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文檔簡介

以人為本科技先導精細管理又好又快建成XX長江隧道——XX長江隧道盾構施工組織管理介紹

●工程概況●項目特點●主要做法●工程概況XX長江隧道工程位于XX長江大橋與三橋之間，連接XX河西新區(qū)－江心洲－浦口區(qū)?！安捎米筱舛軜嬎淼?右汊橋梁”方案，總長5853米，其中左汊隧道建筑長3790m，盾構段內(nèi)長度為3020m。按雙向六車道城市快速路通道規(guī)模建設，設計車速80km/h。工程概算投資33.18億元，是XX市跨江發(fā)展戰(zhàn)略的重要標志性工程，也是XX市政府在重大基礎設施項目投資建設中第一次完全采用市場化方式運作的BOT項目。4XX長江隧道位于XX長江大橋與三橋之間，連接河西新城區(qū)——梅子洲——浦口區(qū)，是XX市規(guī)劃的五橋一隧重要過江隧道工程。XX長江隧道XX長江大橋XX長江三橋左汊左汊隧道長3022m右汊右汊橋梁本工程采用“左汊隧道+右汊橋梁”方案，左汊隧道分左右兩線，左線盾構隧道全長3022.025m，右線盾構隧道全長3014.76m。隧道按雙向6車道快速通道規(guī)模建設，設計車速80公里/小時。工程概況2XXX年9月30日正式開工建設。穿越的地層復雜：

粘土層、粉細沙層、礫砂層、風化巖層等。隧道最大水位壓力為6.5kg/cm2，最小覆土厚度僅為11.49m。隧道采用兩臺德國海瑞克生產(chǎn)的直徑14.93m的泥水平衡盾構機掘進。6K4+000K3+600K3+730K6+030K6+200K6+620K6+500130m270m2030m170m120m300m●項目特點“三大”風險大影響大難度大●項目特點“三少”技術儲備少管理儲備少人才儲備少●主要做法堅持“穩(wěn)字當頭，安全第一”的建設方針

●主要做法依靠專家團隊，堅持科技先導

A盾構機及配套設備選型

B重大方案專家論證

C盾構機維保

D新型刀具研制

E開展科研●主要做法堅持技能培訓，提提高全員素質(zhì)A崗前技能培訓訓B專業(yè)培訓C以崗代訓●主要做法堅持規(guī)范施工，規(guī)規(guī)避風險，確保工工程安全和質(zhì)量●主要做法堅持管理創(chuàng)新，提提升工作水平A扁平化管理B系統(tǒng)管理C績效

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