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文檔簡介

叉車輪胎的選用與車輛性能是緊密關(guān)聯(lián)的,廣大叉車駕駛員要時(shí)常檢查叉車輪胎有無損傷,氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)椴孳囋诩铀龠\(yùn)行時(shí)一旦爆胎,整輛叉車就會瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大的偏轉(zhuǎn)力矩,駕駛員是無法控制汽車方向的,極可能會發(fā)生事故,因此對叉車輪胎的質(zhì)量和選用萬萬不可輕視。下面小編帶您一起來認(rèn)識叉車輪胎的選購和使用。一、叉車充氣輪胎的胎面標(biāo)記比較規(guī)范,清楚識別是選配的首要條件。1.輪胎規(guī)格:規(guī)格是幾何參數(shù)與物理性能的標(biāo)志數(shù)據(jù)。常用一組數(shù)據(jù)表示。前一個數(shù)字表示輪胎斷面寬度,后一個數(shù)字表示輪輞直徑,均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義,輪胎結(jié)構(gòu):“R”表示子午胎,“D”、“-”表示斜交胎。其他“XL”表示質(zhì)地局部加強(qiáng)型,“TG”表示工程牽引車和平地機(jī)輪胎(非公路用),“NHS”表示非公路使用輪胎。例如:28

*

9

-

15

NHS

650–10NHS

28:輪胎外直徑

650:

輪胎斷面寬度

9

:輪胎斷面寬度

-

:斜交胎

-

:斜交胎

10:輪輞直徑

15

:輪輞直徑

NHS:

非公路使用輪胎

NHS:非公路使用輪胎2.輪胎層級:

層級是指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù),與實(shí)際簾布層數(shù)不完全一致,是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)。層級用中英文標(biāo)記。例如:14層級,14PR.3.簾布材料:一般標(biāo)記在層級或規(guī)格之后。N

表示尼龍,G

表示鋼絲,M表示棉線,R

表示人造絲。例如900-20N.4.負(fù)荷及氣壓:一般標(biāo)示最大負(fù)荷及相應(yīng)氣壓,負(fù)荷以“公斤”為單位,氣壓即輪胎胎壓,單位為“千帕”。5.輪輞規(guī)格:表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格。便于實(shí)際使用。6.生產(chǎn)批號:生產(chǎn)批號用于識別輪胎的新舊程度及存放時(shí)間。用一組數(shù)字及字母表示,表示輪胎的制造年月及數(shù)量。例如“16N09A0913”表示16年9月A組生產(chǎn)的第913只輪胎。二、根據(jù)叉車的性能和作業(yè)環(huán)境,參數(shù)匹配正確選配的關(guān)鍵步驟。1.規(guī)格相同:規(guī)格不同輪胎的充氣外直徑和斷面寬不一樣,裝在同一軸上則負(fù)荷分布不一樣,因此要求同一軸上必須同規(guī)格。2.結(jié)構(gòu)相同:子午線胎體簾線排列垂直于輪輞,緩沖性能好;斜交胎則不同,徑向變形小,緩沖性能差,兩種輪胎混裝在同一軸上,必然承受的負(fù)荷不一樣,磨耗也不一致。3材質(zhì)相同:主要是指胎體簾線的材料,不同簾布胎體的厚度、簾線的強(qiáng)度、散熱性能等都有較大差異,混裝在一起則影響使用效果。4.層級相同:層級是輪胎的負(fù)荷級別,同時(shí)確定了相應(yīng)的氣壓標(biāo)準(zhǔn),負(fù)荷能力不同的輪胎混裝在一起,充氣壓力不一致,輪胎的變形也不同。5.花紋相同:輪胎花紋不同,不僅磨耗有差別,而且與地面的附著力也不一樣。6.品牌相同:生產(chǎn)廠家不同,輪胎的輪廓尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有——定的差別。不同廠牌的輪胎混裝在一起也會影響使用效果。7.氣壓相同:氣壓由層級而定。層級相同應(yīng)保持氣壓一致,保持同一性。因此,同一軸上必須氣壓相同。8.負(fù)荷相同:負(fù)荷由層級與氣壓而定,應(yīng)根據(jù)載荷等使用條件,配裝同一種負(fù)荷能力的輪胎,使其負(fù)荷能力相同,可以延長輪胎的使用壽命。因此,同一軸上必須同負(fù)荷。常用充氣輪胎主要參數(shù)參照表規(guī)格層級標(biāo)準(zhǔn)輪輞最大負(fù)荷kg相應(yīng)氣壓kpa斷面寬mm外直徑mm指導(dǎo)花紋深度mm5.00-863.50D850600137470125.00-8103.50D115010001374701218×7-8164.33R16401000173465166.50-10105.00F1655790175590156.50-10145.00F19751070175590157.00-12125.00S2375860190676127.00-15125.50S2900850194735208.15-15127.032308402157041628×9-15127.030357002207101328×9-15147.03050970220710139.00-16

146.50H449576025589016三、做好日常維護(hù)保養(yǎng),保持輪胎的正常技術(shù)狀況,延長使用壽命至關(guān)重要。1.“氣壓是輪胎的生命”,氣壓是否正常直接影響到輪胎的使用壽命,因此為了減少運(yùn)營成本及使輪胎的各項(xiàng)性能能夠充分發(fā)揮,在對進(jìn)行輪胎充氣時(shí)一定停車后等輪胎散熱后再加氣,因車輛行駛時(shí)胎溫會上升,對氣壓有影響。2.氣壓要符合標(biāo)準(zhǔn),檢查氣壓以防止氣壓不正常造成輪胎損壞。氣壓過低,會使輪胎變形大,胎溫急劇升高,胎體變軟,造成胎面異常磨損,胎里簾線松散、斷裂、肩裂或胎體碾壞。而氣壓過高會使輪胎胎體簾線受力增大,抗屈撓性能下降,造成磨冠、冠爆、胎面異常磨損。即使是在超載運(yùn)行的情況下,也不能無限度的增加輪胎內(nèi)壓。通過數(shù)據(jù)對比及實(shí)際使用的結(jié)果,打的再多,只能增加爆胎的幾率。3.勤挖石子。車主要經(jīng)常檢查并去除附著于輪胎花紋間的小石子和雜物,以免輪胎運(yùn)行中碎石擠壓花紋溝底部,刺傷基部膠,在屈撓作用下,使橡膠順傷口延伸裂口。4.勤

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