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成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書成都某鎮(zhèn)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書1成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書目 錄第一章總論1第一節(jié) 概述________________________________________________________1第二節(jié) 編制依據(jù)與研究范圍 __________________________________________3第三節(jié) 研究結(jié)論與建議 ______________________________________________4第二章項(xiàng)目所在地概況、規(guī)劃及建設(shè)條件7第一節(jié) 項(xiàng)目所在地概況 ______________________________________________7第二節(jié) 建設(shè)條件___________________________________________________11第三章項(xiàng)目建設(shè)的必要性________________________________________13第四章項(xiàng)目需求分析與建設(shè)規(guī)模 __________________________________16第一節(jié) 項(xiàng)目需求分析 _______________________________________________16第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 _______________________________________________17第五章工程建設(shè)方案____________________________________________18第一節(jié) 工程方案___________________________________________________18第二節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù)及采用的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) ____________________________18第三節(jié) 停車場(chǎng)道路設(shè)計(jì) ____________________________________________19第四節(jié) 施工要點(diǎn)__________________________________________________22第六章環(huán)境影響與勞動(dòng)安全衛(wèi)生 __________________________________302成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書第一節(jié) 施工期與運(yùn)營(yíng)期污染源分析 ___________________________________30第二節(jié) 環(huán)保措施___________________________________________________31第三節(jié) 環(huán)境影響分析結(jié)論與建議 _____________________________________33第四節(jié) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生 _______________________________________________34第七章節(jié)能分析________________________________________________38第一節(jié) 編制目的及依據(jù) _____________________________________________38第二節(jié) 節(jié)能措施___________________________________________________39第八章組織結(jié)構(gòu)與項(xiàng)目管理______________________________________41第一節(jié) 組織機(jī)構(gòu)___________________________________________________41第二節(jié) 項(xiàng)目管理___________________________________________________41第九章項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃____________________________________________45第一節(jié) 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 _______________________________________________45第二節(jié) 工程招標(biāo)___________________________________________________46第十章投資估算________________________________________________50第十一章 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)______________________________________________52第十二章 社會(huì)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)分析____________________________________53第一節(jié) 社會(huì)評(píng)價(jià)___________________________________________________53第二節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)分析___________________________________________________553成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書第一章 總論項(xiàng)目名稱:成都某鎮(zhèn)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)單位:成都某鎮(zhèn)人民政府第一節(jié) 概述一、建設(shè)單位概況本項(xiàng)目建設(shè)單位為成都某鎮(zhèn)人民政府。成都某鎮(zhèn)人民政府按照成都市天府新區(qū)直管區(qū)關(guān)于加快城市化進(jìn)程及深化投融資體制改革的精神,按照城市規(guī)劃、市政府的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略決策,負(fù)責(zé)重大城建基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),通過建立和完善天府新區(qū)建設(shè)投融資體制,更好地發(fā)揮政府在資本運(yùn)作和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的導(dǎo)向和調(diào)控作用,促進(jìn)資本、資產(chǎn)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨部門、跨所有制的流動(dòng),提升資本運(yùn)作和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的層次、能級(jí)和效益,促進(jìn)城市建設(shè)資金的合理配臵和滾動(dòng)增值,為加快成都某鎮(zhèn)的城市化進(jìn)程服務(wù)。二、項(xiàng)目建設(shè)背景自2011年成都某鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)的全面啟動(dòng)以來,新城的各項(xiàng)事業(yè)呈現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭,成都某鎮(zhèn)政府圍繞建設(shè)現(xiàn)代化商務(wù)商貿(mào)區(qū)的目標(biāo),按照“先規(guī)劃”后“開發(fā)”、先“框架”后“建筑”的建設(shè)原則,堅(jiān)持“高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平管理”的開發(fā)理念,加速推進(jìn)各項(xiàng)基礎(chǔ)、公建配套設(shè)施建設(shè),致力于把成都某鎮(zhèn)打造為成都市最重要的交通樞紐中心和市域次級(jí)商務(wù)商貿(mào)中心。隨著近年來成都市成都某鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),私家車數(shù)量的增多,城市停車設(shè)施建設(shè)滯后使停車供求矛盾日益尖銳,城市停車難的問題日益凸顯。尤其在中心商務(wù)區(qū),由于很多公共建筑配建泊位嚴(yán)重不足,停車位更是一位難求。1成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書停車難已經(jīng)成為制約城市交通發(fā)展和汽車消費(fèi)的重要瓶頸之一。2014年3月,天府新區(qū)成都管委會(huì)宣布,直管區(qū)將城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作作為群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的最大民生工程,加強(qiáng)明察暗訪、督查督辦,加大行政效能問責(zé)力度,嚴(yán)防回潮反彈,實(shí)現(xiàn)新區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境“天天有進(jìn)步,月月有變化”,為建設(shè)國(guó)際化現(xiàn)代大都市新區(qū)提供清潔優(yōu)美、 規(guī)范有序的環(huán)境保障。天府新區(qū)成都直管區(qū)將以“治塵、治亂、治污、治堵”為著力點(diǎn),實(shí)施環(huán)境衛(wèi)生、交通環(huán)境、水域環(huán)境、公共設(shè)施、重要節(jié)點(diǎn)風(fēng)貌五大提升工程,推進(jìn)十個(gè)專項(xiàng)治理行動(dòng),全面啟動(dòng)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。 “治堵”重點(diǎn):加快城鄉(xiāng)一體化公共交通發(fā)展進(jìn)度。清理、拆除違規(guī)機(jī)動(dòng)車占道停車點(diǎn)位,科學(xué)規(guī)劃設(shè)臵臨時(shí)占道停車點(diǎn)位,6月底前基本消除各城區(qū)車輛亂停亂放現(xiàn)象。嚴(yán)管重罰機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、貨車超載超限、酒后駕駛和野蠻駕駛等違法行為。成都某鎮(zhèn)政府為了配合新城的發(fā)展規(guī)劃以及滿足人們駕車出行的需求,杜絕停車難給城市發(fā)展帶來的制約,進(jìn)一步完善成都某鎮(zhèn)的基礎(chǔ)配套建設(shè),實(shí)現(xiàn)成都某鎮(zhèn)的和諧發(fā)展,使基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與城市發(fā)展同步而行、協(xié)調(diào)一致。三、項(xiàng)目基本情況(一)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)成都某鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)云頂路北側(cè)大安橋社區(qū)一組(原歡喜一社) 。(二)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)本項(xiàng)目是為配合成都某鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)劃,完善成都某鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),杜絕停車難給城市發(fā)展帶來的制約,保證成都某鎮(zhèn)持續(xù)健康的發(fā)展。(三)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模停車場(chǎng)位于成都某鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi),場(chǎng)內(nèi)道路全長(zhǎng) 468.93m(主路185.428m、支2成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書路一64.378m、支路二54.536m、支路三42m、支路四45m、支路五77.587m),停車位共計(jì)215個(gè)(小車位191個(gè)規(guī)格2.5m×5m、中巴車位24個(gè)規(guī)格3m×8m)。(四)項(xiàng)目建設(shè)期本項(xiàng)目按實(shí)施計(jì)劃,建設(shè)期控制在 9個(gè)月內(nèi),其中前期策劃與決策階段及項(xiàng)目準(zhǔn)備階段約為 1個(gè)月。(五)項(xiàng)目總投資本項(xiàng)目工程費(fèi)用 160萬元,工程建設(shè)其它費(fèi)用 20萬元,預(yù)備費(fèi)用20萬元,本工程項(xiàng)目投資總估算額為 200萬元。第二節(jié) 編制依據(jù)與研究范圍一、編制依據(jù)1、國(guó)家、四川省和天府新區(qū)關(guān)于城市空間開發(fā)利用管理規(guī)定;2、天府新區(qū)空間總體規(guī)劃布局;3、天府新區(qū)成都某鎮(zhèn)空間規(guī)劃;4、天府新區(qū)成都某鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃;5、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)委托中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司組織編寫的 《投資項(xiàng)目可行性研究指南(試用版)》;6、《四川省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》(2004年版);7、《民用建筑設(shè)計(jì)通則》(GB50352-2005);8、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ16-87)(2001年版);9、《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ100-98);3成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書10、《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 (GB50067-97);11、《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ50-2001);12、《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50180-93)(2002年版);13、國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》第三版;14、建設(shè)單位提供的相關(guān)資料;二、研究范圍1、項(xiàng)目所在地概況、規(guī)劃及建設(shè)條件2、項(xiàng)目建設(shè)的必要性3、需求分析與建設(shè)規(guī)模4、工程建設(shè)方案5、環(huán)境影響與勞動(dòng)安全衛(wèi)生6、節(jié)能分析7、組織機(jī)構(gòu)與項(xiàng)目管理8、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃9、投資估算10、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)11、社會(huì)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)分析第三節(jié)研究結(jié)論與建議一、研究結(jié)論(一)項(xiàng)目建設(shè)的必要性本項(xiàng)目的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)成都某鎮(zhèn)發(fā)展的需求; 是解決城市停車難問題的需要;4成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書是符合成都某鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的需要;是提高區(qū)域服務(wù)質(zhì)量的需要,是解決城市發(fā)展與土地緊缺矛盾的需要,因此本項(xiàng)目的建設(shè)具有一定的必要性。(二)項(xiàng)目概況及建設(shè)條件本項(xiàng)目符合《天府新區(qū)成都某鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃》的要求;項(xiàng)目所在地有良好自然條件、配套條件,以及政府的高度重視及支持、當(dāng)?shù)貓?jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力等均是本項(xiàng)目建設(shè)的有利條件。項(xiàng)目場(chǎng)址建設(shè)環(huán)境良好,具備建設(shè)條件。(三)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模本項(xiàng)目是為配合成都某鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)劃,完善成都某鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),杜絕停車難給城市發(fā)展帶來的制約,保證成都某鎮(zhèn)持續(xù)健康的發(fā)展而建設(shè)的。具體建設(shè)包括停車位共計(jì) 215個(gè)(小車位191個(gè)規(guī)格2.5m×5m、中巴車位24個(gè)規(guī)格3m×8m)。(四)工程建設(shè)方案對(duì)本項(xiàng)目的工程建筑方案、結(jié)構(gòu)工程、電氣工程、給排水工程等進(jìn)行了分析,符合相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及要求。(五)環(huán)境保護(hù)與節(jié)能本項(xiàng)目在建設(shè)過程中及建成后,通過實(shí)施廢氣污染防治措施、廢水污染防治措施、噪聲污染防治措施、固體廢棄物防治措施,可以將對(duì)環(huán)境的不利影響降至可接受范圍內(nèi)。本項(xiàng)目將嚴(yán)格按照國(guó)家節(jié)能要求,采用符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范,并具體從建筑節(jié)能、設(shè)備節(jié)能等方面采取節(jié)能措施,項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)及節(jié)能良好。(六)經(jīng)濟(jì)分析項(xiàng)目建設(shè)比較簡(jiǎn)單,新項(xiàng)目的實(shí)施,帶來的是整個(gè)地區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施狀況5成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書的改善,從而使得整個(gè)地區(qū)的道路使用者的運(yùn)輸成本降低當(dāng)?shù)鼐用駮r(shí)間節(jié)約和貨物縮短在途時(shí)間。(七)項(xiàng)目社會(huì)評(píng)價(jià)本項(xiàng)目具有十分顯著的社會(huì)效益,通過項(xiàng)目的實(shí)施不但能帶動(dòng)成都某鎮(zhèn)的發(fā)展,還有利于土地資源的節(jié)約使用。同時(shí),該項(xiàng)目的發(fā)展,能為社會(huì)提供巨大的就業(yè)機(jī)會(huì),能帶動(dòng)周邊區(qū)域的消費(fèi),擴(kuò)大內(nèi)需,進(jìn)一步加快城市化水平進(jìn)程。該項(xiàng)目的建設(shè),為成都某鎮(zhèn)的發(fā)展起到了積極的作用,使成都市地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平進(jìn)一步提高。二、主要建議(一)建議建設(shè)單位繼續(xù)做好本項(xiàng)目的前期工作,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì),以節(jié)約投資,提高效益。(二)在建設(shè)過程中,項(xiàng)目單位仍應(yīng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的聯(lián)系, 包括規(guī)劃、園林旅游、交通、供水、排水、供電、供氣等部門,多方征求相關(guān)職能單位對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的建議和意見,確保項(xiàng)目在操作過程中嚴(yán)格按照程序辦事,從而保證整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的順利實(shí)施。(三)在項(xiàng)目建設(shè)過程中,建議項(xiàng)目建設(shè)單位及上級(jí)主管部門加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立和落實(shí)有關(guān)制度,包括項(xiàng)目建設(shè)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、項(xiàng)目法人責(zé)任制、參建單位工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)人責(zé)任制、工程質(zhì)量終身責(zé)任制、招投標(biāo)制度、工程合同管理制度等,建議項(xiàng)目建設(shè)資金設(shè)立專戶存儲(chǔ)、??顚S?。6成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書第二章 項(xiàng)目所在地概況、規(guī)劃及建設(shè)條件第一節(jié)項(xiàng)目所在地概況一、概況(一)地理位臵成都某鎮(zhèn),地理坐標(biāo)東經(jīng)103°59′,北緯30°29′,位于成都市南部(成都平原邊緣),雙流縣中部偏東南,北部毗鄰華陽(yáng)鎮(zhèn),南接煎茶鎮(zhèn),東靠興隆鎮(zhèn),西連公興鎮(zhèn)、永安鎮(zhèn)。成都某鎮(zhèn)區(qū)位條件優(yōu)越,距市區(qū) 10分鐘車程、距雙流機(jī)場(chǎng)20分鐘車程,距天府大道末端廣場(chǎng) 5公里、地鐵一號(hào)站(華陽(yáng)二江寺站)約公里,國(guó)道成仁路、公正路穿境而過,天府大道延伸線等城市干線正在建設(shè),自來水加壓站、110千伏變電站、天然氣調(diào)壓站等基礎(chǔ)配套不斷完善。目前,成都某鎮(zhèn)已納入天府新區(qū)、天府新城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和國(guó)際賽事產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。成都某鎮(zhèn)堅(jiān)持高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,著力推進(jìn)高新技術(shù)和高端服務(wù)業(yè)發(fā)展,加快發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)賽事、高端教育、高尚怡居和旅游休閑五大產(chǎn)業(yè),打造休閑城市五大產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。 一座環(huán)境優(yōu)美、功能完備、交通發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁的現(xiàn)代國(guó)際新城正在加快建設(shè),加速邁向國(guó)際化、現(xiàn)代化。(二)行政區(qū)劃和人口場(chǎng)鎮(zhèn)幅員面積0.5平方公里,場(chǎng)鎮(zhèn)人口5,000人,成仁路穿鎮(zhèn)而過,加上場(chǎng)鎮(zhèn)一面臨水一面靠山,嚴(yán)重制約了場(chǎng)鎮(zhèn)的發(fā)展,成都某鎮(zhèn)鎮(zhèn)于2004年啟動(dòng)了新區(qū)一期、二期工程,同時(shí)提出跨河發(fā)展戰(zhàn)略,錦江正興大橋?qū)⒂诮趩?dòng),我鎮(zhèn)規(guī)劃出了沿錦江沿岸為場(chǎng)鎮(zhèn)居住片區(qū)和高檔住宅區(qū),預(yù)計(jì) 5年內(nèi)場(chǎng)鎮(zhèn)規(guī)模將達(dá)到1.5平方公里,人口超過 1.5萬人。7成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書(三)經(jīng)濟(jì)概況2006年5月成都某鎮(zhèn)被列為成都市優(yōu)先發(fā)展重點(diǎn)鎮(zhèn)、 2008年3月被確定為全國(guó)發(fā)展改革試點(diǎn)小城鎮(zhèn)后,鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展突飛猛進(jìn)。 2012年1-6月,共完成工商稅收 1.1734億元,占全年目標(biāo)任務(wù)的 73.33%;全鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資6.0063億元,占全年目標(biāo)任務(wù)的 54.6%;規(guī)模以上工業(yè)增加值完成 0.8572億元,占全年目標(biāo)任務(wù)的 50.42%;招商引資總到位資金 6.3463億元,占全年目標(biāo)任務(wù)的79%。農(nóng)民人均純收入 6392元,同比增長(zhǎng)20%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入10855元,同比增長(zhǎng)15%。自開發(fā)建設(shè)全面啟動(dòng)以來,成都某鎮(zhèn)圍繞建設(shè)現(xiàn)代化商務(wù)商貿(mào)區(qū)的目標(biāo),按照先“基礎(chǔ)”后“開發(fā)”、先“框架”后“建筑”的建設(shè)原則,堅(jiān)持“高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平管理”的開發(fā)理念,加速推進(jìn)各項(xiàng)基礎(chǔ)、公建配套設(shè)施建設(shè)。(四)區(qū)位優(yōu)勢(shì)雙流縣成都某鎮(zhèn),地理坐標(biāo)東經(jīng) 103°59′,北緯30°29′,位于成都市南部(成都平原邊緣),雙流縣中部偏東南,北部毗鄰華陽(yáng)鎮(zhèn),南接煎茶鎮(zhèn),東靠興隆鎮(zhèn),西連公興鎮(zhèn)、永安鎮(zhèn),距成都市區(qū)(二環(huán)路人民南路立交橋)僅 16多公里、市新行政中心辦公大樓 9.5公里、雙流縣城27公里、雙流機(jī)場(chǎng) 19公里、華陽(yáng)鎮(zhèn)9公里、地鐵一號(hào)站(華陽(yáng)二江寺站)約 1公里,依山傍水,交通便利。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和科學(xué)發(fā)展的新階段, 成都市形成了新的城鄉(xiāng)規(guī)劃空間發(fā)展戰(zhàn)略,向南將是城市發(fā)展的主要方向。而成都某鎮(zhèn),正好位于城市南部發(fā)展走廊的核心位臵,其重要性不言而喻。(五)交通優(yōu)勢(shì)1、公路交通。除目前的國(guó)道成仁路,正在建設(shè)的公正路(連接雙黃路,成8成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書仁路和南沿線正興段的橫向公路)外, 07年將啟動(dòng)實(shí)施南延線正興段、站華路正興段的建設(shè),最終形成成都某鎮(zhèn)發(fā)達(dá)的公路路網(wǎng)。 2、航空。成都某鎮(zhèn)距離雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅 18公里,有目前的雙華路直達(dá),未來(機(jī)場(chǎng)第二跑道建成后)有新雙華路和公正路直達(dá),交通十分便捷。2、城市輕軌。據(jù)悉,成都市地鐵1號(hào)線將修建到華陽(yáng),正興地界距離華陽(yáng)二江寺站僅1公里。3、河運(yùn)。在華陽(yáng)的成都港建設(shè)已進(jìn)入尾聲,隨著錦江下一步通航,錦江將成為都市旅游的黃金水道,而正興將成為錦江流域上的一顆明珠。4、公共交通。目前成都某鎮(zhèn)擁有城市公交 811路,沿成仁路、正興街道運(yùn)營(yíng)。綜上所述,城市交通的發(fā)展,將使成都某鎮(zhèn)與成都市主城區(qū)連成一片。(六)投資環(huán)境規(guī)劃優(yōu)勢(shì) 2006年8月16日,成都某鎮(zhèn)被正式確定為全市 14個(gè)優(yōu)先發(fā)展重點(diǎn)鎮(zhèn)之一?,F(xiàn)成都某鎮(zhèn)正在實(shí)施十大基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè):即南延線正興段、正興錦江大橋和公正路建設(shè)、正興 110千伏變電站、正興供水站、天然氣管道鋪設(shè)及小三線下地規(guī)劃建設(shè)、正興城建投資有限公司辦公樓工程、正興污水處理站、正興醫(yī)院及“2111”工程(即田徑場(chǎng)、燈光球場(chǎng)、健身房、游泳池、訓(xùn)練中心)、中國(guó)城鎮(zhèn)集團(tuán)項(xiàng)目建設(shè)、舊場(chǎng)鎮(zhèn)綜合改造工程。目前正興錦江大橋已開始施工,公(興)正(興)路大安橋村段的拆遷工作已經(jīng)完成。(七)基礎(chǔ)配套設(shè)施優(yōu)勢(shì)1、交通:鎮(zhèn)內(nèi)有成仁路、天府大道正興段、正黃路、站華路、府河等構(gòu)成了四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò)。9成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書2、能源:隨著成都某鎮(zhèn)的發(fā)展,城鎮(zhèn)的給水、給電、給氣,已納入成都市區(qū)域的供水、供電、供氣系統(tǒng),并在成都某鎮(zhèn)建設(shè)污水處理站,日供水能力 2.4萬平方米,日供氣能力 2萬立方米;電話、光纖、寬帶等一應(yīng)俱全;醫(yī)院、商場(chǎng)、金融機(jī)構(gòu)、學(xué)校等社會(huì)配套體系健全。3、人居環(huán)境:成都某鎮(zhèn)作為綜合服務(wù)型重點(diǎn)鎮(zhèn), 并錦江正興段形成未來城市的南湖,產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)服務(wù),強(qiáng)化休閑旅游業(yè),農(nóng)副產(chǎn)品加工的發(fā)展,建設(shè)濱水生態(tài)高尚居環(huán)境,在新成仁路兩邊建立以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的生態(tài)辦公園區(qū)和總部基地。政務(wù)服務(wù)功能齊備 以“你發(fā)財(cái)、我發(fā)展”為服務(wù)宗旨,竭誠(chéng)為投資者提供方便,做到熱情服務(wù)、真誠(chéng)相待,靈活地運(yùn)用政策和處理問題;堅(jiān)持為企業(yè)執(zhí)行特派聯(lián)絡(luò)制、項(xiàng)目跟蹤服務(wù)制,為企業(yè)創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,讓企業(yè)家一心一意搞經(jīng)營(yíng),辦好自己的企業(yè);堅(jiān)持“一站式”服務(wù),在水、電、氣、通訊等方面為投資者提供便捷、滿意的服務(wù);維護(hù)投資者的利益,創(chuàng)造安定、寬松的投資環(huán)境與發(fā)展環(huán)境,切實(shí)保障投資者的合法利益。政策優(yōu)惠、和諧共贏投資者在成都某鎮(zhèn)新辦企業(yè)和承包、租賃開發(fā)地,其建設(shè)規(guī)劃、建設(shè)方案均由成都某鎮(zhèn)招商辦公室從快、從簡(jiǎn)審批報(bào)批;10成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書第二節(jié)建設(shè)條件一、地理位臵成都某鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)云頂路北側(cè)大安橋社區(qū)一組(原歡喜一社)二、場(chǎng)址自然條件(一)地質(zhì)地貌項(xiàng)目所在地地勢(shì)西高東低,土質(zhì)粘性,地耐力強(qiáng),地質(zhì)穩(wěn)定。地面以下 30米內(nèi)土體具有多層結(jié)構(gòu)類型,去除表層建筑地面覆蓋層后,自上而下大體分布有六個(gè)地質(zhì)層:表土層(硬殼層)、第一軟土層、第一硬土層、第二軟土層、第二硬土層、非粘土沙層。(二)水文天府新區(qū)區(qū)年平均水位 2.82米,最高年平均水位 3.27米(1954年),最低年平均水位2.28米(1934年);歷史最高水位 4.37米(1954年7月28日),歷史最低水位1.89米(1934年8月27日)。城內(nèi)河道常年水位在 2.2米至2.8米之間。地下水位受季節(jié)、運(yùn)河水位漲落發(fā)生變化,也與排水情況有關(guān)。滲水層一般見于±0.01米至1.00米之間(三)氣象成都市屬亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)海洋性氣候, 四季分明,氣候溫和,雨量充沛。氣溫:年平均氣溫 15.7℃,最高年平均氣溫 17.3℃(2002年),最低年平均氣溫14.9℃(1980年);歷史最高氣溫39.3℃(2007年7月28日),歷史最低氣溫-9.8℃(1958年1月16日)。風(fēng)向風(fēng)速:年平均風(fēng)速3.4米/秒,年最大平均風(fēng)速 4.7米/秒(1970年、1971年、1972年),年最小平均風(fēng)速 2.0米/秒(1952年);最大風(fēng)力等級(jí)8級(jí)。年常11成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)(夏季居多),其次為西北風(fēng)(冬季)。降水量:年平均降水量 1099.6毫米,年最大降水量 1544.7毫米(1957年),年最小降水量600.2毫米(1978年);年最多降水日為 154天(1980年);日最大降水量343.1毫米(1962年9月6日)。年平均相對(duì)濕度為 80.8%。雪:降雪次數(shù)平均 1~3次/年,最大積雪厚度 26厘米(1984年1月19日)。霜:平均年無霜期 321天,最早初霜期 10月21日(1984年),最遲終霜期4月18日(1962年)。(三)地震根據(jù)國(guó)家地震局 1990年頒布的《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》和 2001年2月國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》 ,本項(xiàng)目一般構(gòu)(建)筑物的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)按 6度設(shè)防,重要的構(gòu)(建)筑物提高一度設(shè)防。12成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性一、項(xiàng)目建設(shè)是成都某鎮(zhèn)發(fā)展的需要2011年,四川省政府批復(fù)原則同意《四川省成都天府新區(qū)總體規(guī)劃》 (下稱《總體規(guī)劃》),標(biāo)志著天府新區(qū)建設(shè)正式啟動(dòng)。根據(jù)《總體規(guī)劃》 ,天府新區(qū)規(guī)劃面積1578平方公里,其中成都市1293平方公里,資陽(yáng)市191平方公里,眉山市94平方公里。自2011年成都某鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)的全面啟動(dòng)以來,新城的各項(xiàng)事業(yè)呈現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭,成都某鎮(zhèn)政府圍繞建設(shè)現(xiàn)代化商務(wù)商貿(mào)區(qū)的目標(biāo),按照先“先規(guī)劃”后“開發(fā)”、先“框架”后“建筑”的建設(shè)原則,堅(jiān)持“高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平管理”的開發(fā)理念,加速推進(jìn)各項(xiàng)基礎(chǔ)、公建配套設(shè)施建設(shè),致力于把成都某鎮(zhèn)打造為成都市最重要的交通樞紐中心和市域次級(jí)商務(wù)商貿(mào)中心。隨著成都某鎮(zhèn)的快速發(fā)展,城市基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)也要同步推進(jìn),杜絕配套設(shè)施不完善而給城市發(fā)展帶來的制約問題,保證成都某鎮(zhèn)持續(xù)健康的發(fā)展,真正成為天府新區(qū)重要的交通樞紐中心和市域次級(jí)的商務(wù)商貿(mào)中心。二、項(xiàng)目建設(shè)是解決城市停車難問題的需要近年來,隨著成都市城市經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),汽車進(jìn)家庭的步伐加快,城市機(jī)動(dòng)車發(fā)展迅猛,根據(jù) 2011年至2013年的完整數(shù)據(jù),2011年成都非私家車數(shù)量約為27萬,到2013年達(dá)到31萬,每年增加2萬輛;而私家車的數(shù)量從 2011年的166.82萬輛,增加到2013年底的228.39萬輛,占據(jù)了汽車總保有量的87.86%。相比之下,城市停車設(shè)施建設(shè)明顯滯后,使停車供求矛盾日益尖銳,13成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書停車難的問題日益凸顯。尤其在中心商業(yè)商務(wù)區(qū),由于很多公用建筑配建泊位嚴(yán)重不足,停車位更是一位難求。停車難,已經(jīng)成為我市交通發(fā)展、汽車消費(fèi)的瓶頸之一。通過本項(xiàng)目的實(shí)施,可以有效的解決城市停車難這一問題。三、項(xiàng)目建設(shè)是符合成都某鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的需要成都某鎮(zhèn)的發(fā)展秉持著“先規(guī)劃、后開發(fā)”的理念,加速推進(jìn)各項(xiàng)基礎(chǔ)、公建配套設(shè)施建設(shè),致力于把成都某鎮(zhèn)打造為成都市最重要的交通樞紐中心和市域次級(jí)商務(wù)商貿(mào)中心。根據(jù)《天府新區(qū)成都某鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃》的內(nèi)容,對(duì)于本項(xiàng)目早有規(guī)劃,啟動(dòng)本項(xiàng)目是為了適應(yīng)成都某鎮(zhèn)又快又好發(fā)展的迫切需求。四、項(xiàng)目建設(shè)是提高區(qū)域服務(wù)質(zhì)量的需要2014年3月,天府新區(qū)成都管委會(huì)宣布,直管區(qū)將城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作作為群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的最大民生工程,加強(qiáng)明察暗訪、督查督辦,加大行政效能問責(zé)力度,嚴(yán)防回潮反彈,實(shí)現(xiàn)新區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境“天天有進(jìn)步,月月有變化”,為建設(shè)國(guó)際化現(xiàn)代大都市新區(qū)提供清潔優(yōu)美、 規(guī)范有序的環(huán)境保障。天府新區(qū)成都直管區(qū)將以“治塵、治亂、治污、治堵”為著力點(diǎn),實(shí)施環(huán)境衛(wèi)生、交通環(huán)境、水域環(huán)境、公共設(shè)施、重要節(jié)點(diǎn)風(fēng)貌五大提升工程,推進(jìn)十個(gè)專項(xiàng)治理行動(dòng),全面啟動(dòng)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。 “治堵”重點(diǎn):加快城鄉(xiāng)一體化公共交通發(fā)展進(jìn)度。清理、拆除違規(guī)機(jī)動(dòng)車占道停車點(diǎn)位,科學(xué)規(guī)劃設(shè)臵臨時(shí)占道停車點(diǎn)位,6月底前基本消除各城區(qū)車輛亂停亂放現(xiàn)象。嚴(yán)管重罰機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、貨車超載超限、酒后駕駛和野蠻駕駛等違法行為。本項(xiàng)目的建設(shè)將有助于改善成都某鎮(zhèn)地區(qū)交通和停車的環(huán)境,緩解區(qū)域內(nèi)的停車位不足的問題,尤其是中心商業(yè)商務(wù)區(qū)一位難求的現(xiàn)象,從而大大提高14成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書了成都某鎮(zhèn)的環(huán)境檔次,改善了新城的停車和交通的狀況,緩解成都某鎮(zhèn)停車位不足的問題,大大提成都某鎮(zhèn)區(qū)域的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,對(duì)于提升成都某鎮(zhèn)的知名度和美譽(yù)度以及提高成都某鎮(zhèn)的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力和影響力影響深遠(yuǎn)。五、解決城市發(fā)展與土地緊缺矛盾的有效途徑現(xiàn)代社會(huì)城市已經(jīng)變得十分擁擠,土地不斷被占用,空氣污染在加劇,生態(tài)環(huán)境遭到破壞,以及戰(zhàn)爭(zhēng)與自然災(zāi)害等,這一切都構(gòu)成了對(duì)人類自身生存的威脅。城市地面空間及上空被高層建筑和高架路擠占,給自然環(huán)境帶來很大的威脅,節(jié)約土地資源將是城市可持續(xù)發(fā)展,解決城市土地緊缺的有效途徑。耕地資源是一個(gè)國(guó)家最重要的戰(zhàn)略資源之一,土地資源的可持續(xù)利用是我國(guó)實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。我國(guó)土地最多能供應(yīng) 17億人口的糧食是以人均耕地基本維持目前水平為前提的,正規(guī)耕地資源極其有限并將繼續(xù)減少的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),成為目前中國(guó)政府和人民關(guān)注的最重大和最迫切的問題之一。本項(xiàng)目建設(shè),對(duì)于解決土地資源緊缺與城市發(fā)展的矛盾起到了積極的作用。綜上所述,本項(xiàng)目的建設(shè)是天府新區(qū)城鄉(xiāng)綜合治理的需要,是解決城市停車難問題的需要,是符合成都某鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的需要,是提高區(qū)域服務(wù)質(zhì)量的需要,是解決城市發(fā)展與土地緊缺矛盾的有效途徑,項(xiàng)目的建設(shè)是很有必要的。15成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書第四章 項(xiàng)目需求分析與建設(shè)規(guī)模第一節(jié) 項(xiàng)目需求分析一、項(xiàng)目區(qū)位本項(xiàng)目具體建設(shè)地點(diǎn)為成都某鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)云頂路北側(cè)大安橋社區(qū)一組(原歡喜一社)。按照天府新區(qū)成都直管區(qū)對(duì)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治的總體要求,成都某鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)廣東街要建成禁停街區(qū),為解決廣東街停車問題,經(jīng)成都某鎮(zhèn)黨委會(huì)研究決定在場(chǎng)鎮(zhèn)云頂路北側(cè)大安橋社區(qū)一組(原歡喜一社)建設(shè)一處便民臨時(shí)停車場(chǎng),停車場(chǎng)的建設(shè)原則一是要盡量利用現(xiàn)有地形多停車,二是要節(jié)約投資,三是要保障道路交通安全。二、交通需求預(yù)測(cè)本項(xiàng)目屬于公共停車場(chǎng)性質(zhì),吸引客流基本都是小汽車出行。根據(jù)停車場(chǎng)的服務(wù)半徑分析,通常停車步行范圍為 100-300米。根據(jù)《天府新區(qū)城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響分析預(yù)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)調(diào)查,商場(chǎng)顧客的購(gòu)物時(shí)間約為 70分鐘,行政機(jī)關(guān)訪客的辦事時(shí)間約為 40分鐘,文化娛樂的辦事時(shí)間參考商場(chǎng)顧客,約為70分鐘,醫(yī)院看病人員時(shí)間約為 90分鐘。再適當(dāng)考慮目的地與出發(fā)地的距離,增加約 10-15分鐘左右的步行與繳費(fèi)時(shí)間,在高峰時(shí)段,假設(shè)停車?yán)寐蔬_(dá)到80%的情況下,本項(xiàng)目停車設(shè)施發(fā)生吸引量如下表所示。停車設(shè)施的吸引量與發(fā)生量16成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書吸引量發(fā)生量停車目的停車比例(%)周轉(zhuǎn)率(pcu/h)(pcu/h)商業(yè)顧客600.7511256行政辦公訪客151.204522文化娛樂顧客150.752815居民100.50137合計(jì)100198101第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模停車位共計(jì)215個(gè)(小車位191個(gè)規(guī)格2.5m×5m、中巴車位24個(gè)規(guī)格3m8m)。17成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書第五章 工程建設(shè)方案第一節(jié)工程方案設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:道路工程、排水工程、交通工程及停車位等附屬工程。本次設(shè)計(jì)為施工圖設(shè)計(jì),施工范圍線內(nèi)為工程量的計(jì)入范圍。停車場(chǎng)位于成都某鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi),場(chǎng)內(nèi)道路全長(zhǎng)468.93m(主路185.428m、支路一64.378m、支路二54.536m、支路三42m、支路四45m、支路五77.587m),停車位共計(jì)215個(gè)(小車位191個(gè)規(guī)格2.5m×5m、中巴車位24個(gè)規(guī)格3m×8m)。第二節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù)及采用的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)一、設(shè)計(jì)依據(jù)(1)本項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)合同。(2)業(yè)主提供的相關(guān)圖。(3)實(shí)測(cè)的道路沿線 1:500地形圖。(4)實(shí)測(cè)道路縱橫斷面測(cè)量資料。(5)巖土工程勘察報(bào)告。(6)其他相關(guān)資料。二、采用的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通規(guī)劃規(guī)范》(GB50647-2011)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ169-2012)《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ193-2012)《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ194-2013)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)18成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010)《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T80-98)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2011)《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50318-2000)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(50289-98)《成都市城市道路各類管線檢查井、井圈、井蓋設(shè)計(jì)施工補(bǔ)充規(guī)定》(成建委發(fā)【2011】284號(hào))《成都市城市道路瀝青路面道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)導(dǎo)則》 (2011年版)《停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則》以及其他有關(guān)的國(guó)家及地方強(qiáng)制性規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。第三節(jié) 停車場(chǎng)道路設(shè)計(jì)一、道路主要技術(shù)指標(biāo)道路等級(jí)城市支路設(shè)計(jì)速度km/h20道路長(zhǎng)度m468.93標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度m4.5~6.5主路6.5m、支路4.5m設(shè)計(jì)荷載BZZ—100標(biāo)準(zhǔn)軸載道路交通等級(jí)輕交通路面類型瀝青混凝土道路設(shè)計(jì)年限年10二、平面設(shè)計(jì)工程實(shí)施方案是在充分考慮現(xiàn)有地勢(shì)實(shí)際情況,結(jié)合規(guī)劃及業(yè)主單位的指19成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書導(dǎo)意見,在滿足規(guī)范及經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。平面設(shè)計(jì)坐標(biāo)系統(tǒng)采用成都坐標(biāo)系。三、縱斷面設(shè)計(jì)根據(jù)實(shí)測(cè)地形,本工程道路沿線地勢(shì)起伏較大,在道路縱斷面設(shè)計(jì)中,首先滿足控制點(diǎn)高程的基礎(chǔ)上,充分考慮設(shè)計(jì)道路與道路沿線環(huán)境的協(xié)調(diào)。設(shè)計(jì)考慮因素主要有:1)滿足道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求2)根據(jù)道路沿線地形、水文地質(zhì)條件,道路縱斷面設(shè)計(jì)以現(xiàn)狀地面高程為基礎(chǔ),道路縱斷面坡向基本與現(xiàn)狀地面坡面一致。設(shè)計(jì)道路總長(zhǎng)度為470.5m,主要技術(shù)參數(shù)見表2。道路主要設(shè)計(jì)參數(shù)表表2序道路名稱長(zhǎng)度(m)寬度(m)最大設(shè)計(jì)最小設(shè)計(jì)最小豎曲線號(hào)坡度(%)坡度(%)備注半徑(m)1主路185.4286.5111.22002支路一64.3784.50.8/3支路二54.5364.52.5/4支路三424.51.615/5支路四454.51/6支路五77.5874.51/四、橫斷面設(shè)計(jì)路幅寬度主要有兩種,主路 6.5m、支路4.5m。車行道橫坡為雙向坡,坡度為 1.5%。五、路基設(shè)計(jì)1、邊坡道路原則做放坡處理,路塹邊坡由下至上坡度 1:1、1:1.25;路堤邊坡由上20成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書至下坡度1:1.5、1:1.75;邊坡每8m高于土巖接合面分級(jí),分級(jí)處設(shè)臵 2m寬?cǎi)R道。由于場(chǎng)地即將開發(fā),但具體時(shí)間尚未確定,故對(duì)邊坡僅作臨時(shí)防護(hù)處理。為防止雨水沖刷以及美化環(huán)境,邊坡均采用掛三維網(wǎng)噴播植草。2、邊溝本工程雨水收集與排放由雨水管線完成。3、路基處理土基土質(zhì)較差時(shí)應(yīng)換盡不良土,如淤泥、生活垃圾、軟土等不符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求的土,必須全部清除,采用砂礫石分層填筑。壓實(shí)度,采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)要求如下表:路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)表3項(xiàng)目分類路床頂面以下深度(m)壓實(shí)度(%)0~0.8≥92填方0.8~1.5≥91>1.5≥900~0.3≥92零填及挖方0.3~0.8≥92六、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、車行道結(jié)構(gòu)及彎沉路面采用瀝青混凝土路面。路面設(shè)計(jì)軸載為 BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載,結(jié)構(gòu)組合為:5cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC-13C+0.6cm稀漿封層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石+30cm天然砂礫石墊層。路面計(jì)算材料參數(shù)取值及各層頂面設(shè)計(jì)彎沉值見表 4。表421成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書材料名稱土基天然砂礫5%水泥穩(wěn)定碎石AC-13C厚度(cm)――30205回彈模量(MPa)3518015001400劈裂強(qiáng)度(MPa)----0.61.4彎沉值(1/100mm)33224756462、停車位結(jié)構(gòu)8cm嵌草磚3cm中粗砂30cm天然砂礫石3、附屬結(jié)構(gòu)路緣石規(guī)格:C30砼12x30x100cm路平石規(guī)格:C30砼10×25×100cm第四節(jié) 施工要點(diǎn)一、墊層與基層施工1、天然砂礫墊層墊層采用天然砂礫,要求其液限值小于 28%,最大粒徑不能大于 60毫米,5毫米以下粒徑的砂礫體積比不大于 30%。塑性指數(shù)小于 6,石料壓碎值不大于30%。壓實(shí)度要求不低于96%。施工應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2000)的規(guī)定。2、水泥穩(wěn)定碎石基層碎石應(yīng)采用粒徑大于 6cm的卵石軋制,有機(jī)質(zhì)含量不得超過 2%,集料最大粒徑不應(yīng)超過 31.5mm,壓碎值不大于 30%。水泥含量指水泥與干碎石之間的重量百分比,所用水泥為普通硅酸鹽水泥,宜選用終凝時(shí)間在 6小時(shí)以上的水泥,可采用32.5號(hào)水泥。施工中應(yīng)控制好含水量,必須集中拌和、拌和均勻、碾壓密實(shí),并根據(jù)施工時(shí)的天氣情況做好保濕養(yǎng)生工作,養(yǎng)生 7天后方可施工22成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書面層。要求5%水泥穩(wěn)定碎石7天飽水抗壓強(qiáng)度 3.0Mpa,壓實(shí)度≥97%(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。水泥穩(wěn)定類集料級(jí)配表5通過下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)層位31.519.09.54.752.360.60.075基層10068~8638~5822~3216~288~150~3水泥用量為參考值,施工時(shí)應(yīng)以試驗(yàn)確定的配合比為準(zhǔn)(基層水泥用量不得大于5%)3、水泥穩(wěn)定碎石基層復(fù)合材料養(yǎng)生膜養(yǎng)生,其技術(shù)要求如下。節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜表6檢驗(yàn)項(xiàng)目`要求3d有效保水率(%)≥90一次性保水時(shí)間(d)≥7保溫性能(用膜內(nèi)溫度與外界環(huán)境溫度之差)≥4℃3d≥95用養(yǎng)護(hù)膜養(yǎng)護(hù)的抗壓強(qiáng)度比(%)(與標(biāo)養(yǎng)比較)7d≥95單位面積吸蒸餾水量(Kg∕m2)≥0.54、施工要求(1)水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石須用機(jī)械拌和攤鋪和輾壓。(2)水泥穩(wěn)定碎石施工配料必須準(zhǔn)確, 攤鋪或拌和必須均勻,并應(yīng)嚴(yán)格掌握厚度,路拱橫坡應(yīng)與面層一致。3)墊層與基層施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000)。(4)細(xì)集料必須采取防雨遮蓋措施,以保證施工含水量可得到有效控制。(5)基層嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平及標(biāo)高調(diào)整。 嚴(yán)禁有意進(jìn)行表面提漿?;鶎訑備伹皯?yīng)對(duì)下層表面均勻?yàn)⑺疂?rùn)濕, 灑水時(shí)間應(yīng)視施工氣溫而定。23成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書二、稀漿封層稀漿封層應(yīng)選擇堅(jiān)硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料。各項(xiàng)性能應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF-2004的要求。稀漿封層用通過4.75mm篩的合成礦料的砂當(dāng)量不得低于50%。礦料級(jí)配組成表7混合料通過各篩孔(mm)的質(zhì)量百分率%適宜厚9.54.752.361.180.60.30.150.075度ES-210095~10065~9045~7030~5018~3010~215~154~7稀漿封層的混合料中乳化瀝青及改性乳化瀝青的用量應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)確定。混合料技術(shù)要求表8項(xiàng)目單位稀漿封層試驗(yàn)方法可拌和時(shí)間S>120手工拌和稠度cm2~3T0751粘聚力試驗(yàn)(僅適用于開放交通快的稀漿封層)30minN.m≥1.2T075460minN.m≥2.0負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)(LWT)(僅適用于重交通道路表層)粘附砂量g/m2<450T0755輪跡寬度變化率%-濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗值(WTAT)浸水1hg/m2<540T0752浸水6dg/m2<800三、瀝青面層a.面層:采用SBS改性瀝青,摻量為瀝青重量的5%。瀝青混合料礦料級(jí)配范圍要求表9規(guī)格通過各個(gè)篩孔的質(zhì)量百分率(%)191613.29.54.752.361.180.60.30.150.07526.5AC-13C10090~10060~8030~5320~4015~3010~237~185~124~8b.瀝青混合料技術(shù)要求如下。瀝青混合料性能要求表10試驗(yàn)項(xiàng)目改性AC-13C24成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書擊實(shí)次數(shù)(次)雙面各擊75穩(wěn)定度(KN)不小于9流值(0.1mm)20~40空隙率(%)3~5瀝青飽和度(%)65~80設(shè)計(jì)空隙率3%13礦料間隙率VMA設(shè)計(jì)空隙率4%14設(shè)計(jì)空隙率5%15殘留穩(wěn)定度(48h)(%)不小于85凍融劈裂強(qiáng)度比(%)不小于80動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm)不小于3000c.SBS改性劑采用I—D型,技術(shù)指標(biāo)如下表。SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求表11項(xiàng)目針入度25℃(0.1mm)最小延度5℃(cm)最小軟化點(diǎn)(℃)最小運(yùn)動(dòng)粘度135℃(Pa·s)最大閃點(diǎn)(℃)最小溶解度(%)最小離析,軟化點(diǎn)(℃)差最大彈性恢復(fù)25℃(%)最小質(zhì)量損失(%)最大RTFOT后25℃(%)最小針入度比殘留物延度5℃(cm)最小SHRP:原樣瀝青動(dòng)態(tài)剪切76℃G*/sinδ(KPa)最小RTFOT試驗(yàn)后
技術(shù)指標(biāo)測(cè)試方法50JTJT0604-200020JTJT0605-199370JTJT0606-20003JTJTJT0611-199399JTJT0607-19932.2JTJT0661-200090JTJT0662-20001.0JTJT0610-199365JTJT0604-200015JTJT0605-19931.0AASHTOM320-03T315-04AASHTOM320-03T240-0325成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書動(dòng)態(tài)剪切76℃G*/sinδ(KPa)最小2.2AASHTOM320-03T315-04壓力老化后AASHTOM320-03R28-02動(dòng)態(tài)剪切31℃G*sinδ(KPa)最大5000AASHTOM320-03T315-04蠕變勁度-12℃(MPa)最大300AASHTOM320-03T313-04M值最小0.3SHRP路用性能分級(jí)PG76-22AASHTOM320-03注:1.SHRP指標(biāo)作為代理商或供應(yīng)商對(duì)每批次瀝青結(jié)合料的質(zhì)量承諾,其余常規(guī)指標(biāo)作為施工質(zhì)量控制。 2.JTJ指中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》。d.粗集料粗集料可采用碎石或破碎礫石。石質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨、潔凈,形狀接近立方體。其技術(shù)指標(biāo)如下表。面層粗集料表12指標(biāo)單位要求試驗(yàn)方法石料壓碎值,不大于%26T0316洛杉磯磨耗損失,不大于%28T0317表觀相對(duì)密度,不小于-2.60T0304吸水率,不大于%2.0T0304堅(jiān)固性,不大于%12T0314針片狀顆粒含量(混合料),不大于%15T0312水洗法<0.075mm顆粒含量,不大于%1T0310軟石含量,不大于%3T0320磨光值PSV不小于42T0321粘附性不小于5T0616e.細(xì)集料細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂以及加工砂礫時(shí)產(chǎn)生的石屑。 細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配,其質(zhì)量應(yīng)符合表 13的要求。表13指標(biāo) 單位 要求 試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度,不小于 - 2.50 T032826成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書堅(jiān)固性(>0.3mm部分),不大于%12T0340含泥量(小于0.075mm的含量),不大于%3T0333砂當(dāng)量,不小于%60T0334亞甲藍(lán)值,不大于g/kg25T0349棱角性(流動(dòng)時(shí)間),不小于s30T0345填料填料使用石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)TFOT后
除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉(cāng)流出,其質(zhì)量應(yīng)符合表14的要求。表14指標(biāo)單位要求試驗(yàn)方法表觀密度,不小于t/m32.50T0352含水量,不大于%1T0103烘干法粒度范圍<0.6mm100<0.15mm%90~100T0351<0.075mm75~100外觀-無團(tuán)粒結(jié)塊-親水系數(shù)-<1T0353塑性指數(shù)%<4T0354加熱安定性-實(shí)測(cè)紀(jì)錄T0355g.瀝青基質(zhì)瀝青采用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須符合表15的要求。表15指標(biāo)單位要求試驗(yàn)方法針入度(25°,5s,100g)0.1mm60~80T0604針入度指數(shù)PI-1.5~+1.0T0604軟化點(diǎn)(R&B)不小于°C46T060660°C動(dòng)力粘度不小于Pa.s/10°C延度不小于cm20T060515°C延度不小于cm100T0605蠟含量(蒸餾法)不大于%2.2T0615閃點(diǎn)不小于°C260T0611溶解度不小于%99.5T0607密度(15°C)g/cm3實(shí)測(cè)記錄T0603質(zhì)量變化不大于%±0.8T0610或T0609殘留針入度比(25°C)%61T0604不小于殘留延度(10°C)不小于cm6T0605h.抗滑技術(shù)指標(biāo)要求如下表。27成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書抗滑技術(shù)指標(biāo)表16年平均降水雨量(交工檢測(cè)指標(biāo)值測(cè)試方法mm)構(gòu)造深度TD(mm)橫向力系數(shù)SFC60500-1000≥50≥0.50T0965,T0961,T0963四、其它施工注意事項(xiàng)1、施工前,施工單位應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位一起核準(zhǔn)控制點(diǎn)的坐標(biāo)、標(biāo)高以及道路縱斷面等數(shù)據(jù),確保施工質(zhì)量及放線準(zhǔn)確。2、施工前,應(yīng)調(diào)查和核準(zhǔn)施工區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有地下、地上管線的位臵、埋深、使用情況等,嚴(yán)禁盲目開挖,以免損壞地下管線。3、用于瀝青面層的碎石材料應(yīng)采用大型成套專用設(shè)備進(jìn)行加工, 加工過程中應(yīng)使用除塵設(shè)備,確保集料潔凈;集料按規(guī)格篩分分級(jí)(單位: mm)(面層分為0~3,3~5,5~10,10~16四級(jí))。4、采用間歇式拌和樓拌和(拌和能力不小于 240噸/小時(shí)),必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備,能自動(dòng)打印每盤的拌和記錄,拌和設(shè)備有不少于四個(gè)的熱料倉(cāng),裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉(cāng)和二次除塵設(shè)施,拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配。5、溫度控制:改性瀝青混合料的礦料溫度 180~200℃,瀝青溫度為165~175℃,混合料出廠溫度為 175~185℃,初碾溫度不低于160℃,終壓溫度:鋼輪壓路機(jī)不低于 100℃。6、瀝青混凝土的壓實(shí)度要求不低于實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度的 97%。7、瀝青混合料必須在專業(yè)拌和廠機(jī)械拌制。 各層應(yīng)連續(xù)施工并連接為一個(gè)整體。8、為保證瀝青與集料的粘接力,提高抗水損害能力,應(yīng)(可以)加入抗剝落劑。堿性集料建議采用 2%的水泥作為抗剝落劑取代等量的礦粉,或試驗(yàn)確定礦粉取代量,酸性集料采用石油化工產(chǎn)品瀝青抗剝落劑。瀝青脫桶后應(yīng)先進(jìn)入一個(gè)帶攪拌的摻配罐,經(jīng)加入要求量的抗剝落劑并充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?,方可用于混合料的拌和?8成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書9、面層施工時(shí),必須在瀝青混凝土面層與無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層之間設(shè)臵透層瀝青。透層乳化瀝青采用 PC-2慢裂型陰離子乳化瀝青。灑布數(shù)量為0.7~1.5L/m2,分兩次噴灑,且應(yīng)撒布均勻,不得過量和漏灑。待透層瀝青破乳,水分蒸發(fā)完后才可鋪筑面層瀝青混凝土。如施工時(shí)雨水較多,應(yīng)在水泥穩(wěn)定層上做表處,將基層封住,防止雨水滲透。10、施工前根據(jù)設(shè)計(jì)要求和材料供應(yīng)情況進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及檢驗(yàn),鋪筑瀝青面層時(shí)盡量避免縱向接縫,若不能避免側(cè)必須按照施工技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行。11、施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTGF40-2004)。12、填方段邊溝選擇在最低處與排水支管檢查井或涵洞相接,以便場(chǎng)地雨水臨時(shí)排放。13、路緣石材料采用 C30砼。路緣石及路邊石表面不得有蜂窩露石、 脫皮、裂縫現(xiàn)象。兩節(jié)間采用 1:3水泥砂漿安裝后勾縫寬 0.5cm,安裝路緣石、路邊石在直道上應(yīng)筆直,彎道上應(yīng)圓順。無折角,頂面應(yīng)平整無錯(cuò)開,不得阻水。C30砼路緣石每隔10m留2cm寬伸縮縫。14、為了避免破壞生態(tài)環(huán)境、誘發(fā)地質(zhì)病害,要求取土、棄土不能破壞路容景觀和生態(tài)環(huán)境。要求棄土堆碼整齊、形狀規(guī)則,不得任意棄放,避免誘發(fā)地質(zhì)病害和水土流失,并在棄土場(chǎng)坡腳處設(shè)計(jì)護(hù)腳,邊坡種植綠化。15、棄土場(chǎng)由業(yè)主另行征地解決,棄土平均運(yùn)距 3km。29成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書第六章 環(huán)境影響與勞動(dòng)安全衛(wèi)生根據(jù)中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法等有關(guān)法規(guī),在本項(xiàng)目施工和運(yùn)營(yíng)過程中對(duì)產(chǎn)生的污染物應(yīng)采取必要的措施,使之達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),使項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響降到最低程度。本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作接受當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門的監(jiān)督,采用的環(huán)境保護(hù)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)為:《中華人民共和國(guó)水污染防治法實(shí)施細(xì)則》 、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)、《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)、《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)、《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》 (CJ3082-1999)、《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)III、IV階段)》(GB18352.3-2005)、《建筑施工場(chǎng)界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-90)、《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB22337-2008)。第一節(jié) 施工期與運(yùn)營(yíng)期污染源分析一、項(xiàng)目施工期污染源分析1、施工現(xiàn)場(chǎng)的各類機(jī)械設(shè)備和物料運(yùn)輸所產(chǎn)生的施工噪聲;2、施工過程中由于物料搬運(yùn)、汽車運(yùn)輸、土方工程所造成的揚(yáng)塵;3、施工人員生產(chǎn)、生活過程中產(chǎn)生的廢水;4、施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的廢氣;5、施工過程中產(chǎn)生的固體廢棄物以及施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。二、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期污染源分析1、職工及顧客所產(chǎn)生的日常生活污水;2、職工及顧客所產(chǎn)生的固體廢棄物;30成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書3、設(shè)備機(jī)房以及汽車進(jìn)出等活動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。第二節(jié)環(huán)保措施一、建筑本身采取的環(huán)境保護(hù)措施停車場(chǎng)建筑材料應(yīng)采用“綠色建材”,即采用清潔生產(chǎn)技術(shù),使用相對(duì)少量的天然資源和能源、大量使用工業(yè)或城市固態(tài)廢物生產(chǎn)的無毒害、無污染、無放射性,以及達(dá)到生命周期以后,可以回收利用,有利于環(huán)境保護(hù)和人體健康的材料。這些材料要保證停車場(chǎng)建筑建成后符合 “民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范GB50325-2001”的規(guī)定。在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,應(yīng)盡量使用自然能源,如自然通風(fēng)和自然光線等,應(yīng)采取相應(yīng)的措施以保證停車場(chǎng)內(nèi)的聲學(xué)要求,以及對(duì)民用建筑隔聲的要求(民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ118—88)。停車場(chǎng)內(nèi)采用的照明系統(tǒng)應(yīng)既有節(jié)能的功效,又能滿足顧客的視覺要求,注意眩光的防范。二、施工期環(huán)境保護(hù)措施(一)噪聲污染防治措施1、合理安排施工時(shí)段,合理布局施工場(chǎng)地,避免同時(shí)使用大量噪音的設(shè)備。2、盡量采用低噪聲設(shè)備,減少夜間施工量,避免擾民。3、降低人為噪聲影響,盡量少用哨子等指揮工具。4、對(duì)于位臵固定的機(jī)械設(shè)備,盡量在室內(nèi)進(jìn)行操作,不能在操作間的, 可適當(dāng)建立臨時(shí)聲屏障。5、在施工工作面鋪設(shè)草袋等,以減少車輛與路面摩擦產(chǎn)生的噪音。6、適當(dāng)限制大型載重車的車速,尤其在噪音敏感區(qū)。(二)揚(yáng)塵防治措施31成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書1、對(duì)易起塵的物料應(yīng)加蓋覆蓋物,施工場(chǎng)地必須采取圍擋、覆蓋、 地面硬化、簡(jiǎn)易綠化等有效措施防止揚(yáng)塵。2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)定期灑水,在大風(fēng)日加大灑水量和灑水次數(shù), 以防止浮塵的產(chǎn)生。3、運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)低速行駛,出場(chǎng)應(yīng)沖洗輪胎。(三)廢水、廢氣、固體廢棄物防治措施1、施工期間施工廢水應(yīng)注意收集, 經(jīng)沉淀池處理后排入下水道; 生活污水均應(yīng)排入城市下水管道,禁止以滲坑、滲井或漫流方式排放。2、現(xiàn)場(chǎng)工作的柴油機(jī)等設(shè)備的排氣口應(yīng)避免朝向道路等居民較多的方向。3、施工階段應(yīng)設(shè)立指定的渣土堆放點(diǎn), 由專人管理,設(shè)臵專車每天收集施工人員的生活垃圾,集中密閉外運(yùn),嚴(yán)禁就地拋灑,無組織排放。三、運(yùn)營(yíng)期環(huán)境保護(hù)措施(一)廢氣的防治措施通過加強(qiáng)停車場(chǎng)送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)等措施,可以有效的減少汽車尾氣的排放和在特定空間的聚集。(二)廢水的防治措施生活廢水中的污水如沖廁廢水、盥洗廢水等經(jīng)過化糞池發(fā)酵沉淀處理排入污水管網(wǎng),最后進(jìn)入北小河污水處理廠。(三)固體廢棄物防治措施固體廢棄物主要為停車場(chǎng)職工和顧客產(chǎn)生的生活垃圾, 如廢紙、廢塑料瓶、金屬易拉罐等。在公共區(qū)域應(yīng)設(shè)臵分類垃圾桶,便于垃圾的分類回收、分類運(yùn)輸、分類處臵,最終達(dá)到無害化處理的目的。另外應(yīng)從節(jié)約能源的角度,盡量32成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書減少一次性消耗品的使用,從源頭上實(shí)現(xiàn)垃圾的減量。(四)噪聲防治措施1、項(xiàng)目的動(dòng)力設(shè)施均采用減震、消聲措施,水泵、風(fēng)機(jī)等均選用低噪聲型,動(dòng)力設(shè)備用房的要采取隔音、吸音處理,使場(chǎng)界噪聲低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2、應(yīng)設(shè)臵明顯標(biāo)記,禁止機(jī)動(dòng)車輛鳴笛。3、做好停車場(chǎng)的綠化工程,以達(dá)到吸聲、隔聲的效果。第三節(jié) 環(huán)境影響分析結(jié)論與建議本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響很小,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)、人民生活質(zhì)量的提高具有正面效應(yīng),可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一,從環(huán)境影響分析,本項(xiàng)目建設(shè)具有環(huán)境可行性。擬建項(xiàng)目在具體的工程建設(shè)和日常運(yùn)營(yíng)管理中,應(yīng)積極采取各項(xiàng)環(huán)保治理措施,主要做好以下幾個(gè)方面的工作:(一)擬建項(xiàng)目具體實(shí)施中,須合理安排和組織各項(xiàng)工程的施工,避免工程交叉造成矛盾,在施工中要樹立文明作風(fēng),嚴(yán)格按照成都某鎮(zhèn)市容管理要求做好施工組織設(shè)計(jì),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,不能隨意變更或取消某項(xiàng)工程,在重大方案的決定和改變上,必須符合環(huán)保部門的要求。(二)實(shí)施雨、污分流,徹底排除污水進(jìn)入自然水體的可能性。停車場(chǎng)衛(wèi)生間生活污水通過單立管伸頂通氣排水系統(tǒng)直接接入市政污水管。(三)在各功能區(qū)內(nèi)顯著位臵設(shè)臵生活垃圾收集箱,并聯(lián)系環(huán)衛(wèi)車輛定期收集,最后送至城市垃圾處理場(chǎng)處臵。(四)項(xiàng)目建成后,道路、綠化植被等要加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理,安排人員負(fù)責(zé)衛(wèi)生清掃或清理工作,對(duì)產(chǎn)生的各類垃圾要及時(shí)清運(yùn)。33成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書(五)項(xiàng)目建設(shè)過程中,注重環(huán)保意識(shí)的教育,在項(xiàng)目工程場(chǎng)地樹立醒目的環(huán)保標(biāo)志、環(huán)保教育欄等。第四節(jié) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生停車場(chǎng)工程的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)要貫徹 “安全第一、預(yù)防為主”的方針,要確保建設(shè)項(xiàng)目符合國(guó)家規(guī)定的勞動(dòng)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn), 保障工作人員和顧客的安全與健康。一、編制依據(jù)1、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)保護(hù)法》2、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》3、《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》4、《建設(shè)項(xiàng)目(工程)勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》5、《建設(shè)項(xiàng)目(工程)勞動(dòng)衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》中華人民共和國(guó)勞動(dòng)部令第 3號(hào)。6、《飯店(餐廳)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 GB16153-1996。二、主要危害因素分析在項(xiàng)目建設(shè)及投入使用過程中存在一定危險(xiǎn)因素及有害因素。危險(xiǎn)因素主要有機(jī)械傷害、高處墜落、電氣傷害等,有害因素主要有粉塵危害、噪聲危害等。(一)危險(xiǎn)因素分析1、機(jī)械傷害機(jī)械傷害主要有擠壓,碰撞和撞擊,接觸 (包括夾斷、剪切、割傷和擦傷、卡住或纏住)等。在建筑施工安裝及設(shè)備使用過程中, 由于使用不當(dāng)或意外故障34成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書可能導(dǎo)致對(duì)機(jī)械安裝使用人員的傷害。2、墜落在建筑施工過程中,因設(shè)備安裝在不同平面上,有不同高度的操作平臺(tái)、地溝、升降口、坑洞及護(hù)坎,如果沒有防護(hù)措施或防護(hù)措施有缺陷,工人隨時(shí)都有墜落摔傷的危險(xiǎn)。3、電氣傷害電氣事故可分為觸電事故、靜電危害事故和電氣系統(tǒng)故障危害事故等幾種。觸電事故又可分為電擊和電傷兩種情況,若強(qiáng)電源出現(xiàn)意外,可能引發(fā)人員電擊或電傷。建筑設(shè)備系統(tǒng)管路可能存在著靜電傷害。電氣系統(tǒng)故障危害主要表現(xiàn)有:線路、開關(guān)、熔斷器、插座插頭、照明器具、電器等均可能成為引起火災(zāi)的火源;原本不帶電的物體,因電氣系統(tǒng)發(fā)生故障而異常帶電,可導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生,如電氣設(shè)備的金屬外殼由于內(nèi)部絕緣不良而帶電等造成觸電事故。(二)有害因素分析1、粉塵危害項(xiàng)目在建設(shè)過程中將產(chǎn)生施工粉塵 (揚(yáng)塵),若濃度高于允許濃度,施工人員將直遭受粉塵的危害。2、噪聲危害在施工及運(yùn)營(yíng)期間均存在不同程度的噪聲污染,如混凝土澆注,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作及鳴笛,泵機(jī)、電梯等設(shè)備工作等。噪聲能引起人聽覺功能敏感度下降甚至造成耳聾,或引起神經(jīng)衰弱、心血管疾病及消化系統(tǒng)等疾病,噪聲還會(huì)影響信息交流,促使誤操作發(fā)生率上升。35成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書三、采取的安全措施(一)施工期勞動(dòng)安全根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)法律、法規(guī),在施工過程中,建筑安裝工程安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,建立健全安全生產(chǎn)的責(zé)任制度和群防群治制度。施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理人員、特種作業(yè)人員及其施工作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn);建筑施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑工程的特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施;對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),并采取安全技術(shù)措施。專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),必須經(jīng)企業(yè)上級(jí)管理部門批準(zhǔn)后實(shí)施,并報(bào)市建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的安全防護(hù)用品、電氣產(chǎn)品、安全設(shè)施、架設(shè)機(jī)具,以及機(jī)械設(shè)備等,必須符合規(guī)定的安全技術(shù)指標(biāo),達(dá)到安全性能要求。建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行檢查,不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的,不得投入使用。在電梯采購(gòu)過程中,電梯生產(chǎn)企業(yè)按國(guó)家規(guī)定已辦理過注冊(cè)手續(xù);所選電梯產(chǎn)品必須符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)電梯的安裝、調(diào)試,安裝后進(jìn)行質(zhì)量自檢,待合格后由建設(shè)行政主管部門按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。(二)運(yùn)營(yíng)期勞動(dòng)安全1、機(jī)電設(shè)備和器材安全性能指標(biāo)要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2、機(jī)電設(shè)備的選型、安裝施工、驗(yàn)收必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。電力配電線路采用三相四線制,用電設(shè)備全部裝有接零系統(tǒng),移動(dòng)電器需加漏電保護(hù)器。3、對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵采取減震、消音措施,設(shè)臵風(fēng)機(jī)間和水泵間。4、加強(qiáng)對(duì)職工、服務(wù)人員的技能培訓(xùn)和安全教育, 建立安全操作規(guī)程和安36成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書全管理制度,并按有關(guān)規(guī)定配齊安全防護(hù)用品。四、勞動(dòng)衛(wèi)生(一)停車場(chǎng)其內(nèi)部裝修和設(shè)備安裝均按國(guó)家衛(wèi)生防疫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,并通過有關(guān)管理部門驗(yàn)收合格后投入運(yùn)營(yíng)。(二)停車場(chǎng)建筑通風(fēng)量較大,進(jìn)風(fēng)口應(yīng)遠(yuǎn)離污染源。(三)停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)保持清潔、整齊,清掃時(shí)應(yīng)采取濕式作業(yè),垃圾日產(chǎn)日清。(四)停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)有良好的通風(fēng)排氣裝臵,做到清潔無異味。(五)停車場(chǎng)內(nèi)公共場(chǎng)所禁止吸煙。(六)加強(qiáng)衛(wèi)生管理,建立完善的公共衛(wèi)生管理制度。37成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書第七章 節(jié)能分析第一節(jié)編制目的及依據(jù)一、編制目的為了貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》,充分有效地利用能源,提高能源利用率,保證城市建設(shè)與發(fā)展相協(xié)調(diào),根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況,重點(diǎn)考慮建筑物的型式、結(jié)構(gòu)、采暖通風(fēng)、采光照明、建筑材料和機(jī)電設(shè)備的選型,以及項(xiàng)目建成后的運(yùn)營(yíng)管理等方面的節(jié)能措施。二、編制依據(jù)1、《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》(2007年主席令第七十七號(hào));2、《中華人民共和國(guó)可再生能源法》(2005年主席令第三十三號(hào));3、《中華人民共和國(guó)建筑法》(1997年主席令第91號(hào));4、《中華人民共和國(guó)民用建筑節(jié)能條例》(2008年國(guó)務(wù)院令第530號(hào));5、《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》 (國(guó)發(fā)[2007]15號(hào));6、《四川省建筑節(jié)能管理辦法》(四川省人民政府令第 59號(hào));7、《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 (GB50189-2005);8、《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50378-2006);9、《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50019-2003);10、《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB50243-2002);11、《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034-2004);12、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JGJ/T16-2008)。38成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書第二節(jié)節(jié)能措施項(xiàng)目強(qiáng)調(diào)集約原則,尊重自然,與自然協(xié)調(diào),采用合理適用的技術(shù)進(jìn)行建筑節(jié)能設(shè)計(jì),結(jié)合使用需要,針對(duì)當(dāng)?shù)氐臍夂蜻\(yùn)動(dòng)被動(dòng)式的設(shè)計(jì)策略,以改善建筑的室內(nèi)外環(huán)境提高能源利用率,將建設(shè)運(yùn)行的資源和不利因素降到最少,減少對(duì)環(huán)境的污染,體現(xiàn)綠色建筑設(shè)計(jì)理念。一、建筑節(jié)能措施建筑設(shè)計(jì)中要充分利用自然通風(fēng)技術(shù),減少風(fēng)機(jī)能耗。在春秋季,主要依靠自然通風(fēng)來維持室內(nèi)舒適的環(huán)境。二、機(jī)電設(shè)備節(jié)能措施1、采用高效率變壓器,提高設(shè)備運(yùn)行效率。2、供電、供水系統(tǒng)采用合理的工藝流程,盡可能降低途中消耗。按要求配裝能源計(jì)量?jī)x表。3、設(shè)備及器材的選型一律采用符合國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高效節(jié)能設(shè)備和器材。4、機(jī)電設(shè)備的負(fù)荷率須達(dá)到國(guó)家節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范要求,提高設(shè)備利用率。三、照明系統(tǒng)節(jié)能措施1、根據(jù)各功能區(qū)的實(shí)際需要配臵照明,既保證照明需要又達(dá)到節(jié)能目的。2、照明光源采用新型高效節(jié)能光源,如高壓鈉、碘鎢燈、緊湊型熒光燈、細(xì)徑直管熒光燈等新型高效光源及電子鎮(zhèn)流器,降低照明用電量,創(chuàng)造以人為本的綠色照明環(huán)境。39成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書3、采用不產(chǎn)生眩光的高效節(jié)能燈具,提高照明質(zhì)量,達(dá)到高效、舒適、安全的目的。4、選用效率高、壽命長(zhǎng)、安全和性能穩(wěn)定的燈用電器件、燈具、配線器材以及調(diào)光控制設(shè)備和光控器件,既經(jīng)濟(jì)運(yùn)行又有益于環(huán)境和人的身心健康。四、節(jié)水措施停車場(chǎng)工程應(yīng)充分利用市政提供的中水條件,利用雨水收集設(shè)施,在綠地澆灌等用水方面使用中水和雨水。五、管理措施1.建設(shè)單位對(duì)重點(diǎn)用能部位加強(qiáng)管理, 對(duì)用能崗位的操作人員進(jìn)行節(jié)能教育和節(jié)能技術(shù)培訓(xùn)。2.加強(qiáng)能源的計(jì)量管理,建立必要的能源考核制度。40成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書第八章 組織結(jié)構(gòu)與項(xiàng)目管理第一節(jié)組織機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目管理組織為使項(xiàng)目順利實(shí)施,成都某鎮(zhèn)人民政府將成立專門的項(xiàng)目管理組織(簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目組”),項(xiàng)目組就項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃(工程進(jìn)度、質(zhì)量、預(yù)算執(zhí)行情況等)對(duì)政府負(fù)責(zé)。項(xiàng)目組設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一名和成員若干人,由經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理人員和專業(yè)技術(shù)人員組成(可以外聘),全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的實(shí)施。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須是具有豐富的建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)的工程管理人員。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的主要任務(wù)是,對(duì)政府負(fù)責(zé),全面領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目的實(shí)施,包括組織項(xiàng)目組成員和利用外部人力資源進(jìn)行《項(xiàng)目任務(wù)計(jì)劃書》的編制、工程進(jìn)度控制、預(yù)算控制、法律與行政障礙的排除等。項(xiàng)目組成員是項(xiàng)目管理的執(zhí)行者, 對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),其中必須含有建筑、給排水、電氣等與項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容相關(guān)的工程技術(shù)人員,以及項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目管理員、合同管理員等。第二節(jié)項(xiàng)目管理本項(xiàng)目的核心目標(biāo)是由合同界定的質(zhì)量目標(biāo)、 工期目標(biāo)、投資目標(biāo),因此,建設(shè)管理的內(nèi)容相應(yīng)的包括質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、合同管理及協(xié)調(diào)各方關(guān)系等。在項(xiàng)目建設(shè)期間各項(xiàng)工作由成都某鎮(zhèn)人民政府具體負(fù)責(zé)實(shí)施。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,實(shí)施招投標(biāo)制度、監(jiān)理制度、工程合同管理制度等。41成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書一、施工招投標(biāo)制度將本項(xiàng)目的工程適當(dāng)分解后,把確定的施工任務(wù)發(fā)包。根據(jù)國(guó)家、省、市關(guān)于招投標(biāo)的有關(guān)規(guī)定,本項(xiàng)目將采用委托招標(biāo)與自行招標(biāo)相結(jié)合的招標(biāo)組織形式。委托招標(biāo)時(shí),項(xiàng)目建設(shè)單位將委托有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理單位和有資質(zhì)的標(biāo)底編制單位。施工招標(biāo)時(shí),選擇信譽(yù)好、技術(shù)力量強(qiáng)、管理規(guī)范、價(jià)格合理、工期適當(dāng)、施工方案切實(shí)可行的單位施工。招標(biāo)過程要嚴(yán)格按照規(guī)定程序操作,及時(shí)傳遞相關(guān)信息,并簽訂施工合同。二、工程建設(shè)監(jiān)理制度根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》,在本項(xiàng)目的實(shí)施過程中,實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度,委托有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位進(jìn)行全過程監(jiān)理,包括設(shè)計(jì)階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段的監(jiān)理。審核總監(jiān)理工程師編制的項(xiàng)目監(jiān)理的指導(dǎo)性文件,專業(yè)監(jiān)理工程師編制的可具體實(shí)施和操作的業(yè)務(wù)文件。三、質(zhì)量控制首先制定保證質(zhì)量的各種措施,對(duì)承接項(xiàng)目任務(wù)的單位進(jìn)行資質(zhì)審查,對(duì)涉及質(zhì)量的材料進(jìn)行驗(yàn)收和控制, 對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)檢控制,對(duì)有關(guān)方案進(jìn)行審查。其次,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制,對(duì)工序交接、隱蔽工程檢查、設(shè)計(jì)的變更審核、質(zhì)量事故的處理、質(zhì)量和技術(shù)鑒證等進(jìn)行控制,對(duì)出現(xiàn)違反質(zhì)量規(guī)定的事件、容易形成質(zhì)量隱患的做法采取措施予以制止。最后建立實(shí)施質(zhì)量日記、質(zhì)量匯報(bào)會(huì)等制度以了解和掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài),及時(shí)處理質(zhì)量問題。42成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書四、進(jìn)度控制首先編制或?qū)徍隧?xiàng)目實(shí)施總進(jìn)度計(jì)劃,審核項(xiàng)目階段性進(jìn)度計(jì)劃,制定或?qū)徍瞬牧瞎?yīng)采購(gòu)計(jì)劃,尋找出進(jìn)度控制點(diǎn),確定完成日期。其次建立反映工程進(jìn)展情況的日記,進(jìn)行工程進(jìn)度檢查對(duì)比,對(duì)有關(guān)進(jìn)度及時(shí)計(jì)量并進(jìn)行鑒證,召開現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)等。最后當(dāng)實(shí)施進(jìn)度的計(jì)劃發(fā)生差異時(shí)必須及時(shí)制定對(duì)策。制定保證不突破總工期的措施,包括組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施等。制定總工期突破后的補(bǔ)救措施,然后調(diào)整其他計(jì)劃,建立新的平衡。五、投資控制首先,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),采取相應(yīng)的防范措施。熟悉項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙與設(shè)計(jì)要求,分析項(xiàng)目?jī)r(jià)格構(gòu)成因素,事前分析費(fèi)用最容易突破的環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點(diǎn)。其次,定期檢查和對(duì)照費(fèi)用支付情況,對(duì)項(xiàng)目費(fèi)用超支和節(jié)約情況做出分析。提出改進(jìn)方案,完善信息制度。最后,審核信息制度,掌握國(guó)家調(diào)價(jià)范圍和幅度。六、安全控制根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》、《四川省建設(shè)管理?xiàng)l例》等國(guó)家、省、市有關(guān)法規(guī),在施工過程中,建筑工程安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,建立健全安全生產(chǎn)的責(zé)任制度和群防群治制度。43成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書七、合同管理本項(xiàng)目合同主要包括勘察設(shè)計(jì)合同、施工合同以及與建設(shè)工程相關(guān)的其它合同。其它合同包括買賣合同、擔(dān)保合同、委托合同、承攬合同等。合同管理由合同的主要條款、合同的訂立和履行、合同的變更和解除、合同的違約責(zé)任等部分組成。按照本項(xiàng)目的規(guī)模和工期、項(xiàng)目的復(fù)雜程度、項(xiàng)目的單項(xiàng)工程的明確程度等,選擇合同的具體類型、使用條款等。八、協(xié)調(diào)項(xiàng)目的開發(fā)過程需要處理與計(jì)劃、土地、規(guī)劃、建設(shè)、交通、消防、環(huán)保、水、電、通信、燃?xì)狻⑷朔赖扔嘘P(guān)部門的協(xié)調(diào)問題。嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)章制度,積極主動(dòng)地和各級(jí)職能部門配合,爭(zhēng)取各部門的幫助,以保證建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。九、竣工驗(yàn)收建設(shè)單位在接到施工單位的交工報(bào)告后應(yīng)及時(shí)組織初驗(yàn)。初驗(yàn)合格后,由建設(shè)單位以及計(jì)劃、財(cái)政、規(guī)劃、建設(shè)、環(huán)保、消防、人防等其它部門的專業(yè)技術(shù)人員和專家組成的驗(yàn)收委員會(huì)驗(yàn)收項(xiàng)目,簽發(fā)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。44成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書第九章 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃第一節(jié) 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度一、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排原則本項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度安排應(yīng)遵循以下原則:(一)制訂詳細(xì)的總體進(jìn)度計(jì)劃和專業(yè)工程計(jì)劃,分項(xiàng)實(shí)施。(二)項(xiàng)目涉及多項(xiàng)公用設(shè)施的建設(shè),需與市政、電力、電信等部門共同組織實(shí)施。在項(xiàng)目建設(shè)時(shí),必須做好與相關(guān)部門的施工協(xié)調(diào)工作,確保施工進(jìn)度不受影響。(三)項(xiàng)目施工點(diǎn)多,具有不同專業(yè)施工同時(shí)進(jìn)行的特點(diǎn),必須切實(shí)合理規(guī)劃,制訂詳細(xì)的施工方案,避免相互干擾等不安全因素的存在, 力求工期合理,質(zhì)量保證。(四)在項(xiàng)目實(shí)施過程中,認(rèn)真做好項(xiàng)目進(jìn)度報(bào)告,通過項(xiàng)目進(jìn)度報(bào)告的進(jìn)度信息,了解項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)展情況,針對(duì)報(bào)告所指出的問題及時(shí)采取切實(shí)可行的解決辦法,并對(duì)可能發(fā)生的問題盡早采取預(yù)防措施。(五)項(xiàng)目實(shí)施的前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作要到位。二、項(xiàng)目實(shí)施過程階段劃分本項(xiàng)目實(shí)施過程可分為以下三個(gè)階段:(一)項(xiàng)目前期策劃與決策階段:主要工作包括建議書編制和項(xiàng)目評(píng)估及決策。(二)項(xiàng)目準(zhǔn)備階段:主要工作包括工程項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì),45成都某鎮(zhèn)云頂山便民停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建議書工程項(xiàng)目征地及建設(shè)條件的準(zhǔn)備,設(shè)備、工程招標(biāo)及承包商的選定、簽訂承包合同。(三)工程實(shí)施階段:主要工作包括停車場(chǎng)工程的土建施工、配套公用工程、景觀綠化工程及竣工驗(yàn)收等。三、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本項(xiàng)目建設(shè)期控制在 9個(gè)月內(nèi),其中前期策劃與決策階段及項(xiàng)目準(zhǔn)備階段約為1個(gè)月,項(xiàng)目具體施工階段時(shí)間安排如下:具體實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃詳見下表。表9-1-1項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃表序工作內(nèi)容12~33~45~67~89號(hào)項(xiàng)目前期策劃與決策階段項(xiàng)目準(zhǔn)備階段工程建設(shè)階段驗(yàn)收階段第二節(jié)工程招標(biāo)一、招標(biāo)依據(jù)1、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》(主席令[1999]21號(hào));2、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》 (國(guó)務(wù)院令
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