城市二級主干道施工組織設(shè)計方案

工程名稱施工組織設(shè)計編制：審核：審批：公司名稱20年月目錄一、編制說明和依據(jù)二、工程概況三、施工現(xiàn)場總平面布置四、施工總進(jìn)度計劃五、現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)六、主要施工方案與技術(shù)措施七、質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計劃八、施工安全措施計劃九、文明施工措施十、施工環(huán)保措施計劃十一、施工場地治安保衛(wèi)措施計劃十二、與發(fā)包人、監(jiān)理及設(shè)計單位、專業(yè)分包工程的配合一編制說明和依據(jù)一）編制依據(jù)1、XX縣XX大道工程第一、二標(biāo)段的施工圖設(shè)計文件。本公司多年積累的公路施工經(jīng)驗(yàn)，施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查資料，本工程施工具體特點(diǎn)及業(yè)主對工程實(shí)施的相關(guān)要求?，F(xiàn)行相關(guān)的道路設(shè)計規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，主要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)如下：《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）《公路施工質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）《給水排水管道工程施工驗(yàn)收規(guī)范》（GB50368-97）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-93/2000）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJB01-2003）《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JTJ073-96）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ075-94）二）編制原則單位工程合格率100%。遵循招標(biāo)文件具體要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量。根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵路線，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá)到均衡施工，在確保工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。堅持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮專業(yè)化、機(jī)械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅持科學(xué)管理，精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本工程施工?？茖W(xué)合理配置資源，做到盡可能機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。在滿足業(yè)主要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量的、安全的預(yù)期目標(biāo)。二工程概況一）工程范圍本項目工程范圍為XX大道的一部分，位于送達(dá)縣城南部松山鎮(zhèn)，起點(diǎn)為與格凸大道平交十字交叉路口樁號K0+000處，經(jīng)巖灣，終點(diǎn)巖灣加油站對面，全長880m。二)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)本工程采用城市二級主干道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度40Km/小時，路面設(shè)計使用年限15年，道路紅線寬度40m，車行道寬為24米，綠化帶寬4米，人行道寬為6.0米。路面為瀝青砼路面。地形地貌本項目線路屬山嶺重丘，為高山地表，地表高差較大，沿途大部分為黃粘土及石灰?guī)r。地下水系發(fā)育，地表有小溪。山峪多為稻田及耕地。主要分項工程有路基土石方工程土方開挖石方開挖路面工程級配碎石基層水泥穩(wěn)定碎石基層瀝青混凝土面層橋、涵工程排水工程污水管雨水管污水檢查井雨水檢查井雨水連接暗井電力工程綜通工程三施工現(xiàn)場總平面布置一）總平面布置的原則1、施工便利、節(jié)約用地、減少投資、有利環(huán)保的原則來進(jìn)行安排。二）材料堆放場地、機(jī)械設(shè)備停放場地、臨時用房的設(shè)置根據(jù)現(xiàn)場的條件，在K0+600—K0+700段右側(cè)平整部分場地作為施工機(jī)械設(shè)備的臨時停放及施工材料臨時堆放場。根據(jù)現(xiàn)場條件及施工需要，在K0+600—K0+700段左側(cè)設(shè)倉庫、加工房。項目部、工人住房，采用就近租用民房，以保證工程開工后可盡快轉(zhuǎn)入全面施工階段。三）施工道路布置本工程路線與已建成的安順--紫云公路相鄰，已有道路能夠滿足施工運(yùn)輸需要。對局部臨時施工便道主要是土石方運(yùn)輸需要，具體實(shí)施時根據(jù)現(xiàn)場情況修建臨時便道。在施工中，隨著道路工程施工的推進(jìn)，沿公路紅線范圍內(nèi)逐步完善、路基土石方施工完畢，道路初步貫通后，新建道路即可滿足施工施工交通需求。四）施工水電布置施工供水：本工程有部分路段地表水可供利用，此外部分還可利用已有的自來水管網(wǎng)接入自來水以滿足施工需求。施工過程中，采用潛水泵自附近可供利用的溝渠內(nèi)抽水，不足部分或缺水的路段采用運(yùn)水車運(yùn)水供應(yīng)。施工用電：施工用電主要包括施工現(xiàn)場加工區(qū)用電和道路沿線施工用電兩個方面。本工程用電負(fù)荷不大，主要是用電點(diǎn)較多而且分散，因此需根據(jù)施工現(xiàn)場的布置情況，通過與當(dāng)?shù)毓╇娋致?lián)系，在施工沿線適當(dāng)位置各布置配電箱，施工時由配電箱接至施工用電點(diǎn)。為避免臨時停電造成停工，配備1-2臺5KW的柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。五）棄土場本工程的棄土場均按業(yè)主指定地點(diǎn)棄土。施工總平面布置見后附圖一。四現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)本項目在施工現(xiàn)場設(shè)立“西南能礦建設(shè)工程有限公司紫云縣XX大道工程第一、二標(biāo)段項目經(jīng)理部”，實(shí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，負(fù)責(zé)全面指揮、協(xié)調(diào)施工和對外聯(lián)絡(luò)。施工組織機(jī)構(gòu)見圖1，主要施工設(shè)備見圖2，勞動力計劃表圖3。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名，項目副經(jīng)理一名，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人一名。根據(jù)本項目特點(diǎn)，我單位將選派多年參與綜和市政工程施工的專業(yè)管理人員組成項目經(jīng)理部。項目部下設(shè)辦公室、工程技術(shù)部、財務(wù)統(tǒng)計部、物資后勤辦和質(zhì)安組。通過各部門間的緊密配合，全面完成本工程的合同履約。項目經(jīng)理是工程履約第一責(zé)任人，依約對工程實(shí)施全面管理，對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)，對業(yè)主負(fù)責(zé)。項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理的工作，負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計劃的安排，施工現(xiàn)場的指揮與管理，安全生產(chǎn)與文明施工的落實(shí)，對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程技術(shù)與工程質(zhì)量，負(fù)責(zé)各種技術(shù)措施的編制與修訂，負(fù)責(zé)竣工資料的歸檔和編纂，對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。財務(wù)統(tǒng)計部負(fù)責(zé)項目資金的專款專用，負(fù)責(zé)資金的合理支配和流向和工程的結(jié)算與支付，協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行工程成本核算與控制對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。辦公室負(fù)責(zé)對勞務(wù)供方的考核和評價，工程資料及日常資料的收集管理，制定有關(guān)的規(guī)章管理制度。物資后勤辦負(fù)責(zé)施工材料的采購，施工設(shè)備準(zhǔn)備與管理；確保施工材料合格率100％，A類檢測設(shè)備合格使用率100％，其它設(shè)備完好率90％以上。質(zhì)安組負(fù)責(zé)項目施工的質(zhì)量、安全管理，確保項質(zhì)量、安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程施工組織機(jī)構(gòu)圖圖1公司總部工程項目部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人物資辦辦公室財務(wù)統(tǒng)計部工程技術(shù)部質(zhì)安組土石方組管道安裝組砼組模板組鋼筋組砌石組測量組材料供應(yīng)組路面施工組道牙安裝組 圖2勞動力計劃表圖3單位：人工種工種按工程施工階段投入勞動力情況土、石方工程排水工程道路工程零星工程普工40人5人40人20人砼工3015人20人10人鋼筋工105人10人10人模板工5人2人10人5人電焊工32人5人3人機(jī)操工5人2人5人5人磚、泥工5人5人20人20人架子工2人2人15人5人水電工2人2人10人20人管道安裝班5人5人10人土方班20人2人5人5人爆破工30人5人2人5人五施工總進(jìn)度計劃及保證措施一）工期目標(biāo)根據(jù)業(yè)主拆遷進(jìn)度及要求規(guī)定按期實(shí)施完成。施工進(jìn)度計劃本工程主要項目分別為：路基土石方工程、路基工程、路面工程、排水工程、電力管道工程、綜通管道工程。在施工部署上，本著“突出重點(diǎn)、齊頭并進(jìn)、平行作業(yè)”的指導(dǎo)思想，通盤考慮道路交通、分段施工順序、工序銜接等要素，通過加大對工程的投入，合理有效的利用空間、時間，對工程進(jìn)行全面規(guī)劃。開工后，立即以道路工程施工為龍頭，各作業(yè)面分別行成工序流水，加快施工進(jìn)度。工期保證措施為確保本合同段所屬工程按期完工，特擬定以下保證措施。高質(zhì)量、高素質(zhì)的人員保障：凡是參加本工程施工的人員，都具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和一定理論知識的專業(yè)技術(shù)人員，整體技術(shù)素質(zhì)較高,特別是能打硬仗。機(jī)械設(shè)備保障：制定完善的計劃，利用完好的設(shè)備機(jī)械順利完成工程任務(wù)，保障施工工期。物質(zhì)材料保障：建立高效的后勤供應(yīng)保障組織機(jī)構(gòu)，完善材料供應(yīng)制度，制定詳細(xì)的物資供應(yīng)計劃，保證本工程所需的物資、材料等按計劃及時運(yùn)到現(xiàn)場，使工程建設(shè)順利完成。勞動力保障：制定勞動力動態(tài)表和詳細(xì)的勞動力計劃，使本工程的勞動力得到充分保障，為工程按進(jìn)度計劃竣工創(chuàng)造有利條件。5、制度保障：科學(xué)管理，精心組織施工，以施工網(wǎng)絡(luò)計劃指導(dǎo)生產(chǎn)合理地安排人員、設(shè)備、材料、使施工處于主動狀態(tài)，盡量作到人盡其責(zé)，物盡其材，充分調(diào)動和發(fā)揮一切積極因素，做到多快好省。重點(diǎn)、難點(diǎn)工程控制：對施工中的重點(diǎn)工程配備精良的設(shè)備和高素質(zhì)的人才和隊伍，集中力量施工難點(diǎn)重點(diǎn)控制工程，確保整個工期。團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揚(yáng)精益求精的精神，全體項目人員齊抓共管，積極配合，優(yōu)質(zhì)、高效地完成合同任務(wù)，要為按期完成任務(wù)發(fā)奮努力。六主要施工方案與技術(shù)措施一）、施工方案及技術(shù)措施：先開挖路基土石方，再分段開挖溝槽石方，然后分段分別對雨污水管、電力電信等管網(wǎng)進(jìn)行安裝及防護(hù)工程，路面基層及路面混凝土鋪筑時采用全幅施工。施工順序路基土石方開挖→管網(wǎng)、井道土石方開挖→各種井道砌筑→管網(wǎng)埋設(shè)→地下管線安裝→路基回填碾壓→道牙基礎(chǔ)→道牙安裝→路面底基層施工→路面基層施工→瀝青砼路面施工測量首級導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測先根據(jù)設(shè)計文件，按相同的導(dǎo)線形式和同等精度進(jìn)行外業(yè)實(shí)地測量（如原有導(dǎo)線點(diǎn)被破壞，則相應(yīng)增設(shè)），經(jīng)微機(jī)內(nèi)業(yè)平差計算后，提交相關(guān)資料報監(jiān)理工程師審核，確定首級導(dǎo)線點(diǎn)的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，作為施工測量依據(jù)。地形的復(fù)測.使用全站儀和微機(jī)內(nèi)公路施工放樣軟件，依據(jù)首級導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計里程中樁坐標(biāo)，用極坐標(biāo)法恢復(fù)各里程樁位，用三角高程法實(shí)測地面高程，用水準(zhǔn)儀測橫斷面，提交縱橫斷面等相關(guān)資料報監(jiān)理工程師審核，確定工作量。建立施工測量控制。線路與構(gòu)造物測量以首級導(dǎo)線點(diǎn)控制，遇特殊地段或施工要求，則布設(shè)次級導(dǎo)線加密，以滿足放樣區(qū)域100m內(nèi)能有效控制。測量標(biāo)志保護(hù)及測量數(shù)據(jù)復(fù)驗(yàn)，所有測量標(biāo)志設(shè)置牢固可靠，且不受施工影響，在施工期間加強(qiáng)對測量控制點(diǎn)的保護(hù)，并定期復(fù)驗(yàn)各控制點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時補(bǔ)測補(bǔ)設(shè)。施工放樣。放樣原則為根據(jù)施工順序逐層控制；放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標(biāo)法放樣與校核，一般里程樁位采用普通經(jīng)緯儀，直線路段用穿線法，曲線地段用切線支距法或偏角法放樣與校核；高程用水準(zhǔn)儀測設(shè)。設(shè)立導(dǎo)線點(diǎn)，用全站儀極坐標(biāo)法測放排水溝或通道縱橫主軸線，再用經(jīng)緯儀測設(shè)龍門樁，利用龍門樁放樣排水溝或通道各構(gòu)造細(xì)部位置；用水準(zhǔn)儀測放高程。路基施工土石方調(diào)配，調(diào)配原則是挖填就近，施工區(qū)域內(nèi)就近，棄土就近，施工區(qū)域間就近。根據(jù)設(shè)計土石方調(diào)配表繪制土石方調(diào)配圖，指導(dǎo)施工。棄土不得侵占耕地，水渠，河道，現(xiàn)有道路和損壞建筑物。場地清理，清除在公路用地范圍內(nèi)的所有樹木、樹墩、樹根、灌木、圍墻和垃圾、以及表土草皮。拆除在范圍內(nèi)及其附近因施工影響必須拆除的建筑物，障礙物和設(shè)施。路基挖方施工路基挖方施工工藝流程圖將將施工方案報甲方代表或監(jiān)理工程測量放線確定施工范圍土方開挖土方外運(yùn)或運(yùn)至填方地段開挖前需做好路塹頂?shù)慕厮疁虾团潘疁?。土方采用挖土機(jī)開挖，配合自卸汽車運(yùn)輸，并用推土機(jī)堆集為主，石方開挖采用小型及松動爆破，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不采用大、中型爆破。石方開挖中的適用材料，盡量利用作為混凝土的集料、路面材料和路堤填料等。石方爆破的方案和實(shí)施，以及安全措施，必須在項目經(jīng)理部有關(guān)部門，如計劃統(tǒng)計科、工程科、技安科及的指導(dǎo)下，由各道路工程處所屬技術(shù)室、鉆孔班、爆破班、安全班及質(zhì)檢科進(jìn)行施工。石方爆破必須實(shí)行有效的安全措施，其內(nèi)容在安全保證措施再著重敘述。盡可能按巖石層次進(jìn)行爆破。為保證邊坡穩(wěn)定道路暢通，用邊坡預(yù)裂爆破和寬孔距微差、擠壓、松動爆破。路基填方施工路基填筑不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥和鹽漬土，不得含草和樹根等雜物。合理調(diào)配土石方，確定最佳運(yùn)距，防止遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，盡量以挖做填。路基填筑先進(jìn)行高填方路段，待高程較均勻后進(jìn)行流水作業(yè)。填方材料利用路基開挖中挖出的土石作為填方材料。填方用透水性良好的土作填料時，可不受含水量的限制，分層填筑、攤鋪、壓實(shí)；透水性不良及不透水的土作填料時，除必須分層填筑、攤鋪、壓實(shí)外，還需控制其含水量接近最佳含水量。當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1:10-1:5時，將原地表土翻松，再進(jìn)行填筑；地面橫坡陡于1:5時，將原地面挖成寬度不小于1米的臺階，臺階頂面作成2-4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑，但砂性土則不挖臺階，只將原地表土翻松。填筑高度小于8米地段，將清除表土后的地面翻松，并分層碾壓。其壓實(shí)度需達(dá)到規(guī)范的規(guī)定每層填料鋪設(shè)的寬度，超出每層路堤的設(shè)計寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度．D、路堤經(jīng)過洼地時，先行挖溝排水疏于，挖除淤泥及腐植根莖后，才進(jìn)行路堤填筑。路堤基底及路堤每層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，才進(jìn)行填土及上一層的填土施工。填土路堤劃分為：填土段、平整段、碾壓段、檢測段。施工流程是：施工準(zhǔn)備——測量放線——基底處理——分層填筑——攤鋪平整——碾壓夯實(shí)——檢測簽認(rèn)——路槽整形——邊坡修整。各段和各流程不允許交叉作業(yè)。按路基橫斷面全寬縱向分層填土。填土分層厚度須根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)及規(guī)范要求確定。填土含水量等于或接近最佳含水率。用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪平整，縱橫向平順均勻同時對路肩進(jìn)行初步壓實(shí)。根據(jù)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)提供的壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。對于與構(gòu)造物連接的填土，壓路機(jī)不能到達(dá)時，用機(jī)夯夯實(shí)，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定。零填挖路地段，在路床在0-30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度不符合要求，再挖翻壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到要求。若位于翻漿的土層上且翻挖，晾曬后仍不能降低含水量，須換以透水性良好的土。填石路堤的地面橫坡大于30度，巖層上表土厚度不足30cm時，將表土清除，并將底層巖面鑿成向內(nèi)傾斜的臺階。填石分層填筑，每層厚度不大于50cm，石塊最大尺寸小于層厚的2/3，路床頂面150cm厚度以內(nèi)不采用填石路堤。填石路堤的壓實(shí)，使用振動壓路機(jī)碾壓，先兩側(cè)后中央平行操作，行與行之間重疊40-50cm，前后相鄰段重疊100-500cm。壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)決定。壓實(shí)時隨時用小石塊或石屑填滿縫隙，一直進(jìn)行到重輪下不出現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動，表面平整均勻?yàn)橹?。壓?shí)試驗(yàn)路堤填筑施工前，先在監(jiān)理工程師指定的路段作壓實(shí)試驗(yàn)，以確定正確的壓實(shí)方法、為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)、填料的最佳含水量等。試驗(yàn)路段的長度不小于100m。H、石方路堤，每層填筑厚度不大于50cm。路基填方施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備測量放樣地表清除填前碾壓挖裝機(jī)械備料集料分層攤鋪檢測密實(shí)度控制分層厚度檢測含水量高速含水量控制邊緣預(yù)留寬度鋪料整型、控制橫坡度振動壓路機(jī)等碾壓檢測密實(shí)度監(jiān)理批準(zhǔn)進(jìn)行下一層填筑路基土石方運(yùn)輸方法本工程的土石方采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸施工，合理按排運(yùn)輸時間，提高工作效率。由于本工程在位于城區(qū)，進(jìn)出道路通暢，土石方運(yùn)輸比較方便。防水、排水，施工期間，保持場地處于良好的排水狀態(tài)，修建一些臨時排水溝。臨時排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排入附近房屋及已修好的路面，亦不得污染自然水源和引起淤積或沖刷等。4、溝槽土石方開挖溝槽開挖前做好軸線的控制樁和標(biāo)高控制樁，在現(xiàn)場用灰線標(biāo)示清楚?；弁练揭詸C(jī)械開挖為主，局部人工修理，清底開挖機(jī)械選用一臺反鏟式挖掘機(jī)，坑槽底留20cm采用人工清底。施工中根據(jù)土質(zhì)情況按規(guī)定放坡。溝槽清底后，隨即進(jìn)行釬探，并通知有關(guān)部門驗(yàn)槽?；凼介_挖采用機(jī)械爆破，爆破采用松動爆破，對傾斜過大的巖石采取階梯放坡。除回填所需的土方暫堆放在溝槽邊外，其余土方運(yùn)至場外?；坶_挖到位后，經(jīng)項目部自檢復(fù)核，基底寬度、深度滿足設(shè)計要求后，報請建設(shè)、監(jiān)理單位驗(yàn)收，并在隱蔽記錄上簽字，方可進(jìn)行下道工序施工。溝槽開挖時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：挖槽前應(yīng)認(rèn)真了解挖槽斷面的土質(zhì)、地下水位、地下管線及地上構(gòu)筑物以及施工環(huán)境等情況，合理地確定溝槽開挖斷面。嚴(yán)格按照土質(zhì)情況根據(jù)地勘資料及施工規(guī)范、規(guī)程確定溝槽開挖的底寬及邊坡大小。若與設(shè)計放坡系數(shù)不附時，必須及時通知建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位確定放坡系數(shù)。基槽開挖過程中施工員需經(jīng)常復(fù)核標(biāo)高、軸線，避免超挖和挖偏。挖出的土石方應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境、交通等條件，完善安排堆存位置，搞好土方調(diào)配，多余土方及時外運(yùn)。溝槽每側(cè)臨時堆土?xí)r，應(yīng)保證槽壁土體穩(wěn)定和不影響施工，并注意不得影響周圍建筑物、各種管線和其它設(shè)施的安全；不得掩埋消火栓、管道閘閥、測量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，且不防礙正常使用；人工挖槽時，堆土高度不超過２m，且距槽口邊緣不小于１m，且不靠近房屋、墻壁、電桿等處堆土。局部挖深地段須“跳槽”開挖（“跳槽”間隔距離8～10米），增設(shè)擋板支撐，注意施工安全?；A(chǔ)開挖不得擾動基底土，開挖時注意施工高程，盡量不產(chǎn)生超挖，如發(fā)生超挖，嚴(yán)禁用土回填?；撞坏檬芘莼蚴軆?，基底的淤泥必須清除干凈，其他不符合設(shè)計要求的雜物必須處理。5、PVC-U雙臂波紋管施工施工流程圖為，管座澆筑及養(yǎng)護(hù)→下管→安設(shè)及穩(wěn)管→粘接接口高程復(fù)核→管托→回填管道基礎(chǔ)施工的注意事項，基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核標(biāo)高；地基強(qiáng)度不夠或墊層上有水時，不得鋪墊基礎(chǔ)。細(xì)砂應(yīng)振搗密實(shí)拍平。下管，管子經(jīng)過檢驗(yàn)合格后，方可下管。由于施工現(xiàn)場狹窄，不便于機(jī)械操作，故采取人工下管，主要以壓繩下管法為主，搭架下管為輔。下管時大繩截面直徑為30mm。安管及穩(wěn)管。在工作段內(nèi)根據(jù)管線縱坡每20m放一點(diǎn)，分別在管子的同一側(cè)和頂部各掛廣線，用以控制管道的坡度和中心位置，進(jìn)行管道安設(shè)，用石子雙面支嵌穩(wěn)固。粘接接口清除和洗凈基礎(chǔ)和管口泥土及雜物。雨、污水管采用粘接接口?；靥畎惭b雨、污水管，粘接膠水粘接牢固后方可進(jìn)行回填。管道兩側(cè)的回填應(yīng)同步進(jìn)行，并用墻杵夯實(shí)，防止夯填時管道位移，管道被損壞；管道30cm內(nèi)不能回填片石或大碴。雨、污管道施工工藝流程圖測量放線挖管溝槽檢查井定位養(yǎng)護(hù)安管管道基礎(chǔ)回填碎石井壁井基井蓋安裝6、鋼筋工程現(xiàn)場鋼筋的取樣，進(jìn)入工地現(xiàn)場的鋼材應(yīng)同一規(guī)格同一爐號每批不大于60T進(jìn)行取樣試驗(yàn)，復(fù)查其機(jī)械性能，在加工中發(fā)現(xiàn)脫裂、脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正?，F(xiàn)象時需進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn)以及設(shè)計要求的其它專項檢驗(yàn)。鋼筋的檢驗(yàn)項目分為：屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率、冷彎試驗(yàn)、焊接。鋼筋工程焊接，鋼筋工程焊接前必須進(jìn)行試焊，試焊經(jīng)檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行焊接，焊接接頭檢驗(yàn)取樣按規(guī)范要求進(jìn)行。鋼筋焊接施工前，項目部應(yīng)向班組進(jìn)行技術(shù)交底，滿足設(shè)計及現(xiàn)行規(guī)范的構(gòu)造要求。鋼筋焊接前必須清除焊接部位的鐵銹、水銹和油污等，鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。鋼筋電弧焊接焊縫表面應(yīng)平整，不得有較大的凹陷、焊瘤，接頭處不得有裂紋，用小錘敲擊時，應(yīng)發(fā)出與原鋼筋同樣的清脆聲。鋼筋工程施工過程管理，鋼筋工程由現(xiàn)場施工員提供材料需用計劃，經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字后，材料員根據(jù)采購計劃單采購，進(jìn)場材料隨車必須有有效的產(chǎn)品合格證明。進(jìn)入施工現(xiàn)場的鋼材分類堆放，掛牌標(biāo)識清楚。鋼筋加工機(jī)械必須經(jīng)機(jī)械管理部門進(jìn)行技術(shù)狀況鑒定合格后才能使用，在施工現(xiàn)場使用的施工機(jī)具設(shè)備掛標(biāo)識牌，注明名稱、規(guī)格、型號及技術(shù)狀況。加工成型后的鋼筋應(yīng)掛牌注明所用部位、類別，分別堆放，防止差錯。鋼筋表面必須清潔，不得有銹皮、油漬、油漆等污垢。鋼筋的制作和安裝嚴(yán)格按設(shè)計要求和施工規(guī)范進(jìn)行鋼筋的制作和安裝，綁扎和安裝前，嚴(yán)格按照施工圖先做鋼筋排列間距的各種樣尺，作為鋼筋排列的依據(jù)。綁扎鋼筋時，在主筋上刻畫準(zhǔn)確位置。鋼筋的保護(hù)層采用預(yù)制混凝土墊塊，內(nèi)埋扎絲，規(guī)格為4×4cm，厚度同保護(hù)層厚度，間距不大于1.2m，梅花布置，保護(hù)層墊塊要在鋼筋綁扎時隨扎隨綁。上下層鋼筋之間用直徑Ф12鋼筋鐵凳定位，間距80cm交錯排列。鋼筋在相交點(diǎn)處應(yīng)用扎絲扎結(jié)，鋼筋的交叉點(diǎn)可以每隔一根相互成梅花狀扎牢，但在周邊的交叉點(diǎn)，每處都應(yīng)綁扎。綁扎絲頭應(yīng)向內(nèi)彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。鋼筋必須順直，調(diào)直后的鋼筋表面?zhèn)奂颁P蝕不得減少鋼筋截面積。鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂紋、鱗落或斷裂現(xiàn)象。已綁好的鋼筋上不得踐踏或放置重物。由于鋼筋工程是隱蔽工程，嚴(yán)格按“三檢制”實(shí)施施工，上道工序不合格，不得轉(zhuǎn)入下道工序，做好預(yù)檢記錄，質(zhì)檢員做復(fù)檢記錄，并同甲方現(xiàn)場代表和監(jiān)理工程師一起驗(yàn)收，及時作好簽證記錄。設(shè)計變更、洽商記錄按簽定的日期，先后順序編號，并標(biāo)注在施工圖上，及時發(fā)給班組，避免施工時失誤。路基填隙碎石層施工方法準(zhǔn)備工作：準(zhǔn)備下承層，使其表現(xiàn)平整堅實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)；用12~15T三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)，在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如過濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行挖掘處理。施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線，直線段每15~20m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路基外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記出底層邊緣的設(shè)計高。備料：根據(jù)底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)（一般為1.2~1.3）計算各段所需的粗碎石數(shù)量，根據(jù)運(yùn)料車的車廂體積，計算每車料的堆放距離。運(yùn)輸和攤鋪粗碎石：碎石裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等，卸料距離嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多，堆料每隔一定距離留一缺口，采用人工或機(jī)械將粗碎石均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。撒鋪填隙料和碾壓：采用濕法施工。初壓：用8T兩輪壓路機(jī)碾壓3~4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位，在直線段上，碾壓從兩側(cè)路肩開始，逐漸錯輪向路中心進(jìn)行；在有超高路段上，碾壓從內(nèi)側(cè)路肩開始，逐漸錯輪向外側(cè)路肩進(jìn)行，錯輪時，每次重疊1/3輪寬，在第一遍碾壓后，應(yīng)再次找平，初壓終了時，表面應(yīng)平整，并具有要求的路拱和縱坡。撒鋪填隙料：采用人工將填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松鋪約2.5~3.0cm。碾壓：用振動壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石中，再次撒布填隙料，用人工掃勻，并再次進(jìn)行碾壓。灑水碾壓：粗碎石表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水，直到飽和。用12~15T三輪壓路機(jī)跟在灑水車后面進(jìn)行碾壓，在碾壓過程中，將濕填隙料繼續(xù)掃入孔隙中，需要時，再添加新的填隙料，灑水和碾壓一直進(jìn)行到細(xì)集料和水形成份砂漿為止，并有足夠的數(shù)量。干燥：碾壓完后的路段要留待一段時間，讓水分蒸發(fā)，結(jié)構(gòu)層變干后，表面多余的細(xì)料應(yīng)掃除干凈。路基級配碎石施工方法級配碎石施工工藝流程為：底層驗(yàn)收→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→檢測→修整。級配碎石拌和、運(yùn)輸A、采用水泥穩(wěn)定土拌和調(diào)設(shè)備。該設(shè)備配備5個容量各為6.5M3的配料斗，通過電磁調(diào)速電機(jī)（調(diào)速范圍為1250~1500r/min），結(jié)合各種集料的容重和比例進(jìn)行調(diào)速。一旦調(diào)速電機(jī)調(diào)試好后不能隨意調(diào)整。各種集料從料斗出料口出來后，經(jīng)輸送皮帶傳送至拌和缸。拌和缸為二個18.5Kw的三相異步電動機(jī)帶動的強(qiáng)制式攪拌機(jī)。該攪拌缸的生產(chǎn)效率要可達(dá)200～250m3/小時。經(jīng)攪拌缸拌制后的成品經(jīng)傳輸皮帶傳至成品料倉。為盡量減輕成品料的下料時產(chǎn)生離析，成品料倉的放料門采用氣泵定時控制開關(guān)，定時卸入車斗內(nèi)，（而非一次性直接卸入車斗內(nèi)）。配料時用2~4臺裝載機(jī)同時上料，加水量通過現(xiàn)場攤鋪條件及天氣情況而調(diào)整儲水缸出口的閥門。整個進(jìn)料拌和出料過程為連續(xù)作業(yè)，通過配電箱和電腦進(jìn)行操控，基本為機(jī)械化操作。級配碎石成品經(jīng)成口料倉放料門出來后，直接卸入運(yùn)輸車車斗內(nèi)。為減輕在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生離析，自卸車運(yùn)輸時采用慢速行駛。SWB300型水泥穩(wěn)定土拌和設(shè)備示意圖如下所示：拌和好的級配碎石要盡快運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪碾壓。用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪混和料的，根據(jù)運(yùn)輸車的運(yùn)輸能力，計算每車混和料的攤鋪面積，等距離堆放成堆；用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的，則與攤鋪機(jī)的攤鋪能力相互協(xié)調(diào)，盡量減少停機(jī)待料時間。3）級配碎石攤鋪、碾壓過渡段級配碎石的攤鋪因工作場面均較?。ㄒ蚝茈y做到過渡段跟臺后路堤同時填筑），推土機(jī)和平地機(jī)工作不方便，均采用人工進(jìn)行攤鋪平整。過渡段級配碎石填筑虛鋪厚度不超過10cm。結(jié)合實(shí)際施工情況，我們在涵背或臺背后用油漆劃好分層填筑壓實(shí)厚度控制線。同時，根據(jù)設(shè)計要求，在過渡段級配碎石兩側(cè)填筑包邊土，在涵背和臺背后填筑防水層保護(hù)層（細(xì)粒土）。根據(jù)分層填筑標(biāo)高控制每層的填筑長度與寬度，確保級配碎石填筑尺寸符合設(shè)計要求。臺后大型壓路機(jī)不能直接碾壓到位的地方，其分層填筑厚度可以跟臺后路堤填筑厚度相同，即按10cm填筑。用小型壓路機(jī)進(jìn)行分層填筑碾壓。由于過渡段埋設(shè)有沉降觀測樁，其周圍及耳墻下面均只能采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。對蛙式打夯機(jī)都無法打夯的部位，一方面可以在級配碎石內(nèi)摻入5%的普硅425#水泥，或采用人工用手錘分點(diǎn)夯實(shí)（主要指耳墻斜面下部位）。級配碎石的施工含水量是控制能否碾壓密實(shí)的關(guān)鍵。根據(jù)實(shí)際碾壓效果經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，施工碾壓含水量在4.5%~5.5%時，最易達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。對大型壓路機(jī)能直接碾壓至位的地方，一般碾壓4~6遍即可；用小型壓路機(jī)碾壓的部位，一般要8~10遍才能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)設(shè)計要求，對于過渡段同臺后路堤不是同時填筑的，需在已填好的部分予留1：2的反向臺階（高30CM，寬60CM），以確保銜接處連接成整體。對涵洞間級配碎石的施工，難度相當(dāng)大。若運(yùn)輸車輛不能直接運(yùn)料至現(xiàn)場，則需用長臂挖掘機(jī)倒運(yùn)進(jìn)去，再由人工用手推車分堆堆放后，最后才由人工進(jìn)行攤鋪平整。壓實(shí)時基本都需要小型壓路機(jī)配合蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)?；脖韺?.6米厚的級配碎石分兩層施工，第一層填筑厚度按7Cm，用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪；第二層填筑厚度按5Cm，用攤鋪機(jī)攤鋪。第一層攤鋪時，根據(jù)運(yùn)輸車輛的斗容量確定卸料間距，等距離卸放。先用推土機(jī)根據(jù)左、中、右的標(biāo)高控制線進(jìn)行厚度控制。由于推土機(jī)推平時，其本身對攤鋪部分具有一定的壓實(shí)效果，攤鋪后壓實(shí)系數(shù)基本達(dá)1.18。對第二層用攤鋪機(jī)攤鋪的，由于攤鋪機(jī)本身未對攤鋪部分進(jìn)行壓實(shí)，其經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)要達(dá)1.25。級配碎石攤鋪時，都按左、右半幅分幅攤鋪，每層攤鋪寬度均比設(shè)計寬度要加寬40~50CM。第一層攤鋪時，直接根據(jù)左、中、右標(biāo)高控制線進(jìn)行攤鋪控制；第二層攤鋪時，根據(jù)左、右標(biāo)高控制線，利用攤鋪機(jī)上的自動找平裝置進(jìn)行標(biāo)高的控制。由于攤鋪機(jī)的一次攤鋪厚度僅為10~320mm，則一次攤鋪壓實(shí)厚度正好為12Cm。因此，第一層攤鋪時，標(biāo)高一定要控制好，可以適當(dāng)高一點(diǎn)。否則，若第一層攤鋪厚度不夠的話，第二層攤鋪時得分兩次攤鋪，這樣勢必造成攤鋪費(fèi)用的大大增加。分層攤鋪好后用25T的重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時，先靜壓，后振動壓，遵循先輕后重、先慢后快的原則。直線段由兩側(cè)路肩向路基中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，橫向重疊寬度不小于40Cm，縱向橫縫搭接不少于2m。第一層用平地機(jī)攤鋪時，用推土機(jī)攤平后，若含水量適中，先靜壓一遍后，用平地機(jī)進(jìn)行平整，刮平后再用振動壓路機(jī)進(jìn)行振動碾壓（第二層攤鋪機(jī)攤鋪后不需平地機(jī)平整）。對基床表層，由于壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求高（孔隙率n＜15%，地基系數(shù)K30＞190Mpa/m），碾壓遍數(shù)要達(dá)8~10遍，對路基兩外側(cè)，大型壓路機(jī)不能直接碾壓的部位，用小型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一般要碾壓12~14遍。4）人工修整機(jī)械施工完畢，尤其是第一層平地機(jī)攤鋪時，難免有局部凹坑，需用人工進(jìn)行補(bǔ)平。補(bǔ)坑時，不能摻2-4Cm碎石和1-3Cm碎石，只用0.5-2Cm碎石、0.5-1Cm碎石和石粉按適當(dāng)比例拌和后由人工用鐵锨拋撒補(bǔ)平，然后用壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓密實(shí)即可。另外，路基兩外側(cè)邊線需用人工進(jìn)行修整順接，左、右半幅銜接處也需人工進(jìn)行修整補(bǔ)平。通過前階段級配碎石施工情況來看，一旦級配碎石各種集料的配比調(diào)整好后，控制好含水量，這對壓實(shí)能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)致為重要。而且第一層級配碎石用平地機(jī)攤鋪時，若平整度、橫坡及標(biāo)高控制得好的話，第二層攤鋪起來就相當(dāng)容易。經(jīng)檢測，已施工完的部分級配碎石的平整度、橫坡、標(biāo)高及壓實(shí)指標(biāo)均符合設(shè)計要求。瀝青砼面層1）準(zhǔn)備階段主要工作是熟悉設(shè)計圖紙、招標(biāo)文件及合同規(guī)定、人員配置、混凝土配合比設(shè)計、拌合場設(shè)置、材料準(zhǔn)備、設(shè)備的安裝調(diào)試、工作面的提供等?，F(xiàn)分述如下：熟悉設(shè)計圖紙、招標(biāo)文件及合同規(guī)定是準(zhǔn)備階段的首要任務(wù)。這項工作通常由技術(shù)人員及項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人去做，通過詳細(xì)的分析和研究，可以掌握項目規(guī)模并準(zhǔn)確的計算出瀝青數(shù)量。為合理確定施工計劃打下基礎(chǔ)。同時還可以了解業(yè)主意圖，對項目實(shí)施過程中更好的履行合同，維護(hù)雙方利益創(chuàng)造條件。人員配置。瀝青路面施工時，各工序相互聯(lián)系非常緊密，而且往往是連續(xù)作業(yè)，所以人員配置都是雙班制，在關(guān)鍵工序上要多配置幾個責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)較好的人員。通常人員的配置如下表（均按雙班制）。人員配置表工作場工作場地技術(shù)人員機(jī)械電氣技術(shù)人員技工瀝青拌合場2～3名5～7名40名攤鋪機(jī)2～3名4名20名壓路機(jī)6名材料供應(yīng)1名2名放線檢測3～4名3～4名工地試驗(yàn)室2～3名3～4名調(diào)度管理2名1名瀝青混凝土配合比設(shè)計。這項工作由工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)完成。一般都是由工地試驗(yàn)室準(zhǔn)備原材料，送到業(yè)主指定的專業(yè)試驗(yàn)室去做，這項工作要盡量提前，最好能在貯備材料前完成，因?yàn)橛辛伺浜媳?，就可以?zhǔn)確的確定材料的各種規(guī)格及數(shù)量。在做配合比設(shè)計時，還要注意是否有各種外加劑（如摻加抗剝落劑及其它改性材料）。拌合場設(shè)置需要充分考慮場地位置在運(yùn)輸上的經(jīng)濟(jì)合理性，場地要寬大、平整，并對環(huán)境及周圍居民無影響，且不受洪水侵?jǐn)_。要盡量使生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開，且生活區(qū)在上風(fēng)處。場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆芬秸?、方便。進(jìn)出的各種機(jī)械車輛要方便掉頭，減少相互之間的干擾，同時要將油料及瀝青等易燃物品與電源及各種加熱設(shè)置隔開。動力用電是自供還是接入電力部門電網(wǎng)也要考慮。材料的準(zhǔn)備。做好瀝青混凝土路面所需各種材料的采購非常重要，材料的質(zhì)量是瀝青混凝土路面質(zhì)量好壞的重要因素。材料的數(shù)量是否充足直接影響到工期及路面鋪筑的質(zhì)量，所以對材料工作要給以充分的重視和管理。材料在采購時要隨機(jī)抽檢，選用物理力學(xué)指標(biāo)滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的材料。瀝青是最關(guān)鍵的材料，直接從生產(chǎn)廠家訂購，一般設(shè)計文件都有明確要求，通常使用的標(biāo)號為AH—90、AH—110，瀝青的標(biāo)號主要是以針入度大小確定的，標(biāo)號越大，針入度越大。瀝青在運(yùn)到工地現(xiàn)場后，工地試驗(yàn)室要按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中的要求，嚴(yán)格抽檢。在工地抽檢時，主要檢查針入度、延度及軟化點(diǎn)，其它指標(biāo)可根據(jù)需要選做。瀝青的貯備要用專用貯備罐，專用貯備罐安全、防水、保溫、無浪費(fèi)，加熱使用很方便。值得注意的是，瀝青加熱時溫度要控制好，石油瀝青一般不得超過170℃，否則容易老化。另外，瀝青的脫水也很重要，過多的水分會使瀝青在加熱時膨脹溢罐，引起浪費(fèi)，嚴(yán)重者造成火災(zāi)。瀝青在工地的貯備量以市場的供應(yīng)量及生產(chǎn)規(guī)模合理確定，通常以能滿足工地5d的需要量為最佳。瀝青總用量以配合比中的油石比計算。各種規(guī)格的碎石是瀝青混凝土路面的骨架，是受力的主要支撐材料，碎石的規(guī)格以瀝青混凝土各面層的厚度及配合比確定。在實(shí)際工作中，碎石的規(guī)格首先由面層的級配類型確定最大值，如AC—16I型要求的最大粒徑碎石必須小于19mm。其次，要確定碎石的不同規(guī)格的分類。目前，瀝青土路面施工技術(shù)規(guī)范中碎石粒徑與實(shí)際的碎石生產(chǎn)商所用篩子的篩孔尺寸不盡相同。如AC—16I型規(guī)范中的篩孔尺寸為19、16、13.2、9.5、4.75、2.36、1.18、0.6、0.3、0.15、0.075（注：4.75以下篩孔尺寸暫不考慮），而碎石生產(chǎn)商的篩孔通常是以5mm為模數(shù)的尺寸。從經(jīng)驗(yàn)來看，采備AC—16I型結(jié)構(gòu)層所用碎石時，可以用15～20mm、10～15mm、5～10mm三種規(guī)格的碎石。具體各種規(guī)格的數(shù)量以配合比及級配要求確定。確定方法以圖解法試配，圖解法的詳細(xì)步驟可以參照《道路建筑材料》。瀝青混凝土面層所用碎石、砂、石屑及礦粉組成混合料的級配。理論級配中每種規(guī)格材料的用量是確定的，而實(shí)際工作中，由于單獨(dú)碎石、砂、石屑的級配不是很穩(wěn)定均衡。故在工地準(zhǔn)備材料時要隨時抽檢篩分，不斷進(jìn)行微小的調(diào)整。這樣，整個材料的采購、貯備就非常準(zhǔn)確。采貯量以總用量的90%控制，這樣不會造成某種材料過多或過少，對工程的成本是有利的。另外，工地所用的任何砂石材料最好都是干燥的，且所存場地要硬化，材料堆放整齊有序，材料有專人負(fù)責(zé)，下雨時要覆蓋防雨，這樣可以提高生產(chǎn)率，并使最終的瀝青混合料質(zhì)量穩(wěn)定。設(shè)備的安裝調(diào)試。瀝青混凝土混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量，與所選瀝青混凝土拌和設(shè)備有重要關(guān)系，拌和設(shè)備要能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求，在施工現(xiàn)場一般配備2臺每小時產(chǎn)量在160T以上的拌和設(shè)備（如混合料總量較小，也可選擇1臺），路面的平整度主要取決于攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)最少選用1臺，攤鋪機(jī)的生產(chǎn)效率較高，壓路機(jī)采用雙鋼輪振動壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)的組合作業(yè)，數(shù)量以實(shí)際工作量確定。其它設(shè)備均要與整個施工環(huán)節(jié)相匹配。總之，設(shè)備在選型上要以故障率低且性能優(yōu)越為宜。工作面的提供。瀝青混凝土面層是鋪筑在剛性的基層之上，基層的強(qiáng)度、平整度、彎沉的大小，對瀝青混凝土面層有至關(guān)重要的影響。所以，提供一個整齊、干凈、有足夠強(qiáng)度的工作面是必須的?；鶎由厦嬉獮⒉家欢〝?shù)量的透層油，瀝青混凝土各面層之間要灑布粘層油。2）鋪筑階段在準(zhǔn)備階段的各項工作完備后，即進(jìn)入鋪筑階段，準(zhǔn)備工作越充分、細(xì)致，鋪筑階段隨之越順利。本階段的主要工序是瀝青混凝土混合料的拌和運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測、缺陷處理、資料收集整理。拌和瀝青混凝土的拌和主要控制的是溫度、油石比及材料的級配。油石比的控制是利用電子稱量器，對各種材料進(jìn)行分別稱量，而級配的控制方法是兩級控制，先是從各個生料倉的出料斗門及皮帶轉(zhuǎn)速進(jìn)行初控，經(jīng)過混合并由運(yùn)料皮帶及提升機(jī)送進(jìn)振動篩，由振動篩重新篩分，振動篩的尺寸選擇要基本與規(guī)范中的篩孔尺寸一致。當(dāng)然振動篩一般只有4級，可以取與規(guī)范中篩孔尺寸相近的，并進(jìn)行分段。拌和設(shè)備是自動化程度比較高的；各種數(shù)據(jù)隨時可以通過操作室的指令進(jìn)行調(diào)整，工地試驗(yàn)室要隨時抽檢油石比及級配，只要生產(chǎn)正常，調(diào)好的設(shè)備不允許隨意改變各種數(shù)據(jù)的設(shè)置。拌和過程中常見的缺陷是瀝青溫度不一致。有時由于下雨沒有覆蓋碎石及砂，也造成混合料含有較高的水分。不合格的混合料是不能出場的。運(yùn)輸瀝青運(yùn)輸時用15噸以上的自卸汽車，汽車的性能要好，尤其是剎車。裝料前在汽車翻斗內(nèi)抹一層柴油與水的混和物，可以防止粘料。另外，裝好料的汽車要用保溫布覆蓋，然后可以出場。運(yùn)輸時間一般不得大于0.5h。攤鋪運(yùn)料車輛到達(dá)攤鋪機(jī)作業(yè)面時，攤鋪機(jī)要調(diào)好各種初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設(shè)計為準(zhǔn)。攤鋪機(jī)熨平板的仰角要準(zhǔn)確，行走速度要穩(wěn)定，找平裝置要能正常的工作。現(xiàn)在許多攤鋪機(jī)都配有無接觸式均衡梁，該套裝置是利用電腦對聲納探頭獲取的幾個垂直點(diǎn)距離進(jìn)行處理，及時的對攤鋪機(jī)熨平板提升裝置進(jìn)行控制，平整度是能夠保證的。攤鋪機(jī)在正常行走時，方向的調(diào)整是很重要，操作手要集中精力，精心操作。另外，對履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運(yùn)料車輛，不能碰撞攤鋪機(jī)或剎車時松時緊。攤鋪機(jī)要連續(xù)作業(yè)。如因故停止時間超過1h，就要設(shè)置橫縫?？v縫一般不存在。級配良好的混合料經(jīng)裝配精良的攤鋪機(jī)攤鋪很少需要修補(bǔ)。碾壓攤鋪成型后，即時進(jìn)行碾壓，碾壓前技術(shù)人員要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)有局部離析及邊緣不規(guī)則時要進(jìn)行人工修補(bǔ)。雙鋼輪壓路機(jī)先穩(wěn)壓一遍，穩(wěn)壓時尤其注意起步及停車的速度，力求速度均衡，行走要直，碾壓工作面長度不要大于50m。雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓完成后，即可進(jìn)行復(fù)壓，復(fù)壓完畢后，輪胎壓路機(jī)進(jìn)行終壓。碾壓過程中，技術(shù)人員要隨時檢查，發(fā)現(xiàn)有缺陷及時處理。壓路機(jī)的行走速度控制在4km/h。壓路機(jī)必須帶有輪胎灑水功能。檢測及缺陷處理應(yīng)該說檢測是貫穿于瀝青路面施工的全過程。碾壓成型后的路面必須滿足設(shè)計要求。檢測內(nèi)容包括：測定平整度、厚度、寬度、高程、鉆芯取樣等工作。平整度的測定有兩種辦法，一種是用6m長鋁合金尺桿（規(guī)范要求是3m直尺）。另一種辦法是車載連續(xù)平整度儀。兩種辦法都要用到，對局部可采用6m直尺，對比較長的范圍可采用車載連續(xù)平整度儀。兩種辦法綜合使用，可以準(zhǔn)確的測定路面的平整度。厚度、寬度及高程的測定在此不再詳述。鉆芯取樣的試件帶到試驗(yàn)室后，要做馬歇爾試驗(yàn)及其它試驗(yàn)，經(jīng)過試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理，可以評價瀝青路面的內(nèi)在物理力學(xué)性能。這些性能主要包括壓實(shí)度、空隙率、容重、穩(wěn)定度、流值等。只要都滿足規(guī)范要求，認(rèn)為瀝青混凝土路面就是合格的。常見瀝青路面缺陷是比較復(fù)雜的，從使用效果來看，主要表現(xiàn)在路面波浪、橫縫跳車、密實(shí)度不夠、局部推移、松散、隆起等。這些缺陷都是施工過程中造成。路面波浪在施工過程中主要是由于攤鋪機(jī)造成的。當(dāng)然瀝青軟弱變化導(dǎo)致混合料勁度的不均勻也是其中因素之一。消除波浪的主要辦法是調(diào)整好攤鋪機(jī)的性能，同時要求瀝青混合料要保持穩(wěn)定的溫度及級配。找平系統(tǒng)要處于良好狀態(tài)，操作人員要隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。橫縫跳車主要是工藝上的問題，橫縫在處理時，要將已成型的路面切齊，并在接觸面上澆灑粘層瀝青，攤鋪機(jī)在開鋪前，掌握好松鋪系數(shù)，剛攤鋪完，人工修補(bǔ)，碾壓時，先橫向碾壓，再縱向碾壓，經(jīng)過這樣處理，一般不會出現(xiàn)橫縫。密實(shí)度不夠的主要原因是油石比不準(zhǔn)確、級配曲線中細(xì)料出線、壓實(shí)遍數(shù)不夠或壓實(shí)機(jī)具偏輕造成的，在施工時，嚴(yán)格檢測是完全可以避免的。局部推移、松散、隆起主要原因是基層軟弱、油石比偏大、壓路機(jī)起停速度太快等因素造成的。資料的收集整理。瀝青混凝土路面施工過程中各種原材料的自檢資料，質(zhì)量評定資料都是非常重要的。要真實(shí)準(zhǔn)確的記錄每一個工作環(huán)節(jié)的詳細(xì)數(shù)據(jù)，資料要?dú)w檔存放，資料的種類包括各種檢測試驗(yàn)表、照片、聲像及原始記錄。做好資料是竣工驗(yàn)收的關(guān)鍵依據(jù)。3）瀝青路面施工的控制及要求鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)認(rèn)真檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，下層表面清理必須干凈、透層、粘層、封層漏灑（鋪）或剝落的必須在鋪筑瀝青面層前進(jìn)行補(bǔ)灑（鋪）。當(dāng)下層質(zhì)量不符要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青面層。對于瀝青路面相鄰層間施工間隔時間超過2天的，宜噴灑粘層油（設(shè)計未考慮對），以利層間粘接。中分帶綠化培土原則應(yīng)在瀝青面層施工前完成。施工氣溫低于5℃時，不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工，原則上每年11月15日以后，不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。如必須在11月15日后進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工的，除滿足上述施工氣溫條件外，施工單位應(yīng)圍繞工程質(zhì)量、工期以及氣候條件制定一個科學(xué)的、完善的施工組織，報建設(shè)單位書面同意。施工、監(jiān)理單位應(yīng)精心組織施工，對各個環(huán)節(jié)做好詳實(shí)的溫度記錄，確保攤鋪溫度不低于120℃，碾壓溫度不低于110℃，如在低于以上二個溫度條件下施工的施工路段，必須返工處理。改性瀝青路面施工，當(dāng)氣溫低于10℃時不得進(jìn)行施工。改性瀝青路面的施工溫度通常宜在現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的普通瀝青混合料施工溫度的基礎(chǔ)上提高10℃～20℃，同時應(yīng)在混合料溫度降到120℃前結(jié)束碾壓作業(yè)。施工前對各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連接不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況等確定，并應(yīng)符合2-6m/min的要求。瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，在各個階段應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的碾壓速度進(jìn)行碾壓，初壓速度宜控制在1m/s之內(nèi)。當(dāng)天瀝青路面施工完畢，應(yīng)及時進(jìn)行鉆孔取芯驗(yàn)證，以檢查施工壓實(shí)度、芯樣空隙率、材料級配等指標(biāo)，科學(xué)指導(dǎo)施工。瀝青路面施工的關(guān)鍵是人員、材料、設(shè)備的合理配置，在施工過程中要善于總結(jié)，克服不良人為因素，注重引進(jìn)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，對整個施工過程實(shí)施有效的動態(tài)管理，嚴(yán)格控制各種試驗(yàn)及檢測，施工當(dāng)中發(fā)現(xiàn)問題及時處理，才能鋪筑好高質(zhì)量、高水平的瀝青路面，創(chuàng)造優(yōu)良工程。10、溝槽回填必須在管道養(yǎng)護(hù)達(dá)到強(qiáng)度要求時才可進(jìn)行回填。填筑材料不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥和鹽漬土，不得含草和樹根等雜物。合理調(diào)配土石方，確定最佳運(yùn)距，防止遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。填筑先進(jìn)行高填方地段，待高程較均勻后進(jìn)行流水作業(yè)。填方選用透水性良好的土作填料時，可不受含水量的限制，分層填筑、攤鋪、壓實(shí)。按施工橫斷面全寬縱向分層填土。填土分層厚度須根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)及規(guī)范要求確定。填土含水量等于或接近最佳含水率。用人工攤鋪平整，采用夯機(jī)夯實(shí)，施工狹小夯機(jī)不能達(dá)到的地方采用墻杵夯實(shí)。一次回填，雨水管道溝槽一次回填范圍為管腔及管頂上方50cm以內(nèi)的范圍，其回填土不允許有磚塊、石塊、有機(jī)物、垃圾塊，素土顆粒不得大于5cm。一次回填采用人工對稱回填、對稱夯實(shí)的方法進(jìn)行，土方回填壓實(shí)逐層進(jìn)行，且不得損傷管道，管道兩側(cè)壓實(shí)高差不超過300mm。人工夯實(shí)，夯實(shí)過程中，作業(yè)面較小處采用人工手夯夯實(shí)，作業(yè)面寬的采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，不得采用大型打夯機(jī)械施打。回填之后由工地試檢人員對其相對密實(shí)度進(jìn)行測試，達(dá)不要設(shè)計要求，采取措施夯實(shí)，相對密實(shí)度滿足設(shè)計要求后，組織進(jìn)行二次回填。二次回填，雨水管道溝槽二次回填范圍為管頂上方50cm～200cm間的范圍，按照回填土土質(zhì)情況，工地試驗(yàn)室通過試驗(yàn)確定蛙式打夯機(jī)回填夯實(shí)遍數(shù)或手扶式和自行式靜力壓路機(jī)碾壓的遍數(shù)。二次回填采用本段溝槽開挖土方作為填料，推土機(jī)直接推土入槽，入槽時應(yīng)根據(jù)虛鋪厚度均勻推入。攤鋪采用推土機(jī)機(jī)械攤鋪，每層鋪土厚300mm。自行式靜力壓路機(jī)碾壓，按試驗(yàn)確定的回填土含水量和壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行碾壓，每碾壓一層，工地試驗(yàn)人員檢測一次，達(dá)到設(shè)計要求相對密實(shí)度后，進(jìn)行第二、三層的攤鋪與碾壓。經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行下道工序施工。三次回填，雨水管道溝槽三次回填范圍為管頂上方200cm以上的回填，回填可結(jié)合路基土方填筑進(jìn)行，其各項工藝要求與路基填筑相同。11、管道土建及安裝施工施工準(zhǔn)備管道工程施工前應(yīng)由設(shè)計單位進(jìn)行設(shè)計交底。當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工圖有錯誤時，應(yīng)及時向設(shè)計單位提出變更設(shè)計的要求。給水管道工程施工前，根據(jù)施工需要進(jìn)行調(diào)查研究，并掌握管道沿線的下列情況和資料。現(xiàn)場地形、地貌、建筑物、各種管線和其他設(shè)施的情況。工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料。氣象資料。工程用地、交通運(yùn)輸及排水條件。施工供水、供電條件。工程材料、施工機(jī)械供應(yīng)條件。在地表水水體中施工時，應(yīng)掌握地表水的水文資料。結(jié)合本工程特點(diǎn)和現(xiàn)場的其他情況和資料。C、施工測量應(yīng)符合下列規(guī)定施工前，建設(shè)單位應(yīng)組織有關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場交樁。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測且必須牢固，并應(yīng)采取保護(hù)措施。開槽鋪設(shè)管道的沿線臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，每200m不宜少于一個。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)、管線軸線控制樁、高程樁，應(yīng)經(jīng)過復(fù)核方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核。已建管道、構(gòu)筑物等與本工程銜接的平面位置和高程，開工前應(yīng)校測。施工測量的允許偏差,應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。溝槽開挖與回填A(yù)、施工排水施工排水應(yīng)編制施工設(shè)計，并應(yīng)包括以下主要內(nèi)容①排水量的計算。②排水方法的選定。③排水系統(tǒng)的平面和豎向布置，觀測系統(tǒng)的平面布置以及抽水機(jī)械的選型和數(shù)量。④排水井的構(gòu)造，井點(diǎn)系統(tǒng)的組合與構(gòu)造，排放管渠的構(gòu)造、斷面和坡度。施工排水系統(tǒng)排出的水，應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外，不得影響施工，且不得破壞道路及其他建筑物。在施工排水過程中不得間斷排水，并應(yīng)對排水系統(tǒng)經(jīng)常檢查和維護(hù)。當(dāng)管道未具備抗浮條件時，嚴(yán)禁停止排水。施工排水終止抽水后，排水井及拔除井點(diǎn)管所留的孔洞，應(yīng)立即用砂、石等材料填實(shí)；地下水靜水位以上部分，可采用粘土填實(shí)。冬期施工時，排水系統(tǒng)的管路應(yīng)采取防凍措施；停止抽水后立即將泵體及進(jìn)出水管內(nèi)的存水放空。采取明溝排水施工時，排水井宜布置在溝槽范圍以外，其間距不大宜150m。在開挖地下水水位以下的土方前，應(yīng)先修建排水井。排水井的井壁宜加支護(hù)；當(dāng)土層穩(wěn)定、井深不大于1.2m時，可不加支護(hù)。配合溝槽的開挖，排水溝應(yīng)及時開挖及降低深度。排水溝的深度不宜小于0.3m。溝槽開挖至設(shè)計高程后宜采用盲溝排水。當(dāng)盲溝排水不能滿足排水量要求時，宜在排水溝內(nèi)埋設(shè)管徑為150～200mm的排水管。排水管接口處應(yīng)留縫。排水管兩側(cè)和上部宜采用卵石或碎石回填。排水管、盲溝及排水井的結(jié)構(gòu)布置及排水情況，應(yīng)作施工記錄。井點(diǎn)降水應(yīng)使地下水水位降至溝槽底面以下，并距溝槽底面不應(yīng)小于0.5m。井點(diǎn)孔的直徑應(yīng)為井點(diǎn)管外徑加2倍管外濾層厚度。濾層厚度宜為10～15m。井點(diǎn)孔應(yīng)垂直，其深度應(yīng)大于井點(diǎn)管所需深度，超深部分應(yīng)采用濾料回填。（14）井點(diǎn)管的安裝應(yīng)居中，并保持垂直。填濾料時，應(yīng)對井點(diǎn)管口臨時封堵。濾料應(yīng)沿井點(diǎn)管四周均勻灌入；灌填高度應(yīng)高出地下水靜水位。B、溝槽開挖（1）道溝槽底部的開挖寬度，宜按下式計算：B=D+2(b+b+b) 1 1 2 3式中B—管道溝槽底部的開挖寬度(mm)；D—管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度(mm)；1b—管道一側(cè)的工作面寬度(mm),可按表3.2.1采用；1b—管道一側(cè)的支撐厚度,可取150～200mm；2b—現(xiàn)場澆筑混凝土或鋼筋混凝土管渠一側(cè)模板的厚度(mm)；3管道一側(cè)的工作面寬度（mm）管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度D1管道一側(cè)的工作面寬度b1(非金屬管道)D1≤500400500<D1≤1000500D1000<1lt;D1≤3000800當(dāng)溝槽挖深較大時，應(yīng)合理確定分層開挖的深度，并執(zhí)行如下規(guī)定：采用機(jī)械挖槽，溝槽分層的深度應(yīng)按機(jī)械性能確定。溝槽每側(cè)臨時堆土或施加其他荷載時，應(yīng)符合下列規(guī)定：①不得影響建筑物、各種管線和其他設(shè)施的安全；②不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使用；當(dāng)開挖溝槽發(fā)現(xiàn)已建的地下各類設(shè)施或文物時，應(yīng)采取保護(hù)措施，并及時通知有關(guān)單位處理。溝槽的開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定①不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計要求。②槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計要求。③溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半。④槽底高程的允許偏差：開挖土方時應(yīng)為20mm。開挖石方時應(yīng)為20mm、－200mm。C、溝槽支撐槽支撐應(yīng)根據(jù)溝槽的土質(zhì)、地下水位、開槽斷面、荷載條件等因素進(jìn)行設(shè)計。支撐的材料選用鋼材、木材或鋼材木材混合使用。撐板支撐采用木材時，其構(gòu)件規(guī)格宜符合下列規(guī)定。①撐板厚度不宜小于50mm，長度不宜大于4m。②橫梁或縱梁宜為方木，其斷面不宜小于150mm×150mm。③橫撐應(yīng)為圓木，其梢徑不宜小于100mm。撐板支撐的橫梁、縱梁和橫撐的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：①每根橫梁或縱梁不得少于2根橫撐。②橫撐的水平間距宜為1.5～2.0m。③橫撐的垂直間距不宜大于1.5m。撐板支撐應(yīng)隨挖土的加深及時安裝。撐板的安裝應(yīng)與溝槽槽壁緊貼，當(dāng)有空隙時，應(yīng)填實(shí)。橫排撐板應(yīng)水平，立排撐板應(yīng)順直，密排撐板的對接應(yīng)嚴(yán)密。橫梁、縱梁和橫撐的安裝，應(yīng)符合下列規(guī)定：①橫梁應(yīng)水平，縱梁應(yīng)垂直，且必須與撐板密貼，聯(lián)接牢固。②橫撐應(yīng)水平并與橫梁或縱梁垂直，且應(yīng)支緊，聯(lián)接牢固。（7）采用橫排撐板支撐，當(dāng)遇有地下鋼管道或鑄鐵管道橫穿溝槽時，管道下面的撐板上緣應(yīng)緊貼管道安裝；管道上面的撐板下緣距管道頂面不宜小于100mm。采用鋼板樁支撐，應(yīng)符合下列規(guī)定：①鋼板樁支撐可采用槽鋼、工字鋼或定型鋼板樁。②鋼板樁支撐按具體條件可設(shè)計為懸臂、單錨，或多層橫撐的鋼板樁支撐，并應(yīng)通過計算確定鋼板樁的入土深度和橫撐的位置與斷面。③鋼板樁支撐采用槽鋼作橫梁，橫梁與鋼板樁之間的孔隙應(yīng)采用木板墊實(shí)，并應(yīng)將橫梁和橫撐與鋼板樁聯(lián)接牢固。支撐應(yīng)經(jīng)常檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支撐構(gòu)件有彎曲、松動、移位或劈裂等跡象是，應(yīng)及時處理。支撐的施工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：①支撐后，溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于施工設(shè)計的規(guī)定。②橫撐不得妨礙下管和穩(wěn)管。③安裝應(yīng)牢固，安全可靠。④鋼板樁的軸線位移不得大于50mm；垂直度不得大于1.5%。上下溝槽應(yīng)設(shè)安全梯，不得攀登支撐。承托翻土板的橫撐必須加固。翻土板的鋪設(shè)應(yīng)平整，其與橫撐的聯(lián)接必須牢固。管道的交叉處理，給水管道施工時若與其他管道較叉,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行處理；當(dāng)施工現(xiàn)場的給水管與其他管道的平面排列及標(biāo)高相互發(fā)生矛盾時，可按現(xiàn)場的實(shí)際情況酌情調(diào)整管道的敷設(shè)，調(diào)整原則為：小管讓大管；有壓管讓無壓管；新建管讓已建管；臨時管讓永久性管。溝槽回填（1）給水管道施工完畢并檢驗(yàn)合格后，溝槽應(yīng)及時回填?；靥钋埃瑧?yīng)符合下列要求：①預(yù)制管鋪設(shè)管道的現(xiàn)場澆筑混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度，接口抹帶或預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場裝配的接縫水泥砂漿強(qiáng)度不應(yīng)小于5N/mm；2②現(xiàn)場澆筑混凝土管渠的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計規(guī)定。壓力管道溝槽回填應(yīng)符合下列要求：①水壓試驗(yàn)前，除接口外，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于0.5m，水壓試驗(yàn)合格后，應(yīng)及時回填其余部分。②管徑大于900mm的管道，應(yīng)控制管頂?shù)呢Q向變形。無壓管道的溝槽應(yīng)在閉水試驗(yàn)合格后及時回填。溝槽的回填材料，除設(shè)計文件另有規(guī)定外，應(yīng)滿足下列規(guī)定。①回填土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定。②槽底至管頂以管頂以上50cm范圍內(nèi)，不得含有機(jī)物，在抹帶接口處、防腐絕緣層或電纜周圍，應(yīng)采用細(xì)?；靥?。③冬期回填時管頂以上50cm范圍以外可均勻摻入凍土，其數(shù)量不得超過填土總體積的15%，且凍塊尺寸不得超過100mm。④采用石灰土、砂、砂躒等材料回填時，其質(zhì)量要求應(yīng)按設(shè)計規(guī)定執(zhí)行?；靥钔恋暮?，宜按土類和采用的壓實(shí)工具控制在最含水量附近?；靥钔撩繉拥膲簩?shí)遍數(shù)，應(yīng)按要求的壓實(shí)度、壓實(shí)工具、虛鋪厚度和含水量，經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)確定。溝槽回填時，應(yīng)滿足下列要求：①磚、石、木塊等雜物應(yīng)清除干凈。②采用明溝排水時，應(yīng)保持排水溝暢通，溝槽內(nèi)不得有積水。③采用井點(diǎn)降低地下水位時，其動水位應(yīng)保持在槽底以下不小于0.5m。（8）回填土運(yùn)入槽內(nèi)時不得損傷管節(jié)及其接口，并滿足下列規(guī)定。①根據(jù)一層虛鋪厚度的用量將回填材料運(yùn)入槽內(nèi)，且不得在影響壓實(shí)的范圍內(nèi)堆料。②管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)回填材料，應(yīng)由溝槽兩側(cè)對稱運(yùn)入槽內(nèi)，不得集中推入。③需要拌和的回填材料，在運(yùn)入槽內(nèi)前拌和均勻，不得在槽內(nèi)拌和。溝槽回填或其他材料的壓實(shí)，應(yīng)滿足下列規(guī)定。①回填壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行，且不得損傷管道。②管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)應(yīng)采取輕夯壓實(shí)，壓實(shí)時，管道兩側(cè)應(yīng)對稱進(jìn)行，且不得使管道位移或損傷。③同一溝槽中有雙排或多排管道的基礎(chǔ)底面位于同一高程時，管道之間的回填壓實(shí)應(yīng)與管道與槽壁之間的回填壓實(shí)對稱進(jìn)行。④分段回填壓實(shí)時，相鄰段的接茬應(yīng)呈接梯形，且不得漏夯。⑤采用木夯、蛙式夯實(shí)等壓實(shí)工具時，應(yīng)夯夯相連，采用壓路機(jī)時，碾壓的重疊寬度不得小于20cm。管道溝槽位于路基范圍內(nèi)時，管頂以上25cm范圍內(nèi)回填土表層的壓實(shí)度不得小于87%。管道兩側(cè)回填土的壓實(shí)度應(yīng)滿足下列要求；對于混凝土、鋼筋混凝土和鑄鐵圓形管道，其壓實(shí)度不應(yīng)小于90%，對鋼管道，其壓實(shí)度不得小于95%。當(dāng)管道覆土較淺，管道的承載力較低時，壓實(shí)工具的荷載較大，或原土回填達(dá)不到要求的壓實(shí)度時，與設(shè)計和監(jiān)理協(xié)商采用石灰土、砂、砂礫等具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度或可以達(dá)到要求的其他材料回填；為提高管道的承載力，可采取加固管道的措施。（13）管道溝槽回填土，當(dāng)原土含水量高且不具備降低含水量條件不能達(dá)到要求壓實(shí)度時，管道兩側(cè)及溝槽位于路基范圍內(nèi)的管頂部以上，應(yīng)回填石灰石、砂、砂礫或其他可以達(dá)到要求壓實(shí)度的材料。（14）檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填，應(yīng)滿足下列要求；①現(xiàn)場澆筑混凝土或砌體的砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。②路面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，其寬度不宜小于40cm。③井室周圍的回填，應(yīng)與管道溝槽的回填同時進(jìn)行，當(dāng)不便同時進(jìn)行時，應(yīng)留臺階形成接茬。④回填材料壓實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼。給水管安裝與鋪設(shè)管及管件應(yīng)采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ咂鸬?，裝卸時應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊，接口及鋼管的內(nèi)外防腐層應(yīng)采取保護(hù)措施。管節(jié)堆放選擇使用方便、平整、堅實(shí)的場地；堆放時必須墊穩(wěn)，使用管節(jié)時必須自上而下依次搬運(yùn)。管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送。管道應(yīng)在溝槽要基、和基持由易到難合格后安裝，安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向。管節(jié)下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動天然地基。管道地基應(yīng)滿足下列要求。①采取天然地基時，地基不得擾動。②槽底為巖石或堅硬地基時，按設(shè)計規(guī)定施工，設(shè)計無規(guī)定，管身下方應(yīng)鋪設(shè)砂墊層。③當(dāng)槽底地基土質(zhì)局部遇有松軟地基、流砂、溶洞等，與設(shè)計單位和監(jiān)理單位共同商定處理措施。溝槽施工時，應(yīng)先安裝埋設(shè)較深的管道，當(dāng)回填土高程與鄰近管道基礎(chǔ)高程相同時，再安裝相鄰管道。管道安裝時，應(yīng)將管節(jié)的中心高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。管道安裝，應(yīng)隨時清掃管道中的雜物，給水管道暫時停止安裝，兩端應(yīng)臨時封堵。安裝柔接口的管道，當(dāng)其縱坡大于18%時，或安裝剛性接口的管道，當(dāng)其縱坡大于36%時，應(yīng)采取防止管道下滑的措施。檢查井及雨水口檢查井及雨水口的施工，井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時澆筑。給水管道的井室安裝閘閥時，井底距承口或法蘭盤的下緣不得小于100㎜，井壁與承口或法蘭盤外緣的距離，當(dāng)關(guān)徑小于或等于400㎜時，不應(yīng)下于250㎜；當(dāng)管徑大于或等于500㎜時，不應(yīng)小于350㎜。在井室砌筑時，應(yīng)同時安裝踏步，位置因準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏?；炷辆诘奶げ皆陬A(yù)制或現(xiàn)澆時安裝。檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300㎜時，應(yīng)砌磚圈加固。檢查井采用預(yù)制裝配式構(gòu)件施工時，企口座漿與豎縫灌漿應(yīng)飽滿，裝配后的接縫砂漿凝結(jié)硬化期間應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，并不得受外力碰撞或震動。檢查井及雨水口安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。檢查井及雨水口的周圍回填前應(yīng)符合下列規(guī)定：①井壁的勾縫、抹面和防滲層應(yīng)符合質(zhì)量要求。②井壁同管道連接處應(yīng)采用水泥砂漿填實(shí)。③閘閥的啟閉桿中心應(yīng)與井口對中。雨水口施工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：①位置應(yīng)符合設(shè)計要求，不得歪扭。②井圈與井墻吻合，允許偏差應(yīng)為±10㎜。③井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，允許偏差為10㎜。④雨水支管的管口應(yīng)與井墻平齊。雨水口與檢查井的連管應(yīng)直順、無錯口；坡度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。雨水口底座及連管應(yīng)設(shè)在堅實(shí)土質(zhì)上。（10）管道嚴(yán)密性試驗(yàn)時，不得有漏水現(xiàn)象。B、無壓力管道嚴(yán)密性試驗(yàn)污水、雨污水合流及濕陷土、膨脹土地區(qū)的雨水管道，回填土前應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，長度不宜大于1km，帶井試驗(yàn)。管道閉水試驗(yàn)時，試驗(yàn)管段應(yīng)符合下列規(guī)定：①管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格。②管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水。③全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水。④管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力；除預(yù)留進(jìn)出水管外，應(yīng)封堵堅固，不得滲水。管道閉水試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定①當(dāng)試驗(yàn)段上頭設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計。②當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計水頭加2m計。③當(dāng)計算出的試驗(yàn)水頭小于10m，但已超過上游檢查井井口時，試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。管道嚴(yán)密性試驗(yàn)時，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，不得有漏水現(xiàn)象，且符合異形截面管道的允許滲水量可按周長折算為圓形管道計；管道嚴(yán)密性試驗(yàn)為合格。C、沖洗消毒給水管道水壓試驗(yàn)后，竣工驗(yàn)收前應(yīng)沖洗消毒。沖洗時應(yīng)避開用水高峰，以流速不小于1.0m/s的沖洗水連續(xù)沖洗，直至出水口處沖洗水濁度、色度相同為止。洗時應(yīng)保證排水管路暢通安全。管道應(yīng)采用含量不低于20mg/L氯離子濃度的清潔水浸泡24h，再次沖洗，直至水質(zhì)管理部門取樣化驗(yàn)合格為止。七、質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計劃一）、質(zhì)量保證措施本工程質(zhì)量管理體系的建立原則為：緊緊圍繞質(zhì)量管理目標(biāo)，制訂切實(shí)可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，堅持以人為本的觀點(diǎn)，通過政治思想工作、相應(yīng)的組織保證措施和及時準(zhǔn)確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)項目施工整個過程的質(zhì)量控制。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項目部成立“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組”，由項目經(jīng)理牽頭，項目部總工程師、項目部質(zhì)檢工程師、施工隊主管和項目經(jīng)理部的有關(guān)人員參加。形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量控制組織體系。保證工程質(zhì)量及施工工藝的措施1）保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施質(zhì)量是企業(yè)的永恒主題，工程質(zhì)量是施工企業(yè)的命脈，是施工企業(yè)各項工作的綜合反映。為了干好本工程，全面實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我部將堅決貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，對本工程實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制和實(shí)施全面質(zhì)量管理，并按我部貫徹三標(biāo)一體化方針建立的質(zhì)量體系進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系文件的規(guī)定，本著“出手必優(yōu)、全線創(chuàng)優(yōu)”的原則，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，精心施工，用全優(yōu)工程提高企業(yè)的信譽(yù)和競爭能力。根據(jù)業(yè)主要求和本工程實(shí)際情況，在施工總體安排和各分類分項工程施工方案中，已考慮的具體質(zhì)量措施有：項目部組織測量班，采用全站儀等先進(jìn)儀器統(tǒng)一進(jìn)行全標(biāo)段的定位控制測量；項目部測試員對全標(biāo)段的試驗(yàn)和檢驗(yàn)進(jìn)行統(tǒng)一管理；同時控制各施工環(huán)節(jié)，嚴(yán)格各施工工序。為確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們還將采取以下主要技術(shù)措施：A、強(qiáng)化質(zhì)量教育增強(qiáng)全員分創(chuàng)優(yōu)意識質(zhì)量教育經(jīng)?；贫然?，貫穿于施工的全過程。利用現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)語、板報、上質(zhì)量課、現(xiàn)場分析會、觀摩會等多種宣傳形式，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，使大家認(rèn)識到質(zhì)量第一、爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存、發(fā)展的需要，從而牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、用戶至上”的觀點(diǎn)，調(diào)動每個職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性。制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善質(zhì)量保證體系工程開工前，根據(jù)設(shè)計要求和業(yè)主的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我部的實(shí)際，進(jìn)一步制定以分項工程創(chuàng)優(yōu)保全標(biāo)段的規(guī)劃，形成有目標(biāo)、有檢查、有考核的標(biāo)準(zhǔn)化管理體制，明確質(zhì)量終身責(zé)任，制定具體實(shí)施措施，把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解到項目經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門施工隊及個人。建立健全項目質(zhì)量保證體系，明確每個部門、單位和個人的質(zhì)量責(zé)任和目標(biāo)，并和考核獎罰結(jié)合起來，增強(qiáng)每個人的責(zé)任感和自覺性，做到豎有任務(wù)橫有目標(biāo)，創(chuàng)優(yōu)重?fù)?dān)大家挑，把創(chuàng)優(yōu)工作真正落到實(shí)處。質(zhì)量保證體系見本節(jié)第一條《質(zhì)量保證體系圖》。加強(qiáng)組織建設(shè)嚴(yán)格質(zhì)量管理制度（1）健全組織制度，本著“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，行政主管親自掛帥。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成見本節(jié)第二條“質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)”；項目經(jīng)理部和施工隊也設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)；各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員。同時建立內(nèi)部監(jiān)理制度，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。各級質(zhì)檢人員要由工作能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)干部擔(dān)任，明確各級質(zhì)檢人員實(shí)現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和任務(wù)、責(zé)任和權(quán)限，并賦予他們驗(yàn)工計價質(zhì)量簽證否決權(quán)。（2）質(zhì)量管理制度的制定和落實(shí)是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的主要途徑，在施工中，嚴(yán)格執(zhí)行八項制度，即⑴工程測量雙檢復(fù)核制度⑵隱蔽工程檢查簽證制度⑶質(zhì)量報告制度⑷質(zhì)量評定獎罰制度⑸質(zhì)量定期檢查制度⑹質(zhì)量報告制度⑺竣工質(zhì)量簽證制度⑻重點(diǎn)工程把關(guān)制度。建立質(zhì)量責(zé)任制，逐級簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀。努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化，尤其要做好定期檢查工作，堅持做到項目部半月一次，隊每周一次，對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結(jié)通報，獎優(yōu)罰劣，同時各級質(zhì)檢人員堅持做好經(jīng)常性質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質(zhì)量問題，預(yù)防質(zhì)量通病，杜絕質(zhì)量事故，使工程質(zhì)量在施工的全過程中始終處于受控狀態(tài)。強(qiáng)化計量工作完善檢測手段項目部要經(jīng)常對職工進(jìn)行計量法規(guī)教育，明確計量工作責(zé)任和重要性。技術(shù)試驗(yàn)人員要及時深入工地進(jìn)行計量檢測，以保證計量檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，同時定期對各種計量檢測試驗(yàn)器具進(jìn)行維修、保養(yǎng)，以保證檢測精度。堅持標(biāo)準(zhǔn)化管理嚴(yán)格質(zhì)量控制為保證質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我部將以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度的“四高標(biāo)準(zhǔn)”干好本工程。積極進(jìn)行全員、全方位的標(biāo)準(zhǔn)化管理，依據(jù)國家和現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我部的實(shí)際，圍繞質(zhì)量這個中心，制定各種崗位的工作和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工中，做到事事有標(biāo)準(zhǔn)，事事依標(biāo)準(zhǔn)；規(guī)范施工，對標(biāo)檢查，按標(biāo)獎罰，用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè)行為。嚴(yán)格質(zhì)量檢查，把好技術(shù)交底關(guān)、材料驗(yàn)收關(guān)、操作程序關(guān)、工序交接關(guān)和質(zhì)量評定關(guān)，加強(qiáng)對質(zhì)量全過程的控制。各分項工程均實(shí)行書面技術(shù)交底，使被交底者領(lǐng)會設(shè)計意圖，清楚驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)施工。優(yōu)選材料、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗(yàn)合格報告單，否則不準(zhǔn)進(jìn)場使用，按規(guī)范規(guī)定需要現(xiàn)場抽樣復(fù)試的材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，工序交接檢查要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)施工，質(zhì)量檢查評定達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的工程，堅決推倒重來，直到達(dá)標(biāo)為止，推行樣板引路，超前示范。突出重點(diǎn)嚴(yán)格質(zhì)量管理點(diǎn)管理針對本工程的特殊過程和關(guān)鍵工序以及質(zhì)量關(guān)鍵部位和施工中的薄弱環(huán)節(jié)，建立質(zhì)量管理點(diǎn)。根據(jù)特點(diǎn)，編制特殊工程施工工藝方案和質(zhì)量控制方案，實(shí)施預(yù)測預(yù)防，進(jìn)行超前控制，防患于未然，以保證每一分項工程和每個關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的施工質(zhì)量。測量班負(fù)責(zé)全標(biāo)段控制測量，以確保測量和施工質(zhì)量。測量班配備光電全站儀等先進(jìn)儀器設(shè)備和精干的測量技術(shù)人員。開展QC小組活動積極開展QC小組活動。深化全面質(zhì)量管理，杜絕質(zhì)量通??；在創(chuàng)優(yōu)過程中，為解決質(zhì)量難題，消除質(zhì)量通病，積極開展QC小組活動。進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按工藝施工，以徹底消除質(zhì)量通病。片石砌筑中采用擠漿梅花形砌筑以消除砂漿不飽滿、通縫等質(zhì)量通病。推行TQC全員、全過程的全面質(zhì)量管理，施工過程中，在抓好當(dāng)前工序質(zhì)量的同時注意保護(hù)上道工序成果，注意對成品、未成品的保護(hù)。全面質(zhì)量管理體系見圖《全面質(zhì)量管理體系圖》，質(zhì)量通病防治措施詳見本節(jié)第五條《克服各種質(zhì)量通病的措施》。2）保證施工工藝的主要技術(shù)措施本標(biāo)段全面推行標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)，通過建立健全各種制度，落實(shí)保證措施，達(dá)到工藝標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。堅持技術(shù)交底制度。每項工程開工前，由該工程的主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。講清設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點(diǎn)和注意事項，使所有操作人員心中有數(shù)。堅持工藝試驗(yàn)制度。本標(biāo)段擬采用的新工藝和主要常規(guī)施工工藝，第一次實(shí)施前，均安排試驗(yàn)或試驗(yàn)單元進(jìn)行工藝試驗(yàn)。堅持“一切經(jīng)過試驗(yàn)、一切用數(shù)據(jù)說話”的原則，優(yōu)選施工參數(shù)，優(yōu)化資源配置。堅持工藝過程三檢制度。每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢；上道工序不合格，下道工序不接收。堅持隱蔽工程檢查簽證制度。凡隱蔽工程項目，在內(nèi)部三檢合格后，按規(guī)定報請監(jiān)理工程師復(fù)檢，檢查結(jié)果填寫表格，雙方簽字。堅持“四不施工”“三不交接”?！八牟皇┕ぁ奔矗何催M(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量控制標(biāo)志和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；上道工序未進(jìn)行三檢不施工?！叭唤唤印奔矗喝龣z無記錄不交接；技術(shù)人員未簽字不交接；施工記錄不全不交接。3）各分項工程的質(zhì)量技術(shù)保證措施A、路基的質(zhì)量控制措施（1）準(zhǔn)備工作備料：在所定料場中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對密度、重型擊實(shí)、碎石或礫石的壓碎值等試驗(yàn)，必要時進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗(yàn)，土樣經(jīng)試驗(yàn)證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生7天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。工地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多1.0%。準(zhǔn)備下承層：對土基不論路堤或路塹，必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍），在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)，和規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平面曲線每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計高程。（2）施工要點(diǎn)石屑料徑和級配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準(zhǔn)確。雨季施工時，采取措施保護(hù)集料免受雨淋。采用325#或425#水泥且終凝時間在6小時以上的水泥，嚴(yán)格控制水泥劑量符合設(shè)計配合比要求，必