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文檔簡介
管道綜合管網(wǎng)工程總結(jié)小區(qū)管綜施工簡要要流程小區(qū)管綜工程中,,主要工程如下所所示:一、市政道路和排排水二、電力工程三、給水工程四、煤氣工程五、弱電工程(電電信、網(wǎng)通、消防防、路燈、智能化化)六、景觀工程流程圖:流程圖-Model.jpg以市政工程為龍頭頭展開相關(guān)管綜工工作。1、市政施工準(zhǔn)備2、基坑開挖3、排水管道施工4、管坑回填5、路基施工6、路面結(jié)構(gòu)施施工7、竣工驗(yàn)收、、清場、退場場一、綜合布線線原則:依依據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及及相應(yīng)各專業(yè)業(yè)施工的規(guī)范范確定各專業(yè)業(yè)工種進(jìn)場順順序。各種管管線的覆土厚厚度依次為::給水消防0.9m;雨污水1.1m;電力電纜0.6m;電信、智能能化、廣電0.3m;路燈0.45m;天然氣機(jī)動(dòng)動(dòng)車0.9m;非機(jī)動(dòng)車0.6m;綠化帶0.3m,據(jù)此由上至至下的排列順順序?yàn)殡娦?、、智能化、電電力電纜、天天然氣、給水水、雨污水。。有防凍要求求的管線同時(shí)時(shí)要滿足防凍凍覆土深度的的要求,各種種管線的水平平間距及垂直直間距,盡量量遵照相關(guān)規(guī)規(guī)范要求執(zhí)行行。管管線交叉處處理原則為::臨時(shí)管線讓讓永久管線,,小口徑讓大大口徑,分支支管讓主干管管,壓力管讓讓重力流管,,易彎曲管讓讓不易彎曲管管,技術(shù)要求求低讓技術(shù)要要求高的。二、共溝不共共井的要求::各各種管管線在布線時(shí)時(shí),為縮短工工期,節(jié)約造造價(jià),根據(jù)不不同管線的技技術(shù)特點(diǎn)要求求消防與給水水管線共溝。。智能化、電電視、網(wǎng)絡(luò)、、電信共溝,,雨污水能共共溝則共溝,,其它管線單單獨(dú)敷設(shè)。三、施工過程程中的成品保保護(hù)要求:各各管線在在施工中,因因所屬部門不不同,埋設(shè)深深度不同,技技術(shù)要求不同同,施工順序序不同,這樣樣先施工完畢畢的管線的施工方做好成品保護(hù)護(hù)工作,并按要求做好好標(biāo)識(shí),后施工的其其它管線的施施工方,注意意對已施工完完畢的管線的的保護(hù),否則則造成損壞,,由后施工的的管線施工單單位承擔(dān)損失失。四、一期與二二期工程銜接接的要求:智智能化、廣廣電、網(wǎng)絡(luò)電電信終端在分分界位置作好好標(biāo)識(shí)。供電電、供水也要要在預(yù)留位置置做好標(biāo)識(shí)。。天然氣管道道設(shè)置預(yù)留。。各管線的具具體預(yù)留位置置,現(xiàn)場確定定。五、工期要求求:各各管管線施工單位位,根據(jù)所簽簽訂的合同中中關(guān)于工期的的要求安排進(jìn)進(jìn)場時(shí)間和順順序,按市政政進(jìn)度計(jì)劃編編制各專業(yè)進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃,組組織好材料、、人員、機(jī)械械設(shè)備,甲方方盡力配合各各方施工,安安排施工場地地、材料堆放放等,以確保保施工工期。。六、竣工驗(yàn)收收
本工工程驗(yàn)收分為為隱蔽工程、、分項(xiàng)工程和和竣工工程三三項(xiàng)步驟進(jìn)行行1.隱蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收弱弱電安裝裝中的線管預(yù)預(yù)埋、直埋電電纜、接地極極等都屬隱蔽蔽工程,這些些工程在下道道工序施工前前,應(yīng)由監(jiān)理理人員、甲方方現(xiàn)場代表進(jìn)進(jìn)行隱蔽工程程檢查驗(yàn)收((建議使用專專門編制的表表單三方書面面確認(rèn)),并并認(rèn)真做好隱隱蔽工程驗(yàn)收收手續(xù),納入入技術(shù)檔案。2.分項(xiàng)工程驗(yàn)驗(yàn)收某某階段段工程結(jié)束,,或某一分項(xiàng)項(xiàng)工程完工后后,由甲方及及監(jiān)理會(huì)同設(shè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行行分項(xiàng)驗(yàn)收;;有些單項(xiàng)工工程則由甲方方申報(bào)當(dāng)?shù)刂髦鞴懿块T進(jìn)行行驗(yàn)收。3.竣工驗(yàn)收工工程竣工驗(yàn)收收是對整個(gè)工工程建設(shè)項(xiàng)目目的綜合性檢檢查驗(yàn)收。在在工程正式驗(yàn)驗(yàn)收前,由監(jiān)監(jiān)理進(jìn)行預(yù)驗(yàn)驗(yàn)收,檢查有有關(guān)的技術(shù)資資料、工程質(zhì)質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問問題及時(shí)解決決好。再由甲甲方會(huì)同設(shè)計(jì)計(jì)單位和由甲甲方申報(bào)當(dāng)?shù)氐刂鞴懿块T進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收。一、市政施工工準(zhǔn)備1.施工現(xiàn)場交交通工程將利用現(xiàn)現(xiàn)場臨時(shí)通道道或修建新交交通便道進(jìn)行行物料運(yùn)輸,,從而使工程程的交通較為為便利。2.施工用水、、用電開工前,由市市政單位與總總包相關(guān)人員員聯(lián)系,就近近提供電源,,沿線布置供供電線路連通通各施工點(diǎn)。。施工用水亦亦是向總包申申請。3.根據(jù)合同關(guān)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)要求求編制各項(xiàng)計(jì)計(jì)劃:進(jìn)度計(jì)計(jì)劃、材料供供應(yīng)計(jì)劃(甲甲供、甲定))等。4.圖紙會(huì)審及及技術(shù)交底5、施工組織設(shè)計(jì)的的編制由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人編制該工工程的施工組織設(shè)設(shè)計(jì)方案,該方案案被審批同意后以以該方案作為本工工程施工的指導(dǎo)性性文件。6、測量放線工作開開工前,,由施工單位負(fù)責(zé)責(zé)確定道路中線、施施工紅線、管道位位置、施工放樣測測量。對主干管道道、井位進(jìn)行放線線確認(rèn),核實(shí)與景景觀的協(xié)調(diào)情況。。積極與建設(shè)單位、、設(shè)計(jì)院聯(lián)系,熟熟悉本工程的各項(xiàng)項(xiàng)要求和任務(wù),并并及時(shí)向有關(guān)管理理人員傳達(dá);(二)、主要施工工方法1、測量放線1.1組織測量技術(shù)人員員按甲方提供的測測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測,復(fù)核無誤后后建立工程測量控控制網(wǎng),對工程進(jìn)進(jìn)行點(diǎn)面相結(jié)合的的測量控制。1.2井面標(biāo)高應(yīng)路面與與路面一致。2、溝槽開挖2.1溝槽開挖前應(yīng)要求求各有關(guān)管線部門門提供地下管線情情況,并結(jié)合人工工開挖勘察,確認(rèn)認(rèn)無誤后方可進(jìn)行行施工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)管管線位置后應(yīng)做好好清晰的標(biāo)志以保保護(hù)好地下管線。。2.2施工時(shí)在人行行道邊設(shè)置臨臨時(shí)排水溝,,以保證排水水通暢,以保保證開挖基坑坑不被雨水浸浸泡而造成基基坑的質(zhì)量問問題。在基坑坑開挖時(shí)須在在溝槽外兩側(cè)側(cè)筑小土堤截截水,以防地地表水倒灌入入施工溝槽內(nèi)內(nèi)。溝槽內(nèi)兩兩側(cè)設(shè)排水溝溝和集水井,,用碎石填充充,當(dāng)?shù)叵滤S富或遇雨雨天時(shí)用抽水水機(jī)抽水,以以保證基坑不不被水浸泡。。2.3工程的溝槽深深度開挖視深深度而定,對對土質(zhì)良好地地段采用可以以1:1放坡開挖。開開挖時(shí)用挖掘掘機(jī)進(jìn)行,人人工配合。溝溝槽開挖土方方調(diào)至填方區(qū)區(qū)填土或用自自卸式汽車外外運(yùn)棄土。在在開挖前,溝溝槽的斷面、、開挖的次序序和堆土的位位置應(yīng)由現(xiàn)場場施工員向司司機(jī)及土方工工詳細(xì)交底。。在挖土過程程中管理人員員應(yīng)在現(xiàn)場指指揮并應(yīng)經(jīng)常常檢查溝槽的的凈空尺寸和和中心位置,,確保溝槽中中心偏移誤差差符合規(guī)范要要求。為保證槽底土土壤不被擾動(dòng)動(dòng)、破壞或超超挖,用機(jī)械械挖土至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高高20~30cm后改用人工挖挖土和平整。。開挖要保證證連續(xù)作業(yè),,分段開挖,,每段10m~20m,以防止土方方塌方出現(xiàn)安安全事故。2.4溝槽檢查驗(yàn)收收溝槽開挖完成成應(yīng)進(jìn)行自檢檢,應(yīng)該熟悉悉檢查項(xiàng)目和和允許誤差。。自檢合格后后應(yīng)馬上通知知監(jiān)理進(jìn)場進(jìn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收收,驗(yàn)收合格格后方能進(jìn)入入下一工序的的施工。3、排水管基礎(chǔ)礎(chǔ)施工3.1若管道處于軟軟土上應(yīng)通知知甲方、監(jiān)理理及設(shè)計(jì)人員員到現(xiàn)場解決決,排水管道道地基承載力力不得小于10Kpa。3.2測量中心軸線,,標(biāo)高,并放出出基礎(chǔ)邊線。在在溝底設(shè)置水平平小木樁,樁頂頂標(biāo)高為管道平平基砂石墊層的的標(biāo)高。3.3碎石、砂墊層應(yīng)應(yīng)先將碎石、砂砂拌勻然后鋪設(shè)設(shè),鋪筑墊層時(shí)時(shí)應(yīng)邊鋪邊檢平平。3.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、砂石墊層應(yīng)設(shè)設(shè)計(jì)要求,符合合高程及縱坡設(shè)設(shè)計(jì)要求,井位位基礎(chǔ)砼符合設(shè)設(shè)計(jì)井底高程。。b、排水管應(yīng)該符符合允許偏差項(xiàng)項(xiàng)目。4、管道安裝4.1下管前,要清理理管坑內(nèi)雜物,,砼平基要清洗洗干凈,然后在在平基上彈放管管道中線,復(fù)核核管溝底標(biāo)高。。4.2采用吊車下管,,下管時(shí)應(yīng)將管管道排好,然后后對線校正,嚴(yán)嚴(yán)格控制中線和和標(biāo)高,對中方方法采用中心線線法和邊線法。。4.3雨水管采用膠圈圈承插接口。4.4管道穩(wěn)定后應(yīng)再再復(fù)核一次流水水位高程,符合合設(shè)計(jì)標(biāo)高后方方可進(jìn)行下一工工序。4.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、管道安裝時(shí),,表面必須順直直,接口平順,,符合設(shè)計(jì)流水水位高程。b、管底不得倒流流水,縫寬應(yīng)均均勻,管道內(nèi)不不得有泥土、磚磚石、砂漿、木木塊等雜物。管管材不得有裂縫縫、破損。5、用戶連接井、、檢查井的砌筑筑5.1砌筑各種井前必必須將管底清除除干凈,并定出出中心點(diǎn),劃上上砌筑位置及標(biāo)標(biāo)出砌筑高度,,便于操作人員員掌握。5.2砌筑檢查圓井井應(yīng)掛線校核核井內(nèi)徑及圓圓度,收口段段高度應(yīng)事先先確定,砌一一皮磚必須檢檢查一次,看看有無偏差。。圓井井身及及其收口段,,必須避免上上下層磚對縫縫。5.3雨水檢查井內(nèi)內(nèi)壁用1:2水泥砂漿抹2cm,雨水井當(dāng)管管徑D≥600時(shí)設(shè)流槽,當(dāng)當(dāng)管徑D<600時(shí)不設(shè)流槽,,但在井底澆澆灌15#砼,厚度與管管壁相同。5.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a井底、井面的的標(biāo)高要準(zhǔn)確確,井身尺寸寸要符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。長方方形井井壁必必須互相垂直直,井形方正正,并且井身身的長軸線應(yīng)應(yīng)與側(cè)平石平平行;如是圓圓井,應(yīng)掛中中心線校核井井內(nèi)徑及圓度度,磚砌井壁壁必須灰縫飽飽滿、平整,,抹灰應(yīng)平順順密實(shí),不得得有空鼓、裂裂縫等現(xiàn)象。。砌磚砂漿強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。b應(yīng)注意的質(zhì)量問題題井面、井底高程誤誤差超標(biāo),測量監(jiān)監(jiān)控工作不嚴(yán)格;;排水井、進(jìn)水井井砌筑尺寸誤差超超標(biāo),井筒收口不不均勻,磚層不符符、進(jìn)水口與路面面高程不匹配,未未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖集集的要求施工;井井環(huán)開裂,井蓋安安裝不平穩(wěn),車輛輛通車時(shí)跳動(dòng);砂砂漿強(qiáng)度不足,未未嚴(yán)格按配比調(diào)配配砂漿。6、回填6.1管道安裝完畢并經(jīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后后,進(jìn)行回填工作作。6.2管坑兩側(cè)回填石屑屑厚度按設(shè)計(jì)要求求,回填時(shí)兩則同同時(shí)進(jìn)行,以防管管道位移,管頂30cm以上回填土并分層層夯實(shí),密實(shí)度必必須達(dá)到路基設(shè)計(jì)計(jì)要求。6.3回填時(shí),槽內(nèi)應(yīng)無無積水,不得回填填淤泥、腐植土及及有機(jī)物質(zhì)?;靥钐钔敛坏脢A有大塊塊磚石,大塊土必必須敲碎至10cm以下方可用于回填填。6.4溝槽回填順序,應(yīng)應(yīng)按施工開挖順序序進(jìn)行,虛鋪層厚厚30cm。6.5換填砂或石粉,仍仍應(yīng)按規(guī)定分層用用平板振動(dòng)器或手手扶輕型壓路機(jī)壓壓實(shí),每層虛鋪厚厚度不許超過300mm。三、道路工程施工工(一)、施工工藝藝流程圖1、測量放線2、路基開挖3、路基處理4、柏油路面工程((二)、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備1、清理場地1.1清理本工程范圍內(nèi)內(nèi)的雜草、雜物,,以達(dá)到施工路基基所要求的場地為為標(biāo)準(zhǔn);1.2做好沿線地下管線線(道)的探測和和保護(hù)工作,為工工程的順利進(jìn)行提提供必要的保證。。2、測量放樣2.1復(fù)測沿線的控制點(diǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),對被被破壞的點(diǎn)位進(jìn)行行修復(fù),以保證施施工的精度;2.2進(jìn)行高程復(fù)測和中中線、邊線放樣。。(三)、路基開開挖1、土方開挖按設(shè)計(jì)計(jì)要求自上而下進(jìn)進(jìn)行,不亂挖或超超挖,對沿線村道道口及居民區(qū)范圍圍內(nèi)采取有效的措措施,保證當(dāng)?shù)鼐泳用窦笆┕と藛T的的安全,在必要的的道口提供便道或或便橋;2、路基采用挖掘機(jī)機(jī)裝載機(jī)挖裝,自自卸汽車運(yùn)輸,推推土機(jī)攤鋪,平地地機(jī)精平,灑水車車灑水,壓路機(jī)壓壓實(shí),灌砂法進(jìn)行行壓實(shí)度結(jié)果的檢檢測方法進(jìn)行。3、路床修整:路床床開發(fā)完畢后,人人工對不滿足上表表要求的地段進(jìn)行行修整,直至達(dá)到到規(guī)范要求。各工序施工要點(diǎn)測量放樣:施工前前按圖恢復(fù)中線,,復(fù)測橫斷面,測測設(shè)出開挖邊線,路基寬度每側(cè)應(yīng)超超出設(shè)計(jì)寬度50CM,以保證設(shè)計(jì)寬度度內(nèi)的壓實(shí)。路床整平:路床開開挖采用挖掘機(jī)甩甩方,然后用推土土機(jī)按測設(shè)標(biāo)高整整平,當(dāng)土的含水水量低于或者高于于最佳含水量時(shí),,要進(jìn)行灑水或晾晾曬,最終使土的的含水量控制在大大于最佳含水量的的1%-2%之間,最后由精平平機(jī)精細(xì)整平。碾壓:土達(dá)到最佳佳含水量左右后開開始碾壓,振動(dòng)碾碾壓機(jī)碾壓4遍,18T靜力壓路機(jī)碾壓3-6遍,每碾壓一遍檢檢測一次壓實(shí)度,,直到達(dá)到要求的的壓實(shí)度為止。(四)、石灰穩(wěn)定定土基層施工施工工方法1、準(zhǔn)備下承層:施施工前對路基進(jìn)行行復(fù)測,滿足要求求后,設(shè)置施工控控制樁,對基槽撒撒灰線控制邊線,,要求下承層平整整密實(shí),適當(dāng)灑水水保持濕潤。2、施工方樣:恢復(fù)復(fù)中線,并在兩側(cè)側(cè)邊緣處設(shè)指示樁樁,標(biāo)記出穩(wěn)定土土層邊緣處的設(shè)計(jì)計(jì)高程及松鋪高程程。3、攤鋪整平土:攤鋪土:攤鋪土在在攤鋪石灰的前一一天進(jìn)行,用推土土機(jī)配合人工將土土均勻攤鋪在預(yù)定定寬度上,在攤鋪鋪過程中應(yīng)將土塊塊、超尺寸顆粒及及雜物揀出,如果果有較多土塊,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行粉碎。整平排壓:用平地地機(jī)進(jìn)行整平,并并符合設(shè)計(jì)的路拱拱,用推土機(jī)排壓壓1-2遍,使其表面平整整并有一定的壓實(shí)實(shí)度。整平的土如果含水水量過小過小,應(yīng)應(yīng)在土層上灑水悶悶料,灑水應(yīng)均勻勻,避免局部水分分過多。4、攤鋪白灰::根據(jù)白灰的的松濕密度和和車輛噸位,,計(jì)算每車灰灰的攤鋪面積積。然后在現(xiàn)現(xiàn)場打好方格格,安排專人人指揮運(yùn)灰車車輛卸灰,人人工攤鋪石灰灰,采用扣灰灰法施工,保保證灰劑量均均勻一致。5、拌和及灑水水:采用專用穩(wěn)定定土拌和機(jī)拌拌和,先干拌拌一遍。拌和和深度應(yīng)直到到穩(wěn)定層底部部,幷侵入下下承層5-10毫米,設(shè)立專專人跟拌合機(jī)機(jī)檢查拌和深深度,避免素素土夾層。用自帶壓力的的灑水車將水水均勻撒在拌拌合后的混合合料上,灑水水車起撒處和和掉頭處應(yīng)超超出拌和段2米以上,防止止局部水量過過大。灑水過程中,,及時(shí)檢查混混合料含水量量,水分宜大大于最佳含水水量1%左右,拌合機(jī)機(jī)緊跟在灑水水車后進(jìn)行拌拌和,防止水水分流失。濕拌兩遍,拌拌和后做到混混合料顏色均均勻一致,沒沒有灰條、灰灰團(tuán)和花面,,并且水分均均勻一致。6、整形:混合合料拌和均勻勻后,立即用用平地機(jī)初步步整平,并檢檢查松鋪厚度度。用推土機(jī)機(jī)快速排壓一一遍,暴露潛潛在的不平整整,再用平地地機(jī)進(jìn)行精平平,每次整形形都按照規(guī)定定的路拱和坡坡度進(jìn)行。7、碾壓:振動(dòng)動(dòng)碾壓機(jī)小振振幅碾壓1遍,再用18T靜力壓路機(jī)碾碾壓4-6遍,達(dá)到要求求的壓實(shí)度為為止。碾壓過過程中,表面面如果水分蒸蒸發(fā)過快應(yīng)即即使灑水,如如果有“彈簧簧”現(xiàn)象應(yīng)及及時(shí)加灰重新新拌和處理。。8、養(yǎng)生每一施工段在在碾壓完成并并經(jīng)檢驗(yàn)合格格后,立即開開始養(yǎng)生。用用灑水車保持持濕潤,且封封閉交通,養(yǎng)養(yǎng)生期不得少少于7天。在養(yǎng)生期內(nèi)未未采用覆蓋措措施的石灰穩(wěn)穩(wěn)定土層上,,除灑水車外外,應(yīng)封閉交交通;在采用用覆蓋措施的的石灰穩(wěn)定土土層上,不能能封閉交通時(shí)時(shí),應(yīng)限制重重型車通過,,其他車輛的的車速不應(yīng)超超過30km/h.9、石灰穩(wěn)定土土質(zhì)量要求(1)、混合料在在現(xiàn)場按規(guī)范范要求的頻率率和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)方法進(jìn)行干干密度、含水水量、灰劑量量和無側(cè)線抗抗壓強(qiáng)度、平平整度、寬度度、厚度、橫坡等的檢測測,所有取樣樣和檢測均須須有監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。并并在取樣后及及時(shí)將試驗(yàn)和和檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師核查。(2)、嚴(yán)禁壓路路機(jī)在已完的的或正在碾壓壓的路段上““掉頭”和急急剎車,保證證基層表面不不受破壞。(3)、碾壓過程中中,基層表面始始終保持濕潤。。(4)、碾壓過程中,,如有“彈簧”、、松散、起皮等現(xiàn)現(xiàn)象,及時(shí)翻開晾晾曬至最佳含水量量時(shí)再重新拌和處處理,并使其達(dá)到到質(zhì)量要求。(5)、在底層施工前前,始終保持下層層濕潤。(6)、每一段碾壓完完成后的底基層經(jīng)經(jīng)檢查合格后,立立即養(yǎng)生,養(yǎng)生不不得少于7天,養(yǎng)生期間始終終保持表面濕潤。。(7)、養(yǎng)生期間除灑灑水車外應(yīng)該封閉閉交通。(五)、二灰碎石石基層施工方法1、準(zhǔn)備下承層:施施工前對石灰穩(wěn)定定層進(jìn)行復(fù)測,滿滿足要求后,設(shè)置置施工控制樁,對對下承層表面進(jìn)行行表面整形,清楚楚浮土和其他雜質(zhì)質(zhì),要求表面平整整密實(shí),適當(dāng)灑水水保持濕潤。2、施工放樣:恢復(fù)復(fù)中線,并在兩側(cè)側(cè)邊緣處設(shè)置指示示樁,標(biāo)記出穩(wěn)定定土層邊緣處的設(shè)設(shè)計(jì)高程及松鋪高高程,按設(shè)計(jì)寬度度和虛鋪厚度在兩兩側(cè)培土埂。3、混合料的拌和、、運(yùn)輸:二灰碎石石混合料在料場用用場拌設(shè)備集中拌拌和,拌合料含水水量控制應(yīng)大于最最佳含水量1-2%,自卸汽車運(yùn)輸拌拌合料至施工現(xiàn)場場。4、攤鋪:運(yùn)輸混合合料的車輛現(xiàn)場卸卸料設(shè)專人負(fù)責(zé)指指揮,攤鋪機(jī)攤鋪鋪,攤鋪高程、厚厚度采用雙側(cè)鋼絞絞線控制。5、碾壓:振動(dòng)碾壓壓機(jī)小振幅振動(dòng)碾碾壓1遍,后用大振幅碾碾壓3遍,再用18T靜力壓路機(jī)碾壓4-6遍,達(dá)到要求的壓壓實(shí)度為止。碾壓壓過程中,表面如如果水分蒸發(fā)過快快應(yīng)及時(shí)灑水,如如果出現(xiàn)“彈簧””現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行行填換處理。8、橫向接縫處理::在攤鋪新的混合合料之前,在以壓壓實(shí)且高程、平整整度符合要求的部部位(用3M直尺靠)出去斜坡坡,挖成以橫向((與路中心線垂直直)的垂直斷面,,然后再進(jìn)行新的的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。9、養(yǎng)生:每一施工工段在碾壓完成并并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,,立即開始養(yǎng)生。。用灑水車經(jīng)常灑灑水保持濕潤,且且封閉交通,養(yǎng)生生期不得小于7天。10、二灰碎石基層施施工質(zhì)量要求(1)、混合料在現(xiàn)場場按規(guī)范要求的頻頻率和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方方法進(jìn)行干密度、、含水量、灰劑量量和無側(cè)線抗壓強(qiáng)強(qiáng)度、平整度、寬寬度、厚度、橫坡坡等的檢測,所有有取樣和檢測均須須有監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)。并在取樣后后及時(shí)將試驗(yàn)和檢檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工工程師核查。(2)、嚴(yán)禁壓路機(jī)機(jī)在已完的或正正在碾壓的路段段上“掉頭”和和急剎車,保證證基層表面不受受破壞。(3)、拌合料攤鋪鋪時(shí)注意消除粗粗細(xì)料離析現(xiàn)象象,碾壓過程中中,基層表面始始終保持濕潤。。(4)、碾壓過程中中,如有“彈簧簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象,及及時(shí)進(jìn)行換填處處理,挖出的混混合料不可再重重復(fù)使用。(5)、在二灰碎石石基層施工前,,始終保持下承承層表面濕潤。。六、瀝青混凝土土面層施工技術(shù)術(shù)方案(一)、路緣石安砌1、施工放線:測測放道路中線和和高程,按設(shè)計(jì)計(jì)邊線引出路緣緣石邊樁,直線線部門樁距為10~15米,曲線部分為為5~10米,路口轉(zhuǎn)彎弧弧位為1~5米,在邊樁說測測出路緣石的頂頂面高程。2、路緣石安裝::檢查路緣石質(zhì)質(zhì)量,合格的方方可采用。路緣緣石安砌前先掛掛線,安砌時(shí)臥臥底砂漿虛厚2cm,內(nèi)側(cè)上角掛線,,讓線5mm,縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高高程無誤后,勾縫縫并向前施工。(二)、透層油透層油施工前,要要對二灰碎石基層層表面進(jìn)行清掃、、除塵、排水,并并在施工前將路面面上的管線構(gòu)筑物物、路緣石進(jìn)行覆覆蓋,以免噴灑瀝瀝青時(shí)造成污染。。采用瀝青灑布車按按設(shè)計(jì)單位面積噴噴灑透層油,灑布布時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定的的速度和噴灑量,,確保灑布均勻。。灑布過程中若有有空白、缺邊時(shí),,應(yīng)立即用人工補(bǔ)補(bǔ)灑;有油料積聚聚時(shí)應(yīng)立即刮出。。(三)、瀝青混凝凝土面層施工瀝青混凝土面層施施工分兩層進(jìn)行施施工,采用料場集集中拌和、自卸汽汽車運(yùn)輸、現(xiàn)場攤攤鋪機(jī)攤鋪的方法法施工,具體步驟驟如下:1、準(zhǔn)備工作(1)、檢查與清理基基層:在鋪筑瀝青青混凝土之前,檢檢查與清理基層,,保證基層堅(jiān)實(shí)、、平整、潔凈和干干燥,認(rèn)真檢查路路緣石、檢查井、、雨水口,準(zhǔn)備檢檢修施工機(jī)具,檢檢查其是否保持完完好狀態(tài)。(2)、施工放樣:沿沿道路中線橫向每每5~10M設(shè)一高程控制點(diǎn),,并在兩側(cè)路緣石石上彈出路邊高程程墨線,以便摟平平掌握高度,防止止積水。(3)、結(jié)合部處理::新路與舊路相接接,在攤鋪前必須須將舊面層垂直切切整齊,以保證接接茬平整,在攤鋪鋪前應(yīng)在刨齊的舊舊茬上均勻深刷層層油,以利于新舊舊料的結(jié)合。2、鋪筑試鋪路段瀝青大面積施工前前先做試鋪路段,,驗(yàn)證瀝青混合料料組成設(shè)計(jì)弧位施施工方案。根據(jù)施施工組織設(shè)計(jì)和工工程實(shí)際進(jìn)度情況況擬定試鋪路段鋪鋪筑方案,試鋪路路段宜在直線段,,長度不少于200M。試鋪路段施工分為為試拌和試鋪兩個(gè)個(gè)階段,需要驗(yàn)證證的內(nèi)容包括:(1)、根據(jù)各種機(jī)械械的施工能力相匹匹配的原則,確定定適宜的施工機(jī)械械,按生產(chǎn)能力決決定機(jī)械數(shù)量和組組合方式。(2)、通過試拌驗(yàn)證證拌合機(jī)的組合方方式:如上料速度度、拌和數(shù)量、拌拌和時(shí)間、拌和溫溫度等。(3)、通過試鋪驗(yàn)證證a、攤鋪機(jī)的操作方方式:攤鋪溫度、、攤鋪速度、初步步振搗夯實(shí)的方法法和強(qiáng)度、自動(dòng)找找平方式等。b、壓實(shí)機(jī)具的選擇擇、組合、壓實(shí)順順序、碾壓溫度、、碾壓速度和遍數(shù)數(shù)。c、施工縫處理方法法d、各種瀝青面層的的松鋪系數(shù)(4)、確定施工產(chǎn)量量及作業(yè)段的長度度,修訂施工組織織計(jì)劃。(5)、全面檢查材料料和施工質(zhì)量是否否符合要求。(6)、確定施工組織織及管理體系、質(zhì)質(zhì)保體系、人員、、機(jī)械設(shè)備、檢測測設(shè)備、通訊及指指揮方式。3、瀝青混合料的運(yùn)運(yùn)輸瀝青混合料采用大大噸位的自卸汽車車,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防止止瀝青與車廂板黏黏結(jié),車廂清掃干干凈,車廂側(cè)板和和底板可涂一層油油水(柴油和水的的比例可為1:3)(1)、采用數(shù)字顯示示插入式熱電偶溫溫度計(jì)檢測瀝青混混合料的出場溫度度和運(yùn)到現(xiàn)場的溫溫度。插入深度要要大于150mm,在運(yùn)料卡車側(cè)面中中部設(shè)專用檢測孔孔,孔口距車廂底底面約300mm。(2)、拌合機(jī)向運(yùn)料料車運(yùn)料時(shí),汽車車應(yīng)前后移動(dòng),分分堆裝料,以減少少粗集料的分離現(xiàn)現(xiàn)象。(3)、瀝青混合料運(yùn)運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較較拌和能力和攤鋪鋪速度有所富余,,攤鋪機(jī)前方應(yīng)該該有5輛運(yùn)料車等待卸卸料。(4)、運(yùn)料車應(yīng)有有蓬布覆蓋設(shè)施施,以資保溫或或者污染環(huán)境。。(5)、連續(xù)攤鋪過過程中,運(yùn)料車車在攤鋪機(jī)前10-30米處停留,不得得碰撞攤鋪機(jī),,卸料過程中運(yùn)運(yùn)料車應(yīng)掛空擋擋,靠攤鋪機(jī)推推動(dòng)前進(jìn)。4、攤鋪(1)、路緣石和收收水井施工應(yīng)在在鋪筑瀝青面層層前完成,攤鋪鋪前在所有接觸觸面上均勻薄刷刷一層熱瀝青結(jié)結(jié)合料,涂刷時(shí)時(shí)注意不污染周周圍的非涂刷區(qū)區(qū),嚴(yán)格控制路路緣石和收水井井的標(biāo)高,以防防日后成型路面面井環(huán)低于或高高于路面,造成成路面凹凸不平平,影響施工質(zhì)質(zhì)量。(2)、攤鋪時(shí)要提提前30分鐘把整平板加加熱至80-100℃℃.用柴油噴霧器噴噴灑料斗、括板板送料器、整平平板及螺旋輸送送器。安裝自帶帶找平裝置、超聲波控控料器,檢查各各操作系統(tǒng)的機(jī)機(jī)械性能。(3)、開始攤鋪時(shí)時(shí),在施工現(xiàn)場場等候卸料的運(yùn)運(yùn)料車不得少于于5輛,邊卸料邊攤攤鋪,連續(xù)攤鋪鋪過程中,準(zhǔn)備備卸料的運(yùn)料車車在攤鋪機(jī)前約約0.1-0.3m處停下,防止撞撞擊攤鋪機(jī)。(4)、攤鋪時(shí)按縱縱向直線行走。。攤鋪過程中,,不改變運(yùn)行速速度或停機(jī),以以防厚度發(fā)生變變化而影響面層層平整,出現(xiàn)波波浪甚至斷裂,,攤鋪速度保持在在2-4m/min.(5)、如混合料溢溢出儲(chǔ)料斗外,,落在輪前面,,要迅速清除,,每攤鋪1m左右,用量具檢檢測厚度和高程程是否符合要求求。如因攤鋪機(jī)機(jī)的錯(cuò)誤操作而而產(chǎn)生攤鋪表面面不平整或坡度度變化時(shí),迅速速調(diào)整找平裝置置,對不平整部部分及時(shí)修補(bǔ)。。(6)、井圈、井井蓋高出攤鋪鋪標(biāo)高,將整整平板略微升升起,跨過井井圈,再按攤攤鋪標(biāo)高繼續(xù)續(xù)進(jìn)行攤鋪,,高出部分用用人工鏟掉、、刮平。井圈圈附近的地方方采用人工鋪鋪筑混合料和和人工熱夯。。(7)、f分兩層攤鋪混混合料,聯(lián)結(jié)結(jié)層和面層盡盡量在冷卻后后立即鋪筑間隔時(shí)間較長長時(shí)應(yīng)在鋪筑筑下一層前將將上一層的雜雜物、散體清清掃干凈。在在鋪筑面層前前,現(xiàn)在聯(lián)結(jié)結(jié)層說均勻澆澆灑一層瀝青青粘接油層。。瀝青混合料料攤鋪溫度在在130℃-160℃之間。5、碾壓在混合料完成成攤鋪后立即即對路面進(jìn)行行檢查,對不不規(guī)則處或者者構(gòu)造物接頭頭缺料處及時(shí)時(shí)用人工進(jìn)行行找補(bǔ)后再進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)。壓壓實(shí)工作按試試驗(yàn)路面確定定的壓實(shí)設(shè)備備的組合程序序進(jìn)行,并配配備小型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)和手手扶振動(dòng)夯具具,以用于狹狹窄地段的壓壓實(shí)和修補(bǔ)。。碾壓分為初碾碾、復(fù)碾和終終碾三個(gè)階段段。(1)初碾:用鋼鋼輪壓路機(jī)靜靜壓兩遍,碾碾壓速度為1.5-2km/h,壓
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