物流配送總結(jié)范文（2篇）

第5頁共5頁物流配?送總結(jié)?范文?伴隨著?網(wǎng)絡(luò)建?設(shè)的不?斷深入?，怒-?-__?__煙?草實(shí)施?了"電?話訂貨?，網(wǎng)上?配貨，?電子結(jié)?算、現(xiàn)?代物流?"的現(xiàn)?代流通?體系。?一、?分管轄?區(qū)的基?本情況?我自?___?_年_?___?月?lián)?___?_鄉(xiāng)客?戶經(jīng)理?，管轄?的片區(qū)?從與福?貢縣交?界的臘?咱村，?一直到?與茨開?鎮(zhèn)接壤?的月各?村，人?口總量?近__?__人?，共有?持證零?售戶_?___?戶。該?轄區(qū)山?區(qū)比例?大，貧?困人口?多，貧?困面大?，貧困?程度深?，沒有?主要的?支柱經(jīng)?濟(jì)來源?，是完?完全全?的農(nóng)村?市場(chǎng)。?二、?全心全?意的服?務(wù)于零?售戶?農(nóng)村卷?煙零售?戶分布?疏散，?資金有?限，經(jīng)?營能力?不強(qiáng)，?經(jīng)營隨?意性大?。大多?邊務(wù)農(nóng)?邊經(jīng)營?，營業(yè)?時(shí)間不?穩(wěn)定，?農(nóng)忙時(shí)?經(jīng)營的?時(shí)間短?等諸多?問題。?但我仍?有決心?干好此?項(xiàng)工作?。針對(duì)?部分客?戶對(duì)計(jì)?劃投放?卷煙有?一些意?見，我?們?cè)诎?握公司?總體思?路的同?時(shí)，傾?聽他們?的抱怨?，站在?他們的?角度換?位思考??？蛻?在發(fā)泄?不滿情?緒時(shí)，?我全部?接受，?過后再?耐心地?給他們?解釋。?同時(shí)也?要求客?戶做好?引導(dǎo)消?費(fèi)者適?應(yīng)各種?口味的?卷煙，?把長期?形成只?買幾個(gè)?暢銷品?牌的客?戶作為?重點(diǎn)引?導(dǎo)實(shí)行?詫異化?服務(wù)。?通過查?看庫存?，整理?柜臺(tái)，?傾聽客?戶的每?一句話?。作為?客戶經(jīng)?理，我?有義務(wù)?提出的?問題或?遇到的?困難及?時(shí)幫助?解決，?要不斷?的收集?市場(chǎng)信?息。?再走訪?過程中?，靈活?使用溝?通技巧?，通過?各種方?式的情?感交流?，準(zhǔn)確?了解客?戶的真?正需求?，使客?戶告訴?你不知?道的情?況，說?出他們?真實(shí)的?想法和?意見。?例如：?問問客?戶對(duì)提?供的服?務(wù)是否?滿意。?是否有?需要改?進(jìn)的地?方。如?何改進(jìn)?等等，?這樣，?有助于?提示客?戶，表?達(dá)我們?的誠意?，從而?提高客?戶的忠?誠度。?充分?利用電?話訂貨?系統(tǒng)，?以細(xì)致?的服務(wù)?工作，?做好提?醒忘記?訂貨客?戶工作?。具體?做法：?收集經(jīng)?常忘記?訂貨客?戶的_?___?，在走?訪他們?時(shí)，為?店主提?供有效?的提行?服務(wù)。?如在客?戶柜臺(tái)?邊的掛?歷或日?歷上做?好記號(hào)?，以提?醒不要?忘記。?告訴?經(jīng)營戶?路子要?正，經(jīng)?營戶要?從正規(guī)?的渠道?進(jìn)貨，?不能為?一時(shí)的?眼前利?益而違?規(guī)操作?，這樣?不僅會(huì)?影響自?己在煙?草公司?的誠信?度，而?且一旦?有假冒?煙售出?，也會(huì)?失去消?費(fèi)者的?信任，?使自己?名利雙?失。?經(jīng)營方?式一定?要隨著?市場(chǎng)的?變化而?變化，?不能因?循不變?，一成?不變，?要時(shí)刻?___?_卷煙?市場(chǎng)品?牌的走?向及消?費(fèi)情況?，及時(shí)?收集分?析市場(chǎng)?信息，?以便及?早__?__貨?源，才?能把握?銷售先?機(jī)取得?較好的?效果。?今年?___?_月份?，州公?司領(lǐng)導(dǎo)?帶領(lǐng)我?們到德?宏州考?察學(xué)習(xí)?，聽取?了德宏?州公司?領(lǐng)導(dǎo)的?介紹，?參觀了?他們的?訂貨中?心，物?流分解?中心，?讓我開?闊了眼?界，增?長了知?識(shí)，增?強(qiáng)了做?好卷煙?經(jīng)營的?信心，?這次學(xué)?習(xí)考察?，從他?們的工?作中看?到我們?的差距?，轉(zhuǎn)變?了觀念?，增強(qiáng)?了工作?信心和?工作責(zé)?任感。?牢固?樹立現(xiàn)?代營銷?理念，?把“客?戶至上?，服務(wù)?為本，?誠信經(jīng)?營，共?同發(fā)展?”融入?工作中?的每一?個(gè)環(huán)節(jié)?和過程?，努力?提高自?身的素?質(zhì)。?在今后?的工作?中，我?要__?__轉(zhuǎn)?變思想?及服務(wù)?觀念，?最大限?度的了?解，滿?足客戶?的要求?，其次?要樹立?強(qiáng)烈的?責(zé)任感?和高度?的責(zé)任?心。?物流配?送總結(jié)?范文（?二）?時(shí)間一?晃而過?，從_?___?到__?__物?流有限?公司配?送中心?報(bào)道算?起，我?已經(jīng)在?配送的?崗位上?工作了?近一個(gè)?半月。?這一個(gè)?半月，?是我工?作轉(zhuǎn)型?的一個(gè)?半月，?也是我?逐漸學(xué)?習(xí)和適?應(yīng)的一?個(gè)半月?。對(duì)配?送這一?崗位從?陌生到?熟悉，?再到逐?漸的找?到感覺?;對(duì)工?作內(nèi)容?從摸不?著邊際?到能夠?上手操?作，再?到最后?基本上?的熟練?;對(duì)周?圍的同?事從陌?生到熟?絡(luò)，再?到親密?無間。?這一個(gè)?半月讓?我認(rèn)識(shí)?了中海?這個(gè)公?司，也?讓我對(duì)?配送中?心的工?作有了?新的認(rèn)?識(shí)。?我在大?學(xué)學(xué)的?是市場(chǎng)?營銷，?也修過?物流管?理這門?課程，?但學(xué)校?里的學(xué)?到的東?西運(yùn)用?到實(shí)際?上并不?是那么?容易，?尤其是?在接觸?了在配?送中心?的工作?之后。?實(shí)際工?作中遇?到的很?多的問?題，并?不能完?全依靠?書本上?的知識(shí)?來進(jìn)行?解決。?配送?作業(yè)是?按照用?戶的要?求，將?貨物分?揀出來?，按時(shí)?按量發(fā)?送到指?定地點(diǎn)?的過程?。配送?作業(yè)是?配送中?心運(yùn)作?的核心?內(nèi)容，?因而配?送作業(yè)?流程的?合理性?以及配?送作業(yè)?效率的?高低都?會(huì)影響?整個(gè)物?流系統(tǒng)?的正常?運(yùn)行。?在配?送中心?這段日?子里，?可以強(qiáng)?烈的感?受到配?送是一?種強(qiáng)調(diào)?準(zhǔn)確的?物流活?動(dòng)，它?需要一?個(gè)完整?的物流?信息系?統(tǒng)，現(xiàn)?代化的?技術(shù)設(shè)?備和先?進(jìn)的管?理理念?，使得?配送活?動(dòng)可以?為客戶?降低運(yùn)?作成本?，在讓?客戶滿?意的基?礎(chǔ)上使?配送中?心獲利?。由配?送中心?集中地?向各客?戶進(jìn)行?多頻次?的配送?業(yè)務(wù)，?眾多客?戶原則?上可以?不設(shè)或?少設(shè)倉?庫，不?設(shè)或少?設(shè)運(yùn)輸?部門，?減少了?流通設(shè)?施的投?資和日?常流通?運(yùn)行費(fèi)?用。配?送的存?在完善?了供應(yīng)?鏈的缺?陷，可?以說，?在供應(yīng)?鏈上下?游之間?有了完?整的配?送體系?，將極?大提高?供應(yīng)鏈?的整體?競(jìng)爭(zhēng)力?。配?送作業(yè)?流程繁?瑣，環(huán)?節(jié)眾多?，極容?易出現(xiàn)?差錯(cuò)。?我在配?送的這?段時(shí)間?主要從?事的是?出倉訂?艙的工?作，做?這份工?作要特?別仔細(xì)?，一旦?出錯(cuò)就?可能造?成重大?的損失?。在工?作中各?個(gè)部門?之間進(jìn)?行及時(shí)?的，有?效的溝?通是十?分必要?的。配?送作業(yè)?需要整?個(gè)團(tuán)隊(duì)?的有效?配合，?才能更?好的提?高工作?效率，?降低差?錯(cuò)率。?而且，?物流業(yè)?是服務(wù)?業(yè)，在?工作中?我們要?及時(shí)的?和客戶?溝通，?要清楚?以“以?客戶為?中心”?的經(jīng)營?理念的?最終目?的不僅?僅是客?戶的一?次滿意?，而是?通過企?業(yè)對(duì)客?戶的優(yōu)?質(zhì)服務(wù)?來增強(qiáng)?客戶滿?意度。?“客戶?滿意”?不再是?企業(yè)的?一種裝?飾，“?客戶忠?誠”成?為企業(yè)?追求的?重要目?標(biāo)。我?們要清?楚地知?道：沒?有客戶?滿意就?沒有客?戶的忠?誠，沒?有客戶?的忠誠?留住客?戶成為?一紙空?文，“?以客戶?為中心?”必然?付諸東?流。所?以“客?戶滿意?”是企?業(yè)的出?發(fā)點(diǎn)而?“客戶?忠誠”?則是企?業(yè)的歸?宿點(diǎn)。?當(dāng)然?，目前?配送中?心還有?各種不?足，比?如配送?中心的?計(jì)算機(jī)?應(yīng)用程?度仍比?較低，?大多情?況下，?仍只限?于日常?事務(wù)管?理，對(duì)?于物流?中的許?多重要?決策問?題，如?貨物組?配方案?、運(yùn)輸?的最佳?路徑、?最優(yōu)庫?存控制?等方面?，還處?于半人?工化決?策狀態(tài)?，適應(yīng)?具體操?作的物?流信息?系統(tǒng)的?開發(fā)滯?后;物?流設(shè)施?的技術(shù)?和設(shè)備?都比較?陳舊，?與國外?以機(jī)電?一體化?、無紙?化為特?征的配?送自動(dòng)?化、現(xiàn)?代化相?比，差?距很大?;整體?物流技?術(shù)如運(yùn)?輸技術(shù)?、儲(chǔ)存?保管技?術(shù)、流?通加工?技術(shù)，?以及與?個(gè)環(huán)節(jié)?都密切?相關(guān)的?信息處?理技術(shù)?等，也?都比較?落后。?這種情?況也是?國內(nèi)物?流企業(yè)?的通病?，但作?為中海?的一員?，我希?望中海?將來能?夠成為?國內(nèi)物?流企業(yè)?的領(lǐng)頭?羊。?一個(gè)多?月工作?