某高速公路路面病害處治工程施工組織設(shè)計

某高速公路路面處治工程YH合同段施工組織設(shè)計某高速公路路面面病害處治工工程施工組織設(shè)計xx某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計施工組織設(shè)計目目錄工程概況………………3編制依據(jù)………………4各分部工程的施施工方案…………5各分部分項工程程的質(zhì)量保證證措施………………11施工平面布置及及說明………………18施工組織、進(jìn)度度計劃及工期期保證措施………19消防及安全生產(chǎn)產(chǎn)、文明施工工、減少環(huán)境境污染和噪音音的措施…………22技術(shù)相關(guān)表格…………27某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計工程概況項目名稱：某省省**至**高速公路路路面處治工程程工程地點：位于于**高速公路南南起K39+3300，北至K82+2200。施工總工期：115個月。計劃劃開工日期：：2006年10月；竣工日日期：2007年12月。工程內(nèi)容：挖除除原路面瀝青青砼、原路面面水穩(wěn)碎石基基層、原路面面底基層以及及恢復(fù)路面底底基層、路面面水穩(wěn)碎石基基層和路面瀝瀝青砼。某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計編制依據(jù)編制依據(jù)**高速公路路路面病害處治治工程招標(biāo)文文件和設(shè)計圖圖紙；現(xiàn)場調(diào)查及咨詢詢資料；國家及地方關(guān)于于環(huán)境保護(hù)等等方面的法規(guī)規(guī)；公路、橋梁工程程施工技術(shù)規(guī)規(guī)范、質(zhì)量評評定驗收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、國家行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則則及有關(guān)文件件。二、編制原則本施工組織設(shè)計計的編制是以以我公司現(xiàn)有有的施工技術(shù)術(shù)力量和歷年年來的施工經(jīng)經(jīng)驗為基點，統(tǒng)統(tǒng)籌考慮全線線各分項工程程的施工方案案，施工工藝藝，現(xiàn)場布置置以及施工進(jìn)進(jìn)度計劃。目標(biāo)明確、措施施可靠，確保保工程質(zhì)量，確確保安全，計計劃安排合理理，確保施工工工期、部署署、方案、工工藝先進(jìn)合理理。保護(hù)環(huán)境境、文明施工工，加強(qiáng)施工工管理，推廣廣應(yīng)用新技術(shù)術(shù)，降低造價價。三、編制范圍**高速公路路路面病害處治治工程YH合同段，工工程內(nèi)容包括括：開挖路面面、水穩(wěn)基層層、底基層；；修補(bǔ)裂縫；；修復(fù)沉陷、接接縫填縫材料料。某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計第三節(jié)各分部工工程施工方案案施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備是迅速速形成施工能能力，并掀起起施工高潮的的關(guān)鍵。為此此，我單位十十分重視，在在投標(biāo)階段就就對本標(biāo)段內(nèi)內(nèi)工程施工現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行了認(rèn)認(rèn)真細(xì)致的調(diào)調(diào)查和詳細(xì)的的閱讀文件、研研究施工方案案、制定施工工技術(shù)措施。按按投標(biāo)書中的的施工隊伍布布署逐步進(jìn)行行了落實，并并進(jìn)行了必要要的準(zhǔn)備。施工方案（一、）拆除工工程核對圖紙→測量量放線→拆除→清理現(xiàn)場1、首先認(rèn)真熟熟悉圖紙，確確定本次拆除除工程的內(nèi)容容；2、在熟悉圖紙紙的基礎(chǔ)上，對對本次拆除工工程的工作范范圍作出初步步測量放線；；3、初步放線完完成并核實無無誤后，開始始路面及路基基砼進(jìn)行拆除除，采用人工工拆除，以減減少對原有建建筑物的損壞壞；4、在拆除過程程中，要邊拆拆邊測量，不不得將出現(xiàn)超超拆超挖。5、拆除出的建建渣應(yīng)及時運(yùn)運(yùn)走，保證施施工現(xiàn)場干凈凈整潔。（二）路面、路路基工程1、微表處1．1乳化瀝青青：采用慢裂裂快凝聚合物物改性乳化瀝瀝青。1．2集料：采采用玄武石，集集料形狀應(yīng)飽飽滿接近立方方體，石質(zhì)應(yīng)應(yīng)堅硬、耐磨磨，質(zhì)量應(yīng)滿滿足下表（1-1）的要求。集料技術(shù)指標(biāo)要要求表（1-1）試驗項目技術(shù)指標(biāo)洛杉磯磨耗率((%)不大于28磨光值BPN不不小于42砂當(dāng)量(%)不不小于65堅固性(%)不不大于12某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計1．3礦粉：普普通硅酸鹽水水泥或石灰?guī)r巖礦粉。所需需礦粉類型和和數(shù)量應(yīng)由試試驗室拌和設(shè)設(shè)計確定，并并且作為礦料料級配要求之之一。鋪設(shè)微微表處時，為為了更好的性性能或更快的的凝固時間，允允許有百分之之一的正負(fù)偏偏差。1．4水：必須須是不含有害害的鹽和其他他雜質(zhì)的水。1．5添加劑：：控制其快凝凝性和提高粘粘合力，應(yīng)通通過拌和設(shè)計計確定，添加加劑與其他成成分可混性必必須得到檢驗驗。1．6微表處混混合料設(shè)計：：礦料級配及及瀝青用量應(yīng)應(yīng)滿足表（1-2）的要求。微表處礦料級配配及瀝青用量量范圍表（1-2）通過下列方孔篩篩(㎜)的質(zhì)量百分分率%瀝青含量(%))礦粉含量(%))水含量(%)9.54.752.361.180.60.30.150.0755.5~9.550.5~3.004~1210070~9045~7028~5019~3412~257~185~152．細(xì)粒式瀝青青混凝土2．1瀝青結(jié)合合料：采用符符合“道路石油瀝瀝青技術(shù)指標(biāo)標(biāo)”要求的70號A級道路石油油瀝青。2．2粗集料：：采用玄武巖巖碎石。要求求采用大型聯(lián)聯(lián)合式碎石機(jī)機(jī)（反擊破或或沖擊破），石石質(zhì)應(yīng)堅硬、耐耐磨、潔凈，形形狀接近立方方體。2．3細(xì)集料：：采用玄武巖巖加工過程中中產(chǎn)生的石屑屑和部分專門門加工的機(jī)制制砂，機(jī)制砂砂加工時應(yīng)進(jìn)進(jìn)行水洗處理理以減少粉塵塵含量，細(xì)集集料具有耐嵌嵌擠，顆粒飽飽滿，且粉塵塵含量低。2．4填料：必必須采用石灰灰石等堿性巖巖石磨細(xì)的礦礦粉。要求礦礦粉始終保持持干燥不起團(tuán)團(tuán)能自由流動動。不得使用用回收粉塵替替代礦粉。2．5抗剝落劑劑：為保證瀝瀝青與集料間間的粘結(jié)力，提提高抗水損害害能力，應(yīng)摻摻加抗剝落劑劑，抗剝落劑劑應(yīng)采用：性性能優(yōu)良、穩(wěn)穩(wěn)定、耐熱、耐耐水、長期性性能好且施工工易于操作，加加入后瀝青與與集料的粘附附性不低于5級。瀝青中中加入抗剝落落劑后，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行一定老化化然后進(jìn)行粘粘結(jié)性試驗，經(jīng)經(jīng)過初期老化化后的混合料料須進(jìn)行浸水水馬歇爾試驗驗、凍融劈裂裂試驗。某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計2．6混合料：：瀝青混合料料配合比設(shè)計計應(yīng)嚴(yán)格按照照目標(biāo)配合比比、生產(chǎn)配合合比、生產(chǎn)配合比驗證三三個設(shè)計階段段確定混合料料的配合比。3．中粒式混凝凝土3．1瀝青：采采用符合“道路石油瀝瀝青技術(shù)要求求”的70號A級瀝青。3．2粗集料：：采用卵石軋軋制碎石。卵卵石粒徑不得得小于8㎝，不得夾夾有小礫石，要要求采用大型型聯(lián)合式碎石石機(jī)（反擊破破或沖擊破），石石質(zhì)應(yīng)堅硬、耐耐磨、潔凈，形形狀接近立方方體。3．3細(xì)集料：：采用卵石加加工時的石屑屑，加式時應(yīng)應(yīng)采用抽吸及及水洗措施，使0.075㎜的通過率不得超過10%，同時應(yīng)加設(shè)3㎜篩，將石屑分成0～3㎜和3～6㎜兩部分使用。細(xì)集料的規(guī)格應(yīng)滿足的要求：具有耐嵌擠，顆粒飽滿，且粉塵含量低。3．4填料：必必須采用石灰灰石等堿性巖巖石磨細(xì)的礦礦粉。要求礦礦粉始終保持持干燥不起團(tuán)團(tuán)能自由流動動。不得使用用回收粉塵替替代礦粉。3．5抗剝落劑劑：為保證瀝瀝青與集料間間的粘結(jié)力，提提高抗水損害害能力，應(yīng)摻摻加抗剝落劑劑，抗剝落劑劑應(yīng)采用：性性能優(yōu)良、穩(wěn)穩(wěn)定、耐熱、耐耐水、長期性性能好且施工工易于操作，加加入后瀝青與與集料的粘附附性不低于5級。瀝青中中加入抗剝落落劑后，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行一定老化化然后進(jìn)行粘粘結(jié)性試驗，經(jīng)經(jīng)過初期老化化后的混合料料須進(jìn)行浸水水馬歇爾試驗驗、凍融劈裂裂試驗。3．6混合料：：瀝青混合料料應(yīng)滿足它的的技術(shù)指標(biāo)。4．水泥穩(wěn)定碎碎石，終凝時間宜大大于6小時，初凝凝時間應(yīng)大于于3h。4．2粗集料：：要求采用卵卵石軋制，壓壓碎值不大于于30%。4．3細(xì)集料：：采用卵石料料加工過程中中的細(xì)料部分分及無污染的的天然砂，含含泥量不得大大于3%。4．4水：可飲飲用水。4．5混合料：：混合料強(qiáng)度度和碎石集料料級配應(yīng)滿足足表（1-3）在要求。水泥穩(wěn)定碎石的的集料組成范范圍表（1-3）某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計通過下列方孔篩篩（㎜）的質(zhì)質(zhì)量百分率（%）31.526.5199.54.752.360.60.075液限（%）塑性指數(shù)10090~10072～8947～6729～4917～358～220～7﹤28﹤9基層（底基層）壓壓實度及7天抗壓強(qiáng)度度要求表（1-4）類型指標(biāo)要求壓實度（%）≥98抗壓強(qiáng)度（MPPa）≥3.0施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場所備材料料，進(jìn)行配合合比設(shè)計，為為減少其收縮縮開裂，除嚴(yán)嚴(yán)格控制原材材料、材料級級配、含水量量及養(yǎng)生外，本本項目應(yīng)嚴(yán)格格控制水泥劑劑量（不超過過去5%），施工配配合比只要滿滿足強(qiáng)度要求求，水泥劑量量不需要再增增加0.5%～1%；７天無側(cè)側(cè)限抗壓強(qiáng)度度按范圍控制制在3.0～4.5MPPa。貧混凝土5．1水泥：要要求采用符合合物理力學(xué)性性能要求的普普通硅酸鹽水水泥P.O322.5；5．2碎石：要要求壓碎值不不大于15%；5．3砂：采用用岷江或青衣衣江的天然砂砂，含泥量不不得大于3%；5．4水：可飲飲用水；5．5混合料：：考慮到貧混混凝土的強(qiáng)度度不宜過高，貧貧混凝土的最最大水灰比為為0.7。某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計第四節(jié)各分分部分項工程程的質(zhì)量保證證措施一、工程質(zhì)量管管理體系和實實施細(xì)則施工階段工程質(zhì)質(zhì)量管理的重重點是建立良良好的質(zhì)量管管理體系和工工作實施細(xì)則則。工程質(zhì)量管理體體系建立以項目經(jīng)理理、技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人、質(zhì)按部部、質(zhì)檢員及及技術(shù)員組成成的分級管理理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)強(qiáng)對質(zhì)量工作作的組織領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和檢查落實實。2、質(zhì)量管理體體系實施細(xì)則則（1）質(zhì)量管理理體系管理方方式質(zhì)量管理體系實實施四級管理理，具體管理理范圍如下：：第一級為具體操操作班組質(zhì)量量管理員；第二級為項目質(zhì)質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)責(zé)對第一級管管理人員實施施監(jiān)督檢查，從從第一級管理理人員收集內(nèi)內(nèi)外業(yè)資料并并整理上報；；第三級為由質(zhì)檢檢人員組成，負(fù)負(fù)責(zé)對第二級級管理人員實實施監(jiān)督、檢檢查；并負(fù)責(zé)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的的匯總和歸檔檔工作；第四級以項目經(jīng)經(jīng)理為首，總總工程師為助助手，對第三三級管理人員員實施監(jiān)督檢檢查。第一級質(zhì)量管理理體系實施細(xì)細(xì)則試驗員：及時收收集原材料質(zhì)質(zhì)檢單并做好好現(xiàn)場原材料料的復(fù)驗試驗驗工作，及時時向第二級質(zhì)質(zhì)量管理人員員匯報試驗結(jié)結(jié)果，本工程程中原材料試試驗均嚴(yán)格按按照有關(guān)規(guī)范范進(jìn)行；做好混凝土試件件，及時提供供試驗數(shù)據(jù)；；經(jīng)常保養(yǎng)和檢查查簽定試驗工工具，以確保保試驗結(jié)果的的準(zhǔn)確性；混凝土澆筑時，及及時到場，認(rèn)認(rèn)真完成混凝凝土澆筑的施施工記錄；各種試驗資料及及時、齊全，并并歸類裝訂成成冊。測量員負(fù)責(zé)本工程中的的全部測量放放線工作；及時完成各道工工序放樣，在在做到準(zhǔn)確無無誤后，報告告上一級質(zhì)量量人員復(fù)核；；建立規(guī)范的則量量記錄本，各各項數(shù)據(jù)填寫寫工整，無涂涂改，數(shù)據(jù)計計算必須經(jīng)第第二者復(fù)核。保護(hù)好則量儀器器及工具。某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計質(zhì)量員負(fù)責(zé)本工程中全全部模板加工工、支立、加加固的檢查；；嚴(yán)格按照圖紙標(biāo)標(biāo)定尺寸預(yù)先先放樣，并按按此放樣尺寸寸實施具體操操作；模板到場后，參參加上級質(zhì)量量人員主持的的外觀、外形形檢查；按照設(shè)計圖紙和和技術(shù)規(guī)范做做好過程檢查查、監(jiān)督，確確保每項工作作都符合技術(shù)術(shù)要求。每道工序完成后后，即進(jìn)行自自檢，自檢合合格后通知上上級質(zhì)量人員員進(jìn)行驗收。第二級質(zhì)量管理理實施細(xì)則負(fù)責(zé)本工程中質(zhì)質(zhì)量控制，對對第一級質(zhì)量量管理工作組組織、指導(dǎo)、檢檢查。督促下下級管理人員員做好技術(shù)交交底，參與各各工程施工工工序的具體施施工工藝討論論，并補(bǔ)充、完完善。監(jiān)督下下級管理人員員嚴(yán)格按照確確定的工藝細(xì)細(xì)則進(jìn)行施工工和驗收。負(fù)責(zé)收集、整理理工程中的內(nèi)內(nèi)業(yè)資料，包包括施工日志志、工序自檢檢單、質(zhì)量活活動記錄等。及時掌握工程中中各工序的質(zhì)質(zhì)量情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時組織有關(guān)人人員討論解決決。負(fù)責(zé)某道工序下下級管理人員員檢查合格后后及時對其進(jìn)進(jìn)行復(fù)驗，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題立即即整改。每次混凝土灌注注前，必須書書面申報，上上報第三級質(zhì)質(zhì)量管理人員員批準(zhǔn)。配合試驗室搞好好原材料的取取樣和送檢。每月進(jìn)行三次質(zhì)質(zhì)量活動，并并做好記錄。及時管理好第一一級質(zhì)量管理理人員上報的的內(nèi)業(yè)資料（自自檢記錄等），并并及時上報第第三級質(zhì)量管管理人員。第三級管理體系系實施細(xì)則負(fù)責(zé)本工程中的的質(zhì)量驗收和和與監(jiān)理工程程師的聯(lián)系工工作。在對第二級上報報資料進(jìn)行復(fù)復(fù)核無誤的基基礎(chǔ)上，通知知監(jiān)理工程師師進(jìn)行第三級級復(fù)核。每月對已完成的的工序進(jìn)行一一次質(zhì)量檢查查，并組織一一次質(zhì)量活動動。每月組織一次與與監(jiān)理工程師師的座談會，總總結(jié)本月的工工程質(zhì)量及下下月的工程質(zhì)質(zhì)量工作安排排。某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計參加第二級管理理人員的技術(shù)術(shù)交底會議。F.負(fù)責(zé)收集工工程中的內(nèi)業(yè)業(yè)資料，包括開、竣竣工報告；工工程圖紙，變變更單和業(yè)務(wù)務(wù)聯(lián)系單；設(shè)設(shè)計交底會議議記錄；施工工組織設(shè)施及及批復(fù)；原材材料質(zhì)保單等等；測量放樣樣復(fù)核記錄；；質(zhì)量事故記記錄。G.檢查和督促促第二級質(zhì)量量管理人員的的工作。H..負(fù)責(zé)簽發(fā)發(fā)工程整改單單和罰款單，并并督促檢查其其整改。第四級質(zhì)量管理理體系組織、指導(dǎo)、監(jiān)監(jiān)督、檢查下下級質(zhì)量管理理工作。負(fù)責(zé)施工組織設(shè)設(shè)計方案的研研究和批復(fù)。負(fù)責(zé)工程施工工工藝的制定和和批復(fù)。負(fù)責(zé)制定工程質(zhì)質(zhì)量獎罰制度度。其它材料部門及時向向試驗室提供供材料質(zhì)保單單，產(chǎn)品合格格證。各級質(zhì)量管理人人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量量隱患均有權(quán)權(quán)向施工人員員指出，責(zé)令令整改。各級質(zhì)量管理人人員在充分尊尊重監(jiān)理工程程師意見的基基礎(chǔ)上開展工工作，有不同同看法和意見見要及時予以以協(xié)商解決。建立以班組為基基礎(chǔ)，以技術(shù)術(shù)人員為核心心的QC活動小組，進(jìn)進(jìn)行全面質(zhì)量量管理，以解解決工程施工工中存在的問問題。質(zhì)量保證體系嚴(yán)格貫徹執(zhí)行IISO90002質(zhì)量保證標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，建立更更完善的質(zhì)量量保證體系，切切實發(fā)揮各級級管理人員的的作用，使施施工過程中每每道工序質(zhì)量量均處于受控控狀態(tài)。在施工過程中，對對各道工序從從“人、機(jī)、料料、法、環(huán)”等方面加以以控制，以設(shè)設(shè)計文件及現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為依據(jù)，確確保工程質(zhì)量量。保證質(zhì)量主要施施工技術(shù)措施施工程測量組建精測組，用用精密導(dǎo)線網(wǎng)網(wǎng)控制全標(biāo)段段內(nèi)的各分部部分項工程的的位置，并負(fù)負(fù)責(zé)全段貫通通測量，確保保各分部工程程定位準(zhǔn)確，中中線水平貫通通無誤。b工程試驗驗?zāi)掣咚俟仿访婷嫣幹喂こ蘗H合同段施工工組織設(shè)計對各種原材料進(jìn)進(jìn)行隨機(jī)抽樣樣，及時送交交質(zhì)檢部門，盡盡快完成各種種材料的各項項工程試驗，為為組織科學(xué)施施工提供依據(jù)據(jù)。及時進(jìn)行行質(zhì)量跟蹤檢檢測，根據(jù)取取得的數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)計分析析、整理、反反饋，以指導(dǎo)導(dǎo)施工，確保保工程質(zhì)量。各分部分項工程程質(zhì)量保證措措施加強(qiáng)施工技術(shù)管管理，堅持技技術(shù)復(fù)核，采采取有效的技技術(shù)管理手段段提高工程質(zhì)質(zhì)量，經(jīng)理部部設(shè)精測組，負(fù)負(fù)責(zé)本標(biāo)段的的控制測量布布網(wǎng)與施工階階段復(fù)測工作作。工程技術(shù)術(shù)人員做到圖圖紙、技術(shù)交交底、施工測測量及時、準(zhǔn)準(zhǔn)確、無誤，實實行技術(shù)交底底復(fù)核簽字制制度，所有圖圖紙交底，測測量放樣資料料由技術(shù)主管管審核簽字標(biāo)標(biāo)識后方能交交付施工，各各項資料保存存完好，以備備核查，對收收到的設(shè)計文文件，開工前前由總工程師師組織有關(guān)技技術(shù)人員進(jìn)行行審核簽認(rèn)，對對存在的問題題及時與設(shè)計計部門聯(lián)系解解決。1、道路工程道路級配碎石墊墊層施工準(zhǔn)備：由測測量人員先期期對道路路床床的高程、橫橫坡、平整度度等指標(biāo)進(jìn)行行全面復(fù)測，必必保實測高程程與設(shè)計高程程相符。道路級配砂礫石石含砂率≦30%，最大粒徑﹤6㎝，下基層層施工的最小小壓實厚度為為300㎜，應(yīng)分層層鋪筑，鋪筑筑采用平地機(jī)機(jī)攤鋪。必須保濕養(yǎng)生，不不得使道路級級配砂礫石表表面干燥。運(yùn)輸級配砂礫石石的運(yùn)輸設(shè)備備，應(yīng)根據(jù)需需要配置，在在已完成的鋪鋪筑層上通過過時，速度宜宜緩，以減少少不均勻碾壓壓或車轍。路床表面攤鋪前前應(yīng)灑水濕潤潤。經(jīng)攤鋪及整型的的混合料應(yīng)立立即在全寬范范圍壓實，并并在當(dāng)日完成成碾壓，必要要時級配砂礫礫石須涼曬或或補(bǔ)加水，使使之達(dá)到最佳佳含水量，再再進(jìn)行壓實。一個路段完成之之后，應(yīng)按批批準(zhǔn)的方法做做壓實試驗，如如果未達(dá)到所所需的壓實度度要求，則重重新碾壓，直直至達(dá)到壓實實度合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。未經(jīng)壓實的級配配砂礫石被雨雨淋后，均應(yīng)應(yīng)清除并更換換。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已已完成的或正正在碾壓的路路段上“調(diào)頭”和急剎車，如如必須在其上上“調(diào)頭”，應(yīng)采取措措施，以保護(hù)護(hù)穩(wěn)定土層表表面不受破壞壞。某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計貧砼基層首先進(jìn)行施工放放樣，每20m用短鋼筋棍棍釘樁，在鋼鋼筋上表明標(biāo)標(biāo)高位置及松松鋪高度。水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石混合合料實行長拌拌法施工，用用穩(wěn)定土拌合合機(jī)拌合，自自卸汽車運(yùn)輸輸，推土機(jī)攤攤鋪，人工整整修，壓路機(jī)機(jī)碾壓。每層層的壓實厚度度不超過30㎝。混合料料的松鋪系數(shù)數(shù)由現(xiàn)場試驗驗確定。碾壓壓成型后，灑灑水養(yǎng)護(hù)，封封閉交通，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時間不少少于7天。原材料進(jìn)場前要要進(jìn)行簽定，不不合格的材料料嚴(yán)禁進(jìn)場，進(jìn)進(jìn)場后要隨時時抽檢，抽檢檢不合格要清清理出現(xiàn)場。試驗室要按規(guī)范范要求進(jìn)行配配合比混合料料試配報審，并并及時做好水水泥劑量標(biāo)定定曲線測定和和密實度，報報監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。在驗收合格后的的級配碎石基基層每10m放1個邊樁，按按照試驗得出出的松鋪系數(shù)數(shù)拉線控制設(shè)設(shè)計標(biāo)高和橫橫坡。拌合機(jī)拌好的混混合料用汽車車運(yùn)至現(xiàn)場，因因工作量小采采用人工攤鋪鋪→碾壓→密實度檢測測。從拌合至攤鋪、碾碾壓一般要控控制在水泥初初凝前結(jié)束，所所有密實檢測測宜采用快速速測定法，一一旦密實達(dá)不不到要求，要要及時補(bǔ)壓。養(yǎng)生：灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)3天，養(yǎng)生期期間禁止一切切車輛通行，防防止行人踩踏踏。2、鋼筋、模板板及砼工程1）鋼筋工程質(zhì)質(zhì)量保證措施施（1）鋼筋進(jìn)場場檢驗本工程鋼筋采用用I級圓鋼，供供應(yīng)商提供具具有出廠證書書和檢驗報告告的合格鋼材材，并按規(guī)定定取樣送工程程試驗室進(jìn)行行試驗，鑒定定質(zhì)量合格后后方可使用。（2）鋼筋焊接接焊工必須有焊工工考試合格證證，并在規(guī)定定的范圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行焊接操作作。鋼筋焊接接時，嚴(yán)格按按照施工工藝藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)進(jìn)行。鋼筋焊焊接前，必須須根據(jù)施工條條件進(jìn)行試焊焊，合格后方方可施焊。（3）鋼筋綁扎扎與安裝1）鋼筋的交叉叉點采用22#鉛絲綁扎。某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計搭接長度的末端端距鋼筋彎折折處，不得小小于鋼筋直徑徑的10倍，接頭不不宜位于最大大彎距處。受拉區(qū)區(qū)，I級鋼筋綁扎扎接頭的末端端應(yīng)做彎鉤。鋼鋼筋搭接處，應(yīng)應(yīng)在中心和兩兩端用鐵絲扎扎牢。見“鋼筋工程質(zhì)質(zhì)量控制程序序”。2）模板工程質(zhì)質(zhì)量保證措施施模板與混凝土的的接觸面涂隔隔離劑。隔離離劑采用符合合標(biāo)準(zhǔn)的脫模模劑。模板及及其支架在安安裝過程中，必必須設(shè)置防傾傾覆的臨時固固定設(shè)施。拆拆模前，檢查查鉤件的混凝凝土是否已達(dá)達(dá)到規(guī)定的拆拆模強(qiáng)度。拆拆模順序按先先非承重模板板，后承重模模板。3）混凝土質(zhì)量量保證措施（1）混凝土的的拌合及運(yùn)輸輸本工程砼采用商商品砼，供應(yīng)應(yīng)商提供具有有出廠證書和和檢驗報告的的合格產(chǎn)品，并并按規(guī)定取樣樣送工程試驗驗室進(jìn)行試驗驗，鑒定質(zhì)量量合格后方可可使用。（2）混凝土澆澆注及養(yǎng)護(hù)保證混凝土運(yùn)輸輸時道路暢通通，保證澆筑筑的連續(xù)性。成立以總工程師師為首的混凝凝土澆筑施工工管理組，主主要負(fù)責(zé)實施施混凝土澆筑筑施工的有關(guān)關(guān)事項，連續(xù)續(xù)供應(yīng)和按施施工工藝組織織施工，從而而保證混凝土土澆筑質(zhì)量。澆澆筑工藝視不不同部位予以以相應(yīng)調(diào)整。不能引起混凝土土離析，砼的的卸落高度控控制在2米以下，大大于2米用串筒，斜斜槽或溜管等等方法澆筑。一次澆筑厚度控控制在30㎝以內(nèi)，防防止?jié)仓穸榷冗^大，混凝凝土間隔澆筑筑時間不超過過砼的初凝時時間。在合理的時間內(nèi)內(nèi)澆筑完畢，澆澆注速度不能能過快，否則則易使模板側(cè)側(cè)向壓力增大大。搗固人員隨澆注注隨振搗，并并認(rèn)真振搗澆澆筑混凝土的的自然流面部部位混凝土?；旎炷琳駬v以以不再有大量量的氣泡冒出出、表面呈現(xiàn)現(xiàn)浮漿和不再再沉落為止，且且振搗棒移動動間距不大于于作用半徑1.5倍，但不得得超振以免引引起混凝土翻翻砂和粗骨料料下沉。振搗搗時要遵循快快插慢拔的原原則，并保持持與模板5～10㎝距離。編制詳細(xì)的混凝凝土養(yǎng)護(hù)作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書，報報監(jiān)理審核批批準(zhǔn)后執(zhí)行。結(jié)構(gòu)混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)必須在澆筑筑完畢12小時內(nèi)進(jìn)行行。（5）養(yǎng)護(hù)用水水采用與拌制制用水一致的的潔凈水。采采用覆蓋澆水水，養(yǎng)護(hù)時間間最少不某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計能低于7天，澆澆水的次數(shù)以以保持混凝土土表面經(jīng)常處處于濕潤狀態(tài)態(tài)為原則。4）拆模質(zhì)量保保證措施拆模順序為后支支的先拆，先先支的后拆，先先拆除非承重重部分，后拆拆除承重部分分，重大、復(fù)復(fù)雜的模板拆拆除要制定相相應(yīng)的拆模方方案。拆模時間視混凝凝土強(qiáng)度情況況及結(jié)構(gòu)類型型而定，并遵遵循招標(biāo)文件件規(guī)定和有關(guān)關(guān)規(guī)范要求。某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計第五節(jié)施工工平面布置及及說明施工平面布置依依據(jù)：根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況及所所需勞動力布布置的施工平面布置原原則：施工總總平面布置合合理與否，將將直接關(guān)系到到施工進(jìn)度和和安全文明施施工管理水平平的高低，為為保證施工順順利進(jìn)行，具具體施工布置置原則如下：：在滿足施工條件件下，盡量節(jié)節(jié)約施工用地地。滿足施工需要和和文明施工的的前提下，盡盡可能減少臨臨時設(shè)施的投投資。在保證場內(nèi)交通通運(yùn)輸暢通和和滿足施工對對材料要求的的前提下，最最大限度地減減少場內(nèi)運(yùn)輸輸，特別是減減少場內(nèi)二次次運(yùn)輸。符合施工現(xiàn)場衛(wèi)衛(wèi)生及安全技技術(shù)要求和規(guī)規(guī)范。某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計第六節(jié)施工工組織、進(jìn)度度計劃及工期期保證措施施工組織我隊將嚴(yán)格履行行合同，組織織強(qiáng)有力的指指揮管理班子子和具有高速速公路豐富經(jīng)經(jīng)驗的施工隊隊伍組成成都都路橋高速公公路處治工程程YH合同段第二二施工隊。施工隊伍任務(wù)：：為便于與業(yè)業(yè)主、監(jiān)理和和地方政府的的聯(lián)系，我單單位成樂高速速公路貨車計計重收費(fèi)系統(tǒng)統(tǒng)改造土建工工程經(jīng)理部擬擬設(shè)在現(xiàn)場。經(jīng)經(jīng)理部負(fù)責(zé)按按項目法管理理組織施工，并并建立工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)、進(jìn)度控控制、安全生生產(chǎn)等責(zé)、權(quán)權(quán)、利相結(jié)合合的管理機(jī)制制。人員、設(shè)備、材材料進(jìn)場方法法：我單位開開工前，將組組織管理、施施工技術(shù)人員員進(jìn)駐現(xiàn)場，開開展前期施工工現(xiàn)場、臨時時工程布置及及施工技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，并并取得建設(shè)單單位和當(dāng)?shù)卣闹С?。甲甲方下達(dá)進(jìn)場場通知后即行行組織施工隊隊伍、機(jī)械設(shè)設(shè)備和材料在在期限內(nèi)進(jìn)場場施工。工程總體進(jìn)度安安排1、施工工期和和施工總體進(jìn)進(jìn)度安排我單位人員認(rèn)真真閱讀招標(biāo)文文件和圖紙，并并經(jīng)現(xiàn)場勘察察，針對本標(biāo)標(biāo)段的工序制制定了相應(yīng)的的進(jìn)度計劃，以以保證如期竣竣工。施工準(zhǔn)備期100天，準(zhǔn)備工工作主要包括括三通一平，即即路通、電通通、水通、場場地平，各類類臨時生產(chǎn)、生生活房屋修建建。2、施工進(jìn)度管管理：工程進(jìn)進(jìn)場后，要做做更詳細(xì)的現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查，進(jìn)進(jìn)一步優(yōu)化施施工組織，編編制出更合理理的施工進(jìn)度度計劃。由于于施工進(jìn)度進(jìn)進(jìn)展會因各種種天氣因素及及施工現(xiàn)場出出現(xiàn)不同的情情況變化。因因此，在施工工全過程中開開展對進(jìn)度全全階段，全方方位的動態(tài)管管理，確保施施組計劃承諾諾的工期如期期實現(xiàn)。工期保證措施為確保按期完成成本工程，同同時結(jié)合工程程施工特點，特特制定以下工工期保證措施施。根據(jù)計劃，組建建指揮得力、應(yīng)應(yīng)變能力強(qiáng)、素素質(zhì)高的項目目班子。抽調(diào)調(diào)有施工經(jīng)驗驗、戰(zhàn)斗力強(qiáng)強(qiáng)施工隊伍，組組織有關(guān)人員員結(jié)合現(xiàn)場條條件進(jìn)行施工工準(zhǔn)備。編制制詳細(xì)的施工工組織設(shè)計，調(diào)調(diào)譴生產(chǎn)操作作人員和設(shè)備備及時進(jìn)場。搞好工程統(tǒng)籌計計劃工作，制制定階段目標(biāo)標(biāo)，科學(xué)合理理安排施工工工序，同過分分析各施工工序的的時間，采取取特殊措施，盡盡可能減少影影響進(jìn)度的薄薄弱環(huán)節(jié)?？瓶茖W(xué)合理地某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計縮短各施工工序序的循環(huán)時間間來提高施工工進(jìn)度。同時時牢牢抓住關(guān)關(guān)鍵工序的管管理與施工，確確保關(guān)鍵工序序施工的工期期與質(zhì)量。根據(jù)施工總進(jìn)度度的要求，分分別編制月、周周、天施工生生產(chǎn)計劃。建建立每天的班班后會制度，檢檢查工程進(jìn)度度完成情況。建建立每周項目目部例會制度度，對照檢查查，找差距、找找原因，完善善管理，促進(jìn)進(jìn)施工。充分聽取各方面面合理化建議議，完善施工工和管理。提提高施工進(jìn)度度，與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計及及有關(guān)單位緊緊密聯(lián)系，密密切合作，同同心協(xié)力，以以確保本工程程工期。根據(jù)工程特點，對對地上地下障障礙物積極與與有關(guān)單位、部部門接洽，盡盡可能在短期期內(nèi)妥善解決決。加強(qiáng)技術(shù)管理和和工序管理，重重視工程質(zhì)量量，嚴(yán)格自檢檢，做到驗收收一次合格，加加快施工進(jìn)度度。某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計消防及安全生產(chǎn)產(chǎn)、文明施工工、減少環(huán)境境污染和噪音音污染的措施施消防及安全生產(chǎn)產(chǎn)措施目標(biāo)：無重大傷傷亡事故，無無重大火災(zāi)事事故；降低輕傷事故頻頻率，消除火火災(zāi)安全隱患患。建立安全及消防防保衛(wèi)體系，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行并組組織職工學(xué)習(xí)習(xí)國家及市建建委有關(guān)安全全、勞動保護(hù)護(hù)、施工現(xiàn)場場管理的各項項法規(guī)、制度度、條例，建建立現(xiàn)場安全全保證體系和和安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制。項目目經(jīng)理主管安安全工作，加加強(qiáng)現(xiàn)場的安安全檢查活動動，認(rèn)真抓好好現(xiàn)場隱患問問題的整改，保保證現(xiàn)場施工工安全。施工現(xiàn)場采用封封閉圍擋及警警示牌，夜間間在圍擋上方方設(shè)警示燈。成立工程安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組，由項目經(jīng)經(jīng)理掛帥，組組織安全檢查查，發(fā)現(xiàn)問題題及隱患及時時解決。施工現(xiàn)場臨時電電路電腦感臨臨時設(shè)施確保保安全無誤，配配電線路必須須采用TN-S接零保護(hù)系系統(tǒng)，電源線線路的敷設(shè)采采取架空或埋埋地，過路采采取套管保護(hù)護(hù)措施。配電系統(tǒng)采用三三級配電，二二級以上漏電電保護(hù)，并按按規(guī)定選用合合適的漏電開開關(guān)箱，配電電箱應(yīng)完整、牢牢固、防雨、保保護(hù)零端子板板齊全，有負(fù)負(fù)責(zé)人，放置置位置合理，工工作零、保護(hù)護(hù)零端子板齊齊全，引出入入線排列齊全全合理并有標(biāo)標(biāo)志，聽用時時斷電上鎖。施工現(xiàn)場設(shè)專人人檢查，杜絕絕與施工無關(guān)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場。密切與當(dāng)?shù)貧庀笙笈_聯(lián)系，及及時疏浚溝渠渠，確保施工工場內(nèi)排水暢暢通、無積水水。路基土方方施工盡量避避開雨天。下下雨天要注意意保護(hù)邊坡穩(wěn)穩(wěn)定，做好路路基防護(hù)工程程，防止水土土流失和邊坡坡沖刷。加強(qiáng)現(xiàn)場消防保保衛(wèi)工作，樹樹立：隱患險險于明火、防防范勝于救災(zāi)災(zāi)、責(zé)任重于于泰山的責(zé)任任感。在生活活區(qū)、材料站站等處設(shè)置足足夠的滅火器器等消防器材材。生活區(qū)不準(zhǔn)使用用電爐和私設(shè)設(shè)爐灶，電源源線不得隨意意拉接，易燃燃材料應(yīng)碼放放在遠(yuǎn)離用火火區(qū)的地方。強(qiáng)化現(xiàn)場安全管管理現(xiàn)場安全管理人人員掛牌上崗崗，專職負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場安全管管理工作。對對于一切安全全隱患要某高速公路路面面處治工程YH合同段施工工組織設(shè)計及時指出并監(jiān)督督改正，否則則安全人員有有權(quán)下令停工工整改，改正正后方可繼續(xù)續(xù)施工。編制針對性的安安全技術(shù)措施施，技術(shù)部門門在施工方案案中根據(jù)具體體情況，作出出針對性的安安全保證措施施，并在施工工前做好技術(shù)術(shù)交底，在施施工中搞好現(xiàn)現(xiàn)場指導(dǎo)。落實安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任職責(zé)，搞搞好安全生產(chǎn)產(chǎn)教育，參加加施工的所有有人員必須認(rèn)認(rèn)真履行本部部門、本工種種的安全職責(zé)責(zé)，堅持貫徹徹“管理生產(chǎn)必必須管理安全全、安全生產(chǎn)產(chǎn)人人有責(zé)、生生產(chǎn)必須安全全”等原則，各各級領(lǐng)導(dǎo)、安安全管理部門門對項目部所所有人員搞好好安全生產(chǎn)須須知、安全生生產(chǎn)技能等安安全教育，并并做到考核簽簽字登記。做好安全技術(shù)交交底，現(xiàn)場施施工負(fù)責(zé)人及及工程技術(shù)人人員就各工種種的施工，對對施工班組及及作業(yè)人員做做好施工安全全技術(shù)交底，并并在施工中加加強(qiáng)檢查領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，使現(xiàn)場施施工人員嚴(yán)格格按照操作規(guī)規(guī)程和安全技技術(shù)交底進(jìn)行行施工。做好安全管理的的內(nèi)業(yè)管理工工作，有關(guān)安安全的會議、培培訓(xùn)、考核要要有記錄，有有關(guān)安全單據(jù)據(jù)要有簽字。文明施工措施建立“創(chuàng)建文明明工地領(lǐng)導(dǎo)小小組”，健全分級級負(fù)責(zé)的管理理網(wǎng)絡(luò)。各工工種區(qū)域范圍圍的環(huán)保、衛(wèi)衛(wèi)生與現(xiàn)場施施工由各工種種責(zé)任人負(fù)責(zé)責(zé)，經(jīng)理部定定期按文明工工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行檢查評比，獎獎優(yōu)罰劣，并并服從有關(guān)環(huán)環(huán)保部門的監(jiān)監(jiān)督和指揮，創(chuàng)創(chuàng)建文明工地地。組織各級干部、職職工學(xué)習(xí)工程程建設(shè)文明施施工的有關(guān)文文件，開展文文明施工的教教育活動，提提高干部、職職工的環(huán)保意意識和公民的的責(zé)任意識。增強(qiáng)“把困難留留給自己，把把方便讓給別別人”的為民意識識。落實“集中施工、快快速施工、文文明施工”的十二字方方針政策，在在施工中時時時、處處、事事事體現(xiàn)愛民民、便民、利利民的原則。臨時工程設(shè)施要要貫徹節(jié)約用用地原則。施施工時，自覺覺維護(hù)工程兩兩側(cè)的農(nóng)田、作作物，不隨意意侵占征用線線外土地。施工場地嚴(yán)格按按總平面圖布布置，場內(nèi)設(shè)設(shè)施布置合理理、有序。生生活區(qū)：生活活垃圾集中堆堆放，不亂丟丟棄，廢水