五指山隧道使用維特根精銑刨工藝的應(yīng)用及效果_第1頁
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文檔簡介

五指山隧道使用維特根精銑刨工藝的應(yīng)用及效果廣昆高速公路粵境河口至平臺(tái)段(以下簡稱云梧高速)國家高速公路“7918”網(wǎng)中的第十八橫—廣州至昆明高速公路的組成部分，全線11，五指山隧道樁號為LK118+918~LK120+156.9，扣除兩邊洞口處瀝青路面，個(gè)別超過10mm。由于車轍和水泥板塊錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，使其平整度大大降低，造成車擦系數(shù)大大降低，容易使車輪由于剎車不及造成交通事故。6~10mm。由于此處銑刨深度為10mm，不會(huì)影響現(xiàn)有路面的深層結(jié)構(gòu)，因此精銑交通管制—銑刨—掃路車清掃—人工清掃、清洗(邊掃邊沖)—切縫—貼1.確定銑刨深度面層銑刨深度根據(jù)現(xiàn)場水泥混凝土路面車轍深度及現(xiàn)場試銑刨效果確定為2.實(shí)際銑刨順序、控制1)主車道左側(cè)—超車道右側(cè)—超車道左側(cè)—主車道右側(cè)。要求銑刨作業(yè)，找平儀始終保持正常的工作狀態(tài)。銑刨后，每隔10~20m增設(shè)排水槽，以免路面2)銑刨應(yīng)保證縱向邊線的順直，銑刨時(shí)銑刨機(jī)邊線控制以標(biāo)線作為行走制線。3)銑刨過程中注意銑刨機(jī)找平系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置和銑刨速度的控制，銑刨的速度控制在6~8m/min。3.清渣、除塵1)在銑刨機(jī)后配置掃地機(jī)一臺(tái)，緊跟在銑刨機(jī)之后，清掃數(shù)量較多及粒徑較大的銑刨廢料，并將廢料放至下一刀銑刨位置，以便下一刀可將其吸入、輸送至自卸車。2)由于行車道銑刨后(標(biāo)線不銑刨)，較標(biāo)線平面低，標(biāo)線需20m切一道3)用水車沖洗、人工配合清掃。水車邊沖、人工邊掃，將路面盡量沖洗4)吹風(fēng)機(jī)吹水：水車配合人工清掃完后，為盡快開房交通，用吹風(fēng)機(jī)將局部積水吹走，確保路面無積水情況。4.開放交通待廢料已清除，積水已流干，路面整潔干凈后即可撤銷交通管制，開放交2)

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