葉輪給煤機檢修作業(yè)指導書

葉輪給煤機檢修作業(yè)指導書1、目的經(jīng)過運行一段時間后葉輪給煤機部分零部件磨損嚴重，為保證葉輪給煤機正常運行，部分零部件需進行更換和維修。2、適應范圍葉輪給煤機檢修3、編制依據(jù)序號資料名稱編號版本1葉輪給煤機廠家說明書2《電業(yè)安全工作規(guī)程》197834、作業(yè)前應具備的條件序號必須具備的條件和應作的準備責任單位備注1檢修指導書編制完，經(jīng)審批合格外圍隊2檢修場地清理干凈，檢修用備品備件材料完備外圍隊3檢修的工機具準備齊全，檢查合格外圍隊4檢修人員到現(xiàn)場，并撐握檢修方案外圍隊5設備隔離完成運行6檢修作業(yè)票辦理完成外圍隊7檢修照明充足外圍隊5、作業(yè)危險因素和環(huán)境因素辨識及對策表序號危險點和環(huán)境因素描述擬采用的風險控制技術措施監(jiān)督管理措施實施負責人確認簽證人1在檢修現(xiàn)場工作未辦理工作票作業(yè)前辦理工作票H2檢修工作時不按工作票執(zhí)行檢修作業(yè)時按工作票要求執(zhí)行S3檢修設備與運行設備未隔離檢查隔離情況并確認S4葉輪給煤機在檢修前電源未切斷葉輪給煤機在開始檢修前，運行值班人員必須將電源切斷，并掛上警告牌。H5高處作業(yè)未系安全帶安全帶應掛在上方牢固可靠的地方S6高處作業(yè)未使用工具帶高處作業(yè)必須使用工具帶，將工具入在工具帶內，較大的工具應用繩索拴在牢固的構件上S7工具材料隨意上下投擲工具和材料要用繩系牢后上下吊送S8高處用腳手架或吊架未經(jīng)過驗收使用高處用腳手架或吊架必須驗收合格后使用H9腳手板未固定腳手板必須用#10鐵絲固定牢固H10當用液壓千斤頂起設備時未采取突然下落措施當用液壓千斤頂起設備時必須在設備下方墊以墊片H11運行時站在機器上運行時禁止站在機器上或向機器上攀登12皮帶上無保護措施在檢修設備下面的皮帶上鋪鐵皮或石棉布6、作業(yè)人員要求及職責分工序號作業(yè)人員工種資格要求人數(shù)備注1工作負責人有組織協(xié)調能力和現(xiàn)場管理經(jīng)驗12技術負責人熟悉設備結構和與設備相關的系統(tǒng)，有組織能力13檢修工具有一定的檢修經(jīng)驗和現(xiàn)場工作經(jīng)驗69起重工有5年以上起重經(jīng)驗，有起重工操作證210架子工有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗并有操作證411機械操作工具有一定的起重知識，有相應機械操作證27、作業(yè)工器具及消耗材料序號工器具/材料名稱規(guī)格/型號數(shù)量備注1鋼板尺500mm1盒尺3m2個2倒鏈2t2個3鋼絲繩扣φ19.5*6m1對4方錘3.5磅1把5重型套筒搬手1套6活搬手12寸2把7活搬手15寸2把8梅花搬手1套9一字改錐3501把10橇棍2個11電焊機交流（逆變）1套12卡環(huán)2t613氧氣、乙炔表1套14割把大號1個15氧氣帶40m16乙炔帶40m17氧氣瓶1個18乙炔瓶1個19HL-30齒輪油20VG46021HG-11飽和氣缸油22鈣基潤滑脂23汽油2.5kg24油盤2個25破布3kg8、作業(yè)程序、技術要求及質量控制點8.1工作流程單體設備解體設備正體拆卸解體前的準備工作前的準備主減速器檢修單體設備解體設備正體拆卸解體前的準備工作前的準備主減速器檢修傘齒減速器檢修行走減速器檢修葉輪的檢修除塵水泵的檢修行走車輪的檢修保護罩及溜煤槽檢修機體水箱的檢修噴頭的檢查工作結束負載試運行空載試運行整體設備組裝8.2作業(yè)程序、技術要求、質量控制點序號作業(yè)名稱作業(yè)程序技術要求質量控制點1工作前準備整理、匯總設備的點檢記錄、中小修記錄、給油脂記錄、非計劃停機等各種記錄，充分了解停運前設備運行狀況，分析、推測設備的劣化傾向，根據(jù)維修技術標準，設計出具有針對性的檢修方案。填寫設備運行狀況表備品備件材料工、機、量具的準備。危險點的分析及控制措施，完善安全及防范措施安全技術交底2解體前準備將設備運行至檢修位置辦理熱力機械工作票檢查起重設備是否完好檢查備品備件材料是否符合要求，工、機、量具是否安全可靠用電葫蘆吊起起吊孔蓋板3整體設備的解體葉輪傳動減速器的拆卸：①割掉擋煤板挑桿，松葉輪罩螺栓，拆掉葉輪罩；②拆下葉輪運至檢修場地；③拆下煤斗運至檢修場地；④拆主減速機與電機聯(lián)軸器、主減速器與傘齒減速器聯(lián)軸器，松主減速器、傘齒減速器地腳螺栓，將減速器吊至檢修場地行走減速器的拆卸：①拆下齒輪聯(lián)軸器的聯(lián)結螺栓；②拆下蝸輪減速器與機架的安裝螺栓；③將蝸輪減速器整體從車輪花鍵軸上抽出；除塵水泵的拆卸：①拆除水泵接口；②拆除塵水泵地腳螺栓，將水泵運至檢修場地4.1主減速器的解體檢修拆卸減速器上蓋：①用柴油或煤油清洗后檢查外殼有無裂紋和異常現(xiàn)象；②打好裝配印記，拆卸軸承端蓋；③拆除上蓋螺栓和聯(lián)軸器螺栓，檢查螺栓有無殘缺和裂紋，將螺母旋到螺栓上妥善保存。④將上蓋用螺絲頂起，先檢查有無被漏拆的螺絲和其它異常情況，確認無誤后，將上蓋吊起，放在準備好的墊板上；⑤用塞尺或鉛絲法測量各軸承間隙，每套軸承應多測幾點，以最小的數(shù)值為該軸承的間隙值，并做好記錄；⑥將減速器內的潤滑油放凈存入專用油桶；齒輪的檢修：齒輪的檢查與拆卸：①將齒輪清洗干凈,檢查齒輪的磨損情況和有無裂紋、掉塊現(xiàn)象。輕者可修理，重者需更換；②利用千分表和專用支架，測定齒輪的軸向和徑向跳動，如不符合要求，應對齒輪和軸進行修理；③轉動齒輪，觀察齒輪的嚙合情況；檢查齒輪有無剝皮、麻坑等情況；用鋼棒敲擊法檢查齒輪在軸上的緊固情況；④用塞尺或壓鉛絲法測量齒頂、齒側間隙，并做好記錄；⑤用齒隙法檢查齒形。形樣板檢查齒形。按照齒廓制造樣板，以光隙法檢查齒形。根據(jù)測試結果，判斷齒輪的磨損情況；⑥檢查平衡重塊有無脫落；⑦齒輪需要從軸上卸下時，可用壓力機或齒輪局部加熱法卸下；齒輪各部尺寸的校核：①用游標卡尺測量齒頂圓的直徑；②用深度尺測量全齒高；③用游標卡尺或鋼板尺測量周節(jié)；④用游標卡尺測量齒輪內孔、鍵與軸徑，其配合公差均應符合要求①齒輪齒面應光滑，不得有裂紋、剝皮和毛刺；②齒輪的齒頂圓的徑向跳動公差為0.02mm~0.1mm；③齒輪沿齒長方向接觸斑點大于60％，齒高方向接觸斑點大于45％；④齒頂間隙為齒輪模數(shù)的1/4；齒輪嚙合最小側隙為0.17mm~0.21mm；⑤齒厚方向上的磨損量小于2.5％；⑥當齒輪加有平衡塊時，平衡塊不得有脫落和松動；⑧齒輪各部的形狀尺寸及公差應符合圖紙要求吊出齒輪部件：①在齒輪嚙合處打好印記；②拆下軸承端蓋，吊出齒輪組件；③吊出齒輪后，放在干燥的木板上，排放整齊、穩(wěn)妥，防止碰傷；軸的磨損及缺陷：①對于磨損的軸可采用刷鍍或金屬噴涂的方法進行修復，然后按圖紙要求進行加工，對于磨損嚴重而強度又允許時，可用鑲套的方法，為了減少應力集中，在加工圓角時，一般應取圖紙規(guī)定的上限，只要不影響裝配，圓角應盡可能大些；②發(fā)現(xiàn)軸上有裂紋時，應及時更換，若受力不大的軸可進行修補，補焊后一定要進行熱處理；③發(fā)現(xiàn)鍵槽有缺陷時，應及時處理；①軸應光滑完好，無裂紋及損傷現(xiàn)象，其橢圓度、圓錐度公差一般應小于0.03mm,軸徑的同軸度、徑向跳動公差為0.02mm~0.03mm；②軸與軸端蓋孔的間隙在0.10mm~0.25mm，切四周均勻一致，密封填料填壓緊密，與軸吻合，轉動時不漏油；③鍵與鍵槽配合兩側不得有間隙,頂部間隙在0.1mm~0.4mm軸承的檢修：①內外圈和滾動體的表面質量，如發(fā)現(xiàn)裂紋、疲勞剝落的小坑或碎落現(xiàn)象時，應及時更換軸承；②因磨損軸向間隙超過允許值時，可以重新調整，調整后達不到要求的應更換軸承；③對于向心推力軸承，徑向間隙和軸向間隙有一定的幾何關系，所以只檢查其中一項即可；④對于單列向心球軸承間隙測量，可只測量徑向間隙，測量時可把被測軸承平放在平板上，把內圈固定，用力向一側推軸承的外圈，在另一側用塞尺測量外圈與滾動體的間隙，即為徑向間隙；⑤軸承應始終保持良好的潤滑狀態(tài)，重新涂油之前應當用汽油洗凈，涂油量控制在軸承空隙的三分之二；①滾動軸承不準有制造不良或保管不當所造成的缺陷，其工作表面不允許有暗斑、凹痕、擦傷、剝落或脫皮現(xiàn)象；②軸承的軸向間隙：第一軸0.4mm~0.6mm；第二軸0.07mm~0.18mm；第三軸0.08mm~0.20mm清理檢查軸承蓋和油封：①對磨損嚴重、有裂紋的軸承蓋要進行修理或更換，防止漏油；②對已經(jīng)硬化、歪斜、磨損嚴重的油封應更換，新更換的油封應用機油浸透，安裝時應切成斜口；清理、檢查箱體：①對上、下機殼，先內后外全部清洗，死角和油槽容易積存油垢，要注意清除污垢，清理、檢查油面指示器，使其指示正確，清晰可辨；②使用酒精、棉布和細砂布清理上下結合面上的漆片，并檢查接觸面的平面度；③若箱內有冷卻水管時，應檢查有無缺陷，必要時應作水壓試驗；④清理機殼內壁時，若發(fā)現(xiàn)油漆剝落，應及時補刷①齒輪箱不得有較大的變形，不得有裂紋；②油位計指示清楚、正確；③通氣孔、回油槽要暢通；④結合面平面度小于0.05mm~0.08mm，緊固后用0.03mm的塞尺檢查不得入內,且定位孔和定位銷接觸面積在80％以上減速機的組裝：①組裝前應將各部件清洗干凈；②吊起齒輪部件，裝好軸承外套和軸承端蓋，平穩(wěn)就位，不得碰傷齒輪和軸承；③按印記裝好軸承端蓋，并按要求調整軸承位置；④檢查齒輪的裝配質量，用壓鉛絲法或塞尺測量齒輪嚙合間隙，使徑向跳動和中心距在規(guī)定的范圍內；⑤在箱體結合面和軸承外圓上，用壓鉛絲法測量軸承緊度；減速器組裝后用手盤動應靈活，嚙合平穩(wěn)，無沖擊和斷續(xù)卡阻現(xiàn)象加油：①對沒有潤滑槽的齒輪箱其軸承在裝配時，要加潤滑脂，加油時應用手從軸承一側擠入，另一側擠出；②經(jīng)工作負責人確認減速器內清潔無異物時，在結合面上呈線狀涂上密封膠，然后立即將清理趕緊的箱蓋蓋好，裝上定位銷，校正好上蓋位置，再對稱地、力量均衡地將全部螺栓緊固；③加入質量合格、符合要求的潤滑油；①潤滑油的牌號、加油方式、及油量應符合設計要求；②注入潤滑油后，箱體無滲漏減速器的安裝：減速器與滾筒的聯(lián)接：①以滾筒為基準粗略找正減速器；②調整兩個半聯(lián)軸器之間的間隙；③利用直角尺和塞尺、楔形間隙規(guī)及平面規(guī)來找正聯(lián)軸器；④用螺栓將找正的減速器與機架緊固；①聯(lián)軸器的同心度小于0.08mm；②減速箱找正時，地腳螺栓處的墊片每處不得超過三片，總厚度不大于2mm；作詳細記錄4.2傘齒減速器的解體檢修①傘齒輪軸軸承軸向間隙②傘齒輪嚙合側隙①小軸0.07mm~0.18mm大軸0.4mm~0.6mm②側隙0.2mm其余參考主減速器檢修工藝相似作檢修記錄4.3蝸輪減速器的解體大修①蝸輪軸軸承軸向間隙②蝸輪蝸桿嚙合側隙③蝸輪中心平面與蝸桿軸線重合,公差為④沿齒長和齒高方向的接觸斑點①0.06~0.15mm②0.38mm③±0.085mm④均大于50％0.19mm其余參考主減速器檢修工藝作檢修記錄4.4葉輪的檢修①檢查葉輪爪的磨損情況及變形，當葉輪爪磨損至原來的二分之一時，需更換；②檢查緊固葉輪爪的螺栓有無脫扣、殘缺或裂紋，否則進行更換；①葉輪爪磨損量不能超過原來的二分之一②螺栓必須完好無損，且緊固牢靠4．5除塵水泵的檢修①泵的解體：②泵的檢修：軸承的檢查與更換；葉輪的檢修或更換；泵軸的檢修或更換；③泵的組裝：④泵的試運行：4．6行走輪及軸的檢修車輪及車輪軸的拆卸：車輪軸承用千斤頂起車體，拆卸車輪及軸吊至檢修場地軸承的檢修：①內外圈和滾動體的表面質量，如發(fā)現(xiàn)裂紋、疲勞剝落的小坑或碎落現(xiàn)象時，應及時更換軸承；②因磨損軸向間隙超過允許值時，可以重新調整，調整后達不到要求的應更換軸承；③對于向心推力軸承，徑向間隙和軸向間隙有一定的幾何關系，所以只檢查其中一項即可；④對于單列向心球軸承間隙測量，可只測量徑向間隙，測量時可把被測軸承平放在平板上，把內圈固定，用力向一側推軸承的外圈，在另一側用塞尺測量外圈與滾動體的間隙，即為徑向間隙；⑤軸承應始終保持良好的潤滑狀態(tài)，重新涂油之前應當用汽油洗凈，涂油量控制在軸承空隙的三分之二；①滾動軸承不準有制造不良或保管不當所造成的缺陷，其工作表面不允許有暗斑、凹痕、擦傷、剝落或脫皮現(xiàn)象；車輪軸的檢修：①檢查聯(lián)軸和通軸有無彎曲變形，如有彎曲變形，應進行直軸處理，若彎曲變形嚴重就需更換新軸；②檢查軸徑與軸承的配合軸的彎曲值不大于0.1mm；軸徑與軸承的配合應符合設備技術要求回裝步驟與安裝過程相反。安裝完成轉子后，緊回軸承座螺栓，安裝液力偶合器，安裝并找正聯(lián)軸器，做好安裝記錄。4．7保護罩與導煤槽的檢修①檢查各保護罩是否變形，若變形應修整；②檢查溜煤槽的鋼板的磨損量，若超過3/4時應進行局部或全部更換；溜煤槽的磨損量應不大于3/44．8機體包括水箱的檢修①檢查機座機架及其它部件的焊縫有無裂紋，如果有，要進行補焊。②檢查水箱是否有嚴重銹蝕或漏點，清理水箱中的雜質；4．9噴頭的檢查與更換檢查噴頭的霧化程度，霧化效果不好應更換噴頭。5設備的整體組裝按拆與卸相反的順序安裝檢修組裝好的設備，按技術要求找正，緊固聯(lián)接。6空載試運將減速箱及其它潤滑部位按要求加注潤滑油，并進行徹底檢查，確認無誤后，與值長聯(lián)系。經(jīng)三方確認后，方可接通電源?？蛰d試運轉時，機體應無明顯振動，運行平穩(wěn)，各減速器的溫度、振動符合