下車間實習報告簡約版

PAGE頁碼頁碼下車間實習報告簡約版20____下車間實習報告下車間實習報告范文合集六篇隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，我們運用報告的狀況越來越多，要留意報告在寫作時具有肯定的格式。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是我細心整理的下車間實習報告6篇，希望對大家有所幫助。下車間實習報告篇120xx年8月27日下午起先，我在動力廠熱力車間起先了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣：我一學環(huán)境工程的與熱力搭不搭調？其實，“熱力”一詞我還算頗為熟識。終歸，從中學到高校在這方面學了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言，熱力既遙遠又模糊……“takeitasites。（既來之，則安之）”現(xiàn)在是我須要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭?。?！我算是真正起先體驗實習工作的生活了。我所實習的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設有四個空壓站，蒸汽系統(tǒng)設有兩個鍋爐房及一中心空調班。在實習期間，我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進行了實習。在實習中，我在師傅們的熱心指導下，主動參加空壓及鍋爐的相關工作，留意把書本上學到的相關理論學問比照實際工作，用理論學問加深對實際工作的相識，用實踐驗證所學的理論學問，探求此項工作的本質與規(guī)律。為期半年的實習生活，既驚慌，又新穎 ?；仡檶嵙暽?，感受是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采納了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進一步的了解，____了各個班組生產(chǎn)管理有關工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟識那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不模糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當即引起了我的關注。通過軟水工介紹，我很快熟悉了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習工作增加了幾分自信。接著了解鍋爐的三大平安附件（平安閥、壓力表、水位儀）、爐膛的構造及管網(wǎng)分布。在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進的plc操作系統(tǒng)。無疑，這對于我是多么的簇新，一改我過去對國企技術力氣的懷疑。當然，也深切的體會到了科學技術是第一生產(chǎn)力。當然，空壓系統(tǒng)是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區(qū)分（都是lw250系列）。好在有師父的提點，我慢慢的熟識它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成果沾沾自喜的時候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進的雙螺桿式空壓機。其實，看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處！我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機種。全部的這些都夠我好好去摸索、學習、鉆研的了。就在我打開說明書，準備好好探討咱們的空壓系統(tǒng)的時候，我接到了車間的一個任務，那就是參加我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干！有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解狀況。想到自己是一個比較內向的人，我有些退后了。現(xiàn)在看來，其實那會兒我就是怕羞，丟不下高校生的臭架子。無奈，為了抓住這個能更好了解空壓系統(tǒng)好機會，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中，我一一向各個班組長討教。忽然，我覺得我有點不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學會了另外一種本領：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎！有了這次的閱歷，此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理：閱歷都是從最簡潔的事情學到的。對于各個班組的設備管理，我在實習中看到，車間著重建立和完善設備管理制度；對各類設備都建立設備卡片；做好設備的日常檢查巡察，定期進行檢查、保養(yǎng)、修理、清潔，并仔細作好記錄，發(fā)覺問題剛好解決。我也到班組上參加這個工作中來。如針對當前生產(chǎn)須要、設備及人員狀況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表，還參加職工小家庭建設等，以體驗班組生活，熟識班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因為與人合作，假如彼此有信任就會事半功倍。另外，設備的修理自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務：記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了，我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個也許來。通過這個工作，我多少也了解了我們熱力車間的家產(chǎn)，也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點，可也算收獲頗豐啊。最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統(tǒng)全部的精英們?？粗麄儼岩豢諌簷C大卸八塊，鋪開陣勢的干。此時我終于親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產(chǎn)工藝流程，也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深化的了解。從下午一點始終干到凌晨兩三點，始終在打下手的我沒有乏累，只有興奮?；蛟S我是出于簇新，更出于咱也融入到這個團隊當中了。（工作方面的事短暫談到這兒）除此之外，我主動參與工會的文化體育活動，并加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和競賽當中，我深切的體驗到了屬于咱們職工的那份樂趣與____，也更加意識到了團隊力氣的強大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業(yè)文化。半年的實習轉瞬而過，回顧實習生活，既有收獲的喜悅，也有一些缺憾。通過實習，加深了我對熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面學問，使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性相識。同時，由于各方面緣由，仍覺得有一些缺憾。如對我熱力車間有些工作的相識僅僅停留在表面，更多的時候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些詳細工作，所以未能領悟其精髓。通過實習，我發(fā)覺熱力車間無論是在管理閱歷，還是基礎管理上都已儲備了肯定的資源，是動力廠的一個不行或缺的組成部分。另外，不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬，熱力車間的發(fā)展前景應當是特別廣袤的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自己變成后起之秀，在平安生產(chǎn)、保供等各個方面為全廠做出自己應有的貢獻。通過實習，我相識到要做好熱力車間的工作，既要注意理論學問的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子，它所供應的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此，在實際生產(chǎn)的工作中，要時刻牢記事無小事，以平安生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實際動身，____并執(zhí)行“以人為本，預防為先，遵紀遵守法律，平安生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改進，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學習，不斷創(chuàng)新，與時俱進，為生產(chǎn)單位供應保質保量的產(chǎn)品，為達到全廠下達的生產(chǎn)目標而努力奮斗。下車間實習報告篇2一共十二天的金工實習結束了，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法，總的來說這次實習活動是一次好玩且必將影響今后學習和工作的重要實踐閱歷，工廠金工車間實習報告。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎學問，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手實力，而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉，提高了我們的工程實踐實力，培育了我們的工程素養(yǎng)。金工實習是一次我們學習、熬煉的好機會。通過這次雖短而充溢的實習我懂得了許多………在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項工種的一竅不通到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐性細致地指導下，很順當?shù)耐瓿筛髯缘膶嵙晝热?，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。在金工實習中，平安是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培育學生實踐實力的有效途徑，又是我們工科類高校生特別重要的也特殊有意義的實習課，也是我們一次，離開課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親自駕馭學問的機會，實習報告《工廠金工車間實習報告》。1、鑄造實習第一天的金工實習是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活，要把那些特別的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它須要的不僅是我們的體力，更須要我們的耐性和細心，來不得半點馬虎。老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型起先練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更困難的鑄型打下了良好的基礎?？雌饋硗谏拌T造成型就是簡潔的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復復地修整是不行能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉后的上砂型應按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的奢侈。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄，后悔不已。2、了解機械設備其次天實習老師只是讓我們熟識一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟識了一般車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比如在運用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手干脆清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必需檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝堅固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持堅固等，檢查四周有無障礙物，才可正常運用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必需停車。更換銑刀時，要細致檢查刀具是否夾持堅固，同時留意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，當心毛刺割手。銑齒輪時，必需等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培育我們的視察實力、動手實力，開拓我們的視野，使我們平常學習的理論學問和操作實踐得到有效的結合。3、鉗工實習鉗工是以手工操作為主，運用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備修理中的地位和重要作用。下車間實習報告篇3一、概述:1、實習時間：20xx年3月1日0xx年5月10日2、實習地點：ｘｘ?。?、實習單位：ｘｘｘｘ服飾有限公司二、實習目的:為了使自己的基礎更堅固，技術更全面，學問面更廣，實習的內容是學習服裝的整個流程，因為考慮到以后畢業(yè)必定要走上工作的崗位，因此我特別珍惜這次實習的機會，在有限的時間里加深對各種工作程序的了解，找出自身的不足。這次實習的收獲對我來說有不少，我自己感覺在學問、技能、與人溝通和溝通等方面都有了不少的收獲?？傮w來說這次是對我的綜合素養(yǎng)的培育，熬煉和提高。三、實習內容:ｘｘｘｘｘｘ服飾有限公司是集服裝設計、生產(chǎn)、銷售為一體的現(xiàn)化化服飾公司。公司具有先進的智能化服裝生產(chǎn)設備，一流的專業(yè)設計隊伍，一流的生產(chǎn)流水線和現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間。ｘｘ公司的經(jīng)營理念是：開拓、進取、共謀發(fā)展、共創(chuàng)輝煌。工廠主要是按訂單的須求生產(chǎn)的，服裝樣式由專業(yè)的設計師設計，服裝涉及多方面的。工廠主要由當?shù)厝撕兔窆そM成。工廠總工人數(shù)大約二百人。從事服裝生產(chǎn)的大約占總數(shù)的一半，剩余人分別從事：選購 、設計、檢查、倉庫、銷售、會計等多個部門。工廠著重于下一季度的'服裝生產(chǎn)。主要在內地市場銷售，有時會涉及外國的訂單。實習主要內容：嘗試做衣的整個過程，以及調查各大原料廠的相關背景，供應物料的質量和價格狀況。進行對比，選擇合理的原料供應商。熟識不同原料的差易，學會推斷和檢測物料的質量。處理好各方面的人際關系，因將來發(fā)展鋪路。合理選擇原料的供應商，訂立合同關系，學習相關的合同法律學問。有時會涉及到倉庫管理的相關方面，相識到怎樣合理地進行選購 。目地是為了學習和恐固我在學校里學來地制圖和打板學問，同時更希望以后能夠從事制圖和打板地工作，希望能從制圖和打板中來讀懂服裝這一部長卷，這便是我現(xiàn)在地目標和渴望。首先我在制板企劃部學到地是繪制原型樣板須要地基本學問，原來原型是用于描述基本地上身衣片、裙片和袖片結構地最流行地術語，全部地設計可以通過它得到。原型也被稱為基本樣板、原型樣板或基礎樣板。制成地原型樣板通常不加縫份，因為縫份有時會影響比例，阻礙設計改變地綻開。原型樣板也可以用來作為紙樣。假如采納，就必需加上縫份和貼邊。在學習繪制原型樣板地基本學問地同時，也讓我懂得了繪制原型樣板與紙樣地一些術語和步驟，例如什么是閉合省道，什么是對位、刀眼等等，實踐使我對這些名詞地理解和實際地運用。還有，實踐使我懂得，在檢驗原型與紙樣地平紋細布地打算工作中，要留意以下幾個問題:例如用平紋細布檢驗原型樣板時，其中很重要地一點是要將所用織物熨燙定型，使織物地經(jīng)緯紗線彼此間互成直角。若織物地上邊沒有沿絲縷裁剪，則通過撕布調整，或是先抽出一根紗線，再沿著抽出地紗線裁剪。織物地經(jīng)緯紗假如歪斜了，平紋細布必需經(jīng)熨燙定型，以使經(jīng)紗與緯紗彼此完全垂直。而在整個實習過程中，測量人體是最為困難地一個環(huán)節(jié)，因為人體測量是針對特定地造型或者個體，由于人體上地線條沒有人臺上地那么清晰，在人體上測量就顯得更加困難。而且，人體是有彈性地，尺寸還會隨著人地呼吸改變而改變。所以在這個環(huán)節(jié)上我下了很大地工夫和汗水才把握了其中地要點，之前在書本中略有所知，但實際操作狀況卻更加困難。重要要把握好前頸點、后頸點、側頸點和肩點，在這些部位放置小塊有色膠布，把握好腰節(jié)線等等，這些都是測量人體地精確度地基本要素。應當說這是自己第一次正式離開學校之前，深化到一線工廠當中，雖然只是短短的2個星期的時間，但是這緊迫壓抑的工廠生活使自己的確領會到了一些東西，馬克思主義哲學告知我們：事物都有兩面性，當然進入工廠也一樣，下面就對自己到ｘｘｘｘ服裝廠實習的一些感想，感悟以及收獲紀錄下來，也順便當作這次短暫實習的實習報告吧。這是我畢業(yè)之前的第一次實習，所以還沒去的時候心里很激烈很興奮，原來周五下午5點集合的，我在上午就把東西打算好了，呵呵，迫不及待了。大約下午5吧，公司專車把我們帶到工廠，生疏的環(huán)境更讓自己興奮不已，帶隊的是個年輕的公司職員，人不錯，把我們一切的生活事宜交代清晰后，我們也就等待著周一的來臨，進入我們勞碌的實習生活。周一，只有我起的最早，大約早上六點。吃過早飯，來到公司的流水車間，哇，有著想像當中的氣派，那成行排列著幾百臺縫紉機的工廠大車間另人嘆為觀止，一切都和學校迥然不同。帶領我們的廠長一番談話后，我們起先進入到實際工作當中，可以想像，剛上來是不會讓我們做什么實質性的工作的，果不其然，只見領班拿來n多的方形碎布，你確定想不到她要讓我們做什么--她讓我們用這個縫抹布，汗。就這樣我們20個人在第一天的實習中大約縫制了幾百塊抹布，呵呵，也不要小看這縫抹布，其實蠻熬煉手的，原本半年沒動過縫紉機的手，就在這一天當中熟識過來，你看不能小看吧，呵呵。其次天，應當算是這個星期中進入實質性工作的第一天，哈哈，領班阿姨拿來好多桃形的布塊和大約有3厘米厚的人工棉，要求我們把棉花用布包起，邊緣一厘米，這才是最另大家汗顏的，這對我們來說應當說是個不小的難題，要有肯定的技術和嫻熟程度在里面，就這樣兩天下來，我覺得自己的眼睛都要成了斗雞眼，一瞅到縫紉機的壓腳就有點惡心，不過成果也不錯2天里經(jīng)過大家的努力，我們做了應當能做n多文胸用的海面小墊子，呵呵。不知道工廠出的那個內衣里面會有自己做的小墊子，想想心里還是滿得意的。這兩天收獲也很大，現(xiàn)在對縫紉機跑線這個活兒已經(jīng)不在!、恐驚以前可真的很膽怯 哦、應當說收益最大的還是最終回來那天，小林領我們把工廠的工藝流程整個參觀了一邊，從采料驗料到出成品，一件小小文胸須要40多道大大小小的工序。怪不得一件小小的文胸能賣到幾百塊，看大這些才知道他的價值所在，沒一道工序都經(jīng)過嚴格的審核直至成品?？傊?，這次去ｘｘ服裝廠實習的好處我感覺大大多于弊端。以后假如還有這樣的機會我是還會力爭的。最終應當說本次實習我自己認為雖然很累但是也很快樂，因為同學同事們帶來了不少實習中的歡樂，另外大四的ｘｘｘｘ都很照看我們幾個小學弟學妹。在這里表示感謝。最終希望全部即將畢業(yè)的畢業(yè)生都能找到好的滿足的工作。下車間實習報告篇4讀了三年的高校，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的相識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器四周纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學學問涉及本專業(yè)學問不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在許多同學心里面對于本專業(yè)始終很茫然。今年暑假，學院原來是組織我們去____實習，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤安排不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。什么是測控技術與儀器本專業(yè)適合干哪方面的工作本專業(yè)前途如何帶著這些問題，我們參與了這次的生產(chǎn)實習。本次生產(chǎn)實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參與實習。6月30日動身去順德，安住在順德大良風城中學。三年來第一次來到一個生疏的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環(huán)境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，這里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的____工程師安排，這樣可以讓時間滴水不漏了。本次實習預定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實習在教學安排是四個星期，所以剩下的兩個星期必需在下學期補回!兩個星期的生產(chǎn)實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、____泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、____鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)狀況，與本專業(yè)有關的各種學問，各廠工人的工作狀況等等。第一次親身感受了所學學問與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學學問的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新相識，也讓我們初步的相識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!順德是個漂亮的地方，這里的交通路途四通八達,或許這就是順德為什么始終保持全國百強縣之首的緣由吧!當然還有其體制是否健全緣由,社會保障是否完善緣由!這里也是我們初涉社會的開端，邁向美妙而殘酷的將來，我始終堅信自己的實力，即使人生路如順德四通八達的馬路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!申菱空調設備有限公司7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產(chǎn)中心空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)狀況。接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀。我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產(chǎn)過程是：下料區(qū)-->沖壓成型區(qū)-->焊料一庫-->焊料二庫-->沖壓轉型區(qū)-->散件特檢點-->鋁合金加工區(qū)-->鈑金半成品周轉區(qū)-->焊接-->噴涂-->成品。在鈑金車間，觀看了各種機器的生產(chǎn)狀況。有M0xx剪板機、J235沖床、J230沖床、J230沖床、J230沖床、J2800四柱油壓機、CSW50沖角床、TA0T彎板機、RG0彎板機等等，各種我們熟識和生疏的機器。下車間實習報告篇5學習當中，我也始終都在思索自己所作出的成果，實習期間我也始終都在嘗試讓自己做的更好一點，這是特別有必要的，在車間工作的時候，我也始終都覺得自己須要努力去解決一些問題，車間的工作是比較多的，我的工作是維護各種設備，我的確覺得這還是應當要有的看法，在這一點上面我相識到了自己的不足，雖然實習當中，也始終存在一些問題，但是我也深刻的體會到了自己各方面的實力，學習這個專業(yè)，我還是很有信念的，在這方面我需對自己有足夠清楚地認可，我會積累更多的學問，獲得更多的閱歷，這是特別關鍵的，我肯定做出更好的成果來。通過這次的實習，我深刻的感受到了自己的提高，肯定要去接受更多的學問這是毋庸置疑的，以后也肯定會做出更好的成果來，在這個過程當中我還是應當要做出更好的成果來的，我覺得自己還是做的不錯的，作為一名高校生，這是我應當要有的看法，在學校的時候還是應當要積累足夠多的學問，這樣才能夠讓自己得到更多的熬煉，我也常常在工作當中，讓自己接觸到一些新的東西，雖然平常的學習比較勞碌，可是我也在嘗試去接觸一些不懂的東西，所以說這次的事情讓我感覺還是很有意義的。實習剛起先的時候，我主要就是跟著師傅去檢查各種設備是否運行正常，每次遇到一個故障的時候，師傅都會耐性的跟我講解，我自己問的也是比較多，雖然許多都是自己知道的，但是越是到后面越是感覺特別不簡單，自己不懂的就許多，這也讓我覺得自己可以做的更加仔細一點，我覺得在這一點上面自己是積累了許多學問，并且對此也會是保持著虛心，我知道自己身上存在許多不足，我就更加應當要努力去做好自己的事情了，這幾個月的時間下來，我從一起先在旁邊觀摩，到后面自己親自實踐，去解決一個個問題，每次遇到一個問題，自己去解決的感覺是很有成就感的，特殊是遇到自己不懂的，之前沒有遇到過的問題，我就更加的有動力，感謝這次實習經(jīng)驗。下車間實習報告篇6時間飛逝，轉瞬間一個多月的客車實習結束了。此次實習，廠里領導對我們這屆見習生賜予了高度的重視，并給我們制定了具體的實習安排，讓我們有機會與工人面對面的溝通學習。實習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習小組全體見習生對領導的細心支配與關懷表示誠心的感謝。在客車車間，我們實行分成兩個小組，根據(jù)生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實習下來，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性相識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。一、客車現(xiàn)狀客車作為我們廠的總裝車間，是機械設備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當?shù)碾y度?？蛙囓囬g臺位少，任務多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件愛護起來，實行交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負擔，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。來到客車車間，我們看到了很多我們在臺車學習相識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行，我們實習小組在車間通過實地學習，學到了許多有用的學問，信任對以后的工作有所幫助。二、相關學問在外油組工長的帶領下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采納品質較好的原子灰膩子刮涂，主要由____關西和____中途兩個廠家供應，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能接著刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般限制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采納新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補，然后采納工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采納原子灰膩子，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則干脆進入刮涂膩子工序，可以削減成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現(xiàn)化學反應影響外皮油漆的品質，我們廠這次新造車大部分運用的是____中途漆。面漆噴涂嚴格根據(jù)“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最終噴涂車號，外油組的工作自此結束。地板組與骨架組的工作有許多相像，根據(jù)工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采納。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最終鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推動，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采納模塊化設計。下線主要負責為車上供電鋪設線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯____，三十芯____中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合限制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以溝通變直流