銀行網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)狀與優(yōu)劣分析

銀行網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)狀與優(yōu)劣分析——記“中國(guó)工商銀行杭州臨浦支行”一、網(wǎng)點(diǎn)外部環(huán)境介紹（一）地理位置中國(guó)工商銀行杭州臨浦支行位于杭州市蕭山區(qū)臨浦鎮(zhèn)東藩中路，位于臨浦鎮(zhèn)繁華地帶。（二）周邊商圈介紹銀行對(duì)面是三江購(gòu)物中心，對(duì)于購(gòu)物者而言，如果想好好買一些東西而身邊現(xiàn)金不多時(shí)，工商銀行就是一個(gè)很好的選擇。三江邊上是匯宇清和園住宅區(qū)，面對(duì)一個(gè)小區(qū)，銀行相對(duì)辦理業(yè)務(wù)的人也多了，對(duì)于住戶工商銀行也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。住宅區(qū)下面也是一大批的商戶，比如說好得火鍋、家家健康臨浦店、鮮果園水果、水星家紡、維加斯、漂靚寶貝等。銀行樓上是揚(yáng)舟保健足浴公司，都具有良好的消費(fèi)人群。邊上是匯宇賓館，經(jīng)常有很多的流動(dòng)人口，工商銀行的存在無疑是一種便利，利于網(wǎng)點(diǎn)的營(yíng)業(yè)與發(fā)展。（三）區(qū)域內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手介紹銀行左邊是杭州中國(guó)銀行臨浦支行，右邊是廣發(fā)銀行杭州臨浦支行，因此客戶人流分散，不利于集中管理經(jīng)營(yíng)。廣發(fā)銀行于今年開始營(yíng)業(yè)，基于此，本來一分為二的客戶變成了一分為三，相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力加大。二、網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部設(shè)計(jì)（一）服務(wù)流程

1.接收金融押運(yùn)過來的尾箱。2.工前準(zhǔn)備（包括開晨會(huì)，準(zhǔn)備憑條等等）3.歡迎進(jìn)入網(wǎng)點(diǎn)的客戶，按流程辦理業(yè)務(wù)。4.遇到超過核定庫(kù)存的現(xiàn)金進(jìn)行復(fù)點(diǎn)扎把，打捆上繳（中午盤庫(kù)輪流去吃飯）5.營(yíng)銷各方面的產(chǎn)品，有效化解客戶與銀行的矛盾。6.辦理完一天業(yè)務(wù)，日終盤庫(kù)結(jié)賬，下網(wǎng)，將尾箱與押運(yùn)人員交接。

（二）功能分區(qū)

銀行網(wǎng)點(diǎn)大廳的功能區(qū)設(shè)定主要依據(jù)網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際情況，主要設(shè)有引導(dǎo)區(qū)、自助服務(wù)區(qū)（在非營(yíng)業(yè)時(shí)間可獨(dú)立為自助銀行）、電子銀行體驗(yàn)區(qū)（包括網(wǎng)上銀行和銀行終端）、客戶等候區(qū)、快速業(yè)務(wù)柜、綜合業(yè)務(wù)柜、金卡服務(wù)區(qū)、理財(cái)服務(wù)區(qū)（低柜）、貴賓服務(wù)區(qū)、產(chǎn)品展示區(qū)。

（三）細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

為了提高服務(wù)效率，使顧客等待的時(shí)間盡可能的短、工作窗口的利用率盡量大，該網(wǎng)點(diǎn)不僅為客戶等候區(qū)設(shè)計(jì)了盡可能多的坐椅，還開設(shè)了多臺(tái)自動(dòng)存、取款機(jī)。三、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的優(yōu)劣分析（一）銀行網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)好的地方1．行不僅在入門處有ATM機(jī)，而且在進(jìn)門之后右后側(cè)也有一排ATM機(jī)，方便客流較大時(shí)的取款問題，為客戶創(chuàng)造了極大的便利。2．在入門處右側(cè)有客戶經(jīng)理的座位，一眼即見，而且面向門口，這樣的放置，使得客戶經(jīng)理對(duì)哪些客戶的進(jìn)入了如指掌，不會(huì)錯(cuò)過一些重要的客戶，也能夠馬上知道哪些人需要幫助，可以馬上給予幫助，提高了效率。（二）銀行網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)不好的地方1．進(jìn)門之后右后側(cè)的一排ATM機(jī)不僅是它的優(yōu)點(diǎn)，也同樣存在著缺點(diǎn)。各個(gè)ATM機(jī)之間沒有東西隔開，使排隊(duì)的人與取款的人相隔較近，使取款存在危險(xiǎn)。2.沒有大的電視機(jī)，當(dāng)客戶辦理的人多且辦理較慢時(shí)，等待的人會(huì)變得無聊，沒有大的電視來解悶，只能坐在那里，而且那些雜志也是較早的，不是近期的，不具有時(shí)效性，看著也沒有吸引力，總的來說，需要考慮等待的人，應(yīng)該增加網(wǎng)點(diǎn)的內(nèi)容物。3．當(dāng)辦理一些特殊業(yè)務(wù)時(shí)，需要填寫一些東西，但卻沒有一張桌子來填寫，只能坐在位置上用腿來墊著寫。四、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)改進(jìn)的建議和思路1.應(yīng)該把ATM機(jī)的距離稍微的擴(kuò)大一點(diǎn)，最好中間有個(gè)隔板。防止再去款的同時(shí)別人會(huì)看見你的賬戶的密碼。2.在等待區(qū)可以放置一臺(tái)電視機(jī)，及時(shí)更新雜志，也可以在書架放置銀行自己的產(chǎn)品。為自己的產(chǎn)品做宣傳。3.增強(qiáng)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的增值服務(wù)，統(tǒng)一為等候客戶提供免費(fèi)報(bào)刊、宣傳手冊(cè)、飲用水、新業(yè)務(wù)介紹等服務(wù)，緩解排隊(duì)壓力；在物理網(wǎng)點(diǎn)加強(qiáng)引導(dǎo)、講解，大力宣傳推廣使用自助機(jī)具。4.在大廳的一側(cè)可以放置一張桌子，供顧客填寫單據(jù)，這樣會(huì)讓顧客更加的覺得有舒適感。5.加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)與資格認(rèn)證。開展分層次培訓(xùn)，對(duì)個(gè)人客戶經(jīng)理、大堂經(jīng)理、一線柜員開展針對(duì)性的培訓(xùn)。全面推行客戶經(jīng)理、大堂經(jīng)理、柜臺(tái)人員從業(yè)資格認(rèn)證和動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格考試，持證上崗，考試不合格的堅(jiān)決淘汰，全面提升員工素質(zhì)。五、課程實(shí)踐體會(huì)總結(jié)對(duì)于銀行網(wǎng)點(diǎn)這個(gè)概念我們還是很熟悉的，可是具體的一些操作以及各個(gè)職位之前有何區(qū)別，平時(shí)我們并不是很了解。做為一個(gè)學(xué)金融的學(xué)生，我們應(yīng)該去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀察。因此這次我們組去到中國(guó)工商銀行杭州臨浦支行進(jìn)行學(xué)習(xí)和觀察。我們都知道銀行網(wǎng)點(diǎn)不同類型的銷售方式是不同的。高流量客戶網(wǎng)點(diǎn)主要依靠大堂經(jīng)理、理財(cái)經(jīng)理銷售。而有些相對(duì)小的網(wǎng)點(diǎn)，中、低流量網(wǎng)點(diǎn)依靠高柜柜員與理財(cái)經(jīng)理的配合銷售。那么除了職員的高素質(zhì)和技巧外，銀行網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置和注重小細(xì)節(jié)也是必要的。在現(xiàn)場(chǎng)來看，人有很多。以前在銀行排隊(duì)一直是一個(gè)讓人頭疼的問題，可是這次我們看到雖然人很多，可是因?yàn)橛腥√?hào)機(jī)，有些人取完號(hào)就直接出去了，似乎是等到差不多時(shí)間直接來辦業(yè)務(wù)。而銀行內(nèi)部也有很多座位，足夠人們坐著等候。我們幾個(gè)人也找了位子坐下來，觀察起里面的設(shè)置。室內(nèi)的地面很干凈，而且里面的物品也擺放的很整齊。當(dāng)然還有電視，但是里面放的只有銀行產(chǎn)品的介紹，沒有什么吸引人的節(jié)目。還有報(bào)刊，但是也是一些讓人提不起興趣的報(bào)刊，我想對(duì)這些小細(xì)節(jié)，銀行應(yīng)該更加注意，加以改進(jìn)。銀行是服務(wù)行業(yè)，因此對(duì)于銀行網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)也應(yīng)該改進(jìn)的更加貼進(jìn)人們的需要。要從小細(xì)節(jié)開始，讓所有的服務(wù)更加好。

中國(guó)企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略探討摘要：自從2001年中國(guó)加入WTO之后，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就更加激烈。每個(gè)企業(yè)為了提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，努力提高物流水平，降低物流成本。本文將中國(guó)物流現(xiàn)狀與發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)物流運(yùn)作模式進(jìn)行對(duì)比，提出了中國(guó)的企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略關(guān)鍵詞：企業(yè)物流現(xiàn)狀；運(yùn)行模式；發(fā)展戰(zhàn)略一、中國(guó)企業(yè)物流的運(yùn)作現(xiàn)狀及弊端

物流戰(zhàn)略是很多企業(yè)總體戰(zhàn)略中必須考慮到的一個(gè)重要因素。為了在市場(chǎng)中提升自我競(jìng)爭(zhēng)了，企業(yè)不斷在降低物流成本和提高物流水平上下功夫。無論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)際市場(chǎng)上，都能夠最大程度上的降低成本，同時(shí)又不減低服務(wù)水平，獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)物流的管理整體上來說還是處于不完善的階段，大多停留在紙幣時(shí)代。比較先進(jìn)的企業(yè)已經(jīng)配備了電腦，但是依舊沒有形成系統(tǒng)的體系和網(wǎng)絡(luò)。EDL、個(gè)人電腦、人工智能、專家系統(tǒng)、通信和掃描等先進(jìn)的信息技術(shù)還未在物流運(yùn)作中廣泛地運(yùn)用。但是物流是一種新型的管理技術(shù)，涉及領(lǐng)域?qū)拸V。因此物流管理人員要熟悉掌握企業(yè)內(nèi)物流和因此延伸的整條供應(yīng)鏈的管理知識(shí)，掌握整個(gè)工藝流程，精通物流管理技術(shù)。而我國(guó)現(xiàn)在十分缺乏具備綜合物流知識(shí)的管理和技術(shù)人才，難以滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需求。二、中國(guó)企業(yè)物流的發(fā)展戰(zhàn)略1990年以來，在國(guó)外，物流已經(jīng)成為了該國(guó)一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。但是在中國(guó)，物流才剛剛起步。企業(yè)之間生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，市場(chǎng)運(yùn)行的各個(gè)方面展開競(jìng)爭(zhēng)。具體體現(xiàn)在技術(shù)、人才上包括了物流和供應(yīng)鏈。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的背景之下，企業(yè)進(jìn)入了一個(gè)微利時(shí)代，產(chǎn)品的成本和利潤(rùn)變得十分透明。而這用競(jìng)爭(zhēng)還會(huì)不斷加深，變得更加激烈，三、發(fā)展物流為當(dāng)務(wù)之急

社會(huì)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境在不斷地發(fā)展變化之中，這就要求中小企業(yè)從戰(zhàn)略發(fā)展的高度出發(fā)去思考物流的發(fā)展問題。在大企業(yè)實(shí)時(shí)物流戰(zhàn)略的同時(shí)，作為靈活的反應(yīng)者，中小企業(yè)在市場(chǎng)中，也積極采取了行動(dòng)。希望通過積極的物流戰(zhàn)略提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。信息技術(shù)的發(fā)展前景大好，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的高速發(fā)展，物流業(yè)已經(jīng)顯示出了蓬勃的活力和蘊(yùn)藏的無限商機(jī)，物流服務(wù)正逐漸成為中國(guó)企業(yè)之中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式。中國(guó)進(jìn)入WTO的時(shí)間還不算長(zhǎng)，我國(guó)的中小企業(yè)應(yīng)該及時(shí)把握住這一機(jī)會(huì)，在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較不激烈時(shí)加入物流領(lǐng)域，迅速地占領(lǐng)一定的市場(chǎng)份額。但是如果中小企業(yè)不作為，等時(shí)間再長(zhǎng)久一些，將會(huì)失去發(fā)展物流的優(yōu)勢(shì)。

四、從戰(zhàn)略角度做物流

現(xiàn)下，我國(guó)的許多中小企業(yè)還未意識(shí)到物流戰(zhàn)略以及控制物流成本的重要性。中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到物流戰(zhàn)略是提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，并且重視自身物流系統(tǒng)地建設(shè)，將物流系統(tǒng)的建設(shè)上升到戰(zhàn)略高度。事實(shí)上，企業(yè)物流成本是除了原材料成本之外的最大成本項(xiàng)目。在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，它們的物流成本一般控制在10％左右。而我國(guó)的現(xiàn)狀就不太樂觀。我國(guó)物流成本一般占總成本30％－40％，鮮活產(chǎn)品占60％左右甚至更多。我們應(yīng)該看到的是系統(tǒng)完善的物流管理可以節(jié)省15％－30％物流成本，很大程度上減少庫(kù)存和運(yùn)輸成本，對(duì)于中小企業(yè)來說，技術(shù)上和產(chǎn)品質(zhì)量都比不上大企業(yè)。但不得不承認(rèn)的是，中小企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格更加受消費(fèi)者青睞，市場(chǎng)需求反應(yīng)更加靈活迅速。一旦中小企業(yè)將物流上升到戰(zhàn)略高度，利用先進(jìn)的物流管理模式，就可以大大的節(jié)省產(chǎn)品成本，進(jìn)一步發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)。想要在變幻莫測(cè)的市場(chǎng)中屹立不倒。謀求更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，中小企業(yè)就要把物流放到企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的戰(zhàn)略高度上進(jìn)行思考。除了考慮要怎樣解決倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸和商品配送這些物流的基本問題，還要思考怎樣把采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售過程中的物流活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合。做到以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，使得物流的一體化。最終達(dá)到加強(qiáng)企業(yè)的在瞬息萬變的市場(chǎng)當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。

我國(guó)的中小企業(yè)只有突破地域限制、行業(yè)的局限，放眼于國(guó)內(nèi)外，才能說真正意義上做好了戰(zhàn)略制定，最大限度地把握住了機(jī)遇，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。具體來的說，就是首先著眼于當(dāng)前的地域市場(chǎng)的開拓，在獲得了本地競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)之后，輻射全國(guó)，放眼于全球。

五、重視物流系統(tǒng)的全面改造

發(fā)展物流并不是一蹴而就的，它需要一步步地前進(jìn)。因此中小企業(yè)要注重制定詳細(xì)的物流重組的長(zhǎng)期實(shí)施計(jì)劃和發(fā)展策略。物流重組需要從物流業(yè)務(wù)流程、組織機(jī)構(gòu)、企業(yè)資源管理系統(tǒng)等方面展開，這樣一來才有可能慢慢實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流向供應(yīng)鏈管理的“橫向一體化”。達(dá)到降低生產(chǎn)、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本，最終給客戶帶來更大的效益，給消費(fèi)者帶去更大的實(shí)惠。與此同時(shí)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該打破傳統(tǒng)的觀念，不再只是局限于投入產(chǎn)出管理問題，如流程再造、壓縮成本、加強(qiáng)培訓(xùn)以及有限資源的合理配置問題。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到物流是企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的基礎(chǔ)，從戰(zhàn)略高度去思考物流運(yùn)營(yíng)成本與市場(chǎng)拓展需要、物流顧客服務(wù)的特殊要求之間的動(dòng)態(tài)平衡，做到將物流系統(tǒng)與營(yíng)銷戰(zhàn)略有機(jī)結(jié)合?，F(xiàn)代化的物流在國(guó)際上又被稱為一體化物流、供應(yīng)鏈管理、銷售鏈管理等等。不同于傳統(tǒng)的物流，現(xiàn)代物流包括了運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理、回收等功能。對(duì)我國(guó)的中小企業(yè)來說，發(fā)展物流必須重視物流系統(tǒng)的全面改造。以物流供應(yīng)鏈思想作為指導(dǎo)，注意對(duì)物流管理的強(qiáng)化，積極運(yùn)用有效策略，全新打造物流的運(yùn)作與管理體系。

六、從服務(wù)角度做物流

在國(guó)外，廣泛認(rèn)為物流業(yè)歸屬于服務(wù)業(yè)。但是現(xiàn)代物流在中國(guó)還是新興產(chǎn)業(yè)。它的發(fā)展也就緊密伴隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理理念而在發(fā)展。當(dāng)代企業(yè)政府對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)也逐漸提高到了企業(yè)和地區(qū)的戰(zhàn)略理論的高度。當(dāng)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理理念的核心正在從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向產(chǎn)品銷售再轉(zhuǎn)向現(xiàn)代營(yíng)銷和客戶服務(wù)。并且提出了“一切為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)理念。人們對(duì)于物流的認(rèn)識(shí)早已經(jīng)從企業(yè)自身的“功能性活動(dòng)”上升為“以滿足客戶需求為目的”、“努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值，盡力增加顧客讓渡價(jià)值”的“從供應(yīng)到消費(fèi)的運(yùn)動(dòng)、儲(chǔ)存和配送的計(jì)劃、執(zhí)行和控制”的管理過程。消費(fèi)者的需求不僅僅是商品。以企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的角度來看，物流就等同于服務(wù)。服務(wù)也是物流的物品之一。它是企業(yè)所提供的服務(wù)，“服務(wù)的實(shí)質(zhì)上也是一種商品”，但是這一點(diǎn)卻常常被人們所忽視。七、引進(jìn)專業(yè)物流管理咨詢公司中小企業(yè)自身的專業(yè)力量不足，因此要懂得借助相關(guān)的管理顧問公司以及相關(guān)研究機(jī)構(gòu)來科學(xué)規(guī)劃企業(yè)的物流戰(zhàn)略、實(shí)施戰(zhàn)略和管理體系。要去了解先進(jìn)物流企業(yè)的作以及這樣運(yùn)作的原因所在。在這一過程之中，它們的物流服務(wù)理念是如何變化的，怎樣做到滿足客戶需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略相銜接。這有這樣，我國(guó)的中小企業(yè)才有可能成功地進(jìn)入一個(gè)新的市場(chǎng)領(lǐng)域，在現(xiàn)有的市場(chǎng)基礎(chǔ)上進(jìn)一步地替身自身的服務(wù)水平，拓展市場(chǎng)份額。許多的企業(yè)在管理咨詢方面下了許多的功夫，用以探索新管理方式和學(xué)習(xí)物流技術(shù)的運(yùn)用。中小企想要全面提升企業(yè)的物流運(yùn)作以及管理的水平，更加迅速地構(gòu)建起一個(gè)先進(jìn)的物流系統(tǒng)以及管理平臺(tái)，就應(yīng)當(dāng)充分利用專業(yè)管理顧問公司的優(yōu)勢(shì)能力。結(jié)語：戰(zhàn)略性的規(guī)劃、投資以及技術(shù)開發(fā)是最近幾年促進(jìn)物流現(xiàn)代化發(fā)展的重要因素。企業(yè)亟需解決的不僅僅是倉(cāng)促運(yùn)輸以及商品配送等最為基本的物流問題，最重要是為了解決怎么樣才能在在變化莫測(cè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中謀求生存與發(fā)展這一問題。因此企業(yè)必須做到將物流放在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理這一戰(zhàn)略高度上去考慮怎樣將采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售則一系列過程與物流相結(jié)合。從而形成以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，形成物流一體化，達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。物流已然是企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的基礎(chǔ)。作業(yè)企業(yè)的經(jīng)理，在物流決策方面應(yīng)當(dāng)從戰(zhàn)略高度去考慮物流運(yùn)營(yíng)成本和市場(chǎng)拓展需要、物流顧客服務(wù)的特殊要求之間的動(dòng)態(tài)平衡，仔細(xì)思考怎樣才能把物流系統(tǒng)與營(yíng)銷戰(zhàn)略以及企業(yè)的總體戰(zhàn)略靈活結(jié)合。不再像傳統(tǒng)上，只注重如何解決流程再造、壓縮成本等投入產(chǎn)出的管理問題以及有限資源的合理配置問題。參考文獻(xiàn)【1】孟祥茹

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