花園橋暗挖及橋樁保護(hù)匯報一零

北京地鐵6號線04合同段花園橋站北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司2011年03月花園橋站主體暗挖段下穿花園橋施工方案一、工程概況二、目前工程進(jìn)展情況三、花園橋站暗挖段下穿花園橋施工方案（1）下穿花園橋總體部署（2）關(guān)鍵分項分部工程施工方案四、監(jiān)測方案五、應(yīng)急預(yù)案六、保證措施目錄2一、工程概況

花園橋站主體結(jié)構(gòu)位于西三環(huán)花園橋主橋垮的下方，沿玲瓏路和車公莊西路方向跨路口東西向設(shè)置?；▓@橋西側(cè)為玲瓏路、東側(cè)為車公莊西路，南北向為高架的三環(huán)主路。車站周邊有首都師范大學(xué)、市政管理公司潘莊管理所、中咨大廈、市公交第四汽車保修廠等單位，還有部分住宅小區(qū)。車站為明暗挖結(jié)合，西端明挖三層兩柱框架結(jié)構(gòu)，中部及東端暗挖雙層單柱雙聯(lián)拱結(jié)構(gòu)，車站中心里程為K3+217.276，車站總長233.1m，其中明挖段長43.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為26.35m，端頭盾構(gòu)井段寬度為27.7m；暗挖段長190m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.70m。車站有效站臺中心里程處覆土厚度為9.27m，明挖段頂板覆土厚度為5.1m。車站共設(shè)置4個出入口通道及2組4個風(fēng)亭。西端接盾構(gòu)區(qū)間，車站提供盾構(gòu)始發(fā)條件；東端接礦山法區(qū)間。3一、工程概況花園橋站暗挖段結(jié)構(gòu)橫剖面圖41、工程地質(zhì)：花園橋站工程范圍內(nèi)地形基本平坦，自然地面標(biāo)高為53米左右，從上到下土層依次為人工填土、粉土、粉質(zhì)粘土、粉細(xì)沙、砂卵石層。車站主體結(jié)構(gòu)主要位于卵石⑤和卵石⑦層，局部位于粉質(zhì)粘土層和粉細(xì)砂層。2、水文地質(zhì)：本站范圍地表以下賦存兩層地下水，地下水類型分別為潛水（二）、層間潛水（三）。潛水（二）：含水層巖性為卵石⑤層，水位埋深為17.80～18.40m。本層地下水分布不連續(xù)，含水層滲透系數(shù)大，層間潛水（三）：含水層巖性為卵石⑦層，水位埋深為32.4m，本層水在底板以下。層間潛水（三）實測水位21.4m（水位埋深32.4m）一、工程概況5一、工程概況高程29m-31m土質(zhì)照片67砂卵石土層篩分記錄一、工程概況一、工程概況花園橋結(jié)構(gòu)：花園橋位于西三環(huán)與車公莊路交匯處，該橋于1994年竣工通車，至今已運營16年。主橋為三跨預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，跨徑為32m+37m+32m，南北引橋分別為5跨20m后張預(yù)應(yīng)力Ⅰ型梁與混凝土橋面板的組合簡支梁，橋面連續(xù)。全橋橫橋向分為東西兩幅橋，橋梁全寬28.3m。下部結(jié)構(gòu)采用柔性墩設(shè)計，主橋采用盆式固定橡膠支座，其它各墩采用橡膠支座及四氟滑板支座。墩底采用樁基礎(chǔ)，每墩設(shè)四顆，樁徑1.2m，樁間距3.2m，樁長20m。主橋箱梁及引橋預(yù)制工字梁均為C45混凝土，橋墩為C40混凝土，樁基礎(chǔ)為C30混凝土。既有橋樁單樁豎向力為321.7噸。

8一、工程概況橋梁主跨剖面圖承臺配筋圖910一、工程概況花園橋車站總長233.1m，其中明挖段長43.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為26.35m，明挖基坑邊距離離花園橋26m；主體暗挖段施工工豎井距離橋梁承承臺東端52米。11213456acdb一、工程概況花園橋站暗挖段施施工流程風(fēng)道一、工程概況花園橋與車站位置置關(guān)系車站跨路口段暗挖挖主體結(jié)構(gòu)臨近花花園橋主橋跨北側(cè)側(cè)橋樁，其中主體體結(jié)構(gòu)外皮距離花花園橋橋樁外皮1.53m，圍護(hù)樁距離橋樁樁外皮0.68m，上層小導(dǎo)洞距離離橋樁外皮僅為0.08m；南側(cè)主橋樁外皮皮距離車站結(jié)構(gòu)外外皮11.4m。一、工程概況14車站暗挖段導(dǎo)洞與與橋樁的平面位置置關(guān)系圖一、工程概況15暗挖段施工場地二、工程進(jìn)展情況況暗挖主體導(dǎo)洞斷面面圖及編號。二、工程進(jìn)展情況況導(dǎo)洞貫通導(dǎo)洞貫通主體導(dǎo)洞施工，1號、2號、5號、6號導(dǎo)洞已全部貫通通。3號導(dǎo)洞及4號導(dǎo)洞除橋區(qū)30米外全部完成。2、橫導(dǎo)洞施工已完成105m共161m。橫導(dǎo)洞施工花園橋站工程進(jìn)展展?fàn)顩r----暗挖段花園橋站工程進(jìn)展展?fàn)顩r----暗挖段圍護(hù)樁施工圍護(hù)樁施工樁間回填施工圍護(hù)樁澆筑砼施工工已完成53%，（共291顆，已完成153顆）。樁間回填填完成44%，（共360m，已完成160m）底縱梁施工冠梁施工冠梁施工花園橋站工程進(jìn)展展?fàn)顩r----暗挖段冠梁施工已完成37%（共380m，已完成140m）。底縱梁施工完成42%（共180m，已完成80m）。鋼管柱施工鋼管柱施工鋼管柱施工鋼管柱安裝施工已已完成42%，（共31顆，已完成13顆）?；▓@橋站工程進(jìn)展展?fàn)顩r----暗挖段花園橋站工程進(jìn)展展?fàn)顩r----暗挖段邊洞初支扣拱施工工完成11%（共360m，已完成40m）。邊洞初支扣拱施工工邊洞初支扣拱施工工花園橋下施工場地地工程進(jìn)展?fàn)顩r----地面注漿加固花園橋下開挖探槽槽施工花園橋下施工場地地地面注漿施工三、花園橋站暗挖挖段下穿花園橋方方案主要技術(shù)措施：1取消4號小導(dǎo)洞；2橋樁樁周、樁底注注漿加固；3在3號洞內(nèi)間隔開挖深深樁；4強化洞內(nèi)措施（圍圍護(hù)樁樁周樁底注注漿、站臺層設(shè)置置鋼支撐、分段扣扣拱等）。24三、花園橋站暗挖挖段下穿花園橋方方案1、花園橋站主體暗暗挖段下穿花園橋橋總體部署1）施工流程①地面及洞內(nèi)對橋橋樁周邊土體進(jìn)行行注漿加固②3#導(dǎo)洞下穿花園橋③在3號導(dǎo)洞內(nèi)人工開挖挖圍護(hù)樁④施工樁頂冠梁⑤對稱進(jìn)行扣拱初初期支護(hù)及二襯施施工⑥逆做法施工花園橋橋站主體暗挖段結(jié)結(jié)構(gòu)花園橋站暗挖段下下穿花園橋施工流流程圖26流水段劃分圖二襯施工流水段劃劃分及施工順序西東2）施工計劃2、關(guān)鍵分項分部工工程施工方案2.1地面袖閥管注漿加加固a注漿意義與范圍在地面圍繞橋樁布布置0.8mX0.8m的注漿孔，采用袖袖閥管（φ50）注漿工藝向橋樁樁周圍注入水泥漿漿，這樣可以加固固樁周及樁底土體體，減少因?qū)Ф撮_開挖引起的土體變變形，減少樁周土土體負(fù)摩擦力，增增加樁端承載力。。b注漿方法鉆孔采用RPD-130C型鉆機（尺寸為3.5mX2.2mX5.4m）詳見下圖地面注漿采用（φ50）袖閥管注漿，注注漿管布置間距為為0.8mX0.8m。2930RPD-130C型鉆機序號機械

名稱規(guī)格

型號額定功率(Kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時間數(shù)量(臺)新舊程度(%)小計其中自有新購租賃1夯管鉆機RPD11952灰漿攪拌機SH-8006/盤韓國11903液壓注漿泵KBY-50/7011kw柏鄉(xiāng),0022902.1.1注漿設(shè)備鉆孔采用RPD-130C型鉆機（尺寸為3.5mX2.2mX5.4m）詳見下圖地面注漿方案及目目前注漿情況31注漿加固范圍平面面圖2.1.2地面注漿布孔在地面圍繞橋樁布布置0.8mX0.8m的注漿孔,設(shè)計擴(kuò)散半徑0.6m。注漿量估算：0.6×0.6××3.14×0.2×0.7×1.05=0.16立方/米(每米水泥用量為120公斤)0.6——擴(kuò)散半徑（單位m）0.2——孔隙率0.7——填充系數(shù)1.05——損耗系數(shù)32注漿加固范圍剖剖面圖3-3剖面圖4-4剖面圖1-1剖面圖2-2剖面圖33342.1.3注漿工藝在地面圍繞橋樁樁布置0.8mX0.8m的注漿孔，采用用袖閥管（φ50）注漿工藝向橋橋樁周圍注入水水泥漿，這樣可可以加固樁周及及樁底土體，減減少因暗挖結(jié)構(gòu)構(gòu)施工引起的土土體變形，減少少對樁周土體影影響，增加樁端端承載力。漿液配比地面注漿將也采采用單液水泥漿漿漿液。配比為水：水泥泥：減水劑=1:1:0.08。注漿壓力1-2MPa。注漿時按照注注漿量與注漿壓壓力雙指標(biāo)控制制，而以注漿量量為主，即當(dāng)注注漿量達(dá)到計算算量時即停止注注漿，當(dāng)注漿量量未達(dá)到設(shè)計注注漿量時要適當(dāng)當(dāng)提高注漿壓力力直至2MPa停止注漿。袖閥管構(gòu)造圖35注漿順序:由外向內(nèi)（即先先注周邊，后注注中間，由遠(yuǎn)及及近），不同同顏色代表孔與與孔之間的先后后順序3732.2、3#導(dǎo)洞施工方案導(dǎo)洞開挖采用臺臺階法開挖，待待導(dǎo)洞貫通后進(jìn)進(jìn)行人工挖樁施施工。花園橋站暗挖段段下穿花園橋洞洞內(nèi)施工方案383#導(dǎo)洞施工及初支支背后回填注漿漿3#導(dǎo)洞采用CD法開挖，上半斷面施工15m后再施工下半半斷面。施工工時先開挖上半半斷面，開挖時時預(yù)留核心土，，長度不小于1.5m，按設(shè)計格柵間間距一次開挖，，開挖后先初噴噴混凝土封閉掌掌子面。架設(shè)格格柵鋼架，在格格柵內(nèi)側(cè)安裝鋼鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片片與格柵綁扎牢牢固。最后及時時噴射混凝土，，完成上斷面初初期支護(hù)。臨時時仰拱設(shè)置預(yù)加加力措施，通過過施加預(yù)頂力減減小橋樁側(cè)向位位移。下半斷面面中上部開楔形形槽，避免掌子子面過陡，人工工清理土面，安安裝格柵后噴射射混凝土。在車站3#導(dǎo)洞施工過程中中，安排專人負(fù)負(fù)責(zé)，加強背后后注漿，確保背背后注漿質(zhì)量。。在穿越橋樁范范圍30米范圍內(nèi)背后注注漿管縱向間距距3.0米，環(huán)向間距2米布置，當(dāng)導(dǎo)洞洞施工3米后封閉掌子面面進(jìn)行后背回填填注漿，注漿后后在進(jìn)行下部開開挖。導(dǎo)洞施工工中應(yīng)在邊樁南南北兩側(cè)通長埋埋設(shè)4根直徑20的鋼筋，確保人人工挖孔時導(dǎo)洞洞不變形。402.3人工挖孔樁方案案邊樁施工過程中中為減少對原橋橋樁最小影響，，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條條件采用隔4跳躍挖樁，本著著每次原承臺范范圍內(nèi)只有一根根邊樁施工的原原則跳樁施工，，在挖孔時樁底底部預(yù)埋注漿管管，圍護(hù)樁灌注注24h后注漿補強加固固樁底土體；如發(fā)現(xiàn)流沙、層層間滯水等現(xiàn)象象應(yīng)縮短開挖深深度，將開挖深深度調(diào)整為0.5米。確保施工安安全。在邊樁施施工到原有橋樁樁下時（31.33樁底標(biāo)高），應(yīng)應(yīng)加強對周圍土土體觀察，如發(fā)發(fā)現(xiàn)變化應(yīng)立即即上報并停止施施工。41是否破除導(dǎo)洞底砼施工作鎖口割除導(dǎo)洞底格柵開挖開挖進(jìn)尺2米開挖進(jìn)尺1米埋設(shè)注漿管完成到達(dá)樁底？地質(zhì)情況？樁孔護(hù)壁測量、放線粘土卵石人工挖孔施工工工藝流程圖42人工挖孔施工示示意圖開挖方法a破除導(dǎo)洞初襯后后后先施作護(hù)肩肩。b采用人工開挖，，轤轆提升，支支模澆筑C20砼護(hù)壁。C每循環(huán)開挖進(jìn)尺尺為1.0m（采用2套模板）。圍護(hù)樁護(hù)壁施工工圖圍護(hù)樁配筋圖4344圍護(hù)樁周補償注注漿與樁底注漿漿4546防止樁體側(cè)移措措施圖2.4初期支護(hù)扣拱施施工初期支護(hù)扣拱示示意圖2.5錨索施工扣拱完成后分段段拆除臨時支撐撐，為打設(shè)錨索索創(chuàng)造空間條件件，拆除臨時支支撐長度為縱向向6-7米，施工4-6根錨索.錨索鉆進(jìn)選用套套管跟進(jìn)式大功功率錨桿鉆機，，保證成孔效率率并保證不塌孔孔減小對土體的的擾動。成孔后后安放錨索、注注漿，待錨固體體強度達(dá)到設(shè)計計要求分五級進(jìn)進(jìn)行張拉。錨索索施工完成后進(jìn)進(jìn)行二襯扣拱施施工。張拉荷載分級觀測時間（min）0.20A50.40A50.60A50.80A51.10A15鎖定荷載15注：A為張拉軸力設(shè)計計值150KN。施工工藝流程：：錨索孔定位→鉆鉆機就位→鉆機機調(diào)試、定位→→鉆孔并終孔→→掃孔并驗孔孔→錨索預(yù)制并并安放→一次灌灌漿→二次高壓壓劈裂灌漿→養(yǎng)養(yǎng)護(hù)→張拉并鎖鎖定→補償張張拉并鎖定→封封孔灌漿→封固固外錨頭。錨索施工包括以以下四道工序：：鉆錨索孔，錨錨索組裝，安裝裝與灌漿，預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉及鎖定定。鋼錨索為2樁一錨。灌漿參數(shù)：一次灌漿壓力：：0.5--1.0Mpa二次劈裂灌漿壓壓力：2.0—5.0Mpa灌漿完畢后，即即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，5—7天后即可進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉。預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉共分分5級進(jìn)行，見下表表2.6二襯扣拱施工二襯扣拱模板支支撐體系圖2.7站廳層施工站廳層土方開挖挖與架設(shè)鋼支撐撐中板施工簡易側(cè)墻模板臺臺車示意圖站廳層側(cè)墻施工工2.8站臺層施工站臺層土方開挖挖、鋼支撐架設(shè)設(shè)與換撐施工工工序圖（1）橋樁托換施工工前應(yīng)對各監(jiān)測測項目各監(jiān)測點點采初始值,為保證施工及橋橋身運行安全本本次下穿橋樁施施工中，監(jiān)測項項目包含：橋梁梁周邊地面沉降降監(jiān)測、墩柱沉沉降監(jiān)測、承臺臺水平位移監(jiān)測測、墩柱傾斜監(jiān)監(jiān)測、圍護(hù)樁體體內(nèi)力監(jiān)測、圍圍護(hù)樁底壓力監(jiān)監(jiān)測。（2）地表沉沉降點埋埋設(shè)于橋橋樁周邊邊土體內(nèi)內(nèi)，用于于監(jiān)測橋橋樁周邊邊地面沉沉降。（3）樁頂、、承臺水水平位移移監(jiān)測點點埋設(shè)位位樁頂、、承臺頂頂部，用用于監(jiān)測測樁頂、、承臺頂頂部水平平位移。。（4）墩柱傾傾斜監(jiān)測測點采用用小棱鏡鏡片埋設(shè)設(shè)在墩柱柱底部與與頂部，，用于監(jiān)監(jiān)測墩柱柱底部與與頂部的的絕對坐坐標(biāo)，進(jìn)進(jìn)而推算算出墩柱柱的傾斜斜量。（5）樁體內(nèi)內(nèi)力監(jiān)測測點埋設(shè)設(shè)在托換換樁體鋼鋼筋籠的的主筋上上，每2米埋設(shè)一一對鋼筋筋計，用用于監(jiān)測測圍護(hù)樁樁樁身相相應(yīng)位置置受力情情況。（6）樁底壓壓力監(jiān)測測點埋設(shè)設(shè)于圍護(hù)護(hù)樁體底底部，在在托換樁樁體底部部埋設(shè)土土壓力計計，用于于監(jiān)測樁樁底土壓壓力。（7）圍護(hù)樁樁傾斜監(jiān)監(jiān)測，與與樁內(nèi)應(yīng)應(yīng)力計配配合監(jiān)測測橋樁對對圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生生的側(cè)向向力隨土土體開挖挖的變化化規(guī)律。。1、針對花花園橋橋橋樁托換換監(jiān)控量量測方案案四、監(jiān)測測方案55四、監(jiān)測測方案監(jiān)測測點點布置圖圖（一））56部分監(jiān)測測測點布布置圖（（二）四、監(jiān)測測方案57監(jiān)測項目目及監(jiān)測測布置圖圖582、監(jiān)測測管理體體系和保保證措施施針對本工工程監(jiān)測測項目的的特點建建立專業(yè)業(yè)組織機機構(gòu)，由由我單位位組織5人組成監(jiān)監(jiān)控量測測及信息息反饋小小組，成成員由多多年從事事地下工工程施工工及監(jiān)測測經(jīng)驗的的技術(shù)人人員組成成，組長長由項目目總工程程師擔(dān)任任。監(jiān)測測小組設(shè)設(shè)一名專專項負(fù)責(zé)責(zé)人，在在組長的的領(lǐng)導(dǎo)下下負(fù)責(zé)地地面日常常監(jiān)測及及資料整整理工作作。監(jiān)測測信息在在施工期期，及時時向風(fēng)險險監(jiān)控系系統(tǒng)網(wǎng)站站上傳監(jiān)監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)和巡視視信息。。并確保保監(jiān)控數(shù)數(shù)據(jù)、巡巡視信息息及時性性和準(zhǔn)確確性，定定期編制制施工監(jiān)監(jiān)測周報報、月報報。監(jiān)測測信息正正常情況況下，日日報應(yīng)于于當(dāng)日16：00前通過信信息平臺臺上報監(jiān)監(jiān)控分中中心上報報前須監(jiān)監(jiān)理簽認(rèn)認(rèn)。必要要時以書書面報送送監(jiān)理駐駐地設(shè)計計代表;周報、月月報應(yīng)與與每周四四16：00前和每月月28號前以書書面形式式和信息息平臺上上報，同同時報送送駐地監(jiān)監(jiān)理和設(shè)設(shè)計代表表。對監(jiān)測方案及施工措施作出決策項目經(jīng)理審核監(jiān)測方案，制定施工對策項目總工制定監(jiān)測方案，分析處理數(shù)據(jù)監(jiān)測主管日常監(jiān)測工作監(jiān)測小組施工監(jiān)測測組織機機構(gòu)圖59監(jiān)測資料料反饋管管理程序序圖監(jiān)測結(jié)果位移是否超Ⅲ級管理位移是否超Ⅰ級管理位移是否超Ⅱ級管理繼續(xù)施工綜合判斷暫停施工采取特殊措施是不安全否否否是是安全60施工采取技術(shù)措施施工監(jiān)測預(yù)測變形量反饋分析與基準(zhǔn)值比較調(diào)整施工參數(shù)是否安全是否當(dāng)橋樁托托換施工工中出現(xiàn)現(xiàn)下列情情況之一一時，應(yīng)應(yīng)立即停停止施工工，采取取措施處處理。（1）監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)有不不斷增大大的趨勢勢。（2）時態(tài)曲曲線長時時間沒有有變緩的的趨勢等等。（3）監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)超過過控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。61五、應(yīng)急急預(yù)案1、應(yīng)急組組織機構(gòu)構(gòu)總負(fù)責(zé)人對外聯(lián)系組現(xiàn)場協(xié)調(diào)組物資供應(yīng)組信息傳遞組善后處理組負(fù)責(zé)及時協(xié)調(diào)搶救現(xiàn)場等各方面工作，積極組織搶救和現(xiàn)場保護(hù)負(fù)責(zé)及時與當(dāng)?shù)毓?、消防、衛(wèi)生防疫、安全監(jiān)察等政府部門溝通負(fù)責(zé)及時提供所需交通工具、器材、通訊、藥品等急救設(shè)備負(fù)責(zé)及時向企業(yè)相關(guān)人員傳達(dá)事故發(fā)展動態(tài)負(fù)責(zé)及時安排好事故傷亡者及其親屬的善后事宜四、應(yīng)急急預(yù)案項目部和和施工現(xiàn)現(xiàn)場應(yīng)急急組織機機構(gòu)及人人員安排排如下：：總指揮：：邵翔宇宇（項目目經(jīng)理））副指揮：：王利民民（項目目總工））何興蛟（（項目副副經(jīng)理））林建軍（（安全經(jīng)經(jīng)理）通訊組：：李芳芳（辦辦公室主主任）閆廣福搶險組：：周海冰冰（工區(qū)區(qū)長）、、劉劉丙旺（（工長））王磊（安安全員））、郭郭仁清清（電氣氣工程師師）高海民（（電工））救護(hù)組：：郭鴻昌昌（工程程部長））、趙慶慶山（項項目部司司機）疏散組：：曾樊樊（物物資）、、駱駱頔頔（（物資））四、應(yīng)急急預(yù)案2、安全生生產(chǎn)事故故報告流流程生產(chǎn)安全事故發(fā)現(xiàn)人生產(chǎn)經(jīng)營場所應(yīng)急救援值班室生產(chǎn)經(jīng)營場所應(yīng)急救援人員生產(chǎn)經(jīng)營場所主要負(fù)責(zé)人生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)應(yīng)急救援組織當(dāng)?shù)嘏沙鏊瘓F(tuán)公司安全監(jiān)管部集團(tuán)公司主管領(lǐng)導(dǎo)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局檢查二處生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)市建委施工安全處安全風(fēng)險險技術(shù)管管理體系系相關(guān)要要求做好好各項開開工控制制、過程程控制工工作。建建立以項項目經(jīng)理理為組長長的應(yīng)急急搶險小小組，小小組主要要負(fù)責(zé)險險情的發(fā)發(fā)現(xiàn)，匯匯報和即即時采取取處理措措施，以以及平時時應(yīng)急搶搶修材料料的購置置、檢查查、保養(yǎng)養(yǎng)和維修修，相關(guān)關(guān)人員平平時培訓(xùn)訓(xùn)和演練練等工作作。崗位職務(wù)職責(zé)總指揮項目經(jīng)理負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的組織、采取應(yīng)急搶險措施和編寫事故報告向上級匯報并做好預(yù)案的實際效果的評價和修改工作副指揮項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理做好平常的檢查和事中處理工作專員安全員負(fù)責(zé)平常的演練、培訓(xùn)和檢查工作；在事故發(fā)生過程中做好記錄，并在項目經(jīng)理的指揮下，有責(zé)任保護(hù)好事故現(xiàn)場組員項目部其他管理人員及班組安全人員積極參加演練和培訓(xùn)；在事故發(fā)生過程中，在項目經(jīng)理的指揮下，積極排除險情，搶救傷員，并保護(hù)好現(xiàn)場，協(xié)助專員做好事故記錄工作四、應(yīng)急急預(yù)案653、應(yīng)急人人員：序號工種數(shù)量備注1項目部管理人員2人2作業(yè)隊管理人員4人3普通工18人4安全員4人5電工2人合計30人四、應(yīng)急急預(yù)案4、應(yīng)急機機具準(zhǔn)備備應(yīng)急機械械表設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量工程鉆機RPD-130C1發(fā)電機75KW1空壓機9m31臺攪漿機LQ3001臺注漿泵BW2501臺五、應(yīng)急急預(yù)案應(yīng)急材料料準(zhǔn)備序號材料名稱材料規(guī)格及主要技術(shù)指標(biāo)單位工程量1鋼梁工40m722鋼管柱φ609鋼柱根83鋼管柱柱配件槽鋼20、角鋼100mm×100mm×10mm根16根、16根4千斤頂同步液壓頂升系統(tǒng)以及級配鋼板8套。套85液壓泵站MPC-3系列四同步電動泵站，壓力70Mpa,同步數(shù)量4臺，功率5.5，手動換向，本體自重95Kg。臺26水泥PO425水泥噸200五、應(yīng)急急預(yù)案5、應(yīng)急響響應(yīng)1）當(dāng)橋梁梁變形達(dá)達(dá)到設(shè)計計允許值值的70%時即沉降降達(dá)到3.5毫米時，，立即啟啟動橙色色色預(yù)警警響應(yīng)機機制。（1）立即報報告業(yè)主主、監(jiān)理理以及交交管、公公聯(lián)公司司等單位位。（2）項目經(jīng)經(jīng)理部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)及總總監(jiān)、設(shè)設(shè)計代表表、業(yè)主主代表到到現(xiàn)場指指揮。（3）立即停停止地鐵鐵車站施施工，加加強對橋橋梁進(jìn)行行監(jiān)測。。（4）討論分分析造成成變形超超限的原原因并制制定相應(yīng)應(yīng)的控制制措施。。（5）對開挖挖影響范范圍內(nèi)的的橋梁周周邊和（（或）洞洞內(nèi)土體體進(jìn)行進(jìn)進(jìn)一步注注漿加固固，根據(jù)據(jù)監(jiān)測情情況調(diào)整整注漿壓壓力、注注漿量、、注漿工工藝、注注漿部位位等參數(shù)數(shù)。（6）通知地地面支頂頂指揮、、操作人人員24小時手機機開機，，活動范范圍不能能超過五五環(huán)路。。隨時準(zhǔn)準(zhǔn)備到達(dá)達(dá)現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行頂托托作業(yè)。。2）當(dāng)橋橋梁變形形達(dá)到設(shè)設(shè)計允許許值的100%時（即5毫米），立即即啟動紅色預(yù)預(yù)警響應(yīng)機制制。（1）立即報告業(yè)業(yè)主、監(jiān)理以以及交管、公公聯(lián)公司等單單位。（2）集團(tuán)地鐵指指揮部領(lǐng)導(dǎo)及及相關(guān)部門到到現(xiàn)場指揮。。（3）立即停止地地鐵車站施工工，實時對橋橋梁進(jìn)行監(jiān)測測。對開挖影影響范圍內(nèi)的的橋梁周邊和和（或）洞內(nèi)內(nèi)土體進(jìn)行進(jìn)進(jìn)一步注漿加加固，根據(jù)監(jiān)監(jiān)測情況調(diào)整整注漿壓力、、注漿量、注注漿工藝、注注漿