裝拆人員的操作上崗證。要求證照齊全、人員配備合理，并在使用有效期內(nèi)。（2）、審核施工企業(yè)“專項裝拆安全施工組織設(shè)計”、“裝拆施工合同”、“裝拆施工安全協(xié)議書”。施工組織設(shè)計要有針對性，需經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審定簽發(fā)。（3）、查驗施工企業(yè)技術(shù)人員向全體作業(yè)人員的安全技術(shù)交底書面記錄，內(nèi)容應(yīng)包括裝拆技術(shù)方案交底、安全操作技術(shù)交底及周邊其它相關(guān)施工的安全狀況交底。（4）、作業(yè)前對施工方裝拆作業(yè)設(shè)備、材料、安全防護設(shè)施準備情況進行巡視檢查。3、安裝作業(yè)前核查對塔吊設(shè)備周邊環(huán)境影響的監(jiān)理控制要點：（1）、周圍有建筑物的場所，應(yīng)注意起重機的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于0.5m（2）、有架空輸電線的場所，應(yīng)避免起重機結(jié)構(gòu)進入輸電線的危險近程。起重機的任何部位與架空輸電線的安全距離應(yīng)符合表一，如果條件限制不能保證表一的安全距離，應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商，并采取有效安全防護措施，方可架設(shè)。防護措施應(yīng)取得有關(guān)部門認可。表一金屬物體與電力線水平接近的最小距離電力線電壓（KV）最小安全距離（m）1以下41-10635-1108154-22010（3）、兩臺起重機之間的最小距離應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端與另一部起重機的塔身之間至少有2m距離。處于高位的起重機（吊鉤升至最高）與低位的起重機之間，在任何情況下其垂直距離的間隙不得小于2m。4、裝拆過程中安全監(jiān)理控制的要點：（1）、塔吊基礎(chǔ)施工必須符合施工組織設(shè)計的技術(shù)規(guī)定和安全規(guī)定?，F(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)對照施工組織設(shè)計，做好基礎(chǔ)隱蔽工程驗收工作；要求正確地預(yù)埋好底腳螺栓。澆筑基礎(chǔ)時，4根主桿上端平面水平度應(yīng)在1‰的允許誤差范圍內(nèi)，并架設(shè)好可靠的接地保護裝置。（2）、施工現(xiàn)場必須設(shè)置警戒區(qū)域，并設(shè)置醒目的警示標志，施工方應(yīng)有專人進行安全監(jiān)護。安全監(jiān)理應(yīng)加強巡視檢查，督促落實各項安全技術(shù)措施。（3）、塔吊的裝拆、頂升過程中應(yīng)有專人負責(zé)指揮，禁止多人指揮。作業(yè)人員必須服從統(tǒng)一指揮，并與地面人員保持有效聯(lián)系，作業(yè)時精力集中相互協(xié)調(diào)，安全操作，妥善保管好配件、工具，不允許配件、工具其他物件拋下，所有作業(yè)人員對任何人發(fā)出“緊急停止”信號均必須服從，待原因查明，排除后方可繼續(xù)作業(yè)。（4）、安裝、頂升時風(fēng)力不得超過4級，遇大霧、下雨時應(yīng)停止作業(yè)。同時將塔身節(jié)與下支座用螺栓連接牢固，吊鉤放到地下錨固后方可離開現(xiàn)場。平衡臂已安裝就位必須將吊臂安裝完畢固定后方可過夜。安全監(jiān)理應(yīng)加強巡視檢查，安裝時風(fēng)速一般不大于6m/S。（5）、所有塔機安裝、頂升作業(yè)人員必須按登高作業(yè)人員要求進入施工現(xiàn)場。以塔機基礎(chǔ)為中心在10米范圍內(nèi)設(shè)置安全圍欄，并設(shè)地面護衛(wèi)，區(qū)域內(nèi)不允許有人隨意走動。（6）、頂升前應(yīng)先啟動油泵，檢查油壓，做空載伸縮，排除缸內(nèi)空氣。（7）、在頂升作業(yè)中，必須設(shè)有專人負責(zé)觀察，油缸水下橫梁爬爪，保證橫梁爬升與塔身節(jié)踏步有效地結(jié)合和分離，注意觀察套架與塔身間隙，防止碰撞、卡死。（8）、塔吊裝拆、頂升施工應(yīng)嚴格按“施工組織設(shè)計”進行，并嚴格執(zhí)行相關(guān)《塔式起重機裝拆、頂升安全技術(shù)要求》等相關(guān)規(guī)定。安全監(jiān)理應(yīng)加強巡視檢查，并要求施工方的技術(shù)和安全人員在現(xiàn)場監(jiān)護。（9）、起重機的安全裝置齊全。重點變幅限位器、吊鉤高度、限位器和力矩限制器，并保證靈敏可靠。（10）、現(xiàn)場安全監(jiān)理在安裝過程中應(yīng)關(guān)注關(guān)鍵構(gòu)件的焊縫和疲勞損傷情況。如發(fā)現(xiàn)問題可以向施工方提出整改要求。（11）、滑輪、吊鉤組的磨損及鋼絲繩的磨損斷絲程度達不到規(guī)程要求的應(yīng)退出現(xiàn)場，不準安裝使用。（12）、安全監(jiān)理在現(xiàn)場巡視檢查中應(yīng)特別注意檢查起重、變幅機構(gòu)的剎車裝置要安全可靠。（13）、起重機必須有可靠接地，所有外殼都應(yīng)于機體妥善連接、可靠接地。5、塔機安裝完成后及使用過程中的監(jiān)理監(jiān)控措施：（1）、安裝驗收

1)、塔吊安裝后試運轉(zhuǎn)與驗收應(yīng)包括下面幾個部分：

①、技術(shù)檢查：檢查塔吊的緊固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況，電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度。通過目測檢查起重機各個部件裝配質(zhì)量及各種可拆和不可拆連接的質(zhì)量，必須符合規(guī)定。在無載荷情況下，塔身與地面垂直度偏差不得超過千分之三。

②、空載試驗：按提升、回轉(zhuǎn)、變幅分別進行動作試驗，并作提升、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動作試驗。試驗過程中碰撞各限位器，檢驗其靈敏度。a、檢查各傳動機構(gòu)工作的正確性和平穩(wěn)性，不允許有爬行、振動、沖擊、過熱、異常噪音等現(xiàn)象。b、液壓件不得有滲漏。c、操縱系統(tǒng)、控制開關(guān)、接觸器、繼電器動作應(yīng)正確、靈敏、可靠。

③、額定載荷試驗：a、起升機構(gòu)以最低穩(wěn)定工作速度和最大工作速度在起升高度全程內(nèi)進行不大于3次起升下降運動，要求在起升、下降過程啟動、制動平穩(wěn)，在一定的起升高度處停穩(wěn)后吊重不下滑。b、吊臂在最小工作幅度，提升額定最大起重量，重物離地20cm，保持十分鐘，離地距離不變(此時力矩限制器應(yīng)發(fā)出報警訊號)。試驗合格后，分別在最大、最小、中間工作幅度進行提升、回轉(zhuǎn)動作試驗及聯(lián)合動作試驗。c、回轉(zhuǎn)機構(gòu)：以最底穩(wěn)定速度在作業(yè)區(qū)域范圍內(nèi)進行不少于3次的左右回轉(zhuǎn)，要求在回轉(zhuǎn)過程中啟動、制動平穩(wěn)。

進行以上試驗時，應(yīng)用經(jīng)緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊變形及恢復(fù)變形情況、觀察試驗過程中有無異常現(xiàn)象，升溫、漏油、油漆脫落等情況，進行記錄、測定，最后確認合格可以投入運行。

對試運轉(zhuǎn)及驗收的參加人員和檢測結(jié)果應(yīng)有詳細如實的記錄，并由有關(guān)人員簽字確認符合要求。（2）、塔機各部件的具體監(jiān)理控制要求

1）、力矩限制器

選用機械型力矩限制器時，必須和該塔吊相適應(yīng)，（應(yīng)選擇同一種廠型）。裝有機械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時對超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進行調(diào)整。進行安全檢查時，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對該機安裝后進行的試運轉(zhuǎn)記錄進行檢查，確認該機當時對力矩限制器的測試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。超載限制器（起升載荷限制器）：按照規(guī)定有的塔吊機型同時裝有超載限制器。當荷載達到額定起重量的90%時，發(fā)出報警信號；當起重量超過額定起重量時，應(yīng)切斷上升方向的電源，機構(gòu)可作下降方向運動。進行安全檢查時，應(yīng)同時進行試驗確認。2）、限位器

超高限位器：也稱上升極限位置限制器，即當塔吊吊鉤上升到極限位置時，自動切斷起升機構(gòu)的上升電源，機構(gòu)可作下降運動，安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。

變幅限位器：包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應(yīng)做試驗驗證。

小車變幅：塔吊采用水平臂架，吊重懸掛在起重小車上，靠小車在臂架上水平移動實現(xiàn)變幅；下車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關(guān)及緩沖裝置，對小車運行位置進行限定。

動臂變幅：塔吊變換作業(yè)半徑（幅度），是依靠改變起重臂的仰角來實現(xiàn)的。通過裝置觸點的變化，將燈光信號傳遞到司機室的指示盤上。并指示仰角度數(shù)，當控制起重臂的仰角分別到了上下限位時，則分別壓下限位開關(guān)切斷電源，防止超過仰角造成塔吊失穩(wěn)?，F(xiàn)場做動作驗證時，應(yīng)由有經(jīng)驗的人員做監(jiān)護指揮，防止發(fā)生事故。行走限位器：對軌道式塔吊控制運做時不發(fā)生出軌事故。安全檢查時，應(yīng)進行塔吊行走動作試驗，碰撞限位器驗證可靠性。

3）、保險裝置

吊鉤保險裝置：主要防止當塔吊工作時，重物下降被阻礙但吊鉤仍繼續(xù)下降而造成的索具脫鉤事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋，壓蓋不能上開啟只能向下壓開，防止索具開口處脫出。

卷筒保險裝置：主要防止當傳動機構(gòu)發(fā)生故障時，造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩等事故。

爬梯護圈：當爬梯的通道高度大于5m時，從平臺以上2m處開始設(shè)置護圈。護圈應(yīng)保持完好，不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。當爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時，如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m，可不設(shè)護圈。

4）、附墻裝置與夾軌鉗自升塔的自由高度應(yīng)按照說明書要求，當超過規(guī)定時，應(yīng)與建筑物進行附著，以確保塔吊的穩(wěn)定性。

附墻裝置：附著在建筑物時其受力強度必須滿足設(shè)計要求。附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度，并進行調(diào)整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按照說明書規(guī)定。當由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時，應(yīng)對附著裝置的強度、剛度和穩(wěn)定性進行驗算，確保不低于原設(shè)計的安全度。（3）、檢查塔吊在使用中的人員配制情況：塔吊司機屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與司機所駕駛吊車類型相符。

塔吊的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合國家標準GB5052—《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。（4）、電氣安全

施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時用電規(guī)范規(guī)定:“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與l0kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m?！碑斝∮诖司嚯x時，應(yīng)按要求搭設(shè)防護架，夜間施工應(yīng)有36V彩泡(或紅色燈泡)，當起重機作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時，其線路的上方也應(yīng)有防護措施?，F(xiàn)場采用TN系統(tǒng)，除作保護接零外，還應(yīng)按臨時用電規(guī)范規(guī)定做重復(fù)接地，其電阻值不大10Ω。

塔吊的保護接零和接地線必須分開?？蓪㈦娫淳€送至塔吊道軌端部設(shè)分配電箱，由該箱引出PE線與道軌的重復(fù)接地線相連接，即相當PE線通過軌輪與設(shè)備外殼連接。

6、塔吊使用前的監(jiān)理控制要點：（1）、塔吊安裝完成后，應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行檢測。合格后出具合格證明方可申報使用（2）、塔吊投入使用前，總包方將塔吊驗收合格證明、操作人員數(shù)量、上崗資質(zhì)、各責(zé)任崗位的崗位職責(zé)、安全操作制度、設(shè)備保養(yǎng)維修制度報項目監(jiān)理組審查。3）、操作人員上崗前由總包方技術(shù)、安全人員對上崗操作人員做好技術(shù)、安全教育，并做好交底記錄。4）、總包方應(yīng)按《關(guān)于實施建設(shè)工程安全監(jiān)理的指導(dǎo)意見》的要求報審“施工機械、安全設(shè)施驗收核查表”，經(jīng)項目監(jiān)理組審核同意后，設(shè)備方可投入使用。四、監(jiān)理