單元車輪與輪胎

單元車輪與輪胎第1頁/共23頁車輪總成結構：由車輪和輪胎兩大部分組成1—輪胎2—平衡塊3—車輪4—裝飾罩5—螺栓6—氣門嘴第2頁/共23頁車輪總成功用①支撐整車質量，包括在汽車質量上下運動時產生的慣性動載荷。②緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷。③通過輪胎和路面之間的附著作用，產生驅動和阻止汽車運動的外力，即為汽車提供驅動力和制動力。④產生平衡汽車轉向離心力的側向力，以便順利轉向，并通過輪胎產生自動回正力矩，使車輪具有保持直線行駛的能力。⑤具有跨越障礙的能力，保證汽車的通過性。第3頁/共23頁（一）車輪1．車輪的功用、組成車輪是介于輪胎和車橋之間承受負荷的旋轉組件，其功用是安裝輪胎，承受輪胎與車橋之間的各種載荷的作用。車輪一般是由輪轂、輪輞和輪輻組成第4頁/共23頁（一）車輪2．車輪的構造（1）輪輻①輻板式車輪貨車輻板式車輪第5頁/共23頁（一）車輪2．車輪的構造（1）輪輻①輻板式車輪貨車雙式車輪第6頁/共23頁（一）車輪2．車輪的構造（1）輪輻①輻板式車輪轎車轎車的輻板轎車鋁合金車輪第7頁/共23頁（一）車輪2．車輪的構造（1）輪輻②輻條式車輪第8頁/共23頁（一）車輪2．車輪的構造（2）輪輞1）輪輞的分類輪輞的常見結構形式有深槽輪輞、平底輪輞和對開式輪輞。此外，還有半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞、全斜底輪輞等。第9頁/共23頁（一）車輪2．車輪的構造（2）輪輞2）國產輪輞規(guī)格的表示方法第10頁/共23頁（二）輪胎1．輪胎的功用和類型（1）功用①支撐汽車的質量，承受路面?zhèn)鱽淼母鞣N載荷的作用。②和汽車懸架共同來緩和汽車行駛中所受到的沖擊，并衰減由此而產生的震動，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。③保證車輪和路面有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性。第11頁/共23頁（二）輪胎1．輪胎的功用和類型（2）類型①按輪胎內空氣壓力的大小，輪胎可分為高壓胎（0.5～0.7MPa）、低壓胎（0.2～0.5MPa）和超低壓胎（0.2MPa以下）3種。②按輪胎有無內胎，輪胎可分為有內胎輪胎和無內胎輪胎（俗稱真空胎）。③按胎體簾布層結構的不同，輪胎可分為斜交輪胎和子午線輪胎。④根據(jù)花紋不同，輪胎可分為普通花紋輪胎、組合花紋輪胎、越野花紋輪胎。⑤根據(jù)簾線材料不同，輪胎可分為人造絲（Ｒ）輪胎、棉簾線（Ｍ）輪胎、尼龍（Ｎ）輪胎、鋼絲（Ｇ）輪胎。目前轎車上應用的輪胎主要是低壓（超低壓）、無內胎的子午線輪胎。第12頁/共23頁（二）輪胎2．充氣輪胎的結構充氣輪胎按結構不同，可分為有內胎輪胎和無內胎輪胎２種。有內胎輪胎由外胎、內胎和墊帶等組成，使用時安裝在汽車車輪的輪輞上第13頁/共23頁（二）輪胎2．充氣輪胎的結構（1）外胎主要由胎面、胎圈和胎體等組成第14頁/共23頁（二）輪胎2．充氣輪胎的結構（1）外胎胎面花紋第15頁/共23頁（二）輪胎2．充氣輪胎的結構（1）外胎輪胎的結構形式第16頁/共23頁（二）輪胎2．充氣輪胎的結構（2）內胎內胎是一個環(huán)形的橡膠管，上面裝有氣門嘴，以便充入或排出空氣，為使內胎在充氣狀態(tài)下不產生褶皺，其尺寸應稍小于外胎的內壁尺寸。內胎強度很低，單獨幾乎不能承載。（3）墊帶墊帶是一個環(huán)形的橡膠帶，它墊在內胎與輪輞之間，保護內胎不被輪輞和胎圈磨壞，還可防止塵土及水汽侵入胎內。第17頁/共23頁（二）輪胎2．充氣輪胎的結構（4）無內胎輪胎俗稱真空胎第18頁/共23頁（二）輪胎3．輪胎規(guī)格的表示方法輪胎的尺寸標注第19頁/共23頁（二）輪胎3．輪胎規(guī)格的表示方法（1）斜交輪胎的規(guī)格普通斜交輪胎的規(guī)格用B-d表示。載貨汽車斜交輪胎和轎車斜交輪胎的尺寸B和d均使用英寸（in）為單位。其中，B：輪胎名義斷面寬度代號；d：輪輞名義直徑代號。第20頁/共23頁（二）輪胎3．輪胎規(guī)格的表示方法（2）子午線輪胎的規(guī)格以上海桑塔納2000Gsi型轎車輪胎的規(guī)格195/60R1485H為例進行說明。

195表示輪胎寬度為195mm。貨車子午線輪胎的寬度一般用英寸（in）為單位。

60表示扁平比為60%。

R表示子午線輪胎，即“Radial”的第一個字母。

14表