河北公路大橋樁基反循環(huán)鉆孔施工工藝圖文講義

XX公路XX河大橋樁基施工簡介

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XX集團(tuán)第XX工程有限公司技術(shù)中心

二0一四年三月一、工程簡介

省道XX公路（西段）GL-1標(biāo)合同段起訖樁號(hào)K164+895-K200+000，全長35.105公里。本標(biāo)段內(nèi)設(shè)結(jié)構(gòu)物84座（其中大橋1143.0m/5座，中橋401.0m/5座，小橋88.8m/5座，鐵路立交橋623.1m/1座，互通526m/1座），蓋板涵963.2m/26道，圓管涵1451m/42道。主要工程量有挖方149.1萬方，填方292.5萬方，碎石樁1082549.3m，水泥攪拌樁68237m，路面級(jí)配碎石墊層96.3萬㎡，路面底基層181.9萬㎡，路基面層82.7萬㎡?；炷?4.9萬方，鋼筋12988.9噸，鋼絞線930.5噸，梁板984塊。本標(biāo)段下設(shè)設(shè)兩個(gè)工區(qū)，一工區(qū)負(fù)責(zé)K164+895~K184+200段施工，二工區(qū)負(fù)責(zé)K184+200~K200+000段施工。水文條件

項(xiàng)目所在地區(qū)處于河北平原東部，該地區(qū)屬溫帶、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明，冬夏長，春秋短。冀東平原均屬多雨地區(qū)，雨季集中在六、七、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn)。最高氣溫為七、八月，平均氣溫為32℃~35℃；最高氣溫為37.2℃；最低氣溫為一、二月，最低氣溫-20.9℃。由于海洋調(diào)節(jié)的影響，日較差比年較差明顯偏小，春秋日較差較大，平均無霜期為184d最大凍土深度80㎝。地貌形狀

本項(xiàng)目路線途經(jīng)灤南縣、曹妃甸新港工業(yè)區(qū)、曹妃甸新城、曹妃甸區(qū)（唐海縣）、豐南區(qū)、漢沽管理區(qū)。沿線地勢(shì)低洼、平坦，屬于第四系XX沖積、洪積平原。由灤河早、中期沖積物及沖、洪積夾海相沉積物組成。沿線河流、水渠分布較密，農(nóng)田水利設(shè)施完備，兩側(cè)多為稻田和水產(chǎn)養(yǎng)殖池。二、XX河大橋簡介

XX河大橋位于XX平原地區(qū)的XX河上，大橋全長376米，起訖里程為K175+758～K176+134,橋梁為整體式雙幅橋梁，橋面寬度2-12.0m。上部構(gòu)造采用3×25+3×25+4×20+4×20+3×20m預(yù)應(yīng)力砼（后張）先簡支后連續(xù)小箱梁，中心里程為K175+946。XX河舊照便道施工

長470米，路面寬8米。為了確保防汛及泄洪需要，在河道東側(cè)河槽布設(shè)4排2.0米的鋼筋砼圓管，西側(cè)主河槽布設(shè)12排2.0米的鋼筋砼圓管，圓管下部進(jìn)行80cm山皮石基礎(chǔ)處理，圓管上部澆筑30cm厚C20混凝土，兩側(cè)進(jìn)行漿砌石防護(hù)及混凝土抹面，形成兩座便橋，便橋頂面滿足泄洪漫水功能，承擔(dān)河道過水及泄洪要求。為了確保人員、設(shè)備、車輛的行車安全，在便道兩側(cè)設(shè)置防護(hù)墩及安全標(biāo)示標(biāo)牌，限速限載等安全標(biāo)識(shí)設(shè)施，安排專人負(fù)責(zé)行車指揮，以確保便道的行車安全。1、便道路基部分：便道路基部分基底處理以后采用山皮石填筑，50cm每層分層鋪設(shè)，每層鋪設(shè)完成后均采用25噸振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓密實(shí)。直至填筑到便道設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、便道便橋部分：便橋下部基礎(chǔ)采用80cm厚的山皮石填筑后，采用25噸振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓密實(shí)，布設(shè)鋼筋砼圓管，圓管中心間距3m，圓管之間采用山皮石填充，壓實(shí)找平后澆筑30cm厚C20混凝土面層，便橋兩側(cè)進(jìn)行漿砌石防護(hù)及混凝土抹面處理。三、反循環(huán)鉆孔工藝1.施工準(zhǔn)備：平整、硬化便道及平臺(tái)；自檢原材料；2.放線定位：定出樁位中心及標(biāo)高，樁孔中心外3m設(shè)置前后左右的樁孔定位護(hù)樁，施工時(shí)拉線確定樁位。樁孔定位后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。3.護(hù)筒埋設(shè)：堅(jiān)固、不漏水；內(nèi)徑大于鉆頭直徑不小于20cm；護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合；偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%；護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí)；護(hù)筒埋置深度為2～4m。4.泥漿制作：①挖掘泥漿池，并在四周設(shè)好安全防護(hù)欄桿。②制漿前，先把粘土盡量打碎，使其在攪拌中容易成漿，縮短成漿時(shí)間，提高泥漿質(zhì)量。制漿時(shí)可將打碎的粘土直接投入套管內(nèi)，使用沖擊錐沖擊制漿，待粘土已沖攪成泥漿時(shí)，即可進(jìn)行鉆孔。（膨潤土）③鉆孔施工時(shí)隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。④樁孔砼灌注時(shí)，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，利用于下一樁基鉆孔護(hù)壁用。⑤泥漿性能指標(biāo)：鉆粘土層泥漿比重選用1.1，鉆粉質(zhì)粘土層選用1.2，鉆砂層泥漿比重選用1.3。入孔泥漿粘度，粘土層為16～22；松散易坍地層為19～28。膠體率不小于98%，PH值大于6.5。

5.鉆機(jī)就位及及鉆孔（1）鉆機(jī)就位位前，應(yīng)對(duì)鉆孔孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作作進(jìn)行檢查。鉆鉆機(jī)就位后的底底座和頂端應(yīng)平平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中中不應(yīng)產(chǎn)生位移移或沉陷。就位位完畢，施工隊(duì)隊(duì)對(duì)鉆機(jī)就位自自檢，并在鉆機(jī)機(jī)鉆進(jìn)過程中經(jīng)經(jīng)常檢查鉆機(jī)的的性能。（2）鉆孔前，，按施工設(shè)計(jì)所所提供的地質(zhì)、、水文資料繪制制地質(zhì)剖面圖，，掛在鉆臺(tái)上。。針對(duì)不同地質(zhì)質(zhì)層選用不同的的鉆進(jìn)壓力、鉆鉆進(jìn)速度及適當(dāng)當(dāng)?shù)哪酀{比重。。（3）鉆孔作業(yè)業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，填寫鉆孔孔施工記錄，交交接班時(shí)應(yīng)交待待鉆進(jìn)情況及下下一班應(yīng)注意事事項(xiàng)。應(yīng)經(jīng)常對(duì)對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行行檢測(cè)，不符合合要求時(shí)，應(yīng)及及時(shí)改正。應(yīng)經(jīng)經(jīng)常注意地層變變化，在地層變變化處應(yīng)撈取樣樣渣保存。（4）鉆孔過程程中應(yīng)觀察主機(jī)機(jī)所在地面和支支腳支承地面處處的變化情況,發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象象及時(shí)停機(jī)處理理。因故停機(jī)時(shí)時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)應(yīng)將套管口保險(xiǎn)險(xiǎn)鉤掛牢。（5）當(dāng)鉆孔深深度達(dá)到設(shè)計(jì)要要求時(shí)，用監(jiān)理理認(rèn)可的測(cè)繩對(duì)對(duì)孔深進(jìn)行檢查查，用檢孔器對(duì)對(duì)孔徑和孔形進(jìn)進(jìn)行檢查，測(cè)量量放樣對(duì)孔位再再次校核，確認(rèn)認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求求后，立即填寫寫終孔檢查證，，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理理工程師認(rèn)可，，方可進(jìn)行孔底底清理和灌注水水下混凝土的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作。6.清孔：（1）鉆孔達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求深度后后，應(yīng)采用泥漿漿泵及時(shí)進(jìn)行清清理，避免延時(shí)時(shí)過長，造成清清孔困難或坍孔孔。清孔采用換換漿法施工，即即以相對(duì)密度較較低的泥漿逐步步把鉆孔內(nèi)懸浮浮的鉆渣和相對(duì)對(duì)密度較大的泥泥漿換出。（2）清孔注意意事項(xiàng)：在清孔孔排渣前，必須須注意保持孔內(nèi)內(nèi)水頭在地下水水位或地表水位位1.5-2.0m以上，防防止坍孔；清孔孔后的泥漿性能能指標(biāo)應(yīng)符合質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，，孔徑、孔形、、傾斜度及孔底底沉渣厚度應(yīng)符符合規(guī)范要求。。（3）不得用加加深孔深來代替替清孔。（4）清孔后灌灌注前，報(bào)專業(yè)業(yè)監(jiān)理工程師檢檢查驗(yàn)收。摩擦擦樁孔底沉渣不不大于30cm。7.檢孔主要要檢查孔徑、孔孔的垂直度和孔孔深。用籠式檢檢孔器檢測(cè)。檢檢孔器用Φ20的鋼筋加工制制作，其外徑不不小于樁徑，有有效長度為6米米（4倍的設(shè)計(jì)計(jì)樁徑）。檢測(cè)測(cè)時(shí)，將檢孔器器吊起，把測(cè)繩繩的零點(diǎn)系于檢檢孔器的頂端，，使檢孔器的中中心、孔的中心心與起吊鋼絲繩繩的中心處于同同一鉛垂線上，，慢慢放入孔內(nèi)內(nèi)，通過測(cè)繩的的刻度加上檢孔孔器的長度判斷斷其下放位置。。如上下暢通無無阻直到孔底，，表明鉆孔樁成成孔質(zhì)量合格，，如中途遇阻則則表明在遇阻部部位有縮徑或孔孔位傾斜現(xiàn)象，，則需重新下鉆鉆頭對(duì)樁基處理理。8.鋼筋籠制作作與安裝⑴鋼筋籠加工采采用現(xiàn)場(chǎng)加工，，分節(jié)制作，按按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)規(guī)定來制作相應(yīng)應(yīng)的加強(qiáng)筋，然然后按規(guī)定的根根數(shù)布置主筋與與加強(qiáng)筋，排列列好后將主筋按按規(guī)定的間距焊焊接在加強(qiáng)筋上上，再按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定的間距焊接接箍筋。⑵成孔清孔驗(yàn)收收合格后，利用用25t～30t吊車將鋼筋筋骨架吊入樁孔孔內(nèi)，每下完一一節(jié)后用鋼管或或方木固位，再再用吊車吊住另另一節(jié)進(jìn)行焊接接，吊放鋼筋骨骨架入樁孔時(shí)，，下落速度要均均勻，切勿撞擊擊孔壁。⑶骨架落到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后，將其其校正在樁中心心位置并固定。。檢測(cè)管固定在鋼鋼筋籠上。9.砼灌注（1）導(dǎo)管的選選用和檢查：導(dǎo)導(dǎo)管采用直徑φφ300mm、、壁厚6mm的的無縫鋼管，每每節(jié)3m,配1～2節(jié)1～1.5m的短管管，采用絲扣式式。在下導(dǎo)管前前，首先檢查其其是否損壞，再再進(jìn)行水密承壓壓和接頭抗拉實(shí)實(shí)驗(yàn)，以檢查導(dǎo)導(dǎo)管的密封性能能、接頭抗拉能能力；導(dǎo)管預(yù)留留30-40cm的懸空高度度，下放速度要要慢，提升時(shí)需需緩慢提升，邊邊提升邊振動(dòng)。。（2）灌注導(dǎo)導(dǎo)管下好好二次清孔，首首車方量應(yīng)該成成功封底；一般般導(dǎo)管埋深在2~6m；儲(chǔ)料料斗的底部放置置一個(gè)隔水球；；澆至比樁頂設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高超灌100cm混凝凝土。（3）泥漿清理理為了了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)環(huán)境，這些廢棄棄的泥漿，經(jīng)泥泥漿分離器處理理后，運(yùn)往指定定的廢棄泥漿的的堆放場(chǎng)地，并并做妥善處理。。補(bǔ)充：一般灌注注樁會(huì)出現(xiàn)的問問題①孔口坍塌原因：護(hù)筒埋置置過淺或回填土土夯實(shí)不徹底；；開鉆階段泥漿漿不濃，鉆進(jìn)過過快，致使護(hù)筒筒刃腳下鉆孔護(hù)護(hù)壁不牢；孔口口排水不暢，致致使土層長期處處于飽和狀態(tài)，，或鉆機(jī)安放不不當(dāng)，孔口壓力力太大后外力碰碰撞致使護(hù)筒松松動(dòng)等。處理措施：及時(shí)時(shí)回填粘土，加加固護(hù)筒后繼續(xù)續(xù)鉆孔；當(dāng)護(hù)筒筒有偏斜移位時(shí)時(shí)，則拆除護(hù)筒筒，填死鉆孔，，待沉淀密實(shí)重重新埋設(shè)護(hù)筒再再鉆；若孔口坍坍塌嚴(yán)重，下鋼鋼護(hù)筒至未塌處處1米以下。。②孔內(nèi)坍塌原因：泥漿比重重不夠,未形成成可靠護(hù)壁；孔孔內(nèi)水頭高度不不夠或孔內(nèi)出現(xiàn)現(xiàn)承壓水，降低低了靜水壓力差差；鉆頭撞擊孔孔壁，破壞了護(hù)護(hù)壁泥皮；鉆頭頭長時(shí)間快速空空轉(zhuǎn)或循環(huán)泵量量過大，致使水水流沖刷護(hù)壁泥泥皮等。處理措施：坍孔孔不嚴(yán)重可加大大泥漿比重繼續(xù)續(xù)鉆進(jìn)，嚴(yán)重時(shí)時(shí)則回填重鉆。。③縮孔原因：塑性土遇遇水膨脹使孔徑徑縮小，或鉆頭頭嚴(yán)重磨耗使孔孔徑越來越小。。處理措施：鉆頭頭上下反復(fù)掃孔孔，使之?dāng)U大。。④流砂原因：鉆孔進(jìn)入入流砂層，泥漿漿比重不夠，靜靜水壓力過小。。處理措施：增大大泥漿比重，提提高孔內(nèi)水頭，，必要時(shí)可投放放粘土塊，用鉆鉆頭沖擊將粘土土擠入流砂層內(nèi)內(nèi)，以加強(qiáng)護(hù)壁壁，堵住流砂。。⑤糊鉆原因：粘土層中中鉆進(jìn)的進(jìn)尺過過快，鉆渣加大大，循環(huán)液泵量量不夠，泥漿比比重過大。處理措施：控制制進(jìn)尺，減慢鉆鉆進(jìn)速度，加快快泥漿循環(huán)，嚴(yán)嚴(yán)重時(shí)提出鉆頭頭清理。⑥鉆孔偏斜原因：鉆機(jī)底座座不平或已發(fā)生生不均勻沉降；；鉆桿受壓彎曲曲或接頭不直；；地層分界處軟軟硬不勻或巖面面傾斜或卵石大大小懸殊致使鉆鉆頭所受阻力不不勻；擴(kuò)孔較大大處，鉆頭擺動(dòng)動(dòng)，偏向一邊。。處理措施：彎孔孔嚴(yán)重時(shí)，可用用鉆頭上下反復(fù)復(fù)掃孔糾正；偏偏斜嚴(yán)重，則需需回填并待其沉沉淀密實(shí)后重鉆鉆。⑦導(dǎo)管漏水主要原因：首批批混凝土儲(chǔ)量不不夠或?qū)Ч艿卓诳诰嗫椎组g距過過大，不能將導(dǎo)導(dǎo)管底口下封住住，使水從導(dǎo)管管底口涌入；導(dǎo)導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，，橡皮墊被高壓壓氣囊擠開，水水進(jìn)入；導(dǎo)管提提升過猛，控制制錯(cuò)誤，使導(dǎo)管管底口超出混凝凝土面，底口涌涌入泥水。處理措施：是第第一種情況，立立即將導(dǎo)管提出出，進(jìn)行清孔重重新下導(dǎo)管，重重新灌注。若是是第二、三種情情況，應(yīng)換新導(dǎo)導(dǎo)管，插入混凝凝土用吸泥或抽抽水的方法將導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)的水和沉沉淀吸出，繼續(xù)續(xù)灌注混凝土，，起先混凝土應(yīng)應(yīng)增加水泥用量量，以后的混凝凝土可恢復(fù)正常常配合比。⑧卡管主要是由于初灌灌時(shí)隔水栓卡管管或坍落度過小小，流動(dòng)性差，，夾有大骨料，，混凝土離析或或?qū)Ч苈┧鹌?。灌注過程中中加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)管檢檢查和對(duì)混凝土土和各項(xiàng)指標(biāo)檢檢查。⑨灌短樁頭灌注水下混凝土土過程中要嚴(yán)格格核對(duì)混凝土的