《現(xiàn)代物流案例與實踐》第七章 流通加工

第七章流通加工

實例1:上海聯(lián)華生鮮食品加工配送中心實例2:RelianceSteel&Alutninutn公司的流通加工服務(wù)案例1:家樂福生鮮食品配送中心案例2:我國農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題案例3:引導(dǎo)城市農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè)向農(nóng)村轉(zhuǎn)移實例1:上海聯(lián)華生鮮食品加工配送中心聯(lián)華生鮮食品加工配送中心是我國國內(nèi)目前設(shè)備最先進、規(guī)模最大的生鮮食品加工配送中心，總投資6000萬元，建筑面積35000平方米，年生產(chǎn)能力20000噸，其中肉制品15000噸，生鮮盆菜、調(diào)理半成品3000噸，西式熟食制品2000噸，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分為巧大類約1200種生鮮食品;在生產(chǎn)加工的同時配送中心還從事水果、冷凍品以及南北貨的配送任務(wù)。生鮮商品按其秤重包裝屬性，可分為定量商品、秤重商品和散裝商品;按物流類型，分為儲存型、中轉(zhuǎn)型、加工型和直送型;按儲存運輸屬性，分為常溫品、低溫品和冷凍品;按商品的用途，可分為原料、輔料、半成品、產(chǎn)成品和通常商品。生鮮商品大部分需要冷藏，所以其物流流轉(zhuǎn)周期必須很短，以節(jié)約成本;生鮮商品保值期很短，客戶對其色澤等要求很高，所以在物流過程中需要快速流轉(zhuǎn)。一、訂單管理下一頁返回實例1:上海聯(lián)華生鮮食品加工配送中心門店的要貨訂單通過聯(lián)華數(shù)據(jù)通信平臺，實時傳輸?shù)缴r配送中心，在訂單上制訂各商品的數(shù)量和相應(yīng)的到貨日期。生鮮配送中心接受到門店的要貨數(shù)據(jù)后，立即在系統(tǒng)中生成門店要貨訂單，按不同的商品物流類型進行不同的處理:1.儲存型的商品系統(tǒng)計算當(dāng)前的有效庫存，比對門店的要貨需求以及日均配貨量和相應(yīng)的供應(yīng)商送貨周期，自動生成各儲存型商品的建議補貨訂單，采購人員根據(jù)此訂單再根據(jù)實際情況作一些修改即可形成正式的供應(yīng)商訂單。2.中轉(zhuǎn)型商品此種商品沒有庫存，直進直出，系統(tǒng)根據(jù)門店的需求匯總，按到貨日期直接生成供應(yīng)商的訂單。3.直送型商品根據(jù)到貨日期，分配各門店直送經(jīng)營的供應(yīng)商，直接生成供應(yīng)商直送訂單，并通過EDI系統(tǒng)直接發(fā)送到供應(yīng)商。上一頁下一頁返回實例1:上海聯(lián)華生鮮食品加工配送中心

4.加工型商品系統(tǒng)按日期匯總門店要貨，根據(jù)各產(chǎn)成品/半成品的BOM表計算物料耗用，比對當(dāng)前有效的庫存，系統(tǒng)生成加工原料的建議訂單，生產(chǎn)計劃員根據(jù)實際需求做調(diào)整，發(fā)送采購部生成供應(yīng)商原料訂單。各種不同的訂單在生成完成或手工創(chuàng)建后，通過系統(tǒng)中的供應(yīng)商服務(wù)系統(tǒng)自動發(fā)送給各供應(yīng)商，時間間隔在10分鐘內(nèi)。二、物流計劃在得到門店的訂單并匯總后，物流計劃部根據(jù)第二天的收貨、配送和生產(chǎn)任務(wù)制訂物流計劃。(1)線路計劃:根據(jù)各線路上門店的訂貨數(shù)量和品種，做線路的調(diào)整，保證運輸效率。(2)批次計劃:根據(jù)總量和車輛人員情況設(shè)定加工和配送的批次，實現(xiàn)循環(huán)使用資源，提高效率;在批次計劃中，將各線路分別分配到各批次中。上一頁下一頁返回實例1:上海聯(lián)華生鮮食品加工配送中心

(3)生產(chǎn)計劃:根據(jù)批次計劃，制訂生產(chǎn)計劃，將量大的商品分批投料加工，設(shè)定各線路的加工順序，保證和配送運輸協(xié)調(diào)。(4)配貨計劃:根據(jù)批次計劃，結(jié)合場地及物流設(shè)備的情況，做配貨的安排。三、儲存型物流運作商品進貨時先要接受訂單的品種和數(shù)量的預(yù)檢，預(yù)檢通過方可驗貨，驗貨時需進行不同要求的品質(zhì)檢驗，終端系統(tǒng)檢驗商品條碼和記錄數(shù)量。在商品進貨數(shù)量上，定量商品的進貨數(shù)量不允許大于訂單的數(shù)量，對不定量的商品需提供一個超值范圍。對于需要進行重量計量的進貨，系統(tǒng)和電子秤系統(tǒng)連接，自動去皮取值。檢貨采用播種方式，根據(jù)匯總?cè)∝?，匯總單標識從各個倉位取貨的數(shù)量，取貨數(shù)量為本批配貨的總量，取貨完成后系統(tǒng)預(yù)扣庫存，被取商品從倉庫倉間拉到待發(fā)區(qū)。上一頁下一頁返回實例1:上海聯(lián)華生鮮食品加工配送中心在待發(fā)區(qū)配貨分配人員根據(jù)各路線各門店配貨數(shù)量對各門店進行播種配貨，并檢查總量是否正確，如不正確向上校核，如果商品的數(shù)量不足或其他原因造成門店的實配量小于應(yīng)配量，配貨人員通過手持終端調(diào)整實發(fā)數(shù)量，配貨檢驗無誤后使用手持終端確認配貨數(shù)據(jù)。在配貨時，冷藏和常溫商品被分置在不同的待發(fā)區(qū)。四、中轉(zhuǎn)型物流運作供應(yīng)商送貨類同儲存型物流，先進行預(yù)檢，預(yù)檢通過后方可進行驗貨配貨;供應(yīng)商把中轉(zhuǎn)商品卸貨到中轉(zhuǎn)配貨區(qū)，中轉(zhuǎn)商品配貨員使用中轉(zhuǎn)配貨系統(tǒng)按商品先路線再門店的順序分配商品，數(shù)量根據(jù)系統(tǒng)配貨指令的指定執(zhí)行，貼物流標簽。將配完的商品采用播種的方式放到指定的路線門店位置上，配貨完成后，統(tǒng)計單個商品的總數(shù)量/總重量，根據(jù)配貨的總數(shù)量生成出貨單。中轉(zhuǎn)商品以發(fā)定進，沒有庫存，多余的部分由供應(yīng)商帶回，如果不足在門店間進行調(diào)劑。上一頁下一頁返回實例1:上海聯(lián)華生鮮食品加工配送中心三種不同類型的中轉(zhuǎn)商品的物流處理方式:1.不定量需稱重的商品設(shè)定包裝物皮重;由供應(yīng)商將單件商品上秤，配貨人員負責(zé)系統(tǒng)分配及其他控制性的操作;電子秤稱重，每箱商品上貼物流標簽。2.定量的大件商品設(shè)定門店配貨的總件數(shù)，匯總打印一張標簽，貼于其中一件商品上。3.定量的小件商品(通常需要冷藏)在供應(yīng)商送貨之前先進行虛擬配貨，將標簽貼于周轉(zhuǎn)箱上;供應(yīng)商送貨時，取自己的周轉(zhuǎn)箱，按箱標簽上的數(shù)量裝人相應(yīng)的商品;如果發(fā)生缺貨，將未配到的門店(標簽)作廢。上一頁下一頁返回實例1:上海聯(lián)華生鮮食品加工配送中心五、加工型物流運作生鮮的加工按原料和成品的對應(yīng)關(guān)系可分為兩種類型:組合和分割，兩種類型在BOM設(shè)置和原料計算以及成本核算方面都存在很大的差異。在BOM中每個產(chǎn)品設(shè)定一個加工車間，只屬于唯一的車間，在產(chǎn)品上區(qū)分最終產(chǎn)品、半成品和配送產(chǎn)品，商品的包裝分為定量和不定量的加工，對于稱重的產(chǎn)品/半成品需要設(shè)定加工產(chǎn)品的換算率(單位產(chǎn)品的標準重量)，原料的類型區(qū)分為最終原料和中間原料，設(shè)定各原料相對于單位成品的耗用量。生產(chǎn)計劃/任務(wù)中需要對多級產(chǎn)品鏈計算嵌套的生產(chǎn)計劃/任務(wù)，并生成各種包裝生產(chǎn)設(shè)備的加工指令。對于生產(chǎn)管理，在計劃完成后，系統(tǒng)按計劃內(nèi)容出標準領(lǐng)料清單，指導(dǎo)生產(chǎn)人員從倉庫領(lǐng)取原料以及生產(chǎn)時的投料。在生產(chǎn)計劃中考慮產(chǎn)品鏈中前道與后道的銜接，各種加工指令、商品資料、門店資料、成分資料等下發(fā)到各生產(chǎn)自動化設(shè)備。上一頁下一頁返回實例1:上海聯(lián)華生鮮食品加工配送中心加工車間人員根據(jù)加工批次加工調(diào)度，協(xié)調(diào)不同量商品間的加工關(guān)系，滿足配送要求。六、配送運作商品分揀完成后，都堆放在待發(fā)庫區(qū)，按正常的配送計劃，這些商品在晚上送到各門店，門店第二天早上將新鮮的商品上架。在裝車時按計劃依路線門店順序進行，同時抽樣檢查準確性。在貨物裝車的同時，系統(tǒng)能夠自動算出包裝物(籠車、周轉(zhuǎn)箱)的各門店使用清單，裝貨人員也據(jù)此來核對差異。在發(fā)車之前，系統(tǒng)根據(jù)各車的配載情況列出各運輸?shù)能囕v隨車商品清單，各門店的交接簽收單和發(fā)貨單。商品到門店后，由于數(shù)量的高度準確性，在門店驗貨時只要清點總的包裝數(shù)量，退回上次配送帶來的包裝物，完成交接手續(xù)即可，一般一個門店的配送商品交接只需要5分鐘。上一頁下一頁返回實例1:上海聯(lián)華生鮮食品加工配送中心思考討論1.聯(lián)華的物流加工內(nèi)容、過程和特點是什么?2.你從案例中受到哪些啟發(fā)?提示

1.流通加工的概念、形式和必要性。聯(lián)華的流通加工過程主要環(huán)節(jié)及其特點歸納。2.現(xiàn)代化的加工配送中心的基本條件。上一頁返回實例2：RelianceSteel&Aluminum公司的流通加工服務(wù)

RelianceSteel&AlutninutnCo.是北美最大的金屬材料分銷服務(wù)商。1939年，Reliance集甘I在美國加利福尼亞的洛杉磯成立，當(dāng)時它還只是個鋼鐵修理鋪。在隨后的數(shù)十年中，Reliance集甘I逐漸發(fā)展成為一家鋼鐵和鋁制品的分銷商，在洛杉磯擁有一座單獨的金屬服務(wù)中心，公司通過它為顧客提供所有的分銷服務(wù)。在整個20世紀60年代，Reliance集團為了擴展自己的業(yè)務(wù)，進行了幾項并購活動，并興建r可以提供附加服務(wù)的物流中心。在20世紀70年代，Reliance集no開始建立專業(yè)的金屬物流中心，用于存儲類似于鋁、不銹鋼、黃銅和銅等經(jīng)過挑選的金屬制品。該中心還配備了自動化的材料裝卸以及精確的切割設(shè)備。下一頁返回實例2：RelianceSteel&Aluminum公司的流通加工服務(wù)

Reliance集團公司主要為顧客提供諸如配送、金屬加工和存貨管理等服務(wù)。Reliance集1-l公司從制造商處大批量買進金屬制品，然后再小批量賣出。在2002年，Reliance集團公司有40%以上的銷售業(yè)務(wù)是在將貨物送到制造商客戶和最終用戶手中之前，為顧客提供了金屬加工服務(wù)。這些根據(jù)客戶要求所做的服務(wù)通常是在接到用戶訂單后的24小時內(nèi)完成的，服務(wù)種類有:縱向和橫向切割、鋸條、鍛燒、表面處理、高精度鋸割、剪切等。這些服務(wù)為顧客節(jié)省了時間、勞動力和成本，最終將為顧客節(jié)約制造總成本。在2002年，公司每個工作日處理大約8400件加工訂單，平均每個加工訂單約為830美元。思考討論1.RelianceSteel&Alutninutn公司的流通加工有何特點?2.RelianceSteel&Alutninutn公司的流通加工主要內(nèi)容有哪些?還能擴展嗎?上一頁下一頁返回實例2：RelianceSteel&Aluminum公司的流通加工服務(wù)

提示1.流通加工的重要性、與生產(chǎn)加工的區(qū)別。2.RS&D公司流通加工特點描述。上一頁返回案例1:家樂福生鮮食品配送中心

家樂福生鮮食品配送中心專為家樂福服務(wù)，經(jīng)營蔬菜類、水果類及干果類商品。該配送中心租用某示范農(nóng)場的庫房及辦公區(qū)面積約500平方米，其中加工作業(yè)區(qū)面積約330平方米(分為收貨區(qū)、加工區(qū)、配送區(qū)、臨時存儲區(qū)四個作業(yè)區(qū))，高3米左右;存儲區(qū)、冷藏倉庫面積為70平方米;堆碼最高為1.8米(為搬運方便)。配送中心里基本是人工作業(yè)，機械作業(yè)設(shè)備只有小叉車(4臺x650千克)。人庫商品由供應(yīng)商負責(zé)運輸、裝卸，出庫商品由配送中心負責(zé)配送。該配送中心的包裝容器為平均承重為25千克的標準筐。家樂福生鮮食品配送中心的蔬菜商品來源于天津五興縣蔬菜種植區(qū)，一般下午才收，晚上加工，第二天早上5:00配送到店。該中心平均每天加工配送時令蔬菜10噸，占京津兩地“家樂福”所屬6家店蔬菜銷售量的70%一80%。蔬菜類商品的作業(yè)流程包括進貨、揀選、打捆、清洗、裝筐等，屬于簡單粗加工，目前尚未進行凈菜加工，在配送中心不進行蔬菜保存。下一頁返回案例1:家樂福生鮮食品配送中心該配送中心果品來源主要是南方水果及進口水果，本地產(chǎn)葡萄、蘋果的量較少，平均日加工配送5噸，占京津兩地“家樂?！彼鶎?家店水果進貨量的40%~50%;該配送中心干果供應(yīng)占京津兩地家樂福所屬6家干果銷售量的60%~70%。思考討論1.家樂福生鮮食品配送中心運用了現(xiàn)代物流的哪些知識和方法?2.該中心可以從哪些方面謀求進一步的發(fā)展?提示1.配送中心分類。生鮮食品配送中心選址要求。2.配送中心規(guī)模、深加工分析。上一頁返回案例2:我國農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題一、我國農(nóng)產(chǎn)品特點及農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)現(xiàn)狀1.農(nóng)產(chǎn)品物流的特點農(nóng)產(chǎn)品物流是通過對農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后的收購、加工、包裝、儲存、運輸和配送等物流環(huán)節(jié)，做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值，最終送到消費者手中。①農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)量特別大，品種特別多。②農(nóng)產(chǎn)品物流要求高。一是由于農(nóng)產(chǎn)品與工業(yè)品不同，它是有生命的動物性與植物性產(chǎn)品。所以，農(nóng)產(chǎn)品的物流特別要求“綠色物流”，在物流過程中做到不污染、不變質(zhì)。二是由于農(nóng)產(chǎn)品價格較低，一定要做到低成本運行。三是由于農(nóng)產(chǎn)品流通涉及保證與提高農(nóng)民的收人，因此，在物流過程中，一定要做到服務(wù)增值，即農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化，農(nóng)產(chǎn)品加工配送。③農(nóng)產(chǎn)品物流難度大。一是包裝難，二是運輸難，三是倉儲難。雖然我國農(nóng)產(chǎn)品物流活動出現(xiàn)得比較早，但無論是在農(nóng)產(chǎn)品物流理論研究還是在實際操作上，我國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展都很緩慢。下一頁返回案例2:我國農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題

2.我國農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀農(nóng)產(chǎn)品物流體系逐步完善，形成了從生產(chǎn)、收購、流通加工、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送到銷售的一系列組織環(huán)節(jié)。農(nóng)產(chǎn)品物流主體和交易方式向多元化方向發(fā)展;農(nóng)產(chǎn)品物流信息體系初步建立;農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)產(chǎn)品流通中心發(fā)展較快。但是眾多的參與個體和組織規(guī)模小、層次低、離散性強、聯(lián)合性差，儲運水平和組織化程度低;市場衛(wèi)生檢疫和安全性差，交易法規(guī)建設(shè)薄弱，交易規(guī)范化程度有待提高。二、我國農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題1.流通渠道比較單一農(nóng)產(chǎn)品的大宗物流一般都會經(jīng)過這樣幾個主要環(huán)節(jié):生產(chǎn)者—產(chǎn)地市場—運銷批發(fā)商—銷地市場—零售商—消費者，由于農(nóng)產(chǎn)品中未經(jīng)加下的鮮銷產(chǎn)品占了絕大部分，而這樣多環(huán)節(jié)的流通鏈條，無論是時間和流通效率，還是現(xiàn)有的保鮮手段都無法適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品的鮮銷形式，因此相當(dāng)一部分新鮮產(chǎn)品由于運價、運力、交通基礎(chǔ)狀況和產(chǎn)品保鮮技術(shù)的原因而損失巨大。上一頁下一頁返回案例2:我國農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題當(dāng)農(nóng)產(chǎn)品集中上市時，物流不暢，加工能力不足，產(chǎn)銷脫節(jié)嚴重，損耗情況更為突出。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，廣東每年因水果、蔬菜等新鮮商品腐爛造成的損失達7.5億元。目前農(nóng)產(chǎn)品流通渠道比較單一，沒有形成多渠道的營銷體系。2.物流技術(shù)比較落后“新鮮”是鮮銷農(nóng)產(chǎn)品的生命和價值所在，但由于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的含水量高，保鮮期短，極易腐爛變質(zhì)，會大大限制運輸半徑和交易時間，因此對運輸效率和流通保鮮條件提出了很高的要求?，F(xiàn)在，我國的農(nóng)產(chǎn)品物流以常溫物流或自然物流形式為主，農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中的損失很大。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上的損失率達25%一30%，而發(fā)達國家的果蔬損失率則控制在5%以下。3.物流投資不夠上一頁下一頁返回案例2:我國農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題

一直以來，我國在農(nóng)業(yè)增產(chǎn)上的投人是全力以赴的，但保鮮技術(shù)和物流等后續(xù)農(nóng)產(chǎn)品處理加工方面卻明顯相對投人不足。從農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的整體來看，如果能夠更多地關(guān)注生產(chǎn)、流通、加工一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營，開發(fā)采用保鮮技術(shù)使果蔬損耗率減少一半，就意味著增產(chǎn)水果500多萬噸，蔬菜3000多萬噸。美國農(nóng)業(yè)目前的生產(chǎn)環(huán)節(jié)投人比例為30%，產(chǎn)后投人比例為70%;人員也是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的人少，采后加工服務(wù)的人多。國外水果經(jīng)過采后儲藏加工，增值比例為1:3.8;我國是1:1.8的水平，原因在于我國的農(nóng)產(chǎn)品絕大多數(shù)是由產(chǎn)地以原始產(chǎn)品(采摘后的初級狀態(tài))的形式銷售，而農(nóng)產(chǎn)品附加值的真正實現(xiàn)是在非產(chǎn)地，所以我國農(nóng)產(chǎn)品鮮銷的方式限制了農(nóng)產(chǎn)品的增值。我國采后商品化處理為1%，保鮮儲藏比例不足20%，加工比例不到10%。我國生、鮮、冷供應(yīng)鏈薄弱的現(xiàn)狀和數(shù)量型的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)形式存在很大的矛盾，問題不解決，高損耗的狀況也將難以根本扭轉(zhuǎn)。4.物流信息體系不健全上一頁下一頁返回案例2:我國農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題農(nóng)產(chǎn)品物流流體的流向和流程，以及由此而產(chǎn)生的效率和效益與農(nóng)業(yè)物流的信息體系密切相關(guān)，而現(xiàn)在農(nóng)業(yè)物流信息系統(tǒng)所能提供的信息品種和質(zhì)量都不能滿足需要，缺乏有效的信息導(dǎo)向，農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品物流的流向帶有盲日性，流程不合理，這是導(dǎo)致在途損失嚴重、影響流體保值增值的重要原因。長期以來，農(nóng)民對市場供求信息的獲取渠道單一，手段缺乏，滯后失真現(xiàn)象嚴重，趕不上市場變化，要改變這種狀況，迫切需要建立完善的信息采集、加工整理和發(fā)布體系。5.物流成本過高農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中產(chǎn)銷結(jié)合差是農(nóng)產(chǎn)品采購和經(jīng)營的“瓶頸”之一。目前，我國農(nóng)產(chǎn)品的物流成本仍然偏高，而且很不穩(wěn)定，運銷成本的波動較大。盡管一些地方在當(dāng)?shù)亻_辟了農(nóng)副產(chǎn)品運銷“綠色通道”，但地方保護主義的現(xiàn)象仍然在不少地區(qū)不同程度地存在著，農(nóng)副產(chǎn)品的跨地區(qū)外銷障礙重重，這無形間增加了流通成本，加大了農(nóng)產(chǎn)品大宗物流環(huán)節(jié)的經(jīng)營風(fēng)險，造成了大量積壓和損失，挫傷了業(yè)主和農(nóng)民的生產(chǎn)積極性。上一頁下一頁返回案例2:我國農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題6.農(nóng)產(chǎn)品交易方式落后我國農(nóng)產(chǎn)品的交易多采取“協(xié)商買賣”，即“對手交易”的方式。“協(xié)商買賣”交易方式存在著明顯的缺點:一是協(xié)商買賣是買賣雙方私下議價達成交易，不是競價成交，透明度較低，競爭性相對較弱，不能充分體現(xiàn)公開、公平原則;二是一對一的議價需要尋找多個對手，不利于節(jié)約交易時間，不利于提高流通效率;三是對農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)格化、標準化要求低，商品檔次不高。思考討論1.請結(jié)合實際談?wù)勣r(nóng)副產(chǎn)品物流中存在什么問題，試分析原因。2.試從現(xiàn)代物流加工的角度，給出一個較完整的創(chuàng)意方案。提示1.農(nóng)副產(chǎn)品物流的內(nèi)容與特點。表述農(nóng)副產(chǎn)品物流中存在的主要問題。2.落后原因分析，如思想、政策、體制、資金投人、信息建設(shè)、生產(chǎn)方式等。

3.對策與可行性分析。上一頁返回案例3:引導(dǎo)城市農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè)向農(nóng)村轉(zhuǎn)移如何增加農(nóng)民收人一直是我國經(jīng)濟生活中的一個重要問題，在當(dāng)前全球金融危機的大背景下，出于應(yīng)對危機的需要，中央及時做出政策調(diào)整，財政政策由“穩(wěn)健”轉(zhuǎn)向“積極”，貨幣政策由“從緊”轉(zhuǎn)向“適度寬松”。“保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”的戰(zhàn)略目標，使人們越來越認識到，增加農(nóng)民收人、啟動農(nóng)民消費將成為中國應(yīng)對金融危機、實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一次戰(zhàn)略選擇。而為解決我國由來已久的“三農(nóng)”問題，將農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè)向農(nóng)村轉(zhuǎn)移無疑是提高農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、增加農(nóng)民收人的重要途徑，無疑是解決廣大農(nóng)民“安于鄉(xiāng)、富于土”的有效手段。一、必須大力提高我國農(nóng)產(chǎn)品深加工能力我國是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費大國，改革開放30年來，農(nóng)產(chǎn)品總量迅速增加，農(nóng)產(chǎn)品供給已由長期的短缺轉(zhuǎn)變?yōu)楣┣罂偭看篌w平衡，為增加農(nóng)民收人，提高城鄉(xiāng)人民的生活質(zhì)量和水平，進一步發(fā)展輕工、食品工業(yè)創(chuàng)造了條件。但長期以來，由于農(nóng)產(chǎn)品的深加工企業(yè)大都放在城市，農(nóng)民只能靠出售原始的初級農(nóng)產(chǎn)品作為收入。下一頁返回案例3:引導(dǎo)城市農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè)向農(nóng)村轉(zhuǎn)移這些初始農(nóng)產(chǎn)品價格低廉，農(nóng)民單純依靠種養(yǎng)業(yè)難以增加收人。而農(nóng)產(chǎn)品在流通、加工等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的幾倍甚至十幾倍的附加值，使城市經(jīng)濟錦上添花，從而更加大農(nóng)村和城市的經(jīng)濟懸殊。盡管國家出臺了許多刺激農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的政策，如土地流轉(zhuǎn)、稅費減免、糧食補貼以及推進農(nóng)業(yè)經(jīng)營體制創(chuàng)新，發(fā)展各種農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)組織，培育新型農(nóng)村合作組織等一系列舉措，但由于農(nóng)村大部分農(nóng)民的知識、科技、市場觀念等還有待提高，再加上農(nóng)戶經(jīng)營規(guī)模小，產(chǎn)品數(shù)量少，質(zhì)量低，資金匾乏，信息閉塞，難以加工轉(zhuǎn)化增值，難以增強市場競爭力。而長期以來，農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)一直被認為是科技含量低，難以形成規(guī)?；?jīng)營的產(chǎn)業(yè)，受農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)不用大量投資，無須加大投人等觀念的影響，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程緩慢，“谷賤傷農(nóng)”“農(nóng)民增產(chǎn)不增收”現(xiàn)象依然十分嚴重。要解決使農(nóng)業(yè)由低效益的產(chǎn)業(yè)成為較高效益的產(chǎn)業(yè)問題，必須在農(nóng)村大批量地建設(shè)規(guī)模化、集約化的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)以及與之相適應(yīng)的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品深加工業(yè)。這是我們躲不開也繞不過去的必須破解的難題。上一頁下一頁返回案例3:引導(dǎo)城市農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè)向農(nóng)村轉(zhuǎn)移

二、推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)向農(nóng)村轉(zhuǎn)移的步伐主要的措施有:發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，促進農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)結(jié)構(gòu)升級，扶持壯大“龍頭”企業(yè)，培育知名品牌;強化主要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)大縣財政獎勵政策，完善農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展稅收支持政策;加強農(nóng)業(yè)標準化和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作，嚴格產(chǎn)地環(huán)境、投人品使用、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量全程監(jiān)控，切實落實農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、收購、儲運、加工、銷售各環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全監(jiān)管責(zé)任，杜絕不合格產(chǎn)品進人市場。推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)向農(nóng)村轉(zhuǎn)移的步伐，需要具備相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)和市場條件，還需要國家的大力扶持，特別是在政策、資金和技術(shù)方面的支持。上一頁下一頁返回案例3:引導(dǎo)城市農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè)向農(nóng)村轉(zhuǎn)移各地政府要充分發(fā)揮職能，健全投