gr-11a交流發(fā)電機和其它皮帶張力的檢查

11A發(fā)動機機械目檢修規(guī) 11A-密封劑............. 11A-車上檢修11A-車上檢修11A-交流發(fā)電機驅動皮帶自動張緊器的檢查.曲軸皮帶輪11A-拆卸與安裝............. 11A-拆卸與安裝............. 氣門桿油封11A-

油底殼............ 11A-拆卸與安裝............. 檢查................ 曲軸油封........... 11A-拆卸與安裝............. 氣缸蓋墊片.......... 拆卸與安裝............. 正時鏈............ 11A-拆卸與安裝............. 平衡器正時鏈、平衡軸和機油泵模 11A-拆卸與安裝............. 平衡軸和機油泵模塊...... 11A-拆卸與安裝............. 發(fā)動機總成.......... 11A-拆卸與安裝............. 檢修規(guī)

項標準極限驅動皮102張力（N）（參考值248氣門間隙（發(fā)動機冷機時進氣0.20±排氣0.30±基本點5°BTDC±點火正10怠速轉速650±CO小于等于HC小于等于壓縮壓力（發(fā)動機轉速為200所有氣缸的壓縮壓力差最大為進氣歧管真空度最大為密封

項指定的密封劑氣門室蓋總 （與氣缸蓋總成和正時鏈條室總成的面積相匹配ThreeBond（三鍵）1227DThree發(fā)動機ThreeBond（三鍵）1217G（三菱純正1227D、ThreeBond（三鍵）1207F（三菱純正零件MD970389）、（樂泰）5971、5970、5900或等效飛輪固定螺栓<M/T>、驅動盤固定螺栓ThreeBond（三鍵）1217G（三菱純正零件1000A923）或等效品正時鏈ThreeBond（三鍵）1217G（三菱純正零件1000A923）、Loctite（樂泰）5971或等效品工具工編名用ABMB991955a：MB991827c：MB991825f：a：車輛通口（V.c：M.U.T.-III主線d：M.U.T.-III主線束E：M.U.T.-III轉接線f：M.U.T.-III觸發(fā)線使用M.U.T.-III主線束A發(fā)送M.U.T.-III主線束B，則CAN不能正常通信。工編名用前輪轂和法蘭固定曲銷鏈條張拆卸凸輪軸和凸輪軸（排氣側氣門彈壓縮氣門彈保持架固定件附保持架固定件氣門桿拆卸氣氣門桿油封安裝壓裝氣工編名用拆卸發(fā)動機油飛輪止動支撐驅動盤曲軸后油封安裝壓裝曲軸套拆卸器和安裝器基壓裝曲安裝平衡軸和機油泵工編名用發(fā)動機吊架平衡支撐發(fā)注對于發(fā)動機吊架平衡架總成（MB991453）的吊e dbcMB991928a：MB991930c：MB991933f：發(fā)動機吊a：接頭（50）2b：接頭（90）2c（140）2d（標準）4e：腳部（短）2發(fā)動機吊發(fā)動機交流發(fā)電機和其它皮帶張力的檢查

車上檢 將散熱器冷凝器箱移至不會妨礙檢查交流發(fā)電機1.

其它皮帶張力的位置順時針轉動曲軸一圈或一圈以上后，檢查交流發(fā)電機和其它皮帶張力。AA志位于圖中標記為A的區(qū)域內。A之外，則更換交流發(fā)電機和其它皮帶（參閱P.11A-16）。擰緊扭矩：12±2N·m交流發(fā)電機驅動皮帶自動張緊器的檢查工作檢查拆下交流發(fā)電機和其它皮帶（參閱P.11A-16）AA

用梅花扳手［推薦：45°的長梅花扳手（5/811/16英寸）］調節(jié)交流發(fā)電機驅動皮帶自動張緊動皮帶自動張緊器（參閱P.11A-50）。安裝交流發(fā)電機和其它皮帶（參閱P.11A-16）功能檢查<測量振動頻率時：推薦檢查交流發(fā)電機和其它皮帶的張力（參P.11A-7）根據以下步驟檢查交流發(fā)電機和其它皮帶的張力將工具麥克風總成（MB992082）連接到工具驅動皮帶張力計組件（MB992080）的驅動皮帶張（MB992081）按下編號鍵1M000.9W010.0S0100如果未輸入數值（新工具），則根據如下所示

·皮帶表面溫度應該盡可能接近常溫。預置數據，因為如果未輸入皮帶規(guī)格即進量，就無法轉換為張力值（N，從而導致錯誤判斷。<設置步按下“UP”（向上）或“DOWN”（向下“MEASURE”（測量）按鈕確定。檢查并確保顯示出M000.9g/m”。 0100，然后按下W010.0mm/R”。 連續(xù)按下編號鍵0、1、0和0，然后按下S0100mm顯示（Hz）。

不要使污染物（和機油）進入麥克風如果很強的陣風吹向麥克風或附近存在較大的噪聲源，則麥克風的測量值可能與實際值不符。進量時，如果麥克風接觸到皮帶，則麥克風的測量值可能與實際值不符。車輛發(fā)動機運轉時，不要進量將工具（MB992080）固定在皮帶輪之間（箭頭所示的帶（1015mm），從而與（15的角度范按下“MEASURE”（測量）發(fā)電機和其它皮帶的中部（箭頭所示的位標準值：102129按下并按住“POWER”（電源）按鈕，以關帶自動張緊器（參閱P.11A-50）。<測量張力時檢查交流發(fā)電機和其它皮帶的張力（P.11A-7）

點火正時檢查

皮帶中部（箭頭所示的位置）檢查確認交流發(fā)電標準值：248400動張緊器（參閱P.11A-50）。

將轉至“LOCK”（OFF）位置，然后12M.U.T.-III連接到診12?□1????123?ッ??AK604618選擇M.U.T.-III上的第2速，并檢查確認轉速約為650r/min標準值：5°BTDC±3°如果基本點火正時不在標準值范圍內，則檢查MPI系（13A故障排故障癥狀檢查表標準值10注點火正時可能會在±7°的范圍內波動。這是海拔較高時，點火正時比標準值提前約5起動發(fā)動機后等待大約1分鐘，然后在發(fā)動機將轉至“LOCK”（OFF）位置，然后斷開M.U.T.-III。

將轉到“LOCK”（OFF）位置12將M.U.T.-III12?□1????123?ッ??AK604618檢查點火正時是否為標準值標準值：約10°注怠速轉速檢查

點火正時可能會在±7海拔較高時，點火正時比標準值提前約5起動發(fā)動機后等待大約1分鐘，然后在發(fā)動機檢查怠速轉速注怠速轉速由怠速控制系統自動控制使用M.U.T.-III時，選擇第2項，并怠速MPI系統（參閱第13A故障排除故障癥狀檢查表開M.U.T.-III。怠速混合氣的檢查

注點火正時可能會在±7°的范圍內波動。這是海拔較高時，點火正時比標準值提前約5起動發(fā)動機后等待大約1分鐘，然后在發(fā)動機2,0003,000r/min2分設置CO、HC測試COHC標準值CO含量：小于等于0.3％如果偏離標準值，則檢查MPI系統（參閱第組故障排除故障癥狀檢查表P.13A-193）拆下HC、CO測試儀和正時燈將轉到“LOCK”（OFF）位置，然后斷開M.U.T-III。氣門間隙的檢查和調整將轉到“LOCK”（OFF）位置12將M.U.T.-III12?□1????123?ッ??AK604618檢查點火正時是否為標準值標準值：約10°

注：在發(fā)動機冷機時，執(zhí)行氣門間隙的檢查和調整拆下氣缸蓋罩一定要順時針轉動曲軸。?如圖所示，順時針轉動曲軸，并將排氣門凸輪軸輪上的正時標記與氣缸蓋上表面對齊。此時，第缸位于壓縮沖程上死標準值：進氣門0.200.03排氣門0.300.03?AK604566將曲軸順時針轉動360°檢查圖中箭頭所示的氣門間隙。與步驟4相同

使用分厘卡尺測量拆下的氣門挺柱的厚度通過以下計算新安裝的氣門挺柱的厚度?????AK703500?????AK703500氣門挺柱的厚度范圍為3,0003,690mm，并47種厚度，增量為0.015mm。小數點下面按照步驟9安裝選擇的氣門挺柱，并將曲軸放置裝P.11A-20。3～6測量氣門間隙。完全拆下可能留在部件中的所有舊的就位成形密封墊。

16.安裝點火線圈。壓縮壓力檢查

應在安裝液態(tài)密封墊后3分鐘內安裝氣缸蓋罩。4mm的液態(tài)密封墊滴珠。ThreeBond（三鍵）1227DThreeBond（三鍵）1217G（三菱純正零件1000A923）或準確 矩。擰緊扭矩：3.0±1.0N·m矩。規(guī)定力矩：5.50.5N·m

拆下所有點火線圈和火花塞轉動曲軸時，應遠離火花塞孔。如果在氣缸內的裂紋中存在水、機油、燃油等的情況下測量壓力，則這些物質會被加熱，并從火花塞孔中噴出，從而導致發(fā)生。標準值（發(fā)動機轉速為200r/min）：1,440如果添加機油后壓力增大，則故障原因為活

進氣歧管真空度檢查

使用M.U.T.-III清除故障診碼注：這會清除斷開噴油器插接器的故障診碼

將轉到“LOCK”（OFF）位置將M.U.T.-III連接到診斷插接器上（PCV）閥上斷開通風軟管，檢查進氣歧管真空度限值60關閉拆下真空表，然后將通風軟管連接到PCV閥上斷開M.U.T.-III拆卸與安裝

曲軸皮帶輪參閱拆卸步驟 散熱器冷凝<<B>>>>B<< 交流發(fā)電機和其它皮帶

拆卸輔助要點 散熱器冷凝器箱總成的拆卸

AC611683<<C>>>>A<< 曲軸皮帶輪螺<<C>>>>A<< 曲軸皮帶輪墊圈<<C>>>>A<< 曲軸

交流發(fā)電機和其它皮帶的拆卸

<<C>>曲軸皮帶輪螺栓/曲軸皮帶輪墊圈/曲軸皮帶輪的拆卸MB990767為重復使用交流發(fā)電機和其它皮帶，用粉筆在交流發(fā)電機和其它皮帶的背面畫上一個指示轉動方向的箭頭，以便將其安裝MB990767使用梅花扳手［推薦：45°的長梅花扳手（5/811/16英寸］逆時針轉動交流發(fā)電機驅動皮帶自動拆下交流發(fā)電機和其它皮帶

使用以下工具支撐曲軸皮帶輪前輪轂和法蘭叉形固定器安裝輔助要點>>A<<曲軸皮帶輪/曲軸皮帶輪/曲軸皮帶輪螺栓的安裝 輪螺栓上的污垢。MB990767前輪轂和法蘭叉形固定器擰緊扭矩：210N·m

交流發(fā)電機和其它皮帶的安裝·重復使用交流發(fā)電機和其它皮帶，使拆卸時標記在皮帶背面的箭頭標記與轉動方向一致，再進行 啓??? ????檢查帶槽皮帶輪的槽口以及交流發(fā)電機和其它皮帶的槽口是否準確配合。·檢查確認交流發(fā)電機和其它皮帶安裝在扁平皮帶輪扁平表面的。 oilpumpWaterpump Alternatorand othersbelt drive用梅花扳手［推薦：45°drive11/16英寸］調節(jié)交流發(fā)電機驅動皮帶自動張緊器拆下用于固定自動張緊器的L型六角扳手。拆卸與安裝

凸輪?3.01.0N·m?5.50.5 ??N12±1

12±1

3.0±0.5117±3N·m?30±210±2

759±5

10±210±2 N8

29 13±125±4AC708410·凸輪的軸拆卸步驟·凸輪的軸拆卸步驟統、點火線圈<4B1>P.34-連接控制氣門氣門<<A>>氣門室蓋總成的拆卸

設置第1缸壓縮沖程上死點（僅在 調節(jié)氣門間隙（參閱P.11A- 12.凸輪軸軸承蓋（排氣側13.凸輪軸軸承蓋（排氣側14.（排氣側15.（側16.（排氣側20.凸輪軸軸承蓋（進氣側21.凸輪軸軸承蓋（進氣側側24.凸輪軸鏈輪（進氣側25.凸輪軸（進氣側機油控制閥（OCV）的拆卸步驟 交流發(fā)電機和其它皮帶（參P.11A- 26.動力轉向油O機油控制閥插接器（排氣側機油控制閥（排氣側O

<<B>>第1缸壓縮沖程上死點的設置順時針轉動曲軸。順時針轉動曲軸，使凸輪軸鏈輪的正時標記與氣蓋上表面保持水平，然后將第1缸設置到壓縮沖（圓孔）位置處做油漆標記。<<C>>凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（排氣側）

正時鏈條張緊器棘齒壓到狀態(tài)，并使正時鏈條時鏈條張緊器中的精密平頭螺絲起子的端部壓到 工具鏈條張力釋放桿（MB992103）插入正時鏈條室總成內時，應注意氣門正時鏈的位置，以避免損壞氣門正時鏈和正時鏈張緊側導板。插入工具（MB992103）時不要插入標線如果未將正時鏈條張緊器充分打開，則工（MB992103）將無法插入到插入標線。不要強制插入工具（MB992103，再次按照步驟1打開正時鏈條張緊器，然后插入工具（MB992103）

（MB992103）從正時鏈條室總成內時鏈條室總成的上表面對齊（圖中的A）。具（MB992103）頂部的形狀，將工具工具（MB992103）順利插入工具（3）的插入標線與正時鏈條室總成上表面對齊的位置（B），并可固定住展開的正時鏈張緊側導板（圖中）。在將工具（MB992103）插入到插入標線位置的情況下，將工具（MB992103）壓靠在拆下打開正時鏈條張緊器的平頭精密螺絲起子氣門正時鏈可能與其它零部件咬合。氣門正時鏈松弛后，切勿轉動曲軸。在正時鏈張緊側導板展開的情況下，將工

凸輪軸軸承前蓋總成的拆卸不要使凸輪軸軸承掉落<<E>>凸輪軸軸承供油蓋/凸輪軸軸承凸輪軸軸承止推蓋的拆卸將凸輪軸軸承蓋固定螺栓立刻松開時，固定螺栓會在彈簧力的作用下彈出，并損壞螺紋。一定要分四步或五步來松開固定螺栓。<<F>>凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（排氣側）凸輪軸鏈輪總成（排氣側）輕輕抬起，然后將其（排氣側）朝向正時（排氣側。

（MB992103）。氣門正時鏈可能與其它零部件咬合。拆下凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成后，切勿轉動曲軸。拆下凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（排氣側）后，用<<G>>凸輪軸鏈輪/凸輪軸的拆卸凸輪軸的六角部 動力轉向油泵總成的拆卸（OCV）的位置。<<I>>機油控制閥的拆卸拆下機油控制閥后，不要使灰塵進入氣缸蓋的油道。安裝輔助要點>>A<<O形圈/機油控制閥安裝機油控制閥時，防止損壞O形圈>>B<<凸輪軸/凸輪軸鏈輪的安裝???? ??????????擰緊扭矩：59±5N·m

>>C<<凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（進氣側）將凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（進氣側）安裝到氣缸>>D<<凸輪軸軸承止推蓋/凸輪軸軸承蓋凸輪軸軸承供油蓋的安裝凸輪軸凸輪軸識別標記軸頸直徑140.000黑240.008無340.016綠擰緊扭矩：121>>E<</凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（排氣側）的安裝不要使凸輪軸軸承掉落。安裝凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（排氣側）時，小??????AC611697????AC611233 2.以與拆卸相同的方式，將精密平頭螺絲起子插入正時鏈條張緊器中的精密平頭螺絲起子的端部壓到 工具鏈條張力釋放桿（MB992103）插入正時鏈條室總成內時，應注意氣門正時鏈的位置，以避免損壞氣門正時鏈和正時鏈張緊側導板。插入工具（MB992103）時不要插入標線用工具（MB992103）插至插入標線。不要強制插入具（91），再次按照步驟打開正鏈條緊，插入具（MB992103）

（MB992103）從正時鏈條室總成內室總成的上表面（圖中的A）對齊。具（MB992103）頂部的形狀，將工具工具（MB992103）平穩(wěn)插入工具（MB992103）的插入標線與正時鏈條室總成的上表面對齊的位置，并將打開的正時鏈張緊側導板固定住。在將工具（MB992103）插至插入標線的情況下，將工具（MB992103）壓靠在進氣側凸輪軸鏈輪（圖中B）上，然后打開并固定住正時鏈張緊側導板（圖中C）。拆下打開正時鏈條張緊器的平頭精密螺絲起子拉起氣門正時鏈的凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（排氣側）（圖中D位置），以便可將凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（排氣側）較為容易地安裝到安裝凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（排氣側）時，不要使安裝凸輪軸承上的凸輪軸軸承偏離其位置。將凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（排氣側）安裝到氣缸

拆下插在正時鏈條室總成內部的工（MB992103）>>F<<凸輪軸軸承前蓋總成的安裝在凸輪軸軸承前蓋傾斜的情況下擰緊固定螺栓時，會損壞凸輪軸軸承前蓋。將凸輪軸軸承前蓋正確安裝到氣缸蓋和凸輪軸上。擰緊扭矩：173擰緊扭矩：302火正時指示器的“T”標記位置已分別對齊。>>G<<氣門室蓋總成的安裝安裝氣門室蓋后兩小時內，不要使密封劑的涂施區(qū)域沾上機油或水，也不要起動發(fā)動機。4mm的密封劑滴。然后，將氣門室

注：在涂抹密封劑后3分鐘內，安裝氣門室蓋總擰緊扭矩：3.01.0擰緊扭矩：5.50.5拆卸與安裝

氣門桿油封 拆下并裝配每個氣缸單元的已標記零部件·····重新加注發(fā)動機油（12車上檢修，發(fā)動機油的更換P.12-4）。12±112±125±512±112±125±5<<B>>>> 11.凸輪軸軸承蓋（進氣側拆卸步驟<<A>>>>F<< 凸輪軸軸承>>E<< 凸輪<<B>>>>D<< 凸輪軸軸承供油蓋（排氣側

<<B>>

（續(xù)凸輪軸軸承止推蓋（進氣側凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（進氣<<B>>>>D<< 凸輪軸軸承蓋（排氣側<<B>>>>D<< 凸輪軸軸承蓋（排氣側<<B>>>>D<< 凸輪軸軸承止推蓋（排氣側>>E<< 凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（排側>>E<< 凸輪<<B>>>>D<< 凸輪軸軸承供油蓋（進氣側<<B>>>>D<<10.凸輪軸軸承蓋（進氣側

14.<<C>>>> 15.氣門<<D>>>> 16.氣門<<E>> 19.氣門拆卸輔助要點 凸輪軸軸承前蓋總成的拆卸暫時裝上拆卸氣門正時鏈時拆下的發(fā)動機油底（參閱P.11A-37）用車間千斤頂支撐發(fā)動機和變速器總成時，不要使發(fā)動機油底殼變形。 拆下工具發(fā)動機吊架（MB991928或

不要使凸輪軸軸承掉落<<B>>凸輪軸軸承供油蓋/凸輪軸軸承蓋凸輪軸軸承止推蓋的拆卸將凸輪軸軸承蓋固定螺栓立刻松開時，固定螺栓會在彈簧力的作用下彈出，并損壞螺紋。一定要分四步或五步來松開固定螺栓。<<C>>氣門挺柱的拆 氣門彈簧保持不要使用鉗子或其它工具拆卸氣門挺柱。一定要用手將其拆下。重復使用拆下的氣門挺柱時，必須將其安裝在與之前相同的位置。存放氣門挺柱時，一定要在其上貼上提示初始安裝位置的。用手拆下所有氣門挺將工具保持器附件（MB992090）擰入工具保持器C（MB992089）。拆卸氣門彈簧保持器時，使氣缸活塞處于TDC（上死點）位置。如果活塞未恰好處于上死點位置，則氣門可能掉入氣缸內。將工具MD998772（附有工具后壓縮氣門彈簧。然后，拆下氣門彈簧保持器。<<E>>氣門桿油封的拆卸氣門桿油封不能重復使用。安裝氣門桿油封時，不要損壞挺柱孔壁。安裝氣門桿油封時，必須使用工具氣門桿油封安裝器（MD998737）。氣門桿油封的不當安裝可能導致機油透門導管漏出。封安裝器（MD998737）將新的氣門桿油封壓裝

氣門彈簧保持器的安裝以與拆卸相同的方式， 工具氣門彈簧壓（MD998772）［附 工具保持器附 >>C<<氣門挺柱的安裝在氣門挺柱上涂抹少量的發(fā)動機油不要使用鉗子或其它工具安裝氣門挺柱。一定要用手進行安裝。一定要將氣門挺柱安裝在與之前相同的位置。>>D<<凸輪軸軸承止推蓋/凸輪軸軸承凸輪軸軸承供油蓋的安裝同，檢查蓋的編號及其符號來確認進氣側和排氣側，以進行正確安裝。擰緊扭矩：121

>>E<<凸輪軸軸承凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（排氣側）的安裝不要使凸輪軸軸承掉落。安裝凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（排氣側）??????AC611697??AC611233凸輪軸識別標記軸頸直徑140.000黑240.008無340.016綠>>F<<凸輪軸軸在凸輪軸軸承前蓋傾斜的情況下擰緊固定螺栓時，會損壞凸輪軸軸承前蓋。將凸輪軸軸承前蓋正確安裝到氣缸蓋和凸輪軸上。將凸輪軸軸承前蓋安裝到氣缸蓋上，然后按照擰緊扭矩：173擰緊扭矩：302

安裝工具發(fā)動機吊架（ P.11A-50）拆卸與安裝

油底··重新加注發(fā)動機油（12車上檢修，發(fā)動機油的更換P.12-4）。換P.12-4）。5N339±5 29±2110±223±62拆卸步驟>>C<<拆卸步驟>>C<<A/C壓縮機和離合器總成>>B<<發(fā)動機油底殼的放發(fā)動機油底殼的放>>A<<發(fā)動

23±6 <<A>>A/C壓縮機和離合器總成的拆卸<<B>>發(fā)動機油底殼的拆卸拆下發(fā)動機油底殼固定螺栓不要強制釘 工具油底殼就位成形密封墊刀具（MD998727），以避免損壞氣缸體總成的油底殼密封表面。（MD998727）。用錘子輕輕敲擊工具（MD998727），以滑動

安裝輔助要點>>A<<發(fā)動機油底殼的安裝2mm3如圖所示，在發(fā)動機油底殼的配合表面上涂抹密不要使涂抹密封劑的區(qū)域沾上機油或水，也不要在安裝發(fā)動機油底殼后兩小時內起動發(fā)動機。M6：10±2M8：29±2 發(fā)動機油底殼放油螺栓墊圈的安裝>>C<<A/C壓縮機和離合器總成的安 按照圖示的編號順序，將A/C壓縮機和離合器總成定螺栓擰緊至規(guī)定力擰緊扭矩：236檢檢查發(fā)動機油底殼是否開裂

拆卸與安裝

曲軸油 40N·m1306N·曲軸前油封的拆卸步驟曲軸皮帶輪（參閱P.11A-曲軸后油封的拆卸步驟 曲軸器總P.22A- 離合器蓋和離合器從動盤（參

21BP.21B-3）曲軸后油曲軸后油封的拆卸步驟·<<A>>

器總P.23A-80） 驅動盤接合 曲軸后油拆卸輔助要點

2.使用

<<A>>飛輪螺栓<M/T>／驅動盤螺栓<CVT>的拆親?□偅使用工具飛輪限位器（MB991883）固定飛輪總成，然后松開飛輪螺栓。<M/T>使用工具MB991883固定驅動盤，然后松開動盤螺栓。

>>B<<驅動盤<CVT>/驅動盤接合板<CVT>/驅動盤螺栓<CVT>／飛輪總成<M/T>／飛輪螺栓<M/T>的安清除驅動盤安裝面、曲軸螺釘孔和驅動盤螺栓上的密封劑、發(fā)動機油和其它附著物。<CVT><M/T>將驅動盤和驅動盤接合板安裝到曲軸上。將飛輪總成安裝到曲軸上。??>>A<<曲軸后油封的安裝 以與拆卸相同的方式，用工具飛輪限位（MB991883）固定驅動盤<CVT>或飛輪按照圖示順序，將驅動盤螺栓<CVT>擰緊扭矩：40N·m螺栓<M/T>擰緊至規(guī)定力矩。擰緊130在驅動盤的驅動盤螺栓安裝面上涂抹發(fā)動機油<M/T><CVT><M/T的螺紋 3 3

>>C<<曲軸前油封的安裝在曲軸前油封唇的整個內徑上涂抹少量發(fā)動機油安裝曲軸前油封時，避免損壞曲軸前油封使用工具軸套拆卸器和安裝器基拆卸與安裝

氣缸蓋墊片EGREGR閥座（17EGR安裝空氣濾清器進氣軟管和空氣濾清器總成（P.14-16）接器的斷開（如何釋放燃油管壓力）P.13A-274］。P.14-16）EGREGR閥座（17EGRN3拆卸步驟散熱

（續(xù)O炭罐真空軟管連

無級變速器油冷卻器回水軟管B的水泵

氣門室PCV軟管連<<A>>>>F<<14.17±3N·m?30±2

12±1

12±135±2N·m?+180°± 2435±2N·m?+180°± NN拆卸步驟 氣門正時鏈（參閱P.11A-<<B>>>>E<<15.>>C<<16. 17. 18. 19.

AC704318（續(xù)<<C>>>> 20. 21. 22.<<D>>>> 23.<<D>>>> 24. 25. 26.拆卸輔助要點<<A>>燃油高壓軟管的拆卸拆下燃油高壓軟管的限位塊 凸輪軸軸承前蓋總成的拆卸暫時裝上拆卸氣門正時鏈時拆下的發(fā)動機油底（參閱P.11A-37）使用車間用千斤頂支撐發(fā)動機和變速器總成時，不要使發(fā)動機油底殼變形。

拆下工具發(fā)動機吊架（MB991928或不要使凸輪軸軸承掉落<<C>>凸輪軸軸承供油蓋/凸輪軸軸承凸輪軸軸承止推蓋的拆卸將凸輪軸軸承蓋固定螺栓立刻松開時，固定螺栓會在彈簧力的作用下彈出，并損壞螺紋。一定要分四步或五步來松開固定螺栓。

<<D>>氣缸蓋螺栓/氣缸蓋螺栓總成的拆卸安裝輔助要點>>A<<氣缸蓋墊片/氣缸蓋總成的安裝不要使任何異物進入冷卻液通道、油道和氣缸。如圖所示，在氣缸體上表面涂抹密封劑指定ThreeBond（三鍵）注

在氣缸蓋螺栓的螺紋和墊圈上涂抹少量發(fā)動機油擰緊扭矩：352如果擰緊角度小于180°，則氣缸蓋螺栓未被充分如果擰緊角度超過標準參數，則拆下氣缸蓋螺栓，然后從步驟1開始重復安裝步驟。在涂抹密封劑后3分鐘內，安裝氣缸蓋墊片將氣缸蓋墊片安裝到氣缸體上后，檢查確認氣4如圖所示，在氣缸蓋墊片上表面涂抹密封劑。ThreeBond（三鍵）1217G安裝氣缸蓋總成后兩小時內，不要使涂抹密封劑的區(qū)域沾上機油或水，也不要起動發(fā)動機。5.注：在涂抹密封劑后3分鐘內，安裝氣缸蓋總成>>B<<氣缸蓋螺栓總成/氣缸蓋螺栓的安裝1.

>>C<<凸輪軸軸承凸輪軸和凸輪軸鏈輪總·不要使凸輪軸軸承掉落?！ぐ惭b凸輪軸和凸輪軸鏈輪總成（排氣側）??????AC611697??AC611233

>>D<<凸輪軸軸承止推蓋/凸輪軸軸承蓋凸輪軸軸承供油蓋的安裝檢查軸承蓋編號及其符號來確定進氣側和排氣側，擰緊扭矩：121凸輪軸識別標記軸頸直徑140.000黑240.008無340.016綠>>E<<凸輪軸軸承前蓋總成的安裝在凸輪軸軸承前蓋傾斜的情況下擰緊固定螺栓時，會損壞凸輪軸軸承前蓋。將凸輪軸軸承前蓋正確安裝到氣缸蓋和凸輪軸上。將凸輪軸軸承前蓋安裝到氣缸蓋上，然后按照擰緊扭矩：173擰緊扭矩：302

安裝工具發(fā)動機吊架（MB991928或用于支撐發(fā)動機和變速器總成（參閱P.11A-50）>>F<<燃油高壓軟管的安裝 拆卸與安裝

正時··重新加注發(fā)動機油（··重新加注發(fā)動機油（參閱12車上檢修，發(fā)動機油的更換P.12-4）。換P.12-4）。拆卸步驟·曲拆卸步驟·曲軸皮帶輪（參閱P.11A-水泵張緊裝置皮帶輪·支撐發(fā)動機和變速·發(fā)動機支架隔振墊（參閱第32組發(fā)動機支架P.32-氣缸體前部墊<<D>>>> 正時鏈條室總成 曲軸<<E>>>>B<<10.11.>>A<<12.13.

AC700425拆卸輔助要點<<A>>曲軸皮帶輪的拆卸 動力轉向油泵總成的拆卸 發(fā)動機和變速器總成的固定安裝用于支撐發(fā)動機和變速器總成的工具<使用工具發(fā)動機吊架（MB991928）時裝配工具發(fā)動機吊架（MB991928）（將滑動支架x2（短x2

如圖所示，調節(jié)工具（MB991930MB991932和MB991933）的支腳注：滑動滑動支架（HI），來調節(jié)發(fā)動機吊架將工具發(fā)動機吊架板（MB991956）安（MB991527）和工具發(fā)動機吊架平衡<使用工具發(fā)動機吊架（MB991895）時在工具發(fā)動機吊架（MB991895）和擋風玻璃之間放上一塊抹布，以防止工具（MB991895）擋住擋AC506485如圖所示，調節(jié)工具發(fā)動機吊（MB991895）的支腳AC506484注：滑動支腳，來調節(jié)發(fā)AC506484

將工具發(fā)動機吊架板（MB991956）安（MB991527）和工具發(fā)動機吊架平衡 正時鏈條室總成的拆卸如果正時鏈條室總成上的密封劑粘合性太強，以至剝落密封劑可能損壞凸耳，則不能強行剝落。??AC700719 正時鏈條張緊器的拆卸順時針轉動曲軸。記，然后將第1缸設置到壓縮沖程上死注：此時，氣門正時鏈的片（橙色和藍色）不拆下臨時安裝的曲軸皮帶輪

拆下正時鏈條張緊器安裝輔助要點>>A<<氣門正時鏈的安裝????? ????????????????? ??????AC506772將各鏈輪正時鏈裝配標記與氣門正時鏈的????? ??????? ??????????????? ??????AC506772

（橙色和藍色）對齊，然后將正時鏈條張緊器張力的高碳鋼絲或L形六角扳手。>>C<<曲軸前油封的安裝在曲軸前油封唇的整個內徑上涂抹少量發(fā)動機油安裝曲軸前油封時，避免損壞曲軸前油封使用工具軸套拆卸器和安裝器基>>D<<正時鏈條室總成的安裝一定要清除安裝孔和O形圈凹槽內的密封劑。使用無鉛汽油或類似物去除油污后，檢查確認涂抹密封劑的表面上無機油。使用無鉛汽油或類似物去除油污后，切勿用手指觸摸已去除油污的區(qū)域。4.5±0.5 A?4.5±0.53±0.5B 2.5?2.5±0.53±0.5mm 1±0.5mm?2.5±0.5mm?2.5±0.5mmB-B ??A-AC700520徑應為2.5±0.5mm。如圖所示，直徑4.50.5mm2.50.5mmA”部分，

如果在安裝正時鏈條室總成的過程中，密封劑接觸到其它部件，則在安裝正時鏈條室總成之前，再次涂抹密封劑。安裝正時鏈條室總成后兩小時內，不要使涂抹密封劑的區(qū)域沾上機油或水，也不要起動發(fā)動機。注：在涂抹密封劑后3分鐘內，安裝正時鏈條室總 C BB名符數尺寸（mm）（DA6M6B6M8螺C1M6注：D：名義直徑，L：名義長擰緊扭矩：B：24±4N·m>>E<<水泵皮帶輪的安裝

擰緊扭矩：9.01.0拆卸與安裝

平衡器正時鏈、平衡軸和機油泵??????????65310±2110±2410±2220N·m→44N·m→0→20N·m→拆卸步驟<<A>>>>B<< 正時鏈條張緊器

（續(xù)>>A<< 平衡軸和機>>A<< 平衡>>A<< 曲軸

拆卸輔助要點 正時鏈條張緊器的拆卸牢固安裝正時鏈條張緊器的柱塞。否則，柱塞可能彈出。時鏈條張緊器的柱塞，然后插入高碳鋼絲（鋼琴絲等）L（1.5mm），以固定正時拆下正時鏈條張緊器安裝輔助要點>>A<<曲軸鏈輪/平衡器正時鏈/平衡軸和

從進油口向平衡軸和機油泵模塊中注入機?????????? ????????? ???????（橙色和藍色）與平栓擰緊至規(guī)定力矩20N·m栓再次擰緊至規(guī)定力矩44N·m栓擰緊至規(guī)定力矩20N·m

（MB991614）將平衡軸和機油泵模塊螺栓擰緊至135°。 正時鏈條張緊器的安裝將正時鏈條張緊器安裝到氣缸體上時鏈的高碳鋼絲或L形六角扳手。拆卸與安裝

平衡軸和機油泵模10±21拆卸步驟

20N·m→44N·m→0→20N·m→拆卸輔助要點

AC509274<<A>>>>A<< 平衡軸和機油泵模 平衡軸和機油泵模塊的拆順時針轉動曲軸。衡軸和油泵模塊的正時標記對齊，然后將第1或第4缸設置到壓縮沖程的上

牢固地安裝正時鏈條張緊器的柱塞。否則，它會彈出。曲軸鏈輪的平衡器正時鏈出現跳齒時，平衡軸與機油泵模塊之間的正時中斷，從而導致發(fā)動機出現異常振動。應確保不會出現跳齒。L（1.5mm）L形六角扳手 8.拆下平衡軸和機油泵模塊后，用電纜綁帶將平衡器安裝輔助要點